RT AA TV CH LU ER RG BU
EXPRESSO
PC 315.02 ı APRIL 2004 Nr 1
NIEUWE SECTORALE VOORDELEN
VOORUITGANG IN DE BURGERLUCHTVAART
ONS BEMOEIEN MET ONZE ZAKEN In dit nummer overlopen we de resultaten die de BBTK de laatste jaren heeft verkregen in het voordeel van de werknemers in onze sector op het vlak van tijdskrediet, brugpensioen, maaltijdcheques, outplacement, vervoerskosten, enz. Daarbij komen dan nog de verbeteringen die onze afgevaardigden in de ondernemingen zelf onderhandelden. De vakbondsafgevaardigden worden om de vier jaar verkozen tijdens de sociale verkiezingen. De volgende verkiezingen vinden plaats in mei. Voelt u zich ook betrokken bij wat er gebeurt in uw onderneming? Wilt u dat uw rechten en die van uw collega’s beter beschermd worden? Bent u voorstander van meer levenskwaliteit? Kortom, beter werken en meer leven? Bent u ervan overtuigd dat we samen sterker staan…? Stem dan voor de BBTK, de vakbond die werk maakt van uw ideeën.
LUCHTVAART
2
VOORUITGANG IN DE BURGERLUCHTVAART Bij de BBTK blijft het niet enkel bij woorden. Het zijn de resultaten die ons interesseren. Na jaren zonder sectorale CAO’s is de BBTK er ditmaal in geslaagd collectieve arbeidsovereenkomsten af te sluiten over een aantal zeer belangrijke thema’s. Uitleg en getuigenissen.
Tijdskrediet: 2 jaar
verlenging van het brugpensioen
Met het tijdskrediet hebt u de mogelijk-
De wettelijke stelsels van het tijds-
heid uw loopbaan te onderbreken of uw
krediet (mogelijkheid om vanaf 50 jaar
De carensdag is de eerste dag afwezigheid
prestaties te verminderen, met de zeker-
over te stappen naar een 4/5de tewerk-
in geval van arbeidsongeschiktheid wegens
heid daarna uw job terug te vinden.
stelling of naar een halftijdse tewerk-
ziekte of een privé-ongeval. Deze dag is voor
U krijgt daarenboven een vergoeding
stelling) en het brugpensioen in onze
de arbeiders niet gedekt door een gewaar-
om het loonverlies te compenseren.
sector bieden u de mogelijkheid op
borgd loon. De carensdag wordt afgeschaft.
Dit betekent een fameuze vooruitgang
het einde van uw loopbaan minder te
om uw werk en privé-leven te verzoenen.
werken met behoud van alle rechten van een voltijdse werknemer. Op die
Afschaffing van de carensdag voor de arbeiders
Bijkomende vergoedingen van het Fonds voor bestaanszekerheid
Sinds 1 januari 2002 is er een nieuwe
manier geeft u ook meer werkmogelijk-
wet van toepassing die de grote lijnen van
heden aan jonge mensen. De aanvullende
het systeem bepaalt. Het aantal werk-
premies compenseren gedeeltelijk het
In de collectieve arbeidsovereenkomst
nemers dat gelijktijdig tijdskrediet kan
loonverlies.
worden een aantal voordelen en maatregelen veralgemeend. Het gaat over de
drempel van 5% van het totale perso-
• In onze sector blijft de brugpensioen-
uitbetaling van volgende voordelen:
neelsbestand van een onderneming.
leeftijd 58 jaar en dit althans tot
• een forfaitaire vergoeding bij de geboorte
eind 2006.
of adoptie van een kind van een werknemer;
Voordeel in onze sector: de collectieve
• Werknemers die hebben gewerkt in
• een forfaitaire vergoeding bij huwelijk
arbeidsovereenkomst afgesloten in uw
een arbeidsregeling met nachtprestaties
van een werknemer;
paritair comité voorziet in een bijkomend
kunnen op brugpensioen vanaf 56 jaar.
• een forfaitaire dagvergoeding in geval
voordeel. De wettelijke duur van het tijds-
Er zijn twee voorwaarden:
van langdurige arbeidsongeschiktheid
krediet bedraagt maximum 1 jaar. Maar in
- ze kunnen een loopbaan bewijzen
van de werknemer ten gevolge van ziekte
onze sector kunnen de voltijdse en deel-
van 33 jaar;
of ongeval, met uitsluiting van arbeids-
tijdse werknemers tijdskrediet opnemen
- ze hebben 20 jaar gewerkt in een
ongeval en van zwangerschaps- en beval-
voor een periode van 2 jaar.
arbeidsregeling met nachtprestaties
lingsrust, en dit vanaf de 61ste dag van
• U ontvangt een bijkomende vergoeding
de afwezigheid met een maximum van
Wilt u meer informatie over het tijds-
van de werkgever bovenop uw werk-
24 maanden in zijn totaliteit.
krediet en hoe u er kunt van gebruik-
loosheidsuitkering. Het bedrag van deze
maken?
website
aanvullende vergoeding wordt berekend
www.bbtk.org (rubriek Pratische Gidsen/
op basis van het voltijdse loon, zelfs
Uw Rechten).
als u 1/5de of halftijds tijdskrediet hebt
Aan alle vakbondsleden wordt een syndi-
opgenomen.
cale premie gelijk aan € 100 uitbetaald.
Surf
naar
onze
Syndicale premie
3 LUCHTVAART
opnemen, is beperkt. De wet voorziet een
MAALTIJDCHEQUES
ding met het oog op het onderhandelen
geheel van de arbeidsprestaties in opeen-
van een nieuwe arbeidsovereenkomst,
volgende ploegen een toeslag betaald.
De nieuwe overeenkomst in onze sector
logistieke en administratieve hulp,
• De arbeidsprestaties worden berekend
voorziet in een verbetering van de regeling
opleidingsconsultancy, enz.
voor de maaltijdcheques. De maatschappijen
op grond van de kalenderdagen waarop gewerkt werd. Hierbij wordt de referte-
die niet over een kantine beschikken
Sinds 10 juli 2002 bestaat er een inter-
periode in aanmerking genomen, welke
die voldoet aan de wettelijke voorschriften,
professionele afspraak over ‘het recht op
is vastgesteld voor de berekening van de
moeten aan hun personeel per effectief
outplacement voor werknemers van 45 jaar
overuren en voor de organisatie van de
gewerkte dag een maaltijdcheque geven.
en ouder die worden ontslagen’ (vast-
ploegenarbeid in het algemeen.
Het bedrag van een maaltijdcheque
gelegd in CAO 82). In onze sector geldt het
bedraagt minstens € 6 (het wettelijke
recht op outplacement vanaf 40 jaar voor
VERBETERING TERUGBETALING
maximum). De werkgever betaalt daarvan
werknemers met minstens 1 jaar anciënni-
VERVOERSKOSTEN
minstens € 4,91.
teit, behalve als het ontslag gegeven is om dringende redenen of bij brugpensioen.
vervoer wordt beperkt tot een afstand
Werknemers behorend tot het vliegend personeel krijgen per effectief gewerkte
• De bijdrage in de kosten van privaat
PLOEGENPREMIE
gelijk aan of groter dan 5 km en minder dan of gelijk aan 50 km (enkele reis).
vliegdag een maaltijdcheque, tenzij deze reeds genieten van een voordeel per
•
De nieuwe CAO voorziet minimum
• De bijdrage wordt berekend alsof de
vliegdag (vergoeding, maaltijd…), waar-
toeslagen voor bedienden die werken
afstand per spoor wordt afgelegd en is
van de nettowaarde minstens € 4,91
met variabele uurroosters in opeen-
gelijk aan 50% van het sociale abonne-
volgende ploegen: 10% voor de dag-
ment van de NMBS, 2de klas, voor een
ploegen (tussen 6u en 22u) en 20% voor
overeenstemmend aantal kilometers.
de nachtploegen (tussen 22u en 6u).
• De bijdrage in de kosten van privaat
•
Wanneer een werknemer regelmatig
vervoer kunnen met deze voor het gemeen-
De bedoeling van outplacement is
werkt op ‘normale’ uren en slechts spora-
schappelijk vervoer gecumuleerd worden.
dat een ontslagen bediende zo snel
disch in variabele uurroosters in opeen-
• De bijdrage wordt toegekend aan de
mogelijk
bedraagt.
OUTPLACEMENT
vindt.
volgende ploegen, dan wordt uitsluitend
werknemers met een jaarlijks brutoloon
Maar outplacement is niet hetzelfde
een
nieuwe
job
voor de prestaties in opeenvolgende
minder of gelijk aan € 35 452,40 (gekop-
als wat een plaatsingsbureau doet.
ploegen een loontoeslag betaald.
peld aan de index).
Wat staat er op het programma?
• Indien 2/3de van de arbeidsprestaties
Psychologische omkadering, opstellen
wordt verricht in variabele uurroosters in
van een persoonlijke balans, begelei-
opeenvolgende ploegen, wordt voor het
WAAR WORDEN AL DEZE VOORDELEN ONDERHANDELD? Deze verbeteringen maken deel uit van de collectieve arbeidsovereenkomsten die onderhandeld werden in onze sector en geldig zijn vanaf 1 januari 2004. Maar wat is een "collectieve arbeidsovereenkomst"?
LUCHTVAART
4
Alle ondernemingen zijn gegroepeerd in paritaire comités in functie van hun activiteit. Onze sector behoort tot het paritair comité 315.02, dit is het paritair subcomité voor de luchtvaartmaatschappijen andere dan Sabena. In totaal zijn er 95! In deze Paritaire Comités onderhandelen de werkgeversorganisaties en de vakbonden over de lonen, de arbeidsvoorwaarden, opleiding, enz. De akkoorden die ze afsluiten, zijn van toepassing op alle ondernemingen in de sector. Men noemt ze "collectieve arbeidsovereenkomsten" of CAO's. Ze voorzien in minimale verworvenheden, die in alle ondernemingen binnen de sector gelden. In de ondernemingen zelf kunnen er echter voordeligere overeenkomsten worden afgesloten!
VAKBONDSAFGEVAARDIGDEN AAN HET WOORD De nieuwe collectieve arbeidsovereenkomst voorziet in bijkomende voordelen voor de bedienden in de sector Burgerluchtvaart. Al deze resultaten zijn slechts mogelijk dankzij het werk van onze vakbondsafgevaardigden. Zij zetten zich in op het terrein, elke dag opnieuw. Op de volgende pagina’s geven we een aantal van hen het woord.
Solidariteit, als tegengewicht tegen het individualisme
De laatste jaren hebben we een verhoging
Pierre RUELLE Senior agent ticketing bij Alitalia / Syndicaal afgevaardigde sinds 1990
verkregen van de ploegenpremies van 8 naar 10% en een verhoging van het
Alitalia maakt deel uit van een Europese groep, maar wil zoveel mogelijk
bedrag van de maaltijdcheques: deze
haar autonomie behouden. De maatschappij ondergaat de laatste tijd enorm veel
twee maatregelen zijn ook in het paritair
veranderingen en haar toekomst is afhankelijk van de Italiaanse staat en de
comité besproken. Daarnaast hebben we
concurrentie met andere internationale ondernemingen en de “low cost”. Bij gebrek
een serieuze overwinning behaald met
aan privatisering voert de Staat drastische herstructureringsmaatregelen door.
een aanpassing van de lonen en de premies waarvan de barema’s al meerdere jaren
Pierre Ruelle: “Resultaat van dit alles is dat
bij de vluchtleiders. Maar toch blijft onze
er bepaalde vluchten geschrapt zijn, dat er
maatschappij het goed doen op de markt
schappij heeft de volledige achterstand
meer en meer contracten van bepaalde
van de ‘business classes’ en heeft ze een
weggewerkt. Tot slot heeft de maat-
duur worden afgesloten en dat de ‘turn over’
goede verstandhouding met de Europese
schappij onder onze druk serieuze inspan-
van de managers is toegenomen, vooral
Gemeenschap, haar grootste klant.
ningen gedaan op het vlak van het tijds-
niet meer nageleefd werden: de maat-
krediet, wat geen gemakkelijke opdracht was voor Alitalia, gezien de ingewikkelde uurroosters in onze sector. Onze prioriteit voor de toekomst: de sociale verworvenheden beschermen en de tewerkstelling behouden, vooral voor de werknemers met onzekere contracten zodat ook zij een plaats in de onderneming hebben. Wij willen een transparant syndicalisme waar iedereen zich vrij kan uiten, en duidelijke overeenkomsten met de directie. Gezien de huidige situatie in de luchtvaartsector mogen we geen mirakels verwachten, maar onze filosofie bestaat uit het toepassen van de solidariteit, als tegengewicht tegen het individualisme.
5 LUCHTVAART
Samen sterk...!"
CONSTRUCTIEVE SYNDICALE ACTIE, IN HET VOORDEEL VAN IEDEREEN Isabel GOMEZ Bediende bij de commerciële afdeling van ‘Virgin Express’ Syndicaal afgevaardigde sinds 2000, secretaris van de Ondernemingsraad, lid van het CPBW.
In 2000 kreeg de maatschappij voor de eerste maal een syndicale vertegenwoordiging. Hun opdracht? Het personeel sensibiliseren en tegelijk het spel met de directie kalmeren, die de schrik tegenover de syndicale tussenkomsten enorm stimuleerde. Een dubbele opdracht dus, om aan te tonen dat ze constructief wilden zijn, dat ze met en niet tegen de onderneming wilden werken voor het welzijn van iedereen. De syndicale aanwezigheid bleek al snel een voordeel voor alle partijen!
De toekomst is op dit ogenblik onzeker. De aangekondigde fusie met SNBA roept
Isabel Gomez: “Wij hadden weinig
personeel als voor de directie) en de
heel wat vragen op. Wij leggen deze voor
ervaring en toch hebben we veel resulta-
verhoging van de anciënniteit na drie jaar
aan onze directie. Onze prioriteit voor de
ten behaald. De belangrijkste overwinning
en vervolgens per cyclus van vijf jaar.
toekomst is het behoud van de tewerk-
was het ondertekenen van het arbeids-
stelling.
reglement in 2003... En daarvoor hebben
Na talrijke klachten hebben we daarnaast
we dan nog op het laatste nippertje de
ook afspraken kunnen maken over de
Onze managers wisselen te vaak en dat
sociale inspectie moeten laten tussen-
afluisterpraktijken in het call-center:
verhindert de mogelijkheden op de uit-
komen om het arbeidsreglement te laten
voortaan moeten de werknemers vooraf
bouw van een carrière voor velen onder
toepassen! Onze andere verworvenheden:
worden gewaarschuwd en mag er niet
ons. Ook daarvoor moeten we vechten.
soepele werkregelingen voor een deel van
meer zoals vroeger willekeurig worden
Op de achtergrond moeten we werken aan
het personeel, de recuperatie van overuren
afgeluisterd, iets wat 24u op 24u stress
het herstellen van het vertrouwen onder
in maximum 5 verlofdagen per jaar (een
veroorzaakte! Tot slot organiseren we
het personeel met één enkel ordewoord:
systeem dat zowel voordelig is voor het
regelmatig een syndicale permanentie.
‘Samen bouwen’…!”
De vakbond is en blijft noodzakelijk Olivier VAN CAMP Bediende in de Cabine Crew Department van SN Brussels Airlines 11 jaar vakbondsvertegenwoordiger in de ondernemingsraad, het CPBW en hoofdafgevaardigde van de syndicale delegatie
De afgelopen tien jaar werd onze sector gekenmerkt door heel wat omwentelingen. Dat maakt het vakbondswerk er niet gemakkelijker op. De mensen moeten er echt van overtuigd worden dat de vakbond noodzakelijk is. De beste manier om dat te doen, is door middel van concrete resultaten.
LUCHTVAART
6
Olivier Van Camp: “Mensen willen betere
systeem van de vergoedingen uitbreiden
we dit voordeel wel. En terecht, de vergoe-
arbeidsvoorwaarden, vooral op het vlak van
naar alle personeelsleden. Een werk-
dingen vormen immers een deel van
werkzekerheid, lonen en sociale arbeids-
nemer krijgt bij ons een basisloon dat
ons loon.
organisatie. Een voorbeeld: zwangere
aangevuld wordt met verschillende
vrouwen hebben tijdens hun zwangerschaps-
vergoedingen per vlucht, vb. voor maal-
Daarnaast willen we het aantal reserve-
verlof recht op 75% van hun basisloon.
tijden, overnachting, vervoerskosten,
dagen verminderen van 40 naar 30 per
Wij hebben een verzekering kunnen af-
enz. Het personeel dat geen vlucht
jaar. Op een reservedag heb je immers geen
dwingen die gedurende één jaar maar liefst
heeft, valt terug op het (lage) basis-
vlucht en krijg je dus geen vergoedingen.
90% van het basisloon uitbetaalt, en dit
loon en krijgt de aanvullende vergoedingenniet. Nochtans maken zij ook
Deze verkiezingen zijn voor ons een test
onkosten om naar Brussel te komen en
of de mensen waarderen wat we de laat-
En er staan nog genoeg punten op onze
moeten zij ook eten onder de middag…
ste vier jaar hebben gedaan. Maar ik heb
syndicale agenda! Zo willen we het
Vroeger, in de tijd van Sabena, hadden
er alle vertrouwen in.”
voor alle mogelijke ziekten of afwezigheid.
Alle begin is moeilijk Tony VAN LEERSUM verkozen in het Comité voor Preventie en Bescherming op de werkvloer, en Mireille DE SMIT vakbondsafgevaardigde, bij VLM Airlines De vakbond in VLM Airlines bestond sinds de laatste verkiezingen uit drie mensen, waarvan twee BBTK-afgevaardigden. Iets later is Mireille De Smit erbij gekomen als vakbondsafgevaardigde. Er was geen ondernemingsraad, want in 1999 telde de onderneming net 99,5 personeelsleden. Met dit team probeerden ze de laatste vier jaar de vakbondswerking nieuw leven in te blazen. Tony Van Leersum: “En dat is ons aardig
volledig vernieuwd en er is meer overleg
onze vervoerskosten en de aanpassing
gelukt. Voor de volgende sociale verkiezin-
mogelijk.”
van ons arbeidsreglement, dat intussen
gen hebben we een lijst van maar liefst
meer dan 8 jaar oud is.”
10 kandidaten kunnen indienen. Er zijn
Tony: “Een concreet actiepunt op onze
ook een aantal jonge mensen bij. Dat is
agenda is het verkrijgen van maaltijd-
Mireille: “Er is nog veel werk aan de
het beste bewijs dat het personeel bij ons
cheques voor al het personeel, dus
winkel en we zullen waarschijnlijk af en
positief staat tegenover de vakbond.”
bijvoorbeeld ook voor het cockpitperso-
toe tegen een muur opbotsen. Maar we
neel. We hebben wel al de wettelijke
zijn heel gemotiveerd. Ik ben er zeker
Mireille: “Eigenlijk is het allemaal pas
verhoging van de maaltijdcheque afge-
van dat het ons zal lukken!”
het laatste jaar vlot beginnen lopen.
dwongen van 5 naar € 6 . Daarnaast willen
Het management bij VLM Airlines is
we ook een hogere terugbetaling van
Dreigende delocalisatie Alain VANALDERWEIRELDT EAT - Verkozen in de Ondernemingsraad en het CPBW EAT, de luchtvaartmaatschappij van DHL, is rechtstreeks verbonden aan de activiteit van DHL. DHL werkt met een systeem van ‘volgende dag’-expressverzending. Binnen dat systeem is nachtelijk vervoer essentieel. Alle vrachten komen binnen in het begin van de nacht en vertrekken omstreeks 3-4u ’s morgens naar alle mogelijke bestemmingen. Zo kan de vracht 's morgens bij de klant geleverd worden. Alain
Vanalderweireldt:
“Het grootste
Maar als DHL uit Zaventem zou vertrekken,
bij het personeel heel groot. Onze belang-
probleem waarmee wij binnen EAT te maken
zouden de gevolgen op de tewerkstelling
rijkste taak is dan ook informatie te verstrek-
hebben, is uiteraard de dreigende delocali-
verschrikkelijk zijn. Uiteraard is de onrust
ken en de situatie op de voet te volgen.”
satie. DEUTSCHE POST (waarvan DHL deel uitmaakt) stelt wereldwijd 170 000 mensen tewerk, waarvan 6 500 in België. In EAT werken er 650 mensen. Een opsplitsing van deze activiteit over verschillende luchthavens is operationeel per definitie onmogelijk. Omwille van de lagere investeringskosten voor expansie
7
geeft DHL er de voorkeur aan de activiteit
LUCHTVAART
ligging, de aanwezige knowhow en de
op Zaventem verder te zetten en uit te breiden. Daarbij projecteert DHL een verdubbeling van haar eigen tewerkstelling.
Uitbreiding van het tijdskrediet Bernard CASTEL Supervisor bij Air France / Syndicaal afgevaardigde sinds 1995, lid van het CPBW, plaatsvervanger in de Europese Ondernemingsraad Air France telt 60 werknemers. Er is dus enkel een CPBW om syndicaal tussen te komen. Het belangrijkste probleem is dat Air France een plaatselijke onderneming is die afhankelijk is van de beslissingen die men neemt in Frankrijk en, in het kader van de toekomstige fusie tussen KLM en Air France, in Parijs en Amsterdam. Bernard Castel: “Onze taak bestaat er
Voor de toekomst hebben we goede hoop
In de context van de toekomstige fusie en
vooral uit elke dag opnieuw druk uit te
dat meer mensen van het tijdskrediet
de onzekerheid van het personeel heeft de
oefenen op onze directie en tegelijk zeer
zullen kunnen gebruik maken. Daarvoor
BBTK het overleg gestart met onze colle-
waakzaam te zijn op wat er bij onze recht-
willen we dat de drempel van 5% naar
ga’s van de KLM: we houden elkaar voort-
streekse buren gebeurt. Zo sloot Air France
10% wordt opgetrokken. Onlangs hadden
aan op de hoogte van alles wat we te
in 1999 al zijn diensten ‘Reservaties’, om ze
we nog een situatie waarin een moeder
weten komen in het kader van de proce-
te centraliseren in een call-center in
met 4 jonge kinderen alsook een werk-
dure… wat geen luxe is als je de ‘black out’
Londen. Dankzij de samenwerking tussen
neemster ouder dan vijftig jaar die
kent die de directie aanhoudt in verband
alle
in
hun loopbaan wilden onderbreken, geen
met de informatie over deze belangrijke
Europa hebben we de ergste schade
beroep konden doen op het tijdskrediet
evolutie van onze onderneming.”
kunnen voorkomen: naast de vrijwillige
omdat de 5%-drempel al bereikt was.
vakbondsvertegenwoordigers
vertrekken werd er niemand ontslagen. Vorig jaar werd er een ‘implicatiepremie’ van € 150 uitbetaald aan al het personeel in Frankrijk. De Europese Ondernemingsraad reageerde met het argument dat iedereen gelijk is voor de wet en dus ook het personeel in de andere landen recht heeft op een dergelijke premie! We zijn dan gestart met een enquête die ondertekend werd door 1 500 personen in Europa (een record!) En uiteindelijk ontving elk internationaal personeelslid een premie van € 100.
WAT ZIJN SOCIALE VERKIEZINGEN? In een groot aantal ondernemingen bestaan er plaatsen waar u zich kunt laten horen: het Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk (in ondernemingen met minstens 50 werknemers) en de Ondernemingsraad (vanaf 100 werknemers). In de Ondernemingsraad en het Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk worden alle problemen die te maken hebben met uw dagdagelijkse leven op het werk besproken. Zijn de werknemers in uw onderneming voldoende beveiligd? Maakt uw werkgever te veel gebruik van onzekere contracten (bepaalde duur, uitzendarbeid, schijnzelfstandigen, enz.)? Ontvangt u voldoende informatie over de financiële situatie? Vreest u een herstructurering met banenverlies? Zijn de lonen gebaseerd op objectieve criteria? Worden vrouwen gelijk behandeld als mannen? Maakt de opgelegde flexibiliteit de organisatie van het privé-leven van de werknemers moeilijk? Neemt de stress toe? Leeft uw onderneming de normen in verband met het leefmilieu na? Bestaan er
LUCHTVAART
8
gevallen van pesterijen, geweld of ongewenst gedrag en worden ze snel en doeltreffend behandeld door de hiërarchie? Om de 4 jaar kunt u uw vertegenwoordigers in deze organen kiezen. Dit noemt men de “sociale verkiezingen”. De volgende verkiezingen gaan door in mei 2004.
Meer veiligheid, meer hygiëne Jacques LARUELLE
Bediende bij TNT, controleur gevaarlijke producten / Syndicaal afgevaardigde sinds 2000,
lid van het CPBW
TNT is een jonge onderneming. In 2000 vonden voor het eerst sociale verkiezingen plaats voor de oprichting van een ondernemingsraad en een CPBW. De ploeg die verantwoordelijk was voor de controle van de gevaarlijke producten was te klein na het vertrek van een aantal werknemers uit andere afdelingen. Jacques Laruelle: “Ik kon de directie
vlak van opleiding worden er regelmatig
comfortabele rustzaal waar je ook kunt
aantonen dat door een dergelijke perso-
cursussen gegeven over gevaarlijke en
slapen. Ik heb in juni 2004 een buiten-
neelsinkrimping de veiligheid in het
schadelijke producten. Tot slot wordt
gewone bijeenkomst van het CPBW
gedrang kwam. Resultaat: er werd een
elke verzending van gevaarlijke produc-
kunnen programmeren over de milieu-
aanwervingsreserve opgebouwd van
ten die mij illegaal lijkt, voorgelegd aan
vergunning. Het is belangrijk druk uit
werknemers met een licentie voor
het CPBW.
te oefenen op onze werkgevers opdat
Voor hen is een gezonde en evenwichtige
Voor de toekomst zijn de hygiënische
ze begaan zouden zijn met duurzame ont-
voeding heel belangrijk, meer nog dan
omstandigheden van alle werknemers en
wikkeling. Natuurlijk is het ook belangrijk
voor dagarbeiders. Het is ondenkbaar dat
de acties van de onderneming in het
regelmatig de veiligheidsnormen en de
zij telkens frieten of fast food moeten
voordeel van het milieu voor mij priori-
betrouwbaarheid van het materiaal te
eten omdat ze ’s nachts werken! Op het
tair. We hebben nood aan een meer
controleren dat we elke dag gebruiken…”
gevaarlijke producten. Daarnaast verkreeg ik dat de ploeg van de gevaarlijke producten een vaccinatie kreeg tegen hepatitis. Voor een andere verworvenheid heb ik een aantal jaren moeten werken: radioactieve producten worden voortaan enkel nog gemanipuleerd door specialisten. Als een magazijnbediende een radioactief pakket aanraakt, heb ik van de arbeidsgeneesheer van TNT de verantwoordelijkheid gekregen hem persoonlijk te verwittigen. In de kantine is er voortaan ook een dieetmaaltijd: dit lijkt maar een detail, maar dat is het helemaal niet! Ons personeel bestaat uit heel veel nachtarbeiders.
LUCHTVAART
9
WAT DOET DE BBTK? De wereld verandert steeds sneller. Onze maatschappij verandert. En ook onze ondernemingen veranderen. In 2004 zullen we meer dan ooit nood hebben aan een syndicale tegenmacht. Een vakbond die u informeert, u beschermt en u vertegenwoordigt, in de onderneming, maar ook tegenover de werkgevers en de regering (door collectieve onderhandelingen op sectoraal en federaal niveau). Dit zijn de diensten waarvan u gebruik kunt maken. Vertegenwoordigers in uw onderneming
WAT IS DE BBTK?
Als uw onderneming een bepaald aantal
De BBTK (“Bond van Bedienden, Technici en Kaderleden”) is de oudste vakorgani-
werknemers telt, hebt u recht op een
satie voor bedienden en kaderleden in ons land. De BBTK is onderverdeeld in
vertegenwoordiging. De BBTK-afgevaar-
talrijke beroepssectoren: handel, financiën (banken, openbare kredietinstellingen
digde in uw bedrijf helpt u bij alle mogelij-
en verzekeringen), industrie en Social Profit (gezondheidszorg, opvoeders, cultuur,
ke problemen: contract, loon, vervoerskos-
enz.) en, sinds begin 1998, de sector van de informatie en de communicatie
ten, arbeidsreglement, opzeggingsvergoe-
(Grafische Kunsten, Pers en Media). De BBTK is één van de grootste vakcentrales
ding, jaarlijkse vakantie, pensioen, educa-
van het ABVV.
tief verlof, enz. Zij zijn er om naar u te luisteren, om u in te lichten en te verdedigen, wanneer dat nodig blijkt. In bedrijven met meer dan 50 werknemers bestaat er een Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk (vroegere CVG). Vanaf 100 werknemers is er ook een Ondernemingsraad. In elk van deze overleginstanties zitten afgevaardigden van de werkgever en de werknemers. Dus ook van u. U kunt dan ook altijd bij hen terecht.
Een flink pak diensten in uw gewestelijke afdeling Elke gewestelijke afdeling telt een aantal vakbondssecretarissen. Dankzij hen bent u toch vertegenwoordigd, indien er geen syndicale vertegenwoordiging in uw onderneming is. Zij ondersteunen de vakbonds-
10
organiseren de “beroepscomités”. Deze
LUCHTVAART
afgevaardigden in de onderneming en comités verenigen afgevaardigden uit ondernemingen van éénzelfde sector.
Zij stellen eisenbundels samen, zij bereiden
nemen (de adressen vindt u op de cover).
lonen,… Hoe meer leden, hoe krachtiger
onderhandelingen voor en zij plannen
Als lid van de BBTK ontvangt u ook het
onze
acties op sectoraal vlak. Daarnaast biedt
tweewekelijkse magazine van het ABVV,
Maar economische en sociale problemen
elke gewestelijke afdeling u een flink pak
“De Werker”. Daarin leest u sociale en
houden niet op aan de grens. Steeds
diensten aan. De juridische dienst, bij-
economische informatie en uiteraard ook
minder bedrijven blijven binnen één
voorbeeld, informeert u over alle juridische
syndicale analyses en standpunten.
land. We leven in het tijdperk van grote
problemen. Bovendien staat deze dienst u gratis bij voor de arbeidsrechtbank, als
eisen
bij
onderhandelingen.
multinationale ondernemingen. Het uit-
Een vertegenwoordiging tegenover de werkgevers en de regering
stippelen van een solidaire aanpak op
gen voor een snelle uitbetaling van uw
Heel wat problemen overstijgen de
U hebt nog een aantal vragen? Stel ze
werkloosheidsvergoedingen.
onderneming, zodat de oplossing elders
gerust aan uw vakbondsafgevaardigde
moet worden gezocht. Het sociaal
of uw gewestelijke secretaris.
dat nodig is. De werkloosheidsdiensten helpen u de weg te vinden in de moeilijke
Europees en internationaal vlak is één van de grote uitdagingen voor de BBTK.
werkloosheidsregelementeringen en zor-
Indien u meer wilt weten over de
overleg tussen werkgevers en vakbonden
verschillende diensten die aangeboden
heeft tot doel een algemeen kader uit
worden door uw gewestelijke afdeling,
te werken (een “collectieve arbeidsover-
aarzel niet om met hen contact op te
eenkomst”, CAO) over bv. arbeidsduur,
UW RECHTEN Heeft mijn werkgever het recht mijn arbeidsovereenkomst te wijzigen? Hoe worden overuren gecompenseerd? Wat is de tussenkomst van mijn werkgever in mijn vervoerskosten? Wat zijn mijn rechten wanneer ik zwanger ben? Op welke opzeggingstermijn en -vergoeding heb ik recht bij ontslag? De sociale wetgeving is vaak complex. Maar toch moet u weten wat mag en kan. Deze gids helpt u hierbij en verduidelijkt de belangrijkste regels uit de wetgeving. U kunt de volledige versie van de brochure “Uw Rechten” downloaden op onze website: www.bbtk.org - rubriek “Praktische gidsen”. Of u kunt een exemplaar van deze brochure verkrijgen bij uw BBTK-afgevaardigde of in uw gewestelijk BBTK-kantoor.
raadplegen: “Uw Rechten - Kaderleden” en “Uw Rechten -
11
Aanvullende pensioenen”.
LUCHTVAART
Op onze website kunt u eveneens volgende brochures
ONZE GEWESTELIJKE KANTOREN
LID WORDEN? Hoe krijgt u meer informatie over de sociale verkiezingen? Hoe wordt u lid van de BBTK? Heel simpel: het volstaat onderstaand formulier in te vullen en terug te bezorgen aan uw BBTK-afgevaardigde of in één van onze regionale kantoren (zie adressen hiernaast). Uw aanvraag wordt met de nodige discretie behandeld.
Naam:
Voornaam:
Onderneming: Werkplaats: Privé-adres: Straat:
Nr:
Postcode:
Plaats:
Telefoon: E-mail:
Verantwoordelijke uitgever: Erwin De Deyn, Hoogstraat 42, 1000 Brussel. E-mail :
[email protected] Realisatie: Mostra!
Ik wens meer informatie over de BBTK Ik wens lid te worden van de BBTK
• AALST-DENDERMONDE-RONSE-OUDENAARDE Houtmarkt 1 9300 Aalst Tel. 053/78 78 78 E-mail:
[email protected] • ANTWERPEN Van Arteveldestraat 9-11 2060 Antwerpen Tel. 03/220 69 00 E-mail:
[email protected] • BRUGGE Zilverstraat 43 8000 Brugge Tel. 050/44 10 21 E-mail:
[email protected] • BRUSSEL-HALLE-VILVOORDE Rouppeplein 3 1000 Brussel Tel. 02/519 72 80 E-mail:
[email protected] Edingensesteenweg 16 1500 Halle Tel. 02/356 06 76 E-mail :
[email protected] Vlaanderenstraat 66 1800 Vilvoorde Tel. 02/252 43 33 E-mail :
[email protected] • GENT Ons Huis, Vrijdagmarkt 9 9000 Gent Tel. 09/265 52 70 E-mail:
[email protected] • KEMPEN Grote Markt 48 2300 Turnhout Tel. 014/40 03 75 E-mail:
[email protected] • KORTRIJK Conservatoriumplein 9 B 2 8500 Kortrijk Tel. 056/26 82 43 E-mail:
[email protected] • LEUVEN Maria-Theresiastraat 121/3 3000 Leuven Tel. 016/22 46 01 E-mail:
[email protected] • LIMBURG De Schiervellaan 23 3500 Hasselt Tel. 011/22 84 60 E-mail:
[email protected] • MECHELEN H. Consciencestraat 33 2800 Mechelen Tel. 015/42 11 60 E-mail:
[email protected] • OOSTENDE-ROESELARE-IEPER J. Peurquaetstraat 1, Bus 12 8400 Oostende Tel. 059/70 27 29 E-mail:
[email protected] • SINT-NIKLAAS (WAASLAND) Mercatorstraat 90 9100 Sint-Niklaas Tel. 03/776 36 76 E-mail:
[email protected]
EXPRESSO BURGERLUCHTVAART IS EEN UITGAVE VAN DE BBTK (BOND DER BEDIENDEN, TECHNICI EN KADERS). APRIL 2004 - Nr 1
Bezoek onze website
www.bbtk.org Samen sterk.
