BESTUUR T.M.C. VOORZITTER

Clubblad van de TWENTSE MOTOR CLUB aangesloten bij de KNMV koninklijk goedgekeurd e juni 2010 39 Jaargang

BESTUUR T.M.C. VOORZITTER SECRETARIS PENNINGMEESTER EVENEMENTEN BESTUURSLID PR ALGEMEEN WEBMASTER ERELEDEN

Clubavond

Postadres E-mailadres Internetadres Clubfinanciën Secretariaat Redactie

: Henk Smelt 053 - 4282783 E-mail: [email protected] : Jorieke Adolfsen 053 - 4776914 E-mail: [email protected] : Ellen Scholten 06 - 51803839 E-mail: [email protected] : Marinus Botterhuis 06 - 13248835 E-mail: [email protected] : Mieke Olde Olthof 074 - 2660334 E-mail: [email protected] : Pascal Sotthewes 053 – 4280323 E-mail: [email protected] : Albert van den Brug 053 - 4333032 E-mail: [email protected] : D. Horstman : C. Koopmans e

: Elke 2 donderdagavond van de maand bij Café De Buren Beckumerstraat 2, Boekelo Telefoon: 053-4281202 : Postbus 409, 7500 AK Enschede : [email protected] : www.twentsemotorclub.nl : A.B.N.592216519 : Postbus 409, 7500 AK Enschede : Jennie Rebergen 053 - 4283606 Marja Bosma 074 – 2773297

De inhoud van het TMC clubblad vertegenwoordigt niet noodzakelijkerwijs de mening van het bestuur of de redactie.

KOPIJ INLEVEREN VOOR 2 JULI 2010

1

Uit de bestuurskamer Ook mij als webmaster is gevraagd een bestuurspraatje te maken en wel voor ons juni clubblad. Nu doe ik veel voor de club maar schrijven blijft een moeilijke bezigheid voor mij ook al moet ik dat voor de website ook nog wel eens. Het is vaak zo makkelijk gezegd van “Albert kun jij even iets over deze rit of over dat evenement op de website zetten”. Mij antwoord is dan ook altijd “lever het maar aan dan komt het wel voor elkaar”. Maar ja de tijd tikt door en aanleveren van een stukje kun je vaak wel vergeten en wat doe je dan Ja juist je raad het al “toch zelf maar wat schrijven”. De ene keer is het alleen maar een paar krachtige steekwoorden en de ander keer komt er zo waar een heel verhaal op de site te staan. Zo ook natuurlijk ook deze keer in het bestuurspraatje, nou ja.. verhaal. Nu ik dit zit te schrijven hebben we sinds het laatste clubblad al weer twee evenementen gehad de Meerkeuzerit en de Meerdaagse. Voor alle twee de evenementen hebben de uitzetter weer genoeg kilometers moeten maken en dan voor maar een zeer matige opkomst. De Meerkeuze rit is verreden door 28 leden en 10 niet leden en het Meerdaagse evenement, in het mooie Monzingen, is helaas maar door 28 leden bezocht. Nu weet ik dat de eerste 28 niet dezelfde leden waren als de tweede 28 aangezien ik zelf door omstandigheden niet met de Meerkeuzerit heb meegereden en wel omdat mij vrouw, binnen de twee uur, de halve marathon op dezelfde dag heeft gelopen en deze warme dag kon zij naar mijn mening wel wat morele steun gebruiken. Het tweede evenement hebben we gezamenlijk bezocht. De meerdaagse was weer een ouderwets gezellig lang weekend maar wel koud en helaas ook een beetje nat. Maar als jullie willen weten wat jullie van deze twee evenementen hebben gemist kijk dan even op de website van de TMC onder de evenementen naar de beschikbare fotoalbums. Hopelijk zijn de dames wat meer aanwezig op de Ladiesday en word ondanks het voetballen de dondervierdaagse ook weer goed bezocht. Pas wel even op want de routes voor de D4D worden zowel op papier als voor GPS alleen geleverd via de website en wil je in aanmerking komen voor de leuke attentie, na vier ritten, vergeet je dan niet in te schrijven bij “de Buren”. Dan ga ik toch nog even terug naar de website, het visitekaartje voor onze club. Een tijdje geleden heeft er een oproep in het clubblad gestaan van de Twentse Motor Club

2

’t Keerl’ke juni 2010

voorzitter betreffende de stellingen die we met de algemene leden vergadering hebben behandeld. Met zijn allen waren we het er over eens dat de site wat interactiever kon worden en dat daarbij ook jullie hulp welkom zou zijn maar helaas niemand heeft zich gemeld. Indien er leden zijn die hier wat in willen doen, die kunnen zich bij mij melden om te kijken of we wat met die ideeën kunnen doen. Dan nog een tip: Net als jullie heb ik ook wel eens nieuwe banden nodig voor op de motor na enig zoekwerk ben ik terecht gekomen bij motorbanden.nl. Bij deze Duitse firma (met een Nederlandse website) kun je tegen een zeer voordelige prijs banden kopen en eventueel bieden zij via plaatselijke bandenbedrijven de mogelijkheid deze banden op de motor te laten zetten.

Voor die leden en hun families die de aankomende weken op vakantie gaan wens ik een hele fijne vakantie en iedereen natuurlijk veel veilige kilometers en goed weer thuis komen.

Met vriendelijke groet Albert van den Brug

Redactie Hoi TMC-ers, Ik ben net weer terug van het Bikestersweekend in Balkbrug van onze Mieke. Ook waren er enkele dames van de TMC. Het was weer supergezellig en heerlijk gereden. Het valt eigenlijk tegen,als een lid van onze club al10 jaar zo'n mooi evenement voor motorrijdende vrouwen organiseert, er maar zo weinig clubleden deelnemen. Ze er heeft zelfs een onderscheiding voor gekregen dit weekend. Mieke van harte gefeliciteerd. Maar onze eigen Ladiesday hebben we nog voor de boeg. Nog vol van 't weekend, ben ik weer in de pen gekropen om 't boekje te maken. Twentse Motor Club

3


In 't boekje de volgende onderwerpen: - De nog te verrijden donderdagavondritten - Verslag Lief en leed - Verslag Meerdaagse Monzingen en foto's - Aankondiging BBQ-weekend in september - “Zwetend en zwoegend” van Bert - Meerdere advertenties van motoren en kleding - Vraag en antwoord via de site - Els stelt zich voor - Wat algemene info via de LCVM over pech onderweg Al met al weer een aardig vol boekje. Marja en ik hopen op weer zo veel kopij volgende maand. Voor iedereen, die op vakantie gaat, een hele fijne vakantie gewenst.

Groetjes en tot gauw, Jennie Redactie TMC

Nieuw Leden Wij heten Rob de la Parra uit Enschede, Johan Zemansky uit Hengelo, en Attie van der Heide uit Enschede van harte welkom bij de TMC en wensen hen veel veilige lometers toe!

Het volgende Keerl’ke wordt uitgegeven op Donderdag 8 juli 2010

Kopij voor 2 juli naar:

[email protected] Twentse Motor Club

4


Cobra tijdens de dondervierdaagse ritten Donderdag 17 juni is dan de eerstvolgende clubavond in de Cobra e 3 Dondervierdaagserit avond Met achter de bar Jos Bonke en Arnold Bosma # Donderdag 24 juni is dan de eerstvolgende clubavond in de Cobra e 4 Dondervierdaagserit avond Met achter de bar Jan Smulders en Albert van den Brug # Donderdag 1 juli is er GEEN clubavond Inhaaldag dondervierdaagse rit # Donderdag 8 juli is dan de eerstvolgende clubavond in de Cobra Met achter de bar Jan Smulders en Arnold Bosma De cobra is elke avond open vanaf 20.00 uur tot ongeveer 24.00 uur.Voor het tweede deel van het jaar is de barcommissie nog op zoek naar 1 medewerker indien jij belangstelling heb meld je dan even bij Albert op de clubavond of mail even naar [email protected]

Albert van den Brug

Lief en Leed Er is contact geweest met Ton Anderink die geopereerd is aan de hand. We wensen hem van harte beterschap toe. Er is een bezoekje gebracht aan Cor Rebergen die geopereerd is aan zijn been. Tevens is Cor opnieuw opgenomen in het ziekenhuis en inmiddels gelukkig weer thuis. Het gaat nu weer goed. We wensen hem van harte beterschap toe. Als jullie van iemand horen die ziek is of in het ziekenhuis ligt of een andere gebeurtenis die aandacht vraagt vanuit lief en leed dan zouden we het op prijs stellen dat jullie ons een berichtje willen geven via de mail. Je kunt mailen naar: [email protected] of [email protected]

Met vriendelijke groet, Ria Staal en Ria Bos Twentse Motor Club

5


Evenementen 2010 Klootschietmiddag Twentse lenterit Meerkeuzerit Meerdaagse Hemelvaart Donder 4 daagse Zuid Donder 4 daagse Oost Ladiesday Donder 4 daagse Noord Donder 4 daagse West Donder 4 daagse – uitloop WWA Rit BBQ-weekend Twentse herfstrit Evaluatievergadering Moosrit Algemene Ledenvergadering Nieuwjaarsreceptie 2011 Meerdaagse hemelvaart 2011

28 februari zondag 28 maart zondag 25 april 13 t/m 16 mei donderdag 3 juni donderdag 10 juni Zaterdag 12 juni donderdag 17 juni donderdag 24 juni donderdag 1 juli zondag 5 september 10 t/m 12 september zondag 3 oktober donderdag 14 oktober zondag 7 november donderdag 18 november zondag 2 januari 2011 12 t/m 16 mei 2011

Voorlopige evenementenkalender 2011 Twentse Lenterit KNMV (zuid) Meerdaagse Hemelvaart Twentse Herfstrit KNMV (west) Moostoertocht KNMV (oost)

Twentse Motor Club

6

zondag 6 april 2 t/m 6 juni 2012 zondag 2 oktober zondag 6 november


De Twentse Motor Club nodigt alle motorrijders/sters uit voor:

TMC’s dondervierdaagse Elke donderdag van juni, en de 1ste donderdag in juli 2010 Vertrek vanuit café „De Buren” . Beckumerstraat 2 te Boekelo. Vertrek 17 juni vanuit Motoport Hengelo Inschrijven van 19.00 uur tot 20.00 uur. ● Inschrijving: gratis. (Let op GPS alleen via internet) ● na vier gereden ritten ontvangt u een leuk aandenken

routebeschrijving in tekst.

Twentse Motor Club

GPS via www.twentsemotorclub.nl

7


OPROEPOPROEPOPROEPOPROEPOPROEP Overeenkomstig de wens van diverse leden tijdens de algemeneledenvergadering van 2009 doe ik hierbij een oproep aan de leden om zich al vast op te geven voor het uitzetten en/of narijden van de ritten voor 2011 en de meerdaagse van 2012. Voorlopige evenementenkalender 2011 oproep voor uitzetters en narijders om aan te geven welke rit ze wat willen doen. Bij voorbaad dank, namens de club. Is dit iets voor jou stuur dan even een mail naar Marinus Botterhuis

[email protected]

Evenement

Vastgestelde datum

Uitzetter

Corrie en Twentse lenterit Zondag 6 april Jennie ReKNMV (Zuid) bergen Meerdaagse Hemelvaart

Twentse Motor Club

Controle rijder

12 febr/5april

2 t/m 6 juni 2012

Twentse herfstrit Zondag 2 okKNMV (West) tober Moostoertocht KNMV (0ost)

Datum narijden

Zondag 6 november

13 aug/1 okt Cees Koopmans 8

17 sept/5nov ’t Keerl’ke juni 2010

Te Koop: Leren Motorbroek Wie kan ik blij maken met een Lerenbroek, maat 54 en/of 56? Beide broeken zijn goed onderhouden en verkeren in goede staat! Heb jij interesse dan kun je mij bellen of mailen;

Henk Smelt Mobiel: +31(0)6-44980173 E-mail: [email protected] Bij voorbaat dank. Groet, Henk

Te Koop aangeboden perfect onderhouden Yamaha Diversion XJ 600 S. Bouwjaar 1999 en heeft slechts 16.519 km. gereden! Deze motor verkeert in zeer goede onderhouden staat, evenals de banden. Voor weinig geld nog vele jaren onbekommerd rijplezier. Vraagprijs € 2345.00 Telf : 06-51303826

Groetjes Marian Twentse Motor Club

9


Mededeling over het TMC BBQ-Week-end 10,11,12 september 2010

En rock & roll met de Band Captain Lee and the Cockswains op Zaterdag avond

Twentse Motor Club

10


Voor inschrijving : Op geven bij Arie Geerts

Inschrijving mogelijk tot 21 augustus 2010. Kosten BBQ en overnachting VR.10, ZA.11, en ZO.12sept. 2 nachten + BBQ + tent +motor + ontbijt…………… 2 nachten + Camper / caravan + BBQ + Ontbijt……... 2 Overnachting Hotel met vervoer + BBQ…………....

35 € per persoon 35 € + * euro 35 € + * euro

*afhankelijk van het aantal inschrijvingen Email Adres: [email protected] tel.0640532676 Opgeven is ook betalen!!!!! Programma: Vrijdag middag / avond aankomst en inkwartieren. Zaterdag een mooie rit door het Teutoburger Wald van +/- 200 km. Bij terugkomst BBQ en live muziek. Zondag terugreis.

Cafe Cross Landersum 366 48485 Neuenkrichen www.cafe-cross.de

Twentse Motor Club

11


Verslag Meerdaagse 2010 Monzingen Hallo Allemaal, Mij is gevraagd een stukje te schrijven over de Meerdaagse 2010. Wij zijn met 3 combinaties op 8 mei vertrokken naar Monzingen uitgezwaaid bij Sander-Kuper door Bertus,Grietje en Fleur. Erg jammer dat ze dit jaar niet meekonden. Toen we in Monzingen aankwamen scheen de zon en hebben we onder het genot van een drankje daar maar eerst even van genoten voordat we ons installeerden. ’s Middags kwamen Ellen en Jan Willem die hadden een luxe caravan gehuurd een Majestic merk Tabbert. Maar de luxe viel nog wel tegen want er waren geen pannen en geen koffiezetapparaat(dit is later wel gebracht).Gelukkig hadden ze goede buren want overal konden ze de ontbrekende dingen wel lenen.Vooral bij Sjoerd en Frieda konden ze voor van alles terecht, zelfs de luifel waar zij maar ook wij veel plezier van hebben gehad.’S avonds hebben we genoten van de spaghetti die Jos en Frieda hadden bereid erg lekker want alles is opgegaan. Nogmaals dank. Alle dagen zijn we met de motor weggeweest want er waren mooie routes uitgezet en Jan Willem en Herman hebben terplaatse ook nog wat routes in de Garmin gezet. We zijn zelfs tijdens die tochten 4x met de pont de Rijn over gegaan dit was erg leuk je kon zelfs op de Garmin zien hoe hard of het pontje vaarde ongeveer 10 km. per uur. Het was koud maar het heeft niet echt heel hard geregend wel wat gemot. Het was jammer dat er zich ruim 50 personen hadden aangemeld en dat er op het laatst “maar”28 personen wel waren, maar we hebben het wel heel erg gezellig gehad met elkaar. Voor de vrijdagavond had de organisatie een BBQ geregeld deze was perfect er was zelfs zoveel vlees over dat we daar allemaal op zaterdagavond nog weer van konden eten ook omdat Jos en Jeanette en Jos voor wat extra aardappels hadden gezorgd. Tijdens 1 van de tochten ontdekte Henk dat Jan Willem een schroef in zijn achterband had die hebben ze eruit gehaald en er een rubberprop voor in de plaats gedaan. Dank zij Sjoerd kon hij verder rijden en 2 dagen later ook weer naar huis met dezelfde band. Wij zijn met de 3 combinaties op zondagmorgen weer teruggegaan naar huis nadat we de anderen hadden uitgezwaaid. Ellen en Jan-Willem bedankt voor de organisatie!

Nog veel motorplezier Ria Twentse Motor Club

12


Meerdaagse Monzingen

Met z’n allen voor “ der Zigeuner”……

Vier keer met ’t pondje over de Rijn …………

Voor meer foto’s: www.twentsemotolub.nl/evenementen/Meerdaagse Twentse Motor Club

13


Zwetend & Zwoegend ! Hoe vier mannen, waarvan er drie de middelbare leeftijd grens gepasseerd zijn En een man die een stukje jonger is, zeg maar de benjamin van het stel de Pinksterdagen Zwetend en zwoegend doorkomen. Op vrijdag ochtend voor de Pinksteren was het verzamelen in Haaksbergen de tassen gepakt en in de koffers van de motoren verstopt, gingen de mannen op weg naar het Schwarzwald en wel naar het Bad Herrenalp de naam past wel erg goed bij het gezelschap. Via de autobahn A 31 en de A2 en A3 richting Bonn, daar snel de autobahn verlaten richting Altenahr voor koffie en gebak op het terras waar denk ik ieder een van de club wel een koffie heeft gedronken, juist op de hoek zelf daar kun je niet ongestoord je gebak eten of er komt dan wel een club genoot langs. Na de koffie even langs de ring of er nog iets te beleven was maar daar hadden ze ook een vrije dag, de tank vol en verder toeren naar de eind bestemming. Tijdens de reis werd het al snel lekker warm een perfecte temperatuur om motor te rijden, Door schitterend landschap vol met bloeiend koolzaad hebben we ons slingerend over mooi en minder mooi plaveisel af en toe een stukje snelweg naar Bad Herrenalp weten te vinden, Moet echt wel zeggen dat de GPS een mooi hulpmiddel is, en de man die de route’s heeft uitgezet goed zijn best heeft gedaan, om ons via leuke wegen daar te krijgen. Gelukkig had Marianne een mooi hotel voor ons uit gezocht, ik moet het toch maar weer even zeggen het was wel weer een vrouw die er voor gezorgd heeft dat wij na de toertochten, eten en een drinken ons vermoeide lichaam goed te rusten konden leggen. De Zaterdag en Zondag hebben we gebruikt om in de omgeving te toeren, op deze dagen was het zweten geblazen want de temperaturen kwamen al snel boven de 20 graden. De omgeving van noord Schwarzwald is echt schitterend om te toeren door de donkere bossen met verschillende wegen smal, iets bredere en brede wegen met stijgingen en dalen van af en toe 11% a12%. Voor mensen die eens wat anders willen of voor diegene die niet zo ver willen rijden is dit een mooi alternatief . Het Zwoegen was eigenlijk de namiddag op het terras, met een biertje kijken op de rotonde voor het terras naar de voorbij komende motoren en auto’s. Zwoegen was ook het eten dat morgens al begon bij het ontbijt, bij de lunch en het diner. Twentse Motor Club ’t Keerl’ke juni 2010 14

Maar zwetend & zwoegen was wel het weg werken van de streek specialiteiten zo als Schwarzwalde torte die twee keer zogroot waren dan die hier bij ons, en de Schwarzwalde eis becher. Gerard, Dick en Hans het was weer een prachtig lang weekend die de terug reis zeker onder de noemer van zwetend kunnen plaatsen met z’n 28 graden.

Bert Bokkens

Te koop wegens overcompleet deze zeer goed onderhouden Honda VTR 1000 Fire Storm

Prijs € 2.990,Km stand: 43000 Bouwjaar: 04-1997 Kleur: Geel Aantal versnel.: 5 Motorinhoud: 996 cc Vermogen: 72 kW Gewicht: 214 kg

Opties & accessoires: Klokje, wielslot. Peter Kok Mob: 06 55 141832 Twentse Motor Club

15


Vraag en antwoord via de site Nieuwe Vraag Mijn dochter van 12 gaat naar middelbaar onderwijs. Door haar motorische handicap kan zij geen 20 km met haar fiets naar school fietsen. Bus is geen optie omdat zij slecht ter been is. Wij willen een driewielscooter kopen die onder gehandicapten voertuig valt. Zonder problemen mag dit tot 10km per uur. Dit gaat te langzaam als zij bruggen over moet, dus moet hij naar 18km per uur (fiets gaat 23). Niemand kan mij aan een vrijstelling art. 5 helpen omdat niemand weet hoe het moet. Niet de gemeente, niet cbr, niet provincie zelfs politie weet niet hoe. Ik weet dat er kinderen van 13 jaar ermee rondrijden. Gemeente zegt \"ga maar rijden\" maar officiële ontheffing heb ik niet. Wij hebben alles geprobeerd wie weet raad. Zij wordt niet vanuit de gemeente vervoert omdat zij normaal onderwijs volgt, vanaf haar 16e neemt UWV het over. Dus wij zitten met een gat van 4 jaar. Antwoord: De scooter op drie wielen wordt behoorlijk aangepast om er zodanig uit te laten zien. Zeker als de scooter wordt verstrekt op grond van WMO door de gemeente is het aan te merken als een gehandicaptenvoertuig. Wellicht wordt er ook hier en daar een palletje, riempje, spiegel gemonteerd, afgestemd op je dochter. Ik geef altijd het advies om een kopie brief gemeente mee te nemen zodat je direct kunt aantonen dat je dit voertuig niet zomaar rijdt. Dan de leeftijd van -16 jaar, daar kan de wegbeheerder ontheffing voor verlenen op grond van art. 5 Reglement rijbewijzen. Als de weg naar school meerdere gemeenten betreft en ook nog provinciale weg moet elke wegbeheerder ontheffing verlenen, maar goed, met de pc is dat ook snel aangemaakt. Met vriendelijke groet, Kees van Eekelen. Politieacademie Apeldoorn (Tekst geldend op: 26-05-2010) Twentse Motor Club

16


Artikel 5 Reglement rijbewijzen 1.De in artikel 110, eerste lid, van de wet voor het besturen van motorrijtuigen vastgestelde minimumleefijd van achttien jaren geldt niet voor: a. gehandicaptenvoertuigen die zijn uitgerust met een elektromotor en die niet sneller kunnen rijden dan 10 km per uur; b. bromfietsen, landbouw- of bosbouwtrekkers, gehandicaptenvoertuigen, andere dan die bedoeld in onderdeel a, en motorrijtuigen met beperkte snelheid, niet zijnde stoom- en motorwalsen; zij mogen slechts worden bestuurd door personen die de leeftijd van zestien jaren hebben bereikt. 2.Van de in het eerste lid, onderdeel b, vastgestelde minimumleeftijd van zestien jaren kan ontheffing worden verleend voor zover het betreft gehandicaptenvoertuigen. Met vriendelijke groet, John Westbroek

Even weer voorstellen Hallo, Ik ben Els Hermans de Mare en wil even laten weten waarom ik weer lid ben geworden November 2008 is Rob ,mijn man overleden en gingen wij er vaak opuit met de Guzzi Vanaf die tijd stond de motor daar maar…….een vriend leek het wel wat om met de nodige aanpassing de motor te gebruiken en met de meerdaagse mee te gaan. Leuk plan….maar een afstand rijden ging uiteindelijk niet. Inmiddels was ik wel verplicht lid geworden van de TMC ,dat laat ik nog maar even zo je weet maar nooit misschien volgend jaar. De gezelligheid met elkaar mis ik erg, ik ben nu 60 jaar en ben niet van plan rijles te gaan nemen. Dit was het wel.

Vriendelijke groet, Els Twentse Motor Club

17


Pech onderweg......... Om te zorgen dat je altijd thuiskomt, zonder je vervoersmiddel te moeten achterlaten langs de kant van de weg, zijn er aanbieders voor pechhulp. Maar wat zijn nu eigenlijk de verschillen en wie is de goedkoopste? We blijven natuurlijk Nederlanders.De aanbieders van pechhulp voor motoren op een rijtje: ANWB Wegenwacht https://www.anwb.nl/wegenwacht/pages/public/packaginpuls/public/subhomepag e.jfs g Vanaf 40,00 Euro per jaar. 120,00 binnen woonplaats/ Euro dekking en vervangend vervoer. SOS Pechhulp International http://www.academica.nl/index.php?id=4952 Eigen woonplaats en Europa dekking en vervangend vervoer voor 29,90 Euro/ jaar. Mondial Assistance https://www.mondialassistance.nl/MondialAssistanceReiziger/reiziger/onzereisverzekeringen/pechhulp Vanaf 30,50 Euro per jaar. 67,50 binnen woonplaats/ Europa dekking. EAC http://www.eac.nl/wegenwachthulp.html Vanaf 33,00 Euro/ jaar. 95,00 Euro binnen woonplaats/ Euro dekking en vervangend vervoer. KNMV http://www.knmv/knmv/lidmaatschap 49,50 Euro/ jaar binnen Nederland. 45,00 Euro/ jaar extra voor Europa dekking.

Route Mobiel http://www.routemobiel.nl/pechhulp-services/pechhulpnederland-services Twentse Motor Club

18


Vanaf 55,00 Euro /jaar (incl. woonplaats en vervangend vervoer). 27,50 Euro/ jaar extra voor Europa dekking, of 18,75 Euro voor 3 aaneengesloten maanden. Wat zijn de opties/ waar is de prijs op gebaseerd: -Binnen eigen woonplaats -Europa dekking -Vervangend vervoer -Sleutelhulp ter plekke of alleen wegsleepregeling -Korting voor lidmaatschap partner Mondial en EAC bieden de optie voor een motor als vervangend vervoer. Je betaalt per jaar een extra bedrag van 20-25 Euro voor deze optie. Mocht je een motorvakantie gepland hebben naar die prachtige bergen ergens ver weg, dan is het wel een fijn idee dat je dat, bij het ontbreken van teveel lichamelijk letsel, gewoon kunt doorzetten na een eventuele crash. Bij de ANWB en de KNMV ben je verzekerd als persoon, bij veel andere aanbieders is je auto/ motor verzekerd. Heb je meerdere voertuigen, dan is een verzekering met een hogere jaarpremie daardoor misschien in verhouding goedkoper. Heb je daarentegen 1 voertuig waar vaak verschillende mensen in/ op rijden, dan ben je wellicht beter af met een pechhulp welke is verbonden aan het kenteken van het voertuig. Bij de ANWB en de KNMV is het tarief van de pechhulp inclusief een lidmaatschap, of andersom, waar ook andere voordelen aan verbonden zijn, zoals speciale kortingen. EAC heeft een deal met Globe en biedt voor klanten een korting bij het reisbureau. Jongeren tussen de 18 en 24 jaar betalen bij de ANWB de helft van de normale prijzen. Een partnerkorting kan een pechhulpaanbieder interessanter maken, omdat je partner dan een stuk minder betaalt wanneer je je samen aanmeldt. SOS pechhulp is dan wel heel goedkoop, op http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?f=1&t=68852&view=provius is niet iedereen positief over de service. Nog een opvallend criterium van de aanbieder: ‘SOS Pechhulp is alléén aan te vragen door hbo’ers, academici, én middelbaar en hoger personeel’. Voorwaarden die gesteld worden zijn verder: 1 Auto's ouder dan 12 jaar betalen € 49,90 per jaar. Vergoeding voor vervangend vervoer is voor deze auto's niet inbegrepen. 2 Onder Europa wordt verstaan: alle landen genoemd op de groene kaart Bij een KNMV lidmaatschap krijg je gratis pechhulp voor motor en auto (mits niet ouder dan 14 jaar). Bovendien geeft het recht op diverse kortingen en 5 x per jaar Motor Magazine. KNMV heeft per 1 januari 2010 de pechhulp uitbesteed aan Mondial. Een lidmaatschap kost € 49,50 (op basis van automatische Twentse Motor Club ’t Keerl’ke juni 2010 19

incasso) en € 53,- (betaling met acceptgiro). Je ondersteunt met de lidmaatschap ook de groei van de KNMV als belangenvereniging. Voor een bedrag van € 45,- per jaar geldt deze service in heel Europa, plus de niet-Europese landen aan de Middellandse Zee. De Bovag biedt ook interessante tarieven (vanaf 44,95 Euro/ jaar : inclusief woonplaats dekking en vervangend vervoer. 49,95 Euro Europa dekking), maar helaas valt pech met een motorfiets (nog) niet onder BOVAG Pechhulp. Kijk goed naar de voorwaarden. Zo is/ was het bij Unive bijvoorbeeld zo dat je maar 1 x per jaar een beroep kan/ kon doen voor hulp bij een lege accu. Er zijn maatschappijen die geen motoren accepteren en bijvoorbeeld voorwaarden stellen aan de leeftijd van de auto. Vaak geldt een toeslag voor auto’s ouder dan 12 jaar. Bij de meeste aanbieders heb je na 48 uur recht op vervangend vervoer, maar gedurende welke periode je er dan vervolgens recht op hebt, kan varieren. Ieder verzint zijn eigen voorwaarden. Bij Bosch Car Service betaal je voor een jaar pechhulp met Europa dekking €34,95/ jaar. Bij aankoop van een occasion vanaf €4.500,- is het gratis. Er staat echter een sterretje bij het bedrag, waarvan de uitleg niet op de pagina terug te vinden is. Bij de uitsluitingen in de voorwaarden staat: Uitgesloten van de dekking van het Bosch Car Service Pechhulpverzekering zijn: - Tweedehandsvoertuigen waarvan de waarde, bij het instappen in het Bosch Car Service Pechhulpverzekering na hun 8e levensjaar, lager ligt dan € 5.000.-. Alleen als uw auto gekocht is of in onderhoud is bij een Bosch Car Service garage kunt u gebruik maken van Pechhulp. Het lijkt er dus op dat deze pechhulp aan onze motorneusjes voorbij gaat, maar als ik de verwarrende voorwaarden lees, weet ik niet of we daar huiverig om moeten zijn. Ook verzekeringsmaatschappijen, zoals Unive en Centraal beheer achmea, bieden pechhulp. Bij het afsluiten van de verzekering kan je dan kiezen voor de optie pechhulp. Hierdoor is het ook direct kentekengebonden. Ook de Total tankstations bieden nu pechhulp. Gratis 2 weken pechhulp na het tanken van 25 liter Excellium brandstof (8 liter voor motorfietsen). Hier vind je meer informatie. http://www.total.nl/nl/sitenl.nsf/VS_OPM/22091E47566785D7C125751B0037E 27F? Open Document Het kan zijn dat je pechhulp hebt via de dealer waar je je nieuwe voertuig hebt gekocht. (Doorlopende) reisverzekeringen kunnen ook hulp onderweg bieden. Let erop dat je niet via meerdere kanalen betaalt voor dezelfde dienst, dat zou zonde zijn. Bron: Nieuwsbrief LCVM juni Twentse Motor Club

20


BESTUUR T.M.C. VOORZITTER

Recommend Documents