N i e u w s b r i e f
De Spalander Jaargang 23, nummer 3, herfst 2014
Colofon De Spalander herfst 2014 (verschijnt op 27 september 2014).
De Spalander is het officiële verenigingsblad van Wijk- en Bewonersvereniging Spaland, de enige erkende bewonersvereniging in Schiedam Spaland. Website: www.bvspaland.nl De Spalander wordt vier keer per jaar bij alle leden, adverteerders en abonnees bezorgd. De redactie wordt gevormd door John Witjes. De volgende Spalander verschijnt in december 2014. Reacties op deze Spalander kunnen worden ingeleverd op het redactieadres: Ringvaart 16 of worden gezonden aan: Redactie Spalander Akkerpad 57 3124 AA Schiedam E-mail:
[email protected]
In dit nummer o.a.: Circus Svea onthuld Fietsen langs de Poldervaart Minister reageert op inspraak vliegveld Hotelkamers in Spaland Radboud 125 jaar
1
Van de voorzitter De renovatie van de 's-Gravelandseweg is officieel gereed, maar nog niet helemaal af. Op 17 september jl. rondde de gemeente met de feestelijke onthulling van het kunstwerk "Circus Svea" door wethouder Houtkamp de werkzaamheden af. Dit najaar echter zal nog beplanting worden aangebracht, waaronder een aantal bomen (platanen) tot aan het spoorwegviaduct en ten oosten hiervan, knotwilgen, die beter bij het polderlandschap passen. Ook wordt de bijenbaan, de groenstrook die voor de tram is bestemd, weer hersteld door het opnieuw aanbrengen van struiken en het inzaaien van een bloemrijk mengsel. U leest over Circus Svea meer in deze Spalander.
Op 8 september jl. werden de bewoners van de wijk de Akkers geconfronteerd met door de gemeente Schiedam plots aangekondigde rioleringswerkzaamheden. De communicatie hierover naar de bewoners bleek uiterst gebrekkig. Als bewonersvereniging zijn we helemaal niet geïnformeerd, en dat is niet voor de eerste keer. In een brief, die slechts enkele bewoners in de straat hebben ontvangen staat dat deze werkzaamheden 10 weken duren. Bij telefonische navraag blijkt dat het werk slechts zes weken duurt. U leest hierover nog meer in deze Spalander. Ook startte de gemeente met het herstraten van de bouwstraten ter hoogte van het Marjoraanveld en het Kervelveld . Gelukkig is hier wel na aandringen van onze wijkvereniging een informatiebrief gestuurd naar de bewoners in de Velden.
Op 25 augustus heeft het SOBO (Schiedams Overleg Bewonersorganisaties) op zijn algemene ledenvergadering een presentatie gegeven over de werkzaamheden van het SOBO, waaronder een nieuwe folder, waarin aangegeven staat wat het Op 11 juni jl. is er een informatie bijeenkomst SOBO precies doet. In het kort is het SOBO een geweest over de aanleg van het fietspad koepelorganisatie van Schiedamse Polderdwarsstraat richting industriegebied bewonersverenigingen . Het SOBO ondersteunt Spaanse Polder in Rotterdam. Dit is een goede bewoners en bewonersorganisaties bij alle fiets ontsluiting van onze wijk! woongerelateerde zaken zoals: het onderhoud, servicekosten, huurcontracten, geschillen, U ziet , er gebeurt veel in onze wijk, en graag herstructurering en leefbaarheid. De inzet van houden wij u op de hoogte door middel van deze zowel huurders als voor eigenaar bewoners. herfsteditie van deze Spalander. Veel leesplezier. Als bestuur van de wijk en bewonersvereniging wensen wij het nieuwe bestuur van het SOBO veel Uw voorzitter, Herbert Nikkels succes. _______________________________________________________________________________________
Inhoud: 2 – Wordt vervolgd….. 3 – Kunst op de rotonde 5 – Minister reageert op commentaar bewoners 7 – Bordenroute geopend 8 – Winnaar mooiste voortuin – Bus 51 blijft in 2015 9 – 2700 hotelkamers 10 – Duurzame huizenroute 11 – De Poldervaart is het waard 12 – Tandarts in de wijk 13 – Radboud en Spaland 14 – Riolering vervangen in de Akkers 15 – 25 jaar Spaland.
2
Wordt vervolgd…. In De Spalander proberen we altijd zo actueel mogelijk te zijn. Maar soms lukt dat vanwege niet helemaal, omdat het blad nou eenmaal ook nog een keer naar de drukker moet. Zo verscheen de vorige Spalander net voordat de Stadsregio over het veranderen van buslijn 51 zou beslissen. Gelukkig viel die beslissing gunstig uit voor Spaland. U leest er meer over in dit nummer. Wij hadden graag wat meer geschreven over andere zaken waar wij in juni over berichtten. De bouw van een fietsbrug in het verlengde van de Polderdwarsweg bijvoorbeeld. Men is volop bezig de aanleg van brug en fietspad voor te bereiden, maar helaas kon de gemeente ons geen echt
nieuws verschaffen. Behalve dan de prognose dat het allemaal klaar zal zijn in november… Ook over het opheffen van de parkeerplaats op de bijenbaan tegenover de scholen is er weinig nieuws. De projectleider liet ons weten dat aanvullend onderzoek heeft plaatsgevonden en dat de gemeente binnenkort met voorstellen zal komen. En die lelijke oranje container voor kunststof op de Akkers die verwijderd zou worden? Die staat er nog steeds! Wordt dus allemaal vervolgd…….. . (JW)
_________________________________________________________________________________
Roofvogelshow Boshoek op 14 september trok veel bezoekers _________________________________________________________________________________
3
Kunst op de rotonde “Knotsgekke kunst” kopte het Algemeen Dagblad daags na de onthulling van “Circus Svea”, het kunstwerk op de rotonde bij de Slimme Watering. Een jaar later dan aanvankelijk in de planning stond, was het op 17 september aan wethouder Marcel Houtkamp om het kunstwerk officieel in te wijden met een confetticanon. Veel wijkbewoners waren naar het feestterrein op de Ringvaart gekomen om een de onthulling te vieren. Onder hen ook de kunstenaars Kees Bierman en Adriaan Rees.
John Witjes Keuze van de bewoners Kunst laat niemand onberoerd en roept reacties op. Zo ook Circus Svea. De een vindt het mooi en een aanwinst, de ander ziet er allerhande symboliek in en een derde vindt het horizonvervuiling. Maar het circus staat en is zo in beton verankerd, dat het tegen een stootje kan. Bij de opening werd nog stilgestaan bij de totstandkoming van het beeld. Schiedam had geld beschikbaar voor kunst in de openbare ruimte en na de “Buiten Beeld Route” die in 2011 in onze wijk werd gehouden, werd aan twee kunstenaars gevraagd om een ontwerp te maken. Uit een enquête door de cultuurscouts in dat jaar bleek dat de bewoners het kunstwerk bij voorkeur op de rotonde zagen verrijzen. Circus Svea In september 2012 bleek bij de presentatie van twee ontwerpen voor de kunstwerken dat de
beide kunstenaars op initiatief van Kees Bierman de handen ineen hadden geslagen. De bewoners mochten kiezen uit de ontwerpen “De Poort” en “Circus Svea”. Beide ontwerpen combineerden de open, transparante stijl van Kees Bierman en de semirealistische figuren van Adriaan Rees. Een peiling op internet leverde een nipte overwinning op voor Circus Svea. En die werd dus gemaakt: ruim zeven meter hoog en met een ronde basis, mooi passend op de rotonde. Rotonde aangepast Dat uiteindelijk het plaatsen van het kunstwerk pas nu heeft plaatsgevonden, heeft te maken met de herinrichting van de ’s Gravelandseweg: die rotonde moest eerst nog wat verplaatst en vergroot worden tegelijk met het opknappen van de weg. Die renovatie werd in augustus afgerond en dus was het tijd voor Circus Svea: het gehele
4 eiland van de rotonde is het kunstwerk, want ook de groene beplanting behoort er toe.
Horen, zien en zwijgen Volgens de kunstenaars kan je de rotonde zien als een “piste” zoals in het circus. Voor het ijzerwerk heeft Kees Bierman zich laten inspireren door de Spaland/Svea-bouwvormen, inclusief de omgekeerde toren van de Jacobuskerk. De apen en de acrobaat zijn figuren die vaker in het werk van Adriaan Rees te zien zijn. De apen verbeelden het niet willen horen, zien en zwijgen van het “kwaad”. Zij zijn zó geplaatst dat een automobilist die de rotonde nadert er altijd eentje ziet.
Rees helemaal in China en is gemaakt van messing: roest niet, verkleurt niet, gaat vele jaren mee. De apen zijn gemaakt van keramiek. Aanvankelijk was het de bedoeling dan de apen versierd zouden worden met scholieren van De Vlinder en De Violier, maar dat bleek voor de kunstenaars niet goed te organiseren. Helaas was er geen geld meer voor het inbouwen van verlichting in het kunstwerk. Dit wordt door de kunstenaars en veel buurtbewoners als een (voorlopig) gemiste kans gezien. Feestje op 17 september Van de onthulling op woensdagmiddag 17 september waren veel omwonenden getuige, er was een terreintje ingericht op de ‘trambaan’ waar kinderen circusacts konden oefenen. En de zon scheen heerlijk. Met dit feest werd tegelijk gevierd dat de reconstructie van de ’sGravelandseweg ook zo goed als afgerond is. Er moeten nog wat bomen geplaatst worden en ook de bijenbaan moet nog tot aan Windas worden doorgetrokken, eigenlijk ontbreekt alleen de verlichting van het kunstwerk nog.
Licht en toch robuust Het kunstwerk is verankerd met een betonnen voet en heipalen. De constructie zal vandalisme bestendig moeten zijn en ook een stevige storm mag geen grip op het kunstwerk krijgen. Roesten zal het metaal niet, want het kunstwerk is gemaakt van gegalvaniseerd betonijzer. De acrobaat is gegoten in het atelier van Adriaan
Een naam voor de rotonde! Vraag een willekeurige voorbijganger waar kunstwerk Circus Svea staat en je krijgt verschillende antwoorden: rotonde Zwaluwlaan, rotonde ’s-Gravelandseweg of rotonde Slimme Watering. De naamgeving van die plek is dus niet duidelijk en misschien heeft ‘ie ook wel geen naam. Daarom wil ik pleiten voor een naam! Suggestie? De Nelson Mandelarotonde. Deze naamgeving komt tegelijk tegemoet aan de wens van de Schiedamse politiek om een plek in de stad naar Nelson Mandela te noemen.
5
Minister geeft aanwijzingen voor onderzoek naar meer vliegen op RTHA Minister Schultz heeft eind september aan Rotterdam The Hague Airport laten weten wat zij allemaal moeten onderzoeken voordat zij een nieuwe vergunning mogen aanvragen. Met het schrijven van deze “Nota van Antwoord” is de eerste fase op weg naar een nieuw luchthavenbesluit is afgerond. Het vliegveld zal in de milieu effect rapportage (MER) onder andere specifiek aandacht moeten geven aan hoeveel draagvlak voor uitbreiding er is bij de buren, aan luchtkwaliteit en aan geluidshinder in de randen van de nacht. De minister wil geen discussie aangaan over het zakelijk profiel: dat is een zaak van het vliegveld zelf, vindt zij.
John Witjes Luchthavenbesluit In de Wet luchtvaart is Rotterdam The Hague Airport aangemerkt als een luchthaven van nationale betekenis. Om een (burger)luchthaven van nationale betekenis te exploiteren is op grond van de Wet luchtvaart een luchthavenbesluit nodig. Hierin worden grenswaarden en regels voor het gebruik van de luchthaven door het luchtverkeer (waaronder de openstellingtijden) opgenomen. Daarnaast bevat het luchthavenbesluit de aanduiding van het luchthavengebied en de aanduiding van gebieden rondom de luchthaven met ruimtelijke beperkingen in verband met (1) de geluidbelasting, (2) de externe veiligheid van het luchtverkeer en (3) de vliegveiligheid. Het ministerie is bevoegd gezag voor het nemen van een luchthavenbesluit voor de luchthaven Rotterdam The Hague Airport. Bij de vaststelling van een luchthavenbesluit zal een afweging worden gemaakt op aspecten als economie,
veiligheid en milieu. RTHA is initiatiefnemer voor het aanvragen van een luchthavenbesluit. Reactie op SOBO In mei dit jaar heeft het SOBO namens de Schiedamse bewonersorganisaties een zienswijze ingediend op het voornemen van Rotterdam The Hague Airport om veel meer vluchten toe te laten. Ook 36 andere organisaties / overheden / individuen hebben op dit voornemen gereageerd. Op de meeste van de door het SOBO ingebrachte punten is in de Nota van Antwoord ingegaan. Uiteraard, zoals dat gaat, weinig concreet, maar enkele aanbevelingen voor nader onderzoek zijn wel overgenomen. Handhaving De minister is het niet eens met het SOBO dat Rotterdam Airport voordat hij een nieuwe vergunning aanvraagt, eerst de nog lopende vergunning maar moet optimaliseren. Wel geeft
6 de minister aan dat in het MER zal moeten worden aangegeven wat de beste plaats is voor handhavingspunten van de geluidscontouren. De wens van het SOBO om een tweede punt te maken in Schiedam, kan daarmee mogelijk gerealiseerd worden. Gezondheid in beeld Ook zal het vliegveld in de MER een “gezondheidseffectscreening” moeten doen, waarin zowel naar geluidshinder als luchtkwaliteit gekeken wordt. Dit is in lijn met de wens van het SOBO. De minister heeft de wens om een gericht belevingsonderzoek onder direct omwonenden in de MER te laten opnemen niet overgenomen. Zij vindt de toezegging dat RTHA een dergelijk onderzoek gaat doen in overleg met de Commissie Regionaal Overleg voldoende.
welk vliegverkeer toegelaten wordt. Zij wil zich niet mengen in discussies over “zakenvliegveld”. Vliegveld heeft huiswerk Na deze Nota Van Antwoord kan het vliegveld dus aan de slag met het verder uitwerken van de wens om tot (70%) meer vluchten te komen. In deze fase 2 gaat het voor RTHA dan in elk geval om het opleveren van een MER, een economische onderbouwing en een berekening van de diverse beperkingengebieden met betrekking tot de vliegveiligheid. Deze fase eindigt met een formele aanvraag van het luchthavenbesluit door het vliegveld inclusief de onderbouwing daarvan.
Vliegroutes Naar aanleiding van de opmerkingen van het SOBO over de onevenwichtige verdeling van het vliegverkeer via Schiedam versus Lansingerland geeft de minister aan dat het vliegveld nog eens kritisch naar de aan- en uitvliegroutes moet kijken. Ook geeft de minister aan dat het vliegveld ook de effecten van meer vliegverkeer op de nieuwbouwplannen voor sportpark Kethel mee moet nemen in zijn onderzoek.
Derde fase In de derde fase stelt het Ministerie een ontwerp luchthavenbesluit op en brengt deze in procedure (vragen van zienswijzen, vragen van advies aan Commissie voor de m.e.r. en wettelijke adviseurs over het opgestelde MER, in voorhang aanbieden van het ontwerpbesluit bij Eerste en Tweede Kamer en vragen van advies aan de Raad van State). Op basis van zienswijzen, advisering en parlementaire behandeling wordt het luchthavenbesluit vastgesteld en staat alleen nog beroep open bij de civiele rechter. De fase eindigt na het onherroepelijk worden van het vastgestelde luchthavenbesluit.
Zakenvliegveld? Over de door het SOBO betwijfelde nut en noodzaak van het uitbreiden van het aantal vluchten zegt de minister dat zij een uitgebreid rapport van het vliegveld daarover verwacht. Zij zal dat rapport dan nog laten toetsen door een onafhankelijk bureau. Het vliegveld mag van haar overigens zelf (in overleg met de regio) beslissen
Tijdpad Het ministerie verwacht dat in het voorjaar van 2015 het MER-onderzoek zal zijn afgerond en dat dan fase 3 gaat starten. Dan wordt het voorgenomen besluit voor commentaar voorgelegd, onder andere aan de gemeenten en de bewoners. Voor of na de zomer van 2015 moet dan het definitieve besluit vallen.
CRO voordracht rond Na maanden van onduidelijkheid heeft het College van B&W op 23 september laten weten dat men instemt met de SOBO-voordracht van de twee Schiedamse vertegenwoordigers in de Commissie Regionaal Overleg Luchthaven Rotterdam (CRO). Met deze instemming van het gemeentebestuur zullen de bewoners van Schiedam vanaf oktober in deze klankbordgeroep vertegenwoordigd worden door John Witjes (uit Spaland) en als zijn plaatsvervanger Henk Lamphen (uit Groenoord).
Reageren op deze Spalander? Mail naar
[email protected]
7
Bordenroute geopend Toen de vorige Spalander werd gemaakt, was de bordenroute op de bijenbaan nog net niet geopend. Maar op 25 juni was het wel zover. Wethouder Mario Stam verrichtte op die dag de openingshandeling, samen met leerlingen van de basisschool De Vlinder, en kinderen van de BSO ViolierKids. Tekst en foto’s: Marcel Polak
jonge onderzoekers van De Vlinder, de grote banner met het logo van de bijenbaan van één van de informatieborden gehaald. Hiermee werd de route met in totaal 7 borden officieel voor geopend verklaard. Vervolgens waren de kinderen van BSO Violierkids aan de beurt, die samen met de wethouder de bijenbaan-banner optilden van het fraaie kleurrijke bord dat één van hen ontworpen had. Langs de gehele bijenbaan zijn de door hen ontworpen schilderingen over de bijenbaan te bewonderen, die zijn gemonteerd op het hekwerk langs het fietspad. Wie de afgelopen tijd goed heeft opgelet, kon zien dat er nog een derde soort bordjes te zien is op de bijenbaan. Leerlingen van groep 5/6 van De Vlinder hebben namelijk in juni vlinders, bloemen en bijen op kleine ronde borden geschilderd in allerlei vrolijke kleuren. Deze borden zijn bevestigd op de palen van de bijenhotels en de informatieborden, zodat de bijenbaan er nog fleuriger uit is gaan zien.
Op 25 juni was er het nodige te beleven op de bijenbaan ter hoogte van de oversteekplaats bij basisscholen De Violier en De Vlinder. Leerlingen van deze scholen, ouders, buurtbewoners en andere belangstellenden woonden de opening bij. Dankzij de medewerking van diverse mensen die betrokken zijn bij het eerder dit jaar bekroonde Schiedams Doen-initiatief ‘Stadsimker’, was rondom de opening van de bordenroute volop gelegenheid voor leuke activiteiten rondom bijen. Er konden bijv. kaarsjes van bijenwas worden gemaakt, bijvriendelijke plantjes worden opgepot en er waren diverse soorten honing uit de regio te koop. Er stond een zogenaamde demonstratiekast, waarin een heus bijenvolk te bewonderen was. Leerlingen van De Vlinder die in Voor wie de opening gemist heeft: op de site van mei en juni onderzoek hadden gedaan, LookTV is via ‘TV gemist’ het nieuwsitem nog te presenteerden hun onderzoeksresultaten. bekijken dat de cameraploeg rondom de opening De opening zelf bestond uit twee delen. Eerst heeft gemaakt. werd door wethouder Mario Stam, samen met de ________________________________________________________________________________________
8
De mooiste voortuin 2014 De winnaar van 2014 is bekend: familie Boons, Veldpad 30. Een bijzondere voortuin, mooi verzorgd, evenwichtig en met allerlei bijzondere elementen. Bamboe afscheiding, een waterval en mooie planten. De terechte winnaar kreeg de oorkonde 2014 van de wijkvereniging uit handen van de heer Ruud van Buitenen van de Groene Raat. Volgend jaar is er weer een nieuwe wedstrijd om de mooiste voortuin van 2015. Dan wordt de voorjaarstuin (medio mei) in ogenschouw genomen. Alle bewoners van Spaland kunnen meedingen. Ook volgend jaar organiseert de heer van Buitenen weer een workshop voor alle bewoners over het inrichten en onderhouden van voortuinen. U kunt zich nu al aanmelden bij de Groene Raet aan de Harreweg. ________________________________________________________________________________________
Bus 51 blijft ook in 2015 in onze wijk! gemeentebestuur noemde dit voornemen “niet acceptabel”. Wij konden in De Spalander de uitkomst van de discussie in de Stadsregio niet meer meenemen. Het bestuur van de Stadsregio heeft op 9 juli besloten voorlopig van het koppelen van de buslijnen af te zien. Men verbindt er echter wel de voorwaarde aan dat de RET samen met Schiedam moet gaan zoeken naar manieren om wel meer passagiers in de bus te krijgen. Anders gaat ‘ie volgend jaar wel weg. Het College van Burgemeester en Wethouders heeft in het eigen De Stadsregio Rotterdam heeft het plan om werkprogramma opgenomen dat men streeft naar buslijn 51 niet meer door onze wijk te laten rijden “toekomstvast” openbaar vervoer. Het voorlopig ingetrokken na protesten van gemeentebestuur heeft aangekondigd met Schiedamse bewoners en bestuurders. In de diverse betrokkenen, waaronder de vorige Spalander hebben wij het oorspronkelijke bewonersverenigingen om tafel te gaan om een plan van de RET toegelicht. Door vanaf december goed plan te maken met het oog op de discussie 2014 de buslijnen 51 en 57 (in Vlaardingen) te volgend jaar: er moeten meer mensen van het koppelen zou er meer gebruik van die bus Openbaar Vervoer gebruik gaan maken. gemaakt gaan worden. Maar Spaland zou dan niet Vooralsnog hebben wij geen uitnodiging voor een meer worden bezocht door deze bus. Het dergelijk overleg gehad. (JW) ________________________________________________________________________________________
9
Ruim 2700 hotelkamers onderzocht in Schiedam Noord! Toen ik in het voorjaar contact zocht met basisschool De Vlinder, bleek de bijenbaan ondanks de ligging direct tegenover de school nauwelijks bekend. Directeur Rianne Tax en juf Sylvia Zandbergen waren echter heel enthousiast om de leerlingen deel te laten nemen aan activiteiten op/over de bijenbaan. En voor veel leerlingen is dat onbekende inmiddels wel veranderd. Tekst en foto’s: Marcel Polak gebruik, terwijl in het best bezette hotel 39% van de kamers bezet was. Door de bezetting van de hotels te vergelijken met de standplekken van de hotels, kan het beheer ter plekke aangepast worden om een voor de bijen zo gunstig mogelijke omgeving te creëren. Naar aanleiding van de onderzoeksresultaten zal bijv. in het deel van de bijenbaan ter hoogte van de Akkers, waar de bezetting van de hotels vrij laag was, op een aantal plekken de grond gefreesd worden en een bij-vriendelijk bloemenmengsel ingezaaid worden. Hopelijk zal dat volgend seizoen bijdragen aan een hogere bezettingsgraad van de desbetreffende hotels. Schilderijen Zoals elders in deze Spalander te lezen is, hebben veel leerlingen van zowel de Vlinder als de Violier geholpen bij het opfleuren van de bijenbaan door mooie bordjes te schilderen, of zelfs grote schilderingen over de bijenbaan te ontwerpen. De leerlingen uit groep 7/8 van juf Sylvia die hebben meegedaan aan een onderzoeksproject in mei en juni mogen zich inmiddels wel bijenhotelkenners noemen. Dankzij het onderzoek van deze 22 enthousiaste leerlingen hebben we meer zicht gekregen op het gebruik van de bijenhotels door de solitaire bijen. Onderzoeksresultaten Van de 2714 onderzochte ‘kamers’ bleken er tijdens de onderzoeksperiode maar liefst 400 gebruikt te worden. Elk van die kamers was in gebruik als kraamkamer. Per kamer worden door een vrouwtjesbij meerdere eitjes gelegd, dus dat betekent dat de bijenhotels een stevige bijdrage leveren aan het in stand houden van de wilde bijen in dit deel van Schiedam. De bezettingsgraad van de onderzochte hotels varieerde behoorlijk. In sommige hotels was slechts 3% van de kamers in
Basisschoolparticipatie Ook in het net gestarte schooljaar gaan basisschoolleerlingen weer betrokken worden bij de bijenbaan, door deelname aan diverse activiteiten. Op basis van de ervaringen van afgelopen schooljaar verwacht ik dat er weer een hoop plezier aan beleefd gaat worden door deze leerlingen.
__________________________________________________________________________________
10
Nationale Duurzame Huizen Route Tijdens de Duurzame Huizen Route op zaterdag 25 oktober 2014 stellen huiseigenaren in heel Nederland vrijwillig hun huis open. Zij tonen u graag hoe zij hun huis energiezuinig hebben gemaakt. Ook een van onze wijkbewoners doet mee! Krispijn Beek, wonend aan De Gaarden 24. U bent ’s middags van harte welkom om zijn inspirerende ervaringen te horen. Duurzame Huizenroute Bij een bezoek aan een van de meer dan driehonderd deelnemende huizen krijgt u in een ongedwongen sfeer ervaringen uit de eerste hand te horen en is er alle tijd om vragen te stellen. Heeft u vragen over zonnepanelen of over isolatie of vraagt u zich af hoe u het beste kunt beginnen? De Duurzame Huizen Route is een mooie manier om op die vragen een antwoord te vinden. En u hoeft er niet eens de wijk voor uit! Jaarlijks evenement De Duurzame Huizen Route vindt ieder jaar plaats op de vierde zaterdag in oktober. Dit jaar is dat op zaterdag 25 oktober. Op de website www.duurzamehuizenroute.nl is meer informatie te vinden. Verder zijn veel huiseigenaren het hele jaar door via de website bereikbaar voor vragen of aanvullende informatie.
Het verhaal van Krispijn: We doen mee met de duurzame huizenroute om anderen te laten zien dat er veel mogelijk is op gebied van het verduurzamen van je huis. Een duurzaam huis gaat over meer dan energiebesparing, bv. materiaalgebruik en wooncomfort. Al hebben we ons zelf vooral gericht op energie besparen en onze eigen energie opwekken. Ons voornaamste doel was het verlagen van de energierekening (ruim 200
Euro/maand bij aanvang) en zorgen dat we ons geld in ons huis investeren i.p.v. dat het naar het energiebedrijf stroomt. Inmiddels hebben we onze energierekening verlaagd tot onder de Euro 100/maand, we hebben enkel led- en halogeenlampen, een deurbel op zonne-energie, zonnepanelen, een zonneboiler en ook bij de keuze van apparatuur letten we op het energielabel. Daarnaast monitoren we ons energieverbruik maandelijks. Ons gas- en elektriciteitsverbruik is ruim gehalveerd tot 700 m3 gas en 3300 kWh elektriciteit per jaar. Van de 3300 kWh wekken we zo'n 2000 kWh op met zonnepanelen wat de energierekening verder drukt. Voor de toekomst willen we vooral het gasverbruik verder verlagen, maar eerst komen keuken en badkamer aan de beurt. Waarbij we ook op energie- en waterbesparing letten.
Meer over ons energieverbruik vindt u op mijn weblog: http://krispijnbeek.nl/category/persoonlijk/energieverbruik-persoonlijk/ U bent van harte welkom op zaterdagmiddag 25 oktober aan De Gaarden 24 !
11
De Poldervaart is het waard! Aan de rand van onze wijk ligt de Poldervaart. Hij valt nauwelijks op als je ‘m met de auto over de ’sGravelandseweg kruist. En voor de fietser lijkt hij door het hoogteverschil bij Windas dood te lopen. Toch ligt de Poldervaart er al 800 jaar. De gemeente is gestart met het opwaarderen van de (fiets) route die langs deze vaart als een mooie diagonaal door de stad loopt. Daarnaast zijn er ook andere initiatieven die de Poldervaart een bezoek vanuit onze wijk meer dan waard maken.
John Witjes Natuur en sluizen Aan de beide uiteinden van de Poldervaart gebeurt namelijk ook het een en ander: bij de Beneluxtunnel zal in de monding van de vaart in de Nieuwe Waterweg (“Vijfsluizerhaven”) een natuurgebiedje met getijdenwerking worden gecreëerd door Rijkswaterstaat (brakwatergetijdengebied). En aan de “Rotterdamse” kant zijn onder regie van de Poldervaartvereniging de oude sluizen gerestaureerd en informatieborden geplaatst over de geschiedenis. Deze prachtige locatie is zeker een bezoek waard. Overigens plant de gemeente Rotterdam daar nog altijd een grote golfbaan aan de zuidzijde van de Poldervaart. Poldervaartroute De gemeente werkt aan de aanleg van de fietsroute langs de Poldervaart. De fietsroute van de Beneluxtunnel tot de Broekkade wordt ingericht als regionaal fietspad. Dit betekent een fietspad van rood asfalt, met dynamische
verlichting en een breedte van 3,5m. De fietsroute wordt zo veel mogelijk aan de oostzijde van de Poldervaart geplaatst. Dit kan op een aantal locaties leiden tot een herinrichting van de omliggende openbare ruimte, zoals het groen. Bij Spieringshoek zal een nieuwe fietsbrug worden gebouwd. Dynamische verlichting (tekst gemeente Schiedam) De zogenaamde ‘dynamische verlichting’ verlicht op zeer duurzame wijze de hele fietsroute. Wanneer een loper of fietser langs komt, licht het tot 20% gedimde led-licht op. Deze dynamische verlichting heeft veel voordelen. Het is bijzonder duurzaam omdat een kleine verlichtingsbron alleen oplicht als dat nodig is. Dat bespaart veel energie, met name in de wintermaanden en is beter voor het bioritme van dieren die leven langs de poldervaart. De led-verlichting is wit van kleur, wat een positief effect heeft op zicht en sociale veiligheid verhoogt.
12
Planning uitvoering De uitvoering van de werkzaamheden aan de Poldervaartroute zijn in juli gestart en zullen naar verwachting tot medio december voortduren. De aanleg van de fietsbrug bij Spieringshoek staat gepland voor het najaar. De borden bij de sluizen in Rotterdam zijn op 25 september onthuld. En Rijkswaterstaat wil het project Vijfsluizerhaven in 2015 afronden. Dus pak op een mooie dag eens de fiets en volg de Poldervaartroute! ___________________________________________________________________________________
Ondernemen in de wijk In onze wijken wonen veel zelfstandige ondernemers. Meestal onzichtbaar omdat het bedrijf elders gevestigd is of omdat men via internet werkt. Zeer binnenkort vestigt zich aan de rand van onze wijken een nieuwe tandartspraktijk. echte Schiedammer dus. In Noord zijn op het aantal inwoners niet voldoende tandartsen dus ligt de keus voor de hand. Het pand is heerlijk licht, goed bereikbaar met het openbaar vervoer en er is voldoende parkeerruimte, kortom een toplocatie”, aldus Dimitri (Hij wil graag aangesproken worden bij zijn voornaam).
In het pand aan de Koekoekslaan (hoek Zwaluwlaan) wordt momenteel hard gebouwd aan een nieuwe moderne praktijk. Wij waren best nieuwsgierig wat tandarts Dimitri Kirkilis beweegt zich hier te vestigen. In de praktijk treffen we een zeer energieke tandarts. “Ik ben zeer verheugd dat ik na drie jaar zoeken dit prachtige pand heb gevonden. Ik ben in 2007 afgestudeerd aan de ACTA (academisch centrum tandheelkunde Amsterdam) in Amsterdam. Inmiddels ben ik zeven jaar tandarts, ervaring opgedaan in praktijken in Amersfoort en Alphen. Nu is het tijd om een eigen praktijk op te starten. Ik ben geboren en getogen in de Woudhoek, een
“In eerste instantie ga ik alleen aan de slag met twee assistenten. In de toekomst is er wellicht ruimte voor een collega-tandarts en een mondhygiëniste. De praktijk wordt modern en biedt alle vormen van tandheelkunde voor jong en oud. Kinderen zijn dus ook welkom.” Dimitri komt heel enthousiast over met een grote liefde voor het vak, “tandheelkunde is prachtig” aldus de tandarts. “Het is een hele uitdaging een eigen praktijk te starten maar ik heb er heel veel zin in en wil hier graag tot mijn 67e blijven zitten!” Dimitri laat weten dat bewoners vanaf 1 oktober langs kunnen komen als ze interesse hebben. Erg leuk dat Dimitri met zoveel enthousiasme komt ondernemen in onze wijk! (Jolanda Troost)
_________________________________________________________________________________
13
Muziekvereniging St. Radboud geworteld in Spaland De wijk Spaland werd 25 jaar geleden gebouwd. Maar 100 jaar eerder was er al volop verenigingsleven op een plek die toen nog de gemeente “Kethel en Spaland” heette. Rond de Jacobuskerk aan de Kerkweg ontstond muziekvereniging St. Radboud. En tot op de dag van vandaag zijn nog vele Spalanders actief betrokken bij St. Radboud: als muzikant, vrijwilliger of als bezoeker van de vele gelegenheden waarbij het orkest optreedt. En bij gebrek aan een Spalands zomerfeest is een middagje “Tonnetje Steken” een goed alternatief! Wij vroegen Jos Over de Vest om een korte presentatie van Sint Radboud.
Wij zijn Radboud! Mogen wij ons even voorstellen? Wij zijn Radboud! Wij maken muziek, al 125 jaar. Blaasmuziek met hout en koper. Klarinetten, fluiten, saxofoons, hobo's, fagotten, hoorns, trombones, tuba's, trompetten en slagwerk. Al deze instrumenten vormen samen een harmonie-orkest, het orkest van muziekvereniging Sint Radboud. De vereniging bestaat naast het orkest uit een koor, het Promskoor Schiedam en beschikt ook over een eigen opleidingsorkest. Sinds vorig jaar zijn wij ook gestart met een blokfluitopleiding. Schiedam PROMS Muziekvereniging Sint Radboud is opgericht in 1889 in Kethel, toen nog de gemeente Kethel en Spaland. Dit jaar vieren wij dus een nieuw jubileum en daar zijn we hartstikke trots op! Afgelopen mei organiseerden wij weer een nieuwe editie van de Schiedam PROMS, waarbij we twee avonden de Margriethal platspeelden. Met koor, solisten en showballet presenteerden wij een avondvullend programma met popmuziek,
Nederlandstalige meezingers en een vleugje klassiek. Radboud is ook organisator van het jaarlijkse evenement Tonnetje Steken in Kethel. Jubileumconcert Elk jaar houden wij een groot concert in het theater of in een ander monumentaal pand in Schiedam. In dit 'Concert aan de Schie' wordt rond verrassende thema's een mooi muziekprogramma gespeeld en gezongen afwisselend begeleid door beeld en dans. Omdat wij dit jaar 125 jaar bestaan vieren wij dit op zaterdag 22 november met het Jubileumconcert aan de Schie in De Korenbeurs in Schiedam. Verschillende muziekstukken uit de afgelopen 125 jaar zullen de revue passeren, gedirigeerd door onze vaste dirigenten van koor en orkest en enkele oud-orkestdirigenten. Kom muziek maken! Muziekvereniging Sint Radboud heeft een eigen verenigingsgebouw aan de Kerkweg 46 in de Kerkbuurt van Kethel. Op loopafstand dus van de wijk Spaland. Wilt u kennismaken met ons?
14 Op dinsdagavond repeteren het leerlingenorkest (vanaf 18.45 uur) en het orkest ( vanaf 20.00 uur). Op woensdagavond zingt het Promskoor vanaf 20.00 uur. Al langer zin om een instrument te gaan bespelen? Of uw oude muziekhobby weer op te pakken? Of houdt u van zingen? Kom gerust eens langs en laat u informeren over de mogelijkheden.
Ook jonge kinderen kunnen de eerste muziekervaring opdoen met de blokfluit. Opleiding in eigen beheer. Kennismaken met de buren? Wij zijn Radboud, aangenaam! (Jos Over de Vest) Meer informatie vindt u ook op onze website www.sintradboud.nl.
_________________________________________________________________________________
Rioleringswerkzaamheden in de Akkers De gemeente Schiedam is op 8 september begonnen met het vervangen van de riolering onder de Linzenakker, Gerstakker en Tarweakker. In het persbericht staat dat de vernieuwing nodig is wegens veroudering. Dit laatste geeft te denken, een wijk die net 25 jaar bestaat en al een keer is opgehoogd. Of is er nog meer aan de hand? En staat ons als bewoners in de toekomst nog meer te wachten? Ook in een gedeelte van de Koolzaadakker valt regelmatig een gat in de bestrating. De gemeente komt dan weer met een reparatiewagen, gooit er wat zand in en herstelt de bestrating. Als bewoners en bestuur van de wijkvereniging werden we nogal overvallen door deze werkzaamheden. In de week voor de start werden door de gemeente borden geplaatst met de tekst “De Akkers afgesloten van af 8 september in verband met rioolwerkzaamheden”. Zonder verdere toelichting. Ook werden er plompverloren een blauwe container en een stuk ijzeren materiaal boven op de bijenbaan geplaatst. Jammer dat in een tijd waarin de gemeente Schiedam burgerparticipatie hoog in het vaandel heeft staan, dat deze zaken gebeuren .
dat dit herstel zou gaan plaatsvinden. Slechts enkele bewoners hebben een informatiebrief gekregen . Als wijk en bewonersvereniging zijn we totaal niet geïnformeerd. En dat is niet voor de eerste keer.
Op aandringen van onze wijkvereniging is er met het oog op geplande werkzaamheden een brief uitgegaan naar de bewoners van de Velden. Daarin staat dat naar aanleiding van de afgeronde bouwwerkzaamheden aan het Marjoraanveld en het Kervelveld de Gemeente voornemens is de bestrating vanaf de ingang de Velden tot de brug Kervelveld te vervangen door definitieve bestrating. Deze werkzaamheden zijn inmiddels ook gestart en duren zes weken.
Na wat telefoontjes is de blauwe container op een meer geschikte plaats gezet en is het materiaal dat op de bijenbaan stond inmiddels gebruikt in het werk. Ook bij navraag bij de aannemer blijkt Herbert Nikkels dat de gemeente al voor de zomervakantie wist _______________________________________________________________________________________
Heeft u wat te melden over de wijk? Of wilt u reageren op deze Spalander? Mail naar
[email protected]
15
Tijd voor een feestje? Het bestuur van de bewonersvereniging wil dit jubileum niet ongemerkt voorbij laten gaan. Heeft u ideeën hoe we dit feest kunnen vieren of wilt u meedoen met de organisatie? Neem dan contact op met het bestuur via:
[email protected] .
