Verslag
Bijeenkomst:
Vergadering Wijkraad Binnenstad 13 februari 2013, Regentenzaal NV Huistuin, 20.00 tot 22.45 uur
Aanwezig
Thea de Wit, vergadervoorzitter; Jacques Blommendaal (secretaris), Hans Dortmond (wijkraadvoorzitter), Corrie Huiding (penningmeester), Marga le Large, Janneke Klein Lankhorst, Ben Nijssen, Theo Poort, Lily Rijpkema, Toos Voermans, Peter Zonderland; Robin van Essen, nieuw wijkraadlid; Luc Eerden, assistent-wijkmanager Gasten: Dick Franssen, Binnenstadkrant Elisabeth Giljam, bewoonster Bertien Oude Groote Beverborg en Eric Remkes, gemeente Utrecht Jurriaan Horseling en Dymph Hoffmans, gemeente Utrecht N.B. Toehoorders kunnen in beginsel niet aanwezig zijn bij vertrouwelijke onderwerpen, en een politiek waarnemer mengt zich niet in de discussie. N.B. II. Input voor de website is welkom bij Han. N.B. III. Het verslag wordt op de website geplaatst. Deadline van goedkeuring: 14 dagen voor de volgende vergadering. Op dat moment krijgt Han de definitieve versies. N.B. IV. Afmeldingen graag naar Hans, met een cc naar Corrie i.v.m. de koffie!
Afwezig met kennisgeving:
Barbara Huits, Noa de Leon; Han van Dobben (vice-voorzitter); Ward Rennen (musea/ agendalid). Nelleke Nagtegaal, wijkbureau
Afwezig zonder kennisgeving: Verslag door: Volgende bijeenkomst:
Eric Balemans, Riemer Bouwmeester Marja van Steijn (Tekstbureau Talent,
[email protected]) 2e woensdag van de maand in de Regentenzaal NV-huistuin: 13 maart, 10 april, 8 mei, 12 juni, 10 juli, 11 september, 9 oktober, 13 november, 11 december
Andere data om te onthouden 1. Opening en mededelingen Thea de Wit is vergadervoorzitter. Zij opent de vergadering en heet allen welkom, met name Robin van Essen. Robin is bewoner van de Twijnstraat aan de werf en voorzitter van het buurtcomité. Hij is tevens lid van de ZOS en de klankbordgroep Werven. Met ingang van vanavond is Robin lid van de wijkraad. Afmeldingen: Noa en Barbara hebben zich afgemeld. Barbara heeft daarbij te kennen gegeven dat zij moet stoppen met het wijkraadlidmaatschap omdat zij te vaak met haar werk in de knel komt. Agenda: Toegevoegde punten: 5a, Bushalte Vredenburg; na 9: besloten. 10
2. Plannen ALU / Vernieuwd uitvoeringsprogramma Luchtkwaliteit, Bertien Oude Groote Beverborg Na haar vorige bezoek aan de wijkraad heeft Bertien de reacties verzameld. In vervolg op haar vorige betoog kan zij melden dat een aantal punten uit het plan Gezonde Lucht voor Utrecht inmiddels in gang is gezet, o.a. naar aanleiding van opmerkingen van de wijkraad. Zij noemt de volgende generieke maatregelen: 1. De wijk wilde dat goederenvervoer efficiënter zou worden aangepakt om te voorkomen dat vrachtverkeer de Binnenstad in komt. Er zijn veel acties ingezet op het bundelen van allerlei goederenstromen; juist ook de milieuzone heeft er sinds 2007 voor gezorgd dat binnen de stad Utrecht er relatief veel schoner goederenvervoer rondrijdt dan landelijk gemiddeld vastgesteld. Het heeft de stad zelfs prijzen opgeleverd. [De wijkraad zegt er nog weinig van te merken.] Tekstbureau Talent, februari 2013, Marja van Steijn
1/6
Wijkraad Binnenstad 13.02.2013
10
20
30
40
50
2. Plan voor schonere bussen: loopt al een paar jaar. Volgende maand is er bij het BRU duidelijkheid over hoe verder, want er moet nog een procedure afgerond worden. Mogelijk komt de allerjongste technische generatie bussen naar Utrecht, de Euro 6. Volgens het BRU zou dat voldoende moeten opleveren. 3. Vertramming naar de Uithof. Is in 2018 gereed en vervangt dan veel bussen in de Binnenstad. 4. Stimuleren van fietsgebruik door de uitrol van betere fietsverbindingen. 5. Aanleggen van P+R's: wordt hard aan gewerkt. In aanbouw is o.a. P+R De Uithof. 6. Knip Paardenveld is in voorbereiding. Er zijn gesprekken met aanliggende wijken over de aanpak van het sluipverkeer. College heeft overigens besloten de knip niet aan te brengen bij Paardenveld maar bij de Monicabrug. [Wijkraad geeft aan geïnformeerd te zijn door de POS. Bewoners zijn echter nog niet geïnformeerd. Bertien noteert dat.] 7. Aanleg oplaad-infrastructuur voor elektrische voertuigen: bij de Mariaplaats staat een oplaadpunt, dat is het meest gebruikte oplaadpunt van Nederland. [Wijkraad: Dat punt lijkt gebruikt te worden als gratis parkeerplaats. Terwijl er andere parkeerplaatsen voor zo'n plek worden opgeofferd. Ook trekt het auto's aan. Bertien geeft aan dat dit ook een pilot is. Die stopt over enige tijd.] 8. Gemeentelijk wagenpark aanpassen, o.a. elektrische scooters: wordt aan gewerkt. Ook is recent een overeenkomst gesloten met een aantal bedrijven in Utrecht die gebruik maken van scooters voor levering van goederen; zij krijgen subsidie om 3 jaar lang gebruik te maken van elektrische scooters. Er zijn inmiddels 50 van die scooters in gebruik genomen. Ze worden opgeladen bij het bedrijf zelf. [Opmerking wijkraad: nadeel is dat ze – voor de Binnenstad – vrij hard kunnen rijden en dat je ze nu niet meer hoort aankomen.] Schone bussen levert van alle maatregelen het meeste effect op. Stand van zaken aanvullende maatregelen: a) Er worden verschillende maatregelen getroffen om personenvervoer minder vervuilend te laten zijn. Klassiekers die als hobby-auto's worden gebruikt worden daarbij ontzien. b) Evenals voor het vrachtverkeer zal ook voor bestelvoertuigen een milieuzone ingericht worden. c) Bouwlogistiek: er worden maatregelen getroffen om dat schoner en beperkter te laten plaatsvinden. d) Subsidie voor schone taxi's: er wordt aansluiting gezocht met het Taxikeurmerk dat wordt opgezet. e) Mobiliteitsmanagement: aanpak woon-werkverkeer, volumereductie etc. Doorrekening van bovenstaande maatregelen levert een verlaging van concentraties aan stikstofdioxide op, en qua fijnstof blijft de stad voldoen aan de eisen van de grenswaarden. Op verzoek van ondernemers zijn ook de economische effecten van deze maatregelen doorberekend. Conclusies zijn dat er draagvlak is voor werken aan luchtkwaliteit en gezonde lucht en dat door de maatregelen een verbetering van de luchtkwaliteit wordt bereikt. Kanttekening daarbij: individueel belang versus maatschappelijke noodzaak. Aansluitend is ook gekeken naar verkeerskundige maatregelen, om te zien of plaatsen die rond de grenswaarden zitten nog een reductie kunnen krijgen, maar dat bleek heel moeilijk te zijn. De volgende maatregelen hebben het gehaald: Doseren van buiten de stad naar binnen zodat verkeer meer gebruik gaat maken van de P+R's; de snelheid op de Kardinaal de Jonghweg met de groene golf van 70 terugbrengen naar 50; de linksafverbinding vanaf de Daalsetunnel richting Amsterdamsestraatweg en vice-versa straks bij de reconstructie van Paardenveld terug te brengen tot 1 rijbaan. [Maar volgens Ben is gezegd dat de route van A'damsestraatweg naar Daalsetunnel 2 rijbanen wordt. Bertien kijkt dat na.] [Opmerking wijkraad: jammer dat het aantal koopzondagen gaat toenemen want dat brengt extra autoverkeer de stad in en doet dus af aan het effect van de maatregelen!] Planning: Eind februari collegebesluit; daarna starten met inspraak; mei/juni commissievergaderingen; vóór de zomer besluit in de raad; daarna starten met subsidieregelingen. [Slotopmerking wijkraad: op zon- en feestdagen blijven de stoplichten op de Catharijnesingel gewoon aanstaan terwijl er niemand is. Bertien zal dat doorgeven.] 3. Afsluitsysteem Binnenstad en eventueel uitbreiden winkel-/wandelgebied, zie notitie Dymph Hoffmans is programmamanager Goederenvervoer en schetst de kaders. Een van de projecten daarbinnen is het paaltjesproject, waarmee de gemeente de afsluiting van de Binnenstad wil verbeteren. De huidige paaltjes zijn aan vervanging toe en er zijn verschillende mogelijkheden. Jurriaan Horseling wil graag de mening van de wijkraad horen over de functionele eisen van zo'n systeem, over de grenzen van het gebied en over het type systeem. Om ook andere wijkbewoners te horen komt er nog een formeel inspraaktraject. [Opm. wijkraad: let op! Wijkraad moet niet beschouwd worden als vertegenwoordiging van wijkbewoners!] T.a.v. aslastbeperking geeft de wijkraad de tip mee om weegpunten bij de entrees van de Binnenstad neer te zetten. De huidige weegpunten functioneren niet meer. D.m.v. een weegpunt kan er bekeurd worden. (Aanvullende info Luc: de weegpunten die ooit zijn aangebracht zijn juridisch alleen maar bruikbaar voor Tekstbureau Talent, februari 2013, Marja van Steijn
2/6
Wijkraad Binnenstad 13.02.2013
10
20
30
40
50
bekeuringen mits ze periodiek geijkt worden en mits de overtreding ter plekke gecontroleerd wordt. (Dat ijken bleek in de praktijk niet mogelijk) Grenzen. Toevoeging wijkraad: Oudegracht tussen Jacobsbrug en Viebrug; Twijnstraat; Oudegracht tussen stadhuis en oude postkantoor. Andere suggesties: maak onderscheid tussen autovrij en fietsvrij! En: overleg met bedrijven ter plaatse als je van een gebied voetgangersgebied wil maken. Type systeem, keuze uit fysiek systeem of via kentekenherkenning. Opmerking wijkraad: nadelen van dat laatste is dat er bij ramkraken geen fysieke paal is (je kunt ook alleen het eindpunt fysiek dichtzetten en de rest openlaten) en dat de werfkelders wél belast worden (met kans op schade). De opmerkingen van vanavond zijn nog zonder status, de wijkraad zal t.z.t. een formeel advies uitbrengen. Jurriaan zal de wijkraad op de hoogte houden en plannen in concept aan de wijkraad sturen. Actie PM 4. Opvolgen Straatmanagement Breedstraatbuurt Peter Zonderland maakt de wijkraad deelgenoot van de zorgen van de klankbordgroep. Carolien Moerdijk is degene die vanuit de gemeente de coördinatie van de Breedstraatbuurtproblematiek op zich neemt maar Carolien is van veiligheid, en in de Breedstraatbuurt speelt veel meer: economie, schoon, onderhoud. De klankbordgroep is bang voor versnippering, in de zin van “voor elk probleem een andere ambtenaar”, waardoor het weer bergafwaarts zal gaan met de buurt. De wijkwethouder gaat ervan uit dat het goedkomt maar zij heeft de voorgeschiedenis niet meegemaakt. Luc herinnert eraan dat de Breedstraatbuurt als prioriteit onderdeel wordt van de Voorjaarsnota = begrotingscyclus en dat in dat verband elk organisatieonderdeel concreet moet maken wat nu exact gaat gebeuren . Peter zou het jammer vinden als de buurt moet wachten op de begrotingscyclus. Dat is te laat, en bovendien werkt dat naar de buurt toe erg demotiverend. Er wordt geruime tijd over dit onderwerp gesproken, waarna besloten wordt dat de wijkraad het college schriftelijk zal herinneren aan het advies van oktober en daarbij zal wijzen op de risico's voor de buurt. Actie Hans/Peter 5. Binnenstadskrant Vanuit de wijkraad zit Peter in het bestuur van de Binnenstadskrant. Hij heeft het financieel jaarverslag van de Binnenstadskrant laten meesturen met de stukken. Hij geeft een korte toelichting, die erop neer komt dat de financiële positie van de Binnenstadskrant momenteel zeer gezond is. Dick Franssen vult aan dat dat gaat veranderen. De Binnenstadskrant verkoopt namelijk pagina's om inkomsten te krijgen, en de pagina over veiligheid (betaald door wijkbureau en politie) komt te vervallen vanwege de bezuinigingen, terwijl de pagina van Cumulus komt te vervallen omdat Cumulus ophoudt te bestaan. Dat gaat dus problemen opleveren. Dick heeft getracht dat op te lossen door de POS te vragen een pagina over te nemen; men heeft dat in overweging genomen. Een andere belangrijke verandering is de a.s. pensionering van Els Leicher, die altijd een groot pleitbezorger is geweest van de Binnenstadskrant; hopelijk zal Luc die rol overnemen. Vier jaar geleden is er een enquête onder de lezers gehouden waaruit bleek dat men redelijk tevreden tot tevreden was over de opzet. Het lijkt de wijkraad niet nodig die enquête op korte termijn te herhalen. Hierop volgt een discussie over reacties van burgers op artikelen van ambtenaren c.q. de verankering van de krant in de samenleving, maar dat leidt niet tot tips of suggesties. Met dank aan Dick Franssen en Peter Zonderland wordt dit onderwerp afgerond. 5.a. Bushaltes Vredenburg Dit punt is ingebracht door Ben. De bushaltes op het Vredenburg zijn een paar jaar geleden opgeheven i.v.m. de bouwwerkzaamheden. Dat zou tijdelijk zijn. Het college vindt nu dat er een keuze gemaakt moet worden: ofwel álle bussen die langs het Vredenburg komen halteren daar; ofwel er komt 1 halte waar nog 1 buslijn gaat stoppen. De mening van de wijkraad en andere organisaties wordt nu gevraagd, en daar is haast bij, omdat de gemeente het probleem te lang voor zich uit heeft geschoven. Aan de hand van tekeningen geeft Ben een nadere toelichting. De volgende halte na het Vredenburg wordt CS, maar de haltes van CS komen waarschijnlijk aan de westkant. De volgende halte de-stad-in is de Potterstraat. De huidige halte aan de Jacobsstraat gaat opschuiven naar buiten. De winkeliers en het Wijk C Comité willen alle bussen terug (petitie kan bij Corrie ondertekend worden). De wijkraad voelt zich voor het blok gezet doordat zo weinig tijd is om een discussie te voeren over zo'n belangrijk onderwerp, met zoveel belangen, maar besluit te adviseren dat de bussen die op het Vredenburg moeten zijn, daar ook moeten stoppen; andere bussen niet, en 1 bus is sowieso geen optie. Ben zal een concept-advies rondsturen. Actie Ben 6. Organisatie wijkraad 6.a. Werkafspraken Hans en waarschijnlijk Janneke zullen de evaluatie evenementen op 25 februari bijwonen. Tekstbureau Talent, februari 2013, Marja van Steijn
3/6
Wijkraad Binnenstad 13.02.2013
6.b. Website Han heeft laten weten dat hij info gevraagd heeft bij andere wijkraden. Eén wijkraad besteedt de website uit voor € 1000 per jaar. Penningmeester Corrie heeft meer gegevens nodig. Punt komt later terug. 6.c. Voorbespreken RIA Onderwerpen RIA 26 februari: visie Vechtoevers, nota Stallen & Parkeren. 7. Adviezen Antwoord advies Lapjesmarkt is onderweg. [Is inmiddels rondgemaild, zie mail Luc 15 februari.] 10
20
8. Verslag wijkraad 9 januari 2013 Tekstueel: Het verslag is met een wijziging goedgekeurd en vastgesteld. Verslag is rondgemaild, wijziging was getypt in blauw. Actielijst: 1332, terrasvergunning Grieks restaurant: Er is nog geen antwoord van het college. Er loopt nog een beroepsprocedure en er is nog geen datum vastgesteld voor de zitting. 1348, opvolger Rolf Hopman: Horeca Nederland afd. Utrecht bespreekt dit punt vanavond in hun vergadering. Hun idee is om twee afgevaardigden te sturen, die elkaar dan in de vergaderingen kunnen afwisselen. Hans heeft bij voorzitter Jos de Winter meteen melding gemaakt van de wijkraadpleging en dat de wijkraad de horeca daar graag bij wil betrekken. Jos de Winter zag er wel iets in om daarin mee te doen. Actie kan vervallen. 1357, Handhavingsprogramma: Binnenkort in college, daarna stuurt Luc de link door. 1358, Handhavingsprogramma aan de orde stellen bij overleg met andere wijkraden: Hans heeft dit voorgesteld maar weinig reactie gehad. Actie vervalt. 1377, Evaluatie fietsparkeervakkenproef: Is vertraagd. Overigens kan de wijkraad altijd hierover adviseren maar het college gaat hier geen besluit over nemen; die zin vervalt dus. Het zit in de portefeuille van Frits Lintmeijer. 1378, Trappen Rabobrug: De wethouder heeft duidelijk aangegeven dat de trappen er niet zullen komen omdat dat problemen geeft in de relatie met Corío, vanwege afspraken die in het verleden zijn gemaakt. Zij vermoedde dat er nu vooral weerstand is van de NS omdat de NS de stationshal graag wil exploiteren als winkelgebied en dus zoveel mogelijk treinpassagiers langs die winkels willen krijgen. Luc zoekt een en ander nog na. Actie vervalt. 1379, Havenmeester: Binnenkort is er een gesprek met hem.
30
40
50
9. Rondvraag Ben: − In het gesprek met wijkwethouder bleek zij aparte opvattingen te hebben over de functie van de wijkraad. Op agenda volgende vergadering. Actie agenda − Wijkraadpleging: Bestuursinformatie kan volgende keer bij werkgroep aanwezig zijn. Corrie: − Voorstel om agendaleden in het vervolg alleen de agenda te sturen. Wijkraad mee eens. Actie Nelleke Luc: − In de loop van dit jaar gaat voor de Binnenstad het wijkgroenplan van start. In de meeste wijken is er 4-5 ton euro beschikbaar voor verbetering van groen in de hele wijk en Luc heeft aangegeven dat er alle ruimte moet zijn voor participatie. Punt komt waarschijnlijk half dit jaar terug. − Terugkomend op bushalte Vredenburg: zoals het zich nu laat aanzien krijgt de noordwand van gebouw de Vredenburg geen ingang naar de winkels. Dat brengt het principe van een "actieve plint" in het geding en heeft ook behoorlijk effect voor omliggende winkeliers en de beleving van de openbare ruimte daar. Aanvulling Ben: De stoepen aan de lege kant zijn veel breder dan die aan de winkelierskant. Aanvulling Jacques: De enige toegang van het Muziekpaleis zit ook aan de andere kant dus dat wordt ook een gesloten front. In combinatie daarmee is de Vlaamse toren volkomen blind aan twee kanten op 1 ruit na. Al met al heel aantrekkelijk voor allerlei ongure types. Lily: − Heeft een tijdje getwitterd over de wijkraad maar heeft er nauwelijks reactie op gekregen. Wijkraad vindt het niet nodig om ermee door te gaan. Peter: − Stelt voor het briefpapier van de wijkraad aan te passen. Het schept namelijk verwarring, het lijkt alsof de wijkraad onderdeel van de gemeente is. Akkoord, wordt aangepast; ook al nodig vanwege uitbreiding met Stationsgebied/westzijde. Actie Hans Theo:
Tekstbureau Talent, februari 2013, Marja van Steijn
4/6
Wijkraad Binnenstad 13.02.2013
− − −
10
Welk telefoonnummer kan gebeld worden voor een te zware vrachtwagen op de gracht? Luc: het algemene klachtennummer, en daarbij verzoeken om de klachtenauto te sturen naar die locatie. Als dat niet goed gaat, s.v.p. doorgeven; Luc zal dit dan opnemen met Margriet KRagten. De beuk is uitgefreesd en bleek inderdaad ziek te zijn. Er komt vrijdag een nieuwe (10 m hoog). Voor Koninginnedag staan geen vergunningen aangevraagd voor het Domplein. Zijn er dan geen festiviteiten op het Domplein? Luc doet navraag. Actie Luc
Hans: − Heeft samen met Theo evenementencommissie bijgewoond. Was interessant maar het onderwerp “overlast voor bewoners” bleek in een ander traject aan de orde te komen. Theo heeft om een uitnodiging daarvoor gevraagd. Thea: − Er waren twee hoofdonderwerpen vanavond, vergadering is toch weer uitgelopen. Voortaan half 11 als vast tijdstip aanhouden? Wijkraad is daar niet voor, risico is dat het dan uitloopt tot 11 uur. Sluiting Sluiting, 22.45 uur Bijlage: actielijst
20
Actiepunten wijkraadvergadering: Datum Nr./actie
Door
09-11-11 1210. Uit reactie B&W d.d. 8 november 2011, op advies Fietsparkeren: Op P.M.
Verwijderen? Afvoeren? Bespreken? Aanhouden
de mogelijkheden voor de aanpak van het fietsparkeerprobleem rond de Lapjesmarkt en handhaving in de binnenstad komen we bij u terug.
09-11-11 1211. Fietsparkeren: P.M. Aanhouden nagaan bij gemeenten die hier streng op zijn op welke voorwaarden dat gebeurt (dan is er een vergelijking mogelijk en kan het ook met Frits Lintmeijer besproken worden) 11-04-12 1266. Ellen Lommen wil nieuwe ontwikkelingen rond fietsenstalling onder Agenda Aanhouden Neude komen melden. College besluit na zomer 2012 06-06-12 1299. Proef m.b.t. het verschil tussen vergunninghouders en P.M. Aanhouden kortparkeerders: Afd. Verkeer zal resultaten van evaluatie van de proef eind Verkeer 2012 aan de wijkraad voorleggen 12-09-12 1318. Gaat de wijkraad adviseren over fietsenstalling(en): dan pleiten voor Hans Aanhouden een integrale oplossing voor de hele stad! P.M. 12-09-12 1319. Fietsenstallingen, handhaving: Marijke van Wely en Ellen Lommen Agenda Aanhouden uitnodigen voor de juridische aspecten daarvan 12-09-12 1332. Hoe kan Grieks restaurant Ouzeri to Steki vh Ouzeri Eleni, Hans Oudegracht 261, een terrasvergunning gekregen hebben terwijl het pand gelegen is op het gebied dat volgens de Horecanota juist is uitgezonderd van terrasvergunningen vanwege de balans met het woonklimaat?? 14-11-12 1346. Website: Han zal de laatste foto's invoeren en een lijstje maken van Han de wijkraadsleden die nog iets moeten inleveren. Ward Rennen kan er uit. Vergaderverslagen beter vindbaar maken en actualiseren. 12-12-12 1357. Link naar Handhavingsprogramma 2013 doorsturen (zodra gereed) Luc 09-01-13 1361. Jan Nicolai (Wijkonderhoud en Service) wil graag het nieuwe Agenda veegplan komen toelichten 09-01-13 1362. Margriet Kragten (THOR, Toezicht en Handh openb ruimte) wil eind Agenda eind Tekstbureau Talent, februari 2013, Marja van Steijn
5/6
Wijkraad Binnenstad 13.02.2013
2013 een toelichting komen geven op aanpak fietsparkeren 2013 09-01-13 1363. Op agenda: terrassen. In het verleden werd het gekoppeld aan Agenda uitstallingen, wethouder Giesberts vond dat winkeliers hun reclameborden buiten moesten kunnen zetten omdat horecaondernemers terrassen mochten aanleggen. Vanaf dat moment wordt er makkelijk mee omgegaan en is de rommel terug in de stad. 09-01-13 1368. Suggestie: Frits Lintmeijer een keer uitnodigen om met hem van Agenda – gedachten te wisselen over parkeren op straat / in garages, en eventuele suggestie andere onderwerpen 09-01-13 1375. Handhaving: Marlies van Lijden vragen toelichting te geven, ook op Agenda prioritering handhaving en wat er met de input van wijkraden wordt gedaan. (maart?) Op agenda als handhavingsprogramma 2013 er is. 09-01-13 1377. Uitslag evaluatie fietsparkeervakkenproef agenderen of via mail Luc (evt. op communiceren. agenda) 13-02-13 1380. Jurriaan Horseling, gem. Utr, zal wijkraad op de hoogte houden van PM plannen voor afsluitingsysteem Binnenstad en evt. uitbreiden winkel/wandelgebied. Hij zal de plannen in concept voorleggen aan wijkraad ,zodat wijkraad tijdig advies kan uitbrengen 13-02-13 1381. Het college schriftelijk herinneren aan het wijkraadadvies van oktober Hans/Peter over de Breedstraatbuurt en daarbij wijzen op de risico's van de manier waarop die nu wordt voortgezet. 13-02-13 1382. Concept-advies bushalte Vredenburg rondsturen Ben 13-02-13 1383. Op agenda: opvattingen wijkwethouder over functie wijkraad Agenda mrt 13-02-13 1384. Agendaleden zullen in het vervolg alleen de agenda ontvangen dus Nelleke niet het verslag 13-02-13 1385. Briefpapier wijkraad laten aanpassen Hans 13-02-13 1386. Domplein wordt niet genoemd bij aanvraag evenementen Luc Koninginnedag. Zijn daar dan geen evenementen?
Tekstbureau Talent, februari 2013, Marja van Steijn
6/6
