Tél - 2007 | 2008
A tulajdonos mindent eldöntő próbája!
Nincs megállás...
Nincs hiba...
Csak alkotás...
Renault: Készítsd el jól elsőre
Forradalmi változások a kamerás rendszereknél
30%-kal több elektromosság napenergiából
Dr. Dietrich Hofmann professzor: „A ZFX új mércét állít a képfeldolgozó rendszerek működésében”
Higueruela, a spanyol falu úttörővé vált az alternatív energia hasznosításában
Minimális erőforrás használatával, selejt nélkül Részletek az 5. oldalon
Részletek a 6. oldalon
Részletek a 20. oldalon
2
500 000 lehetőség a Fiat 500 megismerésére Nemrég San Don‡ban, egy kis olasz faluban jártam. A központi piactér tele volt emberekkel, akik izgatottan álltak körül egy kocsit – azonnal felismerhető volt az új Fiat 500-as, amely kísértetiesen hasonlított a klasszikus „nuova Cinquecento” alakjára még 1957-ből. A háború utáni olasz alkotókészség többi ikonjához hasonlóan – a Vespa és a Lambretta jut hirtelen eszembe – az eredeti Fiat 500 is a kollektív emlékezet része.
Ám az új Fiat 500, amelyet napra pontosan 50 évvel az eredeti után bocsátottak ki, sokkal több a klasszikus forma nosztalgikus változatánál. Sergio Marchionne, a Fiat vezérigazgatójának elnevezése szerint ez a „Figlia della vecchia” – „a legenda lánya”. Azonban nem egyedül a forma keltette fel a kíváncsiságomat: tény az is, hogy a Fiat valóban egyedülálló módon félmilliónál több lehetséges változatot kínál – hogy egészen pontos legyek, ezek száma 549 936.
1964: apám első kocsija egy Fiat 500-as volt
Gondoljunk csak bele: 549 936 változat ugyanabból a kocsiból. Nem tudom, hogy a Fiat hogyan szervezi meg a gyártást, de bizonyára komoly hadművelet lehet. Ez nagyszerűen tükrözi a mai fogyasztók azon igényét, hogy valami újat kapjanak, ne csak azt, amiről a tömeggyártás szól: „ugyanaz, ugyanaz és megint csak ugyanaz”. Az Omronnál ezt számos iparágban tapasztaltuk – nem csak a gépjárműiparban, hanem többek között a mobiltelefonoknál, a csomagolástechnikában vagy az élelmiszer- és italgyártás területén. A rugalmasságra való képesség, a másságra vonatkozó felhasználói igény beépítése a gyártási folyamatba valódi versenyelőnyt jelent.
Ez viszont komoly lehetőséget kínál az európai berendezésgyártóknak. A Technology & Trends jelen kiadásából az is kiderül, hogy a megrendelők, például az ABB, a Delmia és a Socabelec, hogyan járulnak hozzá ehhez a szükséges változatossághoz, rövid átfutási idők kínálásával – és teljesítésével. Forgassa haszonnal kiadványunkat.
Michel Min - főszerkesztő európai marketingigazgató
Címlap: A vadonatúj kocsi szemrevételezése vásárlás előtt. Az ő véleménye számít, és ez dönt a gépjárműgyártók sikerességéről vagy kudarcáról. Nincs még egy olyan iparág, ahol ennyire számítana a trend, mint a gépjárműiparban. És manapság olyan trendeket látunk – ilyen például a nagyobb rugalmasság iránti igény – amelyek döntő fontosságú tényezők a piaci igények kielégítésében és a versenyelőny megszerzésében.
3
11
8 26
16 4 . oldal
1 6 . oldal
A globális gépjárműipar az élen jár
VanderLande: Hatékony csomagkezelés az utasok jobb kiszolgálásához
Beszélgetés Mikihiko Yamaguchival. 5. oldal
Renault: Készítsd el jól elsőre, Minimális erőforrás használatával, selejt nélkül. 6 . oldal
ZFX kamerás érzékelő Kiemelkedő teljesítmény érintőképernyő segítségével. 8 . oldal
ABB: A rugalmasság álma a gépjárműgyártóknál megvalósul Testre szabott gépkocsi 45 másodpercenként. 1 1 . oldal
Az egyesítés trendje Az egységek közötti leggyengébb láncszemnek bizonyuló kábelezés kiküszöbölése.
A Lifecycle Support Group a vállalatok és termékeik nyilvánvaló adatain túlmutató szempontokat is figyelembe vette. 1 8 . oldal
A sikerhullám meglovagolása Németországban Beszélgetés Klaus Okraffka vezérigazgatóval. 1 9. oldal
100%-os utasbiztonság lézeres távolságérzékelőkkel Az Omron felgyorsítja a tesztelési és kalibrálási folyamatot. 2 0. oldal
30%-kal több elektromosság egy „napkertben” Hozzájárulás a zöld energiához.
18 2 2 . oldal
Socabelec: Tükröm, tükröm... Tükörtartók elhelyezése mikrométeres pontossággal másodpercek alatt. 2 4 . oldal
A virtuális gyártórendszerek mára valósággá váltak Stratégiai összetevők integrálása és újbóli felhasználása. 2 6 . oldal
Philips: Éles... nemcsak a kép Egyedi technológia motorizált objektívekhez.
4
A hibás termékek számának csökkentése A lézeres távolságmérő rendszer kiküszöböli a hibás tömítéseket A Simrax, a Freudenberg csoport tagja, a Freudenberg hollandiai leányvállalata, amely lengéscsillapítókhoz és vízszivattyúkhoz gyárt tömítéseket, lézeres távolságmérő rendszer telepítésével csökkentette a selejtek számát, és javította a minőséget. A Simrax naponta mintegy 150 000 tömítést gyárt lengéscsillapítókhoz. A termékek egy szállítószalagon keresztül jutnak a vágógépbe. Gyakori azonban a tömítések téves igazítása és a vágógépben a végek felhajlása, amelyet korábban nehezen lehetett érzékelni. Ennek következményeként a termék gyakran használhatatlan állapotban került a megrendelőhöz.
A globális gépjárműipar az élen jár A T&T szerkesztője Mikihiko Yamaguchit, az Omron globális gépjárműipari részlegének vezetőjét kérdezte a járműgyártásban tapasztalható trendekről.
T&T: Ön szerint melyik a leglényegesebb trend napjainkban? Mikihiko Yamaguchi: A vásárlói igény: a gépkocsivásárlók nagyobb választékot, jobb minőséget, több értéket és kevesebb környezetszennyezést igényelnek – mindezt versenyképes áron. Az egyetlen előrevezető út az innováció – nem csak magukban a gépkocsikban, hanem a gyártási folyamatban is.
T&T: Hogyan reagálnak erre a gyártók?
Mostanra az újonnan üzembe helyezett vágógépet lézeres távolságmérő rendszerrel szerelték fel, amely érzékeli a helytelenül igazított tömítéseket, mielőtt azok bejutnának a vágógépbe. Ez lehetővé teszi a kezelőknek a hibás tömítések megfelelő beállítását, illetve eltávolítását. Mark Hof, a Simrax gyártástervező mérnöke kifejtette: „A befektetés meghozta eredményét, hiszen nem kell többé hibás termékeket visszavennünk”. Ez a pozitív tapasztalat indította arra a Simrax vezetőit, hogy lézertechnikát alkalmazzanak a présgépben is. Jelenleg a lézer azt ellenőrzi, hogy a présformák meg vannak-e töltve gumi előformákkal. A vállalat most azt vizsgálja, hogy milyen fejlesztések hajthatók végre a többi présgépen.
teljes cikk a A www.omron-industrial.com/simrax webhelyen olvasható.
jobban tudják –, de szívesen megosztjuk ismereteinket.
T&T: Ez hogyan történik? Mikihiko Yamaguchi: Azt mondjuk nekik: „Ha problémátok van, gyertek el, és beszéljük meg. Mindenhol kiváló mérnökgárdával rendelkezünk, akik már hosszabb ideje a gépjárműiparban dolgoznak. Az ő szaktudásuk a rendelkezésetekre áll, és segítenek a lehető legjobb megoldás megtalálásában függetlenül attól, hogy hol van a gyár.” Ilyen egyszerű.
T&T: Mondana néhány példát?
Mikihiko Yamaguchi: Többségük átalaMikihiko Yamaguchi: A minőség és kítja egytermékes gyártósorait, hogy a gépesítés javításához a gépjárműazok alkalmasak legyeösszeszerelő gyártósok nek többféle jármű automatizálása jelenkezelésére. Ennek végtős előrelépés, és a Folyamatos rehajtásához olyan kamerás érzékelővel innovációval az élen ellátott robotok bevemegbízható megoldámaradhat. sokra van szükségük, zetése egyre növekvő amelyek minimálisra trend. Az érzékelés és csökkentik vagy kizára szabályozás terüleják a gyártósorok leállását, és kametén betöltött központi szerepünkből rás érzékelőinket, lézeres mérő- és adódik, hogy a globális gépjárműgyárhangelemző berendezéseinket is tók többségénél már telepítettünk egyre nagyobb mértékben használják vizuális érzékelésen alapuló, gyártóa minőségi hibák csökkentéséhez, soron belüli minőség-ellenőrző rendilletve a követhetőség javításához. szereket. Legújabb elgondolásunkra példa egy sztereó kamerarendszer a vizsgálathoz és az alkatrészT&T: Kijelenthetjük, hogy kiválasztáshoz. globális csapata együttműködik
a gépjárműgyártókkal?
Mikihiko Yamaguchi: Már évtizedek óta kiterjedt együttműködés alakult ki a jelentős gépjárműgyártókkal, így kivételes tapasztalatokkal rendelkezünk a gépjárműgyártás valamennyi területén. Természetesen nem akarjuk megmondani nekik, hogyan kell gépkocsit gyártani – ezt mindenki másnál
T&T: Mi lenne a gépjárműgyártóknak szóló zárszava? Mikihiko Yamaguchi: Ugyanaz, mint az Omron összes többi ügyfelének: arra törekszünk, hogy megbízható partnerek legyünk az automatizálásban, és a globális működéshez szükséges minden támogatást megadjunk.
5
Renault: Készítsd el jól, elsőre Az Omron kiváló tapasztalatokkal rendelkezik a gépjárműiparban, lévén több mint 55 éve a Renault-Nissan partnere.
Az egyre gyakoribb típusváltás – és a minden eddiginél rövidebb piaci megjelenési idők – iránti igény azt jelenti, hogy minden gépjárműgyártó javítani szeretné az összeszerelés minőségét, a termék követhetőségét, és a lehető legjobban ki szeretné használni a gyártósorokat. Ez hatalmas kihívást jelent a gyártástervezés számára.
A Nissan gyártási módszere (NPW) A termékminőség dinamikája drámai változásokon ment keresztül az elmúlt években, és a célkitűzés immár a selejtmentes termelés. A Nissan gyártási filozófiája, ismert nevén a Nissan gyártási módszere (NPW – Nissan Production Way), a „készítsd el jól elsőre, minimális erőforrás használatával, selejt nélkül” célt fogalmazza meg. A Renault, a Nissan vállalattal a Renault-Nissan Alliance szövetségben egyesülve, hasonló filozófiát követ. Az Omron optikai érzékelőket szállított a vizsgálatok és a robotirányítás megvalósításához. Ezeket olyan nagyobb elemek, például tető, ajtó és motorháztető, beszereléséhez használják, amelyeknél a művelet végrehajtása egészen a legutóbbi időkig manuálisan történt. Az Omron emellett lézeres mérési érzékelőket is szállított az eljárások, például a lézeres hegesztés, objektív vizsgálatához. A vizsgálat és a minőség-ellenőrzés gyártási folya-
matba integrálásával kiküszöbölhetők a gyártás közbeni hibák, és fölöslegessé válik a végellenőrzés.
Követhetőség: a sokat tárgyalt téma A követhetőség és az az igény, hogy minden gépjárműhöz teljes dokumentáció tartozzon, a gépjárműipar sokat tárgyalt témája, különösen a szigorú termékszavatossági előírások fényében. Az adatmátrixkódok egyre gyakrabban használatosak az egyes alkatrészek egyedi azonosítására, különösen az erőátvitelnél. A jelölések – címkék használata nélkül – közvetlenül az alkatrészek felületére kerülnek, amely számos előnnyel jár, nem csak a követhetőségnél. A megfelelő kódolási eljárás választása biztosítja a pontos azonosítást. Az adatmátrix- és a vonalkódos rendszerek mellett egyre gyakrabban jelkódos vagy színkódos megoldásokat alkalmaznak.
„Készítsd el jól elsőre, minimális erőforrás használatával, selejt nélkül”
A gyártási rugalmasság legteljesebb kihasználása A Nissan a gyártási befektetés lehető legteljesebb kihasználására egyik módszerként azt választotta, hogy különböző járműveket vagy alkotóelemeket állított ugyanarra a sorra. Ennek a sokoldalúságnak a megvalósításához a gyártóeszközök fokozott rugalmassága szükséges, és a Nissan az Omron szervomotorjait és tengelyszabályozóit használja a folyamat kezeléséhez. A pontosan elhelyezett szervomotorok nagy sebességű működést tesznek lehetővé a gyártóeszköz maximális rugalmassága mellett, míg megbízhatóságuk azt jelenti, hogy a gyártósorok folyamatosan működhetnek, és selejtmentes termelés érhető el.
6
A teljesen új Omron ZFX kamerás érzékelő európai bemutatására szeptemberben Strasbourgban került sor, Európa minden tájáról érkezett műszaki újságírók előtt. A műszaki, marketing és tudományos bemutatók sorozata jól érzékeltette, hogy az ZFX érintőképernyőjének interaktív menüi mennyire intuitívvé teszik a beállítást.
Az új Omron ZFX kamerás érzékelő: érintés, csatlakoztatás és azonnali működtetés ézze meg az öt legfontosabb N alkalmazási példát: www.never-fail.info
A vizsgálat nem késlelteti a termelést A korszerű gyártósorok szívében van egy alapvető probléma. A gyártás sebességének növekedésével men�nyire lesz megbízható a vizsgálati folyamat a hibák megállapításában? A többféle termék kezelésére alkalmas gyártósoroknál, ilyenek találhatók például a gépjárműiparban, a különböző – de gyakran nagyon hasonló – alkatrészek milyen gyorsan szállíthatók pontosan a megfelelő összeszerelési pontra? Természetesen az egyik válasz a közelebbi vezérlőrendszerek elhelyezése, esetleg ismételt vizsgálatokkal – de ez jelentősen növeli a költségeket, holott a gyorsabb gyártósoroktól éppen ezek csökkentését várjuk. Az ZFX kamerás érzékelők új családját e probléma megoldására tervezték. A képvizsgálati rendszerek új generációjának első tagját egyszerű
működésre tervezték. Ily módon az ellenőrzőrendszer éppen hogy kiegészíti, semmint bonyolítja a gyártási folyamatot. Az egység 3,5 hüvelykes beépített érintőképernyővel rendelkezik, amelyen a felhasználó beállítja a vizsgálati paramétereket néhány egyszerű ikon megérintésével. A teljes folyamat önmagában zárt, és még a legbonyolultabb vizsgálati eljárásoknál is legfeljebb néhány percig tart. Strasbourgban a bemutatók jól példázták, hogy a ZFX érzékelők különféle feladatokra állíthatók be, beleértve a terméken elhelyezett címkék viszonylag egyértelmű vizsgálatát egészen a 64 különböző típusú alkatrész azonosításáig és rendezéséig, mindezt nagy sebességgel végrehajtva. Más példák azt mutatták be, hogyan hozhatók létre rugalmas vizsgálati folyamatok jelentéktelen eltérések elfogadásához (például apró eltérések a nyomtatási minőségben vagy mini-
7
Dr. Dietrich Hofmann professzor Jénai Egyetem Németország Dr. Hofmann professzor szerint: „Minél összetettebb a technológia, annál nagyobb a felhasználók igénye az egyszerűségre”. A ZFX ennek a felfogásnak a megtestesítője.
ZFX kamerás érzékelő: intuíció szabványosítva! mális alakkülönbségek), a felhasználó által meghatározott elfogadási szinttel. A ZFX érzékelő intelligens kamerák széles választékával kerül forgalomba, amelyek beépített megvilágítást és állítható fókusztávolságú lencsét tartalmaznak, a látómező pedig 10 és 150 mm között alakulhat. Valamennyi kamera színes vagy monokróm képeket ellenőrizhet a lehető legnagyobb rugalmasság és a hosszú élettartam biztosításához. A csatlakoztatási lehetőségek közé tartozik az Ethernet, a soros busz, az USB és a digitális I/O.
„azt hiszem el, amit látok” Much has been made of the intuitive Az érintőképernyőn végrehajtható beállítás intuitív kialakításán nagyon sokat dolgoztak, és a strasbourgi eseményen Dr. Dietrich Hofmann, a Jénai Egyetem professzora az intuitív működés jelentőségét mutatta be. Előadását az intuitív működés jelentésének tárgyalásával kezdte: definíci-
ója szerint az „intuitív felfogás” a „megértést jelenti minden további elmélkedés vagy magyarázat szükségessége nélkül”. Ezt azzal világította meg, hogy az intuitív működés kulcsa az „azt hiszem el, amit látok” elv – azaz a vizuális információt, például egy szimbólumot, sokkal könnyebben felfogjuk, mint a szavakat. Példaként a nyomtatott kezelési útmutatót állította szembe a ZFX érintőképernyőjével: Dr. Hofmann nézete szerint az utóbbi a jövő útja. Dr. Hofmann professzorhoz hasonlóan a jelenlévő újságírókra is mély benyomást tett az, hogy a ZFX milyen mértékben egyszerűsíti a vizsgálatot képfeldolgozó rendszerek használatával. Ahogy a professzor mondta: „Minél összetettebb a technológia, annál nagyobb a felhasználók igénye az egyszerűségre”. A ZFX ennek a felfogásnak a megtestesítője.
ZFX termékismertetőjét a következő A webhelyen rendelheti meg: www.omron-industrial.com/zfxbrochure
8
A rugalmasság álma a gépjárműgyártóknál megvalósul A gépkocsivásárlók nagyobb választékot szeretnének, míg a gyártók a termelési költségek csökkentésében érdekeltek. Most megszületett a megoldás, amely különböző típusok összeszerelését teszi lehetővé egyetlen gyártósoron. A gépjárműipar úttörő szerepet vállalt a gyártórobotok tömeges alkalmazásában, de az évek során a követelmények megváltoztak. Manapság az egyes szerelősoroknak – amelyek némelyikéről 45 másodpercenként gördül le egy gépkocsi – több különböző típust kell gyártaniuk, lehetőleg a termelés leállása nélkül. Az ABB forradalmian új FlexLean robotcelláját, amely az Omron hajtásszabályozó berendezésein alapul, ennek az igénynek a kielégítésére tervezték.
szerszámokat olyan pozíciószabályozókra cseréljék, amelyek újfajta, korlátlan számú alkatrész kezelésére képes minirobotokat használnak. A hajtásszabályozásnál az Omron Yaskawa MP2200 szabályozókat és a 400 W-os Sigma III sorozatú motorokat választottuk Mechatrolink II busszal, amely lehetővé tette számunkra az ügyfeleink által igényelt rugalmasság megvalósítását.”
„A kulcs a rugalmasság”
Az ABB minirobotjai a gyártósor két oldalán helyezkednek el, és alkalmazkodnak a beérkező gépkocsik, szerelési alkatrészek, furatok, hegesztések stb. méretéhez. A rendszer 20 minirobot vezérlésével autótípusonként akár 80 tengely kezelésére is képes: minden járműnél egy ABB adatbázis tartalmazza a megfelelő koordinátákat.
Fabrice Legeleux (ABB Manufacturing Automation, Franciaország) véleménye szerint az ABB ügyfelei számára a kulcs a rugalmasság: „Négy különböző típust szeretnének összeszerelni ugyanazon a soron, sőt ez az igény akár nyolcra is emelkedhet. Ezért azt javasoltuk, hogy a rögzített
Egyedülálló funkciókat kínáló moduláris felépítés
9
A szerelősorok összehangolása az MP2200 és a PLC közötti Ethernetkapcsolaton keresztül történik, míg a gazda PLC Profibus hálózaton keresztül küldi a parancsokat. Új típus bevezetésekor nagyon egyszerűen végrehajtható a robotkoordináták programozása, amely offline üzemmódban történhet a szimulációs szoftverrel. Ez a moduláris megközelítés egyedi funkciókat kínál, de a rugalmasság bizonyult döntő tényezőnek – ismertette Bertrand Seewald (Omron France): „Megmutattuk, hogy megoldásunkat illeszteni tudjuk az ABB termékéhez, és éppen emiatt választották az Omront.”
szállítókeretet jelenthet. Fabrice Legeleux szerint „a gépjárműiparban nagyon sok hely szükséges a szállítókeretek tárolásához. Az ABB megoldásával nincs szükség sem különleges továbbításra, sem költséges szerszámokra. A megtakarítás a költségben és a helyigényben hatalmas.” A gyártók termelési rendszerüket az aktuális igényekhez igazíthatják. És ahogy Fabrice Legeleux rámutatott: „akkor válthatnak típust bármelyik országban, amikor csak gondolják, és nincs szükség szállítórendszerek bevezetésére a gyártósorban. A megoldás teljes rugalmasságot kínál.”
Az Omron teljesítménye valódi különbA minirobotok központi eleme az séget jelentett, folytatja Fabrice Omron Yaskawa MP2200 nagy teljesítLegeleux annak taglaláményű hajtásszabását, hogy az Omron lyozó, amely sorrend-, a vártnál jóval többet hajtás- és folyamat„Testre szabott nyújtott az ABB szászabályozásra gépkocsi 45 mára: „Amellett, hogy alkalmas, és akár másodpercenként.” segítettek a projekt fej256 hajtott tengely lesztésében, kiképezték szabályozására is műszaki gárdánkat, és képes. Az Omron egy feladatorientált csapatot bocsátottak különleges FlexPLP alkalmazást hozott a rendelkezésünkre ott, ahol erre szüklétre az ABB számára, amely lehetővé ség volt. Egyedül az Omron kínálta ezt teszi, hogy az MP2200 kommunikálni a helyszíni segítséget napi rendszerestudjon az MS VB.Net környezetben séggel. A teljesítmény és a szolgáltakifejlesztett PC alapú alkalmazással. tás szintje valódi többletet adott Az ABB által a FlexPLP konfigurálására a projekthez.” és figyelésére kifejlesztett PC alapú terminálalkalmazás szintén Omron Befejezésül még hozzátette: összetevőkön alapult. „Az Omron igazi partner volt, azt nyújtotta, ami nálunk hiányzott: a hajtásHatalmas megtakarítások a költszabályozás tapasztalatát olyan csaségben és a helyigényben pattal, amely rendelkezett a megfelelő Az ABB FlexLean robotcellái vagy szaktudással, és bármikor rendelkezéhasonló megoldás nélkül a gyártóknak sünkre állt.” A végeredmény mindös�tárolniuk kell azokat a szállítórendszesze két hónap alatt megszületett, reket, amelyek továbbítják a járműveamelyet az ABB várhatóan nem csak ket az összeszerelési folyamaton a gépjárműipar piacán, hanem más keresztül – és egy naponta 800 gépkoipari beszállítóknak is értékesít. csit gyártó üzemben ez 80 különböző
10
Minden számban az iparág legfontosabb témaköreit érintő kérdéseket teszünk fel Faouzi Grebici (európai értékesítési és marketingigazgató) számára. Ezúttal az Omron stratégiájának változását és ennek szükségességét vitattuk meg.
Beszéljük meg... Az Omron szakosodási stratégiája Mi történt a piacon, amely kiváltotta az Omron új szakosodási stratégiáját? Mint általában, ez sem vezethető vissza EGYETLEN tényezőre. ELŐSZÖR: az Omron az egyedi alkatrészek szállítói tevékenysége felől a gépipari automatizálás szolgáltatója szerepkör felé mozdult el. A 20 évvel ezelőtti öttel szemben jelenleg 25-nél több termékcsaláddal rendelkezünk. MÁSODSZOR: a megrendelők vagy szakosodtak, vagy racionalizálást hajtottak végre (ami azt jelenti, hogy a szállítónak a fejlesztési ellátási lánc részévé kell válnia). A HARMADIK tényező az, hogy az Omron Europe többé már nem a Japánban született termékek átvevője, hanem helyben fejleszt és gyárt. Így a szakosodás fontos innovációs és alkalmazkodási lépés. Melyek azok a legfontosabb megkülönböztető jegyek, amelyek az értéknövelt gépek gyártóit jellemzik? Az Omron felépítése megváltozott, hogy ki tudja elégíteni az értéknövelt gépek gyártóinak igényeit. Az előző felépítés nagyon jól betöltötte célját mindaddig, amíg a piac elég nagy volt mindenki számára, és üzleti forgalmunk viszonylag kicsi volt. Jelenleg Európában jóval túlléptük a félmilliárd eurót, és a továbbiakban várhatóan kétszámjegyű növekedést érünk el. Tevékenységi területeink és ügyfélkörünk alapos vizsgálata után értékesítési csatornáink szakosodása mellett döntöttünk, három fő területre összpontosítva: alap-, speciális és stratégiai üzletág. A három csatorna „átjárható” módon, és ami a legfontosabb, jól összehangolva és egymást kiegészítve működik. Az alapüzletág kezdeményező stratégiánkat követi. Ez a jó bevált tevékenységeinket tartalmazza, amelyek ideálisan működnek viszonteladói partnereink hálózatán keresztül. Ehhez alapüzletági igazgatókat rendeltünk minden régióba, egy európai alapüzletági marketingcsapattal megerősítve. A speciális üzletág a rövid lejáratú „befogadó” közeg lesz. Az egyik oldalon az automatizálás és hajtásrendszerek részre, míg a másik oldalon az érzékelők és biztonságtechnika részre felosztott üzletág főként a nagy ipari beszállítókat célozza meg, és elsősorban az új üzleti lehetőségeket tárja fel. Emellett az iparilag fejlett területekre összpontosít. Az stratégiai üzletág főként az Omron stratégia iparágaival foglalkozik, ilyen a félvezető- és a gépjárműipar. Emellett az új és nagy jövő előtt álló technológiák felderítése is feladata, ilyenek a megújuló energiaforrásokkal, a vízzel és a környezettel kapcsolatos alkalmazások. Mi a várható eredmény? Belső szempontból a megcélzott piac irányába tett világos igazodást és hatékonyságot várunk. A piac szempontjából olyan magasan képzett értékesítési szakembergárdát kínálunk, amely azonnali hozzáadott értéket jelent az ügyfeleknek.
11
Két vagy több fő termék egyesítése vagy összekapcsolása egy eszközzé
Az egyesítés trendje Írta Robert Brooks, hajtástechnikai és mozgásszabályozási termékmarketing-igazgató, Omron United Kingdom. Az Omron a termékfunkciók többfunkciós eszközökbe való egyesítésének trendjét figyelte meg a berendezésgyártók és a végfelhasználók részéről egyaránt. Az Omron-Yaskawa új frekvenciaváltója, a V1000 pontosan olyan termék, amely ennek a trendnek a figyelembevételével készült. A berendezésgyártókra mindig állandó nyomás nehezedik, hogy kevesebből többet hozzanak ki – a csökkentés a helyfoglalásra és az árra vonatkozik, de egyúttal a berendezésgyártóknak javítaniuk kell a gépek funkcióit és hatékonyságát is. Különösen a gépjárműipar megrendelői igényelnek gyors és egyszerű telepítést, hálózati integrálást, jelentősen csökkentett kábelezést és egyszerű hibaelhárítást. A berendezések tervezéséért és gyártásáért felelős szakemberek számára ennek az állandó nyomásnak a kezelése mindennapos dilemmát okoz.
Az ipari automatizálási beszállítóknak, például az Omron és a piac más szereplőinek egyik válasza erre a problémára a „termékegyesítés” volt – két vagy több fő termék egyesítése vagy összekapcsolása egy eszközzé. A berendezés funkcióinak bővítése és az ár csökkentése érdekében több eszköz egyesítésének egyik első példája a terepi buszos kommunikációban figyelhető meg. Jellemzően egy frekvenciaváltó csatlakoztatható különálló kábelekkel egy vezérlőhöz, de az egységek közötti kábelezés válik a leggyengébb láncszemmé. folytatás >>
12
A megoldásunk olyan kommunikációs bővítőkártyák választékának kínálata, amelyek a frekvenciaváltóba vannak beépítve. Ezáltal egyetlen protokollszabványra való korlátozás helyett lehetővé válik a berendezésgyártó számára, hogy a műszaki gyakorlatnak és a kereskedelmi iránynak megfelelő kommunikációs bővítőkártyát válassza.
Az alkalmazás igényeinek kielégítése Radikálisabb egyesítés volt a PLCvezérlők beépítése a termékekbe, például a frekvenciaváltókba vagy akár a terminálokba, egyszerűsítve így az eszközök közötti összeköttetéseket és csökkentve a helyigényt. A frekvenciaváltóval egyesített PLC-vezérlő például az energiafogyasztás figyelésére vagy a hajtás állapotadatainak gyűjtésére használható. Továbbá egy opcionálisan csatlakoztatott terminálon keresztül olyan programok választhatók, amelyek az alkalmazás igényeit kielégítő beállítások módosításával adott alkalmazásokra szabhatók. Ezáltal biztosítható a kellő rugalmasság, amely a gépjárműiparban gyakori követelmény. Érdemes elemezni az olyan nagy automatizálási gyártók tervezési folyama-
NS5J – terminál PLC-funkciókkal egyesítve
tát is, amelyek új funkciók eszkömazási igények kielégítése célorienzökbe, például frekvenciaváltókba, tált vezérlőszoftver használatával. való egyesítése mellet döntöttek. Az Omron ezt CASE vezérlőszoftvernek Az Omron-Yaskawa nevezi, amely már együttműködés keremost is számos tében nemrég a változatot kínál V1000 típusú freka különféle hajtások„Az egységek venciaváltót mutatközötti leggyengébb hoz, így a pozíciótuk be. A teljesen szabályozáshoz, az láncszemnek újonnan tervezett elektronikus transzbizonyuló kábelezés missziós tengely frekvenciaváltónál sokkal könnyebb szinkronizálásához, kiküszöbölése” a funkciók beépítése. a tekercselés szabáAz Omron-Yaskawa lyozásához és a szia biztonsági funkció vattyúk sorrendvebeépítése mellett döntött a V1000 zérléséhez – ezek mind olyan esetében. Hisszük, hogy érdemes közcélorientált funkciókat kínálnak, amevetlenül a frekvenciaváltóval egyesílyeket a felhasználó számára biztosíteni a biztonsági funkciót, hiszen így tani kell. nyilvánvaló előnyök jelentkeznek a felhasználónál az egyszerűsített kábeleÖsszefoglalva: számos, korábban zés és így a telepítési költségek, valakülönálló termék egyesítése nagyobb mint az áramköri elrendezés és a költséghatékonyságot, egyszerűbb rövidebb válaszidők szempontjából. telepítést és karbantartást eredméJól tudjuk, hogy számos iparágban nyez. A végfelhasználók és a berendeegyre fontosabbá válik a funkciók zésgyártók ezt logikusabb megoldásintegrálása, különösen igaz ez a biznak tartják a különálló eszközök tonságra, amelyet különálló bővítösszekapcsolásánál és telepítésénél. mény helyett rendszerint az alkalmaA trend olyan szempontból is hasznos, zásokba építenek be. hogy elterjedtebbé teszi a termékek, például a hajtások használatát, hiszen így csökken a termékek teljes üzemelCélorientált szoftver tetési költsége, és gyorsabb lesz a Hasonlóan növekvő jelentőségű a terbefektetés megtérülése. vezendő termékeknél az adott alkal-
Tápegységek figyelési funkciókkal egyesítve
13
14
Termékhírek
Jellemzők és előnyök:
DyaloX ipari PC A megbízhatóság nyújtotta rugalmasság Az Omron DyaloX ipari PC új mércét állít az ipari megbízhatóság területén. A legmostohább ipari környezetekre, a nap huszonnégy órájában és a hét minden napján való működésre készült. A DyaloX kompakt kialakítású ipari PC kifejezetten a nap huszonnégy órájában és a hét minden napján való működésre készült, és új mércét állít a megbízhatóság területén még a legmostohább ipari környezetekben is. Ez a rendkívül rugalmas ipari számítógép két módon szerelhető fel. Különállóan, hogy így minimális helyet foglaljon el a vezérlőszekrényben, illetve csatlakoztatható az érintőképernyő hátoldalára, és így panel rendszerű ipari számítógépként használható.
Teljes körű szolgáltatások A 2 vagy 4 GB méretű „disk-on-module” tárolóval és 512 MB vagy 1 GB memóriával kapható DyaloX a Windows XP Embedded operációs rendszer bővített verziójával nagy teljesítményt biztosít az alkalmazások széles köréhez. A funkciók tovább bővíthetők a két PCI-kártyahellyel és hangkimeneti porttal, míg a beépített DVI-I port 15 vagy 17 hüvelykes Omron érintőképernyő (vagy tetszőleges más monitor) csatlakoztatását teszi lehetővé.
• M egbízható folyamatos működés még a legmostohább körülmények között is • Ipari minőségű, 1,3 GHz-es Intel Celeron CPU • Nincsenek mozgó alkatrészek, megbízható „disk-on-module” tároló • DVI-I illesztőegység tetszőleges kijelzőhöz • Kiváló minőségű érintőképernyő két USB-porttal az előlapon • 3 év teljes körű és 7 év javítási garancia
A DyaloX kompakt kialakítású ipari számítógépet a DVI csatlakoztatási lehetőség rendkívül alkalmassá teszi a forgókart használó nagy gépek üzemeltetésére, mivel akár 10 méteres távolság befogását is támogatja. Ugyanez az előny jelentkezik az erős rázkódásnak kitett gépeknél is, mivel a CPU doboza úgy helyezhető el, ahogy az az igényeknek leginkább megfelel.
A különbség A DyaloX IPC az Omron egyedi RAS öndiagnosztikai hardverét és szoftverét használja, így még instabil körülmények között is biztosítja a folyamatos működést és a figyelmeztetések küldését. A megbízhatóság bizonyításaként az Omron 3 év teljes körű garanciát kínál, valamint garantálja a DyaloX IPC gépek javítását a vásárlást követő 7 éven keresztül.
15
CP1L Gondoljon egy nagyot, és kezdje el kicsiben Az új CP1L sorozat a mikro PLC-vezérlők kis helyigényét és a moduláris PLC-vezérlők teljesítményét kínálja. Skálázható, az egyéb vezérlőkhöz képest nagyobb feldolgozási sebességgel rendelkezik, az ár/teljesítmény arányát tekintve pedig egyedülállónak számít.
E3ZM-B PET-palackok érzékelése rozsdamentes acél tokozásban PET-palackok érzékelésére szolgáló fotoelektromos érzékelő erős, rozsdamentes acél tokozásban. Az E3ZM család legújabb tagja az E3ZM-B, amelyet – az erős, rozsdamentes acél tokozást megtartva – kifejezetten a PET-palackokat kezelő alkalmazásokhoz terveztek.
S8VT Háromfázisú bemenettel rendelkező tápegységek Minden eddiginél jobb! Az új S8VT igen kis méretű, így a helyigényhez viszonyítva a legjobb teljesítményt kínálja a piacon. Négy típus kapható, amelyek kimeneti teljesítménye 120 W, 240 W, 480 W és 960 W 24 V DC esetén. Az összes típus hálózati biztosítékkel védett, így a tápegység és a DC-alkalmazás biztonságban van.
Sigma 5 Sigma 5 – az 5 csillagos szervohajtás A minőség iránti elkötelezettségünk eredményeként a legrugalmasabb és legmegbízhatóbb hajtást hoztuk létre. A Sigma-5 a MECHATROLINK-II hajtási hálózattal csökkenti a kábelezés és a telepítés idejét, javítja a rendszer megbízhatóságát, és lehetővé teszi a szervorendszer távoli konfigurálását és ellenőrzését.
Termékhírek Ha további tájékoztatást szeretne kapni az Omron legújabb termékeiről, tekintse meg Termékhírek magazinunkat, vagy látogasson el a www.omron.hu webhelyre
16
Hatékony csomagkezelés az utasok jobb kiszolgálásához Több mint valószínű, hogy volt már olyan csomagja vagy valamilyen áruja, amelyet a Vanderlande Industries kezelt. Berendezéseik a világ legnagyobb és legfontosabb létesítményeiben vannak felszerelve, beleértve számos repülőteret is. Meglátogattuk a vállalatot, és megpróbáltuk kideríteni a példa nélküli piaci siker titkát.
Globális szállító
Referenciák: • Daimler Chrysler • Audi • Schiphol repülőtér, Amszterdam • Hongkongi nemzetközi repülőtér • DHL • G-Star Fashion• UPS • Farnell • RS Components • DHL Mexx Fashion • Würth
Mélyebb vizsgálat: ami a termé-
A Vanderlande Industries egyike a keken túl található világ három legnagyobb, automatizált Walter Roosendaal, a termékek életanyagkezelő rendszereket szállító válciklusával foglalkozó csoport szabálalatának. A vállalat világszerte több lyozási fejlesztőmérnöke kapta azt mint 600 csomagkezelő rendszert a feladatot, hogy a vállalatok és tertelepített 350-nél több repülőtéren, mékeik nyilvánvaló adatain túlmutató a kisebb, helyi létesítszempontokat is ményektől kezdve a összevesse. „Az új A Vanderlande legnagyobb nemzetszállítók új lehetőséközi elosztó központoIndustries termékek geket kínáló új techkig, beleértve az amsznológiákat, eszközöéletciklusával terdami Schiphol ket és összetevőket foglalkozó csoportja hozhatnak. Ez a szemrepülőteret és a Heathrow új 5-ös terpont egyértelművé a vállalatok és mináljának épületét. számunkra az termékeik nyilvánvaló tette A megbízható kézbesíOmron megítélését, adatain túlmutató tés és a gazdaságos amelynek aktív K+F teljesítmény elsődleosztálya korszerű szempontokat is ges szempontja melmegoldásokat és ötleösszevetette. lett minden telepítés teket épít be a terméigazodott a megrenkekbe. A kategóriájukdelő egyedi igényeihez. ban legjobb szállítókkal folytatott megbeszélések bővítették ismereteinket, és megmutatták az új ötletek A szállító áttekintése átvételének módját a fejlesztéshez.” A szabályozóberendezések beszerzési vezetőjeként a Vanderlande Industries vállalatnál, René Daniels először fényérAz együttműködés gyümölcsei zékelőkre kért árajánlatot az Omrontól. A sürgős csomagok, az elosztás és „Tíz beszállító termékeivel foglalkoza csomagkezelés rendszerei iránti tunk, és összehasonlítottuk a termékkínövekvő ipari követelmények haténálatot, a műszaki jellemzőket, a globákony és robusztus megoldásokat igélis hozzáférhetőséget, a minőséget, nyelnek. Az Omron új technológiái a hírnevet stb. Négyre szűkült a lista, segítséget nyújtanak a Vanderlande és ezek termékeit értékeltük ki. számára a magas színvonal megtartáMagukat a vállalatokat is alaposan felsában, az Omron termékeit a térképeztük: az átfogó teljesítőképesséVanderlande a lehető legkisebb költget, a megbízhatóságot, az árképzést séggel a lehető legjobb teljesítmény stb. vizsgáltuk.” Az Omron E3Z sorozata eléréséhez használja. az egyik legnépszerűbb fényérzékelő a világon, és a Vanderlande Industries Felismerve a proaktív partnerek szükaz első négy kiértékelendő típus közé ségességét, a Vanderlande megváltozválasztotta. tatta a szállítókkal folytatott munka-
17
Az orosz siker Az Omron Russia hatalmas sikert ért el A Moszkvában nemrég megnyitott központi irodával az Omron országos értékesítési vállalata nagy előrelépést tett a vállalati infrastruktúra és a működés kiépítése, valamint az elosztási hálózat fejlesztése terén. Ügyfeleinknek jelenleg a marketing-, javítási és logisztikai szolgáltatások mellett moszkvai központtal a helyi raktár kínálatát tudjuk biztosítani.
módszerét. Walter Roosendaal szerint a vállalatnak általában úgy kell kisilabizálnia a kívánt műszaki adatokat és funkciókat az új termékeknél – azonban az Omronnál ez egészen másként van. „Termékeit megbízhatónak találtuk, ezek minősége és funkciói kielégíti igényeinket. Ez jól példázta azt, hogy az Omron folyamatosan törekszik a korszerű technológia alkalmazására, és a folyamatok finomításával a hatékonyság növelésére és a költségek csökkentésére. Erre mind szükségünk van a versenyképesség megtartásához. Az Omron egyszerűen magasabbra helyezte a mércét, és néhány szállítónak igencsak meg kell változtatnia termékeit, ha el szeretné érni ezt a szintet.”
Elérendő rugalmasság A Vanderlande nagy hangsúlyt helyez beszállítói rugalmasságára is. „Üzletágunkban hatalmas a fejlődés” – mondta René Daniels – „és a multinacionális vállalatok piaci befolyása például Indiában és Kínában gyorsan növekszik, amely jelentős nyomást gyakorol a rendszerköltségekre. A termékek bevezetési ideje folyamatosan csökken, ezek szállítását és üzembe helyezését néhány hónapon belül elvárjuk. Ráadásul a funkciók is bővülnek, és egyre intelligensebb rendszereket kell szállítanunk. Nem engedhetjük meg a hibákat, éppen ezért az igényeinket megfelelő rugalmassággal kielégítő szállítókat kiemelt fontossággal kezeljük. Ez egy újabb oka annak, amiért elsőbbségi szállítóként az Omront választottuk.”
Máris büszkén számolhatunk be a nagy projektről, amelynek szereplője a British American Tobacco Russia. Az Omront 2007 áprilisában kereste meg ez a világcég, amikor a minőségellenőrzéshez képfeldolgozó rendszert keresett moszkvai és szaratovi gyárába. Egyik fő forgalmazónk, az NTC-ECO vállalattal közösen a ZFV rendszeren alapuló versenyképes megoldást sikerült ajánlanunk. Ez számos előnyt kínált a funkciók, az egyszerű kezelés és a költségek területén a versenytársakkal szemben. A forgalmazóval és a megrendelővel együttműködésben kifejlesztett megoldás növelni tudta a British American Tobacco Russia gyártási folyamatának hatékonyságát.
SPC-központ A szoftver fontosságának felismerése és kiemelése az automatizálásban
Walter Roosendaal, a termékek életciklusával foglalkozó csoport szabályozási fejlesztőmérnöke
René Daniels, a szabályozóberendezések beszerzési vezetője
Az Omron Software Product Centre angliai központja – amely világszerte biztosítja az Omron termékeihez az automatizálási szoftvertámogatást – új épületbe költözött a Hampshire megyei Fareham közelében található Solent Business Park területén. Az új központban egyaránt helyet kapott a szoftverfejlesztéssel és a marketinggel foglalkozó csoport. Az új irodákba költözés az Omron Europe azon felismerését tükrözi, hogy milyen nagy fontosságú a szoftver az automatizálásban. A Software Product Centre az Omron kiváló globális központja, amelyben az egyes csoportok konfigurációs, programozási és megjelenítő szoftvereket fejlesztenek. A központ jelentős szerepet vállal a vezető termékek, például a CX-One sikerében. Ez egyetlen szoftvercsomag használatával lehetővé teszi számos eszköz, így PLC-vezérlők, terminálok, hajtásszabályozó rendszerek és hálózatok felépítését, konfigurálását és programozását.
18
A sikerhullám meglovagolása Németországban A németországi az Omron Europe egyik leggyorsabban fejlődő értékesítési vállalata. Klaus Okraffka vezérigazgatót (Omron Germany) ennek okáról kérdeztük. Az egyértelmű növekedést mutató értékesítési adatai alapján, az Omron Germany valamit nagyon jól csinál. De pontosan mi eredményezte az értékesítés ilyen megugrását? „Igazából az ügyfeleinknek kellene feltenni ezt a kérdést, de azt elmondhatom, hogy mi szervezetként mit tettünk ezért” – válaszolta Klaus Okraffka. „Azt hiszem, hogy most kezdenek beérni azon erőfeszítések gyümölcsei,
amelyeket az elmúlt három évben egy valóban szakértő szervezet felépítéséért tettünk. Négy technológiai területen állítottunk fel szakértői csapatot: érzékelők és biztonságtechnika, automatizálás, hajtástechnika és mozgásszabályozás, valamint szabályozástechnika. Természetesen korábban is ezekkel a területekkel foglalkoztunk, de most a teljes szervezetet ezekhez igazítottuk. Ahelyett, hogy a helyszíni értékesítési mérnök (FSE) csupán az első kapcsolatfelvételi pont lenne, aki később majd felhívja a valódi szakértőt, mérnökeink valóban az adott téma szakértői, akik közvetlenül foglalkoznak az ügyfelekkel. És ezt nagyra értékelik megrendelőink, akik közül 4000 a JDPowers legutóbbi felmérése szerint az összes versenytárs közül az Omron mérnökeinek adta a legmagasabb pontszámot.”
Erőforrásaink hozzáigazítása az ügyfelek pontos igényeihez And it’s not only FSEs who De nem csak a helyszíni értékesítési mérnökeinket értékelték nagyra. Ugyanez érvényes az alkalmazással foglalkozó mérnökökre és a termékmarketinges szakemberekre is. „Új szervezetünkben az ügyfelek piacaira szakosodott és ezekre összpontosító csoportok találhatók: ezek közé tartozik a félvezetőgyártás, a gépjárműipar, a csomagolás és a nyomtatás” – folytatta Klaus Okraffka. „Minden piac a többitől eltérő, saját dinamikával rendelkezik, így csoportjaink kifejezetten az adott ügyfélkör sajátos kihívásaira vannak felkészülve, és a legjobb helyzetben vannak a gyors és hatékony megoldás szolgáltatásában. Tény, hogy a helyszíni értékesítési mérnökeink 85%-át az adott iparágból
verbuváltuk. Ők ugyanazt a nyelvet beszélik, így megértik az ügyfelek problémáit.” Németországban az Omron gyártóüzemmel és az érzékelőalkalmazási tanácsadó központtal is rendelkezik Stuttgartban, illetve most van kiépülőben a gépjárműipari szakértői központ. „A biztonságtechnikára és az érzékelésre szakosodott németországi K+F csoport olyan közel van a megren-
„Üres irodák: munkatársaink közvetlen megbeszélést folytatnak az ügyfelekkel” delőkhöz, hogy ezek piaci igényeit azonnal be tudjuk építeni a termékekbe, amelyek rendkívül rövid időn belül kikerülnek a gyártásból.” Összefoglalva: az Omron Germany olyan kultúrát honosított meg, amely az összes erőforrást az ügyfelek rendelkezésére bocsátja. „Gyakran beszélnek az irodai munka előtéri, középszintű és háttérműveleteiről, de ami nálunk van, azt inkább irodán kívüli tevékenységnek nevezném” – fejtette ki Klaus Okraffka némi büszkeséggel a szemében. „Szinte az összes irodánk üres, mivel munkatársaink közvetlen megbeszélést folytatnak az ügyfelekkel a legújabb kihívásokról.” Ez a szempont nem elhanyagolható a német berendezésgyártók számára sem, akik a növekvő exportmegrendelések teljesítésén dolgoznak. És az Omron velük együtt igyekszik meglovagolni a siker új hullámát.
19
Írta Christian Beede, helyszíni alkalmazások szakértője, érzékelők, alakfelismerés és biztonság A légzsákok gyakran a címoldalakra kerülnek, de mindig életmentőként. Időnként azonban sérülést vagy akár halált is okoznak a hibás működés következtében. Az ilyen tragikus balesetek azonban elkerülhetők lennének, ha a légzsák működtetését az első utas méretéhez és súlyához igazítanák. A legújabb érzékelőrendszerekre felszerelt ötletes tesztelő és kalibráló egységek tökéletes biztonságot nyújtanak ezen a területen is. Az első utas biztonsága A terület szakértőjeként a Stankowitz Test Equipment, Diepholz (Németország), több mint 30 éve fejleszt és gyárt tesztelő és optimalizálási rendszereket. A vállalat az üléseket teszteli a gépjárműipar számára. A tesztelési eredmények alapján a gyártók az ülésekhez illő légzsákot választhatnak, hogy ez a megfelelő működéssel ne okozza az utas sérülését. A pontos és megbízható teszteredmények tehát alapvető fontosságúak.
Magas követelmények „Rendkívül magas mércét állítottunk fel a reprodukálhatóságra vonatkozóan” – mondta Reinhard Stankowitz ügyvezető igazgató. „Az ülést nagyon pontosan kell beállítani a tesztelni vagy kalibrálni, majd ellenőrizni kívánt funkció engedélyezéséhez. Végül is az emberek biztonságáról van szó. Emellett az ülésfelületek különböző visszaverő tulajdonságai sem befolyásolhatják a funkciót. Megbízható mérési eredményeket várunk a szövet, valamint a bőr és műbőr ülésbevonatoknál egyaránt. A bevonat lehet világos vagy sötét
100%-os utasbiztonság
Lézeres távolságérzékelőkkel színű, mintás vagy egyszínű, matt vagy fényes: ezek egyike sem lehet hatással a mérési eredmények minőségére.”
Megfelelő érzékelők A tesztelési és kalibrálási eljárásban legfeljebb négy Omron ZXLD300L sorozatú lézeres távolságérzékelő szerepel. A környezeti fénnyel szemben védett és az alkalmazáshoz szükséges legrövidebb válaszidőkkel rendelkező érzékelők mérési tartománya akár 300 mm is lehet 300 µm felbontás mellett (ez több mint 4096 mérési ciklus átlaga). „Az Omron érzékelői tökéletesen megfelelnek igényeinknek, emellett gazdaságos megoldást kínálnak” – fejtette ki Stankowitz.
További előnyök „A magas szintű megbízhatóság mellett lenyűgöző volt a lézeres távolságérzékelők tartóssága is” – folytatta Stankowitz. A váratlan érzékelőhibák átmenetileg a teljes tesztrendszer működését leállíthatják. „Ezért jelenleg az első olyan felhasználók közé tartozunk, akik egy teljesen új Omron érzékelőfejet telepítettek a tesztrendszerbe” – közölte Stankowitz. A nagy,
2000 mm-es érzékelési tartománynak köszönhetően a ZS-HLD érzékelő tartósan a tesztberendezés fejére szerelhető. Ennélfogva nincs szükség mechanikus rendszerre a pozicionáló egységnél, amely helymegtakarítást jelent, egyúttal felgyorsul a tesztelési és kalibrálási folyamat. Az Omron érzékelői nem csak az optikai érzékelőrendszer kialakításában játszanak fontos szerepet, de nagy mértékben hozzájárulnak a járműben utazók biztonságának javításához is.
20
30%-kal több elektromosság egy „napkertben” A napraforgóknál megismert elvhez hasonlóan a nap követése a lehető legtöbb napfény befogásához.
Az Electricidad Alsanbo spanyol rendszerintegrátor egy 100 kW-os fényelektromos létesítményt helyezett üzembe a délkeleti Higueruela faluban. A fényelektromos rendszerek a napfényből állítanak elő elektromos áramot, és a Higueruela faluban telepített létesítmény mintegy 30%-kal több elektromos áramot termel a hasonló rögzített létesítményekhez képest. Ezt a napraforgóknál megismert elvhez hasonlóan a nap követésével éri el a lehető legtöbb napfény befogásához. Az Alsanbo rendszere kéttengelyes napkövetőket tartalmaz, amelyek a napelemtáblákat folyamatosan a nap felé irányítják. A telepítés a vállalat környezetvédelem iránti elkötelezettségének és Andrés Almendros, az Alsanbo igazgatója személyes kezdeményezésének eredménye, aki Higueruela szülötteként rendkívüli módon érdeklődik az ilyen típusú fejlesztések iránt: „A fényelektromos napelemtáblák környezeti hatása kisebb mint az egyéb megújuló energiaforrásoknál, például a szélenergiánál. Tiszta, nem okoz a helyi közösséget zavaró zajt, és nem veszélyes a madarakra.” Higueruela elhelyezkedése ideális a fényelektromos napelemek maximális teljesítményének eléréséhez: 1000 méteres tengerszint feletti magasság, napfényben gazdag tiszta légkör, alacsony hőmérséklet. A „napkert” öt, kéttengelyes napkövetőt tartalmaz, amelyeket az Aplicaciones de Energías Sustitutivas (ADES) gyártott. Ezek mozgását olyan automatikus rendszer szabályozza, amely folyamatosan képes a nap pontos helyzetének meghatározására.
Az Omron az automatikus egységek technológiáját biztosította, valamint tanácsokat, szolgáltatásokat és műszaki támogatást nyújtott. A panelek mozgását az Omron CJ1 programozható vezérlőjén alapuló automatikus rendszer szabályozza, amely csillagászati óra segítségével számítja ki a nap pontos helyzetét. A panelek által előállított egyenáram váltakozó árammá alakításához öt 4 kW-os Omron KP40G frekvenciaváltót telepítettek minden segédrendszerbe. Ez a moduláris elrendezés hiba esetén minimálisra csökkenti a termelési veszteséget, emellett a kisebb frekvenciaváltók telepítése és karbantartása egyszerűbb, gyorsabb és gazdaságosabb mint a központi frekvenciaváltóké.
21
Hozzájárulás a zöld energiához A telepítés eredményei jobbak az előzetesen vártnál. A kisebb állásidő és a maximális termelékenység óránként átlagosan 630–640 kW teljesítményt eredményezett (szemben a várt 400 kW/óra értékkel) az Iberdrola, spanyol energetikai vállalat szerint. Emellett a kisfeszültségű csatlakozások azt jelentik, hogy a megtermelt elektromos áramot a helyi lakosság használhatja, azaz nincsenek átviteli veszteségek, így teljesen kihasználható a nagyobb leadott teljesítmény. Martín González, Higueruela polgármestere ezt a következőkkel egészítette ki: „Helyhatóságunk úttörővé vált az alternatív energia hasznosításában a Kasztília-La Mancha körzetben. Az első szélfarmot itt Higueruelaban létesítették, és napjainkig ez a legnagyobb Euróbában. Most a fényelektromos napenergiára fordítjuk figyelmünket. Jelenleg egy 300 kW-os projekten dolgozunk helyi befektetők bevonásával. Nagyon büszkék vagyunk, hogy hozzájárulunk a zöld energia elterjesztéséhez.”
„Tiszta, nem okoz a helyi közösséget zavaró zajt, és nem veszélyes a madarakra”
Az Omron környezetvédelmi elkötelezettsége Az Omron vállalati elkötelezettségeként kezeli a környezetvédelmet, és ez fontos célkitűzései között szerepel. Ez alapján dolgoztuk ki „Green Omron 21” néven környezetvédelmi irányelveinket 2002 májusában, amelynek célja az Omron vállalati értékének hosszú távú növelése, valamint a hozzájárulás a fenntartható fejlődésen és az erőforrások újrahasznosításán alapuló társadalom kiépítéséhez.
2007-es fenntarthatósági jelentés megrendeléséhez A látogasson el webhelyünkre a következő a címen: www.omron.com
22
Tükröm, tükröm... Tükörtartók elhelyezése mikrométeres pontossággal másodpercek alatt Írta Jan Struelens, gépjárműipari szakértő.
A gépjárműiparban a szélvédőket két ívelt üveglap PVB-filmmel való összeillesztésével készítik, így baleseteknél megelőzhető az üveg darabokra törése. Az üvegen jellemzően szitanyomást alkalmaznak azokon a pontokon, ahová alkatrészek kerülnek, például a visszapillantó tükör és az esőérzékelők tartói. Ezeknek az alkatrészeknek a rögzítése kivételes pontosságot igényel, amelyet számos tényező nehezít, például a szélvédő görbülete és pozicionálása, a tartó alakja, a szélvédő hőmérséklete, a ragasztóanyag típusa stb. Stéphane Badts, a Socabelec fejlesztési igazgatója a következőket mondta erről: „Az alkatrészeket 18 másodpercenként kell rögzíteni, így nincs helye a hibázásnak. Szerencsére az Omron képfeldolgozó rendszerei sokkal többet nyújtanak az egyszerű alakfelismerésnél, ami számos lehetőséget kínál számunkra.”
1. fázis: a megfelelő alkatrész kiválasztása és felvétele A megfelelő tartó kiválasztásához robot szükséges. Egy PLC közli az Omron F500 képfeldolgozó rendszerrel, hogy mit kell keresni, és az F500 megvizsgálja a rendelkezésre álló alkatrészeket, majd elemzés után kiválasztja a megfelelőt. „Az F500-as rendszer 32 konfigurálási lehetőséggel és számos kifinomult programozási szolgáltatással rendelkezik” – mondta Stéphane Badts –, „ami nagyon kis eltérések alapján is lehetővé teszi az alkatrészek kiválasztását.” Műszaki háttér: a programozáshoz makrónyelvet használnak, így jelentősebb memóriaterület felhasználása nélkül egyedi kalibrációs program írható a tartók összes típusához.
2. fázis: pontos elhelyezés Egy másik F500-as rendszer megvizsgálja a szélvédőt, megkeresi a szitanyomásokat, és a robotot a megfelelő helyre irányítja. Egy másik kamera ezután ellenőrzi a tartó megfelelő pozícióját és rögzítését. Ez biztosítja, hogy ne legyen olyan hiba, amelyet később a szerelősoron javítani kellene. Műszaki háttér: az ideális megvilágítás meghatározása döntő fontosságú. LEDes háttérvilágítás mellett döntöttek a lehető legnagyobb kontraszt eléréséhez, és így a megfelelő mérések biztosításához.
3. fázis: szigorú minőségellenőrzés Folyamatos mozgás közben egy Z500 lézeres érzékelő megméri a szélvédő profilját annak biztosításához, hogy a két üvegtábla összeszerelése és a PVB szigorúan az előírásoknak megfelelő legyen. Műszaki háttér: a roboton elhelyezett Z500-SW6 mérőérzékelő 6 mm-es lézersugarat bocsát a tárgyra, míg a Z500-MC15E vezérlő elemzi az adatokat, és meghatározza a profilt.
23
Cambridge-ben a gyártás jövőjét vizsgálták Segítség a gyártás jövőjének kialakításához.
Funkcióváltás
Termékcsalád
A Cambridge-i Egyetem Institute for Manufacturing (IfM) intézete Omron CS1 PLC-vezérlőket használ egyik kutatási programjához, amely a termékek élettartamának növelését, a szervizelhetőség javítását, a redundáns termékek környezeti hatásának minimálisra szorítását és a teljes üzemeltetési költség csökkentését célozta. Az IfM egy kis sebességváltó gyártását szimulálta. A szimuláció kimutatta, hogy mely alkatrészek hibásodhatnak meg, melyek vehetnek részt az újrahasznosításban, és az eredmények szinte bármely, különböző alkatrészekből gyártott termékre alkalmazhatók.
Ha nincs más lehetőség, előre be van jelölve
Kattintson ide a termékadatok és a tartozékok megjelenítéséhez, ezeket a kijelölés után felveheti a saját listájára Tartozékok kijelölése
További szűrőfeltételek
Az IfM részéről Andy Shaw azt mondta, hogy az Omron PLC-vezérlői egyszerűen programozhatók, és ehhez a programozási módszerek széles választéka áll rendelkezésre. „Ezek a szolgáltatások lehetővé tették számunkra rendszereink gyors módosítását az új ötletek kipróbálásához, és a PLC-vezérlők oktatási eszközként való használatát.”
Kívánt mennyiség Kijelölés/kijelölés törlése Kívánt művelet Fő szűrőfeltétel
teljes cikk a A www.omron-industrial.com/cambridge webhelyen olvasható.
Paraméteres termékválasztó
Termékek keresése pillanatok alatt Másodpercek alatt megtalálja. A beépített intelligencia segítségével nagyon gyorsan megtalálhatja a kívánt terméket. Munka közben a választó automatikusan kizárja a lehetetlen választásokat, és bejelöli azokat, amelyek a fennmaradó termékek mindegyikére igazak (előjelölés). A kiválasztási folyamat végén pontosan egy termék marad. A folyamat bármely pillanatában felveheti a termékeket a listájára. A listán lévő termékek adatait pedig exportálhatja, kinyomtathatja és árajánlatot kérhet a termékekre. A termékválasztót a következő címen érheti el: www.omron-industrial.com/findproductsfast.
Ezt a képet a Cambridge-i Egyetem Institute for Manufacturing (IfM) intézete biztosította számunkra
24
Stratégiai összetevők integrálása és újbóli felhasználása:
A virtuális gyártórendszerek mára valósággá váltak Írta James Riley, szoftver termékmarketing-igazgató. A gyártástervezés az összes iparág között talán a gépjárműiparban a legbonyolultabb. A gyártási folyamat a különböző alkatrészek és részegységek széles választékának összeszerelést jelenti pontosan megadott sorrendben és kritikus időzítéssel. Az elmúlt években a folyamat még összetettebbé vált, hiszen a vásárlók igényei gyorsan változó típusválasztékhoz vezettek, ezek mindegyikében sokféle választási lehetőséggel. Henry Ford felfogása, amely szerint „bármely szín jó, mindaddig amíg az fekete” már régen a történelem süllyesztőjébe került. A gyártástervező mérnökök kulcsproblémája az, hogy hogyan tervezhető meg az olyan típusok gyártósora, amelyek gyakran még nem is léteznek. Ez a probléma fokozottan jelentkezik a digitális gyárnál, amely „virtuális gyártóegységként” mérték utáni és nyílt hozzáférésű digitális eszközök kombinációjának használatával digitálisan hozza létre a teljes gyártási szerkezetet.
Virtuális gyártósor felépítése A digitális gyár előnye az, hogy a tényleges gyártás beindítása előtt kifejleszthető, ellenőrizhető és módosítható a teljes gyártási folyamat. Megtervezhetők és tesztelhetők a gyártóeszközök, módosíthatók az időkeretek, jóváhagyhatók a folyamatok
– mindez egyetlen valós elkötelezettség nélkül. Csökkennek a tervezési és a fejlesztési költségek, de ugyanígy a gyártási ciklusok is. A virtuális gyártás tervezésének világában egy új gyártósort csak akkor ültetnek át a gyakorlatba, ha megfelel az előre meghatározott minőségi, költségvetési és ütemezési követelményeknek. Az elmúlt három évben az Omron stratégiai együttműködést alakított ki a Delmia Automation vállalattal, és szabályozási, illetve hálózati megoldásaiba beépítette a Delmia digitális gyártási rendszereit. Ez lehetővé teszi a szabályozórendszerek programozását és beállítását még azelőtt, hogy a szabályozni kívánt berendezéseket megrendelnék. A tervezési idők és költségek jelentős mértékben lecsökkentek, mivel a gyártók digitálisan definiálhatják, szabályozhatják és figyelhetik az automatizált rendszereket. A Delmia egyedi Logic Control Modeller (LCM) megoldása a teljes automatizálási rendszer vezérlési logikájának digitális modelljét szolgáltatja, és a PLC-programok érvényesítését nyújtja teljes 3D virtuális környezetben.
25
Egyetlen környezet a gépek fejlesztéséhez és teszteléséhez A virtuális gyár fejlesztésében egy további fontos elem az Omron Smart Platform architektúrája. Egyetlen programozási és konfigurációs környezetet kínál, amelyben a felhasználók olyan összetett, integrált gépeket fejleszthetnek és tesztelhetnek, amelyek jellemzően a gyártósor alapelemeiként szolgálnak. James Riley, az Omron szoftver termékmarketing-igazgatója szerint: „a gyárautomatizálás vezérlői ma már sokkal összetettebb szabályozási lépésekre és funkciókra képesek. Éppen ezért alapvető fontosságú a fejlesztési idő csökkentése korszerű, nyílt nyelvek használatával, a programok „olvashatóságának” javításával és a lehető legjobb hibakeresési eszközök biztosításával.” Ez az az irány, amelyet az Omron követ; a programfejlesztés jövőbeli modellje az 1. ábrán látható. A felhasználó először meghatározza a rendszer alapvető, újból felhasználható összetevőit – azokat az eszközöket és elemeket, amelyek a gyártósor
gerincét adják. Új termékek bevezetésekor vagy a meglévő gyártósorok módosításakor ezek az összetevők illeszthetők és újból felhasználhatók. A programok tesztelése során hibák fordulhatnak elő az eszközkönyvtár összetevőiben, amelyek módosíthatók, és az eszközkönyvtár frissíthető. Mivel a könyvtár „intelligens”, automatikusan frissíteni fogja a program minden olyan helyét, ahol a módosított összetevőt használták.
Sok mérnök, egyetlen integrált megoldás James Riley véleménye szerint az új programozási módszer kulcsfontosságú előnye az, hogy integrált, de egyúttal elosztott fejlesztési környezetet tesz lehetővé: „Több felhasználó dolgozhat egyidejűleg a fejlesztésen – akár a gyártósor különböző állomásait kezelve –, és az Omron rendszere biztosítja a rendszer áttekintését, a közös elemadatbázist és a projektfájlok korszerű kezelését.”
gyárat használó hatékony tervezéshez. Az alapvető összetevők stratégiai újrahasznosítása a tervezés lehető legnagyobb hatékonyságát biztosítja, időt takarít meg, és javítja a költséghatékonyságot. Emellett a digitális gyártástervezés ezen módja lehetővé teszi a mérnököknek alternatív folyamatok összehasonlítását a rendszer „mi lenne, ha” típusú lekérdezésével. Az alkalmatlan megoldások már a tervezési folyamat korai szakaszában kizárhatók, így csökken a későbbi, költséges módosítások kockázata. A virtuális, digitális gyár tervezési eszközként való használata számos gépjárműipari gyártónál már valóság, és az eszközök, például az Omron Smart Platform architektúrája teljessé teszik a folyamat előnyeit. Ezek az előnyök jelentkeznek a gyártóknál – rövidebb bevezetési idők, kisebb költségek, gyorsabb piaci megjelenés –, de a fogyasztóknál is, akik élvezhetik a nagy termékválaszték és a szabadabban elérhető változatok előnyeit.
Az Omron az összetevők integrálását és stratégiai újrahasznosítását alapvető fontosságúnak tartja a virtuális
Összetevők definiálása
Programfejlesztés
1 | Tárolás
2 | Újbóli felhasználás
Hibakeresés
Szimuláció
Eszköz
Összetevő módosítása
1. ábra: Fejlesztési modell
3 | Telepítés
4 | Könyvtár frissítése
Eszközkönyvtár
26
A Philips High Tech Plastics (HTP) automatikus élességállítású objektívet fejlesztett ki a mobiltelefonokba épített fényképezőgépek számára. A nagyobb pontosság és a kiváló képminőség biztosításához ZS lézeres érzékelők mérik a kritikus paramétereket.
Éles... nemcsak a kép Feljövőben lévő piac
nöke kifejtette: „Az AF és a jelenlegi objektívek között az alapvető különbség a mozgathatóság. Ez azt jelenti, hogy A Philips HTP, a Philips egyik részlege, objektíveket gyárt az új objektívnek motorral és elektronikus szabályozással mobiltelefonokhoz, gépjárműipari és gyógyászati alkalmakell rendelkeznie. Találmányunk – ahol az egyszerűség zásokhoz. A termékválaszték legutóbb egy 3 megapixel felkulcsfontosságú tényező – egy olyan egyedi minőségű bontású, automatikus élességállítású (AF) objektívvel mechanizmus, amely nagyobb pontosságot és kiváló képbővült mobiltelefonokba épített fényképezőgépek számára. minőséget kínál, ráadásul mindezt kisebb Az AF fényképezőgép elektromotorral van felszerelve az energiaigénnyel.” objektív mozgatásához, és így az élesség beállításához – ez nagy előnyt jelent a jelenlegi megoldásokkal szemben, amelyek csak 1 méteres ZS lézeres érzékelő távolságtól adnak éles képet. „A mobilteA fejlesztéstől a tömeggyártásig tartó „A szakértelem lefonokba kerülő AF fényképezőgép fejfolyamatot végigkíséri a pontos minőségtöbbhetes kutatást lesztése szükséges lépés volt a piac ellenőrzés, amelyhez a Philips HTP egy fősodrába való belépéshez” – ismertette átfogó tesztelési eljárást vezetett be. takarított meg Rien de Schipper, a HTP optikai részlegéAz ellenőrzési eljáráshoz tartozik a fröccsszámunkra” nek termékigazgatója. „Rövidesen a digiöntési folyamat statisztikai folyamatszatális, kompakt fényképezőgépek feleslebályozása célorientált tesztállomásokkal, gessé válnak, mert a mobiltelefonok AF és amelyek Omron ZS érzékelőket használzoom objektívekkel, valamint vakuval lesznek felszerelve. nak a számos kritikus paraméter méréséhez. A lézeres érzéHatalmas piaci fellendülést várunk, különösen a fejlődő kelők minden egyes motor adatát összegyűjtik, és ezek országokban, ahol az ilyen termékek anyagilag megengedelkerülnek a vásárlókhoz. hetők lesznek, és státusszimbólumnak számítanak.”
Egyedi technológia motorizált objektívekhez Ron de la Haye, a Philips HTP alkalmazással foglalkozó mér-
Időtakarékos
Mind a Philips HTP, mind pedig az IPTE, a tesztberendezések készítésére felkért vállalat, támogatta a választott
27
érzékelőt, mivel az egészen mikrométer pontosságú mérésre képes, 110 µs-os válaszidővel. Emellett a kommunikációs sebesség is sokkal nagyobb, mint a versenytárs érzékelőké. A sebesség jelentősen befolyásolta a tesztberendezések befektetési költségét is. Az elért 20%-os időmegtakarítás a mérőállomások elégséges számára lefordítva – amelyek mindegyike több tízezer euróba kerül – jelentős megtakarítást eredményezett a beruházási költségeknél.
Hozzáadott érték Az érzékelő további előnye, hogy tetszőleges felületen képes mérni, legyen az egyenetlen, sima, világos vagy sötét. Megbízhatósága, ára és integrálási lehetősége szintén választási szempont volt, csakúgy mint az Omron terméktámogatása. Ron de la Haye: „A versenytársakkal összehasonlítva az Omron nem csak gyorsabb választ adott, hanem értékes szakértelmet is kínált, amely többhetes kutatást takarított meg számunkra.” Az USB-illesztésnek köszönhetően a ZS érzékelő az összes szabványos perifériához csatlakoztatható, ami megkönnyíti a más berendezésekkel való integrációt. „Az érzékelő ténylegesen egy soros eszköz, de USBkapcsolattal” – mondta de la Haye. „Az értékelt érzékelők közül egyik sem
Impresszum és kapcsolatfelvétel az OMRON EUROPE B.V. vásárlói magazinja Magyarország OMRON ELECTRONICS Kft.
1046 Budapest, Kiss Ernő utca 3. Tel: +36 1 399 30 50 Fax: +36 1 399 30 60 www.industrial.omron.hu Megjelenik: évente két alkalommal, 100 000 példányban Kiadó: OMRON EUROPE B.V. Wegalaan 67-69 NL-2132 JD Hoofddorp Hollandia Tel.: +31 (0) 23 568 13 00 Fax: +31 (0) 23 568 13 88 www.omron-industrial.com Kiadóhivatal: Karen ten Brink Tervezés: Antwan van Bruchem Copyright: OMRON EUROPE B.V., 2007 A műszaki adatok előzetes bejelentés nélküli megváltoztatásának joga fenntartva. Bár hibátlanságra törekedtünk, az Omron Europe BV és/vagy leányvállalatai és egyéb kapcsolódó cégei nem vállalnak semmilyen garanciát vagy felelősséget a jelen dokumentumban közölt információ helyességéért vagy teljességéért. Fenntartjuk a jogot, hogy előzetes bejelentés nélkül bármikor tetszőleges módosításokat hajtsunk végre.
TT_Technology&Trends_10_HU
kínálta ezt a lehetőséget. Emellett így szabványos USB-kábel használható, míg más megoldásoknál különleges, és ezáltal sokkal drágább kábelezésre lett volna szükség. Más megoldásoknál különleges, és így sokkal drágább kábelezésre lett volna szükség.”
Gyors növekedés várható Számos tesztállomás már működik, és ezek száma az elkövetkező hónapokban növekedni fog a felfutó termelési igények kielégítéséhez. Rien de Schipper: „Azt várjuk, hogy a mobiltelefonok éves forgalma néhány éven belül eléri a bűvös egy milliárdos számot. A Philips HTP végső célja a termelés felfuttatása és alapvető részesedés elérése a világpiacon.”
Omron Europe BV Wegalaan 67-69, NL-2132 JD, Hoofddorp, Hollandia. Tel: +31 (0) 23 568 13 00 Fax: +31 (0) 23 568 13 88 www.industrial.omron.eu Ausztria Tel: +43 (0) 2236 377 800 www.industrial.omron.at
Hollandia Tel: +31 (0) 23 568 11 00 www.industrial.omron.nl
Spanyolország Tel: +34 913 777 900 www.industrial.omron.es
Belgium Tel: +32 (0) 2 466 24 80 www.industrial.omron.be
Lengyelország Tel: +48 (0) 22 645 78 60 www.industrial.omron.pl
Svédország Tel: +46 (0) 8 632 35 00 www.industrial.omron.se
Cseh Köztársaság Tel: +420 234 602 602 www.industrial.omron.cz
Németország Tel: +49 (0) 2173 680 00 www.industrial.omron.de
Svájc Tel: +41 (0) 41 748 13 13 www.industrial.omron.ch
Dánia Tel: +45 43 44 00 11 www.industrial.omron.dk
Norvégia Tel: +47 (0) 22 65 75 00 www.industrial.omron.no
Törökország Tel: +90 216 474 00 40 www.industrial.omron.com.tr
Egyesült Királyság Tel: +44 (0) 870 752 08 61 www.industrial.omron.co.uk
Olaszország Tel: +39 02 326 81 www.industrial.omron.it
Finnország Tel: +358 (0) 207 464 200 www.industrial.omron.fi
Oroszország Tel: +7 495 648 94 50 www.industrial.omron.ru
Franciaország Tel: +33 (0) 1 56 63 70 00 www.industrial.omron.fr
Portugália Tel: +351 21 942 94 00 www.industrial.omron.pt
Közel-Kelet és Afrika Tel: +31 (0) 23 568 11 00 www.industrial.omron.eu További Omron képviseletek www.industrial.omron.eu
– hirdetés –
Automatizált megoldások a gépjárműiparban! A 2000-ben alapított OMS – Automation Solutions, Lda. komoly tapasztalatokat szerzett a mechanikai és elektromos tervezés, a robotika és a szoftverprogramozás fejlesztésében, és elsősorban a gépjárműipar, illetve a kapcsolódó iparágak (automatizálás, hajtásszabályozás, szállítószalagok, csomagolók stb.) számára épít és telepít ipari automatizálási és logisztikai megoldásokat. A minőség, a megbízhatóság és az innováció területén az ügyfeleknek teljesen elkötelezett, fiatal szakemberekből álló csapatunk kulcsrakész megoldásokat szállít a kis automatizált celláktól a végső összeszerelő- és gyártósorokig – megrendelőink teljes megelégedésére.
DXWRPDWLRQVROXWLRQV
OMS Automation Solutions • Telefon: +351 265708290 • www.o-m-s.net
