BAB II DESKRIPSI PERUSAHAAN
2.1.
Pada mulanya kegiatan Transportasi Laut dengan menggunakan moda
petikemas sangat tinggi permintaannya, terlebih lagi moda Petikemas di Indonesia yang sangat pesat perkembangannya, oleh karena itu, PT. Optima Lautan Bersama melihat peluang besar pada akhir tahun 90’an, dimana industri pelayaran berkembang dengan besar di Indonesia dan CEO Transliner PTE LTD bergerak untuk membuka agen resmi Transliner tepatnya di kota Jakarta Utara dengan nama PT. Optima Lautan Bersama. Dipilihnya nama tersebut karena pemegang saham perusahaan dimiliki juga oleh pelayaran lain yaitu Vasco Maritime PTE LTD dan GoodRich Maritime LLC yang mana perusahaan pelayaran masih satu grup dengan Transliner. Penempatan kantor PT. Optima Lautan Bersama di daerah Jakarta Utara melihat iklim bisnis industri pelayaran yang dekat dengan areal pelabuhan sehingga memudahkan para pelanggan PT. Optima Lautan Bersama untuk langsung mengurus proses pengeluaran petikemas dengan cepat dan efisien. Industri pelayaran di Jakarta tidak terlalu banyak yang berkantor di daerah Jakarta Utara atau yang berdekatan dengan area pelabuhan Tanjung Priok PT. Optima Lautan Bersama resmi beroperasi sendiri pada tahun 2002 tanpa bantuan perusahaan lokal sehingga diperlukan menyewa ruang perkantoran yang terletak di Jakarta Utara juga, sehingga dipilihlah Gedung Graha Kirana lantai tiga di Jalan Yos Sudarso Kav. 88, Sunter – Jakarta Utara. Suatu lokasi yang
9
10
strategis dekat dengan area pelabuhan, komplek sentra bisnis Kelapa Gading, ITC Cempaka Mas, area Industri Perusahaan Astra Grup di Sunter. Lokasi segitiga emas di Sunter ini menjadi pertimbangan CEO Transliner PTE LTD memilih menyewa ruangan perkantoran di Gedung Graha Kirana yang dikelola oleh PT. Nusa Kirana sampai saat ini yang selalu diperpanjang walaupun banyak tawaran dari Pengelola gedung lain tapi managemen PT. Optima Lautan Bersama dan Transliner PTE LTD tetap tidak pindah kantor karena para Pelanggan sudah mengetahui letak atau posisi kantor PT. Optima Lautan Bersama berdekatan dengan area pelabuhan Tanjung Priok.
2.1.1
Visi dan Misi PT. Optima Lautan Bersama Adapun Visi dari PT. Optima Lautan Bersama adalah Inovasi, Penelitian
dan solusi biaya transport yang kompetitif kepada pelanggan tanpa mengurang kualitas. Ada pun Misi dari PT. Optima Lautan Bersama adalah memperhatikan dan fokus pada kepuasan pelanggan akan performa pelayanan industri pelayaran. Guna mewujudkan visi dan misi dari PT. Optima Lautan Bersama, seluruh karyawan diharapkan bekerja sesuai dengan core values dari PT. Optima Lautan Bersama yakni : 1. Mencetak profit berdasarkan solusi yang perusahaan berikan kepada Pelanggan. 2. Mengikuti perkembangan bisnis industri pelayaran di Indonesia. 3. Mengembangkan setiap peluang bisnis baru yang berkembang.
11
4. Memberikan kontribusi bagi pengembangan dan pertumbuhan pelayaran internasional. 5. Bekerja sesuai hukum pelayaran dan peraturan management dalam segala transaksi. 6. Selalu transparan dan berintegritas kepada pelanggan. 7. Bangga terhadap perusahaan dan bekerja sama mengembangkan sayap PT. Optima Lautan Bersama.
2.2.
Lingkup dan Bidang Usaha Bidang usaha yang dimiliki PT. Optima Lautan Bersama adalah menyiapkan
petikemas kepada pelanggan dan memberikan jadual keberangkatan kapal yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan berdasarkan kesiapan kapal yang ada. Tujuan kapal yang dimiliki Transliner PTE LTD adalah tujuan khusus Benua Asia, dikarenakan tujuan Asia adalah kekuatan terbesar kami dalam memberikan rate atau harga yang kompetitif.
2.3.
Sumber Daya PT. Optima Lautan Bersama berlokasi di Gedung Graha Kirana , Jalan. Yos
Sudarso Kav. 88, Sunter – Jakarta Utara dan sangat strategis dengan area Pelabuhan Tanjung Priok serta sentra bisnis Kelapa Gading. Menyewa sebuah ruangan di lantai tiga, suite 305 serta tidak pernah berubah ruangan dan letak lantai sehingga memudahkan para pelanggan PT. Optima Lautan Bersama.
12
Untuk transaksi perbankan kami menggunakan Bank OCBC NISP di Kelapa Gading yang dengan menggunakan satu rekening dapat bertransaksi valuta IDR dan USD. Sumber daya manusia yang dimiliki oleh PT. Optima Lautan Bersama berjumlah sekitar 20 orang. Untuk lebih jelasnya struktur organisasi PT. Optima Lautan Bersama dapat dilihat pada gambar di bawah :
President Director Mr. Sreenivas
Cashier Department
Finance & HRD Manager
Marketing & Operational Mgr
Mr. Rupesh Shah
Mr. Selva Kumar
Import Department
Export Department
Marketing Division
Mr. Gustfry Fajar
Ms. Tri
Mr. Indra
Mr. Adhi Leo
Mr. Miftahuddin
Ms. Femmy
Ms. Yessi Morina
Mr. Jhosua Hukom
Ms. Indah Susanti
Ms. Lela
Mr. Muhammad Yandi
Mr. Hendra
Ms. Sri Pardiana
Ms. Susan
Sumber : Human Resource Development Manager PT. OLB
Logistic Department
Ms. Febby
13
PT. Optima Lautan Bersama dipimpin oleh President Director dan dibantu oleh Finance & HRD Manager dan Marketing & Operational Manager. Dalam hal ini Finance & HRD Manager berwenang terhadap divisi kasir, pengemudi mobil perusahaan, kurir dan petugas kebersihan. Sedangkan Marketing & Operational Manager berwenang terhadap divisi pemasaran, divisi Impor, divisi ekspor, divisi pelayanan pelanggan, divisi logistik.
2.4.
Tantangan Bisnis PT. Optima Lautan Bersama mempunyai tantangan bisnis yang makin
kompleks di industri pelayaran dimana Perusahaan Pelayaran tidak hanya berbisnis inti di Jasa Pelayaran tapi mengembangkan sayap atau membuat divisi baru dalan hal proses pengeluaran barang dari Pelabuhan sampai ke gudang pelanggan yang mana kegiatan tersebut biasanya dikerjakan oleh pihak ketiga (dalam hal ini Ekspedisi Muatan Kapal Laut/EMKL/Freight Forwarding).
2.5.
Proses Fungsi Bisnis Kegiatan pengiriman petikemas dari Indonesia ke luar negeri sebagai
berikut: Pelanggan mengirimkan Instruksi Pelayaran/SI kepada PT. Optima Lautan Bersama, sehingga terbitlah Delivery Order Export untuk digunakan saat pengambilan petikemas di depot petikemas PT. Optima Lautan Bersama. Setelah pelanggan mengambil petikemas menggunakan truk petikemas maka pelanggan akan memasukkan barang atau komiditasnya ke dalam petikemas sehingga
14
petikemas bisa dikirim ke pelabuhan petikemas Tanjung Priok setelah proses penyelesaian kepabeanan Bea dan Cukai. Petikemas akan diangkut oleh kapal ke pelabuhan
tujuan,
selama
proses
pengiriman
pelanggan
diharuskan
mengkonfirmasi dokumen ekspor/konosemen/BL (bill of lading) . Di pelabuhan tujuan agen kami akan mengirim pemberitahuan kapal tiba serta mengkonfirmasi dokumen impor ke penerima barang, setelah itu agen akan mengirim data ke bea dan cukai untuk proses pengeluaran barang oleh sipenerima barang. Penerima barang akan memproses kepabeanan setelah mengambil delivery order Impor di kantor agen kami, selesai pembongkaran komuditas, penerima barang akan mengembalikan petikemas tersebut ke depot agen kami sehingga dapat diketahui apakah ada biaya perbaikan petikemas jika terdapat kerusakan saat proses pengiriman atau dari komoditasnya .
