ALLE WEGEN LEIDEN NAAR
ROME
INHOUD
VIA ARDENNEN
A/ België – Luxemburg – Frankrijk (3 mogelijkheden) – Duitsland A5 – Zwitserland (Bazel) – Italië (Milano,Genova,Torino en dan verder) Vanuit Bazel via : I/ centraal Zwitserland – Milano “ II/ oostelijk Zwitserland – Milano “ III/ westelijk Zwitserland – Piemonte – Genova “ IV/ Zwitserland – Aosta – Torino B/ België – Luxemburg – Frankrijk – Duitsland N33(=E531) – oostelijk Zwitserland – Italië (Milano en dan verder)
VIA HEERLEN (NL) A/ België – Nederland – Duitsland (Koblenz-Rijnvallei-Mainz-WormsHeidelberg) – Zwitserland (Bazel) – vanaf Bazel zie hoger B/ België – Nederland – Duitsland (Köln-Frankfurt-WürzburgRomantische Strasse-Garmisch P.) – Oostenrijk (Innsbruck) – Italië (Brenner-Verona-Bologna en verder) C/ België – Nederland – Duitsland (zie onder B tot de Romantische Strasse aan Schongau-Füssen-Kastelen van Ludwig van Beieren) – Oostenrijk (Reutte-Fernpass-Innsbruck) – Italië (Brenner en verder) D/ België – Nederland – Duitsland (zie onder B tot en met WürzburgNürnburg-Ingolstadt-München-Rosenheim) – Oostenrijk(Innsbruck) – Italië (Brenner en dan verder) E/ België - Nederland – Duitsland (zie onder D tot Rosenheim-Salzburg) Oostenrijk (A10 Villach) – Italië Friuli (Tarvisio-Udine en verder)
BEZIENSWAARDIGHEDEN ONDERWEG NAAR ITALIE VIA ARDENNEN A/ BELGIE – LUXEMBURG – FRANKRIJK (3 mogelijkheden) – DUITSE A5 – ZWITSERLAND(BAZEL) – ITALIE (MILANO EN VERDER)
België : Langs de E411 : - variante Namur (Namen) – Dinant langs de Maasvallei – zeer panoramisch en schilderachtig. Na dinant richting Ciney volgen en terug de E411 vervoegen. - Lessive : ruimtecenter/Centre Spatial - zelfde buurt : de grotten van Han, Han-sur-Lesse - Recogne – Neufchâteau : lekker charcuteriegebied (misschien iets voor op de terugweg) Indien men na Namen de variante van de oude rijksweg (goede expresweg) N4 via Marcheen-Famenne verkiest, om eens een ander landschap te zien, is een halte in Bastogne (Bastenaken) aan te raden (“Nuts” weet je nog?).
Luxemburg : Ook interessant voor op de terugweg is een halte in Strassen. In een groot, prachtig handelscentrum “A la belle étoile” met supermarkt “Cactus” kan je reeds inkopen doen voor de lege frigo thuis. Allerlei winkels en een benzinestation waar je niet zoals op de snelweg lang moet aanschuiven bevinden zich onder één dak. Het ligt ten westen van Luxemburgstad, reeds op de rijksweg Aarlen (Arlon), rechts van de baan. Indien men er in de heenweg naar Italië wil stoppen, verlaat men de snelweg te MamerCapellen en volgt men dan verder de rijksweg richting Luxembourg-ville. Na een paar km ligt het winkelcentrum links van de baan. Gewoon een eindje verder vindt men weer de aansluiting met de snelweg richting Metz.
Frankrijk : drie mogelijkheden : 1/ Route 100% op snelweg : richting Thionville - even vóór Metz de afslag richting Strasbourg nemen. Vervolgens door Strasbourg richting Allemagne – Offenburg om aan te sluiten op de Duitse E5. In de buurt van Thionville bevindt zich de beroemde Maginot-lijn uit de 1ste W.O. Metz heeft een mooie kathedraal maar is geen noodzakelijk halte. Wel aan te raden is een halte in Strasbourg. Typische Elzas-stijl, mooie gotische kathedraal, historisch centrum. Dit is een route zonder al teveel geschiedenis, wel aangenaam heuvelachtig. Curiosum : onderweg rij je onder een smalle brug die hoog over de snelweg ligt, aangeduid als “passerelle à gibier”, brug voor het wild, hierover kunnen de everzwijnen van Obelix en Asterix, zonder last van het verkeer, van het éne bos naar het andere wandelen. 2/ Route expresweg : Nancy – Lunéville – St.Dié – Tunnel de Ste.Marie – Séléstat – Marckolsheim – Rijn – Duitse A5.
In Nancy kan je eventueel halt houden om het Palais Ducal en de place Stanislas te bezichtigen. Op de terugweg van Italië is een halte in Baccarat, tussen Lunéville en St.Dié, een aanrader voor wie van hoogwaardig kristal houdt. Bij het rijden door de Vogezen valt het mooie landschap tussen St.Dié en Séléstat zeer te smaken. Een variante op deze route (zonder péagetunnel) is het nemen van de Col du Bonhomme, 950 m. boven de zeespiegel. Hiervoor dient men te St.Dié de richting Colmar te nemen. Magnifieke bosrijke omgeving. In Colmar trekt het oud stadscentrum aan. 3/ Route Nancy – tolsnelweg naar Dijon – uitrit Contrexéville – Vittel – Bains-lesBains – Plombières – Remiremont – Mulhouse – richting Duitsland A5. Dit is de “bronnenroute”. Het is hier immers een gebied zeer rijk aan bronnen, de namen zijn genoegzaam gekend. Veel fransen brengen hier hun vakanties door om hun “lever te verlichten”. Typische Belle-Epoque architectuur. Plombières is een stukje Italiaanse geschiedenis. Hier kwam de Piemontese 1ste minister graaf Camillo Benso van Cavour zogezegd om gezondsheidsredenen. In werkelijkheid ontmoette hij hier keizer Napoleon III om de aanval op Oostenrijk voor te bereiden die plaats vond in de lente van 1859… een bronzen plakaat herinnert hier nog aan. Mulhouse biedt de bezoeker een prachtig spoorwegmuseum en een museum van de automobiel. Dit voor liefhebbers. Eens ter hoogte van Mulhouse gekomen kan je best de richting “Allemagne par l’autoroute” volgen via de Franse A36 gaaat het dan over de Rijn (ongeveer 9km van Mulhouse), vervolgens sluit de snelweg aan bij de Duitse E5 (Rijn = grens FR./DU.). Vandaar nog 30 km naar Bazel, net over de grens met Zwitserland. De kathedraal, de zoo, het museum van Schone Kunsten en de Wasserturm zijn in Bazel een bezoek waard. De euro wordt in Zwitserland overal aanvaard , wisselgeld echter in CHF.
Na deze drie mogelijkheden om langs Frankrijk via Bazel naar Italië te rijden kom je in Zwitserland –Bazel aan. Vanaf nu heb je zoals te lezen in de inhoudstabel vier mogelijkeden nl: - richting Milano (twee mogelijkheden) - richting Genova - richting Torino I/
Bazel (A2) – Luzern – Gotthard – Lugano – Chiasso – Milano :
Opzij van de snelweg : -Luzern : mooi stadscentrum, de beroemde houten brug is na de brand 20 jaar geleden geheel terug heropgebouwd. -Vierwoudstedenmeer : gewoonweg schilderachtig. -Altdorf : geboortedorp van de beroemde Wilhelm Tell. -Gotthardtunnel : ingeval er een te lange file is kan het nemen van de pas een mogelijke overweging zijn, bij mooi weer ook niet te versmaden voor wie tijd heeft. -Lugano : bij mooi weer een adembenemend zicht. -Chiasso : grens : hopelijk geen te lange file. -Como : het meer, de renaissance villa’s en tuinen, de zijde-industrie, de villa Carlotta, en het museum van Volta (Volt) zijn allen reeds de moeite waard. Voor wie nogmaals tijd heeft : via een tandrad-kalbelbaan rijden 2 treinwagonnetjes naar een panoramisch zicht over het meer vanuit Brunate. -snelweg Como-Milano : omstreeks 1927, 1ste tol-snelweg ter wereld (samen met MilanoTorino).
-Saronno : beroemd voor zijn “Amaretto”, de drank die volgens de legende Leonardo da Vinci voor zijn geliefde samenstelde. Bij iedere apotheker gekend als een variante op hun laurierkenswater. -Arese : links van de snelweg met zijn fabrieken van Alfa Romeo. -Milano : de Duomo, de Scala, de Galleria en zo veel andere mooie dingen. Van hieruit verder Italië binnen.
II/
Bazel – Zurich – langs Zurichsee en Walensee – Sargans – Chur – San Bernardino-tunnel – Bellinzona – Lugano – Chiasso – Milano :
Opzij van de snelweg : -Zurich : niet de hoofdstad maar wel de grootste stad van Zwitserland; -Sargans : op 12 km hier vandaan ligt Vaduz, de hoofdstad van Liechtenstein, voor wie tijd heeft. -Chur : hoofdstad van Graubunden, het kanton waar men Romaans spreekt, een soort dialect van het Latijns. In dit kanton liggen de beroemde ski-oorden : Davos en Sankt Moritz. -Bellinzona : mooi kasteel, het is de hoofdstad van het kanton Ticino, vanaf hier hoor je Italiaans spreken en voel je Italië al. Verder gaat het zoals vermeld langs Lugano , zie onder nummer I
III/
Bazel – Bern – Spiez – Kandersteg (op trein)– over de Simplonpas – Domodossola – Arona West-oever Lago Maggiore – Allessandria – Genova (Riviera) :
Opzij van de snelweg : -Bern : mooi oud stadscentrum, bekende “put” met beren (symbool van de stad). -Spiez : Thunersee is een mooi meertje. In deze omgeving is het ski-oord Interlaken. -Kandersteg : hier ga je met de wagen op de trein tot Göppenstein, ongeveer 16 km. Kandersteg gelegen aan de voet van de Jungfrau geeft je hier de gelegenheid van een mooi panorama te genieten. Na de Simplonpas heb je de grens met Italië. Stresa : gelegen aan het Lago Maggiore, met een veerboot kan je naar de Isole Borromee. -Arona : standbeeld van Carolus Boromeus, kardinaal van Milano. Verder doorheen de rijstvelden van Piemonte en over de Appenijnen tot even ten westen van Genova.
IV/
Bazel – Bern – Fribourg – Vevey – Montreux – Martigny – richting Aosta over de Col du Grand Saint Bernard (tol) –Torino :
Opzij van de snelweg : -Bern : oud stadscentrum, “put” met levende beren. -Fribourg : niet te verwarren met het Duitse Freiburg, oude Zwitserse universiteitsstad. Verder de snelweg richting Vevey volgen. -Vevey – Montreux – Martigny : deze snelweg volgt de oostelijke helft van het meer van Genève.
-Sint-Bernardtunnel : grens met Italië en tevens een tol-tunnel. -Aosta : hoofdstad van de regio Aosta-vallei met ski-oorden, nationale parken en meer natuurschoon. Romeinse overblijfselen zijn nog te bezichtigen. -Ten westen van Aosta : Mont-Blanc en Courmayeur -Torino : oude hoofdstad van de koningen van Savooie. Palazzo reale, Armeria Reale (wapencollectie), Palazzo Madama, Palazzo Carignano (1ste Italiaans parlement), Egyptisch museum, Basilica di Superga op de heuvel via een kabelbaan te bereiken.
VIA ARDENNEN B/ BELGIE – LUXEMBURG – FRANKRIJK ( TOT STRASBOURG ZOALS ONDER A – DUITSLAND N33 (=E531) – OOSTELIJK ZWITSERLAND – ITALIE ( MILANO EN VERDER)
De route verloopt tot Strasbourg, zoals beschreven onder A, daarna als volgt : Richting Offenburg, dan de N33 richting Villingen – Schwenningen – Singen – Konstanz langs de Bodensee naar Rohrschach – Liechtenstein – Chur –San Bernardino – Lugano Chiasso en verder Italië binnen Deze is een schilderachtige route, deels door het zwarte Woud, bekend als de “weg van de koekoeksklokken” (Duitse uitvinding, geen Zwitserse). In Singen kan je een omweg maken om de bronnen van de Rijn te bezichtigen in Schaffhausen. De Bodensee geeft een schilderachtig zicht. Voor de overige bezienswaardigheden onderweg zie de andere rubrieken.
VIA HEERLEN (NL) A/ BELGIE – NEDERLAND – DUITSLAND (KOBLENZ – RIJNVALLEI - MAINZ – WORMS – HEIDELBERG) – ZWITSERLAND (BAZEL) – vanaf hier zie onder Ardennen A Vanaf Heerlen in Nederland rijdt men richting Aken (Aachen) Duitsland binnen. Op de A4 richting Keulen (Köln) slaat men aan het kruispunt Kerpen af in de richting Koblenz A61. Het kruispunt Kerpen is net iets vóór Keulen. Eens over de Moeselbrug verlaat men de A61 en rijdt men richting Boppard. Vanaf nu volgt de weg de Rijn. Een schilderachtige streek waar het gezellig toeven is. Tussen Kaub en st.Goarshausen ontmoet men de beroemde “Loreley”. Overal onderweg ziet men op de heuvels burchten of ruines ervan. Ter hoogte van Bingen (ook een mooie burcht) keert men dan terug op de snelweg A41 richting Mainz. -Mainz : de Dom en de Stefanskirche (geënt op de St.Pieters in Rome) zijn het bezoeken waard. Mainz is de stad van Gutenberg, uitvinder van de boekdrukkunst. Na Mainz gaat het richting Ludwigshafen via de A63 en A61. Onderweg komt men Worms tegen. Het is de stad waar Luther eeuwen geleden zijn geloofsleer bekend maakte, die zou leiden tot het afscheiden van het katholicisme en het ontstaan van het protestantisme. Worms heeft een mooie Dom.
De snelweg A61 vervolgen tot Speyer. Hier bevindt zich de Dom met de grafzerken van de Salische koningen, een oud stadscentrum trekt de aandacht. Vanaf nu moet men de wegwijzers richting Heidelberg volgen. -Heidelberg : universiteitsstad, een kasteel dat over de stad uitkijkt, mooie tuinen, geweldig panorama, en vooral de oude brug. Vanuit Heidelberg gaat het richting Bazel vanwaar men onder de rubriek Ardennen “A” de weg terug vindt naar Italië.
VIA HEERLEN (NL) B/ BELGIE – NEDERLAND – DUITSLAND (KOLN-FRANKFURT-WURZBURGROMANTISCHE STRASSE-GARMISCH P.) OOSTENRIJK (INNSBRUCK) – ITALIE (BRENNER-VERONA-BOLOGNA EN VERDER) Vanuit Heerlen (NL) rijdt men via Aken Duitsland binnen. Nu gaat het richting Keulen, bekend voor zijn Dom en zijn Romeins museum. Vervolgens gaat men de snelweg A3 op naar Frankfurt. Buiten het feit dat dit een mooie winkelstad is, treft men er ook een grote Zoo en het huis van Goethe. Vervolgens de A3 naar Würzburg. Een redelijk mooi kasteel genaamd “Residenz”. Men vervolgt dan zijn weg richting N13 Ansbach-Ochensfurt om daarna bij Uffenheim rechts de N25 in te slaan. Hier begint de zo vermaarde “Romantische Strasse”. Langs idyllische stadjes zoals Rothenburg, Dinkelsbühl, Nördlingen, Donauwörth, Augsburg, Königsbrunn, Landsberg, Schongau en Oberammergau. Even vóór Oberammergau heb je de afslag naar de Wieskirche (niet te missen). Dan rijdt men verder naar Garmisch P. aan de voet van de Zugspitze. Via Mittenwald naar Innsbruck. Opgelet : - zeer steile daling 16%, beter op je versnelling remmen. - Oostenrijk : zelfklevende tolvignette aan de grens te kopen -Innsbruck : meer dan een bezoek waard. Een miniatuur Wenen, niet zonder historische betekenis. Verder over de Europabrücke (tol) naar Italië via Brenner en verder.
VIA HEERLEN (NL) C/ BELGIE – NEDERLAND – DUITSLAND (ZIE ONDER B TOT DE ROMANTISCHE STRASSE AAN SCHONGAU-FUSSEN-KASTELEN VAN LUDWIG VAN BEIEREN) – OOSTENRIJK (REUTTE-FERNPASS-INNSBRUCK) – ITALIE (BRENNER EN VERDER) Dezelfde route als beschreven onder “B”. Bij Schongau (Romantische Strasse) echter afslaan naar Füssen. In Steingaden is er eveneens een omweg van 5 km die je naar de Wieskirche leidt. -Füssen : dit is de basis voor een bezoek aan twee kastelen van Ludwig van Beieren, nl:
Hohenschangau en Neuschwanstein. Meer dan het vermelden waard, het verhaal gaat dat het kasteel van Neuschwanstein model stond voor het kasteel in Assepoester van Walt Disney. Deze streek is het begin van het Alpijns gedeelte van de reis. Men vervolgt de weg richting grens. Niet te vergeten de tolvignette te kopen. Vervolgens reutte en de fernpass. De A12 brengt je verder tot Innsbruck (zie hoger). Dan neemt men de A13 richting Europabrücke (tol) en zoals onder “B” gaat het verder richting Italië langs de Brennerpass, grens OostenrijkItalië.
VIA HEERLEN (NL) D/ BELGIE – NEDERLAND – DUITSLAND (ZIE ONDER B TOT EN MET WURZBURG-NURNBURG-INGOLSTADT-MUNCHEN-ROSENHEIM) – OOSTENRIJK (INNSBRUCK) – ITALIE (BRENNER EN VERDER) Dezelfde route als beschreven onder “B” tot en met Würzburg. Verder rijden richting Nürnburg. -Nürnburg : zeker een halte waard. De stad is perfect heropgebouwd na W.O.II. Ze wordt door velen als de mooiste stad van Duitsland beschouwd. Allerlei bezienswaardigheden, een “oude” stadskern die zeer indrukwekkend is. In de buurt bevindt zich de”esplanade” waar Hitler zijn historische redevoeringen hield. De weg hier naartoe vinden is zeer moeilijk daar de plaatselijke bevolking dit precies niet schijnt te weten. Via de A9 naar Ingolstadt, leuk stadje aan de Donau. De weg voert ons verder naar München, de historische hoofdstad van Beieren. Een bezoek van minstens een hele dag loont de moeite. Gelukkig is deze stad tamelijk compact wat betreft oppervlakte zodat de meeste bezienswaardigheden te voet kunnen bezocht worden. In de buurt is er ook het kamp van Dachau. De A8 brengt ons richting Rosenheim-Innsbruck en de grens met Oostenrijk. Men rijdt langs Kufstein, de A12 (in Oostenrijk) volgt de rivier Inn bergop wat een schilderachtig zicht geeft. In de omgeving zijn beroemde ski-oorden zoals Kitzbühel en St.Johann in Tirol. Dan vanaf Innsbruck (zie onder “B”) gaat het verder zuidwaarts naar de Brennerpass en het geliefde Italië.
VIA HEERLEN (NL) E/ BELGIE – NEDERLAND – DUITSLAND (ZIE ONDER D TOT ROSENHEIMSALZBURG) – OOSTENRIJK (A10 VILLACH) – ITALIE FRIULI (TARVISIOUDINE EN VERDER) Dezelfde route als beschreven onder “D” tot Rosenheim. Men neemt nu de richting Salzburg, zeker de moeite van een bezoek waard.Het is de stad van Mozart en biedt vanop de heuvel aan het kasteel een zeer mooi panorama. Typische “schattige” architectuur. Allerlei bezienswaardigheden en er is altijd wel één of andere cultuurmanifestatie. Dan gaat het via de A10 richting Villach en Italië binnen, langs mooie bergen en door toltunnels. Via de A23 verder; voorbij Udine kan men dan kiezen voor de richting Triëste of richting Venetië.
Buon Viaggio
