Notulen van de Algemene Ledenvergadering van de VHZ op zaterdag 13 november 2010 te Oisterwijk. Agenda 1. Opening De voorzitter opent om 14.00 uur de vergadering met onderstaand openingswoord:. Beste mensen, zweefvliegvrienden, Ik wil deze vergadering openen en stilstaan bij de leden die ons afgelopen verenigingsjaar ontvallen zijn. Graag een moment stilte voor: de heer Fons de Leeuw de heer Kriekaard de heer Ivo Rheineck Leysius de heer Jan van der Burgt Bijzonder vermeldenswaard is het feit dat Jan Klijnstra 60 jaar in het bezit is van zijn zweefvliegbewijs! Thans is voor mij het moment gekomen de voorzitterhamer over te dragen en ik wil even terugkijken op de laatste 6 jaar. De rally’s en de ALV’s hebben altijd mijn bijzondere aandacht hebben gehad. Ik zie duidelijk een meer zakelijke aanpak van de verenigingen voor gebruik van hun velden en bindende afspraken zijn noodzakelijk, liefst ver vooruit. Daarnaast zijn we druk geweest met de ellendige transponder. Hierbij hebben wij vooral steun gezocht bij onze Nederlandse koepelorganisatie, de KNVvL. Ofschoon het onderhandelingsresultaat betreffende de invoering van de transponder voor ons mager was ben ik toch van mening dat wij ook in de toekomst gebruik moeten maken van onze koepelorganisatie omdat ik ervaren heb dat zij het historisch zweefvliegen een warm hart toe dragen en zij contacten op de hoogste niveaus onderhouden. Ik heb in deze 6 jaar ook ervaren hoe groot de verscheidenheid in ons ledenbestand is. Er is een zeer enthousiaste groep die zich bezig houdt met de restauratie van de oude, meestal houten, vliegtuigen. Daarnaast is er een vaste groep die het zoekt in de rally’s en bijeenkomsten van de VHZ. Deze groep mag ik komende jaren nog graag zien groeien vanuit de groep van leden die ik helaas weinig heb gezien. Last but not least zijn er de enthousiaste veelvliegers met hun “oude hout”. Het is belangrijk dat we ruimte houden voor alle liefhebbers van de historische vliegtuigen en hier zal ook een keertje de “plastic” vlot aan mee moeten doen. Op de feestelijk rally te Asperden heb ik het eerste exemplaar van “Rondvliegend Hout” mogen uitreiken. Op de NZD 2009 werd dit boek ook goed verkocht. Een absoluut hoogtepunt en een prachtig resultaat tot stand gebracht door een aantal echte doorzetters waarvoor ik hen veel dank verschuldigd ben. We zien ook nieuwe mogelijkheden om met de leden te communiceren, uiteraard hebben we onze mooie Spandraad, maar onze WEB-site wordt steeds belangrijker en ik wil hier in het bijzonder Jan Roza bedanken voor al het werk dat hij er het afgelopen jaar ingestoken heeft. Ik hoop dat we een goede vergadering hebben en wens mijn opvolgers alvast veel succes. 2. Ingekomen stukken en mededelingen Bericht verhindering: Joop van Asperen, Wim Adriaansen, Rob Frishert, Toon Frishert, Eric Munk, Henk vd Heijden, Steven Yperlaan, Frits Seyffert; Adje van der Burgt, Jan Roza, Wim van Beek.
3. Notulen ALV jaarvergadering 28 november 2009 Notulen Spandraad 85, pagina 10-16. De notulen worden tekstueel en inhoudelijk goedgekeurd. 4. Jaarverslag secretariaat Camilla van Beugen licht de belangrijkste punten in het jaarverslag toe (Spandraad 85, pagina 17, 18). De website is nog volop in beweging. Van het totaal aantal leden heeft 88% toegang tot het ledengedeelte. 5. Financieel verslag 2009 Bep Rijerse geeft een toelichting bij het financiële overzicht 2010, de begroting voor 2011 en de balans per 30 september 2010 (Spandraad 85, pagina 20-24). 6. Verslag kascommissie en benoeming nieuwe kascommissie De kascommissie 2010 bestaat uit Hans Regeer, Lou Kroes en Wim van Beek. De voorzitter van de kascommissie, Hans Regeer, neemt het woord. Na grondige controle ten huize van de penningmeesteres op 04 november 2009 is alles in orde gebleken voor wat betrfet boeken en afschriften. De penningmeester wordt gecomplimenteerd met de sluitende financiën over het verenigingsjaar 1 oktober 2009 tot 30 september 2010. Als aandachtspunt geeft de kascommissie mee dat het tijd wordt na te gaan denken hoe de opvolger van de penningmeester moet gaan werken omdat huidige penningmeester in een programma werkt dat zich niet met Vista of Windows 7 laat besturen. De penningmeester laat weten het hiermee eens te zijn en zal naar een alternatief uitkijken. Kascommissie stelt voor de penningmeester te dechargeren en daarmee ook het bestuur decharge te verlenen. Lou Kroes treedt af, Jan Gründemann stelt zich beschikbaar als nieuw lid van de kascommissie. Paul van der Vliet plaatst de opmerking dat de ledenvergadering het bestuur decharge moet verlenen. Dit is bij applaus gebeurd. 7. Jaarverslag Technische Commissie 2010 De tekst van een deel van deze lezing is terug te lezen op de website. De VHZ telt nog steeds 222 vliegtuigen, meest Nederlands geregistreerd. Het totaal aantal Annex 2 kisten is afgenomen, van 135 naar 133. Prijsuitreiking: wisseltrofee Er is 1 officiele aanmelding ontvangen en de TC heeft 2 tips gekregen: Slingsby T21C Top drop PH 110 Mucha Standaard SZD-22B PH 398 Slingsby T.29 Motor Tutor PH-1452 Voor alle 3 de nominaties is een model door Bob Persijn gemaakt. De T21 eigenaren hebben allen al eerder een modelletje gehad van Bob. Daarom nu geen model van T21. Model van de Mucha wordt overhandigd aan Frans Hellenbrand. Hij zal het model overhandigen aan de eigenaren Wil Koumans en Jo Wijnen. Het model van de Motortutor is voor Willem den Baars en wordt in ontvangst genomen door Bob van Aalst. De restauratiewisseltrofee gaat na overleg naar een vliegtuig dat enig in zijn soort is, er is maar 1 exemplaar van. Het toestel was volgens zeggen brandstapelrijp, een episch project en er is veel jaren met bloed zweet en blaren aan gewerkt. Er volgt applaus voor de Hilversum-ploeg met hun PH-110. Martijn, Astrid, Gerard, Peter, Jan en Jan nemen de prijs in ontvangst. Martijn vertelt dat goede maten, veel plezier en een lange adem nodig zijn om een dergelijk project te realiseren en dankt namens de ploeg voor de prijs.
Technische informatie: Presentatie namens Technische Commissie door Erwin Janssen: EASA part M Impact van Part M is gering - het vliegende deel van de vloot is voor 95% voorzien van een AMP. - alle kisten uit de vloot kunnen een AMP en ARC/BvL krijgen. Er zijn goede contacten met IV&W. Veel is bespreekbaar, voor knelpunten kan een oplossing gezocht worden. Voor komend jaar worden verbeteringen verwacht in de afstemming. Vraag Paul van der Vliet: de 5% die geen AMP hebben, zijn dit buitenlands geregistreerde kisten? Antwoord: het merendeel is ka6, waarvan eigenaren niet direct mee bezig zijn met AMP. Vraag Gerard Rijerse: is het voor buitenlandse kisten nog jaarlijks nodig een aanvraag in te dienen om in NL te mogen vliegen. Antwoord: daar is geen verandering in opgetreden. Martijn Hoogenbosch: wordt vliegen in bijvoorbeeld Oostenrijk een probleem? Antwoord: het blijft noodzakelijk een Einflugerlaubnis te verkrijgen. Volgens Neelco Osinga kost dit 188 euro. Transponders - Fase 3 sinds maart 2010 van kracht o Problematiek rond Hilversum april/mei 2010 o Notam: transponder niet gebruiken o Pas in 2012 zijn nieuwe systemen actief bij DutchMill, verwachting is dat situatie van het afgelopen najaar status quo is. Overleg VHZ-KNVvL-DGLM - Er is geprobeerd een status aparte te krijgen, er is echter geen uitzonderingscategorie mogelijk. - Wel is een Bijzonder Luchtverkeersgebied mogelijk o Transponder Free zone, tijdsgebonden. Overige mededelingen uit TC Afronding 2010 -BGA kisten: dienen bij IV&W aantal vlieguren te melden (max 48) op ontheffing NL Wat te doen om te kunnen vliegen in 2011 - Onderhoud zoals vastgelegd in AMP - ARC keuring (EASA) of BvL-V keuring (Annex II). - BGA geregistreerde kisten o CofA inspectiedag Eind maart 2011 Deelen o Verzamelaanvraag voor ontheffing in Amsterdam FIR Opmerking Jan Forster: oproep om overzicht Nederlandse vlieguren aan TC VHZ te sturen zodat ook zij inzicht hebben in vlieguren en dit kunnen gebruiken bij onderhandelingen IV&W. Erwin Janssen zal een oproep per mail laten uitgaan naar betrokkenen. - Annex II o Buitenlands geregistreerd: ontheffing in NL nodig. o NL geregistreerd in buitenland: ontheffing nodig in betreffende land. - Collectie van Loosbroek o Skylark II PH-231 is in goede conditie o Rhonlerche PH 237 is in slechte conditie
8. Jaarverslag PR en Spandraad 2010 Jaarverslag PR en Spandraad (Spandraad 85, p.16) wordt toegelicht door Bob van Aalst. Hij wil de alinea waarin staat dat het te betreuren is dat artikelen van onze leden soms eerder te lezen zijn in andere bladen, toelichten. Hij roept de leden op hun stukjes over oldtimers en VHZ-aangelegenheden in eerste instantie naar de Spandraad te sturen. De VHZ heeft al jaren contact met de NFHL (Nationale Federatie Historische Luchtvaart). Dit jaar werden we gevraagd kandidaten aan te dragen voor de Fiets van Messel Award. De insteek was de gehele VHZ voor te dragen omdat de VHZ-leden eigenlijk een gezamenlijke prijs verdienen. Toen bleek dat er geen vereniging voorgedragen kon worden maar dat het een persoon moest zijn, viel de keuze al snel op Hans Regeer. Het bestuur heeft Hans voorgedragen omdat hij zowel op zweefvlieg- als op motorvlieggebied actief is en al de nodige sporen heeft achtergelaten. Uiteindelijk bleken zowel Hans Regeer als de VHZ beiden toch te zijn genomineerd. De prijs werd helaas door beiden niet gewonnen, maar wel een oorkonde ter herinnering aan de mooie nominaties!! Bob eindigt zijn betoog met de dringende oproep om stukken te blijven aanleveren voor de Spandraad. Zonder input van de leden is er geen Spandraad!!! 9. Bestuursverkiezing Bep Rijerse, penningmeester, is aftredend en herkiesbaar. De ledenvergadering herkiest haar met applaus. Hugo Ording, voorzitter, is aftredend en niet herkiesbaar. Hugo Ording leest artikel 7 van de statuten voor. Hugo Ording is aftredend en niet herkiesbaar. Het bestuur draagt Jan Forster voor als kandidaat bestuurslid. De ledenvergadering gaat akkoord met zijn benoeming als bestuurslid. De voorzitter schorst de vergadering voor een korte bestuursvergadering waarna de nieuwe functieverdeling binnen het bestuur bekend wordt gemaakt: Jan Forster Camilla van Beugen Bep Rijerse Erwin Janssen Johan van Dijk Bob van Aalst
Voorzitter Secretaris (VVZ) Penningmeester TC commissie Rally en documentatie Public Relations
De nieuwe voorzitter spreekt uit wat men kan verwachten van hem. De laatste jaren is de VHZ vooral aan het steken zijn geweest, nu is het tijd een bel te zoeken en te gaan stijgen. Jan promoot kwaliteitsverbetering op clubniveau. Hij wil er nu niets over zeggen maar vanuit bestuur zal een plan worden gemaakt om de club te leiden naar een hoger niveau. 10. Jaarverslag Stichting Historisch Zweefvliegarchief Neelco licht het verslag (Spandraad 85, p. 25) toe. Marcel Hoogenhuis heeft door drukke werkzaamheden bedankt als archivaris. Zijn taak wordt overgenomen door Hans Disma. Verder merkt Neelco op dat er helaas schade is toegebracht aan de plaquette die ter herinnering aan de eerste zweefvlucht van Schukking werd geplaatst. Ook vindt heeft hij het bijzondere nieuws dat alle vluchtenboekjes van John van Melsen na zijn overlijden in het archief zijn opgenomen. Het materiaal van het archief is bij de zes leden van de stichting ondergebracht. 11. Activiteiten 2011 VHZ-rally 2 juni t/m 6 juni VHZ najaarskamp 12 t/m 16 sept
Salland Asperden
NL DE
Overige Nationale en Internationale activiteiten: Ka 6-rally 27-28 augustus Schinveld 5e Slingsby rally 14 t/m 18 juni Asperden VGC rendez vous 23 t/m 28 juli Aalen Elchingen 39e VGC int. rally 30 juli t/m 7 aug Spitzerberg Spatz treffen nog niet bekend
NL DE DE AU
12. Rondvraag Paul van der Vliet: hoeveel leden hebben bij KNVvL gemeld dat ze via de VHZ lid zijn van de KNVvL? Dit is belangrijk voor hoeveelheid stemmen. Het bestuur weet niet hoeveel VHZ leden geregistreerd KNVvl lid zijn. Bestuur vraagt een lijst op. Paul van der Vliet meldt dat hij de enige is die zijn vluchten opgeeft via VHZ op Online Contest. Arthur Jongeneelen heeft volledige jaargangen Spandraad meegnomen voor belangstellenden. Vraag uit bestuur: heeft VHZ alle jaargangen zelf? Volgens Willem Janssen Groesbeek wel. Dit wordt uitgezocht. Henk van der Heijden: alle Spandraden kunnen worden aangeleverd, binnen 3 maanden, om ze te digitaliseren. Men kan www.eac.nl bekijken om voorbeelden te zien. Johan Kieckens: het boek Zweefvliegen in Vlaanderen is uitverkocht. Er zijn inmiddels 800 exemplaren verkocht. Nu is het idee ontstaan om mensen in Vlaanderen te vragen hun privé collectie te digitaliseren. Ook bestaat het idee om boek te publiceren met de mooiste foto’s uit de diverse collecties. Johan Kieckens: er is nog een voorraad rubberen klossen verkrijgbaar bij Johan. De klossen die je normaal bij Siebert koopt scheuren sneller. Peet Assman: het wordt steeds moeilijker om aan een veld te komen voor de rallies. Wat te doen als er een transpondervrije zone nodig is en hoelang duurt de aanvraag? Antwoord: Er is kans om afgewezen te worden, dus toch tijdig aanvragen aan begin seizoen. 13. Sluiting De voorzitter sluit om 16.30 uur de vergadering.
