plan 03 2016 prijs 9,95 euro
03
37 BELGISCHE TOPARCHITECTEN PLAN is een speciale uitgave van Home Sweet Home april - mei - juni 2016 Afgiftekantoor 2200 Herentals I - P608241 Uitgeverij Balfin - Belgiëlaan 4b - 2200 Herentals
PB-PP BELGIË(N) - BELGIQUE
Abscis Architecten
Veel meer dan een parkeergebouw
Al wie reeds een bezoek bracht aan het AZ
verschillende niveaus te werken, slaagden ze
Sint-Lucas in Gent, zal het beamen: het aantal
erin het totale volume kleiner en lichter te
parkeerplaatsen was er ruim onvoldoende en
maken. Zo werd er tussen de twee delen
de parking niet vlot bereikbaar. Om aan de
eveneens een as gecreëerd die naar het
verzuchtingen van de patiënten te voldoen,
ziekenhuis leidt en als laan is ontworpen.
schreef het ziekenhuis een ontwerpwedstrijd uit voor een nieuw parkeergebouw. Abscis
Het nieuwe parkeergebouw bevindt zich op
Architecten kwam als winnaar uit de bus.
dezelfde locatie als het vorige. Met dat verschil dat er nu verschillende verdiepingen
plan
14
In tegenstelling tot veel andere wedstrijden
zijn die het mogelijk maken 1400 wagens te
was deze opdracht vrij summier: een visie en
parkeren. Om een vlotte circulatie mogelijk te
een concept voor een nieuw parkeergebouw
maken, vraagt AZ Sint-Lucas het personeel
met ruimte voor 1400 wagens. Het winnende
om de bovenste verdiepingen in te nemen.
concept van Abscis Architecten was even
De twee delen van het nieuwe gebouw zijn
simpel als geniaal. Door er voor te kiezen
door een brug met elkaar verbonden en
het gebouw in twee op te splitsen en met
bieden daardoor een gemakkelijke rondgang.
Met één helling worden beide gebouwen
vanaf de Ring nog vlotter bereikbaar zal zijn.
bediend. De reden om met verschillende
De stad ging akkoord met een bovengrondse
niveaus te werken, ligt voor de hand. Dit past
parking maar drong er bij het ziekenhuis op
namelijk beter binnen de ruimtelijke context
aan om hiervan dan een landmark te maken.
en de korrelgrootte van de ziekenhuiscampus.
Het parkeergebouw is voor automobilisten
Tegenover het laagste gebouw dat vier verdie-
en veel bezoekers immers het eerste beeld
pingen telt, staat immers een rust- en verzor-
dat van AZ Sint-Lucas wordt opgevangen
gingstehuis dat in bouwvolume veel lager is.
vanaf de Ring rond Gent. Om die reden heeft
Het is niet wenselijk om daar tegenover een
Abscis Architecten in het ontwerp veel aan-
massief volume te plaatsen. Achter het tweede
dacht geschonken aan sfeer en uitstraling.
gebouw ligt het Vogelzangpark dat niemand hindert, dus daar kon men tot acht verdiepingen
Er is gekozen voor een open parkeergebouw
gaan om zo het uitzicht op het groen te delen.
dat bovendien geen dure rook- en warmte-
Deze sociale implicaties werden in het hele
afvoer behoeft. Daarbij is er lang gezocht naar
ontwerp nadrukkelijk onderzocht in samenspraak
de ideale verhouding tussen open en gesloten
met AZ Sint-Lucas en de verschillende stads-
om aan alle voorwaarden te voldoen. Ondanks
diensten met wie voortreffelijk werd samen-
de rationele en strakke structuur waarbinnen
gewerkt. Er is in opdracht van het stadsbestuur
de parkeerplaatsen zijn opgebouwd, krijg je in
ook een masterplan voorhanden voor de hele
het ontwerp een slingerbeweging rond het
site. Hoewel deze opdracht los staat van dit plan,
gebouw. Dit werd gerealiseerd door buiten
past het ook binnen deze ruimere context.
de draaglijn met uitkragingen te werken die in prefab werden geproduceerd. Hierdoor
plan
16
Stad Gent legt momenteel ook een nieuwe
krijg je een zwevend effect van uitwaaierende
hoofdtoegangsweg aan, waardoor de parking
vloerplaten die bewust niet recht onder elkaar
werden geplaatst. De betonnen constructie
in geperforeerde aluminium platen krijg je een
van het gebouw vervaagt om twee redenen.
contrast met de massiviteit van het project.
Enerzijds is er de groenaanplanting. Als gevolg
Het patroon dat door de perforatie ontstaat,
van de beperkte parkeermogelijkheid vroeger,
verveelt niet en maakt het geheel licht. Leuke
werden verschillende parkings en straten in de
bijkomstigheid: overdag zijn de witte platen
buurt ingenomen. Door die nu op te ruimen
gevuld met zwarte gaten terwijl dit ’s nachts
en te centraliseren is er meer ruimte voor
negatief werkt. Dan zie je door de donkere
groenvoorzieningen in de buur t. Abscis
platen het licht van in de parking schijnen. In
Architecten trok de vraag naar meer groen
de vloerplaten, ter hoogte van de uitkragingen,
ook door naar het ontwerp van het parkeer-
is LED-verlichting aangebracht. Door hout
gebouw. Door te werken met uitwaaierende
te introduceren op het gelijkvloers krijg je
vloerplaten kwam er overal ruimte vrij voor
bovendien een toevoeging van een warm accent.
groenaanplantingen. Dit legt de link met het park en de groene stroken in de omgeving.
De vraag naar een hotspot bij het ziekenhuis, werd door Abscis Architecten ingevuld door
Anderzijds zijn er de lichte borstweringen die
voor het parkeergebouw een plein aan te leg-
de aandacht wegtrekken van de massieve,
gen met groenaanplanting. Het doorgaand
betonnen constructie. Door die uit te voeren
verkeer wordt er beperkt tot urgentiediensten
plan
18
en een ‘kiss & ride’ zone. Na het parkeren
plaatsen voorzien voor mindervaliden en
analogie met de op maat ontworpen pleintegels
komt elke bezoeker, patiënt of medewerker
elektrische wagens. Patiënten kunnen met de
en de geperforeerde aluminiumplaten.
op dit verkeersarme plein terecht via trap of
wagen rond de parking waar ze meteen aan
lift. Deze hotspot is deels overdekt door de
de inkom van het ziekenhuis kunnen worden
Het mag duidelijk zijn dat dit parkeergebouw
parkeerniveaus van het laagste gebouw.
afgezet. Automobilisten kunnen via een
veel meer is dan een parking. Het gaat echt
Deze hotspot bevat behalve de toegang naar
verkeerslus terug naar de Ring of alsnog hun
om een totaalconcept, waarbij de publieke
de verschillende parkeerniveaus ook nog een
wagen stationeren in het parkeergebouw.
ruimte rond het gebouw mee is ontworpen.
fietsparking voor het personeel, betaalauto-
Bepaalde zones op het gelijkvloers zijn
Dat was ook de opzet van Abscis Architecten
maten, sanitair, wachtruimte en een berging
gereserveerd voor bijzonder verkeer. Zieken-
en ze zijn tevreden dat ze daarin geslaagd
voor rolstoelen die ter beschikking worden
vervoer, onderhoudspersoneel, mindervaliden,
zijn. Dit werd mee mogelijk gemaakt door
gesteld.
huisartsen, regelmatige bezoekers voor bijvoor-
de bereidwilligheid van AZ Sint-Lucas en de
beeld radiotherapie of nierdialyse… allen
voortreffelijke samenwerking en symbiose
Aan de circulatie en signalisatie is veel aandacht
kunnen drempelvrij circuleren tot de ingang
tussen alle betrokken partijen in dit verhaal.
geschonken. De in- en uitrit van de parking is
van het ziekenhuis. De signalisatie op elk
eenduidig. Aan de brug die beide volumes
parkeerniveau is duidelijk zichtbaar en is in
verbindt, staat er een melding met de beschik-
samenspraak met een grafisch ontwerper
tekst : Sam Paret
bare plaatsen. Er zijn binnenin ook bepaalde
gebeurd. De grafische voorstelling is naar
foto’s : Dennis De Smet
Abscis Architecten Jean-Baptiste de Ghellincklaan 2 - 9051 Gent t. +32 (0)9 244 60 20
[email protected] - www.abscis-architecten.be
plan
20
