De schuifzeiloplegger S.CS CITY, M.CS en Z.CS Het productprogramma. Trailer Services Technology

De schuifzeiloplegger S.CS CITY, M.CS en Z.CS Het productprogramma. Trailer

Services

Technology

Huifvoertuigen | S.CS CITY

2

De schuifzeiloplegger S.CS CITY. Het voertuigconcept voor uw binnenstadverkeren.

Zowel in de 1-assige versie met 27 palletstel plaatsen als ook in de 2-assige uitvoering met ruimte voor 34 pallets – de Schmitz Cargobull schuifzeiloplegger City biedt u een passende voertuigconfiguratie voor uw distributieverkeren in steden en stedelijke zones.

De schuifzeiloplegger S.CS CITY

3

- De uitrustingsdetails

5

- Het programmaoverzicht

8

De schuifzeiloplegger S.CS FIXED ROOF en S.CS FREEPOST

9

De vrachtwagencombinaties met huifopbouw

12

Chassis, onderstel en opties

17

Technische gegevens

34

Verkoop, contact

38

www.cargobull.com


3

De schuifzeiloplegger S.CS CITY. Voor efficiënte distributielogistiek in de stad. De schuifzeiltrailer S.CS CITY biedt u met 11.050 mm of 13.620 mm effectieve laadruimtelengte voor 27 resp. 34 pallets en één of twee stuurassen een echte performancevoorsprong voor distributieverkeren in de stad.

www.cargobull.com


S.CS CITY – De voordelen in één oogopslag 33Standaard met geforceerde spoorstangbesturing

Met de S.CS CITY schuifzeiloplegger kunt u zonder veel moeite manoeuvreren in nauwe straten, toeritten en binnenplaatsen. In het distri butievervoer is de geforceerde besturing voor één of beide assen even voordelig als de uitstekend toegankelijke laadruimte. De opbouwbelastbaar heid is g ecertificeerd volgens DIN EN 12642

4

(code XL) – en optioneel ook voor dranken transporten – zodat bij vormgesloten belading geen extra ladingbeveiliging noodzakelijk is. Extra pluspunten scoort dit concept door zijn gunstige kostenstructuur, want de trekker staat tijdens de laadwerkzaamheden voor andere taken ter beschikking.

33Optioneel met laadklep aan de achterzijde

33Als optie met uitgebreid lading borgingscertificaat voor drankenvervoer

S.KO CITY met mechanisch geleide achterste stuuras In vergelijking met de starre as (links) is de combinatie met stuuras duidelijk wendbaarder.

5.300 mm

5.974 mm

6.526 mm

5.300 mm

12.500 mm

7.300 mm

5.200 mm

12.500 mm

Het voorbeeld verduidelijkt de voordelen bij het rijden van de BO-Kraftkreis (StVZO §32d)

www.cargobull.com


5

De uitrustingsdetails. Voor eenvoudige handling van voertuig en lading. Groot laadvolume en eenvoudige manoeuvreer baarheid in binnensteden – met de S.CS CITY combineert u beide. Wanneer het krap wordt, ontlasten de stuurassen de chauffeur. Met het schuifzeil zijn deelontladingen met een heftruck via de zijkant geen probleem. Met de laadklep bent u ook zonder laadperron flexibel bij de handling van rolcontainers. S.CS CITY met spoorstangaansturing van de achterste as …

… en met enkele mechanische stuuras.

De stangen van de mechanische besturing liggen beschermd achter de langsdraagbalken van het chassis.

www.cargobull.com


6

Hef- en zwenksysteem onder het achterportaalframe.

De laadklep aan de achterzijde vereenvoudigt snelle laad- en losprocessen in het distributieverkeer.

Gesloten laadklep en 3-delige veligheidsbumper.

www.cargobull.com


7

Altijd onder handbereik onder het randprofiel: de stang voor bediening van het schuifzeil.

Steunpootinstallatie: met lastversnelling, ijlgang en voet met steunplaat.

De zijdelingse veiligheidsbumper draagt vooral in het stadsverkeer bij aan de veiligheid.

www.cargobull.com


8

Het programmaoverzicht. De schuifzeiloplegger S.CS CITY.

24h

Financiering

24-uurs onder delenlevering

Code XL

Automotive- certificaat

24-uurs Euroservice

Service-Partners

Drankencertificaat

TÜV-certificaat

Full Service

Bandenservice

Sjorlijst

TARPOS®

Ladingbeveiliging

RSAB

Safety Roof

Laadkleppen

SZM 2AT Kilometerteller

Aluminium velg

Brandblusser

Gereed schappenbox

Watertank

Documentenbox

ROTOS

Schijfrem

Veiligheidsbumper

Antispray

TIS

MRH

Steunpoten

Stuuras

Trailertelematica TrailerConnect®

Immobilizer

Ramp Approach System

Laadklep

®

www.cargobull.com

Huifvoertuigen | S.CS FIXED ROOF en S.CS FREEPOST

9

De schuifzeiltrailers S.CS FIXED ROOF en S.CS FREEPOST Geoptimaliseerd voor de Britse en Ierse transportmarkten. De schuifzeiltrailers S.CS FIXED ROOF en S.CS FREEPOST met volledig metalen dakconstructie zijn geoptimaliseerd voor de transportomstandigheden in Groot-Brittanië en Ierland. Zij combineren een duurzaam hoge inzetbaarheid, tijdbesparende belading en eenvoudige ladingbeveiliging volgens de regels van de Britse markt.

De schuifzeiloplegger S.CS FIXED ROOF

10

De schuifzeiloplegger S.CS FREEPOST

11

www.cargobull.com

De schuifzeiloplegger | S.CS FIXED ROOF

10

De schuifzeiloplegger S.CS FIXED ROOF.* Voor een hoge opbouwbelastbaarheid. De S.CS FIXED ROOF met vast dak uit stalen elementen is speciaal afgestemd op de hoge eisen waaraan schuifzeiltrailers moeten voldoen in de Britse en Ierse transportmarkten. De dakconstructie, het torsiestijve chassis met hoge puntgewijze belastbaarheid en verzinkte stalen hoeksteunen aan het kopschot en het achterportaalframe garanderen een zeer hoge stabiliteit. Gemakkelijk bedienbare stalen schuifrongen geven de volle laadbreedte vrij.

De zeer robuuste dakelementen laten zich bij reparaties gemakkelijk vervangen.

* voor de Britse en Ierse markt

De rongen worden precies geleid in het randprofiel en de bovenflens. www.cargobull.com

Huifvoertuigen | S.CS FREEPOST

11

De schuifzeiloplegger S.CS FREEPOST.* Voor onbelemmerd laden vanaf de zijkant. Met de S.CS FREEPOST bespaart u bij elke belading tijd. Na het openschuiven van het schuif zeil is de laadruimte vrij toegankelijk vanaf de zijkant voor belading met heftrucks. Het opbouw concept vermijdt uitvalstijden en kostenrisico's door beschadigingen aan de rongen die zich vooral bij onbegeleide trailers voordoen tijdens beladingen. Het in gewicht geoptimaliseerde chassis, het lichte reparatievriendelijke dak en de robuuste hoeksteunen aan kopschot en achter portaalframe zijn gemaakt van verzinkt staal. Daarmee is voldaan aan de voorwaarden voor gunstige levenscycluskosten.

Na het openen van het zeil staat meteen de volle doorlaadbreedte ter beschikking.

De sterk belastbare zeilspanners zijn gemakkelijk te bedienen en zorgen voor een strak gespannen zeil.

* voor de Britse en Ierse markt

De in gewicht geoptimaliseerde stalen dakconstructie neemt bewegingen probleemloos op. www.cargobull.com

Huifcombinaties | M.CS en Z.CS

12

De vrachtwagencombinaties met huifopbouw. Flexibele combinaties voor uw general cargo activiteiten.

De voertuigen

13

De opbouw

14

De chassisuitrusting

15

Daar waar u in het general cargo vervoer bijzonder flexibel moet kunnen plannen, ontsluiten huifcombinaties van Schmitz Cargobull extra mogelijkheden. De combinatie van motorwagen en middenasseraanhanger biedt een totale laadlengte van 15.650 mm. Leverbaar zijn schuifzeilopleggers, doorladercombinaties, laadklepsider of open opbouw met Hamburger kap of volle schuifzeilkap.

www.cargobull.com


13

De huifmotorwagen met middenasseraanhanger. Capaciteit voor 38 Europallets. Wanneer uw voertuigen een hoog laadvolume moet combineren met manoeuvreerbaarheid voor gebruik in krappe ruimtes, dan bieden de huifcombinaties van Schmitz Cargobull de juiste oplossing.

www.cargobull.com

14

Douanetechnisch veilig: M.PR en Z.PR met Hamburger kap.

M.CS en Z.CS – De voordelen in één oogopslag 33Flexibele oplossing voor general

cargo verkeren die niet uitgevoerd kunnen worden met trailers

33Hoge investeringsveiligheid in

geval van introductie van extra lange vrachtwagens in verdere Europese landen

Lichtgewicht: M.CS en Z.CS als 3-assige combinatie met achterzeil.

Alternatief: aanhanger A.CS optioneel ook met laadkleppen en aluminium achterportaal.

Met onze huifcombinaties kunt u zeer flexibel plannen in het general cargo vervoer. Uw capaci teiten laten zich eenvoudig combineren en naar behoefte ook weer in twee onafhankelijke eenheden scheiden. Motorwagen en aanhanger bieden stel plaatsen voor 38 Europallets in de samenstellingen 20/18, 19/19 en 18/20. Wij leveren deze volgens uw specificaties op de basisvoertuigen van alle grote

vrachtwagenproducenten. Voertuigen met houders voor meeneemheftrucks, een daklift en schuifdak, de MEGA-opbouw voor max. 3.000 mm laadhoogte of doorladersystemen zijn allemaal als optie leverbaar. Ladingborgingscertificaten volgens DIN EN 12642 (code XL) en VDI 2.700 (dranken) vereenvoudigen indien gewenst een hoge bezettingsgraad met retourladingen.

M.CS en Z.CS met max. 38 Europallets op één niveau De optimale motorwagen – aanhangercombinatie voor een maximale nuttige lading 16.360 mm 7.820 mm

720 mm

7.820 mm

33Naar keuze als MEGA,

UNIVERSELE schuifzeiloplegger, laadklepsider en met volledige schuifzeilkap of volledige huifkap

33Indien gewenst als doorlader combinatie of uitgerust met een meeneemheftruck

M.CS 7.820 7.350 7.300

Z.CS 7.820 8.325 8.325

De waarden hebben telkens betrekking op de buitenmaten van de gesloten opbouw

www.cargobull.com


15

De uitrusting. Opbouw en chassis Met het modulaire Schmitz Cargobull systeem kunt u uw huifcombinatie even individueel uitrusten als een opleggercombinatie. Dit geldt van de palletbrede belaadbaarheid via het schuifdak en de optionele 400 mm daklift voor vereenvoudigde laadprocessen tot de certificaten voor opbouwbelastbaarheid en ladingbeveiliging volgens uw specificaties.

Zwaar belastbaar: aluminium kopschot met stalen verstevigingsplaat in de sokkelzone.

Opbouw met Safety Roof: indien gewenst met lading beveiligingscertificaat VDI 2.700 voor drankenvervoer.

Meteen inzetbaar: inklapbare rijbrug in de doorladercombinatie.

Versterkte opbouw met versterkte rongen en aluminium latten.

Doorladeroptie: Dubbele vleugelvouwdeuren tussen motorwagen en aanhanger. www.cargobull.com


Beschermd: alle leidingen worden via de aanhangertrekstang gevoerd.

Goed toegankelijk: aansluitingsconsole voor elektriciteit en perslucht op het motorwagenchassis.

In hoogte en lengte verstelbaar: de verzinkte aanhangertrekstang.

Voor een volledig stabiele stand: steunpoten voor en achter het asaggregaat van de Z.CS.

Goed toegankelijk en eenvoudig te bedienen: verzinkte reservewielhouder.

Opnames aan de achterzijde voor een meeneemheftruck (zie hieronder).

Comfortabel: uittrekbare ladders op motorwagen en aanhanger.

Zorgt voor orde: kunststof gereedschappenbox op het Z.CS-chassis.

Uitstekend innovatief: het gepatenteerde ALP (Axle load Program) voor een optimale lastverdeling bij middenasaanhangers zorgt voor de correcte steunlast.

16

www.cargobull.com

Huifvoertuigen | Chassis, onderstel en opties

17

Chassis, onderstel en opties. Het modulaire systeem voor veiligheid en betrouwbaarheid. Precieze industriële serieproductie, compleet uitgeruste premium asaggregaten en uitstekend tegen corrosie beschermde, reparatievriendelijke chassis maken huifvoertuigen van Schmitz Cargobull tot een veilige investering.

Het chassis

18

Het onderstel

20

Het Load Spread programma

21

De MRH-luchtvering

22

Onderstelbesturing en -controle

23

De wielen

24

Het verlichtingssysteem

25

Het chassis – Uitrustingsdetails en opties

26

De uitrustingsdetails

28

De ferry-uitrusting

32

www.cargobull.com


18

Het chassis. Hoogwaardig, duurzaam en geoptimaliseed voor uw transporttaken. Op de beschikbaarheid van uw Schmitz Cargobull huifvoertuig kunt u altijd vertrouwen. Ongeacht de eisen die binnen uw transportactiviteiten gesteld worden en onafhankelijk van de vraag of u gekozen heeft voor een chassis in een volledig stalen uitvoering of in een hybride uitvoering.

Chassis – De voordelen in één oogopslag 33Sterk belastbare chassis met

geoptimaliseerd gewicht en nuttig laadvermogen in volledig stalen of hybride uitvoering

Bij de chassisontwikkeling maken wij gebruik van de modernste, met computers ondersteunde constructieprocessen. De industriële productie is gebaseerd op eersteklas materiaalkwaliteit en een hoge automatiseringsgraad. De vakbekwaamheid van onze productieafdelingen is zichtbaar in de details van de verwerking.

33Alle chassiscomponenten zijn

corrosiewerend uitgevoerd door vuurverzinking of eloxeren

3310 jaar garantie tegen doorroesten 33Reparatievriendelijke uitvoering met boutbevestigingen

33Voorbereid op de montage van alle optionele uitrustingscomponenten

Corrosiebestendige hybride uitvoering: verzinkte stalen draagbalken en geëloxeerde aluminium dwarsbalken.

Systeeminherente precisie: bij montage van de boutverbindingen ontstaat geen thermische spanning. www.cargobull.com


Bouttechniek en corrosiebescherming.

Chassis met geïntegreerde coilgoot …

… in standaarduitvoering …

Alle stalen componenten worden vóór de montage vuurverzinkt en aluminium componenten worden geëloxeerd. Ook framepunten met twee materialen zijn op die manier betrouwbaar beschermd tegen corrosie. Het kwaliteitsniveau blijkt uit de door ons geboden 10 jaar garantie tegen doorroesten. De chassisuitvoering met boutverbindingen sluit het ontstaan van thermische spanningen uit en zorgt voor een exacte maat- en spoorvastheid. Reparaties kunnen door het losdraaien van de

boutverbindingen en door vervanging van de beschadigde delen eenvoudig, snel en zonder aantasting van de corrosiebescherming uitgevoerd worden. Het resultaat zijn onze chassis met geoptimaliseerd nuttig laadvermogen en gewicht in premiumkwaliteit. Zij zijn jarenlang bestand tegen de zware dynamische belastingen in het general cargo transport zonder dat zij aan stabiliteit inboeten.

19

Lasverbindingen op punten met twee materialen verhogen het risico op corrosie. De componenten van de Schmitz Cargobull chassis voor huifvoertuigen worden met bouten verbonden. Hun verzinkte of geëloxeerde oppervlakken blijven daardoor intact bij de montage en reparaties.

… en in lichte uitvoering.

www.cargobull.com


20

Het onderstel. Premium asaggregaat met ROTOS® DriveTechnology.

Rijveiligheid, bedrijfskosten en inzetbaarheid van uw voertuig bieden u het bewijs voor de kwaliteit van het ROTOS® asaggregaat: De modernste rijassistentie systemen en de MRH-luchtvering met automatische resetfunctie worden standaard ingebouwd – hetzelfde geldt voor de ruim bemeten, onderhoudsarme schijfremmen en de onderhoudsvrije Hub Units. Ons kwaliteitskeurmerk: 1.000.000 km garantie op het onderstel*. * uitgesloten zijn van nature slijtende onderdelen.

EBS en RSP: assistentiesystemen voor risicosituaties. Of hij nu plotseling moet uitwijken of een lastige bocht moet nemen – het standaard elektro nische remsysteem met Roll Stability Program helpt de chauffeur om het voertuig veilig onder controle te houden. Binnen de fysische limieten houdt dit elektronisch aangestuurde remsysteem de oplegger dynamisch stabiel door automatisch aangestuurde remming van de individuele wielen. Remschijven met 430 mm diameter en een geoptimaliseerde koelluchtgeleiding verlagen de temperatuur en slijtage.

De optionele liftas verlaagt de rolweerstand en de bandenslijtage. www.cargobull.com


21

Het Load Spread programma. Voor een correcte lastverdeling en lagere bandenslijtage.

LSP: voordelen in nauwe bochten en bij het manoeuvreren.

Het optionele Load Spread Programma (LSP) voorkomt overbelastingen van de aandrijfassen na een gedeeltelijke lossing van de trailer. Het verbetert het rijgedrag in krappe bochten en vermindert de bandenslijtage. Afhankelijk van de aslast verlaagt de LSP-functie automatisch de druk in de luchtveerbalgen van de achterste

traileras om na gedeeltelijke lossingen de correcte lastverdeling te herstellen. De automatische bochtherkenning activeert de LSP bij het rijden in nauwe bochten met minder dan 30 km/uur en max. 24 ton belasting op het asaggregaat. Deze functie vergemakkelijkt het manoeuvreren aanzienlijk.

Bij volle belading is de totale last correct verdeeld over de assen van de trekker en de gesloten trailer.

Een gedeeltelijke ontlading verschuift het voertuigzwaartepunt naar voren: de toegelaten belasting van de aandrijfas van de trekker wordt overschreden.

Het verlagen van de luchtveringsdruk op de laatste as verkort de effectieve wielbasis en herstelt de correcte lastverdeling.

Vermijdt bandencontact met stoepranden: met de LSP-functie wordt de binnenradius van de gereden bocht bij beladen trailer met max. 10 % vergroot.

Bij nauwe bochtenradii en zware belading bereikt u met de LSP-functie een vergelijk baar effect als met een nalopende stuuras: de ontlasting van de laatste as vermindert de bandenslijtage door extreme wrijving en de kortere effectieve wielbasis verbetert de manoeuvreerbaarheid van de trailer.

www.cargobull.com


22

De MRH-luchtvering. Uw garantie voor transporten die de lading en uw voertuig ontzien. De Multi Ride Height (MRH) luchtvering zorgt onafhankelijk van de beladingstoestand in elke verkeerssituatie voor het bestmogelijke wegcontact van de banden. De aankoppelhoogte wordt eenvoudig ingesteld en de precieze reacties van de vering en demping ontzien de lading en het voertuig in gelijke mate.

Eenvoudig en overzichtelijk: Onderstelbesturing en trailerinformatiesysteem (TIS).

De positionering op de langsdraagbalken achter het asaggregaat beschermt het drukvat tegen beschadigingen en zorgt voor korte leidingen.

Elektronisch geregelde luchtvering ECAS II De elektronisch geregelde luchtvering ECAS brengt het voertuig met één druk op een knop op elke opgeslagen laad perronhoogte. ECAS II biedt bovendien een automatische niveaucompensatie tijdens het laden en lossen en de AutoReset-functie brengt de trailer automatisch weer terug op de rijhoogte. De Multi Ride Height (MRH) luchtvering zorgt in elke rijen beladingstoestand voor een optimaal rijbaan contact van de wielen van alle neergelaten assen. Bij het laden en lossen kan de schuifzeiltrailer traploos neergelaten worden. Voertuigtrillingen worden effectief gedempt en het chassis wordt op lange termijn ontzien.

www.cargobull.com


23

De onderstelbesturing en -controle Alle systemen veilig onder controle.

Naar keuze van WABCO of Knorr: het optionele Trailer Information System (TIS) …

… informeert u centraal over de aslast, de gereden kilometers en de remvoeringsdikte.

Naadloze transporten ritdocumentatie en efficiënte planning in het dagelijkse vervoer.

De Immobilizer blokkeert de wielen van de oplegger en verlaagt daarmee het diefstalrisico van de afgekoppelde oplegger.

TrailerConnect® voor voertuigmanagement en -bewaking. TrailerConnect® levert u niet alleen alle voor de onderhoudsplanning relevante gegevens van uw voertuig. Het TrailerConnect® Info-pakket vereenvoudigt eveneens de bewaking van de gereden route. In geval van alarmmeldingen kan via de Boschbewakingscentrale per omgaande een politie-ingreep geïnitieerd worden.

www.cargobull.com


24

De wielen. Afgestemd op het toepassingsbereik van uw trailer.

Aluminium velgen reduceren het leeggewicht en voeren de remwarmte beter af.

Stalen 22,5″ velg met standaardbanden …

Voor het hele wielhuis: complete uitrusting tegen spatwater

… en banden met kleine doorsnede voor de S.CS MEGA.

Wielhouders voor 2 reservewielen (achter het onderstel). www.cargobull.com


25

Het verlichtingssysteem voor een hoge betrouwbaarheid op lange termijn.

Het in helder glas uitgevoerde meerkamerachterlicht Europoint II vergemakkelijkt de vervanging van het achterlichtglas door de symmetrische uitvoering van het vervangende glas.

De sensoren voor de elektronische waarschuwingshulp Ramp Distance Control bewaken de resterende rangeerruimte achter het voertuig.

Zijdelingse markeringslichten met verhoogde betrouwbaarheid door extra kabelcircuit.

Reflecterende contourmarkering verhoogt de veiligheid voor het achteropkomende verkeer.

Ramp Distance Control: het elektronische aandoksysteem. Het aandoksysteem informeert de chauffeur bij het achteruitzetten via een optisch en akoestisch signaal over de resterende rangeerruimte achter het voertuig. De frequentie daarvan stijgt bij een kleiner wordende afstand tot het laadperron.

www.cargobull.com


26

Het chassis – Uitrustingsdetails en opties. Oplossingen die u zekerheid bieden en tijd besparen.

De verstevigde veiligheidsbumper met drie verzinkte dwarsbalken verlaagt het risico op schade door botsingen met heftrucks.

Aluminium ladders in houders op het chassis: onder handbereik om de lading te kunnen beveiligen.

Rilbuffers beschermen het achterportaalframe bij het aandokken aan laadperrons. www.cargobull.com


27

Voor een snelle voorbereiding op spoorverlading: inklapbare veiligheidsbumper.

Solide en reparatievriendelijk: Starre veiligheidsbumper met schroefbevestiging.

www.cargobull.com


28

De uitrustingsdetails. Opties voor uw transport taken. Met het modulaire Schmitz Cargobull systeem is een individuele voorbereiding van uw trailer op zijn beoogde toepassing geen probleem. Dat geldt niet alleen bij de configuratie van het nieuwe voer tuig, maar ook wanneer er veranderingen optreden in het toepassingsbereik: ferry-ogen, aangrijp punten voor spoorverlading of palletkasten zijn slechts enkele van de achteraf probleemloos inte greerbare uitrustingsopties. Perfect voor het zeetransport: ferry-ogen aan de lampenplaat en de draagbalken.

Volgens de voorschriften: GGVS / ECE-borden en een pocket voor de gevaarlijke stoffen borden.

Verzinkte palletkast voor 24, 30, 32 of 34 pallets.

www.cargobull.com


Steunpootinstallatie: met lastversnelling, ijlgang en halfronde voet met steunplaat.

Schone en robuuste oplossing: de 30 liter drinkwatertank uit kunststof.

De papieren zitten onder handbereik in de documentenbox.

In noodgevallen meteen bij de hand: brandblusser in kunststof behuizing aan de kopzijde.

De gereedschapskist op het chassis bespaart tijd en heen-en-weer geloop.

Veilig opgeborgen en snel bij de hand: de houders voor opzetlatten aan de draagbalken.

29

www.cargobull.com


30

De uitrustingsdetails. Volledige flexibiliteit voor drankenlogistiek en general cargo. Met het ladingborgingscertificaat DIN EN 12642 (code XL) zijn de Schmitz Cargobull schuifzeil trailers even efficiënt inzetbaar in het general cargo segment als in de drankenlogistiek. Het versterkte Safety Roof, de verstevigde midden ringen, vier rijen aluminium opzetlatten en het zwaar belastbare schuifzeil met 24 bandspanners maken het gebruik van spanbanden bij een goed onderling aansluitende belading overbodig. Bij dranken in kratten op pallets wordt de zijde lingse aansluiting tot stand gebracht met zwenk bare opzetlatten. Bij het laden van retourladingen met een heftruck of kraan zorgen het schuifdak en de gemakkelijk verschuifbare rongen voor een optimaal toegankelijke laadruimte.

Goed uitgelijnd en aansluitend laden: opzetlatten in de standaardpositie voor Europallets.

Buitenframe met verstevigde rongvoet en pallet aanslaglijst.

De dwarsbalken laten zich exact positioneren in het gatenpatroon van de opzetlatten …

… en kunnen met twee handgrepen veilig vastgezet worden.

www.cargobull.com


Deelladingen worden met dwarsbalken tegen verschuiving in lengterichting beveiligd.

31

Opzetlatten horizontaal gezwenkt voor mineraal waterpallets.

www.cargobull.com


32

De ferry-uitrusting. Voor een veilig vervoer over zee.

Correct gepositioneerd voor snel vastsjorren aan boord: Ferry-ogen aan de lange zijde bij de chassishals, …

… op twee posities aan de achterkant …

… en aan de draagbalken voor en achter het asaggregaat.

www.cargobull.com


33

Ferry-uitrusting – De voordelen in één oogopslag 33Vier paar ferry-ogen voor snel

en efficiënt vastsjorren aan boord

33Steunbokopnames voor onbegeleid ferryvervoer

33Hoge opbouwbelastbaarheid door nieuwe verzinkte stalen hoeksteunen

Voor onbegeleid ferryvervoer: steunbokopnames en ferry-ogen.

www.cargobull.com

Huifvoertuigen | Technische gegevens

34

Technische gegevens in één oogopslag.

S.CS CITY

35

S.CS FIXED ROOF

36

S.CS FREEPOST

37

www.cargobull.com


35

Technische gegevens S.CS CITY

S.CS 20/LZG – 13.62

Assen

2 x 10.000 kg

Spoor/veermidden

980 mm

Schijfrem

Ø 430 mm

Wielbasis

8.600 mm

Banden

275/70 R 22.5″

Schoteldruk

15.000 kg

Aggregaatlast (techn.)

20.000 kg

Totaalgewicht (techn.)

35.000 kg

Leeggewicht *

6.800 kg

Laadvermogen (techn.)

28.200 kg

Totale lengte

A

13.720 mm

Totale breedte

C

2.550 mm

Binnenlengte opbouw

B

13.620 mm

Opbouwbreedte binnen (incl. deurportaal)

D

2.480 mm

Doorlaadlengte zijkant

I

13.090 mm

Opbouwhoogte voor/acht.

E

2.680 mm

Doorlaadhoogte zijdel. voor/acht.

F

2.600 mm

Aankoppelingshoogte (beladen**)

L

1.140 mm

Laadhoogte achter (beladen)

K

1.190 mm

Totale hoogte geladen ca.

H

3.997 mm

* Leeggewicht zonder reservewielkorf en zonder extra uitrusting ** Bij afwijkende koppelinghoogtes zijn andere opbouwhoogtes mogelijk. Stand: 15.09.2010

www.cargobull.com


36

Technische gegevens S.CS FIXED ROOF* * voor de Britse en Ierse markt

S.CS 24/Fixed Roof

Assen Spoor/veermidden Schijfremmen Banden Totaal gewicht Leeggewicht * Totale lengte Totale breedte

3 x 9.000 kg 2.040 mm / 1.300 mm Ø 430 mm 385/65 R 22.5″ tot 39.000 kg 6.600 kg 13.720 mm 2.550 mm

Binnenlengte opbouw

13.570 mm


13.342 mm

Doorlaadbreedte deurportaal Doorlaadlengte zijkant Aankoppelingshoogte** Laadhoogte

2.430 mm 2.500 mm; 2.700 mm; 3.000 mm; 3.150 mm 1.050 mm – 1.300 mm 1.280 mm


www.cargobull.com


37

Technische gegevens S.CS FREEPOST* * voor de Britse en Ierse markt

S.CS 24/L-13.4 Freepost

Assen Spoor/veermidden Schijfremmen Banden Totaal gewicht Leeggewicht * Totale lengte Totale breedte

3 x 9.000 kg 2.040 mm / 1.300 mm Ø 430 mm 385/65 R 22.5″ tot 39.000 kg 6.600 kg 13.720 mm 2.550 mm

Binnenlengte opbouw

13.570 mm


13.342 mm

Doorlaadbreedte deurportaal Doorlaadlengte zijkant Aankoppelingshoogte** Laadhoogte

2.430 mm 2.500 mm; 2.700 mm; 3.000 mm; 3.150 mm 1.050 mm – 1.300 mm 1.280 mm


www.cargobull.com

Huifvoertuigen | Verkoop, contact

38

Onze verkoop in Europa.

Overal het juiste advies: onze verkoopafdeling spreekt uw taal. In heel Europa heeft u bij Schmitz Cargobull altijd een direct aanspreekpunt dat uw vragen beantwoordt en uw wensen vervult.

Adressen in Duitsland

46

Adressen in Europa

47

www.cargobull.com


39

Onze verkoop in Europa. De verkoopafdeling van Schmitz Cargobull staat voor u klaar – overal in Europa. Bel ons, als het om tweedehands voertuigen, financiering, onderhoud, verzekering, onderdelenvoorziening en alle andere vragen rondom uw trailers gaat Onze vakmensen luisteren naar u, informeren u uitvoering en ontwikkelen samen met u op maat gesneden oplossingen voor uw bedrijf.

D

Schmitz Cargobull AG Bahnhofstraße 22 D-48612 Horstmar Tel.: +49 2558 81-0 Fax: +49 2558 81-500 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Hamburg Liebigstraße 103 D-22113 Hamburg Tel.: +49 40 529872-0 Fax: +49 40 529872-19 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Neuss Welser Str. 8 D-41468 Neuss-Uedesheim Tel.: +49 2131 12559-00 Fax: +49 2131 12559-10 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Berlin Robert-Guthmann-Str. 9 D-15713 Königs Wusterhausen Tel.: +49 3375 5257979 Fax: +49 3375 5257980 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Augsburg Winterbruckenweg 27 D-86316 Friedberg-Derching Tel.: +49 821 3434555 Fax: +49 821 3434550 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

www.cargobull.com


A

Schmitz Austria Ges.m.b.H. Bayernstrasse 54 A-5071 Wals-Siezenheim Tel.: +43 662 8815870 Fax: +43 662 88158715 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/at

BiH

Schmitz Cargobull d.o.o. Vlakovo br.10 BiH-71215 Blazuj (Sarajevo) Tel.: +387 33 761520 Fax: +387 33 761521 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

CZ

EWT spol. s.r.o. Zápy 255 CZ-25001 Brandýs nad Labem Tel.: +420 326 901200 Fax: +420 326 901201 E-mail: [email protected] www.ewt.cz

B

Schmitz Cargobull Belgium BVBA Skaldenstraat 121 A4 - Haven 3230 B-9042 Gent Tel.: +32 9 3775188 Fax: +32 9 3777235 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

BY

Schmitz Cargobull AG Repräsentanz Minsk Fiskulturny Per. 1a BY-220028 Minsk Tel.: +375 17 2850969 Fax: +375 17 2851241 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

DK

Schmitz Cargobull Danmark A/S Europavej 1 DK-6330 Padborg Tel.: +45 74 674024 Fax: +45 74 674077 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/dk

E

Schmitz Cargobull Ibérica, S.A. Ctra. de Alagón – La Almunia A-122, Km. 0,1 Polígono P7 E-50639 Figueruelas (Zaragoza) Tel.: +34 976 613200 Fax: +34 976 613201 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

BG

Schmitz Cargobull Bulgaria e.o.o.d. Blvd. Botevgradsko schosse Nr. 276 BG-1839 Sofia Tel.: +359 2 8920555 Fax: +359 2 8411028 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

CH

Cargobull (Schweiz) AG Rüttistaldenstr. 22 CH-4950 Huttwil Tel.: +41 62 9595050 Fax: +41 62 9595060 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

40

www.cargobull.com


EE

F

Hanse Trailer Estonia AS Taevavärava tee 9A EE-75306 Harjumaa Tel.: +372 5282051 Fax: +372 6266066 E-Mail: [email protected] www.hansetrailer.com/ee Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Nancy Zone Industrielle des Sables Route des Sables F-54110 Dombasle sur Meurthe Tel.: +33 383 512205 Fax: +33 383 513895 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/fr

F

Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Paris 5, rue de la Corderie. Centra 385 F-94596 Rungis Cedex Tel.: +33 1 46870047 Fax: +33 1 46872745 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/fr

GR

H FIN

Hanse Trailer Finland Oy Toinen Savu 8 FIN-01510 Vantaa Tel.: +358 207 545890 Fax: +358 207 545891 E-mail: [email protected] www.hansetrailer.com/fi HR

GB F

Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Lyon Chemin du Lortaret F-69800 St. Priest Tel.: +33 472 794949 Fax: +33 478 900086 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/fr

Schmitz Cargobull (UK) Ltd. North Road Harelaw, Stanley GB-Co. Durham DH9 8HJ Tel.: +44 1207 282882 Fax: +44 1207 232479 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/uk

I

41

Schmitz Cargobull S.E.E. A.E 57 km N.E.O. Athinon-Korinthou GR-T.K. 19100 Kombos Kinetta Tel.: +30 22960 63799 Fax: +30 22960 63769 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Schmitz Cargobull Magyarország Kft. Szélescsapás 0321/4 hrsz. H-2060 Bicske Tel.: +36 22 814100 Fax: +36 22 814111 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/hu Schmitz Cargobull d.o.o. Ljudevita Posavskog 29 HR-10360 Sesvete (Zagreb) Tel.: +385 1 2013914 Fax: +385 1 2013916 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Schmitz Cargobull Italia s.r.l. Via Cesarina, 23 I-37066 Sommacampagna (VR) Tel.: +39 045 8961910 Fax: +39 045 8960988 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/it

www.cargobull.com


LT

Hanse Trailer UAB Kirtimu˛ g. 11A LT-02300 Vilnius Tel.: +370 5 2641520 Fax: +370 5 2641535 E-mail: [email protected] www.htl.lt

LV

Hanse Trailer Baltija SIA Luba¯ nas iela 78 LV-1073 Riga Tel.: +371 6 7795255 Fax: +371 6 7795233 E-mail: [email protected] www.hansetrailer.lv

MD

I.C.S. Schmitz Cargobull S.R.L. str. Burebista 108, off. 213 MD-2032 Chisinau Tel.: +373 2 2571163 Fax: +373 2 2571163 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

MK

Schmitz Cargobull Makedonien dooel ul. 2 bb. naselba llinden MK-1000 Skopje Tel.: +389 2 581560 Fax: +389 2 572001 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

NL

P

PL

Schmitz Trailer B.V. Campagneweg 34 A NL-4761 RM Zevenbergen Tel.: +31 168 331199 Fax: +31 168 331198 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Schmitz Cargobull Portugal Unipessoal Lda. Zona Industrial da Quinta do Sanguinhal Apartado 173 P-2040-998 Rio Maior Tel.: +351 243 999530 Fax: +351 243 999539 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/pt EWT Truck & Trailer Polska Sp.z.o.o. Ołtarzew ul. Poznan´ska 339 PL-05-850 Oz˙arów Mazowiecki Tel.: +48 227 335300 Fax: +48 227 335302 E-mail: [email protected] www.ewt.pl

PL

42

EWT Truck & Trailer Polska sp. z o.o. ul. Lubeckiego 1A PL-71-656 Szczecin Tel.: +48 22 7211140 Fax: +48 22 7224238 E-mail: [email protected] www.ewt.pl

RO

Schmitz Cargobull Romania S.R.L. B-dul Timisoara nr. 92 RO-061334 Bukarest Tel.: +40 21 4443555 Fax: +40 21 4443568 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/ro

RUS

Schmitz Cargobull Russland OOO Nikulinskaya, dom 6, kosp. 3 RUS-119602 Moskau Tel.: +7 495 6428259 Fax: +7 495 6428269 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/ru

www.cargobull.com


RUS

S

SK

Schmitz Cargobull Russland OOO Niederlassung St. Petersburg ul. Koli Tomchaka 8 lit. A Office Nr. 218 RUS-196084 St. Petersburg Tel.: +7 812 3884647 Fax: +7 812 3883819 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/ru Schmitz Cargobull Sverige AB Torbornavägen 22 S-253 68 Helsingborg Tel.: +46 42 294960 Fax: +46 42 296330 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Central Europe Trailer s.r.o. Dialnicˇná cesta 16 SK-90301 Senec Tel.: +421 2 40209623 Fax: +421 2 40209630 E-mail: [email protected] www.cet.sk

SLO

Schmitz Cargobull d.o.o. Koroska cesta 51 SLO-2366 Muta Tel.: +386 2 8761291 Fax: +386 2 8761220 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

SRB

Schmitz Cargobull d.o.o. Novi novosadski put bb SRB-11273 Batajnica, Beograd Tel.: +381 11 3774630 Fax: +381 11 3774633 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

TR

Enka Pazarlama Ihracat Ithalat A.S. Istasyon Mah. Araplar cad. Nr. 6 TR-34940 Tuzla-Istanbul Tel.: +90 216 4466464 Fax: +90 216 4467286 E-Mai:[email protected] www.cargobull.com

UA

43

Schmitz Cargobull AG Repräsentanz Kiew Prospekt Pobedy 89 A House No. 2, Office 10 UA-03115 Kiew Tel.: +380 44 4902291 Fax: +380 44 4902283 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

www.cargobull.com


44

Overzee

Afrika . Centraal Azië Nabije/Midden/Verre Oosten TRAILER ENGINEERING Niederhauser & Co. Baarerstraße 96 CH-6302 Zug Tel.: +41 41 7691900 Fax: +41 41 7691901 E-mail: [email protected] www.schmitztrailer.com Australië/Nieuw Zeeland Schmitz Cargobull PTY LTD PO Box 65 Miranda NSW 1490 Sydney . Australië E-mail: [email protected] E-mail: [email protected] www.schmitzcargobull.com.au

www.cargobull.com

Schmitz Trailer B.V. · Campagneweg 34 A · NL-4761 RM Zevenbergen · Tel.: 0168 33 11 99 · Fax: 0168 33 11 98 E-mail [email protected] · www.cargobull.com

De schuifzeiloplegger S.CS CITY, M.CS en Z.CS Het productprogramma. Trailer Services Technology

Recommend Documents