88 e jaargang - juni 2011 N C V. Bijzondere steden. Wandelen en varen

NC V R

88e jaargang - juni 2011

eismagazine UITGAVE VAN DE NEDERLANDSE CHRISTELIJKE REIS-VERENIGING

Bijzondere steden Wandelen en varen

winterreizen

Inhoud

Van de redactie www.ncrvreizen.nl

Brief aan de lezers

3

Puzzel

3

Herfstwandeling

4

Emigrant naar de bergen

6

Nostalgie

7

Chios

8

Oporto en Lissabon

11

Istanbul

12

Dagtochten

14

Herfstvaarreis

16

Colofon

Redactie: Loek Boer, Ada Visser, Andries Ratsma, Margrit Idsinga. eindRedactie: Andries Ratsma en Ada Visser. adviseuR: Hans Abma. Ontwikkeling & Realisatie: Publi House Publishers bv, www.publihouse.nl dRuk: Drukkerij Roelofs, www.drukkerij-roelofs.nl uitgeveR: het “NCRV-Reismagazine” is een uitgave van de Nederlandse Christelijke Reis-Vereniging. secRetaRis HoofdbestuuR ncRv: K. Herder, Wagnerlaan 5, 9402 SG Assen, telefoon (0592) 342073, e-mail [email protected] PenningmeesteR HoofdbestuuR ncRv: A.P. van Vliet, Molenkreek 3, 8032 JJ Zwolle, telefoon (038) 4534312, e-mail [email protected] LedenadministRatie ncRv: p/a Stroomdal 53, 8332 KG Steenwijk, telefoon (0521) 521287, e-mail [email protected] inteRnet: voor informatie over alle reizen en algemene informatie over de NCRV www.ncrvreizen.nl Het lidmaatschap is overeenkomstig het verenigingsjaar en loopt van 1 januari t/m 31 december. Eventuele opzeggingen voor het volgende verenigingsjaar steeds voor 1 december van het lopende jaar (alleen schriftelijk). Bij niet tijdige opzegging blijft u lid tot 31 december van het volgende jaar (statuten art.31). Deelnemers die geen lid zijn van de NCRV betalen een toeslag van € 15,- op de in de NCRV-gidsen en/of de NCRV–Reismagazines genoemde bedragen. de contRibutie vooR Het veRenigingsjaaR Voor echtparen/partners Voor alleengaanden

2011 € 21,- per jaar € 18,50 per jaar

infoRmatie, boekingen en aanvRagen NCRV-gidsen hotel- en actieve reizen (0172) 484800, www.ncrvreizen.nl (tenzij in de gidsen en/of NCRV-Reismagazines anders vermeld). infoRmatie, boekingen en aanvRagen NCRV-gidsen Kampeerreizen (0187) 482132, www.ncrvkampeerreizen.nl. aanvRagen NCRV-Reismagazines (0521) 521287. Voor overige vragen kunt u contact opnemen met Hans Abma, (010) 4345189, [email protected]. Het volgende NCRV-Reismagazine verschijnt omstreeks 24 augustus 2011.

Iets minder vaak Nu we als NCRV een minder groot – maar wel heel gevarieerd – reizenpakket aanbieden dan tot voor kort, is de inhoud van ons Reismagazine ook aan verandering onderhevig. We kunnen zonder al teveel schade iets minder vaak verschijnen. En we hebben nu eindelijk eens wat ruimte beschikbaar voor zomaar een leuk artikel, zonder dat daar meteen een reis in wordt gepromoot. We hebben zelfs ruimte voor een puzzel, die bij voldoende animo vast onderdeel van ons blad wordt en het extra interessant maakt om ons blad zorgvuldig door te spitten. Voor de thuisblijvers een voordeeltje, maar u kunt de puzzels natuurlijk ook meenemen op reis. In dit blad ziet u veel stukken en stukjes van de afdeling NCRV-actief. Als u naar de reisdata kijkt, dan begrijpt u dat er nu een stevig accent moet worden gelegd op reizen met de benenwagen of fiets. De cruises hebben even niet al te veel publiciteit nodig en de Landelijke Excursie Commissie heeft diverse dagtochten in voorbereiding. Ze worden in dit blad alleen aangekondigd, maar als u meer wilt weten, dan kunt u uw naam op een mailinglist laten zetten, zodat u omstreeks juni/juli het volledige najaarsprogramma thuisgestuurd krijgt. Nog even over de inzending van kopij: let extra goed op de sluitingsdatum die in de colofon op pagina 2 wordt genoemd. Het was elke vijfde van de oneven maanden, maar dit kan dus gaan verschuiven. Stuur alstublieft geen grotere artikelen dan 4700 leestekens of pleeg overleg met de redactie. Veel plezier met dit blad!

Andries Ratsma

InzendIngen artIkelen Inleveren kopij vóór 15 juli bij Andries Ratsma, [email protected] en Ada Visser, [email protected]. Bij gecompliceerde artikelen graag vooraf overleg over omvang en illustraties. coPyRigHt: Niets uit deze uitgave mag worden gereproduceerd zonder schriftelijke goedkeuring van de NCRV. De informatie in deze uitgave is uitermate zorgvuldig opgesteld en gecontroleerd. De uitgever is evenwel niet aansprakelijk voor onverhoopte onjuistheden en/of onvolledigheid en eventuele onvoorziene gevolgen. De uitgever draagt geen verantwoordelijkheid voor de inhoud van advertenties, meehechters, bijsluiters e.d. Zowel de reizen die zijn vermeld in de NCRV-gidsen als die welke en uitsluitend zijn gepubliceerd in de NCRVReismagazines, worden formeel door High Flight International te Alphen aan den Rijn georganiseerd onder het label NCRV-reizen en vallen daarmee onder haar wettelijke aansprakelijkheid. Als u met eigen vervoer vanuit uw woonplaats naar uw startplaats rijdt of aan het eind van de reis terugrijdt naar uw woonplaats, aanvaardt de NCRV geen aansprakelijkheid voor eventuele calamiteiten tijdens deze trajecten. Hetzelfde geldt als u tijdens de reis excursies maakt, die niet in het reisprogramma zijn opgenomen en derhalve niet in één van onze gidsen of NCRV-Reismagazines zijn vermeld.

2

Op verzoek wordt voortaan het soort artikel aangegeven met een kleur in de balk en het kader: blauw = groen = rood = bruin =

hotel- of vaarreis reis NCRV-actief kampeerreis algemeen

Je hebt maanden dat er binnen een vereniging zowel op bestuurlijk als op uitvoerend niveau van alles gebeurt en maanden waarin het lijkt of alles stilstaat. Het najaar en de winter behoren tot de eerste categorie, de periode waarin we ons nú bevinden tot de tweede. Natuurlijk heeft het Hoofdbestuur in haar vergaderingen wel beslissingen genomen, maar die waren van technische aard en voor u als leden/ lezers niet interessant. Daar altijd het belangrijkste doel van mijn Brief aan de lezers is u op de hoogte te houden van het reilen en zeilen van onze vereniging, kan ik het deze keer dan ook kort houden. Tóch heb ik u nog twee dingen te melden. Ten eerste dat de heer Paul Visser, lid van het Hoofdbestuur en voorzitter van de afdeling NCRV-actief, beide functies wegens de grote drukte in zijn professionele bestaan heeft neergelegd. Ik neem aan dat voor hem in beide gevallen een opvolger wordt gezocht; misschien zijn die als u dit leest al gevonden. Paul heeft in de loop der jaren heel veel voor onze vereniging gedaan en betekent. En dan met name voor NCRV-actief, voorheen NCRVSportief en daar weer voor de Bergsportclub (ik ben benieuwd wat de volgende naam wordt!). Heel jammer dat hij zijn werk voor de NCRV voor gezien moet houden. Gelukkig blijft Paul wel reisleider. Ten tweede kan ik u plezier meedelen, dat het met de boekingen op onze reizen heel aardig loopt, waarbij de hoeveelheid aanmeldingen op de reizen van NCRV-actief me meevalt en die op een aantal hotelreizen me wat teleurstelt. Over het aantal inschrijvingen op de door enige zeer betrokken reisleiders georganiseerde reizen (Noord-Duitsland, Adelboden, Inzell en andere) hebben we absoluut geen klagen en ook de door mij ontworpen cruises lopen prima, maar helaas blijft

het aantal boekingen op de vliegreizen die we inkochten bij derden (zoals Sint-Petersburg en Porto/Lissabon) -hopelijk voorlopig- wat achter bij de hooggestemde verwachtingen. Het zijn tenslotte schitterende bestemmingen! Maar gelukkig kunnen beide reizen al met een kleine groep doorgaan. Misschien beginnen mijn generatiegenoten een hekel aan vliegen te krijgen; de wachttijden op Schiphol zijn dan ook wel héél lang geworden. Of misschien zijn de prijzen van de ingekochte categorie reizen toch wat aan de hoge kant; iets wat in deze tijd van bezuiniging op alle fronten wellicht meer dan normaal als bezwaar wordt gezien. Daarbij moeten we natuurlijk niet vergeten dat we als kleine reisaanbieder qua prijsstelling nooit en te nimmer op kunnen tegen de reisgiganten van tegenwoordig. Te meer daar die er steeds meer een gewoonte van maken onverkochte restanten van reizen tegen een zeer lage prijs ín te kopen, waardoor ze die als last-minute-aanbieding ook weer tegen een zeer lage prijs kunnen vérkopen. Houd er echter wel rekening mee, dat het daarbij haast altijd gaat om één of enkele vertrekdata en dat er altijd een vanaf-prijs wordt genoemd, die veelal niet meer beschikbaar blijkt te zijn als u wilt boeken. Waardoor u in de praktijk heel vaak aanzienlijk meer moet betalen dan de prijs waarop u afgekomen was. Nee, tegen zulke prijsstunts kunnen we echt niet op. Maar daar stelt onze NCRV belangrijke argumenten tegenover: onze eigen sfeer, onze eigen reisleiders, ons op natuurlijke wijze in de groep opnemen van

enkelingen, onze veelal gelijke geloofsovertuiging en achtergrond: allemaal zaken die uniek zijn. En stuk voor stuk een groot goed! Dames en heren, dit was wat ik op dit moment met u wilde delen. Eigenlijk was dat toch

nog meer dan ik vooraf dacht. Hoe dan ook: ik wens u een voortreffelijke zomer. En wie weet komen we elkaar tegen op zo’n heerlijke NCRV-reis! Met vriendelijke groet, Hans Abma

NCRV-puzzel WIN EEN GRATIS EXCURSIE! Hieronder vindt u 14 vragen, waarvan u de antwoorden in dit Reismagazine kunt vinden. Achter iedere vraag staat het aantal letters dat het antwoord telt. Vervolgens noteert u de gevraagde letter uit het antwoord op volgorde en er ontstaat een zin. Deze kunt u op een (brief)kaart schrijven en sturen naar: NCRV-puzzel, Schiedamseweg 155, 3134 BH Vlaardingen of mailen naar: [email protected]. Uiterste inzenddatum 10 juli a.s. Voorbeeld: Hierin leest u nu (12 letters, 4e letter). Antwoord: Reismagazine, 4e letter is “s”. 1. Zoveel jaar bestaat de NCRV volgend jaar (8 letters, 3e letter) 2. Het hulpfonds waar NCRV-actief voor collecteert (7 letters, 1e letter) 3. Schip dat voor de NCRV door Friesland vaart (8 letters, 1e letter) 4. Boottaxi in het Italiaans (9 letters, 6e letter) 5. Daar staat het Muzeeaquarium (7 letters, 3e letter) 6. Stad die deels in Europa en deels in Azië ligt (8 letters, 8e letter) 7. Die beleeft elke keer weer wat (10 letters, 3e letter) 8. Het Portugese Rome (5 letters, 4e letter) 9. Stad in Polen met kathedraal op eiland (7 letters, 3e letter) 10. Hoofdbestuurslid dat afscheid neemt (4 + 6 letters, 1e letter) 11. Oorspronkelijke naam van Chios-stad (5 letters, 4e letter) 12. Hier wordt de “Brandgrens-route” gelopen (9 letters, 5e letter) 13. Activiteit van Veluwe/IJsselstreek op 13-6 en 20-8 (7 letters, 2e letter) 14. In deze plaats staat “Hotel zur Mühle” (8 letters, 3e letter) Onder de inzenders met de juiste oplossing wordt een GRATIS DAGEXCURSIE VAN DE LANDELIJKE EXCURSIECOMMISSIE verloot. U mag zelf weten aan welke excursie u wilt deelnemen (vóór 31 december 2012). De gewonnen prijs is niet persoonsgebonden. Bij voldoende inzendingen komt er volgend Reismagazine weer een puzzel, dus…. doe mee! Hedda Abma 3

BRIEF AAN DE LEZERS

Beste lezers,

N C R V- A C T I E F

Wandelreis

Geniet van de Ortler Het Ortlermassief is een schakel tussen de oostelijke Alpen (Dolomieten) en de centrale Alpen (Graubünden - Zwitserland). Geologisch is het te beschouwen als een zuidoostelijke uitloper van de Engadiner Dolomieten. Driekwart van het gebied ligt boven de 2000 meter en kent spectaculaire ijskappen. Het heeft met de Ghiacciacaio dei Forni (2000 hectares) de grootste gletsjer van Italië. De belangrijkste toppen zijn de Ortler (3905 meter), de Königspitze (3851 meter) en de Cevedale (3769 meter). Het gebied kent ook tientallen meren en uitgestrekte bossen. De Ortler ligt in het Nationaal Park Stilfersjoch in Südtirol (Italië), één van de best bewaarde en meest indrukwekkende natuurgebieden van Italië. Tot de overgang van Südtirol naar Italië, in 1919, was de Ortler de hoogste bergtop van Oostenrijk (overigens is het Duits nog steeds de eerste taal in Südtirol). De Ortler draagt aan de noordwestelijke zijde een grote ijskap en wordt ook wel König Ortler genoemd: geen andere berg in de Alpen domineert zo de omgeving als deze machtige gletsjerberg. In het westen en in het zuiden wordt de berg omgeven door diverse andere drieduizenders, die deel uitmaken van het Ortlermassief. Een dorado dus voor diegenen die van het hooggebergte houden, met een uitgebreid netwerk van wandelpaden. Veel routes beginnen bij een berghut boven in een dal. Onze standplaats Trafoi ligt op een hoogte van ongeveer 1540 meter aan de noodwest-

zijde van de Ortler, op slechts 3 kilometer van de grens met Zwitserland en 35 kilometer ten zuiden van Nauders in Oostenrijk. Wij verblijven in het comfortabele Hotel Posta. De kamers van dit driesterrenhotel zijn voorzien van satelliettelevisie. Op het programma van deze wandelreis staan o.a. de volgende wandeltochten: 1) Met de bus naar Sulden en vervolgens met de baan naar de Schaubachhütte (2610 meter). In ongeveer 45 minuten lopen we naar de Madritschhütte (2817 meter). U bent hier in een werkelijk schitterende bergwereld, met mooi uitzicht op de Ortler en de Königspitze. We lopen door naar het Madritschjoch (3123 meter) en gaan langs dezelfde weg terug. 2) We nemen een retourtje met de plaatselijke baan. Vanaf de Fürkelhütte (2250 meter) maken we een rondje, d.w.z. we lopen naar het Fallatschjoch (2742 meter), waar we een prachtig uitzicht op Zwitserland hebben en lopen langs een andere weg terug. 3) Met de bus naar het Stilfserjoch, waar we op de pas (2760 meter) uitstappen. We bedwingen eerst de Dreisprachenspitze (2843 meter). Vervolgens maken we een prachtige Höhenwanderung met uitzichten op vele indrukwekkende drieduizenders

en prachtige gletsjers. Vervolgens dalen we geleidelijk naar Trafoi af. 4) Met de baan naar de Fürkelhütte (2250 meter). We lopen een gedeelte van de prachtige Goldseehöhenweg. Hier begrijpt u echt waarom we voor dit gebied gekozen hebben. Te voet weer terug naar Trafoi. Deze reis is een wandelreis met gradatie D (vier schoentjes). Dat betekent dat de te wandelen hoogteverschillen tijdens de reis kunnen oplopen tot zo’n 900 meter per dag. U moet hiervoor wel een redelijk goede lichamelijke conditie hebben. Daarnaast is een goede stapvastheid heel belangrijk. Voor de liefhebbers zijn er voldoende mogelijkheden om de wandelingen te verzwaren tot gradatie E (vijf schoentjes). Zin in deze prachtige wandelreis? Gaat u dan deze zomer van 13 t/m 27 juli met NCRV-actief naar het Ortlergebied in Südtirol. Paul Visser, reisleider “Geniet van de Ortler”; 15 dagen; 13 – 28 juli; treinreis; € 925,--; toeslag eenpersoonskamer € 150,--; halfpension; 4 schoentjes; zie Zomerreisgids, pagina 13.

NCRV-actief Hulpfonds Wat zijn we rijk, dat we op vakantie kunnen! NCRV-actief wil ook aan mensen denken, die het niet zo ruim hebben. Net als voorgaande jaren hebben we gekozen voor de organisatie “Edukans” en als project voor een gebied hoog in de bergen van de Andes in Peru. Als NCRV-actief hebben we “iets” met bergen. “Edukans” helpt jongeren in het onderwijs, dat spreekt ons erg aan. Peru is een land van grote verschillen. De totale economie is hard groeiende, maar tegelijk neemt de armoede en 4

de ongelijkheid toe. In Peru leeft ruim de helft van de bevolking in armoede en ruim twintig procent in extreme armoede. De ongelijkheid manifesteert zich in onder meer het onderwijs. Slechts 55 van de honderd kinderen maken de basisschool af. Kinderen in de Andes krijgen les in het Spaans, terwijl ze zelf Quechua spreken. Ze snappen niets van de lessen en leren niets. Het onderwijs is gericht op leerlingen uit de stad. Het sluit niet aan bij het leven van de inheemse kinderen. “Edukans” wil door middel van onderwijs in hun eigen gebied en in de taal die ze dagelijks

spreken, dat kinderen hun eigen leven opbouwen. Ze moeten ontsnappen aan uitbuiting en onderdrukking. Bij elke reis willen we eenmaal voor dit project collecteren. In het decembernummer zullen we vermelden, hoeveel de collectes opgebracht hebben. Menno Mollema

Ontspannen in het Westerwald: wandelen in de herfst. Het is een bijzondere ervaring, wandelen in de herfst. Heeft u dat wel eens gedaan? Langs weiden en akkers, met mooi uitzicht op de prachtig verkleurende bossen. En de tintelende lucht, met soms een vleugje zomer en soms de eerste voorbodes van de winter: hard bevroren paden en wat berijpte planten en grassen. Ook dit jaar bieden we u enkele mooie herfstwandelreizen aan. Eén daarvan gaat naar Tirol (Ellmau, zie volgende pagina) en de andere naar het Westerwald in Duitsland. Hierna wat nuttige informatie over het schitterende Westerwald. We logeren in Hotel zur Mühle in Rossbach, in het dal van de Wied; een bijzonder mooi stuk natuur. Ingebed in de groene uitgestrekte vlaktes van het Westerwald en de romantische Rijn ligt het natuurpark Rhein-Westerwald. Het vriendelijke Wiedtal is het hart van

en het prachtige landschap doen ons de haast van het dagelijkse leven vergeten. We wandelen bijvoorbeeld langs de Wied naar Waldbreitbach, waar we het dal verlaten. Omhoog door de bossen en dan via Gersthahn afdalen naar het Elsbachtal. Hier vandaan is het niet ver meer naar Rossbach: een prachtige wandeling van ongeveer veertien kilometer. En zo zijn er elke dag mooie wandelingen te maken. Kijkt u voor het uitvoerige programma maar eens op onze website of vraag meer informatie aan. Dit heuvelachtige landschap (tussen de 200 en 400 meter) is een ideale bestemming voor een heerlijk weekje weg. Gaat u mee? Schrijf dan in! Thijs van Breevoort, reisleider

deze streek. Het gevarieerde heuvellandschap van het Wiedtal kent rijk geschakeerde bossen en is een oase van rust en ontspanning. Weldadige frisse lucht

Wandelreis “Ontspannen in het Westerwald”; vertrek 15 oktober; 8 dagen, eigen vervoer; prijs tweepersoonskamer € 369,- p.p.; toeslag eenpersoonskamer € 25,-; twee schoentjes; halfpension; zie Zomerreisgids, pag. 18.

Het Krijtlandpad vanuit Gulpen is goed te bewandelen! Heeft u weleens gehoord van de dorpjes Melleschet en Nijswiller? Of weet u waar de Malense bossen en de Kerperbossen liggen? Het zijn plekjes, die we allemaal aandoen tijdens onze wandelingen over het Krijtlandpad in Zuid Limburg. Het heuvellandschap is een weldaad voor de wandelaar, met zijn variatie aan planten, vergezichten en lieflijke plaatsjes. We nemen de tijd om alles goed in ons op te nemen. Gulpen is ontstaan op een kruispunt van oude wegen en op een punt waar de rivierdalen van de Geul en de Gulp bij elkaar komen. Het uitzicht van de “Gulperberg”,

met zijn 156 meter hoogte, is indrukwekkend. Ons hotel staat in het nostalgische en authentieke stadje Gulpen. Van daaruit zullen we wandelingen naar alle windstreken maken en zo nodig per bus terugkeren. Nel Verwoerdt Beleef Zuid-Limburg; 5 dagen; 23-27 augustus; eigen vervoer; prijs tweepersoonskamer € 289,- p.p; toeslag eenpersoonskamer € 90,-; gradatie 1 schoentje, halfpension; Reisleidster: Ellis Groothoff Zie Zomerreisgids, pagina 8.

Avontuurlijk, apart en authentiek

K I J K E N M E T J E H A RT

Wordt het Westerwald of Tirol?

Enkele jaren geleden maakte ik in de loop van mei een tocht over enkele noordwestelijke eilanden van Schotland. Ik bezocht Mull, Lewis, Harris en Skye. Het was een ware ontdekkingstocht. De overtocht IJmuiden-Newcastle verliep gladjes. Bij aankomst aldaar zon, heel veel zon. Na een kort verblijf op het vasteland van Schotland begonnen we met het eiland Mull. Eén van mijn favoriete auteurs, Renate Dorrestein, heeft hier veel van haar boeken geschreven. Op Mull maakte ik kennis met het ware weer van de Hebriden. Het was er donker, nat, maar ook mysterieus. Een wondere ervaring. Er waren nog nauwelijks toeristen en de eilanden daar zijn toch al dun bevolkt. De natuur is er schitterend. En natuurlijk is er een kasteel: Duart Castle uit de 13e eeuw. Plus vanzelfsprekend een whiskystokerij, één van de oudste distilleerderijen van Schotland. De wateren rondom Mull zijn rijk aan zeevogels. Vooral zee-eenden, stormvogeltjes, jan-van-genten, zeekoeten en papegaaiduikers. Vanuit Mull zijn we een dag naar het hele kleine eiland Iona gegaan. Via Ierland is vanuit Iona het christendom over Europa verspreid. Na Mull en Iona ging de tocht naar Lewis en Harris. Wederom mochten we ervaren wat regen is. Echter, ook daar was het geweldig. “Uiteraard” mistig en mysterieus, maar ook indrukwekkend. Ook qua geschiedenis, met de standing stones en stone circles. Ik heb op Lewis een schitterende sneeuwuil gezien. Hij zat doodgemoedereerd op een hek. Hij keek me recht aan, voorzover dit mogelijk is. Het eiland Skye was meer toeristisch en daar liet eindelijk de zon zich zien. Mèt de zon werden echter ook die vermaledijde kleine muggetjes, de midges, actief. Terugkijkend met mijn hart zie ik een geweldige tocht: avontuurlijk, apart, authentiek. Ik wil dit artikel graag besluiten met een oude “Celtic blessing’’:

May the road rise up to meet you May the wind be always at your back May the sun shine warm upon your face May the rain fall soft upon your field, And until we meet again, May God hold you in the palm of your hand. Ada Visser

5

N C R V- A C T I E F

Wordt het Tirol of Westerwald?

Nieuwe start in Ellmau Veel Nederlanders overwegen te emigreren. Sommigen lopen jaren met die gedachte rond en blijven toch in Nederland. Anderen hakken de knoop door en proberen hun droom te realiseren. Dat laatste heeft de familie Mol uit het Drentse Havelte gedaan. Ronald werkte als kok in de horeca en wilde graag voor zichzelf beginnen. Herlinde, zijn vrouw, wilde na 11 jaren voor de kinderen gezorgd te hebben weer aan de slag. Waar begin je dan met een eigen bedrijf? Voor beiden zijn de Alpen hét favoriete vakantiegebied. Maar willen de drie kinderen mee? Zes jaar zijn ze serieus bezig geweest, voordat ze het besluit namen Pension Hartkaiser in Ellmau te kopen. En nu kunnen wij daar als alternatief voor onze reis naar Westerwald (zie vorige pagina) onze herfstvakantie doorbrengen! we de laatste werkzaamheden niet volgens planning en efficiëncy konden uitvoeren. Waarom hebben jullie voor het dorp Dit resulteerde in een week latere opening. Ellmau gekozen? Al met al zijn we toch tevreden over de verWe hebben inderdaad jaren gezocht door bouwingsperiode. We hebben een prachgeheel Tirol en Salzburgerland. Niet alleen tige eetzaal, receptie, kinderspeelruimte, het pand is belangrijk, net zo belangrijk is fitnessruimte, openbare toiletgroep en een de regio. En deze combinatie vonden we gezellige huisbar gekregen. Ook alle veerin Ellmau: pension, kamers en appartetien kamers en appartementen zijn nagementen, twee doelgroepen (Nederlanders noeg geheel aangepakt. We hebben al veel en Duitsers), een plaats die alles heeft voor complimenten gekregen! onze kinderen en ook voor de toeristen (binnen- en buitenzwembad, natuurHoe verliep jullie eerste winterseizoen? meer, golfen, mountainbiken, wandelen, We hebben vrijwel dertien weken geheel outdoorsport, etc.), een plaats/regio die vol gezeten, werkten zeventien uur in bekend is bij Nederlanders en die supereenhet etmaal. We hadden gezellige gasten voudig te bereiken is per auto zonder vignet en hebben geleerd dat er veel verschilen per trein. Ellmau is ook in zeer korte tijd te bereiken voor een andere grote doelgroep: de Duitsers. Het dorp biedt heel veel in de winter en met name ook in de zomer. Ook dat is belangrijk. Elke dinsdagavond zijn er de zomermarkten, er zijn muziekfestivals enzovoort. Zeer levendig dus! Ons pension staat niet in het centrum, niet aan een drukke weg, maar heerlijk aan de rand van de bossen. Elke dag lopen “onze” huisdieren rond ons pension: vier reeën! Schitterend gewoon. Er zijn ook veel eekhoorns (vandaar de namen van de twee appartementen: Reh en Eichhorn). Hoe verliep de verbouwing? De verbouwing is redelijk tot goed verlopen. We hadden het goed voorbereid. Het enige dat tegen zat was het wel érg gemoedelijke optreden van de installateur en de oud-eigenaar. In beide gevallen voerden ze hun werkzaamheden te laat uit, wat ons een beetje in tijdnood bracht, waardoor

lende mensen zijn. Er kwamen gasten uit vele landen (ook leerzaam), gasten met gewoontes en gewoontes………. (positief en negatief, bedoel ik ermee). De winter was qua sneeuw redelijk (in heel Oostenrijk eigenlijk). We hebben toch diverse keren veel sneeuw weggeschept, totdat we maar professioneel schuivers/shovel hebben ingehuurd om de parkeerplaatsen schoon te houden. Elke dag hadden we ‘s morgens om zeven uur een uitgebreid ontbijtbuffet klaar staan, met als extra o.a. gebakken spek,

6

roerei, fruitsalade, brie en luxe zoete broodjes. Om 16.00 uur was de bar open, waarna om 18.30 uur het dinerbuffet werd geopend. Dit bestond uit soep, diverse hoofdgerechten en uiteraard een royaal dessertbuffet. Daarna was de bar natuurlijk nog open. Ook werden er spelletjes gedaan en tv (Nederlandse) gekeken. Om 24.00 uur was dan de dag voorbij en gingen we de volgende dag weer verder. Hard werken, maar we hebben het zeer leuk gevonden!!! Dit was onze droom. Ook de kinderen hielpen tussendoor mee in de bar en eetzaal. Ze hadden hierdoor ook heel leuke contacten met de gasten. We hebben veel positieve reacties gehad over de heerlijk rustgevende ligging. Uiteraard zijn er ook gasten die de hele dag après-skiën. Tja, dan kun je beter midden in het centrum logeren. Ook een groot pluspunt: de skibushalte ligt slechts op 100 meter! Missen jullie Nederland? Raar om te zeggen, maar eigenlijk nog niet. Natuurlijk nemen diverse gasten de bekende pindakaas, hagelslag, drop enzovoort mee. We hebben het gewoon super naar onze zin! Welke wandeling uit ons wandelprogramma spreekt jullie het meeste aan? We zijn in april drie weken dicht geweest en hebben de route van dag vijf grotendeels gelopen. Heel mooi, schitterende Schleierwasserfall, pittige route. Ook horen we veel positieve reacties over de route van dag drie door het prachtige Tannenwald naar de bekende Wochenbrunneralm. Het uitzicht op de Wilderkaiser en de Hartkaiser is super. Als NCRV-actief gaat onze voorkeur uit naar kleine accommodaties. De familie Mol wil hun onderkomen geen hotel noemen, maar een gemoedelijk pension. Net iets voor NCRV-actief. Is deze reis iets voor u? Menno Mollema, reisleider Herfst in de Alpen; vertrek 6 oktober; 8 dagen; treinreis; diverse behuizingmogelijkheden; reissom tweepersoonskamer vanaf € 449,- p.p.; toeslag eenpersoonskamer € 30,-; eigen vervoer; gradatie 3 schoentjes; reisleider Cees Hendriks; zie Zomerreisgids, pag. 19.

N o STA L g I E

Alles is anders! Volgend jaar is het al 90 jaar geleden dat de eerste Protestants-christelijke reisorganisatie werd opgericht: onze eigen NCRV. Meer dan de helft van dat aantal jaren mocht ik binnen de vereniging actief zijn, waardoor ik vele ontwikkelingen en veranderingen in de reiswereld en onze eigen organisatie van nabij heb kunnen meemaken. Het vervult me met blijdschap en trots, dat onze vereniging, oproeiend tegen de steeds hoger wordende golven, nog steeds heel velen reisvreugde kan geven. Maar wat is het toch jammer, dat zoveel grote reisorganisaties ons en andere kleinere reisaanbieders van de kaart proberen te vegen. En wat is het vooral meer dan spijtig, dat binnen onze “eigen” Protestants-

ga zo maar door. Wat hebben we in die jaren een plezier gehad, ik kan er uren over vertellen. Met als absolute hoogtepunt het feest dat we organiseerden ter gelegenheid van ons 50-jarig bestaan in Tivoli in Utrecht. 700 (!!) NCRV-jongeren, plus wat “verdwaalde” ouderen, genoten daar tot diep in de nacht van vele topartiesten, onder wie de nog steeds actieve Ben Cramer, Bolland en Bolland, Saskia en Serge, Sandra Reemer, plus niet te vergeten de toen ongelooflijk populaire band Sandy Coast. Een geweldig schot in de roos en de grootste NCRV-happening voor jongeren die ik ooit heb meegemaakt!

christelijke doelgroep steeds meer organisaties zijn ontstaan, die allemaal maar één doel hadden: het veroveren van een eigen stukje van de reismarkt. Denk aan al die ver na ons opgerichte Christelijke reisorganisaties als Amicitia, Beter-uit, Drietour, Goed Idee-Reizen enz. Ja, daar zijn wij Protestants-christelijken altijd zeer sterk in geweest: zodra we het niet met een ander eens zijn richten we ons eigen cluppie op, in plaats van te proberen de vaak maar kleine verschillen en geschillen samen op te lossen. Gevolg: haast iedere Christelijke organisatie heeft het moeilijk, wat nog versterkt wordt door de voortschrijdende secularisatie. De oplossing zou natuurlijk moeten zijn gezamenlijk ten strijde te trekken. Maar helaas!

Onze Hemelvaartsweekends verdienen in dit verband een speciale vermelding. Jaarin-jaar-uit wordt voor jong en oud een attractief programma georganiseerd. Vele jaren geleden begonnen met veel caravans en weinig bungalows, nu met weinig caravans en veel bungalows. Want, zoals overal binnen de NCRV (en vele andere verenigingen): de gemiddelde leeftijd van de deelnemers wordt steeds hoger. Vroeger waren er tijdens het weekend speciale sportieve hoogtepunten voor de jeugd, zoals de zeskamp en de nachtelijke speurtocht. Tegenwoordig doet men het heel wat kalmer aan, met onder meer klootschieten en jeu-de-boules, want er is geen jeugd meer te bekennen. Maar wat in al die jaren gelijk bleef is het gezamenlijke plezier.

In de eerste twee decennia van mijn NCRVleven, de jaren 60 en 70, organiseerden we heel veel activiteiten voor jongeren. Ik herinner me nog levendig onze jeugdreizen (16 tot 21 jaar), jongerenreizen (21 tot 35 jaar), oergezellige jongerenweekends, fantastisch mooie zeilweken op de Friese wateren, de Waddenzee en het IJsselmeer, sfeervolle ski- en bergsportweekends en

Wat ik, nu ik de gevorderde leeftijd in ruim voldoende mate heb bereikt, heb geleerd is het verleden niet al te zeer op te hemelen. Lang niet alles was vroeger beter. Of gezelliger. Maar natuurlijk is het wel erg jammer, dat we tegenwoordig bij de NCRV die jeugd missen. Zoals ik al zei vermaken we ons tijdens onze bijeenkomsten, uitjes en reizen nog steeds prima, maar we moeten

ons wel realiseren, dat we niet het eeuwige leven hebben. Laat staan de eeuwige jeugd. Zonder het aantrekken van jongeren (waarbij ik dit begrip zéér ruim neem) zal onze vereniging toch eens gedwongen zijn op te houden te bestaan. Dat zou heel, heel jammer zijn, we hebben zó veel met elkaar meegemaakt en zó veel fijne dingen gedeeld. Het is gelukkig nog lang niet zo ver, maar je moet het je wel realiseren. Daarom doe ik een beroep op u, beste lezers: probeer ook mensen van – laat ik zeggen – zestig jaar en jonger te vertellen hoe mooi die reizen van de NCRV zijn en hoe geweldig de ongedwongen saamhorigheid is. En als die mensen zeggen dat ze zich niet willen binden, hoop ik dat uw gevatte antwoord zal zijn dat ze ook zonder lidmaatschap van harte welkom zijn. Maar natuurlijk hoop ik evenzeer, dat de Heer u geeft dat ook uzelf – ouderen en minder ouderen – nog vele jaren in gezondheid kunt deelnemen aan die gezellige reizen met onze eigen NCRV. Iedereen die binnen onze vereniging actief is doet zijn of haar uiterste best er als vanouds voor u iets moois van te maken. En daar zullen ze in blijven slagen, dat verzeker ik u! Hans Abma

7

N C R V- R E I S I D E E

Chios,

wat een prachtig eiland!

Het is al weer de nodige jaren geleden dat ik het Griekse eiland Chios bezocht. Maar ik herinner me het nog levendig: een heerlijk klimaat, prachtige heuvels en bergen, heel leuke dorpjes, veel mooie stranden en een uitermate rijke cultuur, die je op zo’n eiland niet verwacht. Ik heb er genoten en de vakanties die ik daar doorbracht gingen veel te snel voorbij! Voor het eerst sinds jaren heeft de NCRV Chios weer in haar programma opgenomen. En terecht! Ik kan u warm aanraden aan deze reis deel te nemen. U zult er absoluut geen spijt van krijgen! De hoofdstad De hoofdstad van het eiland heet eigenlijk Chora, maar wordt vaak Chios-stad genoemd. Ze heeft zo’n 30.000 inwoners en kent een langdurige en hoogst interessante historie. Helaas zijn alleen nog enkele delen van de stadswallen en het oude theater te bewonderen want aan het eind van de 19e eeuw is bovenop de oude stad een nieuwe gebouwd. Een fout van de eerste orde! Wel staat er nog een vrijwel ongeschonden kasteel. Zeer groot, met een prachtige poort en binnenin onder meer een moskee, Turkse baden en een begraafplaats. Ook bevindt zich in de stad een aantal musea, waarvan vooral het archeologisch museum hoogst interessant is en zeker een bezoek waard. En laten we vooral ook de haven niet vergeten, ’s zomers vol met de supersonisch aandoende jachten van steenrijke Grieken van het vasteland en ver daarbuiten. Tenslotte zijn er vier oude molens, die nog niet zo lang geleden gerestaureerd zijn en bij voldoende wind gloriëren over de stad. Buiten de hoofdstad Niet ver van Chora ligt een prachtig, groot elfde-eeuws klooster, Nea Moni, met onder andere schitterende mozaïeken uit de begintijd van het klooster. Zeer imposant en

imponerend. Zoals je kunt verwachten zijn er nog meer kloosters op het eiland, maar dit is veruit het meest indrukwekkend. Pittoreske oude dorpjes zijn ook in ruime mate aanwezig. Ik vind het altijd weer leuk er doorheen te wandelen en de oude gebruiken en niet te vergeten de kleding te bewonderen. Iedereen is er erg gastvrij en overal word je uitgenodigd binnen te komen. Op hoogstens één uitzondering na moet je dat beleefd afwimpelen, anders kom je veel te laat – en beslist niet meer nuchter – terug in je hotel. Op Chios kun je prachtige wandelingen maken door de rijke natuur. Pijnboombossen, vlakten en gezicht op de zee wisselen elkaar af. Ik heb er daar heel wat kilometers opzitten. Goede wandelschoenen zijn vereist en een wandelstok o.i.d. is aan te raden, want lang niet alle weggetjes zijn goed geplaveid. Behalve het gememoreerde kasteel bij de hoofdstad, staan op Chios nog vele andere. Een aantal ervan is een bezoek zeker waard. Mastiekstruiken Héél belangrijk voor het eiland en heel indrukwekkend om te zien zijn de grote mastiekwouden aan de zuidkant. Eigenlijk zijn het hoge struiken. Ze leveren hars en dat is dan meteen veruit de belangrijkste inkomstenbron van Chios. Er zijn maar liefst 20 mastiekdorpen. U móet er een paar bezoeken: ze zijn onderling vrijwel identiek, maar ieder voor zich toch eigenlijk ook apart. Pyrgi, ook wel de mas-

tiekhoofdstad genoemd, vond ik zonder meer het meest indrukwekkend. Het is het grootste mastiekdorp en het mooiste. Heel speciaal. Bovendien kun je hier huizen bewonderen, die van onder tot boven vol zitten met prachtige mozaïeken. Harsproductie Ieder dorp verzorgt zijn eigen harsproductie. Overal in de wereld maakt men gebruik van hars uit Chios. Per jaar fabriceert men meer dan 300 ton. Ze wordt gebruikt als grondstof of onderdeel van een zeer groot aantal producten, waaronder bijvoorbeeld kauwgom en tandpasta. Het wordt vanuit het eiland verscheept over de hele wereld. Chiossianen (of hoe je de inwoners ook noemen mag) beweren, dat ieder dorp een ander soort hars fabriceert, maar door externe deskundigen wordt dat tegengesproken. Excursies Op het eiland kun je diverse leuke excursies maken naar prachtig gelegen, interessante dorpen. Maar wat me het meest is bijgebleven is een boottrip naar het Turkse Ephese. Ik hoef u niet uit te leggen hoeveel die plaats in de historie betekend heeft en nóg betekent. De opgravingen die u hier kunt bewonderen zijn ronduit overweldigend. Maaltijden Ik wil eindigen met een lofzang op het Chiossiaanse eten en de bijbehorende drankjes, te nuttigen in typische tavernes, die je overal op het eiland kunt vinden. Overheerlijk! Vergeet ’s avonds eens het eten in uw hotel en trek de stad of een dorp in. Het doet er niet toe welke taverne u aan doet: overal is het eten even lekker. En waarschijnlijk omdat u in dat haast altijd prachtige weer vrijwel zeker buiten kunt zitten, onder de maan en de heldere sterren, geniet u zoals u misschien nog nooit genoten hebt. Zelfs wanneer u de “inheemse” alcohol links hebt laten liggen. Wat trouwens verdraaid moeilijk is! Hè, nu ik dit schrijf begin ik weer heimwee te krijgen. Ik moet er nodig weer eens heen: Chios, een prachtig eiland, met een schitterende natuur en een geweldig klimaat! Hans Abma Chios, achtdaagse vliegreis; vertrek 8 september 2011; halfpension; prijs € 749,-; toeslag 1-pk € 105,- . Pag. 25 NCRV-Zomerreisgids.

8

REISIDEE

Venetië, een impressie Daar zijn we dan, voor een onverwacht uitstapje in de ‘Koningin van de Adriatische Zee’: Venetië. Als we bij de Rialtobrug uit de vaporetto (boottaxi) zijn gestapt, begint de zoektocht naar ons hotel. Straatnamen kennen ze nauwelijks in dit stadsdeel, we hebben alleen een nummer. Gelukkig vinden we iemand, die weet waar het is. Nauwe straatjes, een slopje van zo’n twee meter breed, een kleine poort door en we zijn op het pleintje waaraan ons hotel ligt… Grazie! We boffen: het wordt de komende dagen zonnig weer, maar met een vooral ’s avonds koude wind, die giert over het San Marcoplein. Als we de eerste avond even een kijkje gaan nemen op het beroemde plein, vragen we ons af waarom er aan de rand ervan zoveel lage ‘tafels’ staan opgestapeld. Prettig voor de toeristen om op te zitten, maar daar zijn ze vast niet voor bedoeld. Nee, het blijken planken te zijn om op te lopen als het plein is overstroomd. Tja, we zijn in Venetië, men leeft er op en soms in het water. De overstromingen, die vooral in de winter plaatsvinden, zijn berucht. De mensen houden dan door die planken wel droge voeten, maar de winkeliers zijn genoodzaakt hun winkels te sluiten! In de jaren zestig en zeventig maakte men zich grote zorgen: de stad zonk sneller weg dan ooit. De industrie pompte te veel water onder de lagune waarop Venetië is gebouwd vandaan, waardoor die inzakte als een leeglopend waterbed. Toen men de oorzaak achterhaalde, is het wegpompen gestopt en sindsdien is de verontrustende, extreme daling tot stilstand gekomen. Venetië is een oase waar je eindeloos kunt zwerven, zonder last te hebben van verkeer. De inwoners (20 jaar geleden nog 160.000, nu minder dan 60.000!) duiken graag een sottoportega in, een onderdoorgang die voert naar een soort geheim stelsel van smalle stegen en gangen. ’s Avonds voelt het daar zelfs een beetje onheilspellend aan. Zo bereiken ze, soms met een omweg, snel hun doel, zonder gehinderd te worden door een trage stroom flanerende toeristen.

gen zijn voor gewone Venetianen te duur en schaars. Ze worden opgekocht om te veranderen in slaapplaatsen voor nog meer toeristen. Per dag krijgt de stad gemiddeld bijna zijn eigen inwonertal op bezoek! Het is zaak dat men ervoor waakt dat Venetië in de toekomst niet een soort Disneyland gaat worden! Grote winkels zijn in de binnenstad niet te vinden. Onmogelijk, in verband met de bevoorrading via de nauwe straatjes en steegjes. Vroeg in de ochtend komen de bestellingen voor de winkeltjes aan, dozen worden vanaf boten doorgegeven naar de wal om daar verder te worden getransporteerd met steekwagentjes. Vuilnisafvoer? Ik zag in een buitenwijk een treintje van karretjes, maar in de echte binnenstad kan ook dat niet rijden. Toch zie je nergens vuil op straat. Verhuizen? Per boot natuurlijk! Je ziet dan een inboedel langsvaren, op weg naar het nieuwe huis. Eeuwen geleden, toen Venetië op het toppunt van haar macht was, werd de Joodse gemeenschap op een paar eilanden samengebracht. Deze buurt lag vlak bij een oude ijzergieterij. De slakken die overbleven na het smelten van het erts, werden in het dialect van de streek ‘ghetor’ genoemd.

Sindsdien heten buurten waar Joden al dan niet gedwongen samenwonen getto’s. Vermenging met de Christenen was niet wenselijk, al waren de activiteiten van de Joden voor de stad van grote waarde. Ze richtten bijvoorbeeld de eerste bank ter wereld op. Nog steeds woont in de stad een actieve Joodse gemeenschap van ongeveer 200 mensen. Je komt de wijk binnen door een kleine poort, waarin de gaten van de oude deurscharnieren nog zichtbaar zijn. Zo werd de wijk ’s nachts afgesloten om de rijke Joden een veilig onderdak te bieden. Er zijn nog twee van de vijf synagogen in gebruik. Aan de rand van het getto is een plein, waar aan het eind van de middag alle kinderen uit de buurt komen spelen. We zijn hier onder de indruk van de plaquettes die verwijzen naar WO II. Er zijn 200 Joden weggevoerd uit Venetië (800 uit heel Italië). Eén van de herinneringsplaten laat een bekend beeld zien van een trein waarin vele mensen worden geduwd… De zon lokt, aan de overkant van de brug is een terrasje in de zon. In maart is de stad nog niet overspoeld met toeristen. Margrit Idsinga

Alle respect voor Venetianen met kleine kinderen! De kinderwagen moet brug op, brug af worden gesleept (er zijn 446 bruggen met een totaal van 10.000 treden!), om van de smalle trappen in de huizen nog maar te zwijgen. Maar ook met een rolstoel of rollator, een stok of krukken is het moeizaam zich door de stad te verplaatsen. En dat voor een plaats waar de gemiddelde leeftijd de hoogste is van alle Europese steden! Jongeren trekken weg, want wonin9

KAMpEERNIEuwS

Polen, een verrassend land Hoe komt polen toch aan het imago van ‘een saai, vlak en arm land’? wel, rijk is het land nog steeds niet, maar er zit zeker groei in. Maar saai en vlak is het beslist niet, integendeel. Het land is rijk aan historie en het landschap is zeer gevarieerd, het gaat van het lage merengebied tot aan het hooggebergte in het zuiden! Iedere streek is anders en heeft zijn eigen charme. Reis maar eens in gedachten met me mee. We gaan de Duits-Poolse grens over bij Olsczijna of bij Görlitz, nu een moderne grenspost, waar je niet lang hoeft te wachten. Dan komen we in het Zuidwestelijk deel van het land: het Reuzengebergte. Dat heet niet zo omdat het heel erg hoog is, maar omdat het verhaal gaat, dat hier ooit een reus huisde. In het Pools: de Karkanosce. Het is een heuvelig natuurgebied, waar je prachtig kunt wandelen langs goed aangegeven paden. U komt er watervallen tegen, bossen, ruig heidegebied, rotsformaties in de vreemdste vormen en prachtige uitzichten. De hoogste top, de Snieszca, bereikt u per kabelbaan. U kunt logeren in bv. Jelenia Gora, een aardige kleine stad. De winkels hebben arcades, zoals je in Polen veel ziet. Of in Cieplice, een dorp met geneeskrachtige baden; al heel lang in trek bij de rijken van Europa. Daar is een camping met Nederlandse leiding. Karpac, tenslotte, is een echte toeristenplaats, met een beroemd Noors kerkje. Er zijn ook veel mogelijkheden voor wintersport.

met commentaar in de taal van uw keuze. Onderga het en u komt er beslist onder de indruk en vredelievender weer uit! De kathedraal staat op een eiland middenin de stad en is werkelijk schitterend, een bezoek zeker waard. Er vlak achter ligt de botanische tuin, als een oase van rust middenin de drukte. Als u liever wilt shoppen, ga dan terug over de brug de stad in. U komt op het kruispunt bij de overdekte markt, waar binnen van alles te zien en voordelig te koop is.

De Karkanosce strekt zich uit tot over de grens met Tsjechië en is ook vanaf de zuidkant toeristisch aantrekkelijk. Want er is niet alleen mooie en ruige natuur, er is nog veel meer veel te zien: kerken, kloosters, kastelen, kasteelruïnes en stuwmeren met enorme dammen. Iedere plaats heeft wel iets interessants. Eerst nemen we u mee naar Wroclaw, met veel universiteitsgebouwen. Daarvan is de aula Leopoldina wereldberoemd; kijkt u daar maar eens rustig rond. Dat deed zelfs koningin Beatrix tijdens haar bezoek aan Polen. Wie denkt hierbij nog aan armoede? Een andere bezienswaardigheid is het panorama Raclawice, waar je ziet dat er om je heen, levensgroot geschilderd, een veldslag uit het verleden op het punt staat te beginnen. U krijgt er een koptelefoon 10

Zo’n tachtig kilometer verder ligt het mooiste kasteel van deze streek: Ksiaz, gebouwd hoog op een heuveltop in de buurt van Walbrzych. De Duitsers noemden het Schloss Fürstenstein en in de oorlog is het een tijdlang door Hitler bewoond, die zich hier veilig voelde als in een arendsnest. Het is prachtig ingericht en met een gids te bezichtigen. Logisch, dat het uitzicht over de wijde omgeving geweldig is. We reizen verder naar het oosten over goede wegen via Opole naar Chestochowa;

we zijn dan de Karkanosce weer uit. Chestochowa is een beroemde bedevaartplaats. In de prachtige kathedraal hangt een schilderij van de Zwarte Madonna, waaraan genezende krachten worden toegeschreven. Er is in het complex dan ook een schatkamer waar velerlei kostbaarheden worden bewaard, die door dankbare genezen patiënten werden geschonken. Langs de randen van het plein om de kerk is een kruisweg aangelegd met levensgrote beelden, wat de staties erg indrukwekkend maakt. Dagelijks komen hier vele duizenden vrome mensen naartoe om de Zwarte Madonna te zien, de mis mee te maken, de kruisweg te lopen en genezing te vinden. Uiteraard is de commercie niet ver weg: op de parkeerplaats, onderaan de heuvel waarop de kerk is gebouwd, staan vele kraampjes, waar een grote sortering parafernalia te koop is. We reizen in gedachten verder naar het Zuiden. De steden Katowice en Sosnovice zijn industriesteden. Die passeren we dus maar gauw. Wel van groot belang is Osviecim, dat de Duitsers – en ook wij – Auschwitz noemden. Een bezoek hieraan is voor velen erg emotioneel. Dan komen we in de grote en belangrijke stad Krakow, de vroegere hoofdstad van Polen. Hier is heel veel te zien. Er is nog een Joodse wijk, met een synagoge (waarover een oude rabbijn van alles kan vertellen), een begraafplaats en een restaurant waar je kosjer kunt (= moet) eten. Het bovenstaande is nog maar een fractie van wat er in Polen te zien is. Daarom is het mijn bedoeling om u in een volgend nummer van het Reismagazine nog wat meer te vertellen over dit interessante, prachtige en indrukwekkende land. Loek Boer Zie ook de pagina’s 30 en 31 van de Kampeergids 2011

N C R V- R E I S I D E E

Oporto en Lissabon: twee van Europa’s fraaiste steden, samengebald in één land en één reis.

U bent nog net op tijd om te boeken!!! Al op maandag 27 juni vertrekt het vliegtuig, dat u naar Portugal zal brengen en wel naar de schitterende, ik durf te stellen unieke, stad Oporto, door de Portugezen Porto genoemd. Een ongelooflijk mooi gelegen havenstad, aan de monding van de brede rivier de Douro. Ze kent een rijke historie, tal van culturele bezienswaardigheden en een zeer levendige wijnhandel, met meer dan 100 wijnkelders, grote en kleine, vrijwel allemaal aan de boorden van de Douro gelegen. Op deze rivier kan een prachtige boottocht worden gemaakt. Een ritje met de tram door de binnenstad en je lekker uitleven in de talloze winkeltjes, restaurantjes en barretjes maakt een bezoek aan Porto, de “stad van de harde werkers” genoemd en de op één na grootste stad van Portugal, compleet. De állergrootste stad van het land is Lissabon. Ook een zeer fraaie stad, maar heel anders, veel zuidelijker. Het gaat daar allemaal een stukje langzamer dan in Porto en ook gemoedelijker. Maar móói: ongeevenaard! We maken onder leiding van een gids een stadstoer door o.m. de oude wijken (Lissabon is net zoals Porto een stad met een rijk verleden), zodat u ten volle van al het fraais kunt genieten. De stad is bekend om haar romantiek. Misschien pikt u er iets van mee, als u bij en na uw diner luistert naar echte fadomuziek… Van Porto naar Lissabon is een behoorlijk stuk, dat we via een flinke omweg per touringcar overbruggen. Onderweg bezoeken we de grote havenstad Braga (ook wel het Portugese Rome genoemd en

dus in het bezit van een prachtige, oude, kathedraal), Coïmbra (de prachtig op een heuvel gelegen stad, waar zich vrijwel álle universiteiten van Portugal bevinden), Obidos (een vrij klein oud stadje, met een prachtige, met bloemen versierde, vestingmuur), Sintra (een befaamd bergdorpje dat door Unesco aan de Wereld Erfgoedlijst werd toegevoegd en absoluut niet mag worden overgeslagen), Cabo da Roca (een zeer populaire kaap, omdat het tevens het meest zuidwestelijk gelegen puntje van Europa is) en Cascais (één van de meest populaire Portugese badplaatsen aan de Atlantische kust). Vanaf Lissabon gaan we, tien dagen na ons vertrek naar dit prachtige land, weer per vliegtuig op huis aan. Ik ben ervan

overtuigd, dat u dan hebt genoten van een prachtige, zeer gevarieerde NCRV-reis! U hebt nog net de tijd om in te schrijven en als ik u was zou ik dat beslist niet laten. Er wacht u een aantal schitterende, overweldigende steden en dorpen! O ja, omdat de heen- en terugreis per vliegtuig worden afgelegd, kan de reis ook bij weinig deelnemers al doorgaan. Hans Abma Portugal, tiendaagse vliegreis; vertrek 27 juni; prijs tweepersoonskamer € 1248,- p.p.; toeslag eenpersoonskamer € 215,-; gidsen in Porto, Lissabon en Sintra. halfpension; zie Zomerreisgids, pagina 24.

Laatste Oproep: Very Last Minute vaarreis Zwaantje Nog maar een paar dagen en dan vertrekt ons heerlijke, kleine en oergezellige schip de “Zwaantje” vanuit Leeuwarden, om ons in een week tijd over een groot aantal Friese meren, rivieren en kanalen te leiden. Vrijwel alle steden van de Elfstedentocht worden bezocht; in een aantal ervan wordt tevens overnacht. Een geweldige en beslist niet dure tocht!

Al tijden lang was het schip vol. Daarna hebben we echter te maken gekregen met de angst van iedere reisorganisatie: annuleringen. Daarom moesten we in het vorige Reismagazine melden dat er een tweepersoonshut was vrijgekomen. Ook die was snel weer bezet, maar intussen moest zich wéér een echtpaar terugtrekken.

Vandaar: als u echt héél snel reageert kunt u nog boeken op die ene tweepersoonshut! En… om een snelle beslissing voor u extra aantrekkelijk te maken: die hut kost u niet de normale prijs van € 1190,-, maar slechts € 990,-. Dat is dus een prijs van slechts € 495,- per persoon, zijnde een korting van liefst € 100,- of wel zo’n 17%! Wie nou nog niet mee wil…!! Hans Abma

Varen door Friesland; vertrek 11 juni; uitzonderlijke actieprijs tweepersoonshut € 990,-; halfpension; informatie en boekingen bij Lida Gierveld (reisleidster), (015) 3696485, e-mail [email protected] of Hans Abma, (010) 4345189, e-mail [email protected] 11

REISIDEE

“Istanbul (not Constantinople)...” Dat deuntje draag ik al jaren bij me. Het is zo’n melodietje dat je voor je uit neuriet bij een verkeerslicht of tijdens een saai karweitje. Het suggereert dat de stad aan de Bosporus twee verschillende sferen heeft. Eentje modern en eentje met pracht en praal van vroeger. Voor mij functioneerde het deuntje al die jaren als een soort wens. Daarheen vliegen en kijken of het waar is. Zoveel schilderachtigheid bij elkaar kan niet waar zijn. En toch is het zo. worden opgevuld door scheepjes die voor anker liggen, omdat de eigenaar lekker zit te hengelen. Geen wonder dat iedereen aan het toeteren is. En dat laatste klinkt zó mooi over het water.

Ik heb er in vier dagen zo’n driehonderd foto’s gemaakt, met de geruststellende gedachte dat mijn echtgenote dit aantal evenaarde. Na de eerste twee dagen had ik het gevoel dat mijn hoofd vol zat met indrukken. En op weg naar huis had ik het gevoel dat ik die indrukken nooit op papier zou kunnen krijgen. Dit artikel is dus een poging. En niet meer dan dat. De Bosporus is een Kalverstraat voor schepen. Maar dan moet je wel de Kalverstraat in Amsterdam kennen. Grote containerschepen, ferry’s en cruiseschepen crossen tussen uit de kluiten gewassen veerponten door. Op twee lijnen naar het Aziatische gedeelte van Istanbul toeren zes tot zeven van die overzetschepen achter elkaar aan. Daartussendoor drommen de rondvaartboten en watertaxi’s en de resterende gaatjes

In de straten van Istanbul zelf klinkt het toeteren wat minder mooi, maar men houdt zich er flink mee bezig. Taxi’s hebben een manier van toeteren, waarmee ze aangeven dat ze beschikbaar zijn. Trams hebben zelfs twee soorten toeters waardoor ze de ene keer op een auto lijken en de andere keer echt op een tram. Vooral voetgangers hebben er baat bij, want je wordt het trottoir opgetoeterd, in de zekerheid dat je een been gaat missen als je niet gehoorzaamt. Er staan op diverse kruispunten ambulances gereed. En dat heeft voor mij een sterk symbolische waarde. Als die overweldigende verkeersindrukken wat beginnen in te dalen in de ziel, dan ontdek je de gewone vriendelijke Turk, die veel gastvrijer is dan wij ooit zullen worden. Je komt onder de indruk van de prachtige moskeeën. Je ontdekt waarom het paleis van de sultans op het mooiste plekje van Europa staat.

Je geniet van het uitzicht vanaf een toren aan de overkant van de Zee van Marmara. Je ziet de gein van een brug, waar tientallen hengelaars hun simmetje uitgooien in zee, terwijl een etage lager een serie restaurantjes gasten ontvangt, die best een visje willen eten. Het zijn alleen niet de visjes van de hengelaars die voor je neus worden opgetrokken, maar de situatie is erg grappig.

Je zit in een prachtig park met – Hollandse – tulpen in je paperassen te lezen en mensen te kijken. Je ontdekt dat het echt klopt, dat de grote bezienswaardigheden op loopafstand van elkaar zijn te vinden. Je merkt ook, dat je een gids moet nemen als er een gigantische rij voor de kassa’s staat. Hij dringt voor, loodst je in no-time een gebouw binnen en vertelt een goed verhaal. Die gebouwen vormen een verhaal apart. De Aya Sophia en de Blauwe Moskee zijn uitwendig imponerend, met al die minaretten en koepels, en inwendig mooi, sfeervol en kleurrijk. Tijdens de gebedstijden wordt het publiek niet toegelaten, maar dat zijn heel korte perioden. Daarna wordt vaak gevraagd om schoenen uit te doen en aan de dames om bedekkende kleding te dragen en liefst een hoofddoek. Voor de schoenen liggen plastic zakjes gereed, die je na het bezoek weer kunt inleveren. In Istanbul zie je zoveel hoofddoekjes dat je soms het gevoel hebt dat ouderwets en modern met elkaar in evenwicht zijn. En weer komt dan dat deuntje door je hoofd zingen: “Istanbul (not

12

kelde stadsmuren. Daarnaast kun je soms een restaurant ontdekken met dakterras en navenant hoge prijzen. Als je van het weidse uitzicht geniet, kijk je misschien niet naar de prijs van een pilsje. Het mooiste uitzichtpunt, met kabelbaan, is gelegen naast een gigantische begraafplaats. Bruidsparen poseren hier en het voelt daarmee aan als een brug tussen huidige en voorgaande geslachten. Istanbul is tóch Constantinopel!

dan in op deze fietsreis (van maandag 5 t/m 10 september). Hans van Walbeek Verken de Veluwe: vertrek maandag 5 september; zes dagen; prijs € 299-; toeslag eenpersoonskamer € 75-; halfpension; evt. fietsverhuur en entrees niet inbegrepen. Zie Zomerreisgids, pag. 7.

De tochten zullen per dag circa 50 kilometer zijn, inclusief aan- en afvoerroute. Een extraatje is, dat tijdens onze fietsweek -normaal gesproken- de hei in bloei zal staan. Hebt u zin om dit mee te maken, schrijf

15 t/m 23 september a.s.: extra privé-groepsreis per trein naar Adelboden (Zwitserland, 1300 meter). Doorgang gegarandeerd Er zijn nog een enkele twee- en eenpersoonskamers vrij op deze reis. Prijzen vanaf € 765,-- euro p.p. (voor een tweepersoonskamer aan de noordzijde). Abonnementen voor de bus en banen in de regio zijn inbegrepen. Verblijf op basis van halfpension. Het is een privé-groepsreis (vroeger genoemd een prigroreis), hetgeen betekent dat er niet vooraf een programma is vastgesteld, maar dat men ter plekke overlegt over de invulling van de vakantiedagen. Nadere gegevens kunt u krijgen bij Anneke van Rhijn, tel. (023) 5246197 of e-mail [email protected]. Zie voor uitgebreide informatie het aprilnummer van het Reismagazine

In het begin van mijn loopbaan als reisleider van de NCRV leidde ik vaak jongerenreizen. Dat was heerlijk om te doen. Maar tussen de deelnemers zaten in die tijd soms rare snuiters, ik kan daar sterke verhalen over vertellen. Zo’n volwassen jonge man of vrouw, die nog thuis woonde en door de ouders werd ingeschreven op een NCRV-jongerenreis, omdat die ouders dan eindelijk eens een paar weekjes voor zichzelf hadden. En de reisleider zou vast wel goed voor hun kind zorgen.

Andries Ratsma

Verken de Veluwe per fiets In onze standplaats Ede zitten wij precies tussen de Zuid-Veluwe en het rivierengebied in. Vanuit hotel “Reehorst” maken wij een aantal gevarieerde fietstochten, onder andere naar het natuurgebied De Blauwe Kamer, de Hoge Veluwe en kasteel Doorwerth. Onderweg bezoeken wij de op de route liggende bezienswaardigheden.

Zingen

Op één van die jongerenreizen ontmoette ik een jongeman, Anton, die niets anders deed dan zingen. Van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat. Omdat hij een heel goede stem had en alle woorden uit zijn hoofd kende was dat in het begin wel leuk. Maar in de loop van de tijd begonnen steeds meer groepsleden zich er aan te ergeren. Niemand durfde dat echter tegen hem te zeggen, bang als ze waren dat ze hem verdriet zouden doen. Dus gingen ze niet naar hem, maar naar mij. Een reisleider is er tenslotte om problemen op te lossen, nietwaar? Maar dat was niet zo gemakkelijk. Toen kwam ik op een idee: ik vertelde hem heel omzichtig dat sommige leden van de groep het allemaal een beetje te veel van het goede vonden. Toen zijn gezicht angstig begon te vertrekken, stelde ik hem voor iedere avond na het eten een half uur in een apart zaaltje voor ons te zingen. Hij had verteld dat hij thuis een gitaar had en dankzij de hotellier kon ik er een voor hem regelen. De meeste groepsleden hadden weinig zin dat gezang bij te wonen, maar een aantal was toch aanwezig. En ik natuurlijk ook, ik moést wel. Wat zich op de eerste avond ontvouwde was wonderbaarlijk. Hij bleek ongelooflijk goed gitaar te spelen en binnen de kortste tijd zongen of neurieden alle aanwezigen mee. Via mond-tot-mond reclame was de volgende avond de zaal volledig bezet! En zo is het gebleven tot het eind van de vakantie: iedere avond een recital van Anton. Eerst van een half uur, maar langzamerhand steeds langer. En niemand liep weg. Maar het meest is me dat ingelukkige gezicht van onze zanger-gitarist bijgebleven. Hij straalde van oor tot oor en vertelde wel honderd keer dat hij nog nooit zo’n fijne reis had gemaakt. En dat gold voor mij ook. Hans Abma 13

BELEVENISSEN N C R V- S p o RTVAN I E F EEN REISLEIDER

Constantinople)”. Maar waarom eigenlijk niet? De oude oosterse gastvrijheid wordt nu aangeboden door strak in het zwarte pak zittende, westers georiënteerde Turken. Taxichauffeurs staan midden op een kruispunt met hun klanten af te rekenen, met het air van even een praatje maken (Oosters). Ze rijden echter wel tegen vaste tarieven naar bepaalde wijken of de luchthaven (Westers). Op allerlei plekken zijn nog de originele houten huizen te zien, die eeuwenlang de bebouwing van Istanbul hebben uitgemaakt. Ze zijn soms een integraal onderdeel van de afgebrok-

L A N D E L I J K E EKxC u RpSEI EE Co S ISE AM R NMI EMuI Sw

NIEUWS van de Landelijke Excursie Commissie: we willen u op de hoogte brengen van een verandering in de aanmeldingsafspraken. Aanmelden voor de LEC- excursies: * per e-mail of telefoon bij uw reisleider (gegevens worden per excursie aangegeven). * Overmaken van het genoemde bedrag naar bankrekening 13.22.61.56, tnv mevrouw H van Tuyl te Zaltbommel. Vermeld hierbij duidelijk de datum en het reisdoel. Ruim een week voor vertrek krijgt u telefonisch, schriftelijk of per e-mail nadere informatie. Als

de excursie niet doorgaat krijgt u daarvan twee weken voor de start bericht. Annulering: Als u binnen twee weken voor vertrek uw deelneming annuleert, moeten we helaas administratieen voorbereidingskosten berekenen. Basisbedrag is € 10,- ; bij gebruikmaking van een bus of boot, komt daar nog eens € 15,- bij.

20 juli: Met fluisterboot door de Brabantse Biesbosch Gelegenheid tot wandelen in dit gebied Het programma wijkt enigszins af van de vorige publicatie. We wandelen niet in de Carnisser Grienden, maar in de omgeving van het informatiecentrum van de Biesbosch. Het blijft zo, dat u helemaal zelf kunt bepalen hoe ver en hoe lang u wilt wandelen. Door deze aanpassing zitten we wat ruimer in de tijd en dat zou best eens prettig kunnen zijn.

die ons vrijwel geluidloos door de kleinste kreekjes voert. Daarna hebt u volop gelegenheid even de benen te strekken. De touringcar vertrekt om 10.00 uur van NS station Rotterdam-Alexander en stopt ook in Rotterdam-Lombardijen (ongeveer 10.30 uur). U bent omstreeks 17.00 en 17.30 uur terug bij de genoemde stations.

We bezoeken het informatiecentrum in Werkendam, waar we kunnen zien hoe het werken in de griendbossen verliep. Het is een boeiende tentoonstelling en in een schitterende omgeving.

Kosten e49,- euro. In de prijs is begrepen de touringcar, fooi voor de chauffeur, tocht met de fluisterboot, koffietafel en bij voldoende deelneming ook eenmaal koffie. Reisleider is Andries Ratsma, Lokkenstraat 22, 3295VH ‘s-Gravendeel, (078) 6732079 of [email protected]

Vlak bij het restaurant waar we de lunch gebruiken stappen we op de fluisterboot

18 augustus: Even nazomeren in de Stichtse Lustwarande In Driebergen, het groene hart van de ”Stichtse Lustwarande”, grenzen vijf landgoederen vredig aan elkaar. Eén daarvan is het Landgoed Kraaybeekerhof, centrum voor biologisch-dynamische landbouw, onze excursiebestemming. Wij genieten daar van de zomerse bloemenpracht, terwijl we naar antwoorden zoeken op de vraag: ”Wat is de betekenis van biologische en biologisch-dynamische voeding voor het menselijk lichaam en voor de aarde?” De excursie duurt van 11.00 - 15.30 uur. U reist met eigen vervoer naar de plaats van bestemming of u reist met de trein naar Station Driebergen en neemt daar de bus naar ”Woonoord Kraaybeek” (bushalte Beukenstein). Daar is om 11.00 uur de ont14

vangst, gevolgd door een voordracht van ir. F.A.M. Molhoek over: ”De kosmische kant van de biologisch-dynamische landbouw en het Christendom”. Dit zal hij toelichten aan de hand van het Johannes-Evangelie (voornamelijk Joh. 1:1-18). Daarna genieten wij van een biologisch-dynamische maaltijd. Aansluitend zijn er korte wandelexcursies naar de bloemen-, moes- en kruidentuinen, alsmede naar de bijenstal op Kraaybeekerhof. Voor hen die nog meer willen bewegen is zelfstandig bezoek aan de aangrenzende Heidetuin of het Militair Museum een optie. Om 15.00 uur volgt een afsluitende thee. Henny van Tuyl, reisleidster

Excursies in voorbereiding Koffietafel op de boot Enkhuizen-Stavoren. Deze excursie kan zowel met een bus als met de trein worden uitgevoerd. We starten in Amersfoort of Utrecht. In Hoorn gelegenheid voor een stadswandeling (op de heen- of terugweg). Zitten we ruim in onze tijd, dan kijken we ook even rond in Enkhuizen. Aan boord van de veerboot – aanlegplaats op enkele honderden meters afstand van het station – gebruiken we een koffietafel. Datum: nog vast te stellen. Bij voldoende deelnemers willen we de reis per bus uitvoeren. U betaalt dan een nog nader te bepalen bedrag. Reizen we per openbaar vervoer, dan betaalt u, naast uw kosten voor openbaar of eigen vervoer, alleen de kosten van de veerboot en de koffietafel. Reisleider: Andries Ratsma

Overdekt Natuurmuseum, dus altijd prettig toeven! Tegenover het station van Tilburg is het interessante Natuurmuseum Brabant gevestigd. U kunt er vele uren zoek brengen. Als u nu eens kinderen wilt meebrengen, dan zijn ze welkom op deze trip. Koffie en lunch gebruikt u in het museum. Halverwege de middag voor de liefhebbers - in tien minuten naar Breda en daar een stadswandeling. U kunt dus zelf kiezen voor langer rondkijken in het museum of elders in Tilburg, dan wel wandelen in Breda. De treinen gaan in bijna alle windrichtingen. Datum: nog nader vast te stellen. U betaalt, naast de kosten voor openbaar of eigen vervoer, alleen de entree en de koffietafel. Reisleider: Andries Ratsma

Secretariaat: John Tempel, Waterhoenstraat 28, 3321 RS Dordrecht, tel. (078) 6147111. 2e PinksteRdag, “ankeveense PLassen”, 11 of 14 km. Info: zie Reismagazine van april. 13

juni:

wandeLing

2

juLi: fietstocHt

“moLen en , 50 km. Tijdens deze route in het Hollands Veen-Weidegebied in ‘het Groene Hart’ fietsen we langs een 20-tal molens, de Kagerplassen en het Braassemermeer. Bij gunstige weeromstandigheden zien we veel watersporters. We verzamelen in Alphen a/d Rijn in het hotel bij NS om 10.30 uur. Voor fietsverhuur: tel. (0172) 491400. Aanmelden bij Elly, tel. (071) 5323463.

PLassenRoute”

23

juLi: stadswandeLing,

“de RotteRdam Op 14 mei 1940 werd Rotterdam getroffen door een bombardement. De binnenstad werd verwoest in een straal van 258 hectare, er gingen 25.000 woningen en 11.000 overige panden in vlammen op. Daarbij kwamen circa 850 mensen om, 80.000 werden dakloos. Vandaag gaan wij aan de hand van vertellingen een deel van deze route lopen. We verzamelen om 9.30 uur aan de Willemskade, te bereiken met tram 7 (eindpunt) en vanuit Dordrecht met de waterbus. Aanmelden bij Jan, tel. (010) 4567473; op de dag zelf (06) 23863538. bRandgRens” te

duinen met boomaanplanting vastgelegd. We zullen regelmatig afstappen om het duin te beklimmen en ons op de zandvlakte te begeven. We verzamelen om 10.30 uur in Loon op Zand, bij café ‘De Kiosk’. Aanmelden bij Elly, tel. (071) 5323463. Er zijn geen fietsen te huur. Voor meer informatie en eventuele aanvullingen kunt u onze website raadplegen: www.ncrvreizen.nl/algemeen/ afdelingen/Rotterdam

Regio Veluwe-iJsselstReek Secretariaat: Stieneke Nieuwhoff, Jan Tooroplaan 135, 7944 JK Meppel, tel. (0522) 256473 Voor nadere informatie en opgave (uiterlijk tot 22.00 uur) voor onderstaande activiteiten kun je contact opnemen met Marianne de Weerd, tel. (038) 4220793 of [email protected] en met Aly van den Berg, tel. (0523) 234297 of (06) 51770799 of aly.vandenberg@ kpnplanet.nl Kijk op de website voor de laatste informatie: http://www.ncrvreizen.nl/ ncrvalgemeen/regioveluwe.php Deelname aan onze activiteiten is voor eigen risico. Voor alle excursies geldt: aanmelden tot de voorafgaande maandag. Genoemde prijzen plus € 2,- administratiekosten. 13

6 augustus: fietstocHt “Loonse en dRunense duinen” , 45 km. Duinen zijn niet alleen aan de Hollandse en Zeeuwse kust. Duinen tref je ook aan onder de rook van Den Bosch in de gebieden van Drunen en Loon op Zand en bij Helvoirt. Hier ligt het grootste actieve stuifduinengebied van West-Europa. Rond 1900 zijn de Loonse

(2e PinksteRdag): fietsen oP de zuid-veLuwe (38 of 54 km) We verzamelen bij restaurant ”Rust een Weinig”, Apeldoornseweg 20, 7351 AB Hoenderloo. Het restaurant gaat om 11.00 uur open en om 11.45 uur willen wij de huurfietsen gaan halen (€7,50 voor een fiets met 7 versnellingen). We hebben een tocht van 38 kilometer uitgezet, die langs juni

Radio Kootwijk gaat. Voor de enthousiaste fietsers is een uitbreiding tot 54 km mogelijk. ‘s Avonds gaan we gezamenlijk op eigen kosten eten. We hebben een driegangenmenu: soep; hoofdgerecht -kipfilet met kerriesaus- en een dessert. Dit menu kost € 11,75 p.p., excl. de drankjes. Zoals vermeld bedragen onze administratiekosten € 2,- p.p.. Opgave uiterlijk maandagavond 6 juni. 16 juLi: stadswandeLing LeeuwaRden We verzamelen om 12.00 uur in de centrale hal van het station tegenover de kaartverkoop, waarna wij van start gaan met een boottocht door de stadsgrachten met een Praam. Duur ongeveer 50 minuten, kosten € 5,- p.p. Daarna gaan we iets drinken op een terrasje en vervolgens de stadswandelingen Topmonumenten en de Nassau-wandelroute doen.

Om 18.00 uur gaan wij voor eigen rekening eten op het Pannenkoekenschip aan de Willemskade in Leeuwarden. Opgave uiterlijk maandagavond 12 juli. 20 augustus : fietsen in dRentHe We gaan een mooie fietstocht maken door het Nationaal Park Dwingelderveld, een heide- en bosgebied in Zuidwest-Drenthe. Verzamelen om 11.00 uur bij HotelRestaurant Van der Valk SpierDwingeloo, Oude Postweg 8, 9417 TG Spier. Gelegen aan de A28. Opgave uiterlijk maandagavond 16 augustus. oktobeR: HeRfstwandeLing oP HaaRLeRbeRg. nadeRe infoRmatie in Het voLgende Reismagazine.

15

de

Dodenherdenking op Schiphol In het vliegtuig werd het al omgeroepen: “In Nederland is er een dodenherdenking, met als kernpunt het in acht nemen van twee minuten stilte. We herdenken de gevallenen in de Tweede Wereldoorlog en van de passagiers wordt verwacht dat ze die stilte respecteren. In die minuten zal de transportband voor de koffers stilstaan. Vliegtuigdeuren gaan dicht. Douaneposten blijven gesloten. Er zijn geen omroepberichten en er is geen muziek uit de luidsprekers“. We kwamen om kwart voor acht door de “slurf” en daar stond een extra grote ploeg douaniers klaar om ons vlot naar binnen te helpen, zodat we niet opgesloten zouden zitten. Toen een trompet de twee minuten stilte aankondigde, werd het doodstil op dat anders zo drukke Schiphol. Het was geweldig dat ook alle buitenlanders in de gaten hadden wat er aan de hand was en dat ze meededen. Er was slechts een enkele persoon die het niet snapte. Die liep wel een beetje op zijn tenen, verbaasd om zich heenkijkend, zich realiserend dat zijn rijdende koffertje wel erg veel lawaai maakte. En de reclameborden bleven doordraaien, nu met een duidelijk hoorbaar gezoem. Na de trompet met zijn “Last Post” ging de gonzende bijenkorf weer aan de gang. Het was heel indrukwekkend om mee te maken Andries Ratsma 15

REgIo-ACTIVITEITEN

Regio RotteRdam

N C R V- R E I S I D E E

15 t/m 22 oktober a.s.: achtdaagse prachtige najaarsvaarreis met de

“Zwaantje” Een bijzondere binnenlandse vaarreis - schippers zouden het een “bietenreis” noemen- , langs oude en nieuwe vaarwegen, door oude en nieuwe sluizen en langs vroegere los- en laadplaatsen. Absoluut niet alleen geschikt voor oud-beroepsvaarders, maar voor iedereen die houdt van varen! Gevaren wordt met het kleine, gezellige passagiersschip, de “ZWAANTJE” (40 x 5,60 meter), met 26 bedden. Uw gastheer en gastvrouw zijn Hilfred en Marlies Feenstra. Zij staan garant voor een voortreffelijke keuken en dito verzorging. In overleg met hen hebben we de route samengesteld, met in het achterhoofd dat schippers, zoveel mogelijk willen varen. Vertrek en aankomst: Zwolle, Schuttevaerkade. Dagprogramma: Zaterdag: door de Spooldersluis bereiken wij de IJssel en varen we langs Kampen en IJsseloog naar de Ketelbrug. We gaan om Urk heen naar Lemmer en meren ’s avonds af in Sneek. Zondag: gelegenheid voor kerkbezoek in Sneek. ’s Middags kan er gewandeld worden door deze fraaie stad. Maandag: we vertrekken vroeg in de morgen naar de omgeving van de

stad Groningen, voor een deel via het Prinses Margrietkanaal. Vanaf Grouw varen we door het Prinsenhof. Na de Gaarkeukensluis gaan we naar Hoogkerk, over de “oude vaarweg” het Hoendiep. Langs plaatsen als Briltil en Enumatil varen we naar de suikerfabriek van Hoogkerk. Deze is inmiddels van de Suiker Unie. ’s Avonds ontvangst en rondleiding bij de Suiker Unie. Dinsdag: we vertrekken op tijd en passeren de “nieuwe” Oostersluis, op weg naar Delfzijl. In de buitenhaven zoeken we een plekje aan de jachtensteiger. Een bezoek aan het Muzeeaquarium is een “must”. Het biedt voor elk wat wils: de geschiedenis van de vesting Delfzijl, een prachtige schelpencollectie, een zeeaquarium en een scheepvaartmuseum met veel aandacht voor de kustvaart. Aan het eind van de middag varen we ‘naar Stad’, zeggen de niet-stadse Groningers. We meren af aan de Hoge der Aa, op nog geen 200 m van het Noordelijk Scheepvaartmuseum en de winkels. U kunt kiezen.

Woensdag: na de middagpauze (voor de brugwachters!) gaan we naar Zoutkamp. Het Reitdiep met het Dorkwerdersluisje, Garnwerd en Electra zorgen voor een bijzondere ervaring. Misschien kunnen we ‘s avonds het Visserijmuseum nog bezoeken. Donderdag: over de Dokkumer Ee naar Leeuwarden, Franeker en Harlingen. Stuk voor stuk prachtige Friese steden. Vrijdag: de laatste volle dag is “op zee” of wel “buitenlangs”, zoals het genoemd wordt. We varen via Kornwerd naar Urk. Mochten de weersomstandigheden dit niet toelaten, dan heeft de schipper een alternatieve route. Zaterdag: we varen vroeg in de morgen weer naar Zwolle. In een vijf minuten durende presentatie is via de computer te zien wat u kunt verwachten. Kijk daarvoor op: www.jaapboersema-maritiem.nl/ bietenvaart.html Inlichtingen en boekingen bij Jaap Boersema, tel. (030) 6090386 of (06) 21821524, e-mail [email protected] Jaap Boersema (ontwerper van de reis en tevens medewerker van het blad “Binnenvaart”).

Vaarreis door Noord-Nederland; vertrek 15 oktober; prijs op basis van volpension: € 545,- p.p.; toeslag eenpersoonshut: € 175,-; reis- en annuleringsverzekering zelf afsluiten; excursiepakket (maximaal) € 17,-. 16