Vysvětlivky. Způsob přesunu: Obtíţnost: Míra převýšení (počítá se jen nahoru): A: pěšky B: běţky C: kolo D: loď (člun)

Výletní deník 2009

Vysvětlivky Způsob přesunu: A: pěšky B: běţky C: kolo D: loď (člun)

Obtíţnost: 1: lehká trasa 2: lehká aţ středně náročná trasa 3: středně náročná trasa 4: středně náročná aţ náročná trasa 5: náročná trasa

Míra převýšení (počítá se jen nahoru): 0: {0} m (ţádné) 1: (0, 125> m (velmi nízké) 2: (125, 250> m (nízké) 3: (250, 500> m (průměrné) 4: (500, 750> m (vysoké) 5: (750, ∞) m (velmi vysoké)

So 3. 1. (1) Délka trasy: 4,8 km Převýšení: ↑ 5 m, ↓ 15 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 1 Teplota: – 3°C Počasí: jasno aţ skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Výstaviště (smyčka)) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Výstaviště (smyčka) Rybníky ve Stromovce Za Elektrárnou Pod „Rámusákem“ Varhulíkové Přívozní x U Pergamenky Poupětova

m. n. m. 195 180 180 180 180 185 185

Km 0,0 1,0 1,7 2,9 4,2 4,6 4,8

So 10. 1. (2) Délka trasy: 4,4 km Převýšení: ↑ 10 m, ↓ 15 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 1 Teplota: – 8 aţ – 7°C Počasí: zataţeno nízkou inverzní oblačností Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 12 (Ortenovo náměstí > Výstaviště) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 112 (Zoologická zahrada > Jankovcova) Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Výstaviště Bývalá Šlechtova restaurace Pod ţelezničním mostem u Přírodní památky Pecka Za Elektrárnou U Trojského zámku x Povltavská Zoologická zahrada

m. n. m. 195 185 180 180 180 190

Km 0,0 1,1 2,1 3,1 4,2 4,4

So 24. 1. (3) Délka trasy: 5,3 km Převýšení: ↑ 55 m, ↓ 80 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 4 aţ 6°C Počasí: polojasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) bus 102 (Jankovcova > Zhořelecká) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 102 (U Drahaně > Kobylisy) 2) metro C (Kobylisy > Nádraţí Holešovice) 3) tram 12 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Zhořelecká Staré Bohnice Čimické údolí (= Údolí děsů, začátek) Údolí děsů, střed Bývalý hřbitov pro choromyslné (jihozápadní okraj) U Drahaně

m. n. m. 280 260 240 205 260 255

Km 0,0 0,5 1,7 2,9 4,0 5,3

Poznámka: drtivá většina vycházky vedla po neznačených cestách, část vycházky probíhala i v místech, kde je (ať uţ oficiálně, či neoficiálně) vstup zakázán – tím mám na mysli neoficiální název Údolí děsů, kterým protéká Čimický potok a ve kterém se nachází polorozpadlé budovy bývalé továrny na výbušniny. Ve střední části z důvodu vzdáleného štěkotu psů byla raději zvolena nevýrazná cesta vlevo nahoru, coţ se později ukázalo, ţe byla dobrá volba, neboť při stoupání byli vidět pobíhající a štěkající vlčáci v údolí. Čiliţe Údolí děsů je velmi dobré místo na konání adrenalinových vycházek.

So 31. 1. (4) Délka trasy: 13,5 km Převýšení: ↑ 185 m, ↓ 240 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 2 Teplota: – 1 aţ 0°C Počasí: zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) 2) 3) 4)

tram 5 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) metro C (Nádraţí Holešovice > Budějovická) bus 332 (Budějovická > Jílové u Prahy, náměstí) bus 200115 8 (Jílové u Prahy, náměstí > Netvořice)

Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 390 (Rabyně, hotel Nová Rabyně > Smíchovské nádraţí) 2) metro B (Smíchovské nádraţí > Palmovka) 3) tram 12 (Palmovka > U Průhonu) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okresy Benešov a Praha-západ) Kontrolní bod Netvořice Tuchyně, rozc. Lhota Stráţovna Blaţenice Jablonná Loutí Stromeč Rabyně, hotel Nová Rabyně

m. n. m. 355 450 470 370 370 320 345 390 300

Km 0,0 2,5 3,0 5,0 6,5 8,5 10,0 11,0 13,5

Poznámka: v úseku Tuchyně, rozc. – Stráţovna se šlo po staré zelené značce, tzn. přes Lhotu. V úseku Jablonná – Loutí se šlo po staré ţluté značce.

Po 2. 2. (5) Délka trasy: 5,5 km Převýšení: ↑ 95 m, ↓ 55 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 1 Teplota: 2 aţ 4°C Počasí: skoro zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) bus 102 (Jankovcova > Staré Bohnice) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 152 (Sídliště Čimice > Čimický háj) 2) bus 102 (Čimický háj > Jankovcova) Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okres Praha-východ) Kontrolní bod Praha, Staré Bohnice Drahanský Mlýn (hranice Prahy) Klevetník, Brnky (hranice Prahy) Praha, Dolní Chabry Praha, Čimice

m. n. m. 260 230 275 250 300

Km 0,0 2,5 3,0 4,5 5,5

So 7. 2. (6) Délka trasy: 18,5 km Převýšení: ↑ 175 m, ↓ 110 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 2 Teplota: 3 aţ 5°C Počasí: zataţeno > mlha zesílila, obloha nerozeznána Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Masarykovo nádraţí) 2) metro B (Náměstí Republiky > Anděl) 3) bus 303098 124 (Praha, Na Kníţecí > Dobříš, ţel. st.) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 321 (Mníšek pod Brdy, Stříbrná Lhota > Smíchovské nádraţí) 2) metro B (Smíchovské nádraţí > Náměstí Republiky) 3) tram 5 (Masarykovo nádraţí > U Průhonu) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okresy Příbram a Praha-západ) Kontrolní bod Dobříš, ţel. st. Nad Větrníkem Voznice, rozc. Voznice Chouzavá Malá Svatá Hora, rozc. Malá Svatá Hora Malá Svatá Hora, rozc. Mníšek pod Brdy, nám. Stříbrná Lhota

m. n. m. 365 400 380 370 410 470 470 470 390 430

Km 0,0 1,5 5,5 7,0 9,5 11,5 11,75 12,0 15,5 18,5

Po 9. 2. (7) Délka trasy: 11,5 km Převýšení: ↑ 55 m, ↓ 25 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 1 aţ 4°C Počasí: polojasno > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Masarykovo nádraţí) 2) vlak Os 9317 (Praha Masarykovo nádraţí > Praha-Klánovice) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) 2) 3) 4)

bus 364 (Pod Hradem > Depo Hostivař) metro A (Depo Hostivař > Muzeum) metro C (Muzeum > Nádraţí Holešovice) tram 12 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí)

Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okres Praha-východ) Kontrolní bod Praha, Klánovice Praha, Běchovice Praha, Koloděje Praha, Šance Praha, Sv. Markéta Praha, Šance Praha, Královice Praha, Pod Hradem

m. n. m. 255 240 285 290 295 290 285 285

Km 0,0 4,0 7,5 10,0 10,2 10,4 11,4 11,5

So 14. 2. (8) Délka trasy: 12,5 km Převýšení: ↑ 10 m, ↓ 150 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: – 1 aţ 1°C Počasí: polojasno > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 12 (Ortenovo náměstí > Malostranská) 2) tram 8 (Malostranská > Divoká Šárka) (linka byla vedena ve výlukové trase kvůli výluce na Letné) Doprava z kontrolního bodu V Podbabě do kontrolního bodu Podhoří: 1) přívoz P 2 (V Podbabě > Podhoří) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 112 (Zoologická zahrada > Jankovcova) Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Divoká Šárka Divoká Šárka, koupaliště Ţelivka Jenerálka Šárecké údolí Na Mlýnku Dolní Šárka V Podbabě

m. n. m. 330 270 250 230 220 205 200 180

Km 0,0 1,5 2,5 5,5 6,5 7,5 8,5 10,5

m. n. m. 180 180 190

Km 10,5 12,3 12,5

/// přesun přívozem P 2 /// Kontrolní bod Podhoří U Trojského zámku x Povltavská Zoologická zahrada

Ne 15. 2. (9) Délka trasy: 17 km Převýšení: ↑ 53 m, ↓ 288 m Způsob přesunu: B Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 1 Teplota: – 6 aţ – 2°C (– 6°C bylo dopoledne na Cínovci, – 2°C bylo odpoledne v Zadní Telnici) Počasí: zataţeno se sněţením střední intenzity a silným větrem > zataţeno (místy skoro zataţeno) se silným větrem Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) 2) 3) 4)

tram 12 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) vlak EC 178 (Praha-Holešovice > Ústí nad Labem hl. n.) vlak Os 6806/7 (Ústí nad Labem hl. n. > Teplice v Čechách) bus 585141 15 (Teplice, Hlavní nádraţí > Dubí, Cínovec, CLO)

Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 595010 6 (Telnice, Zadní Telnice > Ústí nad Labem, Divadlo) (pozor: jízdní řád této autobusové linky je ke staţení jen na www.dpmul.cz, nikoli na www.portal.idos.cz !!!) 2) vlak R 617 (Ústí nad Labem hl. n. > Praha-Holešovice) 3) tram 5 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Území České republiky: Ústecký kraj (okresy Ústí nad Labem a Teplice). Území Německa: Freistaat Sachsen (Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge) Kontrolní bod Cínovec, CLO Ohbí místního značení ţluté na saské straně nedaleko kóty 797,1 (D) Přední Cínovec (Pod Cínoveckým hřbetem) Pod Komáří hůrkou Kněţiště, rozc. Komáří hůrka Fojtovická pláň Habartice U Adolfova (Habartická pláň) Adolfov Zadní Telnice, bus

m. n. m. 815 790 800 780 780 808 745 750 740 750 580

Km 0,0 1,5 5,0 8,0 8,5 9,0 10,5 12,0 13,5 14,0 17,0

Poznámka: původní záměr byl jít po saské straně po místním značení ţluté východním směrem a dále do Fürstenau. Avšak kvůli absenci běţecké stopy (a také díky nepříliš příznivému počasí) na této značce bylo nutno se vrátit na červenou značku ve směru na Přední Cínovec. V úseku Adolfov – Zadní Telnice, bus se jelo po silnici, která se v zimě neudrţuje (kvůli sjezdovým tratím, křiţujícím tuto silnici).

So 28. 2. (10) Délka trasy: 6,2 km Převýšení: ↑ 130 m, ↓ 170 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 2 Teplota: 7 aţ 9°C Počasí: zataţeno aţ skoro zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 14 (Ortenovo náměstí > Nad Trojou) (linka byla vedena ve výlukové trase kvůli výluce v úseku Strossmayerovo náměstí – Nádraţí Holešovice) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 112 (Podhoří > Trojská) 2) tram 14 (Trojská > Ortenovo náměstí) (linka byla vedena ve výlukové trase kvůli výluce v úseku Strossmayerovo náměstí – Nádraţí Holešovice) Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Nad Trojou Nad Trojou x Pod Havránkou x K Velké skále Pod Havránkou (jihozápadní část louky) Přírodní památka Velká skála (jihozápadní okraj) Haltýř Na Pazderce Přírodní památka Salabka Pazderka Zahrada Na Farkách Podhoří

m. n. m. 220 280 270 290 245 275 250 270 260 180

Km 0,0 0,8 1,7 2,0 2,4 3,1 3,7 4,2 4,9 6,2

Ne 8. 3. (11) Délka trasy: 17,1 km Převýšení: ↑ 194 m, ↓ 154 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 2 Teplota: 4 aţ 9°C Počasí: zataţeno > polojasno > zataţeno > zataţeno s deštěm slabé intenzity Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Masarykovo nádraţí) 2) vlak Os 2109 (Praha Masarykovo nádraţí > Český Brod) 3) bus 412 (Český Brod, ţel. st. > Vitice, Lipany, mohyla) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 381 (Zásmuky, nám. > Háje) 2) metro C (Háje > Nádraţí Holešovice) 3) tram 12 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okres Kolín) Kontrolní bod Lipany Lipanská mohyla Království Kouřim, nám. Kouřim, začátek okruţní trasy Lechův kámen Stará Kouřim, kaplička Libušino jezírko, odbočka Libušino jezírko Libušino jezírko, odbočka Kouřim, začátek okruţní trasy Toušice Vlčí důl Zásmuky, ţst. Zásmuky, nám.

m. n. m. 310 360 300 265 250 270 294 280 280 280 250 260 280 310 350

Km 0,0 1,0 3,0 6,5 7,0 7,2 7,7 8,3 8,35 8,4 9,1 11,6 14,6 16,1 17,1

Čt 2. 4. (12) Délka trasy: 7,3 km Převýšení: ↑ 120 m, ↓ 50 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 15 aţ 19°C Počasí: jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) bus 112 (Jankovcova > Zoologická zahrada) 2) bus 236 (Zoologická zahrada > Zámky) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 162 (Dolní Chabry > Kobylisy) 2) metro C (Kobylisy > Nádraţí Holešovice) 3) tram 12 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okres Praha-východ) Kontrolní bod Praha, Zámky Drahanské údolí (hranice Prahy) Odbočka na Brnky Brnky, Roztocká x V Údolí Brnky, V Údolí x Přemyšlenská Brnky, Přemyšlenská x Pod Hájem Brnky, Pod Hájem x Zapadlá Brnky, Větrná x Zlatý kopec Praha, Dolní Chabry

m. n. m. 180 180 175 220 250 250 270 295 250

Km 0,0 1,3 2,5 3,2 4,0 4,1 4,6 5,3 7,3

So 4. 4. (13) Délka trasy: 16 km Převýšení: ↑ 165 m, ↓ 55 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 2 Teplota: 19 aţ 23°C, dopoledne 16°C (!) Počasí: jasno > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 25 (Dělnická > Palmovka) 2) bus 109 (Palmovka > Sídliště Rohoţník) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 381 (Říčany, U nemocnice > Háje) 2) metro C (Háje > Nádraţí Holešovice) Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okres Praha-východ) Kontrolní bod Praha, Sídliště Rohoţník Květnice, Na Ladech Dobročovice Škvorec Třebohostice Babice Babice, rozc. Janovický les Strašín Údolí Rokytky Říčany, U nemocnice

m. n. m. 280 285 285 305 355 385 400 425 420 370 390

Km 0,0 1,0 3,0 5,5 7,0 10,5 11,5 12,5 13,5 15,0 16,0

Poznámka: po 11 minutách marného čekání na spoj linky 5 nebo 12 v zastávce Nádraţí Holešovice jsem byl nucen jít na Ortenovo náměstí pěšky.

So 18. 4. (14) Délka trasy: 8,5 km Převýšení: ↑ 195 m, ↓ 180 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 2 Teplota: 15 aţ 20°C, dopoledne 12°C Počasí: zataţeno > skoro zataţeno > polojasno > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava mezi jednotlivými kontrolními body byla uskutečňována autem. Lokalizace trasy: Území České republiky: kraj Vysočina (okresy Pelhřimov a Jihlava), Jihočeský kraj (okres Jindřichův Hradec). Území Rakouska: Niederösterreich (Bezirke Horn und Hollabrunn). Kontrolní bod Křemešník, hotel Křemešník, kostel Nejsvětější Trojice Křemešník, hotel Křemešník, rozhledna Pípalka (včetně vstupu na rozhlednu) Křeměšník, hotel /// přesun autem /// Kontrolní bod Horní Dubenky, radnice Horní Dubenky, kostel Horní Dubenky, hřbitov /// přesun autem /// Kontrolní bod Dačice, Havlíčkovo nám. Dačice, zámek Dačice, zámecký rybník Dačice, zámek Dačice, Havlíčkovo nám. Dačice, Palackého nám. Dačice, Vokáčovo nám. Dačice, Havlíčkovo nám. /// přesun autem /// Kontrolní bod Drosendorf, Hauptplatz (A) Drosendorf, Sommerpromenade (konec) (A) Drosendorf, Schlossplatz (A) Drosendorf, Hauptplatz (A) /// přesun autem /// Kontrolní bod Geras, Horner Straße x Hauptstraße (A) Geras, Stift (A) Geras, Langauer Straße (A)

m. n. m. 750 760 750 765 750

Km 0,0 0,2 0,5 0,7 0,9

m. n. m. 670 670 685

Km 0,9 1,1 1,2

m. n. m. 485 485 465 485 485 470 480 485

Km 1,2 1,3 1,6 1,9 2,0 2,3 2,5 2,7

m. n. m. 420 400 420 420

Km 2,7 3,3 3,6 3,8

m. n. m. 470 460 460

Km 3,8 4,1 4,4

Geras, Horner Straße x Hauptstraße (A)

470

4,7

m. n. m. 280 280 290 280 325 330 330 325 310 295 280

Km 4,7 4,8 5,0 5,2 5,5 5,7 6,1 6,3 6,5 6,6 6,8

m. n. m. 250 250 260 260 260 275 280 250

Km 6,8 6,9 7,2 7,4 7,6 7,9 8,2 8,5

/// přesun autem /// Kontrolní bod Hardegg, Parkplatz (A) Hardegg, Grenzbrücke (A) Hardegg, hraniční přechod (CZ) Hardegg, Grenzbrücke (A) Hardegg, Burgstraße x Hardegg Vorstadt (A) Hardegg, Burg (vchod do hradu) (A) Hardegg, Burg (východ z hradu) (A) Hardegg, Burgstraße x Hardegg Vorstadt (A) Hardegg, Kirchengasse (A) Hardegg, Hauptplatz (A) Hardegg, Parkplatz (A) /// přesun autem /// Kontrolní bod Retz, Kirchenstraße (A) Retz, Pfarrgasse (A) Retz, Burggasse (A) Retz, Hauptplatz (A) Retz, Kremser Straße x Bahnhof Straße (A) Retz, Roseggergasse x Klosterbrücklweg (A) Retz, Klosterbrücklweg x Windmühlgasse (A) Retz, Kirchenstraße (A)

Poznámka: během cesty se stavělo i v dalších zastávkách, ve kterých se neušlo více, neţ 0,3 km: historický most mezi obcemi Píšť a Vojslavice u Vodní nádrţe Ţelivka, klášter v Ţelivi (před zastávkou na Křemešníku), Horní Cerekev (před zastávkou v Horních Dubenkách), Velká Lhota, Řečice (před zastávkou v Dačicích), Dančovice, Vratěnín (před zastávkou v Drosendorfu (A)), Riegersburg (A) (před zastávkou v Hardeggu (A)), Znojmo-Louka (poslední zastávka; následovala po zastávce v Retzu (A)). I mezi těmito zastávkami byl přesun autem.

Ne 26. 4. (15) Délka trasy: 31,3 km Převýšení: ↑ 399 m, ↓ 439 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 5 Míra převýšení: 3 Teplota: 17 aţ 22°C Počasí: jasno > skoro jasno > polojasno > skoro zataţeno > polojasno (po většinu trasy vál čerstvý vítr) Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) 2) 3) 4) 5)

tram 5 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) metro C (Nádraţí Holešovice > Hlavní nádraţí) vlak Os 8818 (Praha hl. n. > Praha-Smíchov) bus 361 (Smíchovské nádraţí > Štěchovice) bus 438 (Štěchovice > Neveklov, Jablonná)

Doprava z kontrolního bodu Svatý Jan, Nový most do kontrolního bodu Sedlčany, aut. st.: 1) bus 300300 20 (Svatý Jan, Nový most > Sedlčany, aut. st.) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) 2) 3) 4)

bus 136444 2 (Sedlčany, aut. st. > Praha, Na Kníţecí) metro B (Anděl > Florenc) metro C (Florenc > Nádraţí Holešovice) tram 12 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí)

Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okresy Benešov a Příbram) Kontrolní bod Jablonná Nebřich Ţivohošťský most, pravý břeh Ţivohošťský most, levý břeh Ţivohošť Knihy Hněvšín Nad Sejckou hájovnou Pod Veselým vrchem Veselý vrch (včetně vstupu na rozhlednu) Luh Homole, rozc. Cholín Hubenovská zátoka Ţupanovice Zadní Háje

m. n. m. 320 350 280 300 300 370 370 410 430 489 295 335 290 280 295 390

Km 0,0 2,0 3,5 4,0 5,0 7,0 8,0 12,0 12,5 13,0 15,0 15,5 17,0 19,5 22,0 25,0

Hřiměţdice Vestec Svatý Jan, Nový most

325 290 280

27,5 29,0 30,5

m. n. m. 340 350 350 340

Km 30,5 30,8 31,0 31,3

/// přesun busem 300300 20 /// Kontrolní bod Sedlčany, aut. st. Sedlčany, nám. T. G. Masaryka Sedlčany, Komenského nám. Sedlčany, aut. st.

Poznámka: ve většině úseku Ţivohošť – Hněvšín se šlo po neznačené (přes Knihy). V úseku Veselý vrch – Luh se šlo po neznačené přes východní svah Ostrého vrchu. Převýšení je ve skutečnosti daleko vyšší, neboť v mnohých úsecích jde z kopce do kopce nebo naopak a mezi těmito úseky nejsou ţádné kontrolní body (např. Cholín – Hubenovská zátoka, ale i jiné).

Čt 14. 5. (16) Délka trasy: 12 km Převýšení: ↑ 45 m, ↓ 20 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 13 aţ 15°C Počasí: zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) 2) metro C (Nádraţí Holešovice > Letňany) 3) bus 134 (Letňany > Miškovice) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 186 (Satalická obora > Jankovcova) Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okres Praha-východ) Kontrolní bod Praha, Miškovice Veleň Pod Zlatým kopcem Přezletice Ctěnice (hranice Prahy) Praha, Vinoř Praha, Satalice

m. n. m. 245 235 225 240 240 245 270

Km 0,0 2,0 3,0 5,0 7,0 9,0 12,0

Čt 28. 5. (17) Délka trasy: 4 km Převýšení: ↑ 20 m, ↓ 85 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 1 Teplota: 11 aţ 13°C Počasí: zataţeno s deštěm slabé aţ střední intenzity Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Masarykovo nádraţí) 2) metro B (Náměstí Republiky > Nové Butovice) 3) bus 164 (Nové Butovice > Bílý Beránek) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) tram 10 (Motol > Anděl) 2) tram 12 (Anděl > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Bílý Beránek Kaple Nalezení sv. Kříţe Dvůr Háje Přírodní památka U Hájů Za Mototechnou x V Borovičkách Přírodní památka Motolský ordovik Přírodní památka Kalvárie v Motole Motol

m. n. m. 340 350 355 345 335 340 320 275

Km 0,0 0,5 1,0 1,2 1,8 2,2 3,1 4,0

So 6. 6. (18) Délka trasy: 10 km Převýšení: ↑ 10 m, ↓ 20 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 13 aţ 16°C Počasí: zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 3 (Dělnická > Palmovka) 2) metro B (Palmovka > Černý Most) 3) bus 304 (Černý Most > Jirny) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 250 (Běchovice > Černý Most) 2) metro B (Černý Most > Palmovka) 3) tram 3 (Palmovka > Maniny) Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okres Praha-východ) Kontrolní bod Jirny Jirny, zámek Cyrilov, rozc. Praha, Klánovice Praha, Běchovice

m. n. m. 250 245 255 255 240

Km 0,0 0,8 3,5 6,0 10,0

So 13. 6. (19) Délka trasy: 17 km Převýšení: ↑ 213 m, ↓ 293 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 2 Teplota: 18 aţ 23°C Počasí: jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Masarykovo nádraţí) 2) metro B (Náměstí Republiky > Smíchovské nádraţí) 3) bus 321 (Smíchovské nádraţí > Mníšek pod Brdy, Stříbrná Lhota) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 317 (Jíloviště, hlavní silnice > Smíchovské nádraţí) 2) metro B (Smíchovské nádraţí > Palmovka) 3) tram 10 (Palmovka > U Průhonu) (linka byla vedena ve výlukové trase kvůli výluce v úseku Palmovka – Ke Stírce) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okres Praha-západ) Kontrolní bod Stříbrná Lhota Na Rovinách Červený kříţ Skalka U Trojáku U Šraňku Rozcestí se ţlutou Černolické skály Všenorský potok Rozcestí s modrou Jíloviště

m. n. m. 430 490 525 553 510 510 480 400 290 380 350

Km 0,0 1,0 2,0 4,0 7,0 7,5 9,0 11,0 12,5 15,0 17,0

Út 16. 6. (20) Délka trasy: 22,8 km Převýšení: ↑ 758 m, ↓ 758 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 5 Míra převýšení: 5 Teplota: 14 aţ 21°C, na Bledu 30°C Počasí: skoro jasno > mlha, vítr > polojasno Výchozí bod: Ribčev Laz, u kamzíka Koncový bod: Kranjska Gora, Borovška cesta, Vila Tatjana Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) bus CK Hoška Tour (Ribčev Laz, u kamzíka > Ukanc, dolní stanice lanové dráhy) 2) lanová dráha (Ukanc, dolní stanice lanové dráhy > Ski hotel Vogel) Doprava z kontrolního bodu Ski hotel Vogel do kontrolního bodu Parkoviště u vodopádů Savica: 1) bus CK Hoška Tour (Ski hotel Vogel > Parkoviště u vodopádů Savica) Doprava z kontrolního bodu Parkoviště u vodopádů Savica do kontrolního bodu Bled, Ljubljanska cesta x Prešernova cesta: 1) bus CK Hoška Tour (Parkoviště u vodopádů Savica > Bled, Ljubljanska cesta x Prešernova cesta) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus CK Hoška Tour (Bled, Ljubljanska Cesta x Prešernova cesta > Kranjska Gora, Borovška cesta, Vila Tatjana) Lokalizace trasy: Gorenjska regija (občine Bohinj in Bled) (SLO) Kontrolní bod Ribčev Laz, u kamzíka Ribčev Laz, sv. Janez Ribčev Laz, u kamzíka

m. n. m. 530 530 530

Km 0,0 0,5 1,0

/// přesun busem CK Hoška Tour, pak lanovou dráhou /// Kontrolní bod Ski hotel Vogel Planina (Sirarna) Zadnji Vogel Křiţovatka čtyř cest Pod Vogelem Globoko Křiţovatka čtyř cest U Skakavce Pod Skakavcem Orlove glave Ski hotel Vogel /// přesun busem CK Hoška Tour ///

m. n. m. 1 535 1 413 1 550 1 802 1 828 1 550 1 670 1 525 1 682 1 535

Km 1,0 3,0 4,5 6,0 7,5 10,0 11,0 12,0 13,0 15,0

Kontrolní bod Parkoviště u vodopádů Savica Dom Savica Koča pri Savici Parkoviště u vodopádů Savica

m. n. m. 655 660 650 655

Km 15,0 15,1 15,4 15,5

m. n. m. 490 480 480 526 480 480 480 480 490

Km 15,5 16,2 18,2 18,5 19,3 20,0 22,0 22,4 22,8

/// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Bled, Ljubljanska cesta x Prešernova cesta Bled, Cesta Svobode x Veslaška Promenada Bled, Veslaška Promenada x Ţupančičeva ulica Bled Jezero, ţst. Bled, Kolodvorska cesta x Veslaška Promenada Bled, Veslaška Promenada x Ţupančičeva ulica Bled, Cesta Svobode x Veslaška Promenada Bled, Cesta Svobode x Ljubljanska cesta Bled, Ljubljanska cesta x Prešernova cesta

Poznámka: turistické značení ve Slovinsku není tak dokonalé jako u nás. Proto je třeba mít kromě mapy (která je nutností) i dobře vyvinutý orientační smysl. To je potřeba zejména v úseku U Skakavce – Orlove glave, ale nejen tam. Doprava do obce Ribčev Laz, u kamzíka: busem CK Hoška Tour z Prahy do Ribčev Laz, u kamzíka – dne 15. 6. večer a v noci z 15. 6. na 16. 6.

St 17. 6. (21) Délka trasy: 13,3 km Převýšení: ↑ 350 m, ↓ 350 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 3 Teplota: 18 aţ 25°C, v Kobaridu 30°C, vpodvečer v Kranjské Goře 17°C Počasí: polojasno > skoro zataţeno > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Kranjska Gora, Borovška cesta, Vila Tatjana Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) bus CK Hoška Tour (Kranjska Gora, Borovška cesta, Vila Tatjana > Koča při izviru Soče) Doprava z kontrolního bodu Koča při izviru Soče do kontrolního bodu Trenta, parkoviště: 1) bus CK Hoška Tour (Koča při izviru Soče > Trenta, parkoviště) Doprava z kontrolního bodu Trenta, parkoviště do kontrolního bodu Kobarid, Stresova x Mateličeva ulica: 1) bus CK Hoška Tour (Trenta, parkoviště > Kobarid, Stresova x Mateličeva ulica) Doprava z kontr. bodu Kobarid, Stresova x Mateličeva ul. do kontr. bodu Podčela, pohled na vdp. ř. Boka: 1) bus CK Hoška Tour (Kobarid, Stresova x Mateličeva ulica > Podčela, pohled na vdp. říčky Boka) Doprava z kontr. bodu Podčela, pohled na vdp. říčky Boka do kontr. bodu Predil, bunkr z 1. sv. války (I): 1) bus CK Hoška Tour (Podčela, pohled na vodopád říčky Boka > Predil, bunkr z 1. světové války (I)) Doprava z kontr. bodu Predil, bunkr z 1. sv. vál. (I) do kontr. bodu L. del Predil (Rabeljsko j.), u hráze (I): 1) bus CK Hoška Tour (Predil, bunkr z 1. sv. vál. (I) > Lago del Predil (Rabeljsko jezero), u hráze (I)) Doprava z kontrolního bodu Lago del Predil (Rabeljsko jezero), u hráze (I) do kontrolního bodu Laghi di Fusine, lago inferiore (dolní jezero), u hráze (I): 1) bus CK Hoška Tour (Lago del Predil (Rabeljsko jezero), u hráze (I) > Laghi di Fusine, lago inferiore (dolní jezero), u hráze (I)) Doprava z kontrolního bodu Laghi di Fusine, lago inferiore (dolní jezero), u hráze (I) do kontrolního bodu Kranjska Gora, Čičare, Porentov dom: 1) bus CK Hoška Tour (Laghi di Fusine, lago inferiore (dolní jezero), u hráze (I) > Kranjska Gora, Čičare, Porentov dom) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Území Slovinska: Gorenjska regija (občina Kranjska Gora), Goriška regija (občine Bovec in Kobarid). Území Itálie: Regione Friuli-Venezia Giulia (Provincia di Udine) Kontrolní bod

m. n. m.

Km

Koča při izviru Soče Izvir (pramen) Soče Koča při izviru Soče

885 1 100 885

0,0 0,8 1,6

m. n. m. 620 620 620

Km 1,6 1,8 2,0

m. n. m. 235 235 309 235 235

Km 2,0 2,3 3,3 4,3 4,6

m. n. m. 360 360 360

Km 4,6 4,9 5,2

m. n. m. 1 105 1 156 1 105

Km 5,2 5,6 6,0

m. n. m. 965 970 965

Km 6,0 7,5 9,0

m. n. m. 925 925 925 930 930 925 925

Km 9,0 10,0 10,5 11,0 11,5 12,0 12,5

m. n. m. 800 800 800

Km 12,5 12,9 13,3

/// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Trenta, parkoviště Trenta, informační středisko Trenta, parkoviště /// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Kobarid, Stresova x Mateličeva ulica Kobarid, Trg svobode Gradič, památník italských vojáků Kobarid, Trg svobode Kobarid, Stresova x Mateličeva ulica /// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Podčela, pohled na vodopád říčky Boka U říčky Boka Podčela, pohled na vodopád říčky Boka /// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Predil, bunkr z 1. světové války (I) Passo del Predil / Preval Predel (Predelské sedlo) (I / SLO) Predil, bunkr z 1. světové války (I) /// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Lago del Predil (Rabeljsko jezero), u hráze (I) Lago del Predil (Rabeljsko jezero), bunkr z 1. světové války (I) Lago del Predil (Rabeljsko jezero), u hráze (I) /// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Laghi di Fusine, lago inferiore (dolní jezero), u hráze (I) Laghi di Fusine, lago inferiore (dolní jezero), západní okraj (I) Laghi di Fusine, lago inferiore (dolní jezero), jiţní okraj (I) Laghi di Fusine, lago superiore (horní jezero), severní okraj (I) Laghi di Fusine, lago superiore (horní jezero), východní okraj (I) Laghi di Fusine, lago inferiore (dolní jezero), jiţní okraj (I) Laghi di Fusine, lago inferiore (dolní jezero), u hráze (I) /// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Kranjska Gora, Čičare, Porentov dom Kranjska Gora, Naselje Slavka Černeta Kranjska Gora, Borovška cesta, Vila Tatjana

Poznámka: pro Fusinská jezera (Laghi di Fusine) se pouţívají i slovinské názvy „Mang(a)rtski jezeri“ nebo „Belopeški jezeri.“

Čt 18. 6. (22) Délka trasy: 12 km Převýšení: ↑ 105 m, ↓ 200 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: u Postojenské jeskyně 26°C, jinak 30°C Počasí: skoro jasno Výchozí bod: Kranjska Gora, Borovška cesta, Vila Tatjana (SLO) Koncový bod: Zelena Laguna, hotel Delfin (HR) Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) bus CK Hoška Tour (Kranjska Gora, Borovška cesta, Vila Tatjana > Postojnske jame, parkoviště) Doprava z kontrolního bodu Postojnske jame, parkoviště do kontrolního bodu Škocjanske jame, infocentrum: 1) bus CK Hoška Tour (Postojnske jame, parkoviště > Škocjanske jame, infocentrum) Doprava z kontrolního bodu Škocjanske jame, dolní stanice lanové dráhy do kontrolního bodu Škocjanske jame, horní stanice lanové dráhy: 1) lanová dráha (Škocjanske jame, dolní stanice lanové dráhy > Škocjanske jame, horní stanice lanové dráhy) Doprava z kontrolního bodu Škocjanske jame, infocentrum (SLO) do kontrolního bodu Zelena Laguna, hotel Delfin (HR): 1) bus CK Hoška Tour (Škocjanske jame, infocentrum (SLO) > Zelena Laguna, hotel Delfin (HR)) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Území Slovinska: Notrajnsko-kraška regija (občina Postojna), Obalno-kraška regija (občina Divača). Území Chorvatska: Istarska ţupanija (grad Poreč) Kontrolní bod Postojnske jame, parkoviště Postojnske jame (vchod do jeskyně) Postojnske jame (východ z jeskyně) Postojnske jame, parkoviště

m. n. m. 550 550 550 550

Km 0,0 0,5 2,5 3,0

m. n. m. 415 430 415 365 270 300

Km 3,0 3,25 3,5 4,5 6,5 6,9

/// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Škocjanske jame, infocentrum Škocjanske jame, razgledišče (vyhlídka) Škocjanske jame, infocentrum Škocjanske jame (vchod do jeskyně) Škocjanske jame (východ z jeskyně) Škocjanske jame, dolní stanice lanové dráhy

/// přesun lanovou dráhou /// Kontrolní bod Škocjanske jame, horní stanice lanové dráhy Škocjanske jame, infocentrum /// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Zelena Laguna, hotel Delfin Zelena Laguna, pláţ (+ koupání v moři) Zelena Laguna, hotel Delfin /// pauza na večeři /// Kontrolní bod Zelena Laguna, hotel Delfin Zelena Laguna, kemp Bijela Uvala (severní část) Zelena Laguna, kemp Zelena Laguna, hotel Delfin

m. n. m. 395 415

Km 6,9 7,0

m. n. m. 20 0 20

Km 7,0 7,5 8,0

m. n. m. 20 10 0 10 20

Km 8,0 8,5 10,0 11,5 12,0

Poznámka: v Postojenské jeskyni (Postojnske jame) byla většina prohlídky (4 km; 2 km tam a 2 km zpět) zabezpečena jeskynním vláčkem – tato kilometráţ samozřejmě není započítána; je započítána pouze dvoukilometrová pěší část prohlídky jeskyně. Ve Škocjanské jeskyni (Škocjanske jame) je vchod do jeskyně a východ z jeskyně v jiném místě.

Pá 19. 6. (23) Délka trasy: 12,9 km Převýšení: ↑ 145 m, ↓ 145 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 2 Teplota: 29 aţ 33°C Počasí: jasno, vpodvečer skoro jasno Výchozí a koncový bod: Zelena Laguna, hotel Delfin Doprava z kontrolního bodu Zelena Laguna, molo pod hotelem Parentium do kontrolního bodu Rovinj, Obala palih boraca: 1) loď Monvi Tours – Fish Picnic (Zelena Laguna, molo pod hotelem Parentium > Rovinj, Obala palih boraca) Doprava z kontrolního bodu Rovinj, Obala palih boraca do kontrolního bodu Vrsar, Obala m. Tita: 1) loď Monvi Tours – Fish Picnic (Rovinj, Obala palih boraca > Vrsar, Obala m. Tita) Doprava z kontrolního bodu Vrsar, Obala m. Tita do kontrolního bodu Poreč, Obala m. Tita x Narodni trg: 1) loď Monvi Tours – Fish Picnic (Vrsar, Obala m. Tita > Poreč, Obala m. Tita x Narodni trg) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Istarska ţupanija (grad Poreč i Rovinj, općina Vrsar) Kontrolní bod Zelena Laguna, hotel Delfin Zelena Laguna, molo pod hotelem Parentium /// přesun lodí Monvi Tours – Fish Picnic /// Kontrolní bod Rovinj, Obala palih boraca Rovinj, Trg Valdibora Rovinj, Casale Rovinj, kaštel sv. Eufemije Rovinj, maják na západním okraji města (+ koupání v moři) Rovinj, sv. Kriţ Rovinj, Trg m. Tita Rovinj, Trg Valdibora Rovinj, Obala palih boraca /// přesun lodí Monvi Tours – Fish Picnic /// Kontrolní bod Vrsar, Obala m. Tita Vrsar, Primorska x Rade Končara Vrsar, Trg D. Degrassija Vrsar, kaštel sv. Martina

m. n. m. 20 0

Km 0,0 1,4

m. n. m. 0 5 15 30 0 5 5 5 0

Km 1,4 1,6 1,8 2,1 2,5 2,9 3,2 3,5 3,7

m. n. m. 0 20 35 40

Km 3,7 4,4 4,6 4,8

Vrsar, Val de la Fontana (Camping Turist) (+ koupání v moři) Vrsar, Rade Končara (ostrá zatáčka) Vrsar, Obala m. Tita /// přesun lodí Monvi Tours – Fish Picnic /// Kontrolní bod Poreč, Obala m. Tita x Narodni trg Poreč, hotel Riviera Poreč, Obala Matka Laginje x Ljudovita Gaja Poreč, Trg Marafor x Dekumanus Poreč, Trg Grabara Poreč, Eufrazijeva bazilika Poreč, Trg slobode Poreč, hotel Poreč Brulo (+ koupání v moři) Plava Laguna, hotel Mediteran Uvala Molindrio Zelena Laguna, hotel Albatros Zelena Laguna, hotel Delfin

0 15 0

5,3 5,6 6,4

m. n. m. 0 0 0 5 5 5 10 0 0 25 0 10 20

Km 6,4 6,7 7,0 7,1 7,3 7,4 7,7 8,1 9,4 9,8 11,4 12,3 12,9

Poznámka: cena za přepravu lodí Monvi Tours – Fish Picnic byla 180 kun (resp. 25 euro) pro jednu osobu. V ceně byl zahrnut i oběd. Při cestě do Rovinje se zajelo do dvou třetin délky Limského fjordu, jehoţ celková délka činí 12 km. Zde byl k vidění i delfín, dále byla v tomto fjordu z lodě vidět Piratska pećina (Pirátská jeskyně). Loď Monvi Tours – Fish Picnic vyjíţděla z Poreče v 9.30, my jsme nastoupili na druhé zastávce (Zelena Laguna, molo pod hotelem Parentium), při zpáteční cestě jsme vystoupili na konečné v Poreči, abychom si prohlédli město.

So 20. 6. (24) Délka trasy: 10,8 km Převýšení: ↑ 65 m, ↓ 65 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: v Groţnjanu 16°C, jinak kolem 18 aţ 20°C Počasí: v Groţnjanu zataţeno s deštěm střední intenzity a silným větrem, v Portoroţi zataţeno, v Piranu skoro zataţeno aţ polojasno, v Miramare skoro jasno Výchozí bod: Zelena Laguna, hotel Delfin (HR) Koncový bod: Miramare, parkoviště (I) Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) bus CK Hoška Tour (Zelena Laguna, hotel Delfin > Stanica) Doprava z kontrolního bodu Stanica (HR) do Lucija, pláň u potoka Fazana (SLO): 1) bus CK Hoška Tour (Stanica (HR) > Lucija, pláň u potoka Fazana (SLO)) Doprava z kontrolního bodu Lucija, pláň u potoka Fazana (SLO) do kontrolního bodu Piran, Dantjeva (SLO): 1) bus CK Hoška Tour (Lucija, pláň u potoka Fazana (SLO) > Piran, Dantjeva (SLO)) Doprava z kontrolního bodu Piran, Dantjeva (SLO) do kontrolního bodu Miramare, parkoviště (I): 1) bus CK Hoška Tour (Piran, Dantjeva (SLO) > Miramare, parkoviště (I)) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Území Chorvatska: Istarska ţupanija (općina Groţnjan). Území Slovinska: Obalnokraška regija (občina Piran). Území Itálie: Regione Friuli-Venezia Giulia (Provincia di Trieste) Kontrolní bod Stanica Groţnjan, crkva sv. Vida, Modesta i Krešencije Groţnjan, Gradska vrata Groţnjan, crkvica sv. Kuzme i Damjana Stanica /// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Lucija, pláň u potoka Fazana Portoroţ, hotel Marko Lucija, pláň u potoka Fazana /// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Piran, Dantjeva Piran, Cankarjevo nabreţje

m. n. m. 270 290 285 285 270

Km 0,0 0,9 1,0 1,1 2,0

m. n. m. 5 5 5

Km 2,0 3,7 5,4

m. n. m. 0 0

Km 5,4 5,8

Piran, Tartinijev trg Piran, sv. Klement (nejzápadnější výběţek města) Piran, Prvomajski trg Piran, sv. Jurij Piran, Tartinijev trg Piran, Trg bratstva Piran, Dantjeva /// přesun busem CK Hoška Tour /// Kontrolní bod Miramare, parkoviště Miramare, vstupní brána Miramare, zámek Miramare, kavárna Miramare, rybníček Miramare, vstupní brána Miramare, parkoviště

5 0 5 25 5 5 0

6,0 6,6 7,0 7,4 7,7 8,0 8,4

m. n. m. 5 5 5 10 25 5 5

Km 8,4 8,8 9,1 9,5 10,1 10,4 10,8

Poznámka: doprava do Prahy: busem CK Hoška Tour z Miramare (I) – dne 20. 6. večer a v noci z 20. 6. na 21. 6.

St 24. 6. (25) Délka trasy: 5,2 km Převýšení: ↑ 15 m, ↓ 5 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 1 Teplota: 15 aţ 17°C Počasí: zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 25 (Ortenovo náměstí > Trojská) (linka byla vedena ve výlukové trase kvůli výluce v úseku Kobylisy – Sídliště Ďáblice) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) tram 5 (Výstaviště (smyčka) > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Trojská Na Kazance x Povltavská Pod Havránkou x Povltavská Za Elektrárnou Pod ţelezničním mostem u Přírodní památky Pecka Bývalá Šlechtova restaurace Výstaviště (smyčka)

m. n. m. 185 185 180 180 180 185 195

Km 0,0 0,8 1,4 2,1 3,1 4,1 5,2

So 27. 6. (26) Délka trasy: 23,5 km Převýšení: ↑ 385 m, ↓ 385 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 3 Teplota: 22 aţ 26°C Počasí: skoro zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 12 (Ortenovo náměstí > Na Kníţecí) 2) bus 302098 12 (Praha, Na Kníţecí > Dobříš, nám.) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 302098 43 (Dobříš, nám. > Praha, Na Kníţecí) 2) tram 12 (Na Kníţecí > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okres Příbram) Kontrolní bod Dobříš, nám. Dobříš, sanatorium Trnová Trnovská cesta Pod Studeným vrchem Studený vrch Pod Studeným vrchem Pod Hradcem Jelení palouky Stoţec Pod Ţidovým paloukem Pod Obrázkem Brodec, mysl. Dobříš, nám.

m. n. m. 380 415 410 486 600 660 600 540 500 600 410 410 380 380

Km 0,0 2,0 5,5 7,5 9,0 9,75 10,5 12,0 12,5 16,0 19,5 20,0 21,5 23,5

So 4. 7. (27) Délka trasy: 18 km Převýšení: ↑ 485 m, ↓ 350 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 3 Teplota: 24 aţ 28°C, při bouřce mezi 14.00 a 14.15 a bezprostředně po ní 20°C Počasí: skoro jasno > polojasno > skoro zataţeno s deštěm slabé intenzity > skoro zataţeno, vzdálená bouřka > zataţeno s deštěm slabé intenzity, vzdálená bouřka > zataţeno, vzdálená bouřka > zataţeno s deštěm silné intenzity, bouřka (mezi 14.00 a 14.15) > polojasno > skoro zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 12 (Ortenovo náměstí > Na Kníţecí) 2) bus 136445 1 (Praha, Na Kníţecí > Kamýk nad Vltavou) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 300042 26 (Zduchovice > Příbram, Jiráskovy sady) 2) bus 303098 163 (Příbram, Jiráskovy sady > Praha, Na Kníţecí) 3) tram 12 (Na Kníţecí > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okres Příbram) Kontrolní bod Kamýk nad Vltavou, bus Kamýk nad Vltavou, rozc. značených turistických tras Kamýcká přehrada U Slupné strouhy Proudkovice Hatě Struhy U Jarošů, rozc. Přední Chlum Solenice Na altánku Zduchovice

m. n. m. 280 280 300 345 300 360 290 430 460 290 480 415

Km 0,0 0,5 2,0 5,5 6,5 8,5 9,5 11,0 11,5 13,5 16,5 18,0

Poznámka: v osadě Proudkovice jsme si nevšimli odbočky červené, takţe jsme šli po zpevněné cestě dále nahoru napříč osadou, aţ jsme došli na pole a na jeho konci jsme odbočili prudce vpravo na jinou cestu. Asi po 400 m od odbočení na tuto cestu jsme odbočili vlevo na cestu rozjeţděnou cestu, která nás dovedla na mýtinu. Tam se cesta sice postupně ztrácela, ale z mýtiny byl jiţ vidět dům v osadě Hatě. Sešli jsme k němu a od tohoto domu jsme se vydali vpravo po cestě. Asi po 300 m jsme přišli na červenou značku. V úseku Solenice – Zduchovice se šlo po staré zelené značce (zrušené v r. 2003).

Po 6. 7. (28) Délka trasy: 51 km Převýšení: ↑ 315 m, ↓ 265 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 3 Teplota: 23 aţ 27°C, při dešti a po něm 21°C Počasí: skoro jasno > polojasno > skoro zataţeno > zataţeno > zataţeno s deštěm střední intenzity a slabou bouřkou > zataţeno s deštěm slabé intenzity > zataţeno > skoro zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Doprava z kontrolního bodu Praha-Gymnasijní, ţst. do kontrolního bodu Luţná u Rakovníka, ţst.: 1) vlak R 1286 (Praha-Gymnasijní > Luţná u Rakovníka) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) vlak R 1297 (Nové Strašecí > Praha-Gymnasijní) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okres Rakovník) Kontrolní bod Poupětova Pod „Rámusákem“ Za Elektrárnou Nemocnice Bubeneč Jugoslávských partyzánů x Rooseveltova Evropská x Thákurova Praha-Gymnasijní, ţst. /// přesun vlakem R 1286 /// Kontrolní bod Luţná u Rakovníka, ţst. Čejkovka, odbočka ze silnice k Čistému rybníku Luţná Rakovník, Tyršovo koupaliště Dolní Chlum Lašovice, ţst. Pustověty Městečko Mečná, rozc. Pařeziny Sv. Alţběta Brejl Pilský rybník Ruda

m. n. m. 185 180 180 195 215 230 240

Km 0,0 1,4 2,6 4,3 5,2 6,1 6,5

m. n. m. 380 380 345 320 300 290 280 260 430 430 440 380 360 420

Km 6,5 7,5 11,4 16,3 19,9 22,4 24,3 29,3 33,2 34,3 35,4 36,6 39,9 42,7

Nové Strašecí, ţst.

430

44,5

m. n. m. 240 230 215 195 180 180 185

Km 44,5 44,9 45,8 46,7 48,4 49,6 51,0

/// přesun vlakem R 1297 /// Kontrolní bod Praha-Gymnasijní, ţst. Evropská x Thákurova Jugoslávských partyzánů x Rooseveltova Nemocnice Bubeneč Za Elektrárnou Pod „Rámusákem“ Poupětova

Poznámka: z důvodu stavebních prací na tunelu Blanka byla zřízena provizorní konečná stanice PrahaGymnasijní (od 14. 6. do 31. 7.). Kvůli poměrně silnému dešti jsme museli v Městečku čekat 1,5 hodiny. V úseku Luţná u Rakovníka, ţst. – Nové Strašecí, ţst. bylo vyuţito převáţně těchto cyklostezek (v tomto pořadí): 0102, 303, 0103 a nakonec opět 0102.

So 11. 7. (29) Délka trasy: 24 km Převýšení: ↑ 205 m, ↓ 155 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 2 Teplota: 17 aţ 21°C Počasí: skoro zataţeno > zataţeno s deštěm slabé intenzity > skoro zataţeno Výchozí a koncový bod: Lhotka (u Telče) Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) auto (Lhotka > Telč, parkoviště v ulici Na Sádkách) 2) bus Dolnorakouské zemské výstavy (Telč, parkoviště v ulici Na Sádkách (CZ) > Dobersberg, Hauptplatz (A)) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) vlak Os 28320 (Slavonice > Telč) 2) auto (Telč > Lhotka) Lokalizace trasy: Území České republiky: Jihočeský kraj (okres Jindřichův Hradec). Území Rakouska: Niederösterreich (Bezirk Waidhofen an der Thaya) Kontrolní bod Dobersberg, Hauptplatz (A) Dobersberg, Schloß (A) Dobersberg, Wasserwildpark (A) Dobersberg, ehemaliger Bahnhof (A) Lexnitz (A) Radlmühle (A) Hanftal (A) Waldkirchen an der Thaya (A) Gilgenberg (A) Scheibenkogel (A) Gilgenberger Wald (A) Hoher Punkt (A) Ziegelhütte (A) Rabingmühle (A) Státní hranice – hraniční kámen VII/11 (CZ / A) Hraniční přechod Slavonice – Fratres (CZ / A) Slavonice, Nádraţní x Na Potoku (CZ) Slavonice, náměstí Míru Slavonice, Znojemská x Úvoz Slavonice, Nádraţní x Na Potoku Slavonice, ţst. Slavonice, úplný konec tratě 227 Slavonice, ţst.

m. n. m. 470 480 450 450 470 450 450 470 460 525 525 560 490 500 520 530 510 515 515 510 520 520 520

Km 0,0 0,3 1,3 2,3 4,3 6,3 7,3 9,0 10,5 12,5 13,3 14,5 18,5 19,0 19,2 20,2 22,1 22,3 22,6 22,9 23,2 23,6 24,0

Poznámka: úsek Scheibenkogel – Hoher Punkt šlo jít přímo, ale protoţe jsme ze Scheibenkogelu zvolili přímou polní cestu (která se dle mapy měla napojovat na cestu vedoucí ke státní hranici), která v prostranství Gilgenberger Wald (jiţní část) na hranici lesa a pole cesta zcela zmizela, museli jsme se částečně vrátit a podél hranice lesa dojít ke hledané cestě. Protoţe cesta z Ziegelhütte směrem na Rabingmühle vypadala nadějně, vydali jsme se po ní, jenţe v Rabingmühle cesta skončila. Protoţe jsme se nechtěli vracet, vydali jsme se po okraji pole ke státní hranici s domněním, ţe alespoň podél státní hranice bude vést alespoň průsek. Ale ani podél státní hranice se nešlo o moc lépe. Proto doporučuji z Ziegelhütte jít na Fratres a odtud po silnici aţ do Slavonic, protoţe chůze ve vysoké trávě a plevelu byla poměrně nepříjemná.

Ne 12. 7. (30) Délka trasy: 46,5 km Převýšení: ↑ 425 m, ↓ 425 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 3 Teplota: 20 aţ 24°C Počasí: polojasno > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Lhotka (u Telče) Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: kraj Vysočina (okres Jihlava), Jihočeský kraj (okres Jindřichův Hradec) Kontrolní bod Lhotka Nekolovka Horní Mrzatec Dolní Mrzatec Lhotka

m. n. m. 580 615 605 595 580

Km 0,0 2,5 3,5 5,5 8,5

/// pauza na oběd /// Kontrolní bod Lhotka Hostětice Krahulčí Horní Myslová Kostelní Myslová Nad Strouhou Olší Křiţovatka silnice a cesty severně od Olešského rybníka Pod Hradiskem Hradisko Pod Hradiskem Březka Sumrakov Horní Bolíkov U Kříţku Za Vrškem Světlá Bolíkovský les Nekolovka Lhotka

m. n. m. 580 580 520 500 490 580 610 605 725 760 725 685 655 640 685 730 710 590 615 580

Km 8,5 11,5 13,7 16,1 18,8 22,8 23,9 25,3 29,5 30,0 30,5 31,5 33,0 35,0 37,0 39,0 40,0 42,0 44,0 46,5

Poznámka: v úseku Lhotka – Horní Myslová bylo vyuţito cyklostezky č. 5124 s výjimkou cesty přes Částkovice (bylo vyuţito zelené turistické značky).

Ne 19. 7. (31) Délka trasy: 11 km Převýšení: ↑ 210 m, ↓ 210 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 2 Teplota: 17 aţ 21°C Počasí: polojasno > zataţeno > zataţeno s deštěm slabé intenzity > polojasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) 2) metro C (Nádraţí Holešovice > Hlavní nádraţí) 3) vlak R 1246 (Praha hl. n. > Jince) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) vlak R 1251 (Jince > Praha hl. n.) 2) metro C (Hlavní nádraţí > Nádraţí Holešovice) 3) tram 12 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okresy Příbram a Beroun) Kontrolní bod Jince, ţst. Běřín (jih) Křiţatky Komorsko, rozc. Komorsko, háj. Čenkov Jince, ţst.

m. n. m. 390 480 500 595 600 420 390

Km 0,0 2,5 5,0 7,0 7,5 9,0 11,0

Poznámka: v úseku Jince, ţst. – Křiţatky a částečně i v úseku Křiţatky – Komorsko, rozc. se šlo po neznačených cestách, za účelem sběru hub.

Po 20. 7. (32) Délka trasy: 30 km Převýšení: ↑ 115 m, ↓ 120 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 1 Teplota: 18 aţ 22°C Počasí: polojasno > zataţeno > zataţeno s deštěm silné intenzity > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) vlak Os 9640 (Praha-Holešovice zastávka > Kralupy nad Vltavou) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okresy Praha-východ a Mělník) Kontrolní bod Kralupy nad Vltavou, ţst. Kralupy nad Vltavou, most Chvatěruby Na Dole Vodochody Drasty Větrušice Husinec Klecánky Klecánky, přívoz Drahanské údolí (hranice Prahy) Praha, Zámky Praha, U Trojského zámku x Povltavská Praha, Pelc Tyrolka Praha, Poupětova

m. n. m. 180 170 175 175 230 270 280 190 175 175 180 180 180 180 185

Km 0,0 1,0 3,6 7,6 10,3 11,4 13,4 16,3 18,2 18,9 21,1 22,4 26,0 28,6 30,0

Poznámka: v úseku Drasty – Větrušice se jelo po zpevněné cestě vedoucí ke kravínu ve Větrušicích. V úseku Větrušice – Husinec se jelo převáţně po staré červené značce.

St 22. 7. (33) Délka trasy: 11,4 km Převýšení: ↑ 5 m, ↓ 5 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 1 Teplota: 28 aţ 30°C Počasí: polojasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Poupětova Most Barikádníků, benzinová pumpa Lanové centrum u slepého ramene Vltavy (+ koupání ve Vltavě) Za Elektrárnou Pod „Rámusákem“ Poupětova

m. n. m. 185 180 180 180 180 185

Km 0,0 1,0 3,6 8,7 9,9 11,4

Poznámka: většinou se jelo po cyklostezce A2 (od mostu Barikádníků k lanovému centru se jelo stejnou cestou tam i zpět), pak přes Císařský ostrov.

Ne 26. 7. (34) Délka trasy: 18,7 km Převýšení: ↑ 220 m, ↓ 180 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 2 Teplota: 20 aţ 24°C, celé dopoledne však bylo 15°C Počasí: polojasno > skoro zataţeno > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) 2) vlak EC 178 (Praha-Holešovice > Děčín hl. n.) 3) bus 512424 151 (Děčín, ţel. st. hl. > Jetřichovice, host.) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 512434 218 (Mezní Louka, hotel > Děčín, ţel. st. hl.) 2) vlak EC 379 (Děčín hl. n. > Praha-Holešovice) 3) tram 5 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Území České republiky: Ústecký kraj (okres Děčín). Území Německa: Freistaat Sachsen (Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge) Kontrolní bod Jetřichovice Pod Suchým vrchem Na Tokání Panenská jedle Zadní Jetřichovice (CZ / D) Rabensteine (D) Zadní Jetřichovice (CZ / D) Hluboký důl Mezní Louka

m. n. m. 230 410 400 360 250 250 250 290 270

Km 0,0 3,5 4,5 8,5 12,5 12,6 12,7 16,2 18,7

Út 28. 7. (35) Délka trasy: 12 km Převýšení: ↑ 170 m, ↓ 160 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 2 Teplota: 20 aţ 24°C Počasí: zataţeno > skoro jasno > zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 12 (Ortenovo náměstí > Smíchovské nádraţí) 2) bus 361 (Smíchovské nádraţí > Čím) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 314 (Bratřínov > Smíchovské nádraţí) 2) tram 12 (Smíchovské nádraţí > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okresy Příbram a Praha-západ) Kontrolní bod Čím Nové Dvory Porostliny Královky Malá Lečice U Kocáby Bratřínov

m. n. m. 320 410 410 370 260 250 330

Km 0,0 3,5 5,0 6,5 8,0 10,5 12,0

Čt 30. 7. (36) Délka trasy: 18,3 km Převýšení: ↑ 5 m, ↓ 5 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 26 aţ 29°C Počasí: polojasno aţ skoro zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Doprava z kontrolního bodu Zámky do kontrolního bodu Sedlec: 1) přívoz P 1 (Zámky > Sedlec) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Poupětova Lanové centrum u slepého ramene Vltavy (+ koupání ve Vltavě) Pelc Tyrolka U Trojského zámku x Povltavská Zámky /// přesun přívozem P 1 /// Kontrolní bod Sedlec V Podbabě Hydrologický ústav Za Elektrárnou Pod „Rámusákem“ Poupětova

m. n. m. 185 180 180 180 180

Km 0,0 2,3 4,6 7,2 10,5

m. n. m. 180 180 180 180 180 185

Km 10,5 12,3 13,0 15,6 16,8 18,3

So 1. 8. (37) Délka trasy: 41,6 km Převýšení: ↑ 275 m, ↓ 270 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 3 Teplota: 25 aţ 29°C Počasí: jasno aţ skoro jasno Výchozí bod: Praha – Holešovice Koncový bod: Bedrč Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) metro C (Nádraţí Holešovice > Háje) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okresy Praha-východ a Benešov) Kontrolní bod Praha, Háje Praha, Milíčov Praha, Milíčovský les Praha, Křeslice Praha, Pitkovice, Hříbková Čestlice Dobřejovice Modletice Herink Olešky Čenětice Kříţkový Újezdec Petříkov Velké Popovice Odbočka vpravo na modrou asi 300 m před odbočkou na Vidovice Zaječice Pyšely, náměstí Pyšely, nádraţí Čerčany, nádraţí Podmračí, odbočka Mrač, lom Bedrč

m. n. m. 305 280 280 285 285 310 330 360 360 395 420 450 440 405 450 400 360 285 280 320 290 310

Km 0,0 1,3 1,8 4,4 5,5 7,9 10,6 12,2 13,6 16,3 17,3 18,8 21,4 23,0 25,1 28,7 31,3 33,4 35,1 37,4 38,5 41,6

Poznámka: na jiţním svahu kopce Zášava (474 m) před Zaječicemi je nepřehledná síť křiţovatek cest. Proto je třeba při průjezdu tímto úsekem dbát zvýšené pozornosti.

Út 4. 8. (38) Délka trasy: 10,2 km Převýšení: ↑ 145 m, ↓ 140 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 2 Teplota: 21 aţ 23°C Počasí: zataţeno > polojasno > skoro zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Masarykovo nádraţí) 2) metro B (Náměstí Republiky > Smíchovské nádraţí) 3) bus 172 (Smíchovské nádraţí > Radotínská) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) tram 12 (Zlíchov > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Radotínská Velká Chuchle Slivenec Holyně Praha-Holyně, ţst. Klukovice, viadukt Prokopské údolí Hlubočepy Zlíchov

m. n. m. 195 220 340 315 265 245 245 220 200

Km 0,0 0,7 3,2 4,2 5,2 6,2 6,7 8,7 10,2

Čt 6. 8. (39) Délka trasy: 20,2 km Převýšení: ↑ 140 m, ↓ 140 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 2 Teplota: 26 aţ 28°C Počasí: skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Doprava z kontrolního bodu Podhoří do kontrolního bodu V Podbabě: 1) přívoz P 2 (Podhoří > V Podbabě) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Poupětova Pelc Tyrolka U Trojského zámku x Povltavská Podhoří

m. n. m. 185 180 180 180

Km 0,0 1,4 4,0 5,6

m. n. m. 180 220 270 280 315 220 205 200 180 180 180 180 185

Km 5,6 6,4 7,3 7,6 8,7 10,3 11,3 12,3 13,9 14,5 17,5 18,7 20,2

/// přesun přívozem P 2 /// Kontrolní bod V Podbabě Poustka x Lysolajské údolí Lysolaje, Fuchsův statek (jihovýchodní okraj) Rozcestí červené a modré nad Dolní Šárkou V Pískách Šárecké údolí Na Mlýnku Dolní Šárka V Podbabě Hydrologický ústav Za Elektrárnou Pod „Rámusákem“ Poupětova

So 8. 8. (40) Délka trasy: 25,5 km Převýšení: ↑ 425 m, ↓ 285 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 5 Míra převýšení: 3 Teplota: 24 aţ 28°C Počasí: polojasno aţ skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) 2) 3) 4)

tram 5 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) metro C (Nádraţí Holešovice > Roztyly) bus 134570 1 (Praha, Roztyly > Benešov, aut. st.) bus 200080 1 (Benešov, aut. st. > Svatý Jan, Nový most)

Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 300041 36 (Bohostice > Příbram, Školní kruhový objezd) 2) bus 302098 49 (Příbram, Školní kruhový objezd > Praha, Na Kníţecí) 3) tram 12 (Na Kníţecí > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okres Příbram) Kontrolní bod Svatý Jan, Nový most Roviště, kempink Hojšín Kamýk nad Vltavou, rozc. značených turistických tras Kamýcká přehrada U Slupné strouhy Proudkovice Struhy U Jarošů, rozc. Šefrovna Solenice Orlická přehrada (západní okraj hráze) Orlická přehrada (prostředek hráze) Orlická přehrada (západní okraj hráze) Lavičky, rozc. Bohostice

m. n. m. 280 280 330 280 300 345 300 290 430 320 290 360 360 360 460 420

Km 0,0 1,5 3,5 6,0 7,5 11,0 12,0 14,0 15,5 16,5 20,0 21,0 21,25 21,5 24,0 25,5

Poznámka: na tomto výletě jsme z důvodu nedostatečného značení často scházeli z turisticky značených cest. Poprvé jsme sešli ze značky u Roviště, kde jsme z červené sešli zprava, takţe jsme se ocitli mezi Vltavou a červenou značkou, tudíţ jsme se na červenou značku po poměrně krátké době opět napojili.

Ve druhém případě jsme z červené značky sešli u osady Proudkovice; ovšem po zkušenostech ze 4. 7. (27. výlet) jsme záměrně hledali místo, kde červená odbočuje. Tuto odbočku jsme totiţ dne 4. 7. nenašli, v tomto případě však ano, a to jen díky tomu, ţe jsme věděli, ţe jsme v těchto místech sešli dne 4. 7. ze značky. Byla to totiţ velmi nenápadná (a nedostatečně označená) odbočka, kterou člověk, pokud neví, ţe v tomto místě odbočuje červená, odbočku těţko najde. Nicméně i tento poznatek nám moc nepomohl, protoţe i přesto, ţe jsme odbočili správně, tak jsme po krátké době od nenápadné odbočky stejně sešli ze značené cesty. Asi po půl kilometru jsme k červené značce nakonec přišli. I v tomto případě jsme červenou značku obcházeli zprava. Ve třetím (a posledním) případě jsme sešli ze zelené značky kousek za Šefrovnou. Díky tomu, ţe jsme se ocitli na pastvině, kde není moc míst, kam by se dalo umístit pásové turistické značení, jsme šli mechanicky podél mapy č. 39 v místech, kudy by mohla zelená potenciálně vést. I přesto, ţe jsme došli aţ na konec pastviny, kde uţ začínal les a kde bychom se dle mapy měli na zelenou napojit, stále jsme šli ještě dlouho lesem za mírného stoupání, neţ jsme k zelené přišli. Kdyţ jsme přišli k místu, kde jsme se konečně napojili na zelenou, tak dle pohledu na obec Solenice, nacházející se na protějším břehu Vltavy, jsme si potvrdili naši domněnku, ţe zelená je v mapě zakreslena chybně; dle mapy totiţ vede zelená značka daleko hlouběji do prostoru meandru Vltavy, neţ je tomu ve skutečnosti. I v tomto případě jsme obešli zelenou zprava.

Po 10. 8. (41) Délka trasy: 20,2 km Převýšení: ↑ 100 m, ↓ 100 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 26 aţ 29°C, ke konci 24°C Počasí: polojasno > skoro zataţeno > zataţeno > zataţeno s deštěm slabé intenzity > zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Poupětova Lanové centrum u slepého ramene Vltavy (+ koupání ve Vltavě) Pelc Tyrolka U Trojského zámku x Povltavská Zámky Staré Bohnice Sídliště Bohnice Poliklinika Mazurská Zoologická zahrada U Trojského zámku x Povltavská Pelc Tyrolka Poupětova

m. n. m. 185 180 180 180 180 265 275 275 190 180 180 185

Km 0,0 2,3 4,6 7,2 10,7 12,5 13,2 14,2 16,0 16,2 18,8 20,2

St 12. 8. (42) Délka trasy: 17,5 km Převýšení: ↑ 269 m, ↓ 309 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 3 Teplota: 21 aţ 24°C Počasí: polojasno > zataţeno > zataţeno s deštěm slabé intenzity Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 15 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) 2) metro C (Nádraţí Holešovice > Budějovická) 3) bus 337 (Budějovická > Sulice, Ţelivec) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 362 (Jílové u Prahy, náměstí > Budějovická) 2) metro C (Budějovická > Nádraţí Holešovice) 3) tram 15 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okresy Benešov, Praha-východ a Praha-západ) Kontrolní bod Sulice, Ţelivec Kostelec u Kříţků, škola Kostelec u Kříţků Markvart, rybník Markvart, bus Na Palouku U Jezdíkova lomu Turyně, štola Halíře Pod Drnkou Jílové u Prahy, Čs. armády Boţí skála Kabáty, silnice Sv. Anna Pepř, rozhledna Jílové u Prahy, náměstí

m. n. m. 430 410 405 450 465 470 440 350 340 395 410 315 425 449 390

Km 0,0 2,5 3,0 4,5 5,0 5,5 7,5 9,0 11,0 12,0 13,0 14,2 15,2 16,0 17,5

Poznámka: tato trasa je z hlediska turistického značení velmi komplikovaná. Některé úseky se šly bez turistického značení, některé s turistickým pásovým značením, některé s místním značením a část cesty se také šlo po naučné stezce.

So 15. 8. (43) Délka trasy: 61,9 km Převýšení: ↑ 145 m, ↓ 475 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 2 Teplota: 24 aţ 28°C Počasí: jasno > polojasno > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) metro C (Nádraţí Holešovice > Hlavní nádraţí) 2) vlak R 1138 (Praha hl. n. > Bakov nad Jizerou) 3) vlak R 1106 (Bakov nad Jizerou > Rybniště) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) vlak R 789 (Děčín hl. n. > Praha Masarykovo nádraţí) 2) metro C (Florenc > Nádraţí Holešovice) Lokalizace trasy: Území České republiky: Ústecký kraj (okres Děčín). Území Německa: Freistaat Sachsen (Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge) Kontrolní bod Rybniště, ţst. Na Sedle Nová Doubice Stará Doubice U Doubice U Vlčí desky Zadní Doubice, hraniční most (CZ / D) Hinterhermsdorf, Neudorf (D) Hinterhermsdorf, Parkplatz (D) Räumichtmühle (D) Buschmühle (D) Neumannmühle (D) Lichtenhainer Wasserfall (D) Beuthenfall (D) Nasser Grund (D) Forsthaus (D) Mittelndorfer Mühle (D) Ostrauer Mühle (D) Waldhäusel (D) Pflanzengarten (D) Bad Schandau, Stadtpark (D) Bad Schandau, Kreuzung (D) Bad Schandau, Busbahnhof (D)

m. n. m. 460 480 450 390 410 320 290 380 375 270 210 205 160 155 150 145 140 140 135 130 125 125 120

Km 0,0 1,3 3,7 5,0 5,8 12,8 13,8 16,4 17,2 20,1 23,0 23,3 28,0 28,8 29,8 31,6 32,2 33,0 33,9 35,1 36,0 36,5 37,2

Bad Schandau, Brücke, Anfang (D) Bad Schandau, Brücke, Ende (D) Bad Schandau, Bhf (D) Schmilka-Hirschmühle, Hp. (D) Schöna, Bhf (D) Ústí Klopotského potoka (Gelobtbach) do Labe (CZ / D) Dolní Ţleb, kostel Děčín-Čertova Voda, ţst. Děčín-Přípeř, ţst. Děčín hl. n.

120 120 120 115 115 120 120 125 130 130

38,2 38,6 39,0 46,3 48,1 50,1 52,1 55,4 60,3 61,9

Ne 16. 8. (44) Délka trasy: 10,5 km Převýšení: ↑ 0 m, ↓ 6 m Způsob přesunu: D Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 0 Teplota: 27 aţ 32°C Počasí: skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 14 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) 2) metro C (Nádraţí Holešovice > Hlavní nádraţí) 3) vlak Os 8832 (Praha hl. n. > Všenory) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) vlak Os 8853 (Praha-Radotín > Praha hl. n.) 2) metro C (Hlavní nádraţí > Nádraţí Holešovice) 3) tram 15 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okres Praha-západ) Kontrolní bod Všenory, u Berounky Pod ţelezničním mostem mezi Všenory a Černošicemi-Mokropsy Kazín (hranice Prahy) Černošice, pod lávkou (hranice Prahy) Praha, Radotín, K Přívozu

m. n. m. 200 198 197 196 194

Km 0,0 2,0 4,0 6,0 10,5

Čt 20. 8. (45) Délka trasy: 13,2 km Převýšení: ↑ 5 m, ↓ 5 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 1 Teplota: 29 aţ 31°C Počasí: jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Poupětova Lanové centrum u slepého ramene Vltavy (+ koupání ve Vltavě) Pelc Tyrolka U trojské lávky Za Elektrárnou Pod ţelezničním mostem u Přírodní památky Pecka Za Elektrárnou Pod „Rámusákem“ Poupětova

m. n. m. 185 180 180 180 180 180 180 180 185

Km 0,0 2,3 4,6 6,8 7,5 8,7 10,5 11,7 13,2

Ne 23. 8. (46) Délka trasy: 46,3 km Převýšení: ↑ 35 m, ↓ 65 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 1 Teplota: 20 aţ 25°C Počasí: skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) metro C (Nádraţí Holešovice > Hlavní nádraţí) 2) vlak Os 8826 (Praha hl. n. > Beroun) Doprava z kontrolního bodu Smíchovské nádraţí do kontrolního bodu Palmovka: 1) metro B (Smíchovské nádraţí > Palmovka) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okresy Beroun a Praha-západ) Kontrolní bod Beroun, ţst. Srbsko Karlštejn, křiţ. Hlásná Třebaň Zadní Třebaň, ţst. Řevnice Lety Dobřichovice Černošice, V Lavičkách x Slunečná Černošice, ţst. Praha, Radotín, K Přívozu Praha, Lahovičky Praha, Malá Chuchle Praha, Pod Barrandovským mostem Praha, Lihovar Praha, Smíchovské nádraţí

m. n. m. 220 215 215 215 215 210 210 205 240 205 195 190 190 190 190 190

Km 0,0 6,4 10,5 12,8 13,4 16,6 18,0 20,0 24,3 28,3 33,0 37,0 39,6 41,8 43,0 44,2

m. n. m. 185 185

Km 44,2 46,3

/// přesun metrem B /// Kontrolní bod Praha, Palmovka Praha, Poupětova

Poznámka: v úseku Černošice, V Lavičkách x Slunečná – Černošice, ţst. se jelo podél Berounky.

Út 25. 8. (47) Délka trasy: 22,5 km Převýšení: ↑ 363 m, ↓ 238 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 3 Teplota: 26 aţ 30°C Počasí: jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 12 (Ortenovo náměstí > Smíchovské nádraţí) 2) bus 361 (Smíchovské nádraţí > Nový Knín) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) 2) 3) 4) 5)

bus 303051 31 (Dlouhá Lhota > Dobříš, nám.) bus 303098 151 (Dobříš, nám. > Praha, Na Kníţecí) metro B (Anděl > Florenc) metro C (Florenc > Nádraţí Holešovice) tram 15 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí)

Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okres Příbram) Kontrolní bod Nový Knín Chramiště Čihadlo Homole Slovanská Lhota Skalice Ouběnice Ostrov Dlouhá Lhota

m. n. m. 300 470 528 420 345 450 395 405 425

Km 0,0 3,5 6,0 9,0 11,0 17,0 19,5 20,5 22,5

Čt 27. 8. (48) Délka trasy: 12,8 km Převýšení: ↑ 5 m, ↓ 5 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 1 Teplota: 28 aţ 31°C Počasí: polojasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Poupětova Lanové centrum u slepého ramene Vltavy (+ koupání ve Vltavě) Pelc Tyrolka U trojské lávky Za Elektrárnou Pod ţelezničním mostem u Přírodní památky Pecka Za Elektrárnou Pod „Rámusákem“ Poupětova

m. n. m. 185 180 180 180 180 180 180 180 185

Km 0,0 2,3 4,6 6,8 7,5 8,7 10,1 11,3 12,8

Ne 30. 8. (49) Délka trasy: 20,2 km Převýšení: ↑ 30 m, ↓ 70 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 22 aţ 24°C Počasí: jasno aţ skoro jasno Výchozí bod: Praha – Holešovice Koncový bod: Bratislava, Zlaté piesky Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) metro C (Nádraţí Holešovice > Hlavní nádraţí) 2) vlak R 475 (Praha hl. n. > Bratislava hl. st.) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Bratislavský kraj (okresy Bratislava I, Bratislava II a Bratislava III) Kontrolní bod Hlavná stanica Primaciálne nám. Hlavná stanica Zlaté piesky

m. n. m. 170 140 170 130

Km 0,0 1,8 3,6 20,2

Poznámka: protoţe jsme neměli v Bratislavě domluvené předem ţádné ubytování, jeli jsme do infocentra na Primaciálne nám., kde nám bohuţel poradili vesměs jen samé předraţené hotely. Nicméně jsme však měli vytipované lépe finančněji dostupné ubytování, které jsme si zjistili v Praze na internetu a které se soustředilo převáţně do městské části Trnávka. Jenţe tam nás zas neoslovila kvalita ubytování, která neodpovídala ceně. V záloze jsme měli poslední moţnost, a to kemp Zlaté piesky, kde jsme sehnali cenově poměrně přijatelné ubytování v bungalovu.

Po 31. 8. (50) Délka trasy: 52,4 km Převýšení: ↑ 5 m, ↓ 5 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 1 Teplota: 23 aţ 27°C Počasí: jasno Výchozí a koncový bod: Bratislava, Zlaté piesky Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Bratislavský kraj (okresy Bratislava II, Bratislava III a Senec), Trnavský kraj (okres Dunajská Streda) Kontrolní bod Bratislava, Zlaté piesky Ivanka pri Dunaji Bernolákovo (jiţní okraj) Nová Dedinka, křiţ. Tureň, Slanisko Bodov Kostolná pri Dunaji (Egyházfa) Oáza sibírského tygra Maholánka Hurbanova Ves Zlaté Klasy, křiţ. Dolné Janíky (Alsójányok) Horné Janíky (Felsőjányok) Malý Madaras Tomášov (Fél) Malinovo (Eberhard) Zálesie Ivanka pri Dunaji Bratislava, Zlaté piesky

m. n. m. 130 130 130 130 125 125 125 125 125 125 125 125 125 130 130 130 130 130 130

Km 0,0 5,8 8,8 13,3 16,8 18,3 20,2 22,7 23,8 25,4 28,8 30,8 31,9 33,5 36,6 39,9 42,7 45,7 52,4

Poznámka: v úseku Bratislava, Zlaté piesky – Ivanka pri Dunaji a zpět se jede po velmi frekventované silnici. Kromě toho je s výjimkou oblasti kolem Oázy sibírského tygra (podrobné informace viz www.tigre.sk) převáţná část trasy vedena po silnicích s vyšším automobilovým provozem, především v úseku Hurbanova Ves – Ivanka pri Dunaji. Úsek Bratislava, Zlaté piesky – Ivanka pri Dunaji se jel jinou cestou tam a jinou cestou zpět, proto je rozdílná kilometráţ.

Út 1. 9. (51) Délka trasy: 17 km Převýšení: ↑ 578 m, ↓ 578 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 4 Teplota: 24 aţ 28°C Počasí: jasno Výchozí a koncový bod: Bratislava, Zlaté piesky Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 4 (Zlaté piesky > Mariánska) Doprava z kontrolního bodu Bratislava, AS do kontrolního bodu Smolenice, ObÚ: 1) bus 303410 6 (Bratislava, AS > Smolenice, ObÚ) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 102425 22 (Smolenice, ObÚ > Bratislava, Rača, pom. padlých) 2) bus 65 (Trávna > Zlaté piesky) Lokalizace trasy: Bratislavský kraj (okresy Bratislava I a Bratislava II), Trnavský kraj (okres Trnava) Kontrolní bod Bratislava, Mariánska Bratislava, AS (Mlynské nivy)

m. n. m. 135 135

Km 0,0 1,3

m. n. m. 230 400 400 360 420 555 625 745 768 745 625 555 300 230

Km 1,3 4,3 5,2 6,9 7,5 8,5 9,3 10,3 10,5 10,7 11,7 12,5 15,5 17,0

/// přesun busem 303410 6 /// Kontrolní bod Smolenice, ObÚ Jaskyňa Driny (vchod do jeskyně) Jaskyňa Driny (východ z jeskyně) Vlčiareň Rázc. nad Vlčiarňou Čertov Ţľab Záruby, sedlo Záruby, rázc. Záruby (nejvyšší hora Malých Karpat) Záruby, rázc. Záruby, sedlo Čertov Ţľab Smolenický zámok Smolenice, ObÚ Poznámka: toho dne se na Slovensku slavil státní svátek – Deň ústavy SR.

St 2. 9. (52) Délka trasy: 17 km Převýšení: ↑ 224 m, ↓ 284 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 2 Teplota: 25 aţ 29°C Počasí: jasno a opar, postupně aţ zataţeno Výchozí a koncový bod: Bratislava, Zlaté piesky Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 2 (Zlaté piesky > Ţilinská) 2) trolejbus 203 (Štefanovičova > Koliba) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 30 (Lamač > Lafranconi) 2) tram 1 (Lafranconi > Zátišie) 3) tram 4 (Zátišie > Zlaté piesky) Lokalizace trasy: Bratislavský kraj (okresy Bratislava III a Bratislava IV) Kontrolní bod Koliba Kamzík, lúka Kamzík, televízna veţa (+ vstup na věţ) Pod Chlmcom Tri duby Pekná cesta, Spariská Vydrica, odb. na Kačín pod Hrubým vrchem Kačín Klanec Lamač, konečná ţluté značky Lamač, konečná autobusů č. 23, 30 a 63

m. n. m. 300 400 439 315 360 360 290 330 300 260 240

Km 0,0 1,5 2,0 4,0 5,0 7,5 10,5 12,5 15,5 17,0 17,0

Čt 3. 9. (53) Délka trasy: 82,4 km Převýšení: ↑ 5 m, ↓ 35 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 5 Míra převýšení: 1 Teplota: 25 aţ 29°C Počasí: jasno a opar, vítr > polojasno, vítr (po příjezdu do Zlatých piesků déšť slabé intenzity) Výchozí a koncový bod: Bratislava, Zlaté piesky Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Doprava z kontrolního bodu Bratislava-Vajnory, ţst. do kontrolního bodu Plavecký Štvrtok, ţst.: 1) vlak Os 2006 (Bratislava-Vajnory > Plavecký Štvrtok) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Bratislavský kraj (okresy Bratislava I, Bratislava II, Bratislava IV, Bratislava V a Malacky) Kontrolní bod Bratislava, Zlaté piesky Bratislava-Vajnory, ţst.

m. n. m. 130 130

Km 0,0 2,7

m. n. m. 160 150 145 145 145 145 140 140 140 140 140 135 135 135 135 130 130 135 135 135 130

Km 2,7 5,9 12,1 16,9 21,8 22,9 31,6 45,8 49,7 50,6 54,1 58,0 64,5 67,0 67,7 68,7 69,5 73,5 74,4 76,8 82,4

/// přesun vlakem Os 2006 /// Kontrolní bod Plavecký Štvrtok, ţst. Láb, křiţ. Křiţovatka na Jakubov Suchohrad Záhorská Ves, přívoz na Angern an der March (nejzápadnější slovenská obec) Záhorská Ves, ţst. Vysoká pri Morave Bratislava, pod Marcheggským ţelezničním mostem Bratislava, expozícia štátnej hranice Bratislava, Devínska Nová Ves (okraj) Bratislava, soutok Moravy a Dunaje pod hradem Devín Bratislava, Sihoť, slepá cesta Bratislava, pod mostem Lafranconi (levý břeh) Bratislava, pod Novým mostem (levý břeh) Bratislava, pod Novým mostem (pravý břeh) Bratislava, pod Starým mostem (pravý břeh) Bratislava, pod mostem Apollo (pravý břeh) Bratislava, Prievozska x Bajkalská Bratislava, Bajkalská x Ruţinovská Bratislava, Astronomická Bratislava, Zlaté piesky

Pá 4. 9. (54) Délka trasy: 4,8 km Převýšení: ↑ 90 m, ↓ 90 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 18 aţ 20°C Počasí: zataţeno, místy s deštěm slabé intenzity Výchozí a koncový bod: Bratislava, Zlaté piesky Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 2 (Zlaté piesky > Hlavná stanica) 2) tram 13 (Hlavná stanica > Jesenského) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) tram 4 (Kamenné nám. > Zlaté piesky) Lokalizace trasy: Bratislavský kraj (okres Bratislava I) Kontrolní bod Jesenského Slovenské národné divadlo Panská x Rybárska brána, socha Čumila Laurinská x Radničná, socha Paparazziho Primaciálne nám. Hlavné nám., socha Napoleonského vojáka Sedlárska x Michalská Baštová Skalná x Kapucínska Zámocká x Vodný vrch Slovenský parlament, vyhlídka Bratislavský hrad Zámocké schody Nový most Dóm sv. Martina Hviezdoslavovo nám. Slovenské národné divadlo Kamenné nám.

m. n. m. 135 135 135 135 140 140 140 150 160 200 200 220 170 135 140 135 135 135

Km 0,0 0,2 0,3 0,4 0,5 0,7 0,9 1,2 1,4 2,1 2,2 2,5 3,1 3,4 3,8 4,1 4,3 4,8

So 5. 9. (55) Délka trasy: 15 km Převýšení: ↑ 375 m, ↓ 465 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 3 Teplota: 16 aţ 21°C Počasí: polojasno > zataţeno Výchozí a koncový bod: Bratislava, Zlaté piesky Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 2 (Zlaté piesky > Jurajov dvor) Doprava z kontrolního bodu Jurajov dvor do kontrolního bodu OD Saratov: 1) tram 4 (Jurajov dvor > Karlova Ves) 2) tram 5 (Karlova Ves > OD Saratov) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 28 (Štrbská > Nový most) 2) tram 4 (Nový most > Zlaté piesky) Lokalizace trasy: Bratislavský kraj (okresy Bratislava III a Bratislava IV) Kontrolní bod Jurajov dvor Vozovňa Jurajov dvor, deň otvorených dverí DP Bratislava, a.s. Jurajov dvor /// přesun tram 4, pak tram 5 /// Kontrolní bod OD Saratov Repašského Jadranská Dúbravská hlavica Úzky les – prameň Devínska Kobyla Bočná cesta Rovnica Lipové Sandberg Weitov lom Pod Devínskou Kobylou Devín, cintorín Štrbská

m. n. m. 130 130 130

Km 0,0 1,0 2,0

m. n. m. 230 235 260 360 305 495 440 285 235 195 200 250 140 140

Km 2,0 2,5 3,0 4,5 6,5 8,0 8,5 10,0 10,5 11,0 12,0 13,5 14,7 15,0

Ne 6. 9. (56) Délka trasy: 15,8 km Převýšení: ↑ 340 m, ↓ 340 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 3 Teplota: 17 aţ 22°C Počasí: jasno > polojasno Výchozí a koncový bod: Bratislava, Zlaté piesky Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 4 (Zlaté piesky > Nový most) 2) bus 901 (Nový most (SK) > Hainburg/Donau, Pfaffenbergweg (A)) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 901 (Hainburg/Donau, Wiener Tor (A) > Nový most (SK)) 2) tram 4 (Nový most > Zlaté piesky) Lokalizace trasy: Niederösterreich (Bezirk Bruck an der Leitha) Kontrolní bod Hainburg an der Donau, Pfaffenbergweg Bad Deutsch-Altenburg, Kurpark Bad Deutsch-Altenburg, Pfarrer Maurergasse 1. Amphitheater Siedlung Hundsheim Hundsheimer Berg Hainburg an der Donau, Hexenbergweg Hainburg an der Donau, Ungartor Hainburg an der Donau, Hauptplatz Hainburg an der Donau, Wiener Tor

m. n. m. 160 140 150 165 210 230 480 210 160 160 160

Km 0,0 2,0 3,0 5,0 9,0 10,0 12,0 14,0 15,0 15,4 15,8

Poznámka: tato trasa je orientačně poměrně náročná, protoţe v tomto regionu není turistické značení ani zdaleka tak kvalitní, jako je v ČR, na Slovensku, či v rakouských Alpách. Je běţné, ţe tu zcela chybí turistické ukazatele i na důleţitých turistických křiţovatkách, značení v terénu prakticky chybí a kdyţ je, tak je značně poznamenané zubem času. Kromě toho jsou některé „značené“ cesty tak zarostlé, ţe po nich šel někdo naposledy snad před několika desítkami let, např. v úseku Bad Deutsch-Altenburg, Pfarrer Maurergasse – 1. Amphitheater.

Po 7. 9. (57) Délka trasy: 68,1 km Převýšení: ↑ 10 m, ↓ 10 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 1 Teplota: 19 aţ 24°C Počasí: jasno > skoro jasno > polojasno Výchozí a koncový bod: Bratislava, Zlaté piesky Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Doprava z kontrolního bodu Bratislava, prístavisko Modrá čajka do kontrolního bodu Bratislava, Prístavný most (pravý břeh): 1) dodávka (Bratislava, prístavisko Modrá čajka > Bratislava, Prístavný most (pravý břeh)) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Území Slovenska: Bratislavský kraj (okresy Bratislava II, Bratislava V a Senec). Území Maďarska: Győr-Moson-Sopron megye. Území Rakouska: Burgenland (Bezirk Neusiedl am See) Kontrolní bod Bratislava, Zlaté piesky Bratislava, Astronomická Bratislava, Bajkalská x Ruţinovská Bratislava, Prievozska x Bajkalská Bratislava, Prístavný most (pravý břeh) Bratislava, odbočka z cyklostezky na Rusovce za Rusovským jazerem Bratislava, Rusovce, Rusovská cesta x Vývojová Bratislava, Rusovce, hostinec Stodola Bratislava, příjezd na cyklostezku mezi Rusovcemi a Čunovem Bratislava, odbočka z cyklostezky na Čunovo Bratislava, Čunovo, Na hrádzi Státní hranice SK / H mezi Bratislavou-Čunovem a Rajkou (hranice Bratislavy) Rajka (Ragendorf) (severní okraj) (H) Nájezd na dálnici u Rajky (H) Křiţovatka polních cest u Hosszú-földek a Szarvas-földek (H) Státní hranice A / H kousek na JZ od cesty spojující Deutsch Jarhrndorf a Rajku Státní hranice A / H na cestě mezi obcemi Deutsch Jahrndorf a Rajka Trojmedzie SK / A / H – sochárska galéria v prírode (hranice Bratislavy) Most nad dálnicí D2 (hranice Bratislavy) (SK / H) Státní hranice SK / H mezi Bratislavou-Čunovem a Rajkou (hranice Bratislavy) Bratislava, Čunovo (konečná autobusu č. 91) Bratislava, odbočka z cyklostezky na Čunovo Bratislava, Hať Čunovo (Galéria Danubiana) Bratislava, prístavisko Modrá čajka /// přesun dodávkou ///

m. n. m. 130 135 135 135 130 130 135 135 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130

Km 0,0 5,6 8,0 8,9 11,9 21,5 22,7 24,4 26,5 31,0 31,4 33,1 34,6 38,5 41,7 43,7 44,3 44,7 46,1 47,6 50,0 51,8 54,5 56,2

Kontrolní bod Bratislava, Prístavný most (pravý břeh) Bratislava, Prievozska x Bajkalská Bratislava, Bajkalská x Ruţinovská Bratislava, Astronomická Bratislava, Zlaté piesky

m. n. m. 130 135 135 135 130

Km 56,2 59,2 60,1 62,5 68,1

Poznámka: v městské části Bratislavy v Rusovcích jsme hledali moţnost ubytování, abychom to měli blíţe k vodnímu dílu Gabčíkovo, jenţe jsme nic nenašli. Nakonec jsme našli finančně velmi výhodné ubytování v městské části Bratislavy v Čunovu, kam jsme se i s věcmi přesunuli následující den. Při cestě na hranici tří států neodpovídala mapa skutečnosti, takţe v Rajce nastalo drobné bloudění, zaviněné novým nájezdem na dálnici, který jsem v mapě neměl. Vinou této skutečnosti byla špatně odhadnuta cesta na trojmezí, coţ mělo za následek dojetí do oblasti Hosszú-földek a Szarvas-földek. Po drobném zorientování byla zvolena cesta vpravo na maďarsko-rakouskou hranici, odkud to byl k trojmezí jen kousek. Původně jsme plánovali jet aţ do Vojky nad Dunajom, pak přívozem do Kyselice a vlakem z Veľké Paky do Bratislavy, ale protoţe uţ bylo hodně hodin, tak jsme se v oblasti prístaviska Modrá čajka u hrušovské zdrţe domluvili s pánem s dodávkou, který odvezl nás i kola aţ k Prístavnému mostu.

Út 8. 9. (58) Délka trasy: 44,1 km Převýšení: ↑ 15 m, ↓ 15 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 1 Teplota: 20 aţ 25°C Počasí: skoro jasno > polojasno Výchozí bod: Bratislava, Zlaté piesky Koncový bod: Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Území Slovenska: Bratislavský kraj (okresy Bratislava II a Bratislava V). Území Maďarska: Győr-Moson-Sopron megye Kontrolní bod Bratislava, Zlaté piesky Bratislava, Astronomická Bratislava, Bajkalská x Ruţinovská Bratislava, Prievozska x Bajkalská Bratislava, Prístavný most (pravý břeh) Bratislava, odbočka z cyklostezky na Rusovce za Rusovským jazerem Bratislava, Rusovce, pošta Bratislava, Rusovce, ţst. Bratislava, Rusovce, odbočka z hl. silnice do ulice Pri gaštanovej aleji Bratislava, příjezd na cyklostezku mezi Rusovcemi a Čunovem Bratislava, odbočka z cyklostezky na Čunovo Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica /// pauza na vybalení věcí /// Kontrolní bod Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica Bratislava, odbočka z cyklostezky na Čunovo Státní hranice SK / H na hrázi u kanálu k Mosoni-Duna (hranice Bratislavy) Rajkai-zsilip (H) Rajka (Ragendorf) (H) Státní hranice SK / H mezi Bratislavou-Čunovem a Rajkou (hranice Bratislavy) Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica

m. n. m. 130 135 135 135 130 130 135 135 135 130 130 130

Km 0,0 5,6 8,0 8,9 11,9 21,5 23,1 24,3 24,7 26,0 30,5 32,0

m. n. m. 130 130 130 125 130 130 130

Km 32,0 33,5 34,8 36,6 39,5 41,8 44,1

St 9. 9. (59) Délka trasy: 79,1 km Převýšení: ↑ 15 m, ↓ 15 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 5 Míra převýšení: 1 Teplota: 20 aţ 25°C Počasí: jasno aţ skoro jasno Výchozí a koncový bod: Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Doprava z kontrolního bodu Přívoz Vojka do kontrolního bodu Přívoz Kyselica: 1) kompa (Přívoz Vojka > Přívoz Kyselica) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Bratislavský kraj (okresy Bratislava V a Senec), Trnavský kraj (okres Dunajská Streda) Kontrolní bod Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica Bratislava, odbočka z cyklostezky na Čunovo Bratislava, Hať Čunovo (Galéria Danubiana) Hrušov, rázc. Dobrohošť, elektrárna Dobrohošť (Doborgaz) (odb. bývalé ţluté značky z ochr. hráze do obce) Přívoz Vojka /// přesun kompou /// Kontrolní bod Přívoz Kyselica Gabčíkovo, vodné dielo (levý břeh) Gabčíkovo, vodné dielo (rozc. červené turistické značky) Gabčíkovo, vodné dielo (pravý břeh) Odbočka z cyklostezky vedoucí podél hráze na PP Kráľovská lúka PP Kráľovská lúka – křiţovatka cest na jihozápadním okraji PP Ţabie jazero Bodíky (Nagybodak) Bodícke ramená Šípová hať Šulianske jazero Vojka nad Dunajom (Vajka) (odb. současné červené značky z ochr. hráze do obce) Dobrohošť (Doborgaz) (odb. bývalé ţluté značky z ochr. hráze do obce) Dunajské kriviny (bývalé rozcestí červené a ţluté turistické značky) Hrušov, rázc. Bratislava, Hať Čunovo (Galéria Danubiana) Bratislava, odbočka z cyklostezky na Čunovo Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica

m. n. m. 130 130 130 130 130 125 130

Km 0,0 1,5 4,2 14,6 15,8 17,9 20,2

m. n. m. 130 130 130 130 130 120 120 120 120 120 125 125 125 125 130 130 130 130

Km 20,2 36,7 37,1 37,4 41,1 41,9 43,8 47,2 49,1 53,2 55,7 59,5 61,5 63,9 64,5 74,9 77,6 79,1

Poznámka: přívoz (kompa) mezi Vojkou nad Dunajom a Kyselicou je zdarma (zdarma se přepravují i auta, motorky a jízdní kola) a je v provozu cca v hodinovém intervalu (jízdní řád viz www.vojkanaddunajom.sk/docs/pp.jpg). V celém úseku Přívoz Kyselica – Gabčíkovo, vodné dielo (levý břeh) se jelo po ochranné hrázi. Z důvodu oplocení Vojčianskeho jazera (www.jazerovojka.sk) byly v roce 2009 kvůli developerským aktivitám přeznačeny turistické značky v této oblasti. Ţlutá turistická značka je bez náhrady zrušena a červená značka je v úseku Hrušov, rázc. – Šulianske jazero přeloţena a od Hrušova, rázc. je dále vedena po ochranné hrázi a přibliţně od obce Dobrohošť je i nadále vedena po ochranné hrázi a v tomto místě se dříve napojovala na ochrannou hráz ţlutá značka. Od toho místa tedy vede místo ţluté značky značka červená, která stále pokračuje po ochranné hrázi aţ k přívozu ve Vojce. Od tohoto místa se červená značka stáčí vpravo dolů k obci Vojka (stále jde přesně tak, jak vedla bývalá ţlutá značka), prochází obcí a na jejím konci stoupá vlevo nahoru na jinou ochrannou hráz a po několika stech metrech chůze po ochranné hrázi přichází červená značka k severozápadnímu okraji oploceného Vojčianskeho jazera. Aţ do tohoto místa je bývalá ţlutá značka nahrazena současnou červenou. V tomto místě se bývalá ţlutá značka odpojovala vpravo na pěšinu, ale protoţe je jezero oplocené, vede současná červená značka stále rovně po ochranné hrázi po severním okraji oploceného Vojčianskeho jazera, aţ dojde k silnici, odkud se zprava připojovala bývalá červená značka. Od tohoto místa vede červená značka jiţ v nezměněné podobě aţ k rozcestí Šulianske jazero, kam je to jiţ necelý kilometr. Více o oblasti viz: www.dunajskeluhy.sk. Na této trase byla dosaţena průměrná rychlost 22,47 km.h-1.

Čt 10. 9. (60) Délka trasy: 21 km Převýšení: ↑ 196 m, ↓ 221 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 2 Teplota: 22 aţ 27°C Počasí: oblačno, dusno, kouřmo a zákal > skoro zataţeno > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) bus 91 (Čunovo > Nový most) 2) bus 901 (Nový most (SK) > Hainburg/Donau, Hauptplatz (A)) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 91 (Aupark > Čunovo) Lokalizace trasy: Území Slovenska: Bratislavský kraj (okres Bratislava V). Území Rakouska: Niederösterreich (Bezirk Bruck an der Leitha) Kontrolní bod Hainburg an der Donau, Hauptplatz Hainburg an der Donau Personenbahnhof Hainburg an der Donau, Donaupromenade Röthelstein Braunsberg Golfplatz Hainburg Jägerhaussiedlung Schloßau (A) Jelení háj, štátna hranica (hranice Bratislavy) (SK / A) Bratislava, pod mostem Lafranconi (pravý břeh) (SK) Bratislava, pod Novým mostem (pravý břeh) Bratislava, Aupark

m. n. m. 160 150 150 170 346 150 140 140 140 135 135 135

Km 0,0 0,3 0,7 2,5 4,5 6,5 8,0 12,8 16,5 17,8 20,3 21,0

Poznámka: tato trasa je jiţ méně náročná na orientaci, neţ z 6. 9., protoţe se jde vesměs podél Dunaje, takţe není moc kam zabloudit, nicméně to se uţ o oblasti Braunsbergu a golfového hřiště říci nedá. Na Braunsbergu končí silnice a za jejím koncem vede cestička dolů, kterou jsme také vyuţili. Jenţe ve skutečnosti nás zavedla jinam, neţ jak říkala mapa, takţe jsme nejprve skončili u lavičky nad vinicemi, které jsme museli projít, abychom si trochu napravili směr a sotva co jsme došli na kloudnou cestu, tak se cesta začala nejenom ztrácet, ale opět se stáčela do kopce na Braunsberg a ještě k tomu jsme přišli k plošně rozsáhlému golfovému hřišti, kam byl vstup zakázán. Tyto aspekty nás vyhnaly nahoru do lesa, kde jsme museli jít volným terénem, aţ jsme opět přišli ke golfové louce, na které byla jiţ naštěstí cesta k hlavní budově golfového hřiště, odkud jsme se dali vlevo po silničce na Jägerhaussiedlung.

Pá 11. 9. (61) Délka trasy: 54,5 km Převýšení: ↑ 25 m, ↓ 25 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 1 Teplota: 20 aţ 26°C, při dešti 17°C Počasí: polojasno > zataţeno s deštěm slabé intenzity > polojasno > skoro zataţeno Výchozí a koncový bod: Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Doprava z kontrolního bodu Gabčíkovo, stupeň VE do kontrolního bodu Bratislava, Čunovo, priehrada: 1) bus 201413 19 (Gabčíkovo, stupeň VE > Bratislava, Čunovo, priehrada) Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Bratislavský kraj (okresy Bratislava V a Senec), Trnavský kraj (okres Dunajská Streda) Kontrolní bod Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica Bratislava, odbočka z cyklostezky na Čunovo Bratislava, Hať Čunovo (Galéria Danubiana) Hrušov, rázc. Dobrohošť, elektrárna Přívoz Vojka Vojka nad Dunajom (Vajka) Vojka nad Dunajom (Vajka) (odb. současné červené značky z ochr. hráze do obce) Šulianske jazero Šípová hať Odbočka z červené vedoucí na Bodícke ramená Napojení na červenou u říčního kilometru Dunaje 1825 Ţabie jazero PP Kráľovská lúka – křiţovatka cest na jihozápadním okraji PP Dekan, horáreň Gabčíkovo, vodné dielo (pravý břeh) Gabčíkovo, vodné dielo (rozc. červené turistické značky) (=Gabčíkovo, stupeň VE) /// přesun busem 201413 19 /// Kontrolní bod Bratislava, Čunovo, přehrada Bratislava, odbočka z cyklostezky na Čunovo Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica Bratislava, cesta k Čunovskému jazeru končící v hluboké průtočné louţi Bratislava, Čunovské jazerá (zast. busu č. 91) Bratislava, Čunovské jazero Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica

m. n. m. 130 130 130 130 130 130 125 125 125 120 120 120 120 120 115 130 130

Km 0,0 1,5 4,2 14,6 15,8 18,5 19,1 19,7 23,5 25,9 29,3 34,0 37,3 39,2 42,4 44,2 44,5

m. n. m. 130 130 130 125 130 125 130

Km 44,5 44,6 46,1 47,5 50,2 51,1 54,5

Poznámka: po předchozí domluvě ten den ráno nám pan řidič vzal kola. V úseku Šulianske jazero – Šípová hať se jelo po ochranné hrázi, zatímco při výletu dne 9. 9. se jelo po červené značce. Na závěr jsme se ještě chtěli podívat k Čunovskému jazeru, jenţe cesta končila v hluboké průtočné louţi, přes kterou jsme nemohli projet. Museli jsme se vrátit na silnici a pak jet po červené značce k Čunovskému jazeru. Červené značky jsme se pak drţeli aţ do Čunova. Červená značka, o které jsem se zmínil, končila aţ do roku 2006 v Čunově, od kdy byla prodlouţena právě přes Čunovské jazerá na trojmezí SK / A / H, kde končí.

So 12. 9. (62) Délka trasy: 21,9 km Převýšení: ↑ 40 m, ↓ 0 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 20 aţ 23°C Počasí: skoro jasno, vítr Výchozí bod: Bratislava, Čunovo, Dlhá ulica Koncový bod: Praha – Holešovice Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) vlak EC 274 (Bratislava hl. st. > Praha-Holešovice) Lokalizace trasy: Bratislavský kraj (okresy Bratislava I a Bratislava V) Kontrolní bod Čunovo, Dlhá ulica Odbočka z cyklostezky na Čunovo Prístavný most (pravý břeh) Pod mostem Apollo (pravý břeh) Pod Starým mostem (pravý břeh) Pod Novým mostem (pravý břeh) Pod Novým mostem (levý břeh) Sedlárska x Michalská Hlavná stanica

m. n. m. 130 130 130 130 130 135 135 140 170

Km 0,0 1,5 16,5 17,2 18,0 19,0 19,7 20,1 21,9

Čt 17. 9. (63) Délka trasy: 5,2 km Převýšení: ↑ 20 m, ↓ 90 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 1 Teplota: 18 aţ 20°C Počasí: zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Masarykovo nádraţí) 2) metro B (Náměstí Republiky > Hůrka) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) tram 10 (Klamovka > Palmovka) 2) tram 15 (Palmovka > U Průhonu) Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Hůrka Nad Hliníkem, sv. Jan Nepomucký Cibulka U Demartinky Klamovka

m. n. m. 320 260 280 240 230

Km 0,0 2,7 3,1 4,7 5,2

Ne 20. 9. (64) Délka trasy: 5,2 km Převýšení: ↑ 110 m, ↓ 130 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 1 Teplota: 23 aţ 24°C Počasí: jasno, mírný opar Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) bus 186 (Jankovcova > Rokoska) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 112 (Trojská > Jankovcova) Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Rokoska Na Truhlářce Fakultní nemocnice Na Bulovce PP Bílá skála Kuchyňka Na Kindlovce Na Jabloňce Nad Strání Trojská

m. n. m. 210 230 250 250 190 190 250 260 190

Km 0,0 0,6 1,1 1,8 2,7 3,2 3,6 4,3 5,2

Poznámka: trasa je náročnější na orientaci a např. při cestě z areálu FN Na Bulovce je nutné najít cestičku k PP Bílá skála, coţ není snadné.

Po 28. 9. (65) Délka trasy: 14 km Převýšení: ↑ 534 m, ↓ 734 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 4 Teplota: 19 aţ 23°C, na Ještědu 15°C Počasí: polojasno > skoro zataţeno > zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 1 (Dělnická > Palmovka) 2) metro B (Palmovka > Černý Most) 3) bus 154420 9 (Praha, Černý Most > Liberec, aut. nádr.) Doprava z kontrolního bodu Liberec, Fügnerova do kontrolního bodu Liberec, Horní Hanychov: 1) tram 3 (Fügnerova > Horní Hanychov) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) 2) 3) 4) 5)

vlak Os 6207 (Machnín > Liberec) vlak R 993 (Liberec > Turnov) vlak R 1147 (Turnov > Praha-Vysočany) tram 19 (Nádraţí Vysočany > Palmovka) tram 12 (Palmovka > U Průhonu)

Lokalizace trasy: Liberecký kraj (okres Liberec) Kontrolní bod Liberec, aut. nádr. Liberec, Fügnerova

m. n. m. 370 355

Km 0,0 1,0

m. n. m. 520 690 870 950 1 012 950 870 769 811 767 605 520 335

Km 1,0 2,5 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,5 8,5 10,5 11,5 12,0 14,0

/// přesun tram 3 /// Kontrolní bod Liberec, Horní Hanychov Televizní cesta Nad Výpřeţí Ještěd, odb. Ještěd Ještěd, odb. Nad Výpřeţí Tetřeví sedlo (Výpřeţ) Černá hora Rozsocha Srní sedlo Karlovské bučiny Machnín, ţst.

So 3. 10. (66) Délka trasy: 16,5 km Převýšení: ↑ 5 m, ↓ 25 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 1 Teplota: 13 aţ 17°C Počasí: skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Masarykovo nádraţí) 2) vlak Os 9309 (Praha Masarykovo nádraţí > Poříčany) 3) vlak Os 5855 (Poříčany > Třebestovice) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) vlak Os 2222 (Lysá nad Labem > Praha-Vysočany) 2) tram 19 (Nádraţí Vysočany > Palmovka) 3) tram 12 (Palmovka > U Průhonu) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okres Nymburk) Kontrolní bod Třebestovice Motorest Kersko Krásná Pepina, odb. Kersko, východní rozcestí značených tras Kersko, západní rozcestí značených tras Semice – rozc. u Labe Vrť Litolský most (levý břeh) Litolský most (pravý břeh) Litol Lysá nad Labem, ţst.

m. n. m. 200 190 180 180 180 175 175 175 175 180 180

Km 0,0 4,0 6,7 7,0 7,5 11,0 13,0 13,5 14,0 15,0 16,5

Čt 8. 10. (67) Délka trasy: 12,1 km Převýšení: ↑ 105 m, ↓ 105 m Způsob přesunu: C Obtíţnost: 1 Míra převýšení: 1 Teplota: před deštěm 18 aţ 21°C, při dešti a po něm 16 aţ 18°C Počasí: skoro zataţeno > zataţeno s deštěm střední intenzity > skoro zataţeno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Výchozí bod a první kontrolní bod se shodují. Poslední kontrolní bod a koncový bod se shodují. Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Poupětova Pelc Tyrolka U trojské lávky Pod Havránkou (jihozápadní část louky) Nad Trojou x Pod Havránkou x K Velké skále Nad Trojou Trojská U trojské lávky Za Elektrárnou Pod „Rámusákem“ Poupětova

m. n. m. 185 180 180 270 280 220 190 180 180 180 185

Km 0,0 1,4 3,6 4,5 5,4 6,2 7,0 8,7 9,4 10,6 12,1

Poznámka: původně byla tato trasa plánovaná přes Bohnice a Zámky, ale kvůli poměrně silnému dešti, který se tvářil, ţe bude trvalejší, a také kvůli tomu, ţe uţ se pomalu stmívalo, byla trasa od kříţení uliček Nad Trojou x Pod Havránkou x K Velké skále vedena k tramvajové trati do Troji, nicméně u Vltavy se počasí jiţ začalo umoudřovat, takţe byla trasa malinko prodlouţena přes trojskou lávku.

So 17. 10. (68) Délka trasy: 21 km Převýšení: ↑ 604 m, ↓ 384 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 4 Míra převýšení: 4 Teplota: 2 aţ 6°C Počasí: zataţeno > zataţeno s deštěm slabé intenzity > zataţeno s deštěm se sněhem střední intenzity (na Plešivci) > zataţeno s deštěm slabé intenzity > zataţeno > zataţeno s deštěm slabé intenzity > skoro zataţeno > zataţeno s deštěm se sněhem střední intenzity (v Drahlíně) Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) 2) 3) 4)

tram 15 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) metro C (Nádraţí Holešovice > Hlavní nádraţí) vlak Os 8822 (Praha hl. n. > Zadní Třebaň) vlak Os 27724 (Zadní Třebaň > Lochovice)

Doprava z kontrolního bodu Drahlín do kontrolního bodu Příbram, aut. st.: 1) bus 300021 18 (Drahlín, ObÚ > Příbram, aut. nádr.) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 302098 43 (Příbram, Jiráskovy sady > Praha, Na Kníţecí) 2) tram 12 (Na Kníţecí > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okresy Příbram a Beroun) Kontrolní bod Lochovice, ţst. Lhotka, rozc. Plešivecký hřeben Plešivec Plešivec, sedlo Rozcestí k viklanu Klínek, rozc. Křiţatky Komorsko, rozc. Komorsko, háj. V Zabitém Medulův Mlýn Dominikální Paseky Sádek Drahlín Drahlín, zřícenina tvrze Drahlín

m. n. m. 315 375 575 654 595 525 475 500 595 600 410 420 435 480 520 535 520

Km 0,0 2,0 4,5 5,5 6,5 7,0 7,5 9,0 10,5 11,0 13,0 14,0 15,5 18,0 19,0 19,5 20,0

/// přesun busem 300021 18 /// Kontrolní bod Příbram, aut. nádr. Příbram, Jiráskovy sady

m. n. m. 490 505

Km 20,0 21,0

Poznámka: v úsecích Komorsko, háj. – V Zabitém, Dominikální Paseky – Sádek a Drahlín – Drahlín, zřícenina tvrze (v tomto případě i zpět) se šlo po neznačené cestě, v úseku V Zabitém – Dominikální Paseky se šlo po cyklostezce č. 302 a v úseku Sádek – Drahlín se šlo po silnici. Na vrchu Plešivec a v nejbliţším okolí se místy vyskytovala nesouvislá sněhová pokrývka; souvislejší sněhová pokrývka byla vidět z Drahlína, odkud se naskýtal pohled na zasněţený východní bezlesý svah nejvyšší hory Brd – Toku (865 m).

So 7. 11. (69) Délka trasy: 18,4 km Převýšení: ↑ 230 m, ↓ 345 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 2 Teplota: 4 aţ 8°C Počasí: zataţeno, mlha > skoro zataţeno > polojasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) 2) metro C (Nádraţí Holešovice > Háje) 3) bus 381 (Háje > Oleška, rozc. Krymlov) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) bus 382 (Sázava, Černé Budy > Háje) 2) metro C (Háje > Nádraţí Holešovice) 3) tram 12 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okresy Praha-východ, Kolín a Kutná Hora) Kontrolní bod Oleška, rozc. Krymlov Krymlov Krymlov, rozc. Růţové rokle Kachní louţe, háj. Moštice Mělník Na Svaté trojici Čertova brázda Sázava, klášter Sázava, Černé Budy Sázava, most Sázava, ţel. zast. Altán Sázava, most Sázava, Černé Budy

m. n. m. 400 435 445 440 370 330 430 450 350 310 285 285 295 350 285 285

Km 0,0 1,5 2,5 5,5 9,5 11,0 13,0 14,0 15,0 16,0 16,4 16,7 17,0 17,5 18,1 18,4

So 14. 11. (70) Délka trasy: 11 km Převýšení: ↑ 91 m, ↓ 36 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 9 aţ 11°C Počasí: zataţeno nízkou inverzní oblačností Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 15 (Ortenovo náměstí > Praţský hrad) (linka byla vedena ve výlukové trase kvůli výluce na Hradčanské) 2) tram 20 (Praţský hrad > Dejvická) (linka byla vedena ve výlukové trase kvůli výluce na Hradčanské) 3) bus 161 (Dejvická > K Noskovně) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) tram 15 (Vypich > Ortenovo náměstí) Lokalizace trasy: Praha Kontrolní bod Nebušice Vaníčkův pomník Divoká Šárka Ruzyňská x Libocká Letohrádek Hvězda Bílá hora – památník bitvy Vypich Poznámka: v rámci Obory Hvězda byl uskutečněn malý okruh.

m. n. m. 310 340 330 320 365 381 365

Km 0,0 3,5 5,5 6,0 7,0 8,5 11,0

So 28. 11. (71) Délka trasy: 11,5 km Převýšení: ↑ 25 m, ↓ 25 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 2 Míra převýšení: 1 Teplota: 6 aţ 10°C Počasí: skoro zataţeno > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 5 (Ortenovo náměstí > Masarykovo nádraţí) 2) vlak Os 2109 (Praha Masarykovo nádraţí > Praha-Klánovice) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) vlak Os 9366 (Praha-Klánovice > Praha-Libeň) 2) tram 8 (Nádraţí Libeň > Palmovka) 3) tram 15 (Palmovka > U Průhonu) Lokalizace trasy: Praha, Středočeský kraj (okres Praha-východ) Kontrolní bod Praha, Klánovice Praha, Ve Vidrholci Rozcestí červené a zelené (hranice Prahy) Pěticestí (hranice Prahy) Praha, U Lavičky Praha, Klánovice, škola Praha, Nové Dvory Praha, Klánovice

m. n. m. 255 260 255 240 255 260 255 255

Km 0,0 2,0 4,5 5,0 6,5 7,5 9,5 11,5

So 19. 12. (72) Délka trasy: 40 km Převýšení: ↑ 863 m, ↓ 828 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 5 Míra převýšení: 5 Teplota: – 13 aţ – 9°C (!) Počasí: zataţeno s občasným sněţením slabé intenzity. Sněhová pokrývka: 5 aţ 10 cm. Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 12 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Holešovice) 2) metro C (Nádraţí Holešovice > Hlavní nádraţí) 3) vlak Os 8820 (Praha hl. n. > Dobřichovice) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) 2) 3) 4)

bus 210020 21 (Beroun, U černého koně > Praha, Zličín) metro B (Zličín > Florenc) metro C (Florenc > Nádraţí Holešovice) tram 12 (Nádraţí Holešovice > Ortenovo náměstí)

Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okresy Praha-západ, Beroun a Příbram) Kontrolní bod Dobřichovice, ţst. Hvíţdinec U Šraňku U Trojáku Řevnický les Babka, odb. na vrchol Babka Babka, odb. na vrchol Pod Jezírkem Jezírko Halouny Svinaře Liteň, ţst. Liteň Korno Koda Tetín Beroun, ţst. Beroun, východiště značených tras U studánky Děd Děd, rozc.

m. n. m. 205 470 510 510 370 455 506 455 440 520 350 280 310 320 350 330 280 220 230 340 492 430

Km 0,0 3,0 4,0 4,5 8,0 9,0 9,4 9,8 11,3 11,8 13,3 14,8 18,2 18,8 21,3 23,8 26,3 29,3 29,8 31,8 33,8 34,3

Zdejcina Brdatka Beroun, U černého koně

395 290 240

35,8 38,0 40,0

Poznámka: tento den by se dal nazvat dnem plným dopravních anomálií. Zprvu to ještě šlo; vlak Os 8820 vyjel z Prahy hl. n. se 7minutovým zpoţděním a do Dobřichovic dojel s 9minutovým zpoţděním. Ovšem při cestě zpět začalo to pravé peklo. Bus 210003 117 s pravidelným odjezdem ze zast. „Beroun, Zdejcina“ v 19.10 totiţ neodjel. Takţe jsme se krátce po 19.30 sebrali a šli pěšky. Podotýkám, ţe na zastávku jsme přišli uţ v 18.50, takţe jsme při teplotě -13°C slušně vymrzli. Dle informací od jednoho pána prý tento spoj nejel proto, ţe řidič inkriminovaného spoje říkal, ţe silnice na Zdejcinu je namrzlá, tudíţ nemůţe vyjet. Protoţe jsme ale po té silnici od Zdejciny aţ do Berouna šli, velmi snadno jsme zjistili, ţe ţádné náledí na ní nebylo. Maximálně tak trochu ujeţděného sněhu, ale protoţe byla silnice posolená, námraza se na ní nevytvářela. Kdyţ jsme krátce po 20.20 došli aţ k zastávce „Beroun, U černého koně“, měli jsme štěstí, protoţe jsme zjistili, ţe zanedlouho, tedy ve 20.32, pojede autobus na Prahu. Vše uţ vypadalo na dobrý konec. Ovšem po příchodu na tram. zastávku „Nádraţí Holešovice“ ve 21.43 jsem ještě netušil, ţe mi nejbliţší spoj, tedy tram 5 v 21.47, nepřijede. Co se týče profilu trasy, v oblasti Řevnického lesa se šlo po neznačené (nejdříve odpojení od modré, pak po neznačené, ke konci kříţení se zelenou a zanedlouho napojení na modrou). V úseku Korno – Koda jsme odbočili na starou modrou značku, coţ jsme ovšem netušili, protoţe značení zprvu aţ zase tak sešle nevypadalo. To, ţe to byla stará modrá značka, jsme zjistili, aţ kdyţ se značená cesta začala postupně ztrácet a s ní i stále méně výrazná stará modrá značka. Takţe jsme se malý kousek vrátili a šli jsme po neznačené lesní cestě, která nás vyplivla u ţluté značky jen velmi malý kousek od dolního rozcestí modré a ţluté na Kodě. V úseku Tetín – Beroun, ţst. jsme se rozhodli jít po staré modré značce, protoţe jsme se domnívali, ţe současná modrá značka povede od Tetína aţ do Berouna stále po silnici. Současná modrá značka totiţ ne a ne odbočit vpravo dolů k Berounce, takţe jsme se kus cesty po silnici vrátili a šli jsme po staré modré k Berounce a odtud k vlakovému nádraţí v Berouně, stále po staré modré. Důvod přeloţení modré značky nám byl hned zřejmý; těsně před příchodem k Berounce je totiţ nutno úrovňově přejít ţelezniční trať, coţ se asi SŢDC nelíbilo, a proto byla modrá značka přeloţena. Přeloţení současné modré značky nakonec nevedlo zcela po silnici aţ do Berouna, nicméně současná modrá značka vedla po silnici v daleko delším úseku (od silnice se odchýlila jen u rozvodny, a to ještě zleva), neţ v případě staré modré značky.

Út 29. 12. (73) Délka trasy: 18,5 km Převýšení: ↑ 35 m, ↓ 20 m Způsob přesunu: A Obtíţnost: 3 Míra převýšení: 1 Teplota: – 4 aţ 2°C Počasí: jasno > skoro jasno Výchozí a koncový bod: Praha – Holešovice Doprava z výchozího bodu do prvního kontrolního bodu: 1) tram 15 (Ortenovo náměstí > Nádraţí Vysočany) 2) bus 375 (Vysočanská > Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, aut. st.) Doprava z posledního kontrolního bodu do koncového bodu: 1) vlak Os 2220 (Čelákovice > Praha-Vysočany) 2) tram 15 (Nádraţí Vysočany > U Průhonu) Lokalizace trasy: Středočeský kraj (okresy Praha-východ, Mladá Boleslav a Nymburk) Kontrolní bod Stará Boleslav, bus U dubu Podbrahy Sojovice Rozcestí s modrou Svatý Václav Čelákovice, jez Čelákovice, ţst.

m. n. m. 175 185 185 180 185 180 170 190

Km 0,0 3,0 7,0 9,0 11,0 14,5 17,0 18,5

Statistika výletů za rok 2009 Způsob přesunu A B C D CELKEM Měsíc Leden Únor Březen Duben Květen Červen Červenec Srpen Září Říjen Listopad Prosinec

Počet výletů 50 1 21 1 73

Km celkem 717,2 17,0 808,2 10,5 1 552,9 Počet výletů 4 6 1 4 2 9 10 14 15 3 3 2

Km rekord 40,0 17,0 82,4 10,5 X

Prům. počet km 14,344 17,000 38,486 10,500 21,273 Počet km 28,0 71,2 17,1 63,1 16,0 127,5 240,9 375,0 465,1 49,6 40,9 58,5