Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
BIJZONDER VEILIGHEIDS- EN GEZONDHEIDSPLAN Besteknummer Dossiernummer Omschrijving Werfadres
1M3D8F/07/20 X21 / A3 / 55 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem. 1. Brug 003AA.24668 over de A3 in de Parkstraat te Haasrode ( Oud – Heverlee ). 2. Brug 003AA.25687 over de A3 in de Merenstraat te Bierbeek. 3. Brug 003AA.30238 over de A3 in de Katspoelstraat te Boutersem.
Opdrachtgever Agentschap Infrastructuur
Wegen en Verkeer Vlaams – Brabant
Luchthavenlaan 4, 1800 – VILVOORDE Tel.: ( 02 ) 257.23.11
Fax: ( 02 ) 257.23.80 E-mail:
[email protected]
L.A.: ir. Bart HOMPES Tel.: ( 02 ) 257.23.55
G.S.M.: 0478 / 666.581
E-mail:
[email protected]
Werfleider : ing. Jaak VUNDELINCKX Tel. : ( 02 ) 257.23.29 G.S.M. : 0478 / 66.65.85 E-mail :
[email protected]
Technicus: François MATTHEUS Tel.: ( 02 ) 461.18.46 Fax: ( 02 ) 461.18.47 E-mail:
[email protected]
Veiligheidscoördinator - ontwerp
G.S.M.: 0478-66.66.14
M.C.R. – R utten bvba E-mail:
[email protected]
Website : www.mcr-rutten.be
ing. Edouard RUTTEN – Senior constructie- & veiligheidscoördinator A Ganzendries 14, 1820 – STEENOKKERZEEL Tel. / Fax: ( 02 ) 751.71.62
Veiligheidscoördinator - verwezenlijking
G.S.M.: 0495 : 46.59.47
E-mail:
[email protected]
M.C.R. – R utten bvba E-mail:
[email protected]
Website: www.mcr-rutten.be
ing. Edouard RUTTEN – Senior constructie- & veiligheidscoördinator A Ganzendries 14, 1820 – STEENOKKERZEEL Tel. / Fax: ( 02 ) 751.71.62
G.S.M.: 0495 / 46.59.47
E-mail:
[email protected]
Art. 90§2. Bij de offerte te voegen bescheiden: Naast de bescheiden en nota’s, vereist door de wettelijke- en reglementaire bepalingen en door de documenten waarnaar het bijzonder bestek n° 1M3D8F/07/20 verwijst, dient de inschrijver: Het invulformulier gehecht aan het offerteformulier m.b.t. de bepalingen van Art. 30, tweede lid, 1° en 2° van het K.B. van 25.01.2001 – B.S. 07.02.2001 betreffende de T.o.M.B. & het K.B. tot wijziging van het K.B. van 25.01.2001 van 19.01.2005 – B.S. 27.01.2005; verder aan te vullen, nl. punt 2, de luiken A, B en C ( = beschrijving van de specifieke uitvoeringsmethode ) en punt 3 luiken A en B ( = prijsberekening ) die verwijzen naar het veiligheids- en gezondheidsplan en waarin hij beschrijft op welke wijze hij het bouwwerk zal uitvoeren om rekening te houden met dit veiligheids- en gezondheidsplan.
Bij tegenstrijdigheid tussen de verschillende voorschriften is het voorschrift met de meest recente datum van toepassing, tenzij het uitdrukkelijk in dit B.V.G.P. anders is vermeld.
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
©Versie
6: 20.05.2007
1 van 45
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
INHOUDSOPGAVE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Algemene bepalingen. Tussenkomende partijen. Preventieprincipes. Bouwplaatsreglement. Werfsignalisatie. E.H.B.O. en noodprocedures. Werfinrichting en organisatie. Coördinatiestructuur ( niet van toepassing, daar de raming van de aanbesteding < 2.500.000 € ).
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
©Versie
6: 20.05.2007
2 van 45
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
Voor de algemene bepalingen wordt verwezen naar het STANDAARD VEILIGHEIDS- EN GEZONDHEIDSPLAN VAN V.O. – A.I. - W.V. Vlaams - Brabant 1. ALGEMENE BEPALINGEN 1.1. Besteknummer en titel 1M3D8F/07/20
Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem. 1.2. Plaats van de werken 1. 2. 3.
Brug 003AA.24668 Brug 003AA.25687 Brug 003AA.30238
over de A3 in de Parkstraat te Haasrode ( Oud – Heverlee ). over de A3 in de Merenstraat te Bierbeek. over de A3 in de Katspoelstraat te Boutersem.
1.3. Korte beschrijving van het project Deel 1: Voorspankabels
-
-
-
-
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
Alle verharding van de brug uithalen tot op het beton. • Bij de brug B33 wordt ook de leuning en de betonnen deksteen van de brug gehaald. • De scheenmuur en de vlotplaat afbreken om de verankeringen van de kabels bereikbaar te maken. • Bij de brug B33 worden ook de zijwanden van de landhoofden afgebroken aangezien deze in slechte staat verkeren. • Uitstekende wapeningen uit de landhoofdzool in de scheenmuur en zijwand worden behouden. • Bij de bruggen B34 en B38 wordt de bovenkant van de zijwanden van de landhoofden afgebroken. • De bovenzijde wordt nadien geëffend met PCC-mortel. Gefaseerd verwijderen van de kabels 6, 8, 7 en 9. • De spanning van de kabels zal bijvoorbeeld gelost worden door deze op te warmen en ze dan door te knippen. • Vervolgens wordt een gat geboord door het eindblok naar de verankering van de kabel, om deze kabel volledig te verwijderen. • De ( hoofd- ) aannemer dient voor het verwijderen van deze kabels een voorstel ter goedkeuring in aan de aanbestedende overheid. De afbuigtoestellen voor deze kabels moeten ontroest en behandeld worden, zodat ze voor de nieuwe kabels gebruikt kunnen worden. De nieuwe kabels 6, 8, 7 en 9 aanbrengen en verankeren op de einddwarsdrager. Gefaseerd verwijderen van de kabels 4, 5, 22 en 23. • Ook hier wordt de spanning van de kabels bijvoorbeeld gelost door ze op te warmen en ze dan door te knippen. • Vervolgens wordt ook een gat geboord door het eindblok naar de verankering van de kabel, om deze kabel volledig te verwijderen. De afbuigtoestellen voor deze kabels worden ontroest en behandeld, zodat ze voor de nieuwe kabels gebruikt kunnen worden.
©Versie
6: 20.05.2007
3 van 45
Deel 2: Andere Werken
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan - De nieuwe kabels 4, 5, 22 en 23 aanbrengen en verankeren op de einddwarsdrager. - Het verwijderen van de kabels 13,14, 15, 16, 17 en 18. • Ook hier wordt de spanning van de kabels bijvoorbeeld gelost door ze op te warmen en ze dan door te knippen. • Vervolgens wordt ook een gat geboord door het eindblok naar de verankering van de kabels, om deze kabel volledig te verwijderen. - De afbuigtoestellen voor deze kabels worden ontroest en behandeld, zodat ze voor de nieuwe kabels gebruikt kunnen worden. - De nieuwe kabels 13, 14, 15, 16, 17 en 18 aanbrengen en verankeren op de einddwarsdrager. - De verankeringen in een betonbalk gieten om ze te beschermen. • Hierbij dient de wapening ingeboord te worden in de einddwarsdrager, waarbij rekening moet gehouden worden met de aanwezige ankerkoppen, zoals te zien op de oorspronkelijke plannen van de brug. - De beweegbare opleggingen vervangen ( aan één brugzijde ). • Hiervoor dient de brug aan deze zijde opgevijzeld te worden. • De ( hoofd- ) aannemer dient een voorstel ter goedkeuring voor aan de aanbestedende overheid voor het opvijzelen van de constructie, rekening houdend met het bijgevoegd artikel 604. • Ook de sokkels onder en boven de opleggingen worden afgebroken. • Er wordt een prefabsokkel in de plaats gezet, waar de oplegging bovenaan op vast zit. • De opening onder de sokkel en boven de oplegging wordt dan geïnjecteerd met een cementmortelspecie. • De waterafvoer volledig vernieuwen en ervoor zorgen dat de waterafvoerbuizen en waterspuiters niet meer tussen de voorspankabels lopen. • De nieuwe scheenmuur bouwen ( samen met de zijwand van het landhoofd ) en nieuwe brugdekvoegen plaatsen. • Achter de scheenmuur wordt aangevuld met zandcement. • Bij de brug B33 zal de uitvulling tussen het voetpad en de greppel in vloeibeton worden uitgevoerd, volgens het bijgevoegd artikel 607. - Het vervangen van de rijwegverharding. - Het vervangen van de waterdichtingen. - Het verwijderen en plaatsen van de leuningen ( RAL 5018 ). - Het uitvoeren van PCC – herstellingen. - Het opbreken en aanbrengen van voegen. - Het afbreken en aanleggen van de voetpaden. - Het vernieuwen van de waterslikkers. - Het uitvoeren van zand- en gritstralen van de betondelen. - Het plaatsen van de veiligheidsstootbanden. - Het plaatsen van verkenmerken. - Het aanbrengen van de drain. - Het aanbrengen van de afdichtings- en beschermlagen. - Het verlengen van de ontwateringsbuisjes. - Het plaatsen en weghalen van de veiligheidsinrichtingen. - Het plaatsen en verwijderen van de werfsignalisatie. - Het ontroesten en behandelen van de vaste oplegtoestellen.
©Versie
6: 20.05.2007
4 van 45
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
1.4. Duur der werken -
-
-
-
De ( hoofd- ) aannemer is ertoe gehouden de werken te voltooien binnen een termijn van 300 werkdagen en 15 werknachten te rekenen vanaf de dag aangeduid in het dienstbevel tot de aanvang van de werken. • Deze uit te voeren werken worden door de aanbestedende overheid opgesplitst in 3 afzonderlijke opdrachten ( = dienstbevelen ) met een opgelegde deeltermijn. • Deze deeltermijnen sluiten niet noodzakelijk nauw achter elkaar aan. • Ze mogen echter niet overlappend zijn. • Ieder dienstbevel wordt evenwel gelijkgesteld met een afzonderlijke opdracht. • Er is één dienstbevel / brug. Binnen de globale termijn dienen de deeltermijnen gerespecteerd, zoals hierna vermeld: • brug 003AA.24668: 95 werkdagen en 5 werknachten. • brug 003AA.25687: 100 werkdagen en 5 werknachten. • Brug 003AA.30238: 105 werkdagen en 5 werknachten. De ( hoofd- ) aannemer meldt minimum 2 weken vóór de aanvang van de werken schriftelijk aan het bestuur, wanneer hij de verschillende deeltermijnen aanvat; volgens een bij te voegen planning ( = bij elke wijziging wordt een aangepaste planning aan het bestuur overgemaakt ). Om de verkeershinder op het autosnelwegennet te beperken, zal de aanbestedende overheid de uitvoering van de werken opleggen gedurende de periode voorzien in de fasering van de werken.
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
©Versie
6: 20.05.2007
5 van 45
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
1.5. Fasering der werken: • -
Verkeersmaatregelen: De bruggen 003AA.24668 ( B33 ) & 003AA.256887 ( B34 ): Afbreken van de verhardingen en de brugaanhorigheden ter ontlasting van de brug. Het afbreken van de landhoofden. De opbouw van de stellingen met bijhorende signalisatie. Het vervangen van de kabels volgens de beschrijving in dit B.V.G.P.. Het uitvoeren van alle andere werkzaamheden aan de brug. Het uitvoeren van de inspectie. Aandachtspunt: Het afbreken van de stellingen dient te gebeuren vanaf het ogenblik dat ze niet meer moeten gebruikt worden door het werfpersoneel, t.t.z. na het vervangen van de voorspankabels.
Brug 003AA.30238 ( B38 ) : - Voor deze brug geldt dezelfde regeling als voor de andere twee bruggen voor het gedeelte over de A3. - Deze brug ligt echter niet alleen over de autosnelweg, maar ook over de H.S.T.-lijn tussen Leuven en Luik. - Er moet dus voldaan worden aan de veiligheidsvoorschriften, opgelegd door de n.v. INFRABEL. De aanbestedende overheid kan eventueel ingaan op een voorstel van de ( hoofd- ) aannemer tot aanpassing van deze fasen en / of tot omlegging van het verkeer, indien blijkt dat dit voorstel gunstiger is voor het verkeer en de omwonenden. Enkel de aanbestedende overheid beslist hierover. De vereiste wegmarkeringen die noodzakelijk worden geacht voor de tijdelijke verkeersfasen, worden uitgevoerd door de ( hoofd- ) aannemer. Deze markeringen liggen gestockeerd in het depot van de aanbestedende overheid te Strombeek – Bever.
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
©Versie
6: 20.05.2007
6 van 45
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
2. TUSSENKOMENDE PARTIJEN 2.1. In de ontwerpfase 2.1.1. Opdrachtgever(s): Opdrachtgever 1: Adres:
Afdeling Infrastructuur Wegen en Verkeer Vlaams – Brabant Luchthavenlaan 4 te 1800 - VILVOORDE Vertegenwoordigd door de L.A.: ir. Bart HOMPES Tel.: ( 02 ) 257.23.55 G.S.M.: 0478 / 666.581 E-mail:
[email protected]
Werfleider: ing. Jaak VUNDELINCKX Tel.: ( 02 ) 257.23.29 G.S.M.: 0478 / 66.65.85 E-mail:
[email protected]
Technicus: François MATTHEUS Tel.: ( 02 ) 461.18.46 Fax: ( 02 ) 461.18.47 G.S.M.: 0478 - 66.66.14
Opdrachtgever 2: Adres:
Vertegenwoordigd door: Tel. : Fax : E-mail:
2.1.2. Veiligheidscoördinator - ontwerp Veiligheidscoördinator - ontwerp: Adres: M.C.R. – R utten b.v.b.a. Ganzendries 14 te 1820 – STEENOKKERZEEL E-mail:
[email protected]
Website: www.mcr-rutten.be
Vertegenwoordigd door: ing. Edouard RUTTEN – Senior constructie- & veiligheidscoördinator A Tel. : ( 02 ) 751.71.62 Fax : ( 02 ) 751.69.76 E-mail:
[email protected]
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
©Versie
6: 20.05.2007
7 van 45
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
2.1.3. Bouwdirectie belast met het ontwerp en de personen aan wie zij bepaalde opdrachten in onderaanneming heeft toevertrouwd: Bouwdirectie ontwerp:
Afdeling Infrastructuur Wegen & Verkeer Vlaams - Brabant Adres: Via – Vitagebouw Luchthavenlaan 4 te 1800 - VILVOORDE Tel.: ( 02 ) 257.23.11
Fax: ( 02 ) 257.23.80
E-mail:
[email protected]
Vertegenwoordigd door: Tel. : Fax : E-mail:
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
©Versie
6: 20.05.2007
8 van 45
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
2.2. Organigram ontwerpfase ( S.V.G.P. - 4.1.1. )
Opdrachtgever VLAAMSE OVERHEID Afdeling Infrastructuur
Wegen en Verkeer Vlaams – Brabant Luchthavenlaan 4 1800 - VILVOORDE
VLAAMSE OVERHEID Afdeling Infrastructuur W.V. Vl. – Brabant Districtschef Beheer: ing. Stefan DIRCKX
De dienstverlener: M.C.R.-R utten bvba Veiligheidscoördinator-ontwerp
Bouwdirectie belast met het ontwerp L.A.: ir. Bart HOMPES Werfleider: ing. Jaak VUNDELINCKX Technicus: François MATTHEUS
ing. Edouard RUTTEN – Lic. VT
Art. 11 4°
AANBESTEDING
GUNNING
Overdracht
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
©Versie
6: 20.05.2007
9 van 45
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
2.3. In de verwezenlijkingsfase: 2.3.1. Bouwdirectie belast met de controle op de uitvoering Bouwdirectie belast met de controle:
Afdeling Infrastructuur Wegen en Verkeer Vlaams – Brabant Adres: Luchthavenlaan 4 1800 - VILVOORDE Vertegenwoordigd door de L.A.: ir. Bart HOMPES Tel.: ( 02 ) 257.23.55 G.S.M.: 0478 / 666.581 E-mail:
[email protected]
Werfleider: ing. Jaak VUNDELINCKX Tel.: ( 02 ) 257.23.29 G.S.M.: 0478 / 66.65.85 E-mail:
[email protected]
Technicus: François MATTHEUS Tel.: ( 02 ) 461.18.46 – Fax: ( 02 ) 461.18.47 – G.S.M.: 0478-66.66.14
2.3.2. Veiligheidscoördinator - verwezenlijking Veiligheidscoördinator - verwezenlijking: Adres: M.C.R. – R utten b.v.b.a. Ganzendries 14 te 1820 – STEENOKKERZEEL E-mail:
[email protected]
Website: www.mcr-rutten.be
Vertegenwoordigd door: ing. Edouard RUTTEN – Senior constructie- & veiligheidscoördinator A Tel. : ( 02 ) 751.71.62 Fax : ( 02 ) 751.69.76 E-mail:
[email protected]
2.3.3. Hoofdaannemer Bouwdirectie belast met de uitvoering: Adres: Vertegenwoordigd door: Tel. : Fax : E-mail:
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
©Versie
6: 20.05.2007
10 van 45
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
2.3.4 Onderaannemers ( zelfstandigen, externe contractanten ..) Onderaannemer 1: Adres:
Vertegenwoordigd door: Tel. : Fax : E-mail:
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
©Versie
6: 20.05.2007
11 van 45
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
2.3.5. De spoorwegen:
INFRABEL Zie: Brug 003AA.30238 ( B38 ) over de A3 in de Katspoelstraat te Boutersem. Deze brug ligt echter niet alleen over de autosnelweg, maar ook over de H.S.T.-lijn tussen Leuven en Luik. 2.3.6. Adviserende organen ( N.A.V.B., Bodemdeskundige, OVAM, … ) Naam: N.A.V.B. Adres: Sint – Jansstraat 4 1000 - BRUSSEL Vertegenwoordigd door: Roland DELARUE – Regionaal Verantwoordelijke G.S.M.: 0479 / 98.52.67 Tel. : ( 02 ) 552.05.00 Fax : ( 02 ) 552.05.05 E-mail:
[email protected]
2.3.7. Toezichthoudende overheden ( F.O.D. – W.A.S.O. – I.A.D.T.W.W., … ) Naam: F.O.D. – W.A.S.O. – Inspecteurs van de Algemene Directie van het Toezicht op het Welzijn op het Werk. Ernest Blerotstraat 1 te 1070 – BRUSSEL Tel.: ( 02 ) 233.41.11
Fax: ( 02 ) 233.44.88
Adres: Regionaal Kantoor Philipssite 3A, bus 8 7° verdieping 3001 - LEUVEN Vertegenwoordigd door: Robert TOPS Tel. : ( 016 ) 318.830 Fax : ( 016 ) 318.844 E-mail:
2.3.8. Andere partijen ( verkeerspolitie, verkeerscentrum, E.M.A, E.M.G, …) Naam: Adres: Vertegenwoordigd door: Tel. : Fax : E-mail:
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
©Versie
6: 20.05.2007
12 van 45
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
2.3.
Organigram fase verwezenlijking ( S.V.G.P. - 4.1.2. )
Opdrachtgever:
De dienstverlener:
VLAAMSE OVERHEID Afdeling Infrastructuur
M.C.R. – R utten bvba Veiligheidscoördinator – ontwerp: ing. Edouard RUTTEN – Lic. VT
Wegen en Verkeer Vlaams – Brabant Luchthavenlaan 4 1800 - VILVOORDE
Ganzendries 14 te 1800 - VILVOORDE
Bouwdirectie belast met de controle op de uitvoering:
Aangestelde bouwdirectie Leidend Ambtenaar: ir. Bart HOMPES De dienstverlener: M.C.R. – R utten bvba Veiligheidscoördinator – Verwezenlijking:
Werfleider: ing. Jaak VUNDELINCKX Technicus: François MATTHEUS
ing. Edouard RUTTEN – Senior constructie- & veiligheidscoördinator A
Bouwdirectie belast met de uitvoering: hoofdaannemer
Onderaannemer
Onderaannemer
Onderaannemer
Overdracht Een organisatorisch veiligheidsplan dient door de aannemer te worden ingediend, uiterlijk 3 kalenderdagen na de ontvangst van iedere deelopdracht waarvan de uitvoering door de inzet van meerdere aannemers wordt voorzien. Dit bevat ondermeer: • De identificatiegegevens ( naam en adres van de bedrijven ) van de optredende onderaannemer(s). • De omschrijving van de activiteiten die ieder van hen zal uitvoeren en de risicoanalyse van deze activiteiten, rekening houdend met de uitvoeringsmethoden van deze verschillende aannemers. • De planning ( bv.staafdiagram ) van de opeenvolgende uitvoeringsfasen binnen de toegestane uitvoeringstermijn.
®M.C.R.-R utten b.v.b.a.
©Versie
6: 20.05.2007
13 van 45
3. PREVENTIEPRINCIPES
3.1. Risico-inventarisatie 3.1.1. Posten i.v.m. specifieke veiligheidsmaatregelen ( S.V.G.P. - bijlage 6.4. ) Tijdens de werkzaamheden moet de aannemer alle nodige maatregelen treffen om de veiligheid van zijn personeel en materieel te verzekeren. Gebeurlijk bijkomende veiligheidsmaatregelen, bevolen door de toezichtsbediende of leidend ambtenaar op advies van de veiligheidscoördinator; moeten stipt worden nageleefd. Niettegenstaande eventuele aanwijzingen van een bediende van de INFRABEL n.v. blijft de aannemer alleen en volledig verantwoordelijk voor elk ongeval of schade ( zie: brug 003AA.30238 over de A3 in de Katspoelstraat te Boutersem ). In overeenstemming met Art. 8 van de Wet : “ Betreffende het Welzijn van de Werknemers bij de Uitvoering van hun Werk “ ( 04 augustus 1996 – B.S. 18.09.1996 ), dienen de bedrijven elkaar wederzijds hun risico’s mede te delen en dient INFRABEL n.v. zich ervan te vergewissen of de werknemers van de bedrijven de passende instructies hebben ontvangen. Vooraleer de werken aan te vangen worden aldus door de leidende ambtenaar of zijn afgevaardigde vooraf de risico’s besproken met de aannemer en zijn personeelsleden, aan de hand van de risico-opgave. De aannemer vult eventueel de eigen risico’s en deze eigen aan het kraanwerk aan; De personeelsleden zullen deze risico-opgave ondertekenen, waarbij zij verklaren deze onderrichtingen ontvangen en begrepen te hebben. De aannemer is ertoe gehouden onmiddellijk gevolg te geven aan alle specifieke richtlijnen en maatregelen die door de veiligheidscoördinator- verwezenlijking ( = VC – V ) eventueel zullen worden voorgeschreven. Ten dien einde dient de aannemer het veiligheidscoördinatiedagboek voor kennisname te ondertekenen na iedere interventie van de VC – V.
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 14 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Algemeen De risico-analysen ontwerp kunnen ertoe geleid hebben dat er voor specifieke veiligheidsvoorzieningen een aparte post in de meetstaat voorzien werd. Alle veiligheidsvoorzieningen die echter moeten getroffen worden op basis van de V.- & G.-plannen hoofdaannemers, de specifieke V.- & G.-plannen, of de aanwijzingen van de coördinator verwezenlijking en het bestuur, kunnen geen aanleiding geven tot verrekeningen, wanneer zij gebaseerd zijn, op de veiligheidsbepalingen van het bestek. De structuur van een risico-analyse:
Kolom I :
Nummering : • de bouwverrichtingen, die voorkomen tijdens de bouwwerkzaamheden zijn chronologisch genummerd volgens hun normaal achtereenvolgend optreden in het bouwproces, • de nummering is piramidaal opgebouwd waarbij we vertrekken van algemene risico’s verbonden aan een bepaalde bouwactiviteit zoals diepfunderingen om vervolgens de risico’s van specifieke bouwverrichtingen zoals het maken van diepwanden te behandelen.
Kolom II :
Verrichtingen : • een opsomming van de bouwverrichtingen, die bij courante bouwprojecten kunnen voorkomen, • het is mogelijk dat er voor speciale bouwprojecten specifieke bouwverrichtingen dienen toegevoegd te worden.
Kolom III :
Risico’s :
• een opsomming van de mogelijke risico’s, die gepaard gaan met de bouwverrichtingen, • de indeling van de risico’s of vormen van ongeval is gebaseerd op die opgenomen in de veiligheidswetgeving CODEX ( bijlage IV,Titel II, Hoofdstuk 1, Art. 7, § 1, 2C ).
Kolom IV :
Preventiemaatregelen : • een opsomming van de mogelijke preventiemaatregelen, • deze kolom kan aangevuld worden met specifieke instructies alsook de naam van de aannemer, onderaannemer... die de preventiemaatregelen / instructies moet uitvoeren, • de uit deze kolom weerhouden preventiemaatregelen / instructies in het preventieplan voor een bouwplaats dienen uitgevoerd te worden en krijgen een contractueel karakter. Duur :
• het begin en het einde van de verschillende bouwverrichtingen worden hierin opgenomen, • de overeenstemmende preventiemaatregelen zijn minstens in die periode van toepassing.
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 15 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Kolom V :
Uitvoeringsverantwoordelijke : • wie de vermelde veiligheidsmaatregelen moet treffen ?
Kolom VI :
Waarschijnlijkheid : • de kans, dat schade of ongeval optreedt.
Kolom VII :
Blootstelling : • duur van de werken in functie van het totaal werk.
Kolom VIII :
Ernst :
Kolom IX:
Risico-indicator : • risiconiveau’s per bouwverrichting voor bouwwerven van gemiddelde moeilijkheidsgraad, • die indicatieve risiconiveau’s zijn het resultaat van een analyse van de arbeidsongevallen voor al de bouwondernemingen met eenzelfde bouwactiviteit ( waarde verzekeringsmaatschappijen ), • op die risiconiveau’s dient een wegingsfactor toegepast te worden in functie van de specifieke bouwplaats.
• de ernst van de schade of ongeval.
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 16 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Figuur 1A) Veiligheids- en gezondheidsgevaren voortvloeiend uit de omgeving van de bouwlocatie: Omgevingsfactor Verkeerswegen
Risico-oorzaak Werkzaamheden laden en lossen op terrein en aangrenzend aan het terrein
Bouwplaatsligging (aard van het bedrijf)
Activiteit ARAB-risico Doorgaand verkeer (aan- en afvoer Aanrijding personeel, materiaal en materieel over terrein en aangrenzend aan het terrein) Externe omstandigheden Specifiek volgens bedrijf (vb. spoorweg, chemisch bedrijf)
Nutsleidingen
Grond- & hijswerken
-
-
Elektrocutie Ontploffing
Werken in omgeving van …
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 17 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Beschadigen Contact
Maatregel Signalisatie Verlichting Afsluiting Bedrijfsgebonden: - instructies van het bedrijf - contact veiligheidsdienst - P.B.M. volgens instructies - Plannen opvragen - Traceren leidingen
B) Veiligheids- en gezondheidsgevaren voortvloeiend uit het ontwerp (uitvoering):
Bouwfase Bouwplaats nutsvoorzieningen/ inrichtingen
Activiteit Toegang tot bouwplaats Transport op bouwplaats
Sloopwerk
ARAB-risico Betreden bouwplaats door onbevoegden Kantelen/verzakken materieel Beklemming
Risico-oorzaak Vrije toegang bouwplaats Bodemgesteldheid
Installatie keten nutsvoorzieningen Beklemming Opnemen van lasten Instorting grond elektrische leidingen Elektrocutie
Lossen van materialen, graafwerken
Werfwegen aanleggen - transport - grondwerk Verwijderen constructies van gewapend beton, ongewapend beton of metselwerk
Kantelen – verzakkingen Instorten - gehoorschade
Bodemgesteldheid Lawaai
Lichamelijk letsel (oog- en gehoorschade), wegspringende delen, beklemming
Werkwijzen, lawaai, materieel, loskomen van materiaal
Verwijderen houten constructies
Lichamelijk letsel (gehoorschade, verwonding door splinters), beklemming Lichamelijk letsel - verbranding - wegspringende delen Werken met asbest (longkanker)
Werkwijze, lawaai, materieel, loskomen van materiaal
Verwijderen metalen constructies (brandwerk – slijpwerk) Verwijderen asbesthoudende platen
-
Werkwijze Loskomen van materialen
Loskomen van asbestvezels
Maatregel Afsluiting signalisatie Verkeersbord nr …… Rijwegaanduiding - verharding - schoringen Gekeurd hijsmateriaal P.B.M.’s Graven onder helling Beschoeiing Signalisatie Opstellen werfplan P.B.M.’s Dragen P.B.M.’s - veiligheidsbril - oorbescherming - handschoenen - werkschoenen Gebruik geluidsgedempte toestellen Zone-afbakening
-
Gekeurd materieel P.B.M.’s
-
in open lucht platen vochtig maken om vrijkomend stof te beperken gebruik P3-masker
-
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 18 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Bouwfase Drainage
Activiteit Aanbrengen horizontale drainage
ARAB-risico Lichamelijk letsel ( rugklachten )
Risico-oorzaak Werkwijze, werkhouding
-
Maatregel zoveel mogelijk machinaal aanbrengen
Grondwerken
Graaf- en nivelleringswerken
Afschuiven/instorten taluds, lichamelijk letsel (gehoorschade). Aanrijding
Instabiliteit bodem, draaicirkel materieel, manoeuvreren materieel, stof, lawaai materieel
-
beschoeiingen afscherming opheffing trillingsbronnen
Kabel- en leidingwerk
Verwijderen kabels Lichamelijk letsel (rugklachten, (energiegrondkabels, gehoorschade) communicatiekabels) en leidingen Elektrocutie
Gewicht elementen, lawaai materieel, manoeuvreren en draaicirkel materieel, kabels onder spanning Losschietende en zwaaiende lasten (hijspunten) Lawaai materieel
-
hulp machines signalisatie plannen opvragen
-
gebruik gekeurde machines en hijsmateriaal geleidekoord bij volumineuze last. P.B.M.’s vakkundige stapeling zone-afbakening P.B.M.’s zone-afbakening
Verankeringen in een betonbalk gieten. Beweegbare opleggingen vervangen
Afbuigtoestellen Kabels Einddwarsdrager
Aanbrengen van verankeringsconstructie
Vallen, vallende voorwerpen, wegschuiven, kantelen, glijden, beknelling, lichamelijk letsel (gehoorschade)
Wegspringende onderdelen
Inboren van de wapening in de einddwarsdrager. Aanspannen kabels
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 19 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
-
Bouwfase Voorspankabels
Activiteit ARAB-risico Alle verharding uithalen tot op het Wegspringende delen,… stof,… beton Lichamelijk letsel (gehoorschade, oogschade, verbranding) Gefaseerd verwijderen van de kabels
Afbuigtoestellen ontroesten en behandelen Aanbrengen wapening
Lichamelijk letsel (rugklachten), vallen
Corrosieve & irriterende stoffen idem + oogirritatie
Lichamelijk letsel (rugklachten), vallen Beklemming Enkelblessures Nieuwe kabels aanbrengen en Lichamelijk letsel (rugklachten), verankeren op de einddwarsdrager vallen, irritatie ogen en handen
Boren
Wegspringende delen, stof, lichamelijk letsel (oog- en gehoorschade) Handletsel De verankeringen in een betonbalk Irritatie van huid, ogen en gieten om ze te beschermen. luchtwegen
De beweegbare opleggingen vervangen.
Vallen, vallende voorwerpen, beklemming, wegschuiven, glijden, kantelen
Risico-oorzaak Werkwijze, loskomen van materiaal Lawaai materieel Slijpen van wapening Ruimte en hoogte van werken (werkhouding) Heffen Toegankelijkheid
idem + laswerken
-
Maatregel P.B.M.’s keuze werkmethode (hydraulisch snellen) opruimen puin P.B.M.’s gekeurd hijsmateriaal geleidingstouwen voor transportkist onderhoud + reiniging veilige werkplatforms openingen dichtleggen afschermen laszone
Ruimte en hoogte van werken (werkhouding, lopen op wapeningsnetten)
-
attentie wachtstaven P.B.M.’s goede werksteigers (CBM’s)
Idem + gebruik chemische producten
-
Werkwijze, loskomen van materiaal, lawaai materieel Vastlopen boor
-
P.B.M.’s ladders goede werksteigers goede richtlijnen kraanman of pompmachinist P.B.M.’s aangepaste machines goede boren
Vrijkomende bedwelmende dampen en schadelijke stoffen, directe aanraking van de lijm Losschietende en zwaaiende lasten (hijspunten), manoeuvreren materieel
-
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 20 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
-
handschoenen open lucht voorschriften leverancier goede hand- en armseinen leuningen werkplatforms P.B.M.’s (valgevaar) rekening houden met weer voorschriften leveranciers i.v.m. hijspunten
Bouwfase Conserveringswerken
Activiteit Conserveren
ARAB-risico Irritatie aan huid, ogen en luchtwegen
Herstelling conservering
idem
Risico-oorzaak Ruimte van werken (werkhouding) Vrijkomende bedwelmende en schadelijke dampen, stof Directe aanraking van straalen conserveringsmiddelen idem
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 21 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Maatregel In fabriek (leverancier) P.B.M.’s Etikettering
idem
C) Voortvloeiend uit het beroep Functie-analyse : LASSER-METAALBEWERKER
Activiteit Lassen
Gehoor
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 10 6 1 60
Oogletsel
10
6
1
Ademhaling
6
6
Verbranden
6
Rugklachten en spierpijnen
6
Risico
Risico-oorzaak
Maatregelen
-
autonome groep het lassen zelf
-
geluidsgedempt materiaal oorbescherming
60
-
straling bikken lasslak
-
laskap//afbakenen werkzone veiligheidsbril
1
36
-
dampen lasmateriaal beschermmiddelen op werkstuk
-
afzuiging en ventilatie laskap met filter
3
3
54
-
lasslak lasspetters straling
-
handschoenen kledij, handschoenen/laskap gezichtsbescherming/laskap
3
3
54
-
houding verplaatsen werkstuk
-
positie werkstuk in functie van het werk correct tillen
Kwetsen en snijden
6
2
1
12
-
omvallen werkstuk scherpe randen werkstuk
-
oordeelkundig plaatsen van werkstuk op stabiele ondergrond handschoenen – kledij
Elektrocutie
1
6
15
45
-
lasapparatuur
-
gekeurd materieel opleiding
Straling
6
6
1
36
-
lasmateriaal
-
lasschort
Verontreinigingen
3
3
1
9
-
olie, mazout enz. beschermmiddelen (nabehandeling) -
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 22 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
handschoenen etikettering
Functie-analyse : LASSER-METAALBEWERKER
Activiteit Branden
Oogletsel
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 6 3 3 54
Verbranden
3
6
3
Ademhaling
3
6
Gehoor
10
Knellen + kwetsen
Rugklachten + spierpijnen
Risico
Risico-oorzaak
Maatregelen
-
wegvliegen smeltmateriaal licht laskegel
-
brandersbril
54
-
snijbrander explosieve gassen metaalslakken wegvliegen smeltmateriaal
-
3
54
-
inhoud flessen gas- en dampontwikkeling door behandeling werkstuk
-
instructie + opleiding instructie + opleiding P.B.M. (handschoenen, kledij) veiligheidsbril, handschoenen, kledij opleiding ventilatie, afzuiging, open lucht
6
1
60
-
activiteit van het branden zelf
-
gehoorbescherming
3
3
3
27
-
omvallen flessenkar vallen afgebrand werkstuk
-
plaatsen op stabiele ondergrond voldoende ondersteunen
6
1
3
18
-
plaatsen flessen rijden met flessenkar houding
-
correct trillen vaste ondergrond / machinaal verplaatsen positionering werkstuk
-
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 23 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Functie-analyse : LASSER-METAALBEWERKER
Activiteit Slijpen
Gehoor
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 6 3 3 54
Kwetsen en snijden
6
1
3
18
Elektrocutie
3
3
3
Trillingen
10
3
Rugklachten en spierpijnen Verbranden
6
Risico
Risico-oorzaak
Maatregelen
-
slijpmolen
-
gehoorbescherming
27
-
slijpschijf scherpe slijpranden elektrisch materieel
-
gekeurd materieel veiligheidshandschoenen – kledij gekeurd materieel snoer nazien
1
30
-
slijpschijf
3
3
54
6
3
1
18
Oogletsel
6
3
3
54
-
positie werkstuk tillen werkstuk hete slijpranden wegvliegend slijpmateriaal wegvliegend slijpmateriaal
-
positionering werkstuk correct trillen P.B.M. : handschoenen kledij, veiligheidshandschoenen veiligheidsbril
Ademhaling
3
3
3
27
afzuiging – ventilatie – open lucht
6
3
1
18
dampen (behandeling werkstuk) slijpstof nabehandeling materiaal
-
Gevaarlijke stoffen
-
-
etikettering
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 24 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Functie-analyse : LASSER-METAALBEWERKER
Activiteit Boren
N.B.
Gehoor
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 3 3 1 9
-
boormachine
-
gehoorbescherming
Oogletsel
3
6
1
18
-
wegspringende deeltjes
-
veiligheidsbril
Kwetsen + snijden
3
3
3
27
Rugklachten + spierpijnen Verontreiniging
3
3
1
9
-
terugslag boormachine boorkrullen en bramen positie werkstuk
-
opleiding – aangepast materieel veiligheidshandschoenen, kledij gemakkelijke werkhouding
6
3
1
18
-
olie + koelvloeistoffen
-
etikettering handschoenen, veiligheidsbril, kledij
Risico
Risico-oorzaak
Maatregelen
In functie van de omgevingsfactoren (zoals werken in besloten ruimten, vochtige omgeving, explosieve ruimtes en uitgravingen) zijn er bijkomende risico’s (zoals verstikking, bedwelming, brand, explosie, elektrocutie, gasvorming) en zijn er extra voorzieningen en instructies nodig (zoals richtlijnen i.v.m. werken in besloten ruimtes, isolatie + P.B.M., explosiemetingen, gebruik van gelaats- en halfgelaatsmaskers
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 25 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Functie-analyse : KRAANMACHINIST ( autolaadkraan, graafschop als hijswerktuig, verreiker & hoog- / laagwerker )
Activiteit
Risico
Verplaatsen machine Aanrijding
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 3 3 7 63
Risico-oorzaak
Maatregelen
-
openbare weg werkterrein
-
signalisatie, verlichting, afbakening stabiliteit + voldoende vrije ruimte werfwagen geluidsarme machines gehoorbescherming instelbare stoel
-
afvoer uitlaat naar buiten via leiding
Gehoor
6
6
1
36
-
motor machine
Trillingen
6
6
1
36
Ademhaling
6
1
3
18
-
oneffen terrein trillen van de machine in besloten ruimtes
Elektrocutie + explosie Kantelen
3
3
3
27
-
beschadigingen nutsleidingen
-
nutsleidingen beschermen
3
2
7
42
-
onstabiele ondergrond
-
schotten, rijplaten
Beknelling
3
3
7
63
-
rijden machine zwenken
-
voldoende afstand houden buiten draaicirkel blijven (locatie mede-arbeiders)
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 26 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Functie-analyse : KRAANMACHINIST ( autolaadkraan, graafschop als hijswerktuig, verreiker & hoog- / laagwerker )
Activiteit In- en uitstappen
Verplaatsen van lasten
Valgevaar
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 6 3 3 54
-
uitglijden
Voetletsel
6
3
3
54
-
springen uit de cabine
Gehoor
6
6
1
36
-
motor machine
Kantelen
1
3
15
45
-
overbelasting
Verzakken
3
3
3
27
-
labiele ondergrond
Vallende voorwerpen
3
3
7
63
-
breken van hijsmaterieel
-
stapelen
-
-
bepaling lasten
-
-
aanslaan
-
Risico
Risico-oorzaak
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 27 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Maatregelen -
veiligheidsschoenen zuiver maken van de treden gebruik opstap
-
geluidsarme machines oorbescherming instructies hijstabellen lastbegrenzer schotten + rijplaten voldoende afstand uitgravingen gekeurd hijsmaterieel niet onder de lasten lopen (draaicirkel) gebruik maken van tussenhout, spieën, enz. gewicht controleren aan de hand van de leveringsbon correct aanslaan • glijden van stroppen vermijden • aanslagpunten respecteren • correcte spreidingshoek tweesprong • maximale heflast respecteren
Functie-analyse : KRAANMACHINIST ( autolaadkraan, graafschop als hijswerktuig, verreiker & hoog- / laagwerker )
Verplettering Klemming
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 3 3 7 63 3 2 7 42
-
vallende voorwerpen slingerende lasten
-
Elektrocutie
1
-
elektrische leidingen
-
Activiteit
Risico
3
7
21
Risico-oorzaak
Vallen, uitglijden
3
2
3
18
-
Weersomstandighed en
3
3
1
9
-
klimmen tussen gestockeerd materieel slijk + oneffenheden Regen, aanslaan ruiten wind
Maatregelen
-
6
3
3
54
-
verkeerd begrijpen
-
zichtbaarheid optimaal houden (ruitenwissers, ventilator, ruiten proper maken) niet hijsen, als de windkracht dit niet toelaat kennis van hand- en armsignalen
1
3
15
45
-
labiele ondergrond
Snijden + kwetsen
-
stabiele montageplaats schotten + rijplaten instructies, kennis P.B.M. (handschoenen) aangepast en gekeurd gereedschap
Knellen
-
opbouwen van verschillende onderdelen inslaan van pennen gereedschap plaatsen kabels op de trommels
-
Vallen
-
-
instructies goede communicatie met machinist gebruik van ladders, personenbak valbeveiliging (harnas)
-
Montage
nooit onder hangende lasten lopen locatie personen buiten de draaicirkel van de kraan + hangende last voldoende afstand houden van elektrische luchtlijnen beletten dat de last gaat slingeren grondleidingen afschermen ordelijke schikking materieel keuze en onderhoud stockageplaats
Verkeerde manoeuvers Kantelen
moeilijke werkpositie tijdens de montage
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 28 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Functie-analyse : KRAANMACHINIST ( autolaadkraan, graafschop als hijswerktuig, verreiker & hoog-/ laagwerker )
Activiteit Onderhoud
Vlottend werk
Kwetsen/snijden
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 1 1 7 7
-
draaiende onderdelen
-
stilleggen
Verbranden
6
1
1
6
-
hete onderdelen (motor, uitlaat, olie, koelstof)
-
P.B.M. (handschoenen, bril, …) laten afkoelen opleiding, instructies
Verontreiniging
3
3
1
9
-
ontvettingsproducten, oliën, vetten, dichtingsproducten
-
etikettering P.B.M. (handschoenen)
Ademhaling
3
3
1
0
-
Fysische overbelasting
3
3
1
9
-
gasvorming door aanbrengen van producten op hete onderdelen moeilijke werkpositie moeilijk te bereiken onderdelen
-
etikettering ventilatie aangepast materieel opleiding
Verdrinking
3
6
1
18
-
vallen in water
-
reddingsvest + reddingsmiddelen goede opritten geschikte loopbruggen
Vallen, uitglijden
6
6
1
36
-
deining vlottend werkponton
-
veiligheidsschoenen dek zuiver houden
Risico
Risico-oorzaak
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 29 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Maatregelen
Functie-analyse : BETONWERK – BEKISTER
Gehoor
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 6 6 1 36
-
machines
Bedelven
3
3
3
27
-
afschuiven talud
-
Stoten
3
2
3
18
-
draaicirkel graafmachine
-
Activiteit Uitgraving
Risico
Risico-oorzaak
Maatregelen
Rugklachten + spierpijnen
6
3
3
54
-
manueel graafwerk
Verstikking
3
3
1
9
-
vervuilde gronden
-
Elektrocutie + explosie Vallen/glijden
6
3
1
18
-
nutsleidingen
-
3
3
3
27
Vallende voorwerpen
6
6
1
36
-
weersomstandigheden slijk grond van de graafmachine
-
Lichamelijk letsel
3
3
3
27
-
springen in de uitgraving
-
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 30 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
gebruik van geluidsarme machines gehoorbescherming stutten uitgraven met voldoende helling wegenis en gestapeld materiaal voldoende ver van de uitgraving blijf buiten de draaicirkel van de graafmachine blijf in het zichtsveld van de machinist zoveel mogelijk beperken goede graafhouding (met de dijen werken) goede schop en steel gebruik maken van explosiemeting (zuurstofmeting) gelaats- en halfgelaatsmaskers met aangepaste filter opvragen en opzoeken positie nutsleidingen uitgraving afspannen voor derden voldoende ladders buiten de draaicirkel blijven van de machine gebruik ladders
Functie-analyse : BETONWERK – BEKISTER
Beklemming
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 6 0,5 15 45
-
instorten van schoren/stellingen
Valgevaar
1
3
15
45
-
hijsen van materieel
Lichamelijk letsel
3
3
3
27
-
pneumatisch nagelen
Stoten
3
2
3
18
-
draaicirkel kraan
Elektrocutie
3
3
7
63
-
elektrisch gereedschap
Kwetsen/snijden
6
2
3
36
Ademhaling
3
3
1
9
-
boormachine schaafmachine zaagmachine cirkelzaagmachine inoliën bekisting met vernevelaar
Rugklachten spierpijnen
3
6
1
18
-
plaatsen bekistingspanelen werkhouding
Activiteit Bekisten
Risico
Risico-oorzaak
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 31 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Maatregelen -
laten berekenen door deskundigen uitvoeren volgens plan richtlijnen hijsen gekeurd materieel correct aanslaan niet onder de last lopen instructies wanddikte omgeving achter de wand afbakenen buiten de draaicirkel blijven in het zichtsveld van de machine blijven keuring elektrisch gereedschap nazicht elektrische kabels instructies + opleiding beschermkap duwhout P.B.M. (bril) etikettering bril ademhalingsbescherming handschoenen, kledij gebruik hulpkraan ladders, stellingen en werkplatformen
Functie-analyse : BETONWERK – BEKISTER
Activiteit
Plaatsen van wapeningen
Ontkisten
Risico Vallen uitglijden Oogletsel
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 3 3 3 27 3 3 3 27
Risico-oorzaak -
rondslingerend materiaal randen/slijpen lassen zuiver blazen met compressor hijsmateriaal
Maatregelen -
werkplaats zuiver houden opleiding + instructies veiligheidsbril
-
gekeurd materiaal goede aanslagpunten niet onder de lasten lopen correct tillen van lasten staven met voldoende mensen aanbrengen gekeurd materieel nazicht elektrische snoeren op stabiele ondergrond met tussenhout veiligheidsschoenen afhankelijk van wapeningsafstand eventueel loopplank over de wapening leggen handschoenen
Vallende voorwerpen
1
3
15
45
Rugklachten + spierpijnen
6
3
1
18
-
Gebukte houding bij vlechtwerk tillen van wapeningsstaven
Elektrocutie
3
3
7
63
-
elektrisch materiaal
Knellen
3
3
3
27
-
stapelen geprefabriceerde korven
Voet- en enkelblessures
6
3
3
54
-
lopen over wapeningsstaven
Snijden/kwetsen
6
3
1
18
-
scherpe kanten wapeningsstaven
-
Straling
10
3
1
30
-
bij laswerken
Snijden/kwetsen
6
2
3
36
-
nagels in planken
vallende voorwerpen
3
6
3
54
-
werken op hoogtes
-
-
-
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 32 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
laskap omgeving afschermen nagels verwijderen rest in afvalcontainer handschoenen veiligheidsschoenen afbakenen zone onderliggende plaatsen afvoeren ontkistingsmateriaal met hulpkraan
Functie-analyse : BETONWERK – BEKISTER
Oogletsel
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 3 3 1 9
Rugklachten
6
3
1
18
Huidaandoening
1
3
3
9
Snijden/kwetsen
3
3
1
9
Vallen
3
6
3
Ademhaling
1
3
Trillingen
6
Oogletsel
Activiteit Metselen
Betonneren
Risico
Risico-oorzaak -
kappen van stenen mortelspatten gebukte houding tillen van lasten irritatie door cement
54
-
steenzaagmachine kappen van stenen werken op stellingen
1
3
-
chemische toeslagstoffen
10
1
60
-
3
3
1
9
Stoten
6
3
1
Overbelasting
6
3
Vallende voorwerpen
3
Elektrocutie
Maatregelen -
veiligheidsbril
-
trilnaald
-
stellinghoogte aanpassen correct tillen handbescherming kledij instructie + opleiding handschoenen keuring stelling stelling (werkvlak) zuiver houden voldoende bewegingsvrijheid behouden instructies en etikettering ademhalingsbescherming instructies + opleiding
-
betonspatten
-
veiligheidsbril
18
-
betonkubel
-
veiligheidshelm
1
18
voldoende personeel
3
54
trekken betonpomp leidingen betonpomp breken hijsmateriaal
-
6
-
3
2
7
42
-
trilnaald (elektrisch)
Huidaandoening
1
3
3
9
-
cement
-
keuring hijsmateriaal correct aanslaan niet onder last lossen keuring materiaal nazicht elektrische snoeren veiligheidshandschoenen, kledij
Vallen/uitglijden
3
6
3
54
-
lopen op wapeningsstaven werken op stellingen
-
eventueel loopplank leggen loopvlak zuiver houden
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 33 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Functie-analyse : BETONWERK – BEKISTER
Activiteit
Risico
Branden van roofing Brandwonden
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 6 6 1 36
Risico-oorzaak
Maatregelen
Oogletsel
3
1
3
9
-
roofing branden hete teerproducten stookketel spatten
-
instructie + opleiding veiligheidshandschoenen + kledij
-
veiligheidsbril
Ademhaling
6
6
1
36
-
dampen bij het branden
-
ademhalingsbeveiliging
Explosie
3
1
7
21
-
gasflessen + brander
-
instructie + opleiding
Vallen
3
6
3
54
-
werken op hoogte
-
Rugklachten
3
3
1
Vallen
3
6
3
54
aanbrengen teer in ketel dragen rollen roofing hoogte van de uit te voeren werken
-
Werken op hoogte
-
valbeveiliging • leuningen • antival-apparaat correct tillen
Breekhamer
Gehoor
6
6
1
36
-
pneumatisch gereedschap
-
gekeurde steigers gekeurde ladders veilige werkplatforms (leuningen) gehoorbescherming
Oogletsel
6
6
1
36
-
wegspringende deeltjes
-
veiligheidsbril
Trillingen
6
6
1
36
-
breekhamer
-
werktijd – blootstelling
Rugklachten + spierpijnen Ademhaling
6
6
1
36
-
gewicht breekhamer
-
correct tillen
6
6
1
36
-
stofontwikkeling
-
stofmasker
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 34 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Functie-analyse : MECHANICIEN – ELEKTRICIEN
Aansluitingen
Elektrocutie
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 0,1 10 15 15
Bedrading
Elektrocutie
0,1
10
15
15
-
stroom
Snijden + kwetsen
3
3
3
27
Vallen
3
6
3
54
-
mes (mantel) handzaag ontbloten kabel werken op hoogte
Rugklachten + spierpijnen Oogletsel
6
3
1
18
-
3
3
1
9
Huidletsel
1
3
3
9
Activiteit
Risico
Risico-oorzaak -
stroom
Maatregelen -
buiten spanning plaatsen gebruik isolerend materieel opleiding + instructie P.B.M. opleiding + instructie P.B.M. buiten spanning plaatsen isolerend materieel aangepast materieel (striptang)
plaatsen schakelkasten
-
ladders stellingen valbeveiliging correct tillen
-
werken boven hoofdhoogte
-
veiligheidsbril
-
gebruik van chemische producten, vetten (vb. waterdicht maken van pompen)
-
instructies en etikettering P.B.M. (handschoenen, bril …)
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 35 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Functie-analyse : MECANICIEN – ELEKTRICIEN
Activiteit Herstelling
Verbranding
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 1 3 3 9
Explosie
1
3
3
9
Rugklachten + spierpijnen
6
3
1
18
Oogletsel
3
3
1
Gehoor
3
1
Trilling
6
Schadelijke producten Ademhaling
Risico
Risico-oorzaak -
werken tegen hete onderdelen
9
-
benzine detergenten beperkte werkruimte bereikbaarheid tillen van lasten spatten chemische producten
1
3
-
testen materieel
3
1
18
-
6
6
1
36
-
contact met in spanning staande delen oliën, vetten, chemische producten
1
3
3
9
-
Snijden/kwetsen
1
3
1
3
-
Knellen
3
3
3
27
-
vluchtige producten chemische producten op hete onderdelen gebruikt materieel te herstellen materieel (vb. kettingzaag) draaiende onderdelen
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 36 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Maatregelen -
P.B.M. eventueel laten koelen instructies etikettering orde aangeven materieel correct tillen etikettering veiligheidsbril oorbescherming
-
volt-ampère-meting buiten spanning plaatsen etikettering + instructies P.B.M. (handschoenen, kledij …) ventilatie koeling ademhalingsbescherming gekeurd materieel P.B.M. orde op de werkplaats toestel uitschakelen draaiende delen afschermen
Functie-analyse : MECANICIEN – ELEKTRICIEN
Activiteit Gebruikt materieel
Gehoor
Risico-inventarisatie + evaluatie R = WxBxE W B E R 10 6 1 60
Oogletsel
6
6
1
36
Ademhaling
3
6
1
18
Verbranding
3
3
1
Rugklachten + spierpijnen Elektrocutie
6
3
1
3
Risico
Risico-oorzaak -
lassen branden slijpen brandslakken straling slijpdeeltjes dampen lasmaterieel verdampen olie + vetten lasslakken hete slijpvlakken
9
-
lasslakken hete slijpvakken
1
18
-
15
45
-
Maatregelen -
oorbescherming
-
veiligheidsbril laskap
-
ventilatie koeling ademhalingsbescherming P.B.M.’s • handschoen, kledij, schoenen
gewicht materieel
-
correct tillen
elektrisch materieel
-
gekeurd materieel inspectie snoeren instructie + opleiding
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 37 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
3.1.3. Werken aan nutsleidingen in opdracht van V.O. – A.I. - W.V. Vl. – Brabant: Specifieke risico’s en preventiemaatregelen als aanvulling op de risico-inventarisatie De aannemer wordt erop gewezen dat gedurende de uitvoering van het bestek 1M3D8F/07/20 andere werken, waarvan de aanbestedende overheid al of niet opdrachtgever is, gelijktijdig moeten kunnen uitgevoerd worden op de betrokken wegvakken o.a.: • aanpassingswerken aan de signalisatie, veiligheidsinrichtingen en vangrails; • aanbrengen van nieuwe slijtlagen en/of markeringen; • het leggen van kabels en leidingen voor praatpalen, telefoon, openbare verlichting, elektriciteit, waterleiding, gasleiding,…: o opvragen van de liggingsplannen m.b.t. de ondergrondse leidingen & kabels vóór de aanvang van de werken, o detecteren & signaleren ( merktekens aanbrengen ) m.b.t. de ondergrondse inplanting van de respectievelijke leidingen & kabels. De aannemer is ertoe gehouden de aanbestedende overheid ( L.A. / V.C.-V. ) onmiddellijk in te lichten wanneer voor de uitvoering van zijn werken problemen ontstaan met nutsleidingen of tengevolge van de uitvoering van andere werken. Op verzoek van de aannemer kan de aanbestedende overheid, de werken schorsen voor een bepaalde duur. Tijdens deze periode van schorsing kunnen de nutsmaatschappijen desgevallend hun installaties plaatsen, verplaatsen of aanpassen. De periode van schorsing zal door de aanbestedende overheid aan de aannemer worden kenbaar gemaakt b.m.v. een hiertoe afgeleverd attest.
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 38 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
4 BOUWPLAATSREGLEMENT ( S.V.G.P. - 4.2. ) Dit bouwplaatsreglement is opgesteld in het Nederlands. Aannemers die anderstalige werknemers tewerkstellen staan in voor een correcte en volledige vertaling van de van kracht zijnde bepalingen van dit bouwplaatsreglement naar de respectievelijke werknemers toe. Elk bedrijf moet, vooraleer met de werken te starten, zijn risico-analyse-aannemer overmaken aan de veiligheidscoördinator – verwezenlijking. Elk bedrijf aan wie een werk toegewezen wordt, is verplicht een veiligheidsverantwoordelijke aan te duiden die gedurende de uitvoering van de werkzaamheden op de bouwplaats aanwezig is. Elk bedrijf voorziet in het houden van toolboxmeetings op de bouwplaats, met al haar personeel; waarbij de specifieke preventiemaatregelen, op maat van deze werf, worden besproken. Elk bedrijf verklaart dat de werknemers de nodige opleiding / beroepservaring en lichamelijke geschiktheid bezitten om de hen opgelegde taken ( incl. verantwoordelijkheden in een veiligheidsfunctie ) uit te voeren en het bijhorend materieel te gebruiken en te bedienen op een volstrekt veilige wijze. Op vraag van de veiligheidscoördinator – verwezenlijking legt het bedrijf de nodige stukken ter staving voor. De personeelsleden van de respectievelijke aannemers mogen slechts aangetroffen worden op de voor hen voorziene werkplekken. Op de bouwplaats is ten minste één E.H.B.O.-hulpverlener permanent aanwezig. Geplaatste C.B.M. mogen nooit verwijderd worden zonder dat vervangende of definitieve beschermingen worden aangebracht. Het verbranden van afval op de bouwplaats is verboden. Elk bedrijf is verplicht voor haar werknemers de wettelijk voorziene gezondheidsinrichtingen ter beschikking te stellen ( C.A.O. van 05/01/1984 – K.B. van 01/05/1984 ) en dagelijks te onderhouden. Maaltijden mogen enkel in de daartoe voorziene inrichtingen worden gebruikt. De coördinatiemaatregelen die inzonderheid betrekking hebben op: • De horizontale-, verticale- of andere verplaatsingsroutes of zones of verkeersroutes of zones. • Het hanteren van materialen en materieel, in het bijzonder de problemen van de wederzijdse inwerking tussen hefwerktuigen op de bouwplaats of in de nabijheid ervan. • Het beperken van het manueel hanteren van lasten. • De voorwaarden voor het opslaan, verwijderen of afvoeren van aarde, afval, puin en gruis. • Het installeren en gebruiken van collectieve beschermingsmiddelen en van de tijdelijke toegangswegen. • De wisselwerking met gebruiks- of exploitatieactiviteiten op de site van de bouwplaats of in de omgeving ervan. • Het in goede orde houden van de bouwplaats.
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 39 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
De bouwdirectie belast met de controle op de uitvoering of de aangestelde (n) heeft ( hebben ) steeds het recht de werkzaamheden te controleren, het gebruik van onveilig materieel, werktuigen en/of werkmethoden te verbieden en de werken te stoppen; indien naar haar mening het werk zelf, of de manier van uitvoeren gevaarlijk is. Ingeval correcties en/of aanvullende maatregelen op gebied van preventieve veiligheid en/of gezondheid en/of milieu uitgevoerd moeten worden, kan de bouwdirectie belast met de controle op de uitvoering of aangestelde ( n ) beslissen deze uit te voeren op kosten van de onderneming ( en ) die in gebreke blijft ( blijven ). Personen die de veiligheids-, gezondheids- en milieurichtlijnen niet naleven en/of zich niet kunnen identificeren; zullen van de bouwplaats gezonden worden. Elk bedrijf / zelfstandige moet, vooraleer de werken aangevat worden, het V.-,G.- & M.-Charter ondertekend terugbezorgen aan de veiligheidscoördinator – verwezenlijking.
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 40 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
5. VERKEERSREGELING ( S.V.G.P. - 4.3. ) Tijdens de werken moeten steeds 2 rijstroken beschikbaar blijven voor het onderliggende verkeer in beide richtingen. Uiterlijk 3 weken voor de start der werken ( per kunstwerk ) bezorgt de ( hoofd- ) aannemer de nodige gegevens in verband met de te verwachten verkeershinder bij de uitvoering van deze werken. De ( hoofd- ) aannemer dient ter goedkeuring door de aanbestedende overheid een voorstel van de werkmethode in voor het vervangen van de voorspankabels. Deze methode bepaalt alles wat te maken heeft met die vervanging. Hierin wordt onder meer bedoeld: Het aantal fasen. De duur van elke fase. De verkeershinder. De veiligheidsmaatregelen. Wat een bepaalde fase inhoudt. De respectievelijke brug wordt afgesloten voor alle verkeer, tijdens de vervanging van de voorspankabels, ook voor de zwakke weggebruiker, omwille van veiligheidsredenen. Tijdens de overige werken aan de brug wordt beperkt fiets- en voetgangersverkeer toegelaten. De ( hoofd- ) aannemer dient ervoor te zorgen dat dit steeds op een veilige wijze gebeurt. De toegang tot de aanliggende eigendommen moet steeds gewaarborgd blijven.
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 41 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
6. E.H.B.O. EN NOODPROCEDURES ( S.V.G.P. - 4.4. ) UITHANGFICHE NOODOPROEPNUMMERS MEDISCHE SPOEDDIENST
tel. 100 GSM 112
Medische wachtdienst ( weekend & feestd.): Tel.: ( 016 ) 58.90.00 Vermeldt: - referentiepunt en straatnaam, - de aard van de verwondingen, - of het slachtoffer ademt, - of het slachtoffer hartslag heeft, - de naam van uw firma en eigen naam, - bij levensgevaar bijstand M.U.G. vragen.
RODE KRUIS:
105 ZIEKENHUIS MET
URGENTIEDIENST
UZ PELLENBERG Weligerveld 1 te 3212 – LUBBEEK ( PELLENBERG ) Tel.: ( 016 ) 33.22.11
Algemeen Ziekenhuis Maximaal beroep doen op de dienst 100 voor vervoer van een gekwetste, gezien risico van M. Theysstraat 18 te 3290 – DIEST Tel.: ( 013 ) 35.40.11 shock tijdens vervoer. UZ GASTHUISBERG Herestraat 49 te 3000 – LEUVEN Spoedgevallen: ( 016 ) 34.39.00 Tel.: ( 016 ) 33.22.11
HUISARTS
OOGARTS
Welke arts van wacht ?
BRANDWEER
Noodoproepen 100 of G.S.M.: 112 Brandwondencentra:
1207 Vermeldt: - de plaats van de brand en punt waar de brandweer wordt opgewacht, - de aard van de brand (gas, vloeistof, - de omvang, - de beschikbaarheid van bluswater, - de aanwezigheid van gewonden.
0800 / 90.461 Militair Hospitaal Koningin Astrid
Brandwondencentrum: POLITIE
tel. 101 algemeen nummer
Bruynstraat 1 1120 – N.O.-HEEMBEEK Tel.: ( 02 ) 264.48.48 & Fax: ( 02 ) 264.42.04
Federale Politie: PVE Brussel – Commando J. Cockstraat 5 – 7 te B1160 – BRUSSEL Verkeerspost BERTEM Tervuursesteenweg 295 te 3060 – BERTEM Romain CLAES Tel.: ( 016 ) 49.92.30 E-mail:
[email protected] &
[email protected]
Lokale Politie:
(dag en nacht) ®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 42 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan Geen melk toedienen, melk is geen ANTIGIFCENTRUM tegengif. Niet laten braken! Bel eerst. Spoel overvloedig met water na spatten van een schadelijke stof in de ogen of op de huid. Verlucht de ruimte goed, als er irriterend of giftig gas is vrijgekomen.
070/245.245 Apothekers: Drugslijn:
090010500 078 / 15.10.20
F.O.D. – W.A.S.O. – I.A.D.T.W.W. Hoofdbestuur:
Ernest Blerotstraat 1 te 1070 BRUSSEL
Tel.: ( 02 ) 233.41.11 Fax: ( 02 ) 233.44.88
Regionaal Kantoor Vlaams – Brabant:
Philipssite 3A, bus 8 te 3001 LEUVEN N.A.V.B. Sint Jansstraat 4 1000 - BRUSSEL
Tel.: ( 016 ) 318.830 Fax: ( 016 ) 318.844
Tel. 02/552.05.00 Fax. 02/552.05.05
Weerbericht voor het bouwbedrijf
Tel.: 0900 / 35.278
Civiele Bescherming: GASLEK:
Tel.: 053 / 666795 Tel.: 0800 / 65065
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 43 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
7. WERFINRICHTING EN ORGANISATIE ( S.V.G.P. - 4.5. ) Specifieke omschrijving indien van toepassing in te vullen door veiligheidscoördinatorontwerp en aan te vullen door veiligheidscoördinator-verwezenlijking
7.1. Overzicht door aannemer(s) te leveren documenten 7.1.1. Bij offerte : invulformulier S.V.G.P. – bijlage 6.4. 7.1.2. Vóór de aanvang van de werken : - afschrift voorafgaande kennisgeving aan de F.O.D. – W.A.S.O. – R.K.T.W.W. & het N.A.V.B. - goedgekeurd werfsignalisatieplan - werfinstallatieplan - verlichtingsplan (in geval van nachtwerk) - VGP-(onder)aannemer(s) - lijst met namen eerste hulpverleners - planningsdocument(en) - … 7.1.3. Tijdens uitvoering : - keuring elektrische installatie - (relevante) technische fiches - planningsdocument(en) bij afwijken van initiële planning -… Opmerking : keuringsattesten van op de werf ingezet keuringsplichtig materieel en het totaalschema van de stroomverdeling ( elektrische installatie ) moeten op verzoek worden voorgelegd.
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 44 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.
Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan
8. COÖRDINATIESTRUCTUUR ( niet van toepassing )
®MCR – R utten b.v.b.a. Vlaamse Overheid – Agentschap Infrastructuur – Wegen & Verkeer Vlaams – Brabant 45 van 45 ©Versie 6: 20.05.2007 Herstellen van de uitwendige voorspankabels van de bruggen B33, B34 en B38 te Haasrode, Bierbeek en Boutersem.