HELDERSE MODELSPOORCLUB
2013 JUNI
De Amerikaanse baan De vorderingen Vanaf blz 5.
Water maken Vervolg van de workshop van 30 maart Lees op blz 8.
Straat naam borden Nieuwe workshop straat naamborden maken Lees verder vanaf blz 14.
Gerrit’s computer baan Lees vanaf blz 19.
Zwitserland en zijn spoorwegen Vanaf blz 25.
CLUBBLAD
www.heldersemodelspoorclub.nl
1
COLOFON De Helderse Modelspoorclub is opgericht op 7 februari 1991 te Den Helder en is ingeschreven bij de Kamer van Koophandel te Alkmaar onder nummer 40637088.
Bestuur Voorzitter: J.A.M. van den Ham 0223 641071 Vice-voorzitter: G. Strang 0223 643889 Secretaris: R. Varekamp 0223 533720 Penningmeester: R. van Kleef 072 5724348 Bestuurslid: W. Dekker 0223 642635 Redactie clubblad
INHOUDSOPGAVE Van de voorzitter blz 3 De Amerikaanse baan blz 5 Vervolg water maken blz 8 Straatnaamborden blz 14 Gerrit’s computerer baan blz 19 Zwitserland en zijn spoorwegen blz 25
[email protected]
Adres
Wist U ? blz 29
Clubgebouw H.M.S.C. Landbouwstraat 21 1787 AK Julianadorp
(Model)Spooragenda blz 30
Girorekening 339609 t.n.v. Helderse Modelspoorclub
Openingstijden clubgebouw Woensdagmiddag 1300 - 1600 Woensdagavond 1900 - 2200 Donderdagavond 1900 - 2200 (c) Copyrights, Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen, vermenigvuldigd of gekopieerd zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van het bestuur van de H.M.S.C. De H.M.S.C. stelt zich niet aansprakelijk voor eventuele onjuistheden die in deze uitgave zouden kunnen voorkomen.
2
VAN DE VOORZITTER Op het moment dat ik dit voorwoord schrijf lijkt de lente eindelijk te zijn aangebroken maar dat betekent ook dat we niet alleen onze hobby in het clubgebouw kunnen beoefenen maar dat we ook aandacht moeten besteden aan de staat van het gebouw en de buiten ruimte. Zoals in de jaarvergadering van 20 maart jongstleden is aangekondigd dient de voortuin verder ingericht te worden maar moet ook nodig de voor pui vervangen. Ook de jaarlijkse schoonmaak dag moet ingepland worden waarvoor, overigens vrijwillig, een beroep zal worden gedaan op inzet van al onze leden. Op de jaarvergadering waren 26 leden aanwezig en een van de belangrijkste agenda punten was bespreking van het financiële jaarverslag. Zoals inmiddels bekend had onze penningmeester weer voor een gedegen verslag gezorgd en kon de kascontrole commissie niets anders doen dan er een positief oordeel over vormen. Onze club staat er financieel gezond voor maar toch zijn grote uitgaven nodig om met name ons gebouw in goede staat te houden. Als gevolg van de lange koude periode is ook de gasrekening fors gestegen, iets wat wijzelf individueel ook in onze energie rekening zullen gaan merken. Tijdens de vergadering werd de penningmeester bedankt voor zijn inzet maar werd ook medegedeeld dat hij zijn taken op termijn wil overdragen aan andere clubleden omdat, en dat was eenieder al bekend, René gekozen heeft voor een andere hobby. Momenteel is het bestuur nog druk doende een andere penningmeester te zoeken die dan ook bestuurslid zal gaan worden. Over die benoeming zult U te zijner tijd geïnformeerd worden. Wat betreft de banen zie ik dat overal, al dan niet voortvarend, doorgewerkt wordt aan verandering, verbetering en vernieuwing en dat zelfs op 13 maart voor het eerst computer gestuurd werd gereden. Hans van den Ham, voorzitter
3
Ontmoet de nieuwe Golf. De nieuwe Golf is standaard rijk uitgerust met onder andere ‘Climatic’ halfautomatische airconditioning, radio en boordcomputer. En dat met een vanafprijs van € 18.790,-. Vanaf 3 november vindt u de Golf in de showroom. U bent van harte welkom. Golf. Das Auto. U least al een Volkswagen Golf vanaf ɪ per maand.
20% BIJTELLING Brandstofverbruik Ø 3,8 - 5,2 L/100 km (1L op 26,3 - 19,2 km), CO2-uitstoot Ø 99 - 123 g/km.
Den Helder, Koperslagersweg 21. Tel. 0223 - 62 45 41 Schagen, Witte Paal 326. Tel. (0224) 21 47 00 www.martinschilder.nl
Vanafprijs is € 18.790,- incl. BTW en BPM, excl. € 852,25 kosten rijklaar maken, verwijderingsbijdrage en leges. Leaseprijs € 399,- per maand o.b.v. Full Operational Lease via Volkswagen Leasing, 48 maanden/20.000 km per jaar excl. BTW en brandstof. Wijzigingen en drukfouten voorbehouden. Getoonde afbeelding bevat meeruitvoeringen. Volkswagen houdt zich strikt aan de Wet Bescherming Persoonsgegevens. Indien u voortaan geen informatie van Volkswagen wenst te ontvangen, dan kunt u dat kenbaar maken via www.volkswagen.nl/afmelden.
4
DE AMERIKAANSE BAAN De vervanging van de bedrading is, sinds we februari 2012 begonnen, voor ongeveer de helft voltooid. Er zijn inmiddels 3 distributiepanelen en 30 kroonsteenstrips (“terminals”) geplaatst, een nieuw bedienpaneel vervaardigd en aangesloten, alsmede 209 nieuwe verbindingen gelegd. Het oostelijk gedeelte van de baan, de keerlus en het gedeelte rond de helix zijn gereed. De onderbaan is op een haar na gevild. Het moeilijkste deel moet echter nog komen, te weten het hoofdstation en het depot. Aangezien dit gedeelte boven de onderbaan ligt en de ruimte tussen deze twee baangedeeltes slechts circa 50 centimeter bedraagt, zullen we ons in onwaarschijnlijke bochten moeten wringen en wellicht zijn er gedeeltes, waar we geheel niet bij kunnen komen. Kortom, een boeiende uitdaging.
Het distributiepaneel (links; de slordig naar links weglopende draden zijn tijdelijke verbindingen) en het nieuwe bedienpaneel van het helix gedeelte en de onderbaan. De bediening van de kruiswissel (die de toegang tot het station en depot vormt), geschiedde via een vier standen schakelaar en een (in de loop der jaren storingsgevoelig geworden) relais. Daarvoor is een nieuw ontwerp gemaakt met een driepolige vierstanden schakelaar. In theorie werkt het feilloos; nu nog afwachten hoe het in de praktijk gaat werken. Voor de driewegwissel van het station is een gelijkvormige oplossing gevonden, die echter nog in het “design” stadium verkeert. Gezien de krimpende defensiebudgetten, wordt het langzamerhand noodzakelijk 5
DE AMERIKAANSE BAAN in de eigen verdediging te gaan voorzien. Daartoe is, op gunstige voorwaarden, uit de enorme voorraad van de USAF een (zelfverdedigings-) geleid projectiel aangeschaft, dat, zodra de rebellen aanvallen, met vernietigende kracht afgevuurd kan worden.
Het nieuwe verdedigingswapen wordt aan het HO-volk getoond. Tot zover de bijdrage van en over de Amerikaanse baan. De volgende keer wellicht weer een lesje locomotiefkunde. Enigszins zelfgenoegzaam, omdat dit stukje vóór de deadline kon worden voltooid, verblijft Uw Scribent van de Amerikaanse Baan.
6
MD.Modelauto’s en Treinen Voor al u 2de hands Modeltreinen en meer Bij u in de buurt! www.modeltreinenenmeer.nl
[email protected] 06-33916214
In en verkoop !
Marklin Fleischmann Piko Roco Rivarossi Da-Pol Liliput Mehano Lima Trix
Staat het niet op de site?
www.modeltreinenenmeer.nl
[email protected]
Neem dan contact op met ons via de mail of Bel 06-33916214
7
vervolg WATER MAKEN Beste modelspoor collega’s, In ons clubblad, van 30 maart liet ik zien hoe we heel realistische water kunnen nabootsen. Dit is natuurlijk voor alle waterpartijen uitvoerbaar. In het vervolg laten we het eindresultaat zien.
Nu dat we de basis klaar hebben, kunnen we beginnen met het aanbrengen van de laklagen, we kiezen ervoor dit aan te brengen en 5x te herhalen, om zo een mooie diepte te kunnen bereiken.. De lak die we hiervoor gebruiken is JACHTLAK van RUWA.
8
vervolg WATER MAKEN De kosten van deze lak is bij Multimate 0,75 l circa € 22,00. Dit is wel dure lak maar het resultaat is ook super. De foto is na twee laklagen. Het thema KANAAL met haventje: Na het aanbrengen van twee laklagen wordt het tijd voor het aanbrengen van steiger – stenen – beplanting en verlichting, en niet te vergeten water bewegwijzering.
Na het leggen van de steentjes en alg, tijd voor beplanting. Omdat ik van huisuit een bouwer ben en van beplanting weinig tot geen kaas van heb gegeten, heb ik de hulp ingeroepen van een archtect groenvoorziening ingehuurd, mijn vrouw Lida. Zij heeft gebruik gemaakt van natuurlijke producten die verzorgt zijn in verdunde houtlijm, en met kleurrijke vlokjes en geraspe wasco krijt gedetaileerd. Na het voltooien van het eiland, wordt het tijd voor de bewegwijzering scheepvaart. 9
Dé modeltrein speciaalzaak in West-Friesland Dealer van bijna alle bekende en veel minder bekende merken
Wat kunnen wij u bieden: ¾ ¾ ¾ ¾
Snelle leveringen Breed assortiment Inbouw- / ombouw- / reparatieservice Concurrerende prijzen
¾ ¾
Klantgerichte service Demo-modelbaan in schalen H0, TT en N
Op onze demo-modelbaan wordt zowel analoog als met diverse digitale systemen gereden. Hierdoor is ruime kennis en ervaring aanwezig met de diverse systemen. Een deel van ons assortiment kunt u vinden en bestellen op onze website. Indien u een artikel zoekt dat niet op de website is opgenomen, vraagt u er dan gerust naar. U kunt natuurlijk ook onze winkel bezoeken. Raadpleeg de openingstijden op onze website:
www.anw-modeltreinen.nl Onze adresgegevens: AnW Modeltreinen Waterborg 1 1671 NK Medemblik telefoon: 0227 – 54 01 06
10
vervolg WATER MAKEN
Na het plaatsen van de borden, kan de verlichting worden geplaats. Deze is gemaakt van een messing staafje van 2 mm, voorzien van ledje, het glaasje is uit een kralen doos van mijn kleinkinderen en het petje van een punaise. Het geheel is zilver geschilderd, maar moet alleen nog verouderd worden. Hier en daar nog wat rommel in het water ( zie pijl ).
Na het plaatsen van het vissersbootje met visser, en wat andere bootjes, zullen de laatste laagjes met lak worden toegepast.
11
vervolg WATER MAKEN Nog even een laatste foto bij nacht.
Op de foto brand het feller als in werkelijkheid. Het geheel is een kleine indruk, van het bijna voltooide eindresultaat. Uiteraard Lida bedankt voor deze geweldige bijdrage van ons project HollandRail De redactie van ons spoorblad hartelijk dank voor het beschikbaar stellen van de ruimte. Tot het volgende verslag: straatnaam borden maken. Spoorvriendelijke groeten Arno Strik
12
13
STRAATNAAMBORDEN Beste Spoorweg collega’s, In de nieuwe uitgave van ons clubblad zijn we bij het lezen hiervan, alweer beland in 2013, dus uiteraard iedereen een heel gelukkig 2013, en dat we maar weer veel mogen leren van elkaar, voor onze pracht van een hobby. Ik wil jullie graag laten zien hoe ik straatnaam borden maak, die toepasbaar zijn voor diverse landen. ik laat jullie zien uiteraard de Nederlandse versie, zoals deze worden geplaatst bij
HollandRail Open het programma STRAATNAAMBORDEN: Op Verzoek programma voor clubleden te krijgen, stuur mailtje naar:
[email protected].
Typ je straatnaam in: BV HollandRailkade.
Druk op het diskette plaatje OPSLAAN en geef bestand Naam.
14
STRAATNAAMBORDEN In dit geval heb ik hem opgeslagen in map Afbeeldingen HollandRail bmp. Open Word – druk op invoegen – afbeelding – Naam zoals opgeslagen – invoegen. En uw naambord staat nu in pagina.
Verklein het bord op de gewenste maat. De afmeting die ik gebruik heb, is hoogte 2mm dat bepaalt automatische de lengte. Want die is afhankelijk van de LENGTE VAN DE NAAM. TIP: voeg eerst al uw straatnaam borden in vervolgens te printen. Nu zijn we toe om te printen, ik gebruik hiervoor iets zwarder papier van 180 gram. Daarna heb ik bij de action voor € 9,95 een lamineer apparaat gekocht, om het blad te plastificeren.
Tip: voor die dat niet hebben werkt doorzichtig plakband ook goed.
15
STRAATNAAMBORDEN Nu gaan we het Straatnaambord heel netjes uitsnijden.
Benodigde materialen: Liniaal en scherp mesje. Voor het maken van de paaltjes, gebruik ik de ijzertjes die in vliegenmeppers zitten. Deze koop ik voor € 1,00 vaak op rommelmarkten. Die knip ik op maat zoals ik ze wil, let wel op dat ze hoger zijn als de auto 1:87 kijk maar om je heen op straat. Deze plak ik met 1,2,3, lijm op de achterkant.
16
STRAATNAAMBORDEN Als deze droog is kun je het straatnamen bord plaatsen.
Of natuurlijk zonder paaltje op wand plaatsen.
Veel plezier ermee. Groetjes Arno 17
18
GERRIT’S COMPUTER BAAN Hallo Modelbouwers Ik ben Gerrit Barten werk al 30 jaar als militair bij de Koninklijke Marine en ben nu op de Land Base Test Site geplaatst op Marine Kazerne Erfprins te Den Helder. Mijn treinhobby is eigenlijk al begonnen voordat ik naar de Marine ging. Toen kocht ik mijn eerste startset van Fleischmann en dat was al N-spoor omdat ik niet zoveel ruimte had bij mijn ouders thuis. Na die periode is het een tijd stil geweest (het heeft heel lang in de doos gezeten) tot mijn zoon een jaar of tien was, nu 9 jaar geleden, en zich begon te interesseren voor de modeltrein. Nadat we een analoge baan hadden gemaakt heb ik alles elektrisch aan gesloten en zijn mijn vrouw en zoon de scenery gaan maken ( ik was varen). Daarna ging ik over op digitaal en heb tot treurnis van mijn vrouw de analoge baan afgebroken en een Multimaus van ROCO gekocht en ben begonnen met het digitaliseren van mijn locs. Toen ben ik bij een opendag geweest van de club en dacht hier kan ik met mijn mogelijke problemen terecht en zodoende ben ik nu 1,5 jaar lid van de club. Bij de N-baan op de club is wel wat gebeurd het laatste jaar. We zijn helemaal op nieuw begonnen en dat geldt ook een beetje voor mij thuis, de testbaan afgebroken en een mooi baan plan gemaakt hoe het zou gaan worden. Nu ga ik wat vertellen over de bouw bij mij thuis en tegelijk wat uitleggen over het gebruik en mogelijkheden van koploper en I-train. De onderbouw van mijn testbaan was een beetje aan de lage kant dus nu wordt de onderbouw een open frame met half hout verbindingen en komt deze een stukje hoger te liggen (nu is het makkelijker om onder de baan te komen), het gezichtsveld, als de baan straks klaar is ook een stuk beter. Voor de rest in de onderbouw heb ik ruimte gemaakt voor de PC, het is wel de bedoeling dat die straks helemaal door Koploper of I-train word bestuurd. 19
Totaal onderhoud voor uw auto ! Kievitstraat 22 1781 ZE Den Helder
Tel. 0223 621008 Fax. 0223 627153
Carwash, ook voor bestelauto’s caravans en campers Openingstijden carwash 07.00 tot 22.00 uur
20
GERRIT’S COMPUTER BAAN De lay-out van de baan heb ik 1 op 1 geprint en zo niveau -1 uit het triplex gezaagd, de rails gelegd de bedrading aan de rails gesoldeerd en daarna de bekabeling in goede banen geleid de printjes voor de bezetmeldingen geplaats en de wisseldecoders aan gesloten. We zijn nu zover dat we het onderste niveau helemaal klaar hebben en we kunnen gaan testen met Koploper. Computer gestuurde baan. Hoe we digitaal rijden op de club weten we al alleen gaan we op de N-baan een deel voorzien van besturing via de computer. De twee besturingssystemen die nu erg populair zijn Koploper (gratis) en I-Train (waar je een licentie voor moet aanschaffen). Het maakt in principe niet uit welk systeem je kiest de aanpassingen op je baan zijn bijna het zelfde, in dit hoofdstuk ga ik in op de veranderingen die je moet doen als je via de computer wilt gaan rijden. Om het digitale systeem op de computer aan te sluiten hebben we een interface nodig die, alles wat koploper wil met de treinen en wissels, omzetten in een taal die het digitale systeem wel verstaat.
De interface is de XpressNETLi van de firma Rosoft en deze zit aan de ene kant op de PC aangesloten via een seriële poort of als je computer deze niet heeft een USB interface. 21
Voor leden van de H.M.S.C. gelden aantrekkelijke kortingen. Vraag uw bestuur naar de voorwaarden!
www.treinenshop-heerenveen.nl Lindegracht 41 0513-628022 22
GERRIT’S COMPUTER BAAN Verder moeten we het baan plan gaan verdelen in blokken en deze blokken voorzien van minimaal 2 bezetmelders. (Dit is de melder dat de computer straks weet in welk blok op de baan zich een Loc bevind.) De bezetmelders die wij gaan gebruiken zijn bezetmelders dmv stroomdetectie. Een decoder met stroomdetectie kan zien of er op het spoor een stroomverbruiker staat door de stroom te detecteren die van de ene naar de andere spoorstaaf loopt. Een stroomverbruiker is een loc of een wagen met verlichting. Wij gaan de S88sd16-n van de Firma Rosoft gebruiken. De S88sd16-n is voor 16 bezetmelders en is via een netwerkkabel aan te sluiten op de interface. Voor de juiste werking van de stroomdetecties, is het noodzakelijk dat de baandelen die aangesloten zijn op de voedingsspanning van de centrale/booster, deze worden aangesloten op een diodeschakeling gelijkwaardig aan die op de s88SD16-n is toegepast Zo krijgen we dus blokken die voorzien van een bezetmelder en delen die via de bruggelijkrichter zijn aangesloten. Zo gaat het er dan uit zien.
+ voeding uit de booster voeding na bruggelijkrichter bezetmelder - voeding uit de booster
netwerkkabel.
23
HEERHUGOWAARD
- ENORM ASSORTIMENT - UITSTEKENDE SERVICE - SCHERPE PRIJZEN
NU 500 M² TREINEN EN MODELBOUW!!
- Märklin / Trix Shop - Fleischmann Shop - Roco Shop - Piko Shop - Noch Shop - Faller Shop - Brawa Shop - Busch Shop - Viessmann Shop - Herpa / Schuco Shop - Afdeling lectuur & DVD’s - Ook LGB, Artitec en vele andere merken - Grote afdeling modelbouw / modelsport BEKIJK NU ONZE VERNIEUWDE WEBSITE!
OOK POSTORDER-SERVICE
www.huider.nl
[email protected]
STATIONSPLEIN 31 - 37 (NAAST NS-STATION HEERHUGOWAARD) tel.: 072-5714157 GRATIS PARKEREN DIRECT VOOR DE DEUR Openingstijden: di.- do.: 09:30-18:00, vr.: 09:30-21:00, za.: 09:30-17:00
24
GERRIT’S COMPUTER BAAN Als je dit zo heb aangesloten kan je nog gewoon met de Multimaus rijden op je baan de terugmelding word wel gedaan maar de computer doet er niks mee daar we op de computer nog wel wat instellingen hebben te doen. In het volgende clubblad ga ik verder met de uitleg over hoe je met de computer je modelspoorbaan kan besturen.en hoe de testen met koploper verlopen om mijn baan thuis. Groetjes Gerrit
ZWITSERLAND EN ZIJN SPOORWEGEN Dit land is iets kleiner dan Nederland maar heeft ruim 2x de lengte aan rails. Naast de grote spoorweg, die door geheel Zwitserland rijdt, zijn er veel meer spoorwegen die lokaal veel verbindingen maken. Dit zijn veelal smalspoor banen. Alhoewel er ook een aantal de standaard breedte hebben. Het land ligt tussen 2 grote landen (Duitsland en Italie) en is een belangrijk doorvoer land. De belangrijkste verbinding is de Gotthard spoorlijn die begint bij Basel en eindigt bij Chiasso aan de Italiaanse grens. Voor de oorlog reden er nog stoomloc’s maar door de steeds zwaardere treinen keek men uit naar andere tractie. In 1907 werd de laatste stoomloc afgeleverd en electrische loc’s kwamen meer en meer in gebruik. Er kwamen steeds sterkere loc’s op de baan en vaak was 1 loc niet voldoende en moest er vaak een 2de loc bij en een 3de Loc er achter. Tegenwoordig heeft men de beschikking over zeer sterke machines,een daarvan is de Re 6/6 , hiervan zijn 89 gemaakt. Het vermogen is 10900 pk en is daarmee een van de sterkste eenraam loc’s ter wereld (zie ook foto omslag). Marcel 25
Adres: Baljuwstraat 17G 1785 SB Den Helder
26
-K u - O nstnij - O lifan verh oste t b e rse eeld id zwa en ard en
e in euz e k e t er Gro ijzond s b deau ca
SAMPAQUITA
Tropisch woon-, sfeer- en cadeau paradijs
Een tropische belevenis, vol met verrassende cadeaus, woonaccessoires, rotan- & teak meubelen. Een perfecte combinatie met een bezoek aan Big Train World.
Boe d 2 t dha’s ot 3 00 c van m
www.sampaquita.nl
Bovenstreek 25 8391 HN Noordwolde 0561 - 432667 Openingstijden: Ma gesloten, Di - Vr 9:30 - 17:30, Za 10:00 - 17:00
ons o k o k o ek nt / to terse o z Be aura e oos t res ivers mijen td er me lekk
27
28
WIST U... dat er 21 september weer een open dag is dat Don Varekamp de website gaat bijhouden. dat Gerrit Barten de redactie van het clubblad op zich heeft genomen dat zijn vrouw Nelleke hem daarbij helpt dat zij liever heeft dat de foto’s en figuren apart aangeleverd worden dat Marcel Klabbers betreffende zijn hobby voor een schaal hogerop heeft gekozen dat het kraantje in het toilet nog steeds niet (!) zelf sluitend is
29
(MODEL) SPOORAGENDA Na vorige keer verstek te hebben laten gaan (wat overigens uitstekend door onze hoofdredacteur werd opgevangen), is hier dan weer een uitgebreide agenda. Voor diegenen die met de trein naar het Spoorwegmuseum gaan het volgende. Vroeger moest er een apart kaartje voor de museumtrein van Utrecht Centraal naar Utrecht Maliebaan worden gekocht. Utrecht Maliebaan is thans echter een officieel station geworden, zodat kaartjes (“vervoersbewijzen”) van het vertrekpunt rechtstreeks naar Utrecht Maliebaan kunnen worden gekocht. (Overstappen in Utrecht centraal is echter nog wel noodzakelijk). De gegevens voor deze agenda zijn verkregen uit open bronnen, zoals (model-) spoortijdschriften, folders etc. Er kunnen geen rechten of verplichtingen aan worden ontleend. De onderstaande lijst is op 05 mei voor het laatst bijgewerkt. Ivan Krijns
• • •
• • •
T/m juni. 150 Jaar London Undergound met diverse evenementen. Info: www. ltmuseum.co.uk. 28 maart t/m 01 september. Tentoonstelling “Sporen naar het Front”, over de rol van de spoorwegen in oorlogstijd. Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht. Info: www.spoorwegmuseum.nl. 16 juni t/m 29 september. “Op het Spoor”. Tentoonstelling ter gelegenheid van de opening van het eerste station in Amersfoort, 150 jaar geleden. Museum Flehite, Westsingel 50, 3811 BC Amersfoort. Dinsdag t/m vrijdag 11.00 – 17.00; zaterdag & zondag 12.00 – 17.00. Jeugd t/m 17 jaar gratis; volwassenen € 8,--. Info: www.museumflehite.nl. 29 juni. Modelspoorbeurs Houten (€ 7,-- p.p.). Info: www.modelspoorbeurs.nl. 31 augustus. Modelspoorbeurs Houten (€ 7,-- p.p.). Info: www.modelspoorbeurs.nl. 15 september. Modelspoorbeurs. Buurthuis De Vuister, Molenwerf 44, 1541 WR Koog a/d Zaan. 10.00 – 15.00. Volwassenen € 3,20; kinderen t/m 12 jaar € 1,40. Info: www.eurospoor.nl/beurzen.html. 30
(MODEL) SPOORAGENDA • •
•
• • •
•
•
• • • •
21 september. Modelspoorbeurs. Party zalencentrum ’t Haske, Vegelinsweg 20, 8501 BA Joure. 10.00 – 15.00. Volwassenen € 3,20; kinderen t/m 12 jaar € 1,40. Info: www.eurospoor.nl/beurzen.html. 21 & 22 september. 1. Jubileum Modelspoor Festijn 25 jaar NMF. Fokker Terminal, Binckhorstlaan 249, 2516 BB Den Haag. 10.00 – 17.00. Volwassenen € 7,50, kinderen 3 tot 12 jaar € 5,--. Info: www.25jaarnmf.nl. 2. N-spoor modeltrein evenement. St. Gudula Kerk, Markt 2, Lochem. 10.00 – 17.00. Volwassenen € 4.--; kinderen tot 12 jaar € 1,--. Info: www.n-spoorstore.nl. 29 september. Modelspoorbeurs. Sporthal De Vosse, Vosselaan 152, 2181 CD Hillegom (nieuwe locatie i.p.v. de beurzen in de Spaarnehal te Haarlem). 10.00 – 15.00. Volwassenen € 3,20; kinderen t/m 12 jaar € 1,40. Info: www.eurospoor.nl/ beurzen.html. 05 oktober. Modelspoorbeurs Houten (€ 7,-- p.p.). Info: www.modelspoorbeurs. nl. 09 november. Modelspoorbeurs Houten (€ 7,-- p.p.). Info: www.modelspoorbeurs.nl. 12 & 13 oktober. Modeltreinenshow VAMES Modeltreinenclub. KIWA (Gastec), Wilmersdorf 50, 7327 AC Apeldoorn. 10.00 – 16.00. Volwassenen € 5,--, kinderen tot 12 jaar € 2,50. Info: www.vames.nl. (hier is ook kortingsbon te downloaden). 25 t/m 27 oktober. Eurospoor. Jaarbeurs, Jaarbeursplein 6, 3521 AL Utrecht. Vrijdag 10.00 – 18.00; zaterdag 09.30 – 17.30; zondag 09.30 – 17.00. Volwassenen € 17,50; kinderen t/m 11 jaar € 7,50 (op zondag familiekorting). Info: www. eurospoor.nl. 16 november. Modelspoorbeurs Amstelveen Zuid. Aangezien de oude locatie (Amstelveen College) wordt afgebroken, wordt plaats nader bekend gemaakt. 10.00 – 15.00. Volwassenen € 3,20; kinderen t/m 12 jaar € 1,40. Info: www.eurospoor.nl/beurzen.html. 24 november. Modelspoorbeurs. Buurthuis De Vuister, Molenwerf 44, 1541 WR Koog a/d Zaan. 10.00 – 15.00. Volwassenen € 3,20; kinderen t/m 12 jaar € 1,40. Info: www.eurospoor.nl/beurzen.html. 01 december. Modelspoorbeurs. Sporthal De Vosse, Vosselaan 152, 2181 CD Hillegom. 10.00 – 15.00. Volwassenen € 3,20; kinderen t/m 12 jaar € 1,40. Info: www.eurospoor.nl/beurzen.html. 07 december. Modelspoorbeurs. Party zalencentrum ’t Haske, Vegelinsweg 20, 8501 BA Joure. 10.00 – 15.00. Volwassenen € 3,20; kinderen t/m 12 jaar € 1,40. Info: www.eurospoor.nl/beurzen.html. 14 december. Modelspoorbeurs Houten (€ 7,-- p.p.). Info: www.modelspoorbeurs.nl.
31
Onze clubbanen DEN HELDER NAAR DE ALPEN baan Gecombineerde digitale Märklin 3-rail en digitale 2-rail h0 modelbaan van Den Helder, via Duitsland naar de Alpen in Zwitserland. In het landschap rijden ook 2 trams en bussen van het Faller car system. MÄRKLIN baan Digitale h0 Märklin 3-rail baan in een Nederlands/Duits landschap Narrow Gauge Logging baan Een nieuwe in aanbouw zijnde Amerikaanse baan met een gecombineerd houtbouw en kolen mijnbouw gedeelte. U.S.A. baan Digitale 2-rail h0 baan in een zeer karakteristiek Amerikaans landschap. N baan Een digitale N schaal baan welke momenteel geheel wordt veranderd en geschikt gemaakt voor toekomstige besturing via de computer. LGB baan Straks digitaal maar nu nog analoge LGB gelijkstroombaan welke door het gehele clubgebouw ligt. Dit is tevens de baan in de grootste schaal.
Het volgende nummer zal begin September 2013 verschijnen, de redactie ziet uw bijdrage graag uiterlijk 7 Augustus 2013 tegemoet.
JUNI 2013 Helderse Modelspoorclub Landbouwstraat 21
32
1787 AK Julianadorp
