NR. 35 OKT / NOV 2015
Vernieuwing Strandboulevard start 2016 De Strandboulevard is zo belangrijk voor Harderwijk dat er
Langs een vernieuwde Strandboulevard krijgt het centrum
met man en macht aan gewerkt wordt om de vernieuwing
weer een gezicht aan het water. Maar voor het zover is,
eerder te realiseren dan aanvankelijk gepland.
moet er nog een hoop gebeuren. In feite gaan we in
Zo wordt dit voorname deel van Harderwijk weer zo snel
Harderwijk van water land maken. En van land weer water.
mogelijk het visitekaartje van de stad.
Inhoud
Met Waterfront bouwt Harderwijk aan haar toekomst.
Strandboulevard Bruggen in Waterfront Klankbordgroep
1 4 5
Bodemsanering Wonen in Waterfront Woonwens
6 8 10
Planning Waterfront Digitale nieuwsbrief
11 12
Gefaseerde aanpak
De afspraak is dat de vernieuwing van de Strandboulevard
Omdat verschillende delen van de Strandboulevard een
maximaal drie jaar mag duren. Dat is exclusief de
andere dynamiek hebben en we ook zo snel mogelijk aan de
werkzaamheden die nodig zijn om niet-gesprongen
slag moeten met de vernieuwing hebben we drie
explosieven op te sporen en te verwijderen.
projectgebieden benoemd: Boulevard-Oost, Boulevard-West en Boulevard-Noord.
Bewoners en ondernemers in en om het Boulevardgebied blijven met informatiebrieven, bijeenkomsten en soms
•
•
•
2
Een deel van het Strandboulevardgebied heeft in de
persoonlijke gesprekken op de hoogte van wat de
Tweede Wereldoorlog onder vuur gelegen. Er bestaat
veranderingen en werkzaamheden voor hen betekenen.
daardoor een kans dat hier nog niet-gesprongen
Daarnaast hechten we waarde aan de vragen, zorgen en
explosieven verborgen liggen. Dit gedeelte noemen we
ideeën van ondernemers en bewoners in en om het
Strandboulevard-Oost. Voor dit gebied hebben we het
Boulevardgebied. Alle belangen worden steeds tegen elkaar
meest gedetailleerd in beeld wat er tot de zomer van
afgewogen om ervoor te zorgen dat iedereen blij kan zijn
2016 gaat gebeuren.
met het eindresultaat.
Voor Strandboulevard-West is het projectbureau de komende tijd in gesprek met ondernemers om af te
Strandboulevard-Oost: in vier fasen naar de zomer van 2016
stemmen hoe de brug van en naar het Strandeiland,
We geven u graag een blik op de toekomstplannen en wat er
het plaatsen van fietsenstallingen, verkeer en
de komende tijd kan gaan gebeuren. Onderstaande fasering
ondernemersplannen zich tot elkaar gaan verhouden.
en sommige discussiepunten waar u over leest, moeten nog
Ook voor Strandboulevard-Noord zijn de plannen nog
behandeld worden in de Gemeenteraad. We verwachten in
niet definitief. Wel is het zeker dat er een
januari weer bij u terug te kunnen komen met welke keuzes
parkeergarage, horeca en winkels komen.
zijn gemaakt.
Fase 1 Begin oktober is de haven aan de Strandboulevard gesloten. Op dit moment wordt de oude haven opgeruimd en onderzocht op niet-gesprongen explosieven. Vervolgens wordt de haven gesloopt en gedempt.
Fase 2 Allereerst vindt er nog een detectieonderzoek plaats langs de stadsmuur. De stadsmuur zelf behoort niet tot het Waterfront-gebied en die blijft dus onveranderd. Na het detectieonderzoek worden kabels en leidingen verlegd en waar nodig vervangen. Vervolgens leggen we de nieuwe weg aan op de definitieve plek, maar met tijdelijke bestrating. De detaillering van de definitieve bestrating is op dit moment nog onderwerp van onderzoek en ontwerp.
Fase 3 Als de nieuwe, tijdelijke weg in z’n definitieve profiel ligt wordt het gebied langs de stadsmuur tot aan de Vischpoort opgeknapt. Ook daar wordt dan gewerkt aan de riolering, de kabels en de leidingen. In het voorjaar van 2016, voordat het seizoen weer begint, is dit stuk Strandboulevard weer geschikt om toeristen te ontvangen. Met de nieuwe, tijdelijke weg is tevens de ruimte gecreëerd om het onderzoek naar niet-gesprongen explosieven af te ronden op parkeerterrein P4 en P4A. Fase 4 Vanaf maart 2016 start het plaatsen van de damwand aan de zijde van de Havendam. Het zand kan dan niet meer weglopen en het dempen van de haven kan worden voltooid. En er is een flink stuk land gewonnen. Parkeerplekken kunnen pas van de Strandboulevard verdwijnen, wanneer er vervangende parkeerruimte op de Stadswerven is gerealiseerd. Dat zal ongeveer in juni 2016 zijn. Tijdens de werkzaamheden blijven altijd 150 parkeerplaatsen beschikbaar in het gebied van de Strandboulevard.
3
www.waterfrontharderwijk.nl
Bruggen in Waterfront
De Compagniesbrug in Enhuizen is een inspiratiebron voor ontwerpers voor bruggen 2, 3, 4, 5 en 6 in Waterfront
Bruggen in Waterfront Dankzij de zeven bruggen in het Waterfrontgebied zijn de eilanden via de kortste route met de historische binnenstad verbonden. Zo kan er dichterbij de stad worden geparkeerd op de Stadswerven in plaats van P Flevo / Burgemeester de Meesterstraat. Respectvol ontwerpen
•
2, 4 en 5. De brug krijgt dus ook de stijl van het
tussen ontwerp en functie. Het ontwerp moet
referentiebeeld uit Enkhuizen, maar is ook
respectvol zijn naar het verleden, maar mag ook de
geschikt voor autoverkeer. Ook voor brug 6
moderne tijd uitstralen. Alle nieuwe bruggen krijgen
geldt dat deze door publieksreacties met één meter is verbreed.
een minimale doorvaarhoogte van 1,30 meter. Ook hebben de meeste bruggen in Waterfront één bewegend deel met een pijler in het water. Brug voor brug •
Brug 1. Deze brug (uitgevoerd als dam) ligt bij het Strandeiland en moet in de huidige plannen langer worden. De komende tijd bestuderen we hoe zich dat verhoudt tot de belangen van de ondernemers aan de Boulevard, het plaatsen van fietsenstallingen en het Strandeiland.
•
Brug 2, 4 en 5. Deze bruggen zijn exclusief bedoeld voor langzaam verkeer. Ze zullen in de stijl van het referentiebeeld uit Enkhuizen worden ontworpen. Voor brug 5 geldt dat deze door publieksreacties met één meter is verbreed.
•
Brug 3. Deze brug zorgt voor de belangrijke verbinding met het Dolfinariumeiland. Onlangs heeft het College besloten dat dit een beweegbare brug wordt, zodat zeilboten een rondje om het Dolfinariumeiland kunnen varen.
4
Brug 6. Deze brug is de grote broer van brug
Voor Waterfront zoeken we naar de ideale mix
•
Brug 7. Dit is de vertrouwde houten brug over de Vissershaven.
Klankbordgroep in beeld
“We voelen ons geen pioniers, maar gewoon bewoners van een nieuwe en bijzondere wijk” De klankbordgroep Waterfront bestaat uit vertegenwoordigers van inwoners, organisaties en ondernemers met een
betrokkenheid bij de ontwikkelingen. Zij brengen kennis en ervaring in en adviseren het Projectbureau Waterfront - en daarmee indirect ook het college en de gemeenteraad van Harderwijk. Ongeveer vier keer per jaar vergadert de klankbordgroep over actuele thema’s. Harry Petersen, een van de eerste bewoners van het Zuidereiland, neemt aan de gesprekken deel. Harry Petersen en Geke Doornhof kwamen op 9 juni net van
Het bekende tafereel siert ook de kaft van het boek ‘West
vakantie terug toen zij te horen kregen dat zij de sleutel van
Over’, geschreven door Harmen Petersen, de opa van Harry.
hun nieuwe woning konden ophalen. Nog geen drie weken later
“Daarin beschrijft hij het leven van alledag gedurende de
waren zij de eersten die de nacht doorbrachten op het
lange periode dat Harderwijk een belangrijke vissersplaats
Zuidereiland. “Het was prachtig weer en doodstil op het eiland.
was. Onze gevelsteen is een ode aan hem en zegt ook wel
We hebben in de tuin gezeten met de radio op vol volume.
iets over onze betrokkenheid bij Harderwijk, waar Geke en ik
Dat kon die ene avond. Daarna sliepen we eigenlijk meteen en
allebei geboren en getogen zijn.”
het voelde direct vertrouwd.” Buurtaangelegenheden Geen Expeditie Robinson
De sfeer in de nieuwe wijk noemt Harry Petersen prima.
Nee, een pionier voelt hij zich niet. “We maken met de
“We voelden ons lotgenoten toen de bouw vier maanden
buurtgenoten wel eens grapjes over Expeditie Robinson,
vertraging opliep. Nu zijn we tevreden en druk. Dat hoort bij
maar we zijn gewoon allemaal bewoners van een nieuwe en
het proces van de eerste bewoners van
bijzondere wijk. Je bent een pionier als je het zonder
nieuwbouwwoningen. Zodra je de sleutel hebt, wil je zo snel
elektriciteit of stromend water moet zien te rooien. Daar is
mogelijk de woning betrekken. Als dat zover is, wil je de tuin
hier uiteraard geen sprake van. En dat we nu een stukje om
inrichten. Heb je dat voor elkaar, wil je zo snel mogelijk een
moeten rijden om bij de binnenstad te komen, ach, dat is
schutting plaatsen en bestrating aanleggen. Toch is er al
een kwestie van tijd. Wij woonden hiervoor in een
een commissie die zich buigt over de inrichting van het
appartement in Drielanden en daar hebben we ook enige
parkje op het eiland en bijvoorbeeld over een
jaren op winkels moeten wachten.”
hondenuitlaatplaats. Ik ben lid geworden van de Klankbordgroep van het Waterfront. Het kost weinig moeite
Ode aan opa
om met de medebewoners informeel over
De gevelsteen van de woning aan het Robbenzand
buurtaangelegenheden te praten. Iedereen kent nog
verbeeldt het schilderij ‘Harderwieker Vloot 1931’
iedereen. De presentaties bij de Klankbordgroep stuur ik
van Eibert den Herder.
per e-mail door. Zo kan iedereen op de hoogte blijven.” > Lees verder op pagina 6
Harry Petersen
5
www.waterfrontharderwijk.nl
Planning, parkeren en brug “Mijn rol in de Klankbordgroep is nog niet zo groot,” vervolgt
De Zuidereilandsloep
hij. “Ik heb pas twee vergaderingen bijgewoond. In de nabije
Tegen een geringe onkostenvergoeding kunnen de
toekomst wil ik namens de eerste bewoners van het
bewoners van het Zuidereiland gebruik maken van de
Waterfront meedenken over en mijn inbreng leveren bij
Zuiderzeesloep. Harry en Geke hebben dat al twee
onderwerpen zoals de planning van de werkzaamheden, wel
keer met plezier gedaan. “Wij zijn niet zulke
of geen blauwe zone en de parkeersituatie rondom het
watersporters, maar het is heerlijk rustgevend op
Dolfinarium. Het risico bestaat namelijk dat auto’s van
het water. De eerste keer huurden we de sloep voor
bezoekers van het Dolfinarium straks de boel op de
zes uurtjes. Na afloop van de vaartocht hadden we
uitvalsweg vastzetten en dan kunnen wij het eiland niet
het gevoel dat we een heel weekend weg waren
meer af. En natuurlijk willen wij ook graag weten wanneer
geweest. We overwegen nu toch om voor een bootje
de brug wordt aangelegd die het Zuidereiland verbindt met
te gaan sparen.”
de Boulevard.”
Sanering met Beau Dredge begonnen Binnen Waterfront is het gebied Kop Stadswerven en Stadswerven sterk verontreinigd met asbest, omdat in dit gebied een asbestfabriek heeft gestaan. De bodemsanering op deze locatie wordt met een hoge kwaliteitsambitie gerealiseerd. Dat betekent dat heel Waterfront eenzelfde schone leeflaag van 2 meter krijgt (waar de wet 1 meter voorschrijft). Technisch is de aanpak bijzonder, omdat er zo min mogelijk verontreinigde grond af wordt gevoerd. De sanering vindt op de locatie zelf plaats. Door schone grond onder de vervuilde grond vandaan te baggeren zakt de bodem. Daarna wordt die verlaagde, vervuilde bodem aangevuld met schoon zand van de Beau Dredge Machine. Op deze manier komt de vervuilde grond onder de grondwaterspiegel terecht. Beide lagen blijven gescheiden door de vervuilde grond af te dekken met een speciaal signaleringsdoek.
Op 19 oktober is de sanering met de Beau Dredge Machine begonnen aan de Burgemeester de Meesterstraat
6
Met de Beau Dredge Machine zal de schone grond
Toezicht geeft iedereen zekerheid
onder de asbestverontreiniging in dit gebied uit de
Om de kwaliteit van de bodemsanering op hoog niveau
bodem op worden gezogen. De met asbest vervuilde
te houden is er continu toezicht aanwezig:
bestaande bodem zakt in en wort afgedekt met de
•
Een onafhankelijk milieukundig begeleider houdt
gebaggerde (opgezogen) schone grond. Er ontstaat zo
continu toezicht op de kwaliteit van de sanering,
een nieuwe schone leeflaag met een dikte van 2 meter.
voert metingen uit en legt de situatie voortdurend
Beide lagen blijven gescheiden door de vervuilde grond af te dekken met een speciaal signaleringsdoek
vast. •
Een onafhankelijk, hogere veiligheidskundige waakt over het werk en de procedures die er voor moeten zorgen dat er geen verspreiding van asbest plaatsvindt. Eén van de belangrijkste maatregelen die we hiervoor hebben genomen is het beregenen (vochtig houden) van de bodem en waar nodig afdekken met schoon zand.
De planning en de kraan Op 19 oktober startte de sanering van de Stadswerven.
Schematische weergave van Beau Dredge Methode
De werkzaamheden gaan circa een jaar duren en worden uitgevoerd door Boskalis Nederland. De werkzaamheden vinden plaats van maandag tot en met vrijdag tussen 06.00 uur en 19.00 uur. De Beau Dredge Machine is een hydraulische kraan die geluidsarm de werkzaamheden kan verrichten. We verwachten daarom nauwelijks geluidsoverlast te veroorzaken. Mocht u onverhoopt toch ongemak ervaren, dan kunt u op werkdagen contact opnemen met de projectkeet van Boskalis, te bereiken op telefoonnummer 0341-418 713 of kom even langs in de projectkeet aan de Flevoweg nr.
Asbestdeskundige voert onderzoek uit
85. Voor spoedgevallen kunt u contact opnemen met: De uitvoerder, Bas Procé, telefoon 06 – 519 286 48 De hoofduitvoerder, Leen Lodder, telefoon 06 – 518 693 55
7
www.waterfrontharderwijk.nl
Wonen in Waterfront
Volgende fasen Wonen in Waterfront komen eraan! Harderwijk, ooit een stoere havenstad aan zee. Bedrijventerreinen en parkeerplaatsen vormden in de loop van de tijd een barrière. Het project Waterfront brengt Harderwijk nu weer terug aan het water. Met een strandeiland, een lange, mooie boulevard, natuur en een jachthaven. En eilanden met prachtige, sfeervolle woningen.
Dit najaar en begin volgend jaar komt het vervolg
herenhuizen aan de Waterfrontboulevard hebben
van Wonen in Waterfront. Met nieuw aanbod en
lichte gevels in verschillende wit- en grijstinten, zijn
nieuwe woningtypen. Eindelijk komen nu de
ruimer en extra hoog en hebben een tuin op het
appartementen en de boothuizen in beeld. Ook
zuidoosten. Aan de voorzijde ligt vaarwater waar je
eengezinswoningen, waar veel belangstelling voor
een ligplaats voor een sloep of boot kunt huren. Ook
is, komen binnenkort te koop. Hier een indruk van
zijn er twee bijzondere hoekwoningen met garage!
het moois dat eraan komt.
Het woonoppervlak varieert van 120 tot 170 m². De woningen hebben een achtertuin met berging en
Watersportboulevard: Eengezinswoningen voor het
achterom. Parkeren kan op een afgesloten terrein.
hele gezin, zaterdag start verkoop 14 november
8
In november van dit jaar starten we met de eerste 28
11 appartementen op de kop van het Zuidereiland;
woningen. Hier woon je op een heerlijke plek aan de
exclusief en gelijkvloers, dit najaar in verkoop
rand van het centrum en wandel je ’s avonds over de
De luxe 3- en 4 kamerappartementen én penthouses
boulevard, door het park, langs de haven naar het
komen ook in het najaar te koop. In dit prachtige
Strandeiland! De woningen liggen rondom een
gebouw op de kop van het Zuidereiland komen 11
afgesloten parkeerhofje. De eengezinswoningen aan
luxe appartementen. Alle appartementen liggen op
de Vuurtorenweg zijn betaalbaar en hebben een
een hoek en kijken uit over het groene park of over
achtertuin op het noordwesten. De statige
het vaarwater.
De grote balkons zijn minimaal 16 m² en liggen op het zuidoosten, zuiden of zuidwesten. Naast het appartementengebouw komt een parkeerhofje met parkeren voor de bezoekers en de eigenaren (onder een carport). Wat een bevoorrechte plek om te kunnen wonen, met het centrum van Harderwijk op loopafstand! Het woonoppervlak varieert van 85 m² tot 210 m². De appartementen worden aangeboden inclusief keuken en badkamer, de mogelijkheid voor een eigen ligplaats voor de sloep, een eigen overdekte parkeerplaats en een berging op de begane grond. Boothuizen met een plus, dit najaar in verkoop Deze karakteristieke boothuizen liggen centraal op elke denkbare manier. Vanuit de boothuizen vaart u binnen enkele minuten naar het Wolderwijd. Linksom vaart u via het Gooimeer naar het Markermeer. Amsterdam, Volendam, Hoorn en Enkhuizen hebben mooie havens. Rechtsom vaart u via het Veluwemeer naar het IJsselmeer of de Friese wateren. Na het varen wandelt u zo de historische binnenstad van Harderwijk in. Vanzelfsprekend kan in de boothuizen een jacht, sloep of zeilboot in de zomer en winter gestald worden. De boothuizen krijgen een recreatieve (verblijfs)bestemming en hebben geen permanente woonbestemming. De boothuizen zijn
Naast het stallen van de boot kan de verdieping gebruikt
bereikbaar via het Dolfinarium-eiland. Voor de boothuizen
worden als werkplaats, weekendverblijf of als een vakantie-
komen eigen parkeerplaatsen. In het verlengde van de
appartement. De boothuizen worden in drie verschillende
boothuizen komen steigers waar een boot ook (deels) buiten
breedte- en lengtematen aangeboden: 5 m breed x 11 m
kan liggen.
diep, 6 m breed x 14 m diep, 7 m breed x 17 m diep.
9
www.waterfrontharderwijk.nl
Woonwens Waterfront Vrijheidsgevoel met vertier op loopafstand “Ik ben niet zo’n klusser,” lacht Jarik van den Akker (29). “Dat verklaart misschien mijn voorkeur voor een nieuwbouwwoning. Maar dat is zeker niet de enige reden dat ik graag naar het Waterfront wil verhuizen. Het gaat me vooral om de schitterende locatie. Ik ben zeer geïnteresseerd in een van de statige herenhuizen aan de toekomstige Watersportboulevard.” De 29-jarige office manager bij detacheringkantoor
ben ik eraan gehecht geraakt om vrij te wonen, met
Rochewood woont nu zo’n vijf jaar in Harderwijk.
veel ruimte om me heen. In mijn hopelijk nieuwe
“Ik heb mijn huidige woning in Harderhout II in
woonomgeving wordt het vrijheidsgevoel versterkt
Drielanden vijf jaar geleden gekocht. Het is een
door de nabijheid van het water. De
prettige buurt: netjes en rustig. Ik heb er vertrouwen
Watersportboulevard ligt bovendien vlakbij de
in dat ik deze woning relatief makkelijk kan
binnenstad. Wil je ‘s avonds nog iets ondernemen,
verkopen.”
dan ligt het vertier op loopafstand. Als ik nu op de fiets naar het centrum ga, ben ik zeker twintig
Verscheidenheid van woningen
minuten onderweg. Ik verwacht dat de
Jarik is al langer geïnteresseerd in de
Watersportboulevard bewoners trekt met een
stadsontwikkeling van het Waterfront. Ook toen hij
moderne levensstijl. Mensen die houden van
nog geen verhuisplannen had. “De verscheidenheid
flaneren, van genieten op een terrasje en van
van de woningen spreekt mij erg aan. Ik heb mijn
culturele en andere activiteiten. Net als ik.”
oog laten vallen op de Watersportboulevard. De ontwerpen van de huizen die daar gebouwd worden
Bootje
zijn erg mooi. Mijn eerste keuze is een herenhuis
De grootste hobby van Jarik is motorrijden. Hij sluit
met een rechtdak. Een woning met een trapgevel is
niet uit dat er een nieuwe vrijetijdsbesteding bijkomt
de tweede keuze. Het is momenteel een financieel
als hij in het Waterfront woont. “Op het bootje van
gunstige tijd om te kopen, omdat de rentestand
een vriend van mij kwam ik erachter dat ik varen
historisch laag is. Maar ja, er zijn meer
heel leuk vind. Het zit er dus wel in dat ik zelf een
belangstellenden. Ik ben dus afhankelijk van het
bootje aanschaf, mocht het gunstig uitpakken bij de
systeem van toewijzing.”
toewijzing.” Als dat niet het geval is, geeft hij zijn droom nog niet
Moderne levensstijl
op. “Dan wacht ik op een volgende kans. Er worden
Als het lot hem gunstig gezind is, gaan er twee van
immers nog zoveel woningen gebouwd in het
zijn wensen gelijktijdig in vervulling. “Ik ben in
Waterfront…”
Ermelo opgegroeid in het buurtschap Horst. Daar
10
Jarik van den Akker
Planning Waterfront Uit lezersonderzoek is gebleken dat er behoefte is aan meer
Verandering Boulevardgebied
informatie over de planning van activiteiten in Waterfront.
De metamorfose van het Boulevardgebied start met het
Vanaf nu is de planning een vast onderdeel in nieuwsbrieven
dempen en slopen van de voormalige Haven van Harderwijk,
van Waterfront.
het slopen van de kiosken en het aanleggen van het eerste deel van de ontsluitingsweg aan de nieuwe, autoluwe
Prioriteiten
Strandboulevard langs de stadsmuur. Meer details leest u in
Het komend jaar staan drie onderwerpen centraal in de
het openingsartikel van deze nieuwsbrief.
planning van Waterfront: Grootschalige bodemsanering Woningbouw fase 2
De grootschalige bodemsanering in het gebied Stadswerven
Op dit moment bereiden we de verkoop van diverse
zorgt voor een toekomstbestendig en veilig woongebied van
woningen voor:
fase 3 Waterfront. We verwachten de Stadswerven vanaf
•
11 appartementen Zuidereiland & 34 appartementen in
2018 te kunnen realiseren. In de tussentijd zal een groot
het gebied van de Watersportboulevard
deel van dit gebied als tijdelijk parkeerterrein in worden
28 eengezinswoningen in het gebied van de
gericht. Zo kan het wegvallen van de parkeercapaciteit in
Watersportboulevard
het Boulevardgebied worden opgevangen.
• •
30 boothuizen / recreatiewoningen langs de Strekdam aan de noordzijde van het Dolfinarium.
Heeft u interesse in deze of toekomstige woningen? Kijk voor het laatste nieuws op www.woneninwaterfront.nl
De belangrijkste mijlpalen Nov/dec. 2015 :
In 2016 :
•
•
start verkoop eengezinswoningen
•
start verkoop appartementen Zuidereiland
•
start verkoop boothuizen (annex
• •
•
dempen / landaanwinning in gebied Haven van Harderwijk
recreatiewoningen)
•
oplevering woningen fase 2 Zuidereiland
start innovatieve bodemsanering in het gebied
•
start woningbouw Watersportboulevard
Stadswerven
•
ontwerptraject voor Boulevardgebied
start sloop- en saneringswerkzaamheden
•
start aanleg tijdelijke parkeerterrein in oude
Boulevardgebied (Oost) •
start verkoop appartementen Havenkom Watersportboulevard
Watersportboulevard
havengebied
start sloop- en saneringswerkzaamheden oude Jachthaven de Knar
•
oplevering nieuwe jachthaven de Knar
11
www.waterfrontharderwijk.nl
Waterfront stapt over op digitale nieuwsbrief In de periode juni/juli is de lezers van de Waterfrontnieuwsbrief gevraagd een online enquête in te vullen en hun ervaring te delen over de kwaliteit van deze nieuwsbrief. Van
Harderwijk wordt weer een echte stad aan het water met: 1.400 woningen dicht bij het water, nieuwe passantenhavens, een stadsstrand, een lange flaneerpromenade, parkeergarages en vele winkel- en horecaen leisurevoorzieningen. Het Waterfront betekent winst op alle fronten: leefbaarheid, werkgelegenheid, verkeer, toerisme en milieu. Volg ons via www.waterfrontharderwijk.nl en twitter @WaterfrontHwijk
de circa 4.000 lezers heeft 2,25% deelgenomen aan het onderzoek. Vooral informatie over de planning, impressies met toekomstbeelden van Waterfront en informatie over het woningaanbod wordt door 22% van de respondenten gemist.
Colofon nieuwsbrief
Een ruime meerderheid geeft aan liever vaker nieuws over Waterfront te ontvangen en bij voorkeur per e-mail. Daarom is dit de laatste nieuwsbrief in print.
Uitgave Nieuwsbrief Waterfront Harderwijk is een uitgave van de gemeente Harderwijk, Boskalis en in samenwerking met Synchroon en Koopmans. Projectbureau Waterfront Postbus 149 3840 AC Harderwijk Telefoon: 0341 411 141 E-mail:
[email protected] Redactie Projectbureau Waterfront Toon van der Stappen
Meld u aan voor de digitale nieuwsbrief Ontvangt u de nieuwsbrief nog niet digitaal? Meld u nu aan op www.waterfrontharderwijk.nl of vul de antwoordkaart in die op de wikkel om deze nieuwsbrief is gevouwen. U kunt de kaart naar een antwoordnummer sturen. Een postzegel is dus niet nodig.
12
Fotografie en beeld Ton Pors Gemeente Harderwijk Henk Merjenburgh Synchroon Boskalis Vormgeving Merk Meester Drukwerk Drukkerij Wedding Aan de informatie in deze nieuwsbrief kunnen geen rechten worden ontleend.
www.waterfrontharderwijk.nl
