Case: knooppuntnamen
Werving Sessie Community mijnLEF (social) media
Lessons learned van deze werkwijze Een samenwerking tussen: LEF, RWS online & Wegen naar de Toekomst
Aanleiding Een knooppunt is een kruispunt van wegen, waarbij de verkeersstromen elkaar kruisen of samenkomen. Elk van de 87 knooppunten die het Nederlandse snelwegennetwerk kent heeft een naam. Zo hebben we knooppunt ‘Deil’, knooppunt ‘Vaanplein’ en knooppunt ‘Valburg’ om er een paar te noemen. Deze knooppuntnamen worden vaak gebruikt in de verkeersinformatie en op de elektronische borden boven de weg, om aan te geven wat de reistijd nog is tot dit knooppunt. Regelmatig krijgt Rijkswaterstaat reacties van weggebruikers die buiten de gebieden waar ze vaak rijden de namen van al die knooppunten niet kennen. Hierdoor is het ook moeilijk om de verkeersinformatie en de informatie op de elektronische borden boven de weg te kunnen gebruiken. Om te kijken of aan dit probleem wat gedaan kan worden heeft WnT op verzoek van de Vernieuwingsgroep PNM een aanpak voorgesteld gebaseerd op co‐design en crowdsourcing. In deze aanpak wordt de omgeving in een vroeg stadium nadrukkelijk uitgenodigd om mee te denken. In dit documenten wordt het proces en de ervaringen daarmee beschreven. De inhoudelijk oogst is in een ander document vastgelegd.
Aandacht & Werving Hoe hebben we het georganiseerd RWS roept begin maart in een persbericht weggebruikers op om mee te denken over andere knooppuntnamen om de kwaliteit van verkeersinformatie te verbeteren. Het bericht wordt ook via Twitter verspreidt.
Wat is de opbrengst De oproep heeft circa 20 aanmeldingen opgeleverd, terwijl we plaats hadden voor 10 deelnemers. Het liep niet storm, maar genereerde genoeg aanmeldingen. De mensen die zich aanmelden doen dit bijna allemaal met een beroepsmatige interesse, als hoofddoel of bijzaak. Ze zijn allemaal betrokken bij het onderwerp. Ze zijn allemaal werkzaam als verkeerskundige, gedragsdeskundige of communicatiemedewerker. Daarnaast heeft twitterbericht zich enorm snel verspreid. Er is in Nederland veel interesse voor onderwerpen die te maken hebben met verkeer en vervoer. Op vele plekken duikt het bericht op, zonder dat wij daar energie in hebben gestoken. Als een bericht aanspreekt verspreidt het zichzelf snel. Dit is het viral effect.
Aanbevelingen • • •
Waakzaam zijn dat het niet overkomt alsof RWS het niet zelf kan. Benadruk dat samen werken en open willen staan als organisatie de reden is om zo te werk te gaan. Voorkom teleurstelling, dus zorg dat je gelijk communiceert als je beperkt aantal mensen kan plaatsen voor een meedenk sessie Werk samen met de redactie van rijkswaterstaat.nl
Meedenk Sessie Hoe hebben we het georganiseerd In LEF hebben we op 18 maart meedenk‐sessie rond knooppuntnamen georganiseerd. Hiervoor hebben we 10 deelnemers via social media uitgenodigd, 5 RWS‐experts en 5 experts van buiten RWS (ANWB, TomTom, etc.) De via social media geworven deelnemers waren allemaal meer dan gemiddeld deskundig. In de sessie was amper te merken op welke basis iemand was uitgenodigd. De sessie vond plaats in de voor‐avond (17 tot 21). Deelnemers werden niet betaald voor hun deelname. We hebben de groepen laten nadenken over wat het probleem is, en met name over diverse mogelijke oplossingen. Er zijn veel creatieve brainstormtechnieken gebruikt. Voor uitgebreide informatie over de opbouw van de sessie is het goed om contact op te nemen met LEF.
Wat is de opbrengst De sessie heeft een aantal goede inhoudelijke ideeën opgeleverd, en ook een goed beeld van het achterliggende probleem. Ondanks dat het om een meer dan gemiddeld deskundige groep ging, was het probleem herkenbaar en werd ook persoonlijk herkend door veel deelnemers. Er was bij de deelnemers veel betrokkenheid, men had een open houding en vond het ook leuk om mee te doen. Wat de deelnemers sterk aansprak was de mogelijkheid om al in een vroeg stadium mee te mogen doen met Rijkswaterstaat. Het vroeg mee mogen denken geeft veel meer energie dan in een later stadium met een door RWS uitgedokterde oplossing worden geconfronteerd. De inhoudelijk ideeën zijn in een apart document opgesomd en uitgewerkt.
Aanbevelingen • Zoek niet gelijk naar 1 beste idee, maar zoek veel goede ideeën. Het kiezen van 1 winnaar schept de verwachting dat je dat ook gaat implementeren. • Let er op dat de “gewone” burger op gelijke voet staat in een sessie met de RWS‐expert. Geef de RWS’er een rol als deze hier niet mee om kan gaan. • Werk samen met het LEF Future Centre. Zij hebben veel ervaring, en de faciliteiten voor het houden van zo’n sessie.
Community mijnLEF Hoe hebben we het georganiseerd Er is online community gestart voor alle deelnemers aan de meedenk sessie. Op deze plek werden de inhoudelijke resultaten, foto’s en een film van de avond gedeeld. Er was hier ook plek voor nabranders en discussie over de ideeën. De community mijnLEF is gebouwd onder begeleiding van LEF. Het was voor LEF ook de eerste keer dat er met dit middel gewerkt is. De community had hierdoor een verkennend karakter en de omgeving waarin deze stond had een pilot karakter. Dit ging enigszins ten koste van het gebruikersgemak.
Wat is de opbrengst Er was weinig actieve participatie in de community. Het is niet helemaal duidelijk geworden of dit kwam omdat men in de meedenksessie alle input al kwijt kon, of omdat deze omgeving zich niet leent inhoudelijke discussie. Uit statistieken van het bezoek van de community was wel af te leiden dat alle bezoekers gekeken hebben op de community.
Aanbevelingen • Zorg voor een interactieve elementen als je ook op deze plek interactie wil. Te denken valt aan het verplaatsen van een deel van deze sessie naar deze omgeving, bijvoorbeeld het kiezen van de beste ideeën. • Of, kies er gewoon voor om dit te gebruiken als plek waar men later info kan halen, zoals een sessie verslag, foto’s en contact gegevens van andere deelnemers. • Neem contact op met LEF. LEF gaat dit middel vaker inzetten. Gebruik deze ervaringen!
(Social)media Hoe hebben we het georganiseerd Via een persbericht op de site van RWS en een twitter‐bericht hebben we opgeroepen om mee te denken. Dit bericht heeft zich razendsnel verspreid. De volgers van het twitter‐bericht sturen dit weer door, het bereik van zo’n bericht is dus vele malen groter dan alleen de volgers van het RWS twitter‐account. Fore en websites nemen het bericht ook weer over. Hier kunnen mensen ook reageren op de inhoud van het bericht. Deze zijn reacties zijn via Google makkelijk terug te vinden. Daarnaast komt het bericht via pers‐ maar ook twitter‐bericht terecht bij de ‘traditionele’ media.
Wat is de opbrengst Tal van fora pikken het bericht op, twitteraars sturen het door en er komt aandacht in de ‘traditionele’ media. Het bericht verspreidt zichzelf, als het tenminste interessant genoeg is. Twitteraars die het bericht ontvangen sturen het ook weer door. Dit is een ‘Viral effect’. (nadeel: je kan hier moeilijk redactie op voeren. Voordeel: enorme reikwijdte en andere die je opvatting delen gaan jouw boodschap verspreiden.) Wat het oplevert is een heel veel inhoudelijke reactie. Maar daarnaast kan uit de toon van de reacties ook afgeleid worden hoe het draagvlak voor een betreffend onderwerp ligt. Tot slot boor je door verspreiding van dit bericht een nieuw netwerk met nieuwe contacten aan.
Aanbevelingen • Sorteer voor op (media aandacht door de perswoordvoering met regelen pers woordvoering goed te regelen op voorhand • zorg voor een goede Q&A die beschikbaar is bij alle betrokkenen die hier op aangesproken kunnen worden. • doe aan verwachtingenmanagement naar buiten toe, dus beloof niet meer dan je waar kan maken
Conclusie Wat levert inzet zo’n traject, met inzet brainstorm en social media, op: Advies. Je ontvangt gratis advies uit veel hoeken. Het is wel veel advies waarbij kaf en koren enigszins gescheiden moet worden. Door reactie op reactie op de fora verbetert de kwaliteit van het advies. Draagvlak. Je krijgt inzicht in het draagvlak voor een onderwerp. Netwerk. Doordat het bericht zich verspreid kom je in contact met betrokken die je anders niet op het spoor zou komen. Imago. RWS komt als transparant en omgevingsbewustzijn het nieuws.
Informatie: Wegen naar de Toekomst André Schoorlemmer
[email protected]
