schuifzeiltrailers S.CS MEGA Het productprogramma. Trailer Services Technology

schuifzeiltrailers S.CS MEGA Het productprogramma. Trailer

Services

Technology

Huifvoertuigen

2

De S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology. Voertuigen op maat voor uw general cargo vervoer.

Schmitz Cargobull schuifzeiltrailers bieden u een veilige investeringsmogelijkheid: ++ Modulair systeem voor toepassingsgerichte voertuigconfiguratie ++ S.CS UNIVERSAL voor extra flexibiliteit in het general cargo transport ++ S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology met 3.000 mm laadhoogte voor optimale efficiency in het vervoer van gitterboxen ++ Vuurverzinkt chassis met boutverbindingen en 10 jaar garantie tegen doorroesten ++ Hoogwaardige ROTOS®-asaggregaten met complete veiligheidsuitrusting

De schuifzeiloplegger met VARIOS® TopTechnology

3

- De uitrustingsdetails

5

- De uitrustingsdetails – Het dak

12

Transportoplossingen COIL- en PAPER-uitrusting

13

De schuifzeiloplegger Chassis, onderstel en opties

22

Technische gegevens

39

Verkoop, contact

42

www.cargobull.com

Huifvoertuigen | S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology

3

De schuifzeiloplegger S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology. Uw volumetrailer met 3.000 mm laadruimtehoogte.

www.cargobull.com


S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology – De voordelen in één oogopslag 333.000 mm laadruimtehoogte voor drie lagen gitterboxen

33Ladingbeveiliging gecertificeerd

volgens DIN EN 12642 (code XL) en DL-richtlijn 9.5

33Liftdak en schuifdak voor tijd

besparende belading met heftruck of kraan

33Achterportaaldeuren van aluminium met onderhoudsarme enkelvoudige scharnieren en dubbele binnenliggende draaisluitingen

33100 m3 laadvolume voor in totaal

De S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology met in hoogte varieerbare opbouw biedt u alle voordelen van het schuifzeilconcept en optimale voorwaarden in het volumetransport – speciaal voor klanten in de auto-industrie: 3.000 mm laadruimtehoogte maakt het vervoer van 3 lagen gitterboxen mogelijk. Bij belading met Europallets kunnen 34 pallets op één niveau geladen worden.

4

Het standaard toegepaste liftdak kan voor belading met heftrucks aan één of beide zijden omhoog geheven worden. In opengeschoven toestand maakt het de laadruimte ook toegankelijk voor belading met een kraan. Voor de hoogte vereffening tussen laadruimte en laadperron hoeft u bij de MRH-luchtvering slechts één handeling te verrichten.

S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology – de transportoplossingen Maximaal volume en vele opties voor een optimale bezettingsgraad Automotive (3 m) Drankencertificaat PAPER-uitvoering Gecombineerd vervoer VARIOS® COIL-uitvoering

96 gitterboxen

www.cargobull.com


5

De S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology. Maximaal laadvolume – bij aankoppelhoogtes van 965 tot 1150 mm. Met de in hoogte verstelbare opbouw van de S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology kunt u de maximaal toegelaten hoogte in elk Europees land volledig benutten – en onafhankelijk van de aankoppelhoogtes van de verschillende trekkers inplannen. Achterportaaldeuren met 2.850 mm doorlaadhoogte …

S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology Voor drie schotelhoogtes – ideaal bij roulerende combinaties

1.150 mm 1.050 mm 965 mm

2.850 mm 3.050 mm

4.000 mm

2.750 mm 2.850 mm 3.050 mm

Variabele opbouw met 2.750 mm tot 3.000 mm binnenhoogte bij max. 4.000 mm totale hoogte. … en flexibele dakafsluiting van 2.900 tot 3.050 mm hoogte.

www.cargobull.com


Hoogteverstelling van 2.750 tot 3.050 bij het kopschot …

… en 2.850 tot 3.050 mm bij het achterportaal.

In hoogte verstelbare middenrongen.

Frontplaat aan het dakframe voor in hoogte verstelbare afsluiting ten opzichte van het kopschot.

Eenvoudige aanpassing aan verschillende opbouwhoogtes: zeil met klittenbandsluiting.

6

S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology – De voordelen in één oogopslag 33Benutting van de maximaal t oegelaten totale hoogte in specifieke landen

33In hoogte variabele opbouw voor alle aankoppelhoogtes tussen 965 en 1.150 mm

33Capaciteit max. 96 gitterboxen 33MRH-luchtvering 33Eenvoudige bedienbaar schuifdak voor tijdbesparende belading met een kraan

www.cargobull.com

Huifvoertuigen | S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology en vast gemonteerd tweede laadniveau

7

De schuifzeiltrailer S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology en vast gemonteerd tweede laadniveau. Het dubbeldeks concept voor uw contractverkeren. De S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology en vast gemonteerde tweede laadniveau schept in het contractuele volumetransport voor vaste klanten de juiste voorwaarden voor een efficiënte benutting van de laadruimte en tijdbesparende laad- en losprocessen. Het tweede laaddek kan naar keuze op een hoogte van 1.600 of 1.850 mm geïnstalleerd worden en is belastbaar met max. 5.000 kg. Vast tweede laaddek: stelplaatsen voor max. 67 pallets (1e en 2e niveau).

Alle S.CS MEGA's met VARIOS® TopTechnology en vast gemonteerd tweede laadniveau hebben het DEKRA-certificaat voor ladingsbeveiliging.

De vaste vloer voor het tweede laadniveau vereenvoudigt het laadproces. Het draagbalkprofiel is voorzien van sjorgaten en dient als palletaanslagrand. www.cargobull.com

Huifvoertuigen | S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology en vast gemonteerd tweede laadniveau

S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology en vast gemonteerde tweede laadniveau – De voordelen in één oogopslag

8

Met de trekstang voor het schuifdak wordt de middenrong ontgrendeld resp. vergrendeld. Is de rong vergrendeld, dan kan het dak worden gelift om de belading te vergemakkelijken. Na de ontgrendeling is het dak geblokkeerd en kan de rong verwijderd worden.

33Tweede laadniveau is continu beschikbaar voor licht colli

33Eenvoudige tijdbesparende

handling met gesplitste rongen

S.CS MEGA – met vastgemonteerd tweede laadniveau Dubbele laadvloeroppervlakte voor meer efficiency in de contractlogistiek

33Liftdak voor vereenvoudigde 2.850 mm

max. 5.000 kg

33Begaanbare vloer, tevens geschikt voor handmatige belading

1.600 mm

1.850 mm

4.000 mm

elading van het bovenste b laaddek met heftrucks

Meer plaats voor lichte colli: het tweede laadniveau kan met in totaal 5.000 kg belast worden.

www.cargobull.com

Huifvoertuigen | S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology en flexibel dubbeldeks systeem

9

De schuifzeiltrailer S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology en flexibel dubbeldeks systeem. Flexibele laadruimtebenutting met ruimte voor 67 pallets.

De diagonale verstevigingen in het dak kunnen bij ritten zonder tweede laaddek omlaag geklapt worden.

Het tweede laadniveau is gemakkelijk en snel demonteerbaar: alle elementen kunnen …

… naar keuze aan de kopwand opgeborgen worden of aan de zijwand ingehangen worden.

Geopend schuifdak: De stabiliserende diagonale verstevigingen worden vóór een kraanbelading ontgrendeld en opzij geklapt.

Variabele laadruimtebenutting met 67 palletplaatsen en max. 3.000 mm nuttige binnenhoogte.

Dwarsbalken kunnen voor een goed aansluitende borging van deelladingen in de rongen en zijdelingse dubbeldeks draagbalken ingehangen worden. www.cargobull.com


S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology en flexibel dubbeldeks systeem – De voordelen in één oogopslag

Langsdraagbalken en telescopische dwarsbalken worden eenvoudig op de passende hoogte ingehangen.

Beide niveaus kunnen met een heftruck snel en eenvoudig langs de zijkant beladen worden.

Sjorbanden kunnen veilig ingehangen worden aan de draagbalken.

Hoogteoffset: De langsdraagbalken dienen tegelijkertijd als zijdelingse palletaanslaglijst.

10

33In hoogte variabel en demonteerbaar dubbeldeks laadsysteem

33Hydraulische daklift en schuifdak 33Gecertificeerde ladingbeveiliging volgens DIN EN 12642 (code XL)

33Gedemonteerd dubbeldeks systeem ruimtebesparend opbergbaar

www.cargobull.com


Het flexibele tweede laadniveau schept ruimte voor niet stapelbare colli.

De stabiliserende diagonale verstevigingen aan kopschot en achterwand zijn …

Efficiencyverhogende laadsystemen voor gelijktijdige belading van het bovenste en onderste niveau via een laadperron of vanaf de grond.

De sideshift van de heftruck maakt het mogelijk om de pallets nauw aansluitend tot aan het kopschot te plaatsen.

11

… snel en zonder gereedschap demonteerbaar voor een strak aansluitende belading.

www.cargobull.com

Huifvoertuigen | Programmaoverzicht

12

Het programmaoverzicht. De schuifzeiloplegger S.CS MEGA met VARIOS® TopTechnology.

24h

Financiering

24-uurs onder delenlevering

Code XL

Automotivecertificaat

Sjorlijst

TARPOS®

24-uurs Euroservice

Service-Partners

VARIOS®

TÜV-certificaat

3 m binnenhoogte

Tweede niveau

Full Service

Bandenservice

COILuitvoering

Spoorverlading

Insteekpoten

Safety Roof

PAPERuitvoering

Ferryuitvoering

Dubbeldek systeem

Variabele hoekrongen

Laadkleppen

Ladingbeveiliging

RSAB

Drankencertificaat

SZM 2AT Kilometerteller

Aluminium velg

Brandblusser

Gereed schappenbox

Watertank

Documentenbox

Palletkast

Antispray

Zijdelingse veiligheidsbumper

ROTOS®

Schijfremmen

TIS

MRH

LSP

Liftas

Immobilizer

Trailertelematica TrailerConnect®

Steunpoten

Ramp Approach System www.cargobull.com

Huifvoertuigen | Transportoplossingen

13

Transportoplossingen: De S.CS met PAPER-uitrusting. De S.CS met COIL-uitrusting. Uw curtainsider met bijzondere sterke punten. Met de PAPER en COIL versies van de Schmitz Cargobull schuifzeiltrailers S.CS UNIVERSAL, S.CS MEGA met VARIOS® en S.CS MEGA X-LIGHT bent u niet alleen optimaal voorbereid op het transport van zware stalen coils en papierrollen, maar kunt u ook zeer flexibel optreden in het general cargo vervoer.

De schuifzeiltrailer S.CS met PAPER-uitrusting 14 - De ladingbeveiliging en uitrustingsdetails

16

De schuifzeiltrailer S.CS met COIL-uitrusting 18 - De ladingbeveiliging en uitrustingsdetails

20

www.cargobull.com

De schuifzeiltrailer | S.CS met PAPER-uitrusting

14

De schuifzeiltrailer S.CS met PAPER-uitrusting. Professioneel voorbereid voor veilig papiertransport. Wanneer u zware papierrollen vervoert en indien gewenst andere deelladingen meeneemt, is de S.CS met PAPER-uitrusting de trailer van uw keuze. Chassis en uitrusting zijn tot in detail afgestemd op de eisen die in dit segment gesteld worden. Voor een optimale belaadbaarheid zorgt de schuifzeilopbouw met standaard schuifdak.

www.cargobull.com


S.CS met PAPER- uitrusting – De voordelen in één oogopslag 33Gecertificeerde veiligheid voor

Naar behoefte: rollen papier kunnen rechtop geladen en vastgezet worden.

Uitvoering ladingbeveiliging, volgens DIN EN 12642 XL (code XL) met certificaat.

De schuifzeiltrailer S.CS met PAPER-uitrusting voldoet op alle punten aan uw criteria voor rationele papierlogistiek: het speciaal ontworpen chassis met korte dwarsbalkafstanden en vloeren voor max. 9 ton heftruckaslast volgens DIN EN 283 vormt het robuuste fundament. Rollen papier kunnen staand of in lengte-

of dwarsrichting liggend vervoerd worden. De handling van de lading wordt vereenvoudigd door vier doorlopende Joloda-rails met geïntegreerd gatenraster voor exacte positionering van de borgpluggen. Het buitenframe beschikt rondom over sjorgaten en 13 paar neerlaatbare sjorogen.

15

papierrollentransport volgens VDI 2.700, blad 9

33Gecertificeerde opbouwbelast

baarheid volgens DIN EN 12642 (code XL) voor general cargo transporten

334 doorlopende stalen rails met

gatenpatroon voor eenvoudige belading met de Jolodaroller en een flexibele ladingbeveiliging

33Schuifzeilopbouw met 3 paar

verschuifbare scharnierende rongen, schuifdak en optionele daklift

S.CS met PAPER-uitrusting Diverse opties voor het vastzetten van zware papierrollen

De metalen wiggen met geoptimaliseerd gewicht beveiligen platliggende rollen in lengte- of dwarsrichting (ten opzichte van de rijrichting). Rechtop staande rollen worden vastgesjord.

www.cargobull.com


16

De uitrustingsdetails. Systeemoplossing voor ladingbeveiliging en handling. De standaarduitrusting van de S.CS met PAPER-uitrusting voldoet aan de veiligheidseisen voor papiertransporten en een goed aansluitende general cargo lading kan meegenomen worden zonder extra ladingbeveiliging. Uitbreidingen voor drankentransport en de transportnorm voor de auto-industrie, de DL-richtlijn 9.5, zijn als optie leverbaar.

Alle gangbare papierrolformaten laten zich probleemloos laden en vastzetten.

De slechts 5,5 kg wegende borgpluggen kunnen in de gatenrails …

… in vier richtingen geplaatst en exact gepositioneerd worden.

www.cargobull.com


17

De korte dwarsbalkafstanden voor een vloerbelasting tot 9 ton heftruckaslast.

Ruimtebesparend: rechtop staande gefixeerde papierrol.

De doorgaande slijtvaste stalen Joloda-rails met gatenraster en robuuste aluminium afdekkingen …

… zijn eenvoudig te reinigen, vereenvoudigen de handling en beveiligen de lading.

www.cargobull.com

Huifvoertuigen | S.CS met COIL-uitrusting

18

De schuifzeiltrailer S.CS met COIL-uitrusting. Voor staalcoils van alle gangbare formaten. Met de S.CS met COIL-uitrusting beschikt u niet alleen over een optimaal uitgerust voertuig voor het transport van staalcoils. Bij gesloten coilgoot is de trailer ook zeer flexibel inzetbaar voor alle mogelijke ladingen in het general cargo vervoer. De S.CS met COIL-uitrusting is ook altijd optimaal voorbereid op zware ladingen en hoge puntsgewijze lasten.

www.cargobull.com


S.CS met COIL-uitrusting – De voordelen in één oogopslag 33Schuizeiltraileropbouw met

schuifdak voor vrije zijdelingse belading en kraanbelading

19

De coilgoot: stevig houvast bij een lager ladingzwaartepunt. Of het nu gaat om een X-LIGHT, UNIVERSAL of MEGA met VARIOS® – met de S.CS met COIL‑uitrusting combineert u alle voordelen van de Schmitz Cargobull schuifzeiltrailers in het general cargo vervoer met een veilige en rationele transportoplossing voor staalcoils. De 7.200 of

9.000 lange coilgoot in de vloer biedt zware coils met diameters van 800 mm tot 2.200 mm een stevig houvast en zorgt door een laag zwaartepunt van het voertuig voor een veilig rijgedrag. De chassisconstructie maakt in het lastzwaartepunt een belasting van 30 t op 1.500 mm mogelijk.

33Afdekbare goot met 5,46 ton puntbelastbaarheid: gladde vloer voor palletvervoer

33Met 27 ton asaggregaatlast

S.CS met COIL-uitrusting – geoptimaliseerd voor zware lasten De vergrootte voorste asafstand verhoogt de belastbaarheid van de chassisconstructie

voor max. 45 ton totaalgewicht (speciale ontheffing voor ondeelbare lasten)

1.500 mm 30 t

33Ladingborgingscertificaat

DIN EN 12642 (code XL), indien gewenst opwaardeerbaar

1.200 mm 4x6t

33Gecertificeerde ladingborging voor coiltransporten volgens VDI 2700, blad 19

1.410 mm

1.310 mm

Schematische principeweergave

www.cargobull.com


20

De uitrustingsdetails. Ladingbeveiliging voor zware colli. Het ladingbeveiligingsconcept van de S.CS met COIL-uitrusting is bemeten voor zware belastingen. Het buitenframe biedt u een doorlopende reeks sjorgaten en 1- x 2 sjorogen met max. 2 ton treklast en als optie 10 x 2 zware sjorogen met max. 4 ton treklast. 4 paar combisteunen voor coils verruimen de mogelijkheden om de lading te borgen. Vrije kraanbelading via het geopende schuifdak.

De volledig verzinkte coilgoot biedt stalen coils een stevig houvast. Met de 28 mm dikke gootafdekkingen staat voor pallets met normale goederen een effen laadruimtevloer ter beschikking.

Het chassis is op 1.500 mm in het lastzwaartepunt met max. 30 ton belastbaar. www.cargobull.com


Opbergkist voor niet benodigde extra rongen aan de achterkant.

Om de lading te beveiligen kunnen 4 paar coil-combisteunen in opnames in de coilgoot en in het randprofiel worden geplaatst.

Optie voor zware coils: 10 x 2 zware sjorogen voor max. 4 ton treklast.

Beveiligt deelladingen tegen verschuiven in de lengterichting: Dwarslopende scheidingswand uit coil-combisteunen en multiplexelementen.

21

www.cargobull.com

Huifvoertuigen | Chassis, onderstel en opties

22

Chassis, onderstel en opties. Het modulaire systeem voor veiligheid en betrouwbaarheid. Precieze industriële serieproductie, compleet uitgeruste premium asaggregaten en uitstekend tegen corrosie beschermde, reparatievriendelijke chassis maken huifvoertuigen van Schmitz Cargobull tot een veilige investering.

Het chassis

23

Het onderstel

25

Het Load Spread programma

26

De MRH-luchtvering

27

Onderstelbesturing en -controle

28

De wielen

29

Het verlichtingssysteem

30

Het chassis – Uitrustingsdetails en opties

31

De uitrustingsdetails

33

De ferry-uitrusting

37

www.cargobull.com


23

Het chassis. Hoogwaardig, duurzaam en geoptimaliseed voor uw transporttaken. Op de beschikbaarheid van uw Schmitz Cargobull huifvoertuig kunt u altijd vertrouwen. Ongeacht de eisen die binnen uw transportactiviteiten gesteld worden en onafhankelijk van de vraag of u gekozen heeft voor een chassis in een volledig stalen uitvoering of in een hybride uitvoering.

Chassis – De voordelen in één oogopslag 33Sterk belastbare chassis met

geoptimaliseerd gewicht en nuttig laadvermogen in volledig stalen of hybride uitvoering

Bij de chassisontwikkeling maken wij gebruik van de modernste, met computers ondersteunde constructieprocessen. De industriële productie is gebaseerd op eersteklas materiaalkwaliteit en een hoge automatiseringsgraad. De vakbekwaamheid van onze productieafdelingen is zichtbaar in de details van de verwerking.

33Alle chassiscomponenten zijn

corrosiewerend uitgevoerd door vuurverzinking of eloxeren

3310 jaar garantie tegen doorroesten 33Reparatievriendelijke uitvoering met boutbevestigingen

33Voorbereid op de montage van alle optionele uitrustingscomponenten

Corrosiebestendige hybride uitvoering: verzinkte stalen draagbalken en geëloxeerde aluminium dwarsbalken.

Systeeminherente precisie: bij montage van de boutverbindingen ontstaat geen thermische spanning. www.cargobull.com


Bouttechniek en corrosiebescherming.

Chassis met geïntegreerde coilgoot …

… in standaarduitvoering …

Alle stalen componenten worden vóór de montage vuurverzinkt en aluminium componenten worden geëloxeerd. Ook framepunten met twee materialen zijn op die manier betrouwbaar beschermd tegen corrosie. Het kwaliteitsniveau blijkt uit de door ons geboden 10 jaar garantie tegen doorroesten. De chassisuitvoering met boutverbindingen sluit het ontstaan van thermische spanningen uit en zorgt voor een exacte maat- en spoorvastheid. Reparaties kunnen door het losdraaien van de

boutverbindingen en door vervanging van de beschadigde delen eenvoudig, snel en zonder aantasting van de corrosiebescherming uitgevoerd worden. Het resultaat zijn onze chassis met geoptimaliseerd nuttig laadvermogen en gewicht in premiumkwaliteit. Zij zijn jarenlang bestand tegen de zware dynamische belastingen in het general cargo transport zonder dat zij aan stabiliteit inboeten.

24

Lasverbindingen op punten met twee materialen verhogen het risico op corrosie. De componenten van de Schmitz Cargobull chassis voor huifvoertuigen worden met bouten verbonden. Hun verzinkte of geëloxeerde oppervlakken blijven daardoor intact bij de montage en reparaties.

… en in lichte uitvoering.

www.cargobull.com


25

Het onderstel. Premium asaggregaat met ROTOS® DriveTechnology.

Rijveiligheid, bedrijfskosten en inzetbaarheid van uw voertuig bieden u het bewijs voor de kwaliteit van het ROTOS® asaggregaat: De modernste rijassistentie systemen en de MRH-luchtvering met automatische resetfunctie worden standaard ingebouwd – hetzelfde geldt voor de ruim bemeten, onderhoudsarme schijfremmen en de onderhoudsvrije Hub Units. Ons kwaliteitskeurmerk: 1.000.000 km garantie op het onderstel*. * uitgesloten zijn van nature slijtende onderdelen.

EBS en RSP: assistentiesystemen voor risicosituaties. Of hij nu plotseling moet uitwijken of een lastige bocht moet nemen – het standaard elektronische remsysteem met Roll Stability Program helpt de chauffeur om het voertuig veilig onder controle te houden. Binnen de fysische limieten houdt dit elektronisch aangestuurde remsysteem de oplegger dynamisch stabiel door automatisch aangestuurde remming van de individuele wielen. Remschijven met 430 mm diameter en een geoptimaliseerde koelluchtgeleiding verlagen de temperatuur en slijtage.

De optionele liftas verlaagt de rolweerstand en de bandenslijtage. www.cargobull.com


26

Het Load Spread programma. Voor een correcte lastverdeling en lagere bandenslijtage.

LSP: voordelen in nauwe bochten en bij het manoeuvreren.

Het optionele Load Spread Programma (LSP) voorkomt overbelastingen van de aandrijfassen na een gedeeltelijke lossing van de trailer. Het verbetert het rijgedrag in krappe bochten en vermindert de bandenslijtage. Afhankelijk van de aslast verlaagt de LSP-functie automatisch de druk in de luchtveerbalgen van de achterste

traileras om na gedeeltelijke lossingen de correcte lastverdeling te herstellen. De automatische bochtherkenning activeert de LSP bij het rijden in nauwe bochten met minder dan 30 km/uur en max. 24 ton belasting op het asaggregaat. Deze functie vergemakkelijkt het manoeuvreren aanzienlijk.

Bij volle belading is de totale last correct verdeeld over de assen van de trekker en de gesloten trailer.

Een gedeeltelijke ontlading verschuift het voertuigzwaartepunt naar voren: de toegelaten belasting van de aandrijfas van de trekker wordt overschreden.

Het verlagen van de luchtveringsdruk op de laatste as verkort de effectieve wielbasis en herstelt de correcte lastverdeling.

Vermijdt bandencontact met stoepranden: met de LSP-functie wordt de binnenradius van de gereden bocht bij beladen trailer met max. 10 % vergroot.

Bij nauwe bochtenradii en zware belading bereikt u met de LSP-functie een vergelijkbaar effect als met een nalopende stuuras: de ontlasting van de laatste as vermindert de bandenslijtage door extreme wrijving en de kortere effectieve wielbasis verbetert de manoeuvreerbaarheid van de trailer.

www.cargobull.com


27

De MRH-luchtvering. Uw garantie voor transporten die de lading en uw voertuig ontzien. De Multi Ride Height (MRH) luchtvering zorgt onafhankelijk van de beladingstoestand in elke verkeerssituatie voor het bestmogelijke wegcontact van de banden. De aankoppelhoogte wordt eenvoudig ingesteld en de precieze reacties van de vering en demping ontzien de lading en het voertuig in gelijke mate.

Eenvoudig en overzichtelijk: Onderstelbesturing en trailerinformatiesysteem (TIS).

De positionering op de langsdraagbalken achter het asaggregaat beschermt het drukvat tegen beschadigingen en zorgt voor korte leidingen.

Elektronisch geregelde luchtvering ECAS II De elektronisch geregelde luchtvering ECAS brengt het voertuig met één druk op een knop op elke opgeslagen laad perronhoogte. ECAS II biedt bovendien een automatische niveaucompensatie tijdens het laden en lossen en de AutoReset-functie brengt de trailer automatisch weer terug op de rijhoogte. De Multi Ride Height (MRH) luchtvering zorgt in elke rijen beladingstoestand voor een optimaal rijbaan contact van de wielen van alle neergelaten assen. Bij het laden en lossen kan de schuifzeiltrailer traploos neergelaten worden. Voertuigtrillingen worden effectief gedempt en het chassis wordt op lange termijn ontzien.

www.cargobull.com


28

De onderstelbesturing en -controle Alle systemen veilig onder controle.

Naar keuze van WABCO of Knorr: het optionele Trailer Information System (TIS) …

… informeert u centraal over de aslast, de gereden kilometers en de remvoeringsdikte.

Naadloze transporten ritdocumentatie en efficiënte planning in het dagelijkse vervoer.

De Immobilizer blokkeert de wielen van de oplegger en verlaagt daarmee het diefstalrisico van de afgekoppelde oplegger.

TrailerConnect® voor voertuigmanagement en -bewaking. TrailerConnect® levert u niet alleen alle voor de onderhoudsplanning relevante gegevens van uw voertuig. Het TrailerConnect® Info-pakket vereenvoudigt eveneens de bewaking van de gereden route. In geval van alarmmeldingen kan via de Boschbewakingscentrale per omgaande een politie-ingreep geïnitieerd worden.

www.cargobull.com


29

De wielen. Afgestemd op het toepassingsbereik van uw trailer.

Aluminium velgen reduceren het leeggewicht en voeren de remwarmte beter af.

Stalen 22,5″ velg met standaardbanden …

Voor het hele wielhuis: complete uitrusting tegen spatwater

… en banden met kleine doorsnede voor de S.CS MEGA.

Wielhouders voor 2 reservewielen (achter het onderstel). www.cargobull.com


30

Het verlichtingssysteem voor een hoge betrouwbaarheid op lange termijn.

Het in helder glas uitgevoerde meerkamerachterlicht Europoint II vergemakkelijkt de vervanging van het achterlichtglas door de symmetrische uitvoering van het vervangende glas.

De sensoren voor de elektronische waarschuwingshulp Ramp Distance Control bewaken de resterende rangeerruimte achter het voertuig.

Zijdelingse markeringslichten met verhoogde betrouwbaarheid door extra kabelcircuit.

Reflecterende contourmarkering verhoogt de veiligheid voor het achteropkomende verkeer.

Ramp Distance Control: het elektronische aandoksysteem. Het aandoksysteem informeert de chauffeur bij het achteruitzetten via een optisch en akoestisch signaal over de resterende rangeerruimte achter het voertuig. De frequentie daarvan stijgt bij een kleiner wordende afstand tot het laadperron.

www.cargobull.com


31

Het chassis – Uitrustingsdetails en opties. Oplossingen die u zekerheid bieden en tijd besparen.

De verstevigde veiligheidsbumper met drie verzinkte dwarsbalken verlaagt het risico op schade door botsingen met heftrucks.

Aluminium ladders in houders op het chassis: onder handbereik om de lading te kunnen beveiligen.

Rilbuffers beschermen het achterportaalframe bij het aandokken aan laadperrons. www.cargobull.com


32

Voor een snelle voorbereiding op spoorverlading: inklapbare veiligheidsbumper.

Solide en reparatievriendelijk: Starre veiligheidsbumper met schroefbevestiging.

www.cargobull.com


33

De uitrustingsdetails. Opties voor uw transport taken. Met het modulaire Schmitz Cargobull systeem is een individuele voorbereiding van uw trailer op zijn beoogde toepassing geen probleem. Dat geldt niet alleen bij de configuratie van het nieuwe voertuig, maar ook wanneer er veranderingen optreden in het toepassingsbereik: ferry-ogen, aangrijppunten voor spoorverlading of palletkasten zijn slechts enkele van de achteraf probleemloos integreerbare uitrustingsopties. Perfect voor het zeetransport: ferry-ogen aan de lampenplaat en de draagbalken.

Volgens de voorschriften: GGVS / ECE-borden en een pocket voor de gevaarlijke stoffen borden.

Verzinkte palletkast voor 24, 30, 32 of 34 pallets.

www.cargobull.com


Steunpootinstallatie: met lastversnelling, ijlgang en halfronde voet met steunplaat.

Schone en robuuste oplossing: de 30 liter drinkwatertank uit kunststof.

De papieren zitten onder handbereik in de documentenbox.

In noodgevallen meteen bij de hand: brandblusser in kunststof behuizing aan de kopzijde.

De gereedschapskist op het chassis bespaart tijd en heen-en-weer geloop.

Veilig opgeborgen en snel bij de hand: de houders voor opzetlatten aan de draagbalken.

34

www.cargobull.com


35

De uitrustingsdetails. Volledige flexibiliteit voor drankenlogistiek en general cargo. Met het ladingborgingscertificaat DIN EN 12642 (code XL) zijn de Schmitz Cargobull schuifzeil trailers even efficiënt inzetbaar in het general cargo segment als in de drankenlogistiek. Het versterkte Safety Roof, de verstevigde middenringen, vier rijen aluminium opzetlatten en het zwaar belastbare schuifzeil met 24 bandspanners maken het gebruik van spanbanden bij een goed onderling aansluitende belading overbodig. Bij dranken in kratten op pallets wordt de zijdelingse aansluiting tot stand gebracht met zwenkbare opzetlatten. Bij het laden van retourladingen met een heftruck of kraan zorgen het schuifdak en de gemakkelijk verschuifbare rongen voor een optimaal toegankelijke laadruimte.

Goed uitgelijnd en aansluitend laden: opzetlatten in de standaardpositie voor Europallets.

Buitenframe met verstevigde rongvoet en pallet aanslaglijst.

De dwarsbalken laten zich exact positioneren in het gatenpatroon van de opzetlatten …

… en kunnen met twee handgrepen veilig vastgezet worden.

www.cargobull.com


Deelladingen worden met dwarsbalken tegen verschuiving in lengterichting beveiligd.

36

Opzetlatten horizontaal gezwenkt voor mineraal waterpallets.

www.cargobull.com


37

De ferry-uitrusting. Voor een veilig vervoer over zee.

Correct gepositioneerd voor snel vastsjorren aan boord: Ferry-ogen aan de lange zijde bij de chassishals, …

… op twee posities aan de achterkant …

… en aan de draagbalken voor en achter het asaggregaat.

www.cargobull.com


38

Ferry-uitrusting – De voordelen in één oogopslag 33Vier paar ferry-ogen voor snel

en efficiënt vastsjorren aan boord

33Steunbokopnames voor onbegeleid ferryvervoer

33Hoge opbouwbelastbaarheid door nieuwe verzinkte stalen hoeksteunen

Voor onbegeleid ferryvervoer: steunbokopnames en ferry-ogen.

www.cargobull.com

Huifvoertuigen | Technische gegevens

39

Technische gegevens in één oogopslag

S.CS MEGA met VARIOS® 40 S.CS MEGA met VARIOS® en vast gemonteerd tweede laadniveau / en flexibel dubbeldeks systeem

41

www.cargobull.com


40

Technische gegevens S.CS MEGA met VARIOS®

S.CS 24/L – 13.62 MB – VARIOS® – 3-assige volumetrailer met schuifzeiloplegger spanzeilopbouw

Assen

3 x 9.000 kg

Spoor/veermidden Schijfrem

2.040 / 1.300 mm Ø 430 mm

Asafstand

1.310 / 1.310 mm

Banden

385/55 R 22,5″

Schoteldruk

12.000 kg

Aggregaatlast (techn.)

27.000 kg

Schmitz Car gobu ll AG D-48609 Horst m ar

Totaalgewicht (techn.) Leeggewicht * Laadvermogen (techn.) Totale lengte Totale breedte Binnenlengte opbouw Opbouwbreedte binnen (incl. deurportaal) Doorlaadlengte zijkant

6.870 kg 32.130 kg 13.720 mm 2.550 mm 13.620 mm 2.480 mm 13.090 mm

Opbouwhoogte binnen voor

2.750 / 3.050 mm

Opbouwhoogte binnen achter

2.900 / 3.050 mm

Doorlaadhoogte zijkant voor

2.600 / 2.900 mm

Doorlaadhoogte zijkant achter

2.750 / 2.900 mm

Framehoogte voor/acht.

90 / 350 + 28 mm

Aankoppelingshoogte (beladen**)


39.000 kg

965 mm

Laadhoogte achter (beladen)

1.050 mm

Totale hoogte geladen ca.

4.000 mm

* Leeggewicht zonder reservewielkorf en zonder extra uitrusting ** Bij afwijkende koppelinghoogtes zijn andere opbouwhoogtes mogelijk. Stand: 15.09.2010

www.cargobull.com


41

Technische gegevens S.CS MEGA mit VARIOS® en vastgemonteerd tweede laadniveau / flexibel dubbeldeks systeem

S.CS 24/L – 13.62 MB met VARIOS®

Assen

3 x 9.000 kg

Spoor/veermidden Schijfrem

2.040 / 1.300 mm Ø ca. 430 mm

Asafstand

1.310 mm

Banden

455/40 R 22,5″

Schoteldruk

12.000 / 12.000 kg

Aggregaatlast

24.000 / 27.000 kg


Totaalgewicht (techn.) Leeggewicht * Laadvermogen (techn.) Totale lengte Totale breedte Binnenlengte opbouw Binnenbreedte opbouw Doorlaadlengte zijkant


36.000 / 39.000 kg 7.900 kg 31.090 kg 13.700 mm 2.550 mm 13.620 mm 2.480 mm 13.170 mm

Opbouwhoogte voor binnenw.

2.750 / 3.050 mm

Opbouwhoogte acht. binnenw.

2.900 / 3.050 mm

Doorlaadhoogte zijkant voor

2.600 / 2.900 mm

Doorlaadhoogte zijkant achter

2.750 / 2.900 mm

Framehoogte voor /acht.

90 / 350 + 28 mm

Aankoppelingshoogte (beladen**)

1.100 mm

Laadhoogte achter (onbeladen)

1.055 mm

Totale hoogte geladen ca.

4.000 mm

* Leeggewicht zonder reservewielkorf en zonder extra uitrusting ** Bij afwijkende koppelinghoogtes zijn andere opbouwhoogtes mogelijk. Stand: 15.09.2010

www.cargobull.com

Huifvoertuigen | Verkoop, contact

42

Onze verkoop in Europa.

Overal het juiste advies: onze verkoopafdeling spreekt uw taal. In heel Europa heeft u bij Schmitz Cargobull altijd een direct aanspreekpunt dat uw vragen beantwoordt en uw wensen vervult.

Adressen in Duitsland

43

Adressen in Europa

44

www.cargobull.com


43

Onze verkoop in Europa. De verkoopafdeling van Schmitz Cargobull staat voor u klaar – overal in Europa. Bel ons, als het om tweedehands voertuigen, financiering, onderhoud, verzekering, onderdelenvoorziening en alle andere vragen rondom uw trailers gaat Onze vakmensen luisteren naar u, informeren u uitvoering en ontwikkelen samen met u op maat gesneden oplossingen voor uw bedrijf.

D

Schmitz Cargobull AG Bahnhofstraße 22 D-48612 Horstmar Tel.: +49 2558 81-0 Fax: +49 2558 81-500 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Hamburg Liebigstraße 103 D-22113 Hamburg Tel.: +49 40 529872-0 Fax: +49 40 529872-19 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Neuss Welser Str. 8 D-41468 Neuss-Uedesheim Tel.: +49 2131 12559-00 Fax: +49 2131 12559-10 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Berlin Robert-Guthmann-Str. 9 D-15713 Königs Wusterhausen Tel.: +49 3375 5257979 Fax: +49 3375 5257980 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

Cargobull Trailer Center Augsburg Winterbruckenweg 27 D-86316 Friedberg-Derching Tel.: +49 821 3434555 Fax: +49 821 3434550 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

www.cargobull.com


A

Schmitz Austria Ges.m.b.H. Bayernstrasse 54 A-5071 Wals-Siezenheim Tel.: +43 662 8815870 Fax: +43 662 88158715 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/at

BiH

Schmitz Cargobull d.o.o. Vlakovo br.10 BiH-71215 Blazuj (Sarajevo) Tel.: +387 33 761520 Fax: +387 33 761521 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

CZ

EWT spol. s.r.o. Zápy 255 CZ-25001 Brandýs nad Labem Tel.: +420 326 901200 Fax: +420 326 901201 E-mail: [email protected] www.ewt.cz

B

Schmitz Cargobull Belgium BVBA Skaldenstraat 121 A4 - Haven 3230 B-9042 Gent Tel.: +32 9 3775188 Fax: +32 9 3777235 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

BY

Schmitz Cargobull AG Repräsentanz Minsk Fiskulturny Per. 1a BY-220028 Minsk Tel.: +375 17 2850969 Fax: +375 17 2851241 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

DK

Schmitz Cargobull Danmark A/S Europavej 1 DK-6330 Padborg Tel.: +45 74 674024 Fax: +45 74 674077 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/dk

E

Schmitz Cargobull Ibérica, S.A. Ctra. de Alagón – La Almunia A-122, Km. 0,1 Polígono P7 E-50639 Figueruelas (Zaragoza) Tel.: +34 976 613200 Fax: +34 976 613201 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

BG

Schmitz Cargobull Bulgaria e.o.o.d. Blvd. Botevgradsko schosse Nr. 276 BG-1839 Sofia Tel.: +359 2 8920555 Fax: +359 2 8411028 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

CH

Cargobull (Schweiz) AG Rüttistaldenstr. 22 CH-4950 Huttwil Tel.: +41 62 9595050 Fax: +41 62 9595060 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

44

www.cargobull.com


EE

F

Hanse Trailer Estonia AS Taevavärava tee 9A EE-75306 Harjumaa Tel.: +372 5282051 Fax: +372 6266066 E-Mail: [email protected] www.hansetrailer.com/ee Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Nancy Zone Industrielle des Sables Route des Sables F-54110 Dombasle sur Meurthe Tel.: +33 383 512205 Fax: +33 383 513895 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/fr

F

Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Paris 5, rue de la Corderie. Centra 385 F-94596 Rungis Cedex Tel.: +33 1 46870047 Fax: +33 1 46872745 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/fr

GR

H FIN

Hanse Trailer Finland Oy Toinen Savu 8 FIN-01510 Vantaa Tel.: +358 207 545890 Fax: +358 207 545891 E-mail: [email protected] www.hansetrailer.com/fi HR

GB F

Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Lyon Chemin du Lortaret F-69800 St. Priest Tel.: +33 472 794949 Fax: +33 478 900086 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/fr

Schmitz Cargobull (UK) Ltd. North Road Harelaw, Stanley GB-Co. Durham DH9 8HJ Tel.: +44 1207 282882 Fax: +44 1207 232479 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/uk

I

45

Schmitz Cargobull S.E.E. A.E 57 km N.E.O. Athinon-Korinthou GR-T.K. 19100 Kombos Kinetta Tel.: +30 22960 63799 Fax: +30 22960 63769 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Schmitz Cargobull Magyarország Kft. Szélescsapás 0321/4 hrsz. H-2060 Bicske Tel.: +36 22 814100 Fax: +36 22 814111 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/hu Schmitz Cargobull d.o.o. Ljudevita Posavskog 29 HR-10360 Sesvete (Zagreb) Tel.: +385 1 2013914 Fax: +385 1 2013916 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Schmitz Cargobull Italia s.r.l. Via Cesarina, 23 I-37066 Sommacampagna (VR) Tel.: +39 045 8961910 Fax: +39 045 8960988 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/it

www.cargobull.com


LT

Hanse Trailer UAB Kirtimu˛ g. 11A LT-02300 Vilnius Tel.: +370 5 2641520 Fax: +370 5 2641535 E-mail: [email protected] www.htl.lt

LV

Hanse Trailer Baltija SIA Luba¯ nas iela 78 LV-1073 Riga Tel.: +371 6 7795255 Fax: +371 6 7795233 E-mail: [email protected] www.hansetrailer.lv

MD

I.C.S. Schmitz Cargobull S.R.L. str. Burebista 108, off. 213 MD-2032 Chisinau Tel.: +373 2 2571163 Fax: +373 2 2571163 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

MK

Schmitz Cargobull Makedonien dooel ul. 2 bb. naselba llinden MK-1000 Skopje Tel.: +389 2 581560 Fax: +389 2 572001 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

NL

P

PL

Schmitz Trailer B.V. Campagneweg 34 A NL-4761 RM Zevenbergen Tel.: +31 168 331199 Fax: +31 168 331198 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Schmitz Cargobull Portugal Unipessoal Lda. Zona Industrial da Quinta do Sanguinhal Apartado 173 P-2040-998 Rio Maior Tel.: +351 243 999530 Fax: +351 243 999539 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/pt EWT Truck & Trailer Polska Sp.z.o.o. Ołtarzew ul. Poznan´ska 339 PL-05-850 Oz˙arów Mazowiecki Tel.: +48 227 335300 Fax: +48 227 335302 E-mail: [email protected] www.ewt.pl

PL

46

EWT Truck & Trailer Polska sp. z o.o. ul. Lubeckiego 1A PL-71-656 Szczecin Tel.: +48 22 7211140 Fax: +48 22 7224238 E-mail: [email protected] www.ewt.pl

RO

Schmitz Cargobull Romania S.R.L. B-dul Timisoara nr. 92 RO-061334 Bukarest Tel.: +40 21 4443555 Fax: +40 21 4443568 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/ro

RUS

Schmitz Cargobull Russland OOO Nikulinskaya, dom 6, kosp. 3 RUS-119602 Moskau Tel.: +7 495 6428259 Fax: +7 495 6428269 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/ru

www.cargobull.com


RUS

S

SK

Schmitz Cargobull Russland OOO Niederlassung St. Petersburg ul. Koli Tomchaka 8 lit. A Office Nr. 218 RUS-196084 St. Petersburg Tel.: +7 812 3884647 Fax: +7 812 3883819 E-mail: [email protected] www.cargobull.com/ru Schmitz Cargobull Sverige AB Torbornavägen 22 S-253 68 Helsingborg Tel.: +46 42 294960 Fax: +46 42 296330 E-mail: [email protected] www.cargobull.com Central Europe Trailer s.r.o. Dialnicˇná cesta 16 SK-90301 Senec Tel.: +421 2 40209623 Fax: +421 2 40209630 E-mail: [email protected] www.cet.sk

SLO

Schmitz Cargobull d.o.o. Koroska cesta 51 SLO-2366 Muta Tel.: +386 2 8761291 Fax: +386 2 8761220 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

SRB

Schmitz Cargobull d.o.o. Novi novosadski put bb SRB-11273 Batajnica, Beograd Tel.: +381 11 3774630 Fax: +381 11 3774633 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

TR

Enka Pazarlama Ihracat Ithalat A.S. Istasyon Mah. Araplar cad. Nr. 6 TR-34940 Tuzla-Istanbul Tel.: +90 216 4466464 Fax: +90 216 4467286 E-Mai:[email protected] www.cargobull.com

UA

47

Schmitz Cargobull AG Repräsentanz Kiew Prospekt Pobedy 89 A House No. 2, Office 10 UA-03115 Kiew Tel.: +380 44 4902291 Fax: +380 44 4902283 E-mail: [email protected] www.cargobull.com

www.cargobull.com


48

Overzee

Afrika . Centraal Azië Nabije/Midden/Verre Oosten TRAILER ENGINEERING Niederhauser & Co. Baarerstraße 96 CH-6302 Zug Tel.: +41 41 7691900 Fax: +41 41 7691901 E-mail: [email protected] www.schmitztrailer.com Australië/Nieuw Zeeland Schmitz Cargobull PTY LTD PO Box 65 Miranda NSW 1490 Sydney . Australië E-mail: [email protected] E-mail: [email protected] www.schmitzcargobull.com.au

www.cargobull.com

Schmitz Trailer B.V. · Campagneweg 34 A · NL-4761 RM Zevenbergen · Tel.: 0168 33 11 99 · Fax: 0168 33 11 98 E-mail [email protected] · www.cargobull.com

schuifzeiltrailers S.CS MEGA Het productprogramma. Trailer Services Technology

Recommend Documents