Z pfiedchozího vypl vá, Ïe v pfiípadû mostovky by- hrazeny vrstvami betonu. Stratigrafii tûchto star-

mastr_04.qxd

25.8.2009

11:11

Stránka 282

PrÛzkum Karlova mostu v prÛbûhu stávající opravy parapetÛ a mostovky Jan BERÁNEK

Úvod

kamenn˘ch blokÛ tvofií z vût‰í ãásti zastoupen˘

V souãasné dobû provádí oddûlení prÛzkumu

boÏanovsk˘ pískovec, následovan˘ druhotnû ulo-

NPÚ, ústfiední pracovi‰tû prÛzkum a dokumentaci

Ïen˘mi bloky pískovce star‰ího pÛvodu (petfiínské-

nálezov˘ch situací, které se objevují pfii souãas-

ho, Ïehrovického a hofiického).

1

né0 opravû Karlova mostu. Pracovníci oddûlení

Z pfiedchozího vypl˘vá, Ïe v pfiípadû mostovky by-

byli v rámci instituce vedením oficiálnû vyzváni

ly pfii poslední rekonstrukci aÏ na jedinou v˘jimku

k provádûní prÛzkumu aÏ v pokroãilé fázi prÛbûhu

odstranûny v‰echny dochované historické (?) vrst-

2

opravy. Tím samozfiejmû do‰lo ke ztrátû informa-

vy mostovky vãetnû pfiedpokládané izolace a na-

cí, které jen ãásteãnû nahrazuje fotodokumenta-

hrazeny vrstvami betonu. Stratigrafii tûchto star-

ce, pofiizovaná dodavatelem bûhem vlastních sta-

‰ích vrstev prozatím neznáme, neboÈ se dosud

vebních prací.

nepodafiilo nalézt takfika Ïádnou dokumentaci z po-

Dokumentace sestává ze základní obhlídky ná-

slední opravy. Neznáme proto ani skladbu kon-

lezové situace, kterou lze podle potfieby nechat

strukcí mostovky ãetn˘ch mlad‰ích oprav ãi v˘mûn

patfiiãnû upravit (oãi‰tûní, prohloubení sondy vko-

v období pfied 1965–1978. JiÏ zmínûnou v˘jimkou

pu a tak podobnû), fotodokumentace a kreseb-

je blok star‰ího zdiva pfii severozápadním nároÏí

ného náãr tu, vût‰inou následnû omûfieného.

Staromûstské mostecké vûÏe v I. mostním poli (jde

U parapetÛ je v pfiípadû nûkter˘ch vybran˘ch ka-

o zazdívku ranû barokního pfiíkopu – viz dále).

obr. 12

obr. 4, 5

obr. 10

obr. 13 obr. 11

menn˘ch kvádrÛ provádûna dokumentace opracování povrchu (fotografie, frotáÏ), coÏ pomáhá urãit jejich stáfií. DÛleÏitou souãástí dokumenta-

■ Poznámky

ce je fotogrammetrie nejdÛleÏitûj‰ích nálezov˘ch

1 PrÛzkum je provádûn v rámci operativního prÛzkumu

situací. V neposlední fiadû se uskuteãÀuje odbûr

a dokumentace, které jsou souãástí prÛbûÏnû fie‰eného

vzorkÛ kamene pro petrografickou anal˘zu

institucionálního úkolu vûdy a v˘zkumu NPÚ ã. 21301:

a v souãasnosti také rozbor malt.

3

ní stavebnûhistorick˘ch a umûleckohistorick˘ch prÛzku-

av‰ak díky dobré komunikaci s vedením stavby

mÛ provádûn˘ch pfii obnovû kulturních památek a nemo-

a projektantem b˘t ani nemusí. Kromû toho pro-

vitostí v památkovû chránûn˘ch územích.

vádíme kaÏd˘ t˘den alespoÀ zbûÏnou prohlídku,

2 PrÛzkum byl zapoãat aÏ v lednu 2009. Do té doby pro-

abychom pfiede‰li moÏné ztrátû v˘znamn˘ch nále-

bûhla oprava mostovky a parapetu na jiÏní stranû mostu

zov˘ch situací.

v rozsahu XV.–XIII. mostního pole, na stranû severní pak

Pokud jde o míru dochování historick˘ch kon-

v rozsahu XV.–VI. pole. Pokud jde o ãíslování jednotliv˘ch

strukcí, je tfieba rozli‰ovat mostovku a vlastní pa-

pilífiÛ a polí mostu, pfiidrÏujeme se dnes jiÏ bûÏnû uÏíva-

rapet. V pfiípadû parapetu se situace li‰í u jednot-

ného, byÈ nepfiíli‰ ‰Èastnû zvoleného systému, v nûmÏ

liv˘ch mostních polí. Obecnû lze fiíci, Ïe parapet

jsou pilífie znaãeny arabsk˘mi a mostní pole fiímsk˘mi ãís-

byl z vût‰í ãásti pfiezdûn pfii poslední opravû mos-

licemi prÛbûÏnû od nábfieÏí Starého Mûsta smûrem k Ma-

tu v letech 1965–1978. Zásah byl natolik razant-

lé Stranû. Pfiitom je skryté první pole vedle KfiiÏovnického

ní, Ïe v nûkter˘ch polích byly vymûnûny nejenom

námûstí oznaãeno jako nulté, stejnû jako první pilífi, na

v‰echny fiady kamenÛ vlastního parapetu, ale také

nûmÏ stojí Staromûstská mostecká vûÏ. Na malostran-

navazující ãásti vnûj‰ího líce, které se jiÏ nacháze-

ském bfiehu fieky je most zakonãen XV. polem a 15. pilí-

ly pod úrovní dlaÏby mostu. Následující dvû aÏ tfii

fiem pfied dvojicí malostransk˘ch vûÏí. V projektové doku-

fiady nejsou v˘jimkou, coÏ zjevnû souvisí s hloub-

mentaci je jiÏní strana mostu ve smûru toku oznaãována

kou zaloÏení betonov˘ch podkladních vrstev mo-

jako A, severní pak jako B.

stovky. Pokud nedo‰lo k v˘mûnû kvádrového líce

3 Fotogrammetrii v kvalitû odpovídající v˘stupÛm prÛzku-

aÏ do této hloubky, byly ocelové pruty na okrajích

mu provádí smluvnû J. Hlavat˘, petrografii a rozbor malt

spodní Ïelezobetonové desky bez skrupulí zakot-

pak R. Pfiikryl z PfiF UK.

veny do zachovaného historického kvádrového ob-

4 D. Kara jako zástupce projektanta a R. Cihláfi za vedení

kladu vnûj‰ího líce. V pfiezdûn˘ch ãástech parape-

stavby vÏdy vãas upozorní na novû otevíranou ãást stav-

tu je pojivem cementová malta. Druhov˘ rejstfiík

by, pfiípadnû na novû odhalenou nálezovou situaci.

282

obr. 7

Vûdeck˘ v˘zkum a aplikace metod operativního zpracová-

Na‰e pfiítomnost na stavbû není kaÏdodenní, 4

obr. 6

obr. 2 obr. 3

obr. 1

Plán 1

Zprávy památkové péãe / roãník 69 / 2009 / ãíslo 4 / I N M E D I A S R E S : O B N O VA K A R L O VA M O S T U | J a n B E R Á N E K / P r Û z k u m K a r l o v a m o s t u v p r Û b û h u s t á v a j í c í o p r a v y p a r a p e t Û a m o s t o v k y

mastr_04.qxd

25.8.2009

11:11

Stránka 283

Autorem v‰ech fotografií je Jan Beránek, 2009. Plán 1. Praha, KarlÛv most, plán mostu s vyznaãením prÛzkumu v prÛbûhu stávající opravy parapetÛ a mostovky. Obr. 1. Praha, KarlÛv most, pohled na vnitfiní líc jiÏního parapetu XI. mostního pole (vpravo podstavec sochy sv. Mikulá‰e Tolentinského). Snímek zachycuje 5, respektive 6 horních fiad kamenÛ parapetu. Svrchní 3, respektive 4 fiady pocházejí ze sklonku 19. století, s ãetn˘mi v˘mûnami pfii poslední generální opravû mostu v 70. letech 20. století. Naproti tomu spodní dvû obnaÏené fiady jsou pravdûpodobnû autentick˘m stfiedovûk˘m zdivem, pojen˘m vápennou maltou narÛÏovûlé barvy. 1

K nejlépe dochovan˘m historick˘m ãástem pa-

so‰í sv. Bernarda kleãícího pfied Madonou (1. pilífi)

19. století (v rozmezí let 1878–1890), pfiiãemÏ

rapetu náleÏí jiÏní úsek XI. mostního pole, nachá-

a Panny Marie mezi sv. Dominikem a sv. Tomá‰em

desky obkladu byly podloÏeny smí‰en˘m zdivem

zející se mezi 10. pilífiem se souso‰ím sv. Vincen-

Akvinsk˘m (2. pilífi). Fragment star‰ího parapetu

s naplocho kladen˘mi cihlami. Potvrzují to jak ne-

ce Ferrerského a sv. Prokopa a 11. pilífiem se

se dochoval jen díky baroknímu soklu obou souso-

pravidelnosti spárofiezu svrchní desky soklu sou-

sochou sv. Mikulá‰e Tolentinského (pole v˘chod-

‰í pocházejících z prvního desetiletí 18. století, vy-

so‰í, tak i cementová malta, pomocí níÏ byly pfii-

stavûnému na severním zhlaví pilífie. Hmota soklu

chyceny

fragment pfiikryla, a tím v podstatû znemoÏnila je-

pravdûpodobné, Ïe se svisl˘mi deskami obkladu

ho odstranûní pfii mlad‰ích úpravách mostovky.

bylo manipulováno pfii stavebních úpravách

nû od schodÛ na Kampu) (obr. 1).

5

JiÏní strana X. mostního pole mezi 9. pilífiem se sochou sv. Ludmily, uãící sv. Václava ãíst,

svislé

desky

obkladu.

Pfiitom

je

a 10. pilífiem se souso‰ím sv. Vincence Ferrer-

U 1. pilífie bylo v konkávní nice soklu odhaleno

v 60. ãi 70. letech 20. století.

ského a sv. Prokopa je exemplárním pfiípadem,

kvádrové zdivo spodní ãásti parapetu, snad pÛ-

V I. mostním poli pfii severozápadním nároÏí

jak negativnû pÛsobila svrchní keramzitbetonová

vodního stfiedovûkého, jenÏ aÏ do úpravy na sklon-

Staromûstské mostecké vûÏe (0. pilífi) byly pfii no-

vrstva mostovky, provedená pfii opravû v letech

ku 19. století probíhal pfiímo, bez pfieru‰ení (to

vodobém schodi‰ti z KfiiÏovnického námûstí, pro-

1965–1978. Na vnûj‰ím jiÏním líci mostu je patr-

ostatnû dokládá dochovaná historická ikonogra-

raÏeném v ãásti star‰ího parapetu, odhaleny frag-

né odtrÏení horních fiad blokÛ parapetu od spod-

fie). Kvádry jsou z pískovce, jenÏ je v tomto místû

menty odtokového Ïlabu (chrliãe). Monolitick˘

ních, pfiiãemÏ v‰echny byly vyzdûny pfii poslední

do znaãné míry degradován. Jeho pÛvodnû vnûj‰í

Ïlab tvofiily dva bloky pískovce, vlastní chrliã a zá-

opravû mostu v letech 1965–1978. Porucha, kdy

líc byl ãásteãnû oãi‰tûn, takÏe je zfiejmé, Ïe para-

klopová ãást, jejíÏ horní plocha byla nahrubo ose-

do‰lo k odtrÏení a posunutí parapetu od vnûj‰ího

pet zde probíhal v pfiímce. Vnitfiní líc je nerovnan˘,

kána do roviny. Patrnû jde o podkladovou ãást

líce, je proto dÛsledkem pÛsobení keramzitbeto-

coÏ svûdãí o skuteãnosti, Ïe dlaÏba mostu se na-

dláÏdûní vlastního chodníku, jenÏ byl vyv˘‰en nad

nové desky bûhem posledních cca 30 let (obr. 2).

cházela o nûco v˘‰e. Tato situace byla nenávratnû

dlaÏbou vozovky. Z dláÏdûní zÛstaly zachovány jen

Vnitfiní líc parapetu X. pole je ve spodní 4. fiadû

zniãena pfii odstraÀování star‰ích vrstev mostov-

dva kusy ÏabákÛ z tvrdé vyvfieliny, patrnû diabasu.

kamenÛ parapetu opatfien ústupkem, kter˘ ov‰em

ky v 70. letech 20. století, kdy byla k nahrubo

Jen jeden zÛstal in situ, spojen maltou s koncem

neprobíhá v celé fiadû, neboÈ celé zábradlí, jak jiÏ

osekanému vnitfiními líci nataÏena vrstva betonu

odvodÀovacího Ïlabu, druh˘ byl odtrÏen a byl zalit

bylo zmínûno, bylo pfiezdûno pfii poslední opravû.

vylehãeného keramzitem (obr. 10).

v recentní betonové vrstvû (obr. 4).

Pozoruhodná je skuteãnost, Ïe ústupkem s do ro-

Obdobná situace byla odhalena i u 2. pilífie. Na

Datace nálezu není jednoznaãná, ale vzhledem

viny pfiisekan˘m lícem jsou opatfieny i recentní blo-

poãátku prÛzkumu jsme uvaÏovali dokonce o moÏ-

ke skuteãnosti, Ïe bloky pískovce se Ïlabem spo-

ky boÏanovského pískovce. Zda byl ústupek odsa-

nosti, Ïe se zde dochoval podéln˘ Ïlab, jímÏ odté-

ãívají ve vrstvû zazdívky barokního pfiíkopu (viz dá-

zením pro dlaÏbu, jiÏ nelze jednoznaãnû prokázat

kala voda ke korytÛm vyveden˘m skrz parapetní

le) z roku 1688, jde s jistotou o datum post quem.

(obr. 3).

zeì. Po zaãi‰tûní a detailním prÛzkumu se v‰ak

Zpfiesnûní datace napomáhá pÛdor ys a pohled

U 3. pilífie (Kalvárie s Pannou Marií a sv. Janem

ukázalo, Ïe v˘Ïlabek je tvofien nálitkem betonu, vy-

na bránu z roku 1785, jenÏ zachycuje odli‰n˘

Evangelistou) byla zji‰tûna situace dvou staveb-

taÏen˘m ke zbytkÛm starého parapetu, tak aby by-

star‰í stav pfied stavebními úpravami z tohoto ro-

ních fází soklu, kdy k baroknímu zdivu z pískovco-

lo moÏné poloÏit svrchní izolaãní vrstvu (situace

ku (obr. 8).

v˘ch kvádrÛ byly druhotnû pfiiloÏeny desky tvofiící

identická s pilífiem ã. 1). Zaãi‰tûním spár y mezi

Pokud nákres souhlasí, pak jde o mlad‰í úpra-

oltáfi s menzou po celé délce soklu pfied krucifi-

pÛvodním vnûj‰ím lícem parapetu a barokním zdi-

vu, zachycenou podle v‰eho na Langweilovû mo-

xem. Údajnû mramorov˘ obklad ãela a horní plo-

vem soklu souso‰í bylo potvrzeno, Ïe byl hladk˘,

delu Prahy z rozmezí let 1826–1834. Model uka-

chy nepochybnû pochází z roku 1861, kdy byly pÛ-

pfiiãemÏ kvádry byly pfiesnû lícovány. Dal‰í sondáÏ

zuje chodníky vyv˘‰ené nad dlaÏbu vozovky, které

vodnû barokní sochy Panny Marie a sv. Jana

nebyla moÏná ani vhodná pro kompaktní barokní

Evangelisty vymûnûny za nové od E. Maxe.

zdivo soklu souso‰í, kryjící vnûj‰í líc star‰ího pa-

Mimofiádnû zajímav˘ a pfiekvapiv˘ nález pfied-

rapetu.

stavují zbytky parapetu po severní stranû mostu

Dále bylo zji‰tûno, Ïe stávající konkávní pro-

v místech 1. a 2. pilífie, na nichÏ jsou osazena sou-

jmutí soklu bylo provedeno aÏ na sklonku

■ Poznámky 5 PrÛzkum zdiva jiÏního parapetu XI. mostního pole dosud nebyl dokonãen.


283

mastr_04.qxd

284

25.8.2009

11:11

Stránka 284

2

3

4

5

6

7


mastr_04.qxd

25.8.2009

11:11

Stránka 285

10

Obr. 2. Praha, KarlÛv most, pohled na vnûj‰í líc jiÏního

jsou v pravideln˘ch úsecích dûleny pfiíãnû uloÏen˘-

lem Luragem.

Existenci pfiíkopu pfied rokem

parapetu X. mostního pole smûrem k v˘chodu. Snímek za-

mi kamenn˘mi kvádry. Dochovanou ãást chodníku

1648 potvrzují písemné prameny. Hypoteticky

chycuje 4.–6. fiadu kamenÛ. 4. fiada je zfietelnû odtrÏena

a fragment dláÏdûní lze proto klást do rozmezí let

uvaÏujeme o moÏnosti, Ïe ‰lo o provizornû zfiíze-

a posunuta za líc zdiva. Aãkoliv je blok ve svrchní fiadû

1785–1826/1834.

nou for tifikaci z doby, kdy byla praÏská mûsta

(4.) zfiejmû stfiedovûkého pÛvodu, jeho osazení je nepo-

Zaãi‰tûní plochy po odstranûní betonové vrstvy

chybnû druhotné. Spoãívá na zjevnû recentním bloku

rovnûÏ odhalilo fragmenty star‰ího parapetu, kte-

V kaÏdém pfiípadû je zjevné, Ïe opukové lomo-

5. fiady (boÏanovsk˘ pískovec). OdtrÏení svrchních 4 fiad

r˘ se pfiimyká k západní stranû vûÏe pfii prÛjezdu.

vé zdivo bylo vylámáno druhotnû, daná úprava tu-

parapetu vãetnû cementové malty loÏné spáry dokazuje

Dochované spodní dva bloky parapetu se nachá-

díÏ v Ïádném pfiípadû nepatfií pÛvodní stfiedovûké

druhotné pfiezdûní.

zejí in situ. Vnûj‰í líc parapetu byl druhotnû naru-

stavbû.

Obr. 3. Praha, KarlÛv most, pohled na vnitfiní líc jiÏního

‰en v souvislosti se zfiízením nového jednoramen-

parapetu X. mostního pole. Snímek zachycuje 4. fiadu ka-

ného schodi‰tû z plochy KfiiÏovnického námûstí,

menÛ parapetu, které ãlení v˘razn˘ ústupek. Ústupkem

pfiiloÏeného k severnímu boku mostu tûsnû za zá-

byly opatfieny i kameny novodobé, z boÏanovského lomu.

padním prÛãelím vûÏe. Na vnitfiním líci kvádru je

■ Poznámky

Obr. 4. Praha, KarlÛv most, pohled na fragment mohut-

kamenická znaãka tvaru písmene B. Podle v‰eho

6 Údaje ãerpány z nepublikované a nestránkované ar-

n˘ch pískovcov˘ch blokÛ, tvofiících chodník (ãi jeho sub-

jde o barokní ãást zábradlí, neboÈ se nacházíme

chivní re‰er‰e Pavel ZAHRADNÍK: KarlÛv most. Stavebnû

strukci) mostu na severní stranû I. mostního pole pfied zá-

v místech zakonãení barokního pfiíkopu na sever-

historick˘ prÛzkum. Dûjiny objektu. Praha 2005.

padním prÛãelím Staromûstské mostecké vûÏe. Stav po

ní stranû mostu (obr. 7).

7 TamtéÏ. V listinû z roku 1688 se doslova praví: „… pfii

zaãi‰tûní povrchu. Vlevo horní ãást odtokového Ïlabu.

ohroÏena postupem ‰védsk˘ch vojsk.

11

ZaráÏející je skuteãnost, Ïe aãkoliv byl pfiíkop

nynûj‰ím spravování mostu praÏského ten po obleÏení

V pozadí naãervenalé bloky pískovce spodku barokního

Mimofiádnû dÛleÏitá je nálezová situace pfied

královsk˘ch Starého a Nového Mûst praÏsk˘ch od lidu

parapetu. Vnûj‰í líc tohoto parapetu zakr˘vá schodi‰tû

západním prÛãelím Staromûstské mostecké vûÏe,

‰védského pfii bránû mostské blíÏ celnice vyzdviÏen˘ zdvi-

z roku 1847, zpfiístupÀující KfiiÏovnické námûstí.

kde byl pfii stavebních pracích (odbourání hluboké-

hací mostek zkazen, to pak místo vyzdûno a rumem vypl-

Obr. 5. Praha, KarlÛv most, pohled na nálezovou situaci

ho pfiíãného odvodÀovacího betonového Ïlabu) ob-

nûno jest…“

na severní stranû I. mostního pole pfied západním prÛãe-

jeven z vût‰í ãásti zachovan˘ ranû barokní pfiíkop,

8 TamtéÏ. V roce 1704 se uvaÏovalo o opûtovném zfiízení

lím Staromûstské mostecké vûÏe. Stav po sejmutí svrchních

jenÏ v první polovinû 17. století pfieÈal I. pole mos-

pfiíkopu pfied Staromûstskou mosteckou vûÏí. Purkmistr

pískovcov˘ch blokÛ po fotogrammetrickém zamûfiení. Vle-

tu tûsnû pfied vstupem do prÛjezdu Staromûstské

a rada Starého Mûsta po prohlídce místa fiemeslníky pí‰í:

vo koryto odtokového Ïlabu, jehoÏ vyústûní za vnûj‰ím lí-

6

mostecké vûÏe (obr. 6, obr. 7).

„Pfied ãasy sice pfies pfiíkop, hlubok˘ jen asi 3,5 lokte,

cem parapetu bylo odsekáno v souvislosti se zfiízením scho-

Podle písemn˘ch pramenÛ existoval pfiíkop

jenÏ se, jak ukazuje nákres pod písmenem A, nacházel

di‰tû z KfiiÏovnického námûstí (srovnej obr. 4). K ãelní

s padacím mostkem jiÏ pfied rokem 1648, byl

v patû oblouku, vedly dva zdvihací mosty, které v‰ak kvÛli

ãásti Ïlabu pfiiléhá fragment dláÏdûní vozovky mostu.

v‰ak pfii obléhání po‰kozen ·védy. Nehlubok˘

tíÏi nikdy nemohly b˘t zdvihány … a i kdyby byly zdviÏeny,

Vpravo sokl severozápadního nároÏí Staromûstské mostecké

pfiíkop byl schematicky zachycen na boãním jiÏ-

horní dva trámy by takov˘ most vyzdvihly jen do poloviny,

vûÏe, k nûmuÏ dobíhá fragment barokního parapetu (s ka-

ním pohledu na most z roku 1704, tedy v dobû,

jak je také zaznamenáno na nákresu pod písmenem B.

menickou znaãkou B na vnitfiním líci pravého kvádru).

kdy jiÏ byl zasypán a zazdûn (obr. 9).

7

8

Mezitím ale tento oblouk, v nûmÏ byl pfiíkop, kvÛli neãis-

Pfiíkop má obû protilehlé stûny vyzdûné z cihel,

totû a vodû, které se v nûm hromadily, zvlá‰tû kdyÏ

pfied západním prÛãelím vûÏe (viz obr. 6 a 7).

pfiiãemÏ plenta pfii prÛjezdu vûÏe je zdûna z na-

v‰echny kvádry jsou jen z pískovce, trpûl velkou ‰kodu,

Obr. 6. Praha, KarlÛv most, pohled od severu do severní

plocho kladen˘ch cihel, zatímco protilehlá skar-

a to takovou, jak je dnes vidût na nákresu pod písmenem

poloviny odhaleného ranû barokního pfiíkopu, jenÏ pfietíná

pa je lehká konstrukce z cihel kladen˘ch na bok.

C podle pronikající vlhkosti; proto Jeho Excelence pan

I. mostní pole pfied západním prÛãelím Staromûstské mos-

Dno pfiíkopu je vyzdûno z naplocho kladen˘ch ci-

z Kaysersteinu jakoÏto mûstsk˘ velitel blahé pamûti po-

tecké vûÏe. Obû stûny pfiíkopu vyzdûny z cihel, dno tvofií

hel. Západní skarpa byla ãásteãnû odbourána pfii

volil, aby byl tento pfiíkop zasypán a zazdûn…“ Opûtovné

naplocho kladené cihelné dlaÏdice. Vlevo skoro v celé v˘‰ce

vkopu pro betonov˘ odvodÀovací Ïlab. Vût‰í ãást

zfiízení pfiíkopu bylo zamítnuto a celá situace se dochova-

dochovaná v˘chodní skarpa lícující s hranou prÛãelí vûÏe,

zazdívky pfiíkopu z roku 1688 byla odstranûna

la aÏ do generální opravy mostu v letech 1965–1978.

vpravo protilehlá západní stûna, z vût‰í ãásti odstranûná

a pfiíkop ve spodní ãásti vyplnûn keramzitovou

9 Pfiedpokládáme v‰ak, Ïe na opaãné, jiÏní stranû byl pfií-

pfii vkopu pro betonov˘ Ïlab (na snímku vpravo nahofie za

hmotou, na kterou navazovaly mohutné vrstvy

kop pfii poslední generální opravû vybrán aÏ ke kvádrové-

stojkou le‰ení). Na fiezu je vidût novodobá keramzitbeto-

keramzitbetonu a svrchní vrstvy mostovky. Blok

mu obkladu. Tato situace bude zdokumentována v prÛbû-

nová a betonová v˘plÀ pfiíkopu z poslední rekonstrukce

barokní zazdívky zÛstal z neznám˘ch pfiíãin za-

hu probíhající opravy.

mostu v 60.–70. letech 20. století.

chován jen pfii severní stranû pfiíkopu. Z tohoto

10 P. ZAHRADNÍK, cit. v pozn. 6. C. Lurago provádûl opra-

Obr. 7. Praha, KarlÛv most, pohled od jihu do severní po-

dÛvodu neznáme konstrukãní podobu severního

vu Staromûstské mostecké vûÏe od roku 1650. Poprvé je

loviny ranû barokního pfiíkopu, jenÏ pfietíná I. mostní pole

zakonãení pfiíkopu. Situace je neãitelná i proto,

zmiÀován v roce 1651. Nepochybnû on je autorem úpravy

pfied západním prÛãelím Staromûstské mostecké vûÏe. Po-

Ïe vnûj‰í kvádrov˘ líc byl v 19. století zakr yt pfii-

prÛjezdu vûÏe, kdy pod jeho západní hrotit˘ pas byly vloÏe-

dobu severního zakonãení pfiíkopu neznáme, neboÈ jej za-

loÏen˘m jednoramenn˘m schodi‰tûm, propojují-

ny dva pÛlkruhové pasy sbíhající na stfiedov˘ pilífi (obr. 8).

plÀuje fragment zazdívky z roku 1688, kdy byl pfiíkop

cím KfiiÏovnické námûstí s I. mostním polem

Nejspí‰e v souvislosti s tûmito úpravami byl pfiíkop znovu

zru‰en. Smí‰ené zdivo obsahuje fragmenty star‰í dlaÏby,

pfied západním prÛãelím Staromûstské mostec-

vyzdûn, neboÈ nevykazuje Ïádné po‰kození zpÛsobené

blokÛ pískovce zfiejmû stfiedovûkého parapetu, lomov˘ ká-

ké vûÏe.

Celá situace spoãívá na ranû barokní zazdívce pfiíkopu

9

‰védsk˘m obléháním (srovnej pozn. 7).

men a cihly. Tato ãást historického zdiva nebyla pfii posled-

Odhalen˘ pfiíkop ve stávající podobû s cihelnou

11 Tomu ostatnû odporuje i pÛvodní orientace brány Sta-

ní rekonstrukci mostu ve 20. století odstranûna. Z jakého

obezdívkou stûn v‰ak velmi pravdûpodobnû nále-

romûstské mostecké vûÏe, která se evidentnû uzavírala

dÛvodu, není zfiejmé.

Ïí aÏ opravû mostu provádûné od roku 1650 Car-

proti Starému Mûstu, nikoliv smûrem na most.


285

mastr_04.qxd

25.8.2009

11:11

Stránka 286

8

9

Obr. 8. Praha, KarlÛv most, pohled na parter západního

Lomové opukové zdivo tvofiící hmotu pilífie konti-

vodnû byl parapet ‰ir‰í a patrnû i vy‰‰í neÏ stáva-

prÛãelí Staromûstské mostecké vûÏe z roku 1785. V˘fiez

nuálnû navazuje na vnitfiní lomové zdivo vûÏe.

jící po obou stranách mostu. Podle spárofiezu byl

z plánu F. L. Hergeta a F. Traxala. (Národní archiv, âeské

Kvádrov˘ obklad stûn prÛjezdu vûÏe byl osazen nej-

ukonãen v místû okosení soklu vûÏe, coÏ odpoví-

gubernium – Publicum, kart. 945, sign. B XXXIII/1).

spí‰e aÏ v dobû, kdy jiÏ byla poloÏena dlaÏba prÛ-

dá historickému plánu z roku 1785 (obr. 13).

Obr. 9. Praha, KarlÛv most, fiez Staromûstskou mosteckou

jezdu. Jak dokládají dne‰ní bloky pískovce, byly

vûÏí s pohledem na úsek Karlova mostu s pfiíkopem pfied

spodní kvádry obkladu ãasto vymûÀovány, patrnû

západním obloukem prÛjezdu z roku 1704. (Národní ar-

v dÛsledku opakovaného po‰kozování.

Závûr Operativní prÛzkum a dokumentace bûhem stá-

V 0. poli pfied v˘chodním prÛãelím Staromûst-

vající opravy parapetÛ a mostovky Karlova mostu

ské mostecké vûÏe byl pfii bouracích pracích (od-

jednoznaãnû prokázaly nezbytnost provádûní do-

straÀování recentní betonové vrstvy) obnaÏen re-

kumentace této v˘znamné kulturní památky. V˘-

pfii poslední opravû mostu z vût‰í ãásti vybrán, ne-

likt spodní ãásti pÛvodního stfiedovûkého parapetu

sledky dále ukázaly, Ïe vût‰ina star‰ích historic-

byl nijak dokumentován.

chiv, Nová manipulace, sign. P 1/3/10).

na severní stranû tohoto krajního v˘chodního pole

k˘ch konstrukcí a situací u mostovky i parapetÛ

Jak jiÏ bylo zmínûno, byl pfiíkop zru‰en v roce

nad ml˘nsk˘m ramenem fieky. Mostní oblouk je

byla nenávratnû zniãena pfii poslední generální

1688, nepochybnû v dÛsledku jeho zaná‰ení

dnes skryt mohutn˘m zdûn˘m pasem z roku 1847,

opravû mostu v rozmezí let 1965–1978.

a pronikání vody kvádrov˘m obkladem oblouku.

jenÏ vytváfií podestu západní ãásti KfiiÏovnického

Situace je o to Ïalostnûj‰í, Ïe se doposud ne-

Barokní úprava brány v podobû vloÏen˘ch dvou va-

námûstí. Stávající zábradlí náleÏí této úpravû, pfii-

podafiilo nalézt jakoukoli dokumentaci z prÛbûhu

len˘ch pasÛ na hranolovém pilífii v ose prÛjezdu,

ãemÏ bylo zaloÏeno vnû pÛvodního stfiedovûkého

stavebních prací. Tûch nûkolik fotografií (mimo-

jak ji zachycuje plán F. L. Hergeta, byla odstranû-

parapetu právû na novû vyzdûném oblouku. Zji‰Èo-

chodem neoznaãen˘ch a nedatovan˘ch), které

na aÏ v roce 1785. Západní prÛãelí vûÏe a jeho

vací kopaná sonda na vnûj‰í stranû zábradlí proká-

jsou uloÏeny ve fondech oddûlení fotodokumenta-

pfiedpolí v I. mostním poli získalo souãasnou po-

zala, Ïe jeho základy spoãívají na vrstvû násypu,

ce a dokumentaãních sbírek ústfiedního pracovi‰-

12

která vytváfií plochu námûstí. Spodní fiady blokÛ zá-

tû NPÚ, naznaãuje existenci v˘znamn˘ch nálezo-

bradlí tvofií i druhotnû pouÏité bloky stfiedovûkého

v˘ch kontextÛ pfiedev‰ím v pfiípadû mostovky.

parapetu v˘chodního pole mostu.

Pfiímo exemplárním dokladem absurdity je skuteã-

dobu bûhem 19. století.

V severní polovinû prÛjezdu Staromûstské mostecké vûÏe byla pfii stavebních pracích odstranûna

Pfii vnitfiní stranû zmínûného novodobého zábrad-

nost, Ïe ranû barokní pfiíkop, jenÏ pfieÈal I. mostní

vrstva betonu pocházející z poslední opravy mostu.

lí byla v celé délce pÛvodního v˘chodního mostní-

pole pfied západním prÛãelím Staromûstské mos-

Pfiitom byl odhalen ciheln˘ kanál s elektrick˘m roz-

ho pole odhalena spodní ãást pískovcového kvád-

tecké vûÏe, byl objeven hned dvakrát: pfii poslední

vodem, pfiiloÏen˘ k severní zdi. Po odbourání kanál-

rového zdiva pÛvodního stfiedovûkého zábradlí.

opravû a dnes. Bûhem minulé opravy byla navíc

ku bylo zji‰tûno, Ïe pfii poslední opravû mostu byla

Relikty se v celé délce nezachovaly ve stejné v˘‰-

vytûÏena vût‰í ãást zazdívky, kterou byl pfiíkop za-

k líci spodní fiady kvádrového obkladu vûÏe vytaÏe-

ce – smûrem k vûÏi je zdivo zachováno v˘‰e neÏ

plnûn po svém zru‰ení v roce 1688, ov‰em bez

na dehtová izolace. PÛsobením dehtu v prÛbûhu

v plo‰e klesající smûrem do dne‰ního KfiiÏovnické-

asi 30 let do‰lo k penetraci kamene ropn˘mi deri-

ho námûstí. Jde o spodní ãást parapetu, takÏe do-

váty do hloubky asi 2–3 mm. DÛleÏit˘m a pfiekvapu-

chované fiady nemají zarovnan˘ vnitfiní líc, kter˘ je

■ Poznámky

jícím poznatkem z hlediska konstrukãní vazby vûÏe

jen nahrubo pfiisekávan˘. K nûmu plynule pfiiléhá

12 Schodi‰tû na KfiiÏovnické námûstí pochází patrnû z roku

na 0. pilífi mostu je skuteãnost, Ïe kvádrov˘ obklad

lomové opukové zdivo pojené vápennou maltou,

1848, kdy do‰lo ke koneãné úpravû plochy námûstí vzniklé

sestupoval jen nepatrnû pod pÛvodní úroveÀ dlaÏ-

které tvofií hmotu vlastního oblouku (obr. 12).

na novû vyzdûném oblouku nad ml˘nsk˘m ramenem, jenÏ

by, pfiiãemÏ její v˘‰ková úroveÀ byla se souãasnou

PrÛbûh pÛvodního parapetu, respektive oba je-

byl pfiiloÏen ke koncovému v˘chodnímu poli Karlova mostu.

v podstatû totoÏná. Potvrzuje to pfiedev‰ím horizont

ho líce, navazuje na spárofiez na v˘chodní stranû

PrÛãelí vûÏe vãetnû sochafiské v˘zdoby byla opravována ve

dochovaného lomového opukového zdiva (obr. 11).

Staromûstské mostecké vûÏe. Ukazuje se, Ïe pÛ-

dvou fázích v letech 1853–1854 a 1874–1882.

286


mastr_04.qxd

25.8.2009

11:11

Stránka 287

Obr. 10. Praha, KarlÛv most, ‰ikm˘ pohled od západu na spodní ãást odstranûného stfiedovûkého parapetu pfii soklu souso‰í 1. pilífie severní strany (sv. Bernard kleãící pfied Madonou). Obr. 11. Praha, KarlÛv most. Detail soklu v˘chodního pasu severní strany prÛjezdu Staromûstské mostecké vûÏe. Pod kvádrov˘m obkladem vystupuje nepochybnû pÛvodní stfiedovûké lomové opukové zdivo, jehoÏ souãasná úroveÀ (niÏ‰í neÏ pÛvodní) je dána skuteãností, Ïe horní vrstva byla odstranûna pfii poslední rekonstrukci mostu a zãásti i v dÛsledku mlad‰ího vkopu pro inÏen˘rské sítû. PÛvodní dlaÏba se nacházela pravdûpodobnû ve stejné nebo podobné v˘‰ce jako stávající (‰ikm˘ otisk nad tmav˘m pruhem dehtové izolace). 11

Obr. 12. Praha, KarlÛv most, pohled shora na nálezovou situaci pfii severním parapetu 0. mostního pole (parapet pochází z roku 1847). Na snímku nahofie spodní ãást soklu severov˘chodního nároÏí Staromûstské mostecké vûÏe, k nûmuÏ pfiiléhal pÛvodní kamenn˘ parapet.

10

Obr. 13. Praha, KarlÛv most. Na líci soklu jsou zfietelné vertikální spáry pÛvodního stfiedovûkého parapetu, jenÏ byl odstranûn zfiejmû aÏ v roce 1847, kdy byl k severní stranû 0. mostního pole pfiiloÏen mohutn˘ ciheln˘ oblouk dne‰ního KfiiÏovnického námûstí.

pofiízení jakékoli dokumentace. Dal‰ím pfiíkladem jsou bezpochyby naãerno provedené vkopy pro inÏen˘rské sítû do zdiva 0. pilífie v prÛjezdu Staromûstské mostecké vûÏe, které pro‰ly zdivem valené klenby sklepa, jenÏ se nachází ve hmotû pilífie pod vûÏí. O jejich poloze nemûl nikdo ani tu‰ení. Objeveny byly aÏ pfii odstranûní horní betonové vrstvy v prÛjezdu vûÏe. Uvedené pfiíklady jasnû ukazují nejenom tehdej‰í a souãasné problémy památkové péãe, ale rovnûÏ nepochopitelnou rezignaci na prÛzkumovou

12

13

a dokumentaãní ãinnost. V˘sledky operativního prÛzkumu a dokumentace provádûn˘ch pfii souãasné etapû opravy budou sumarizovány po dokonãení stavebních prací. Ná-

nejménû s mûsíãním intervalem pro jeho dosta-

slednû se stanou jedním z podkladÛ pro zpraco-

teãné prozkoumání a dokumentaci. Je zfiejmé, Ïe

vání komplexnû pojatého stavebnû-historického

personální zabezpeãení prÛzkumu tohoto rozsa-

prÛzkumu, jehoÏ uskuteãnûní bude moÏné aÏ po

hu nebude schopno zajistit jediné pracovi‰tû

plánované obnovû celého plá‰tû mostu. Jde tedy

NPÚ. Na prÛzkumu a dokumentaci budou muset

o dlouhodob˘ úkol v fiádu let.

participovat i dal‰í pracovi‰tû s pÛsobností v Pra-

Limity budoucího prÛzkumu jsou zfiejmé; vedle

ze (územní odborné pracovi‰tû stfiedních âech

ryze technického zabezpeãení pfiístupu k jednotli-

v Praze, územní odborné pracovi‰tû v hlavním

v˘m ãástem plá‰tû mostu a kvalitního plánového

mûstû Praze), a pravdûpodobnû i pracovníci dal-

podkladu, coÏ bude muset zajistit investor, je to

‰ích územních pracovi‰È, ktefií se specializují na

pfiedev‰ím otázka personální a ãasové nároãnos-

kamenné konstrukce a zpÛsob opracování kame-

ti. PrÛzkum bude muset b˘t veden po etapách,

ne. Jedinû tak bude moÏné dostát obecnû pro-

velmi pravdûpodobnû po jednotliv˘ch mostních

klamovan˘m nárokÛm na ‰ífii a kvalitu prÛzkumu.

polích. Vzhledem k poãtu blokÛ obkladu kaÏdého jednotlivého pole a pilífie mostu je nutné poãítat


287

Z pfiedchozího vypl vá, Ïe v pfiípadû mostovky by- hrazeny vrstvami betonu. Stratigrafii tûchto star-

Recommend Documents