Resultaten Enquête Campagne verbetering regionale wegen (TNS-NIPO in opdracht van Bouwend Nederland )

Resultaten Enquête Campagne verbetering regionale wegen (TNS-NIPO in opdracht van Bouwend Nederland )

Zoetermeer, februari 2012 Algemeen Decentrale overheden (provincies, waterschappen en gemeenten) zijn samen verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van ca. 95% van alle wegen in Nederland. Het gaat hier om het beheer en onderhoud van wegen en ‘kunstwerken’ (zoals bruggen, viaducten, etc.). De wijze waarop het beheer en onderhoud van deze wegen en kunstwerken is ingericht, gefinancierd en wordt uitgevoerd is van belang voor een goede bereikbaarheid en doorstroming. Als wegen, bruggen of viaducten niet voldoen en regelmatig reparaties noodzakelijk zijn, leidt dit tot files, overlast en ergernis bij de automobilist. Reden tot zorg Bij onvoldoende onderhoud aan de wegen en kunstwerken kan sprake zijn van een sluipend proces dat de betrouwbaarheid steeds meer aantast. Budgettekorten kunnen jaren voortduren zonder dat er op het eerste gezicht iets mis gaat. Op het oog ligt het er goed bij, maar dat is schijn. Hoe langer het uitstel, hoe duurder en langer de reparatie en hoe groter de overlast. Er zijn een aantal ontwikkelingen die reden geven tot (grote) zorg over de toekomstige toestand van het regionale wegennet, inclusief de daarin gelegen kunstwerken:  Toename verkeer Zelfs bij een beperkte economische groei stijgt de mobiliteit ook op de middellange termijn. Met name het wegverkeer groeit hard, namelijk in totaal met 12% - 17% t.o.v. 2010. Naar verwachting groeit het verkeer op het onderliggende wegennet harder dan op het hoofdwegennet van het Rijk.  Meer en zwaarder vrachtverkeer Vrachtwagens zijn een belangrijk onderdeel van de economie en handel. Tegelijkertijd zorgen overbelasting en sterke toename van vrachtverkeer voor extra schade aan de wegen. Scheurvorming en spoorvorming zullen sneller optreden, waardoor ook de onderhoudsfrequentie zal toenemen.  Ouderdom Een groot gedeelte van de provinciale kunstwerken stammen uit de periode 1930 – 1970. De technische levensduur van een kunstwerk is ca. 80 jaar. Op een gegeven moment is de maximale levensduur bereikt en moet het kunstwerk worden vervangen. Dat moment komt sneller dichterbij naarmate het gebruik intensiever wordt..

 Strengere eisen milieu en veiligheid In de afgelopen tientallen jaren zijn de eisen die aan kunstwerken en aan wegen worden gesteld strenger geworden. Met name op het gebied van veiligheid en milieu. Deze strengere normen hebben ertoe geleid dat de kosten voor het onderhouden ook zijn toegenomen.  Onvoldoende budgetreservering Decentrale overheden worden geconfronteerd met een lagere Rijksbijdrage en oplopende kosten. Bij veel provincies en gemeenten heeft dit geleid tot het verlagen van de budgetten voor beheer en onderhoud en de onderhoudsnormen. De kwaliteit van wegen gaat daarmee nog sneller achteruit en de reparaties worden steeds duurder.  Onvoldoende politieke aandacht De komende jaren zullen de kosten voor het onderhoud snel gaan toenemen en wacht een grote vervangingsopgave. Dat vraagt een heldere visie, zorgvuldig beheer en voldoende budget. Onvoldoende doen leidt tot verkeersinfarct Een verkeersinfarct ligt op de loer als wegen en bruggen uit veiligheidsoverweging niet meer of beperkt gebruikt mogen worden. De groei van het verkeer noodzaakt meer dan ooit tot het beter benutten van de bestaande infrastructuur. Een goed onderhouden wegennet is hiervoor een absolute basisvoorwaarde, omdat dit de kans op incidenten vermindert. Bij de te verwachten groei van mobiliteit zal het falen van (een deel van) de infrastructuur steeds zwaardere consequenties hebben. Met name bruggen en viaducten zijn in dat opzicht zeer cruciaal voor het functioneren van het netwerk. Enquête Het directe ‘slachtoffers’ van verkeersbeperkingen of afsluiting van kunstwerken zijn de automobilist en het bedrijfsleven. Bouwend Nederland heeft TNS-NIPO gevraagd om onder de Nederlandse bevolking onderzoek te doen naar de veiligheid, kwaliteit, doorstroming en ongemak op de wegen. In dit document worden de resultaten op zowel landelijk als provinciaal niveau weergegeven.

Pagina 1 van 36

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’

1. Welk cijfer geeft u de verkeersveiligheid op de wegen? NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 7,5 7,6 7,7 7,6 7,4 7,4 7,6 7,4 7,6 7,7 7,5 7,7 7,3

score 1-10 Veiligheid op wegen algemeen

NL GR FR DR OV

Verkeersveiligheid alle wegen (%) Onvoldoende tot zeer slecht (1-5) Voldoende (6-7) Goed tot zeer goed (8-10)

3 39 58

4 35 61

4 32 64

2 40 58

3 50 47

GL UT NH ZH 5 48 47

2 32 66

7 33 60

2 39 59

ZE 3 33 64

FL NB LB 7 38 55

2 32 66

5 52 43

Verkeersveiligheid op alle wegen 100 80 60

% 40 20 0 NL

GR

FR

DR

OV

Onvoldoende tot zeer slecht (1-5)

GL

UT

NH

Voldoende (6-7)

ZH

ZE

FL

NB

LB

Goed tot zeer goed (8-10)

Over het algemeen geven de ondervraagde een 7,5 voor de verkeersveiligheid op de wegen in Nederland. Daarbij valt op dat met name in de provincies Friesland, Utrecht, Zeeland en Noord-Brabant men bovengemiddeld een cijfer 8 of hoger geeft. In NoordHolland en Flevoland geven de ondervraagden relatief de meeste lagere scores (1 tot 5). Ook in Limburg en Gelderland zijn er relatief veel lage scores en weinig hoge scores.

Pagina 2 van 36

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 2. Welk cijfer geeft u de verkeersveiligheid op provinciale wegen? score 1-10 Veiligheid provinciale wegen

NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 6,9 6,8 7,1 6,8 6,9 6,9 6,9 6,8 7,0 7,0 6,9 7,0 7,1

Verkeersveiligheid provinciale wegen (%)

NL GR FR DR OV GL UT NH ZH

Onvoldoende tot zeer slecht (1-5) Voldoende (6-7) Goed tot zeer goed (8-10)

6 64 30

12 63 25

8 59 33

8 72 20

8 63 29

7 66 27

6 69 25

10 61 29

3 67 30

ZE

FL NB LB

9 59 32

10 65 25

8 61 31

Verkeersveiligheid provinciale wegen 100

80 %

60 40

20 0

NL

GR

FR

DR

OV


GL

UT

NH

Voldoende (6-7)

ZH

ZE

FL

NB

LB


De verkeersveiligheid op de provinciale wegen wordt duidelijk lager beoordeeld, dan de verkeersveiligheid op alle wegen. Met name in de provincies Groningen en Flevoland komt de score onvoldoende tot slecht vaak voor.

Pagina 3 van 36

6 63 31

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 3. Welk cijfer geeft u de verkeersveiligheid op de lokale wegen? score 1-10 Veiligheid lokale wegen


Verkeersveiligheid lokale wegen (%)



15 66 19

20 64 16

17 67 16

19 64 17

9 74 17

14 65 21

12 73 15

19 62 19

12 65 23

ZE

FL NB LB

15 64 21

16 63 21

16 70 14

Verkeersveiligheid lokale wegen 100 80 %

60 40 20

0 NL

GR

FR

DR

OV


GL

UT

NH

Voldoende (6-7)

Pagina 4 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

24 62 14

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 4. Welk cijfer geeft u de kwaliteit van de Rijkswegen? score 1-10 Kwaliteit Rijkswegen


Kwaliteit Rijkswegen (%)



4 46 50

4 50 46

3 39 58

0 48 52

6 48 46

5 48 47

7 44 49

5 48 47

5 45 50

ZE

FL NB LB

1 35 64

8 49 43

4 42 54

Kwaliteit Rijkswegen 100 80

%

60 40 20

0 NL

GR

FR

DR

OV


GL

UT

NH

Voldoende (6-7)

Pagina 5 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

3 55 42

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 5. Welk cijfer geeft u de kwaliteit van de provinciale wegen? score 1-10 Kwaliteit provinciale wegen


Kwaliteit Provinciale wegen (%)



9 57 34

10 63 27

7 59 34

6 63 31

6 59 35

12 53 35

7 63 30

12 60 28

6 59 35

ZE

FL NB LB

9 47 44

15 62 23

15 48 37

Kwaliteit Provinciale wegen 100 80

%

60 40 20

0 NL

GR

FR

DR

OV


GL

UT

NH

Voldoende (6-7)

Pagina 6 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

9 62 29

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 6. Welk cijfer geeft u de kwaliteit van de lokale wegen? score 1-10 Kwaliteit lokale wegen


Kwaliteit lokale wegen (%)



23 61 16

28 60 12

25 57 18

26 64 10

18 72 10

26 61 13

21 61 18

26 54 20

16 64 20

ZE

FL NB LB

19 56 25

24 64 12

24 62 14

Kwaliteit lokale wegen 100 80

%

60 40 20

0 NL

GR

FR

DR

OV


GL

UT

NH

Voldoende (6-7)

Pagina 7 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

34 55 11

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 7. Over het algemeen is de doorstroming op de rijkswegen de afgelopen drie jaar verbeterd. score 1 (oneens) - 5 (eens) Doorstroming rijkswegen is verbeterd laatste 3 jaar


Doorstroming Rijkswegen is afgelopen drie jaar verbeterd (%) Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 57 51 53 56 60 49 67 62 52 62 49 60 63 21 27 21 22 19 31 16 21 17 22 23 20 16 16 13 12 12 13 10 11 13 27 7 18 14 15 6 9 14 10 8 10 6 4 4 9 10 6 6

Doorstroming Rijkswegen is afgelopen 3 jaar verbeterd 100

80 60 % 40 20

0 NL

GR Mee eens

FR

DR

OV

GL

Niet mee eens of oneens

UT

NH Oneens

Pagina 8 van 36

ZH

ZE

FL

NB

Weet niet / geen mening

LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 8. Over het algemeen is de kwaliteit van de rijkswegen de afgelopen drie jaar verbeterd score 1 (oneens) - 5 (eens) Kwaliteit rijkswegen is verbeterd laatste 3 jaar


Kwaliteit Rijkswegen is afgelopen drie jaar verbeterd (%) Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening


Kwaliteit Rijkswegen is afgelopen 3 jaar verbeterd 100

80 60 % 40 20

0 NL

GR Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH Oneens

Pagina 9 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 9. De kwaliteit van de provinciale wegen blijft duidelijk achter bij die van de rijkswegen NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 3,3 3,3 3,3 3,4 3,3 3,1 3,2 3,4 3,1 3,3 3,2 3,4 3,3

score 1 (oneens) - 5 (eens) Kwaliteit prov. wegen blijft achter bij rijkswegen

Kwaliteit Provinciale wegen blijft duidelijk achter bij kwaliteit Rijkswegen (%) NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB Mee eens 41 45 46 47 44 34 36 40 38 44 36 49 45 Niet mee eens of oneens 33 29 32 37 34 39 42 35 29 29 40 30 31 Oneens 21 21 16 13 19 22 19 17 29 23 20 19 16 Weet niet / geen mening 5 5 6 3 3 5 3 8 4 4 4 2 8

Kwaliteit prov. wegen blijft achter bij kwaliteit rijkswegen 100

80 60 % 40 20

0 NL

GR Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH Oneens

Pagina 10 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 10. De kwaliteit van de lokale wegen blijft duidelijk achter bij die van de rijkswegen NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 3,6 3,6 3,6 4,0 3,6 3,5 3,5 3,6 3,4 3,7 3,4 3,7 3,8

score 1 (oneens) - 5 (eens) Kwaliteit lokale wegen loopt achter bij rijkswegen


Kwaliteit lokale wegen blijft duidelijk achter bij kwaliteit Rijkswegen (%) Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

Kwaliteit lokale wegen blijft achter bij kwaliteit rijkswegen 100

80 60 % 40 20

0 NL

GR Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH Oneens

Pagina 11 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 11. Ik sta tegenwoordig meer in de file op provinciale en lokale wegen dan op rijkswegen NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 2,8 2,5 2,5 2,2 2,9 2,7 2,9 3,0 2,8 2,6 2,8 2,7 2,8

score 1 (oneens) - 5 (eens) Meer in file op prov./lok. wegen dan op rijksweg


Tegenwoordig meer in file op prov./lokale wegen dan op rijkswegen (%) Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

Meer in file op prov./lokale wegen dan op rijkswegen 100

80 60 % 40 20

0 NL

GR Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH Oneens

Pagina 12 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 12. Op sommige rijkswegen rijd ik langzamer dan toegestaan, omdat de kwaliteit van de weg slecht is NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 2,1 2,2 2,1 2,0 2,3 2,1 2,0 2,2 1,9 2,0 2,5 2,0 2,4

score 1 (oneens) - 5 (eens) Langzamer rijden door slechte kwaliteit snelwegen


Langzamer rijden door slechte kwaliteit snelwegen (%) Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

Langzamer rijden door slechte kwaliteit rijkswegen 100

80 60 % 40 20

0 NL

GR Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH Oneens

Pagina 13 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 13. Op sommige provinciale wegen rijd ik langzamer dan toegestaan, omdat de kwaliteit van de weg slecht is NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 2,4 2,5 2,4 2,5 2,7 2,3 2,4 2,6 2,2 2,3 2,6 2,5 2,6

score 1 (oneens) - 5 (eens) Kwaliteit provinciale wegen soms slecht


Langzamer rijden door slechte kwaliteit provinciale wegen (%) Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

Langzamer rijden door slechte kwaliteit provinciale wegen 100

80 60 % 40 20

0 NL

GR Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH Oneens

Pagina 14 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 14. Op sommige lokale wegen rijd ik langzamer dan toegestaan, omdat de kwaliteit van de weg slecht is NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 2,9 2,9 2,9 3,1 3,0 2,7 2,8 3,2 2,7 2,7 2,8 3,0 3,1

score 1 (oneens) - 5 (eens) Kwaliteit lokale wegen soms slecht


Langzamer rijden door slechte kwaliteit lokale wegen (%) Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

38 20 39 3

37 15 42 6

44 17 38 1

48 13 35 4

43 19 37 1

32 21 43 4

36 19 44 1

41 27 29 3

32 23 41 4

ZE 29 21 46 4

FL NB LB 34 23 37 6

42 15 42 1

Langzamer rijden door slechte kwaliteit lokale wegen 100

80 60 % 40 20

0 NL

GR Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH Oneens

Pagina 15 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

48 14 35 3

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 15. Door de crisis vind ik dat er minder geld moet worden besteed aan onderhoud van rijkswegen NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 1,9 2,1 2,0 2,0 1,9 1,9 2,1 1,9 1,7 1,9 1,8 2,2 2,0

score 1 (oneens) - 5 (eens) Door crisis minder besteden aan onderhoud rijkswegen


Door de crisis minder geld aan onderhoud van de rijkswegen (%) Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

10 15 73 2

12 17 67 4

5 23 71 1

7 21 67 5

5 20 73 2

9 15 73 3

10 19 68 3

13 10 74 3

5 12 82 1

ZE 9 13 75 3

FL NB LB 7 13 76 4

15 22 61 2

Door de crisis minder geld besteden aan onderhoud rijkswegen 100 90 80 70 60

% 50 40 30 20 10 0 NL

GR

Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH

Oneens

Pagina 16 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

10 16 71 3

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 16. Door de crisis vind ik dat er minder geld moet worden besteed aan aanleg van rijkswegen NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 2,5 2,9 2,6 2,6 2,5 2,5 2,6 2,5 2,2 2,5 2,2 2,6 2,7

score 1 (oneens) - 5 (eens) Door crisis minder besteden aan aanleg rijkswegen

NL GR FR DR OV

Door de crisis minder geld aan aanleg van de rijkswegen Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

25 19 54 2

37 14 44 5

27 26 46 1

27 22 46 5

23 25 51 1

GL UT NH ZH 27 18 52 3

27 24 47 2

26 12 59 3

16 17 65 2

ZE 24 23 50 3

FL NB LB 21 11 65 3

29 23 46 2

Door de crisis minder geld besteden aan aanleg rijkswegen 100 90 80 70 60

% 50 40 30 20 10 0 NL

GR

Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH

Oneens

Pagina 17 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

32 19 46 3

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 16. Door de crisis vind ik dat er minder geld moet worden besteed aan onderhoud van provinciale en lokale wegen NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 1,9 2,0 1,8 2,0 1,9 1,9 2,0 1,9 1,7 1,9 1,8 2,1 1,8

score 1 (oneens) - 5 (eens) Door crisis minder besteden aan onderhoud prov./lok. wegen Door de crisis minder geld aan onderhoud van de prov. en lokale wegen

NL GR FR DR OV

Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

8 14 76 2

9 16 71 4

6 16 77 1

9 17 69 5

3 18 78 1

GL UT NH ZH 9 16 72 3

9 16 74 1

11 6 80 3

6 9 84 1

ZE 8 12 77 3

FL NB LB 7 12 78 3

11 24 63 2

Door de crisis minder geld besteden onderhoud prov./lokale wegen 100 90 80 70 60

% 50 40 30 20 10 0 NL

GR

Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH

Oneens

Pagina 18 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

9 11 77 3

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 17. Door de crisis vind ik dat er minder geld moet worden besteed aan aanleg van provinciale en lokale wegen NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 2,4 2,6 2,4 2,6 2,4 2,4 2,5 2,3 2,1 2,4 2,1 2,5 2,6

score 1 (oneens) - 5 (eens) Door crisis minder besteden aan aanleg prov./lok. wegen


Door de crisis minder geld aan aanleg van de prov. en lokale wegen Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

Door de crisis minder geld besteden aan aanleg prov./lokale wegen 100 90 80 70 60

% 50 40 30 20 10 0 NL

GR

Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH

Oneens

Pagina 19 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 18. Ik verwacht dat er in de toekomst minder onderhoud aan rijkswegen wordt gepleegd. NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 3,0 3,0 3,0 3,0 3,1 3,0 2,8 2,9 2,9 3,0 2,9 3,3 3,1

score 1 (oneens) - 5 (eens) Verwacht in toekomst minder onderhoud aan rijkswegen


Ik verwacht in de toekomst minder onderhoud aan rijkswegen (%) Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

Ik verwacht in de toekomst minder onderhoud aan rijkswegen 100 90 80 70 60

% 50 40 30 20 10 0 NL

GR

Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH

Oneens

Pagina 20 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 19. Ik verwacht dat er in de toekomst minder onderhoud aan provinciale en lokale wegen wordt gepleegd. NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 3,2 3,2 3,2 3,2 3,3 3,2 2,9 3,2 3,0 3,2 3,0 3,3 3,3

score 1 (oneens) - 5 (eens) Verwacht in toekomst minder onderhoud aan prov./lok. wegen

T GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 43 44 44 38 49 41 24 47 43 38 29 48 49 24 21 19 29 28 27 35 17 19 32 40 26 22 27 28 26 26 21 25 33 31 33 22 21 24 21 6 7 11 7 2 7 8 5 5 8 10 2 8

Ik verwacht in de toekomst minder onderhoud aan prov./ lokale wegen Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

Ik verwacht in de toekomst minder onderhoud aan prov./lokale wegen 100 90 80 70 60

% 50 40 30 20 10 0 NL

GR

Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH

Oneens

Pagina 21 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 20. De wegen in mijn wijk worden goed onderhouden NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 3,1 3,0 3,3 2,9 3,2 3,3 3,0 2,9 3,0 3,2 3,3 3,2 3,0

score 1 (oneens) - 5 (eens) Wegen in wijk goed onderhouden


De wegen in mijn wijk worden goed onderhouden (%) Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

De wegen in mijn wijk worden goed onderhouden 100 90 80 70 60

% 50 40 30 20 10 0 NL

GR

Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH

Oneens

Pagina 22 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 21. Ik word goed geïnformeerd over wegwerkzaamheden die voor mij van belang zijn NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 3,2 3,1 3,5 3 3,2 3,4 3,2 3,1 3,1 3,4 3,2 3,2 3,3

score 1 (oneens) - 5 (eens) Wordt goed geinformeerd over wegwerkzaamheden


Ik wordt goed geinformeerd over wegwerkzaamheden Mee eens Niet mee eens of oneens Oneens Weet niet / geen mening

Ik word goed geinformeerd over wegwerkzaamheden 100 90 80 70 60

% 50 40 30 20 10 0 NL

GR

Mee eens

FR

DR

OV

GL


UT

NH

Oneens

Pagina 23 van 36

ZH

ZE

FL

NB


LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 22. Wel eens ongemak1 doordat de kwaliteit van provinciale en/of lokale wegen slecht was? Heeft wel eens ongemak door slechte kwaliteit prov. en/of lokale wegen (%) NL GR FR DR OV GL UT NH ZH Ja Nee Weet niet / geen mening

46 46 8

39 50 11

33 60 7

48 43 9

43 50 7

48 44 8

48 44 8

49 38 13

41 53 6

ZE 37 57 6

FL NB LB 53 38 9

48 45 7

Ongemak door slechte kwaliteit prov./lokale wegen 100 90 80 70 60 % 50 40 30 20

10 0 NL

GR

FR

DR

OV Ja

1

GL Nee

UT

NH


Oponthoud, file, gevaarlijke verkeerssituatie, snelheidsbeperkingen Pagina 24 van 36

ZH

ZE

FL

NB

LB

57 37 6

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 23. Wanneer heeft u voor het laatst ongemak gehad doordat de kwaliteit van de provinciale en/of lokale wegen slecht was? Voor het laatst ongemak gehad door slechte kwaliteit prov. en/of lokale wegen (%) In de afgelopen 3 jaar Meer dan 3 jaar geleden

NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 94 100 88 88 99 96 95 97 88 98 98 89 100 6 0 12 12 1 4 5 3 12 2 2 11 0

Laatste keer ongemak door slechte kwaliteit prov. /lokale wegen 100 98

96 94

%

92 90 88 86 84

82 NL

GR

FR

DR

OV

GL

In de afgelopen 3 jaar

UT

NH

ZH

Meer dan 3 jaar geleden

Pagina 25 van 36

ZE

FL

NB

LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 24. Heeft u het idee dat u de afgelopen 3 jaar vaker dan voorheen ongemak had van een slechte kwaliteit van provinciale en/of lokale wegen? Afgelopen 3 jaar is ongemak op prov. en/of lokale wegen is toegenomen (%) NL GR FR DR OV GL UT NH ZH Ja Nee Weet niet / geen mening

46 46 8

62 25 13

36 59 5

67 29 4

55 31 14

44 52 4

54 33 13

44 47 9

43 50 7

ZE 37 58 5

FL NB LB 48 43 9

46 51 3

Ongemak op prov./lokale wegen is afgelopen 3 jaar toegenomen 100 90 80

70 60 % 50 40 30 20

10 0 NL

GR

FR

DR

OV Ja

GL Nee

UT

NH


Pagina 26 van 36

ZH

ZE

FL

NB

LB

40 46 14

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 25. Heeft u wel eens schade aan uw auto gehad doordat de kwaliteit van provinciale en\of lokale wegen slecht was? Schade gehad aan auto door slechte kwaliteit provinciale en/of lokale wegen (%) NL GR FR DR OV GL UT NH ZH Ja Nee Weet niet / geen mening

21 76 3

21 74 5

20 77 3

19 78 3

19 76 5

13 85 2

26 73 1

23 74 3

15 83 2

ZE 16 82 2

FL NB LB 40 53 7

29 70 1

Schade door slechte kwaliteit prov./lokale wegen 100 90 80

70 60 % 50 40 30 20

10 0 NL

GR

FR

DR

OV Ja

GL Nee

UT

NH


Pagina 27 van 36

ZH

ZE

FL

NB

LB

29 71 0

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 26. Wanneer heeft u voor het laatst schade aan uw auto gehad doordat de kwaliteit van provinciale en/of lokale wegen slecht was? Voor het laatst schade gehad door slechte kwaliteit prov. en/of lokale wegen (%) In de afgelopen 3 jaar Meer dan 3 jaar geleden

NL GR FR DR OV GL UT NH ZH ZE FL NB LB 76 79 61 85 73 75 86 75 65 78 88 85 67 24 21 39 15 27 25 14 25 35 22 12 15 33

Wanneer voor het laatst schade door slechte kwaliteit prov. /lokale wegen 100 90 80

70 60 % 50 40 30 20

10 0 NL

GR

FR

DR

OV

GL

In de afgelopen 3 jaar

UT

NH

ZH

Meer dan 3 jaar geleden

Pagina 28 van 36

ZE

FL

NB

LB

Resultaten Enquête ‘verbetering regionale wegen’ 27. Heeft u het idee dat u de afgelopen 3 jaar vaker dan voorheen schade aan uw auto heeft door een slechte kwaliteit van provinciale en/of lokale wegen? Afgelopen 3 jaar vaker schade aan auto door slechte kwaliteit van provinciale en/of lokale wegen (%) NL GR FR DR OV GL UT NH ZH Ja Nee Weet niet / geen mening

47 46 7

48 46 6

22 66 12

63 31 6

58 25 17

35 65 0

47 43 10

54 43 3

56 44 0

ZE 49 51 0

FL NB LB 41 42 17

42 50 8

Afgelopen 3 jaar vaker schade door slechte kwaliteit prov./lokale wegen 100 90 80

70 60 % 50 40 30 20

10 0 NL

GR

FR

DR

OV Ja

GL Nee

UT

NH


Pagina 29 van 36

ZH

ZE

FL

NB

LB

44 40 16

Resultaten Enquête Campagne verbetering regionale wegen (TNS-NIPO in opdracht van Bouwend Nederland )

Recommend Documents