B A N D J E N! D’R TUSSE
T h u i s
b o m e n
o v e r
NIEUWJAARS BANDJE Ook dit jaar begint weer met een gezellig en informatief Bandje. Maar je mag niet beginnen te lezen voordat de redactie, daarmee tevens sprekende namens het bestuur van Stichting de Gudsekop, je een mooi, gezond, vrolijk en glansrijk nieuwjaar toegewenst heeft. Bij deze! Deze keer in het Bandje: nieuws, lekker eten, misdaad, sport, de beurs, bloedstollende verhalen, klusverhalen en een heuse prijsvraag. Het lijkt verdorie de Telegraaf wel! Paul P.S. Deadline volgende Bandje: 01.03.03
van de voorzitter IJszeilen op de Gudsekop? Het is winter! Terwijl het hele weergilde voor de komende week vorst en zelfs schaatsijs voorspelt en de goedheiligman ijlings ons land verlaat probeer ik vooruit te kijken naar het komende zeilseizoen. Voor het zover is moet er echter nog veel gebeuren. Natuurlijk ligt de Gudsekop weer op de werf voor het winteronderhoud maar dat is niet de grootste zorg van het bestuur. Zoals je wellicht weet is het vlak van de Gudsekop erg dun en dient het vlak binnen afzienbare tijd vervangen te
1
d e
G u d s e k o p
worden. Dubbelen is het begin van het einde dus dat is voor zo’n mooi scheepje als de Gudsekop geen optie. Vervangen of “inleggen” is eigenlijk de enige optie. Klinken of lassen is de tweede vraag. Het bestuur heeft zijn voorkeur uitgesproken voor lassen omdat alles wat aan de Gudsekop vervangen is reeds gelast is en klinken aanzienlijk duurder is en tijdrovend bovendien. Het is maar zeer de vraag of de klus in één winter geklaard zou kunnen worden. Verder is het bestuur dringend op zoek naar nieuwe bestuursleden. Penningmeester Eric heeft weliswaar te kennen gegeven dat hij nog één jaar de penningen wil beheren maar die nieuwe penningmeester dient wel zo snel mogelijk te komen. Verder staat mijn eigen positie ter discussie. Ik ga komend seizoen samen met Marianne varen als charterstel op de Fokkelina vanuit Stavoren. Varen op de Gudsekop zal er dan niet bij zijn en persoonlijk denk ik dat mijn betrokkenheid bij de Gudsekop daardoor te laag wordt om de voorzittershamer bevredigend te kunnen hanteren. Zeker gelet op het grote project “vlakvervanging” en de daarbij behorende fondsenwerving is die betrokkenheid echter wel belangrijk! Wil je het bestuur ondersteunen in de genoemde of een andere functie laat het mij dan weten. Het weekend van 14 en 15 december is het bestuur uitgewaaid op Schiermonnikoog en zijn alle zaken nog eens op een rijtje gezet. Toen is tevens het programma opgesteld voor de nieuwjaarsborrel cq wintervergadering op zaterdagmiddag 18 januari. Op de 18e was tevens de nieuwe folder beschikbaar en is jaarverslag uit-
januari 2003, jaargang 9, no. 1 gereikt. Het vaarschema is nu al bekend en staat op internet. Je kunt je opgeven bij GET-travel (red: telefoonnummer verborgen) om te varen, bij mij (red: telefoonnummer verborgen) om te schipperen en bij Annemarieke (..) om te maten en te trainen. Doe dit snel, nu is je agenda nog leeg! En niet door het ijs zakken! Ruud
het pennetje De Friese Sluis Dit verhaal speelt zich af in de zomer van 1996. Samen met Ruud vaar ik de schipperstraining. Bij de start in Akkrum hadden we de deelnemers ervan kunnen overtuigen dat een verre tocht naar het oosten veel aantrekkelijk vaarwater zou opleveren en dat de omstandigheden daarvoor juist nu uiterst gunstig waren. Uiteraard was dat niet waar. Een tocht naar Groningen eindigt altijd met een paar dagen bloedig jagen langs het Van Starkenborghkanaal om weer thuis te komen. Wat wel klopte was dat het in Groningen erg mooi varen is. Het is er stil en omdat de vaarten wat verdiept in het land liggen verbergen de hoge kades de buitenwereld. Varend over de Stroobossertrekvaart vanaf Dokkum bereikten wij het riviertje de Lauwers dat precies begint op de grens van Friesland en Groningen. Het loopt van Stroobos via Visvliet en Munnekezijl naar Zoutkamp waar het bij de Friese sluis uitmondt in het water dat eraan zijn am ontleent, het Lauwersmeer. Die dag stond er wind en regen. Het was Hollands bar weer. Gelukkig hadden we alles bezeild. De brug in Visvliet was mijn enige zorg. Die gaat maar éénmaal per dag open. Mochten we die missen dan moesten we tegen het weer in teruglopen. Over de sluis maakte ik mij geen
zorgen. Ik was er voorheen wel eens doorgeweest en toen stond hij helemaal open. Dat was zo’n waterwerk dat sedert jaar en dag in onbruik was geraakt. Visvliet haalden we precies op tijd en de wind bulderde ons de goede kant op. Alles ging prachtig. Maar de sluis was dicht! Een grote ongerustheid begon zich nu van mij meester te maken. De Gudsekop is veel te lang om in dit kleine sluisje geschut te worden. We passen domweg niet tussen de deuren. Ik zag reeds het beeld voor me van een moeizame terugtocht tegen weer en wind. Hoe de laarzen van de jaagploeg zich zouden vastzuigen in de Groningse zware bagger. De sluiswachter was een pragmatisch en kordaat mens. Deze stelde voor om ondanks het verval van minstens een halve meter beide deuren maar open te zetten zodat we erdoor konden. Ruud en ik keken elkaar eens aan met een blik van ‘die is gek’ en gingen vervolgens onmiddellijk akkoord. Zo gezegd, zo gedaan. Het schip werd de kolk in gemanoeuvreerd en iedereen voorbereid op de dingen die komen zouden. Voor en achter werden landvasten zorgvuldig klaargemaakt om ze zonder problemen te kunnen laten slippen. Op ons teken werd de buitendeur geheven en meteen begon het water onder ons weg te vallen. Door de stroom ging het roer onmiddellijk dwars achter het schip. Daar was niets meer mee te beginnen. Al harder en harder ging het. De dijk van water achter ons werkte zich grommend onder de Gudsekop door en deed het schip voorover hellen. Heel langzaam ging de deur hoger. We moesten het schip zien te houden totdat er voldoende doorvaarthoogte was. Dit was wel heel veel gevraagd van de bolders en de landvasten. Eindelijk was het moment daar om de boel te laten gaan. Lekko voor en achter. Als een raket ging het scheepje ervandoor. Eenmaal vrij van de sluis raakten we in de greep van de draaikolken aan de buitenkant en ik weet niet
2
januari 2003, jaargang 9, no. 1 meer hoe vaak we zijn rondgegaan. Uiteindelijk belandde het schip ergens in het riet waar het stil bleef liggen. Het regende en waaide nog steeds.
het jaar heen door middel van het maken van het Bandje. (het kost je slechts twee avonden per kwartaal.)
We hebben soep gemaakt en dikke boterhammen gegeten. Het was stil in de roef.
Wil je meer info? Bel met Leon, de PR-commissaris (red: telefoonnummer verborgen).
Het Pennetje geef ik door aan Marianne van Kaam.
Yvette
Peter Faber Naschrift redactie: Mooi verhaal!
NIEUWE BANDJES Vernieuwingen binnen ‘t Bandje In 2002 hebben zich vele grillige veranderingen in Nederland voorgedaan. Politieke partijen, politieke figuren, sprookjeshuwelijk nee niet die van Wendy..., koninklijk overlijden te veel om op te noemen. Eind december hebben we dat tijdens alle jaaroverzichten weer eens kunnen bekijken. Binnen de redactie van ‘t Bandje zijn er geen wijzigingen geweest de laatste jaren. Maar ook hier staan veranderingen op de loer... De inkt lijkt opgedroogd, de creatieve geest lijkt te zijn verdwaald, het knip en plakwerk verruimt de gedachten niet; kortom het is ook bij ons tijd voor vernieuwing. Yvette wil graag haar pen voor andere doeleinden gebruiken en Paul gaat hoogstwaarschijnlijk het personeelsblad bij zijn nieuwe werkgever in elkaar draaien. Wie-o-wie heeft er zin in om gezelligheid en ontspannenheid deze taken op zich te nemen? Voor alle duidelijkheid: We zijn dus op zoek naar fervente zeilers en creatieve geesten of ijverige schrijvers die structureel met de Gudsekop verbonden willen blijven door
3
PRIJSVRAAG Wie is in staat om het grootste sponsorbedrag binnen te halen voor Stichting de Gudsekop? In de winter van 2003/2004 zal de Gudsekop een zeer grondige restauratie ondergaan. De complete beplating van het vlak, de kimmen en het volledige roefinterieur zullen worden vervangen. Hiervoor is een bedrag van 30.000 euro nodig. Naast de door het stichtingsbestuur zelf rond te sturen donatiebrief aan alle Gudsekoppers en de contacten met ideële instellingen, banken en andere potentieel grote subsidiënten, nodigt het stichtingsbestuur iedereen uit om met lokale acties sponsorgeld binnen te halen. Wat is een prijsvraag zonder prijzen? Niets! Daarom pakt de stichting uit: de hoofdprijs is 1 volledig weekend van 2 dagen gratis varen op de Gudsekop (met nieuwe beplating en roef!). De andere en aanmoedigingsprijzen bestaan uit originele stukken van het vlak (95 jaar oud en geklonken ijzer) en delen van de roef (iets jonger). Omdat één en ander wel gecoördineerd dient te worden en omdat het ene initiatief het andere niet mag dwarsbomen, verzoek ik een ieder om zijn of haar initiatief vooraf te melden bij ondergetekende. Eric (red: telefoonnummer verborgen, zakelijk nummer met antwoordapparaat)
januari 2003, jaargang 9, no. 1
OP REIS MET DE KAMELEON! Diefstal Kameleon uit dorp Terherne (NRC Handelsblad 09.12.02) Door onze kunstredactie Amsterdam, 9 dec. In de nacht van donderdag op vrijdag is de Kameleon gestolen. De boot stond voor een grote beurt op een afgesloten terrein van een spuiterij in het Fries Irnsum. Dieven hebben het hek opengebroken en de 4,5 meter lange schippersvlet met trailer en al meegenomen. De boot - rood met groene rand, geel biesje en ouderwets autostuur - is eigendom van het Kameleondorp Terherne. Volgens Jan Stedehouder van het dorp is de waarde zo’n 25.000 euro. De boot speelt een hoofdrol in de Friese Kameleonfilm die studenten onlangs maakten en ook in de film van Steven de Jong die volgend jaar verschijnt is er gebruik van gemaakt. De spuiter kreeg vrijdagavond een telefoontje van een oudejaarsploeg, een club die stunts voor het oudejaar doet, die zei er iets mee uit te gaan halen. Stedehouder: “Ik ben wel in voor een grapje, maar met ongevraagd meepikken heb ik moeite. Je moet maar afwachten of de boot onbeschadigd terugkomt.” Er is aangifte gedaan bij de politie. Naschrift: De rode schippersvlet met groene rand en geel biesje is inmiddels weer terecht. Hoezee! Nu weer een lekkere stapel boterhammen!
HET PANNETJE Deze keer: Chili met garnalen voor 4 personen - - -
- olijfolie - 2 tomaten - 1 citroen - 2 blikjes rode kidneybonen - 100 gr. Doperwten - 200 gr grote garnalen - verse dille Fruit het sjalotje met de peper en het spek in wat olie aan. Snij de tomaten in partjes en voeg deze toe samen met een paar eetlepels water. Snij een stuk schil van de schoongeboende citroen en voeg ook deze toe. Laat dit geheel 10 minuten stoven. Spoel intussen de bonen goed af en voeg deze met de doperwten aan de saus toe. Hak de garnalen en de dille grof, en daarna toevoegen. Proeven en evt. wat zout citroensap en peper toevoegen. Goed verwarmen, citroenschil eruit halen en op de bonen mikken. Mogelijkerwijs stokbrood bij serveren. Yvette
het pinnetje Dit jaar wordt er weer geklust aan de Gudsekop. Het klusweekend is op 1 en 2 maart. Tijdens het klusweekend wordt er o.a. gesproken over de mogelijk nieuwe indeling van de roef. Dus wil je inspraak, denk je ideeën te hebben voor het verbeteren van het zitcomfort? Kom dan vooral langs! Geef je op bij Martijn (
[email protected] of 06-256.....) Martijn
1 gesnipperde sjalot 1 fijngesneden rode peper 50 gr.ontbijtspek (in reepjes)
4
januari 2003, jaargang 9, no. 1
Klassieke schepenbeurs 2002
Mensen zien ons, praten er over, nemen een folder mee ect ect. Hierdoor behouden/versterken we het beeld van de Gudsekop. Ik hoop dan ook dat we volgend jaar weer staan!
De eerste drie dagen van november vond in Enkhuizen de Klassieke Schepenbeurs plaats. Ook de Stichting de Gudsekop was dit jaar weer op de beurs vertegenwoordigd. We hadden een prima standje en met behulp van het stormfok, olielampen en wat trossen werd het een sfeervol geheel.
Groeten, Leon Hoogsteen
Het bemensen van stand is dit jaar niet makkelijk geweest. Op de advertentie in het bandje kwam slechts één reactie. Het leek er lange tijd op dat er zaterdagmiddag zelfs niemand aanwezig zou zijn. Gelukkig is dit op het laatste moment toch nog goed gekomen. Alle vrijwilligers: bedankt! Dit jaar hebben we naast de folder van 2003 ook een tweetal nieuwe PR artikelen geïntroduceerd op de beurs, Namelijk……..
(ruimte voor trom geroffel) (zo genoeg? redactie) ………… ansichtkaarten en Gudsekopjes! Er zijn vierverschillende soorten ansichtkaarten met elk een prachtige afbeelding op de voorkant. De Gudsekopjes zijn mooie mokken met een afdruk van het Gudsekop-logo erop. Natuurlijk zijn deze artikelen het komende seizoen te koop aan boord van de Gudsekop. De vraag rees of het nodig is dat de Gudsekop vertegenwoordigd is op deze beurs. Ik denk zelf van wel. De aandacht voor de stand was vrij goed, en van de belangstellenden zullen er ongetwijfeld en paar zijn die daadwerkelijk gaan boeken. Maar belangrijker nog is het simpele feit dat Stichting de Gudsekop daar aanwezig is.
5
Budgetten De sportieve successen in diverse klassen in de Nederlandse zeilerij heeft de afgelopen jaren een enorme “boost” gehad. Op allerlei vlakken werden overwinningen behaald. Te denken valt aan een Carolijn Brouwer, Roy Heiner, maar ook een Sander Bakker die in een ieniemienieboot de Figaro heeft gezeild, of het team van Klaartje Zuiderbaan die volop in eerste gelederen met met EK/WK Matchracen meededen. Ook het feit dat we meer en meer Nederlandse zeilers professioneel in de grotere wedstrijden tegenkomen geeft een goed gevoel. Toch werd Henk Gemser, bekend als relatief bejaarde trainer van de succesvolle kernploeg schaatsenrijden aangetrokken om e.e.a. verder uit te bouwen. Als technisch directeur was het zijn bedoeling om de professionaliteit binnen dit kleine maar ook zo waterrijke kikkerland op te voeren. Dit is alleen mogelijk met behulp van financiële ondersteuning en materiele versterking van sponsoren. Hele werk/marketingplannen met bijbehorende financiële plaatjes werden opgesteld om tot een hoger niveau te komen. Gemser moest vele euro’s hebben om dit te kunnen bereiken. Zijn concrete doelstelling bestonden uit meer coaches, meer algemene begeleiding, verbetering van het zeilcentrum in Medemblik en een nieuwe selectiereglement voor volgend jaar (waardoor een grotere groep zeilers intensief begeleid en getraind zou gaan worden). Kortom, het creëren van omstandigheden om de wedstrijdzeiler tot betere resultaten te kunnen laten komen.
januari 2003, jaargang 9, no. 1 Er is slechts 1 probleem: volgens Gemser is het topzeilen geen nationaal product - er komt geen geld binnen, ook niet door middel van een zogenaamd materiaalfonds waarin participanten met relatief kleine bedragen hun ondersteuning konden geven. Goh, waar kennen we deze geluiden toch allemaal van..... Ook bij ons hebben we moeilijkheden om sponsoren te vinden en om doelstellingen haalbaar te maken (wanneer kunnen we het vlak laten vernieuwen?). Maar wat is het verschil? Gemser stapt op omdat er niet genoeg geld is. Alle Gudsekop vrij-willigers blijven optimistisch en laten hun hoofd vooral niet hangen en hebben een bijna oneindig doorzettingsvermogen. Dat nieuwe vlak zal en moet er komen!!!!! Nog geen bijdrage voor 2003 gedaan? Sponsors kunnen een donatie doen op giro 8083560, Stichting de Gudsekop te, o.v.v Donatie 2003. Yvette
NIEUW Vaarschema Het nieuwe vaarschema staat weer op: www.gudsekop.nl Kijk snel wanneer je een leuk weekendje wilt varen en geef je op om mee te varen, te schipperen of te maten!
EFFE VOORSTELLE Of ik een bijdrage wil leveren aan deze rubriek omdat ik vorig jaar maat geworden ben. Zo ongeveer was de strekking van Paul z’n telefoontje. “Ja hoor, dat wil ik wel doen.”, hoor ik mezelf zeggen.
Vervolgens denk ik een paar dagen over wát ik nou zal vertellen. Eerlijk gezegd ben ik niet zo’n liefhebber van zulk soort rubriekjes. Ze vervallen zo gauw in algemene vaagheden. Oneliners. En daarmee ben ik de afgelopen weken overvóérd (ik schrijf dit 20 januari). Maar goed, beloofd is beloofd. Alleen gaat wél dat vragenlijstje overboord. Waar mijn liefde voor het zeilen vandaan komt? Ik vermoed door het enthousiasme van degene die me een jaar of wat geleden in een bootje heeft geloodst. Na een dag aan boord te zijn geweest, kreeg ik gelijk huiswerk mee. Een windroos tekenen, zeilstanden erin zetten, dat soort van dingen. Vanaf 1998 krijgt zeilen een steeds meer centrale plek in mijn leven. Ik verruil een baan als publiciteitsmedewerker voor die van instructeur bij een zeilschool. Na twee seizoenen zeilen in valkjes maak ik een uitstapje naar kajuitjachten. Inmiddels ben ik dan ook al bij gelegenheid maat geweest op een skûtsje. Ik zou ervaren dat een wit polyester schip met opbouw voor mij bij lange na niet de charme heeft van zo’n robuust, stoer en oud stalen schip. Daarmee is de keuze voor klassieke schepen een feit. Ik ga mee als bemanningslid op een privé zeilkotter en ik kom terecht in de chartervaart. Vaar daar een seizoen als maat op de Klundert, een Noordzeeschokker. De schepen zijn de afgelopen vijf jaar drie keer zo groot geworden als dat eerste bootje en het vaargebied heeft zich uitgebreid van de Zeeuwse wateren, Friesland, via IJsselmeer en het Wad naar de Noordzeekust. Tussendoor mocht ik in verre oorden nog spelen op een Chinese Jonk en ruiken aan het wedstrijdzeilen. Het lijkt een voorproefje op het grotere werk. Binnenkort beleef ik namelijk mijn eerste Atlantische avontuur van de Azoren naar St. Malo (Frankrijk) aan boord van de driemastbark Europa. Het is een training die wordt georganiseerd door de
6
januari 2003, jaargang 9, no. 1 Enkhuizer Zeevaartschool waar ik deze winter de cursus Kleine Zeilvaart volg. Schipper Marianne van der Linden van de Klundert attendeerde me destijds op de Gudsekop. “Dat is óók wel wat voor jou”. Daarmee heeft ze niets teveel gezegd. In de herfst van 2001 was ik ketelbinkie op de Gudskop. Lange, leerzame en intensieve zeildagen met theoretische onderbouwing. Na één training was ik verkocht. Vorig seizoen heb ik ze bijna allemaal gevaren. Tja, en dan word je vanzelf een keer maat. Kan ik me nog meer wensen? Hm, in het kot slapen lijkt me wel wat. Ria de Kock
BON VOOR HET BANdje Wil je op de hoogte gehouden van alles wat met de Gudsekop te maken heeft en wil je het Bandje ontvangen? Dat kan! Ken je iemand die het Bandje moet ontvangen? Geef het door! Wil je het Bandje niet meer ontvangen? We stellen het op prijs als je dat meldt. Vul deze bon in en stuur hem naar: Stichting de Gudsekop, (red: adres verborgen) Je mag ook mailen naar:
[email protected] o.v.v. ‘Bandje’ Naam: .......................................................................................................... Adres: .......................................................................................................... Postcode: .......................................................................................................... Plaats: .......................................................................................................... Telefoon: .......................................................................................................... Mobiel: .......................................................................................................... E-mail: .......................................................................................................... Opmerkingen: .......................................................................................................... de Redactie
Colofon Bandje d’r Tussen is een uitgave van Stichting de Gudsekop en verschijnt 4 keer per jaar in een oplage van 200 stuks. Redactie: Bregje Hamelynck, Yvette Ruijs, Paul Sistermans Wil je informatie over deze uitgave of wil je kopij insturen? Bel of mail naar: Paul Sistermans, (red: adres en telefoonnummer verborgen),
[email protected] Adreswijziging? Robert Kwakkel, (red: adres en telefoonnummer verborgen) of mail naar
[email protected] Wordt s.v.p. donateur van de Gudsekop! Gironummer 8083560, Stichting de Gudsekop, o.v.v. Donateur Bezoek de Gudsekop website: http://www.gudsekop.nl
7
