PERSMEDEDELING VAN HET AGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER 3 mei 2013
Wegenwerken in Leuven en omgeving
Efficiënte coördinatie en communicatie beperken de hinder Op 21 mei 2013 start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met de werken aan het viaduct van de Lüdenscheidsingel (R23) in Leuven. Tijdens de werken, van de tweede helft van mei 2013 tot begin januari 2014, zal de Leuvense Ring (R23) onderbroken zijn tussen de Mechelsesteenweg en het Joanna-Maria Artoisplein. Tegelijk met de werken op de Lüdenscheidsingel wordt er ook op andere locaties in en om Leuven gewerkt. AWV en de stad Leuven nemen de nodige minderhindermaatregelen om de overlast voor het verkeer te beperken. Communicatie op maat van pendelaars, vrachtwagenchauffeurs en bezoekers aan de stad zorgt ervoor dat niemand voor verrassingen komt te staan. Werken in en om Leuven Tijdens de werken aan de Lüdenscheidsingel voeren AWV en de stad Leuven nog andere werken uit in en om Leuven. Binnen de Leuvense Ring (R23) werkt de stad Leuven aan de herinrichting van de Kapucijnenvoer, AWV werkt ter hoogte van Campus Gasthuisberg. Buiten de Leuvense Ring (R23) wordt er vooral op de autosnelwegen gewerkt: eind mei start AWV met de aanleg van spitsstrook op de E40 tussen Sterrebeek en Heverlee. Tegelijkertijd wordt ook de onderkant van de brug van de E314 over de Brusselsesteenweg (N2) aangepakt. Ook het knooppunt E40/E314 wordt tijdens de maand mei deels heringericht. Iets later, tijdens de zomermaanden, krijgt de E314 extra weefstroken en een grondig onderhoud tussen Heverlee en Wilsele. Ook het viaduct van de E40 in Kraainem krijgt dan een onderhoud. Ondertussen werkt de stad Leuven ter hoogte van de Wijgmaalsesteenweg en de Wakkerzeelsebaan. Overkoepelende coördinatie AWV neemt in samenwerking met het stadsbestuur van Leuven de nodige maatregelen om de hinder te beperken. Efficiënte werfplanning Een efficiënte werfplanning beperkt de hinder. De fasering van de werken aan campus Gasthuisberg is zodanig aangepast, dat de werken op de ring (ter hoogte van UZ Gasthuisberg) beëindigd zullen zijn zodra de werken op de Lüdenscheidsingel starten. Beeldmateriaal (enkel voor de pers): Wil u gebruik maken van het beeldmateriaal van Agentschap Wegen en Verkeer om uw artikel of redactionele bijdrage visueel te ondersteunen, kan u gebruik maken van beelden uit onze digitale bank: • URL: http://awv.wegenenverkeer.be/stock/index/login • Gebruikersnaam: pers_leuven_werken_zomer_2013 • Paswoord: persleuven Voor vragen over beeldgebruik kan u steeds terecht bij Anton De Coster.
Leuven altijd bereikbaar AWV en de stad Leuven hebben een signalisatiesysteem uitgewerkt waardoor automobilisten die via de invalswegen Leuven binnenrijden tijdig te weten komen welke richting ze moeten kiezen voor hun bestemming. Zo kunnen bestuurders elke plek in de stad bereiken.
De hinder voor de bussen van De Lijn blijft beperkt. Busreizigers moeten wel rekening houden met mogelijke vertragingen. Zeker de eerste dagen en weken zal de gewijzigde verkeerscirculatie ook zijn impact hebben op het busverkeer. De lijnen die normaal via de Leuvense Ring rijden (lijn 410, 651 en 652), zullen omrijden langs de vesten. Ringbus 600 rijdt momenteel al via de vesten door de werken aan Gasthuisberg. Haltes op de omleidingsreisweg worden niet bediend om vertragingen te vermijden. De andere lijnen blijven in principe hun normale reisweg volgen. Ter hoogte van de werken aan de Lüdenscheidsingel, staat er een fietsomleiding aangeduid. Met speciale gele omleidingsborden volgen fietsers zeer makkelijk het alternatieve traject. Minderhinder-maatregelen AWV en het stadsbestuur van Leuven doen er alles aan om de hinder voor het verkeer en omwonenden zoveel mogelijk te beperken: • AWV voert deze werken uit in de zomermaanden, omdat er dan aanzienlijk minder woon-werkverkeer is. • Op enkele locaties wordt de regeling van de verkeerslichten tijdelijk gewijzigd om de doorstroming te garanderen. • De bereikbaarheid van de Leuvense binnenstad is steeds verzekerd. Fietsers kunnen tijdens de werken gebruik maken van een tijdelijke omleidingsweg. • Het openbaar vervoer ondervindt zo weinig mogelijk hinder. • Alle bedrijven en handelszaken blijven toegankelijk met minimale omloop- en omrijafstanden.
Doelgerichte communicatie Bij grootschalige werken als deze zijn bijkomende communicatie-inspanningen onontbeerlijk. Zowel AWV als de stad Leuven kozen voor een intensieve communicatie op maat van de verschillende doelgroepen. • Bedrijven in de buurt van de werfzones krijgen informatie op maat via digitale nieuwsbrieven. Deze informatie stelt de bedrijfsleiders in staat om hun werknemers, leveranciers en klanten helder in te lichten, bijvoorbeeld i.v.m. met adviesroutes voor het zware vrachtverkeer. • Alle handelaars van Leuven krijgen een handige folder met daarin een overzicht van de werken en de verschillende signalisatieborden. Zo kunnen ze hun klanten tijdig informeren. Tijdens de werken blijft de binnenstad met zijn winkels en handelszaken altijd bereikbaar. • De bewoners van de belangrijkste werfzones kregen een brief i.v.m. de werken in de bus. Alle doelgroepen vinden hun gading op de website www.wegenenverkeer.be/werken-ring-leuven, of in de nieuwsbrief, waarvoor ze kunnen inschrijven via dezelfde website. Overzicht van de werken De komende 9 maanden (van mei 2013 tot januari 2014) vinden er verschillende wegenwerken plaats in het centrum van Leuven (op en binnen de Leuvense Ring R23) en in de brede omgeving van de stad (buiten de Leuvense Ring). Hieronder vindt u een handig overzicht. Werken op en binnen de Leuvense Ring (R23) • Renovatie viaduct Lüdenscheidsingel – AWV 21 mei 2013 – begin januari 2014 Wat gebeurt er? Op 21 mei start AWV met de tweede fase van de werken aan het viaduct van de Lüdenscheidsingel. De eerste fase van de werken aan de Lüdenscheidsingel ging van start in augustus 2012. Tijdens deze eerste renovatie is gebleken dat de brugdekplaat er slechter aan toe was dan voorafgaand kon worden vastgesteld. Daarom besliste AWV om het brugdek in zijn geheel te vernieuwen. Het viaduct krijgt nu een nieuw brugdek, nieuwe uitzettingsvoegen en nieuwe vangrails. De aannemer maakt ook ruimte vrij voor een vrije busbaan. Zo kan het openbaar vervoer in de toekomst vlotter verlopen. AWV maakt van de gelegenheid gebruik om de brug over de oude Mechelsesteenweg (N26a, het verlengde van het viaduct) te renoveren en de zone tussen de oude Mechelsesteenweg en het viaduct te vernieuwen. Tijdens de werken is de Leuvense Ring (R23) onderbroken tussen de Mechelsesteenweg en het Joanna-Maria Artoisplein. Gevolgen voor het verkeer? AWV en de stad Leuven hebben een signalisatiesysteem uitgewerkt waardoor zowel automobilisten als fietsers tijdig te weten komen welke richting ze moeten kiezen voor hun bestemming.
• Herinrichting Kapucijnenvoer – Stad Leuven Januari 2013-oktober 2014 Wat gebeurt er? Sinds januari 2013 wordt er gewerkt op de Kapucijnenvoer. De toegang tot de stad vanuit de Boudewijnlaan ziet er binnenkort helemaal anders uit. Door het verplaatsen van de rijweg en het openleggen van de rivier de Voer krijgt de stad een groene entree. Gevolgen voor het verkeer? Tot eind september 2013 kan het verkeer op de Kapucijnenvoer enkel in de richting van het centrum rijden. Het verkeer dat de stad wil uitrijden, volgt een korte omleiding. • Herinrichting toegangswegen Campus Gasthuisberg – AWV Begin februari 2013 – eind april 2013 Wat gebeurt er? AWV werkt aan de aansluiting van de Leuvense buitenring met de campus. Ook de toegangswegen naar Campus Gasthuisberg worden heringericht. Gevolgen voor het verkeer? Ter hoogte van Campus Gasthuisberg zijn vanaf eind april opnieuw twee rijstroken in gebruik in iedere rijrichting, maar de verbindingen met de campus blijven deels afgesloten. Volgens de huidige planning kan vanaf begin mei (gelijktijdig met de start van de werken op de Lüdenscheidsingel) het verkeer opnieuw de campus binnenrijden via de normale toegangsweg, maar het zal wel nog steeds de campus moeten verlaten via de dienstentoegang van de E314 of via de Tervuursesteenweg (N3). Werken buiten de Leuvense Ring (R23) • Nieuwe brug Wijgmaalsesteenweg – Stad Leuven Half februari 2013 – half juli 2013 Wat gebeurt er? Na een inspectie van de brug over de Leibeek in de Wijgmaalsesteenweg, stelde een controlebureau vast dat deze dringend hersteld moest worden. De stad plaatste eerst een tijdelijke brug. Sinds midden februari is de tijdelijke brug vervangen door een nieuwe, definitieve brug. Gevolgen voor het verkeer? Tijdens de werken wordt de Wijgmaalsesteenweg volledig afgesloten ter hoogte van de werken, ook voor fietsers. Wie de Wijgmaalsesteenweg wil bereiken, kan dat via de Aarschotsesteenweg.
• Werken Wakkerzeelsebaan – stad Leuven Eind januari 2013 – eind 2014 Wat gebeurt er? De Wakkerzeelsebaan wordt volledig vernieuwd. De riolering wordt heraangelegd, net als het wegdek, fiets- en voetpad. Gevolgen voor het verkeer? Plaatselijk verkeer wordt omgeleid langs de Kroonstraat, Steenakkerstraat en Rotselaarsesteenweg. De Wakkerzeelsebaan wordt volledig afgesloten voor doorgaand verkeer. • Herinrichting knooppunt E40/E314 - AWV Mei 2013 – tijdens de weekends
Wat gebeurt er? Momenteel hebben automobilisten die op de E40 richting Luik rijden twee toegangen naar het Texaco-servicestation in Heverlee: ofwel kiezen ze op het knooppunt de richting van de E314(richting lummen) en volgen ze dan de bewegwijzering naar het servicestation, ofwel blijven ze de E40 (richting Luik) volgen tot voorbij het knooppunt en nemen ze de afslag aan het servicestation. Vanaf mei 2013 wordt de eerste toegang (E314) definitief gesloten. AWV doet dit omdat de situatie aan het knooppunt in zijn huidige toestand soms voor verwarring zorgt. Automobilisten die van de E40 afrijden, verwarren de rijstrook die naar de E40 (richting Luik) of naar het servicestation leidt, met de rijrichting naar Leuven. Door de rijstrook te sluiten, wordt de situatie eenvoudiger en duidelijker. Gevolgen voor het verkeer? Het verkeer zal weinig hinder ondervinden. Enkel tijdens het weekend van 1012 mei (vrijdag 10 mei ’s avonds, zaterdag 11 en zondag 12 mei) zal de verbinding E314-E40 (richting Luik) afgesloten worden.
• Aanleg spitsstrook E40 Sterrebeek-Heverlee – AWV Eind mei 2013 – eind juni 2013 Wat gebeurt er? In zijn huidige toestand versmalt de E40 net voorbij de afrit Sterrebeek, in de rijrichting van Luik, van vier naar drie rijstroken. AWV trekt die rechterrijstrook door: dit wordt een spitsstrook van 7 km tot in Heverlee. Deze spitsstrook zal enkel tijdens de avondspits opengesteld worden. Een dynamisch bord boven de spitsstrook signaleert wanneer ze gebruikt mag worden en wanneer niet. Gevolgen voor het verkeer? Het verkeer ter hoogte van Sterrebeek en tussen Bertem en Heverlee beschikt overdag steeds over de maximale capaciteit, maar moet over versmalde rijstroken. Tijdens de eerste fase geldt deze verkeerssituatie enkel in de richting van Luik, tijdens een tweede fase ook in de richting van Brussel. Om veiligheidsredenen wordt de oprit Bertem afgesloten. • Renovatie brug van de E314 over de Brusselsesteenweg (N2) in Winksele – AWV Eind juni 2013 – eind september 2013 Wat gebeurt er? De onderkant van de brug van de E314 over de Brusselsesteenweg (N2) wordt versterkt. Gevolgen voor het verkeer? Omdat het niet mogelijk is om met een hangende constructie te werken, zal dit voor verkeershinder zorgen op de Brusselsesteenweg (N2) , waar slechts één rijstrook in iedere rijrichting beschikbaar zal zijn. • Herinrichting toegangswegen Campus Gasthuisberg – AWV Begin februari 2013 – eind april 2013 Wat gebeurt er? AWV werkt aan de aansluiting van de Leuvense buitenring met de campus. Ook de toegangswegen naar Campus Gasthuisberg worden heringericht. Gevolgen voor het verkeer? Ter hoogte van Campus Gasthuisberg zijn er sinds 25 april opnieuw twee rijstroken in gebruik in iedere rijrichting, maar de verbindingen met de campus blijven afgesloten. Het in- en uitrijdend verkeer rijdt nu nog via de toegang aan de Tervuursesteenweg die normaal gezien enkel voor diensten bestemd is. Volgens de huidige planning kan vanaf 21 mei (dus gelijktijdig met de start van de werken op de Lüdenscheidsingel) het verkeer opnieuw de campus binnenrijden via de ‘buitenring’ en de hoofdingang (rotonde Het Teken), maar het zal wel nog steeds de campus moeten verlaten via de dienstentoegang van de E314 of via de Tervuursesteenweg (N3). Vanaf december 2013 zal het verkeer opnieuw via de hoofdtoegang (rotonde Het Teken) en de ‘buitenring’ campus Gasthuisberg kunnen verlaten.
Contactgegevens (enkel voor de pers): Anton De Coster Woordvoerder Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant Diestsepoort 6, bus 81, 3000 Leuven Tel.: 0473 977 047 E-mail:
[email protected] Website: www.wegenenverkeer.be Over het Agentschap Wegen en Verkeer: Vlaanderen telt ongeveer 5400 km gewestwegen en 1500 km autosnelwegen. De 1700 werknemers van het Agentschap Wegen en Verkeer zijn verantwoordelijk voor de aanleg, het onderhoud en het optimaliseren van die gewest- en autosnelwegen. Het agentschap maakt deel uit van het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid.
