EDITIE Stilstand is achteruitgang, zo luidt een motto dat wij als bedrijf al vanaf de oprichting onderstrepen. RPR wil kortom vooruit en blijven investeren in nog meer kwaliteit en service. Wij mogen met trots vermelden dat wij in dat opzicht weer een stap vooruit hebben gezet, want er is een lang gekoesterde wens uitgekomen. Wij zijn sinds kort eigenaar van een grote camper- en caravanstalling in Heerhugowaard waardoor wij nu ook in dat opzicht u kunnen ontzorgen.
Aanhangwagens De expertise hadden wij altijd al, maar in ons vorige pand in Dirkshorn hadden wij er simpelweg de ruimte er niet voor en in het eerste jaar in het nieuwe pand kwamen we er in alle positieve drukte rondom de overgang niet aan toe. Maar sinds kort pakken we het toch echt op: de reparatie en onderhoud van aanhangwagens. Vaak zie je dat dit gedaan wordt door autobedrijven, maar let wel: het onderstel van een camper en caravan is identiek aan dat van een aanhangwagen. Er komt kortom de nodige specifieke vakkennis bij kijken wil je een ‘aanhanger’ veilig maken en houden voor de openbare weg. Dat betekent dat voor de veiligheid van de bestuurder en andere weggebruikers meer handelingen moeten plaatsvinden dan een algemene check. Zeer belangrijk is dat de as, de remmen, maar ook de lagers, tot in detail gecontroleerd worden op slijtagekenmerken. Daarnaast is een test op de remmenbank onmisbaar.
…Met aanhang..er of juist niet?.... Het zijn handelingen die bij RPR standaard uitgevoerd worden, maar de praktijk elders in den lande is weerbarstiger. Immers, onderhoud en apk voor aanhangwagens is verzekeringstechnisch en wettelijk nog niet verplicht. Wellicht ten overvloede: Voor campers en caravans is het verzekeringstechnisch wel vastgelegd dat de onderstellen worden gekeurd , terwijl nogmaals die onderstellen hetzelfde zijn als een aanhangwagen. Tel hierbij dat de Bovag volop adviseert over de veiligheid op dit gebied. Het feit dat voor aanhangwagens geen enkele controleverplichting geldt is uiteraard een kromme situatie die brancheorganisatie Bovag in samenwerking met de overheid ook bezig is aan te pakken. Tot die tijd raden wij het bedrijven en particulieren aan om hun aanhangwagen alvast bij ons te laten checken en indien nodig te repareren. Voorkomen is altijd beter dan genezen.
…Blik op het verleden: een auto met een houtgasgenerator en een aanhangwagen in Den Haag… Kip Caravan Club RPR is een samenwerking gestart met de Kip Caravan Club (KCC). Dit houdt in dat wij nu tot een select groepje schadeherstellers en onderhoudsbedrijven behoren waar de KCC zaken mee doet. Hier zijn wij uiteraard trots op.
Nieuwe Dometic-producten RPR heeft enkele nieuwe aantrekkelijke apparatuur en middelen voor in en om de camper en caravan in huis van het merk Dometic. Een overzicht: * Dagrijverlichting is de nieuwe hype als het gaat om de veiligheid en ook in dat opzicht kan RPR u ontzorgen met onze Ledstrips. En het moet gezegd: ze maken uw voertuig ook een stuk hipper.
ACTIE: DAGRIJVERLICHTING INCLUSIEF MONTAGE VOOR DIVERSE MODELLEN CAMPERS VANAF 175 EURO!
* In het verlengde van de Ledstrips hebben we nu ook de hoogwaardige Waeco MagicWatch parkeersensoren voor montage aan de bovenzijde van de camper. * Zoals u wellicht weet is het topmerk Prostor overgenomen door Dometic. Voor de kwaliteit en service maakt dat niet uit: wij bieden u nu een uitgebreid assortiment luifels en aanverwante producten van de nieuwe eigenaar aan waaronder elektrische luifels (zie foto).
* Als het om de nieuwste technologische snufjes gaat: wat te denken van het nieuwe Waeco PerfectView camera/-navigatiesysteem. Deze nieuwe nog scherpere monitoren kunnen indien gewenst worden gecombineerd met een Blaupunkt navigatiesysteem en camera naar keuze. * Kent u al de GasChecker? Hiermee kunt u niet alleen zien of er nog gas in de fles zit, maar ook precies waar het zich bevindt. Het werkt net als in het verkeer: u ziet een rood lampje als er nog gas aanwezig is en een groen lampje als de fles gasvrij is.
* U voelt al de prettige tinteling van geluk als hij gemonteerd wordt: de Dometic CK 2000 is wereldwijd de eerste afzuigkap voor campers en caravans die werkt volgens het recirculatiesysteem waardoor geen luchtafvoer via het dak hoeft plaats te vinden. De lucht wordt in het midden naar boven gezogen en de gereinigde lucht wordt via de zijkanten en voorkant weer teruggeleid. Deze afzuigkap is verder verrijkt met geïntegreerde hallogeenlampen, een koolfilter dat verwisseld kan worden en een uitwasbaar metalen vetfilter.
… De Dometic CK 2000…. * Je keuken reinigen in een camper of caravan is altijd een beetje een crime vanwege de beperkte ruimte. Eigenlijk heb je een top of the bill middel nodig zodat alles in één keer goed gereinigd wordt en dat is er nu met Clean & Care. Niet alleen voor het schoonmaken van kookplaten en spoelbakken van de reguliere keuken, maar ook voor het verwijderen van aangebrand vet en eten op ovens en barbecuesets is dit hét merk.
Bürstner grootste winnaar in ‘Oscarcamperverkiezing’ De Oscar onder de camperverkiezingen in Nederland, zo valt de titelstrijd van de NKC Kampeerauto te omschrijven. Het merk Bürstner is met de winst in twee van de vier categorieën dit jaar spekkoper. Zowel bij de half integralen (Bürstner Ixeo Time IT 590, zie foto hieronder) als bij de alkoven (Bürstner Argos Time A 670 G) is de camperfabrikant de winnaar. Dat werd bekend gemaakt op de Vakantiebeurs in Utrecht.
In de categorie buscampers gaat Adria er met de winst vandoor (Adria Twin 640 SLX). In de categorie integralen laat Niesmann+Bischoff de concurrentie achter zich met de Flair 920 LE. De verkiezing wordt jaarlijks gehouden om te peilen wat consumenten graag willen. Anders dan in voorgaande jaren, is in deze editie van de verkiezing niet één winnaar uitgeroepen, maar één in elk van de categorieën alkoof, buscamper, halfintegraal en integraal. Afgelopen september ging de verkiezing van start in Düsseldorf op de Caravan Salon. Daar beoordeelden NKC-camperspecialisten de nieuwe, geïnnoveerde modellen van 2015. Ze kijken vooral naar innovatie, uiterlijk en indeling. Via de website van NKC konden bezoekers in november en december stemmen op hun favoriete deelnemer. De resultaten van de beoordelingen en de online stemming hebben de vier categoriewinnaars bepaald. Vernieuwing hoeft niet altijd groots en meeslepend te zijn. Alhoewel, refererend aan dit laatste woord: wat te denken van deze tweepersoons camper? Hij is zo mee te nemen op de fiets. Hij is ontworpen door de Deen Mads Johansen en gedoopt onder de naam Wide Path Camper (www.freshgadgets.nl).
Over technologische vernieuwing gesproken: wat te denken van deze campermotorboot?
De grootste innovaties onder de nieuwe campermodellen van 2015 zijn de overgang naar een nieuw chassis en het gebruik van GFK-materiaal in de opbouw. Een aantal fabrikanten heeft enkel de opbouw aangepast aan het nieuwe chassis, maar voor sommige fabrikanten was dit direct aanleiding om de gehele opbouw in een nieuw jasje te steken. Ook zet de trend ‘meer mogelijkheden op minder oppervlakte’ voort, met name binnen de categorieën buscamper en halfintegraal. Opbergruimte is dit jaar het sleutelwoord: hoe meer, hoe beter. En dan vooral handig ingedeeld, zodat er geen sprake is van toename in oppervlakte van de opbouw. Binnen het segment van de integraalcampers liggen de noviteiten op het gebied van handige snufjes en mogelijkheden binnen het interieurdesign. Ook zijn steeds meer nieuwe modellen in dit segment smaller uitgevoerd. ANWB heeft andere voorkeur
Overigens heeft de ANWB een andere voorkeur: die organisatie heeft de Explorer 585 van het Duitse LMC tot Camper van het Jaar 2015 benoemd. Deze camper valt onder meer op door zijn inventieve indeling en de vele mogelijkheden om de camper uit te breiden met accessoires. De geringe hoogte staat in schril contrast met het laadvermogen van 2700 kilogram. Dat enorme laadvermogen heeft LMC gevonden in een hele serie gewichtsbesparende maatregelen. Hij is er al een jaar of vier, maar het blijft een genot om naar te kijken: het alleszeggende camperamfibievoertuig.
…Blik op de LMC Explorer 585… Zo is met zogenaamde Long Life Technologie (LLT) een houtvrije opbouw uit XPS-schuim gebouwd. Schuim dat tegenwoordig vaak gebruikt wordt vanwege de gewichtsbesparing in diverse meubeldelen en panelen. Net als elke andere Explorer SportLine rolt de 585 op een Fiat Chassis van de band. Nieuw is ook de mogelijkheid om details van de SportLine en ComfortLine uit te wisselen en/of te combineren. Zo kunnen de opbouwramen uit de Sport eenvoudig worden ingeruild voor inbouwexemplaren uit de Comfort. Caravan van het Jaar De serie Nova van het Duitse merk Eriba is door de ANWB verkozen tot Caravan van het Jaar 2015, dankzij innovatietechniek tot in detail. Voorbeeld daarvan zijn de aluminium kokerprofielen langs de wanden. Daarin zijn de elektrische bedrading en de waterslangen weggewerkt. Tevens doen ze dienst als scharnierdragers van de bankkastdeksels. Verder is een watertank onder de vloer bij kampeerauto’s heel normaal, maar in de caravanwereld vrij uniek. En het is meer dan alleen een ruimtebesparing: de watertank is bij deze caravan nog vorstvrij verpakt ook.
…De Eriba Nova… ‘Bassie’ gaat weer op pad! Tenslotte, nog even nieuws met een knipoog op de site van de NKC dat wij u niet willen onthouden. Want ze zijn te spotten: campers beplakt met vreemde teksten. Het doet vermoeden dat campers behalve over een merk- en modelnaam ook over een ‘roepnaam’ beschikken. En dat klopt. Uit een
klein onderzoek dat onder de fans van de NKC-Facebookpagina is gehouden, blijkt dat aan sommige campers een naam is toegekend of dat deze zijn voorzien van een lijfspreuk. ‘Vergeet niet te genieten en start er vandaag nog mee’ moeten enkele camperaars gedacht hebben, toen zij de boodschappen Carpe Diem en Net skielk mar no, wat respectievelijk pluk de dag en niet binnenkort maar nu betekent, op hun camper plaatsten. Het lijken motto’s die als levenswijze dienen en waaraan de uitdragers gedurende de campertrip herinnerd willen worden om vooral niet te vergeten het ook daadwerkelijk na te leven. Andere camperaars gaan niet voor een lijfspreuk, maar vernoemen hun camper naar een dierbare of verbasteren een merknaam, zoals Hymphy in plaats van Hymer, Dingie voor Sea Dinghy en Duco voor Ducato. Dan zijn er ook nog de grappige dubbelzinnige namen zoals Dubbus voor een buscamper en een grote camper met de naam Plexat. En namen die iets over de eigenschappen van de camper zeggen, zoals Slurpie door het hoge benzineverbruik en Tweety vanwege de gele kleur. Het geeft maar weer eens aan hoeveel emotie een camper en caravan oproept bij de eigenaren.
MEER WETEN? BEL NAAR RPR (0224-552036) OF KIJK OP WWW.RPRCAMPERSERVICE.NL!
