19. szám 122. évfolyam május 25. TARTALOM

19. szám

122. évfolyam

2007. május 25.

ÉRTESÍTÕ MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZÁRTKÖRÛEN MÛKÖDÕ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG TARTALOM Oldal

Utasítások 13/2007. (V. 25. MÁV Ért. 19.) VIG. sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV ZRt tulajdonát képező, vagy használatában lévő közúti járművek üzemeltetéséről és a közúti járműgazdálkodásról................................................................................. 12/2007. (V. 25. MÁV Ért. 19.) ÜÁVIGH. sz. üzletági általános vezérigazgató-helyettesi utasítás az „Utazások a Gasztronómia Világába” a MÁV Lokomotív Hotels ZRt. és a MÁV ZRt Személyszállítási Üzletág közös ajánlatáról .................. 13/2007. (V. 25. MÁV Ért. 19.) ÜÁVIGH. sz. üzletági általános vezérigazgató-helyettesi utasítás a Neo-Phone hívókártyák értékesítésének beszüntetéséről .............................................

497

541 542

Közlemények A MÁV ZRt Munkabaleset-, életbiztosítás és Munkáltatói felelősségbiztosítási Keretszerződésének 1.sz. módosítása ........

Utasítások 13/2007. (V. 25. MÁV Ért. 19.) VIG. sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV ZRt tulajdonát képező, vagy használatában lévő közúti járművek üzemeltetéséről és a közúti járműgazdálkodásról

546

2.0 HATÁLY ÉS FELELŐSSÉG MEGHATÁROZÁSA 2.1. Az utasítás személyi hatálya Az utasítás személyi hatálya kiterjed a MÁV valamennyi szervezeti egységére és munkavállalójára. 2.1.2. Az utasítás tárgyi hatálya

1.0 AZ UTASÍTÁS CÉLJA A költséghatékonyság érdekében szabályozni a MÁV ZRt. (továbbiakban MÁV) tulajdonában és használatban lévő közúti járműpark irányítási rendszerét és üzemeltetését a MÁV által történő üzemeltetés, illetve külső szolgáltató által végzett flottaüzemeltetés esetén.

Az utasítás tárgyi hatálya az alábbi közúti járművekkel összefüggő valamennyi MÁV-on belüli tevékenységre kiterjed: – személygépkocsik – tehergépkocsik – autóbuszok – pótkocsik – motorkerékpárok – segédmotoros kerékpárok – lassú járművek.

498

A MÁV ZRt. Értesítője

Nem terjed ki az utasítás a mezőgazdasági vontatókra, munkagépekre. Ezen járművek üzemeltetése az üzemi technológiához való kapcsolása miatt az üzletágak hatáskörébe tartozik. 2.2. Az utasítás kidolgozásáért és karbantartásáért felelős A Társasági Szolgáltatás Főigazgató, az utasítás 4.32. pontjában foglaltak esetében a Számviteli Főosztály főosztályvezetője. 3.0. FOGALMAK MEGHATÁROZÁSA 3.1 A fent felsorolt közúti járművek alatt a közúti közlekedésről szóló, többször módosított 1/1975. (II.5.) KPMBM együttes rendelet (KRESZ) szerinti járműveket értjük. 3.2. Személyi használatú személygépkocsi: a MÁV használatában lévő azon személygépkocsi, amely meghatározott munkaköröket betöltő munkavállalók kinevezésük vagy megbízásuk időtartamához kötött igénybevételi jogosultság alapján hivatalos, illetve magáncélú igényeinek korlátlan kielégítésére szolgál. A jelen utasításban rögzített általános szabályokon túli, a használatra vonatkozó egyéb részleteket az adott munkavállaló munkaszerződése tartalmazza. 3.3. Személyi használatra korlátozott, hivatalos célra korlátozás nélküli személygépkocsi: azon személygépkocsik, amelyek meghatározott munkaköröket betöltő munkavállalók kinevezésük vagy megbízásuk időtartamához kötött igénybevételi jogosultsággal használnak, az engedélyezett személyi használat mértékéig (km/hó) korlátozott, illetve hivatalos célra korlátlan. 3.4. Kizárólagosan hivatali célokra használható személygépkocsi: a MÁV használatában lévő azon személygépkocsik, amelyek kizárólag a hivatali igények kielégítését szolgálják. 3.5. Felelősség elve Minden járművet vezető és a járművezető szolgálati szervezete anyagilag és erkölcsileg felelős az általa használt MÁV használatában lévő járműért. A járművet használó szervezet köteles ”jó gazda módjára” kezelni a rábízott járműveket. 4.0. AZ UTASÍTÁS LEÍRÁSA 4.1. A MÁV tulajdonában vagy használatában lévő járművek kategóriái A jelen utasítás a hivatalos és magáncélra használt valamennyi a 2.1.2. pontban felsorolt járművek üzemel-

19. szám

tetését, juttatási és jogosultsági rendjét szabályozza. A MÁV tulajdonában vagy használatában lévő járművek kategóriák szerinti besorolását az 1.sz. melléklet tartalmazza. Általános szabályok A MÁV a szervezeti egységek operatív és irányítási feladatainak hatékony ellátásához a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály koordinálásával flottaüzemeltetési (tartós bérlet) rendszer formájában: • az üzletágak-, funkcionális- és szolgáltató egységek vezetői által kezdeményezett és a jelen utasításban meghatározott módon engedélyezett személygépkocsit, tehergépkocsit, autóbuszt, pótkocsit, kapcsolható összkerék meghajtású terepjárót és tehergépkocsit biztosít, • a felsővezetők, illetve a menedzserek részére a társaság kompenzációs juttatásként hivatalos és magáncélú használatra személygépkocsit biztosít, • munkaköri feladatok ellátásához szükséges személygépkocsi használatot engedélyez, amelyet: munkakörhöz rendelt, illetve kulcsos személygépkocsikkal kell megoldani. A kulcsos személygépkocsi kizárólag hivatali célra használható, nem rendszeresen gépkocsivezetői munkakört betöltő személy által vezetett, a munkaköri feladatok ellátásához szükséges személygépkocsi, amelyet több szolgálati hely munkavállalói is használhatnak, költségeit a használó szolgálati helyek megosztva, a használat szerint viselik. Jelen utasításban foglaltak be nem tartása a munkáltatói rendelkezés megszegésének minősül. 4.2. A közúti járművek tulajdonjog, illetve üzemeltetési mód szerint csoportosítása A MÁV által használt közúti járműpark üzemeltetésével kapcsolatos feladatok és eljárási rendek eltérőek annak függvényében, hogy az adott jármű milyen tulajdonjoggal és üzemeltetési kötelezettséggel rendelkezik. E szerint a közúti járművek az alábbiak szerint csoportosíthatók: – flottaüzemeltetési rendszerbe bevont bérelt járművek, – saját tulajdonú járművek, ”egyéb bérelt vagy lízingelt” (ezen szerződések lejárta után azonnal megszüntetendők) járművek. A társaság tulajdonában lévő közúti járművek minden költsége a társaságot terheli, azon belül azt a szervezetet, amely a járművet használja. Az ”egyéb bérelt vagy lízingelt” járművek esetén a flottaüzemeltetés szolgáltatásra vonatkozó kitételeket az adott jármű egyedi bérleti szerződése tartalmazza. A bérleti díjon felül az üzemeltetési költség viselésének feltételeit is a bérleti szerződés tartalmazza.

19. szám


A közúti járműparkhoz kapcsolódó valamennyi szerződés megkötésére a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály szervezete jogosult. Flottaüzemeltetési rendszerbe bevont járművek Ezen csoportba tartozó járművek nem a társaság tulajdona. A járműveket bérleti díj ellenében használja a MÁV. A bérleti díj tartalmazza a közúti jármű rendeltetésszerű használata esetén felmerülő valamennyi költséget. A bérleti díjban foglalt flottaüzemeltetési szolgáltatásokat a 2. sz. melléklet tartalmazza.

499

– selejtezésre, értékesítésre javasolt közúti járművek jelzése a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály részére, – szükség szerint a közúti járművekhez kapcsolódó elszámolási, statisztikai, adatszolgáltatási, ellenőrzési és saját tulajdonú jármű műszaki feladatainak ellátására az irányítása alá tartozó munkavállalókat megbízni. – ellenőrizni a közúti járművek használatával kapcsolatos mindenkor érvényben lévő törvények és utasítok betartását az adott szervezeti egységen belül. A BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály hatáskö-

A flottaüzemeltetésbe nem tartozó költségek – üzemanyag költség, – járműápolási költség, – autópályadíj, kompdíj, – parkolási díj, – bármilyen okból kirótt büntetés, – kiegészítő tartozékok költsége (pl.: tetőcsomagtartó, mobiltelefon kihangosító), – utólagosan beszerelt fűtés, légkondicionáló berendezések – saját hibás baleset esetén az önrész, – külföldi biztosítások, és segélyszolgáltatások díjai (kivéve az I-II járműkategóriákba tartozó járműveket), – nem rendeltetésszerű használat miatt felmerülő meghibásodások, rongálódások költsége. Az I. – III. kategóriákba tartozó gépkocsik esetén, az adott szervezet írásbeli költségvállalási nyilatkozata mellett a MÁV standardtól eltérő extra gépkocsi tartozékok beszereltetésére van lehetőség a vételár max. 10%-ának összegéig. A MÁV a 10%-on felüli extrák finanszírozását –általános alapelvként – semmilyen formában nem vállalja. Ezen elvtől csak az egyedi munkaszerződéshez kapcsolódó esetben lehet eltérni, illetve a meghatározott típusoktól és felszereltségtől való eltérést a vezérigazgató engedélyezheti. A VI-X. kategóriákba tartozó gépkocsik kiegészítő tartozékokkal történő felszerelésére engedélyt az adott szervezet írásbeli költségátvállalási nyilatkozata és a kiszolgált technológia igazolása alapján a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály ad. A standardtól eltérő és költségtérítés ellenében beszerelésre kerülő extrákat, illetve pénzbeli ellentételezésüket a gépkocsit használó sem a gépkocsi leadásakor, sem a bérleti futamidő / km futásteljesítmény elérésekor nem igényelheti vissza. 4.3. A járművek üzemeltetésével összefüggő hatáskörök Az üzletágak-, funkcionális és szolgáltató egység szintű hatáskörök: – közúti járművek igénylése, – közúti járművek üzletágon belüli átcsoportosítása, – feleslegessé váló közúti járművek felkínálása társasági hasznosításra,

re – irányítja és koordinálja az társaság közúti járműveinek szükség szerinti átcsoportosítását, – társasági szinten kezeli és nyilvántartja a MÁV vezetői engedélyeket, – társasági szinten kezeli és nyilvántartja a MÁV nemzetközi vezetői engedélyeket, – társasági szinten kezeli és nyilvántartja a személygépjármű használati megállapodásokat, – társasági szinten kezeli és nyilvántartja a saját tulajdonú gépjármű hivatalos célra történő használatára vonatkozó megállapodásokat, – kielégíti az engedélyezett közúti járműigényeket, – társasági szinten nyilvántartja a közúti járműflotta adatait, és társaságon belüli üzemeltetési hely változásait, – intézkedik az üzletág által felkínált feleslegesség vált közúti járművek társaságon belüli továbbhasznosítása iránt, – értékesíti a saját tulajdonú, értékesítésre kijelölt járműveket, – társasági szinten biztosítja és nyilvántartja a közúti járművek üzemanyagkártyáit, – társasági szinten elszámolja a bérelt és lízingelt járművek bérleti és lízingdíjait, – társasági szinten elszámolja a közúti járművek kártyás üzemanyag költségét, – közúti járművekkel kapcsolatos belső adatszolgáltatás megszervezése, és végrehajtása, – önkormányzatok, hatóságok részére történő adatszolgáltatás, – közúti járművekkel összefüggő biztosítások kezelése, valamint a kötelező biztosítás meglétét igazoló okmányok megküldése valamennyi jármű részére, – kapcsolattartás, a MÁV érdekképviselete a bérbe és lízingbe adókkal a bérelt, lízingelt járművek esetén, kezeli és nyilvántartja a bérelt és lízingelt járművek bérleti, lízingszerződéseit. – jogosult ellenőrizni a közúti járművek használatával kapcsolatos mindenkor érvényben lévő törvények és utasítok betartását MÁV ZRt. szinten.

500


4.4. Közúti járművek igénybevételi jogosultsága, illetve a költségviselés elve 4.4.1. Használatra vonatkozó előírások Valamennyi gépjármű használata esetén a 3.sz. melléklet szerinti gépjármű használati megállapodást kell kötnie a munkáltató jogkört gyakorlónak a gépjárművet vezető munkavállalóval. A megállapodást kettő eredeti példányban és kettő másolati példányban kell elkészíteni. A példányok elosztása a következő: 1 db eredeti példány a munkavállalónál marad 1 db eredeti példány a munkáltatói jogkört gyakorló szervezetnél marad egy másolati példányt meg kell küldeni a gépjármű költségeit elszámoló szervezeti egységnek egy másolati példányt meg kell küldeni a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály részére, aki nyilvántartást vezet a megállapodásokról. A I-IV. kategóriába sorolt személygépkocsi korlátozás nélkül vehető igénybe hivatalos célra mind belföldi, mind országhatáron kívüli viszonylatban. A magánhasználat terjedelme- ideértve a vezetői jogosultság átengedését is – korlátlan. Az V. kategória esetén külön a 3.sz. melléklet szerinti gépjármű használati megállapodásban foglaltak szerint kell meghatározni a magánhasználatra vonatkozó feltételeket, kötelező elemként az éves, illetve havi km limitet, amelynek mértéke legfeljebb éves átlagban számított havi 2.000 km lehet. A VI-XV. kategóriába sorolt járművek kizárólagosan hivatalos célra használhatók. 4.4.2 Költségelosztás elve A járművek bérlésével, esetleges beszerzésével, felelősség-biztosításával, üzemanyag ellátással (kivéve a készpénzre történő tankolást), gépjárműadóval összefüggő valamennyi költségét a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálya egyenlíti ki, amelyek elsődleges költségként kerülnek elszámolásra az igénybevevő önálló elszámolású szervezeti egységek részére. A még MÁV tulajdonában lévő járművek használata során felmerülő egyéb költséget (pl.: karbantartási költségek, valamint a bérleti szerződésben nem felsorolt egyéb költségek így a kompdíj, a parkolási díj, az autópályadíj és matrica) az adott szervezeti egység költségeként kell elszámolni. Általános elvként a közúti jármű minden költségét az a szervezet viseli, amely a járművet használja. Amennyiben a járművet használó szervezet nem a költségviselő szervezet, abban az esetben a két szervezetnek külön megállapodásban kell rögzítenie a költségviselőt, amelyről tájékoztatni kell a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályt.

19. szám

Amennyiben a jármű az üzletágon belül átcsoportosításra kerül, az üzletágnak az átcsoportosításról értesítenie kell a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályát jármű új szolgálati helyéről és a járművezetők adatairól. Az átadást követő hónap 1 napjától viseli az átcsoportosított jármű költségeit az új költségviselő. Visszamenőleg más költséghelyre történő költségátkönyvelést BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály nem végez. 4.5. Közúti járművek igénylési rendje Az I-IV. kategóriákba tartozó gépkocsik igénylése Az ebbe a kategóriába tartozó gépkocsik igénylését a Személyügyi Főosztály kezdeményezi a megkötött munkaszerződés alapján. Az V-XV. kategóriákba tartozó gépkocsik igénylése Az ebbe a kategóriába tartozó járműveket, az azt használni szándékozó szervezetek a 4. sz. melléklet szerinti jármű igénylőlap kitöltésével kell igényelhetik. Az egyes kategóriákhoz tartozó aktuális járműtípusokról és bérleti díjakról a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálya ad információt. Az igénylés előtt az igénylő szervezetnek meg kell vizsgálnia a felmerülő igény indokoltságát a társaság gazdálkodási szabályainak, a szervezetre és a társaságra vonatkozó közúti járműkoncepciójának figyelembe vételével. A kitöltött igénylőlapot üzletágvezetői aláírás után a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályra kell megküldeni. A BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály köteles, a hozzá érkezett járműigények felülvizsgálatát/jóváhagyását kezdeményezni a társaság gazdálkodására való tekintettel a Szolgáltatási Főigazgatónál, aki jogosult a használat módjára előírásokat megfogalmazni (pl.: eseti ”kulcsos” autó igénybevételét rendeli el vagy szervezethez rendelt gépkocsit engedélyez, stb.) A jóváhagyott járműigények kielégítését a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálya végzi. 4.6. Közúti járművek üzemeltetésre történő átadásátvétele Átadás-átvételi eljárást kell lefolytatni az alábbi esetekben: – új jármű átvételekor, – a szervezeti egységek között történő járműáthelyezésekor – a jármű selejtezése és továbbértékesítése esetén, – a jármű leltárfelelősséget is érintő átadásakor (pl. a jármű jegyzőkönyvi átvevője megváltozik), – a jármű javításba történő adásakor. A közúti járművek használatra történő átadás-átvételekor meg kell vizsgálni a jármű műszaki állapotát. Az átadás-átvételi eljárás lefolytatását követően a kárveszély az átvevő használót a jármű visszaadásáig terheli. Felek az átadás-átvételről jegyzőkönyvet kötelesek felvenni (5. sz. melléklet). A jegyzőkönyvet 3 példányban

19. szám


kell kiállítani. Az egyes példányok megosztása a következő: – 1 példány a járművet átadó szervezeti egységé, – 1 példány a járművet átvevő szervezeti egységé, vagy a flottaüzemeltető, javító cég képviselőjéé, – 1 példány a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályé, kivéve a jármű javításba adása miatt felvett átadásátvételi jegyzőkönyvet Új jármű átadásakor, valamint a selejtezés, továbbértékesítés miatt történő járműleadások esetén az átadás-átvételi eljárást a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálya folytatja le. A saját tulajdonú járművek selejtezését és továbbértékesítését a társaságnál hatályos utasítások szerint kell elvégezni. A saját tulajdonú járművek selejtezését azon szolgálati helynek kell elvégeznie, amelynek pénzügyi nyilvántartásában a jármű szerepel. A selejtezést a szolgálati helynek engedélyeztetni kell a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztállyal. A selejtezésről a szolgálati hely szolgáltat adatot a pénzügyi nyilvántartás részére. A selejtezés után a járművek továbbértékesítését a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálya végzi. A továbbértékesítés esetén a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálya szolgáltat adatot a pénzügyi nyilvántartás és a járművet üzemeltető szolgálati hely felé. A BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály a gépjárműadóról szóló 2/2006. (I.13. MÁV Ért..) PVH utasítás 4.6.1. pontja szerint intézkedik az adókötelezettség megszüntetésének bejelentéséről, valamint a kötelező felelősségbiztosítás és a Casco biztosítás megszűntetéséről. 4.7. Felelősség A közúti jármű tulajdonosa vagy üzembentartója felelős azért, hogy a munkavállaló által használt jármű minden tekintetben megfeleljen a többször módosított 1/1975. (II.5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) járművekre vonatkozó törvényi előírásainak. Jelen utasítás hatálya alá tartozó valamennyi járműkategóriában a használat során valamennyi munkavállaló felelősséggel tartozik a közlekedési szabályok betartásáért. A járműhasználati jogosultság felülvizsgálatával jár együtt: • a KRESZ szabályok szándékos vagy ismétlődően kirívóan gondatlan megszegése, • az egy éven belül 3-nál több alkalommal a munkavállaló hibájára visszavezethető káresemény esetén. Az előző pontban foglaltakon túlmenően köteles a kárt okozó munkavállaló megtéríteni a munkáltató más formában meg nem térülő és a jármű használatából eredő kárait, amennyiben azért szándékos vagy gondatlan magatartásával felelőssé tehető. A kártérítés alapja a káreseménnyel kapcsolatos valamennyi, igazoltan a MÁV-ot terhelő költség.

501

A káreseményről és a kárral összefüggő költségekről a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálya értesíti a munkáltatói jogkör gyakorlóját. A munkáltatói jogkör gyakorlójának hatásköre eljárni a felelősségre vonás tekintetében. A felelősségre vonás módjának tekintetében a Munka Törvénykönyve és a Kollektív Szerződés szerint kell eljárni. 4.8. A MÁV használatában lévő közúti járművek vezetési feltételei Azon munkavállalók, akik nem gépjárművezetői munkakörben dolgoznak, a MÁV használatában lévő közúti járművet a munkáltató engedélyével vezethetik. Az engedélyt a 6. számú melléklet szerinti nyomtatványon kell megadni. Az engedélyt a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálya adja ki amikor részére megküldésre kerül a kitöltött 3. sz. melléklet 4.4.1. pont szerinti másolata, valamint a munkavállaló közúti járművezetői engedélyének másolata. A kiadott engedélyekről köteles a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályának nyilvántartást vezetni, melynek tartalmaznia kell: – az engedély sorszámát, – az engedélyezett nevét, beosztását, – az engedélyezett járművezetői jogosítvány számát érvényességét, – az engedély érvényességét, a kiadás időpontját, – a jármű használat jogcímét (személyi használatú, hivatalos célú eseti, stb.), – a jármű adatait (típus, forgalmi rendszámát). Bérelt járművek esetében a jármű használati engedélyét a bérbeadó állítja ki a MÁV mint szervezet részére. Ezen engedélyt a jármű forgalmi okmányaival együtt kell kezelni, és kérésre a hatóságok részére bemutatni. A MÁV mint szervezet az előzőekben leírt engedéllyel engedélyezi a munkavállalónak, hogy az általa bérbevett járművet az adott munkavállaló vagy az I – IV kategória esetén az általa bejelentett további személy vezetheti. A kiadott engedélyek visszavonása esetén a szervezetnek értesítenie kell a Gépjárműgazdálkodási osztályt visszavonás tényéről, valamint a kiadott munkáltatói vezetési engedélyt annak érvénytelenítése után vissza kell küldeni a Gépjárműgazdálkodási osztály részére. 4.9. A járművek külföldön történő használata A gépjárművek hivatalos célú külföldön történő igénybevételéhez – az I-IV. kategóriába tartozó gépjárművek kivételével – az igénybe vevő munkáltatói jogkör gyakorlójának írásos engedélye szükséges. Az engedély alapján a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály adja ki a 7. számú melléklet szerinti ”ENGEDÉLY”-t a külföldön tartózkodás időtartamára, a gépjárművet vezető személy részére kiállítva, valamint minden

502


egyéb okmányt, amely szükséges a gépjármű külföldi tartózkodásához. A külföldön történő használatáról BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálynak nyilvántartást kell vezetnie. Bérelt gépjárművek esetén a bérbeadó írásos engedélyének megléte minden esetben szükséges. 4.10. A járművek tárolása A közúti járművet lehetőleg zárt, biztonságos helyen kell tárolni. Ettől eltérő tárolásra az igénybevevő szervezet vezetője adhat eseti engedélyt, amelyet a menetokmányba föl kell vezetni. Az V. kategória esetén a korlátozott személyi használatú személygépkocsik esetén a munkaadónak és a munkavállalónak meg kell állapodnia abban, hogy a használatra átadott és átvett személygépkocsi munkaidő vége és munkaidő kezdete közötti tárolása hol történjen, figyelembe véve bérelt személygépkocsi esetén a szerződésben foglalt feltételeket: – MÁV ingatlanon, – zárt udvaron (lakáson), – saját garázsban (teremgarázsban), – bérelt közterületen, – ezek hiányában biztosítók által elfogadott járművédelmi eszköz beépítésével közterületen. Az I-IV., illetve a V. kategóriájú korlátozott vagy korlátlan személyi használatú személygépkocsikon kívüli járművel tilos a járművet használó lakhelyén tárolni. Ez alól kivételt jelentenek: – a munkaidőn túli ügyeleti, készenléti szolgálat ellátásával megbízott munkavállalók, – a szervezet vezetője által kiadott eseti, lakhelyen történő parkolási engedély. Az 4.32.2. szerinti személygépkocsik magánhasználata estében adókötelezettség keletkezik. Mindkét esetben az engedélyt a menetokmányban fel kell vezetni. Tilos a parkoló járművekben a jármű forgalmi engedélyét és üzemanyag kártyáját tárolni. 4.11. Saját tulajdonú gépjármű hivatalos célra történő használata A saját tulajdonú gépjármű alatt a gépjármű forgalmi engedély szerinti magánszemély, a munkavállaló vagy házastársa tulajdonát képező járművet kell érteni, egyéb hozzátartozó vagy rokon tulajdonában lévő járműre költségtérítés nem számolható el. A tulajdonjogot a jármű forgalmi engedélyével és a kötelező biztosítás befizetési szelvényeivel kell igazolni, amely igazoló szelvényeket az elévülési idő lejártáig (5 év) meg kell őrizni. Az elévülést mindig attól az időponttól kell számolni, amikor az adómegállapítási kötelezettségre előírt határidő lejárt.

19. szám

Saját tulajdonú gépjármű hivatalos célú használatát csak abban az esetben lehet engedélyezni, ha – az adott feladat jellege, munkavégzés feltételei azt indokolttá teszik, – a gépjármű rendelkezik érvényes forgalmi engedélylyel, kötelező felelősségbiztosítással. Saját tulajdonú gépjármű hivatalos célra történő állandó használatára a szervezeti egység vezetője adhat engedélyt az alábbi munkakörökben és keretek között: 6000 km/év keret erejéig a munkáltatói jogkör gyakorlója, – 6000 km/év felett a vezérigazgató, – a 20-as és ettől magasabb referenciaszintre beosztott munkavállalók részére az egyéni munkaszerződésben meghatározottak alapján, amennyiben a munkáltató nem biztosít vállalati gépjárművet, vagy a vállalati gépjármű magáncélú használatát. A munkáltatói jogkör gyakorlója – indokolt esetben – saját tulajdonú gépjármű eseti hivatalos célra történő használatát engedélyezheti a fent felsoroltakon kívüli munkakört betöltő munkavállalóknak is. A saját tulajdonú gépjármű hivatalos célra történő használatáról a 8. számú melléklet szerinti megállapodást kell kötni. A megállapodást a fenti engedély alapján a munkáltató jogkört gyakorlója írja alá, és 1 példányt megküld a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály részére. Amennyiben a megállapodás bármilyen ok miatt megszűnik, abban az esetben a munkáltató jogkört gyakorlójának értesítenie kell a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályát a megállapodás megszűnéséről. A saját tulajdonú gépjármű hivatalos célra történő használatáról és a 9. számú melléklet szerinti nyomtatványt kell vezetni. A BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály a használatról nyilvántartást köteles vezetni. A nyilvántartásnak tartalmaznia kell: – az engedélyezés sorszámát, – az engedély kiadásának időpontját, – a dolgozó nevét, – a munkakörét, – a személygépkocsi forgalmi rendszámát, – a személygépkocsi forgalmi engedély érvényességének idejét, – a vezetői engedély lejártának idejét, – a gépjármű kötelező felelősségbiztosítási azonosítóját. Amennyiben a saját tulajdonú gépjármű hivatalos célú használata során személyi, vagy dologi kár keletkezik, a munkáltató a dolgozó kárigényét egyedi kérelem alapján, az Mt. munkáltató kártérítési felelősségére előírt szabályok szerint bírálja el.

19. szám


4.12. Munkába járás saját tulajdonú gépjárművel Saját tulajdonú gépjárművet költségtérítés melletti munkába járáshoz, kérelemre a munkáltatói jogkör gyakorlójának írásbeli engedélyével lehet igénybe venni. A saját tulajdonú gépjárművel történő munkába járással kapcsolatban az erről szóló mindenkor érvényben lévő MÁV utasítások szerint kell eljárni. 4.13. A biztosítással összefüggő hatáskörök Az ország területén jármű közúti forgalomban csak érvényes gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéssel vehet részt. A MÁV tulajdonát képező, illetve azon egyéb bérelt vagy lízingelt járművekre, amelyek bérleti vagy lízingszerződése szerint a jármű biztosítása a MÁV feladata, a vonatkozó felelősségbiztosítási szerződéseket, a Casco biztosítást a Pénzügyi Irányítási Biztosítási Koordinációs és Szakértői Osztály a szakterület bevonásával köti. A biztosítási tevékenységgel összefüggő szerződések jogi szempontú felülvizsgálata a Jogi Igazgatóság feladata. A BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály kezeli a fenti biztosítási szerződéseket, valamint biztosítja a saját tulajdonú jármű külföldön történő használatához szükséges Nemzetközi Gépjármű Biztosítási Kártyát (ún. Zöldkártyát) is. A biztosítási szerződések megkötése során szerződéskötésekre vonatkozó általános szabályoknak érvényesülniük kell. A flottaüzemeltetési rendszerbe bevont járművek esetében az előző pontban leírtakat a flottaüzemeltető biztosítja. Ezen járművek külföldi használata esetén szükséges a nemzetközi Casco biztosítás megkötése. A nemzetközi Casco biztosítás megkötését az engedély kiadásával egy időben a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály végzi. Az I-II. kategóriájú gépkocsik esetén a nemzetközi biztosítás folyamatos, míg a többi kategóriába tartozó gépjárművek esetén a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály felé kell jelezni a biztosítási igényt az utazás megkezdése előtt legalább 72 órával. Az egyéb bérelt vagy lízingelt járművek esetében a bérleti vagy lízingszerződés szerinti fél teljesíti a járműbiztosítási kötelezettségét. 4.14. Közúti járművekkel okozott személyi és dologi károkkal összefüggő eljárás A közúti járművekkel okozott balesetek következtében keletkezett személyi és dologi károkat harmadik személy felé a Polgári Törvénykönyv szabályai szerint kell rendezni. Munkaviszonnyal összefüggő kártérítési felelősség szabályait az Munka Törvénykönyve, valamint a Kollektív Szerződés tartalmazza.

503

4.15. Személygépkocsi használati nyilvántartás Személyi használatú személygépkocsi igénybevétele estén, a havi teljesítmény-elszámolás érdekében a 10. sz. melléklet szerinti személygépkocsi használati nyilvántartást kell vezetni. Személyi használatra korlátozott, hivatalos célra korlátozás nélküli személygépkocsi igénybevétele esetén a 11. sz. melléklet szerinti személygépkocsi használati nyilvántartást kell vezetni. A személygépkocsi használati nyilvántartás a menetlevélhez hasonlóan szigorú számadású bizonylatnak minősül. Kezelése, nyilvántartása a menetlevelekkel kapcsolatos előírásoknak megfelelően történik. Azok leadása tárgyhót követő negyedik munkanap kötelező, ennek ellenében kell a nyilvántartási lapot havonta a felhasználó részére kiadni, és sorszám szerint kell nyilvántartásba venni. A nyilvántartásban dokumentálni kell a havi kezdő (hó első napján) és a havi záró kilométer-óra állását, a megtett km. teljesítményt, az üzemanyag felhasználás megállapításához. Amikor a korlátozott vagy korlátlan személyi használatú személygépkocsik vezetését bármely oknál fogva gépjárművezető vagy munkakörükből eredően a személygépkocsit vezethető személyek veszik át, ebben az esetben a használatról menetlevelet kell vezetni. A személygépkocsi-vezetés átengedésekor és visszavételekor a személygépkocsit ”tele tankkal” kell átadni. A tárgy hó végén összegezni kell a megtett km. teljesítményeket. Ennek alapján fel kell vezetni a hó végi záró km. óra állást, csatolni kell az ”idegen-vezetői” menetleveleket, valamint a havi összes üzemanyag tankolásokat tanúsító számlákat, nyugtákat. A csatolt menetlevelek, és számlák darabszámát a vonatkozó rovatokban fel kell tüntetni. A megkülönböztető jelzésekkel történő igénybevétel km teljesítményét a vonatkozó rovatban fel kell tüntetni, az üzemanyag felhasználás elszámolásához szükséges korrekciós tényező alkalmazhatósága érdekében. A megkülönböztető jelzéssel ellátott közúti járműveket kizárólag PÁV I. vizsgával rendelkező személyek vezethetik. 4.16. Menetlevél A MÁV használatában lévő valamennyi további közúti jármű igénybevételével kapcsolatban menetlevelet kell vezetni. Ez alól kivételt képeznek a XI-XII. kategóriába tartozó járművek. A menetlevéltípus használatának alapja az adott jármű forgalmi engedélyében, vagy származási lapjában a jármű fajtájára vonatkozó adatok. Az 1.sz. mellékletben foglalt jármű kategóriákhoz használható menetlevéltípusok a következők: – a VI-VII. kategóriák esetében és a 4.15. pontban foglaltak esetén személygépjármű menetlevelet kell használni (12. sz.melléklet).

504


– a VIII-IX. kategóriák esetében tehergépjármű menetlevelet kell használni (13.sz. melléklet). Ez alól kivételt képez az ezen kategóriákba sorolt, de a forgalmi engedélyben más járműfajtaként (pl. személygépkocsi) bejegyzett járművek. Ezen járművek esetében a jármű forgalmi engedélyébe bejegyzett járműkategóriának megfelelő menetlevelet kell vezetni. – a X. kategória esetében autóbusz menetlevelet kell használni (14.sz.melléklet). Autóbusz használat, igénybevétel során 15. számú melléklet szerinti utas listát is csatolni kell a menetlevélhez. Azokban az esetekben, amikor a jármű naponta más utasokat szállít, az okmányt minden alkalommal ki kell tölteni és a menetlevél csatolt okmányaként kell kezelni. Azonos utasok ismétlődő szállítása esetén az utas listát év hó megjelöléssel hosszabb távon is, de legfeljebb egy hónapig lehet használni. – a XI-XII. kategóriák használata esetében külön menetlevelet nem kell vezetni, viszont a vonójármű menetlevelén fel kell tüntetni a vontatott jármű forgalmi rendszámát vagy egyedi azonosítóját, valamint a vontatott kilométert is. – a XIII-XIV. kategóriák használata esetén a 16.sz. mellékletben szereplő menetlevelet kell használni. – a XV. kategóriába tartozó járművek esetén az üzemeltetési adatokat a járműhöz rendszeresített üzemi naplóban kell szerepeltetni. A menetlevél szigorú számadású, elszámolású bizonylatnak minősül és ennek megfelelően sorszám szerint, hiánytalanul (rontott menetleveleket is) a bizonylatokra vonatkozó szabályok szerint kell vezetni és megőrizni. Az elrontott, fel nem használt, de kiállított menetlevelet áthúzva, az ügyintéző kézjegyével ellátva a többi menetlevéllel együtt lefűzve kell tárolni. A felhasznált menetleveleket járművenként (a rontottakat is) külön-külön időrendi sorrendben kell lefűzni, és havonta a ”Havi üzemanyag és km. teljesítmény összesítő-lap” (17. sz. melléklet) kitöltött példányával lezárni. A menetlevelet a jármű vezetője köteles az út folyamán magánál tartani, rovatait folyamatosan eseményszerűen vezetni, az út befejeztével az igénybevételt az igénybevevővel vagy az utat elrendelő szolgálati felettesével az okmányt leadás előtt igazoltatni, és az okmányt aláírva leadni. 4.17.A közúti járművek egyéb menetokmányai Megkülönböztető jelzések használata esetén a napi menetlevélen kívül, külön menetlevelet, vagy útnyilvántartást is vezetni kell 33/2000. (XI. 29.) BM. rendelet előírása szerint. Ehhez a 18. sz. melléklet szerinti üzemeltetési naplót kell alkalmazni, melyet folyamatosan kell vezetni, az utazás alkalmával a személygépkocsiban kell tartani és hatósági ellenőrzéskor be kell mutatni. Kizárólag baleseti-helyszínelési jelleggel használt személygépkocsiknál menetlevelet kell használni. Hasznos terheléssel közlekedő tehergépjármű vezetőjét el kell látni olyan igazolással (szállítójegyzék, kísérő-

19. szám

jegyzék, anyag-kivételezési jegy, számla másolat, szállítólevél, fuvarlevél, áru veszélyes jellegére utaló okmány, stb.) amelyből a rakomány származása és rendeltetési helye megállapítható. A kísérő okmány vagy a szállítmány azonosítását biztosító dokumentumok számát a menetlevélre minden esetben fel kell vezetni. 4.18. A menetlevelek kiadása, vezetése A menetlevelek kiadását az egy jármű – egy menetlevéltömb alapján kell megkezdeni, és biztosítani kell a folyamatos sorszám szerinti felhasználást. A menetlevelek kiadása, visszavétele minden esetben kimutatható módon (átadás-átvételi könyvben forgalmi naplóban stb.) történhet. A menetlevél űrlapokat a szolgálati hely köteles zárt helyen tartani úgy, hogy azokhoz illetéktelen személy hozzá ne férhessen. Egy menetlevelet legfeljebb három napra szabad érvényesíteni. Három napon túl történő használat esetén további menetlevelet kell kiállítani. Menetlevéltömböt a jármű vezetőjének kiadni kizárólag menetlevéltömb helyes kezelésre történt kioktatás után lehet. Az elveszett menetlevélről minden esetben jegyzőkönyvet kell felvenni. A menetlevelek vezetését végző személy induláskor az alábbi rovatokat köteles kitölteni: – dátum, – foglalkoztató neve, címe, – gépjárművezetőnek jelentkeznie kell, – üzembentartó neve, címe (bélyegző lenyomata), – munkahely, – gépjárművezető (segédvezető) neve, – munkára jelentkezés, távozás és szolgálati (teljesítmény) óra (érkezés után), – jármű rendszáma, típusa, – vontatás esetén a vontatmány forgalmi rendszáma vagy egyéb azonosítója – tehergépkocsi esetén a jármű összteher bírását. A jármű napi ellenőrzését a járművezetője aláírásával köteles igazolni. A szolgálati vezető eseti ellenőrzését ugyancsak aláírással kell igazolni. A járművezetőnek a menetlevélen folyamatosan vezetnie kell: – szállított utasok nevét (vidéki, helyközi használat során) fuvarviszonylatonként, melyhez felhasználható a menetlevél hátoldala, – az ”üzemanyag felvétel” rovatban ”bizonylat” sorába az adott igazoló okmány (számla, nyugta stb.) sorszámát kell bejegyezni, – a kútkezelői (vagy üres) rovatba a betankolt üzemanyag. liter/forint értéket kell bejegyezni, az igazoló okmányokat pedig a menetlevélhez csatolni, – a jármű használattal és teljesítmény(üzemanyag.) elszámolásával, összefüggő korrekciós tényezők alkalmazásához a megfelelő km. értékeket kell bejegyezni (Pl. – Budapest 35 km, földút 12 km. stb.),

19. szám


– üzemanyag felvételnél a tankolási km óra állását, – vontatás esetén a vontatmány össztömegét. A km értékeknek meg kell egyeznie a menetlevél futásteljesítményt rögzítő tételesen vezetett igénybevételekkel. A menetlevél tételes vezetésénél városon vagy településen belül km. összevonást alkalmazni tilos (pl.: Budapest területén 60 km). Helyközi forgalom esetén a korrekciós tényezők közül – meghatározott időszakokban és feltételek mellett – csak a téli-, valamint a klímaberendezés üzemeltetéséhez kapcsolódó korrekciós tényezők alkalmazhatók. Átmenő forgalomban – Budapest kivételével – az elindulási hely és a város határát jelző tábla közötti útszakaszra korrekciós tényező nem alkalmazható. Budapesten az átmenő forgalomban maximum 30 km – a rendeletben meghatározott értékű – korrekciós tényező alkalmazható. A teljesítmény igazolása rovatot, az igénybevevővel minden esetben alá kell íratni (dátum és idő megjelölésével), tartós (pl. egész napos) igénybevétel esetén az igénybevevő bélyegző lenyomatával is. A szolgálati főnök (vezető) teljesítmény igazolását az általa vezetett jármű menetlevelein a felettes irányító szerv igazolja. Ha a felettes irányító szerv igazolása az elszámolásban aránytalan késedelmet jelentene, abban az esetben a szolgálati főnök teljesítmény igazolását a vezető helyettes igazolhatja. Az üzemanyag felhasználás és ahhoz kapcsolódó tételek elszámolásának alapbizonylata a szakszerűen kitöltött, minden szükséges adatot, információt tartalmazó, teljesítmény-igazolással és az igénybevevő bélyegző lenyomatával ellátott menetlevél, illetve az útnyilvántartás.

505

– a gépjármű forgalmi rendszáma vagy egyéb azonosítója, az esetlegesen vontatott vontatmány rendszáma vagy egyéb azonosítója, – a menetlevél száma, – a gépjárművezető (k) neve (i), – a korong használat kezdetének helyét, dátumát, időpontját, – a korong használat befejezésének helyét, dátumát, időpontját, – induló kilométeróra állás, – záró kilométeróra állás, – megtett kilométer. Sérült, szennyezet menetíró korongot nem szabad felhasználni. Amennyiben a bejegyzéseket tartalmazó korong megsérül az a pótlásként használt tartalék koronghoz kell csatolni. Az adatrögzítő korongot a napi munkaidő előtt nem szabad kivenni a menetíró készülékből kivéve, ha adott munkaidőn belül más személy használja a gépjárművet. Erre az időszakra új korongot kell felhasználni. Az adatrögzítő korongot az ellenőrzésre jogosult személy felszólítására ellenőrzésre át kell adni. A menetlevél forgalmi adatainak meg kell egyeznie a menetíró által rögzített adatokkal. A gépjárművel való közlekedés során a hatóság kérésére a menetlevélen kívül a menetíró korongot, valamint a menetíró hitelesítési okmányt is ellenőrzés céljára át kell adni. A gépjármű vezetőjének magánál kell tartania, és esetleges ellenőrzés esetén be kell mutatnia az utolsó 5 vezetéssel eltöltött napjára vonatkozó adatrögzítő korongokat. A menetíró korong felhasználás után szigorú számadású nyomtatványnak minősül, tárolására ugyanazon szabályok érvényesek, mint a menetlevél tárolására. 4.19.1. Digitális menetíró berendezés használata

4.19. Menetíró berendezés használata Azon gépjárműbe, amelybe bármilyen ok miatt menetíró berendezés került beépítésre a berendezést mindig használni kell. A menetíró berendezéshez használható lapot a járművet üzemeltető helynek kell beszereznie. A gépjárművekbe épített menetíró készülékek használatát részletesen a készülékekhez mellékelt Kezelési Utasítás tartalmazza, amelyet a gépjármű tartozékaként kell kezelni. A zárjelek megléte és azoknak épsége a gépkocsi átadás-átvételének tárgyát kell képeznie. A gépjármű vezetőjének a szolgálatba lépés időpontjától kezdve köteles minden olyan napon, amelyen járművet vezet egy darab kézzel kitöltött menetíró korongot a menetíró készülékbe helyeznie. A menetíró korongot 24 órás ciklusban kell cserélni abban az esetben, ha a járművet használják. A menetíró korongra használat előtt minimálisan a következő adatokat kell felvezetni:

2006. május 1.-től az EU szabványoknak megfelelően a menetíró berendezéssel ellátott járműveket kizárólag digitális menetíró berendezéssel lehet forgalomba helyezni. A digitális menetíró berendezés működési elve megegyezik a hagyományos menetíró berendezéssel, de a jármű menetének adatait nem korongra, hanem papírszalagra rögzíti, valamint minden járművet vezető személynek külön azonosító kártya szükséges a berendezés használatához. A digitális menetíró hosszabb időszak menetadatait képes tárolni, melyet számítógépes rendszerben is lehetséges archiválni. A menet adatokat rögzítő papírszalagot 5 vezetéssel eltöltött nap után kell kinyomtatni szigorú számadású bizonylatként tárolni. A menetlevél forgalmi adatainak meg kell egyeznie a menetíró által rögzített adatokkal. A gépjárművel való közlekedés során a hatóság kérésére a menetlevélen kívül a napi menetadatokat ki kell nyomtatni, valamint a menetíró hitelesítési okmányt is ellenőrzés céljára át kell adni. Minden kitöltött és felhasznált adatrögzítő lapokat a munkáltatói jogkört gyakorló szervezetnek ki kell értékelnie az alábbiak szerint:

506


• az 1/1975 (II.5.) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól 61 § (1) bekezdése alapján a szolgálati helyeknek meg kell vizsgálni és sebességtúllépés esetén a gépkocsit vezetővel szemben el kell járni, • a 2001.IX. törvény a nemzetközi közúri fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló Európai Megállapodás (AETR) alapján vizsgálni kell a gépjárművet vezető személy vezetéssel, pihenéssel eltöltött idejét, illetve a vezetési idő megszakításokkal kapcsolatos előírások betartását. 4.19.2. Az adatrögzítő lapok visszavétele, kiértékelése Az adatrögzítő lapok visszavételére, a kiértékelés megállapításainak rögzítésére gépjárművenként nyilvántartást kell vezetni a következő rovatokkal: • Dátum, • Forgalmi rendszám, • Menetlevélszám, • Gépkocsivezető neve, • Megállapítás, • Intézkedés • Ellenőrzést végezte. A kiértékelt adatrögzítő lapokat a hozzátartozó menetlevélhez kell csatolni. Az adatrögzítési lapokat ellenőrzés, illetve eljárásra jogosult hatóság rendelkezésére kell bocsátani, baleset esetén annak jogerős lezárásáig meg kell őrizni. Az adatrögzítő lapokat selejtezni a hozzátartozó menetlevéllel együtt lehet. 4.19.2. Feladatok a menetíró berendezés meghibásodása esetén A menetíró berendezések beszerelését, szükség szerinti javítását csak az arra feljogosított szakműhelyekben lehet elvégeztetni. A menetíró berendezés esetleges meghibásodása vagy a menetíró készülék és a gépjármű közötti kapcsolat hitelesítését biztosítani hivatott zárjegyek sérülése, feltörése esetén annak okát és körülményeit a szolgálati helynek vizsgálnia kell. A vizsgálati iratokat legalább a vizsgálat lezárásától 6 hónapig, vagy az esetleges felelősségre vonás lezárultáig meg kell őrizni. A meghibásodott menetíró készülék megjavításáról haladéktalanul intézkedni kell. 4.19.3. A menetíró berendezések időszakos felülvizsgálata A járművekre felszerelt menetíró készülék felülvizsgálatát legalább kettő évente-kimutatható módon-kell elvégeztetni szakműhelyben. A mérésügyről szóló 1991. évi XLV törvény értelmében a menetíró készüléket 6 évenként kell hitelesíteni, és illesztését a futóműhöz kétévenként kell végrehajtani.

19. szám

4.20. Üzemanyag vételezés szabályai Az üzemanyag vételezése a következő módon lehetséges: – üzemanyagtöltő állomáson (benzinkútnál) tankolási hitelkártyára, – üzemanyagtöltő állomáson (benzinkútnál) készpénzért, – kizárólag a XV. kategóriába tartozó járművek számára MÁV készletből AK-jeggyel főnökségi raktárból. Az üzemanyag ellátásra a MOL Rt.-vel kötött szerződés alapján igényelt tankolási hitelkártya használandó. Az üzemanyagkártyákat a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálya biztosítja, nyilvántartja és kezeli. Az üzemanyagkártyák kiadását illetve a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálya részére történő visszaadását, valamint a kártyák szervezeti egységeken belüli átadását minden szervezeti egységnek a kimutathatóan kell elvégeznie, valamint az üzemanyagkártya használójának a B.24. sz. Utasítás szerinti Felelősségvállalási nyilatkozattal kell rendelkeznie. Amennyiben a MOL kártya más személy részére átadásra kerül az átadás-átvételről nyilvántartást kell vezetni, melyet mind az átadó mind az átvevő aláírásával igazol. Az üzemanyagkártya átadásátvételéről szóló bizonylatokat a felhasználástól számított 5 évig kell megőrizni. A járművekbe mindig a típusbizonyítványban, illetve az adott járműre szóló üzemanyagkártyán szereplő üzemanyagot szabad betölteni – ennek ellenőrzéséért a kapott számlák és bizonylatok feldolgozása kapcsán a gépjárművezető köteles ellenőrizni a számlán szereplő érték és a kútfejen kijelzett értékek azonosságát. (minőség, menynyiség, Ft.). 4.20.1. Üzemanyag vételezése készpénzért Készpénzért való üzemanyag beszerzés csak kivételes esetekben engedélyezett az alábbi esetekben: – külföldön való tankolás, – új jármű esetén a kártya megrendelés utáni kézhezvételéig, – a jármű javítási ideje alatt biztosított csere jármű tankolására, – a XIV. járműkategóriába tartozó járművek üzemanyag vétlezésére. Gépkocsivezető üzemanyagot csak a felvett előleg mértékéig tankolhat és az üzemanyag-előleg elszámolásáért teljes anyagi felelősséggel tartozik. Készpénzzel történő tankoláskor minden esetben készpénzfizetési számlát kell kérni. A számlán vevőként a MÁV ”az adott szervezeti egység” megnevezését és a jármű rendszámát vagy ennek hiányában egyéb azonosítóját kell feltüntetni. Készpénzzel történő tankolás esetén az készpénzfizetési számla másolatát a menetlevél illetve az útnyilvántartás mellé kell csatolni és az elszámolást végző helyre leadni.

19. szám


4.20.2. Az üzemanyag kártyákkal igénybe vehető anyagok és szolgáltatások A MOL által biztosított árucsoportok és szolgáltatások közül a következők vehetők igénybe: – a jármű típusának és üzemanyagkártyáján feltüntetett megfelelő üzemanyag. – téli-nyári szélvédő mosófolyadék, – jégkaparó, jégoldó, ablaklehúzó termékek – motorolaj, – külső mosás, – porszívó, illetve kárpittisztító használata. Téli-nyári szélvédő mosófolyadék: – az I-VIII. kategóriákba tartozó gépjárművek esetében őszi,tavaszi,téli évszakokban gépjárművenként és havonta 5 liter, nyári évszakban gépjárművenként és havonta 2 liter, – a IX, X és XV. járműkategóriákba sorolt járművek esetében esetében őszi, tavaszi,téli évszakokban gépjárművenként és havonta 10 liter, nyári évszakban gépjárművenként és havonta 5 liter Jégoldó Valamennyi gépjármű esetében a téli évszakban gépjárművenként és havonta 1 db. Jégkaparó, ablaklehúzó termékek Valamennyi gépjármű esetében a gépjárművenként és évente 1 db. Külső mosás, porszívó, illetve kárpittisztító használata. Valamennyi gépjármű esetében az őszi, tavaszi és a téli évszakban gépjárművenként és havonta 4 alkalom, nyári évszakban gépjárművenként és havonta 2 alkalom. Motorolaj Valamennyi jármű esetében motorolajt kizárólag utántöltésre szabad üzemanyagkártyára vételezni. A FELSOROLTAKON TÚL BÁRMELY ÁRUCSOPORT NYÚJTOTTA LEHETŐSÉG IGÉNYBE VÉTELE TILOS. 4.21. Az üzemanyag-vételezés menete tankolási hitelkártya használata esetén A járművezetőnek a MOL Rt. üzemanyagtöltő állomásán előre kell jeleznie a kútkezelőnek, hogy kártyára akar üzemanyagot vételezni. A kútkezelő az üzemanyag kiszolgálás során ellenőrizi a kártyán szereplő és a jármű rendszámának azonosságát, a kártya érvényességét. Ha a kártya lejárt, sérült vagy szerepel a tiltólistán, a kútkezelő jegyzőkönyvet vesz fel és bevonja a kártyát. Amennyiben a jármű rendszáma nem egyezik meg a kártyán feltüntetett rendszámmal, a kútkezelő a kártyára történő kiszolgálást jogkövetkezmények nélkül megtagadja.

507

A kannába történő tankolás tilos. Amennyiben kannába történik az üzemanyag vételezése a kútkezelő jegyzőkönyvet vesz fel és bevonja a kártyát. A kútkezelő a kártyát áthúzza a POS terminálon, majd rögzíti a vételezett mennyiséget. A POS terminál rögzítés során a jármű vezetője köteles a tankolási aktuális kilométeróra állást ráíratni a kútkezelővel a POS bizonylatra. A PIN kóddal rendelkező üzemanyagkártyák használata esetén a rögzítéskor a járművezetőnek kell a 4 jegyű PIN kódot rögzíteni a terminálba. Amennyiben a PIN kódot 3 alkalommal hibásan adja meg a jármű vezetője a kártya automatikusan letiltásra kerül. Ebben az esetben értesíteni kell a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályt aki gondoskodik a letiltott kártya újra aktiválásáról. A terminál a szükséges műveletek után 2 (kettő) példányos, az áru átvételét igazoló bizonylatot készít (POS bizonylat), amit a kútkezelő aláír és lebélyegez, majd aláírat a gépkocsivezetővel is, aki ezzel igazolja az áru átvételét. A pénztárgépes nyugtát a kútkezelő hozzátűzi a POS bizonylathoz. (Tehát a gépkocsivezető kettő bizonylatot kap: POS bizonylat és pénztárgépes nyugta – a POS bizonylaton szereplő időpontban történt a tankolás.) A POS bizonylatot és a pénztárgépes nyugtát a jármű vezetőjének a tankolás időpontjában vezetett menetlevélhez illetve az útnyilvántartáshoz kell csatolni és leadni az elszámolási helyre. Az üzemanyagkártya a vezető személyének változása esetén átadás tárgyát képezi. Az átadásokról a szervezeti egységeknek folyamatos nyilvántartást kell vezetni. Az üzemanyagkártya használójának a B.24. sz. Utasítás szerinti Felelősségvállalási nyilatkozattal kell rendelkeznie. Eljárás üzemanyagkártya elvesztése esetén A szolgálati hely az elveszett kártyát haladéktalanul köteles a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálynak bejelenteni, és ezzel egy időben köteles a MOL Rt.-nél a kártya letiltását kezdeményezni a 06/40/202-202. ingyenesen hívható telefonszámon. A telefon-bejelentést minden esetben írásban (telefax vagy levél) meg kell erősíteni. A MOL Rt.-t nem terheli felelősség a letiltás következményeiért akkor sem, ha a bejelentés nem a MÁV-től származik, de ebben az esetben a MOL Rt. a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály írásos hozzájárulását köteles kérni a kártya letiltásához, melyet minden esetben azonnal kötelező megválaszolni. Az elveszett, ellopott kártya tiltólistára történő felkerüléséig a jogtalan használatból eredő kár a kimutathatóan a kártyát birtokló dolgozót terheli. A gépkocsivezető felel a kártya biztonságos megőrzéséért, rendeltetés és jogszerű használatáért. Tilos a kártyát zálogba adni, vagy óvadékként harmadik személynél elhelyezni. A kártya a MOL Rt. tulajdonát képezi, melyet visszavon annak sérülése, azonosíthatatlansága miatt, vagy ha lenyomat készítésére alkalmatlan. Amennyiben a gépko-

508


csivezető – illetve akinél a kártya kimutathatóan volt – hibájából rongálódott meg a kártya, köteles megtéríteni a kártyadíjat. 4.22. MÁV készletből AK jeggyel saját főnökségi raktárból A XV. kategóriába tartozó közúti járművek üzemeltetéséhez szükséges gázolaj raktárból történő vételezése során a mindenkor érvényes, a jövedéki törvény hatálya alá eső gázolaj szállításának, tárolásának, nyilvántartásának, kiszolgálásának, visszaadásának és elszámolásának szabályozásáról szóló utasítás szabályai szerint kell eljárni. Tilos a közúti gépjárművekbe hordós kiszerelésű üzemanyagot tankolni. Üzemanyag vételezésére bizonylatot az a szolgálati hely állíthat ki, amelyik az adott szervezeti egység ügyrendje szerint arra jogosult. Az üzemanyag vételezés az alábbiak szerint történik: – az üzemanyagot vételező dolgozó az igénylő nyomtatvánnyal (AK jegy) megjelenik a raktárban, – a raktári dolgozó kiadja az üzemanyagot, – a kiadott mennyiségről berögzíti az anyamozgatási tranzakciót a GIR készletgazdálkodási moduljába, – a tranzakcióról kinyomtatásra kerül egy két példányos bizonylat, amelynek egyik példánya a raktár, a másik példány a vételező bizonylata (ezen elismerésre kerül az igényelt anyag kiadása, illetve átvétele), – az átvételi bizonylaton szerepelni kell a jármű rendszámának vagy egyéb azonosítójának, A raktári bizonylatot a jármű menetokmányával együtt kell kezelni, mely egyben a jármű üzemanyag elszámolási bizonylata. A menetlevélre fel kell vezetni a bizonylat sorszámát és a kiadott üzemanyag mennyiségét, amelyet a kútkezelő vagy a kiadó aláírásával érvényesít. Az elszámolási alapnorma meghatározása liter/100 km vagy liter/üzemóra járműtípustól függően. A XV. kategóriába sorolt járművek elszámolási alapnormáinak tekintetében a 60/1992. (IV.1.) Kormányrendelet 2.§ (2) bekezdése az irányadó. Az AK jegyre az üzemanyag 15 C fokra számított mennyiségét literben kell feltüntetni. Azokon a szolgálati helyeken, ahol a fajsúly mérése nem megoldott, vagy átszámítás szükséges, ott benzin esetében a 0,73 kg/l, gázolaj esetében 0,83 kg/l fajsúlynak megfelelően szükséges a kilogrammot literre alakítani: benzin=1,37 l/kg, gázolaj=1,2 l/kg. Az AK jegyen MÁV elszámoló ár kerül alkalmazásra, míg az üzemanyag költség el elszámolása a tárgyhónapra vonatkozó APEH árral történik.

19. szám

4.23. Az üzemanyag elszámolás szabályai Üzemanyag elszámolás általános elvei A tevékenység koordinálásért és ellenőrzéséért a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály a felelős. Az üzemanyag elszámolás során – az alapbizonylatok alapján – meg kell határozni, illetőleg dokumentálni szükséges az alábbi adatokat: – a jármű tényleges üzemanyag felhasználás, – a jármű által illetőleg gépkocsivezetőnként megtett kilométer mennyisége, – a jármű norma szerinti üzemanyag felhasználható mértéke, – a jármű, illetőleg gépkocsivezetőnkénti havi megtakarítás, vagy túlfogyasztás, mennyiségi és forint értéke, – a jármű, gépkocsivezetőnkénti üzemanyag felhasználásokról, egyéb célú adatszolgáltatások, – a számviteli elszámoláshoz szükséges adatszolgáltatások. Az üzemanyag elszámolás időszaka normál körülmények között az adott hónap 1-je és 31-e közötti napok. A gépkocsivezetőt indokolt esetben bármely időszakban el lehet számoltatni. Üzemanyag elszámolást egy hónapban egyszer kell végezni. Minden hónap utolsó járműhasználata végén, illetve szolgálatváltáskor kötelező a járművet teletankolni. Abban az esetben, ha egy járművet több gépkocsivezető vezet és szolgálatváltásnál nem biztosítható a tele tankos átadás, az üzemanyag-elszámolást súlyozott kilométer arányában kell felosztani. A járművek üzemanyag, adó és egyéb elszámolásához illetve a különböző adatszolgáltatásokhoz kapcsolódó feladatok számítógépes program segítségével is megoldhatók. A program üzleti tulajdonosa felelősséggel tartozik azért, hogy a felhasználni kívánt program a belső és a törvényi előírásoknak megfelelő adatszolgáltatását megbízhatóan biztosítsa (figyelembe véve az esetleges évközi, illetve év eleji változásokat is). A számítógépes program vezetése esetén a havi üzem-, és kilométer teljesítményösszesítő nyomtatványt nem kell használni. A járművek üzemanyag elszámolása a menetlevél illetve az útnyilvántartás és a hozzájuk tartozó tankolási bizonylatok alapján történik, az egyes járművek üzemanyag fogyasztási normájának figyelembe vételével. Az üzemanyag elszámolást a saját tulajdonú, bérelt és lízingelt járművek esetén a szolgálati hely végzi. A flottaüzemeltetéssel bérelt, lízingelt járművek esetében az üzemanyag elszámolást a flottaüzemeltető végzi. 4.23.1. Üzemanyag elszámolás saját tulajdonú, bérelt és lízingelt járművek esetén Az üzletágak szolgálati hely feladata a MOL részletező listán szereplő adatok tételes felülvizsgálata, vagyis a

19. szám


számla mellékletét képező adatok és a gépkocsivezető által vezetet menetlevelein és a bizonylatain szereplő adatok egyezőségének kontrollálása. A szolgálati hely az adatok kontrolálása után készíti el az adott jármű elszámolását. Nyilvántartás egységesítése érdekében minden egyes jármű minden rávonatkozó adatát a RENDSZÁM és ÉV felirattal egyetlen dossziéban kell gyűjteni és az üzemanyag elszámolónál mindig elérhető módon kell tartani. 4.23.2. Saját tulajdonú járművek üzemanyag első kiszerelése Saját tulajdonú járművek beszerzése esetén amennyiben a jármű üres tankkal vagy kenőanyag nélkül kerül átvételre, az első üzem és kenőanyag feltöltést első kiszerelésként kell kezelni. A saját tulajdonú járművekre első kiszerelésként feladható üzem és kenőanyagok elszámolását az 52/2004. (XI.19. MÁV Ért 47.) PVH sz. utasítás szabályozza. 4.23.3. Üzemanyag elszámolás flottaüzemeltetéssel üzemelő járművek esetén A felhasznált menetleveleket, útnyilvántartásokat, tankolási bizonylatokat a használó szervezeti egység a felhasználás után azonnal, de legkésőbb 10 napos ciklusokban megküldi az alábbi választható módok valamelyikén: • szkennelve elektronikus úton a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálynak, • belső postával, az ÜDSZSZ levelezőjáratain keresztül. Ebben az esetben a menetleveleket és a bizonylatokat tartalmazó lezárt borítékra a címzettnek a BKSZELeasePlan Budapest Keleti Pu megjelölést kell írni. A borítékra a feladónak a szervezet mellé fel kell tüntetni a következőket: ¾ a feladó szervezet neve, ¾ a feladó szervezet üzletágának neve, ¾ a borítékban lévő menetlevelek időszaka ¾ MENETLEVÉL felirat. A tárgyhavi utolsó bizonylatokat a tárgyhót követő 5. munkanapig kell a fentiek szerint eljuttatni a LeasePlan Rt. részére. Az elszámolást végző cég a rendelkezésére álló bizonylatok alapján elvégzi a gépjárművek üzemanyag elszámolását jelen utasítás alapján. Az elszámolást végző cég az egyes gépjárművek üzemanyag elszámolását a tárgyhót követő 10. napig elvégzi. Az elszámolásokat az elszámolást végző cég üzletáganként interneten kódolt hozzáféréssel vagy e-mail-ben küldi meg a járművet használó üzletág és a Központi Kontrolling Főosztály Központi Egységek Kontrolling Osztálya részére. Az elszámolt bizonylatokat a belső postával az elszámolást végző cég visszaküldi a szervezeti egységek részére.

509

4.24. Üzemanyag megtakarítás-túlfogyasztás A járművek megtakarítását illetve túlfogyasztását havi ciklusban kell vizsgálni. Az üzemanyag megtakarítás kifizetése nem engedélyezett. Amennyiben a járművet vezető a motor túlfogyasztását tapasztalja, köteles azt azonnal a menetlevél megfelelő rovatába felvezetni és egyúttal kérni a szervezeti egységtől a jármű szervizbe küldését. Amennyiben a járművet vezető a fentieknek megfelelően járt el – az esetleges normán felüli túlfogyasztásnak nincs jogalapja. Amennyiben az üzemanyag túlfogyasztás megszűntetésére a gépkocsivezető nem kezdeményez intézkedést, abban az esetben a túlfogyasztás ellenértékét meg kell térítenie. A túlfogyasztás ellenértékét az APEH által közzétett aktuális üzemanyagárral kell kiszámolni. Amennyiben a túlfogyasztó jármű szervizelése után is túlfogyasztás tapasztalható, akkor a járművet használó szervezeti egységnek értesítenie kell a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályt egyedi üzemanyag normakorrekció miatt. 4.24.1. Üzemanyag fogyasztási norma Valamennyi társasági használatban lévő közúti jármű üzemanyag fogyasztási normáját egyedileg a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály állapítja meg a 60/1992. (IV.1.) Kormányrendelet (A közúti gépjárművek és az egyes mezőgazdasági, erdészeti és halászati erőgépek üzemanyag- és kenőanyag--fogyasztásának igazolás nélkül elszámolható mértékéről) alapján. Az üzemanyag fogyasztási norma elszámolása korrekciós tényezőkkel módosított alapnormával vagy alapnorma átalány elszámolással történhet. Minden gépkocsit vezető munkavállalónak 4.4.1. pontban leírt 3. sz. mellékletben kell nyilatkoznia a 60/1992. (IV.1) sz. Kormányrendeletben meghatározott üzemanyag elszámolás módjáról az adott gépjármű tekintetében. A nyilatkozat egy adóévre szól, azon adóév közben módosítani nem lehet. Amennyiben az adott járművet több személy is vezeti, abban az esetben valamennyi járművet vezetőnek nyilatkozni kell az elszámolási üzemanyagnorma típusáról lehetőleg úgy, hogy egy adott jármű egyféle választott fogyasztási normával rendelkezzen. 4.24.2. A korrekciós tényezőkkel módosított alapnormával történő elszámolás Az elszámolás szabályszerűsége érdekében az elszámolásokat rendszámonként és gépkocsivezetőnként kell elvégezni, a jármű típusának megfelelő minőségű üzemanyag és az előírt alapnorma, valamint a korrekciós tényezők figyelembevételével.

510


19. szám

A korrekciós tényezők alkalmazása a menetlevélre felvezetett adatok szerint történik a 60/1992. számú Kormányrendelet szerint.

ötjegyű szervezeti kód, illetve Tevékenységi kód megosztás alapján. Az elszámolásnál a mindenkori általános forgalmi adóra vonatkozó törvényt kell figyelembe venni.

4.24.3. Külön erőforrással hajtott segédberendezések üzemanyag elszámolása

Üzemanyag költség elszámolása tankolási hitelkártya használata esetén A tankolási hitelkártyával történt üzemanyagról szóló számlák elismerését a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály végzi.

Azon járművek esetében, amelyekbe külön erőforrással hajtott segédberendezés került beépítésre (a jármű motorjától független fűtő és klímaberendezés, daru, csörlő, billenő plató stb.) a berendezés által felhasználható üzemanyag üzemóránkénti mennyiségét a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály határozza meg a berendezés gyártó adatai alapján. A jármű motorjától független fűtő és klímaberendezés üzemanyag felhasználást az alábbi időszakokban lehet elszámolni: – a jármű motorjától független fűtőberendezés: október 15-április 15-ig, – a jármű motorjától független klímaberendezés: június 01-szeptember 01-ig, – illetve az MVSZ 4.10.3. pontja szerint. A segédberendezések üzemeltetési óráját a menetlevélen fel kell tüntetni. 4.24.4. Az alapnorma átalány elszámolás Az alapnorma átalány elszámolásánál az adott gépjárműre a motor hengerűrtartalom és hajtóanyag szerint megadott üzemanyag fogyasztási norma átalányt kell üzemanyag fogyasztási normaként értelmezni. Ezen elszámolási módnál normakorrekciós tényezők nem alkalmazhatóak. Motor és hajtóműolaj felhasználás Motor és hajtómű olaj csere csak szakszervizben végezhető. Motorolajok utántöltéséhez szükséges motorolaj beszerzése az üzemanyagkártyával történik. Az utántöltéshez vásárolt motorolajok típusának meg kell egyeznie a gyártó utasításában szereplő motorolaj típussal vagy a szakszervizben betöltött motorolaj típussal. Az utántöltés mértéke nem haladhatja meg a felhasznált üzemanyag 4-7 ezrelékét, ezt meghaladóan a jármű motorjának javításáról gondoskodni kell. Az olajutántöltésre szánt motorolaj vásárlására a járművezetők részére készpénz kifizetése tilos. A motorolaj elszámolása az üzemanyaggal együttesen történik. A motorolaj megtakarítás ellenértéke nem fizethető ki.

A tárgyhónapot követő hó 8-12-e között a MOL Rt. számlát és a számlán szereplő összeg részletezését tartalmazó tételes (rendszámonként, tankoláson-ként) számítógépen feldolgozott kimutatást küld a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály részére. A számlán kerül jóváírásra a tankolási hitelkártyával történt üzemanyag vásárlás után járó vételár kedvezmény. A költség elszámolás az engedménnyel csökkentett öszszegben történik. A BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály a járművet használó szervezet részére kérésre biztosítja az elektronikus kimutatáshoz való hozzáférési lehetőséget. A számlát egyeztetés, felülvizsgálat után soron kívül a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály számviteli-pénzügyi elszámolást végző szolgáltató egysége elsődleges költségként számolja el, könyveli és a központi pénzgazdálkodás szabályai szerint felterjeszti kifizetésre. A számla keltétől számított 20 napon belül át kell utalni a számla ellenértékét, ugyanis ellenkező esetben a kártyák letiltásra kerülnek, tehát a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálynak számla keltétől számítva maximum 10 nap áll rendelkezésre a szükséges feladatok elvégzéséhez. A költség elszámolása megegyezik a készpénzfizetési számlánál leírtakkal. Ha a számla felülvizsgálata során helyesbítő számla kiállítását igénylő eltérés kerül megállapításra, ettől függetlenül a számlát a pénzügyi rendszerben rögzíteni szükséges és átutalásáról határidőn belül gondoskodni kell. Az esetlegesen felmerülő reklamációk lebonyolítása a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály feladata. A reklamáció elfogadása esetén haladéktalanul gondoskodnia kell továbbá a helyesbítő számla könyveléséről. A Központi Főkönyvelőség az elismert számla kézhezvételét követően azonnal köteles könyvelni és kifizetésre jóváhagyni, valamint kifizetésre felterjeszteni a KPG rendszer útján Tankolási kártyák (11) kifizetési prioritással, mint kifizetendő tételt.

4.24.5. Az üzemanyag költség elszámolása 4.24.6. Az üzemanyag elszámolás egyéb szabályai Üzemanyag költség elszámolása készpénzes vásárlás esetén A kifizetés engedélyezését követően a készpénzfizetési számlákat a többi kézipénztáras tétellel együtt a vonatkozó utasítások szerint kell elszámolni. Könyvelésük az 512.22 számla terhére történik a főnökség által megadott

A tankolási hitelkártyára vonatkozó egyéb szabályok A tankolási hitelkártya érvényessége 24 hónap. A kártya lejárta előtt a MOL Rt. kizárólag a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály közreműködésével gondosko-

19. szám


dik az új kártya elkészítéséről, amennyiben a lejáratot legalább 30 (harminc) nappal megelőzően ellenkező írásbeli utasítást nem kap a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálytól. A lejárt tankolási hitelkártyákat haladéktalanul, kimutatható formában vissza kell juttatni a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálynak, aki gondoskodik a MOL Rt. részére történő megküldésről. 4.25. Ellenőrzés Azon járművek esetében, amelyeknél az üzemanyag elszámolást a szolgálati hely végzi, az elszámolási munkafolyamatba épített ellenőrzés keretében a jármű elszámolást végző dolgozó köteles a benyújtott menetleveleket a kártya átadást-átvételt igazoló kimutatással valamint a számla mellett szereplő részletező kimutatást tételesen a menetlevelek mellékletét képező nyugtákkal illetve POS bizonylatokkal összevetni. Különös tekintettel az időadatok (menetlevél és POS bizonylat) egyezőségére és a tankolás mennyiségére. A szolgálati hely vezetője vagy annak megbízottja illetve alkalmanként a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály munkatársai kötelesek a tele tankot szúrópróbaszerűen havonta és az év végi leltározás során ellenőrizni és annak tényét a havi üzemanyag elszámoló lapon dokumentálni kell. Az év végi leltározásnál a jármű üzemanyagtartályában lévő mennyiséget tényleges ”mennyiségi leltárral” kell megállapítani. A vezetői ellenőrzés keretében az elszámolást végző dolgozó szolgálati főnöke vagy annak megbízottja köteles a fent említett munkafolyamatba épített ellenőrzések elvégzéséről szúrópróbaszerűen meggyőződni. 4.26. Járművek közlekedésben való részvételének feltételei, karbantartása A közlekedésben csak olyan járművel szabad részt venni, melynek: – jogszabályban meghatározott érvényes hatósági engedélye és jelzése van, – jogszabályban meghatározott műszaki feltételeknek megfelel, – az utat valamint tartozékait nem rongálja és nem szennyezi. A jármű vezetője telephelyéről történő elindulás előtt köteles ellenőrizni – kormánymű, – fékberendezés, – gumiabroncsok, – világító és fényjelző berendezés állapotát, járművel kapcsolatos okmányok meglétét, – legalább 1 db fényvisszaverő mellény megléte. A felsoroltak hibás állapota esetén a jármű nem vehet részt közúti közlekedésben.

511

Napi ellenőrzés, karbantartás A járműveket a jogszabályokban előírtakon túl, naponta ellenőrizni kell és hiány esetén pótlásáról gondoskodni kell: – olaj szint meglétét hűtőfolyadék szint meglétét (hideg időszak előtt a hűtőfolyadék fagyálló képességét), – fékolaj szint meglétét, – légfék esetén kondenz víz leeresztése, – ékszíjak feszessége, állapota, – a jármű külső-belső tisztasági állapota. A járművek napi ellenőrzése és szükséges karbantartása a jármű vezetőjének feladata, melyet próbaszerűen a szolgálati vezetőnek ellenőrizni kell. Ennek megtörténtét a menetlevél megfelelő rovatában aláírással dokumentálni kell. Időszakos vizsgálatok Azon járműveknél, amelyeknél a gyártó, illetve a forgalmazó elő ír kilométer-vagy életkor teljesítménytől függő karbantartási utasítást, az előírtak betartása kötelező. Karbantartási utasítással nem rendelkező típusok esetén betartandó szemle periódus: – személygépjármű: 10.000 km – tehergépjármű: 4.000 km – autóbusz: 10.000 km – Motorkerékpár: 2.000 km – Segédmotor kerékpár: 2.000 km – Pótkocsi: 4.000 km A járműveknél előírt esedékes időszakos vizsgálatok kilométer-vagy életkor határainak figyelése a járművet használók feladata. A műszaki szemlének ki kell terjednie a jármű minden fődarabjára, villamos– és fékberendezésére. Személygépkocsi, autóbusz, teherautó, és pótkocsi esetén minden második műszaki szemlének igazolt fékpadi vizsgálattal kell zárulnia, melyet dokumentálni kell. Karbantartási tevékenységek elvégzése Saját tulajdonú járművek karbantartása A saját tulajdonú járművek karbantartásáért és a karbantartás dokumentálásáért a járművet használó szervezet felelős. Amennyiben a jármű üzemeltetése gazdaságtalan, a szervezet köteles értesíteni a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályát. A BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályának intézkednie kell az érintett jármű további sorsa iránt a gazdaságosság elve szerint. Bérelt, lízingelt járművek karbantartása A társaság által bérelt, lízingelt járművekre vonatkozó karbantartási kötelezettségét az adott járműre vonatkozó bérleti illetve lízingszerződés tartalmazza.

512


A flottaüzemeltetéssel bérelt vagy lízingelt járművek valamennyi karbantartási tevékenysége a flottaüzemeltető cég feladata. Az ebben a konstrukcióban üzemeltett járművek bármilyen meghibásodása esetében a flottaüzemeltető céggel kell felvenni a járművet használó szervezetnek a kapcsolatot. A flottaüzemeltető cégnek azonnal meg kell kezdeni a bejelentett meghibásodás kijavítását. Amennyiben a szervezet által bejelentett meghibásodás elhárítását 1 napon belül nem kezdi meg a flottaüzemeltető, illetve a meghibásodás kijavítása után a jármű továbbra is műszaki hibás vagy közúti közlekedésre alkalmatlan abban az esetben a hibát bejelentő szervezetnek értesítenie kell a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályt, aki azonnal intézkedik a flottaüzemeltető felé az adott jármű karbantartása, illetve a megfelelő csereautó biztosítása ügyében. A bérlet, lízingelt és a flottaüzemeltetéssel bérelt vagy lízingelt járművekbe kiegészítő tartozékot (pl. mobiltelefon kihangosító, URH rádió tartó) beszerelni kizárólag a bérbeadó, lízingbeadó vagy flottaüzemeltető cég engedélyével lehet. A beszerelési engedély kérelmeket a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály részére kell megküldeni, aki intézkedik a beszerelés engedélyezése ügyében. Az üzemeltetés során be kell tartani a vonatkozó törvények, azok végrehajtási utasításai, valamint a MÁV által kiadott – Tűzvédelmi Utasítás Munkavédelmi Szabályzat – ide vonatkozó előírásokat. 4.27. Teendők baleset esetén Közúti jármű használata során bekövetkezett baleset esetén az alábbiak szerint kell eljárni: – a jármű elhagyása (amennyiben ez önerőből lehetséges), – sérültek számának, állapotának felmérése, – szükség esetén elsősegélynyújtás, – szükség esetén hatóságok értesítése (mentők, rendőrség, tűzoltóság), – személyi sérülés esetén a MÁV fő üzemirányító értesítése – baleseti bejelentőlap kitöltése, – szolgálati hely értesítése, – BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály értesítése, – bérbeadó, lízingbeadó értesítése. A rendőrhatóság értesítése Baleset esetén az alábbi esetekben kötelező a rendőrhatóságot értesíteni: – személyi sérüléssel járó baleset esetén, – ha a balesetben résztvevő jármű(vek) külföldi hatósági jelzésű (ek), – amennyiben a balesetben résztvevők a felelősség tekintetében eltérő álláspontot képviselnek, – ha a baleset következtében veszélyes anyag került a környezetbe, – ha a baleset következtében a járműveken kívül egyéb tárgy is károsodott,

19. szám

– szándékos rongálás gyanúja esetén, – ha a járművet ellopták A baleseti bejelentőlap kitöltése A 2 példányos baleseti bejelentőlapot a balesetben résztvevő feleknek együttesen kell kitöltenie és aláírnia. Amennyiben a balesetnek 2-nél több résztvevő jármű volt részese, további bejelentőlapok is használhatók. A bejelentőlap 1-1 példányát a résztvevő felek kapják. A balesetet szenvedett gépkocsi vezetőjének vagy utasának kötelező értesítenie a szolgálati helyet. A szolgálati hely intézkedik – amennyiben az szükséges – a saját tulajdonú jármű elszállításáról. BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály értesítése Baleset estén a szolgálati helynek kötelező értesítenie BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztályt. A szolgálati helynek – amennyiben a balesetről vett fel jegyzőkönyvet – az általa felvett jegyzőkönyvet és a baleseti bejelentőlap másolatát meg kell küldenie a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztálynak. Bérelt vagy lízingelt járművel történt baleset esetén a jármű vezetőjének vagy a szolgálati helynek értesíteni kell a bérbe vagy lízingbe adót, aki intézkedik a jármű elszállításáról, kárrendezéséről. A fenti eljárási mód vonatkozik az olyan káresemény bekövetkezés esetére is, amikor a káreseményben nem másik jármű a résztvevő (pl. gázolás, szélvédőrepedés, idegen tárggyal való ütközés). 4.28. Veszélyes áruk szállítása Veszélyes áruk közúti szállítása során az ADR – A Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás – előírásait kell alkalmazni. Ettől eltérni csak az országos hatáskörrel rendelkező veszélyes áruk irodája által kiadott egyedi szabályozásnak megfelelően lehet. A szabályozást – a helyi adottságok figyelembevételével – az érintett szervezeteknek saját hatáskörben kell elkészíteni és folyamatosan karbantartani. Azon szállításokra, melyek a MÁV fő tevékenységeivel kapcsolatos javítással karbantartással van összefüggésben, küldeménydarabonként legfeljebb 450 liter menynyiségben és a 10 011 szélzet számban meghatározott mennyiségi határokon belül nem kell alkalmazni az ADR előírásait. Bérelt, lízingelt járművekkel csak akkor lehet az ADR kategóriába eső veszélyes árukat szállítani, ha ezt a bérbeadó, lízingbeadó a jármű bérleti illetve lízingszerződésében engedélyezi. 4.29. Közúti közlekedési szolgáltatás A MÁV alapító okirata lehetőséget biztosít a társaság részére, hogy a tulajdonában, vagy használatában lévő közúti járművekkel közúti szolgáltatást végezzen, a köz-

19. szám


úti szolgáltatásról szóló 89/1988.(XII. 20.) MT. rendeletben foglaltak szerint. Az egyes szervezetek ez irányú tevékenységet a fenti rendelet betartásával végezhetnek az illetékes vezérigazgató– helyettes engedélyével. Ennek koordinációját a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály végzi. Bérelt, lízingelt járművekkel csak akkor lehet közúti közlekedési szolgáltatást végezni ha ezt a bérbeadó, lízingbeadó a jármű bérleti illetve lízingszerződésében engedélyezi. 4.30. Oktatás, továbbképzés A MÁV tulajdonát képező, vagy jogszerű használatában lévő járművet vezető személyeknek, valamint magán tulajdonban lévő személygépkocsi hivatalos célra használó munkavállalónak rendszeres szakirányú oktatás részleteit az O.1. Oktatási utasítás tartalmazza. Új felvételes, járművet használó dolgozó részére a szolgálati helynek rendkívüli oktatást kell biztosítania a MÁV által használt járművek használati szabályairól. 4.31. Statisztika A járműveket használó szervezeti egységeknek havonta a 19.sz. mellékletben szereplő adattáblázatot kitöltve kell lehetőleg elektronikus úton megküldenie a BKSZE Gépjárműgazdálkodási osztály és a felügyeletet gyakorló szervezet részére a tárgyhót követő 10. napig. 4.32. A személygépkocsik magáncélú használatához fűződő adózás (továbbiakban cégautóadó) rendje

513

Személygépkocsinak minősül továbbá az a vegyes használatú, 2500 kg-ot meg nem haladó megengedett együttes tömegű, olyan gépjármű (nagy rakodóterű személygépkocsi), amelynek rakodótere gyárilag kialakítva kettőnél több utas szállítására alkalmas, de kézzel egyszerűen oldható ülésrögzítése révén a felhasználás szerinti terhek szállítására bármikor átalakítható a válaszfal mögötti rakodótér, ideértve azt az esetet is, ha az ülés eltávolítására visszafordíthatatlan műszaki átalakítással került sor. 4.32.3. Magáncélú használat ”Ha bármely körülmény vagy dokumentum (így különösen a tárolás helye, illetve az irányadó belső szabályzat, szerződés, útnyilvántartás,menetlevél) alapján megállapítható, hogy a cégautót magánszemély(ek) – akár állandó, akár eseti jelleggel, a cégautó egyéb használatától függetlenül – személyes célra (is) használja (használják), vagy használhatja (használhatják). Személyes használatnak minősül különösen a munkahelyre, a székhelyre vagy a telephelyre a lakóhelyről történő bejárás, kivéve, ha az említett útvonalon történő használat kiküldetés (kirendelés), külföldi kiküldetés, külszolgálat keretében történik.” (Szja tv. 70.§ (1) • Az adófizetési kötelezettség akkor is megvalósul, ha a cégautó magáncélú használatának akár csak a lehetősége is fennáll, vagyis nem tiltották meg azt. A tiltására nem elég belső szabályzatot készíteni, a menetlevéllel azt alá is kell tudni támasztani. A cégautóadó alóli mentesség tehát a tiltó rendelkezés és a menetlevelek együttes megléte esetén áll fenn. 4.32.4. Beszerzési ár:

4.32.1. Adófizetésre kötelezett: • a személygépkocsi forgalmi engedélyébe bejegyzett tulajdonos kifizető, amennyiben pedig a forgalmi engedély a tulajdonos mellett az üzemeltetőt, üzembentartót is tartalmazza, az adó fizetésére kizárólag az utóbbi kifizető • A MÁV használatában (bérbevétel, lízing, kölcsönzés stb.) lévő személygépkocsi esetén a szerződésben rendezni kell, hogy az adófizetésre mely szerződő fél a kötelezett. • A cégautóadó fizetésére kötelezett kifizető személyében bekövetkezett változás esetén az új kifizetőt a változás hónapját követő hónaptól terheli az adókötelezettség. 4.32.2 A személygépkocsi: A négy, illetve három gumiabroncs kerékkel felszerelt olyan gépjármű, amely a vezetővel együtt legfeljebb nyolc felnőtt személy szállítására alkalmas, azzal, hogy ide tartozik a benzinüzemű, a dízelüzemű, az elektromos üzemű, a gázüzemű személygépkocsi, a versenyautó, az önjáró lakóautó.

• A személygépkocsinak az üzembe helyezése időpontjára a számvitelről szóló törvény rendelkezéseinek megfelelően megállapított bekerülési (beszerzési és előállítási) értéke; • vagy a magáncélú használat első napjára megállapított szokásos piaci értéke, ha a cégautóadó fizetésére kötelezett kifizető bármely okból nem ismeri a személygépkocsi beszerzési árát. • Ha a cégautóadó fizetésére nem az a kifizető kötelezett, aki (amely) a személygépkocsit a magáncélú használatot megelőzően üzembe helyezte, akkor e kifizető nyilatkozhat a cégautóadó fizetésére kötelezett kifizetőnek a gépkocsi beszerzési áráról. A szokásos piaci értéket a cégautónak megfelelő személygépkocsi forgalmazását üzletszerűen végző vállalkozás – a beszerzésének időpontját figyelembe vevő, a valóságnak megfelelő – írásba foglalt nyilatkozata alapján is meg lehet állapítani. • Valamennyi esetben része a beszerzési árnak a beszerzéssel kapcsolatos általános forgalmi adó is.

514


4.32.5. A beszerzés éve: • a tulajdonjog megszerzésének éve, • ha az üzemben tartó az adó fizetésére kötelezett, akkora forgalmi engedélybe az erről szóló bejegyzés éve, • a lízingelt, bérelt személygépkocsi esetén a szerződés megkötésének éve.

19. szám

4.32.7.2. Egészségügyi hozzájárulás Az egészségügyi hozzájárulásról szóló 1998. évi LXVI. törvény 4. § (2) bekezdése értelmében az Szja törvény 70. §-a szerinti természetbeni juttatás után a fizetendő százalékos mértékű egészségügyi hozzájárulás a fizetendő cégautó személyi jövedelemadójának 25 százaléka.

4.32.5. Adófizetési kötelezettség • A MÁV tulajdonában lévő, vagy általa bármilyen más jogcímen (bérlet, lízing) használt személygépkocsik magáncélú használatára tekintettel cégautó adót kell fizetni. • A cégautó adót havonta kell megállapítani, könyvelni, bevallani és megfizetni az adózás rendjéről szóló törvény előírásai szerint. • Az adókötelezettség tekintetében minden olyan hónap, amelyben a kifizető – bármely rövid időtartamra – magáncélú használatot biztosított (tett lehetővé), egész hónapnak számít. • Nem kell az adót megfizetni azon személygépkocsik után a. Melyek esetében kétséget kizáróan (menetlevéllel, útnyilvántartással alátámasztottan) igazolható, hogy nem valósul meg magánhasználat. b. Amelyet a MÁV. magánszemélynek adott lízingbe vagy bérbe, feltéve, hogy a havi lízing (bérleti)díj nem kevesebb a havi adótételnél és a személygépkocsi üzemeltetésnek összes költségét és közterheit egészében a személygépkocsit lízingbe, bérbe vevő magánszemély viseli. c. Amelyről egyértelműen megállapítható, hogy legalább egy hónapig nem üzemelt. Ilyennek tekintendő a tartalékban tartott, üzemképtelen, nem üzemelő személygépkocsi mindaddig, ameddig nem kerül forgalomba. d. Az Szja tv. 70§. (9) bekezdésében felsorolt esetekben. e. Ha a használatra jogosult magánszemély legalább az Szja törvényben előírt üzemeltetési és fenntartási költségeket megtéríti: a magáncélú használat során futott kilométer alapulvételével az üzemanyag fogyasztási norma és az APEH által közzétett üzemanyagárral számított üzemanyagköltség, vagy a számlák alapján számított üzemanyagköltség, vagy ha a magánszemély a magáncélú használatra jutó üzemanyagot saját maga vásárolja meg; és a 9 Ft/km általános személygépkocsi normaköltséggel számított összeg. 4.32.7. Adókötelezettség: 4.32.7.1. Személyi jövedelemadó A fizetendő adó havi összegét gépkocsinként kell meghatározni a személygépkocsi beszerzési ára és a gépjármű kora szerinti, az Szja tv. 70.§ (3) bekezdése szerinti, jelen utasítás 20. sz. mellékleteként megadott táblázatban szereplő adótételek alapján.

4.32.7.3. Munkaadói járulék A foglalkoztatás elősegítéséről és a munkanélküliek ellátásáról szóló 1991. évi IV. törvény 40. §-a értelmében a munkáltató a munkaviszony keretében biztosított cégautó személyi jövedelemadójának 25 százaléka után 3 százalék munkaadói járulékot köteles fizetni. 4.32.8. Az adó megállapítása BKSZE Gépjárműgazdálkodási Osztályának feladata, hogy a rendelkezésére álló adatok és nyilvántartások alapján: • Vállalati tulajdonú és használatú személygépjárművek nyilvántartása • Személyi használatú személygépkocsikra vonatkozó engedélyek • Személygépkocsi használati nyilvántartás (korlátozottan és korlátlanul igénybe vehető személygépkocsik esetén) a cégautó adókötelezettséget megállapítsa, kiszámítása. A BKSZE Gépjárműgazdálkodási Osztály gépkocsi ügyintézőjének a felülvizsgált menetokmányok alapján az adóköteles személygépkocsik adatairól a 21. melléklet szerint kimutatást és számítást kell elkészítenie és a tárgyhót követő hó 3. munkanapjáig továbbítani a Központi Könyvelés részére. 4.32.9. Az adó könyvelése A Központi Könyvelés feladata a tárgyhót követő hó 5. munkanapjáig a kimutatások felülvizsgálata és összesítése, majd • a személygépkocsi használat utáni személyi jövedelemadót a 462233 Cégautóadó, • százalékos mértékű egészségügyi hozzájárulást a 4633221 Cégautó utáni 25%-os egészségügyi hozzájárulás, • munkaadói járulékot a 46342 Magánszemélyhez nem köthető munkaadói járulék kötelezettség (pl. cégautó után) főkönyvi számlákon történő elszámolása. Téves adatközlés vagy elszámolás miatt felmerülő adókülönbözet (adóhiány vagy adótöbblet) feltárása esetén az egységeknek az önrevíziót szabályozó utasítás szerint kell eljárni.

19. szám


4.32.10. Az adó bevallása A Költségvetési Kapcsolatok Osztályának feladata a: MÁV szinten összesíti az adófizetési kötelezettség öszszegét (tárgyidőszaki, 2006. áprilist követő időszakokra vonatkozó önrevíziós), • adónemenként kiszámolja az önellenőrzési pótlék összegét (2006. április hónapot követő időszakokra). • Átadja az adatokat az IHIR részére az ellenőrzött, APEH felé küldhető bevallás összeállítása, ellenőrzése céljából. A komplett havi bevallást megküldi az adóhatóság részére. • Elkészíti a kapott adatok alapján a 2006. március hónapot vagy azt megelőző időszakokra vonatkozó önellenőrzési bevallásokat

4.32.11. Az adó átvállalása A MÁV tulajdonát képző vagy használatában lévő közúti gépjárművek üzemeltetéséről és a MÁV gépjármű-gazdálkodásáról szóló utasítása 3. sz. melléklete szerint kiállított, illetve aláírással hitelesített Gépjármű használati nyilatkozatokban foglaltak értelmében a munkavállaló a nyilatkozatban megjelölt mértékben viseli a cégautóadót. 5.0 HIVATKOZÁSOK, MÓDOSÍTÁSOK, HATÁLYON KÍVÜL HELYEZÉSEK 5.1. Ezen utasítás hatályba lépésével egyidejűleg hatályát veszti : a 14/2000. (MÁV Ért. 7.) PHM.Ig. sz utasítás, – a 31/2004. (MÁV Ért. 21.) VIG. sz. vezérigazgatói utasítás, – a 20/2001. (MÁV Ért. 9.) Pg.F.Sz. sz. utasítás, – a 87/2001. (MÁV Ért. 35.) Pg.Sz.F. sz. utasítás, – az 51/2003 (MÁV Ért 14.) SZ.F. sz. utasítás. 5.1.2.Az utasítás végrehajtása az alábbi jogszabályokat figyelembe véve kell, hogy történjen: • a közúti közlekedésről szóló, többször módosított 1/1975. (II.5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) • 60/1992 (IV.1) Kormányrendelet a közúti gépjárművek, az egyes mezőgazdasági, erdészeti és halászati erőgépek üzemanyag- és kenőanyag-fogyasztásának igazolás nélkül elszámolható mértékéről • 4/2000. (II.16) KHVM rendelet a bérelt járművekkel végzett közúti áruszállítás külön feltételeiről • 1995. évi CXVII. törvény a személyi jövedelemadóról (Szja)

515

• 1998. évi LXVI. törvény az egészségügyi hozzájárulásról (Eho) • 1991. évi IV. törvény a foglalkoztatás elősegítéséről és a munkanélküliek ellátásáról (Flt) • 1988. évi I. törvény a közúti közlekedésről 6.0 HATÁLYBA LÉPTETÉS Az utasítás kihirdetésével egyidejűleg lép hatályba. 7.0 MELLÉKLETEK 1. sz. melléklet: A MÁV ZRt. tulajdonában vagy használatában lévő járművek kategóriák szerinti besorolása 2. sz. melléklet: A teljes körű flottaüzemeltetéssel bérelt, lízingelt járművek bérleti díjban foglalt szolgáltatási elemei 3. sz. melléklet: Gépjármű használati nyilatkozat 4. sz. melléklet: Jármű igénylési lap 5. sz. melléklet: Gépkocsi átadás-átvételi jegyzőkönyv 6. sz. melléklet: Munkáltató engedélye a MÁV ZRt. használatában levő járművek használatához 7. sz. melléklet: Munkáltató engedélye a MÁV ZRt. használatában levő járművek külföldi használatához 8. sz. melléklet: Megállapodás a munkavállaló tulajdonában lévő személygépkocsi hivatalos célra történő használatáról 9. sz. melléklet: Kiküldetési rendelvény a munkavállaló tulajdonában lévő személygépkocsi hivatalos célra történő használatának elszámolásához 10. sz. melléklet: Személygépkocsi használati nyilvántartás hivatalos és személyi használatra korlátozás nélkül igénybe vehető személygépkocsikra 11. sz. melléklet: Személygépkocsi használati nyilvántartás hivatalos használatra korlátozás nélkül, személyi használatra korlátozottan igénybe vehető személygépkocsikra 12. sz. melléklet: Személygépkocsi menetlevél 13. sz. melléklet: Tehergépjármű menetlevél 14. sz. melléklet: Autóbusz menetlevél 15. sz. melléklet: Utaslista 16. sz. melléklet: Motorkerékpár menetlevél 17. sz. melléklet: Havi üzemanyag és kilométer teljesítményösszesítő 18. sz. melléklet: Üzemeltetési napló megkülönböztető jelzés használatára 19. sz. melléklet: Gépjármű havi statisztika 20. sz. melléklet: Személygépkocsi SZJA adótételek táblázata 21. sz. melléklet: Kimutatás a cégautó adó köteles gépjárművekről Heinczinger István s. k. vezérigazgató

MÁV Rt. Igazgatósága elnöke, vezérigazgatója, miniszteri biztosa

a munkakör értékelés alapján a 25,24, 23-as szintre besorolt vezetők

a munkakör értékelés alapján a 22-es szintre besorolt vezetők

a munkakör értékelés alapján a 22-es szintre besorolt vezetők

a munkakör értékelés alapján a 20-as és 21-es referenciaszintre beosztott vezetők

a munkakör értékelés alapján a 20-as és 21-es referenciaszintre beosztott vezetők

további munkaválalók a velük kötött külön megállapodás alapján

üzletágak, főosztályok, vezérigazgatóság alatt működő szolgáltató szervezetek, üzletágakhoz tartozó területi központok

Végrehajtási egységek




II.

III.

III/1.

IV.

IV/1.

V.

VI.

VII.

VIII.

IX.

X.

Beosztás

autóbuszok

3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meg haladó tehergépjárművek

3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó tehergépjárművek

személygépkocsi

személygépkocsi

személygépkocsi

személygépkocsi

személygépkocsi

személygépkocsi

személygépkocsi

személygépkocsi

személygépkocsi

Járműfajta

Opel, Fiat, Ford

Opel

Opel

Opel

Opel

Opel

Opel

Opel

Opel

Utasítás.. pontja szerint

Gyártmány

Astra 1,4 16 V

Astra 1,4 16 V

Astra 1,4 16 V

Zafira 1,6

Astra 1,6 16 V

Zafira 1,6

Vectra 1,8 16V GTS

1,4 L. Comfort

1,4 L. Comfort

1,4 L. Comfort

1,6

1,6 L. Comfort

1,6

1,8 L.

2,2 L.

Tulajdonos döntése alapján

Utasítás 4.5.1.1.1. pontja szerint Vectra 2,2 16V GTS

Felszereltség

Típus


X

IX.

VIII.

VII.

VI

V

III/1.

IV

III/1.

III

II

I

Járműkategóriák

A MÁV ZRT.- tulajdonában vagy használatában lévő járművek kategóriák szerinti besorolása

I.

Jármű besorolás

1. sz. melléklet

516 19. szám






XI.

XII.

XIII.

XIV.

XV.

Jármű besorolás Beosztás

XV.

XIV.

XIII.

XII.

XI.

Járműkategóriák

lassú jármű

segédmotorkerékpár

motorkerékpár

750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg haladó pótkocsi

750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó pótkocsi

Járműfajta

Gyártmány

Típus

Felszereltség

19. szám A MÁV ZRt. Értesítője 517

518


19. szám

2.sz. melléklet A teljes körű flottaüzemeltetéssel bérelt, lízingelt járművek bérleti díjban foglalt szolgáltatási elemei Szolgáltatási elem megnevezése

Szolgáltatási elem igényelt jellemzői

Átadás-átvételi eljárás

az újonnan beszerzett gépkocsik átadás-átvételi eljárásának teljes körű lebonyolítása

Önkormányzati adó

az önkormányzat részére fizetendő súlyadó finanszírozása

Kötelező felelősségbiztosítás

kötelező felelősségbiztosítás biztosítása

Casco biztosítás belföldön

teljes körű, 10%, 50.000.-HUF önrész

Utasbaleset biztosítás belföldön

valamennyi járműben ülő utas részére

Poggyászbiztosítás belföldön

100.000.-HUF összértékig, önrész nélkül

Teljeskörű gumiabroncs szolgáltatás

évszaknak megfelelő téli-nyári gumiabroncs biztosítása, alsó közép kategóriás minőségű gumiabroncsok, ”T” sebességindex

Teljeskörű gumiabroncs javítási szolgáltatás

a nem erőszakos behatás következtében bekövetkező gumihibák teljeskörű javítása

Gumiabroncs tárolás

a nem használt gumiabroncsok szakszerű tárolása

Teljeskörű karbantartási szolgáltatás

ciklikus revíziók, hatósági vizsgák, visszahívási akciók elvégzése

Teljeskörű javítási szolgáltatás

mindennemű javítási tevékenység elvégzése függetlenül attól, hogy a meghibásodás természetes vagy erőszakos behatás következményeként jött létre

Sofőrszolgálat

gondoskodik az autó és csereautó mozgatásáról a használótól a szervízig és vissza.

Csereautó biztosítása

kategória azonos csereautó biztosítása, a jármű kiesése után 1 nappal

24 órás közúti segélyszolgálat belföldön

jelzés után azonnali segélynyújtás, 2 órán belül hibás jármű átvétele és az 1 napot meghaladó javítás esetén csereautó biztosítása

Kapcsolattartás

állandó kapcsolattartó személy, 24 órás rendelkezésre állás

Adatszolgáltatás, statisztikák

menetlevél feldolgozás, üzemanyag és egyéb elszámolások elkészítése, ciklikus adatszolgáltatás a megrendelő igényei szerint

19. szám


519

3. sz. melléklet Gy. .........../....... GÉPJÁRMŰ HASZNÁLATI MEGÁLLAPODÁS A Magyar Államvasutak ZRt. képviseletében eljáró .......................... (Szervezeti Egység Megnevezése) ............................ .... (Név, beosztás) mint a munkáltatói jogok gyakorlója (továbbiakban: munkáltató) nyilatkozik arról, hogy a MÁV ZRt. használatában lévő ................... forgalmi rendszámú ........................... típusú alvázszámú teher/személy gépjárművet ............................ (Név) ................... (Anyja neve) ............... (szül.hely, idő) ....................................... (lakcím) ................... (beosztás) .................. (szem.ig.sz.) munkavállaló munkakörével összefüggő hivatali és személyi célú használatra a munkavállaló használatába adja. A gépjármű használati jogosultsága: – hivatalos és magáncélra korlátozás nélkül – hivatalos célra korlátozás nélkül, magáncélra .......... km/hó korlátozással – kizárólag hivatalos célra (a nem kívánt rész törlendő) A gépjárművet használatba vevő munkavállaló rendelkezik az adott kategóriára érvényes hatósági vezetési engedélylyel melynek száma: ................... és a MÁV ZRt. külön vezetési engedélyével, melynek száma: .................. A gépjárművezetői engedélyben bekövetkezett változást, korlátozást hatósági bejegyzést a gépjármű használó az engedélyezőnek és nyilvántartónak köteles bejelenteni. A bejelentés elmaradásából származó következmények a mulasztó személyt terhelik. A személyi jövedelemadóról szóló 1995. évi CXVII. Törvény 70.§ alapján a jelzett személygépkocsi a magáncélú használatára tekintettel jövedelemadó köteles. Munkáltató és Munkavállaló a személyi jövedelemadó fizetési kötelezettség alábbi arányok szerint osztja meg egymás között: Munkáltató: ............% Munkavállaló: ...........% Munkáltató nyilatkozik arról, hogy az esedékes adótétel megfizetése az alábbiak szerint történik: A munkavállaló köteles minden hónap utolsó napjáig a munkáltató által – a mindenkor hatályos SZJA rendelkezéseinek megfelelően – kiszámított adótétel ráeső, megjelölt részét a munkáltatónak megfizetni: – átutalással a.....................-.....................-.................számú bankszámláról – bérből történő levonással. (a nem kívánt rész törlendő) Munkavállaló tudomásul veszi, hogy a kiszámított adótétel ráeső megjelölt részének a munkáltató részére történő megfizetés elmulasztása esetén munkáltató jogosult a személygépkocsi magáncélú használati engedélyt azonnali hatállyal visszavonni és az elmulasztott fizetés behajtására a hatályos jogszabályok alapján intézkedéseket tenni. A munkáltató pedig az esedékes adótétel teljes összegét havonta, a tárgyhót követően az adóhatóság részére megfizetni. Munkáltató kijelenti, hogy az adó késedelmes fizetéséből, nem fizetéséből eredő következmények kizárólag a munkáltatót terhelik. A gépjármű használat üzemanyag – költségeit a munkáltató fizeti, a 60/1992. (IV.1.) Korm. rendelet alapján és a mindenkor hatályos VIG utasítás szerint.

520


19. szám

Az üzemanyag tankolási bizonylatokat és a felhasznált menetlevelet az üzembentartó részére le kell adni és az üzemanyag költséggel el kell számolni. A munkáltató és a munkavállaló az alábbiakban rögzíti a felhasznált üzemanyag elszámolását: Az üzemanyag elszámolást a munkáltató az üzemanyag elszámolásra vonatkozó 60/1992. (IV.1.) Kormányrendelet – 2. § (1) bekezdés a) pontja alapján a rendelet 1 sz. vagy 1/A sz. mellékletében meghatározott alapnorma és a 2. sz. mellékletben meghatározott korrekciós tényezők figyelembe vételével teljesíti Konkrét esetben alapnorma: ....... liter/100 km – 4. §-a alapján egyszerűsített módon, a rendeletben megjelölt átalány elszámolással, korrekciós tényezők figyelembe vétele nélkül teljesíti Konkrét esetben norma: ...... liter/100 km Az elszámolási módozat kiválasztásánál a választott bekezdést (változatot) meg kell jelölni (aláhúzni, bekarikázni). a 60/1992. (IV.1.) sz. Korm. rendelet 2. paragrafusa szerinti alapnormával és alkalmazható korrekciós tényezőkkel, vagy a 4.§ szerinti lökettérfogattól függő átalányértékkel számolja el. Munkáltató vállalja, hogy a gépjárműre kötelező felelősségbiztosítást és CASCO biztosítást köt. A biztosítási díjak a munkáltatót terhelik. A munkavállaló a gépjármű vezetése során köteles a KRESZ, és egyéb közlekedéssel kapcsolatos jogszabályokban foglaltakat szigorúan megtartani, és az ezzel járó felelősséget vállalni. Baleset, káreset esetén a járművet vezető személyre vonatkozó jogszabályok érvényesek, sajáthibás baleset, károkozás esetén a minimális kártérítési összeg a CASCO önrész megtérítése magánhasználat esetén, hivatali célú igénybevétel esetén a kártérítés mértékének meghatározása – a CASCO önrészen belül – az engedélyező hatáskörébe tartozik. Munkavállaló tudomásul veszi, hogy tilos a parkoló gépjárműben a gépjármű forgalmi engedélyét és a gépjármű üzemanyag kártyáját tárolni. Magáncélú igénybevételekről, lakás és munkahely közötti használatról a munkavállalónak gépjárműhasználatinyilvántartást (útnyilvántartást) kell vezetnie az SZJA jogszabály vonatkozó előírásaival összhangban. A munkavállaló a gépjárművezetést más -engedéllyel nem rendelkező személyre- nem ruházhatja át. A MÁV ZRt. a használatában lévő gépjárművet üzemképesen, forgalombiztonsági és műszaki szempontból megfelelően adja át. A gépjárművet használó köteles azt gondosan kezelni, óvni, váratlan meghibásodásokat lehetőleg szakszervizben elháríttatni. Köteles a gyári előírások szerinti kötelező átvizsgálások esedékességét figyelemmel kísérni, és annak időben történő elvégzése érdekében egyeztetni az üzemeltetővel, illetve a gépjárművet e célból rendelkezésre bocsátani. A gépjármű javítása, szervizelése és esztétikai megjelenésének biztosítása az üzemeltető feladata, s az azzal kapcsolatos költségek is őt terhelik. Az átadott gépjármű alapfelszerelésen túl rendelkezik az alábbi extra tartozékokkal: 1. ....................................................... 2. .......................................................

19. szám


521

A gépjárműbe ettől eltérő felszereléseket, díszítő és egyéb címkéket felszerelni, ragasztani csak a MÁV ZRt. által engedélyezett formában és az általa meghatározott feltételek szerint lehet. Munkáltató nyilatkozik, hogy a hivatalos és magáncélra korlátozás nélkül és a hivatalos célra korlátozás nélkül, magáncélra korlátozottan használatra átadott személygépkocsi tárolása .............................................. történik. Budapest,.. .................. ...

.............................................. munkáltató

.............................................. munkavállaló

522 4. sz. melléklet


19. szám

19. szám 5. sz. melléklet


523

524


6. sz. melléklet Munkáltató engedélye a MÁV ZRt. használatában levő járművek használatához

19. szám

19. szám


7. sz. melléklet Munkáltató engedélye a MÁV ZRt. használatában levő járművek külföldi használatához

525

526


19. szám

19. szám


527

8. sz. melléklet MEGÁLLAPODÁS Mely létrejött egyrészről a MÁV ZRt. ......................................................................... munkáltató, másrészről ...................................... mint munkavállaló között az alábbi feltételek mellett: 1. A munkavállaló a saját tulajdonát képező ............................. gyártmányú, ....................................... típusú, ....................................... lökettérfogatú, .................................................. forgalmi rendszámú személygépkocsiját a ......................................... sz. vezetői engedélye alapján hivatalos célra használja munkaköri feladatainak ellátása érdekében. 2. A munkáltató a hivatalos célú használatért az igazoltan megtett, de legfeljebb havi ................... km-t biztosít a munkavállalónak, melynek ellenértékét utólagosan bérfizetési napon fizeti. 3. A személygépkocsi használatáért az alábbi költségtérítés kerül kifizetésre a 60/1992.(IV.1.) Korm. sz. rendelet 2. sz. pontjában foglaltak szerint: – alapnorma (), vagy. a 4.§. szerinti egyszerűsített elszámolás Ft ellenértéke, valamint – üzemeltetéssel kapcsolatos költség címén 9.- Ft/km. (2005. évi CXIX tv. 178.§.(3) bek. y. pontja szerint módosított 1995 évi CXVII tv. 3.sz.melléklet II/6.pont) 4. Jelen megállapodás ............... év január 1-től ............. év. december 31-ig érvényes. Jelen megállapodás hatályát veszti: a.) ha a munkavállaló fenti forgalmi rendszámú személygépkocsiját eladja, az eladás napjától, b.) ha a rendőrhatóság munkavállaló vezetői engedélyét bevonja, az bármely oknál fogva érvényét veszti, akkor a rendőri intézkedés, vagy érvénytelenné válás napjával, c.) amennyiben a megállapodás kori állapothoz képest változás következik be, és erről a munkavállaló a munkáltatót kimutathatóan nem értesíti a megállapodás hatályát veszti és a következmények a munkavállalót terhelik. Fentieket munkavállaló haladéktalanul köteles bejelenteni 5. Munkavállaló havonta a tárgy hó 28-ig köteles az igazolt útnyilvántartó lapot átadni a .................................................... szolgálati hely gazdálkodási vezetőjének. Budapest,.................................... .................................................. munkavállaló

................................................ munkáltató

Utazás célja

Dátum: .........................................

Dátum

Partner

Honnan

Hová

Üzemanyag költség

Általános norma költség

.......................................... Munkáltató

Megtett km

Kiküldetési rendelvény ............ év ............. hó saját gépkocsi hivatalos használatának elszámolásához (két példányban kiállítandó)

.............................................. Munkavállaló tulajdonos

Munkavállaló neve: .................................................... Szolgálati hely: ............................................................ Gépkocsi rendszáma, típusa: .................................... Fogyasztási norma: ..................................................... APEH üzemanyag ár: .................................................

9. sz. melléklet

Utazási költségtérítés

Élelmezési költségtérítés

528 A MÁV ZRt. Értesítője 19. szám

19. szám


529

10. sz. melléklet SZEMÉLYGÉPKOCSI HASZNÁLATI NYILVÁNTARTÁS A MÁV ZRt. tulajdonát képező vagy használatában lévő, hivatalos és személy használatra korlátozás nélkül igénybe vehető személygépkocsi engedély száma: ............... engedély érvényessége: ................. ............. év ............... havi elszámolásához. Név: ................................................................ Személygépjármű típusa: ..................................... Üzemanyag fajtája ............ Forgalmi rendszám ............................................. Alapnorma ................... Kezdő km óra állás ..... hó 1: ................... Befejező km óra állás ...... hó u. nap ....... Csatolva: .......... db üzemanyag tankolási bizonylat .......... db készpénzfizetési számla .......... db menetlevél személygépkocsi vezetés átengedése esetén

Dátum .......................... .................................................... igénybevételre jogosult aláírása

530


19. szám

11. sz. melléklet SZEMÉLYGÉPKOCSI HASZNÁLATI NYILVÁNTARTÁS a MÁV ZRt. tulajdonát képező vagy használatában lévő, hivatalos használatra korlátozás nélkül, személyi használatra korlátozottan igénybe vehető személygépkocsik engedély száma: ............................. engedély érvényessége: ..................... .......... év ................ havi elszámolásához Név: .................................................................... Személygépkocsi típusa: ................................. Üzemanyag fajta: ......................... Forgalmi rendszám: ....................................... Alapnorma: ................................ Kezdő km óra állása: ...... hó 1.: ........... Befejező km óra állása ....... hó u. nap ..... ebből hivatalos használat: ....................... km magánhasználat: ........................... km/év tárgyévben felhasználható: ..................... km SZEMÉLYGÉPKOCSI MAGÁNCÉLÚ HASZNÁLATA Igénybevétel kezdete Km óra Dátum állás

Igénybevétel vége Km óra Dátum állás

Megtett km

Áthozat ........ km

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Össz.km..............

Dátum: ............................. ......................................................... igénybevételre jogosult aláírása .......... db üzemanyag tankolási bizonylat .......... db készpénzfizetési számla .......... db menetlevél személygépkocsi vezetés átengedése esetén



531



19. szám



533



19. szám



535

17. sz. melléklet

536


19. szám

19. szám


537

18. sz. melléklet MÁV ZRt. ....................... szolgálati hely

Sorszám:

Üzemeltetési Napló Megkülönböztető jelzés használatáról Forgalmi rendszám: ............... Típus: ................... Igénybevevő neve .........................

Időpont

Gépkocsivezető neve

Jogosítvány száma

Használat indoka

Használat útvonala (Honnan-Hová)

19. sz. melléklet

538


19. szám

19. szám


539

20. sz. melléklet Személygépkocsi SZJA adótételek táblázata A személygépkocsi beszerzési ára (Ft) 1– 500 000 500 001 – 1 000 000 1 000 001 – 2 000 000 2 000 001 – 3 000 000 3 000 001 – 4 000 000 4 000 001 – 5 000 000 5 000 001 – 80 000 000 8 000 001 – 10 000 000 10 000 001 – 15 000 000 15 000 000 felett

A személygépkocsi beszerzésének évében és az azt követő 1-4 évben 6 000 8 000 12 000 20 000 26 000 32 000 42 000 60 000 82 000 112 000

A személygépkocsi beszerzésének évét követő 5. és további években (Ft) 3 000 4 000 6 000 10 000 13 000 16 000 21 000 30 000 41 000 56 000

540


19. szám

21. sz melléklet KIMUTATÁS a cégautóadó köteles gépjárművekről ………. év……………………. hónap Szolg. hely kódja

Forgalmi

Gépjármű típusa

Beszerz. éve

Beszerzési ár

Fizetendő Szja összege

……………………………………………. gk. ügyintéző ……………………………………………. vezető

Egészségügyi hozzájár.

Munkaadói járulék

19. szám


12/2007. (V. 25. MÁV Ért. 19.) ÜÁVIGH. sz. üzletági általános vezérigazgató-helyettesi utasítás az „Utazások a Gasztronómia Világába” a MÁV Lokomotív Hotels ZRt. és a MÁV ZRt Személyszállítási Üzletág közös ajánlatáról 1.0 AZ UTASÍTÁS CÉLJA Az utasítás célja meghatározni az Utazások a Gasztronómia Világába programcsomagok részét képező, a menetrend szerint közlekedő vonatokra érvényes, a csomagok érvényességi idején belüli és az Utazás 2007 Kiállításon történő kedvezményes menetjegy értékesítésével kapcsolatos információkat és feladatokat. 2.0 HATÁLY- ÉS FELELŐSSÉG MEGHATÁROZÁSA 2.1 Az utasítás hatálya Jelen utasítás hatálya kiterjed a MÁV ZRt. Személyszállítási Üzletág (továbbiakban: SZÜ) valamennyi szervezeti egységére és a szakmai irányítása alá tartozó munkavállalókra. 2.2 Az utasítás kidolgozásáért és karbantartásáért felelős A Személyszállítási Üzletág vezetője. 3.0 FOGALMAK MEGHATÁROZÁSA Utazások a Gasztronómia Világába: a SZÜ és a MÁV Lokomotív Hotels ZRt közötti együttműködés keretében közösen szervezett utazási programcsomagok összessége, melyek során egyéni utasok utaznak vonattal különböző belföldi célállomásokra. A programcsomagok a vasúti jegyen kívül idegenforgalmi és egyéb szolgáltatásokat is tartalmaznak. 4.0 AZ UTASÍTÁS LEÍRÁSA A MÁV – a vasúttal való eljutás ösztönzése érdekében – 20%-os alkalmi menettérti kedvezményt biztosít az alábbi programcsomagokhoz. A) Utazások a Gasztronómia Világába Családi hosszúhétvégés ajánlatok a tavaszi ünnepekre Húsvéti és pünkösdi ízutazások Helyszín: Hotel Boglár*** Balatonboglár és Hotel Gárdony*** Gárdony Időpontok: 2007.04.07-09.; 2007.05.26-28. A csomag tartalma: • Utazás vonattal Budapest Déli pu-ról (menettérti) • Ünnepi fogadtatás üdvözlőitallal

541

• 2 éjszaka szállás félpanziós ellátással vízparti ***-os szállodákban (Hotel Boglár, Hotel Gárdony) (a szállodák leírása megtalálható a www.mavhotels.hu honlapon) • Gasztronómiai programok – a Hotel Boglár vendégei a kézzel készített konyakmeggy-gyártást tekinthetik és kóstolhatják meg, valamint a kiváló Balatoni borokat ízlelhetik meg, – a Hotel Gárdony vendégei az ország legjobb pálinkáit – az agárdi pálinkafőző díjnyertes termékeit – valamint a Simon pince díjazott borait ízlelhetik meg. • Húsvéti illetve Gyermeknapi animációs programok kicsiknek és nagyoknak • Locsoló-, illetve Pünkösdi bál élőzenével A csomag ára felnőtteknek 25.900 Ft / fő / 2 éj, az Utazás Kiállításon előfoglalási kedvezménnyel 22.900 Ft / fő / 2 éj. A csomag ára gyermekeknek: 22.900 Ft / fő / 2 éj, az Utazás Kiállításon előfoglalási kedvezménnyel 19.900 Ft / fő / 2 éj. Az előfoglalási kedvezményt a csomag árából a MÁV Lokomotív Hotels nyújtja, a vasúti jegy kedvezményét nem érinti. B) Utazás a Gasztronómia Világába Családi hosszúhétvégés ajánlatok a tavaszi ünnepekre Vízparti Majális Helyszín: Hotel Boglár*** Balatonboglár és Hotel Gárdony*** Gárdony Időpont: 2007.04.28-05.01. A csomag tartalma: • Utazás vonattal Budapest Déli pu-ról (menettérti) • Ünnepi fogadtatás üdvözlőitallal • 3 éjszaka szállás félpanziós ellátással vízparti ***os szállodákban (Hotel Boglár, Hotel Gárdony) (a szállodák leírása megtalálható a www.mavhotels.hu honlapon) • Gasztronómiai programok – a Hotel Boglár vendégei a kézzel készített konyakmeggy-gyártást tekinthetik és kóstolhatják meg, valamint a kiváló Balatoni borokat ízlelhetik meg, – a Hotel Gárdony vendégei az ország legjobb pálinkáit – az agárdi pálinkafőző termékeit ízlelhetik meg, valamint egy Bence-hegyi bortúrán ismerkedhetnek a környék védett pincéinek kiváló boraival. • Vízparti majális (grillparti a szállodák csodálatos vízparti parkjaiban) • Animációs programok kicsiknek és nagyoknak • Nyárváró élőzenés mulatság A csomag ára felnőtteknek: 33.900 Ft / fő / 3 éj, az Utazás Kiállításon előfoglalási kedvezménnyel 29.900 Ft / fő / 3 éj. A csomag ára gyermekeknek: 29.900 Ft / fő / 3 éj, az Utazás Kiállításon előfoglalási kedvezménnyel 25.900 Ft / fő / 3 éj.

542


Az előfoglalási kedvezményt a csomag árából a MÁV Lokomotív Hotels nyújtja, a vasúti jegy kedvezményét nem érinti. A fenti ajánlatokra érvényes, hogy a megadott árak tartalmazzák az áfát, azonban az idegenforgalmi adó a helyszínen fizetendő a jogszabályoknak megfelelően. Üdülési Csekket és Sodexho Pass meleg étkezési utalványt a MÁV Lokomotív Hotels elfogad. Információ és foglalás: MÁV Lokomotív Hotels ZRt., 06-1-222-2240, [email protected], www.mavhotels. hu, és MÁVDIREKT 06-40-49-49-49, www.mav.hu. A programcsomagokban foglalt kedvezményes vasúti jegyek minden fenti ajánlat esetében kizárólag a budapesti fejpályaudvarok mint indulási állomások esetében érvényesek. A meghirdetett 20%-os alkalmi menettérti kedvezmény kizárólag a 4. pontban meghatározott induló és célállomások közötti viszonylaton a 4. pontban szereplő csomagok kezdőnapja előtti 0:00 órától a csomagok utolsó napját követő 24:00 óráig érvényesek.

19. szám

4.2.2 Visszatérítés A jegyek sem részben, sem egészben nem téríthetők vissza, valamint nem foglalhatók át más időpontra sem. 4.3 SZBEK SZDO feladata A Lokomotív Hotels az értékesítés után jutalékot nem kap. 4.4 Részletes utastájékoztatás a programcsomag árusításáról Az utasok tájékoztatására készült részletes leírás a www.mav.hu honlapon az Utasaink/Legfrissebb utazási ajánlataink menüben és a www.mavhotels.hu honlapon is megtalálható. Az Utazás 2007 Kiállításon történő értékesítést MÁV standon információadással segítjük elő. 5.0 HIVATKOZÁSOK, MÓDOSÍTÁSOK, HATÁLYON KÍVÜL HELYEZÉSEK 5.1 Hivatkozások

A menetjegy megváltására kizárólag a MÁV Lokomotív Hotels felhatalmazott képviselője jogosult az Utazás Kiállításon a MÁV ZRt. standján illetve a kiállítást követően a Budapest Keleti pályaudvar csoportos pénztárában. Az Utazás Kiállítás keretein kívül a MÁV Lokomotív Hotels előzetesen elküldött írásos igényei alapján kerülnek kiállításra a kedvezményes jegyek a Keleti pályaudvar csoportos pénztárában. Az előzetes igény bejelenthető a [email protected]. hu.

A fent nem szabályozott kérdésekben a Személyszállítási Üzletszabályzat és a P.1. sz. Utasításban leírtakat kell alkalmazni. 6.0 HATÁLYBA LÉPTETÉS Az utasítás hatálya az aláírás napjával lép életbe. Az utasítás 2007. május 31-ig hatályos. 7.0 MELLÉKLETEK

A kedvezményes menetjegyeket az Utazás Kiállításon „MÁV Lokomotív Hotels” feliratú bélyegzővel látja el a személypénztáros. A bélyegző az Utazás Kiállítás végeztével a leszámoláskor kimutatható módon átkerül a Keleti pályaudvar csoportos pénztárba.

Jelen utasításhoz melléklet nem tartozik. Dr. Mosóczi László s. k

üzletági általános vezérigazgató-helyettes

4.1 A programcsomag árusítása A programcsomagokat kizárólag a MÁV Lokomotív Hotels árusítja. Az Utazás 2007 Kiállításon az árusítás a MÁV ZRt standján belül a MÁV Lokomotív Hotels által történik. A programcsomagokhoz tartozó kedvezményes menetjegy értékesítése jelen utasítás életbelépésével egyidőben kezdhető el. 4.2 Programcsomag 4.2.1 Igényjogosultság A programcsomagokat bárki korlátozás nélkül megvásárolhatja MÁV Lokomotív Hotels ZRt-nél. A kedvezményes menetjegyek csak a Lokomotív Hotels felhatalmazott képviselőjének adható ki.

13/2007. (V. 25. MÁV Ért. 19.) ÜÁVIGH. sz. üzletági általános vezérigazgató-helyettesi utasítás a Neo-Phone hívókártyák értékesítésének beszüntetéséről 1.0 AZ UTASÍTÁS CÉLJA Az utasítás célja meghatározni a NeoPhone hívókártyák értékesítésének – szerződésmegszüntetés miatti – 2007. március 31-én történő beszüntetésével kapcsolatos teendőket.

19. szám


2.0 HATÁLY- ÉS FELELŐSSÉG MEGHATÁROZÁSA

543

– a pénztárkezelő aláírását, – a kiállítás keltét és az ellenőrzésre kötelezett aláírását.

2.1. Az utasítás hatálya Jelen utasítás hatálya kiterjed a MÁV ZRt. Személyszállítási Üzletág (továbbiakban SZÜ) valamennyi szervezeti egységére és szakmai irányítása alá tartozó munkavállalójára. 2.2. Az utasítás kidolgozásáért és karbantartásáért felelős

A kimutatás első két példányát a beküldendő hívókártyák mellé kell csomagolni, a 3. példányt a számadás másolatok mellett kell megőrizni. A SZBEK BELLO a beküldött Visszaküldési kimutatás egy példányát az átvétel elismerése után a pénztárnak visszaküldi. A NeoPhone hívókártya értékesítési helyszínek listáját az 1. sz. melléklet tartalmazza. 4.3. A SZBEK BELLO feladata

A Személyszállítási Üzletág vezetője. 3.0 FOGALMAK MEGHATÁROZÁSA Az utasítás nem tartalmaz meghatározandó, új fogalmat. 4. AZ UTASÍTÁS LEÍRÁSA 4.1. A NeoPhone hívókártyák értékesítésének beszüntetése A NeoPhone hívókártyák értékesítése 2007. március 31-én, 24.00 órakor beszüntetésre kerül. Ezt követően már nem lehet kiszolgáltatni NeoPhone hívókártyákat. 4.2. A hívókártyák értékesítésében résztvevő szolgálati helyek feladatai

A SZBEK BELLO az értékesítés lezárását követően – a korábbiakkal megegyező módon – köteles egyeztetni az EuroWeb Zrt-vel az értékesítési adatokról, valamint az ezt követően az EuroWeb Zrt. által kiállításra kerülő számla fizetési határidejéről. A SZBEK BELLO köteles ellenőrizni, hogy az értékesítési helyszínekről megküldött hívókártyák – egyeztetve az elosztási adatokkal és az értékesítési statisztikákkal – hiánytalan számban érkeztek-e meg. A beérkezett hívókártyákat és reklámanyagokat a SZBEK BELLO köteles addig tárolni, amíg az EuroWeb Zrt. nem gondoskodik azok elszállításáról. 5. HIVATKOZÁSOK, MÓDOSÍTÁSOK, HATÁLYON KÍVÜL HELYEZÉSEK 5.1. Hatályon kívül helyezés

Az értékesítés beszüntetésével egyidejűleg az értékesítési helyszíneken minden – a NeoPhone hívókártyával kapcsolatos reklámanyagot el kell távolítani az utasok által látható helyekről.

Ezen utasítás hatályon kívül helyezi a V-757/2006. számú utasítást.

A 2007. március 31-ig nem értékesített NeoPhone hívókártyákat, valamint a NeoPhone hívókártyákkal kapcsolatos összes reklámanyagot az értékesítésben résztvevő szolgálati helyek legkésőbb 2007. április 5-ig kötelesek elküldeni a SZBEK BELLO részére. A hívókártyákat Visszaküldési kimutatással, indigó átnyomással 3 példányban, zárlatív nyomtatványon kell elküldeni. A Viszszaküldési kimutatásnak tartalmaznia kell: – az állomás nevét, statisztikai számát, – a pénztár megnevezését és számjelét, – a visszaküldésre vonatkozó utasítás számát (a szóbeli rendelkezés tényét és a rendelkezést adó nevét,), – a visszaküldendő hívókártyák tételes – a számadási sorrendnek megfelelő – értékmegjelölés nélküli felsorolását, darabszámát,

A fent nem szabályozott kérdésekben a Személyszállítási Üzletszabályzat előírásait kell alkalmazni.

5.2. Hivatkozás

6. HATÁLYBA LÉPTETÉS Ezen utasítás 2007. március 30-tól lép életbe. 7. MELLÉKLETEK 1. számú melléklet: az értékesítési helyszínek listáját tartalmazza. Dr. Mosóczi László s. k

üzletági általános vezérigazgató-helyettes

544


19. szám

1. számú melléklet Hívókártya értékesítési helyszínek Sorszám 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

TSZK Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp

Szolgálati hely Abony Ács Albertirsa Alsógalla Alsógöd Aszód Baracska Bicske Budafok Belváros Budapest Déli Budapest Kelenföld Budapest Keleti Budapest Nyugati Budapest Zugló Cegléd Ceglédbercel-Cserő Dunakeszi-Gyártelep Dunaújváros Ecser Ercsi Érd Alsó Érd Felső Esztergom Farmos Felső Göd Gárdony Gödöllő Gyömrő Győr Hatvan Hegyeshalom Isaszeg Iváncsa Jászberény Kápolnásnyék Kismaros Komárom Kőbánya – alsó Kőbánya felső Kőbánya-Kispest Maglódi Nyaraló Martonvásár

Sorszám 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

TSZK Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Bp Db. Db. Db.

Szolgálati hely Mende Monor Mosonmagyaróvár Nagykáta Nagymaros-Visegrád Nagyszentjános Ócsa Őrbottyán Pásztó Pécel Pilis Pusztaszabolcs Pusztaszentistván Rákos Rákospalota-Újpest Rákosrendező Salgótarján Főtér Sülysáp Százhalombatta Székesfehérvár Szentmártonkáta Szob Szolnok Sződliget Szölőstelep Tápiógyörgye Tápiószecső Tápiószele Tárnok Tata Tatabánya Tura Újszász Üllő Vác Vecsés Velence Veresegyház Verőce Balmazújváros Berettyóújfalu Biharkeresztes

19. szám Sorszám 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129

A MÁV ZRt. Értesítője TSZK Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. Db. MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS Ps Ps Ps Ps Ps Ps

Szolgálati hely Debrecen Demecser Hajdúböszörmény Hajdúhadház Hajdúszoboszló Kaba Karcag Kisújszállás Kisvárda Mátészalka Nyírbátor Nyíregyháza Püspökladány Téglás Tiszafüred Törökszentmiklós Újfehértó Vásárosnamény Záhony Eger Forró-Encs Füzesabony Hidasnémeti Kál-Kápolna Kazincbarcika Mezőkeresztes-Mezőnyárád Mezőkövesd Miskolc-Tiszai Miskolc Menetjegyiroda Nyékládháza Ózd Putnok Sárospatak Sátoraljaújhely Szerencs Taktaharkány Tiszalúc Tiszaújváros Vámosgyörk Balatonföldvár Balatonlelle Balatonszárszó Balatonszemes Balatonszentgyörgy Barcs

Sorszám 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173

545 TSZK Ps Ps Ps Ps Ps Ps Ps Ps Ps Ps Ps Ps Ps Ps Ps Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sg Sm Sm Sm Sm Sm Sm Sm Sm Sm Sm Sm

Szolgálati hely Dombóvár Fonyód Kaposvár Kaposvár Menetjegyiroda Lepsény Nagyatád Nagykanizsa Pécs Pécs Menetjegyiroda Sárbogárd Siófok Somogyszob Szentlőrinc Szigetvár Zamárdi Baja Békéscsaba Békéscsaba Menetjegyiroda Gyoma Hódmezővásárhely Kecskemét Kiskőrös Kiskunfélegyháza Kiskunhalas Kunszentmiklós-Tass Lökösháza Mezőhegyes Mezőtúr Nagykőrös Orosháza Szeged Szeged Menetjegyiroda Szentes Ajka Balatonfüred Celldömölk Keszthely Körmend Pápa Sárvár Szombathely Tapolca Veszprém Zalaegerszeg

546


Közlemények A MÁV ZRt Munkabaleset-, életbiztosítás és Munkáltatói felelősségbiztosítási Keretszerződésének 1.sz. módosítása KERETSZERZŐDÉSMÓDOSÍTÁS amely tartozik a MÁV ZRt. és a Generali-Providencia Biztosító Zrt. között 2006. október 13-án létrejött Munkabaleset-, életbiztosítás és Munkáltatói felelősségbiztosítási Keretszerződéshez (továbbiakban: Keretszerződés) és amely létrejött egyrészről a MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság Székhely: 1062 Budapest, Andrássy út 73-75. Számlavezető pénzintézet: K&H Bank Rt. Számlaszám: 10201006-50080399 Számlázási cím: 1062 Budapest, Andrássy út 73-75. Adószám: 10856417-2-44 Statisztikai jelzőszám: 10856417-6010-1243-01 Cégbíróság és cégjegyzékszám: Fővárosi Bíróság mint Cégbíróság, 01-10-042272 mint Szerződő (a továbbiakban: MÁV ZRt.), másrészről a Generali-Providencia Biztosító Zrt. Székhely: 1066 Budapest Teréz krt. 42-44. Levelezési cím: 1066 Budapest Teréz krt. 42-44. Számlavezető pénzintézet: Raiffeisen Bank Számlaszám: 12001008-00100594-00100008 Számlázási cím: 1066 Budapest, Teréz krt. 42-44. Adószám: 10308024-2-44 Statisztikai jelzőszám: 10308024-6603-114-01 Cégbíróság és cégjegyzékszám: Fővárosi Bíróság mint Cégbíróság, 01-10-041305 mint Biztosító (a továbbiakban: Biztosító) között az alábbi helyen, napon és feltételek szerint. Előzmények: A MÁV ZRt. és a Generali-Providencia Biztosító Zrt. között 2006. október 13-án munkabaleset-, életbiztosítás és munkáltatói felelősségbiztosítás tárgyában Biztosítási Keretszerződés jött létre. A Keretszerződés 4. § (6) bekezdése szerint, ha a Kollektív Szerződés a Keretszerződést érintő módon megváltozik, Felek a biztosítási díj, illetve a biztosítási szolgáltatások megváltozásáról írásban megállapodnak. 1. A MÁV ZRt. kijelenti, hogy a MÁV ZRt. Kollektív szerződésének a Biztosítási Keretszerződést érintő 73. §a és 82. §-a 2007. január 1-i hatállyal megváltozott. A változásról a MÁV ZRt. a Biztosítót írásban értesítette. A

19. szám

MÁV ZRt. a Kollektív szerződés módosítását a MÁV Értesítőben közzé tette, melynek egy példányát a Biztosító részére a Keretszerződés rendelkezéseinek megfelelően átadta. 2. Felek megállapodnak abban, hogy a Keretszerződésre vonatkozóan visszamenőlegesen a következő változtatások lépnek hatályba 2007. január 01. napjának 0. órájától. 2.1. A Keretszerződés 1/A. számú melléklet 6. § az alábbiak szerint módosul: „6. § A biztosító szolgáltatása (1) A Biztosító az alábbi munkavállalói munkabalesetés életbiztosítási szolgáltatásokat nyújtja, ha a biztosítási esemény bekövetkezése megfelelően igazolt, és a jogalap jelen Keretszerződés és mellékletei, valamint a vonatkozó biztosítási feltételek szerint fennáll: (2) Az életbiztosítás szolgáltatása és biztosítási összege, ha a biztosított halála nem munkabalesetből ered: Szolgáltatás a) Haláleset

Biztosítási összeg 628.350.- Ft

(3) Munkabaleseti biztosítás szolgáltatásai és biztosítási összegei a MÁV ZRt. Kollektív Szerződése 82. §-a alapján: Szolgáltatások Biztosítási összegek 1.171.500.- Ft a) Munkabaleseti eredetű halál: 1.544.250.- Ft b) Munkabaleseti eredetű teljes (100%) rokkantság: c) Munkabalesetből eredő keresőképtelen állapottal járó, folyamatos (megszakítás nélküli) keresőképtelenség eléri 23.430.- Ft legalább a 20. munkanapot 35.150.- Ft eléri a 30. munkanapot, további 35.150.- Ft eléri a 40. munkanapot, további keresőképtelenségi biztosítási szolgáltatás illeti meg a biztosítottat. (4) A szolgáltatások korlátozása: Ha a biztosító szolgáltatási kötelezettségének alapja munkabaleseti halál, akkor a biztosító a halálesetre kizárólag csak egy jogcímen, a munkabaleseti halálra nyújt biztosítási szolgáltatást. A munkabaleseti keresőképtelenségre vonatkozóan a Biztosító biztosítási eseményenként egy biztosítottra vonatkozóan legfeljebb 40 munkanapra teljesít szolgáltatást.” 2.2. A Keretszerződés 1/B. számú mellékletének II. 1.2. bekezdése az alábbiakra módosul: „1.2. A biztosító szolgáltatása A biztosító a biztosítási esemény bekövetkezése esetén a haláleseti kedvezményezett részére kifizet 628.350.- Ft,

19. szám


illetve a mindenkor hatályos Kollektív Szerződésben szereplő halálesetre vonatkozó biztosítási összeget.” 2.3. A Keretszerződés 1/B. számú mellékletének II. 2.2. pontja az alábbiak szerint módosul: „2.2. A biztosító szolgáltatása (1) A biztosító a biztosított munkabaleseti halála esetén a kedvezményezett részére 1.171.500.- Ft, illetve a mindenkor hatályos Kollektív Szerződésben szereplő baleseti halálra vonatkozó biztosítási összeget térít. (2) A biztosító a kedvezményezett részére a II. 2.2. pont (1) bekezdésében meghatározott szolgáltatási összegen felül megfizeti a munkabaleseti halál bekövetkezésének időpontjában a biztosított saját háztartásában általa eltartott legfeljebb 15 éves, iskolai tanulmányok folytatása esetén legfeljebb 24 éves gyermekek (ideértve az örökbefogadott és nevelt gyermeket is) számának és az 1.171.500.- Ft-nak, illetve a mindenkor hatályos Kollektív Szerződésben szereplő baleseti halál biztosítási összegének a szorzatát.” 2.4. A Keretszerződés 1/B. számú mellékletének II. 2.4. pontja az alábbiakra módosul: „2.4. A haláleseti kifizetés korlátozása Ha a biztosító szolgáltatási kötelezettségének alapja munkabaleseti halál, akkor a biztosító a halálesetre kizárólag csak egy jogcímen, a munkabaleseti halálra nyújt biztosítási szolgáltatást.” 2.5. A Keretszerződés 1/B. számú mellékletének II. 3.2. (2) bekezdése az alábbiak szerint módosul: „(2) A biztosító a biztosítási esemény bekövetkezése esetén az 1.544.250.- Ft, illetve a hatályos Kollektív Szerződésben szereplő baleseti eredetű maradandó egészségkárosodásra vonatkozó biztosítási összegből a maradandó egészségkárosodás mértékének megfelelő összegű szolgáltatást nyújt. A biztosító szolgáltatása abban az esetben is esedékes, ha az egészségkárosodás folyamatosan változik. Ez utóbbi esetben a biztosító a szolgáltatásának mértékét a munkabaleset napjától számított 1 év letelte után fennálló egészségkárosodás mértékének megfelelően állapítja meg. Ha a biztosító a szolgáltatását teljesítette, de a biztosított egészségkárosodása folyamatosan változik, a biztosítottnak joga van biztosítási eseményenként a bejelentett munkabaleset napjától számított 2 évig egy alkalommal az egészségkárosodás újbóli orvosi megállapítását kérni. A biztosított ismételt szolgáltatási igény bejelentéssel és megfelelő kezelés ellenére kialakuló állapotrosszabbodást igazoló orvosi iratainak benyújtásával kezdeményezheti a maradandó egészségkárosodás megállapítását.”

547

2.6. A Keretszerződés 1/B. számú mellékletének II. 3.2. (5) bekezdése az alábbiakra módosul: „(5) A biztosító szolgáltatása nem lehet nagyobb, mint 1.544.250.- Ft, illetve a mindenkor hatályos Kollektív szerződésben szereplő baleseti eredetű maradandó egészségkárosodásra vonatkozó biztosítási összeg.” 2.7. A Keretszerződés 1/B. számú mellékletének II. 4.2. (2) első bekezdése az alábbiakra módosul: „(2) A biztosító az alábbi szolgáltatást nyújtja a biztosított munkabaleseti keresőképtelensége esetén: amenynyiben a munkabalesetből eredő keresőképtelenség folyamatos tartama eléri legalább a 20. munkanapot 23.430.- Ft, eléri a 30. munkanapot, további 35.150.- Ft, eléri a 40. munkanapot, további 35.150.- Ft keresőképtelenségi biztosítási szolgáltatás illeti meg a biztosítottat.” 3. A Keretszerződés 8. számú melléklet (Terméktájékoztató a Munkabaleset- és az Életbiztosításról) „A biztosító szolgáltatása” című bekezdése az alábbiakra módosul: „A biztosító szolgáltatása A Biztosító az alábbi munkavállalói munkabaleset- és életbiztosítási szolgáltatásokat nyújtja, ha a biztosítási esemény bekövetkezése megfelelően igazolt, és a jogalap jelen Keretszerződés és mellékletei, valamint a vonatkozó biztosítási feltételek szerint fennáll: Az életbiztosítás szolgáltatása és biztosítási összege, ha a biztosított halála nem munkabalesetből ered a MÁV ZRt. Kollektív Szerződése 73. § alapján: Szolgáltatás a) Haláleset


Munkabaleseti biztosítás szolgáltatásai és biztosítási összegei a MÁV ZRt. Kollektív Szerződése 82. § alapján: Szolgáltatások Biztosítási összegek a) Munkabaleseti eredetű halál: 1.171.500.- Ft b) Munkabaleseti eredetű teljes 1.544.250.- Ft (100%) rokkantság: c) Munkabalesetből eredő keresőképtelen állapottal járó, folyamatos (megszakítás nélküli) keresőképtelenség eléri 23.430.- Ft legalább a 20. munkanapot eléri a 30. munkanapot, további 35.150.- Ft eléri a 40. munkanapot, további keresőképtelenségi biztosítási szolgáltatás illeti meg a biztosítottat. 35.150.- Ft A szolgáltatások korlátozása és kiegészítése: A biztosító a kedvezményezett részére a munkabaleseti eredetű halál szolgáltatási összegén felül megfizeti a munkabaleseti halál bekövetkezésének időpontjában

548


a biztosított saját háztartásában általa eltartott legfeljebb 15 éves, iskolai tanulmányok folytatása esetén legfeljebb 24 éves gyermekek (ideértve az örökbefogadott és nevelt gyermeket is) számának és az 1.171.500.- Ftnak, illetve a mindenkor hatályos Kollektív Szerződésben szereplő baleseti halál biztosítási összegének a szorzatát. Ha a biztosító szolgáltatási kötelezettségének alapja munkabaleseti halál, akkor a biztosító a halálesetre kizárólag csak egy jogcímen, a munkabaleseti halálra nyújt biztosítási szolgáltatást. A munkabaleseti keresőképtelenségre vonatkozóan a Biztosító biztosítási eseményenként egy biztosítottra vonatkozóan legfeljebb 40 munkanapra teljesít szolgáltatást.” 4. Felek megállapodnak abban, hogy a Biztosító a Keretszerződés 8. számú módosított mellékletét (továbbiakban: Terméktájékoztató) a jelen Keretszerződés-módosítás elválaszthatatlan részét képező 1. sz. függelékeként egységes szerkezetben átadja (elektronikus formában is) a Szerződő részére, hogy a Szerződő a biztosítottak tájékoztatására vonatkozó kötelezettségének eleget tudjon tenni a Terméktájékoztató közzétételével. 5. Felek megállapodnak abban, hogy a Keretszerződés 7. § (1) bekezdése alapján a MÁV ZRt. a MÁV Értesítőben közzé teszi a Keretszerződés módosításáról szóló tájékoztatót és külön függelékként a Terméktájékoztatót is. 6. Felek megállapodnak abban, hogy a munkabalesetés az életbiztosítási díj 2007. január 01. napjától hatályos növelésének az alapja 4% – a biztosítási összegek 6,5%os emelése mellett. Ennek és a Keretszerződés 4. § valamint az 1/A számú melléklet 5. § bekezdéseiben foglalt, a létszámváltozásnak és az időszakra vonatkozó kárhányadnak a díj módosulására vonatkozó szabályozásainak megfelelően, a munkabaleset- és életbiztosítás éves díja a MÁV ZRt. első biztosítási időszakra vonatkozó létszám-

19. szám

jelentése alapján, a napi átlagos 39.086 fős biztosítotti létszám és az 50% alatti kárhányad figyelembevételével: 18.431.655.- Ft. Továbbá az első biztosítási időszak 50% alatti kárhányada és az első biztosítási időszak napi átlagos létszáma, valamint a Keretszerződés 4. § és az 1/A számú melléklet 5. § bekezdései rendelkezéseinek megfelelően érvényesítendő díj-kedvezmény alapján a második biztosítási évre vonatkozó éves díj: 57.508.740.- Ft. Ennek megfelelően az első negyedév díja a második biztosítási évre vonatkozó éves díj egynegyede: 14.377.785.- Ft. 7. Felek kijelentik, hogy az első biztosítási időszakra vonatkozó díj elszámolását és a második biztosítási évre irányadó díj megállapítását az időszakokra vonatkozó illetve irányadó napi átlagos létszám (39.086 fő) alapján egységes szerkezetben (részletezve és összevontan is) a jelen Keretszerződés-módosítás elválaszthatatlan részét képező 2. számú függelékében rögzítik – a Keretszerződés 1/A melléklet 5. § (4), (5) és (6) bekezdéseiben foglalt szabályozásoknak megfelelően figyelembe vett 50% alatti kárhányadra és kárhányadhoz tartozó díjengedményre tekintettel. 8. Felek megállapodnak, hogy a Szerződő a jelen Keretszerződés-módosítás 2. számú függelékében szereplő elszámolás alapján köteles a második biztosítási időszak első negyedévére vonatkozó díjfizetési kötelezettségének eleget tenni – a Keretszerződésben rögzített, díjfizetésre vonatkozó határidők és egyéb szabályozások megtartásával. 9. A jelen Keretszerződés-módosítás 4., 5., 6. pontjainak és 2. sz. függelékének rendelkezései alapján a második biztosítási időszak első negyedévére a Szerződő a munkabaleset és életbiztosítási szolgáltatásra 14.249.163.Ft biztosítási díjat köteles megfizetni. MÁV Magyar Államvasutak Generali-Providencia Zártkörűen Működő Biztosító Zrt. Részvénytársaság

19. szám

A MÁV ZRt. Értesítője 1. számú függelék

TERMÉKTÁJÉKOZTATÓ a MUNKABALESET- és az ÉLETBIZTOSÍTÁSRÓL A Munkavállalói munkabaleset- és életbiztosítás a Generali-Providencia Zrt. (biztosító) és a MÁV ZRt. (szerződő) között megkötött, a MÁV ZRt. mindenkor hatályos Kollektív Szerződése alapján a munkavállalók részére járó munkáltatói juttatás. A biztosítás legfontosabb jellemzői: Biztosított az a természetes személy, akinek az életével, egészségi állapotával kapcsolatos eseményekre a szerződés létrejön. Jelen szerződés biztosítottjai a MÁV ZRt.-vel munkaviszonyban álló és a Kollektív Szerződés hatálya alatt álló személyek. Kedvezményezett az a személy, aki a biztosítási szolgáltatásra jogosult. A biztosított életében esedékes szolgáltatások kedvezményezettje a biztosított. A biztosított halála esetén a kedvezményezett a biztosított örököse. A biztosítási szerződés terület hatálya: a biztosító kockázatviselése a Magyar Köztársaság területére terjed ki, továbbá a biztosított munkavállaló által teljesített külföldi szolgálat, külszolgálat vagy kiküldetés esetén a területi hatály a munkavégzés helyére is kiterjed. A biztosítás határozatlan tartamú, a kockázatviselés kezdete: 2006. szeptember 01. A baleset és a munkabaleset fogalma Jelen általános feltételek szempontjából baleset az emberi szervezetet ért olyan egyszeri külső hatás, amely a sérült akaratától függetlenül, hirtelen vagy aránylag rövid idő alatt következik be és sérülést, mérgezést vagy más testi egészségkárosodást vagy lelki sérülést, illetőleg halált okoz. Jelen általános feltételek szempontjából munkabaleset az a baleset, amely a munkavállalót a szervezett munkavégzés során vagy azzal összefüggésben éri, annak helyétől és időpontjától és a munkavállaló (sérült) közrehatásának mértékétől függetlenül. A munkavégzéssel összefüggésben következik be a baleset, ha a munkavállalót a foglalkozás körében végzett munkához kapcsolódó munkahelyen történő közlekedés, anyagvételezés, anyagmozgatás, tisztálkodás, szervezett üzemi étkeztetés, foglalkozás-egészségügyi szolgáltatás és a munkáltató által nyújtott egyéb szolgáltatás stb. igénybevétele során éri. A biztosító szolgáltatása A Biztosító az alábbi munkavállalói munkabaleset-és életbiztosítási szolgáltatásokat nyújtja, ha a biztosítási esemény bekövetkezése megfelelően igazolt, és a jogalap

549

jelen Keretszerződés és mellékletei, valamint a vonatkozó biztosítási feltételek szerint fennáll: Az életbiztosítás szolgáltatása és biztosítási összege, ha a biztosított halála nem munkabalesetből ered a MÁV ZRt. Kollektív Szerződése 73. § alapján: Szolgáltatás a) Haláleset


Munkabaleseti biztosítás szolgáltatásai és biztosítási összegei a MÁV ZRt. Kollektív Szerződés 82. § alapján: Szolgáltatások Biztosítási összegek a) Munkabaleseti eredetű halál: 1.171.500.- Ft b) Munkabaleseti eredetű teljes (100%) rokkantság: 1.544.250.- Ft c) Munkabalesetből eredő keresőképtelen állapottal járó, folyamatos (megszakítás nélküli) keresőképtelenség eléri legalább a 20. munkanapot 23.430.- Ft eléri a 30. munkanapot, további 35.150.- Ft eléri a 40. munkanapot, további 35.150.- Ft keresőképtelenségi biztosítási szolgáltatás illeti meg a biztosítottat. A szolgáltatások korlátozása és kiegészítése: A biztosító a kedvezményezett részére a munkabaleseti halál szolgáltatási összegén felül megfizeti a munkabaleseti halál bekövetkezésének időpontjában a biztosított saját háztartásában általa eltartott legfeljebb 15 éves, iskolai tanulmányok folytatása esetén legfeljebb 24 éves gyermekek (ideértve az örökbefogadott és nevelt gyermeket is) számának és az 1.171.500 Ft-nak, illetve a mindenkor hatályos Kollektív Szerződésben szereplő baleseti halál biztosítási összegének a szorzatát. Ha a biztosító szolgáltatási kötelezettségének alapja munkabaleseti halál, akkor a biztosító a halálesetre kizárólag csak egy jogcímen, a munkabaleseti halálra nyújt biztosítási szolgáltatást. A munkabaleseti keresőképtelenségre vonatkozóan a Biztosító biztosítási eseményenként egy biztosítottra vonatkozóan legfeljebb 40 munkanapra teljesít szolgáltatást. Szolgáltatási igény érvényesítése és annak feltételei A biztosított a munkabaleset bekövetkezését a helyszínen a MÁV ZRt.-nek köteles bejelenteni (pl. munkáltatói jogkörgyakorló, vezető stb.). A MÁV ZRt. a munkabaleset tényét a Munkabaleseti Jegyzőkönyvben (a Keretszerződés 5. számú melléklete) rögzíti. A szolgáltatási igény érvényesítéséhez a Generali-Providencia Zrt. által rendelkezésre bocsátott és az igény érvényesítője által hiánytalanul kitöltött ún. Munkabaleseti szolgáltatási igénybejelentő nyomtatványt kell benyújta-

550


ni, melyet a MÁV ZRt. továbbít a Biztosítónak. A bejelentőhöz mellékelni kell a munkabaleset körülményeiről készült – a jelen Keretszerződés 5. számú mellékletében foglalt protokoll szerint elkészített Munkabaleseti Jegyzőkönyvet is. A szolgáltatási igény bejelentéséhez a munkabaleset vagy halál időpontjában fennálló munkaviszony igazolása is szükséges. A Munkabaleseti Jegyzőkönyv a munkabaleset idején fennállt munkaviszonyt igazolja. A munkabaleset jellegéből adódóan a biztosító egyéb dokumentumokat is bekérhet, különös tekintettel a Szolgáltatási igénybejelentőben foglaltakra, éppen ezért kárbejelentés előtt tanulmányozza át a Szolgáltatási igénybejelentőt is. Szolgáltatási igény teljesítése A Biztosító kötelezettséget vállal arra, hogy a jogosnak minősülő szolgáltatási igényeket az utolsó szükséges dokumentum beérkezését követő 30 napon belül teljesíti a biztosított, illetve kedvezményezett(ek) javára. A kockázatviselésből kizárt események A kockázatviselés nem terjed ki: – a nem saját jogú keresőképtelenségre (például szülőnek a gyermeke miatti keresőképtelensége, szülő ápolása miatti keresőképtelenség),

19. szám

– az olyan keresőképtelenségre, amely nem a biztosított egészségi állapota miatt következett be, – az olyan keresőképtelenségre, amely alatt a biztosított jövedelemszerző tevékenységet végez, – rehabilitációra, utógondozásra, gyógypedagógiára, logopédiára, gyógytornára, fizio- és fizikoterápiára, masszázsra, vagy fürdőkúrára. A biztosító mentesülése A biztosító mentesül a munkabaleseti szolgáltatás teljesítése alól, amennyiben bizonyítja, hogy a halál illetve a munkabaleset a biztosított – szándékosan elkövetett bűncselekménye, illetőleg szabálysértése folytán, vagy azzal összefüggésben, – ittas, vagy kábítószertől bódult állapotával okozati összefüggésben, – engedély nélküli, vagy ittas (kábítószertől bódult) vasúti, közúti járművezetése közben következett be. A biztosító mentesül jelen munkabaleset- és életbiztosítási szerződés alapján a szolgáltatás teljesítése alól, ha a munkáltató a Munka Törvénykönyve alapján mentesül a kártérítési felelősség alól. MÁV Magyar Államvasutak Generali-Providencia Zártkörűen Működő Biztosító Zrt. Részvénytársaság

19. szám


551

2. számú függelék Elszámolás Előzetes elszámolás 2006. 09.01-2006.12.31. Az elszámolás a Munkabeleset-, életbiztosítás és Munkáltatói felelősségbiztosítás Keretszerződés 4.§ -a, 9.§ (12) bekezdése és az 1/A mellékletben szereplő MÁV Zrt. Munkabaleset- és életbiztosítási szerződés 5.§-a alapján készült. Kötvényszám: 92822303800048300 Szerződő Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság 1062 Budapest, Andrássy út 73-75.

Biztosító Generali-Providencia Biztosító Zártkörűen Működő Részvénytársaság 1062 Budapest, Teréz krt.42-44. Számlaszám: 12001008-00100594-00100008

Biztosítottak létszáma (fő)

Éves díj (Ft)

Az időszakra járó díj (Ft)

39 359

79 544 047

26 514 682

Előzetes megállapodás alapján figyelembe vett kárhányad

Kedvezmény a kárhányad alapján (%)

Kedvezmény a kárhányad alapján (Ft)

Az időszakra járó fizetendő díj (Ft)

0-50%

30

7 954 405

18 560 277

Tényleges elszámolás 2006. 09.01-2006.12.31 Biztosítottak létszáma (fő)

Éves díj (Ft)


39 086

78 992 806

26 330 935

Kárráfordítás (Kifizetés, tartalék, IBNR)

Kárhányad (%)




3 036 960

11,53

30

7 899 280

18 431 655

A 2006.09.01-2006.012.31-es időszakra előzetes elszámolás alapján befizetett 18.560.277,-Ft díj és a tényleges elszámolás alapján módosított 18.431.655,-Ft díj különbözete: 128.622,- Ft jóváírás

552


19. szám

Előzetes elszámolás 2007.01.01-2007.03.31 Biztosítottak létszáma (fő)

Éves díj (Ft)


39 086

82 158 772

20 539 693

Előzetes megállapodás alapján figyelembe vett kárhányad 0-50%




30

6 161 908

14 377 785

A 2007.01.01-2007.03.31-es előzetes elszámolás díj 14 377 785,- Ft és a 2006.09.01-2006.12.31-es tényleges elszámolásából keletkező 128 622,- Ft díjjóváírás egyenlege: 14 249 163,- Ft. A mellékelt elszámolási bizonylat a nyilvántartási rendszerünkben működő díjszámítás szerint készült. Kérjük a 14 249 163 Ft-ot a szerződés feltételeknek megfelelően 30 napon belül a Generali-Providencia Zrt. Raiffeisen Banknál vezetett 12001008-00100594-00100008 számú számlájára utalni. Budapest, 2007-02-26 Paál Zoltán Ügyvezető igazgató

Kálai Zsuzsanna Osztályvezető

Szerkeszti a MÁV ZRt. Vezérigazgatóság Jogi Igazgatósága Budapest VI., Andrássy út 73-75. Telefon: 511-3654 Szerkesztésért felelős a Szerkesztőbizottság. Kiadja a MÁV ZRt. Jogi Igazgatósága. Felelős kiadó: Dr. Németh Anikó. Terjeszti a MÁV ZRt. Ügykezelési és Dokumentációs Szolgáltató Szervezet (Budapest VI., Andrássy út 73-75.).

HU ISSN 1419–3973 Nyomdai előkészítés: COMP-Press Kft. Budapest. Felelős vezető: Ibos Ferenc, műszaki vezető: Szabó Károly Nyomtatás: Magyar Hivatalos Közlönykiadó Lajosmizsei Nyomdája. Felelős vezető: Burján Norbert igazgató. Tsz.: 07-1691. www.hknyomda.hu

19. szám 122. évfolyam május 25. TARTALOM

Recommend Documents