De kansen van slim reservedelenbeheer
Agenda
1.1. Inleiding Inleiding
2.2. Value ValueDriven Driven Maintenance Maintenance
4.4. Hoe Hoepakt paktuude de optimalisatie optimalisatie aan? aan?
3.3. Hoe Hoebelangrijk belangrijkisis uw uw wisselstukkenwisselstukkenbeheer? beheer?
Spreker: Thomas Laureys (Mainnovation)
Thomas Laureys: Business Consultant Mainnovation Thomas is een reliability engineer met ervaring in verschillende branches en bedrijven. In deze rol adviseerde en ondersteunde hij diverse bedrijven op het vlak van reliability engineering en wisselstukkenoptimalisatie. Hij werkte voor bedrijven zoals Unifine, Volvo Trucks, Leaf, Hansen, Mars, Sloe Centrale, Indaver,…
Company Background • Consultancy bedrijf gespecialiseerd in verbeteren van maintenance en asset management performance • Opgericht in 2000 • 30% groei per jaar • Ontwikkelaars van Value Driven Maintenance® • Kantoren: • Dordrecht (Nederland) • Brussels (België) • Luton (United Kingdom) • Göteborg (Zweden) • New York (USA)
• 35 adviseurs, goede balans tussen consultancy skills en pragmatische lijn management ervaring
Service Lines Business Consultancy (BC) • • • • •
Strategie ontwikkeling Benchmarking Proces verbeteringen Vaardigheden ontwikkelen Programma beheer
Reliability Engineering (RE)
Interim Management (IM) • Continuïteit garanderen in veranderende omgevingen • Verbeteragenda’s integreren in de dagdagelijkse activiteiten • Verandertrajecten begeleiden • Rekrutering
EAM Consultancy (EAM) (EAM: Enterprise Asset Management)
• Train & coach in RE technieken (FMEA, RCM, RBI, HAZOP) • Ontwikkelen en optimaliseren van preventieve onderhoud strategieën • Wisselstukken analyse • Beheer van installatie gegevens
Onze klanten zijn onder meer…
• EAM IT Strategie ontwikkeling • EAM Software Selectie • EAM Implementatie ondersteuning voor Maximo®, SAP®, Infor® & Ultimo® • VDM georiënteerde KPI dashboards
Agenda
1.1. Inleiding Inleiding
2.2. Value ValueDriven Driven Maintenance Maintenance
Waardecreatie door onderhoud
4.4. Hoe Hoepakt paktuude de optimalisatie optimalisatie aan? aan?
3.3. Hoe Hoebelangrijk belangrijkisis uw uw wisselstukkenwisselstukkenbeheer? beheer?
Waarde en marktwerking
Branche karakteristieken
Economisch klimaat branche
Het VDM Competentiemodel
Landspecifieke SHE wet- en regelgeving
Lokale beschikbaarheid resources
Meest waardevolle onderhoudsorganisatie
Agenda
1.1. Inleiding Inleiding
2.2. Value ValueDriven Driven Maintenance Maintenance
4.4. Hoe Hoepakt paktuude de optimalisatie optimalisatie aan? aan?
3.3. Hoe Hoebelangrijk belangrijkisis uw uw wisselstukkenwisselstukkenbeheer? beheer?
MRO Supply Chain Management
Wat merkt u ervan?
Groei dode voorraad
Toenemend aantal items
Maverick Buying
Wachten op onderdelen
Spoedorders
Het MRO dilemma
• De juiste wisselstukken hebben is cruciaal voor de continuïteit van uw produktie- of logistiek proces. Stock-outs kunnen grote gevolgen hebben. • Een hoge voorraad hebben, is een dure verzekeringspolis. • Kritische wisselstukken zijn meestal dure stukken, die zelden gebruikt worden. Het op stock houden ervan is vaak moeilijk te verantwoorden. • De uitdaging is de balans te vinden tussen de kosten om iets op stock te houden, en de risicokosten.
Agenda
1.1. Inleiding Inleiding
2.2. Value ValueDriven Driven Maintenance Maintenance
4.4. Hoe Hoepakt paktuude de optimalisatie optimalisatie aan? aan?
3.3. Hoe Hoebelangrijk belangrijkisis uw uw wisselstukkenwisselstukkenbeheer? beheer?
Het MRO proces 1. Beheer van het magazijn
2. Optimaliseer de segmentatie van wisselstukken
3.1 Ketenoptimalisatie aankoop wisselstukken
3.2 Optimaliseer de stockniveaus
4. Evalueer het proces
Het MRO proces 1. Beheer van het magazijn
2. Optimaliseer de segmentatie van wisselstukken
3.1 Ketenoptimalisatie aankoop wisselstukken
3.2 Optimaliseer de stockniveaus
4. Evalueer het proces
1. Beheer van het magazijn De eerste stap is het organiseren van het magazijn: • Weet wat je op stock hebt! • Elk wisselstuk heeft z’n eigen unieke code • Zorg ervoor dat je alle nodige data hebt van je wisselstukken • Hoe worden wisselstukken uit het magazijn genomen (kaartsysteem, barcode). Zorg hierbij voor een transparante en duidelijke procesflow met goede regels en afspraken! • Duidelijke layout van het magazijn
Het MRO proces 1. Beheer van het magazijn
2. Optimaliseer de segmentatie van wisselstukken
3.1 Ketenoptimalisatie aankoop wisselstukken
3.2 Optimaliseer de stockniveaus
4. Evalueer het proces
2. Segmentatie van wisselstukken (1/5)
Segmentatie van wisselstukken: • Segmentatie afhankelijk van criticaliteit en marktbeschikbaarheid • Input vanuit Reliability Engineering • Groepeer materialen in groepen die elk hun plaats hebben in deze matrix • Geen eenmalige oefening!!
2. Segmentatie van wisselstukken (2/5) 1. What are the functions and associated performance standards of the asset in its present operating contexts? 2. In what ways does it fail to fulfil its functions?
3. What causes each functional failure?
Bepaal tijdens de RCM-analyse de criticaliteit van de onderdelen. Die is afhankelijk van: • Invloed op produktie • Tijd levering onderdeel • Kost onderdeel
4. What happens when each failure occurs?
Results 5. In what way does each failure matter? Preventive Maintenance
6. What can be done to predict or prevent each failure?
Shutdown Resources
7. What should be done if a suitable proactive task cannot be found?
Corrective Maintenance Modification & Construction Operators Training
2. Segmentatie van wisselstukken (3/5)
2. Segmentatie van wisselstukken (4/5)
2. Segmentatie van wisselstukken (5/5)
% total number of items
100%
% total Stock Value
80% 60% 40%
Segmentatie van wisselstukken: Markt Beschikbaarheid vs Kritikaliteit
s Cri t S pa ical re par t
em l it nta id e In c
Co n (g r s u m a ab ite b les ms ) Rou tin e it em s
s
20%
Kritische en strategische wisselstukken: 20% van items -> 80% van stock waarde
Het MRO proces 1. Beheer van het magazijn
2. Optimaliseer de segmentatie van wisselstukken
3.1 Ketenoptimalisatie aankoop wisselstukken
3.2 Optimaliseer de stockniveaus
4. Evalueer het proces
3.1 Ketenoptimalisatie aankoop wisselstukken (1/3)
3.1 Ketenoptimalisatie aankoop wisselstukken (2/3) Balans kosten en risico’s • Geen eigen stock • Koop wanneer nodig
benodigde reactietijd MB = ----------------------------- > 1 reële levertijd
• • • •
Transactie kosten verlagen Vendor Managed Inventory Re-order point berekenen Economic Order Quantity (Formule van Camp)
Balans kosten en risico’s
benodigde reactietijd MB = ----------------------------- < 1 reële levertijd
• Eigen stock • Weibull analyse?
• Geen eigen stock ? • Verzekerde leverovereenkomsten • Consignatiestock • Integrated Supplier • Weibull analyse
3.1 Ketenoptimalisatie aankoop wisselstukken (3/3) • Kijk Slim naar “Best Practices”: – – – – – – – – –
Key supplier concept De-OEM E-MRO Vendor Managed Inventory (VMI) Uitbesteding fysieke opslag Consignatie voorraad Integrated Supplier Concept Logistieke gatekeeper concept …
Het MRO proces 1. Beheer van het magazijn
2. Optimaliseer de segmentatie van wisselstukken
3.1 Ketenoptimalisatie aankoop wisselstukken
3.2 Optimaliseer de stockniveaus
4. Evalueer het proces
3.2 Optimaliseer de stockniveaus • Gebruik Weibull analyse om op basis van criticaliteit het juiste stockniveau te bepalen • Belangrijkste criteria: – – – –
Risico op stilstandtijd Lange levertijden Duur Laag gebruik > 1 jaar of hoge MTBF
Costs Total costs Stock costs
• Optimale balans tussen: Stock out risico <-> Stockkosten
Risk costs
• Door Mainnovation werd een Stock Level 0 2 3 1 Number of Critical Spares Optimizer ontwikkeld, om het optimaal out costs Stockout aantal wisselstukken te berekenen voor • Risk Costs based on Probability Stock out x Stock • Stock keeping costs based on Carrying costs x Purchase costs strategische en kritische onderdelen.
Het MRO proces 1. Beheer van het magazijn
2. Optimaliseer de segmentatie van wisselstukken
3.1 Ketenoptimalisatie aankoop wisselstukken
3.2 Optimaliseer de stockniveaus
4. Evalueer het proces
VDM Control Panel
33
Voorraadwaarde verandering per bewegingssoort
34
Mainnovation
• Mainnovation – Pegasuslaan 5 – 1831 Brussel – België
• Thomas Laureys –
[email protected] – Tel: +32 470 99 53 51