openbare ruimte
relatie met de omgeving
aansluiten bij het bestaande
Verouderde woongebouwen zullen vervangen moeten worden door nieuwe, die ook geschikt zijn voor ouderen en starters. Deze nieuwe gebouwen bieden tegelijkertijd de gelegenheid om meer kwaliteit en variatie in de architectuur aan te brengen.
Bij de inrichting van de openbare ruimte zal aandacht geschonken moeten worden aan veilig spelen, wandelen en fietsen maar ook voor adequate parkeeroplossingen en een duidelijk onderscheid tussen openbaar en privé.
De wijk is oorspronkelijk ontworpen op afstand van de omgeving. In de loop van de tijd is zij langzaam naar de omliggende wegen toegegroeid. Aan deze veranderde relatie is nooit uitdrukking gegeven. De vormgeving van de randen van de wijk en de relatie met de omgeving zijn een belangrijk onderdeel van de opgave voor de Valuwe.
Bij dit alles is het belangrijk te bedenken dat de wijk in veertig jaar gegroeid is. In die tijd zijn mooie dingen ontstaan. Bij de plannen voor de vernieuwing zal dan ook zoveel mogelijk aansluiting gezocht worden bij bestaande kwaliteiten en verbanden.
11
de Va luwe, Cu i j k | o pg a ve
gebouwen en architectuur
kansen voor verbetering uit: Masterplan revitalisering Valuwe
03. planconcept Het concept voor de vernieuwing van de Valuwe bestaat uit zes ingrepen. In de kaart hieronder worden ze schematisch weergegeven. De maquette op de volgende pagina laat zien hoe de zes ingrepen in een concreet plan zijn vertaald. Ze worden hierna kort geïntroduceerd. Aan de drie meest ingrijpende veranderingen worden vervolgens aparte hoofdstukken gewijd, waarin ze uitgebreider worden beschreven. Naast de zes ingrepen binnen de wijk zelf, wordt ook voorgesteld om de relatie met de Maas te verbeteren, met name door een nieuwe route in het verlengde van de Valuwsedijk. De uitwerking van dit voorstel valt verder buiten het kader
van dit Stedenbouwkundige Plan. Hetzelfde geldt voor de projecten waarvoor al bouwplannen zijn vastgesteld (Anne Frankstraat en Parkzicht) en of waarover de besprekingen nog gaande zijn (locatie Berndes).
1. Valuweplein verblijfsruimte en voorzie ningen centrum 2. middengebied nieuwe woningen rondom centraal park 3. Looiersgaarde / Galberg overgang naar landschap 4. spoorzone wandelen in groene zoom 5. Beersebaan relatie met het centrum 6. Katwijkseweg voorkanten aan de straat en relatie met de Maas
3
6 2 4 1
Berndes garage Anna Frankstraat Parkzicht
5
Overzicht projecten
Overzichtsmaquette Valuwe 13
de Va luwe, Cu i j k | pla nc o nc ep t
1. Valuweplein Het Valuweplein wordt nadrukkelijker ingericht als verblijfsruimte en voorzieningencentrum. De wijkvoorzieningen zullen zoveel mogelijk geconcentreerd worden rondom het plein. Daarnaast zal de openbare ruimte opnieuw worden ingericht. De bestaande bebouwing wordt gedeeltelijk gerenoveerd; een deel wordt vervangen, en er wordt nieuwe bebouwing toegevoegd.
2. middengebied
15
de Va luwe, Cu i j k | pl a nc o nc ep t
Het meest ingrijpend wordt het middengebied vernieuwd. De woningen die verouderd zijn zullen vervangen worden door nieuwe gebouwen, rondom een reeks van vier parkachtige plantsoenen, die min of meer in elkaars verlengde liggen. Er ontstaat een prettige groene route vanuit het noorden richting het Valuweplein.
3. Looiersgaarde/ Galberg De Looiersgaarde en de Galberg vormen de overgang tussen Cuijk en het landelijk gebied. Bij de nieuwe inrichting zal nadrukkelijker vormgegeven worden aan deze relatie. Aangrenzende functies worden beter zichtbaard gemaakt; de hekken worden aan het zicht onttrokken door de aanplant van hagen. Het landelijk gebied wordt beter voelbaar gemaakt in de wijk.
17
De spoorzone bestaat nu uit een straat met parkeren en struiken. In het stedenbouwkundig plan wordt ingezet op het opknappen van de openbare ruimte. Het verwijderen van onderbeplanting, inzaaien van gras en het aanleggen van een wandelpad moeten de spoorstrook geschikt maken voor wandelen en spelen. Daarmee wordt dit gebied nadrukkelijker een onderdeel van de openbare ruimte met een meerwaarde voor de wijk. Aan de situatie rondom de spooronderdoorgang wordt in het hoofdstuk over de openbare ruimte apart aandacht besteed.
de Va luwe, Cu i j k | pla n co nc ep t
4. spoorzone
Doorsnede spoorzone
5. Beersebaan De Beersebaan vormt de belangrijkste entree van Cuijk. Het is zowel de voortuin van de Valuwe als van het centrum van heel Cuijk. In het plan wordt voorgesteld om deze representatieve functie zoveel mogelijk te faciliteren. Dat betekent handhaven van de bestaande ruimte met mooie volgroeide bomen.
6. Katwijkseweg
19
de Va luwe, Cu i j k | pla n co nc ep t
De Katwijkseweg is nu veel te breed. In het plan wordt een deel van het profiel bebouwd, waardoor de Valuwe hier voorkanten aan de weg zal tonen. De oorspronkelijk voorziene ventweg wordt vervangen door een brede groenberm met een fiets- en voetpad. Hier kan een volwaardige bomenlaan worden aangeplant.
nieuwbouw
groene bomen
katwijkseweg
04. openbare ruimte In aanvulling op de gebiedsgerichte ingrepen is voor de inrichting van de openbare ruimte een aantal principes ontwikkeld voor de wijk als geheel. Het aanbrengen van meer samenhang in de wijk is daarbij vertrekpunt geweest. Daarnaast is gestreefd naar een duidelijker onderscheid tussen openbaar en privé. De principes zijn verwerkt in de inrichtingsvoorstellen voor de gebieden waar actief ingegrepen wordt, met name het Valuweplein en het middengebied. Voor de delen van de wijk waar ingrijpen niet direct noodzakelijk is, dienen de voorstellen als leidraad voor toekomstig ingrijpen.
Hoofdstructuur
profiel
hoofdstructuur Met betrekking tot de wegenstructuur wordt voorgesteld om de verbindingen met de omgeving te verbeteren. Het netwerk wordt fijnmaziger gemaakt. Voor het langzaam verkeer wordt (buiten het eigenlijke plangebied) de relatie tussen de Valuwe en de Maas verbeterd. Voor de auto is voorzien in een extra aansluiting op de Katwijkseweg, vanaf de Crusaatstede. Door deze ingreep wordt de Katwijkse weg meer onderdeel van het stedelijk netwerk. Omwille van de oriëntatie binnen de wijk zal de hoofdstructuur beter geaccentueerd worden dan nu het geval is. Hoofdwegen en secundaire wegen worden systematisch van elkaar gescheiden door een drempel aan het begin van de secundaire weg. Dit verschil tussen de hoofdwegen en de woonstraten wordt door middel van materialisering
en detaillering versterkt. De hoofdwegen worden bijvoorkeur in roodbruine gebakken klinkers (dikformaat) uitgevoerd en opgesloten door trottoirbanden met verhoogde trottoirs. De woonstraten worden bestraat met betonklinkers met een basalttoeslag. De trottoirs worden door een hoogteverschil van enkele centimeters en een betonband met schuine zijde, van de rijbaan gescheiden. De delen van het straatprofiel worden minder van elkaar onderscheiden door kleurverschillen, dan nu bij herinrichting het geval is. In de kleurafstemming wordt gestreefd naar rust en eenheid. Daarom worden de rijlopers en de parkeervakken uitgevoerd in eenzelfde kleurnuance als de hoofdwegen. De parkeervakken dienen met een minimale markeringssteen te worden aangegeven.
de Va luwe, Cu i j k | o p enb a r e r u im t e 21
hoofdstructuur
hoofdweg; bijvoorkeur gebakken gebakken klinker, dikformaat
huidig woonstraatprofiel
woonstraat; betonstraatsteen met basalttoeslag
voorstel materialisatie woonstraatprofiel
hagenplan Voor de wijk als geheel is een schets gemaakt van een hagenplan. Het principe is dat elke voortuin wordt voorzien van een haag. Rondom alle bouwblokken ontstaan op die manier groene lijsten op de grens tussen openbaar en privé. Daarmee wordt enerzijds meer samenhang in de openbare ruimte gecreëerd, anderzijds draagt het bij aan het groene karakter van de wijk.
In de gebieden waar actief ingegrepen wordt, is het hagenplan uitgewerkt als onderdeel van het inrichtingsvoorstel. Voor de tuinen van de bestaande woningen en gebouwen zal een strategie bedacht moeten worden die het mogelijk maakt om alsnog hagen te planten. Een eenvoudige manier zou zijn om de hagen te planten aan de openbare zijde van de erfgrens, in de stoep. Helaas ontbreekt in de meeste straten hiervoor de ruimte, aangezien de stoepen nu al smal zijn.
erfgrens
Het alternatief is de hagen te planten in particuliere tuinen. Deze methode gaat uit van de medewerking en betrokkenheid van bewoners, eigenaren en de gemeente. De aanleg, en wellicht de eerste tijd ook het onderhoud, zou centraal geregeld moeten worden, om een zo goed mogelijk resultaat te behalen.
erfgrens
erfgrens
erfgrens
privé openbaar
haag op openbaar gebied
privé
privé
haag in de particuliere tuin
openbaar
privé
mogelijke hagen 23
de Va luwe, Cu i j k | o p enb a r e r u im t e
speelvoorzieningen In dit Stedenbouwkundig Plan wordt meer groen teruggebracht dan nu. Het wordt minder verbrokkeld en beter gestructureerd. Hierdoor ontstaan er ook meer mogelijkheden om te spelen. De nadruk ligt daarbij op het middengebied van de Valuwe; dit is immers het dichtst bebouwd en het verst verwijderd van de groene randen van de wijk. In hoofdstuk 6 wordt de nieuwe groenstructuur van het middengebied uitgebreider beschreven.
In principe moet alle openbare ruimte aantrekkelijk zijn om te spelen, ook zonder speciale inrichting. De gazons in het middengebied bieden bijvoorbeeld spontane mogelijkheden voor allerlei vormen van (bal)spel. Niettemin zijn er een aantal plekken, die zich voor speciale voorzieningen lenen. Daarbij wordt niet gedacht aan de gangbare 'wipkippen', maar originele, de fantasie prikkelende objecten die bijdragen aan de uitstraling van de openbare ruimte, ook op momenten dat er niet op
gespeeld wordt. Het is denkbaar om bij de uitwerking daarvan kunstenaars in te schakelen.
die past bij de rustige inrichting van het groen (eerder abstract en subtiel dan figuratief of spectaculair).
In het Stedenbouwkundig Ten tweede is er een aanPlan worden drie soorten tal, veelal reeds bestaande speelgelegenheden onderspeelplekken verspreid over scheiden. Ten eerste zijn de rest van de wijk. Hier er de speelobjecten in het kunnen speelobjecten aan speelsculpturen, identiteit per plek nieuwe park of plantsoen worden toegevoegd. Deze van het middengebied. Deze mogen uitdrukkelijk uniek, moeten als een samenhaneigenwijs en aandachttrekgende serie worden ontworkend zijn. Zij brengen fleur en pen, zodat de eenheid van kleur op verder vrij alledaaghet park of plantsoen wordt se plekken. ondersteund. Het moet een 'familie van objecten' worden
speelobjecten, uniek en eigenwijs
de Va luwe, Cu i j k | o p enb a r e r u im t e
De muur en de waterbaan met spuwertjes die het plein en het groen van elkaar scheidt, moet een monumentaal en speels element worden. Zeker hier kan de samenwerking met een kunstenaar meerwaarde opleveren.
25
Tenslotte – last but not least – is er de nieuwe inrichting van het Valuweplein. Deze wordt in hoofdstuk 5 behandeld. Het groene deel van het nieuwe Valuweplein biedt ruimte voor spel maar ook voor bijzondere gebeurtenissen. Voor het hele Valuweplein heeft de allure van de openbare ruimte de voorrang, maar er kunnen niettemin subtiele aanleidingen tot kinderspel in worden verweven.
'familie van objecten', abstract en subtiel
veiligheid, duurzaamheid en water De Valuwe is geen onveilige wijk. Wel zijn er veel onoverzichtelijke en verrommelde situaties, die een onveilig gevoel kunnen geven. Voor het welbevinden van de bewoners is dit van groot belang; in het Masterplan uit 2003 is hier reeds aandacht voor gevraagd. Op stedenbouwkundig niveau vormen overzichtelijkheid en herkenbaarheid de eerste sleutel voor het ervaren van veiligheid. Alle zes ingrepen die in het planconcept in hoofdstuk 3 zijn beschreven dragen hiertoe bij. De aanpak van het Valuweplein en het middengebied springen daarbij het meest in het oog.
schetsontwerp fietstunnel
spoortunnel Een tweede sleutel voor veiligheid is de aanwezigheid van “ogen” in of langs de openbare ruimte; ofwel doordat routes door meerdere mensen tegelijkertijd worden gebruikt (en ze elkaar kunnen zien), ofwel doordat er veel adressen (voordeuren en –ramen) van bewoners op de openbare ruimte zijn gericht. Ook hier biedt met name het plan voor het middengebied soelaas: er ontstaat een centrale route door het park naar het Valuweplein, die ook aantrekkelijk en logisch voor mensen die aan de randen van de wijk wonen. Langs het park liggen de ingangen van woningen, en geen dichte zijgevels, achterkanten en garageboxen zoals nu veelal het geval is.
Het derde aspect is de verkeersveiligheid. In de Valuwe lopen geen drukke verkeerswegen. De grote wegen langs de wijk zijn of worden in omvang teruggebracht: de Katwijkseweg en de Beersebaan De hele wijk is 30 kilometer gebied. Daarmee is de verkeersveiligheid in principe goed beheersbaar. Eventuele knelpunten kunnen op het vlak van de detaillering van de openbare ruimte worden opgelost. Op het niveau van het Stedenbouwkundig Plan zijn er geen structurele maatregelen nodig.
Een bijzonder punt van aandacht, dat reeds in het Masterplan wordt genoemd is de onderdoorgang onder de spoorlijn richting Heeswijkse Kampen. De situatie hier wordt als onoverzichtelijk, verwaarloosd en onveilig ervaren. Voorgesteld wordt de tunnel een opknapbeurt te geven (schilderwerk en/of betegelen). De rommelige begroeiing direct rondom wordt verwijderd en vervangen door een open gazon op de taluds. Het gras wordt begrensd door een paar hagen, die de grens naar het natuurlijkere groen verderop de spoordijk markeren. Tevens wordt bij de uitwerking van het Stedenbouwkundig Plan onderzocht of de oostelijke route, vanuit de Valuwe naar de tunnel, zo kan worden verlegd dat hij in het verlengde van de tunnelmond komt te liggen, zodat de passant kan zien waar hij naar toe rijdt en wie of wat zich aan de andere kant van de tunnel bevindt.
ringen die ook in de verdere toekomst nog op kunnen treden. Tenslotte kan wat betreft duurzaamheid op het niveau van de bebouwing nog heel veel gewonnen worden door een goede isolatie, plattegrondindeling, materiaalgebruik en energiehuishouding. De gemeente Cuijk en Woonmaatschappij Maasland hebben afgesproken om op dit niveau te voldoen aan alle recente regelgeving, en zich bovendien in te spannen om waar mogelijk in overleg extra maatregelen te treffen
Met het oog op de duurzaamheid is ook de omgang met water belangrijk. Dit betreft zowel de bebouwing als de openbare ruimte. In het Gemeentelijk Rioleringsplan (GRP) van oktober 2005 heeft de gemeente Cuijk zich ten doel gesteld om de afvoer van het regenwater zoveel mogelijk los te koppelen van het rioolstelsel. Het regenwater moet ter plaatse worden geïnfiltreerd of als dat niet mogelijk is worden geborgen. Als ook dat niet mogelijk is mag het worden afgevoerd naar het oppervlaktewater. Vervolgens is bekeken welke mogelijkheden hiertoe in het kader van de herstructurering van De Valuwe aanwezig zijn. Een extern bureau is samen met de gemeente en de opdrachtgever de wijk ingegaan om te kijken naar de mogelijkheden om het regenwater af te koppelen. De resultaten van dit onderzoek zijn verwoord in
huidige situatie vanuit het westen gezien
nieuwe situatie
huidige situatie vanuit het westen oosten
nieuwe situatie
het rapport 'Afkoppelvisie De Valuwe '. De conclusie is dat het regenwater in de wijk niet op grote schaal kan worden afgekoppeld. Zowel de bestaande als de toekomstige structuur en de intensieve bebouwing en verkaveling beperken de mogelijkheden. Wel liggen er kansen voor infiltratievoorzieningen langs de randen van de wijk, met name langs de Beersebaan, de Katwijkseweg en de Galberg. Ook de groenstroken langs de Guldegaarde, de Prof. Van den Brinkstraat en de spoorzone en spoorsloot worden als te onderzoeken mogelijkheden genoemd. In alle gevallen is de toepassing van infiltratievoorzieningen onderhevig aan de voorwaarde dat ze inpasbaar moeten zijn in het meervoudig bruikbare en esthetisch verantwoorde ontwerp van de openbare ruimte, zoals in dit Stedenbouwkundige Plan is gepresenteerd.
de Va luwe, Cu i j k | o p enba r e r u imt e
Het thema duurzaamheid is op meerdere niveaus van belang. Op stedenbouwkundig niveau gaat het erom zoveel mogelijk voort te borduren op waardevolle bestaande structuren. Nieuwe ingrepen moeten ook in de toekomst de tand des tijds kunnen doorstaan. Oud en nieuw moeten niet teveel met elkaar vloeken. Het plan moet eenvoudig, logisch en begrijpelijk zijn, ook voor toekomstige generaties. Het moet een tijdloze indruk maken en niet modieus zijn. Het Stedenbouwkundige Plan is geheel op deze principes gebaseerd. Op het niveau van de openbare ruimte gelden dezelfde trefwoorden. Het Stedenbouwkundig Plan stelt een niet modieuze, gebruiksvriendelijke inrichting voor. Cruciaal is een heldere afbakening van openbaar en privé. Dit geeft duidelijkheid en houvast bij de verande-
water
27
duurzaamheid
05. Valuweplein Het Valuweplein valt uiteen in drie delen: een plantsoen, een parkeerplein voor de kerk en een naar binnen gekeerd winkelcentrum. Deze driedeling zorgt voor een onoverzichtelijke situatie. Het winkelcentrum is nauwelijks zichtbaar en draagt niet bij aan de kwaliteit van de ruimte. Voor het plein en het plantsoen geldt dat de inrichting sleets is en niet gericht op verblijven. De wanden van het plein, flats met bergingen op de begane grond, hebben weinig kwaliteit en dragen niet bij aan de sociale veiligheid.
Het winkelcentrum heeft de omvang van een buurtwinkelcentrum. Voor de leefbaarheid van de Valuwe is het van groot belang om dit voorzieningenniveau te handhaven.
Om de concurrentiekracht te versterken en de levendigheid te vergroten worden in de voorstellen in aanvulling op het winkelcentrum zoveel mogelijk andere voorzieningen rondom het plein georganiseerd.
altijd iets te doen is in de Valuwe. Het ‘publieke interieur’ heeft in de voorstellen de vorm gekregen van een foyer, de ontvangstruimte van het culturele centrum en het woonzorgcomplex.
Er is gekozen voor renovatie van het bestaande winkelcentrum. De kerk kan op termijn worden getransformeerd tot een cultureel centrum. Aansluitend bij de kerk is het wozoco gedacht. In dit complex komt ook de wijkfoyer.
de Va luwe, Cu i j k | V al u w eplei n
Voorgesteld wordt om als onderdeel van de voorzieningen een ‘publiek interieur’ te maken, een overdekte verblijfsruimte. Samen met de herinrichting van het plein moet dit er voor zorgen dat er bij goed of slecht weer, in de winter en in de zomer,
29
Het gaat daarbij om een cultureel centrum, een cluster van medische voorzieningen en een woonzorgcomplex. Vanuit de kerk is het signaal gekomen dat onzeker is in hoeverre de kerkfunctie van het gebouw in de toekomst behouden kan blijven.
programmaschema
bouwstenen voor levendigheid Het verlangen naar een kloppend hart voor de wijk is in het plan vertaald in de concentratie van voorzieningen rondom het Valuweplein. Daarnaast speelt de inrichting van de openbare ruimte een belangrijke rol. Hier vinden allerlei vormen van ontmoetingen plaats die bijdragen aan de levendigheid.
Deze ontmoetingen kunnen toevallig zijn, tijdens het boodschappen doen of het rondje met de hond; afgesproken, met vrienden op een terras; of georganiseerd, in de vorm van een kermis of braderie. Bij de inrichting van het plein is rekening gehouden met deze uiteenlopende ontmoetingen en manifestaties.
ontmoeten
verblijven vieren
verblijven 31
de Va luwe, Cu i j k | V al u w eplei n
opzet van het ontwerp De opgave voor het Valuweplein is om de grote maat van de stedenbouwkundige ruimte te rijmen met het verlangen naar een verblijfsruimte. De toevoeging van programmaonderdelen zoals een medische cluster, een cultureel centrum, het wozoco en woningbouw zullen bovendien extra parkeerdruk opleveren, waarvoor adequate oplossingen gevonden moeten worden. Het Valuweplein wordt opnieuw ingericht. Het plein
zal bestaan uit een intensief benutte, pleinachtige ruimte aan de zuidzijde en een minder intensief gebruikt plantsoen ten noorden daarvan. Rondom het drukke gedeelte bevinden zich de winkels, het wozoco en de kerk, die op termijn kan transformeren tot cultureel centrum met wijkfoyer. Het bestaande winkelcentrum wordt gerenoveerd . Door de bestaande kiosken en luifels te verwijderen, oriënteren de bestaande win-
kels zich veel nadrukkelijker op het plein. Een opknapbeurt is nodig om de gevels een fris gezicht te geven. De bereikbaarheid van de winkels wordt verbeterd doordat fietsers, voetgangers en auto’s over het plein kunnen rijden. Mocht in de toekomst de kerkfunctie verdwijnen dan kan in dit karakteristieke gebouw een nieuwe bestemming krijgen. Een eventuele bestemming is een cultureel centrum. Het geplande aan-
grenzende wozoco-complex en het cultureel centrum kunnen functies, zoals een ontmoetingsruimte, delen. Ook kunnen bestaande en nieuwe maatschappelijke organisaties hier onderdak krijgen. Ten oosten van het plein bevindt zich in de plint het nieuw te maken medisch centrum. De medische voorzieningen die nu verspreid zijn over de wijk zijn ondergebracht in één gebouw. Op de verdieping worden appartementen gebouwd.
wonen medisch
wonen
doorsnede A
renovatie 1
cultureel centrum WoZoCo
doorsnede B
renovatie 2
kiosk
A
B
de Va luwe, Cu i j k | V al u w epl ei n
B
33
A
medisch cluster winkelcentrum
cultureel centrum
wonen winkel
wozoco
programma
wonen
wonen medisch
. n.t.b
35
de Va luwe, Cu i j k | V al u w epl ei n
Onder een transparant bomendek bevinden zich bankjes in de zon. Ook vinden we in dit gedeelte van het plan een bloemenkiosk en ruimte voor terrassen. Langs de straat kan geparkeerd worden en er is ruimte voor neerzetten en stallen van fietsen. Het plantsoen voor de kerk is ruim en groen, en vormt de beëindiging van de reeks groene ruimtes die door het middengebied loopt. Langs alle straten die het Valuweplein omzoomen kan voldoende geparkeerd worden. Daardoor ontbreekt de noodzaak om een apart par-
keerterrein te maken. Het plein met daaraan de verschillende functies moet een verblijfsplein worden. De auto en de fietser zijn er te gast. Om het gevoel van voetgangers domein te versterken wordt één verhardingsmateriaal voor het geheel toegepast. De rijloper en de parkeervakken onderscheiden zich van het voetgangers gedeelte door het toepassen van een ander straat verband. De delen voor de auto worden afgezoomd door een brede band die net als in de woonstraten iets verhoogd ligt.
Het in lijn planten van bomen en daartussen plaatsen van lantaarns op de overgangen tussen voetgangers en auto/fietsverkeer voorkomt een ongewenste menging van verkeer. Dit bomenplein vormt de ontmoetingsruimte voor de wijk. Afgescheiden door een muur, ligt voor de kerk een verdiept gazon met daarin enkele boomgroepen. Het kerkgebouw krijgt een prominente plaats aan deze ruimte.
Gekoppeld aan de muur komt een vijver te liggen die het plein van het groen scheidt. Uit de muur zullen fonteinen de vijver voeden en een aanleiding geven om in het gras te zitten. De vijver en de muur worden het koppelstuk tussen plein en groene open ruimte.
vijverpartij met fonteinen, een belangrijk element op het plein
de Valuwe, Cu i j k | V a lu w ep lei n 37 indeling Valuwplein
muur als zitelement
verblijfsplein
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
de Valuwe, Cuij k | V al uw ep l ei n
0.0
39
0.0 0.0
06. middengebied Het middengebied is het gedeelte van de Valuwe dat ingesloten wordt door de hoofdstructuur van de openbare ruimte, en niet onmiddellijk grenst aan de randen van de wijk. Het is het gedeelte van de wijk dat het sterkst veranderd is in de planbijstelling, eind jaren zestig. In lijn met de toen geldende stedenbouwkundige uitgangspunten is dit stuk van de wijk opgebouwd uit plantsoenen, parkeervelden, flats en weinig gestructureerde laagbouwrijtjes.
De veroudering van de Valuwe is het best voelbaar in het middengebied. Het grootste gedeelte van de woningen die genomineerd zijn om vervangen te worden, staat hier.
Spoo rlijn Venl Ka
o-N
tw ijk
ijme
se we
gen
g auto's domineren het Valuweplein
Bee
rseb
aan
'dode'muren zonder ramen
