Wijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels
Klapstoelconcert Koekoeksplein, Utrecht
Ineke Spapé, SOAB adviseurs Lector NHTV/CROW Verkeer en Stedenbouw
1. Waarom aandacht voor fietsvriendelijke wijken? Openbare ruimte is meer dan collectie grasvelden en onderhoud van groen
Goed, samenhangend, prettig en functioneel Langzaam Verkeersnetwerk op wijknivo ontbreekt vaak § vanuit wijken: naar stadscentrum, CS, winkelcentra bedrijvenlocaties: snelfietsroutes gewenst! § binnen wijken: naar parken, scholen, winkelcentra, werk, speelplekken, vrienden ..... Andere factoren (in Overvecht): § 49% bewoners voelt zich onveilig in eigen buurt § >50% bewoners heeft overgewicht (gem. 37%, Utrecht) § 42% bewoners ervaart overlast door jongeren § Oordeel sociale samenhang woonomgeving: 4,4 § Stedenbouwkundige opzet saai § Auto dominant in de wijk § Algemeen oordeel over wijk 5,1 (deels: bron gemeente Utrecht en GGD/Marlet)
We fietsen, lopen en bewegen te weinig, CO2, luchtkwaliteit…..
Problemen met halen en brengen bij scholen, teveel korte autoritten
Sociale contacten en verblijfsklimaat kunnen beter
2. Hoe fiets hoofdrol te geven? PrachtPlekkenbenadering Visie SOAB: Tool 1: Inhoud: Stedenbouwkundig Fietsen: langzaam verkeersnetwerk met aandacht voor Verkeerskunde èn Stedenbouw: ‘Plekkenbenadering’
‘Normaal’ LV-netwerk
LV-netwerk volgens PrachtPlekkenbenadering
Tool 2: PrachtProces: samenwerking bij invulling: gemeente, opbouwwerk, GGD, scholen, middenstand, bewoners ….
2. Toolbox voor PrachtPlekkenbenadering
Omgevingskwaliteit èn Duurzame Mobiliteit 1. Hogere dichtheden 2. Functiemenging in wijk 3. Meer werk en activiteiten in de wijk 4. Afstemmen functies - netwerken 5. Aantrekkelijke haltes op centrale plekken 6. Compeet fietsnetwerk: rijden én stallen 7. Compleet voetgangersnetwerk 8. Fiets- en voetgangersnetwerk ‘vanaf de voordeur’
9. Fiets voor de deur, auto in de schuur 10. Pleinen, plekken en kunst als parels, verbindingen als het collier 11. Scholen, schoolpleinen, pleinen en plekken als hart (en parels) van buurt 12. Bewegend spelen en spelend bewegen: Kindlint als collier 13. Geschikt Wonen voor Iedereen: levensloopbestendig (Voetgangerscirkels )
Bron: SOAB, MMM-Scan Bron: Muconsult en SOAB Doel: meer vrouwen en kinderen op straat!
3. Hoe werkt PrachtPlekkenbenadering?
1. Steek breed in dimensies: § sociaal § ruimtelijk-functioneel § cultureel § esthetisch § economisch
voorbeelden: verkeersveiligheid verkeer, groen, water erfgoed kunst werkgelegenheid, winkels
2. Zoek breed naar ‘parels’ § gebruik /activiteiten § toegankelijkheid, verbindingen § uitstraling en comfort § sociale aspecten § kansen voor lopen, fietsen en verblijven
3. Hoe werkt PrachtPlekkenbenadering? 3. Benoem dragers (bv. Overvecht) § Scholen, speelplekken, winkels § Fiets-, wandel- en skateroutes § Nieuwe Hollandse Waterlinie § Parken en waterstructuur in de wijk
Prachtverbinding (toevoeging)
Legenda:
4. Benoem randvoorwaarden
waterstructuur
§ Kinderen bewegen/spelen zelfstandig door wijk § Veilige schoolroutes en –schoolomgeving § Sociale veiligheid § Goede fiets- en voetvoorzieningen: aantrekkelijk,
groenstructuur basisschool kinderbestemming
veilig, samenhangend, comfortabel, direct
5. Zoek partners § Ga samenwerkingsproces aan: Overvecht: PrachtSpel
2 1
3
4 5
4. Prachtwijk Overvecht: Prachtplekken en - verbindingen
Scores: Welke prachtplekken: 1.
Carnegiedreef
2.
Park de Gagel
3.
Schoolomgeving
4.
Vechtdreef
5.
Fort Overvecht
6.
Watertorendreef
7.
Toegang Overvecht
8.
LV route station
9.
Stationsgebied
10.
Kindlint®
11.
Rondom Overvecht
Functie:
Potentie is er; versterking nodig
Toegankelijkheid: Voornamelijk op knelpuntniveau en schakels in verbindingen Beleving: Meer diversiteit aan groen, speelgelegenheid en kunstobjecten Sociaal:
Sociale (‘s avonds) en verkeersveiligheid
2 opties :
Vb 1. Carnegiedreef
- Autovrije ‘Fietsboulevard’ - Autoluwe Fietsboulevard met buurtontsluiting via ventweg
Recreatieve en snelle fiets/skateverbinding
Discussiepunten - Buurt ontsluiten kan of totale vrijheid aan langzaam verkeer? - Sociale veiligheid of minder privacy? - Openbare ruimte of woonverdichting?
Ideeën - Straatspeel(zon)dag op de dreef - ‘Overvechtse Drevenloop’ Horeca op grens dreef en park - Wandel(klets)club (GGD-BigMove)
Verbindende dragers - LV netwerk - Park de gagel Winkelcentrum De Klop Apotheek
Legenda:
school
Voorziening (bestaand) Toevoegen woonfunctie Rotonde
Boodschap:
Buurtontsluiting (auto)
- Snelle fietsroute en een recreatieve loop/ fietsroute - Sociale controle versterken door bebouwing en/of voorzieningen
LV – verbinding
Boodschap - 1e optie: straten rondom school afsluiten, 2e optie: scheiden van LV- en auto verkeer, 3e optie: schoolzone.
Discussiepunten - Straten afsluiten of scheiden LV en auto - Grenzen schoolterrein (tot park Gagel)? - discussie over meer lopen en fietsen - Kindvriendelijke educatie
Vb 3. Schoolomgeving
- Kinderen krijgen de ruimte bij de school en op weg naar/van school - School als hart van de buurt, koppelen aan park
Straat afsluiten: kind krijgt de ruimte
Verbindende dragers - School - Park - LV- verbinding - Speelplekken
Ideeën - Fietsparcours bij grens park - In de buurt makkelijker gaan spelen Vrijliggend langsgaan schoolgymen (slagbal) - In het parkfietspad makkelijker - Actief met de school en ouders aan de slag (Octopusplan)
Schoolerf: auto is minder dominant
basisschool
Winkels onder appartementen
Kinderoversteekplaats
Vb. 10. Kindlint® Boodschap
Verbindende dragers - Speelplekken
-´Kinderen spelend bewegen en bewegend spelen´ - Verbinden van kinderbestemmingen op voor kinderen veilige en attractieve manier.
- Kinderen en gezondheid
`Kinderknip´
Legenda: Kindlintroute `Kinderknip´ Speelplek langs kinderroute Oversteekplaats
5. Conclusies
§ PrachtPlekkenbenadering kansrijk: - combi fietsen, lopen, verblijven, spelen als herkomst en bestemming - combi van collier en parels - samenspel van van mens (gebruiker), omgeving, vormgeving en functies - tools helpen verkeerskundige en stedenbouwkundige
§ Fiets kan rol krijgen vanaf begin planproces: samenwerking! § Controle op uitvoering belangrijk: venijn zit in staart § Fietsen is niet alleen voor verkeerskundigen § Gaat niet om fietsen, maar fietsers
Tot slot: Leer van anderen
§ Berlijn, hartje binnenstad: ‘Car Loft’: slaap naast je auto op 5e verdieping § Op naar de ‘Cycle Loft’!
Vragen? §
[email protected] § www.soab.nl
