3 BAB 2 DATA DAN ANALISA
2.1
SUMBER DATA
Data untuk menunjang proyek tugas akhir ini didapat dari berbagai sumber antara lain: a. Data literatur berupa artikel elektronik maupun non-elektronik yang berasal dan website-website. b. Wawancara dengan Kasubdit Promosi wilayah Sumatera Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata RI. c. Wawancara dengan Wakib BP ISSI. d. Survey padaKementrian Kebudayaan dan Pariwisata Indonesia. e. Survey ke Sumatera Barat. 2.2
HASIL SURVEY 2.2.1 Interview Berdasarkan hasil interview dengan orang-orang yang terlibat langsung dengan kepanitian event”Tour de Singkarak” ini diceritakan bahwa tahun 2012 merupakan tahun ke 4 diselenggarakannya kejuaraan balap sepeda yang sekaligus mempromosikan budaya dan istiadat Sumatera Barat.Rute tahun 2012 akan mengenalkan rute baru di Kota Padang berupa circuit race sejauh 12,5 kilometer sebanyak lima kali putaran. Selain itu lomba balap sepeda ini juga akan berlangsung dua hari lebih lama dibandingkan tahun sebelumnya, menjadi tujuh hari dari tahun sebelumnya yang hanya lima hari. Acaraini merupakan hasil kerjasama dengan Kementrian Kebudayaan dan Pariwisata Indonesia, seluruh Kabupaten Kota Sumatera Barat dan PB ISSI (Pengurus Besar Ikatan Sport Sepeda Indonesia). Event ini sudah termasuk dalam website UCI (Union Cycling International) sehingga menjadi agenda yang diperhitungkan para pembalap dunia.Pada tahun 2012 ini ”Tour de Singkarak” akan menggandeng Amaury Sport Organization (ASO) asal Perancis.ASO merupakan organisasi yang selama ini membesarkan event bergengsi dunia antara lain Tour de France, Rally Paris Dakar, dan Paris Marathon. 2.2.2 Quesioner Berdasarkan hasil quesioner yang saya sebarkan ke 50 orang untuk wilayah Ibukota Jakarta, tentang lebih mengenal kejuaraan balap sepeda ”Tour de Singkarak” pada remaja dan dewasa dengan jenis kelamin pria dan wanita golongan A-B menunjukan bahwa mereka cenderung tidak mengetahuinya dibandingkan dengan kejuaraan balap sepeda dunia seperti Tour de France.
4 Sedangkan mengenai budaya dan istiadat Sumatera Barat itu sendiri, sekitar 80 % mengetahui dan antusias akan kulinernya dan beberapa seni tari nya seperti Tari Piring. Dan sisanya merasa kurang tertarik dan antusias dengan kejuaraan balap sepeda maupun dengan kota tersebut, mereka juga lebih memilih untuk berwisata ke luar negeri daripada berwisata di dalam negeri. 2.3FAKTA 2.3.1 TOUR DE SINGKARAK
Gambar 2.1 Logo Tour de Singkarak
“Tour de Singkarak” adalah lomba balap sepeda jalan raya yang bertempat di Sumatera Barat dan sudah diselenggarakan sejak tahun 2009. Sesuai dengan namanya, Singkarakmerupakan sebuah danau terbesar di Sumatera Barat dimana para pembalap akan melintasi danau ini. Tour de Singkarak ini sudah masuk dalam website UCI (Union Cycling International) sehingga menjadi agenda yang diperhitungkan para pembalap dunia. Dengan total hadiah uang sebesar US $ 60.000 (Rp. 600.000.000) tidak mengherankan bahwa “Tour de Singkarak” telah meningkatkan popularitasnya dengan menarik pesaing dari 16 negara.Kategori perlombaan ini adalah 2.2 dan event ini juga merupakan bagian dari Asia Tours 2011 Constitue Combination, sebuah acara resmi Uni Cycliste Internationale. Tour de Singkarak memiliki jarak sekitar 800 kilometer setiap tahunnya untuk mengelilingi dan menikmati indahnya Sumatera Barat dan sekitarnya. Setiap peserta membuat titik awal rute di Padang sampai garis finish final di Danau Singkarak. Sumatera Barat terkenal dengan pemandangan yang indah, atraksi budaya dan masakan lokal yang lezat. Setiap peserta akan melakukan perjalanan dengan melalui beberapa daerah. FAKTA Durasi Penyelenggaraan
Jumlah Peserta
2009
2010
2011
7 Hari
9 Hari
10 Hari
4 Etape
6 Etape
7 Etape
462 km
551.7 km
818.5 km
15 Internasional
12 Internasional
15 Internasional
10 Nasional
10 Nasional
10 Nasional
225 Orang
217 Orang
225 Orang
5 Hadiah
US $ 60.000
US $ 60.000
US $ ?
Partisipasi Kabupaten
4 Kabupaten
10 Kabupaten
12 Kabupaten
Tabel 2.1 Data Statistik Tour de Singkarak dari 2009 Sumber : Kementrian Pariwisata dan Kebudayaan Indonesia
•
Tim Internasional Tour De Singkarak : 1. Trek Marcopolo Cycling - Cina 2. Azad University Iran, Tabriz Petrochemical & Vali ASR - Iran 3. Doha Team - Qatar 4. Aisan Racing Team & Bridgestone Anchor - Jepang 5. Team Budget Forklifts - Australia 6. Thailand Cycling Association - Thailand 7. Team Champion System & Hongkong Cycling Team - Hongkong 8. Tineli Collosi – New Zealand 9. Malaysian Armed Force - Malaysia 10. Team Fuji Asia – Cina Taipei 11. Jazy Sports-Beacon – Filipina
•
Tim Nasional Tour De Singkarak : 1. Custom Cycling Club 2. Pengrov ISSI Sumatera Barat 3. Polygon Sweet Nice (2 tim) 4. Jawa Barat Cycling Team 5. Kutai Kartanegara Cycling Team 6. Araya Indonesia 7. Program Atlet Andalan (P.A.L. Indonesia) 8. Dodol Picnic Garut 9. Pengprov ISSI Yogyakarta 10. Bintang Karangan Cycling Club (BKCC)
6 •
Hasil Akhir di ETAPE 6 Tour de Singkarak 2010 - TEAM GENERAL CLASSIFICATION by TIME 1. Tabriz Petrochemical Team 2. Azad university 3. Giant Asia Racing Team - TEAM GENERAL CLASSIFICATION by TIME for INDONESIAN TEAM 1. Putra Perjuangan Bandung 2. Polygon Sweet Nice 3. Customs Cycling Club - INDIVIDUAL GENERAL CLASSIFICATION by TIME (Yellow jersey) 1. Ghader Mizbani Time: 13:05:24 - INDIVIDUAL GENERAL CLASSIFICATION by TIME for INDONESIAN RIDER (Red and white jersey) 1. Tonton Susanto - INDIVIDUAL GENERAL CLASSIFICATION by POINTS (Green jersey) 1. Damrow Sacha - INDIVIDUAL GENERAL KING OF MOUNTAIN CLASSIFICATION (Polka dot jersey) 1. Usman Ali
2.3.2
Tour De Singkarak 2012 Ada yang berbeda dalam penyelenggaraan event “Tour de Singkarak” tahun 2012 medatang. Kejuaraan tahunan hasil kerjasama Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata, dan juga Ikatan Sport Sepeda Indonesia, akan menggandeng Amaury Sport Organization (ASO) asal Perancis.
- Durasi Penyelenggara
: 6 hari ( 6 Juni – 12 Juni 2012 ) 7 Etape, Total jarak 818,5 km
- Jumlah Peserta
: 225 Orang (15 Tim Internasional, 10 Nasional)
- Hadiah
: (belum dipastikan +/_ US $ 60.000)
- Partisipasi Kabupaten
: 12 Kabupaten / Kota
7 •
Agenda Acara Tour De Singkarak 2012:
Waktu
Kegiatan
Hari 1 : Sabtu, 4 Juni 2012
Penyambutan Kedatangan Peserta
Hari 2 : Minggu, 5 Juni 2012
- Meetings & Press Conference ( Meeting Marshall, Medic, Kepolisian, Pilot (Driver), Team Manager dsb - Jamuan Makan Malam
Hari 3 : Senin, 6 Juni 2012
- Acara Pembukaan - Stage 1 Team Time Trial - Press Conference - Jamuan Makan Malam
Hari 4 : Selasa, 7 Juni 2012
- Stage 2 - Press Conference - Jamuan Makan Siang - Jamuan Makan Malam
Hari 5 : Rabu, 8 Juni 2012
- Stage 3 - Press Conference - Jamuan Makan Siang di Lawang - Jamuan Makan Malam
Hari 6 : Kamis, 9 Juni 2012
- Stage 4 - Press Conference - Jamuan Makan Siang - Jamuan Makan Malam
Waktu Hari 7 : Jumat, 10 juni 2012
Kegiatan - Stage 5 - Press Conference - Jamuan Makan Siang - Jamuan Makan Malam
8 - Stage 6 A & 6 B
Hari 8 : Sabtu, 11 Juni 2012
- Press Conference - Jamuan Makan Siang - Jamuan Makan Malam Hari 9 : Minggu, 12 Juni 2012
- Stage 7 - Press Conference - Acara Penutupan - Jamuan Makan Malam
Hari 10 : Senin, 13 Juni 2012
Kepulangan Peserta
Tabel 2.2 Agenda Acara Tour de Singkarak 2012 Sumber : Kementrian Pariwisata dan Kebudayaan Indonesia
•
Rute Tour de Singkarak 2012 memiliki jarak sejauh 818,5 km :
Gambar 2.2 Peta Etape Tour de Singkarak 2012
ETAPE 1 Padang Circuit Race ( 12,2 km/lap x 5 laps = 61 km ) Start : Taman Budaya, Jl. Samudra Rute
: Jl. Hayamwuruk Jl. Diponegoro Jl. Pemuda Jl. Damar Jl. Ahmad Yani Jl. Sudirman Jl. Raden Saleh
9 Jl. H Juanda Jl. Veteran Jl. Samudera Finish
: Taman Budaya, Jl. Samudera
ETAPE 2 Padang – Sicincin – Pariaman ( 105 km) Start
: Depan Taman Budaya
Rute
: Padang – Sicincin - Pariaman
Finish
: Pantai Gandoria
ETAPE 3 Pariaman – Bukitinggi ( 128 km ) Start
: Pantai Gandora
Rute
: Pariaman – Mukomuko - Kelok 44 - Kec. Matur, Agam
Finish
: Bukitinggi
ETAPE 4 Alternatif 1
: Bukitinggi – Payakumbuh – Lembah Harau ( 82 km )
Alternatif 2
: Bukitinggi – Payakumbuh – Lembah Harau – Payakumbuh (112 km)
Start
: Jam Gadang, Bukitinggi
Finish
: Alternatif 1 : Lembah Harau Alternatif 2 : Ngalau Indah, Payakumbuh
ETAPE 5 Payakumbuh – Sawahlunto ( 79 km ) Start
: Ngalau Indah, Payakumbuh
Rute
: Payakumbuh – Paladang – Talawi - Sawahlunto
Finish
: Taman Ombilin
ETAPE 6 A Sawahlunto – Istano Basa Pagaruyung ( 95,5 km )
10 Start
: Taman Ombilin
Rute
: Sawahlunto – Sumani – Paninggahan – Sumpur - Ombilin Rambatan
Finish
: Istano Pagaruyung
ETAPE 6 B Istano Pagaruyung – Padang Panjang ( 39 km ) Start
: Istano Pagaruyung
Rute
: Batusangkar – Batiputih – Padang Panjang Timur – Padang Panjang Barat
Finish
: BRI Padang Panjang
ETAPE 7 Padang Panjang – Danau Kembar – Dermaga Danau Singkarak ( 198 km ) Start
: BRI Padang Panjang
Rute
: Padang Panjang – Batipuh – Danau Singkarak – Patung Ayam – Batang Arou – Danau Kembar – Arahan Panjang – Solok
Finish
: Dermaga Danau Singkarak
2.4 KABUPATEN / KOTA YANG TERLIBAT Kejuaraan balap sepeda Tour De Singkarak ini memiliki nilai strategis yaiut sebagaiproses pemulihan pariwisata Sumatera Barat. Isu sosial akan ketakutan masyarakat tentang adanya gempa bumi dan gelombang Tsunami Mentawai yang pernah terjadi pada bulan Oktober 2010 merupakan salah satu ancaman yang dialami oleh pariwisata propinsi Sumatera Barat. Dengan diselenggarakannya event ini, diharapkan pengunjung dapat mengenal sekaligus menikmati adat istiadat kebudayaan setiap kabupaten / kota Sumatera Barat yang dilalui oleh peserta ”Tour De Singkarak”. Kabupaten / Kota tersebut meliputi : 1. Kota Padang Kota Padang merupakan kota terbesar di pesisir barat pulau Sumatera dan merupakan ibu kotaprovinsiSumatera Barat, Indonesia. Nama kota ini dirujuk menjadi sebutan lain untuk etnis Minangkabau, serta digunakan juga untuk menyebut masakan khas mereka, yang pada umumnya dikenal dengan nama Masakan Padang.
11 Kota Padang merupakan kota dengan jumlah penduduk paling banyak di provinsi Sumatera Barat. Kota Padang juga terkenal akan legenda Siti Nurbaya dan Malin Kundang, dan saat ini kota Padang sedang berbenah ke arah pembangunan kepariwisataan. Objek Wisata Kota Padang : • Museum Adityawarman Museum mengenai sejarah dan budaya suku Minangkabau, suku Mentawai dan suku Nias. • Jembatan Siti Nurbaya Terletak di sehiliran Batang Arau, menghubungkan sebuah kawasan bukit yang dikenal dengan nama Gunung Padang. • Pantai Air Manis Pantai dimana tempat batu Malin Kundang berdiri. • Pantai Caroline Terletak di selatan dari pusat kota. • Lubuk Minturun Kawasan wisata alam yang populer dalam tradisi balimau. Kesenian & Kebudayan Kota Padang : • • • •
•
• •
•
Perlombaan Pacuan Kuda, setiap tahunnya diadakan di kawasan Tunggul Hitam yang memiliki panjang lintasan 1.600 m. Perlombaan Selaju Sampan atau dikenal dengan lomba perahu naga yang diselenggarakan tiap tahunnya di Sungai Banda Bakali. Pesta telong-telong berupa perayaan pada malam hari yang dimeriahkan dengan pemasangan obor atau lampion dalam memperingati hari jadinya. Tradisi Balimau berupa mandi keramas yang diselenggarakan pada kawasan tertentu yang memiliki aliran sungai dan tempat permandian untuk menyambut masuknya bulan Ramadhan. Tradisi Silat Pauh (Silek Pauah) persembahan upacara pemakaman di kecamatan Pauh yang memiliki pengaruh sampai mancanegara serta juga digunakan dalam mengembangkan beberapa aliran tarekat di Padang. Tari Balanse Madam berasal dari komunitas Nias di Padang dan dipengaruhi oleh budaya Portugis, Minangkabau dan budaya Nias sendiri. Kisah Siti Nurbaya karya Marah Rusli yang berkisah tetang wanita yang dipaksa kawin dengan lelaki bukan pilihannya dan diracun sampai meninggal. Tahun 1990 TVRI mengangkat cerita ini menjadi film layar kaca/sinetron. Roman “Sengsara Membawa Nikmat”
12 karya Tulis Sutan Sati yang mengambil latar kota Padang. 2. Kota Pariaman Kota Pariaman merupakan salah satu kota di provinsi Sumatera Barat, Indonesia. Kota ini berjarak sekitar 56 km dari kota Padang atau 25 km dari Bandara Internasional Minangkabau. Kota Pariaman merupakan hamparan dataran rendah yang landai terletak di pantai barat Sumatera dengan ketinggian antara 2 sampai dengan 35 meter diatas permukaan laut. Kota Pariaman juga merupakan daerah yang beriklim tropis basah yang sangat dipengaruhi oleh angin barat dan memiliki bulan kering yang sangat pendek. Objek Wisata Kota Pariaman : • •
Pantai Gandoriah Pantai landai dengan pesona yang indah yang berlokasi di depan stasiun kereta api. Pesta Budaya Tabuik Sebuah pesta budaya tahunan yang diselenggarakan dari tanggal 1 Muharram sampai pada pundaknya tanggal 10 Muharram.
Kesenian & Kebudayaan Kota Pariaman : •
Ba japuik atau Ba bali merupakan tradisi perkawinan dimana pihak mempelai wanita mesti menyediakan uang dengan jumlah tertentu yang digunakan untuk meminang mempelai prianya.
3. Kota Bukittinggi Kota Bukittinggi adalah salah satu kota di provinsi Sumatera Barat, Indonesia. Kota ini sebelumnya disebut dengan Fort de Kock dan dahulunya pernah juga dijuluki sebagai Parisj van Sumatra. Selain itu kota Bukittinggi juga terkenal sebagai kota wisata yang berhawa sejuk, dan bersaudara (sister city) dengan Seremban dari Negeri Sembilan di Malaysia. Objek Wisata Kota Bukittinggi : • • •
Lembah Ngarai Sianok salah satu objek utama yang merupakan tepi lembah dan menjadi simbol kota. Lubang Jepang Bukittinggi terletak di dalam Taman Panorama yang merupakan gua tempat persembunyian tentara Jepang sewakti Perang Dunia II. Rumah Gadang terletak di Taman Bundo Kanduang yang berfungsi sebagai museum kebudayaan Minangkabau.
13 • •
• •
Jembatan Limpapeh menghubungkan Kebun Binatang Bukittinggi dengan Benteng Fort De Kock. Jam Gadang sebuah landmark di ketinggian jantung kota, berbentuk jam besar mirip Big Ben yang terletak dekat dengan Pasar Ateh. Pasar Ateh merupakan pasar tradisional yang didalamnya terdapat banyak penjual kerajinan tangan dan bordir serta makanan kecil khas Sumatera Barat. Bukit Ambacang di bukit ini diselenggarakannya perlombaan pacu kuda sejak tahun 1889.
4. Kota Sawahlunto Kota Sawahlunto merupakan salah satu kota terletak dalam provinsi Sumatera Barat, Indonesia. Kota ini berjarak 95 km dari ke ibukota provinsi, yaitu kota Padang. Kota Sawahlunto merupakan kota tambang, yang dimulai sejak ditemukannya cadangan batu bara di kota ini pada pertengahan abad ke-19. Kota ini mulai memproduksi batu bara sejak tahun 1892, dan seiring dengan itu kota ini mulai menjadi kawasan pemukiman pekerja tambang, dan pemukiman ini terus berkembang menjadi sebuah kota kecil dengan penduduk yang intinya adalah pegawai dan pekerja tambang. Selanjutnya pemerintah Hindia-Belanda juga membangun jalur kereta api untuk memudahkan pengangkutan batu bara keluar dari kota Sawahlunto menuju kota Padang. Sebelumnya jalur kereta api beroperasi hanya sampai ke Muara Kalaban dan kemudian baru mencapai kota Sawahlunto pada tahun 1894. Objek Wisata Kota Sawahlunto : •
• • •
Lobang Suro merupakan atraksi wisata tambang dimana para pengunjung dapat melakukan napak tilas pada areal bekas pertambangan yang telah dibangun sejak zaman Belanda. Kebun Binatang merupakan lahan bekas tambang yang telah direklamasi menjadi lahan berbentuk seperti hutan dengan luas 40 ha. Gelanggang Pacuan Kuda Memiliki luas 39.69 ha dan setiap tahunnya di kota ini diselenggarakan olah raga lomba pacu kuda. Arena Road Race merupakan track lintasan beraspal hotmix sepanjang 1.2 km dan telah berstandar nasional.
5. Kota Solok Kota Solok Merupakan salah satu kota yang berada di Sumatera Barat,
14 Indonesia. Lokasi kota Solok sangat strategis, karena terletak pada persimpangan jalan antar propinsi dan antar kabupaten/kota. Dari arah Selatan jalur lintas dari Propinsi Lampung, Propinsi Sumatera Selatan dan Propinsi Jambi, kota ini merupakan titik persimpangan untuk menuju Kota Padang sebagai ibu kota Propinsi Sumatera Barat yang jaraknya hanya sekitar 64 Km saja. Bila kearah utara akan menuju Kota Bukittinggi yang berjarak sekitar 71 Km untuk menuju kawasan Sumatera Bagian Utara. Kota Solok terletak pada posisi 0º32" LU - 1º45" LS, 100º27" BT 101º41" BT dengan luas 57,64 km² (0,14% dari luas Provinsi Sumatera Barat). Wilayah administrasi Kota Solok berbatasan dengan Kabupaten Solok dan Kota Padang. Kota Solok memiliki peran sentral di dalam menunjang perekonomian masyarakat Kota Solok dan Kabupaten Solok pada umumnya. Topografi Kota Solok bervariasi antara dataran dan berbukit dengan ketinggian 390 dpl serta curah hujan rata-rata 184,31 mm kubik per tahun. Terdapat tiga anak sungai yang melintasi Kota Solok, yaitu Sungai Batang Lembang, Sungai Batang Gawan dan Sungai Batang Air Binguang. Suhu udara berkisar dari 26,1 °C sampai 28,9 °C. Dilihat dari jenis tanah, 21,76% tanah di Kota Solok merupakan tanah sawah dan sisanya 78,24% berupa tanah kering. 6. Kota Payakumbuh Kota Payakumbuh berada pada hamparan kaki gunung Sago, dan dikelilingi oleh kabupaten Lima Puluh Kota. Kota ini berada dalam jarak sekitar 30 km dari kota Bukittinggi atau 120 km dari kota Padang dan 188 km dari kota Pekanbaru. Kota ini termasuk kota penghubung antara kota Padang dengan kota Pekanbaru, dan dari kota ini dapat juga terhubung ke jalur lintas tengah Sumatera tanpa mesti melewati kota Bukittinggi. Objek Wisata Kota Payakumbuh : •
• • • • • • •
Jembatan Ratapan Ibu memiliki panjang 40 m dengan arsitektur kuno berupa susunan batu merah setengah lingkaran yang direkat dengan kapur dan semen tanpa menggunakan tulang besi. Jembatan ini menghubungkan Pasar Payakumbuh dan nagari Aie Tabik. Surao Dagang Rao-Rao Labuh Baru sebuah Surau dagang. Rumah Gadang Kapten Tantawi Ngalau Indah Ngalau Sompik Masjid Tuo Koto Nan Ompek Masjid Gadang Balai Nan Duo Koto Nan Ompek Rumah Gadang Tuanku Lareh Koto Nan Ompek
15 • • •
Makan n Keramat Tanjung Liilin Perkam mpungan Tradisional T M Minangkab bau Balai Kaaliki Koto Nan N Godangg Rumah Museum Tan Malak ka
7. Kota Pa adangpanjaang Ko ota ini jugaa memiliki julukan sebaagai kota seerambi mekaah. Selain ittu juga diken nal sebagai Mesir M van Andalas A dan merupakan kota k dengann luas wilayaah terkecil paada provinsii ini. Ko ota ini juga merupakan pertemuan jalur j kereta api dari kotta Bukittingggi dengan dari d kabupateen Solok yaang akan menuju m kota Padang atauu sebaliknyaa, percabang gan jalur kerreta api ini terdapat t padda stasiun Paadangpanjanng. Sementarra untuk meelayani transsportasi anggkutan dalam m kota, terddapat mikrollet dan benddi (kereta ku uda). Pada kota k ini jugaa terdapat terrminal angkkutan darat yang y bernam ma Terminal Bukitsurunggan. Objek Wiisata Kota Paadangpanjanng : • •
Pusat Dokumentaasi dan Infoormasi Kebu udayaan Miinangkabau u (PDIKM) yang menyediakan m n berbagai informasi i daan dokumenntasi tentangg sejarah daan budayaa Minangkabbau baik beruupa buku-buuku, microfillm, foto san sebagainya.. Minan ng Fantasy Water W Park k atau Mifan n merupaakan taman air dengan wahana w kolaam ombak, kolam k arus, kolam k renanng khususs wanita, koolam renangg khusus annak anak, ember e tumppah dan slidde tower.
2.5DATA A PENDUK KUNG 2.5.1 Kejuaraan Sep peda Dunia •
To our De Fran nce
Gambarr 2.3Logo Tourr de France 20110
To our de Frannce (bahasa Perancis unntuk Tur Perancis) adallah kejuaraaan balap sepeda paling bergengsi b di dunia. Kejuuaraan ini meerupakan baalapan jalanaan jarak jauh h untuk pembalap seppeda profesional yang diadakan d seepanjang tigga minggu pada p bulan Juuli di Perancis. Tour dee France diaadakan setiapp tahun sejaak tahun 190 03, namun pernah p berheenti saat Perrang Dunia I dan II.Touur de Francee, bersama dengan d Giroo d'Italia dann Vuelta a España E adalaah tiga Grandd Tour dalam m balap sepeeda. Pemenaang terbanyaak kejuaraann ini adalah Lance L Armsttrong (7 kali).
16
•
our De Langkawi To
Gambar 2.4Logo 2 Tour de d Langkawi 2011
Lee Tour de Langkawi L adalah acara lomba balaap sepeda tahunan t yanng diadakan oleh Malayssia. Nama inni dipilih karrena perlombbaan ini dim mulai di pulaau Langkawii, Kedah. Balap B sepedda ini melibbatkan bebeerapa tempaat di seluruuh Semenanjjung Malayssia dan meruupakan sebaggian daripadaa UCI Asia Tour.Le T Touur de Langk kawi ini meerupakan sebagian dari acara pem manasan badan bagi parra pelomba profesional p s sebelum kem mbali berlom mba di benuaa Eropa. peda Indoneesia 2.5.2 Kejuaraan Sep •
To our D’Indon nesia
Gambar 2.5L Logo Speedy Toour d’Indonesiia 2010
Seetelah suksees menggelar dua eveent internasional sebeluumnya yaittu Speedy Tour T d`Indonnesia 2008 dan d 2009 suddah dipastikaan PT. Telkoom Indonesiia akan men njadi sponssor utama dalam d penyyelenggaraann balap seppeda berleveel Internasio onal ini yangg akan memppertemukan banyak b pem mbalap dari tiim-tim duniaa. •
To our De Eastt Java
Gambaar 2.5Logo Touur de East Javaa
Kejuaraan n balap sepeda Internasioonal dengann rute mengellilingi Jawa Timur.
17
A PENYELE ENGGARA A 2.6DATA 2.6.1 Kem mentrian Keebudayaan dan Pariwissata
Gambar 2.6Logo 2 Kemeentrian Pariwissata dan Kebuddayaan Indoneesia
Keementrian Kebudayaann dan Pariiwisata Inddonesia adaalah Instansi pemerintaah yang meenangani selluruh aspekk aspek parriwisata dann kebudayaaan Indonesiaa.Bertepatan di jalan medan m merddeka barat no n 17 jakartta 10110 daan dipimpin oleh Ir. Jeero Wacik, SE selaku menteri m parriwisata dann kebudayaaan Indonesiaa. Fungsi Direktorat Kesenian K dalah melakksanakan peenyiapan baahan rumusaan rancangaan kebijakann, Ad standar, Norma, N critteria dan prrosedur seraa pemberiann bimbingann teknis daan evaluasi di bidang kesenian. k D Dalam melakksanakan tuugas direktoorat keseniaan nggarakan fuungsi : menyelen a. Pelaksaanaan dan peenyiapan bahhan rumusann kebijakan di d bidang kessenian; b. Perumu usan standaar, norma, kriteria, k dan prosedur di d bidang seeni rupa, senni pertunjjukan, seni teater dan sasstra, seni meedia serta inddustri seni; c. Pembeerian bimbiingan tekniis dan evalluasi di biidang seni rupa, senni pertunjjukan, seni teater dan sasstra, seni meedia serta inddustri seni.
Adapun Visi V dan Miisi Departem men Pariwissata dan Keebudayaan Indonesia I : VISI Memperliihatkan ideentitas nasioonal, menyyatukan seggala aspek kebudayaaan nasional didalam nilai multi-kulltur, kerjasaama internassional dan kesejahteraa k an masyarakat. MISI • Menyediakan M perlindungaan alam, peerkembangann budaya beerdasarkan nilai-nilai n bu udaya yang ada. a
18 • • •
Mengembangk M kan promossi dan tujuuan wisata pada saat mendapatkaan keeuntungan koompetitif. Mengembangk M kan sumber--sumber poteensi kebudayyaan dan parriwisata. Mengembangk M kan pemerinntahan yang bersih dan akuntabilitas a s umum yanng sehat.
2.6.2 Won nderful Ind donesia
Gambarr 2.7Logo Wonderful Indonessia
Baanyaknya keekayaan yanng dimiliki bangsa b kita akan menjaadikan tujuaan dalam pro ogram "Wonnderful Indoonesia"."Proggram VIY merupakan m b bingkai besaar yang mem mpromosikaan berbagai destirasi wiisata diselurruh daerah di Indonesiaa. Dengan 100 event ungggulan selam ma setahun penyelenggar p raanya. Daalam Wondeerful Indonesia yang seddang diprom mosikan mem mang destirassi pariwisataanya, bukan Indonesianyya. Jadi kitaa mempromoosikan Tana Toraja, Balli, Yogyakarrta, dan sebaagainya. Jadii berkunjungg bukan ke Inndonesia, tappi berkunjunng ke Destiraasi (wilayah)). • • • •
Seedikit Tentanng Logo Woonderful Indoonesia : Beentuk Logo akan menggambil konssep Garuda Pancasila sebagai s dasaar Neegara, tetapi dengan penngolahan yanng modern. 5 sila akan digambarkaan berupa 5 Garis Waarna yang berbeda daan meerupakan simbol diversity d Inndonesia yang pennuh dengaan keeanekaragam man. Lo ogo akan diolah d menjadi bentuk dan warnaa yang dinaamis sebagaai peerwujudan daari Dinamikaa Indonesia yang y sedangg berkembanng. Jenis Huruf daari Logo akaan mengambil dari elemeen otentik Inndonesia yanng dissempurnakaan dengan senntuhan modeern.
2.6.3 PB ISSI (Pengu urus Besar Ikatan I Sporrt Sepeda In ndonesia)
G Gambar 2.8Loggo PB ISSI
Baalap Sepeda sebetulnya sudah cukuup lama dikeenal di Indonnesia, bahkaan
19 jauh sebelum Perang Dunia II sudah ada beberapa pembalap sepeda yang dibiayai oleh kaum pengusaha : seperti perusahaan Tropical, Triumph, Hima, Mansonia dan lain-lain. Mereka dapat dikategorikan sebagai pembalap sepeda profesional. Padahal waktu itu masih jaman penjajahan Belanda. Memang perkembangan olahraga Balap Sepeda cukup menguntungkan. waktu itu, khususnya kota Semarang menjadi pusat kegiatan Balap Sepeda. Oleh arsitek Ooiman dan Van Leuwen didirikanlah sebuah velodrome. Velodromen dalam bahasa Belanda disebut Wielerband, atau “Pias” dalam bahasa Indonesia. Pada jaman Jepang boleh dikatakan kegiatan Balap Sepeda terhenti. Baru ketika kemerdekaan diproklamasikan, para penggemar Balap Sepeda kembali mencoba mempopulerkan. Meski belum terorganisir dalam satu wadah, tetapi secara perseorangan kegiatan olahraga Balap Sepda nampak berkembang kembali. Sebagai contoh terbukti ketika PON II/1951 berlangusng di Jakarta, Balap Sepeda termasuk cabang olahraga yang diperlombakan. Ikatan Sport Sepeda Indonesia atau disingkat ISSI baru didirikan tepat pada hari peringatan Kebangkitan Nasional pada tanggal 20 Mei 1956 di kota Semarang. Sebelum itu di tahun 1951, beberapa daerah sudah memiliki perkumpulan-perkumpulan Balap Sepeda, seperti : Yogyakarta, Solo, Surabaya, Semarang, Jakarta, Medan, Manado dan Bandung. Terbentuklah perkumpulanperkumpulan Balap Sepeda, yaitu : - ISSS : Ikatan Sport Sepeda Semarang - PBSD : Persatuan Balap Sepeda Djakarta - ISSJ : Ikatan Sport Sepeda Jogjakarta - IPSS : Ikatan Pembalap Sepeda Solo - PSBS : Perkumpulan Sepeda Balap Surabaya - PBMS : Perkumpulan Balap Sepeda Medan dan Sekitarnya - Super Jet : Perkumpulan Balap Sepeda dari Bandung - PSBM : Perkumpulan Sepeda Balap Manado. Jawa Tengah yang sejak semula memang menjadi pusat kegiatan olahraga Balap Sepeda di tanah air, terutama di kota Semarang dengan Ikatan Sport Sepeda Indonesia, merupakan sumber inspirasi kelahiran ISSI. Hal ini bertitik tolak atas keinginan untuk mempersatukan perkumpulan yang ada di seluruh Indonesia, agar pembinaan Balap Sepeda secara nasional dapat lebih mudah dilakukan. gerakan ini didahului dengna lahirnya ROSBADT, kependekan dari Rombongan Sepeda Balap Djawa Tengah. Impian dan harapan mereka menjadi kenyataan, ketika menjelang bulan Mei 1956 di kota Semarang terbentuklah Panitia Penyelenggara Kongres dan Kejuaraan Nasional yang pertama. Kegiatan ini mendapat dukungan pejabat, baik di kalangan sipil maupun militer, yang sanggup berperan serta dalam
2 20 Kongres maupun m Kejuurnas ISSI.
2.7KOMP PETITOR 2.7.1
To our D’Indon nesia
Gambar 2.9Logo Speedyy Tour d’Indonnesia
To our d’Indonnesia adalah perlombaaan balap seepeda yangg merupakaan kalendar resmi badann dunia UCII (Union Cyycliste Internnationale) daan terbesar di d Indonesiaa.Tahun 2010 merupakan tahun ke-33 Telkom Speedy menssponsori Touur d’Indonessia, dan menjadi bagiian dari koomitmen Teelkom untukk membanttu memajukaan dunia olaahraga khusuusnya Sepedaa di Indonesia. Piiala Presidenn RI yang menjadi m lam mbang suprem masi prestassi tim terbaiik diperebutk kan kemballi secara beergilir, semeentara hadiahh uang yanng disediakaan total USD D 100.000 (seratus ribuu dollar), yanng terbagi menjadi m juarra-juara etappe dan overr all, baikk tim mauppun individdu. Speedy Tour d’Inddonesia jugga menampillkan jago-jago sprinter dan d tanjakann dengan meenempuh 1.4423 km di 10 tahapan (eetape). Visi Tourr D’Indonessia : •
Menggelorakan kegiatan olahraga o seepeda menjjadi bagiann kehidupaan masyaarakat melaluui pelaksanaaan Tour d’IIndonesia seebagai perlom mbaan palinng akbar,, baik secaraa Nasional maupun m Internnasional.
Misi Tour D’Indonesia : • • • • •
Melak ksanakan kaalender kegiiatan Internnasional Touur d’ Indonnesia sebagaai keban nggaan bangssa Melalui Speedy Tour d’Inddonesia akaan menjadi ikon kom munikasi baggi pelakssanaan perloombaan balapp sepeda yanng bertaraf Innternasionall Menin ngkatkan kem mitraan antaara masyarakkat olahraga dengan pelaaku bisnis daan usaha guna untuk meningkatkkan prestasi balap b sepedaa Indonesia Mengakrabkan keembali progrram-program m Telkom keppada masyarrakat Turut serta mensuukseskan tahuun kunjungaan wisata Inddonesia 20100 – 2011.
21 •
TIM INTERNASIONAL
1. AZAD UNIVERSITY - IRAN 2. AISAN RACING TEAM - JAPAN 3. ROADBIKE PHILIPPINES 7 ELEVEN RACING TEAM - PHILIPPINES 4. BIKE BUG NORTH SYDNEY-CAROLL & O`DEA LAWYERS 5. POLYGON SWEET NICE - INDONESIA 6. PETROCHEMICAL TABRIZ TEAM - IRAN 7. MALAYSIA NATIONAL TEAM - MALAYSIA 8. GIANT ASIA RACHING TEAM - TAIWAN 9. ACTION CYCLING TEAM - CHINA TAIPEI 10. OCBC - SINGAPORE 11. CCN COLOSSI - NETHERLAND 12. KSPO - KOREA •
TIM NASIONAL
1. UNITED BIKE KENCANA TEAM 2. DODOL PICNIC GARUT 3. KUTAI KARTANEGARA CYCLING TEAM 4. ARAYA INDONESIA 5. BINTANG KARANGGAN CYCLING CLUB 6. CUSTOMS CYCLING CLUB 7. KOMUNITAS SEPEDA SUMATRA BARAT 8. PUTRA PERJUANGAN BANDUNG 9. PENGPROV ISSI D.I YOGYAKARTA 10. PENGPROV ISSI SUMATRA BARAT
22 Rute Tour D’Indonesia ETAPE 1 Etape 1 ini berupa Team Time Trial(TTT) ini diadakan di Jakarta, dengan jarak 12 km. Dilaksanakan pada hari Minggu tanggal 24 Oktober 2010. Bertempat di Jl. Jend. Sudirman - depan Plaza FX. Acara yang akan diselenggarakan adalah : • Start Ceremonial • Traditional & Modern Dance Performance • VIP tent & Press Conference Tent • Awarding Podium Hiburan yang akan ditampilkan, antara lain : • Local Band Performance • Speedy Trek Performance • Fun Bike • BMX Free Style contest • Doorprize ETAPE 2 A Etape 2 yang berjarak 213 km ini dimulai dari Bandung bertempat di depan Gedung Sate, dilaksanakan pada hari Senin tanggal 25 Oktober 2010. Acara yang akan diselenggarakan adalah : • VIP Tent • Start Ceremonial • Traditional Dance Performance ETAPE 2 B Etape 2 yang berakhir di Cirebon bertempat di Kantor Walikota Cirebon pada hari Senin tanggal 25 Oktober 2010. Acara yang akan diselenggarakan adalah : • VIP Tent • Ceremonial • Awarding Podium • Press Conference Hiburan yang diselenggarakan : • Brand Tent ( Sales ) • School Performance • Local Band Performance • Traditional Dance Performance ETAPE 3 A Etape 3 yang berjarak 136,4 km ini dimulai dari Cirebon bertempat di depan Kantor Walikota Cirebon, dilaksanakan pada hari Selasa tanggal 26 Oktober 2010. Acara yang akan diselenggarakan adalah : • VIP Tent • Ceremonial • Awarding Podium
23
ETAPE 4 Etape 4 yang berakhir di Semarang bertempat di depan Kantor Telkom Regional IV pada hari Rabu tanggal 27 Oktober 2010. Acara yang akan diselenggarakan adalah : • VIP Tent • Ceremonial • Awarding Podium • Press Conference Hiburan yang diselenggarakan : • Brand Tent ( Sales ) • School Performance • Local Band Performance • Traditional Dance Performance ETAPE 5 Etape 5 yang berakhir di Jogjakarta bertempat di depan Kantor Pos Jogjakarta pada hari Kamis tanggal 28 Oktober 2010. Acara yang akan diselenggarakan adalah : • VIP Tent • Ceremonial • Awarding Podium • Press Conference Hiburan yang diselenggarakan : • Brand Tent ( Sales ) • School Performance • Local Band Performance • Traditional Dance Performance • Fun Bike ETAPE 6 Etape 6 yang berakhir di Madiun bertempat di Alun - Alun Madiun pada hari Sabtu tanggal 30 Oktober 2010. Acara yang akan diselenggarakan adalah : • VIP Tent • Ceremonial • Awarding Podium • Press Conference Hiburan yang diselenggarakan : • Brand Tent ( Sales ) • School Performance • Local Band Performance • Traditional Dance Performance ETAPE 7 Etape 7 yang berakhir di Surabaya bertempat di Taman Bungkul pada hari
24 Minggu tanggal 31 Oktober 2010. Acara yang akan diselenggarakan adalah : • VIP Tent • Ceremonial • Awarding Podium • Press Conference Hiburan yang diselenggarakan : • Brand Tent ( Sales ) • Fun Bike • Speedy Trek Performance • Local Band Performance • Traditional Dance Performance • BMX Free Style ETAPE 8 Etape 8 yang berjarak 111,6 km ini dimulai dari Surabaya bertempat di Taman Bungkul, dilaksanakan pada hari Senin tanggal 1 November 2010. Acara yang akan diselenggarakan adalah : • VIP Tent • Ceremonial ETAPE 9 Etape 9 yang berjarak 192,1 km ini dimulai dari Gilimanuk bertempat di Gilimanuk Harbor, dilaksanakan pada hari Selasa tanggal 2 November 2010. Acara yang akan diselenggarakan adalah : • VIP Tent • Ceremonial • Awarding Podium 2.8TARGET SASARAN 1. Geografis
: Domisili Internasional & Indonesia ( Iran, Belanda, Australia, Jepang, Korea, Cina, Singapura, Thailand )
2. Demografis
3. Psikografis
2.9
: 30 – 40 tahun ( Eksklusif muda ) SES B - A Pria dan Wanita ( primer ) 19 – 25 ( Mahasiswa ) SES B – A 45 – 60 ( Berprofesi mapan & Wisatawan asing Pria dan Wanita ( sekunder ) : Pria dan wanita yang memiliki minat dan hobi terhadap olah raga sepeda balap tingkat dunia dan gemar berwisata.
ANALISA SWOT
25 Strength •
• •
Kejuaraan balap sepeda Tour De Singkarak selalu melibatkan masyarakat mancanegara. Hal ini bisa dianggap positif karena dapat meningkatkan kepedulian masyarakat yang sangat membantu proses kemajuan Sumatera Barat sendiri dan bangsa Indonesia tentunya. Melalui promosi kejuaran balap sepeda di Sumatera Barat masyarakat indonesia dan mancanegara akan terpacu untuk terus peduli akan pariwisata Indonesia. Masih banyak masyarakat yang peduli dan mengerti akan indahnya keanekaragaman kebudayaan daerah daerah di Indonesia. Weakness
• • •
Kurangnya promosi acara Tour De Singkarak dikalangan masyarakat Indonesia sendiri, dan biasanya lebih berkembang (diketahui) di penggemarnya saja (pecinta olah raga). Masyarakat Indonesia lebih mengenal Kejuaran Balap Sepeda Dunia seperti Tour De France. Kesulitan yang akan dihadapi oleh pemerintahan Indonesia dan Sumatera Barat sendiri dalam menyiapkan promosi untuk mendatangkan wisatawan.
Opportunities •
Adanya proses pemulihan terhadap pariwisata Sumatera Barat. Threat
• • •
Isu sosial akan ketakutan masyarakat tentang adanya gempa bumi dan gelombang Tsunami Mentawai yang pernah terjadi pada bulan Oktober 2010. Kejuaraan balap sepeda di Sumatera Barat kalah pamor dari Kejuaraan balap sepeda lain di dunia. Pariwisata Sumatera Barat kalah pamor dari pariwisata pariwisata lain yang lebih menarik di indonesia.
