Bestuursvergaderingen 2010
Besluiten bestuursvergadering MOL 29 januari 2010 (voltallig bestuur)
1. Het MOL zal in een brief aan het college z’n ongenoegen kenbaar maken over het krantenbericht t.a.v. de afsluiting van de Verbindingsweg naar Vleuten 2. Leden van het MOL nemen contact op met wethouder v.Vossen over een passende bestemming van het “Stamhuis”. 3. Het MOL heeft een alternatief plan voor de aansluiting van de NRU op de A2 bij het college neergelegd en gevraagd dit door deskundigen te laten toetsen op haalbaarheid. Bij dit plan zijn er geen ingrijpende maatregelen voor Boomstede nodig. 4. Het MOL spant zich al jaren in voor een verbetering van het leefklimaat. De reactie van de gemeente op het verzoek van het MOL,jaarlijks een bedrag op de begroting vrij te maken voor “leuke dingen” in de woonomgeving, is onbevredigend. Het MOL zal hierop adequaat reageren. 5. Als er in de toekomst in Breukelen en Loenen “zusterorganisaties”ontstaan, zullen wij contacten leggen over gezamenlijke belangen. 6. Sommige gemeenten weigeren het plastic om uiteenlopende redenen gescheiden op te halen. Ook in Maarssen wordt er getwijfeld aan de meerwaarde. Het MOL volgt nauwgezet de ontwikkelingen en de meningen hieromtrent . 7. Daar er veel bewoners ontevreden zijn over de “tijdelijke” verkeersmaatregelen in Maarssen-dorp, houdt het MOL een enquete op de website. 8. Het MOL zal bij de gemeenteraadsverkiezingen een wensenlijst opstellen van maatregelen die de leefbaarheid en de relatie tussen overheid en burger ten goede komen. 9. Het MOL overweegt in het najaar een lezing met discussie te organiseren.
Besluiten bestuursvergadering MOL 30 maart 2010 (voltallig bestuur)
1. Stamhuis. Het herplaatsen van het Stamhuis loopt niet zo als we graag zouden willen. De aandacht richt zich nu op een plek aan de Van Lingelaan. 2. Sluipverkeer Maarssen-dorp. De deelname aan de enquête over de verkeersmaatregelen in Maarssen-dorp valt wat tegen (39 keer ingevuld). De overgrote meerderheid kiest voor het terugdraaien van de
maatregelen, dus tweerichtingen verkeer op de Kerkweg. De gemeenteraad is nu aan zet (vergadering 12 april). 3. Trap voetgangers Maarsserbrug. De gemeente zal nog eens worden herinnerd aan de toezegging de trap (met fietsgoot) aan de Stationswegkant van de Maarsserbrug snel te plaatsen. 4. Afsluiten Verbindingsweg.Op de brief aan de gemeente, waarin gepleit wordt een ander standpunt in te nemen, is nog geen antwoord ontvangen. 5. Gevaarlijke situatie Safariweg. Al eerder is gewezen op een gevaarlijke verkeerssituatie op de Safariweg ter hoogte van het station. De scherpe bocht is onoverzichtelijk en gelede bussen kunnen de bocht niet nemen zonder op de andere weghelft te komen. Het zicht zal door de hoogbouw die tot dicht bij de weg gepland is, verder afnemen. Bussen en auto´s kruisen over een korte afstand 3 keer het fietspad en auto´s passeren vrijwel direct na de bocht een zebra, 2 uitwegen, 2 afslagen en daarna een oversteekplaats voor fietsers. Dit kan misschien anders en beter door het fietspad te verleggen naar de andere kant van de Safariweg en alle fietsers naast de bestaande voetgangersoversteek ook de weg te laten oversteken. Dan kan misschien de kiss and ride strook ook verhuizen naar een strip direct langs de Safariweg. De gemeente zal een voorstel worden gedaan. 6. Wensenlijst voor de nieuwe gemeenteraad. Net als 4 jaar geleden zal aan de politieke partijen in Maarssen een aantal suggesties worden gedaan voor verbetering van het leefklimaat in Maarssen en de relatie bestuur – inwoners.
Besluiten bestuursvergadering MOL 12 mei 2010 (voltallig bestuur)
1. Ingekomen stukken: - Ontvangstbevestiging brief plaatsen trap Maarsserbrug. - Antwoord van de gemeente Utrecht op ons bezwaar tegen afsluiting van de Verbindingsweg. Utrecht vindt dat het omrijden in specifieke ritten niet op weegt tegen het algemeen belang van leefbaarheid en verkeersveiligheid. De brief zal op de website worden geplaatst. (De brief is hier te downloaden van de website. (PDF)) 2. Naar aanleiding van besproken onderwerpen vorige vergadering: - Stamhuis Bij wethouder van Vossen zal het belang van herplaatsing bij het appartementengebouw
aan de Van Lingelaan nog eens worden onderstreept. - Verkeersmaatregelen Maarssen-dorp. De maatregelen zijn gepubliceerd in de VAR van 27 augustus 2009. Het terugdraaien van de maatregel op de Binnenweg is gebeurd op grond van de wensen van de brandweer en de veiligheid. 3. Wensenlijst veranderingen/verbeteringen in de relatie gemeente-inwoners Er is een lijst opgesteld van wensen en suggesties, die de leefbaarheid ten goede komen. Die lijst zal, mét een begeleidend briefje toegestuurd worden aan de politieke partijen in Maarssen en het college van burgemeester en wethouders. Na verzending wordt de lijst op de website geplaatst. 4. Overige onderwerpen: - Naar aanleiding van een briefje van een donateur zal worden gezocht naar mogelijkheden om donateurs meer bij de verschillende onderwerpen te betrekken. Geconstateerd wordt dat het aantal reacties op mailtjes van het MOL zeer beperkt is. - Het gebouw van het vroegere Economisch College in Pauwenkamp zou misschien goed kunnen worden gebruikt voor huisvesting van een opleiding voor “geüniformeerde diensten”, waaraan volgens het Maarssens Directie Overleg behoefte bestaat. Ruud zal dit nagaan. - Het MOL zal zich niet bemoeien met “moeilijkheden” tussen enkele wijkcommissies en het gemeentebestuur. Burgerparticipatie acht het MOL in aller belang. - De gemeentelijke huisregels voor bezoekers, komen bepaald niet “klant” vriendelijk over. Frits zal een meer burgervriendelijke tekst suggereren. Daarnaast zou het goed zijn als de gemeente zelf ook eigen gedragsregels zou vaststellen en beschikbaar stellen.
De datum voor de volgende vergadering zal in verband met vakanties nader worden vastgesteld.
Bestuursvergadering MOL 21 juli 2010.
Besproken punten:
Afsluiting Verbindingsweg. De gemeente heeft gereageerd op onze brieven met vragen over de geplande afsluiting van de Verbindingsweg. In deze brief wordt niet aangegeven wat de reden is dat Maarssen voorstander is van deze afsluiting. Men verwijst voor de motivering naar de gemeente Utrecht. Het antwoord van
de gemeente is nauwelijks aan te merken als een antwoord op onze brief van 16 maart jl. Dit noopt tot een reactie van onze kant.
Wensen nieuw gemeentebestuur Stichtse Vecht. Geconstateerd wordt dat tot dusver alleen de P.v.d.A. een reactie heeft gegeven op onze wensenlijst. Eind augustus, begin september zullen de Maarssense politieke partijen zo nodig nog eens worden herinnerd aan ons verzoek.
Stamhuis. Maandag 26 juli is er een gesprek met wethouder Warner van Vossen. Geconcludeerd wordt dat de situering aan de Van Lingelaan, in de “middencirkel” bij de “cirkelwoningen” de beste keuze is. Qua maatvoering kan dit prima. Er hoeft slechts 1 parkeerplaats te verdwijnen. Belangrijk is ook dat de meeste bewoners dit plan van harte ondersteunen en dat ook Portaal medewerking wil verlenen
Verkeerssituatie Safariweg bij het station. We hebben nog geen antwoord van Maarssen op onze brief. De gemeente heeft blijkbaar al een idee voor verbetering. Ruud zal hiernaar informeren.
Gevaarlijk oversteken bij winkelcentrum Dr. Plesmanlaan. Gewezen wordt op het gevaarlijke gedrag van fietsers die, komend vanaf de richting Maarsseveensevaart, de Plesmanlaan oversteken ter hoogte Zeeman (tegen het eenrichtingsverkeer in). Een oplossing wordt onderzocht.
VMBO basisberoepsgerichte opleiding in Maarssen? Volgens de basisschooldirecteuren van Maarssen, komt van het totaal aantal leerlingen dat in 2007, 2008 en 2009 de basisschool verliet circa 16 procent in aanmerking voor een vmbo basisberoepsgerichte opleiding. Misschien wordt bij het kiezen van het vervolgonderwijs vaak te hoog gegrepen. Er wordt gepleit voor de vestiging van een VMBO basisberoepsgerichte opleiding in Maarssen. Ruimte daarvoor zou kunnen worden gevonden in het gebouw van het voormalig economisch college in Maarssenbroek. Met enige inzet van de gemeente kan met zo een opleiding, aangevuld met praktijkplaatsen bij bedrijven, iets gedaan worden aan het ontstaan van kansloze jongerengroepen. Een en ander zal verder worden uitgezocht en daarna besproken met wethouder Paul Schröder.
Huisregels Maarssen. De huisregels voor bezoekers van het gemeentehuis zijn samengevat in een bescheiden brochure. De gebruikte tekst heeft een zeer sterk “law and order” karakter en komt allesbehalve vriendelijk over. Wij zullen enkele suggesties doen voor verbetering.
Verslag Bestuursvergadering MOL 22 oktober 2010.
plaats: bij Kor Buist aanwezig: alle bestuursleden: Bert Appeldoorn, Kor Buist, Lolke van der Bij, Ruud de Croock, Co Grootendorst, Frits Legger en Jack Ruibing. Besproken zaken: Opening.
Ingekomen stukken. 1. Bericht van ontvangst van de brief met suggestie over de verbetering van de gemeentelijke huisregels. 2. Brief waarin ons voorstel om stembureauleden herkenbaar te maken in hun functie, wordt overgenomen. Lopende zaken.
Stamhuis. De gang van zaken is ernstig verstoord door een eigenmachtig en ongevraagd optreden van de wijkbeheerder, waardoor initiatiefnemers en vrijwilligers het bijltje er bij neer dreigen te gooien. De betrokken wethouder is hiervan op de hoogte gesteld. Binnenkort vindt een gesprek plaats met betrokkenen onder leiding van wethouder Van Vossen. Deelnemers aan dit gesprek namens het MOL zullen de anderen informeren over het resultaat. Het wachten is en blijft op groen licht van de kant van de gemeente.
Afsluiten Verbindingsweg. Er is nog geen antwoord op de vragen die het MOL de gemeente heeft gesteld naar aanleiding van de onduidelijke brief over de motivering voor deze afsluiting. Omdat er tegengestelde informatie bestaat over de vraag of de verschillende wijkcommissies vóór of tegen afsluiting zijn, zal hiernaar worden geïnformeerd.
De besluitvorming door de gemeente Utrecht over dit punt moet in de gaten worden gehouden, want tegen het besluit tot afsluiting is bezwaar en beroep mogelijk
NRU geen autosnelweg. Hoewel een definitief besluit hierover nog moet worden genomen, ziet het er naar uit dat de NRU niet omgebouwd wordt naar autosnelweg. De weg blijft in beheer bij de provincie. Dat de verkeersdrukte zal toenemen, staat buiten kijf. Enkele wijkcommissies van wijken die aan de NRU grenzen zullen misschien een samenwerkingsverband gaan vormen, specifiek gericht op het voorkomen van meer hinder. In de toekomst kan het nodig zijn de aansluiting van Maarssenbroek te verbeteren/verbreden. Maar als het kwadrant aan de zijde van Bloemstede wordt bebouwd, kan een verbreding wel eens worden belemmerd. We zullen attent blijven op de ontwikkelingen. Mocht toch besloten worden de NRU om te bouwen tot autosnelweg, dan kunnen we terug vallen op onze alternatieve aansluiting op de A2. In dat alternatief is de sloop van woningen in Boomstede niet nodig.
Onveiligheid Safariweg ter hoogte van het station. Op ons voorstel om de veiligheid door enkele maatregelen aanzienlijk te verbeteren (brief van 8 april 2010) heeft de gemeente nog niet gereageerd. Wel is vernomen dat er gewerkt wordt aan een plan. Maar hoe dit er uit gaat zien en of onze ideeën daarbij ook worden betrokken, is onbekend. Wethouder Van Esterik zal hierover informeel worden benaderd en er gaat een “attenderende brief” naar de gemeente. Ook zal gevraagd of de plannen doorgang vinden om een deel van de Binnenring Bisonspoor af te sluiten voor het verkeer, waardoor en de in- en uitgang van de garage P1 op de Binnenring vervalt.
Verkiezingsprogramma´s Stichtse Vecht. Hoewel de verkiezingsprogramma´s van de verschillende partijen die mee doen aan de raadsverkiezingen blijkbaar “af” zijn, hebben wij van geen enkele “Maarssense” politieke partij een programma ontvangen en deze zijn ook moeilijk (of helemaal niet) op de sites te vinden. We zullen de partijen nog eens benaderen. Op onze wensenlijst heeft alleen de PvdA gereageerd.
Trap Maarsserbrug. Ver ná het beloofde tijdstip is er kennelijk begonnen met de aanleg van de trap voor voetgangers en fietsers aan de noordkant van de Maarsserbrug. Maar er lijkt weinig voortgang in te zitten.
Frits zal dit in de gaten houden.
VMBO school in Maarssenbroek? Naar aanleiding van onze suggestie om een basisberoepsgerichte opleiding, vergelijkbaar met het vroegere LTS en LHNO te vestigen in Maarssenbroek, zijn er gesprekken gevoerd met de betrokken wethouder. Dit krijgt op 26 oktober een vervolg. Er komen nog enkele nieuwe aandachtpunten op tafel die aan de orde zullen moeten komen.
Gevaarlijk oversteken Dr. Plesmanlaan ter hoogte van het winkelcentrum. Enkele mogelijkheden om de veiligheid te verbeteren, zoals het verhogen van de voetgangersoversteek, worden besproken. Er is een schets gemaakt van de situatie die verder zal worden uitgewerkt en in een volgende vergadering zal worden besproken.
Route scootmobielen na Maarsserbrug. Het voetpad aan de noordzijde van de Maarsserbrug eindigt bij de trap bij Waterstede. Scootmobielen komen dus onverwacht van een voetpad op een fietspad terecht. Verlenging van het voetpad lijkt onmogelijk, maar wellicht is door een waarschuwingsbord een verbetering van de veiligheid mogelijk. Dit wordt voorgelegd aan de wethouder verkeer. Andere besproken zaken.
Wensenlijst naar gemeenteraad en college Stichtse Vecht. Net als na de vorige gemeenteraadsverkiezingen, zullen wij eind december wensen en suggesties die de het leefklimaat (in brede zin) ten goede komen, voorleggen aan de gemeenteraad, burgemeester en wethouders en politieke partijen. Misschien moeten we ook eens denken aan de mogelijkheid het Maarssens Overleg Leefbaarheid om te vormen tot een Stichtse Vecht Overleg.
Bisonsport. Het wordt jammer gevonden dat het college blijft bij het voornemen de sportvoorzieningen in Bisonspoor te slopen om op dezelfde plek een nieuwe accommodatie te bouwen. In het belang van de continuïteit zou het beter zijn zwembad en sporthal elders te bouwen en pas na het gereedkomen ervan de huidige accommodatie met de grond gelijk te maken. Sporthal en zwembad zouden eventueel op (nu verloederend) bedrijfsterrein ondergebracht kunnen worden. Bijvoorbeeld langs de Maarssenbroeksedijk, ook al is dit grondgebied van de gemeente Utrecht. Maar hierbij zal wel bijzondere aandacht moeten worden besteed aan het vervoer van leerlingen van basisscholen naar het zwembad.
Uitbreiden begraafplaats. Er dreigt door vergrijzing (Maarssenbroek) een tekort aan ruimte op de begraafplaats. Daarom wil de gemeente ca 400 graven ruimen. Al enkele jaren geleden is de gemeente gesuggereerd de weide tussen de bestaande begraafplaats en het Amsterdam-Rijnkanaal aan te kopen en te bestemmen voor uitbreiding. Dan hef je een verwacht tekort waarschijnlijk definitief op. Kies je voor de vorm van een “treurbomenbos”, dan hoeft de aanleg minder te kosten. Wij zullen de gemeente nog eens wijzen op deze mogelijkheid.
Moeizame treinverbinding naar Amsterdam. Van verschillende kanten is al geklaagd over de (vertragende) dienstregeling. Wij zullen dit als wens meenemen voor de nieuwe gemeente, waarin straks 2 treinstations liggen.
Regelgeving. De gemeenten proberen door allerlei regelgeving elk risico van aansprakelijkheid bij evenementen uit te sluiten. Die risico´s worden dan bij de organiserende partijen gelegd. Zo is het bijvoorbeeld in Utrecht intussen nauwelijks mogelijk Sint Nicolaas op de gebruikelijke manier binnen te halen. Vrijwilligers haken daarom af. In Maarssen vallen soortgelijke ontwikkelingen te bespeuren. Wij zullen een en ander nagaan en bespreken.
