Unilakken
Metallic lakken
71
C-Klasse Coupé.
Feiten en kleuren
Speciale lakken
C-Klasse. Coupé. 040
183
792
051
149
197
890
799
Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen. In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Mercedes-Benz modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen 590
755
988
worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en verbeterd. Een directe investering in de toekomst. Inhoud vrijblijvend. Wijzigingen in specificaties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van redactiesluiting van deze uitgave (08/13). Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst. www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl
775
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 0351 · 07-05/1213 Gedrukt in Duitsland
Feiten en kleuren
69
70
Technische gegevens.
Dieselmotoren C 220 CDI
Benzinemotoren C 220 CDI
C 250 CDI
C 250 CDI Sport
C 180
C 200
C 250
C 250 Sport
C 350
zonder Performance Package
met Performance Package
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
6/V
8/V
8/V
BlueEFFICIENCY Edition Aantal cilinders/opstelling
2143
2143
2143
2143
1595
1796
1796
1796
3498
6208
6208
125 (170)/3000–4200
125 (170)/3000–4200
150 [204]/3800
150 [204]/3800
115 (156)/5300
135 (184)/5250
150 (204)/5500
150 (204)/5500
225 (306)/6500
336 (457]/6800
358 (487]/6800
Max. koppel in Nm bij t/min
400/1400–2800
400/1400–2800
500/1600–1800
500/1600–1800
250/1250–4000
270/1800–4600
310/2000–4300
310/2000–4300
370/3500–5250
600/5000
600/5000
Acceleratie van 0 naar 100 km/h in sec.
8,4 [8,1]
8,4
7,0 [7,1]
– [7,1]
8,5 [8,5]
8,2 [7,8]
– [7,2]
– [7,2]
– [6,0]
– [4,4]
– [4,3]
Topsnelheid ca. in km/h
232 [231]
232
240 [240]
– [240]
225 [223]
237 [235]
– [240]
– [240]
– [250]2
– [250]2
– [250]2
3
1
De C-Klasse Coupé belichaamt de spanning tussen stijl en dynamiek. U blijft kijken naar deze elegant gestroomlijnde coupé. In het interieur daarentegen kunt u zich ontspannen en genieten van elke bocht. De C-Klasse Coupé is het toonbeeld van sportiviteit en functionaliteit. Met een royale dosis rijplezier standaard. Voorzien van krachtige motoren met standaard ECO start-stopsysteem, sportief afgestemd AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem, elektronisch geregeld remsysteem en veiligheid die nieuwe maatstaven aanlegt.
4/lijn
Max. vermogen1 in kW (pk) bij t/min
Cilinderinhoud in cm
Waar alle ogen op zijn gericht. De C-Klasse Coupé.
4/lijn
C 63 AMG
Bandenmaat voor, achter
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
225/40 R18, 255/35 R18
195/60 R16
205/55 R16
205/55 R16
225/40 R18, 255/35 R18
225/45 R17
235/40 R18, 255/35 R18
235/40 R18, 255/35 R18
Brandstof
diesel
diesel
diesel
diesel
euro
euro
euro
euro
euro
super plus
super plus
gecombineerd l/100 km
5,1–4,4 [5,3–4,9]
4,1
5,4–4,9 [5,3–4,9]
– [5,3]
6,4–5,8 [6,3–5,8]
7,2–6,6 [7,0–6,5]
– [7,0–6,5]
– [7,0]
– [7,0–6,8]
– [12,0]
– [12,0]
gecombineerd km/l
19,6–22,7 [18,9–20,4]
24,3
18,5–20,4 [18,9–20,4]
– [18,9]
15,6–17,2 [15,9–17,2]
13,9–15,2 [14,3–15,4]
– [14,3–15,4]
– [14,3]
– [14,3–14,7]
– [8,3]
– [8,3]
CO2-emissie in g/km gecombineerd
133–117 [139–128]
109
143–128 [139–128]
– [139]
149–136 [147-136]
168–154 [163–152]
– [163–152]
– [163]
– [164–159]
– [280]
– [280]
Emissieklasse4
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 6
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Brandstofverbruik3
3
Tankinhoud in l/waarvan reserve ca.
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
66/8
66/14
66/14
Inhoud bagageruimte in l
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
Draaicirkel in m
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
11,10
11,10
Leeggewicht in kg
1515 [1530]
1515
1555 [1560]
– [1560]
1390 [1405]
1440 [1445]
– [1450]
– [1450]
– [1515]
– [1630]
– [1630]
Max. totaalgewicht in kg
2085 [2100]
2085
2125 [2130]
– [2130]
1960 [1975]
2010 [2015]
– [2020]
– [2020]
– [2085]
– [2160]
– [2160]
5
Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de wettelijke meetprocedure (verordening [EU] 715/2007 in de huidige versie). De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 Opgaven uitsluitend geldig binnen de Europese Unie.
1
5
Opgaven volgens richtlijn 92/21/EU met aanpassing naar 95/48/EU (rijklaar, brandstoftank voor 90 % gevuld, met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg). Het betreft de standaarduitvoering; opties en accessoires kunnen dit gewicht verhogen, waardoor het betreffende laadvermogen lager wordt. Waarden tussen vierkante haakjes gelden voor automatische transmissie. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl
De gepresenteerde modellen: 2 | Mercedes-Benz C 350 Palladiumzilver metallic Zevenspaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekleding in leder bengaalsrood, sierdelen in aluminium dwarsgeslepen donker, AMG-sportpakket 10 | Mercedes-Benz C 250 CDI Diamantwit metallic BRIGHT Vijfspaaks lichtmetalen velgen sterlingzilver, bekleding in lederlook ARTICO zwart, stylepakket
De uitrustingsmogelijkheden: 14 | Mercedes-Benz C 250 Sport - engineered by AMG designo magno platina Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen velgen hoogglanzend zwart, bekleding in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart
22 | Aandrijving en onderstel 30 | Veiligheid 34 | Comfort 40 | Modeluitvoeringen 42 | AMG
De afbeeldingen en omschrijvingen kunnen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen.
48 | Uitrustingen 66 | Service 68 | Feiten en kleuren
2
Overzicht
Een échte coupé. Een laag silhouet met een pijlvormig toelopende, lange motorkap. Een rechtopstaande lamellengrille met geïntegreerde ster, een geprononceerde schouderlijn, korte overhangen en een krachtig ogende, gedrongen achterzijde. Elke centimeter benadrukt het karakter van deze coupé: gemaakt voor mensen die vooruit willen.
3
4
Verzorgingsadvies: heeft dagelijks een royale dosis asfalt nodig.
5
6
Wilt u rekening houden met het milieu? Daar staan wij helemaal achter. Moderne mobiliteit vereist intelligente aandrijvingen. De C-Klasse Coupé beschikt dan ook over optimale motortechnologie in vier efficiënte benzine- en twee dieseluitvoeringen. Het standaard ECO start-stopsysteem en de als optie leverbare automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS zorgen beide voor een verdere verlaging van het brandstofverbruik en de CO2-emissie. → Pagina 24–28
7
8
Welkom in de coupélounge.
9
10
11
Wellicht uw eerste Mercedes-Benz. Maar zeker niet uw laatste.
12
13
Een perfecte aanvulling. Uw zesde zintuig. De C-Klasse Coupé is altijd net iets verder dan u denkt. De vele veiligheidssystemen houden namelijk rekening met allerlei factoren om zo gevaarlijke rijsituaties te voorkomen. Een voorbeeld: het remsysteem ADAPTIVE BRAKE kan anticiperen op bepaalde, kritieke rijsituaties, zodat dan sneller tot stilstand kan worden afgeremd. Een geruststelling, zeker voor uw hartslag.
14
Dwarsdynamiet. De C-Klasse Coupé Sport – engineered by AMG. In deze cockpit beleeft u van heel dichtbij wat wegligging in bochten precies betekent. Het speciaal afgestemde AMG-sportonderstel en de nog preciezere besturing zorgen voor een aanzienlijk hogere dwarsdynamiek. Vanaf nu is de kortste weg tussen twee punten gewoon een bocht.
15
16
17
S-plosie met een druk op de knop. Het draait allemaal om pure sport. Met een enkele druk op de knop zet u de rijstand ʼSportʼ op scherp. De motor reageert dan merkbaar directer, de schakelpunten worden verlegd, uw rijbeleving wordt intenser. Ongetwijfeld zult u zich afvragen waarom u de ʼSportstandʼ sowieso zou uitschakelen. Het antwoord is heel simpel: zodat u die ook weer kunt inschakelen. → Pagina 40
18
19
De sterkste centrifuge aller tijden. Vroeger of later eindigt elke weg in een bocht. Voor de bestuurder van de C-Klasse Coupé Sport kan dat niet vroeg genoeg zijn. De AMG-sportstoelen in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart met rode contrastnaden zorgen voor uitstekende steun. Bovendien zijn de stoelen uitgerust met rode veiligheidsgordels. Verdere highlights in het interieur zijn de zilverkleurige stuurschakelpaddles, de sierdelen in aluminium dwarsgeslepen donker en de sportpedalen in geborsteld rvs. U hoeft maar even uw voet te bewegen om van uw bloedbaan een racebaan te maken.
De C-Klasse Coupé in detail.
Aandrijving en onderstel. 22 | Mercedes-Benz Intelligent Drive en Mercedes-Benz Connect 23 | BlueEFFICIENCY 24 | Dieselmotoren 26 | Benzinemotoren 28 | Transmissies 29 | Onderstel Veiligheid. 30 | Integraal veiligheidsconcept Comfort. 34 | Multimediasystemen 36 | Assistentiesystemen 38 | Stoelen Modeluitvoeringen. 40 | C-Klasse Coupé Sport
AMG. 42 | C 63 AMG Coupé 44 | C 63 AMG techniek 46 | AMG Performance Studio Uitrustingen. 48 | Opties 49 | Uitrustingspakketten 56 | Bekledingen en sierdelen 62 | Velgen 64 | Originele accessoires Service. 66 | Service Feiten en kleuren. 68 | Afmetingen 68 | Lakken 69 | Technische gegevens
22
In alle opzichten geïntegreerd. Met Mercedes-Benz Intelligent Drive en Mercedes-Benz Connect hebben we auto’s denkvermogen meegegeven. Daarmee komt autonoom autorijden zonder ongevallen een stuk dichterbij.
Onze engineers zijn elke dag opnieuw bezig om innovatieve technologieën werkelijkheid te laten worden. Vanuit dit standpunt hebben ontwikkelingen het levenslicht gezien die blijvend hun stempel hebben gedrukt op de automobielindustrie. Met andere woorden: we blijven eraan werken dat Mercedes-Benz zijn tijd steeds vooruit is. Innovatieve technologieën als het preventieve inzittendenbeschermingssysteem PRE-SAFE® en de automatische afstandsregeling DISTRONIC PLUS werden voor het eerst in een Mercedes-Benz geïntroduceerd. Daarmee werden overigens nieuwe normen gesteld op veiligheidsgebied. Voor het eerst werkten actieve en passieve veiligheidssystemen samen – voor meer bescherming en comfort. Steeds weer hebben we baanbrekende oplossingen ontwikkeld om ons doel van autonoom autorijden zonder ongevallen te verwezenlijken. En nu hebben we een nieuwe stap vooruit gezet. Mercedes-Benz Intelligent Drive. Oftewel: intelligente integratie van de sensoren van de rijassistentie- en veiligheidssystemen. De mate waarin het concept voldoet aan de eisen van hoge voertuig- en verkeersveiligheid is ongekend.
Bijvoorbeeld door het perfecte samenspel van de functies van het rijassistentiepakket plus. Zo helpt het systeem BAS PLUS met kruispuntassistent kop-staartbotsingen en aanrijdingen met verkeer dat van links of rechts komt te voorkomen, terwijl de bestuurder bij een noodstop wordt ondersteund met extra remdruk. De PRE-SAFE®-rem met voetgangersherkenning waarschuwt de bestuurder bij botsingsgevaar met een voertuig of voetganger. Wanneer de bestuurder hierop niet reageert, kan de snelheid autonoom worden verlaagd en het voertuig zelfs volledig tot stilstand worden gebracht. Een belangrijke stap op weg naar autonoom autorijden is het rijassistentiesysteem DISTRONIC PLUS met stuurassistent en Stop & Go Pilot. De stuurassistent zorgt ervoor dat het sturen lichter wordt en helpt de bestuurder op de juiste rijstrook te blijven. Hiervoor oriënteert het systeem zich met behulp van een stereocamera op de rijstrookmarkeringen en bij lage snelheden ook op de voorligger. Het systeem remt de auto af wanneer nodig en accelereert wanneer mogelijk tot de ingestelde snelheid. Op deze manier kan er met name op lange trajecten en in files ontspannen worden gereden.
Mercedes-Benz Connect. Hier worden auto en internet op intelligente wijze versmolten. Talrijke grensverleggende comfort-, veiligheids- en informatiediensten maken van Mercedes-Benz Connect een betrouwbare digitale partner. Tot Mercedes-Benz Connect behoren de volgende uitrustingen en systemen: COMAND Online, Live Traffic Information, Mercedes-Benz noodoproepsysteem en talrijke Mercedes-Benz apps. Uw auto kan uw gewoontes leren kennen en zich aan uw voorkeuren aanpassen. U wordt met concrete suggesties ondersteund en kunt via uw sociale netwerken communiceren met de buitenwereld. Zo wordt onze visie van naadloos geïntegreerde mobiliteit werkelijkheid. Mercedes-Benz Connect gaat het autorijden in de toekomst blijvend veranderen en het nog comfortabeler, efficiënter en veiliger maken. De Mercedes-Benz van nu is een auto die op elk moment de verkeerssituatie kan inschatten, de bestuurder voor gevaren kan waarschuwen en, indien nodig, zelfstandig kan reageren. Bovendien worden onze modellen steeds intelligenter. Met een Mercedes-Benz rijdt u niet zomaar ergens naartoe, u rijdt linea recta de toekomst in.
Aandrijving en onderstel
BlueEFFICIENCY – sneller op weg naar de toekomst.
Mercedes-Benz zorgt voor een schonere toekomst. Met modellen die steeds efficiënter worden en steeds milieuvriendelijker worden geproduceerd. Deze allesomvattende aanpak hebben we BlueEFFICIENCY genoemd. Met BlueTEC-technologie voor de dieselmotor wordt bijvoorbeeld de uitstoot van stikstofoxide tot 90% verminderd. De
aardgasaandrijving NGD zorgt voor aanzienlijk geringere emissiewaarden en brandstofkosten. Onze HYBRID-modellen, die een verbrandings- en elektromotor op intelligente wijze combineren, kunnen het brandstofverbruik aanzienlijk terugdringen. En in de SLS AMG Coupé Electric Drive vormt de elektromotor een bron van pure power. Dankzij
grote en kleinere verbeteringen op het gebied van techniek en aerodynamica geven de in geselecteerde modelseries leverbare BlueEFFICIENCY Editions de toon aan met betrekking tot efficiëntie. Toch beschikt elk C-Klasse model nu al over omvangrijke BlueEFFICIENCY-maatregelen. Dat zijn veelomvattende voertuigverbeteringen die speciaal op deze modelserie zijn afgestemd.
6 5
7
4
3 2
1 Grillejaloezie. 2 Verbeterde aerodynamica. 3 Lager gewicht. 4 Geoptimaliseerde motor. 5 Intelligent energiemanagement. 8
6 ECO start-stopsysteem. 7 Bestuurdersinformatie voor een energiebesparende rijstijl.
1
9
8 Banden met een lagere rolweerstand. 9 Energiebesparende regeling van nevenaggregaten
10
(servostuurpomp, brandstofpomp bij dieselmotoren). 10 Aircocompressor die bedrijfsafhankelijk wordt geactiveerd.
23
24
Dieselmotoren. Met de dieselmotoren van de C-Klasse Coupé kan efficiënt, beschaafd en vlot worden gereden. De aanzienlijk hogere prestaties vergen echter minder brandstof dan traditionele dieselmotoren.
Viercilindermotoren. De dieselmotoren zijn voorzien van een groot aantal efficiënte technologieën. Ten opzichte van vergelijkbare motoren van eerdere modelseries liggen de prestaties circa 20 % hoger – de C 220 CDI levert bijvoorbeeld 125 kW (170 pk), de C 250 CDI 150 kW (204 pk). Ook is het koppel van beide motoren met circa 25 % toegenomen,
terwijl het brandstofverbruik en de CO2-emissie circa 23 % lager zijn. Beide modellen voldoen aan emissieklasse Euro 5.
C 250 CDI
Een verdere reden voor de goede verbruiks-/prestatieverhouding van de dieselmotoren is de geoptimaliseerde verbrandingsruimte, waarin ideale condities heersen voor een zo schoon mogelijke verbranding, die bovendien alle beschikbare energie benut. Daarnaast draagt ook het geoptimaliseerde dynamomanagement bij aan een laag verbruik. De efficiënte werking van de turbotechnologie draagt verder bij aan verantwoord rijplezier. Twee balansassen zorgen tot slot voor een aanzienlijk rustiger motorloop.
150 kW
600 500 Nm
500
150 125
400
100
300
75
200
50
0
Koppel (Nm)
1500
3000
Toerental (t/min)
4500
Vermogen (kW)
Een indrukwekkend koppel dat ook bij lagere toerentallen ter beschikking staat, en daarmee ideaal is om vlot op te trekken.
De topprestaties van de dieselmotoren worden geleverd dankzij een maximale inspuitdruk van 2000 bar, waarbij de hoeveelheid brandstof bovendien heel nauwkeurig wordt gedoseerd, om zo efficiënt mogelijk energie te verbruiken.
Vergaande efficiëntiemaatregelen. Alle modellen zijn standaard met het ECO start-stopsysteem uitgerust, dat de motor automatisch bij een stoplicht of in een file afzet. Met de voor veel modellen leverbare ECO-indicatie wordt de bestuurder over de eigen rijstijl geïnformeerd. Aan de hand hiervan kan de eigen rijstijl vervolgens worden aangepast om het brandstofverbruik nog verder terug te dringen.
De ECO-indicatie geeft informatie over de efficiëntie van de eigen rijstijl.
Aandrijving en onderstel
25
26
Aandrijving en onderstel
Benzinemotoren. De benzinemotoren van de C-Klasse Coupé bewijzen dat dynamiek en efficiëntie perfect op elkaar kunnen worden afgestemd. Zowel de viercilindermodellen als de uitvoeringen met een V6-motor staan garant voor een bijzonder rustige motorloop en een laag brandstofverbruik.
Viercilindermotoren. De huidige generatie viercilindermotoren heeft slechts één doel: meer prestaties leveren en snellere acceleratie bij een lager brandstofverbruik. Daarvoor zorgt de directe inspuiting met een druk tot 2000 bar, waarbij een optimaal mengsel van lucht en brandstof tot stand komt voor een hoger rendement van
C 250 350
150 kW
310 Nm
160
300
140
250
120
200
100
150
80
0
2000
Koppel (Nm)
4000
Niet alleen de vermogensgegevens zijn indrukwekkend, ook de verbruikswaarden overtuigen.
Het vermogenspotentieel: de C 180 accelereert in slechts 8,5 seconden van 0 naar 100 km/h en heeft een topsnelheid van 225 km/h. De C 200 heeft een topsnelheid van 237 km/h en accelereert in 8,2 seconden van 0 naar 100 km/h. En de C 250 heeft een topsnelheid van 240 km/h en accelereert in 7,2 seconden van 0 naar 100 km/h.
6000
Toerental (t/min)
de motor. Het motormanagement zorgt bovendien voor een ideale kleptiming dankzij de traploze nokkenasverstelling en piëzo-gestuurde injectoren met meergatskleppen. Ook is er gewicht bespaard op de motor. Het cilinderblok is bijvoorbeeld vervaardigd van aluminium, terwijl de gegoten nokkenas hol is. Dankzij een aantal andere verbeteringen kon het verbruik nog verder worden teruggedrongen. Daartoe behoren bedrijfsafhankelijk geregelde negenaggregaten of bijvoorbeeld de elektromechanische stuurinrichting bij de C 180, die alleen energie verbruikt tijdens stuurbewegingen, zonder dat dit ten koste gaat van stuurcomfort.
Vermogen (kW)
Zescilindermotor. Zuinig, schoon en krachtig: in technologisch opzicht staat de C 350 voor een technologiegeneratie waarmee de natuurlijke hulpbronnen worden gespaard. Met een gecombineerd verbruik van 7,0–6,8 l/100 km levert de motor een maximumvermogen van 225 kW (306 pk), waarmee de C-Klasse Coupé in exact 6 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Het maximumkoppel van 370 Nm staat in een breed toerentalbereik ter beschikking, waardoor in elke rijsituatie indrukwekkende krachtreserves ter beschikking staan. Vergaande efficiëntiemaatregelen. Alle modellen zijn standaard met het ECO start-stopsysteem uitgerust, dat de motor automatisch bij een stoplicht of in een file afzet. Met de voor veel modellen leverbare ECO-indicatie wordt de bestuurder over de eigen rijstijl geïnformeerd. Aan de hand hiervan kan de eigen rijstijl vervolgens worden aangepast om het brandstofverbruik nog verder terug te dringen.
27
28
Transmissies. De beide transmissies die voor de C-Klasse Coupé beschikbaar zijn, bieden optimale trekkracht in elke rijsituatie.
Handmatige zesversnellingsbak. Met deze versnellingsbak kunt u zowel sportief als zuinig rijden. De perfect op het motorvermogen afgestemde overbrenging zorgt er samen met de exacte, korte schakelwegen voor dat u steeds soepel kunt schakelen. Het geïntegreerde schakeladvies, het ECO start-stopsysteem en de aanduiding van het feitelijke brandstofverbruik dragen bij aan het verder terugdringen van verbruik en emissie. Bij stilstand en bij het uitrollen – bijvoorbeeld voor een stoplicht – zet het ECO start-stopsysteem automatisch de motor af, die vervolgens ook weer automatisch wordt gestart zodra u op de koppeling of het gaspedaal trapt.
7G-TRONIC PLUS. De verder verbeterde automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS zorgt voor veel rijplezier. Dankzij de zeven vooruitversnellingen kunt u steeds met het optimale toerental rijden, waardoor het brandstofverbruik afneemt. Maar ook wanneer u snel wilt accelereren of de dynamiek van de C-Klasse Coupé over de hele linie wilt ervaren, staat de technologie van deze transmissie volledig ter beschikking. Bij het inhalen of bij snelle acceleraties kunnen afzonderlijke versnellingen worden overgeslagen. Bovendien is een druk op de knop voldoende om de rijprogramma’s ’E’ (Economy) en ’S’ (Sport) te activeren.
In combinatie met het optionele AMG-sportpakket of AMGsportpakket plus en het optionele Dynamic Handling Package met sportstand beschikt de transmissie over het extra rijprogramma ’M’, waarbij met de hand kan worden geschakeld met behulp van schakelpaddles. De 7G-TRONIC PLUS is standaard bij de C 250 CDI Sport, C 250, C 250 Sport en C 350. Voor de overige modellen is deze transmissie als optie leverbaar.
De 7G-TRONIC PLUS: een van de meer dan 18 miljoen automatische transmissies die in de afgelopen ruim vijftig jaar zijn geproduceerd.
Aandrijving en onderstel
Onderstel. Met de ondersteltechnologie van de C-Klasse Coupé kunt u in vrijwel elke rijsituatie comfortabel of sportief rijden met onovertroffen dynamiek.
AGILITY CONTROL-onderstel (standaard). Het onderstel met selectief dempingssysteem kan zich automatisch aan de wegdekomstandigheden en uw rijstijl aanpassen. Daarvoor vermindert een klep bij lichte schokken automatisch de dempingskracht van elk wiel en zorgt daarmee voor een hoger afrolcomfort. Bij hevigere schokken wordt de dempingskracht van het systeem verhoogd om zo de rijstabiliteit van de auto te vergroten.
Dynamic Handling Package met ’Sport’-rijstand (optie). Eén druk op de knop is voldoende om de rijdynamiek en het rijplezier te vergroten. Naast de drie rijprogramma’s ’Economy’, ’Handmatig’ en ’Sport’ kan de dwarsdynamiek in de rijstand ’Sport’ afzonderlijk worden aangestuurd. De ’S’-stand beïnvloedt namelijk de afstemming van de automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS en wijzigt ook de karakteristiek van het gaspedaal, waardoor de motor directer reageert en de langsdynamiek toeneemt. Bovendien kan
hierbij een straffere afstelling van het onderstel worden ingeschakeld, waardoor er nog sportiever kan worden gereden met meer dwarsdynamiek. In combinatie met het 15 mm verlaagde onderstel zorgt dit voor meer rijplezier wanneer er snel door bochten wordt gereden. De sportparameterstuurbekrachtiging zorgt voor een gewijzigde karakteristiek van de stuurinrichting, de directe overbrenging voor een sportief en dynamisch rijgevoel. Het Dynamic Handling Package wordt perfect afgerond door het multifunctionele stuurwiel in nappaleder (in combinatie met de automatische transmissie). Het elektronisch geregelde dempingssysteem past zich onafhankelijk van de gekozen rijstand steeds aan de rijsituatie en de conditie van het wegdek aan.
Dynamiek en hoog comfort: het AGILITY CONTROL-onderstel stelt zich
Het met 15 mm verlaagde onderstel maakt deel uit van het Dynamic
automatisch in op uw rijstijl.
Handling Package.
29
30
Integraal veiligheidsconcept. Onze visie is rijden zonder ongevallen. Met ons integrale veiligheidsconcept komen we een stuk dichter bij dit doel met behulp van een allesomvattende filosofie die meer veiligheid kan bieden in elke situatie.
Als uitvinder van de auto voelen we ons in hoge mate verantwoordelijk voor de verkeersveiligheid. Om die reden hebben we een integraal veiligheidsconcept ontwikkeld, waarbij beschermingsmaatregelen voor actieve en passieve veiligheid naadloos met elkaar zijn verbonden. Deze allesomvattende filosofie is in vier fasen ingedeeld, waarbij oplossingen voor de veiligheid worden geboden voor elke situatie. Daartoe behoren systemen voor veilig rijden en systemen die kunnen bijdragen aan het voorkomen van mogelijk gevaarlijke situaties door vroegtijdig hiervoor te waarschuwen en hulp te bieden. Ons unieke PRE-SAFE®-systeem1 wordt in gevaarlijke situaties geactiveerd en kan preventieve maatregelen uitvoeren om de inzittenden te beschermen. Wanneer ondanks alle preventieve maatregelen een ongeval onvermijdelijk is, zorgen andere technologieën voor bescherming. Ook voor na een ongeval hebben we oplossingen bedacht waarmee erger kan worden voorkomen en snel hulp kan worden geboden aan de inzittenden.
Veilig rijden: ATTENTION ASSIST1 (onderdeel van het optionele multifunctionele comfortstuurwiel, standaard bij de C 350). Dit systeem kan u waarschuwen en aanbevelen een pauze in te lassen zodra vermoeidheidsverschijnselen worden waargenomen. Hiervoor wordt uw rijgedrag geobserveerd en geanalyseerd. Wanneer dit van een van tevoren vastgelegd profiel afwijkt, geeft het systeem zicht- en hoorbare waarschuwingssignalen.
Op de volgende pagina’s wordt een selectie van deze technologieën voor de fasen ’veilig rijden’, ’bij gevaar’, ’bij een ongeval’ en ’na een ongeval’ gepresenteerd.
Veilig rijden: adaptieve grootlichtassistent1 (optie). Het systeem past de lichtbundel van het dimlicht aan de feitelijke verkeerssituatie aan. Wanneer geen andere verkeersdeel-
Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 22.
1
Veilig rijden: Intelligent Light System1 (optie). Dit systeem beschikt over vijf instellingen waarmee zowel het zicht als de zichtbaarheid van andere verkeersdeelnemers wordt verhoogd. Op secundaire wegen worden de bermen beter verlicht, op snelwegen wordt de volledige breedte van de rijstrook verlicht. Het uitgebreide mistlicht verbetert het zicht bij slecht weer en zowel de actieve bochtenverlichting als de afslagverlichting volgen de stuurbewegingen van de bestuurder.
nemers worden waargenomen, wordt het grootlicht ingeschakeld. Zodra echter de lichten van tegemoetkomend verkeer worden waargenomen, worden de koplampen automatisch gedimd. Veilig rijden: spoorpakket1 (optie). De spoorassistent kan aan de hand van wegmarkeringen een rijstrook herkennen en waarschuwt de bestuurder met een vibrerend stuurwiel wanneer van rijstrook wordt gewisseld zonder richting aan te geven. De dodehoekassistent bewaakt vanaf 30 km/h met behulp van twee radarsensoren in de achterbumper de
De adaptieve grootlichtassistent herkent andere auto’s met ingeschakelde verlichting en zorgt steeds voor optimaal zicht.
Veiligheid
dode hoek en waarschuwt de bestuurder wanneer een ander voertuig zich in dit gebied bevindt. De spoorassistent en dodehoekassistent zijn ook afzonderlijk als optie leverbaar. Veilig rijden: rijassistentiepakket plus1 (optie). De automatische afstandsregeling DISTRONIC PLUS1 kan met een druk op de knop ervoor zorgen dat bij een snelheid van 0 tot 200 km/h de gewenste afstand tot de voorligger wordt aangehouden en, wanneer daar aanleiding toe is, ook wordt afgeremd. Daarbij kan het radargestuurde systeem
de auto tot stilstand afremmen. De actieve dodehoekassistent1 biedt ondersteuning wanneer u wilt afslaan of van rijstrook wilt wisselen. Zodra een ander voertuig wordt waargenomen in de dode hoek, licht een rode gevarendriehoek in de spiegel op. Wanneer de bestuurder niet reageert op de waarschuwing, kan het systeem een mogelijk ongeval voorkomen door automatisch afzonderlijke wielen te gaan afremmen. De actieve spoorassistent1 kan met een licht vibrerend stuurwiel waarschuwen zodra onbedoeld van rijstrook wordt gewisseld en hierbij rijstrook-
De dodehoekassistent waarschuwt de bestuurder met behulp van hoorbare
DISTRONIC PLUS draagt eraan bij dat de bestuurder steeds de juiste, veilige
signalen en een rode gevarendriehoek in de buitenspiegel.
afstand ten opzichte van de voorligger aanhoudt.
markeringen worden overschreden die het systeem heeft herkend. Wanneer de bestuurder niet op het waarschuwingssignaal reageert, kunnen afzonderlijke wielen gericht worden afgeremd om ervoor te zorgen dat de auto terugkeert naar de juiste rijstrook. De spoorassistent herkent contrasten op het wegdek voor de auto en kan op deze manier rijstrookmarkeringen ’lezen’. Bovendien worden hierbij het rijgedrag en het verloop van de rijstrookmarkeringen geregistreerd, en worden ook karakteristieke bewegingen geanalyseerd die mogelijk duiden op onbedoeld wisselen van rijstrook. Aan de hand van deze karakteristieken kan het systeem onderscheiden wanneer u wel en niet bewust van rijstrook wisselt. Het rijassistentiepakket plus wordt gecompleteerd door het Brake Assist System BAS PLUS1 en de PRE-SAFE®-rem1 – voor een veilig gevoel tijdens de rit.
31
32
Bij gevaar: PRE-SAFE®-rem1 en BAS PLUS1 (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus1). De PRE-SAFE®-rem waarschuwt de bestuurder in eerste instantie met zicht- en hoorbare signalen zodra botsingsgevaar wordt herkend. In deze fase bepaalt het Brake Assist System BAS PLUS hoeveel remdruk benodigd is om een ongeval te voorkomen. Wanneer de bestuurder onvoldoende remt, verhoogt het systeem automatisch de remdruk zodanig dat de resterende weg zo goed mogelijk wordt benut. Op deze manier heeft namelijk ook het achteropkomende verkeer de meeste kans om een botsing te voorkomen.
Bij gevaar: PRE-SAFE®-systeem1 (optie). Het preventieve systeem voor bescherming van de inzittenden is in staat om bepaalde gevaarlijke verkeerssituaties vroegtijdig te herkennen en voert vervolgens preventieve maatregelen uit. Bij herkenning van een dreigend ongeval worden de zijruiten gesloten, de voorpassagiersstoel met memorystand in een gunstigere stand gezet en de veiligheidsgordels voor automatisch aangetrokken. Afhankelijk van de voertuiguitrusting kan het schuifdak worden gesloten.
Bij een ongeval: NECK PRO-hoofdsteunen (standaard). De NECK PRO-hoofdsteunen voor de passagiers voorin kunnen bij een aanrijding van achteren dankzij sensoren binnen milliseconden naar voren en naar boven schuiven. Daarmee wordt de afstand tussen het hoofd en de hoofdsteun verkleind, wat meehelpt om het risico op letsel te verkleinen.
Het preventieve beschermingssysteem voor inzittenden PRE-SAFE® helpt
De NECK PRO-hoofdsteunen kunnen bij een aanrijding van achteren het risico
gevolgschade bij een ongeval te verminderen.
op een ’whiplash’ verkleinen.
Wanneer de bestuurder niet op het signaal reageert, gaat de PRE-SAFE®-rem als waarschuwing automatisch afremmen. Tegelijkertijd kan het PRE-SAFE®-systeem beschermingsmaatregelen uitvoeren voor een mogelijke botsing. Wanneer ook dan een reactie van de bestuurder uitblijft, kan het systeem automatisch een noodstop uitvoeren, waardoor de botsingsnelheid en de ernst van het ongeval aanzienlijk worden gereduceerd. Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 22.
1
Veiligheid
Bij een ongeval: gordels/airbags (standaard). De driepuntsveiligheidsgordels, gordelspanners, gordelkrachtbegrenzers en airbags zijn bij Mercedes-Benz optimaal op elkaar afgestemd om letsel zoveel mogelijk te kunnen beperken. De C-Klasse Coupé beschikt over een groot aantal airbags, die eraan kunnen bijdragen om bij een ongeval het risico op letsel van de inzittenden aanzienlijk te verminderen. Standaard zijn frontairbags, sidebags en pelvisbags voor, een kneebag voor de bestuurder en windowbags aanwezig.
Als optie zijn bovendien sidebags achter aanwezig. Wanneer de crashsensoren een ongeval registreren, worden de veiligheidsgordels razendsnel aangetrokken om de inzittenden vast te zetten op hun stoelen – standaard ook achterin. Afhankelijk van de situatie ontspannen de gordelkrachtbegrenzers zich om de borst van de inzittenden niet te zwaar te belasten. Bij een ongeval: actieve motorkap (standaard). De actieve motorkap kan het risico op letsel voor voetgangers en fietsers verminderen. Bij een botsing komt de motorkap met behulp van een veer aan de achterzijde circa 5 cm omhoog, waardoor de gevolgen van de impact worden gereduceerd. Na een ongeval: Mercedes-Benz noodoproepsysteem2 (onderdeel van COMAND Online). Dit systeem kan automatisch een noodoproep verzenden via een telefoon die op de systemen van de auto is aangesloten, zodra de gordels/ airbags een ongeval registreren. Hierbij worden gelijktijdig GPS-coördinaten en verdere informatie over de auto naar de
Mercedes-Benz noodoproepcentrale verzonden. Vervolgens wordt een spraakverbinding tot stand gebracht. Het noodoproepsysteem kan ook met de hand worden geactiveerd. Maatregelen na een ongeval. Om gevolgschade te verminderen en om ervoor te zorgen dat de inzittenden hulp kan worden geboden, heeft Mercedes-Benz verdere maatregelen ontwikkeld. Daartoe behoren onder andere het automatisch afzetten van de motoren, het activeren van de noodknipperlichtinstallatie en het inschakelen van de noodverlichting in het interieur. Ook wordt de centrale vergrendeling automatisch geopend, terwijl speciale voegen tussen de portieren en spatschermen ervoor zorgen dat de portieren gemakkelijker kunnen worden geopend bij een frontale botsing. Verder heeft Mercedes-Benz een handleiding voor hulpdiensten samengesteld, die wereldwijd en in meerdere talen van onze website www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden kan worden gedownload. Zoals u kunt zien is er bij Mercedes-Benz over veiligheid uitgebreid nagedacht.
Het stabiele passagierscompartiment met kreukelzones zorgt samen met de vele airbags voor optimale bescherming van de inzittenden.
Gedurende de volledige levenscyclus van de auto leverbaar in 19 Europese landen.
2
33
34
Multimediasystemen. Bij rijden in stijl horen uiteraard ook uitstekend entertainment en doelgerichte navigatie. Hiervoor wordt gezorgd door briljante entertainmentelektronica en voortreffelijke navigatiesystemen.
COMAND Online (optie). Het multimediasysteem beschikt over een 17,8-cm kleurendisplay met hoge resolutie. Tot de functies behoren onder andere een radio, snelheidsafhankelijke volumeregeling, Music Register met 10 GB opslagcapaciteit en navigatie vanaf harde schijf. Bij het systeem zijn drie jaar lang gratis updates van het Europese kaartmateriaal inbegrepen (vanaf de kentekenregistratie). Voor vermaak zorgt de dvd-speler, die naast video- en audio-
dvd’s ook cd’s en mp3-bestanden kan afspelen. Dankzij de online-functie kan met een mobiele telefoon met internet toegang tot internet en diverse mobiele diensten van Mercedes-Benz worden verkregen. Op deze manier kunt u bij stilstand internetten en onderweg diverse apps gebruiken, zoals het weer, Google Street View, Facebook of beschikbare parkeerplaatsen. Via een USB-aansluiting, een sleuf voor SD-kaarten en een Bluetooth®-interface kunnen
verbindingen tot stand worden gebracht met externe gegevensdragers en een mobiele telefoon. Het systeem wordt bediend via de controller of de toetsen op het driespaaks multifunctionele stuurwiel. Via LINGUATRONIC kan COMAND Online ook worden bediend met behulp van gesproken opdrachten. Live Traffic Information1 (onderdeel van COMAND Online). Met behulp van deze dienst kan actuele en nauwkeurige verkeersinformatie in real time worden ontvangen voor een optimale dynamische routegeleiding en precieze aankomsttijden. De gegevensoverdracht vindt plaats met behulp van een communicatiemodule die met een geïntegreerde SIM-kaart en data roaming voor een internetverbinding zorgt.
Het grote TFT-display geeft niet alleen navigatiegegevens in hoge resolutie weer, maar zorgt ook voor optimale weergave van web- en multimediapagina’s. 1
Drie jaar gratis, leverbaar in twaalf landen.
Comfort
Harman Kardon® Logic 7® surround sound system (optie). Het surround sound system, met een vermogen van 450 watt, zorgt ervoor dat elke rit een akoestische belevenis wordt. Twaalf luidsprekers met hoog vermogen en de Logic 7® multikanaals klanktechnologie zorgen voor een ’driedimensionale’ geluidsbeleving. Het volume van het systeem wordt tijdens de rit automatisch aangepast aan de rijsnelheid.
AUDIO 20 CD met Bluetooth®-interface en USB-aansluiting (standaard). Naast de radio staat ook een cd-speler ter beschikking, die eveneens mp3-bestanden afspeelt. Het systeem wordt bediend vanaf het multifunctionele stuurwiel en op het 14,7-cm TFT-display. Voor handsfree mobiel telefoneren staat de Bluetooth®-interface ter beschikking. Ook zijn er aansluitingen voor andere apparatuur aanwezig.
Alles voor voortreffelijk luistergenot: het surround sound system
AUDIO 20 CD zorgt dankzij de acht perfect afgestemde luidsprekers
Harman Kardon® Logic 7®.
voor een uitstekend geluid.
Becker® MAP PILOT (optie). Met de Becker® MAP PILOT wordt u niet alleen veilig naar uw bestemming geleid, maar beschikt u ook over een modern navigatiesysteem. Het systeem wordt in het dashboardkastje ondergebracht en kan zowel via de controller als via het display van de AUDIO 20 CD worden geregeld. Het systeem kan verder worden uitgebreid door de actuele kaartgegevens en extra functionaliteit te downloaden.
35
36
Assistentiesystemen. In de C-Klasse Coupé komt u ontspannen op uw bestemming aan dankzij de assistentiesystemen die u in uiteenlopende verkeerssituaties terzijde staan en taken van u kunnen overnemen – bijvoorbeeld bij het parkeren, op trajecten waarop snelheidsbeperkingen gelden of in veeleisende rijsituaties.
Snelheidslimietassistent (onderdeel van het optionele COMAND Online). De snelheidslimietassistent herkent aangegeven maximumsnelheden op verkeersborden en geeft dit als symbool weer in het combi-instrument en ook in COMAND Online op het navigatiebeeldscherm. De maximumsnelheid wordt weergegeven totdat deze niet meer geldt of een andere snelheid wordt aangegeven. Hiervoor wordt de omgeving van de auto met behulp van een speciale camera in de voorruit gecontroleerd. De camera kan ronde verkeersborden uitfilteren, waarbij het niet uitmaakt of deze in de berm zijn geplaatst of boven de snelweg hangen. Hiervoor valt het systeem terug op de gegevens van de digitale kaart die zich in het navigatiesysteem bevindt, waarmee ook kan worden geïdentificeerd of een bebouwde kom wordt in- of uitgereden. De snelheidslimietassistent komt bijzonder goed van pas op trajecten met wisselende maximumsnelheden en bij wegwerkzaamheden.
De snelheidslimietassistent kan waarschuwen voor tijdelijke snelheidsbeperkingen.
Comfort
Achteruitrijcamera1 (optie). De achteruitrijcamera met groothoeklens geeft op het COMAND-display weer wat zich in de directe omgeving achter de auto bevindt. Het systeem wordt geactiveerd zodra de achteruit is ingeschakeld en zorgt daarmee voor meer veiligheid wanneer achteruit wordt ingeparkeerd. De achteruitrijcamera is uitsluitend leverbaar in combinatie met COMAND Online.
PARKTRONIC1, inclusief parkeergeleiding (optie). PARKTRONIC kan automatisch de bestuurder waarschuwen wanneer bij het parkeren of manoeuvreren de ruimte voor of achter de auto te krap wordt. Het systeem werkt volgens het principe van het echolood. De in totaal tien sensoren in de voor- en achterbumper zenden ultrasone geluidssignalen uit, die door andere voertuigen of hindernissen worden weerkaatst. Een microcomputer berekent de reële afstand en informeert de bestuurder via het display in het combiinstrument en via geluidssignalen, waardoor eventuele
De achteruitrijcamera maakt het manoeuvreren aanzienlijk makkelijker,
De parkeergeleiding berekent bij een snelheid tot 35 km/h automatisch de
vooral wanneer er weinig ruimte is.
lengte van een beschikbare parkeerplaats.
parkeerschade wordt voorkomen. De parkeergeleiding kan de bestuurder de nodige ondersteuning bieden bij het zoeken naar een geschikte parkeerplaats en ook bij het inparkeren. Ultrasone sensoren die aan de zijkanten van de voorbumper zijn aangebracht, kunnen hiervoor tot een snelheid van 35 km/h automatisch de lengte van eventuele parkeerplaatsen meten. Wanneer een geschikte parkeerplaats is gevonden en de achteruit is ingeschakeld, wordt de parkeergeleiding geactiveerd. In het combi-instrument worden dan zichtbare en hoorbare aanwijzingen gegeven voor de juiste stuurhoek en uit te voeren stuurbewegingen. Wanneer de auto niet helemaal recht is geparkeerd, geeft het systeem de nodige aanwijzingen bij het manoeuvreren.
Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 22.
1
37
38
Stoelen. De C-Klasse Coupé beschikt over speciale coupéstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en afzonderlijke achterzitplaatsen. De stijlvolle stoelen zijn dusdanig vormgegeven dat ze ook bij een sportieve rijstijl de grootst mogelijke, ergonomisch verantwoorde ondersteuning bieden.
Coupéstoelen. De bestuurder en voorpassagier worden verwelkomd door ergonomisch gevormde coupéstoelen, die met een combinatie van lederlook ARTICO en stof zijn bekleed. Als optie is ook bekleding met alleen lederlook ARTICO of leder leverbaar. Zowel de hoogte van de zitting als de rugleuninghoek kunnen met een druk op de knop worden ingesteld. Als optie zijn de stoelen ook leverbaar met stoelverwarming of met stoelventilatie/-verwarming. Afzonderlijke achterzitplaatsen met geïntegreerde hoofdsteunen. Ook achterin wordt de uitstraling van een lounge voortgezet met ergonomisch verantwoorde, afzonderlijke zitplaatsen met geïntegreerde hoofdsteunen. De asymmetrisch gedeelde en neerklapbare rugleuning is standaard (met uitzondering van de C 180). Een verder pluspunt op comfortgebied vormt het EASY ENTRYsysteem, dat het in- en uitstappen vergemakkelijkt.
De standaard coupéstoelen zijn ergonomisch vormgegeven. Bij de eerste blik is al duidelijk dat deze stoelen voor een dynamische auto als de C-Klasse Coupé zijn ontworpen.
Comfort
Memorypakket (optie). Met dit pakket kunnen verschillende instellingen voor de stoelen worden opgeslagen, zodat voor verschillende bestuurders snel de optimale positie kan worden opgevraagd. Met een druk op de knop kunnen drie verschillende instellingen worden opgegeven voor de stand van de bestuurdersstoel, stuurkolom en buitenspiegels. Bovendien omvat het memorypakket een viervoudig verstelbare lendensteun voor de bestuurders- en voorpassagiersstoel.
Puur comfort: wanneer de passagiers achter willen in- en uitstappen, kunnen de voorstoelen dankzij het EASY ENTRY-systeem met een eenvoudige handgreep
De ergonomisch gevormde bestuurdersstoel kan met een druk op de knop
volledig naar voren worden geschoven.
in de gewenste stand worden gezet.
39
40
C-Klasse Coupé Sport.
Zwarte buitenspiegels en een grille met hoogglanzend zwarte, dubbele lamellen kenmerken de Sport-modellen.
De C-Klasse Coupé Sport – engineered by AMG – maakt van elke bocht een bijzondere beleving. Voor een messcherpe wegligging en dwarsdynamiek in bochten beschikt de C-Klasse Coupé Sport over een exclusief afgestemd AMGonderstel en een merkbaar directere besturing. Het diepe geluid van de sportuitlaat onderstreept de power die onder de motorkap schuilt. In de speciale sportstand reageert de motor aanzienlijk directer, omdat de schakelpunten zijn verlegd en de schakeltijden zijn verkort met behulp van de tussengasfunctie. Wanneer er wordt geremd met het sportremsysteem schakelt de transmissie actief terug. Wat technisch meer sportiviteit en dynamiek mogelijk maakt, wordt ook in visueel opzicht benadrukt. De AMG-spoilerrand op het kofferdeksel, AMG-styling en lichtmetalen AMG-velgen laten duidelijk zien dat de C-Klasse Coupé Sport tot verbazingwekkend sportieve prestaties in staat is. De C-Klasse Coupé Sport is uitgerust met het AMG-sportpakket plus, dat door de volgende technische en designcomponenten wordt gecompleteerd:
De sportuitlaat met actieve soundmodellering zorgt hoorbaar voor een raceatmosfeer.
Modeluitvoeringen
Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart
C-Klasse Coupé Sport Buitenspiegels in zwart Grille met dubbele lamellen in hoogglanzend zwart met chroomaccenten Label ʼSportʼ op beide spatschermen Sportieve afstemming van de motor en transmissie in de rijstanden ʼSʼ en ʼMʼ - dynamische programmering van het gaspedaal met directer reactievermogen - kortere schakeltijden - schakelen met tussengasfunctie - actief terugschakelen bij het afremmen Sportparameterstuurbekrachtiging met directere besturing Sportremsysteem met grote remschijven, voor geperforeerd, remklauwen met opschri ʼMercedes-Benzʼ Sportuitlaat – bij de C 250 CDI Sport met actieve soundmodellering Verlaagd AMG-sportonderstel met geoptimaliseerde set-up voor de dwarsdynamiek Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart
De AMG-sportstoelen in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA bieden optimale ondersteuning.
41
42
C 63 AMG Coupé. De C 63 AMG is een uiterst expressieve coupé. Zijn vermogenspotentieel wordt direct duidelijk door features als de AMG-voorskirt, de AMG-grille met één verchroomde lamel, de AMG-motorkap met powerdomes, het AMG-led-dagrijlicht, de dorpelverbreders en de achterskirt in diffusorlook. Ook de AMG-sportuitlaat met twee verchroomde dubbele uitlaatsierstukken draagt bij aan de uitstraling van deze high-performance coupé en geeft bovendien aan dat dit model een AMG-motor heeft. Het exterieur wordt afgerond door lichtmetalen AMG-velgen die de dynamiek van de C 63 AMG onderstrepen. Zie voor meer exterieuruitrustingen de tabel hieronder.
Exterieur AMG-remsysteem met 360 x 36 mm remschijven voor en 330 x 26 mm remschijven achter AMG-spoilerrand op het kofferdeksel AMG-styling: voorskirt met zijdelingse luchtuitlaten en sierstrip in hoogglanzend zwart, dorpelverbreders en achterskirt in diffusorlook Geprononceerde spatschermen met opschri ʼ6.3 AMGʼ Led-achterlichten Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glanzend, met banden 235/40 R18 voor en 255/35 R18 achter
AMG
Aan de buitenzijde gericht op performance, in het interieur gericht op stijl. Het interieur van de C 63 AMG Coupé volgt een tot in detail doordacht concept. Zodra de portieren worden geopend, maken de AMG-instaplijsten duidelijk dat dit een bijzonder model is. De passagiers zitten op speciale AMG-sportstoelen, die met een combinatie van lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart of als optie met éénof tweekleurig designo leder zijn bekleed. Het aan de onderen bovenzijde afgevlakte AMG Performance-stuurwiel is voorzien van aluminium schakelpaddles. Het AMG-combiinstrument met kleurendisplay en speciaal AMG-opstartscherm is ergonomisch verantwoord aangebracht. Het sportieve interieur wordt afgerond door een zwarte interieurhemel en AMG-sportpedalen. → www.mercedes-amg.com
Interieur AMG Performance-stuurwiel in nappaleder, aan de boven- en onderzijde afgevlakt, met zilverkleurige aluminium schakelpaddles AMG-combi-instrument met 11,4-cm kleurendisplay met hoge resolutie, inclusief RACETIMER en AMG-opstartscherm AMG-instaplijsten in geborsteld rvs AMG-sportparameterstuurbekrachtiging AMG-sportstoelen in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart ATTENTION ASSIST1 voor herkenning van vermoeidheidsverschijnselen Schakelaar voor de keuze van de vier rijprogrammaʼs en Race Start-functie Sierdelen in pianolaklook hoogglanzend zwart Sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 22.
1
43
44
C 63 AMG techniek. De 6,3-liter ongeblazen AMG-V8-motor en de AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie zorgen voor een emotioneel rijgevoel en rijdynamiek op het hoogste niveau. In de C-Klasse Coupé kunt u bovendien altijd kiezen tussen een sportieve en een comfortabele rijstijl. → www.mercedes-amg.com
6,3-liter AMG-V8-motor. Een ongeblazen motor met uit de autosport overgenomen technologie. Voor een perfecte vulling van de achtcilinder staan de loodrechte in- en uitlaatkanalen, alsmede het variabele magnesium inlaatspruitstuk met twee geïntegreerde smoorkleppen garant. Hightech zijn ook de variabele nokkenassen, de vierkleppentechnologie, het aluminium cilinderblok en de wrijvingsarme cilinderloopvlakken. De V8-motor levert een vermogen van 336 kW (457 pk) bij 6800 t/min, een imposante trekkracht en een koppel van 600 Nm bij 5000 t/min. Dat zijn ideale voorwaarden voor een razendsnelle acceleratie in elk toerentalbereik, omdat u tussen 2000–6250 t/min steeds over een koppel van meer dan 500 Nm kunt beschikken. Met het AMG Performance Package neemt het vermogen met 22 kW (30 pk) toe tot 358 kW (487 pk), waarmee van 0 tot 100 km/h kan worden geaccelereerd in slechts 4,3 seconden.
Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 22.
1
AMG-sportonderstel. Het AMG-sportonderstel met vijfdubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 235/40 R18 voor en 255/35 R18 achter zorgt in combinatie met de vooras met drievoudige wielgeleiding, de AMG-sportparameterstuurbekrachtiging en het drietraps ESP®1 voor uitgesproken rijdynamiek en onovertroffen rijplezier. De AMG-sportparameterstuurbekrachtiging kenmerkt zich door een heel directe overbrenging, waardoor nóg meer precisie wordt geboden bij hoge snelheden in bochten. De straf afgestelde vering en gasgevulde schokdempers staan samen met de speciale askinematica van het AMG-sportonderstel garant voor een optimale wegligging en minimaal overhellen van de carrosserie. Op deze manier wordt met het AMG-sportonderstel rijdynamiek op het hoogste niveau gecombineerd met het voor Mercedes-Benz kenmerkende comfort op lange trajecten. Het elektronisch
stabiliteitsprogramma ESP® is volledig afgestemd op de hoge rijdynamiek van de C 63 AMG. Hiermee kunt u namelijk met behulp van drie verschillende instellingen – ON-, OFFEN SPORT HANDLING-MODE – zelf de rijdynamiek bepalen. De geselecteerde instelling wordt in het centrale display van het AMG-combi-instrument weergegeven. Het krachtige AMG-remsysteem met grote, inwendig geventileerde en geperforeerde remschijven zorgt voor een uitstekend remvermogen. Een perfecte dosering en korte remwegen kenmerken het hoogwaardige AMG-remsysteem. Daarnaast is het AMG Performance-onderstel als optie leverbaar. Dankzij een sportievere afstelling van de vering en demping reageert het onderstel nog sneller en directer, en voldoet aan de hoogste eisen op rijdynamiekgebied.
AMG
AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie. De automatische sporttransmissie, uitgerust met aluminium AMG-schakelpaddles, vier rijprogramma’s en Race Startfunctie, is niet alleen efficiënter maar zorgt ook voor meer rijdynamiek. De rijprogramma’s ’S’ (Sport), ’S+’ (Sport Plus), ’C’ (Comfort) en ’M’ (Handmatig) onderscheiden zich van elkaar met eigen schakelkarakteristieken en schakelsnelheden. In de standen ’S’ en ’S+’ kan respectievelijk 20 en 40 % sneller worden geschakeld als in ’C’, terwijl in ’M’ zelfs 100 milliseconden, oftewel circa 50 %, sneller kan worden geschakeld. Eén druk op de knop is voldoende om het gewenste rijprogramma te activeren. Daarbij hoort eveneens een automatische tussengasfunctie bij het terugschakelen, die qua geluid niet alleen een beleving op zich is, maar ook tot minder lastwisselingen leidt, wat bijvoorbeeld het afremmen voor bochten ten goede komt.
De AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie biedt met op maat
De uit de autosport overgenomen techniek in de 6,3-liter AMG-V8-motor
gesneden rijprogrammaʼs onovertroffen rijplezier.
zorgt voor maximale dynamiek.
45
46
AMG
AMG Performance Studio. In de AMG Performance Studio krijgt de C 63 AMG een nóg sportiever uiterlijk. Het AMG Performance Package omvat een toename van het motorvermogen met 22 kW (30 pk), het AMG Performance-stuurwiel in nappaleder/microvezel DINAMICA, het krachtige AMG-remsysteem met composietremschijven voor, de AMG-spoilerrand op het kofferdeksel in carbon, rode remklauwen voor en achter, alsmede een titaangrijs inlaatspruitstuk. Met behulp van AMG Performance Media kunnen uiteenlopende gegevens over de auto en gereden trajecten worden gevisualiseerd en geanalyseerd – een absolute must voor liefhebbers van autosport. Met het AMG Driver’s Package bereikt de C 63 AMG een topsnelheid van 280 km/h. Bij dit pakket is een rijtraining van de AMG Driving Academy inbegrepen.
AMG Performance Studio AMG Performance Media AMG Performance-onderstel AMG-achterassperdifferentieel AMG-carbonpakket exterieur (AMG-spoilerrand op het kofferdeksel en buitenspiegels in carbon) AMG-instaplijsten met witte led-verlichting AMG-sierdelen in carbon AMG-vloermatten Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs of matzwart, met banden 235/35 R19 voor en 255/30 R19 achter
47
48
Opties | Selectie.
Warmtewerend, donkergetint glas voor de achterruit en
Panoramaschuifdak.
achterzijruiten.
Intelligent Light System1.
Wegrijbeveiligingssysteem KEYLESS GO.
foreerd op het gripgedeelte, met twaalf functietoetsen.
Spiegelpakket.
Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 22.
1
Driespaaks multifunctioneel stuurwiel in nappaleder, geper-
Multimediasysteem COMAND Online met LINGUATRONIC.
Media-interface.
Uitrustingen
Sportpakket exterieur. Het sportpakket exterieur zorgt ervoor dat de sportieve look van de C-Klasse Coupé nog verder wordt versterkt. Met vijfspaaks 18-inch velgen en een verlaagd onderstel wordt een stevige portie dynamiek op het wegdek overgedragen. Het krachtig ogende uitlaatsierstuk, de geperforeerde remschijven en remklauwen met opschrift ’Mercedes-Benz’ aan de voorzijde zorgen daarbij voor een perfecte afronding van het uiterlijk.
Exterieur Remschijven voor geperforeerd, remklauwen met opschri ʼMercedes-Benzʼ Sportonderstel, verlaagd Sportparameterstuurbekrachtiging Uitlaatsierstukken in gepolijst rvs Vijfspaaks lichtmetalen velgen met achter bredere banden dan voor: 225/40 R18 voor en 255/35 R18 achter Interieur Stuurschakelpaddles in combinatie met 7G-TRONIC PLUS en stuurwiel met twaalf toetsen
49
50
AMG-sportpakket. Het als optie leverbare AMG-sportpakket voor de C-Klasse Coupé zorgt voor een duidelijk atletischer en dynamischer uiterlijk. Aan de buitenzijde is dit zichtbaar door de zevenspaaks lichtmetalen AMG-velgen en de AMG-styling, bestaande uit dorpelverbreders en een voor- en achterskirt. Bovendien benadrukt het AMG-sportpakket de sublieme dynamiek met het speciale sportonderstel en de sportparameterstuurbekrachtiging.
Exterieur AMG-styling: voorskirt, dorpelverbreders en achterskirt Remschijven voor geperforeerd, remklauwen met opschri ʼMercedes-Benzʼ Sportonderstel, verlaagd Sportparameterstuurbekrachtiging Uitlaatsierstukken gepolijst rvs Zevenspaaks lichtmetalen AMG-velgen met achter bredere banden dan voor: 225/40 R18 voor en 255/35 R18 achter
Uitrustingen
De speciale uitrusting van het als optie leverbare AMG-sportpakket zorgt ervoor dat ook het interieur van de C-Klasse Coupé een extra dynamische look krijgt. De bestuurder beschikt dan over het aan de onderzijde afgevlakte driespaaks multifunctionele sportstuur en kan via schakelpaddles (alleen in combinatie met automatische transmissie) schakelen. Het sportieve rijgedrag van de C-Klasse Coupé wordt ondersteund door de sportparameterstuurbekrachtiging. Het royale combi-instrument met 11,4-cm kleurendisplay en ATTENTION ASSIST1 valt weliswaar direct op, maar leidt toch niet af van het verkeer. Het sportieve interieur wordt afgerond door sportpedalen in geborsteld rvs en AMGvloermatten.
Interieur ATTENTION ASSIST om vermoeidheidsverschijnselen te herkennen Combi-instrument met 11,4-cm kleurendisplay Driespaaks multifunctioneel sportstuur in nappaleder, geperforeerd op het gripgedeelte, met twaalf functietoetsen, aan de onderzijde afgevlakt Interieurhemel in zwart Sierdelen in aluminium dwarsgeslepen donker Sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen Stuurschakelpaddles (alleen in combinatie met automatische transmissie) Vloermatten in zwart met opschri ’AMG’ Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 22.
1
51
52
AMG-sportpakket plus. Met het AMG-sportpakket plus wordt het uitgesproken karakter van de C-Klasse nog intenser. De sportiviteit van het model wordt hierbij door AMG op vier plaatsen verder benadrukt. Concreet houdt dit het volgende in: AMG-styling met voor- en achterskirt en dorpelverbreders, AMG-spoilerrand op het kofferdeksel in carrosseriekleur en exclusieve zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen. In detail wordt de AMG-look als volgt voortgezet: geperforeerde remschijven voor, remklauwen met opschrift ’Mercedes-Benz’ en uitlaatsierstukken in gepolijst rvs. Naast de visuele verfraaiing dragen ook de sportparameterstuurbekrachtiging en het sportonderstel bij aan een unieke en intense rijervaring.
Exterieur AMG-spoilerrand op het kofferdeksel AMG-styling, bestaande uit voor- en achterskirt en dorpelverbreders Remklauwen met opschri ’Mercedes-Benz’, remschijven voor inwendig geventileerd Sportonderstel, verlaagd Sportparameterstuurbekrachtiging Uitlaatsierstukken in gepolijst rvs Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart
Uitrustingen
De sportieve touch wordt ook in het interieur voortgezet met rode siernaden op de AMG-sportstoelen, rode designo veiligheidsgordels en zilverkleurige schakelpaddles op het driespaaks multifunctionele sportstuur. Het interieur wordt afgerond door sierdelen in aluminium, zwarte vloermatten met AMG-opschrift en rode rand en, tot slot, sportpedalen in geborsteld rvs. Met een dergelijke uitrusting wordt zelfs een ritje naar het werk een sportief hoogtepunt.
Interieur AMG-sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en afzonderlijke achterzitplaatsen AMG-vloermatten in zwart met rode rand ATTENTION ASSIST1 voor herkenning van vermoeidheidsverschijnselen Bekleding in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart of in leder zwart (optie) Combi-instrument met 11,4-cm kleurendisplay designo veiligheidsgordels in rood (naar keuze ook in zwart) Driespaaks multifunctioneel sportstuur in nappaleder, geperforeerd op het gripgedeelte, met rode contrastsiernaden en twaalf functietoetsen, aan de onderzijde afgevlakt Interieurhemel in zwart Middenarmsteun voor, middendeel portieren en schakelmanchet met rode contrastsiernaden Sierdelen in aluminium dwarsgeslepen donker Sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen (ook voetparkeerrem) Stuurschakelpaddles zilverkleurig (alleen in combinatie met automatische transmissie) Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 22.
1
53
54
designo. Het designo programma biedt de mogelijkheid de C-Klasse Coupé geheel naar uw eigen smaak uit te voeren. → www.mercedes-benz.com/designo
De exclusieve designo uitrustingen maken uw toch al bijzondere coupé naar wens nóg persoonlijker. De eenkleurige uitrusting met stoelen en armleuningen in de portieren in designo leder en middendeel van de portieren in karakteristiek designo lederdessin bijvoorbeeld geeft het interieur een exclusieve uitstraling – of u nu kiest voor designo leder zand, zwart, porselein of classicrood. Het designo programma biedt echter nog veel meer. Het optionele, tweekleurige designo stuurwiel vormt een perfecte aanvulling op het exclusieve designo interieur.
De tweekleurige designo lederuitrusting benadrukt de sportief-dynamische kant van uw coupé. Deze is leverbaar in de kleurencombinaties designo leder zand/zwart, porselein/ zwart en classicrood/zwart. Net als bij alle modellen van Mercedes-Benz staat de metalen plaquette in de stoelleuning voor zorgvuldige materiaalkeuze, ambachtelijk handwerk en individualiteit op het hoogste niveau. De finishing touch wordt gevormd door de uitgebreide uitrusting designo leder zwart, waarbij de bovenkant van het dashboard met leder is bekleed.
Uitrustingen
Stylepakket. Met het als optie leverbare stylepakket kan het sportieve interieur van de C-Klasse Coupé nog verder worden geïndividualiseerd.
Het stylepakket omvat vele hoogwaardige uitrustingscomponenten die perfect met elkaar zijn gecombineerd. Bij de eerste blik valt de bekleding in lederlook ARTICO zwart met contrastnaden in porselein op.
Het driespaaks multifunctionele sportstuur met twaalf toetsen is met leder in bicolorlook bekleed; de onderzijde met leder porselein. Het leder is geperforeerd voor meer grip. De kleur porselein wordt stijlvol voortgezet bij de sierdelen in pianolaklook porselein.
Ook de armleuningen in de portieren, portierpanelen, schakelmanchet en middenconsole worden geaccentueerd door contrastnaden in de kleur porselein, net zoals de vloermatten waarvan de randen eveneens in deze kleur zijn uitgevoerd.
Met het stylepakket wordt het interieur van de C-Klasse Coupé met verfijnde,
Alle details zijn volgens een strak stijlschema uitgevoerd: sierdelen
Schakelmanchet met contrastnaden in porselein.
ambachtelijke perfectie geïndividualiseerd.
in pianolaklook porselein.
55
56
Bekledingen en sierdelen. De standaard bekleding in lederlook ARTICO/stof zwart zorgt voor een perfect uiterlijk van de stoelen in de coupé. Het driespaaks multifunctionele stuurwiel is bekleed met nappaleder, de interieurhemel met stof in alpacagrijs. Ook de A-, B- en C-stijlen zijn in deze kleur uitgevoerd. Het dashboard en de bagageafdekking zijn zwart, net zoals de portieren. Het geheel wordt perfect afgerond door sierdelen in pianolaklook zwart. Als optie kunnen de sierdelen van het dashboard, de middenconsole en de portieren ook in aluminium dwarsgeslepen donker of in essenhout bruin mat worden geleverd.
Zwart 401 Lederlook ARTICO/stof H80
Sierdelen H80 Pianolaklook zwart hoogglanzend 739 Aluminium dwarsgeslepen donker1 H06 Essenhout bruin mat1
739
401
H06
1
Optie.
Uitrustingen
De standaard bekleding in lederlook ARTICO/stof alpacagrijs zorgt voor een perfect uiterlijk van de stoelen in de coupé. Het driespaaks multifunctionele stuurwiel is bekleed met nappaleder, de interieurhemel met stof in alpacagrijs. Ook de A-, B- en C-stijlen en de portieren zijn in deze kleur uitgevoerd. Het dashboard is uitgevoerd in zwart en alpacagrijs, de bagageafdekking in zwart. Het geheel wordt perfect afgerond door sierdelen in pianolaklook zwart. Als optie kunnen de sierdelen van het dashboard, de middenconsole en de portieren ook in aluminium dwarsgeslepen donker of in essenhout bruin mat worden geleverd.
Alpacagrijs 458 Lederlook ARTICO/stof H80
Sierdelen H80 Pianolaklook zwart hoogglanzend 739 Aluminium dwarsgeslepen donker1 H06 Essenhout bruin mat1
739
458
H06
Optie.
1
57
58
De kern van het als optie leverbare zwarte interieur wordt gevormd door de stoelbekleding in lederlook ARTICO zwart of leder zwart, afgewerkt met siernaden in alpacagrijs. Het driespaaks multifunctionele stuurwiel is bekleed met zwart nappaleder. De portieren zijn eveneens zwart, net zoals de stoffen interieurhemel. Ook de A-, B- en C-stijlen, het dashboard en de bagageafdekking zijn zwart. Het geheel wordt perfect afgerond door sierdelen in aluminium dwarsgeslepen donker. Als optie kunnen de sierdelen van het dashboard, de middenconsole en de portieren ook in pianolaklook zwart hoogglanzend of in essenhout bruin mat worden geleverd.
Zwart 141 Lederlook ARTICO1 739
211 Leder1 Sierdelen 739 Aluminium dwarsgeslepen donker H80 Pianolaklook zwart hoogglanzend1
H80
141 211
H06
H06 Essenhout bruin mat1
1
Optie.
Uitrustingen
De kern van het als optie leverbare alpacagrijze interieur wordt gevormd door de stoelbekleding in lederlook ARTICO alpacagrijs of leder alpacagrijs leder, afgewerkt met siernaden in donker alpacagrijs. Het driespaaks multifunctionele stuurwiel is bekleed met zwart nappaleder. De portieren zijn uitgevoerd in alpacagrijs, de bagageafdekking in zwart. De interieurhemel is bekleed met zwarte stof, net zoals de A-, B- en C-stijlen. Het dashboard is uitgevoerd in zwart en alpacagrijs. Het geheel wordt perfect afgerond door sierdelen in aluminium dwarsgeslepen donker. Als optie kunnen de sierdelen van het dashboard, de middenconsole en de portieren ook in pianolaklook zwart hoogglanzend of in essenhout bruin mat worden geleverd.
Alpacagrijs 118 Lederlook ARTICO1 739
268 Leder1 Sierdelen 739 Aluminium dwarsgeslepen donker H80 Pianolaklook zwart hoogglanzend1
H80
118 268
H06
H06 Essenhout bruin mat1
Optie.
1
59
60
De kern van het als optie leverbare saharabeige interieur wordt gevormd door de stoelbekleding in saharabeige leder, afgewerkt met siernaden in dezelfde kleur. Het driespaaks multifunctionele stuurwiel is bekleed met zwart nappaleder. De portieren zijn uitgevoerd in saharabeige. De interieurhemel is met zwarte stof bekleed, net zoals de A-, B- en C-stijlen. Ook het dashboard en de bagageafdekking zijn uitgevoerd in zwart. Het geheel wordt perfect afgerond door sierdelen in aluminium dwarsgeslepen donker. Als optie kunnen de sierdelen van het dashboard, de middenconsole en de portieren ook in pianolaklook zwart hoogglanzend of in essenhout bruin mat worden geleverd.
Saharabeige 215 Leder1 739
Sierdelen 739 Aluminium dwarsgeslepen donker H80 Pianolaklook zwart hoogglanzend1 H06 Essenhout bruin mat1
H80
215
H06
1
Optie.
Uitrustingen
De kern van het als optie leverbare bengaalsrode interieur wordt gevormd door de stoelbekleding in bengaalsrood leder, afgewerkt met siernaden in zwart. Het driespaaks multifunctionele stuurwiel is bekleed met zwart nappaleder. De portieren zijn uitgevoerd in bengaalsrood. De interieurhemel is met zwarte stof bekleed, net zoals de A-, B- en C-stijlen. Ook het dashboard en de bagageafdekking zijn uitgevoerd in zwart. Het geheel wordt perfect afgerond door sierdelen in aluminium dwarsgeslepen donker. Als optie kunnen de sierdelen van het dashboard, de middenconsole en de portieren ook in pianolak zwart hoogglanzend of essenhout bruin mat worden geleverd.
Bengaalsrood 267 Leder1 739
Sierdelen 739 Aluminium dwarsgeslepen donker H80 Pianolaklook zwart hoogglanzend1 H06 Essenhout bruin mat1
H80
267
H06
Optie.
1
61
62
Velgen.
Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/40 R18 voor en 255/35 R18 achter, sterlingzilver (optie, code R36).
Tienspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/45 R17
Zevenspaaks lichtmetalen velgen met banden 255/45 R17
(standaard bij de C 200, C 250 CDI, C 250 en C 350,
voor en 245/40 R17 achter, zwart en glanzend (optie,
code 25R).
code 74R).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden
Multispaaks lichtmetalen velgen met banden 225/45 R17
225/45 R17 voor en 245/40 R17 achter (optie, code R95).
voor en 245/40 R17 achter (optie, code 56R).
Uitrustingen
Zevenspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden
Zevenspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en
Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en
225/40 R18 voor en 255/35 R18 (standaard bij het
225/40 R18 voor en 255/35 R18 achter, hoogglanzend
glanzend, met banden 235/40 R18 voor en 255/35 R18
glanzend, met banden 235/35 R19 voor en 255/30 R19
AMG-sportpakket, code 782).
zwart (optie voor alle sportpakketen en Sport-uitvoeringen,
achter (standaard bij de C 63 AMG, code 795).
achter (optie voor de C 63 AMG, code 788).
code 661).
Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden
Vijfspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en
Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, matzwart met
225/40 R18 voor en 255/35 R18 achter, hoogglanzend
225/40 R18 voor en 255/35 R18 achter (optie, code 786).
glanzend, met banden 235/40 R18 voor en 255/35 R18
glanzende velgrand, met banden 235/35 R19 voor en
achter (optie voor de C 63 AMG, code 790).
255/30 R19 achter (optie voor de C 63 AMG, code 797).
zwart (standaard bij het AMG-sportpakket plus en de Sport-uitvoeringen, code 760).
63
64
Uitrustingen
Originele accessoires. De C-Klasse Coupé is een bijzondere auto. Met het uitgebreide assortiment Mercedes-Benz originele accessoires kunt u de individualisering nog verder doorvoeren.
Met Mercedes-Benz originele accessoires kunt u ervoor zorgen dat uw C-Klasse Coupé volledig uw persoonlijke levensstijl weerspiegelt. Als u bijvoorbeeld vaak met sportattributen of bagage onderweg bent, kunt u uw speelruimte vergroten met een veilig en flexibel dragersysteem en de comfortabele dakbox 450. De dakboxen zijn leverbaar in drie maten met een volume van circa 450, 400 en als sportbox met 330 liter. Alle dakboxen kunnen aan beide zijden worden geopend. Ook zijn als optie tassensets en skihouders leverbaar voor de boxen.
Uw C-Klasse Coupé verwelkomt u bij het in- en uitstappen met wit verlichte rvs instaplijsten met het opschrift ’Mercedes-Benz’.
Dakdrager met ski- en snowboardhouder ’Comfort’.
Verlichte instaplijst met opschrift ’Mercedes-Benz’.
Lichtmetalen accessoirevelgen worden zonder banden geleverd.
1
Het assortiment originele accessoires biedt een grote keuze aan hoogwaardige producten. Vraag uw Mercedes-Benz dealer naar de accessoirebrochure of laat u persoonlijk adviseren.
Dankzij de opvallende vormgeving benadrukken de highend lichtmetalen velgen de individuele vormgeving van de C-Klasse Coupé. Deze lichtmetalen velgen zijn in verschillende maten en uitvoeringen leverbaar, bijvoorbeeld als vijf-dubbelspaaks velgen met banden 225/40 R18 voor en als optie 255/35 R18 achter.
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen (originele accessoire).1
65
66
Service. MercedesCard. De door Mercedes-Benz Financial Services Nederland B.V. samen met International Card Services B.V. (ICS) ontwikkelde MercedesCard biedt wereldwijd betaalgemak bij ruim 23 miljoen adressen. Daarnaast biedt deze creditcard extra servicefaciliteiten, zoals extra financiële speelruimte met de kredietfaciliteit, gratis aankoopverzekering, aanvullende reisverzekeringen, een voordelige extra card voor uw partner of familielid en wereldwijd geld opnemen met een pincode bij ruim 1 miljoen geldautomaten. Mercedes-Benz lease en financiering. Als u de Mercedes-Benz van uw dromen hebt uitgekozen, blijft nog de vraag of u deze contant moet betalen, leasen of financieren. Om het u ook bij de aanschaf van een Mercedes-Benz zo gemakkelijk mogelijk te maken, hebben wij onze eigen leasemaatschappij: Mercedes-Benz Financial Services. Proefrit. Nergens is een Mercedes-Benz zo overtuigend als op de weg. De bijzondere sfeer die tijdens het rijden in een Mercedes-Benz ontstaat, laat zich moeilijk beschrijven. Die kunt u het beste zélf ervaren. Daarom nodigen wij u uit voor een proefrit. Op www.mercedes-benz.nl of www.mercedes-benz.be vindt u snel de dichtstbijzijnde Mercedes-Benz dealer. In niet-aangesloten EU-landen: +31 (0) 20 654 52 77.
1
Mercedes-Benz Service24h. Mercedes-Benz Service24h staat u dag en nacht snel en vakkundig bij. Bij pech onderweg of andere calamiteiten helpt Mercedes-Benz Service24h u in heel Europa weer op weg. Het Mercedes-Benz Customer Assistance Center is bereikbaar via het gratis internationale telefoonnummer 00800 – 1 777 77771 en zorgt voor snelle en professionele hulp. 365 dagen per jaar, 7 dagen per week en 24 uur per dag. Dikwijls kan een defect meteen ter plaatse worden verholpen. Mocht dit niet mogelijk zijn, dan zorgen wij ervoor dat uw auto naar de dichtstbijzijnde werkplaats van Mercedes-Benz wordt gebracht en dat u uw reis kunt voortzetten. Mercedes-Benz Mobilo. Rijden in een Mercedes-Benz is een plezier op zich. Dat plezier garanderen wij van vertrek tot aankomst onder de naam Mobilo. Met Mobilo garandeert Mercedes-Benz u een totaal servicepakket van de allerhoogste kwaliteit. Onze dienstverlening is erop gericht uw Mercedes-Benz bij pech onderweg zo snel mogelijk weer rijklaar te krijgen. In de tussentijd blijft u mobiel, met een minimum aan tijdverlies. In heel Europa, 24 uur per dag, 365 dagen per jaar. Mobilo geldt voor de eerste vier jaar na aankoop en kost u geen euro extra. Daarna wordt Mobilo vernieuwd van servicebeurt tot servicebeurt en kunt u rekenen op dertig jaar lang mobiliteitsservice op uw Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz Museum. In het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart vindt u meer dan 125 jaar legendarische automobielgeschiedenis op één enkele plek. Op negen verdiepingen, met een totale oppervlakte van 16.500 m2, worden meer dan 1500 stukken uit onze vaste collectie tentoongesteld die kenmerkend zijn voor de unieke traditie en innovatie van de uitvinder van de automobiel. De legendes rijgen zich aaneen terwijl u loopt van een uniek exemplaar als de oudste, nog bewaard gebleven Mercedes uit 1902 naar de fameuze ’Gullwing’. Ook het museum zelf is uniek. De architectuur breekt met traditionele concepten en creëert heel bijzondere tentoonstellingsruimtes. Meer informatie vindt u op www.mercedes-Benz-classic.com/museum
Service
Interactieve gebruikershandleiding, Mercedes-Benz Guides en digitale gebruikershandleiding. Op internet kunt u bovendien nader kennismaken met het model van uw dromen in een interactieve tour. Hier kunt u alvast de functies, de kenmerken en het interieur onder de loep nemen. U vindt de interactieve gebruikershandleidingen op www.mercedes-benz.nl/handleidingen. Met de app ’Mercedes-Benz Guides’ kunt u de highlights van de modellen on- of offline bekijken. De app is gratis verkrijgbaar in de Apple® iTunes® Store (iOS) en Google Play Store (Android). Met behulp van de digitale gebruikershandleiding kunt u ook belangrijke gegevens op het centrale display van uw auto bekijken (niet voor alle modellen). Mobiel internet. Vanaf nu hebt u via uw mobiele telefoon (geoptimaliseerd voor smartphone en tablet) direct toegang tot de wereld van Mercedes-Benz. Naast een overzicht van alle personenwagens kunt u ook een blik werpen op uiteenlopende aspecten van het merk Mercedes-Benz, entertainment en direct contact opnemen met diverse serviceafdelingen op www.mercedes.mobi
Mercedes-Benz SterGarantie. De zekerheid van langer onbezorgd rijden. Nooit onvoorziene reparatiekosten. Dat is het veilige gevoel van fabrieksgarantie. Een comfortabele gedachte waar u best wat langer van zou willen genieten. Dat kan. SterGarantie is een aantrekkelijk serviceproduct dat voor een periode na afloop van de fabrieksgarantie afgesloten kan worden. En u hebt de keuze om dit steeds voor 1 of 2 jaar af te sluiten. Dat is volledige zekerheid. Vraag uw Mercedes-Benz dealer ernaar of kijk op www.mercedes-benz.nl/stergarantie
Erkend Schadeherstel. Met Mercedes-Benz Erkend Schadeherstel kunt u vertrouwen op de geschikte hulp bij schade. Of het nu om carrosserie-, lak- of glasschade gaat, bij uw Mercedes-Benz dealer wordt uw Mercedes-Benz altijd gerepareerd door vakkundig getrainde specialisten, om de hoogwaardige veiligheid van uw model te kunnen blijven garanderen. U kunt snel en veilig weer op weg. Vraag uw Mercedes-Benz dealer om meer informatie.
67
68
Afmetingen.
Lakken.
901
1019
320
278
1549 1770
652 528
506 536
1406
775
Het laksysteem van Mercedes-Benz omvat een van de beste transparante lakken op de automobielmarkt. Deze lak draagt bij aan het waardebehoud van uw Mercedes-Benz. De lak heeft een uiterst dichte moleculaire structuur, die beter bestand is tegen externe invloeden en die voor een intensere, extreem lang houdbare glans zorgt.
2760 4590
1055
Unilakken (standaard) 040 Zwart 149 Poolwit 590 Vuuropaal Metallic lakken (optie) 183 Magnetietzwart 197 Obsidiaanzwart 755 Tenorietgrijs
1443
1335
775 Iridiumzilver 792 Palladiumzilver 890 Cavansietblauw
1372
1278
988 Diamantzilver Speciale lakken (optie)
1552 1997
De afmetingen zijn gemiddelde waarden in millimeters. Ze gelden voor voertuigen in standaarduitvoering en in onbeladen toestand.
051 designo magno platina (optie voor C-Klasse Coupé Sport) 799 Diamantwit metallic BRIGHT
Feiten en kleuren
69
70
Technische gegevens.
Dieselmotoren C 220 CDI
Benzinemotoren C 220 CDI
C 250 CDI
C 250 CDI Sport
C 180
C 200
C 250
C 250 Sport
C 350
zonder Performance Package
met Performance Package
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
6/V
8/V
8/V
BlueEFFICIENCY Edition Aantal cilinders/opstelling
2143
2143
2143
2143
1595
1796
1796
1796
3498
6208
6208
125 (170)/3000–4200
125 (170)/3000–4200
150 [204]/3800
150 [204]/3800
115 (156)/5300
135 (184)/5250
150 (204)/5500
150 (204)/5500
225 (306)/6500
336 (457]/6800
358 (487]/6800
Max. koppel in Nm bij t/min
400/1400–2800
400/1400–2800
500/1600–1800
500/1600–1800
250/1250–4000
270/1800–4600
310/2000–4300
310/2000–4300
370/3500–5250
600/5000
600/5000
Acceleratie van 0 naar 100 km/h in sec.
8,4 [8,1]
8,4
7,0 [7,1]
– [7,1]
8,5 [8,5]
8,2 [7,8]
– [7,2]
– [7,2]
– [6,0]
– [4,4]
– [4,3]
Topsnelheid ca. in km/h
232 [231]
232
240 [240]
– [240]
225 [223]
237 [235]
– [240]
– [240]
– [250]2
– [250]2
– [250]2
3
1
De C-Klasse Coupé belichaamt de spanning tussen stijl en dynamiek. U blijft kijken naar deze elegant gestroomlijnde coupé. In het interieur daarentegen kunt u zich ontspannen en genieten van elke bocht. De C-Klasse Coupé is het toonbeeld van sportiviteit en functionaliteit. Met een royale dosis rijplezier standaard. Voorzien van krachtige motoren met standaard ECO start-stopsysteem, sportief afgestemd AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem, elektronisch geregeld remsysteem en veiligheid die nieuwe maatstaven aanlegt.
4/lijn
Max. vermogen1 in kW (pk) bij t/min
Cilinderinhoud in cm
Waar alle ogen op zijn gericht. De C-Klasse Coupé.
4/lijn
C 63 AMG
Bandenmaat voor, achter
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
225/40 R18, 255/35 R18
195/60 R16
205/55 R16
205/55 R16
225/40 R18, 255/35 R18
225/45 R17
235/40 R18, 255/35 R18
235/40 R18, 255/35 R18
Brandstof
diesel
diesel
diesel
diesel
euro
euro
euro
euro
euro
super plus
super plus
gecombineerd l/100 km
5,1–4,4 [5,3–4,9]
4,1
5,4–4,9 [5,3–4,9]
– [5,3]
6,4–5,8 [6,3–5,8]
7,2–6,6 [7,0–6,5]
– [7,0–6,5]
– [7,0]
– [7,0–6,8]
– [12,0]
– [12,0]
gecombineerd km/l
19,6–22,7 [18,9–20,4]
24,3
18,5–20,4 [18,9–20,4]
– [18,9]
15,6–17,2 [15,9–17,2]
13,9–15,2 [14,3–15,4]
– [14,3–15,4]
– [14,3]
– [14,3–14,7]
– [8,3]
– [8,3]
CO2-emissie in g/km gecombineerd
133–117 [139–128]
109
143–128 [139–128]
– [139]
149–136 [147-136]
168–154 [163–152]
– [163–152]
– [163]
– [164–159]
– [280]
– [280]
Emissieklasse4
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 6
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Brandstofverbruik3
3
Tankinhoud in l/waarvan reserve ca.
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
66/8
66/14
66/14
Inhoud bagageruimte in l
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
Draaicirkel in m
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
11,10
11,10
Leeggewicht in kg
1515 [1530]
1515
1555 [1560]
– [1560]
1390 [1405]
1440 [1445]
– [1450]
– [1450]
– [1515]
– [1630]
– [1630]
Max. totaalgewicht in kg
2085 [2100]
2085
2125 [2130]
– [2130]
1960 [1975]
2010 [2015]
– [2020]
– [2020]
– [2085]
– [2160]
– [2160]
5
Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de wettelijke meetprocedure (verordening [EU] 715/2007 in de huidige versie). De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 Opgaven uitsluitend geldig binnen de Europese Unie.
1
5
Opgaven volgens richtlijn 92/21/EU met aanpassing naar 95/48/EU (rijklaar, brandstoftank voor 90 % gevuld, met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg). Het betreft de standaarduitvoering; opties en accessoires kunnen dit gewicht verhogen, waardoor het betreffende laadvermogen lager wordt. Waarden tussen vierkante haakjes gelden voor automatische transmissie. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl
Feiten en kleuren
69
70
Technische gegevens.
Dieselmotoren C 220 CDI
Benzinemotoren C 220 CDI
C 250 CDI
C 250 CDI Sport
C 180
C 200
C 250
C 250 Sport
C 350
zonder Performance Package
met Performance Package
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
6/V
8/V
8/V
BlueEFFICIENCY Edition Aantal cilinders/opstelling
2143
2143
2143
2143
1595
1796
1796
1796
3498
6208
6208
125 (170)/3000–4200
125 (170)/3000–4200
150 [204]/3800
150 [204]/3800
115 (156)/5300
135 (184)/5250
150 (204)/5500
150 (204)/5500
225 (306)/6500
336 (457]/6800
358 (487]/6800
Max. koppel in Nm bij t/min
400/1400–2800
400/1400–2800
500/1600–1800
500/1600–1800
250/1250–4000
270/1800–4600
310/2000–4300
310/2000–4300
370/3500–5250
600/5000
600/5000
Acceleratie van 0 naar 100 km/h in sec.
8,4 [8,1]
8,4
7,0 [7,1]
– [7,1]
8,5 [8,5]
8,2 [7,8]
– [7,2]
– [7,2]
– [6,0]
– [4,4]
– [4,3]
Topsnelheid ca. in km/h
232 [231]
232
240 [240]
– [240]
225 [223]
237 [235]
– [240]
– [240]
– [250]2
– [250]2
– [250]2
3
1
De C-Klasse Coupé belichaamt de spanning tussen stijl en dynamiek. U blijft kijken naar deze elegant gestroomlijnde coupé. In het interieur daarentegen kunt u zich ontspannen en genieten van elke bocht. De C-Klasse Coupé is het toonbeeld van sportiviteit en functionaliteit. Met een royale dosis rijplezier standaard. Voorzien van krachtige motoren met standaard ECO start-stopsysteem, sportief afgestemd AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem, elektronisch geregeld remsysteem en veiligheid die nieuwe maatstaven aanlegt.
4/lijn
Max. vermogen1 in kW (pk) bij t/min
Cilinderinhoud in cm
Waar alle ogen op zijn gericht. De C-Klasse Coupé.
4/lijn
C 63 AMG
Bandenmaat voor, achter
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
225/40 R18, 255/35 R18
195/60 R16
205/55 R16
205/55 R16
225/40 R18, 255/35 R18
225/45 R17
235/40 R18, 255/35 R18
235/40 R18, 255/35 R18
Brandstof
diesel
diesel
diesel
diesel
euro
euro
euro
euro
euro
super plus
super plus
gecombineerd l/100 km
5,1–4,4 [5,3–4,9]
4,1
5,4–4,9 [5,3–4,9]
– [5,3]
6,4–5,8 [6,3–5,8]
7,2–6,6 [7,0–6,5]
– [7,0–6,5]
– [7,0]
– [7,0–6,8]
– [12,0]
– [12,0]
gecombineerd km/l
19,6–22,7 [18,9–20,4]
24,3
18,5–20,4 [18,9–20,4]
– [18,9]
15,6–17,2 [15,9–17,2]
13,9–15,2 [14,3–15,4]
– [14,3–15,4]
– [14,3]
– [14,3–14,7]
– [8,3]
– [8,3]
CO2-emissie in g/km gecombineerd
133–117 [139–128]
109
143–128 [139–128]
– [139]
149–136 [147-136]
168–154 [163–152]
– [163–152]
– [163]
– [164–159]
– [280]
– [280]
Emissieklasse4
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 6
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Brandstofverbruik3
3
Tankinhoud in l/waarvan reserve ca.
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
59/8
66/8
66/14
66/14
Inhoud bagageruimte in l
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
Draaicirkel in m
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
10,84
11,10
11,10
Leeggewicht in kg
1515 [1530]
1515
1555 [1560]
– [1560]
1390 [1405]
1440 [1445]
– [1450]
– [1450]
– [1515]
– [1630]
– [1630]
Max. totaalgewicht in kg
2085 [2100]
2085
2125 [2130]
– [2130]
1960 [1975]
2010 [2015]
– [2020]
– [2020]
– [2085]
– [2160]
– [2160]
5
Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de wettelijke meetprocedure (verordening [EU] 715/2007 in de huidige versie). De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 Opgaven uitsluitend geldig binnen de Europese Unie.
1
5
Opgaven volgens richtlijn 92/21/EU met aanpassing naar 95/48/EU (rijklaar, brandstoftank voor 90 % gevuld, met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg). Het betreft de standaarduitvoering; opties en accessoires kunnen dit gewicht verhogen, waardoor het betreffende laadvermogen lager wordt. Waarden tussen vierkante haakjes gelden voor automatische transmissie. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl
Unilakken
Metallic lakken
71
C-Klasse Coupé.
Feiten en kleuren
Speciale lakken
C-Klasse. Coupé. 040
183
792
051
149
197
890
799
Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen. In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Mercedes-Benz modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen 590
755
988
worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en verbeterd. Een directe investering in de toekomst. Inhoud vrijblijvend. Wijzigingen in specificaties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van redactiesluiting van deze uitgave (08/13). Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst. www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl
775
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 0351 · 07-05/1213 Gedrukt in Duitsland
Unilakken
Metallic lakken
71
C-Klasse Coupé.
Feiten en kleuren
Speciale lakken
C-Klasse. Coupé. 040
183
792
051
149
197
890
799
Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen. In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Mercedes-Benz modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen 590
755
988
worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en verbeterd. Een directe investering in de toekomst. Inhoud vrijblijvend. Wijzigingen in specificaties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van redactiesluiting van deze uitgave (08/13). Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst. www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl
775
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 0351 · 07-05/1213 Gedrukt in Duitsland
