Montáž Bell Auto služby (BAS) TDV6 EGR Zaslepovací Kit 2006 Model Discovery 3 TDV6 HSE Neţ jsem se popsat, jak jsem to udělal, musím nejprve poděkovat ostatním členům fóra Disco3.co.uk (jmenovitě J, Moore a Discoeast), jehoţ postupy I tištěné a dodrţovat. Napsal jsem postup znovu, protoţe BAS Sada se liší jeden oni pouţívají, jak bude zřejmé, kdyţ budete číst dál. Také velký dík patří k velkým Pete z Bell Autoservisy mi dovolil testovací sadě vysekávání na mé auto. Musím také přidat disclaimer: Vy tuto změnu na vlastní nebezpečí. Já nebude zodpovědný za to, co jsem napsal tady. To je to, co jsem udělal, a ono pracoval pro mě, ale to nemusí pracovat pro vás. Moje D3 je model MY06 a je nyní mimo záruku. Osobně bych to udělat mod do vozu, který byl ještě v záruční i všechny prodejce hodnota jeho soli by měly odstranit případné problémy s EGR zdarma. Kdysi jsem trpěl EGR problém , kdy moje auto bylo ještě v záruce, a to všechno bylo vytříděno pro mě, ale mám pocit, ţe jsou tyto ventily problém právě čekal, aţ to bude opakovat, takţe jsem udělal mod v naději, ţe bude bránit ztrátě energie, která je obvykle spojené s EGR chyby - sods zákon říká, ţe se stane znovu, kdyţ jsem vlečení naše karavana po Francii na prázdniny!
Zde je obrázek ze sady, ţe Pete v Bell dodává Auto sluţby: Sada není jen prázdné z EGR ventilu potrubí na koncích - trubky jsou zcela odstraněn a polotovary namontováno na EGR ventily a motýl bydlení. Budete potřebovat všechny 4 O-krouţky - 2 jsou vybaveny pro kaţdého polotovary motýl bydlení (2 z nich ve větší obrázek). Pamatujte si, ţe odkaz na pravici a levici, je při pohledu ze zadní části vozu, ne tam, kde jste se stál (na zadním čelem doufám!). Nechtěl jsem pouţívat přivrácené pojmy '' a 'ofsajd', protoţe mají různých významů, podle toho, na které straně silnice se řídit!
Dobře, pojďme se pustit do práce. Nejdříve odstranit olej plnicího víčko a vyjměte horní kryt motoru, jemným tahem se na kaţdém rohu. Refit olej víčko plnicího - opravdu nechci nic drop tam dole vy!
Pohled na horní kryt motoru s odstraněna - pravá ruka ventil recirkulace výfukových plynů jsou v vloţky Nyní odpojte pohon škrticí ventil EGR a konektory vzduchového filtru
Škrticí klapka konektor (niţší) a vzduchového filtru konektor (horní)
V tomto bodě je dobré nějaký sprej WD40 na šrouby zajištění EGR ventily na potrubí. šrouby pěkně zkorodovaný, protoţe tam, kde jsou, a my nechceme, aby stříhat off my! Hezký Podívejte se na klip zajištění letecké pole motýl EGR ventil bydlení vidět, jak se to montovat dělat poznámky (duševní nebo jinak) tohoto článku. Nyní odstraňte klip. Zdá se, ţe to můţete udělat vloţením šroubovák smyčkou v horní části klipu a kroucení, ale našel jsem i já musel vytáhnout levou dolní část klipu z dráţky ve vzduchu pole před tím, neţ vyjde najevo.
Air box na bydlení motýlů EGR zajištění klip Uvolněte jubilejní klip zajištění přívodu vzduchu potrubí na pravé straně vzduchového filtru odpojit potrubí od vzduchového filtru. Poznámka. Jubilejní klip je připevněn k potrubí s jakousi udrţení klip a nebude klouzat dolů potrubí tak,¨Jen uvolnit to dost jasné na rtu vzduchového filtru.
Přívod vzduchu do potrubí vzduchového filtru jubilejní klip
Zcela zrušit šroub zajištění spodní části vzduchového filtru a odstranit vzduchového filtru. Poznámka. Buďte opatrní zde. Tento závěr je poměrně dlouhá a ačkoli to můţe pravděpodobně zcela odstranit, aby tak učinily znamená, ţe tahání vpřed do chladicí ventilátor čepelí. Není toho mnoho prostoru a já jsem cítil, ţe bych se asi kapka, tak jsem rozhodl, ţe na místě s prsty, takţe to přišlo pryč s vzduchového filtru.
Air box dolní šroub Varování. Od nynějška věnovat velkou péči, aby předčasně nic do nyní otevřeného bydlení EGR motýla. Pokud něco končí tam, a motor se spustí, váţné poškození pravděpodobně povede. Nejen to, je velmi pozor, kam dáte vzduchového filtru - moţná ani nevšimnete, pokud se do něj něco padá, nebo vaše děti rozhodnou, ţe by udělat dobrý nádoba na kousky štěrku apod.
Air box odstraněn
Odstraňte kabely z pravé a levé ruky recirkulace výfukových potrubí závorkách. Na moje auto, pravá ruka kabely byly zajištěny s tie-zábaly (viz horní obrázek), ale na druhé straně byl zajištěn s push-in konektor věc (viz dolní foto). S pozdravem se mohou lišit. Varování. Máte-li sníţit tie-zábaly, snaţte se sníţit kabelů!
Tie-zábaly - pravá ruka EGR potrubí drţák Odstraňte 8 mm šrouby zajištění pravé a levé ruky EGR drţáky na plastových pouzdrech. Poznámka. To je na levé straně drţáku.
Levá ruka EGR potrubí drţák
S pouţitím vhodného šroubováku, unclip EGR objímky potrubí obou stranách bydlení motýla EGR. Vloţit šroubovák do malé klipu v horní části svorky a kroucení. Později budeme odstranění pahýl potrubí a příruby z motýla bydlení, kdyţ šrouby jsou snadněji dostat. (Ţlutý vodič v pravém horním rohu rohu fotografie je FBH dálkového ovládání časovač drátu v případě, ţe jste přemýšlel).
EGR objímky potrubí Nenechte si hodně sloţitější, od této chvíle, takţe budete muset vzít nějaké opatření. Přístup k levé straně EGR Ventil je docela těsný a pravé straně je horší. Je to dobrý nápad nacpat nějaký hadr na zem vedle ventily takţe pokud něco kapku (jsem upustil těsnění!), ţe nemůţe jít kamkoliv. Odstraňte šrouby zabezpečení kaţdého recirkulace výfukových potrubí, aby se jeho ventilu a vyjměte obě potrubí. Pootevřel jsem tak úplně a šrouby opatrně vytáhl kaţdý dýmku, se šrouby v přírubě potrubí. Můţete také dát tuk ve vašem zásuvky a dostat závěr, ţe tak - co pro vás pracuje. Neztrácejí šrouby nebo těsnění - budete je potřebovat!
EGR šrouby příruby potrubí
Nyní, aby se vešly zaslepovací desky s ventily. Tam je malý 'odráţka' v kaţdé desky, která odpovídá odráţka kaţdý příruby potrubí. Zápas je aţ do zajištění odráţka, která na pravém místě, kdyţ vás hodí prázdné. Vloţte těsnění na spodní straně desky. Můţete pouţít těsnění goo chcete-li - jsem se, ale jen proto, ţe jsem neměl ţádné! Nenašel jsem to vůbec snadné, ale s péčí a vytrvalostí, to můţe udělat. Jsem vloţil jeden šroub do otvoru, ţe by nejbliţší bloku motoru v první zaslepovací desku a těsnění pak drţí desku a těsnění v jednom ruku a drţení šroubu v místě s tukem-naplněné zásuvky a vhodné rozšíření druhou stranu jsem manévr spoustu do té doby, neţ jsem byl schopen dostat šroub upustit do své díry. To, ţe se šroub malá upevněte druhý pomocí tuk-naplněné zásuvky. Dotáhněte oba šrouby a poté opakujte postup další ventil mazání desku. Šipka na fotografii ukazuje odráţky v levé ruce EGR ventil. Jen pro pravé straně červený kruh vidíte DIP-stick trubice - je tam trochu izolace, ţe jsem musel sloţit zpět a zastrčit za propadem-stick trubice, aby jí z cesty. Nezapomeňte si dát zpět tam, kde to bylo.
EGR ventil prázdné vybaveno - odráţka arrowed! Jakmile budete mít vybavena i vysekávání plechů, co děláte, nezapomeňte odstranit hadry si nadívané dolů vedle ventily nebo váš drahocenný D3 je pravděpodobnější, ţe půjdou nahoru v plamenech, kdyţ si ji na testu!
Dobře, teď k tomu, že jsem byl trochu alespoň těším na tom - odstranění motýl z pohonu hřídele! První věcí je odstranit dlouhý šroub zajištění bydlení motýla (krouţily v ţluté na fotografii níţe). Jakmile to je ven, pečlivě zvýšení přední motýla bydlení. Měli byste zjistit, ţe i kdyţ je to trochu moc, bity 'potrubí Y' krouţil na fotografii níţe otočný v místech, kde se připojit do zbytku potrubí. Nevyvolávají příliš daleko, jako já, nebo budete lapat oka na konektoru (arrowed na fotografii) , které zabezpečují, aby něco tam. Everything seems to work OK, tak jsem se nezdá, ţe způsobil problém (jiné neţ konektor se propadne o trochu!)
Zvyšování motýl bydlení. Bude-li otočné krouţil, ale nejdou blázen nebo tě zlomit, co je drţí konektor (arrowed) na zadní straně 'potrubí ve tvaru Y', jako špunt jsem to! Nyní odstranit 4 šrouby TORX zajištění pohonu k motýla bydlení a odstranit pohonu
Demontáţ pohonu. Malá černá věc (v krouţku) je trochu, ţe odkazy na paţe pohon vřetene motýla.
OK, teď se dostat vřeteno z motýla! Vloţil jsem šroubovákem v černé části na konci vřeteno - část paţe připojí k pohonu (arrowed na obrázku výše), a pouţila ji jako páka táhnout vřeteno z motýla. Je to těsnost, takţe budete muset pouţít trochu síly, aby si to v pohybu, a musím přiznat, ţe moje srdce bylo v mých ústech, kdyţ jsem to udělal, ale nakonec se to začíná hýbat. Buďte opatrní, kdyţ – hrany motýla bydlení, kde je pohon spoje jsou křehké a podařilo se mi bezva jeden mírně, ale ţádné skutečné nestalo. Tam je cut-out část na dně skříně a nakonec jsem dal tam šroubovák a do konce motýlů vřeteno - bydlení tělo je výraznější tam a vydrţet mnoţství tlaku budete muset pouţít dostat vřeteno pohybu. Jako vřeteno je zpět, to se stává méně pevné uloţení v motýla, a nakonec budete mít moţnost Kompletní tahání to ručně - drţí na motýla s druhou stranu samozřejmě a tahání, ţe se přední části krytu. Vpravo - zbytek je snadný-peasy teď! Refit vřeteno pro bydlení a nahradit pohon, zajišťující připojení malé černé odkaz na paţi výčnělek na konci vřetene. Měli byste zjistit, ţe jak si najít pohon namontován do svého postavení, malá černá odkaz rameno jakési vyklopí směrem k vám do pohonu bydlení, tlačit do toho, co by se vřeteno Byly škrticí klapka v otevřené poloze. Bezpečný pohon se 4 šrouby TORX. Pamatovat si šroubování je do plastových tak si utáhněte přes-ně! Nyní odstraňte šrouby TORX zajištění dva pahýl trubky k motýla bydlení a odstranit pahýl potrubí, zajistit, aby jejich O-krouţky don't get zanechal v oblasti bydlení.
Demontáţ potrubí pahýl. Vyjměte TORX šrouby a vytáhněte z trouby. O-krouţky mohou dostat zanechal v bydlení - Je vykopali stejně.
Zde je obrázek jedné z trubek pahýl.
Podívejte se na všivák na to! To je to, co EGR ventily dělají vaše motor jíst denně! Fuj! Vnitřek motýla bydlení vypadá to taky. Pokud bych mohl vzít bydlení z auta, tak bych mají čistit, ale nemohl jsem, takţe jsem se - z důvodů je skutečnost jsem nechtěl riskovat uvolnění všech kusů c @ @ p, který pak skončil v motoru. Uvědomte si, myslím si, ţe některé z těchto všivák, musí zlomit zdarma kaţdý teď-a-a pak skončí v lahvích, takţe moţná jsem byl trochu po-opatrné. Kaţdopádně, volba vyčistit nebo nechat na pokoji je zcela na vás! Tyto pahýl-trubky rovněţ představí poměrně velké překáţky pro proudění vzduchu do motoru. Při montáţi, kdy se sejdou v Uprostřed potrubí sání vzduchu. Motor musí mít moţnost volně dýchat mnohem teď jsou venku!
Fit 2 O-krouţky pro kaţdý z 2 polotovarů z kitu, a pak se hodí do kaţdé prázdné motýla bydlení, zajištění je s TORX šrouby. Opět ne nad utáhněte je - jste šroubování je do plastových nezapomeňte!
Stub potrubí prázdné namontován. Push motýl bydlení zpátky na místo a zajistěte ho na místě s dlouhým šroubem (viz foto na str. 8). Refit vzduchového filtru. Drţel jsem dlouho šroub, který zajišťuje spodní vzduchu pole v místě s prsty, zatímco já umístěn vzduchového filtru a strčil do přední motýla bydlení. Šroub dlouhý šroub v trochu, aby si to začal, a pak seřídit klip, který zajišťuje vzduch pole motýla bydlení. Ujistěte se, ţe vám to hodí stejné dokola, ţe to bylo namontováno před (jste si poznamenejte si toto na straně 3 nebo ne?), a ţe lokalizuje správně v dráţce ve vzduchu pole. Seřídit sací potrubí na pravé straně vzduchového filtru a dotáhněte jubilejní klip. Zpřísnili vzduchového filtru niţší zajištění šroubu.
Na straně 5, můţete odstranit kabeláţ z drţáku na EGR potrubí. Jedním z problémů je, ţe tento kit závorky, protoţe jsou součástí potrubí recirkulace výfukových plynů, vy skončíte s ničím zajistit, aby kabely. Drţáky by nebylo moţné sundat potrubí, ale jak jsem si nechal odstranit všechny díly (jen pro případ!) I didn't chcete štamprle nic se tím jejich odstranění. To, co jsem udělal, bylo, aby téměř uzavřený tie-ovinout kolem kaţdého šroubu, a pak novému vybavení kaţdého šroubu, odchyt tiewrap pod ní. Pak jsem dal další kravatu zabalit přes malou smyčku jsem nechal v první a pouţívá to bezpečné kabeláţ znovu. Trochu Heath-Robinson, ale zdá se, ţe pracoval! Toto je fotka z pravé ruky strana vám ukázat, co jsem udělal:
Znovu připojit pohon EGR zásuvky a vzduchového filtru zástrčku. Hezký ohlédnout, aby zajistily jste opustil nic povalovat motoru (zejména nějaké staré hadry můţete mít plněné podle EGR ventil!) a uspokojit si, ţe všechno je připojen a těsný. Váš motorovém prostoru by měl nyní vypadat takto:
Job done! EGR polotovary krouţili.
Jakmile jste spokojeni, je všechno jak má být, seřídit horní kryt motoru, pak vezměte D3 pro rotaci Ujistěte se, ţe je vše v pořádku. Měli byste mít tyto kousky, které zbyly:
Dej je někde v bezpečí, v případě, ţe potřebujete seřídit jim z jakéhokoli důvodu.
