CONCEPT VERKIEZINGSPROGRAMMA VAN GROENLINKS OVERIJSSEL VOOR 2 MAART 2011 INHOUDSOPGAVE:
PAGINA:
HOOFDSTUK 1
2
BESTUUR ECONOMIE MOBILITEIT WONEN
2 3 3 5
HOOFDSTUK 2
6
RUIMTE DUURZAAMHEID EN NATUUR WATER LANDBOUW
6 6 7 8
HOOFDSTUK 3
9
SOCIAAL BELEID JEUGDZORG CULTUUR COMMUNICATIE
9 9 10 10
1
Hoofdstuk 1: bestuur, economie, mobiliteit en wonen 1.1 introductie Voor u ligt het concept verkiezingsprogramma voor de verkiezingen van Provinciale Staten op 2 maart 2011. Verkiezingen voor een veel besproken bestuurslaag in Nederland, ook binnen GroenLinks zelf. En verkiezingen die belangrijk zijn voor de samenstelling van de Eerste Kamer. De komende provinciale verkiezingen staan voor ons in het teken van veranderingen naar een duurzame samenleving. Om dat te bereiken heeft GroenLinks uw steun nodig in de provincie. Onze kinderen hebben recht op een schoon milieu en op werk, onze ouders hebben recht op een fatsoenlijke AOW en goede zorg. De economische crisis brengt veel teweeg. De keuzes, die door het kabinet gemaakt worden, zijn gericht op de korte termijn en niet op het realiseren van een duurzame economie voor toekomstige generaties. Wij gaan wel voor een groene economie! U ook? GroenLinks Overijssel gaat voor een GROEN, SOCIAAL en TOLERANT Overijssel. GroenLinks vindt dat de provincie daarbij de plannen van de gemeenten goed op elkaar moet afstemmen. We kunnen niet in elke gemeente meer huizen, meer bedrijventerreinen en meer wegen bouwen. Zeker nu in grote delen van de provincie de bevolkingsgroei stagneert en zelfs krimpt. Daarbij zijn voor GroenLinks platteland en stad even belangrijk voor de toekomst van de tuin van Nederland: de Provincie Overijssel. 1.2 Bestuurlijke herinrichting GroenLinks wil dat de provincie datgene doet waar ze goed in is: ruimtelijke ordening, natuur, mobiliteit, regionale economie en cultuur. Het sociale domein blijft een volwaardig onderdeel van de ruimtelijke en economische agenda. Daarbij moet de provincie zich als partner van de gemeenten opstellen en waar nodig keuzes afdwingen. De provincie zal geen initiatieven nemen voor gemeentelijke herindeling. Dat is aan de gemeenten. GroenLinks is geen voorstander van regionale overlegorganen waar wethouders onder elkaar de zaken regelen, de gemeenteraden hun controlerende rol nauwelijks kunnen invullen en burgers het nakijken hebben. Samenwerking is voor ons vanzelfsprekend: met gemeenten, met het rijk, met omliggende provincies in Nederland en Duitsland. En ook in Brussel kunnen we prima zaken doen. Samenwerkingsverbanden zonder democratische legitimering kunnen wat GroenLinks betreft worden opgeheven. Netwerksteden en regio’s mogen geen speeltje van bestuurders zijn. Verdere samenwerking met Gelderland is voor GroenLinks Overijssel vanzelfsprekend. Het landsdeel Oost is voor GroenLinks een samenwerking die voor een groene economie kansen biedt. Dit zegt niet dat samenwerking met Drenthe en Flevoland op verschillende onderwerpen niet ook belangrijk zijn zoals op het gebied van spoorverbindingen, natuurontwikkeling en ontwikkelingen rondom het IJsselmeer.
2
1.3 Groene Economie Het economische uitgangspunt is voor ons duurzaamheid. Voorrang geven aan die plannen die zorgen voor een structurele versterking van onze economie, zonder dat dit ten koste gaat van natuur en milieu. Een economie die zorgt voor werk in een omgeving die ook voor werk zorgt. Natuur- en cultuurlandschappen leveren behalve rust en ruimte ook mogelijkheden tot recreatie. We zullen van gemeenten eisen dat bedrijventerreinen cradle-to-cradle, dus volledig duurzaam, worden aangelegd en ingericht. Bedrijven die duurzame energiebronnen benutten en ontwikkelen zullen we stimuleren zich in Overijssel te vestigen. Ons economisch innovatiebeleid zal daarop worden toegesneden. Ook woonwijken moeten energieneutraal worden aangelegd. Het gebruik van duurzame materialen zullen we zo mogelijk bevorderen. De herinrichting van oude bedrijventerreinen is daar een goed voorbeeld van. Ons landbouwbeleid zal op de schop gaan. Alleen duurzaam producerende bedrijven kunnen op onze steun rekenen. Energieproductie door de landbouwsector, voor zover die niet de ontwikkelingslanden benadeelt, zullen we bevorderen. De provincie moet zich volgens ons volledig gaan inzetten op nieuwe energiebronnen als wind- zon- en (grond)waterenergie. Deze bronnen zijn onuitputtelijk. De provincie Overijssel zal zich actief gaan verzetten tegen de komst van nieuwe kerncentrales. De vestiging van centrales in Overijssel sluiten we uit. Het afvalbeleid van veel gemeenten is nog steeds gebaseerd op de verbranding van afval. Zo gaan veel schaarse grondstoffen verloren. Wij willen daarom dat er een grondstoffenfabriek komt. Overijssel moet de ambitie hebben om de eerste provincie te zijn die haar afval niet meer verbrandt, maar het afval 95% hergebruikt. 1.4 Mobiliteit GroenLinks wil blijven investeren in openbaar vervoer en de fiets. Wij willen extra investeren in het spoor, boven investeringen in asfalt. De spoorlijnen Zwolle -Emmen , Almelo -Zwolle en Zwolle -Deventer blijven voor ons van groot belang voor een goed openbaar vervoer.
OV: betaalbaar, bereikbaar en frequent GroenLinks wil investeren in meer openbaar vervoer met een hogere frequentie en goede aansluitingen tussen trein en bus. Het openbaar vervoer moet toegankelijk zijn voor iedereen, dus ook voor mensen die met een rollator lopen of met buggy’s. Tevens wil GroenLinks inzetten op duurzamer vervoer. Bij nieuwe concessies zal dat wat GroenLinks betreft een randvoorwaarde zijn voor toekomstige vervoerders. Light rail en/of elektrische bussen zijn voor gebieden rondom steden ook een goede vorm van vervoer. GroenLinks wil hier provinciebreed onderzoek naar doen. Bedrijventerreinen dienen met openbaar vervoer en fiets goed bereikbaar te zijn. Het woon- en werkverkeer moet vooral mogelijk worden gemaakt per fiets of openbaar vervoer en daarnaast willen we stimuleren dat mensen dichter bij hun werk kunnen gaan wonen. GroenLinks wil de mobiliteitsmiddelen dus met voorrang inzetten voor het openbaar vervoer. Met voortvarendheid wordt de vergroting van de spoorcapaciteit en stationscapaciteit voortgezet. Aanvullend zal tussen Zutphen en Zwolle een light-rail dan wel sprinter het
3
personenvervoer fors doen stijgen en navenant de druk op de wegen doen afnemen. Daartoe is wel een verdubbeling van het spoor tussen Deventer en Olst-Wijhe nodig. Na de opening van stations in Bathmen, Deventer-noord en Deventer-zuid is het spoornet in Stedendriehoek compleet en is een doorgroei met jaarlijks 10% personenvervoer mogelijk. Om de aan- en afvoer naar alle stations te faciliteren in Overijssel zal de fietsenstallingcapaciteit met voorrang worden uitgebreid. De plannen rond de verschillende stations worden voortvarend uitgevoerd. Tevens willen wij het fietspadennet uitbreiden in overleg met gemeenten, zodanig dat zowel werkverkeer als toeristisch fietsverkeer wordt gestimuleerd. GroenLinks wil daarnaast de fietssnelwegen promoten en stimuleren. Toename goederentreinen in Oost-Nederland Een nieuwe bedreiging voor goed personenvervoer in Oost-Nederland betreft het voornemen om veel goederenvervoer via de “oude” spoorverbindingen in Salland en Twente te laten lopen. GroenLinks maakt zich ernstige zorgen over de door het kabinet gewenste groei van het goederenvervoer door onze provincie. Dat zal zeker in de nacht voor een zeer forse toename van de overlast gaan zorgen. Daarbij komt ook nog het vervoer van gevaarlijke chemische stoffen dwars door dorpen en steden. Daarom is GroenLinks tegen een verschuiving van het goederenvervoer van de snelweg naar het huidige spoor. Dat zou niet alleen de gewenste groei van het personenvervoer in de provincie onmogelijk maken, maar leidt ook tot een zware aantasting van de leefbaarheid langs het spoor. De geplande spoorboog in DeventerColmschate wijzen we dan ook definitief af. Mocht het kabinet toch tot extra goederenvervoer over het spoor besluiten dan verdient het de voorkeur om de Betuweroute versneld aan te sluiten op het Duitse spoornet. GroenLinks zal elk voorstel toetsen op leefbaarheid en veiligheid en draagvlak bij de gemeenten. GroenLinks is wel bereid om extra te investeren in goederenvervoer over water. Maar ook dan geldt dat de provincie instemming dient te hebben van met name de Twentse gemeenten. Asfalt De mobiliteitsplannen van het huidige College van Gedeputeerde Staten van Overijssel worden door GroenLinks wel eens de “asfaltbijbel” genoemd. Vooral daar wil GroenLinks op insteken. Er kan niet aangetoond worden dat meer asfalt minder files oplevert. Wel is duidelijk dat meer asfalt meer CO2 uitstoot oplevert. GroenLinks wil alleen willen investeren in echte knelpunten. Geen uitbreiding van 100 km -wegen en daar waar nodig 80 km wegen inrichten als 60 km wegen. In Deventer doet zich hierbij een specifiek probleem voor: Deventer ligt ingeklemd tussen IJssel en de A1. Daardoor leiden problemen op de A1 steeds vaker tot grote knelpunten in Deventer met alle gevolgen van dien voor de luchtkwaliteit en de economie van Salland. Dit beperkt de mogelijkheid om de IJsseloever autoluw of autovrij te maken. Om de knelpunten voor de IJsselpassage bij Deventer op te lossen is GroenLinks bereid een extra brug voor regionaal verkeer mogelijk te maken, maar alleen dan als die nieuwe passage naast de oude komt te liggen. Een verdere aantasting van het IJssellandschap vinden we zeer ongewenst.
4
1.5. Wonen Krimp biedt kansen: GroenLinks pakt de kansen met beide handen op Meer en meer worden bestuurders en volksvertegenwoordigers zich ervan bewust dat het aantal inwoners in Overijssel aan het dalen is. Deze krimp doet pijn, maar komt niet overal voor. Ook Overijssel zal moeten kijken naar de demografische ontwikkelingen. GroenLinks vindt het belangrijk samen met gemeenten beleid te ontwikkelen dat past bij de demografische ontwikkelingen. Bij deze ontwikkelingen zal regionaal gekeken moeten worden. Wat GroenLinks betreft kunnen gemeenten die de demografische ontwikkelingen als uitgangspunt nemen voor beleid rekenen op steun vanuit Zwolle, ook financieel.
5
Hoofdstuk 2: ruimte, duurzaamheid en natuur, water en landbouw 2.1 Ruimtelijke Ordening, een introductie In juni 2009 is de Omgevingsvisie van Overijssel met bijbehorende Verordening vastgesteld. Daarin is het beleid voor de ruimtelijke ordening vastgelegd voor de komende tien jaar. Er staan mooie woorden in over duurzaamheid, maar te weinig garanties. GroenLinks zet zich in voor aanscherping op de volgende punten: -
Geen megastallen erbij, binnen of buiten landbouwontwikkelingsgebieden (LOGs). De intensieve veehouderij moet worden afgebouwd. Geen provinciale vierbaanswegen erbij, 80 is de limiet voor leefbaarheid, veiligheid en milieu. Geen extra bedrijventerreinen. Ook plannen die in de pijplijn zaten, maar nog niet zijn uitgevoerd (zoals de Usseler Es) moeten worden geschrapt. Geen milieuvervuilende en gevaarlijke stoffen opslaan in de ondergrond (zoutholtes van Twente). Een steviger rol voor de provincie bij afspraken over woningbouw: afstemming van de gemeentelijke visies op demografische ontwikkelingen. Investeren in kwaliteit en duurzaamheid. Kwantiteit is verleden tijd.
2.2 Duurzaamheid en natuur Gebiedsontwikkelingen De provincie Overijssel heeft zich de afgelopen periode gecommitteerd aan een aantal integrale gebiedsprocessen en gebiedsontwikkelingen. Het is verstandig om verschillende doelstellingen in één gebied in één keer samen met betrokken partners aan te pakken. Zoals bijvoorbeeld Ruimte voor de Vecht, waar waterveiligheid, landbouw, verkeer, recreatie en natuur verbeterd worden. GroenLinks zet zich ervoor in dat de natuur in zulke gebiedsontwikkelingen niet het ondergeschoven kindje wordt, met een schaamstruikje langs de rand van nieuw asfalt. Natuur is niet ‘lastig’ voor de overige doelstellingen, maar draagt bij aan de kwaliteit van het hele gebied en het behoud van biodiversiteit voor de toekomst. GroenLinks uit felle en duidelijke kritiek op de gebiedsontwikkelingen Luchthaven Twente en IJsseldelta Zuid met de Bypass bij Kampen. Het nut van deze projecten is niet aangetoond, de schade die het aanricht wel. GroenLinks gaat voor een duurzame invulling van het Groene Hart van Twente met de Twentse Basis als plan voor een haalbare economische drager die past bij Twente. Voor de IJsseldelta wil GroenLinks maatregelen die bijdragen aan de waterveiligheid van Kampen en ruimte voor de natuur. Ook voor de lange termijn, als het peil van het IJsselmeer wordt verhoogd. Woningbouw op het oude cultuurlandschap op risicovol gebied, is onnodig en eeuwig zonde. Behoud de Zwartendijk! Duurzaamheid doorzetten Regeren is vooruitzien. Duurzame ontwikkeling is die ontwikkeling die aansluit op de behoeften van het heden, zonder het vermogen van toekomstige generaties om in hun eigen behoeften te voorzien in gevaar te brengen. Dat betekent dat de economische crisis niet bestreden moet worden met oude economie van meer asfalt, meer bedrijventerreinen, meer woningbouw en uitstel van milieumaatregelen. De
6
economische crisis kan groen worden aangepakt, in samenhang met de wereldwijde voedselproblemen en klimaatverandering. De groene EKOnomie is solidair met mensen elders in de wereld, toekomstvast en levert werkgelegenheid op in het hier en nu. GroenLinks is warm voorstander van stimuleren van duurzame energie vanuit de provincie. Niet alleen via subsidieregelingen en vrijblijvende adviezen, maar ook door op te treden tegen gemeenten die geen windmolens willen op de plaatsen die daar wel geschikt voor zijn. De provincie heeft haar bevoegdheden op het gebied van ruimtelijke ordening en moet doorzetten, desnoods via een inpassingplan. Bij de planning van woningbouw en -renovatie moeten de strengste energienormen gelden, zonnepanelen moeten deel uitmaken van het ontwerp. GroenLinks wil het elektriciteitsnet versneld geschikt maken voor decentrale energie- opwekking: ieder huishouden moet stroom kunnen terugleveren aan het net en daarmee geld verdienen. Op het Kennispark bij de Universiteit Twente moet smartgrid (een slim opererend energienetwerk) worden neergelegd waarmee geëxperimenteerd kan worden door studenten, onderzoekers en bedrijven. Natuur beschermen Overijssel is een mooie provincie met veel natuur en mooi landschap. Daar moeten we zuinig op zijn! Elk jaar sterven wereldwijd nog honderden planten- en diersoorten uit. Niet alleen in de tropische regenwouden, niet allemaal even aaibaar als de panda, maar ook kleine beestjes en onopgemerkte plantjes in Nederland. Ook in Overijssel staan soorten op de rand van uitsterven. Neem bijvoorbeeld het korhoen op de Sallandse Heuvelrug bij Nijverdal, of het blauwgras in de Wieden. Die willen we toch niet kwijt? GroenLinks zet zich in voor stevige bescherming. Zeldzame planten en dieren zijn nog te vinden in de Natura 2000 gebieden. Om ervoor te zorgen dat die bijzondere soorten niet verdwijnen, maar juist weer gaan opbloeien, moeten maatregelen worden getroffen. Soms moet een stil plekje gewoon een stil plekje blijven, zodat vogels er ongestoord kunnen broeden. Soms moet er bewust meer ruimte gecreëerd worden voor de natuur en moeten agrarische bedrijven verhuizen naar een andere plek. GroenLinks staat pal voor duidelijke keuzes, met redelijke regelingen voor degenen die moeten wijken. Om ervoor te zorgen dat kleine natuurgebieden niet op zichzelf hoeven te staan, moeten we doorgaan met het aanleggen van de Ecologische Hoofdstructuur (EHS), die natuurgebieden met elkaar verbindt. Dan kunnen dieren veilig van het ene naar het andere gebied trekken en de populaties versterken. De afspraak is dat in 2015 alle grond van de EHS verworven is, en in 2018 moet ook de inrichting klaar zijn. Overijssel ligt ver achter op schema. Afspraak is afspraak, volgens GroenLinks. De provincie moet voortvarend aan de slag met aankopen en inrichten. Daar mag ook geld bij, het is een investering voor de toekomst! Als het op enkele plekken niet lukt, zal de provincie toch moeten onteigenen, net zoals dat voor andere belangrijke plannen (zoals infrastructuur) gebeurt. 2.3 Schoon water Het water van rivieren en beken in Overijssel bevat te veel afvalstoffen en nutriënten, afkomstig uit steden, industrie en landbouw. De provincie heeft te lage doelen gesteld voor de kwaliteit van het water in het kader van de Europese Kaderrichtlijn Water, uit angst voor extra kosten of gevolgen voor landbouw en industrie. GroenLinks wil schoner water om de natuur de kans te geven zich te herstellen en om schoon drinkwater veilig te stellen voor de toekomst. Een prachtig landelijk gelegen rivier als de Dinkel moet het predicaat natuurlijk
7
water krijgen en daar de ruimte voor krijgen. Daarmee kan Twente haar naam waar maken als natuurlijk en mooi recreatiegebied. 2.4 Landbouw In Overijssel is 200.000 hectare grond in gebruik voor landbouw en veeteelt, waarvan slechts 1,7% voor biologische boerderijen. Overijssel telt 1.600 intensieve veehouderijbedrijven met voornamelijk varkens, kippen, en geiten. Hun veevoer komt voor een groot deel uit het buitenland: Azië en Zuid-Amerika. Een groot deel van het vlees gaat naar het buitenland. En Overijssel blijft met de mest zitten. Bovendien groeien de problemen rond gezondheid van de dieren (varkenspest, vogelgriep, Q-koorts en MRSA-bacterie). Dat moet en kan anders! De landbouw is de laatste decennia in toenemende mate alleen economische activiteit geworden. Instandhouding van het bedrijf, de werkgelegenheid, de bodemvruchtbaarheid, delven het onderspit in een puur (wereld)markt gerichte voedselproductie. Daarbij wordt om redenen van efficiëntie de schaal steeds vergroot en elke productiefactor onder controle gebracht. De boer moet zo goedkoop mogelijk produceren en laat daarbij een spoor van problemen achter. GroenLinks stelt daarom het volgende voor: -
Biodiversiteit moet in stand worden gehouden. Dierenwelzijn is een essentieel onderdeel van agrarisch beleid,. Geen ruimte voor megastallen. De provincie bevordert dat er in 2015 driemaal zoveel duurzaam producerende bedrijven zijn dan nu, en gaat agrariërs stimuleren en ondersteunen om die omslag te maken en vol te houden.
Voedselproductie is dusdanig essentieel dat we daar niet lichtzinnig mee om mogen gaan. Continuïteit, voedselveiligheid, mét de natuur werken in plaats van ertegen, dienen uitgangspunten te zijn bij de landbouwproductie. Voor het Overijssels beleid betekent dat: - Voedselproductie en landschapsbeheer opnieuw integreren - Verdere industrialisering van de landbouw niet faciliteren - Stimuleren van lokale afzet Jacht In het wild levende dieren worden in principe met rust gelaten. Zo nodig wordt financiële compensatie voor geleden schade verstrekt aan agrariërs. Als dieren belangrijke schade veroorzaken of een bedreiging vormen voor de volksgezondheid of veiligheid, wordt alleen bij uiterste noodzaak en als er geen alternatieven zijn het doden van een deel van deze dieren toegestaan. Deze beheersjacht wordt streng gecontroleerd in samenspraak met natuur- en dierenbeschermingorganisaties.
8
Hoofdstuk 3: sociaal beleid, jeugdzorg, cultuur en communicatie 3.1 Solidariteit en sociale rechtvaardigheid GroenLinks wil dat iedereen in Overijssel volledig aan de samenleving kan deelnemen, jong en oud, arm en rijk, homo en hetero, vrouw en man. Juist in een tijd waarin discriminatie kennelijk politiek acceptabel wordt, vindt GroenLinks het van belang om integratie en tolerantie op de agenda te zetten. Kom niet aan onze moslims. Kom niet aan onze homo’s en lesbo’s. Mensen met een laag inkomen, jongeren zonder een voldoende arbeidskwalificatie, gehandicapten, chronisch zieken en vluchtelingen hebben het extra moeilijk om voluit deel te kunnen nemen. In eerste instantie is het de taak van de gemeenten om het welzijn van hun inwoners te bevorderen. Ze kunnen hun taak alleen uitvoeren met adequate financiering. Gemeenten gaan echter naar verwachting financieel een moeilijke tijd tegemoet vanwege staatsschuld en bevolkingskrimp. De provincie daarentegen bezit mede door de verkoop van Essent grote financiële reserves. Een scheve verhouding. Zolang daaraan geen eind gemaakt is, kan de provincie, met zijn open huishouding en dus met de vrijheid om te doen wat nodig is in het belang van Overijssel, gemeenten ondersteunen in hun sociaal beleid. De leefbaarheid van stad, wijk en kleine kern Dit is in eerste instantie een taak van gemeenten. Maar het is ook een provinciaal belang dat het in Overijssel goed wonen en leven is, met voorzieningen die de sociale samenhang en de gezondheid bevorderen, in de grote steden en in de kleine kernen. Het is zaak de verantwoordelijkheden van provincie en gemeenten zo goed mogelijk te scheiden om bestuurlijke drukte en willekeur te voorkomen. Daar echter waar wenselijke infrastructuur de gemeentelijke capaciteit te boven gaat, kan de provincie ondersteunen.
3.2 Jeugdzorg Met de meeste kinderen gaat het goed. Daar waar opvoedingsondersteuning, signalering van problemen en lichte zorg nodig zijn, ligt er een taak voor de gemeente. De zwaardere jeugdzorg voor een kleine groep kinderen en jongeren, is tot nu toe een wettelijk voorgeschreven taak van de provincie. Gemeenten en provincie hebben elkaar nodig om het beleid goed af te stemmen en om de vraag naar jeugdzorg te verminderen. Het gaat dan bijvoorbeeld om het voorkomen van schooluitval en om coaching en huisvesting van kwetsbare jongeren waaronder zwerfjongeren. Overijssel heeft in de afgelopen periode met het jeugdzorgprogramma Nieuwe Bezems een goede lijn uitgezet: de eigen kracht van de omgeving van het kind krijgt alle kansen, het kind staat centraal, het blijft liefst thuis, of zo nodig in een pleeggezin. Opname in een instelling is de laatste keuze. Jeugdzorginstellingen worden niet meer afgerekend op hun aantal bedden, maar zoveel mogelijk op de afgeronde hulp aan het kind. Bureaucratische schotten worden opgeheven,. Deze lijn moet met kracht worden voortgezet. De regering wil ook de zwaardere jeugdzorg aan gemeenten overdragen. Dat heeft bezwaren, vindt GroenLinks. Deze zorg vraagt een specialisatie die alleen de echt grote gemeenten of gemeenten in regionaal verband kunnen leveren. De democratische verantwoording van de regio”s laat te wensen over, dus dit willen we liever niet. Een
9
mogelijkheid zou kunnen zijn dat grote gemeenten de taak volledig overnemen van kleinere gemeenten. 3.3 Cultuur Kunst en cultuur spelen een essentiële rol in een vitale en creatieve samenleving. Waar kunst en cultuur bloeien, kun je goed leven. GroenLinks wil dat de provincie ruimhartig meer doet dan de uitvoering van de wettelijke taak, nu ze de middelen ervoor heeft. Investeren in cultuur is ook economisch van belang. Behoud van de cultuurschatten uit het verleden en de bevordering van kunst en cultuur in het heden, betekenen dat de provincie een actieve rol speelt in de zorg voor het archeologisch en historisch erfgoed, de regionale historische informatiecentra en het bibliotheekwerk. De provincie bevordert kunst- en cultuureducatie en stimuleert de totstandkoming van kunst. Plaatselijke podia en festivals van niveau met een bovenplaatselijke uitstraling krijgen van de provincie zo nodig ondersteuning. 3.4 Communicatie We willen Overijssel op de kaart zetten als de tuin van Nederland. Ook willen we dat de regelingen waar mensen gebruik van kunnen maken, makkelijk en herkenbaar te vinden zijn. Daarom moeten de vele antwoorden die de provincie op vragen kan geven, beter en inventiever worden gecommuniceerd. Door middel van onder andere een goed bereikbare en overzichtelijke provinciale website en daaraan gekoppeld telefoonteam.
10
