Januari 2016 - Nr. 1 - Jaargang 8
ambitie / ijver / vuur
Van/voor en door de Delftse techniekstudent
De Delftse Bedrijvendagen en MOCE zijn er voor jou! • Grenzen aan automatisering!? • Maritieme beurs Moce • TNO belicht • Internationale studenten • Studentenhuis bezocht
• Bier en Zo • Delft gefilmd • Flatstyle op de Markt • NLR-er aan het woord • Het jasje van David Bowie
• Pulse!! • Drones in de kas • Breenhoos • Van Oord’s nieuwe cutter • Kalender dames in techniek
PEOPLE DRIVE TECHNOLOGY
2
5 JANUARI 2016
BreenIntro
Je toekomst begint met Breen
HOOFDARTIKEL
04 De Delftse Bedrijvendagen
REPORTAGE
09 Film ‘Broers’ 11 ICT Prijs 2016 14 Drones in de kas
04
UITGELICHT
07 NLR 09 Het jasje van David Bowie 12 International Students
WEDSTRIJD 17 Hyperloop
BREENHOOS
15 Mark van der Heijden
INFORMATIE
14
DUOHNIINHOUD
Van/voor en door de Delftse techniekstudent
Twee grote beurzen komen eraan. Dus zorg dat je erbij bent als je een stage- of onderzoekplaats zoekt of uiteraard als je uit bent op een mooie baan en dito carrière. Bereid je goed voor en bezoek dus De Delftse Bedrijvendagen (DDB 2016) en het Navingo Maritime & Offshore Career Event (MOCE). Weet je dat beide beurzen de grootste zijn binnen de Benelux? Honderden bedrijven presenteren zich en er worden duizenden studenten verwacht. Op de DDB bestaat zelfs de mogelijkheid je te bekwamen in het schrijven van je cv en sollicitatiebrief.
06 TNO 07 Bier en Zo 16 Studentenhuis Huize Kermit 18 Technip en Navingo 23 MOCE
SPRAAKMAKEND
Ook kun je er ‘in het echt’ sollicitatiebezoeken en –gesprekken trainen. In deze Breen lees je uitgebreid over de beurzen. Zoals altijd is er heel veel te lezen en te bekijken in Breen. Ook in het nieuwe jaar zijn we er weer voor en door de Delftse techniekstudent. Deze Breen verdient dus zeker weer je aandacht. Als je zelf ook eens wilt schrijven in of voor Breen, laat het ons dan
19 Flatstyle 2016 20 Automation Technology 22 Techniek-vrouwenkalender
weten. We maken graag kennis met je. Start je carrière bij Breen: staat goed op je cv! Veel leesplezier en een goed 2016: namens alle medewerkers,
16
Ron Labordus (redacteur)
Colofon Breen verschijnt 4x per jaar en is gratis verkrijgbaar op de campus van de TU Delft, bij Inholland en de HTS van de Haagse Hogeschool. Het is het enige studentenblad dat zich exclusief richt op de techniekstudent in Delft. Breen heeft als motto: ambitie, passie en vuur. Breen is een blad van/voor en door studenten.
17
19
Uitgever: SandeDruk – Nootdorp Reactieadres: Ambachtshof 1 2632 BB Nootdorp Telefoon: 015 310 92 94 E-mail:
[email protected] [email protected] Redactie: Medewerker: Fotografie:
Eric van Houten Ron Labordus Hans van de Sande Elise Mooijman Eric van Houten
Ontwerp: Vormgeving:
Theo van Vliet Jolanda de Koning
Zeal
Acquisitie:
Monique van de Sande
Foto cover: Haalbeeld
Druk: Drukkerij Van de Sande Internet: www.breenmagazine.nl Verantwoording: De redactie werkt met zorg aan de inhoud van de artikelen. Uitgever noch redactie zijn verantwoordelijk voor de inhoud ervan of de gevolgen en zijn derhalve niet aansprakelijk.
Vanaf nu is Breen ook digitaal beschikbaar. Ga naar de appstore of Google Play en download de gratis SandeKiosk app. Voor meer informatie kijk op www.sandekiosk.nl.
ZeaL
Vuur
Breen Meed
MAAND MAAND 2012 2012 JANUARI 2016
33 55
Opnieuw ruim 2500 studenten verwacht
De Delftse Bedrijvendagen: vlieg
Voor enkele duizenden studenten vormt ‘De Delftse Bedrijvendagen’ jaarlijks dé start van hun carrière. Op zoek naar een baan, stageplaats of afstudeeropdracht? Kom dan naar ‘De Delftse Bedrijvendagen’ (DDB). Deze worden dit jaar voor de eenentwintigste keer gehouden. Tijdens de Presentatiedagen op 16 en 17 februari staat de aula vol met 126 nationale en internationale bedrijven. En dit is nog niet alles: van februari tot en met mei organiseert DDB tal van evenementen. Zo kun je bijvoorbeeld je CV laten controleren door professionals, face-to-face het gesprek aangaan met een bedrijf naar keuze of een profielfoto voor je LinkedIn laten maken door een professionele fotograaf. Breen stelde een tiental vragen aan de organisatie. TEKST: RON L A BORDUS
BEELD : H A A LBEELD/ ERIC VAN HOU TEN
Wat zijn interessante presentaties? Alle bijna 100 presentaties geven informatie over het bedrijf dat de presentatie geeft. Welke je gezien moet hebben, is geheel afhankelijk van je eigen voorkeur en studie. Er zijn zowel grote als kleine bedrijven die presentaties geven, voor allerlei studierichtingen. Zo is er voor ieder wat wils en voor iedereen een presentatie die hij of zij gezien moet hebben!
4
5 JANUARI 2016
Wat kan ik van sollicitatietrainingen verwachten? Gedurende de sollicitatietrainingen worden verscheidene trainingen door bedrijven gegeven. Sommige trainingen zullen specifiek op een bedrijf gericht zijn, hoe je hun procedure moet doorlopen. Andere trainingen zullen veel algemener zijn, bijvoorbeeld gericht op solliciteren in het algemeen. Verder zullen er ook nog trainingen gegeven worden gericht op de Presentatiedagen: hoe je je het beste kan presenteren op de beurs. Wat je kan verwachten hangt dus af van het type training waar je je voor inschrijft!
ende start voor je carrière! Hoe zien de inhousedagen eruit? De invulling van een inhousedag is geheel afhankelijk van het bedrijf dat de training geeft. In de ochtend ga je met de bus richting het bedrijf, waar je de rest van de dag verblijft. Op deze manier kun je een bedrijf zien op hun eigen locatie om zo goed de sfeer te proeven! Ook organiseren we een inhousedag in de Aula voor bedrijven die een kantoor in het buitenland hebben of simpelweg geen kantoor hebben. Op deze manier kunnen zij alsnog hun manier van werken laten zien!
Hoe kan ik mij op zo’n inhousedag voorbereiden? De invulling van de inhouse staat beschreven op de website. Mocht het nodig zijn iets specifieks voor te bereiden zal dit altijd aangegeven worden. In het algemeen is het natuurlijk een goed idee om je in te lezen over het bedrijf, zodat je goed weet waar je naartoe gaat. Op die manier kun je tijdens de dag specifieke vragen stellen over wat je nog extra wilt weten over het bedrijf. Zo val je goed op en weet je op het einde het meeste over het bedrijf!
Wat kunnen jullie vertellen over de gesprekkendagen? Tijdens de gesprekkendagen krijg je als student de kans om een-op-een te praten met een recruiter. Deze gesprekken kunnen zowel solliciterend als oriënterend van aard zijn. Dit wordt van tevoren aangegeven. In sommige gevallen zullen deze gesprekken direct leiden tot een baan of stage!
Welke activiteiten zijn dit jaar nieuw? Vorig jaar zijn we begonnen met een proef om de cv-checks op de sollicitatietrainingen te zetten. Dit gaan we dit jaar doorzetten. Er zullen dus alleen op de sollicitatietrainingen cv-checkers zijn. We hebben dit jaar extra checkers uitgenodigd om te zorgen dat dit allemaal snel en soepel verloopt!
Organisatie ‘De Delftse Bedrijvendagen’ 2016
Waarom mag ik als student DDB niet missen? Met 126 toonaangevende nationale en internationale bedrijven, sollicitatietrainingen, presentaties, inhousedagen en een-op-een gesprekken is DDB het grootste technische carrière evenement van Nederland, speciaal voor de Delftse student. DDB is hierdoor de beste start van jouw carrière, dat mag je niet missen!
Bestuurs- en commissieleden van DDB vertegenwoordigen verschillende studieverenigingen. In het bestuur zitten president Stephan van Kleef (21) van de Vereniging voor Technische Physica, secretaris Brian Reinders (23) van Gezelschap Leeghwater, thesaurier Martijn van den Hul (21) van het Technologisch Gezelschap, commissaris promotie Martijn van Moorselaar (23) van de VSV ‘Leonardo da Vinci’ en commissaris IT Inoni van Dorp (22) van de W.I.S.V. ‘Christiaan Huygens’. De ondersteunende commissie, het Bedrijven Informatie Team, bestaat uit Ruben Michaux, Tobias Stinenbosch, Mandy van Overeem, Roy Klip en Jan Karel van den Biesen.
Zeal
Vuur
ZeaL
Breen Meed
MAAND MAAND 2012 2012 JANUARI 2016
55 55
Waarom TNO? Drie goede redenen
interview
Vraag de recruiters van TNO waarom dit bedrijf een interessante werkgever is voor pas afgestudeerde technici en ze raken er niet over uitgepraat. Breen houdt van kort en bondig: wat zijn de drie belangrijkste redenen om te kiezen voor een loopbaan bij Nederlands’ grootste aanjager van innovatie?
1 Het blijft niet bij onderzoek “Je kunt je na je afstuderen verder verdiepen in je vakgebied en vier jaar lang toewerken naar je promotie. Je kunt gaan voor een baan in één specifieke branche. Maar kies je voor TNO, dan kies je voor een multidisciplinaire organisatie met alle bijbehorende uitdagingen”, zegt recruiter Anouk Bos. Elk onderzoek van TNO is maatschappelijk relevant. Een voorbeeld. TNO werkt samen met industrie en overheid aan het ontwikkelen van nieuwe technieken voor het 3D-printen van schoenen en orthopedische zolen. Oud-TUDelft-student Mathijs de Schipper ontwierp tijdens zijn afstuderen voor de master Integrated Product Design een insole die zich automatisch aanpast aan de voet van de gebruiker. Mathijs werkt nu bij TNO als scientist innovator aan verschillende projecten op het gebied van 3D-printen. Voor een Europees project verdiept hij zich in het simuleren van structuren van koekjes om aan de hand van een 3D-print hiervan de textuur van voedsel te kunnen voorspellen en te controleren. Zo kun je koekjes maken met de ideale textuur of een totaal nieuwe smaakbeleving. Mooi toch, als je later kunt zeggen: daar heb ik bij TNO nog onderzoek voor gedaan.
2 Multidisciplinaire aanpak De beste innovaties vinden plaats op het kruispunt van verbindingen. Ook daarvoor moet je bij TNO zijn: bijna nergens vind je zo veel expertises onder één dak. Neem de zelfrijdende auto. Om deze tot een succes te maken, is niet alleen grensverleggende technologie nodig, maar ook gedragsverandering. Voer voor psychologen en sociologen. Die werken ook bij TNO. Vaak heb je net die ene andere expertise nodig om tot een oplossing te komen waar de klant echt iets aan heeft.
3 Vliegende start voor junior innovators Je kunt bij TNO vele kanten uit. Dat is het voordeel van een grote organisatie. Of je nu toponderzoeker wilt worden of consultant, projectleider of business developer: vanaf het moment dat je bij TNO in dienst treedt, heb je een grote vrijheid en verantwoordelijkheid bij het inrichten van je eigen carrièrepad. Anouk: “In het Talent Development Programme helpen we jou je talent te ontdekken. TNO’ers die hiervoor kiezen, maken in drie tot vier jaar een versnelde ontwikkeling door, zowel zakelijk als persoonlijk. Veel afgestudeerde technici kiezen voor een traineeship bij TNO. Anouk: “Je verbreedt je horizon door op drie verschillende afdelingen te werken aan multidisciplinaire en
“Kies je voor TNO, dan kies je voor een multidisciplinaire organisatie met alle bijbehorende uitdagingen.”
expertise-overschrijdende projecten in een rol die bij jou past. Ervaren projectleiders en senior onderzoekers coachen je vakinhoudelijk en ook in je persoonlijke ontwikkeling.” Welk groeipad ze ook hebben doorlopen, en hoe verschillend hun achtergronden soms ook zijn, één ding hebben alle TNO’ers met elkaar gemeen: de drive om dingen beter te maken en altijd weer een stap verder te komen.
Favoriete werkgever TNO kwam voor de derde keer op rij als favoriete werkgever in de technische branche uit de bus in het Intermediair Imago Onderzoek 2015. Hiermee liet TNO de Koninklijke BAM Groep en Arcadis – respectievelijk de tweede en derde plaats – achter zich. Meer weten? Kijk op www.tno.nl/career.
6
5 JANUARI 2016
Vuur
Kolom Column
Bier en Zo:
Breen Stout, Stouter, Stoutst Meed
NLR
We zitten nog steeds in de winterperiode, maar echt koud wil
het nog niet worden. De winterbier festivals komen en gaan en ik heb eens gekeken, wat tijdens deze festivals de populaire bieren zijn. Degene die meestal bovenaan staan zijn de Imperial Russian Stouts. Aangezien deze bij mij ook hoog in het vaandel staan, leek het me wel aardig om deze biersoort te bespreken. TEKST EN BEELD : HENK VAN DOORN
Imperial werd later toegevoegd, omdat het Russische koningshuis en met name Tsarina Catharina II verzot
De Stout, die in London is ontwikkeld rond 1730,
was op dit zware, donkere bier uit Engeland.
was een bier met een donkere kleur en een bittere nasmaak. De kleur komt door het gebruik van geroos-
Net als met alle andere biersoorten gaan alle ambach-
terde of gebrande mout. De meest bekende stout is
telijke bierbrouwerijen en micro-brouwerijen weer
natuurlijk Guinness (Irish Dry Stout). Ook in Nederland
zwaar experimenteren en zo ook met de Imperial Rus-
was voor de Tweede Wereldoorlog de stout populair
sian Stout. Dit bier dat zich kenmerkt door smaken als
en werd door de grote brouwerijen, waaronder Heine-
donkere chocolade en zwarte koffie leent zich uiter-
ken, gebrouwen. In de lijst van biertypes van het bier
mate goed om te lageren op houten vaten. Om meer
Keurmeesters gilde onderscheidt men vier soorten
smaken te krijgen gebruikt men het liefst vaten die
stout: Irish Dry Stout, Milk Stout, Export Stout en
al eerder gebruikt zijn voor whisky en/of port. Vooral
Imperial Russian Stout. De types onderscheiden zich
oude whiskyvaten en vooral die van de ‘rokerige’
door kleur, bitterheid en alcoholpercentage. Deze fac-
whisky’s zijn populair. Door de stouts te lageren op
toren zorgen natuurlijk voor de smaakverschillen tus-
whiskyvaten verhoog je ook weer het alcoholpercen-
sen deze stouts. De laatste jaren zijn er ook nog wel
tage en zo ontstaan er stouts van 10% abv en hoger.
andere soorten bijgekomen waaronder de Oyster en
Als je de verschillen in smaken wil herkennen, kun
de Oatmeal stout. Bij de Oyster stout worden tijdens
je het beste de stout en de gelagerde versie van die-
het proces oesters meegekookt en bij de Oatmeal
zelfde stout naast elkaar proeven.
stout wordt naast gerst ook haver gebruikt. Een stout en de aanverwante versies moet je wel De Imperial Russian Stout - ook wel Russian Imperial
leren drinken. Mijn eerste slok Guinness, een aantal
Stout genoemd - dankt zijn naam aan de populariteit
jaren geleden, was geen succes. Nooit gedacht dat
van de stout onder de Russen. De stout werd in gro-
dat bittere en bijna zwarte vocht een van mijn popu-
ten getale naar Rusland vervoerd. Om de lange reis
lairste biersoorten zou worden. De komende tijd ga
te overleven werd er meer hop (natuurlijk conser-
ik weer een aantal bierfestivals bezoeken om op zoek
veermiddel) toegevoegd en het alcoholpercentage
te gaan naar het ultieme bier. Dit gaat natuurlijk niet
verhoogd, door meer mout te gebruiken. De term
lukken en daar ben ik niet rouwig om. Proost!
Never a dull moment
Sinds oktober 2015 ben ik werkzaam bij het NLR. Ik heb luchtvaart – en ruimtevaarttechniek gestuurd in Delft en ben aangenomen als research- and development engineer en houd me vooral bezig met composiet constructies. Het was een logische stap om een technische studie te volgen na mijn middelbare school: mijn interesse lag vooral in de techniek zelf en ik heb daar geen spijt van gehad. De luchtvaartsector is veeleisend, dus dat maakt het ingewikkelder om voor te werken en dus uitdagender. Het project waar ik aan gewerkt heb, is het ontwikkelen van een romp van een vliegtuig die stroom opwekt. Dit gebeurt doordat het vliegtuig als een vlieger ‘achtjes’ vliegt en een kabel aantrekt. Deze kabel loopt langs een dynamo waardoor de stroom wordt opgewekt. Dit vliegtuig is een van de prototypes die het NLR ontwikkelt voor een externe partij. De kabel die aan het vliegtuig trekt, zorgt voor een andere belasting dan je normaal hebt bij een conventioneel vliegtuig. Omdat het NLR zo in de frontlinie van innovatie zit, komen er vaak aparte en bijzondere projecten voorbij waarbij dingen net (of volledig) anders zijn dan je gewoon bent, wat het werk bij NLR heel interessant maakt. Een van mijn nieuwe opdrachten is een Europees project gericht op het certificeren van gelijmde verbindingen door een manier te vinden om scheurgroei in composieten te stoppen. Dit is een hot-topic, omdat het de certificering van lijmverbindingen mogelijk moet gaan maken, wat de hoeveelheid klinknagels in een vliegtuig drastisch kan verlagen. Op dit moment richt het onderzoek zich op de fundamentele vraag hoe een scheur zich in composiet ontwikkelt, wat weer heel anders is dan de toegepaste ontwerp opdrachten. Het NLR biedt de mogelijkheid om in je werk voorop te lopen in innovatie; zowel in zeer toegepaste opdrachten als met betrekking tot meer fundamenteel onderzoek. Hierdoor blijft het NLR je uitdagen en blijf je jezelf verbeteren. Kortom, never a dull moment bij het NLR. Tim Panis, R&D engineer bij het NLR afdeling Aerospace Vehicles Structures Technology.
Deze gastcolumn wordt geschreven door telkens wisselende jongeren die werkzaam zijn bij het NLR.
Zeal
Vuur
ZeaL
Breen Meed
MAAND MAAND 2012 2012 JANUARI 2016
77 55
Werken aan de top van de technologie Kijk voor vacatures en stages:
www.werkenbijhetnlr.nl
Junior Consultant / Engineer Luchtverkeer Per direct, fulltime, Amsterdam Als Junior Consultant / Engineer leg jij de contac ten met luchthavens en luchtverkeersleidingsorganisatie in binnen- en buitenland. Jouw rol is om scherp te krijgen waar de behoeftes liggen van huidige en nieuwe klanten en je weet dit te vertalen naar nieuwe opdrachten voor het NLR. Natuurlijk blijf je, als lid van het projectteam, nauw betrokken bij het uitvoeren van deze opdrachten. Op termijn krijg je de mogelijkheid om door te groeien naar de rol van projec tleider. In alle gevallen proberen we de verwachtingen van de klant te overtreffen. En daar kun jij aan bijdragen! Ben je net afgestudeerd of bijna klaar met je studie en op zoek naar een uitdagende startersfunctie?
Kijk dan op www.werkenbijhetnlr.nl of bel Roland Vercammen, afdelingsmanager ATM & Airports, 088 – 511 31 08
Drukkerij Van de Sande is een compleet en modern grafisch bedrijf, waar alle grafische disciplines zijn ondergebracht. Het familiebedrijf waarin vakmanschap en flexibiliteit de uitgangspunten zijn, is al zo’n 40 jaar gevestigd in Nootdorp en bekend in de regio. Drukkerij Van de Sande combineert vakmanschap en innovatie, in de eerste plaats als het gaat om professioneel drukwerk. Maar vandaag de dag is Drukkerij Van de Sande dé aangewezen partner voor het hele grafische communicatieproces. Van ontwerp tot verzending.
Ambachtshof 1, 2632 BB Nootdorp - 015 310 92 94 -
[email protected] - www.sande.nl 8
5 JANUARI 2016
Column
Het jasje van David Bowie Hoe kwam het bijzondere geborduurde jasje van David Bowie, dat hij droeg tijdens zijn optreden en de daaropvolgende persconferentie in 1974 in Amsterdam, in het bezit van Elly de Waard? Je leest het in het vorige maand verschenen boek ‘Het Jasje van David Bowie’. Het ISBN is 9789076174709. In de boekhandel kost het geïllustreerde boek (paperback) van ruim 430 pagina’s € 59,90. De Uitgeverij is De Harmonie. Na het onverwachte overlijden van Bowie is dit
Bioscoopfilmopnames ‘Broers’ bij Civiele Techniek
boek unieker en actueler dan ooit.
reportage
Al struinend over de campus besloot onze fotograaf een bak koffie te doen bij Civiele techniek. Opvallend was dat de anders zo gezellige drukte bij de koffiebar nu een oase van rust was; een complete filmploeg was in de weer met opnames voor de film ‘Broers’. Er was gevraagd om stilte tijdens deze opnames. Elly de Waard (Bergen, 1940) werkte twintig jaar
Waar gaat de film over? TEKST EN BEELD : ERIC VAN HOU TEN
lang als popjournalist voor Vrij Nederland en de
TU-sfeer
Volkskrant. Zonder schroom en terughoudendheid interviewde zij een onuitputtelijke hoeveel-
We vroegen Hanneke Leenders, de productieleider
heid internationale popmuzikanten; onder hen
Op de website van de schrijver van de film, Marcel
van ‘Broers’ waarom de TU Delft als locatie werd
David Bowie, The Rolling Stones, The Beatles.
Roijaards, staat het volgende over dit project: “De film
gebruikt. Hanneke: “We hebben heel bewust voor
Roxy Music, Frank Zappa en The Velvet Under-
gaat over twee broers die na een roadtrip in Frankrijk
de TU Delft gekozen. Niet per se omdat de film zich
ground. ‘Het jasje van David Bowie’ geeft een
onverwacht uit elkaar worden gerukt. Terwijl de jong-
in Delft afspeelt, het is een non-descripte stad dus in
breed overzicht van wat de popmuziek in de jaren
ste in zijn eentje het gevecht aangaat met zichzelf, het
de film wordt niet daadwerkelijk de TU Delft genoemd,
‘70 en ‘80 te bieden had en hoe deze muzikanten
leven en de liefde, treedt hij langzaam maar zeker uit
maar wel gaat het om het uiterlijk van de universiteit.
zich ontwikkelden tot de supersterren zoals wij
de voetsporen van zijn charismatische broer.”
De uitstraling van de collegezalen was doorslagge-
ze nu kennen.
vend in de keuze van onze regisseur, cameraman & art department. Mooie kleuren en mooie lijnen.”
Gastvrij
Al hun concerten, nieuwe albums en hun ideeën over
Hanneke nog aanvullend: “Dat in combinatie met
muziek en politiek
de gastvrijheid waarmee we ontvangen zijn en de
passeren de revue,
medewerking die we hebben gekregen, maakt dat
net als alles erom-
we voor de TU Delft hebben gekozen.” ‘Broers’ zal
heen, zoals Woodstock, groupies, films, rock-
naar verwachting in 2016 worden uitgebracht in de
opera’s, en dus ook het verhaal over het jasje van
Nederlandse bioscopen. De film wordt geproduceerd
David Bowie. Elly de Waard publiceerde meer dan
door BALDR Film in coproductie met de NTR. De film
vijftien dichtbundels, waarvan de meest recente
wordt geregisseerd door Bram Schouw.
‘De aarde, de aarde’ is. (RL)
JANUARI 2016
9 5
Smart brains join us
OCTROOIEN
MODELLEN MERKEN
IP-ADVOCATUUR
Iets uitvinden is één. Een idee beschermen is stap twee. Arnold + Siedsma is een full service dienstverlener in juridische bescherming van intellectueel eigendom. Van onderzoek en advies, het vastleggen van technieken, processen en innovatieve producten tot en met het registreren en beschermen van octrooien, merken en modellen. Met meer dan 120 medewerkers vertegenwoordigt ons kantoor niet alleen Europese, maar ook overzeese cliënten uit onder andere Amerika en Azië. Ben je geïnteresseerd in een uitdagende baan als octrooi- of merkengemachtigde, neem dan contact op met onze afdeling personeelszaken. Telefoon: 070 365 48 33. Of bekijk de actuele vacatures op: www.arnold-siedsma.nl/nl/werken-bij
www.arnold-siedsma.nl
Lees BREEN nu ook digitaal
Brengt de techniek in beeld
Vanaf nu is Breen ook digitaal beschikbaar. Je vindt Breen in de SandeKiosk. Ga naar de App Store of Google Play en download de gratis SandeKiosk app. Hier vind je een aantal publicaties waaronder Breen magazine.
erikjansenfotografie.nl
BE REWARDED FOR YOUR BACHELOR PAPER AND COMPETE FOR THE
UfD-DAMEN BACHELOR AWARDS 2016 € € € 3000 € 5000 €
1000 1500 2000
SIGN U P BEFORE FEBRUA RY 21 st
DARE TO DISCOVER www.damen.com/career
AWARDS CEREMONY • WEDNESDAY 30th MARCH 2016 For more information about the application process and rules of the game, please visit www.universiteitsfonds.tudelft.nl
10
5 JANUARI 2016
Column
TU-onderzoeker wint prestigieuze prijs
Alexandru Iosup ontvangt ICT Onderzoek Prijs 2016 De Nederlandse Prijs voor ICT-onderzoek 2016 van 50.000 euro gaat naar Dr. ir. Alexandru Iosup, onderzoeker aan de TU Delft. Alexandru Iosup wil het geldbedrag dat aan de prijs verbonden is, besteden aan versterking van zijn onderzoeksgroep, om nieuw onderzoek op te starten naar Graaff systemen.
reportage
BEELD : © 2015 F R ANK RUITER
Voor de ‘Prijs’ waren twaalf kandidaten voorgedra-
OPEN 2016 zijn prijs bij een feestelijke uitreiking in
gen. Alexandru Iosup wordt als een waardige ont-
ontvangst nemen.
vanger van de Nederlandse Prijs voor ICT-onderzoek 2016 door de jury geroemd om zijn wetenschappelijke
Docent van het jaar
prestaties, zijn actieve samenwerking met bedrijven
Alexandu Iosup (1980), TU Delft - EWI Parallel and
en zijn activiteiten om informatica onderzoek onder
Distributed Systems Group, werkt op het gebied
de aandacht te brengen bij een breed publiek. De
van grootschalige computersystemen en architec-
prestigieuze Nederlandse Prijs voor ICT-onderzoek
turen en doet daarnaast onderzoek op het gebied
wordt jaarlijks uitgereikt aan een wetenschappelijk
van ‘Gamification’ om studenten te motiveren tijdens
onderzoeker, niet ouder dan veertig jaar, die vernieu-
hun opleiding. Zijn wetenschappelijke onderzoek op
wend onderzoek heeft verricht of verantwoordelijk
het gebied van analyse naar grootschalige parallelle
is voor een wetenschappelijke doorbraak in de ICT.
en gedistribueerde systemen wordt als baanbrekend gezien en is van groot belang voor grootschalige soci-
Spelen met taal Maandagochtend 08.10 uur. Servicepunt. “Heeee, Houtert, hoe was je weekend? Heb je nog ping gepongd? Er komt een vette, langgerekte en hikkende lach achter de zin aan als een motor die moeite heeft om aan te slaan. De man van de werkvloer lacht graag en hard om zijn eigen grappen en de humor zit ‘m vindt hij in het feit dat ik niet aan tafeltennis doe. En zeker niet in het weekend. Iedere keer heeft de lachebek een andere vraag over wat ik in mijn vrije tijd gedaan heb. Gebungeejumpt, gekogelstoot of gediscuswerpt zijn eerder voorbij gekomen. Taalverbastering: het is zijn manier om te spelen met taal. Ik kijk op van mijn monitor, en zie de brede grijns van een collega van FM. Het is zo’n guitige grijns, alsof hij alweer een nieuw vraag aan het bedenken is. “Nee, nee, nee ik heb niet gepingpongd!”, speel ik zijn spel mee, “ik pingpong namelijk niet, nooit niet, ook niet in het weekend!” Hij is niet verrast, mijn antwoorden zijn al aardig standaard geworden. Zo kogelstoot of discuswerp ik ook niet. Er moet wel een flauwe grap achteraan komen, denk ik en inderdaad. “Je krijgt trouwens de groeten van Leen!” Hij kijkt me verwachtingsvol aan, ”Welke Leen?” vraag ik, alleen om hem te plezieren. “Madrileen!“ Zijn lach doet pijn aan mijn oren. Vroege studenten die bij een vending machine in de grote hal koffie tappen, kijken onze kant op. Hun ogen zijn nog half gesloten. De collega gaat door: ”Oja, ook de groeten van Lili en Jack!”. Ik kijk waarschijnlijk als een kind dat voor de eerste keer wiskundeles heeft want hij knalt er gierend achteraan: “Piccalilly en Jack Russel!” Hij giert het uit, en hij is nog niet klaar. Hij begint te ratelen met het tempo van Bert Visscher, die na zijn show de laatste bus naar Groningen moet halen. Flarden blijven hangen: “Moet jij nog koffie Dik? Doe mij maar bier Ton, ik zie je bij de abri Koos en een bekeuring omdat je in Rijkswater staat.” en “het raakt significant nog wal”.
De prijs wordt beschikbaar gesteld door de Konink-
(MMOG). Voor zijn onderzoek naar dit soort systemen
lijke Hollandsche Maatschappij der Wetenschappen
won Iosup samen met zijn collega’s van de TU Delft
via het ICT-onderzoek Platform Nederland (IPN) in
in 2014 al de IEEE Scale Challenge. Zijn werk op het
samenwerking met NWO. De prijs bestaat uit 50.000
gebied van het betrekken en motiveren van studenten
euro, vrij te besteden aan ICT-onderzoek. Daarnaast
heeft ook zijn vruchten afgeworpen voor hem: hij ont-
zal de winnaar ook betrokken worden bij een door
ving in 2013-2014 de prijs voor de Docent van het Jaar
NWO uit te brengen poster met een uitleg van het
aan de TU Delft, en werd hij het jaar daarop verkozen
bekroonde werk en het belang ervan, ter versprei-
tot Nederlandse Docent van het Jaar in het Hoger
ding op scholen en andere kennisinstellingen. Op 23
Onderwijs. In 2015 is Iosup verkozen tot nieuw lid van
Het is te grappig voor de maandagochtend en ook om moe van te worden. Toch geniet ik meer van de taal van de werkvloer dan de kretologie van het vergaderende volkje in hun kantoortuintjes dat zich belangrijk maakt met hun kantoortaaltje. “Hands-on mentaliteit, powernap, win-win situatie, elevator pitch, maak het smart, kantoor drie punt nul en break a leg”. Ook zij spelen met taal maar op een manier waar ik klaar mee ben. Gewoon omdat het anno nu niet meer kan. Behalve dan die powernap, die heb ik wel nodig na het bezoek van de FM collega.
maart 2016 zal Alexandru Iosup tijdens het event ICT.
de Jonge Academie van de KNAW. (Bron: TU Delft)
Eric van Houten
ICT-onderzoek
ale netwerken en Massive Multiplayer Online Games
JANUARI 2016
11 5
Fitting In?
MAN ON THE STREET EDITION #2
uitgelicht
What is it like to live and study in Delft as an international student? How does The Netherlands differ from one’s home country? Breen decided to hit the campus grounds and ask several international students these questions. TEKST EN BEELD : ELISE MOOIJM AN
Ayoub Malkaoui (19) from Belgium, Aerospace Engineering student
Tomy Oredein (23) from England, student Petroleum Engineering and Geosciences
“In The Netherlands universities are a lot more modern. It is also a bit more ‘gezellig’ here than in Belgium. This could be because there are more international students here. People are more curious and easier to approach.”
“I came here because of the good reputation that TU Delft has and because I wanted to experience a different culture. So far it is ok. The Dutch culture is a lot more reserved and conservative compared to the English culture.”
Herman Conrad (23) from Germany, Aerospace Engineering student, Lukas Steiner (22) from Germany, Aerospace Engineering student and Mareike Pawlik (25) from Germany, Applied Mathematics student. Herman: “I don’t really notice a difference between German and Dutch people. Perhaps the Dutch are a little bit more open minded.” Mareike: “They speak English better here.”
12
5 JANUARI 2016
Maria Goncalves (21) from Portugal, Life Science & Technology student, Romana Perinajova (21) from Slovakia, Chemical Engineering student and Katèrina Jezkova (22) from Czech Republic, Chemical Engineering student. Maria: “I came here because TU Delft is a good university. I am really liking it so far. Everybody is really nice and I met a lot of international students.” Romana: “I came because of the same reason. I also met some Dutch people, which is nice because I wanted to learn about the Dutch culture. People are very open minded and straightforward.” Katèrina: “I also came because of the same reason. I really like the Dutch culture. People seem to be really enjoying life here.”
Jayden Liu (25) from Singapore, Water Management student “I really like the school. The facilities are quite great and I really like the lab I’m working in. It is hard to compare studying in The Netherlands to studying in Singapore as I obtained my bachelor’s degree in Japan. Compared to Japan it is very different. The university here expects us to be very independent and responsible for our own studies. A lot of times you have to find your own resources, but the professors are very willing to help when you run into trouble. Japanese professors have a very top-down style of teaching. The professor will tell you to do something and you will just do it.”
Kevin Syauta (23) from Indonesia, student Management of Technology and Agni Napitupulu (25) from Indonesia, Water Management student. Agni: “I came here because I was looking for a faculty with great water management related courses. The TU Delft provides a great atmosphere for studying. Dutch people are very friendly. Kevin: “I have a few relatives here, which can come in handy if I need some help. The Netherlands was therefore my first choice for doing a master’s degree.”
JANUARI 2016
13 5
Drones in de kas
reportage
BEELD : W IL L SIMMONDS
De diversiteit en verscheidenheid van de opleidingen binnen Hogeschool Inholland in Delft leidt tot interessante cross overs. Op dit moment werken studenten Luchtvaarttechnologie en Tuinbouw & Agribusiness samen aan een project waarbij drones ingezet worden bij scouting en metingen in de kas. De studenten hebben hun eerste vlucht in één van de kassen van Bunnik Plants
een geurdetector aan de drone te verbinden om zo feromonen in de kas te kunnen
in Bleiswijk al achter de rug. Technisch gezien deed de drone exact wat de piloot
opsporen.
wilde. Bij het vliegen had de aluminiumconstructie van de kas geen invloed op het besturingssysteem. Horde één is dus genomen.
Duurzame innovaties Dit onderzoek is uitgevoerd vanuit de Inholland Innovatie Studio in het kader van het
Geurdetector?
voor Inholland profilerende thema ‘Duurzame Techniek en Groen’. Studenten krijgen
De studenten gaan nu verder met camera-leverancier Aris in Eindhoven om te
de mogelijkheid via onderwijsprojecten en/of extra curriculaire activiteiten te
onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om cameratechnologie te koppelen aan
werken aan duurzame innovaties. Hogeschool Inholland Delft biedt zes voltijdoplei-
de drone-technologie. Ook gaan de studenten op zoek naar de mogelijkheid om
dingen aan op het gebied van Agri, Food & Life Sciences en Luchtvaarttechnologie.
Sloop voor nieuw onderwijsgebouw gestart Practise, Unite, Learn, Share & Explore, in het kort Pulse. Dat is de naam van het nog te bouwen onderwijspand dat tussen de faculteiten industrieel ontwerpen en 3Me zal verrijzen. Onlangs is er begonnen met het slopen van de oude kelder en haar funderingen waarop (in de vorige eeuw) de gang tussen de centrale werkplaats en werktuigbouw rustte. De impact van de werkzaamheden op vooral 3Me zal merkbaar groot zijn omdat de onlangs in gebruik genomen instructiezalen tijdens de bouw niet volledig benut kunnen worden. Even de tanden op elkaar nog dus, maar dan kan er medio 2017 genoten worden van modern interactief onderwijs. Ook komt er horeca, en de mogelijkheid om exposities en evenementen te houden. Het nieuwe onderwijsgebouw Pulse is de lang gekoesterde wens van zowel medewerkers als studenten. (EvH)
14
5 JANUARI 2016
Hoos Naam: Mark van der Heijden Studie: Civiele Techniek Waarom Delft: De TU Delft heeft een goede naam, Delft is voor mij ook dichtbij huis en de sfeer is erg goed. Struikelvak: Tot nu toe zijn alle vakken goed te doen. Dynamica is wel pittig. Food and Drinks: Ik hou van pasta, maar iets van de BBQ is natuurlijk altijd top. Seizoen: Absoluut de zomer! Vakantieland: Zuid-Frankrijk is mijn favoriete vakantieland vanwege de relaxte sfeer, de natuur en het lekkere weer. Hier word ik blij / gelukkig van: Sport, samen zijn met vrienden en lekker eten. Sport / hobby: Ik speel waterpolo op landelijk niveau bij AZC in Alphen a/d Rijn. Ik speel nu als keeper in Heren 2 en train zo’n 15 uur per week, mijn ambitie is om in de toekomst Heren 1 te kunnen halen. Uitgaan: Ben niet zo’n uitgaanstype. Bijbaan: Op dit moment niet te combineren met sport en studie. Lijfspreuk: “There is no elevator to succes, you have to take the stairs!” Ambitie: Ik kijk nog niet te ver vooruit, maar hoop dat ik topsport en een carrière zo lang mogelijk kan blijven combineren. JANUARI 2016 BEELD: ERIC VAN HOUTEN
15 5
Studentenhuis belicht
Huize Kermit
innovatie
Om elkaar nog beter te leren kennen hebben de bewoners van Huize Kermit de ‘Tour des Parents’, een jaarlijks terugkerende road trip waarbij alle ouders bezocht worden, in het leven geroepen.
Een overspelige huisknuffel, nachten lang series kijken en een damestoilet vol sexy selfies van de heren des huizes. Breen mocht voor deze editie een kijkje nemen op de hoogste verdieping van het studentencomplex aan de Jacoba van Beierenlaan en sprak daar met de bewoners van Huize Kermit. TEKST EN BEELD : ELISE MOOIJM AN
The Mentalist
Bij ieder huis doe je wat anders. Bij het ene ontbijt
Omdat Huize Kermit een relatief ‘jong huis’ is, vor-
je, bij het andere speel je een spelletje.” Tijdens de
Bij binnenkomst springt een waanzinnig kookeiland
men de bewoners een hechte groep en doen ze veel
Tour de Parents wordt het huis per auto in teams ver-
gemaakt van kleine koelkasten met daarop een grote
samen. Op dit moment is het hele huis bijvoorbeeld
deeld. “We trekken gekleurde pakken aan en voeren
houten plank meteen in het oog. “Iedereen heeft hier
verslingerd aan de tv-serie The Mentalist. “Patrick
opdrachten uit,” aldus Sebastian. “Neem iets mee
ongeveer een halve koelkast voor zichzelf,” aldus
Jane, de hoofdrolspeler, is zelfs op de muur van de
waar 63, ons huisnummer, op staat bijvoorbeeld.”
Jikke de Lange (20), student technische bestuurs-
HJ kamer geschilderd,” aldus Jikke. “Die héle mooie
kunde. Op een tafel in de hoek van de gemeenschap-
man,” zegt Sebastian plagend. “Met die blonde lok-
Sexy Selfies
pelijke ruimte (GR) ligt een mega grote Kermit knuffel.
ken,” vult Joep lachend aan. “De mannen kijken mis-
Wie bij het verlaten van Huize Kermit nog even een pit s-
“Kermit is de huisoudste (HO),” vertelt Sebastian Slob
schien nog wel fanatieker dan de vrouwen!” Wat
stop maakt bij de damestoilet wordt getrakteerd op
(21), student International Financial Management and
maakt het kijken van The Mentalist zo geliefd in dit
een wel heel bijzonder uitzicht. De muur van het toilet
Control, lachend. “We weten niet hoe hij hier terecht
studentenhuis? “Het gaat vooral om het samen kijken
hangt namelijk vol met sexy mirror selfies - denk aan
is gekomen, maar het mag duidelijk zijn dat het huis
en het gissen naar wat er nu weer gaat gebeuren,”
ontblote bovenlijven - van de heren des huizes. “Het
naar hem vernoemd is. “Als je een opkikkertje nodig
aldus Joep. “In de vakantie hebben we zelfs sleep-
begon bij mij,” lacht bouwkunde student Klaas Tromp
hebt, staat hij altijd voor je klaar,” grapt Wouter Hoek
overs in de GR gehad,” zegt Jikke “De hele nacht
(21), wiens ‘kijk-ik-lijk-net-zwanger’ foto op de muur
(19), student civiele techniek. “Kermit en Miss Piggy
samen The Mentalist kijken. Geweldig!”
van de wc prijkt. “Een snapchat foto van mij werd
zijn uit elkaar,” vult Jikke aan. “Sinds dat gebeurd is,
rondgestuurd en kwam uiteindelijk bij een huisgenoot
is hij niet meer te houden.” En dat Kermit sinds kort
Tour des Parents
single is, hebben de studenten wel kunnen merken.
Om elkaar nog beter te leren kennen hebben de
van Klaas leek het hek van de dam en moesten alle
“Hij heeft tegen onze zin in al in meerdere andere
bewoners van Huize Kermit de ‘Tour des Parents’
mannen er aan geloven. Technische bestuurskunde
huizen geslapen,” zegt Joep Fase (22) die ook tech-
in het leven geroepen. “Met drie à vier auto’s zijn
student Hugo de Jong (23) was echter niet blij met
nische bestuurskunde studeert. “Mensen proberen
we in één weekend tijd langs ongeveer tien ouders
de foto die onvrijwillig van hem werd gemaakt. “Dus
hem altijd te jatten.”
gegaan,” vertelt Joep. “Dat doen we één keer per jaar.
heb ik een andere ingestuurd!,” lacht Hugo.
16
5 JANUARI 2016
terecht, die de foto uitprintte en ophing.” Na de foto
BEELD : M A RCO KE Y ZER
Team TU Delft presenteert ontwerp Hyperloop-capsule
Reizen met bijna de snelheid van het geluid Team Delft Hyperloop van de TU Delft presenteerde vrijdag 22 januari jongstleden voor enkele honderden belangstellenden in het Auditorium van de Aula en 3000 volgers via livestream
wedstrijd
het ontwerp waarmee het team deelneemt aan de Hyperloop-competitie van Elon Musk in de USA. De Hyperloop is een revolutionair concept, dat bestaat uit een buizensysteem met capsules waarin mensen met bijna de snelheid van het geluid worden vervoerd. In een uur een afstand afleggen van 1000 kilometer! Binnen een half uur comfortabel reizen van Amsterdam naar Parijs! wereldwijde aandacht toen Elon Musk (oprichter van
Hyperloop-traject mogelijk. Delft Hyperloop heeft
SpaceX en medeoprichter van Paypal en Tesla) er een
daarom gekozen voor een ontwerp van een capsule
In 2015 werd de aftrap gegevens voor de ‘Hyperloop
white paper over publiceerde. In 2015 werd de ‘Hyper-
met een aerodynamische vorm en een elektrodynami-
Pod Competition’ voor studententeams en bedrijven
loop Pod Competition’ gestart om de ontwikkeling van
sche ophanging. Om de capsule in de tunnel te laten
over de hele wereld om de ontwikkeling van een
een werkend prototype te stimuleren. Het idee is sim-
zweven hebben wij gekozen voor permanente mag-
werkend prototype te stimuleren. Het team van de
pel: studententeams en bedrijven over de hele wereld
neten. Als deze magneten, die onder de capsule zijn
TU Delft is inmiddels door naar de tweede ronde,
ontwerpen, bouwen en testen hun eigen Hyperloop-
geplaatst, boven een geleidende plaat van bijvoor-
die op 28 en 29 januari in Texas plaatsvindt. Daarna
capsule. Het team van de TU Delft wil de competitie
beeld aluminium bewegen, gaat de capsule vanzelf
zal Team Delft Hyperloop een prototype van de cap-
winnen met een veilige, snelle en betrouwbare capsule.
zweven. Dit minimaliseert het energieverbruik en de
TEKST: RON L A BORDUS/ M A RLEEN VAN DE KERKHOF
sule bouwen. Mars Geuze (Chief Technical Officer)
aanlegkosten van het traject. Ook in het Delftse ont-
en Team Captain Tim Houter bij de professionele
De uitwerking van het Hyperloop-concept is volgens
werp is geen mechanisch contact, wat betekent dat
presentatie: “De Hyperloop is een revolutionair en
Elon Musk een capsule met aan de voorkant een grote
wanneer de Hyperloop-trajecten eenmaal zijn aan-
duurzaam concept dat mensen in staat stelt te rei-
compressor om de lucht uit de buis op te zuigen waar-
gelegd, er nauwelijks tot geen onderhoud nodig is.”
zen met de snelheid van vliegtuigen, met het comfort
door de luchtweerstand nog lager wordt. Deze lucht
van een trein en voor een fractie van de energie die
wordt onder de capsule uitgeblazen zodat de capsule
Team Delft Hyperloop is bij het ter perse gaan van
wordt gebruikt door de huidige transportmiddelen. De
op een luchtkussen zweeft. Hierdoor is er geen mecha-
deze Breen afgereisd naar Texas als een van de meer
Hyperloop is een high-speed transportsysteem met
nisch contact, wat slijtage en onderhoud aan de buis
dan honderd teams die deelnemen aan het Design
buizen, waarin capsules met passagiers voortbewe-
en de capsules minimaliseert. De capsule wordt op
Weekend van SpaceX om het design te presenteren.
gen. De buizen staan onder een lage druk, waardoor
het station geaccelereerd, waarna deze naar het vol-
Het team zal in Delft direct starten met de daad-
de luchtweerstand zo laag is dat er bijna met de snel-
gende station zweeft en daar weer wordt afgeremd.
werkelijke bouw van de Hyperloop-capsule voor de
heid van het geluid kan worden gereisd. Tijdens het
Dit is mogelijk omdat de luchtdruk in de buis zo laag
finale die plaatsvindt komende zomer in Hawthorne,
transport worden geen broeikasgassen uitgestoten.
is, dat er bijna geen luchtweerstand ontstaat. Bij het
Californië. Daar wordt naast het hoofdkantoor van
De transportsector is één van de allergrootste ener-
afremmen wordt weer energie teruggewonnen, wat
SpaceX een testbuis van 1,6 kilometer aangelegd
gieverbruikers ter wereld. Innovatie is lange tijd ver
het Hyperloop-transport zeer energie-efficiënt maakt.
waarin de Hyperloop-capsules zullen racen. De cap-
te zoeken geweest. Daar moet verandering in komen.
sules worden daar door experts van Tesla Motors,
De Hyperloop moet na de boot, de auto, de trein en
Tim en Mars: “Om de lucht echter hard genoeg onder
SpaceX en een aantal hoogleraren beoordeeld op
het vliegtuig de vijfde vorm van transport worden.”
de capsule uit te blazen om het zweven mogelijk te
het ontwerp en de prestaties. Uiteraard lees je in
maken is een compressor nodig. Die heeft de nodige
een van de volgende Breens over het resultaat dat
In de jaren ‘70 werd het concept van de Hyperloop voor
nadelen want het energieverbruik is hoog en er
dit Delftse Dreamteam hoopt te behalen.
het eerst beschreven, maar in 2013 verwierf het concept
zijn goedkopere systemen voor de aanleg van een
Zeal
Vuur
ZeaL
Breen Meed
MAAND MAAND 2012 2012 JANUARI 2016
17 55 17
Engineering without borders
From design to delivery: onshore and offshore expertise
Technip Group With a workforce of 40,000 people worldwide, and annual revenues of almost 7 billion euros, Technip ranks among the 5 major players in full-service engineering and construction services in the field of hydrocarbons and petrochemicals.
Technip Benelux Technip Benelux is known worldwide for its know- how and licenses in the field of cracking technology, hydrogen and synthesis gas production. Our staff of 300, working in all technical disciplines, supply high quality Engineering / Procurement & Construction or Construction Management (EPC or EPCM) services.
Int eres t ed? Interested in one of our opportunities after your graduation or interested in an internship? Please go to www.technip.nl, or email to
[email protected] and send us your application!
10 jaar Maritime & Offshore Career Event
“Een dag na MOCE was ik onderweg naar Damen voor een interview” Het zal rood omcirkeld staan in agenda’s van onder meer studenten Maritieme Techniek: 20 april 2016, de tiende editie van het Maritime & Offshore Career Event (MOCE). Iedereen met maritieme of offshore ambities, van scheepsontwerper tot maritiem officier, gebruikt die dag in het Rotterdamse WTC om zich te oriënteren op carrièremogelijkheden en kennis te maken met werkgevers. Het evenement viert in 2016 het tienjarig jubileum, wat betekent dat MOCE al velen aan een nieuwe baan of carrièrestap heeft geholpen. Zo ook de Italiaan Antonio Marte, die vier jaar geleden het evenement per toeval ontdekte en besloot onmiddellijk een reis naar Rotterdam te boeken. Toen ging het snel, want hij ontmoette de CEO van Damen Shipyards: “De dag
het evenement ook dit jaar weer te doen. Naast HR
na de speeddate sessie was ik onderweg naar Damen
managers en recruiters van 120 Nederlandse topbe-
in Gorinchem voor het technische interview. MOCE
drijven zijn er exposanten uit verschillende clusters:
heeft mij de kans gegeven om een geweldige carrière
van zeescheepvaart tot jachtbouw en dredging tot
te kunnen beginnen bij Damen.”
binnenvaart. De bezoekers kunnen inspiratie opdoen bij lezingen, case studies en bedrijfsfilms bekijken in
20 april 2016, WTC Rotterdam
“De grote kracht van MOCE is dan ook dat ze men-
de MOCE Cinema. Bovendien is er reden tot feest,
www.MOCE.biz
sen echte kansen bieden,” aldus Antonio. Dat belooft
dus MOCE trakteert op 20 april!
www.facebook.com/navingomoce
18
5 JANUARI 2016
Flatstyle 2016: Wakeboarden op sneeuw in de Delfste binnenstad Flatstyle begon als een bizar idee voor het eerste lustrum van boardsportvereniging DROP, nu bijna twee jaar geleden. Tijdens een avond brainstormen met oud-bestuursleden
evenement
ontstond het plan om te wakeboarden op sneeuw in de binnenstad. Het doel was simpel: een memorabel evenement neerzetten op de Markt in Delft, dat Delftenaren, studenten en het liefst zoveel mogelijk boardsporten zou verbinden. TEKST: EMMA VAN DE VEN
BEELD: ERIK JANSEN FOTOGRAFIE
Herhaling!?
Na een week van bijslapen, foto’s en filmpjes kijken en nabespreken zijn we Flatstyle
En dit hebben we gedaan. Op 9 en 10 januari was Flatstyle 2016 een feit: met ruim
nog steeds niet zat. We weten nog niet of het volgend jaar weer georganiseerd
350 kubieke meter sneeuw van de Uithof, 6 obstacles, een bijna 100 meter lange
gaat worden door DROP, maar aan de reacties te zien kunnen we verwachten dat
kabelbaan, 72 vrijwilligers, slechts 3 lichtgewonden, 21 partners en sponsoren, 24
dit concept ergens anders op de wereld zeker terug gaat komen. Dat zou gewel-
riders, 112 baandeelnemers en 1,5 jaar hard werk was Flatstyle een succes. De Markt
dig zijn want snowboarden over obstacles aan een kabelbaan in een historische
was omgetoverd tot een freestyle sneeuwpark waar ervaren snowboarders, skiërs,
stadscentrum is een unieke ervaring die we iedereen gunnen.
kiters en wakeboarders hun kunsten lieten zien. De combinatie van een sneeuwpark en een kabelbaan was voor iedereen nieuw, zelfs voor de professionals. Tijdens de wedstrijd ging het meer om grenzen verleggen en nieuwe trucs leren dan om winnen, wat heel goed terug te zien was in de sfeer. Iedereen gunde het elkaar, er werd voor iedereen gejuicht en tijdens de after party was de rivaliteit ver te zoeken.
Sneeuw scheppen Talloze kranten, websites, nieuwszenders en radiostations hebben verslag uitgebracht van het weekend, veel meer dan we ooit hadden verwacht. Maar wat ons de meeste voldoening heeft gegeven waren de reacties van de mensen die betrokken waren bij het evenement zelf. De euforische gezichten van mensen die de baan afkwamen, het publiek dat tijdens de wedstrijd geboeid bleef tot het ijskoude einde en de vrijwilligers die onuitputtelijk sneeuw bleven scheppen waren de beste beloning die we hadden kunnen krijgen.
MAAND MAAND 2012 2012 JANUARI 2016
19 55 19
Automating Us
Human versus automation technology,
BEELD : F LORIAN BROW N-A LT VATER.
Na een lange dag werken rijd je, met een iPad in de hand, in je volledig zelfrijdende auto over de A4 terug naar Delft. Uit het niets doemt een dikke laag mist op. De auto waarschuwt dat je de besturing binnen 60 seconden over moet nemen. Op het moment dat je de iPad weg wilt leggen voegt een vrachtwagen zonder jou gezien te hebben in. In een vlaag van paniek grijp je het stuur waardoor de automatische piloot buitenspel wordt gezet en wijk je uit. Je botst op een auto die in de blinde hoek reed. Wie is verantwoordelijk? De geautomatiseerde auto of jijzelf? Berkeley promovendus en oud-TU student Roel Dobbe (29) schreef samen met drie collega’s het artikel ‘Automating Us – entanglement of people and machines’, een zoektocht langs ethische kwesties omtrent de toenemende rol van automatisering in ons dagelijks leven. leven. Automatisering bestaat al langer, maar we
Daarnaast is het artikel een zoektocht naar de mate
zien nu dat het steeds vaker kan worden toegepast.
waarin we de gevolgen van slimme technologie op
Waar gaat Automating Us in het kort over?
Slimme technologie raakt steeds meer verweven
de mens en maatschappij kunnen meten en er grip
“Het artikel dat gepubliciteerd is, gaat over de
met onze dagelijkse handelingen en heeft daardoor
op kunnen houden. In welke mate en hoe moeten wij
opkomst van automatisering, intelligente syste-
een groeiende impact op ons leven. Veel mensen
als ingenieurs en wetenschappers daar in ons werk
men en kunstmatige intelligentie in ons dagelijks
zijn enthousiast, maar er zijn ook de nodige zorgen.
rekening mee houden?”
TEKST: ELISE MOOIJM AN
20
5 JANUARI 2016
reportage
wie is verantwoordelijk? In Automating Us kaarten jullie het feit aan dat de motoren van Volkswagen dankzij automating (sjoemel) software herkenden wanneer zij werden getest op de uitstoot van schadelijke stoffen en daardoor tijdens de test minder schadelijk leken dan tijdens normaal gebruik. Hoe kijk jij hier als wetenschapper tegenaan?
Wie is Roel Dobbe?
Van Oord heeft vorig jaar december zijn nieuwe cutterzuiger gedoopt op de werf van Damen Dredging Equipment in Nijkerk. Het schip dat de naam Mangystau kreeg, is de tweede aangepaste Damen CSD 650 cutterzuiger in de Van Oord vloot.
“Ik vind het een van de meest schokkende nieuwsfeiten van het afgelopen jaar. Niet voor niks is ‘sjoemelsoftware’ tot woord van het jaar verkozen. Ik stond er echt van te kijken dat dit mogelijk was binnen een bedrijf als Volkswagen. Het laat pijnlijk zien dat automatisering als ‘hidden technology’ op slinkse wijze kan worden ingezet om uit te buiten. Het BEELD : Jisoo Kim
zijn uiteindelijk mensen die dergelijke keuzes maken. Des te belangrijker is het dat we ethische kwesties omtrent automatisering goed borgen in opleidingen
Wat heb je gestudeerd?
en innovatieprocessen.”
“In 2004 begon ik in Delft aan de bachelor Werktuigbouwkunde. Daarna heb ik de master Systems
Hoe groot acht je de kans dat de situatie be-
& Control gevolgd. Nu neem ik deel aan het PhD
schreven in de intro werkelijkheid wordt?
programma Control, Intelligent Systems & Robo-
“Ik acht het aannemelijk. Ik ben redelijk sceptisch over
tics aan de University of California, Berkeley.”
hoe er op dit moment om wordt gegaan met dit soort automatiseringstechnologie in de auto-industrie.
Hoe kwam je in de Verenigde Staten terecht?
Tesla, een producent van elektrische auto’s, heeft
“Voordat ik aan mijn master begon wilde ik graag
een paar maanden terug een nieuwe self-driving func-
een reis door Californië maken. Ik ben toen met
tionaliteit via internet geïnstalleerd in haar auto’s. Je
een aantal professoren op de TU gaan praten
kunt het aanzetten zolang je je handen aan het stuur
om te kijken of ik tegelijkertijd langs kon gaan bij
houdt, omdat de sensoren niet volledig waterdicht
verschillende universiteiten daar. Het idee was
werken. Wij mensen zoeken echter graag de grenzen
om inspiratie op te doen. Waar gaat mijn studie
op en als het systeem een maand lang goed werkt,
eigenlijk over en wat wordt onderzocht in het
is de kans groot dat iemand toch op zijn telefoon de
vakgebied? En om contacten te leggen voor mijn
krant gaat lezen.”
afstudeerscriptie. Dat is gelukt. Berkeley sprong er voor mij uit. Ik heb toen flink mijn best gedaan
Is het onverstandig van Tesla dat ze de self-
om daar af te mogen studeren. Na mijn master
driving technologie nu al hebben geïntroduceerd?
heb ik een paar jaar in de Nederland gewerkt.
“Ja, het voelt te gehaast. Ik ben heel erg benieuwd
Het begon echter snel te kriebelen. Toen heb ik
wat de economische gevolgen zijn voor Tesla mocht
me ingeschreven voor het graduate programma
zo’n ongeluk zich voordoen. Al hoop ik natuurlijk dat
en ben ik in 2013 teruggekeerd naar Berkeley.”
het goed gaat.” Welke boodschap wil je techniek studenten
Probeer de complexiteit van het geheel te begrijpen.
meegeven?
We kunnen niet meer alleen in onze techniekcocon
“Dat we niet moeten onderschatten wat de impact
blijven zitten.”
van automatisering is op hoe we denken, doen en ons
Van Oord doopt nieuwe cutterzuiger Mangystau
gedragen. Daarom moet je als techneut, wanneer je
Meer weten?
systemen ontwikkelt waarin de mens een belang-
Lees het artikel Automating Us op berkeleyscien-
rijke rol speelt, je verdiepen in de menselijke kant.
cereview.com/article/automating-us/
Zeal
Vuur
ZeaL
Breen Meed
Van Oord en Damen hebben de zuiger gezamenlijk geoptimaliseerd met additionele tankcapaciteit en specifieke veiligheids- en milieuaspecten volgens de standaard in de Van Oord-vloot en de vereisten van de opdrachtgever. Hierdoor heeft de Mangystau de classificatie kustgebied gekregen. De zuiger is begin januari overgedragen, waarna hij over de weg wordt getransporteerd om operationeel te zijn op baggerprojecten van Van Oord in de Kaspische Zee. Govert van Oord, area director Europe: “Het succes van het zusterschip Ural River lag aan de basis voor het ontwerp van de Mangystau. De kennis van Damen gecombineerd met onze praktijkervaringen, levert een goed inzetbaar schip op. De naam Mangystau verwijst naar een provincie in de regio van de Kaspische Zee, een belangrijk werkgebied voor Van Oord.”
Specificaties Enkele specificaties van de cutterzuiger: Lengte: 61,00 m. Lengte scheepswand: 49,25 m. Breedte: 10,60 m. Totaal geïnstalleerd vermogen: 2.972 kW. Cuttervermogen: 700 kW. Vermogen baggerpomp: 1.825 kW. Maximale baggerdiepte: 18 m. Klasse-aanduiding: kustgebied.
Over Van Oord Van Oord is een toonaangevende, wereldwijd actieve aannemer van bagger-, waterbouw- en offshoreprojecten (olie, gas en wind). Het hoofdkantoor is gevestigd in Rotterdam. Dankzij expertise op alle gebieden van ontwerp tot uitvoering heeft het bedrijf prestigieuze projecten kunnen realiseren, zoals Palm Jumeirah in Dubai, de aanleg van het tweede Suezkanaal in Egypte, het baggeren en beschermen van pijpleidingen en de aanleg van diverse windmolenparken in de Noordzee. Van Oord is een zelfstandig familiebedrijf waar wereldwijd ongeveer 5.000 professionals werken. De moderne vloot bestaat uit meer dan honderd schepen en ander gespecialiseerd materieel.
MAAND MAAND 2012 2012 JANUARI 2016
21 55 21
BEELD : PR
Vrouwen Kalender zet de werktuigbouwvrouw in beeld Zeven jaar geleden merkte een actieve studente op dat het imago van de meiden op de mooie studie werk-
reportage
tuigbouw niet altijd positief is. Om het tegendeel te bewijzen richtte zij de jaarlijkse Vrouwen Kalender op. Hiermee wordt
Coming up:
sindsdien bewezen dat vrouwelijke werktuigbouwers niet
International Festival of Technology!
alleen slim, maar ook mooi en elegant zijn.
Van 30 mei tot 3 juni 2016 vindt het International Festival of Technology plaats in Delft. Een inspirerende week met een mix van technologie, muziek en kunst. Op allerlei plekken in de stad kunnen technologieliefhebbers hun horizon verbreden, overal valt er iets te halen en te beleven, of dat nu inspiratie, exposure of een onverwachte samenwerking is. Het Technology Festival is gratis toegankelijk voor de technologie-, muzieken festivalliefhebbers in en van ver buiten Delft. Het Festival is een samenwerking tussen de TU Delft, Gemeente Delft, Ondernemersfonds Delft “gebied 11”, Inholland en de Haagsche Hogeschool. Op vrijdag 3 juni sluit het festival spectaculair af met een festival dag vol technologie, muziek, foodtrucks, kunst, nieuw talent en een vette line up van de grootste artiesten van het moment. Het volledige programma zal vanaf maart bekendgemaakt worden via www.ifot-delft. com en check in de tussentijd onze socials voor de line up! Je kunt ook aan het festival bijdragen als organisatie of als individu. Stuur dan een email naar
[email protected]. BEELD : ERIC VAN HOU TEN
TEKST: LOT TE HOEKSM A
BEELD : E TIENNE OLDEM AN
De kalender toont aan dat zelfs in deze mannenwereld studentes niet hun vrouwelijkheid verliezen en net zo thuis horen in de techniek. Ondanks de groei van de technische studentes in de laatste jaren, is de verhouding man/vrouw in werktuigbouwkunde nog steeds niet evenredig. De kalender laat zien dat de werktuigbouwvrouw niet alleen maar rondloopt in een overall maar goed gekleed door het leven gaat, met dit jaar als thema ‘She is an engineer’.
Op locatie Om studenten te inspireren en enthousiasmeren voor techniek, zijn de modellen bij verschillende bedrijven op de foto geweest. Bedrijven uit verschillende sectoren hebben hun indrukwekkendste locatie beschikbaar gesteld. Op de foto’s staan de modellen in een omgeving die zomaar eens hun toekomstige werkplek zou kunnen zijn.
Leeghwater De kalender is elk jaar weer iets waar de Delftse student op wacht, maar niet alleen de studenten kijken naar de kalender ook toekomstige werktuigkunde studentes worden enthousiast voor werktuigbouw door de kalender. Wil je zelf een kalender hebben? Kom dan langs op het Leeghwater kantoor voor een mooi exemplaar!
22
5 JANUARI 2016
Created and produced by
Gratis entree geopend van 10:30-18:00
FEITEN
WTC Rotterdam
Waarom is dit carrière-evenement interessant voor jou?
120
WIJ VIEREN ONZE
10
e
TOPBEDRIJVEN UIT DE MARITIEME & OFFSHORE SECTOR
VERJAARDAG DUS WIJ
TRAKTEREN KOM NAAR DE
BEDRIJFSPRESENTATIES
VAN BEKENDE NAMEN UIT DE MARITIEME EN OFFSHORE SECTOR
JE KOMT IN CONTACT MET
HRMANAGERS
HANDS-ON, VAREN, PROJECTEN MANAGEN, ENGINEEREN, QHSE MANAGEMENT OF NADENKEN OVER EEN NIEUW ONTWERP?
EN
RECRUITERS
VOOR IEDEREEN IS ER WERK!
VAN BEDRIJVEN
TECHNISCH, NAUTISCH, LOGISTIEK, SCHEEPSBOUW, ZEEVAREND, ADMINISTRATIEF, COMMERCIEEL, DREDGING, JACHTBOUW EN HAVENS
SLUIT EEN SUCCESVOLLE DAG AF MET DE
MARITIEME NETWERKBORREL VAN 17:00 TOT 18:00 UUR
KUN JE NIET WACHTEN MET HET VINDEN VAN EEN
NIEUWE BAAN? KIJK IN DE TUSSENTIJD OP
MARITIEMEVACATUREBANK.NL VOOR EEN BAAN BIJ DE BESTE WERKGEVERS!
www.MOCE.biz Powered by
Zeal
Vuur
ZeaL
Breen Meed
MAAND MAAND 2012 2012 JANUARI 2016
23 55 23
DE VI D 16 EL SI TH FT T S E OF CO US FE BR MPA A UA NY T RI D 20 AY 16 S, .
TRAINEESHIP OF THE YEAR 2014_TECHNIEK
TRAINEESHIPS. FOR INGENIOUS PEOPLE. “Ingenuity is crucial to turning any project into a success, also during your traineeship. You need to put theory into practice and come up with your own ideas as well. Challenging national and international projects, training and education will help you grow and develop every day”. Ingenious technology students with a passion for hydraulic engineering visit vanoord.com/careers
