De Gesloten Opleggers S.KO COOL en S.KO EXPRESS Het productprogramma. Trailer Services Technology

De Gesloten Opleggers S.KO COOL en S.KO EXPRESS Het productprogramma. Trailer

Services

Technology www.cargobull.com

Voertuigen met gesloten opbouw | S.KO COOL

2

De koelvoertuigen Toptechnologie voor rendabele vers- en koeltransporten.

De koelvoertuigen S.KO COOL

3

- De uitrustingsdetails

5

- De uitrusting v.d. koelopbouw

7

- Het dubbeldeks laadsysteem

9

- Uitrusting voor vleestransporten

11

- Het programmaoverzicht

12

++ Meerwaarde voor uw transportactiviteiten: voertuigen in premium-kwaliteit ++ Zelfdragende gesloten opbouw van dampdiffusiedichte FERROPLAST®-panelen ++ Hoge isolerende werking en energie-efficiënte koeling door geoptimaliseerde luchtgeleiding. ++ Flexibel modulair systeem voor de configuratie van uw voertuig. ++ Omvangrijk programma van functionele uitrustingsoplossingen ++ ROTOS®-onderstel met complete standaard veiligheidsuitrusting

Gesloten opleggers S.KO EXPRESS 13 - De uitrustingsdetails

16


19

De optiepakketten

20

Chassis, onderstel en opties

35

Technische gegevens

56

Verkoop, contact

59

www.cargobull.com


3

De koelvoertuigen S.KO COOL. De nieuwe generatie voor rationele koel- en verstransporten. Continue verdere ontwikkeling die resultaat oplevert: het S.KO COOL programma stelt u in staat om een technisch up-to-date koeltrailer te configureren.

www.cargobull.com


S.KO COOL – De voordelen in één oogopslag ææToonaangevend gesloten voertuigconcept met gunstige levens cycluskosten

ææGeïntegreerde oplossingen

4

S.KO COOL: toekomstgerichte technologie voor koellogistiek op een hoog kwaliteitsniveau. De nieuwe generatie van onze FERROPLAST® koelvoertuigen voldoet aan de hoogste eisen: de conformiteit voor het levensmiddelenvervoer en de ladingveiligheid zijn uitgebreid gecertificeerd. De precieze temperatuurgeleiding en het hygiënische niveau van de laadruimte garanderen een hoge transportkwaliteit. Tegelijkertijd bespaart

u door eenvoudige laadprocessen en segmentspecifieke inrichtingen dagelijks waardevolle tijd. Verdere pluspunten scoort de S.KO COOL door energiezuinigheid, reparatievriendelijkheid en een goede waardevastheid. Het resultaat is een gunstige algehele kostenstructuur.

voor uw koeltechnische eisen

ææDampdiffusiedichte, verouderingsbestendige en niet-splinterende gesloten opbouw

ææEenvoudige reiniging door vloeistofdicht gelaste bodemkuip

ææFlexibiliteit door optioneel dubbeldeksysteem en/of multitemperatuuruitrusting

S.KO COOL – de optiepakketten Ideale uitrustingscombinaties voor optimale transportoplossingen Load & Dock pro Rough Road pro Eco Cool pro Passive Thermo pro Flower & Food pro Ferry pro Advantage pro

De beschrijvingen van de optiepakketten vindt u vanaf pagina 20

www.cargobull.com


5

De uitrustingsdetails. Achterportaal- en kopwandoplossingen volgens uw specificaties. Vertel ons wat u nodig heeft: vleugeldeuren met een openingshoek van 270° en dubbele draaistangenvergrendeling of een roldeur voor snelle belading bij krappe laadstations. Een op uw ladingenspectrum afgestemde klimaattechnische uitrusting realiseren even doeltreffend als een bijpassende concept voor de ladingborging. De kwaliteit van alle componenten en de praktijkgerichte detailoplossingen overtuigen altijd. FERROPLAST®-achterportaaldeuren met douanetechnisch verzegelbare scharnieren.

Enkelvoudige draaistangenvergrendeling.

Dubbele draaistangenvergrendeling.

Bij krappe ruimtelijke omstandigheden: geïsoleerde roldeur, veerondersteund of pneumatisch bediend. www.cargobull.com


Temperatuurbewaking en documentatie: temperatuurregistratie-unit met geïntegreerde printer.

Geïsoleerde be- en ontluchtingsklep: met douanerooster en vliegenwerend gaas.

Naar wens: Koelaggregaten van Carrier …

… of van Thermo King.

6

Temperatuurbewaking met TrailerConnect®. Onder de EU-verordeningen 178/2002/EG en 37/2005/EG bestaat de verplichting om de kwaliteitsborging van levensmiddelen over de hele logistieke keten te kunnen aantonen. Met TrailerConnect®, de onafhankelijke trailertelematica, kunnen de meetgegevens van de temperatuurregistratie-eenheid in uw koelvoertuig niet alleen op elk willekeurig moment afgeroepen worden en als documentatie gearchiveerd worden, maar kunnen indien gewenst ook rechtstreeks naar de klant doorgestuurd worden.

www.cargobull.com


7

De uitrusting v.d. koelopbouw. Laad- en transport voorwaarden op maat. Met het modulaire Schmitz Cargobull systeem kunnen wij snel aan uw eisen aan de koelinrichting voldoen. Met één temperatuurzone over de gehele laadruimtelengte of met een flexibele opdeling in twee zones met gescheiden aanstuurbare koeltemperatuur.

Palletaanslagen voorkomen schade aan de circulatiewand.

De flexibele luchtkanalen worden bij meerkamertransporten of deelbelading met een ritssluiting op de passende deellengte geopend.

Geoptimaliseerde stroming: circulatiewand voor snelle luchtcirculatie.

Verdeling van de koude lucht op plafondhoogte.

Luchtkringloop voor een constante koeltemperatuur: De circulatiewand en de flexibele lucht kanalen garanderen een effectieve lucht geleiding voor constante koeltemperaturen in de gehele koelruimte. De koelluchtstroom wordt op plafondhoogte verdeeld, daalt langs de lading naar beneden en stroomt door de pallets, langs de zijwanden en onder de pallets door terug naar de kopwand, waar hij weer aangezogen wordt door het koelsysteem.

www.cargobull.com


Tweede plafondverdamper in de opbouw met twee temperatuurzones.

Afvoer in de bodemkuip

Optie: stille vloer met bijzonder geluiddempend profiel.

Twee temperatuurzones: in de lengterichting verschuifbare, geïsoleerde scheidingswand.

Het in de lengterichting verschuifbare strokengordijn minimaliseert het koudeverlies.

Gemakkelijk te reinigen: de stootlijst is vloeistofdicht aan de vloerplaat gelast.

8

www.cargobull.com


9

Het dubbeldeks laadsysteem. Extra capaciteit op afroep. De dubbeldeks laadinrichting realiseert in weinige minuten het dubbele aantal palletplaatsen in de koelopbouw en laat zich even snel weer demonteren. Zo kunt u zonder veel moeite altijd beschikken over extra laadcapaciteit, als u die nodig heeft.

Niet benodigde draagbalken onder het dak: de luchtkanalen blijven vrij.

Praktijkgerichte optie: extra stootrand aan de zijwand.

Dubbeldeks systeem met in de wand geïntegreerde verticale rails.

Verzonken ingebouwde ladingborgrails voor telescoopstangen en spanbanden.

Dubbeldeks: flexibel laden. Met het Schmitz Cargobull dubbeldeks systeem laadt u bij gladde wanden. De 8 kg lichte draagbalken laten zich eenvoudig op de gewenste hoogte in de verticale rails plaatsen, welke verzonken in de zijwanden van de opbouw geïntegreerd zijn. Elke draagbalk is met max. 1.000 kg belastbaar.

www.cargobull.com


Bodemkuip: een stille aluminium vloer met waterdicht gelaste stootlijsten en luchtcirculatieprofielen.

Verzonken in het plafond ondergebrachte laadruimtelampen op LED-basis.

10

Schakelaar voor laadruimteverlichting aan het achterlicht.

Veilig levensmiddelentransport: ATP, FRC en HACCP Koelvoertuigen van Schmitz Cargobull voldoen aan de ATP-eisen, klasse FRC, voor het vervoer van licht bederfelijke levensmiddelen. Zij zijn dampdiffusiedicht, bieden constante transportvoorwaarden en zijn gemakkelijk te reinigen zonder problemen vanuit hygiëneoogpunt. Constructie, materialen en productie van het voertuigen worden bewaakt volgens het HACCP kwaliteitsborgingssysteem voor de levensmiddelenbranche. De certificering vindt plaats bij de TÜV Süd of de Germanische Lloyd.

Telescoopstangen voor de ladingborging.

www.cargobull.com

Voertuigen met gesloten opbouw | Vleestransport

11

Uitrusting voor vleestransporten De S.KO COOL uitrustingen voor hangend vlees. Over heel Europa stellen uw klanten verschillende eisen aan de uitrusting van uw koeltrailer voor hangend vlees. Schmitz Cargobull biedt u daarvoor op competente wijze altijd een correcte systeem oplossing aan. Dak en zijwanden van de gesloten FERROPLAST®-opbouw zijn speciaal versterkt. De binnenbekleding bestaat naar keuze uit GFK, roestvrij staal of met PVC-gecoate staalplaat. Makkelijk bij zware lasten: De uittrekbare comfortladder vergemakkelijkt de handmatige belading.

Het juiste concept voor consequente hygiëne. De binnenruimte van de gesloten FERROPLAST®-koelopbouw laat zich gemakkelijk, vlot en hygiënisch probleemloos reinigen. Gladde wandoppervlakken met een rondom vloeistofdichte overgang naar de bodemkuip, over de volle lengte vastgelaste stootlijsten.

Systeem voor hangend vlees met rechtsom lopende haken en rekken volgens Euronorm …

… of als Bi-Rail systeem voor gebruik in de WestEuropese economische zone. www.cargobull.com

Voertuigen met gesloten opbouw | programmaoverzicht

12

Het programmaoverzicht. Koelvoertuigen S.KO COOL.

24h

Financiering

24-uurs onder delenlevering

FERROPLAST®

Multitemp

Koelaggregaat

Uitvoering hangend vlees

24-uurs Euroservice

Service-Partners

HDR-oppervlak

Spoorverlading

LED binnen verlichting

Circulatiewand

Bandenservice

Aero dynamische bekleding

Ferryuitvoering

Dubbeldek systeem

Stille aluminium vloer

HACCP

TIR

Ladingborgingcertificaat

Dynamic Ramp Protection

Full Service

Kilometerteller

Aluminium velg

Brandblusser

Gereed schappenbox

Watertank

Documentenbox

Palletkast

Laadklep

Veiligheidsbumper

Steunpoten

Antispray

Achterportalen

SZM 2AT

Roldeur

ROTOS®

Schijfrem

TIS

MRH

LSP

Liftas

Immobilizer

Trailertelematica TrailerConnect®

Kort chassis

Perronbenadering www.cargobull.com

Voertuigen met gesloten opbouw | S.KO Express

13

De voertuigen voor droge lading. Veilig, schoon en efficiënt voor gevoelige goederen.

Gesloten opleggers S.KO EXPRESS 14 - De uitrustingsdetails

16

- Het uitrustingspakket

18


19

++ Voorbeeldig stabiele opbouw van FERROPLAST®panelen ++ Efficiënte belading en ladingborging ++ Dubbele palletcapaciteit bij dubbeldeks uitrusting ++ Geoptimaliseerde ladings- en transportveiligheid ++ Verder verhoogde levensduur en waardevastheid, inbraakwerend

www.cargobull.com


14

De gesloten opleggers S.KO EXPRESS. De norm in koerier-, express- en pakketdiensten, waaraan alle anderen gemeten worden. Onze nieuwe generatie van gesloten voertuigen voor droge lading biedt u met de opbouw uit robuuste FERROPLAST®-panelen en stalen hoekprofielen een maximale transportkwaliteit en veiligheid.

www.cargobull.com

Voertuigen met gesloten opbouw | S.KO EXPRESS

15

De nieuwe EXPRESS-opbouw: stabiele inbraak werende opbouw met lichte isolatie voor gevoelige lading.

S.KO EXPRESS – De voordelen in één oogopslag ææNieuwe FERROPLAST® opbouwgeneratie met zeer robuuste opbouwconstructie

ææOpbouw met inbraakwerende

Economische voorsprong en klantgerichtheid in koerier-, express- en pakketdiensten vereisen een geïntegreerd voertuigconcept. De nieuwe S.KO EXPRESS-generatie biedt de juiste voorwaarden: de gesloten opbouw uit FERROPLAST®panelen biedt de perfecte bescherming voor waardevolle ladingen. Nog betere inbraakwerende eigenschappen verlagen het diefstalrisico en de

v erzekeringskosten. Het modulaire Schmitz Cargobull-systeem biedt u alles wat u nodig heeft voor individuele aanpassing van uw voertuig: op diverse behoeften afgestemde achterportaal- en zijdeuroplossingen, effectieve dubbeldekinrichtingen, uitrusting voor de ladingborging en vloeren voor heftruckaslasten voor 5,5 of 7,1 ton zijn slechts enkele van de mogelijkheden.

eigenschappen

ææModulair systeem voor kosten efficiënte, toepassingsgerichte voertuiguitrusting

S.KO EXPRESS Voor waardevolle lading: uw kluis op wielen.

ææHoogwaardig ROTOS®-onderstel met complete veiligheidsuitrusting

ææVerouderingsbestendige opbouw, lange voertuiglevensduur en hoge waardevastheid.

– TrailerConnect® – bewaking met trailertelematica – FERROPLAST® – inbraakwerende metalen deklagen – Beveiligde roldeur – Douanetechnisch veilig met T.I.R.

www.cargobull.com


16

De uitrustingsdetails. Effectieve oplossingen voor mensen uit de praktijk. Van het juiste achterportaal tot aan de ladingborging biedt het uitrustingsprogramma voor de nieuwe S.KO.EXPRESS u alles wat u nodig heeft voor rationeel vervoer van kostbare lading. Het optionele dubbeldeks laadsysteem zorgt voor meer capaciteit door ruimte te creëren voor 33 extra pallets. Per palletrij kan dit systeem met max. 2 ton belast worden. Beter op lange termijn: monoscharnieren aan het aluminium achterportaal.

Veerondersteund of pneumatisch: de roldeur bespaart tijd bij krappe laadstations.

Dubbele aluminium vleugeldeuren met 2 x 2 binnenliggende draaistangsluitingen.

Stabiel: kopwand van 25 mm aluminium profielen.

www.cargobull.com


Duurzaam: multiplex vloer voor 5,5 t of (optioneel) 7,1 t heftruckaslast.

Optie: slijtageplaat bij het achterportaal.

Betere bescherming tegen schade bij botsingen: multiplexversteving aan de kopwand.

Capaciteitsverhoging: dubbeldeks systeem voor extra palletplaatsen.

17

Betere arbeidsomstandigheden: lichte laadruimte met doorgaand lichtdak.

www.cargobull.com


Opties in de laadruimte: sjorogen en …

… verzonken geïntegreerd gatenraster voor ladingborgingsbalken.

Dubbeldeks laadsysteem ook in combinatie met …

… ladingborgingsrails en tweede stootlijst.

Sokkelstootlijst met extra stootlijst.

18

TrailerConnect® voor voertuigmanagement en -bewaking. TrailerConnect® levert u niet alleen alle voor de onderhoudsplanning relevante gegevens van uw voertuig. Het TrailerConnect® Info-pakket vereenvoudigt eveneens de bewaking van de gereden route en de deurstatus. In geval van alarmmeldingen kan via de Bosch-bewakingscentrale per omgaande een politie-ingreep geïnitieerd worden.

www.cargobull.com


19

Het programmaoverzicht. Gesloten oplegger S.KO EXPRESS.

24h

Financiering

24-uurs onder delenlevering

FERROPLAST®

Spoorverlading

Dubbeldek systeem

Ladingborgingcertificaat

24-uurs Euroservice

Service-Partners

HDR-oppervlak

Ferryuitvoering

LED binnen verlichting

Lichtdak

Full Service

Bandenservice

TIR

Kilometerteller

Aluminium velg

Brandblusser

Gereed schappenbox

Watertank

Documentenbox

Palletkast

Laadklep

Veiligheidsbumper

Steunpoten

Antispray

SZM 2AT

Achterportaal Roldeur

Lang chassis

ROTOS®

Schijfrem

TIS

MRH

LSP

Liftas

Immobilizer

Trailertelematica TrailerConnect®

Perronbenadering www.cargobull.com

Voertuigen met gesloten opbouw | optiepakketten

20

De uitrustingen. De optiepakketten.

Elk toepassingsbereik stelt eigen eisen aan uw gesloten voertuig. De zeven nieuwe functionele uitrustingspakketten maken het eenvoudig om de juiste oplossing te vinden. En met ons modulaire systeem zijn additionele wensen gemakkelijk realiseerbaar.

Het optiepakket Rough Road pro 21 Het optiepakket Load & Dock pro 23 Het optiepakket Eco Cool pro 25 Het optiepakket Flower & Food pro 27 Het optiepakket Passiv Thermo pro 29 Het optiepakket Ferry pro 31 Het optiepakket Advantage pro 33

www.cargobull.com


21

Voor slechte wegen. Het optiepakket Rough Road pro. Professioneel op slechte wegen voorbereide koelvoertuigen zijn op veel routes een voorwaarde voor tijdige levering en rentabiliteit. Met het optiepakket Rough Road pro is uw S.KO COOL prima voorbereid voor lastige routes.

De op de fabriek ingebouwde Rough Road pro-uitrusting is een professioneel alternatief voor een achteraf plaatsvindende arbeidsintensieve voorbereiding van de S.KO COOL voor zware gebruiksomstandigheden. www.cargobull.com


Rough Road pro – De voordelen in één oogopslag ææRobuust: verstevigde assen en verstevigde geleiderveren

ææLangere veerweg: MRH lucht veringsaggregaat met versterkte luchtbalg (Long Life Rubber) en versterkte pot

Dubbele draaistangvergrendeling voor extra s tabiliteit en veiligheid.

Luchtverings- en rembediening: in de beveiligde kast.

Gesloten Schmitz Cargobull trailer met Rough Road pro-uitrusting bieden u niet alleen bij de extreme wegen winteromstandigheden in Oost-Europa en Oost-Scandinavië een flinke voorsprong door hun prestaties. Het optiepakket voorkomt een tijdverslindende, achteraf plaats vindende aanpassing van het voertuig en biedt een duidelijke meerwaarde in die gevallen waar de kwaliteit van de wegen de chauffeurs en de

voertuigen zwaar op de proef stelt. Verstevigde assen, langere veerwegen en Heavy Duty schokdempers bieden een grote reservemarge. Remschijven, veerbalgen, kabels en bedienings elementen zijn bijzonder beschermd. Uw voordelen zijn de hogere beschikbaarheid en transportkwaliteit, de geringere slijtage, het betere waardebehoud en de voordeligere totale levenscycluskosten.

Extra spatborden achter de eerste en tweede as.

Het MRH-luchtveringsaggregaat met versterkte luchtbalg en versterkte pot ontzien de lading en de opbouw.

22

ææLangere levensduur: Heavy Duty schokdemper

ææAdditionele beschermende platen: voor remschijven, veerbalgen en EBS

ææBedrijfszeker: beschermde leidingen en bedieningselementen

www.cargobull.com


23

Voor zware laadactiviteiten. Het optiepakket Load & Dock pro. In het distributievervoer staat men altijd onder tijdsdruk – zowel bij het manoeuvreren en aandokken, als ook bij de laadprocessen. Met het uitrustingspakket Load & Dock pro verlaagt u het risico op beschadigingen en reduceert u de slijtage van uw koelvoertuig. Ononderbroken beveiliging: als optie kan een ononderbroken botsprofiel voor achter het achterportaal besteld worden

De Dynamic Ramp Protection Technology voorkomt schade aan het achterportaalframe. De risico's bij het aandokken worden systematisch verlaagd.

www.cargobull.com


Load & Dock pro – De voordelen in één oogopslag ææBelastbaarheid van de zijwanden

Full size compressie-rolrambuffers beschermen het achterportaalframe.

24

Geharde verbinding van achterportaalframe en bodemplaat.

tot max. 32 ton voor verminderde inspanningen voor de lading borging

ææLadingborgrails en extra stootlijst in de zijwand

ææCirculatiewand in verstevigde uitvoering

ææVloeistofdichte aluminium bodemkuip, vloer met 4,5 t/m² belastbaar (volgens DIN EN 283, 5,5 t testlast)

ææAandoksysteem, rolrambuffer en ramstootlijst voorkomen beschadigingen

ææHardrubberen beschermende strip over de volle hoogte als bescherming voor het achter portaalframe, het onderste segment uit roestvrij staal voor een nog hoger weerstandsvermogen

Het Load & Dock pro-pakket configureert de S.KO COOL voor stevige belastingen en zorgt daardoor voor gunstige Life Cycle Costs – ook daar waar de kwalificatie van personeel niet altijd gewaarborgd is: de FERROPLAST®-opbouw is uiterst penetratiebestendig en de HDR-technologie verdubbelt de deukbestendigheid van de wandoppervlakken in de laadruimte. De zijwanden met ladingborgingsrails zijn belastbaar met max. 32 ton. Het risico op schade aan deuren en achterportaalframe door botsingen en aanrijdingen wordt beperkt met behulp van beschermende inrichtingen. Voor tijdbesparend, exact aandokken staat als standaardvoorziening een elektronisch aandoksysteem ter beschikking. Bovendien is het achterportaalframe bij een onverhoopte stoot tegen het laadperron bestand tegen de hoge belastingen. Zes palletaanslagen beschermen de circulatiewand.

www.cargobull.com


25

Voor de beste energie-efficiency. Het optiepakket Eco Cool pro. De zuinige omgang met energie is niet alleen relevant voor de klimaatbescherming, maar verhoogt ook de rentabiliteit van uw transportactiviteiten. Met het optiepakket Eco Cool pro voor de S.KO COOL bezorgt u uw bedrijf in beide disciplines een solide voorsprong. De effectief geïsoleerde koelopbouw met de nieuwe NX17 schuimtechnologie draagt evenzeer bij aan de rentabiliteit als de geoptimaliseerde aerodynamica.

Chassisbekleding: naar keuze met een of twee palletkasten.

Thermische en aerodynamisch aan de top: in de koellogistiek met de S.KO COOL komen de sterke punten van het Eco Coolpro-pakket met langer temperatuur behoud en lager brandstofverbruik volledig tot hun recht. www.cargobull.com


Bekledingen aan het chassis verlagen de lucht weerstand.

Eco Cool pro – De voordelen in één oogopslag ææZeer goed isolerende gesloten opbouw met efficiënte koel technische uitrusting

ææLager brandstofverbruik door gunstigere stromings eigenschappen

ææGunstigere milieubalans door lagere CO2-emissies

ææZeer goed geschikt voor lange transportduur

ææBeter temperatuurbehoud bij

26

Verbeterde isolatie: FERROPLAST® met NX17 schuimtechnologie.

De S.KO COOL met het Eco Cool pro-pakket overtuigt in dubbel opzicht: De FERROPLAST®vriesopbouw met nieuwe NX17 schuimtechnologie biedt met hogere wanden dakdiktes isolerende eigenschappen op premium niveau. Ook de temperatuurgeleidendheid van de vloer werd aanzienlijk verlaagd. Een circulatiewand en een in de lengterichting verschuifbare dwarslopende scheidingswand completeren het koeltechnische concept. Naast de geringere energiebehoefte voor de koeling dragen ook de aerodynamische bekledingen aan het chassis en de kopwand aan een gunstiger energieverbruik bij. De chassis bekleding is naar keuze met een of twee palletkasten combineerbaar. Zijn efficiency bewijst de Eco Cool pro Paket door een beter temperatuur behoud en een gunstigere milieubalans.

uitval van het koelaggregaat

Vloer uitgevoerd als vloeistofdichte kuip en betere thermische isolatie. www.cargobull.com


27

Voor universeel gebruik in het vervoer van versproducten. Het optiepakket Flower & Food pro. Met het optiepakket Flower & Foodpro maakt u de S.KO COOL tot een universeel inzetbaar multi- temperatuurvoertuig voor gekoelde transporten. De isolatie voldoet aan de normen van de ATP-klasse FRC. De laadruimte in de gesloten opbouw heeft een binnenhoogte van 2700 mm en de speciaal afgestemde binnenbreedte maakt een exact passende belading mogelijk, ook bij het vervoer van bloemencontainers.

Twee x twee: dubbeldeks laadsysteem en dwarsscheidingswand voor twee temperatuurzones.

Lege ritten kosten geld en belasten het milieu: De S.KO COOL mit Flower & Food pro-uitrusting biedt u meer flexibiliteit en daardoor een hoge voertuigbezetting.

www.cargobull.com


Flower & Food pro – De voordelen in één oogopslag ææUniverseel inzetbaar voertuig (ATP, FRC, LaSi, HACCP)

Krachtgesloten borgen: in de vloer gefreesd gatenraster …

… en in het plafond gemonteerde gatenrasterrails voor verticale klembalken.

Met het FLower & Food pro-pakket voldoet de S.KO COOL aan alle normen voor een uitgebreide inzetbaarheid in het koeltransport – van het ladingscertificaat tot aan het HACCP-certificaat. De 2-kamer uitvoering met circulatiewand, luchtkanaal en in de lengterichting verschuifbare scheidingswand wordt – waar toegestaan – gecompleteerd met ventilatiekleppen met douane-

rooster. Het koelaggregaat is optioneel leverbaar met Autostart-/start-stop-functie. Het dubbeldeks laadsysteem, de ladingsborgrails en vier gatenrails in het dak met uitgefreesde gatenrijen in de vloer zorgen voor nog veelzijdigere beladingsmogelijkheden. En de hardrubberen beschermende strook over de volledige hoogte reduceert het risico op schade aan deuren en achterportaalframe.

De uitgebreide certificering vereenvoudigt een hoge bezettingsgraad in versdiensten.

Geen problemen met bloemencontainers: aangepaste binnenwerkse breedte.

28

ææStaat exact passende belading met bloemenrolcontainers toe

ææVariabel door in de lengterichting verschuifbare, geïsoleerde scheidingswand

ææEfficiënte koeling met circulatiewand en luchtkanaal

ææLadingborgrails en/of dubbeldeks laadsysteem

ææPalletkasten voor 36 Europallets

www.cargobull.com


29

Voor temperatuurbehoud op korte afstanden. Het optiepakket Passiv Thermo pro.

Passiv

Voor het temperatuurverloop bij het vervoer van gevoelige lading over korte afstanden worden steeds vaker nauwe toleranties gespecificeerd. Het optiepakket Passiv Thermo pro biedt uw bedrijf een economisch alternatief voor ladingen zoals fruit, groenten en medicijnen die anders gekoeld vervoerd worden.

Goed binnenklimaat: afsluitbare ventilatiekleppen aan kopwand en achterportaal.

Met het optiepakket Passiv Thermo pro kunt u vertrouwen op goede isolatie in plaats van actieve koeling – terwijl u zeker kunt zijn dat het een veilige investering is.

www.cargobull.com


Passiv Thermo pro – De voordelen in één oogopslag ææRendabel transport van

Deurafdichting met 4 lippen voor optimale dichtheid van de gesloten opbouw.

Eenvoudige handling: het optionele dubbeldeks systeem

Met het Passiv Thermo pro-pakket maakt het gecertificeerde temperatuurbehoud van de FERROPLAST®-opbouw het gebruik van een koelaggregaat op korte afstanden overbodig. Dit is efficiënter in het kostenplaatje en u reduceert tegelijkertijd de onderhoudsinspanningen.

Met de op de fabriek voorbereide, achteraf plaatsvindende inbouw van een koelaggregaat en een temperatuurregistratie-eenheid brengt u uw S.KO COOL bij behoefte op het ATP-niveau voor koelvoertuigen.

Kopwand en aansluitingsconsole: voorbereid voor achteraf in te bouwen koeltechniek.

Ruimte voor 66 in plaats van 33 pallets: dubbeldekssysteem met 1000 kg draagvermogen per balk.

30

temperatuurgevoelige lading over korte afstanden

ææGecertificeerd temperatuurbehoud zonder koeling

ææGereduceerde bedrijfskosten zonder koelaggregaat, hoger nuttig laadvermogen

ææInbouw achteraf van koel ggregaat en dieseltank door a Schmitz Cargobull mogelijk

www.cargobull.com


31

Voor extra veiligheid in het ferryvervoer. Het optiepakket Ferry pro. In het shortsea verkeer vindt de overslag onder extreme tijdsdruk plaats. Op de veerboten wordt de beschikbare ruimte compromisloos benut en in geval van schade kan de veroorzaker nauwelijks achterhaald worden. Met het optiepakket Ferry pro verlaagt u het schaderisico aanmerkelijk. Het optiepakket is niet alleen afgestemd op de ruwe aan- en afkoppelprocessen met terminaltrekkers, maar houdt ook rekening met de hellingenprofielen, de krappe doorgangshoogten en de minimale onderlinge voertuig afstanden aan boord.

Ferry-ogen aan het kopframe.

De Ferry pro uitrusting zorgt in het onbegeleide vervoer systematisch voor meer veiligheid bij de overslag in de haven en tijdens de overtocht.

www.cargobull.com


Ferry-ogen aan het frame achter het asaggregaat.

Ferry pro – De voordelen in één oogopslag ææLadingborgrails of dubbeldeks laadsysteem

ææVoor probleemloos aan- en fkoppelen: steunpoten met a rolvoet

ææVoor oprijhellingen: naar voren verplaatste veiligheidsbumper met glijstuk

ææVoor lage doorgangen aan boord: lager geïnstalleerd koelaggregaat met beschermend frame

ææStalen hoekbuffer, stootplaat en beschermende stroken op het achterportaalframe

32

Geïntegreerde steunbokopnames voor het onbegeleide ferryvervoer.

De S.KO COOL met optiepakket Ferry pro is leverbaar in opbouwuitvoeringen met normale of verstevigde zijwand. De uitrusting omvat ladingborgrails of een dubbeldeks laadsysteem. De steunpoten met rolvoet verlagen het risico op schade bij het aan- en afkoppelen. Om schades door bodemcontact in Roll on/ Roll off-activiteiten te minimaliseren is de veiligheidsbumper met glijstuk aan de achterzijde 300 mm naar voren verplaatst. Het koelaggregaat is 90 mm lager aan de kopwand mm gemonteerd en voorzien van een beschermend frame. Vier paren sjorogen vereenvoudigen het vastzetten aan boord. Stalen hoekbuffers, een stootplaat over de volle opbouwbreedte en hardrubberen stroken op het achterportaalframe beschermen de opbouw. Voor het begeleide ferryvervoer staat een versie met drie paren sjorogen en een optioneel naar voren verplaatste veiligheidsbumper ter b eschikking.

Steunpoten met ferryringen en opbergvak voor het wigblok. www.cargobull.com


33

Voor een hoogwaardig verschijningsbeeld. Het optiepakket Advantage pro. Het hoogwaardige uiterlijk van uw koelvoertuigen ondersteunt de kwaliteitsaanspraken van uw bedrijf. Met het optiepakket Advantage pro laten het verschijningsbeeld en de functionaliteit van uw S.KO COOL geen wensen onvervuld. Neusstukdeksel, achterportaalframe, lampenplaat, spatborden en spatschermen zijn gemaakt van RVS.

Hoogwaardig: aansluitingenlijst van roestvrij staal.

Het optiepakket Advantage pro ondersteunt het positieve imago bij uw klanten, onderscheidt u van de concurrentie en stimuleert een grotere zorgvuldigheid bij het laden en lossen. www.cargobull.com


Advantage pro – De voordelen in één oogopslag ææHoogwaardig uiterlijk met omvangrijke RVS-uitrusting en aluminium velgen

ææNaar keuze ladingborgrails en/of

Premium uiterlijk met aluminium velgen en …

… neusstukdeksel en aansluitingenlijst van RVS.

Met het Advantage pro pakket schittert de S.KO ook transporttechnisch door hoogwaardige o plossingen tot in het kleinste detail: tot de uitrusting behoren ladingborgrails of een dubbeldeks systeem, twee palletkasten en een uitgebreide beschermende uitrusting tegen botsingsschades aan het

achterportaalframe. Met de standaard ingebouwde trailertelematica TrailerConnect® wordt op professionele wijze voldaan aan hoge eisen die aan de veiligheid en documentatie gesteld worden. En het Full Service contract biedt u volledige z ekerheid over de te verwachten kosten.

Voldoet aan hoge eisen: compressie-rolbuffer …

… een beschermplaten van RVS.

34

dubbeldeks laadsysteem

ææTwee palletkasten, uittrekbare comfortladder aan de achterzijde

ææRolbuffers, extra botsbeveiliging, beschermende stroken op het achterportaalframe

ææHogere efficiency met trailertelematica TrailerConnect® en Full Service-contract

www.cargobull.com

Voertuigen met gesloten opbouw | Chassis, onderstel en opties

35

Chassis, onderstel en opties. Het modulaire systeem voor veiligheid en betrouwbaarheid.

Het korte chassis

36

Het chassis

38

Het onderstel

40

Het Load Spread programma

69

De MRH-luchtvering

42

Zowel bij het in gewicht geoptimaliseerde korte chassis voor koelvoertuigen of als normaal chassis voor droge lading: de verzinkte en reparatievriendelijke Schmitz Cargobull onderstellen met boutbevestigingen bieden in combinatie met de robuuste FERROPLAST®-opbouw een hoge inzetbaarheid en duurzaamheid voor gunstige levenscycluskosten.

De onderstelbesturing en -controle 43 Wielen en steunpoten

44

De chassis – uitrustingsdetails

46

De verlichting

47

De uitrustingen

48

Dynamic Ramp Protection

52

De extra uitrusting

54

www.cargobull.com


36

Het korte chassis. Hoogwaardig, duurzaam en geoptimaliseerd voor uw transporttaken. Het verzinkte korte chassis met boutbevestigingen maakt de S.KO COOL tot een superieur alternatief met hoger laadvermogen en extra laadruimtevolume. Het asaggregaat met ROTOS® Drive-technologie stelt nieuwe Premium-normen door actieve rijveiligheid, uitrustingsomvang en onderhoudsvriendelijkheid.

www.cargobull.com


Kort chassis – De voordelen in één oogopslag ææIn gewicht geoptimaliseerd kort chassis voor extra binnenhoogte in de laadruimte

Bouttechniek: voor reparatievriendelijke, demonteerbare bevestigingen …

… en volledige flexibiliteit bij de chassisuitrusting.

Door de zelfdragende FERROPLAST®-opbouw kan bij koelvoertuigen afgezien worden van een volledig chassis met framehals. Het korte MODULOS®-chassis bespaart gewicht en maakt een grotere laadruimtehoogte mogelijk. De 10-jarige garantie tegen doorroesten stelt uw investering veilig: alle stalen componenten worden vóór de montage vuurverzinkt. Het robuuste

kopframe met diagonale verstevigingen biedt een hoge mate van stabiliteit – ook bij een hard contact met het laadperron. En in geval van schade kunnen chassiscomponenten door het losmaken van de boutverbindingen eenvoudig vervangen worden zonder de corrosiewerende laag te beschadigen.

37

ææCompleet vuurverzinkt voor hoogwaardige corrosiebescherming

ææ10 jaar garantie tegen doorroesten ææReparatievriendelijke uitvoering met boutbevestigingen

ææVoorbereid op de montage van alle optionele uitrustingscomponenten

Vooraf getest: het korte chassis in de belastingensimulatie met de Finite Elements-methode.

www.cargobull.com


38

Het chassis. Solide basis voor een veilige investering en kostenbeheersing. Het lange MODULOS®-chassis van de S.KO EXPRESS biedt dezelfde voorwaarden voor duurzaamheid, waardevastheid en voordelige levenscycluskosten als de nieuwe generatie van gesloten Schmitz Cargobull opbouwvarianten. Premium-kwaliteit tot in het laatste detail.

www.cargobull.com


Chassis – De voordelen in één oogopslag ææTorsiestijf lang chassis voor hoge heftruckaslasten

Stabiele oplossing: De multiplexvloer van de S.KO EXPRESS …

… met additionele langsdraagbalken achterin voor hogere heftruckaslasten.

Het torsiestijve, puntsgewijs hoog belastbare lange chassis van de S.KO EXPRESS is consequent afgestemd op een hoge levensduur en gunstige bedrijfskosten: Alle stalen componenten worden vóór de montage vuurverzinkt en aluminium componenten krijgen een KTL-coating. De 10 jaar garantie tegen doorroesten zijn een bewijs voor het kwaliteitsniveau en in geval van schade overtuigt

de modulaire constructie met boutbevestigingen door haar reparatievriendelijkheid. Door de bout verbindingen los te maken kunnen de individuele componenten tijd- en kostenbesparend vervangen worden zonder de corrosiebescherming te compromitteren. Ook de uitrustingen voor gecombineerd vervoer of shortseavervoer laten zich door het MODULOS®-concept probleemloos installeren.

39

ææConstructie met boutverbindingen: alle componenten vuurverzinkt of met KTL-coating

ææ10 jaar garantie tegen doorroesten ææRobuust achterportaalframe voor hoge weerstand tegen botsingsschade

ææVoorbeeldige reparatie vriendelijkheid

Elk frame krijgt bij de productie een uniek identificatienummer.

www.cargobull.com


40

Het onderstel. Premium-asaggregaat met ROTOS® Drive Technologie.

Rijveiligheid, bedrijfskosten en inzetbaarheid van uw voertuig bieden u het bewijs voor de kwaliteit van het ROTOS® asaggregaat: de modernste rijassistentie systemen en de MRH-luchtvering met automatische resetfunctie worden standaard ingebouwd. Voor de ruim bemeten, onderhoudsarme schijfremmen en onderhouds vrije naafeenheden geldt dat eveneens. Ons kwaliteitskeurmerk: 1.000.000 km garantie op het onderstel*. * uitgesloten zijn van nature slijtende onderdelen.

Assistent voor risicosituaties. Of hij nu plotseling moet uitwijken of een lastige bocht moet nemen – het standaard elektronische remsysteem met Roll Stability Program helpt de chauffeur om het voertuig veilig onder controle te houden. Binnen de fysische limieten houdt dit elektronisch aangestuurde remsysteem de oplegger dynamisch stabiel door automatisch aangestuurde remming van de individuele wielen. Remschijven met 430 mm diameter en een geoptimaliseerde koelluchtgeleiding verlagen de temperatuur en slijtage van de standaard schijfrem.

Met de wrijvingslasprocedure aangebrachte asstompen voor een precieze spoorvastheid.

www.cargobull.com


41

Het Load Spread programma. Voor een correcte lastverdeling en lagere bandenslijtage. Het optionele Load Spread Programma (LSP) voorkomt overbelastingen van de aandrijfassen na een gedeeltelijke lossing van de trailer. Het verbetert het rijgedrag in krappe bochten en vermindert de bandenslijtage. Afhankelijk van de aslast verlaagt de LSP-functie automatisch de druk in de lucht veerbalgen van de achterste traileras om na gedeeltelijke lossingen de correcte lastverdeling te herstellen. De automatische bochtherkenning activeert de LSP bij het rijden in nauwe bochten met minder dan 30 km/uur en max. 24 ton belasting op het asaggregaat. Deze functie vergemakkelijkt het manoeuvreren aanzienlijk.

LSP: voordelen in nauwe bochten en bij het manoeuvreren.

Bij volle belading is de totale last correct verdeeld over de assen van de trekker en de gesloten trailer.

Een gedeeltelijke ontlading verschuift het voertuigzwaartepunt naar voren: de toegelaten belasting van de aandrijfas van de trekker wordt overschreden.

Het verlagen van de luchtveringsdruk op de laatste as verkort de effectieve wielbasis en herstelt de correcte lastverdeling.

Vermijdt bandencontact met stoepranden: met de LSP-functie wordt de binnenradius van de gereden bocht bij beladen trailer met max. 10 % vergroot.

Bij nauwe bochtenradius en zware belading bereikt u met de LSP-functie een vergelijkbaar effect als met een nalopende stuuras: De ontlasting van de laatste as vermindert de bandenslijtage door extreme wrijving en de kortere effectieve wielbasis verbetert de manoeuvreerbaarheid van de trailer.

www.cargobull.com


42

De MRH-luchtvering.

De Multi Ride Height (MRH) luchtvering zorgt o nafhankelijk van de beladingstoestand in elke s ituatie voor het bestmogelijke wegcontact. De lange veerwegen en de precieze activering van de demping ontzien de lading en het voertuig. V olledige flexibiliteit bij wisselende laadperronhoogtes biedt de optionele traploze hoogteverstelling.

Elektronisch geregelde luchtvering ECAS II. De elektronische geregelde luchtvering ECAS brengt het voertuig met één druk op een knop op elke opgeslagen laad perronhoogte. ECAS II biedt bovendien een automatische niveaucompensatie tijdens het laden en lossen en de Auto‑Reset-functie brengt de trailer automatisch weer terug op de rijhoogte.

Beschermde positie: drukvat op het korte chassis …

… of in lengterichting gemonteerd op het lange chassis. www.cargobull.com


43

De onderstelbesturing en -controle. Alle systemen veilig onder controle.

Hef-/neerlaatventiel van de MRH-luchtvering: de Auto-Reset-functie voorkomt schade aan de veerbalgen door het rijden met een neergelaten voertuig.

Het optionele Trailer Information System (TIS) levert informatie over de aslast, de gereden kilometers en de remvoeringdikte.

Slijtage-indicatie remvoeringen voor regelmatige controle „in één oogopslag“.

Schmitz Cargobull TrailerConnect®: directe informatieuitvraag in het voertuig voor extra veiligheid en efficiënte onderhoudsplanning.

Elektronische rijblokkering Immobilizer De Immobilizer blokkeert de wielen van de oplegger en verlaagt daarmee het diefstalrisico van de afgekoppelde oplegger. De rijblokkering wordt via het Trailer Information System (TIS) door invoer van een 4-cijferige PN-code geactiveerd. Bij onbevoegde bewegingen kan de Immobilizer meteen een alarm afgeven.

www.cargobull.com


44

Wielen en steunpoten. Oplossingen voor uw transporttaken. Tot de opties voor wielen, steunpoten en asaggregaat van uw gesloten voertuig behoren niet alleen hoogwaardige aluminium velgen, diverse reservewielhouders en de liftinrichting met optrekhulp voor de eerste as. Voor frequente resp. sporadische afkoppeling zijn expres- of valsteunpoten leverbaar. Voor het laden en lossen met zware heftruckbelastingen kan het voertuig voorzien worden van uitklappoten aan de achterzijde.

De optionele aslift reduceert de bandenslijtage en verhoogt de schoteldruk bij het optrekken.

De kilometerteller geeft betrouwbaar de gereden kilometers van de trailer aan.

Aluminium velgen voor een hoger nuttig laad vermogen en betere afvoer van de remwarmte.

www.cargobull.com


Houders voor twee reservewielen dwars achter het asaggregaat …

… of in lengterichting achter de lampenplaat.

De uitrusting tegen spatwater verhoogt de veiligheid door een verminderde zichtbelemmering.

Steunpoten als module met boutbevestiging onder de koelopbouw.

Steunpoten met twee versnellingen (snel en last) op de S.KO EXPRESS.

Uitklappoten aan de achterzijde voor zware laad activiteiten met heftrucks bij een afgekoppelde S.KO EXPRESS.

45

www.cargobull.com


46

De chassis – uitrustingsdetails. Palletkasten en veiligheidsbumpers. Zowel bij de S.KO COOL met kort chassis als bij de S.KO EXPRESS met lang chassis zijn palletkasten een waardevol hulpmiddel, wanneer ondanks een palletruil de laadruimte vrij moet blijven voor de retourlading. En de zijdelingse veiligheidsbumper staat – indien gewenst – vanzelfsprekend bij beide voertuigtypes ook in een inklapbare versie ter beschikking. De veiligheidsbumper biedt meer veiligheid voor de overige verkeersdeelnemers en tegen schade door aanrijdingen met heftrucks.

S.KO EXPRESS: Palletkast voor 30 Europallets vóór het asaggregaat.

S.KO COOL: Palletkasten voor 16 en 36 pallets achter en vóór het asaggregaat.

www.cargobull.com


47

Het verlichtingssysteem voor een hoge betrouwbaarheid op lange termijn.

Zijdelingse markeringslichten met verhoogde betrouwbaarheid door extra kabelcircuit.

Het in helder glas uitgevoerde meerkamerachterlicht Europoint II vergemakkelijkt de vervanging van het achterlichtglas door de symmetrische uitvoering van het vervangende glas.

Extra veiligheid: de contourmarkeringen aan zijkanten en achterkant.

Als standaardproduct: gewone meervoudige achterlichten garanderen in noodgevallen een eenvoudige onderdelenbestelling.

De verzonken ingebouwde LED lamp is optimaal beschermd. www.cargobull.com


48

De uitrustingen. Transportoplossingen. Extra uitrustingen voor het gecombineerde vervoer per spoor, shortsea verkeer of de aerodynamische optimalisatie van uw voertuig met gesloten opbouw voor inzet op lange afstanden laten zich met het modulaire Schmitz Cargobull systeem probleemloos realiseren.

De inklapbare achterste veiligheidsbumper, de afgeschuinde draagbalken en de vóór het asaggregaat aangebrachte reservewielhouders voldoen aan de eisen die gelden in het spoorvervoer.

Uitrusting voor het gecombineerd vervoer. Schmitz Cargobull voertuigen met gesloten opbouw worden op bestelling op de fabriek uitgerust voor onbegeleid vervoer per spoor of veerboot. Op het spoor verlaadbare gesloten opleggers beschikken over speciale wanden bodemverstevigingen ter hoogte van de kraangrijperopnames en over een inklapbare veiligheidsbumper. Uitrusting voor spoorverlading met verstevigingen in de bodem en zijwanden: de gesloten opbouw wordt met RVS-stootplaten boven de aangrijppunten beschermd.

Geschikt voor verlading op spoorwagons met verlaagde wielposities: inklapbare veiligheids bumpers. www.cargobull.com


49

Ferry-ogen aan de langsdrager.

De corrosiewerende zinklaag blijft intact: er zijn boutgaten voor achteraf ingebouwde extra's voorzien.

Robuust, ook bij bodemcontact: veiligheidsbumpers voor ferry's met ronde koker en glijelementen.

Voor snel vastsjorren: ferry-ogen aan de steunpootmodule. www.cargobull.com


50

De chassisbekleding. Voor deze voertuigen kan als optie een volledige bekleding van chassis en onderstel besteld worden. De bekleding kan de luchtweerstand en daarmee het brandstofverbruik van het gehele voertuig duidelijk verlagen.

De zijdelingse bekleding is oververdeeld in praktische losse segmenten. De wielen van het onderstel, het reservewiel en de palletkast zijn toegankelijk via individuele kleppen.

De chassisbekleding laat zich met een palletkast vóór het asaggregaat combineren tot een economisch interessante totale oplossing. www.cargobull.com


51

De chassisbekleding functioneert tegelijkertijd als bumper en de steunpoten zijn stromingstechnisch gunstig geïntegreerd.

Geoptimaliseerde aerodynamica verlaagt de kosten. Gesloten Schmitz Cargobull opleggers met aerodynamisch geoptimaliseerde kopwand en stromingsgunstige chassisbekledingen verlagen het brandstofverbruik aanzienlijk. Speciaal bij vervoer van gevoelige, volumineuze goederen over langere afstanden profiteert u van een duidelijk gunstiger kostenplaatje. Individuele wielschermen verlagen de lucht weerstand.

De aerodynamisch geoptimaliseerde integratie van de rolbuffer aan de achterzijde. www.cargobull.com


52

Dynamic Ramp Protection. Bescherming tegen schade bij botsingen.

Op de behoeften afgestemde oplossingen: rubberen stootbuffers of …

… rolbuffers beschermen het achterportaalframe.

Extra veiligheid bij het aandokken. Onder tijdsdruk is een harde stoot tegen een laadperron geen uitzondering. De Dynamic Ramp Protection (DRP) op de hoeken van het achterportaalframe absorbeert een heleboel bewegingsenergie, voordat uw voertuig met de rand van het laadperron in aanraking komt. Met deze oplossing voorkomt u schade aan het voertuig en de lading en vereenvoudigt u het achteruitzetten tegen een laadplatform. Een stevig incasseringsvermogen: Dynamic Ramp Protection (DRP) met hoge energie-opnamecapaciteit bij contact met laadperrons. www.cargobull.com


Reparatievriendelijke veiligheidsbumper met schroefbevestiging.

53

Kleine beschermengel: de sensoren voor het elektronische waarschuwingssysteemRamp Distance Control bewaken de achterzijde bij het aandokken.

Ramp Distance Control: het elektronische aandoksysteem. Het aandoksysteem informeert de chauffeur bij het achteruitzetten via een optisch en akoestisch signaal over de resterende rangeerruimte achter het voertuig. De frequentie daarvan stijgt bij een kleiner wordende afstand tot het laadperron.

Deurbeschermingslijst over de gehele hoogte aan het achterportaalframe.

Uittrekbare klapladder aan de achterzijde.

www.cargobull.com


54

De extra uitrusting. Oplossingen voor de praktijk. Goed overdachte details, van de omlaag klapbare laadklep tot aan de brandstofindicatie voor het koelaggregaat, vereenvoudigen het dagelijkse werk in het vervoer. Ons accessoireprogramma bundelt op een overzichtelijke manier de diverse oplossingen. Noem ons uw uitrustingswensen: met het modulaire Schmitz Cargobull programma kunnen deze probleemloos gerealiseerd worden.

Achterportaaldeurgrepen van roestvrij staal.

Brandstofvoorraad in één oogopslag: voor biodiesel geschikte koelaggregaattank met vulpeilindicatie …

… en afsluitbare tankdop.

De omlaag klapbare laadklep neemt de functie van veiligheidsbumper over.

www.cargobull.com


De gereedschapskist op het chassis bespaart tijd en heen-en-weer geloop.

Schone en robuuste oplossing: de 30 liter drink watertank uit kunststof.

De papieren zitten onder handbereik in de documentenbox.

In noodgevallen meteen bij de hand: brandblusser in kunststof behuizing aan het chassis van de S.KO COOL …

… en bij de S.K.O EXPRESS aan de kopwand.

Extra achteruitrijlichten voor een betere verlichting achter het voertuig.

55

www.cargobull.com

Voertuigen met gesloten opbouw | Technische gegevens

56

Technische gegevens Overzicht.

S.KO COOL 57 S.KO EXPRESS 58

www.cargobull.com


57

LA

Technische gegevens

L

BA

LN

B

S

H

HA

LH

S.KO COOL

W F

S.KO COOL Type: S.KO 24/L – 13.4 FP 60 / FP 45 COOL

Totale lengte (LA) Opbouwlengte binnenwerks (L) Opbouwbreedte binnenwerks (B) Opbouwhoogte binnenwerks (LH) Bruikbare opbouwlengte (LN)

ca. 4.008 mm

Totale hoogte voor onbeladen

ca. 4.009 mm

Totale hoogte achter onbeladen

ca. 4.008 mm

Laadhoogte binnen onbeladen (H)

ca. 1.273 mm 39.000 kg

Nuttig laadvermogen (toegelaten)

31.040 kg

Aggregaatlast (toegelaten)

27.000 kg

Koppelingshoogte beladen (S) Referentielangte buiten Rijhoogte

Stand: 15.09.2010

385/65 R 22.5″

Totaal gewicht (toegelaten)

Koppelingshoogte onbeladen (S)

hoogtes mogelijk.

ca. 2.650 mm ca. 13.315 mm ca. 2.650 mm

Leeggewicht compleet

** Bij afwijkende koppelinghoogtes zijn andere opbouw

ca. 13.410 mm ca. 2.460 mm / 2.490 mm

Totale hoogte onbeladen (HA)

Schoteldruk (toegelaten)

extra uitrusting.

ca. 13.600 mm

Bruikbare opbouwhoogte

Banden 4x

* Leeggewicht (+/- 3 %) zonder reservewiel en zonder

W

R

Opbouwbreedte (BA) Wielbasis (R)

15.000 kg +/- 3 % 7.960 kg ca. 1.140 mm ca. 1.115 mm ca. 13.550 mm 410 mm totaal ca. 2.600 mm 7.600 mm

Achterportaaldeurhoogte binnenwerks

ca. 2.640 mm

Achterportaaldeurbreedte binnenwerks

ca. 2.460 mm

Asafstand (W)

1.310 mm

Voorste overhang (F)

1.600 mm www.cargobull.com


Technische gegevens

L

BA

LN

B

58

S

H

HA

LH

LD

S.KO EXPRESS

F

S.KO EXPRESS Type: S.KO 24/L – 13.62 FP 25 EXPRESS-2

R

Opbouwlengte binnenwerks (L)

ca. 2.480 mm ca. 2.700 mm

Bruikbare opbouwlengte (LN)

ca. 13.625 mm

Bruikbare opbouwhoogte (LD)

ca. 2.700 mm

Totale hoogte onbeladen (HA)

ca. 3.993 mm

Totale hoogte voor onbeladen

ca. 3.993 mm

Totale hoogte achter onbeladen

ca. 3.993 mm

39.000 kg

Nuttig laadvermogen (toegelaten)

32.018 kg

Aggregaatlast (toegelaten)

27.000 kg

Leeggewicht compleet Koppelingshoogte onbeladen (S) Koppelingshoogte beladen (S) Referentielangte buiten Rijhoogte

hoogtes mogelijk. Stand: 15.09.2010

ca. 1.263 mm 385/65 R 22.5″

Totaal gewicht (toegelaten)

Schoteldruk (toegelaten)

** Bij afwijkende koppelinghoogtes zijn andere opbouw

ca. 13.685 mm

Opbouwhoogte binnenwerks (LH)

Banden 4x

extra uitrusting.

W

Opbouwbreedte binnenwerks (B)

Laadhoogte binnen onbeladen (H)

* Leeggewicht (+/- 3 %) zonder reservewiel en zonder

W

Opbouwbreedte (BA) Wielbasis (R)

15.000 kg +/- 3 % 6.982 kg ca. 1.141 mm ca. 1.116 mm ca. 13.685 mm 370 mm totaal ca. 2.550 mm 7.700 mm

Achterportaaldeurhoogte binnenwerks

ca. 2.640 mm

Achterportaaldeurbreedte binnenwerks

ca. 2.448 mm

Asafstand (W)

1.310 mm

Voorste overhang (F)

1.685 mm

www.cargobull.com

Voertuigen met gesloten opbouw | Verkoop, contact

59

Onze verkoop in Europa.

Overal het juiste advies: onze verkoopafdeling spreekt uw taal. In heel Europa heeft u bij Schmitz Cargobull altijd een direct aanspreekpunt dat uw vragen beantwoordt en uw wensen vervult.

Adressen in Duitsland

60

Adressen in Europa

61

www.cargobull.com


60

Onze verkoop in Europa. De verkoopafdeling van Schmitz Cargobull staat voor u klaar – overal in Europa. Bel ons, als het om tweedehands voertuigen, financiering, onderhoud, verzekering, onderdelenvoorziening en alle andere vragen rondom uw trailers gaat Onze vakmensen luisteren naar u, informeren u uitvoering en ontwikkelen samen met u op maat gesneden oplossingen voor uw bedrijf.

D

Schmitz Cargobull AG Bahnhofstraße 22 D-48612 Horstmar Tel.: +49 2558 81-0 Fax: +49 2558 81-500 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Hamburg Liebigstraße 103 D-22113 Hamburg Tel.: +49 40 529872-0 Fax: +49 40 529872-19 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Neuss Welser Str. 8 D-41468 Neuss-Uedesheim Tel.: +49 2131 12559-00 Fax: +49 2131 12559-10 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Berlin Robert-Guthmann-Str. 9 D-15713 Königs Wusterhausen Tel.: +49 3375 5257979 Fax: +49 3375 5257980 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Augsburg Winterbruckenweg 27 D-86316 Friedberg-Derching Tel.: +49 821 3434555 Fax: +49 821 3434550 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

www.cargobull.com


A

Schmitz Austria Ges.m.b.H. Bayernstrasse 54 A-5071 Wals-Siezenheim Tel.: +43 662 8815870 Fax: +43 662 88158715 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/at

BiH

Schmitz Cargobull d.o.o. Vlakovo br.10 BiH-71215 Blazuj (Sarajevo) Tel.: +387 33 761520 Fax: +387 33 761521 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

CZ

EWT spol. s.r.o. Zápy 255 CZ-25001 Brandýs nad Labem Tel.: +420 326 901200 Fax: +420 326 901201 E-mail: [email protected] www.ewt.cz

B

Schmitz Cargobull Belgium BVBA Skaldenstraat 121 A4 - Haven 3230 B-9042 Gent Tel.: +32 9 3775188 Fax: +32 9 3777235 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

BY

Schmitz Cargobull AG Repräsentanz Minsk Fiskulturny Per. 1a BY-220028 Minsk Tel.: +375 17 2850969 Fax: +375 17 2851241 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

DK

Schmitz Cargobull Danmark A/S Europavej 1 DK-6330 Padborg Tel.: +45 74 674024 Fax: +45 74 674077 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/dk

E

Schmitz Cargobull Ibérica, S.A. Ctra. de Alagón – La Almunia A-122, Km. 0,1 Polígono P7 E-50639 Figueruelas (Zaragoza) Tel.: +34 976 613200 Fax: +34 976 613201 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

BG

Schmitz Cargobull Bulgaria e.o.o.d. Blvd. Botevgradsko schosse Nr. 276 BG-1839 Sofia Tel.: +359 2 8920555 Fax: +359 2 8411028 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

CH

Cargobull (Schweiz) AG Rüttistaldenstr. 22 CH-4950 Huttwil Tel.: +41 62 9595050 Fax: +41 62 9595060 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

61

www.cargobull.com


EE

F

Hanse Trailer Estonia AS Taevavärava tee 9A EE-75306 Harjumaa Tel.: +372 5282051 Fax: +372 6266066 E-Mail: [email protected] www.hansetrailer.com/ee Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Nancy Zone Industrielle des Sables Route des Sables F-54110 Dombasle sur Meurthe Tel.: +33 383 512205 Fax: +33 383 513895 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/fr

F

Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Paris 5, rue de la Corderie. Centra 385 F-94596 Rungis Cedex Tel.: +33 1 46870047 Fax: +33 1 46872745 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/fr

GR

H FIN

Hanse Trailer Finland Oy Toinen Savu 8 FIN-01510 Vantaa Tel.: +358 207 545890 Fax: +358 207 545891 E-mail: [email protected] www.hansetrailer.com/fi HR

GB F

Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Lyon Chemin du Lortaret F-69800 St. Priest Tel.: +33 472 794949 Fax: +33 478 900086 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/fr

Schmitz Cargobull (UK) Ltd. North Road Harelaw, Stanley GB-Co. Durham DH9 8HJ Tel.: +44 1207 282882 Fax: +44 1207 232479 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/uk

I

62

Schmitz Cargobull S.E.E. A.E 57 km N.E.O. Athinon-Korinthou GR-T.K. 19100 Kombos Kinetta Tel.: +30 22960 63799 Fax: +30 22960 63769 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Schmitz Cargobull Magyarország Kft. Szélescsapás 0321/4 hrsz. H-2060 Bicske Tel.: +36 22 814100 Fax: +36 22 814111 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/hu Schmitz Cargobull d.o.o. Ljudevita Posavskog 29 HR-10360 Sesvete (Zagreb) Tel.: +385 1 2013914 Fax: +385 1 2013916 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Schmitz Cargobull Italia s.r.l. Via Cesarina, 23 I-37066 Sommacampagna (VR) Tel.: +39 045 8961910 Fax: +39 045 8960988 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/it

www.cargobull.com


LT

Hanse Trailer UAB Kirtimu˛ g. 11A LT-02300 Vilnius Tel.: +370 5 2641520 Fax: +370 5 2641535 E-mail: [email protected] www.htl.lt

LV

Hanse Trailer Baltija SIA Luba¯ nas iela 78 LV-1073 Riga Tel.: +371 6 7795255 Fax: +371 6 7795233 E-mail: [email protected] www.hansetrailer.lv

MD

I.C.S. Schmitz Cargobull S.R.L. str. Burebista 108, off. 213 MD-2032 Chisinau Tel.: +373 2 2571163 Fax: +373 2 2571163 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

MK

Schmitz Cargobull Makedonien dooel ul. 2 bb. naselba llinden MK-1000 Skopje Tel.: +389 2 581560 Fax: +389 2 572001 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

NL

P

PL

Schmitz Trailer B.V. Campagneweg 34 A NL-4761 RM Zevenbergen Tel.: +31 168 331199 Fax: +31 168 331198 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Schmitz Cargobull Portugal Unipessoal Lda. Zona Industrial da Quinta do Sanguinhal Apartado 173 P-2040-998 Rio Maior Tel.: +351 243 999530 Fax: +351 243 999539 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/pt EWT Truck & Trailer Polska Sp.z.o.o. Ołtarzew ul. Poznan´ska 339 PL-05-850 Oz˙arów Mazowiecki Tel.: +48 227 335300 Fax: +48 227 335302 E-mail: [email protected] www.ewt.pl

PL

63

EWT Truck & Trailer Polska sp. z o.o. ul. Lubeckiego 1A PL-71-656 Szczecin Tel.: +48 22 7211140 Fax: +48 22 7224238 E-mail: [email protected] www.ewt.pl

RO

Schmitz Cargobull Romania S.R.L. B-dul Timisoara nr. 92 RO-061334 Bukarest Tel.: +40 21 4443555 Fax: +40 21 4443568 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/ro

RUS

Schmitz Cargobull Russland OOO Nikulinskaya, dom 6, kosp. 3 RUS-119602 Moskau Tel.: +7 495 6428259 Fax: +7 495 6428269 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/ru

www.cargobull.com


RUS

S

SK

Schmitz Cargobull Russland OOO Niederlassung St. Petersburg ul. Koli Tomchaka 8 lit. A Office Nr. 218 RUS-196084 St. Petersburg Tel.: +7 812 3884647 Fax: +7 812 3883819 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/ru Schmitz Cargobull Sverige AB Torbornavägen 22 S-253 68 Helsingborg Tel.: +46 42 294960 Fax: +46 42 296330 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Central Europe Trailer s.r.o. Dialnicˇná cesta 16 SK-90301 Senec Tel.: +421 2 40209623 Fax: +421 2 40209630 E-mail: [email protected] www.cet.sk

SLO

Schmitz Cargobull d.o.o. Koroska cesta 51 SLO-2366 Muta Tel.: +386 2 8761291 Fax: +386 2 8761220 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

SRB

Schmitz Cargobull d.o.o. Novi novosadski put bb SRB-11273 Batajnica, Beograd Tel.: +381 11 3774630 Fax: +381 11 3774633 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

TR

Enka Pazarlama Ihracat Ithalat A.S. Istasyon Mah. Araplar cad. Nr. 6 TR-34940 Tuzla-Istanbul Tel.: +90 216 4466464 Fax: +90 216 4467286 E-Mai:[email protected] www.cargobull.com

UA

64

Schmitz Cargobull AG Repräsentanz Kiew Prospekt Pobedy 89 A House No. 2, Office 10 UA-03115 Kiew Tel.: +380 44 4902291 Fax: +380 44 4902283 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

www.cargobull.com


65

Overzee

Afrika . Centraal Azië Nabije/Midden/Verre Oosten TRAILER ENGINEERING Niederhauser & Co. Baarerstraße 96 CH-6302 Zug Tel.: +41 41 7691900 Fax: +41 41 7691901 E-mail: [email protected] www.schmitztrailer.com Australië/Nieuw Zeeland Schmitz Cargobull PTY LTD PO Box 65 Miranda NSW 1490 Sydney . Australië E-mail: [email protected] E-mail: [email protected] www.schmitzcargobull.com.au

www.cargobull.com


66

Over de informatie in deze catalogus: Nadat de redactie met dit drukwerk in januari 2011 ter perse gegaan is, kan het product gewijzigd zijn. Constructie- en uitvoeringswijzigingen en wijzigingen in de omvang van de levering door de producent blijven voorbehouden gedurende de levertermijn, voor zover de instemming met dergelijke wijzigingen of afwijkingen met inachtneming van de belangen van de verkoper in alle redelijkheid van de koper verwacht mag worden. Voor zover de verkoper of de producent voor de aanduiding van de bestelling of van het bestelde koopobject karakters of nummers gebruikt, kunnen alleen daaruit geen rechten afgeleid worden. De afbeeldingen en teksten kunnen ook toebehoor, accessoires en speciale uitrusting omvatten die niet tot de standaarduitvoeringen behoren. Kleurafwijkingen als gevolg van de druktechniek voorbehouden. Dit drukwerk kan bovendien types en dienstverleningen omvatten die in individuele landen niet aangeboden worden. Deze catalogus is voor internationaal gebruik. Uitspraken over wettelijke, juridische en fiscale voorschriften en gevolgen zijn echter alleen geldig voor de Bondsrepubliek Duitsland op het tijdstip van redactiesluiting / het ter perse gaan van deze catalogus. Vragen over de in uw land geldende voorschriften en gevolgen en over de bindende actuele versie van deze voorschriften en hun uitwerkingen kunt u aan uw aanspreekpunt bij Schmitz Cargobull stellen. ROTOS®, TrailerConnect®, Cargobull Euroservice®, S.KI, M.KI, Z.KI, S.SF, A.CF, S.CS, M.CS, Z.CS, S.PR, S.KO, M.KO, Z.KO, S.CF, Z.CF, Z.WF zijn gedeponeerde merken van de Schmitz Cargobull AG.

www.cargobull.com

S.KO-BRO-DENL-3698-1911

Schmitz Trailer B.V. · Campagneweg 34 A · NL-4761 RM Zevenbergen · Téléphone : 0168 331199 · Télécopie : 0168 331198 E-mail : [email protected] · www.cargobull.com

De Gesloten Opleggers S.KO COOL en S.KO EXPRESS Het productprogramma. Trailer Services Technology

Recommend Documents