2
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE
21-06-2004
3
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE 1
2 3
Nafukovací vak "airbag" idiče Zvukové výstražné za ízení (klakson) Ovladače vn jšího osv tlení a sm rových sv tel Ovladač neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*
4
Ovladač vyh ívání sedadel
5
Tlačítko dynamického ízení stability (ESP/ASR)
6
Reostat osv tlení p ístrojové desky
7
Ovladače st rač , ost ikovače a palubního počítače
8 9
12 Trysky odmrazování okna dve í 13 Boční sm rovatelný v trací výstup 14 Nafukovací vak "airbag" spolujezdce 15 Prost ední sm rovatelné v trací výstupy 16 Odkládací sk ínka 17 Autorádio RD3 18 Ovladače topení, v trání a klimatizace Odmrazování zadního okna a zp tných zrcátek
Ovladače autorádia pod volantem
19 P ední popelník
Ovladač výstražných sv tel
20
adicí páka
10 Vícefunkční displej (obrazovka)
21 Zapalovač cigaret
11 Trysky odmrazování čelního skla 21-06-2004
22 Ovladače elektrických zp tných zrcátek
23 Ovladač elektrické zatahovací st echy 24 Ovladače elektrického spoušt ní oken 25 Ruční (parkovací) brzda 26 Ovladač otevírání kapoty 27 Zámek ízení se spínací sk ínkou 28 Pojistková sk ínka 29 Odkládací prostor 30 Ovladač nastavení výšky volantu 31 Ovladač nastavení sklonu sv tlomet
* Podle zem
prodeje.
4
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE
ELEKTRICKÁ ZATAHOVACÍ ST ECHA Otev ení st echy Znehybn te vozidlo na vodorovném podkladu. • Ujist te se, že navíjecí kryt 1 je zaháknutý (na navíjecím krytu nesmí být položený žádný p edm t a jestliže jsou v zavazadlovém prostoru zavazadla, nesmí kryt nadzdvihávat). • Ov te, že na zadní poličce není odložený žádný p edm t. • Dob e zav ete zavazadlový prostor. • Ve stojícím vozidle se zataženou ruční (parkovací) brzdou otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy M. • Úpln odjist te oba háčky 2, tato operace je potvrzena zvukovým signálem. • Držte ovladač 3 p itažený, dokud se neozve zvukový signál, který potvrzuje konec postupu otevírání st echy. Poznámka: p i pohybu st echy se otev ou okna.
Zav ení st echy • Ujist te se, že navíjecí kryt 1 je zaháknutý. • Dob e zav ete zavazadlový prostor. • Ve stojícím vozidle se zataženou ruční (parkovací) brzdou otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy M. • P idržte stlačený ovladač 3, dokud se neozve zvukový signál, který potvrzuje konec postupu zavírání st echy. • Teprve poté zajist te oba háčky 2. Poznámka: po skončení pohybu st echy začnou být znovu funkční ovládací vypínače oken.
Se st echou se nesmí manipulovat, když je na víku zavazadlového prostoru upevn ný naložený nosič zavazadel. P i otevírání a zavírání st echy dbejte na to, aby se v blízkosti pohyblivých díl nenacházela žádná osoba pro zabrán ní nebezpečí zran ní. Nikdy nevypínejte zapalování, když je st echa v pohybu. Nikdy neuvol ujte na více než p t minut ovladač 3, když je st echa v mezipoloze (není úpln otev ená ani úpln zav ená). Nicmén v p ípad nebezpečí uvoln te ovladač, pohyb st echy se okamžit zastaví. St echu m žete znovu uvést do pohybu p ed zastavením zvukového signálu.
68 21-06-2004
5
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN 1 - Elektrické ovládání oken na stran idiče. 2 - Elektrické ovládání oken na stran spolujezdce. Každý vypínač ovládá p ední a zadní okno na p íslušné stran . Posunování po částech Stiskn te vypínač pro otev ení nebo jej p itáhn te pro zav ení okna, p itom nep ekročte bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač. Zadní okno se otev e, až když je p ední okno úpln otev ené a se zpožd ním jedné sekundy. Jednorázové otev ení nebo zav ení • Otev ení Okna je možno jedním povelem úpln otev ít (klíč v poloze jízda, motor v chodu).
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ ZP TNÝCH ZRCÁTEK
Stiskn te vypínač až za bod odporu: - pi krátkém stisknutí se úpln otev e p ední okno, p i následujícím krátkém stisknutí se úpln otev e zadní okno, - p i dlouhém stisknutí se úpln otev e p ední okno následované zadním oknem. • Zav ení Jedním povelem lze zav ít pouze p ední okno na stran idiče (motor v chodu nebo vozidlo jede) za podmínky, že je zadní okno zav ené. Krátce p itáhn te vypínač za bod odporu pro úplné zav ení p edního okna na stran idiče. Poznámka: b hem manipulování se st echou nejsou vypínače ovládání oken funkční.
Otočením ovladače 3 vlevo nebo vpravo zvolte p íslušné zrcátko. Posunem ovladače 3 ve čty ech sm rech prove te se ízení. Elektrické p iklopení zp tných zrcátek ke karoserii P i zapnutém zapalování otočte ovladač 3 do polohy A.
76 21-06-2004
77
6
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ (imobilizér) Zablokováním ídicího systému motoru n kolik sekund po vypnutí zapalování znemož uje systém násilné nastartování motoru vozidla neoprávn nou osobou. Funkce Všechny klíče od vozidla mají elektronický čip, který má sv j kód. Po zapnutí zapalování je kód klíče rozpoznán systémem a je možno nastartovat. Jestliže nemá použitý klíč kód nebo je jeho kód odlišný od kódu uloženého v pam ti systému, vozidlo nelze nastartovat.
Dopl kový klíč Do pam ti za ízení je možno uložit kódy nejvíce p ti klíč . Chcete-li získat další nebo vym nit vadný klíč, obra te se na servis PEUGEOT a vemte s sebou d v rnou kartu s kódem a všechny klíče od vozidla. Zapomenutí klíče uvnit Jestliže zapomenete klíč v zámku ízení, upozorní Vás na to zvukový signál, který se rozezní p i otev ení dve í idiče.
D v rná karta s kódem Na kart je zaznamenán identiikační kód, který je nezbytný pro jakýkoliv zásah do systému v servisu PEUGEOT. Tento kód je zakryt fólií, jež je t eba odstranit pouze v nutném p ípad . Kartu uschovejte na bezpečné místo, v žádném p ípad ne uvnit vozidla.
65 P i koupi ojetého vozidla: - p esv dčte se, že Vám byla p edána karta s kódem, - nechte provést uložení kód klíč do pam ti systému v servisu PEUGEOT, a to s cílem ujistit se, že pouze obdržené klíče umož ují nastartování vozidla. Neprovád jte žádné úpravy elektronického systému blokování startování.
21-06-2004
7
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE Startování motoru Nestlačujte akcelerátor. Zapn te startér a uvoln te klíček až v okamžiku, kdy se motor rozb hne.
STARTOVÁNÍ
Čty i polohy klíčku ve spínací sk ínce: 1 - Poloha STOP: vypnuté zapalování. 2 - První otočení, poloha P íslušenství: zapalování je vypnuté, ale p íslušenství m že být v provozu. 3 - Druhé otočení, poloha Jízda: zapalování je zapnuté. 4 - Poloha pro Startování: zapnutí startéru. Zámek ízení P ed nastartováním odemkn te ízení. Je-li t eba, pohybujte mírn volantem a současn otáčejte klíčem v zámku. B hem startování se doporučuje držet stl ačený spojkový pedál, aby bylo usnadn no spušt ní motoru. 21-06-2004
Nikdy prudce nezvyšujte otáčky studeného motoru. Nikdy nenechte motor b žet v uzav eném prostoru. Neprovád jte žádné úpravy na zámku ízení se spínací sk ínkou.
KLÍČE Klíče slouží k samostatnému ovládání zámk dve í, zavazadlového prostoru (odemknutí), uzáv ru palivové nádrže, zámku ízení a odkládací sk ínky. Slouží rovn ž k p epínání ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce a k zapínání zapalování.
Zamykání a odemykání Prost ednictvím zámku dve í idiče je možné klíči: - zamknout současn dve e a zavazadlový prostor, - odemknout současn pouze dve e. Zavazadlový prostor je možné odemknout jen prost ednictvím jeho zámku.
Dálkový ovladač Stisknutím tlačítka A m žete dálkov zamknout dve e a zavazadlový prostor. Uzamknutí je potvrzeno rozsvícením sm rových sv tel p ibližn na dv sekundy. Stisknutím tlačítka B m žete dálkov odemknout dve e vozidla (zavazadlový prostor z stane zamknutý). Odemknutí dve í je potvrzeno rychlým blikáním sm rových sv tel po dobu p ibližn dvou sekund.
64
8
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE P ední mlhové sv tlomety a zadní sv tlo do mlhy (prstenec B)
OVLADAČE U VOLANTU Vn jší osv tlení P ední a zadní sv tla (prstenec A) Sv tla zhasnutá
P ední mlhové sv tlomety (1. otočení prstence sm rem dop edu). P ední mlhové sv tlomety a zadní sv tlo do mlhy (2. otočení prstence sm rem dop edu).
St rače 2 Rychlé stírání 1 Normální stírání I P erušované stírání nebo AUTO Automatické stírání 0 Vypnuto â Jedno set ení
Obrysová sv tla Potkávací sv tla / dálková sv tla Automatické rozsv cování sv tel
Stírání s automatickým p izp sobováním rychlosti V poloze AUTO fungují st rače automaticky a uzp sobují svou rychlost intenzit deš ových srážek.
Automatické rozsv cování sv tel Pro aktivování nebo neutralizování funkce otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy zapnutého p íslušenství, ovladač osv tlení dejte do polohy AUTO/ 0 a zatlačte na více než čty i sekundy na jeho konec.
70 21-06-2004
Ost ikovač čelního skla a sv tlomet P itažením ovladače st rač sob spustíte ost ikování. Ost ikovač sv tlomet se uvede do činnosti, když jsou rozsvícená potkávací nebo dálková sv tla.
k
72
9
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE
ODKLÁDACÍ SK ÍNKA
DRŽÁK LÁHVE
1 - Místo pro uložení obálky s dokumenty od vozidla. 2 - Držák plechovek s nápojem. 3 - Držák per. 4 - Místo pro uložení brýlí. 5 - Místo pro uložení karet. 6 - Místo pro mince.
Pro otev ení p itáhn te vrchní část víka.
ZÁDRŽNÁ SÍ ZAVAZADLA
PRO
Pro upevn ní zádržné sít zavazadel použijte čty i oka na podlaze zavazadlového prostoru.
80 21-06-2004
15
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE
VÝŠKOVÉ SE ÍZENÍ VOLANTU
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU
Ve stojícím vozidle odblokujte volant stlačením ovladače sm rem dol . Nastavte požadovanou výšku volantu a zajist te ho v této poloze zvednutím ovladače sm rem nahoru.
Uvnit páčku.
78 21-06-2004
vozidla:
p itáhn te
Vn vozidla: zvedn te páčku a nadzvedn te kapotu. Zajist te kapotu v otev ené poloze upevn ním vzp ry.
67
10
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE
P EDNÍ SEDADLA 1 - Podélné se ízení. 2 - Se ízení výšky a sklonu op rky hlavy. 3 - P ístup k zadním míst m. 4 - Se ízení výšky sedadla idiče. 21-06-2004
5 - Se ízení sklonu op radla. 6 - Ovládání vyh ívání sedadel.
Nikdy nejezd te s vymontovanými op rkami hlavy.
56
11
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce U vozidla vybaveného ovladačem pro neutralizaci vaku:
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY" Neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce* Vsu te klíč zapalování do ovladače 1 a otočte ho: - v poloze ON je nafukovací vak spolujezdce aktivovaný, - v poloze OFF je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (vypnutý). Kontrola funkce Rozsvícení této kontrolky p i zapnutém zapalování (2. poloha klíče), doprovázené hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje, že je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (ovladač je v poloze "OFF"). Kontrolka z stane svítit po celou dobu neutralizace.
86 21-06-2004
- jestliže na p ední sedadlo u p e v n í t e d t s k o u sedačku zády ke sm ru jízdy, neutralizujte nafukovací vak, - jestliže je na p edním sedadle dosp lá osoba, uve te nafukovací vak do pohotovostního stavu. U vozidla bez ovladače pro neutralizaci vaku: - d tskou sedačku neupev ujte zády ke sm ru jízdy na p ední sedadlo spolujezdce. V žádném p ípad o palubní desku neopírejte nohy ani na ni neodkládejte žádné p edm ty.
ÚCHYTY "ISOFIX" Úchyty Isoix jsou k dispozici na p edním sedadle spolujezdce a umož ují namontovat speciální d tskou sedačku, která je prodávaná v obchodní síti PEUGEOT. Zámky na d tské sedačce se upevní k úchyt m Isoix, a zajiš ují tak bezpečnou a rychlou montáž. D tská sedačka musí být pro d ti s váhou nižší než 13 kg namontovaná v poloze zády ke sm ru jízdy (je nutné neutralizovat nafukovací vak spolujezdce). i te se pokyny pro montáž d tské sedačky uvedenými v p íslušném návodu výrobce sedačky.
* Podle zem
prodeje.
59
12
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE
TOPENÍ / KLIMATIZACE
Č.
Symbol
Funkce
1
Se izování rozd lení proudu vzduchu.
2
Ovladač vstupu vzduchu.
3
Se izování teploty.
4
Odmrazování zadního skla a zp tných zrcátek.
5
Se izování rychlosti ventilátoru.
6
Ovladač klimatizace.
21-06-2004
50
52
13
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
Č.
Poznámka: v koniguraci kabriolet m že být výkonnost systému snížená. 21-06-2004
54
Symbol
Funkce
1
Se izování rychlosti ventilátoru.
2
Se izování rozd lení proudu vzduchu.
3
Ovladač vstupu vzduchu.
4
Ovladač klimatizace.
5
Odmrazování zadního skla a zp tných zrcátek.
6
Vypnutí systému.
7
Se izování teploty.
8
Automatický program pro pohodlí.
9
Automatický program pro dobrou viditelnost.
14
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE AUTOMATICKÁ P EVODOVKA, "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatická čty stup ová p evodovka nabízí pohodlí pln automatického chodu, obohaceného o program sport a sníh, nebo možnost ručního azení rychlostí. Kulisa volby poloh F Posunem páky v kulise se volí jednotlivé polohy. Na ukazateli v p ístrojové desce se rozsvítí p íslušná kontrolka volby.
Park (parkování) : pro znehybn ní vozidla a pro nastartování motoru, parkovací brzda zatažená nebo povolená. Reverse (zpátečka) : pro couvání (tuto polohu zvolit, až když vozidlo stojí a motor b ží na volnob žné otáčky). Neutral (neutrál) : pro nastartování motoru a pro parkování, zatažená parkovací brzda. Poznámka : jestliže za jízdy za adíte necht n polohu N, nechte nejprve vozidlo zpomalit, teprve poté za a te polohu D pro nové zrychlení. Drive (jízda) : pro automatickém režimu.
jízdu
v
Manual (ruční) : pro ruční volbu p evodových stup . S : program Sport.
T : program Sníh. Ruční azení čty p evodových stup : F Zatlačte páku sm rem ke značce + pro za azení vyšší rychlosti a p itáhn te ji ke značce - pro za azení nižší rychlosti. Poznámka : programy S (sport) a T (sníh) nejsou v ručním režimu funkční. 21-06-2004
Nastartování motoru F parkovací brzda zatažená, zvolte polohu P nebo N na kulise, F otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy Startování. Rozjezd vozidla Pro rozjezd vozidla po nastartování motoru a s pákou v poloze P : F musíte stlačit brzdový pedál, aby bylo možno páku p esunout z polohy P, F zvolte polohu R, D nebo M, potom postupn uvol ujte brzdový pedál; vozidlo se ihned rozjede. M žete rozjet vozidlo rovn ž z polohy N : F povolte páku parkovací brzdy, držte stlačený brzdový pedál F zvolte polohu R, D nebo M, potom postupn uvol ujte brzdový pedál; vozidlo se ihned rozjede. Když motor b ží na volnob h a brzdy nejsou zatažené, vozidlo se rozjede se p i zvolení polohy R, D nebo M, i bez stlačení plynového pedálu. Z tohoto d vodu nikdy nenechávejte d ti bez dozoru uvnit vozidla s nastartovaným motorem.
81
18
KONTROLA FUNKCE
P ÍSTROJOVÁ DESKA: MECHANICKÁ P EVODOVKA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu* Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce* Kontrolka čelních a bočních nafukovacích vak "airbag " Kontrolka p edních sv tel do mlhy Kontrolka antiblokovacího systému (ABS) Kontrolka zadního sv tla do mlhy Kontrolka levých sm rových sv tel Ukazatel počtu ujetých kilometr , ukazatel údržby a ukazatel hladiny motorového oleje 21-06-2004
9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.
Kontrolka pravých sm rových sv tel Kontrolka autodiagnostiky motoru Kontrolka dálkových sv tel Kontrolka ruční brzdy, hladiny brzdové kapaliny a závady REF Kontrolka potkávacích sv tel Kontrolka nabíjení baterie Kontrolka tlaku a teploty motorového oleje Ukazatel teploty motorového oleje Tlačítko ukazatele ujetých kilometr
18. Centrální výstražná kontrolka (STOP) 19. Rychlom r 20. Ukazatel teploty chladicí kapaliny 21. Otáčkom r 22. Ovladač reostatu osv tlení 23. Palivom r 24. Kontrolka minimální zásoby paliva 25. Kontrolka dynamického ízení stability (ESP/ASR) * Podle zem
prodeje.
19
KONTROLA FUNKCE
P ÍSTROJOVÁ DESKA: AUTOMATICKÁ P EVODOVKA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu* Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce* Kontrolka čelních a bočních nafukovacích vak "airbag " Kontrolka p edních sv tel do mlhy Kontrolka antiblokovacího systému (ABS) Kontrolka zadního sv tla do mlhy Kontrolka levého sm rového sv tla Ukazatel ujetých kilometr , ukazatel údržby a ukazatel hladiny motorového oleje 21-06-2004
9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 17. 17. 18.
Kontrolka pravého sm rového sv tla Kontrolka autodiagnostiky motoru Kontrolka dálkových sv tel Kontrolka ruční brzdy, hladiny brzdové kapaliny a závady REF Kontrolka potkávacích sv tel Kontrolka nabíjení baterie Kontrolka tlaku a teploty motorového oleje Funkční programy p evodovky Ukazatel p evodového stupn p evodovky Tlačítko ukazatele ujetých kilometr
19. Centrální výstražná kontrolka STOP 20. Rychlom r 21. Ukazatel teploty chladicí kapaliny 22. Otáčkom r 23. Ovladač reostatu osv tlení 24. Palivom r 25. Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži 26. Kontrolka dynamického ízení stability (ESP/ASR) * Podle zem
prodeje.
20
KONTROLA FUNKCE KONTROLA FUNKCE Výstražná kontrolka, která nep etržit svítí nebo bliká za chodu motoru, je znamením závady funkce p íslušné součásti. P i rozsvícení n kterých kontrolek se m že ozvat zvukový signál a na vícefunkčním displeji se objeví hlášení. Nepodce te tuto výstrahu: co nejrychleji se obra te na servis PEUGEOT. Když se za jízdy vozidla rozsvítí centrální výstražná kontrolka STOP, je nutné okamžit zastavit. P i zastavování dbejte na bezpečnost.
Centrální výstražná kontrolka (STOP)
Rozsvítí se zárove s kontrolkou: - tlaku a teploty motorového oleje, - ruční brzdy, - minimální hladiny brzdové kapaliny, - závady elektronického brzdného systému, - ukazatelem teploty chladicí kapaliny. Je nutno okamžit zastavit, jestliže kontrolka bliká p i motoru v chodu. Obra te se na servis sít PEUGEOT. 21-06-2004
Kontrolka tlaku a teploty motorového oleje Rozsvítí se současn s centrální výstražnou kontrolkou (STOP). Je nutno okamžit zastavit. Tato kontrolka upozor uje na: - nedostatečný tlak oleje, - nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; dopl te olej, - p íliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je doprovázené zvukovým signálem. Pro snížení teploty oleje snižte rychlost vozidla. Obra te se na servis sít PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se p i každém zapnutí zapalování na n kolik sekund, poté zhasne. Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu motoru, ohlašuje poruchu funkce systému vst ikování, zapalování nebo snižování emisí. Jestliže kontrolka bliká, hrozí nebezpečí zničení katalyzátoru. Obra te se urychlen na servis sít PEUGEOT.
Kontrolka ruční (parkovací) brzdy, minimální hladiny brzdové kapaliny a závady systému elektronického rozd lení brzdného účinku (REF) Rozsvítí se současn s centrální výstražnou kontrolkou (STOP). Kontrolka oznamuje: - že ruční (parkovací) brzda je zatažená nebo nedostatečn povolená, - nadm rný úbytek brzdové kapaliny (jestliže kontrolka svítí, i když je ruční brzda povolená), - závadu systému elektronického rozd lení brzdného účinku (REF), jestliže svítí současn s kontrolkou ABS. Je nutno okamžit zastavit. Obra te se na servis sít PEUGEOT.
Kontrolka antiblokovacího systému (ABS) Kontrolka se rozsvítí p i každém zapnutí zapalování na n kolik sekund, poté zhasne. Jestliže kontrolka z stane svítit nebo se rozsvítí p i jízd rychlostí vyšší než 12 km/h, signalizuje poruchu systému ABS. Vozidlo v takovém p ípad využívá klasický brzdový systém s posilováním. Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, ohlašuje anomálii systému ABS. Obra te se na servis sít PEUGEOT.
21
KONTROLA FUNKCE Kontrolka systému dynamického ízení stability (ESP/ASR) Kontrolka na p ístrojové desce se p i každém zapnutí zapalování rozsvítí na n kolik sekund. P i motoru v chodu a za jízdy vozidla se kontrolka rozsvítí p i aktivaci systému. Pi neutralizaci systému svítí kontrolka bez p erušování a doprovází jí hlášení na vícefunkční obrazovce. Jestliže kontrolka z stane svítit za chodu motoru a p i jízd vozidla, obra te se na servis sít PEUGEOT. Kontrolka nabíjení baterie
Signalizuje jednu z následujících poruch: - vadnou funkci nabíjecího obvodu, - povolené svorky baterie nebo startéru, - p etržený nebo povolený emen alternátoru, - vadný alternátor. Obra te se na servis sít PEUGEOT.
21-06-2004
Kontrolka minimální zásoby paliva
P i prvním rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo pro ujetí nejmén dalších 50 km (objem nádrže je p ibližn 47 litr ). Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu*
Kontrolka čelních a bočních nafukovacích vak "airbag " Kontrolka se p i zapnutí zapalování rozsvítí na n kolik sekund, potom zhasne. Jestliže se kontrolka rozsvítí za chodu motoru, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, oznamuje závadu funkce nafukovacích vak . Obra te se na servis sít PEUGEOT.
Kontrolka se rozsvítí, když je zapnuté zapalování a idič si zapomene zapnout bezpečnostní pás. Po p ekročení rychlosti 20 km/h a po dobu p ibližn dvou minut kontrolka bliká a doprovází jí čím dál tím siln jší zvukový signál a hlášení na vícefunkční obrazovce. Kontrolka z stane svítit, dokud si idič nezapne bezpečnostní pás. Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce* Rozsvícení této kontrolky, doprovázené hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje neutralizaci nafukovacího vaku spolujezdce. Kontrolka svítí, dokud je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný. Jestliže kontrolka bliká, obra te se v každém p ípad na servis sít PEUGEOT.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny - je-li ručička v zón (A), je teplota správná, - jestliže je v zón (B), je teplota p íliš vysoká. Centrální výstražná kontrolka STOP bliká. Je nutno okamžit zastavit. Obra te se na servis sít PEUGEOT.
* Podle zem
prodeje.
21
KONTROLA FUNKCE Kontrolka systému dynamického ízení stability (ESP/ASR) Kontrolka na p ístrojové desce se p i každém zapnutí zapalování rozsvítí na n kolik sekund. P i motoru v chodu a za jízdy vozidla se kontrolka rozsvítí p i aktivaci systému. Pi neutralizaci systému svítí kontrolka bez p erušování a doprovází jí hlášení na vícefunkční obrazovce. Jestliže kontrolka z stane svítit za chodu motoru a p i jízd vozidla, obra te se na servis sít PEUGEOT. Kontrolka nabíjení baterie
Signalizuje jednu z následujících poruch: - vadnou funkci nabíjecího obvodu, - povolené svorky baterie nebo startéru, - p etržený nebo povolený emen alternátoru, - vadný alternátor. Obra te se na servis sít PEUGEOT.
21-06-2004
Kontrolka minimální zásoby paliva
P i prvním rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo pro ujetí nejmén dalších 50 km (objem nádrže je p ibližn 47 litr ). Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu*
Kontrolka čelních a bočních nafukovacích vak "airbag " Kontrolka se p i zapnutí zapalování rozsvítí na n kolik sekund, potom zhasne. Jestliže se kontrolka rozsvítí za chodu motoru, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, oznamuje závadu funkce nafukovacích vak . Obra te se na servis sít PEUGEOT.
Kontrolka se rozsvítí, když je zapnuté zapalování a idič si zapomene zapnout bezpečnostní pás. Po p ekročení rychlosti 20 km/h a po dobu p ibližn dvou minut kontrolka bliká a doprovází jí čím dál tím siln jší zvukový signál a hlášení na vícefunkční obrazovce. Kontrolka z stane svítit, dokud si idič nezapne bezpečnostní pás. Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce* Rozsvícení této kontrolky, doprovázené hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje neutralizaci nafukovacího vaku spolujezdce. Kontrolka svítí, dokud je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný. Jestliže kontrolka bliká, obra te se v každém p ípad na servis sít PEUGEOT.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny - je-li ručička v zón (A), je teplota správná, - jestliže je v zón (B), je teplota p íliš vysoká. Centrální výstražná kontrolka STOP bliká. Je nutno okamžit zastavit. Obra te se na servis sít PEUGEOT.
* Podle zem
prodeje.
22
KONTROLA FUNKCE Ukazatel poloh volicí páky automatické p evodovky Park (parkování)
Kontrolky automatické p evodovky Kontrolka"SPORT" Rozsvítí se pi zvolení programu "SPORT".
Reverse (zpátečka) Ukazatel teploty motorového oleje Za chodu motoru ukazatel signalizuje teplotu oleje: - když je ručička v zón (C), je teplota v po ádku, - když je ručička v zón (D), je teplota p íliš vysoká. Pro snížení teploty oleje snižte rychlost vozidla.
Neutral (neutrál)
zvolení
Drive (jízda)
Ruční ezim: za azený 1. p evodový stupe za azený 2. p evodový stupe za azený 3. p evodový stupe za azený 4. p evodový stupe 21-06-2004
Kontrolka "SNÍH" Rozsvítí se pi programu "SNÍH".
Funkční anomálie Jestliže kontrolky Sport a Sníh blikají, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, obra te se na servis PEUGEOT.
23
KONTROLA FUNKCE UKAZATEL NA P ÍSTROJOVÉ DESCE Po zapnutí zapalování ukazuje postupn funkce t í za ízení: - ukazatel údržby, - ukazatel hladiny motorového oleje, - ukazatel ujetých kilometr , který z stane svítit ješt 30 sekund p i vypnutí zapalování, p i otev ení dve í idiče a rovn ž p i zamknutí a odemknutí vozidla.
Ukazatel údržby Ukazatel informuje o lh t p íští kontroly, která musí být provedena v souladu s plánem údržby výrobce vozidla. Funkce P i zapnutí zapalování se na 5 sekund rozsvítí klíč symbolizující operace údržby. Na ukazateli ujetých kilometr se zobrazí počet kilometr (zaokrouhlen ) zbývajících do p íští kontroly. P íklad: do p íští kontroly zbývá ujet 4 800 km. P i zapnutí zapalování se na 5 sekund zobrazí na ukazateli:
21-06-2004
5 sekund od zapnutí zapalování se ukazatel ujetých kilometr vrátí do své normální funkce a zobrazuje celkový nebo denní počet ujetých km.
Do p íští kontroly zbývá ujet mén než 1 000 km.
Lh ta pro provedení kontroly je p ekročená. P i každém zapnutí zapalování blikají po dobu 5 sekund symbolický klíč údržby a počet p ekročených kilometr . P íklad: p ekročili jste lh tu údržby o 300 km, kontrola vozidla muí být provedena co nejd íve. Pi zapnutí zapalování udává ukazatel po dobu 5 sekund:
P íklad: do p íští kontroly Vám zbývá ujet 900 km. Pi zapnutí zapalování udává ukazatel po dobu 5 sekund: 5 sekund od zapnutí zapalování se ukazatel ujetých kilometr vrátí do své normální funkce, ale symbolický klíč z stane svítit. Ukazatel udává celkový nebo denní počet ujetých km. 5 sekund od zapnutí zapalování se ukazatel ujetých kilometr vrátí do své normální funkce, ale symbolický klíč z stane svítit. Signalizuje tak, že bude v blízké dob t eba nechat provést kontrolu vozidla. Ukazatel udává celkový nebo denní počet ujetých km.
Poznámka: symbolický klíč se rozsvítí v p ípad , že p ekročíte lh tu dvou let*. * Podle zem
prodeje.
24
KONTROLA FUNKCE Ukazatel hladiny motorového oleje P i zapnutí zapalování se zobrazí informace o údržb a poté na p ibližn 10 sekund hladina motorového oleje.
Vynulování ukazatele údržby V servisu PEUGEOT provedou pracovníci tuto operaci po každé kontrole vozidla. Postup vynulování je následující: - vypn te zapalování, - stiskn te tlačítko 1 a držte jej stisknuté, - zapn te zapalování. Ukazatel ujetých kilometr začne odpočítávat 10 sekund, - držte tlačítko 1 stisknuté po t chto 10 sekund. Ukazatel zobrazí [= 0] a symbolický klíč údržby zmizí.
Nadbytek oleje Blikání šesti čtverečk a zobrazení zkratky "max" signalizuje nadbytek oleje, který m že vést k poškození motoru. Jestliže je nadbytek oleje potvrzen kontrolou pomocí ruční m rky, urychlen se obra te na servis sít PEUGEOT.
Nedostatek oleje Blikání šesti čtverečk a zobrazení zkratky "min" signalizuje nedostatek oleje, který m že vést k poškození motoru. Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou pomocí ruční m rky, je nutno olej dolít. 21-06-2004
Závada m iče hladiny oleje Blikání šesti segment signalizuje poruchu m iče hladiny oleje. Hrozí nebezpečí poškození motoru. Obra te se na servis sít PEUGEOT.
Kontrola hladiny m rkou musí být provád na s vozidlem ve vodorovné poloze a motorem zastaveným nejmén po dobu 10 minut. Jinak by nebyla zjišt ná hladina platná.
25
KONTROLA FUNKCE Ukazatel ujetých kilometr
REOSTAT OSV TLENÍ
VÝSTRAŽNÁ SV TLA Stiskn te tlačítko, sm rová sv tla začnou blikat. Mohou být v činnosti i p i vypnutém zapalování.
Stisknutím tlačítka 1 se p epíná mezi zobrazováním údaj celkového ukazatele ujetých km a údaj denního počitadla. Pro vynulování denního počitadla nejprve p epn te na zobrazování jeho údaj , potom stiskn te tlačítko 1 a držte jej až do zobrazení nul.
21-06-2004
Rozsvi te sv tla a stisknutím ovladače upravte intenzitu osv tlení místa idiče. P i nastavení minimální nebo maximální hodnoty uvoln te ovladač a znovu ho stiskn te pro zvýšení či snížení intenzity. Po nastavení žádané intenzity uvoln te ovladač.
Automatické rozsvícení výstražných sv tel* P i nouzovém brzd ní se v závislosti na velikosti zpomalení rozsvítí automaticky výstražná sv tla. Zhasnou automaticky p i prvním stlačení pedálu akcelerace. M žete je rovn ž zhasnout stisknutím tlačítka na palubní desce.
* Podle zem
určení.
26
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN DISPLEJ B
Umož uje zobrazit tyto informace: - čas, - datum, - venkovní teplotu (bliká v p ípad nebezpečí tvorby náledí), - funkce autorádia, - kontrolu vstup ; displej graicky upozor uje na otev ené dve e, - výstražná hlášení (nap . : „Battery charge fault (Anomálie dobíjení baterie)“) nebo informace (nap .: „Fuel level low (Malá zásoba paliva)“), zobrazované dočasn , mohou být vymazány stisknutím tlačítka 1 nebo 2, - palubní počítač.
21-06-2004
Se ízení parametr Držte tlačítko 1 stisknuté po dobu dvou sekund pro p ístup k se izování parametr . Když údaj bliká, je možné jej zm nit. Poté každé další stisknutí tlačítka 1 p epne jednotlivé údaje v následujícím po adí: - jazyk, ve kterém jsou informace uvád ny, - jednotka rychlosti (km nebo míle), - jednotka teploty (stupn Celsia nebo Farenheita), - časový cyklus (režim 12 nebo 24 hodin), - hodiny, - minuty, - rok, - m síc, - den. Stisknutím tlačítka 2 se m ní zvolený údaj. P idržením tlačítka se posun urychlí. Po uplynutí 7 sekund bez jakéhokoli se ízení se displej vrátí na zobrazování základních údaj a zm n né údaje jsou uložené do pam ti.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN DISPLEJ C
Umož uje zobrazit tyto informace: - čas, - datum, - venkovní teplotu (bliká v p ípad nebezpečí tvorby náledí), - funkce autorádia, - kontrolu vstup ; displej graicky upozor uje na otev ené dve e, - výstražná hlášení, která jsou zobrazována dočasn (nap . : "Fuel level low (Malá zásoba paliva)") mohou být vymazána pomocí dálkového ovladače, - palubní počítač (viz p íslušná kapitola), - zabudovaný navigační systém (viz p íslušná kapitola).
21-06-2004
Se izování parametr P ístup k parametr m umož uje dálkový ovladač. Vstup do jednotlivých menu je popsán v kapitole "Zabudovaný navigační systém".
Nep etržitá lokalizace Tato funkce umož uje zobrazit název ulice (silnice), po které jede vozidlo, když navád ní není aktivní. Stiskn te tlačítko "mod" dálkového ovladače pro zobrazení názvu ulice, ve které se nacházíte. Pro lepší zobrazení informace prove te "zoom" stisknutím pravého tlačítka dálkového ovladače. POZOR: CD-Rom obsahující kartograické informace musí být zasunuté v mechanice.
27
28
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN AUTORÁDIO RD3
Akce
Provedený povel
1 - Stlačení (dozadu)
Zvýšení hlasitosti
2 - Stlačení (dozadu)
Snížení hlasitosti
1 + 2 - Současné stlačení
Vypnutí zvuku (mute), obnovení zvuku stisknutím libovolného tlačítka
3 - Stlačení
Automatické vzestupné lad ní frekvencí (rádio) P echod na následující skladbu (CD)
4 - Stlačení
Automatické sestupné lad ní frekvencí (rádio) Návrat na p edcházející skladbu (CD)
5 - Zatlačení na konec
Zm na zdroje zvuku (rádio/p ehrávač CD/m nič CD)
6 - Otočení (ve sm ru hodinových ručiček)
P elad ní na následující p edvolenou stanici (rádio) Volba následujícího CD
7 - Otočení (proti sm ru hodinových ručiček)
P elad ní na p edcházející p edvolenou stanici (rádio) Volba p edcházejícího CD
21-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Tlačítko A
Funkce Zapínání a vypínání autorádia.
B
-
Snižování hlasitosti.
C
+
Zvyšování hlasitosti.
D
5
E
RDS
F
TA
Zapínání a vypínání p ednostního hlášení dopravních informací. Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání funkce PTY.
G
¯
Se izování hloubek, výšek, Loudness, vyvážení zvuku a automatického p izp sobení hlasitosti.
H
5
Zvyšování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem G.
I
6
Snižování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem G.
J
8
Ruční a automatické lad ní vyšší frekvence. P echod na následující skladbu (CD) a volba funkce PTY (rádio).
K
MAN
L
7
M
CH. CD
P epnutí na poslech m niče CD. Stisknutí delší než 2 sekundy: p ehrávání skladeb v náhodném po adí.
N
CD
P epnutí na poslech p ehrávače CD. Stisknutí delší než 2 sekundy: p ehrávání skladeb v náhodném po adí.
O
Radio
1 až 6
123456
1 až 5
12345
21-06-2004
Vysunutí CD. Zapínání a vypínání funkce RDS. Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání sledování regionálního vysílání.
Ruční / automatická funkce tlačítek J a L. Ruční a automatické lad ní nižší frekvence. Návrat na p edchozí skladbu (CD) a volba funkce PTY (rádio).
P epnutí na rozhlasový p íjem. Volba vlnového rozsahu FM1, FM2, FMAST, AM. Stisknutí na více než 2 sekundy: automatické uložení stanic do pam ti (autostore). Zapnutí poslechu p edvolené stanice. Stisknutí delší než 2 sekundy: uložení stanice do pam ti (p edvolení). Volba disk
v m niči CD.
29
30
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN ZÁKLADNÍ FUNKCE
SE ÍZENÍ AUDIOSYSTÉMU
Se ízení hloubek
Zapínání / vypínání Otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy P ÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ a zapn te nebo vypn te rádio stisknutím tlačítka A. Bez zapnutí zapalování m že p ístroj fungovat až 30 minut.
Opakovanými stisky tlačítka G postupn p epnete na funkce se ízení hloubek (BASS), výšek (TREB), Loudness (LOUD), vyvážení zvuku vp edu/vzadu (FAD), vyvážení zvuku vpravo/vlevo (BAL) a automatického p izp sobení hlasitosti. K výstupu z režimu se izování audiosystému dojde automaticky po n kolika sekundách bez jakékoli manipulace nebo stisknutím tlačítka G po koniguraci automatického p izp sobení hlasitosti. Poznámka: se ízení hloubek, výšek a Loudness je odd lené pro každý zdroj zvuku. Je možno samostatn se ídit rádio, p ehrávač CD a CD m nič.
Když na displeji svítí "BASS", upravte se ízení pomocí tlačítek H nebo I. - "BASS -9" znamená minimální nastavení hloubek - "BASS 0" znamená normální polohu, - "BASS +9" znamená maximální nastavení hloubek.
Systém ochrany proti krádeži Autorádio je kódované tak, aby mohlo fungovat pouze ve Vašem vozidle. P i namontování do jiného vozidla nebude použitelné. Systém ochrany proti krádeži je zcela automatický a nevyžaduje žádnou obsluhu z Vaší strany.
SE ÍZENÍ HLASITOSTI Opakovan tiskn te tlačítko C pro zvýšení nebo tlačítko B pro snížení hlasitosti autorádia. P idržení tlačítek B a C umožní plynulé se izování hlasitosti.
21-06-2004
Se ízení výšek Když na displeji svítí "TREB", upravte se ízení pomocí tlačítek H nebo I. - "TREB -9" znamená minimální nastavení výšek, - "TREB 0" znamená normální polohu, - "TREB +9" znamená maximální nastavení výšek.
Se ízení Loudness Tato funkce slouží k automatickému zesílení hloubek a výšek. Zapínání a vypínání funkce se provádí tlačítky H a I.
31
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Se ízení vyvážení zvuku vp edu/ vzadu (Fader) Když na displeji svítí "FAD", stiskn te tlačítko H nebo I. Tlačítko H slouží ke zvýšení hlasitosti p edních reproduktor . Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti zadních reproduktor . Se ízení vyvážení zvuku vpravo/ vlevo (Balance) Když na displeji svítí "BAL", stiskn te tlačítko H nebo I. Tlačítko H slouží ke zvýšení hlasitosti pravých reproduktor . Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti levých reproduktor . Automatické p izp sobení hlasitosti Tato funkce umož uje automatické p izp sobení hlasitosti autorádia podle rychlosti vozidla. Aktivujte nebo neutralizujte tuto funkci stisknutím tlačítka H nebo I.
ROZHLASOVÝ P ÍJEM Poznámky k rozhlasovému p íjmu Na Vaše mobilní za ízení pro rozhlasový p íjem p sobí jevy, se kterými se nesetkáváme v p ípad instalace v místnosti. Amplitudov modulovaný p íjem AM (LW/MW), jakož i frekvenční modulace (FM) podléhají r znému rušení, které není zavin no kvalitou Vašeho za ízení, ale je zp sobeno povahou signál a jejich ší ením. P i amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení pi pr jezdu pod vedením vysokého nap tí, pod mosty nebo v tunelech. U frekvenční modulace m že zp sobit poruchy p íjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od p ekážek (hory, kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).
Zapnutí rozhlasového p íjmu Stiskn te tlačítko O.
21-06-2004
Volba vlnového rozsahu Krátkými stisky tlačítka O se volí vlnové rozsahy FM1, FM2, FMast a AM.
Automatické lad ní stanic
Stiskn te krátce tlačítko J nebo L pro poslech následující nebo p edcházející stanice. P i p idržení tlačítka ve zvoleném sm ru budou frekvence plynule deilovat. Lad ní se zastaví na první nalezené stanici, jakmile uvolníte tlačítko. Pokud je zapnutý program dopravních informací TA, budou lad ny pouze stanice vysílající tento typ programu. Automatické lad ní je provád no nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsiln jších vysílač ) a po p echodu celého vlnového rozsahu v citlivosti "DX" (volba slabších a vzdálen jších vysílač ). Pro lad ní p ímo v citlivosti "DX" stiskn te dvakrát tlačítko J nebo L.
31
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Se ízení vyvážení zvuku vp edu/ vzadu (Fader) Když na displeji svítí "FAD", stiskn te tlačítko H nebo I. Tlačítko H slouží ke zvýšení hlasitosti p edních reproduktor . Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti zadních reproduktor . Se ízení vyvážení zvuku vpravo/ vlevo (Balance) Když na displeji svítí "BAL", stiskn te tlačítko H nebo I. Tlačítko H slouží ke zvýšení hlasitosti pravých reproduktor . Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti levých reproduktor . Automatické p izp sobení hlasitosti Tato funkce umož uje automatické p izp sobení hlasitosti autorádia podle rychlosti vozidla. Aktivujte nebo neutralizujte tuto funkci stisknutím tlačítka H nebo I.
ROZHLASOVÝ P ÍJEM Poznámky k rozhlasovému p íjmu Na Vaše mobilní za ízení pro rozhlasový p íjem p sobí jevy, se kterými se nesetkáváme v p ípad instalace v místnosti. Amplitudov modulovaný p íjem AM (LW/MW), jakož i frekvenční modulace (FM) podléhají r znému rušení, které není zavin no kvalitou Vašeho za ízení, ale je zp sobeno povahou signál a jejich ší ením. P i amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení pi pr jezdu pod vedením vysokého nap tí, pod mosty nebo v tunelech. U frekvenční modulace m že zp sobit poruchy p íjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od p ekážek (hory, kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).
Zapnutí rozhlasového p íjmu Stiskn te tlačítko O.
21-06-2004
Volba vlnového rozsahu Krátkými stisky tlačítka O se volí vlnové rozsahy FM1, FM2, FMast a AM.
Automatické lad ní stanic
Stiskn te krátce tlačítko J nebo L pro poslech následující nebo p edcházející stanice. P i p idržení tlačítka ve zvoleném sm ru budou frekvence plynule deilovat. Lad ní se zastaví na první nalezené stanici, jakmile uvolníte tlačítko. Pokud je zapnutý program dopravních informací TA, budou lad ny pouze stanice vysílající tento typ programu. Automatické lad ní je provád no nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsiln jších vysílač ) a po p echodu celého vlnového rozsahu v citlivosti "DX" (volba slabších a vzdálen jších vysílač ). Pro lad ní p ímo v citlivosti "DX" stiskn te dvakrát tlačítko J nebo L.
32
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Ruční lad ní stanic Stiskn te tlačítko "MAN" . Krátkým stisknutím tlačítka J nebo L zvýšíte nebo snížíte zobrazenou frekvenci. P i p idržení tlačítka ve zvoleném sm ru budou frekvence plynule deilovat. Lad ní se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko. Novým stisknutím tlačítka "MAN" se m žete vrátit na automatické lad ní stanic.
Automatické uložení stanic FM do pam ti (autostore)
Ruční uložení stanic do pam ti (p edvolba) Nala te požadovanou stanici. Držte jedno z tlačítek "1" až "6" stisknuté déle než dv sekundy. Zvuk se p eruší a poté znovu zapne, čímž potvrzuje správné uložení stanice do pam ti.
Vyvolání p edvolených stanic P edvolenou stanici vyvoláte krátkým stisknutím tlačítka "1" až "6" v p íslušném vlnovém rozsahu.
21-06-2004
Držte tlačítko O stisknuté déle než dv sekundy. P ístroj automaticky uloží 6 vysílač FM s nejlepší kvalitou p íjmu. Tyto stanice budou uloženy v rozsahu pam tí FMast. Jestliže p ístroj nenalezne šest vysílač , z stanou zbývající pam ti beze zm ny.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN SYSTÉM RDS Používání funkce RDS (Radio Data System) na pásmu FM Systém RDS umož uje poslouchat stejnou stanici nezávisle na zm n její vysílací frekvence v oblastech, kterými projíždíte. Krátkým stisknutím tlačítka "RDS" zapn te nebo vypn te tuto funkci. Na vícefunkčním displeji se rozsvítí: - "RDS", když je funkce zapnutá, - "(RDS)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici.
Sledování stanic RDS Na displeji svítí název zvolené stanice. Když je zapnutá funkce RDS, autorádio neustále vyhledává vysílač, který vysílá Vámi zvolený program a p itom má nejlepší úrove p íjmu.
21-06-2004
Program dopravních informací Stisknutím tlačítka "TA" zapn te nebo vypn te tuto funkci. Na vícefunkčním displeji se rozsvítí: - "TA", když je funkce zapnutá, - "(TA)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici. Nezávisle na práv poslouchaném zdroji zvuku (rádio, p ehrávač CD nebo CD m nič) bude p ístroj vysílat p ednostn každé hlášení dopravních informací. Pokud chcete p erušit hlášení, stiskn te tlačítko "TA", funkce je vypnutá. Poznámka: hlasitost hlášení dopravních informací je nezávislá na hlasitosti normálního poslechu autorádia. M žete ji se ídit ovladačem hlasitosti. Nastavená hlasitost bude uložena do pam ti a p i p íštích dopravních informacích bude mít hlášení Vámi p edvolenou hlasitost.
Sledování regionálního programu (REG) N které sít stanic jsou organizovány takovým zp sobem, že určité stanice vysílají regionální verzi programu v p íslušném regionu. Režim sledování regionálního programu umož uje poslouchat stejný typ programu. Funkci zapn te nebo vypn te stisknutím tlačítka "RDS" na dobu delší než dv sekundy.
33
34
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Funkce PTY Tato funkce umož uje poslech stanic vysílajících určitý typ programu (informace, kultura, sport, rock…). Když je p ístroj nalad ný na FM, stiskn te na více než dv sekundy tlačítko "TA" pro zapnutí nebo vypnutí této funkce.
Zp sob vyhledání programu PTY:
- zapn te funkci PTY, - stiskn te krátce tlačítko J nebo L pro zobrazení seznamu nabízených typ program , - když na displeji svítí požadovaný program, p idržte tlačítko J nebo L stisknuté více než dv sekundy pro jeho automatické nalad ní (po automatickém nalad ní se funkce PTY dezaktivuje). Zvolené typy program funkce PTY mohou být uloženy do pam ti p ístroje. P idržte tlačítko p edvolby "1" až "6" stisknuté více než dv sekundy. Vyvolání p edvoleného typu programu provedete krátkým stisknutím tlačítka odpovídající p edvolby.
21-06-2004
Systém EON Tento systém spojuje stanice pat ící do stejné sít . Umož uje p ijímat hlášení dopravních informací nebo program PTY vysílané jinou, než práv poslouchanou stanicí (musí pat it do stejné sít ). Tuto službu m žete využívat, když zvolíte program dopravních informací TA nebo funkci PTY.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN P EHRÁVAČ KOMPAKTNÍHO DISKU
Volba skladby na disku
P epnutí na p ehrávač CD Po zasunutí disku, potišt nou stranou sm rem nahoru, začne automaticky
p ehrávání. Jestliže byl v p ehrávači již disk zasunutý, stiskn te tlačítko N.
Pro p echod na následující skladbu stiskn te tlačítko J. P i stisknutí tlačítka L se vrátíte na začátek práv poslouchané skladby nebo tak zvolíte p edcházející skladbu.
P ehrávání skladeb v náhodném po adí (RDM) Po p epnutí na p ehrávač CD p idržte tlačítko N stisknuté po dobu dvou sekund. Skladby na disku budou p ehrávány v náhodném po adí. Novým stisknutím tlačítka N v trvání dvou sekund se vrátíte na poslech v normálním po adí skladeb. Po každém vypnutí autorádia je dezaktivován režim p ehrávání skladeb v náhodném po adí.
Vysunutí disku Pro vysunutí disku z p ehrávače stiskn te tlačítko D.
Zrychlený poslech P idržte tlačítko J nebo L stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo p edcházejících skladeb. Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.
Používání vypálených kompaktních disk m že zp sobit poruchy funkce. Do p ístroje vkládejte pouze kompaktní disky kruhového tvaru. Když je st echa vozu otev ená (poloha kabriolet), nezapome te vyndat kompaktní disky z p ehrávače (nebezpečí krádeže).
21-06-2004
35
36
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN M NIČ KOMPAKTNÍCH DISK P epnutí na m nič CD Stiskn te tlačítko M.
Volba disku Stiskn te jedno z tlačítek "1" až "5" autorádia pro zvolení p íslušného disku.
Zrychlený poslech Držte jedno z tlačítek J nebo L stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo p edcházejících skladeb. Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko. P ehrávání skladeb v náhodném po adí (RDM) Po p epnutí na m nič CD p idržte tlačítko M stisknuté po dobu dvou sekund. Skladby na disku budou p ehrávány v náhodném po adí. Novým stisknutím tlačítka v trvání dvou sekund se vrátíte na poslech v normálním po adí skladeb.
M NIČ 5 CD*
M nič je umíst ný v odkládací sk ínce a m že obsahovat 5 disk . Disky vkládejte potišt nou stranou sm rem nahoru. Pro vysunutí disku dlouze stiskn te p íslušné tlačítko "1" až "5".
Volba skladby na disku
Pro p echod na následující skladbu stiskn te tlačítko J. Stiskn te tlačítko L pro návrat na začátek práv poslouchané skladby nebo pro p echod na p edcházející skladbu.
21-06-2004
Používání vypálených kompaktních disk m že zp sobit poruchy funkce. Do p ístroje vkládejte pouze kompaktní disky kruhového tvaru. Když je st echa vozu otev ená (poloha kabriolet), nezapome te vyndat kompaktní disky z m niče (nebezpečí krádeže).
Používání vypálených kompaktních disk m že mít za následek poruchy funkce. Vkládejte pouze kompaktní disky kruhového tvaru.
* Podle zem
prodeje.
38
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Reproduktory jsou umíst né: - ve sloupcích p edních dve í: dva výškové reproduktory (2) pro reprodukci výšek (vysoké frekvence), - v p edních dve ích: dva hloubkové reproduktory (3) pro reprodukci hloubek (nízké frekvence), - v zadních panelech: dva výškové reproduktory (4) zabudované ve dvou houbkových reproduktorech (5) pro vyvážení frekvencí a pro rovnom rné rozd lení zvuku v celé kabin , - v zavazadlovém prostoru: speciální hloubkový reproduktor "subwoofer" (6) zahrnující dva speciické hloubkové reproduktory pro reprodukci hloubek a extrémních hloubek (velmi nízké frekvence) pro celou kabinu. Jist oceníte dynamiku systému JBL a hloubku zvuku, který vypl uje celý prostor vozidla.
AUDIOSYSTÉM
P edstavení Vaše vozidlo je vybavené audiosystémem značky JBL, který je p esn uzp sobený kabin vozidla. Srdcem systému je vícefunkční zesilovač (1) o 240 W (integrovaný ve speciálním hloubkovém reproduktoru "subwooferu" v zavazadlovém prostoru), který ídí nezávisle 8 reproduktor se špičkovou akustikou a speciální hloubkový reproduktor. 21-06-2004
Tento systém zajiš uje optimální reprodukci a p enos zvuku v obou koniguracích vozidla: kupé i kabriolet.
Se ízení v režimu rozhlasového p íjmu
CD
a
Základní funkce jsou stejné jako u autorádia. Není t eba žádné dodatečné se izování. Nicmén pro dokonalé využití audiosystému JBL je doporučeno se ídit funkce AUDIO (BASS, TREB, FAD, BAL) do polohy "0" (nula) a Loudness (LOUD) do polohy "ON" pro režim CD nebo do polohy "OFF" pro režim rozhlasového p íjmu.
39
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN ZABUDOVANÝ NAVIGAČNÍ SYSTÉM P edstavení Pomocí zvukových a obrazových zpráv Vás navigační systém navede ke zvolenému cílovému místu. Srdcem systému je kartograická databáze a systém GPS, který umož uje zjistit polohu vozidla prost ednictvím n kolika satelit . Zabudovaný navigační systém se skládá z t chto prvk : - dálkový ovladač, - displej, - počítač, - ovladač pro zopakování poslední zvukové zprávy, - CD-ROM, - vícefunkční anténa.
N které funkce nebo služby popsané v této p íručce mohou být odlišné v závislosti na verzi CDROM nebo podle zem prodeje. 21-06-2004
Dálkový ovladač
menu: toto tlačítko umož uje p ístup do hlavního menu a m že být použito kdykoli. esc:
tlačítko pro zrušení Krátké stisknutí: zrušení probíhající operace a návrat do p edcházejícího okna. Stisknutí delší než 2 sekundy: návrat do okna uvítání. Toto tlačítko m že být použito p i jakémkoli menu. V pr b hu navád ní není aktivní.
mod:
tlačítko režim Krátké stisknutí: p epínání mezi datem, navigací, rádiem a nep etržitou lokalizací.
val:
tlačítko pro potvrzení Potvrzuje zvolenou funkci.
Po nasm rování ovladače k displeji jím lze vybírat informace, obsažené v jednotlivých zobrazených menu. Šipky: Svým pohybem po displeji umož ují zvolení funkce. Pouze v okn uvítání umož ují šipky sm ující nahoru a dol se ídit sv telnou intenzitu displeje. V pr b hu navád ní umož ují šipky sm ující vpravo a vlevo zobrazit dočasn úplný název ulice, pokud je tento jinak p íliš dlouhý pro zobrazení na displeji.
Dálkový ovladač m že být uložen do zvláštního prostoru v odkládací sk ínce. Označení 2 elektrických článk : 1,5 V, typ LR03.
40
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Displej
P i hledání v menu se ve spodní části displeje zobrazují jednotlivé funkce: 1. Zvolená funkce. 2. Funkce, která není v této situaci p ístupná. 3. P ístupná funkce. Poznámka: volba "List (Seznam)" umož uje p ístup k maximáln 80 adresám.
21-06-2004
Počítač
B hem navigace se na displeji zobrazují rozličné informace v závislosti na manévrech, které je t eba provést: 1. Vzdálenost do p íštího manévru. 2. P íští manévr. 3. P íští ulice nebo silnice. 4. Čas. 5. Venkovní teplota. 6. Ulice nebo silnice, po které vozidlo práv jede. 7. Vzdálenost do cílového místa. 8. Provést manévr.
Počítač je umíst n v odkládací sk ínce. 1. Tlačítko pro vysunutí CD-ROM. 2. Uložení CD-ROM. 3. Kontrolka ON ukazuje, že je počítač p ipojen k nap tí. 4. Kontrolka CD ukazuje, že je v počítači CD-ROM. 5. Místo pro uložení dálkového ovladače.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Ovladač pro zopakování poslední zvukové zprávy
CD-ROM
Navigační systém je aktivní, když na displeji svítí tučn zem koule. Pro zopakování poslední zvukové zprávy nebo p ípadn pro získání bližších informací o topograii prost ednictvím hlasového pokynu a zobrazení stisknout tlačítko na konci ovládací páčky sv tel.
Jsou na n m zaznamenány všechny kartograické údaje. Disk musí být vložen potišt nou stranou sm rem nahoru. Používejte výhradn CD-ROM schválená společností PEUGEOT.
Použití vypálených kompaktních disk m že zp sobit poruchy funkce.
21-06-2004
41
42
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Main menu (Hlavní menu)
Navigace / navád ní
Zapn te zapalování. Stiskn te tlačítko "Menu" pro vstup do hlavního menu. Šipkami zvolte žádanou funkci a potvr te (tlačítko "VAL").
Po volb menu "Navigation / Guidance (Navigace / navád ní)" se na displeji zobrazí okno se zásadami, týkajícími se používání navigace. Dodržujte platné p edpisy a nepoužívejte dálkový ovladač za jízdy.
21-06-2004
Stiskn te tlačítko "VAL" pro zobrazení dalšího okna. Menu "Navigation / Guidance (Navigace / navád ní)" nabízí následující možnosti: - Zadání adresy nového cílového místa. - Volba služby (hotel, nádraží, letišt ...) k dispozici v p íslušném m st . - Volba adresy z jednoho ze dvou adresá . - P ístup do menu "Navigation options (Možnosti navigace)". - Když je systém v režimu navád ní, nejsou v činnosti funkce rádia.
42
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Main menu (Hlavní menu)
Navigace / navád ní
Zapn te zapalování. Stiskn te tlačítko "Menu" pro vstup do hlavního menu. Šipkami zvolte žádanou funkci a potvr te (tlačítko "VAL").
Po volb menu "Navigation / Guidance (Navigace / navád ní)" se na displeji zobrazí okno se zásadami, týkajícími se používání navigace. Dodržujte platné p edpisy a nepoužívejte dálkový ovladač za jízdy.
21-06-2004
Stiskn te tlačítko "VAL" pro zobrazení dalšího okna. Menu "Navigation / Guidance (Navigace / navád ní)" nabízí následující možnosti: - Zadání adresy nového cílového místa. - Volba služby (hotel, nádraží, letišt ...) k dispozici v p íslušném m st . - Volba adresy z jednoho ze dvou adresá . - P ístup do menu "Navigation options (Možnosti navigace)". - Když je systém v režimu navád ní, nejsou v činnosti funkce rádia.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Zadání nového cílového místa
Na displeji je zobrazené naposledy zadané m sto. Pro zadání jiného m sta vyhledejte jednotlivá písmena pomocí šipek a vybrané písmeno potvr te tlačítkem "VAL". P i chybném zadání je možno poslední zadané písmeno vymazat pomocí funkce "Correction (Korigovat)". B hem zadávání názvu m sta Vám funkce "List (Seznam)" ukazuje počet m st začínajících na stejná písmena. Když je na seznamu mén než 5 názv , jsou automaticky zobrazeny. Zvolte a potvr te p íslušné m sto (tlačítko "VAL"). Pomocí funkce "Change (Zm nit)" lze úpln vymazat zadané m sto. Když je na displeji zobrazen úplný název m sta, zvolte funkci "Validate (Potvrdit)" a stiskn te tlačítko "VAL". Poznámka: po potvrzení jednoho písmena se dále zobrazují pouze ta písmena, která mohou být v názvu obsažena.
21-06-2004
Zadejte název ulice. Zvolte funkci "Validate (Potvrdit)" a stiskn te tlačítko "VAL". Poznámka: navigaci je možno zapnout již po zadání názvu m sta, aniž by byl zadán název ulice a číslo domu. K tomu zvolte funkci "City centre (Centrum m sta)".
Zadejte číslo domu. Zvolte funkci "Validate (Potvrdit)" a stiskn te tlačítko "VAL". Poznámka: navigaci je možno zapnout již po zadání názvu m sta a ulice, aniž by bylo zadáno číslo domu. K tomu zvolte funkci "Validate (Potvrdit)".
43
44
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN
Zobrazí se kompletní cílové místo. Zvolte funkci "Validate (Potvrdit)" a stiskn te tlačítko "VAL". Poznámka: m žete také zm nit cílové místo nebo jej uložit do jednoho z obou adresá (viz kapitola "uložení adresy do adresá e").
21-06-2004
Je zobrazeno naposledy použité kritérium navád ní. Navád ní začne automaticky se zachováním tohoto kritéria, jestliže nedojde k žádné zm n do 5 sekund nebo po potvrzení volby "NO (NE)". Sledujte pokyny. Pokud si p ejete zm nit kritérium navád ní, zvolte volbu "YES (ANO)" a potvr te ji tlačítkem "VAL".
Zvolte kritérium z nabízeného seznamu, potom potvr te (tlačítkem "VAL"). Když je zvoleno kritérium podle Vašeho výb ru, zvolte funkci "Validate (Potvrdit)", potom stiskn te tlačítko "VAL". Začne navád ní, sledujte pokyny.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Select a service (Volba služby)
Na displeji je zobrazená naposledy zadaná adresa. Pro určení místa, ve kterém si p ejete tuto službu získat, existují t i možnosti: - použít funkci "Validate (Potvrdit)" pro vyhledání služby na naposledy zadané adrese, - zadat název nového m sta a ulice (nebo funkci "City centre (Centrum m sta)") pomocí funkce "Change (Zm nit)", - zadat automaticky místo, ve kterém se nacházíte, pomocí funkce "Current location (Současné místo)".
21-06-2004
Po potvrzení adresy zvolte službu výb rem ze seznamu s pomocí šipek, potom stiskn te tlačítko "VAL". Kurzor v levé části displeje označuje polohu v seznamu.
Zobrazí se adresa žádané služby. Ukazatel vpravo na displeji (nap . 1/50) označuje, že existuje vícero provozoven stejné služby (maximáln 50) v okruhu p ibližn 50 km. P i prohlížení seznamu používejte funkce "Next (Následující)" nebo "Previous (P edcházející)". Po zobrazení vybrané provozovny zvolte funkci "Validate (Potvrdit)" a stiskn te tlačítko "VAL". Zvolte kritérium navád ní. Navád ní začne, sledujte pokyny.
45
46
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Uložení adresy do adresá e
Volba cílového místa uloženého v pam ti
P i zadání nové adresy ji m žete uložit do pam ti zvolením funkce "Archive (Uložit)". Zadejte heslo (jméno) adresy. Jestliže heslo již existuje u jiné adresy, m žete nahradit starou adresu novou. Zvolte adresá Personal dir. (Soukromý) nebo Professional dir. (Pracovní), potom stiskn te tlačítko "VAL". Adresa je tak uložena do Vámi zvoleného adresá e (do pam ti je možno uložit 100 adres).
Zvolte pomocí šipek adresá , v kterém je Vámi hledaná adresa uložena, potom stiskn te tlačítko "VAL". Zobrazí se adresy uložené v pam ti.
21-06-2004
Kurzor v levé části displeje označuje polohu v seznamu. Zvolte heslo pomocí šipek v seznamu, potom stiskn te tlačítko "VAL". Zobrazí se úplná adresa. Zvolte funkci "Validate (Potvrdit)", potom stiskn te tlačítko "VAL". Zvolte kritérium navád ní. Navád ní začne, sledujte pokyny.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Konigurace displeje
Možnosti navigace
Prost edky pro navád ní
Z hlavního menu zvolte podmenu "Conigure display (Konigurace displeje)" pro p ístup k následujícím parametr m: - se ízení sv telné intenzity a zobrazování videa, - nastavení data a času, - volba jazyka, ve kterém budou zprávy zobrazovány a hlášeny (n mčina, špan lština, francouzština, angličtina, italština, holandština), - se ízení časového cyklu a jednotek. Toto se ízení umož uje zvolit zobrazování v km/h nebo v Mph a ve stupních Celsia nebo Fahrenheita a zvolit časový cyklus (režim 12 nebo 24 hodin).
Podmenu "Navigation options (Možnosti navigace)" v menu navigace/navád ní nabízí tyto možnosti: - Organizace adresá . Umož uje zm nit název nebo vymazat adresu uloženou pod heslem. K tomu zvolte adresá a heslo, které chcete m nit. - Se ízení hlasitosti hlasového syntetizátoru. - Vymazání všech údaj uložených v obou adresá ích. - Zastavení nebo obnovení navigace. V závislosti na p edchozím stavu se na displeji mohou objevit dv r zné zprávy: "Restore guidance (Pokračovat v navigaci)" nebo "Stop guidance (Zastavit navigaci)".
P ístup do menu "Guidance tools (Prost edky pro navád ní)" je umožn n stisknutím tlačítka "VAL" v pr b hu navád ní. Umož uje: - zm nit kritérium probíhajícího navád ní, - zobrazit nebo zm nit naprogramované cílové místo, - se ídit hlasitost hlasového syntetizátoru, - zastavit probíhající navád ní.
21-06-2004
47
48
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN
21-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN V TRÁNÍ 1.
Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního okna.
2.
Trysky odmrazování nebo odmlžování oken v p edních dve ích.
3.
Boční v trací otvory.
4.
St ední v trací otvory.
5.
Výstupy sm ující vzduch k nohám cestujících vp edu.
6.
Výstupy sm ující vzduch k nohám cestujících vzadu.
21-06-2004
Doporučení pro uživatele - Ovladač intenzity v trání nastavte na vhodnou úrove , aby byla zajišt na dostatečná vým na vzduchu v kabin . Polohu „OFF" používejte jen p íležitostn (nebezpečí zamlžení oken). - Zvolte takové rozd lení proudu vzduchu, které nejlépe odpovídá Vašim pot ebám a klimatickým podmínkám. - Pro dosažení ideálního pohodlí m te se ízení teploty jen postupn . - Nastavte ovladač p ívodu vzduchu vlevo do polohy „venkovní vzduch". - Abyste dosáhli dokonale rovnom rného rozd lení proudu vzduchu, dbejte na pr chodnost vstupní m ížky venkovního vzduchu, umíst né na kapot motoru, pr chodnost v tracích otvor a rozvodu vzduchu pod p edními sedadly. Dbejte na dobrý stav iltru vzduchu v kabin .
49
50
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN TOPENÍ / V TRÁNÍ
Prostor u nohou cestujících.
Toto se ízení je doporučeno p i jízd za chladného počasí.
St ední otvory.
a
boční
v trací
Toto se ízení je doporučeno p i jízd za teplého počasí.
1. Nastavení teploty Teplotu upravte dle svého p ání. Od modrého pole (teplota prost edí) k červenému poli (topení).
2.
Rozd lení proudu vzduchu Čelní sklo a boční okna (odmlžování - odmrazování).
Čelní sklo, boční okna a prostor u nohou cestujících.
21-06-2004
3.
Nastavení rychlosti ventilátoru Otáčením ovladače od polohy 1 do polohy 4 nastavte požadovanou rychlost ventilátoru vzduchu.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN 4.
Ovládání vstupu vzduchu P ístup venkovního vzduchu.
Jedná se o normální polohu pro používání.
Obíhání kabiny.
vzduchu
uvnit
Tato poloha umož uje izolovat kabinu od nep íjemných pach a kou e p icházejících zvenku. Urychlí oh ev kabiny, ale současn p edstavuje nebezpečí zamlžení oken z d vodu kondenzace par.
Jakmile je to možné, p esu te ovladač na vstup venkovního vzduchu, aby nemohlo dojít k zamlžení oken kabiny.
21-06-2004
5.
Odmrazování zadního skla a zp tných zrcátek
Stiskn te ovladač pi motoru v chodu, zapne se odmrazování zadního skla a zp tných zrcátek. Vypne se automaticky po uplynutí p ibližn dvanácti minut. Novým stisknutím uvedete oh ev znovu do činnosti na dvanáct minut. P ed uplynutím dvanácti minut je možno oh ev ručn zastavit novým stisknutím ovladače. Poznámka: když je st echa zatažená v zavazadlovém prostoru, je tato funkce neutralizovaná.
Rychlé odmrazení - odmlžení Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení čelního skla a bočních oken: - umíst te ovladač vstupu venkovního vzduchu vlevo do polohy "p ístup venkovního vzduchu", - umíst te ovladače teploty a rychlosti ventilátoru na maximum, - uzav ete st ední v trací otvory.
51
52
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN KLIMATIZACE
2. Nastavení teploty Teplotu upravte dle svého p ání. Od modrého pole (chlazení vzduchu p i zapnutém klimatizačním za ízení) k červenému poli (topení).
3.
Rozd lení proudu vzduchu v kabin Čelní sklo a boční okna (odmrazování - odmlžování).
Čelní sklo, boční okna a prostor u nohou cestujících.
Prostor u nohou cestujících.
1. Ovládání klimatizace Klimatizační za ízení zvyšuje účinnost odmlžování ve všech ročních obdobích. V lét umož uje snížit teplotu v kabin .
Pro zapnutí klimatizačního systému stiskn te vypínač. Rozsvítí se kontrolka.
21-06-2004
Klimatizace není v činnosti, když je ovladač se izování rychlosti ventilátoru v poloze "OFF". Poznámka P i chlazení vzduchu dochází v klimatizačním systému ke srážení vlhkosti a nashromážd ná voda vyteče po zastavení vozidla. Je to normální jev.
Toto se ízení je doporučeno p i jízd za chladného počasí.
St ední otvory.
a
boční
v trací
Toto se ízení je doporučeno p i jízd za teplého počasí.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN 4.
Nastavení rychlosti ventilátoru
6.
Otáčením ovladače od polohy 1 do polohy 4 nastavte požadovanou rychlost ventilátoru vzduchu.
5.
Ovládání vstupu vzduchu P ístup venkovního vzduchu.
Jedná se používání.
o
Obíhání kabiny.
normální vzduchu
polohu uvnit
Tato poloha umož uje izolovat kabinu od nep íjemných pach a kou e p icházejících zvenku. P i použití současn se zapnutým klimatizačním za ízením zvýší jeho účinnost (a už je nastaveno na chlazení nebo topení). P i použití bez klimatizace je nebezpečí zamlžení oken. Jakmile je to možné, p esu te ovladač na vstup venkovního vzduchu.
21-06-2004
Odmrazování zadního skla a zp tných zrcátek
Stiskn te ovladač pi motoru v chodu, zapne se odmrazování zadního skla a zp tných zrcátek. Vypne se automaticky po uplynutí p ibližn dvanácti minut. Novým stisknutím uvedete oh ev znovu na dvanáct minut do činnosti. P ed uplynutím dvanáci minut je možno oh ev ručn zastavit novým stisknutím ovladače. Poznámka: když je st echa zatažená v zavazadlovém prostoru, je tato funkce neutralizovaná. Rychlé odmlžení-odmrazení skel Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení čelního okna a bočních oken: - zapn te klimatizaci, - nastavte ovladače teploty a intenzity v trání do polohy "maximum", - zav ete st ední v trací otvory, - p emíst te ovladač vstupu venkovního vzduchu vlevo do polohy "venkovní vzduch".
D ležitá zásada Jednou až dvakrát za m síc je nezbytné zapnout klimatizaci na p t až deset minut, aby se uchovala v bezvadném funkčním stavu. Jestliže za ízení nechladí, nepoužívejte ho a obra te se na servis PEUGEOT.
53
54
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE Poznámka: v koniguraci kabriolet m že být výkonnost systému snížená. Pro zvýšení pohodlí jsou mezi dv ma nastartováními vozidla nastavené hodnoty se ízení zachovány, pokud se ovšem teplota v kabin p íliš nezm ní. Dojde-li k výrazné zm n teploty, systém p ejde do automatického režimu.
3.
Automatická funkce 1. Nastavení teploty
2.
Program pro automatické udržování pohodlí
Program pro automatické udržování dobré viditelnosti V n kterých p ípadech není automatický program udržování pohodlí dostatečný pro odmlžení nebo odmrazení oken (vlhkost, velký počet cestujících, námraza...). Pro rychlejší odmlžení skel zvolte tento program. Pro vypnutí tohoto programu a návrat do programu pro automatické udržování pohodlí stiskn te tlačítko AUTO.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni dosaženého pohodlí a nikoli teplot ve stupních Celsia či Fahrenheita. Stiskem šipek 1 (sm ujících nahoru nebo dol ) lze tuto hodnotu m nit. P íjemná teplota v kabin je okolo hodnoty 21.
Stiskn te tlačítko AUTO. Systém bude automaticky ídit prost edí v kabin v závislosti na Vámi p edvolené hodnot . K tomu systém upravuje a ovládá teplotu, rychlost ventilátoru, rozd lení proudu vzduchu, p ívod vn jšího vzduchu a chlazení vzduchu (kompresor).
Ruční zm ny nastavení Podle svého p ání m žete zm nit se ízení, které Vám automatický systém nabízí. P i ruční zm n jednoho z parametr z stanou ostatní funkce i nadále ízeny automaticky. Zp t do pln automatického programu se m žete vrátit stisknutím tlačítka AUTO.
21-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN 4.
Chlazení vzduchu (klimatizace) Chlazení vzduchu m žete vypnout stisknutím tohoto tlačítka. Na displeji se rozsvítí nápis "ECO". Dalším stisknutím se systém vrátí do automatického režimu. Rozsvítí se nápis "A/C".
Poznámka P i chlazení vzduchu dochází v klimatizačním systému ke srážení vlhkosti a nashromážd ná voda vyteče po zastavení vozidla. Je to normální jev. Aby za chladného počasí nebo p i velkém vlhku nedošlo k zamlžení vnit ní strany skel, doporučujeme nepoužívat režim "ECO". 5.
Rozd lení proudu vzduchu Opakovanými stisky tohoto tlačítka lze p ivád t proud vzduchu sm rem:
- k čelnímu sklu (odmlžování nebo odmrazování), - k čelnímu sklu a nohám cestujících, - k nohám cestujících, - st edními a bočními v tracími otvory a k nohám cestujících, - st edními a bočními v tracími otvory. 21-06-2004
6.
Rychlost ventilátoru Rychlost ventilátoru m žete zvýšit nebo naopak snížit pomocí tlačítek + a -.
7.
Vstup vzduchu
Jedním stisknutím tohoto tlačítka zapnete obíhání vzduchu uvnit vozidla, které bude rovn ž znázorn no na displeji. Tato funkce slouží k izolování kabiny od vn jších nep íjemných pach a kou e. Nenechte obíhání vzduchu v činnosti p íliš dlouhou dobu. Dalším stisknutím tlačítka se vrátíte do režimu automatického ízení vstupu vzduchu. Poznámka: Aby nedošlo k zamlžení skel v interiéru vozidla za chladného nebo vlhkého počasí, doporučujeme nezapínat tento režim. 8.
Novým stisknutím tlačítka OFF, AUTO nebo "viditelnost" znovu aktivujte systém s hodnotami platnými p ed jeho vypnutím. Poznámka: pokud si p ejete p ívod vzduchu zcela zastavit, stiskn te tlačítko vstupu vzduchu 7.
Neutralizace systému
Tlačítkem OFF lze neutralizovat všechny funkce systému. Tepelná pohoda v interiéru a odmlžování již nejsou zajišt ny, ale je udržován p ívod mírného proudu vzduchu.
9.
Odmrazování zadního skla a zp tných zrcátek Stisknutím tohoto ovladače m žete zapnout odmrazování zadního skla a zp tných zrcátek. Odmrazování se vypne automaticky. Odmrazování m žete vypnout novým stisknutím ovladače p ed jeho automatickým zastavením. Poznámka: Když je st echa zatažená v zavazadlovém prostoru, je tato funkce neutralizovaná. D ležitá zásada Jednou až dvakrát za m síc je nezbytné zapnout klimatizaci na p t až deset minut, aby se uchovala v bezvadném funkčním stavu. Jestliže za ízení nechladí, nepoužívejte ho a obra te se na servis PEUGEOT.
55
56
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN
21-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN P EDNÍ SEDADLA 1 - Nastavení vzdálenosti Nadzvedn te ovladač a posu te sedadlo dop edu nebo dozadu. 2 - Se ízení výšky a sklonu op rky hlavy Pro zvýšení polohy vytáhn te op rku nahoru. Nastavení je správné, jestliže horní kraj op rky je v úrovni temene hlavy. Op rka hlavy má výztuž se zoubkem znemož ujícím její posunutí dol (pojistka pro p ípad nárazu). Pro snížení polohy op rky je nutné současn : - stlačit tlačítko na spodku levého vodítka výztuže op rky, - zatlačit op rku sm rem dol . Pro vytažení op rky stlačte západku. Je rovn ž možné upravit sklon op rky.
Nikdy nejezd te s vyndanými op rkami hlavy. Za jízdy musí být op rky hlavy na svém míst a musí být správn se ízené. 21-06-2004
3 - P ístup k zadním míst m Vsu te prsty ruky do jednoho ze dvou madel a zatlačte sm rem dop edu pro sklopení op radla a posunutí sedadla sm rem dop edu. Po vrácení zp t se sedadlo nastaví do p vodní polohy. Pro návrat do p vodní polohy nesmí sedadlu bránit žádný p edm t ani osoba. Tento návrat do p vodní polohy je nutný pro správné zajišt ní sedadla. Když je p ední sedadlo v poloze lehátka, není možný p ístup k zadním míst m.
4 - Nastavení výšky P itáhn te ovladač sm rem nahoru. Nadzvedn te se pro zvýšení polohy sedadla nebo zatlačte na sedadlo pro snížení jeho polohy. 5 - Nastavení sklonu op radla Zatlačte ovladač sm rem dozadu. 6 - Ovladač vyh ívání sedadel Stiskn te vypínač. Teplota je regulována automaticky. Novým stisknutím funkci vypnete.
57
58
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN VŠEOBECNÉ INFORMACE O D TSKÝCH SEDAČKÁCH P i konstrukci všech voz v nuje automobilka PEUGEOT problematice ochrany d tí velkou péči. Nicmén bezpečnost Vašich d tí závisí také na Vás. Pro zajišt ní optimální bezpečnosti dodržujte následující pokyny: - Od roku 1992 (ve Francii) musí být všechny d ti mladší 10 let p eváženy v homologované d tské sedačce*, uzp sobené jejich váze, na místech vybavených bezpečnostním pásem nebo úchyty ISOFIX.
- Když dít cestuje posazené na podložce, ov te, že b išní část bezpečnostního pásu správn vede p es stehna dít te. Hrudníková část pásu musí být umíst ná na rameni dít te, aniž by se dotýkala krku. PEUGEOT Vám doporučuje používat podložku s op radlem, vybaveným vodítkem pásu ve výši ramene. - Neopome te zapnout bezpečnostní pásy nebo vlastní popruhy d tské sedačky a napnout je tak, aby byla co nejvíce omezena v le mezi nimi a t lem dít te, i když se jedná jen o krátkou jízdu.
Up esn ní pro p evážení d tí na p edním míst spolujezdce* D ti mladší 10 let nesmí být p eváženy v poloze čelem ke sm ru jízdy, vyjma p ípadu, kdy jsou zadní místa již obsazená dalšími d tmi nebo zadní sedadla nelze použít (jsou vymontovaná nebo sklopená). Posu te v takovém p ípad p ední sedadlo spolujezdce do st ední polohy na kolejničce a nechte aktivní nafukovací vak "airbag" spolujezdce. P evážení d tí v poloze zády ke sm ru jízdy je povoleno. V této poloze je bezvýhradn nutné neutralizovat nafukovací vak "airbag" spolujezdce. Jinak by p i p ípadném odpálení nafukovacího vaku mohlo být dít usmrceno nebo vážn zran no.
- D ti vážící mén než 9 kg musí být vp edu i vzadu povinn p eváženy v poloze zády ke sm ru jízdy. PEUGEOT Vám doporučuje p evážet d ti v sedačce namontované v poloze zády ke sm ru jízdy až do v ku 2 let.
- Nejbezpečn jší místa pro cestování d tí ve vozidle jsou podle statistických údaj vzadu. PEUGEOT Vám doporučuje p evážet d ti vzadu, i když jsou usazené v sedačce zády ke sm ru jízdy. 21-06-2004
* Podle p edpis platných v p íslušné zemi.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN i te se pokyny pro montáž d tské sedačky, uvedenými v montážním návodu jejího výrobce.
ÚCHYTY "ISOFIX"* P ední sedadlo spolujezdce ve vozidle je vybavené úchyty ISOFIX. Jedná se o dv oka, umíst ná mezi op radlem a sedákem sedadla. D tské sedačky ISOFIX jsou vybavené dv ma zámky, které se upev ují k t mto úchyt m. Špatn upevn ná d tská sedačka je pro dít v p ípad nehody nebezpečná. Upev ovací systém ISOFIX je zárukou spolehlivé a současn rychlé montáže d tské sedačky do vozidla. Pro vozidla značky PEUGEOT je homologovaná sedačka KIDDY Isoix**, která je v prodeji ve značkové síti prodejních servis . Je možno ji upevnit v poloze zády ke sm ru jízdy pro d ti od narození až do 13 kg a v poloze čelem ke sm ru jízdy pro d ti s váhou 9 až 18 kg. 21-06-2004
Montáž d tské sedačky KIDDY Isoix Když je sedačka namontovaná na p edním sedadle spolujezdce v poloze zády ke sm ru jízdy, musí být sedadlo posunuté zcela dop edu, aby se skelet sedačky KIDDY Isoix dotýkal palubní desky nebo jí byl co nejblíže. Když je sedačka namontovaná v poloze čelem ke sm ru jízdy, musí být sedadlo vozidla nastavené do st ední podélné polohy.
* **
Podle vybavení. K úchyt m ISOFIX ve vozidle m žete upevnit pouze d tské sedačky ISOFIX homologované PEUGEOTEM a prodávané v jeho obchodní síti.
59
60
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN D TSKÉ SEDAČKY DOPORUČENÉ PEUGEOTEM PEUGEOT nabízí ucelenou adu d tských sedaček, které se upev ují pomocí bezpečnostního pásu ve vozidle: Skupina 0+: od narození do 13 kg
L1 - "BRITAX Babysure": upev uje se zády ke sm ru jízdy pomocí t íbodového bezpečnostního pásu.
21-06-2004
Skupiny 1, 2 a 3: od 9 do 36 kg
L2 - "RÖMER Baby-Safe": upev uje se zády ke sm ru jízdy pomocí t íbodového bezpečnostního pásu. Hluboký a zesílený skelet sedačky zajiš uje optimální ochranu dít te v p ípad bočního nárazu. Když jsou tyto sedačky namontované vp edu, musí být povinn neutralizovaný nafukovací vak "airbag" spolujezdce a sedadlo musí být nastavené do st ední podélné polohy.
L3 - "KIDDY Life" : upev uje se pomocí t íbodového bezpečnostního pásu. Výška a ší ka ve výši ramen, stejn jako délka sedáku musí být se ízeny podle v ku a t lesných rozm r dít te. Pro zajišt ní bezpečnosti malých d tí (od 9 do 18 kg) doporučuje PEUGEOT používat p ední ochranný díl.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg
Doporučení Pro optimální montáž d tské sedačky čelem ke sm ru jízdy ov te, že se op radlo d tské sedačky dob e opírá o op radlo sedadla vozidla a že nep ekáží op rka hlavy. Jestliže musíte op rku hlavy vyjmout, což je p ípad d tských sedaček "RECARO Start", "KLIPPAN Optima" a "KIDDY Life" (od 6 let), ujist te se, že je op rka hlavy dob e uklizená nebo uchycená, aby se z ní nestal nebezpečný projektil v p ípad prudkého brzd ní.
L4 -"RECARO Start": upev uje se pomocí t íbodového bezpečnostního pásu. Výška a ší ka ve výši ramen, stejn jako délka sedáku musí být se ízeny podle v ku a t lesných rozm r dít te.
L5 - "KLIPPAN Optima": upev uje se pomocí t íbodového bezpečnostního pásu. Od 6 let (p ibližn 22 kg) používejte pouze podložku. 21-06-2004
Nikdy nenechte díl nebo d ti bez dozoru samotné ve vozidle. Nenechte nikdy dít nebo zví e ve vozidle s uzav enými okny na p ímém slunci. Pro ochranu malých d tí p ed slunečními paprsky vybavte zadní okna roletkami. Nikdy nenechávejte klíčky v dosahu d tí uvnit vozidla.
P esn dodržujte pokyny pro montáž a upevn ní sedačky, které jsou uvedené v návodu k použití d tských sedaček. Aby nemohlo dojít k necht nému otev ení dve í, používejte d tskou pojistku*. Dbejte na to, aby zadní okna nebyla otev ená více než o jednu t etinu*. Neutralizujte nafukovací vak "airbag" spolujezdce, když je na tomto míst umíst na d tská sedačka zády ke sm ru jízdy. Jinak by mohlo p i nafouknutí vaku dojít k vážnému poran ní nebo usmrcení dít te. * Podle modelu.
61
62
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Váha dít te a p ibližný v k Váha nižší než 13 kg (skupiny 0 (a) a 0+) Od narození do p ibližn 1 roku
Váha 9 až 18 kg (skupina 1) P ibližn od 1 do 3 let
Váha od 15 do 25 kg (skupina 2) P ibližn od 3 do 6 let
Váha od 22 do 36 kg (skupina 3) P ibližn od 6 do 10 let
Pevné sedadlo, výškov se iditelné sedadlo
U
U
U
U
Zadní boční místo
X
RÖMER Duo*
L4, L5
L4, L5
Místo
Místo spolujezdce vp edu (b)
SOUHRNNÁ TABULKA PRO MONTÁŽ D TSKÝCH SEDAČEK V souladu s p edpisy Evropské unie (sm rnice 2000/3) naleznete v této tabulce informace o možnosti montáže d tských sedaček, které se upev ují bezpečnostním pásem a jsou homologované pro univerzální použití (d tské sedačky, které je možno instalovat do všech vozidel s bezpečnostním pásem), v závislosti na váze dít te a podle míst ve vozidle.
21-06-2004
U : Místo uzp sobené pro montáž d tské sedačky upevn né bezpečnostním pásem a homologované pro „univerzální“ použití. D tské sedačky zády ke sm ru jízdy a d tské sedačky čelem ke sm ru jízdy. X : Místo není uzp sobené pro montáž d tské sedačky v uvedené váhové skupin . L-: Na dotyčném míst mohou být instalovány pouze uvedené d tské sedačky (podle zem určení). * Pouze upevn ná bezpečnostním pásem (E1 03301133).
Značka Model Homologační číslo L4 RECARO Start E1 03301108 L5 KLIPPAN Optima E17 030007 Zvláštnosti D tské sedačky “BRITAX Babysure” (L1), “RÖMER Baby-Safe” (L2) a “KIDDY Life” (L3) nemohou být montovány na zadní místa ve Vašem vozidle. (a) Skupina 0 : od narození do 10 kg. (b) Pravidla pro p epravu d tí na míst spolujezdce vp edu jsou speciická pro každou zemi. i te se p edpisy platnými ve Vaší zemi.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN P ední bezpečnostní pásy s pyrotechnickými p edpínači a omezovači tlaku Bezpečnost cestujících pi čelním nárazu je zvýšena použitím bezpečnostních pás s pyrotechnickými p edpínači a omezovači tlaku na p edních sedadlech. Od určité síly nárazu napne okamžit pyrotechnický systém bezpečnostní pás tak, aby se pevn p itiskl k t lu cestujícího. Pyrotechnické p edpínače bezpečnostních pás jsou aktivní pouze p i zapnutém zapalování. Omezovač tlaku slouží k zeslabení tlaku pásu na t lo cestujícího p i kolizi. Zadní bezpečnostní pásy Zadní místa jsou vybavena dv ma t íbodovými samonavíjecími bezpečnostními pásy.
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY Zapnutí bezpečnostních pás P itáhn te pás a zapn te sponu do zámku.
21-06-2004
Aby byly pásy účinné, musí být napnuty co nejblíže k t lu. Ke spušt ní pyrotechnických p edpínač pas m že dojít nezávisle na nafukovacích vacích, a to v závislosti na druhu a síle nárazu. P i každém odpálení se rozsvítí kontrolka nafukovacího vaku (Airbag) na p ístrojové desce. Po nárazu nechte za ízení zkontrolovat v servisu PEUGEOT.
63
64
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Dálkový ovladač Zajiš uje stejné funkce jako klíč, ale nadálku. Zamykání Jedním stisknutím tlačítka A lze dálkov uzamknout vozidlo. Uzamknutí je signalizováno rozsvícením sm rových sv tel na p ibližn dv sekundy.
KLÍČE Klíči lze samostatn zamknout a odemknout dve e, zavazadlový prostor (pouze odemknutí), uzáv r palivové nádrže, zámek ízení a odkládací sk ínku. Dále slouží k p epínání ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce a k zapínání zapalování. Zamykání a odemykání Prost ednictvím zámku dve í idiče lze klíčem: - zamknout současn dve e a zavazadlový prostor, - odemknout současn pouze dve e. Jestliže jsou jedny z dve í otev ené, nedojde k centrálnímu uzamknutí. Zavazadlový prostor je možné odemknout pouze p ímo jeho zámkem.
21-06-2004
Odemykání P i stisknutí tlačítka B se odemknou pouze dve e. Odemknutí je potvrzeno rychlým zablikáním sm rových sv tel. Poznámky: Netiskn te tlačítka dálkového ovladače mimo jejich dosah (p íliš daleko od vozidla). Mohli byste ho vy adit z činnosti. Pokud k tomu dojde, je nutno provést op tnou aktivaci dálkového ovladače (viz p íslušná kapitola).
Zapomenutý klíč idič je upozorn n na zapomenutí klíče ve spínací sk ínce zvukovým signálem p i otev ení dve í idiče.
Nalezení zaparkovaného vozidla Pro nalezení zamknutého vozidla na parkovišti: F stiskn te tlačítko A, stropní sv tlo se rozsvítí a sm rová sv tla blikají po dobu n kolika sekund.
Vým na elektrického článku dálkového ovladače Informace o vybitém elektrickém článku je podána idiči pomocí zvukového signálu a hlášení "Remote control battery low (Vybitý el. článek dálkového ovladače)" na vícefunkčním displeji. Pro vym n ní el. článku vyšroubujte šroubek a otev ete ovladač v blízkosti ouška pomocí mince (článek CR 2016/3 V). Pokud po vým n článku není dálkový ovladač funkční, prove te jeho op tnou aktivaci. Op tná aktivace dálkového ovladače F Vypn te zapalování. F Znovu zapn te zapalování. F Ihned stiskn te tlačítko A a držte jej stisknuté n kolik sekund. F Vypn te zapalování a vysu te klíč s dálkovým ovladačem ze spínací sk ínky. Dálkový ovladač je znovu funkční.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR" Zablokováním ídicího systému motoru pi vypnutí zapalování znemož uje imobilizér násilné nastartování motoru vozidla. Klíč obsahuje elektronický čip, který má zvláštní kód. P i zapnutí zapalování musí být kód klíče systémem rozpoznán, aby bylo možné nastartovat. V p ípad poruchy funkce systému se urychlen obra te na servis PEUGEOT.
21-06-2004
D v rná karta Na kart je uvedený identiikační kód nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu do systému elektronického blokování startování v servisu PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií, kterou sundejte jen v p ípad pot eby. Uložte svou kartu na bezpečné místo, nikdy ji nenechávejte uvnit vozidla. Pečliv si zaznamenejte čísla všech klíč , která jsou uvedená ve form kódu na štítku p ipojeném ke klíč m. V p ípad ztráty klíč Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí t chto čísel urychlen dodat nové klíče. Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k necht nému odemknutí vozidla. Dálkový ovladač nem že fungovat, když je klíč zasunutý v zámku ízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup op tné aktivace. P i jízd se zamknutými dve mi m že být v p ípad nehody ztížen p ístup záchranné služby do kabiny. Z bezpečnostních d vod (když jsou ve voze d ti) vytáhn te klíč ze zámku ízení p ed vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskn te tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (p íliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že p estane fungovat. Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače. P i koupi ojetého vozidla: - p esv dčte se, že jste obdrželi d v rnou kartu s kódem, - nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kód klíč do pam ti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte. Neprovád jte žádné zm ny systému elektronického blokování startování.
65
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR" Zablokováním ídicího systému motoru pi vypnutí zapalování znemož uje imobilizér násilné nastartování motoru vozidla. Klíč obsahuje elektronický čip, který má zvláštní kód. P i zapnutí zapalování musí být kód klíče systémem rozpoznán, aby bylo možné nastartovat. V p ípad poruchy funkce systému se urychlen obra te na servis PEUGEOT.
21-06-2004
D v rná karta Na kart je uvedený identiikační kód nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu do systému elektronického blokování startování v servisu PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií, kterou sundejte jen v p ípad pot eby. Uložte svou kartu na bezpečné místo, nikdy ji nenechávejte uvnit vozidla. Pečliv si zaznamenejte čísla všech klíč , která jsou uvedená ve form kódu na štítku p ipojeném ke klíč m. V p ípad ztráty klíč Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí t chto čísel urychlen dodat nové klíče. Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k necht nému odemknutí vozidla. Dálkový ovladač nem že fungovat, když je klíč zasunutý v zámku ízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup op tné aktivace. P i jízd se zamknutými dve mi m že být v p ípad nehody ztížen p ístup záchranné služby do kabiny. Z bezpečnostních d vod (když jsou ve voze d ti) vytáhn te klíč ze zámku ízení p ed vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskn te tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (p íliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že p estane fungovat. Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače. P i koupi ojetého vozidla: - p esv dčte se, že jste obdrželi d v rnou kartu s kódem, - nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kód klíč do pam ti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte. Neprovád jte žádné zm ny systému elektronického blokování startování.
65
66
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN DVE E
Zamykání zevnit Zamknutí provedete stlačením tlačítka A. P i zamknutí jedn ch z p edních dve í se zárove zamknou druhé dve e a zavazadlový prostor. Odemykání zevnit Pro odemknutí dve í p itáhn te tlačítko A nebo použijte kličku.
Výstraha "otev ené dve e" Otevírání dve í zvenku
Otevírání dve í zevnit
21-06-2004
Když je motor v chodu a n které z dve í jsou špatn zav ené, budete upozorn ni zvukovým signálem a hlášením nebo obrázkem na vícefunkčním displeji, znázor ujícím p íslušné dve e. Za jízdy vozidla, když je ovladač stropního sv tla v poloze "rozsvícení p i otev ení dve í", začne blikat stropní sv tlo.
ZAMYKÁNÍ A ODEMYKÁNÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU Zamkn te zavazadlový prostor pomocí klíče (otočte klíčem od A sm rem k C) nebo dálkového ovladače. Odemkn te jej pomocí klíče (otočte klíčem od A sm rem k B). P i otev ení zavazadlového prostoru se automaticky rozsvítí jeho osv tlení.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU
VZP RA KAPOTY
Zevnit : p itáhn te ovladač umíst ný vlevo pod palubní deskou. Zvenku: zvedn te nadzvedn te kapotu.
21-06-2004
ovladač
Zajist te kapotu v otev ené poloze upevn ním vzp ry. P ed zav ením kapoty dejte vzp ru zp t na její místo.
a P i zavírání Spoušt jte kapotu a t sn p ed uzav ením ji pus te. Ov te, že je dob e zajišt ná.
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE Pi čerpání musí být motor zastaven. Zasu te klíč do zámku a otočte doleva. Vyjm te uzáv r. Na štítku je uveden druh paliva, který je t eba načerpat. Pokud chcete načerpat plnou nádrž, nepokračujte po t etím vypnutí pistole. Mohlo by dojít k poruše funkce vozidla. Objem palivové nádrže je p ibližn 47 litr .
67
68
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN ELEKTRICKÁ ZATAHOVACÍ ST ECHA Otev ení st echy Nikdy nevypínejte zapalování, když je st echa v pohybu. Znehybn te vozidlo na vodorovném podkladu. F Ujist te se, že navíjecí kryt 1 je zaháknutý (na navíjecím krytu nesmí být položený žádný p edm t, jestliže jsou v zavazadlovém prostoru zavazadla, nesmí kryt nadzdvihávat). F Ov te, že na zadní poličce není odložený žádný p edm t. F Dob e zav ete zavazadlový prostor. F Ve stojícím vozidle se zataženou ruční (parkovací) brzdou otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy M.
F Úpln odjist te oba háčky 2, tato operace je potvrzena zvukovým signálem. F Držte ovladač 3 p itažený, dokud se neozve zvukový signál, který potvrzuje konec postupu otevírání st echy. P i tomto povelu se otev ou p ední a potom zadní okna, otev e se víko zavazadlového prostoru, st echa se složí do zavazadlového prostoru, jeho víko se zav e a pohyblivá polička se posune na své místo. Poznámka: po skončení pohybu st echy začnou být znovu funkční ovládací vypínače oken.
Funkční anomálie: Jestliže cyklus otevírání st echy nezačne, ov te, že je navíjecí kryt správn rozvinutý a zavazadlový prostor dob e zav ený. Jestliže se pohyb st echy zastaví, bude znít nep erušovaný zvukový signál: F uvoln te ovladač 3, potom jej znovu p itáhn te pro dokončení otev ení st echy. Jestliže anomálie trvá, obra te se na servis PEUGEOT pro zkontrolování systému.
Po dešti nebo po umytí vozidla je doporučeno počkat s otvíráním, dokud st echa neoschne. 21-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Zav ení st echy Nikdy nevypínejte zapalování, když je st echa v pohybu. F Ujist te se, že navíjecí kryt 1 je zaháknutý (na navíjecím krytu nesmí být položený žádný p edm t, jestliže jsou v zavazadlovém prostoru zavazadla, nesmí kryt nadzdvihávat). F Dob e zav ete zavazadlový prostor. F Ve stojícím vozidle se zataženou ruční (parkovací) brzdou otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy M. F P idržte ovladač 3 stlačený, dokud se neozve zvukový signál, který potvrzuje konec postupu zavírání st echy. P i tomto povelu se otev ou p ední a potom zadní okna, pohyblivá polička se složí, víko zavazadlového prostoru se otev e, st echa se rozloží a ustaví na své místo a poté se zav e víko zavazadlového prostoru. F Teprve poté zajist te oba háčky 2. Poznámka: po skončení pohybu st echy začnou být znovu funkční ovládací vypínače oken.
21-06-2004
Funkční anomálie: Jestliže cyklus zavírání st echy nezačne, ov te, že je navíjecí kryt správn rozvinutý a zavazadlový prostor dob e zav ený. Jestliže se pohyb st echy zastaví, bude znít nep erušovaný zvukový signál: F uvoln te ovladač 3, potom jej znovu stiskn te pro dokončení postupu zavírání st echy. Jestliže anomálie trvá, obra te se na servis PEUGEOT pro zkontrolování systému. Nep erušovaný zvukový signál, který se ozývá za jízdy vozidla, upozor uje na nezajišt nou st echu nebo víko zavazadlového prostoru (nebo oba díly současn ): F zastavte a zatáhn te ruční (parkovací) brzdu, F úpln otev ete a zav ete st echu výše uvedeným postupem. Jestliže anomálie trvá, obra te se na servis PEUGEOT pro zkontrolování systému.
V p ípad hydraulické nebo elektrické poruchy funkce st echy je jí možné zav ít ručn . Když nelze boční okna zcela otev ít, je znemožn n pohyb zatahovací st echy. Nicmén je možné st echu zav ít speciálním postupem. Viz nouzové postupy uvedené na konci této p íručky.
Se st echou se nesmí manipulovat, když je na víku zavazadlového prostoru upevn ný naložený nosič zavazadel. P i otevírání a zavírání st echy dbejte na to, aby se v blízkosti pohyblivých díl nenacházela žádná osoba kv li zamezení nebezpečí zran ní. Nikdy neuvoln te ovladač 3 na více než 5 minut, když je st echa v mezipoloze (není úpln otev ená ani úpln zav ená). Nicmén v p ípad nebezpečí uvoln te ovladač, pohyb st echy se okamžit zastaví. Cyklus otevírání nebo zavírání m žete dokončit p ed zastavením zvukového signálu.
69
70
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN P epínání potkávací / dálková sv tla P itáhn te ovladač sm rem k sob . Poznámka: p i vypnutém zapalování a neutralizovaném automatickém rozsv cování sv tel se po otev ení dve í idiče rozezní zvukový signál, jestliže jste opomenuli zhasnout sv tla.
OVLADAČ SV TEL P ední a zadní sv tla Volba se provádí otáčením prstence A.
P ední sv tlomety do mlhy a zadní sv tlo do mlhy Volba t chto sv tel se provádí otočením prstence B sm rem dop edu pro rozsvícení a sm rem dozadu pro zhasnutí. Stav je znázor ován kontrolkou na p ístrojové desce.
Sv tla zhasnutá
P ední sv tlomety do mlhy (1. otočení prstence sm rem dop edu)
Obrysová sv tla
Fungují pouze zárove s obrysovými a potkávacími sv tly. P i zapnutí dálkových sv tel zhasnou p ední sv tlomety do mlhy. Rozsvítí se znovu, když dojde k vypnutí dálkových sv tel.
Potkávací / dálková sv tla Automatické rozsv cování sv tel
P ední sv tlomety do mlhy a zadní sv tlo do mlhy (2. otočení prstence sm rem dop edu) Poznámka: pro zhasnutí zadního sv tla do mlhy a p edních sv tlomet do mlhy otočte prstenec dvakrát po sob sm rem dozadu.
21-06-2004
Poznámka: p i automatickém vypnutí sv tel nebo p i ručním vypnutí potkávacích sv tel z stanou p ední sv tlomety do mlhy, zadní sv tlo do mlhy a obrysová sv tla rozsvícená (pro zhasnutí p edních sv tlomet do mlhy otočte prstenec sm rem dozadu, p itom se také sama vypnou obrysová sv tla). Časované doprovodné osv tlení P i vystupování z vozidla m žete nechat po dobu p ibližn 30 sekund rozsvícená obrysová a potkávací sv tla. Postup: - otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy STOP, - p epn te ovladač sv tel do polohy 0, - dejte sv telné výstražné znamení dálkovými sv tly, - vystupte a zamkn te vozidlo.
Za jasného počasí nebo p i dešti, ve dne stejn jako v noci, rozsvícené p ední sv tlomety do mlhy a zadní sv tlo do mlhy osl ují a jejich použití je zakázáno. Nezapome te je vypnout, jakmile jich již není zapot ebí.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Sm rová sv tla Vlevo: sm rem dol . Vpravo: sm rem nahoru.
AUTOMATICKÉ ROZSV COVÁNÍ SV TEL Obrysová a potkávací sv tla se rozsvítí automaticky, když je slabá sv telná intenzita a když jsou v činnosti st rače (stírání bez p erušování). Sv tla zhasnou, jakmile je znovu sv telná intenzita dostatečná nebo po vypnutí st rač . P i jízd v mlze nebo p i sn žení m že snímač sv telné intenzity zaznamenat dostatečnou intenzitu sv tla a z tohoto d vodu se sv tla automaticky nerozsvítí. P i dodání vozidla je tato funkce v aktivním stavu. Pro neutralizování nebo aktivování této funkce: - otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy P íslušenství (1. poloha klíče), - p epn te ovladač sv tel do polohy AUTO/0, - stlačte na více než čty i sekundy jeho konec.
Nezakrývejte snímač sv telné intenzity, spojený se snímačem dešt , který je umíst ný uprost ed čelního skla, za vnit ním zp tným zrcátkem. Slouží k automatickému rozsv cování sv tel. 21-06-2004
Kontrola funkce Aktivace P i aktivaci funkce zazní zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení. Neutralizace Neutralizování funkce je doprovázeno zvukovým signálem. Když idič použije ruční polohy ovládání sv tel, je automatická funkce dočasn neutralizována. V p ípad poruchy funkce snímače sv telné intenzity se sv tla rozsvítí, zazní zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení. Obra te se na servis PEUGEOT.
71
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Sm rová sv tla Vlevo: sm rem dol . Vpravo: sm rem nahoru.
AUTOMATICKÉ ROZSV COVÁNÍ SV TEL Obrysová a potkávací sv tla se rozsvítí automaticky, když je slabá sv telná intenzita a když jsou v činnosti st rače (stírání bez p erušování). Sv tla zhasnou, jakmile je znovu sv telná intenzita dostatečná nebo po vypnutí st rač . P i jízd v mlze nebo p i sn žení m že snímač sv telné intenzity zaznamenat dostatečnou intenzitu sv tla a z tohoto d vodu se sv tla automaticky nerozsvítí. P i dodání vozidla je tato funkce v aktivním stavu. Pro neutralizování nebo aktivování této funkce: - otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy P íslušenství (1. poloha klíče), - p epn te ovladač sv tel do polohy AUTO/0, - stlačte na více než čty i sekundy jeho konec.
Nezakrývejte snímač sv telné intenzity, spojený se snímačem dešt , který je umíst ný uprost ed čelního skla, za vnit ním zp tným zrcátkem. Slouží k automatickému rozsv cování sv tel. 21-06-2004
Kontrola funkce Aktivace P i aktivaci funkce zazní zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení. Neutralizace Neutralizování funkce je doprovázeno zvukovým signálem. Když idič použije ruční polohy ovládání sv tel, je automatická funkce dočasn neutralizována. V p ípad poruchy funkce snímače sv telné intenzity se sv tla rozsvítí, zazní zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení. Obra te se na servis PEUGEOT.
71
72
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN OVLADAČ ST RAČ
Po každém vypnutí zapalování je nutno znovu aktivovat automatické ovládání: - p epn te ovladač do libovolné polohy, - vra te jej do požadované polohy.
Ost ikovač skla a sv tlomet
P ední st rače s p erušovaným chodem 2 Rychlé stírání (silný déš ). 1 Normální stírání (mírný déš ). I P erušované stírání. 0 Vypnuto. â Jedno set ení (zatlačte sm rem dol ).
P ední st rače s automatickým chodem 2 Rychlé stírání (silný déš ). 1 Normální stírání (mírný déš ). AUTO Automatické stírání. 0 Vypnuto. â Jedno set ení (zatlačte sm rem dol ).
V poloze p erušovaného chodu I je rychlost st rač úm rná rychlosti vozidla.
V poloze AUTO je rychlost st rač úm rná intenzit deš ových srážek.
21-06-2004
P itáhn te ovladač st rač sm rem k sob . Spustí se ost ikování a následn stírání skla na stanovenou dobu. Ost ikování sv tlomet funguje současn s ost ikováním skla po dobu dvou sekund, pouze jsouli rozsvícená potkávací nebo dálková sv tla.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Stírání s automatickým p izp sobováním rychlosti V poloze AUTO fungují st rače automaticky a upravují svou rychlost podle intenzity dešt .
Kontrola funkce Aktivace Aktivace funkce je doprovázená hlášením "Automatické stírání je aktivní" na vícefunkčním displeji. Na p ípadnou poruchu funkce je idič upozorn n zvukovým signálem a hlášením "Závada automatického stírání" na vícefunkčním displeji. V p ípad poruchy funkce v poloze AUTO budou st rače pracovat v režimu p erušovaného chodu. Obra te se na servis PEUGEOT.
21-06-2004
Nezakrývejte snímač dešt , umíst ný na čelním skle za vnit ním zp tným zrcátkem. P i mytí vozidla v automatické mycí lince vypn te zapalování nebo ov te, že není ovladač st rač v poloze pro automatické stírání. V zim je doporučeno p ed zapnutím automatického stírání vyčkat na úplné odmrazení čelního skla.
73
74
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN PALUBNÍ POČÍTAČ
Každé stisknutí tlačítka na konci páčky ovládání st rač umož uje postupn zobrazit:
Displej B
Displej C
-
- okamžitá spot eba a jízdní dosah, - pr m rná spot eba, ujetá vzdálenost a pr m rná rychlost vypočítané pro časový úsek "1", - pr m rná spot eba, ujetá vzdálenost a pr m rná rychlost vypočítané pro časový úsek "2". Časové úseky "1" a "2" jsou určeny frekvencí nulování. Umož ují nap íklad provést denní výpočty pro úsek "1" a m síční pro úsek "2".
jízdní dosah, ujetá vzdálenost, pr m rná spot eba, okamžitá spot eba, pr m rná rychlost.
Vynulování Stiskn te ovladač na více než dv sekundy.
Vynulování Po zobrazení žádaného časového úseku stiskn te ovladač na více než dv sekundy.
21-06-2004
75
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN
Zásoba paliva - jízdní dosah Udává počet kilometr , které je možno ujet s palivem zbývajícím v nádrži. Poznámka: m že se stát, že se tento počet zvýší p i zm n jízdy nebo proilu vozovky, p i které dojde k výraznému poklesu okamžité spot eby. Je-li množství paliva v nádrži menší než 3 litry, svítí pouze t i čárky.
Pr m rná spot eba Pom r mezi objemem spot ebovaného paliva a ujetou vzdáleností od posledního vynulování počítače.
Okamžitá spot eba Údaj týkající se zaznamenané spot eby za poslední dv sekundy jízdy. Indikace začíná p i asi 20 km/h.
Pr m rná rychlost Je počítána od posledního vynulování počítače, vyd lením ujeté vzdálenosti dobou jízdy (zapnuté zapalování).
21-06-2004
Ujetá vzdálenost Udává počet ujetých kilometr posledního vynulování počítače.
od
Po vynulování palubního počítače má údaj o jízdním dosahu význam teprve po určité dob jízdy. Jestliže se za jízdy rozsvítí namísto čísel vodorovné čárky, obra te se na servis PEUGEOT.
76
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN 1 - Elektrické ovládání oken na stran idiče 2 - Elektrické ovládání oken na stran spolujezdce Každý vypínač ovládá p ední a zadní okno na p íslušné stran . Posunování po částech F Stiskn te vypínač pro otev ení nebo jej p itáhn te pro zav ení okna, p itom nep ekročte bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač. Zadní okno se otev e, až když je p ední okno úpln otev ené a se zpožd ním jedné sekundy.
21-06-2004
Jednorázové otev ení nebo zav ení • Otev ení Okna je možno jedním povelem úpln otev ít (klíč v poloze jízda, motor v chodu nebo vozidlo jede). F Stiskn te vypínač až za bod odporu: - p i krátkém stisknutí se úpln otev e p ední okno, pi následujícím krátkém stisknutí se úpln otev e zadní okno, - p i dlouhém stisknutí se úpln otev e p ední okno následované zadním oknem. • Zav ení Jedním povelem lze zav ít pouze p ední okno na stran idiče (motor v chodu nebo vozidlo jede) za podmínky, že je zadní okno zav ené. F Krátce p itáhn te vypínač za bod odporu pro úplné zav ení p edního okna na stran idiče. Poznámka: b hem manipulování se st echou nejsou vypínače ovládání oken funkční.
P ed vystoupením z vozidla vytáhn te vždy klíč ze spínací sk ínky, i když odcházíte jen na krátkou chvíli. Jestliže dojde k p isk ípnutí p i manipulaci s oknem, musíte obrátit sm r jeho pohybu. To provedete stisknutím p íslušného ovladače. Když idič p sobí na ovladače oken spolujezdc , musí se ujistit, že nikdo nebrání správnému zav ení oken. idič se musí p esv dčit, že cestující ve vozidle používají elektrické ovládání oken správným zp sobem. P i manipulaci s okny dávejte pozor na d ti.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Vn jší zp tné zrcátko na stran idiče je sférické pro omezení tzv. "mrtvého úhlu". Krom toho jsou p edm ty pozorované v zrcátku idiče a spolujezdce ve skutečnosti blíže, než jak jsou vid ny. Je tedy t eba p i odhadování vzdálenosti vozidel p ijížd jících zezadu počítat s tímto rozdílem.
Vnit ní zp tné zrcátko s ručním p epínáním Vnit ní zp tné zrcátko má dv polohy: - denní (normální), - noční (zabra ující osln ní). Polohu zrcátka zm níte zatlačením nebo p itažením páčky, která se nachází na jeho spodním okraji.
21-06-2004
VN JŠÍ ZP TNÁ ZRCÁTKA S ELEKTRICKÝM OVLÁDÁNÍM Otočením ovladače 1 vpravo nebo vlevo zvolte p íslušné zrcátko. Posunem ovladače 1 do čty ech sm r prove te se ízení. Vn jší zp tná zrcátka s elektrickým p ikláp ním P i zapnutém zapalování ovladač 1 do polohy A.
otočte
77
78
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN
NASTAVENÍ SKLONU SV TLOMET
VÝŠKOVÉ SE ÍZENÍ VOLANTU
Je doporučeno regulovat výšku sv telného kužele v závislosti na zatížení vozidla. 0 - 1 nebo 2 osoby na p edních sedadlech. - - 3 osoby. 1 - 4 osoby. 2 - 4 osoby + maximální povolené zatížení. 3 idič + maximální povolené zatížení.
Ve stojícím vozidle odblokujte volant stlačením ovladače sm rem dol . Nastavte požadovanou výšku volantu a zajist te ho v této poloze zvednutím ovladače sm rem nahoru.
Ovladač je ve výrob polohy 0.
21-06-2004
nastaven do
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZA ÍZENÍ (KLAKSON) Zatlačte na jedno z ramen volantu nebo v jeho st edu.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN
STROPNÍ SV TLO V této poloze se sv tlo rozsvítí na p ibližn 30 sekund: - p i odemknutí vozidla, - p i otev ení dve í, - p i vypnutí zapalování. Když za jízdy nejsou n které z dve í dov ené, stropní sv tlo bliká. Zhasnuté neustále.
Trvale svítí, klíč v poloze p íslušenství nebo zapnuté zapalování.
21-06-2004
OKÉNKA PRO KARTY DÁLKOVÉHO PLACENÍ MÝTNÉHO / PARKOVACÍ KARTY Po obou stranách patice vnit ního zp tného zrcátka jsou na atermickém čelním skle zóny, které neodrážejí sluneční paprsky. Jsou určené pro umíst ní karet pro dálkové placení mýtného nebo parkovacích karet.
P EDNÍ POPELNÍK Pro vyprázdn ní popelníku zav ete nejprve jeho kryt. P itáhn te výstupek a vytáhn te popelník sm rem nahoru.
SLUNEČNÍ CLONA
ZAPALOVAČ CIGARET
Na slunečních clonách jsou kosmetická zrcátka, s krytem na stran idiče.
Stiskn te a vyčkejte, dokud se automaticky nevysune. Zapalovač je p ipojený k nap tí p i zapnutém p íslušenství (1. otočení klíče) a v dalších polohách.
79
80
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN
ODKLÁDACÍ SK ÍNKA Sk ínka je opat ená zámkem. Otev ete víko sk ínky nadzvednutím kličky. P i otev ení víka se rozsvítí osv tlení sk ínky. 1. Uložení pouzdra s doklady od vozidla. 2. Držáček na plechovku s nápojem. 3. P íchytka pro pero. 4. Uložení brýlí. 5. Uložení platebních karet. 6. Uložení mincí.
21-06-2004
SCHRÁNKA NA LÁHEV S NÁPOJEM
OKA PRO P IPEVN NÍ ZAVAZADEL
Mezi ob ma zadními op radly je schránka pro odložení láhve. Pro její otev ení p itáhn te vrchní část víka.
Pro p ipevn ní zavazadel používejte 4 oka umíst ná na podlaze zavazadlového prostoru.
ZÁDRŽNÁ SÍ ZAVAZADLA
PRO
Zahákn te ji za p ipev ovací oka, slouží k upevn ní zavazadel.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN AUTOMATICKÁ P EVODOVKA "TIPTRONICSystem PORSCHE" Automatická čty stup ová p evodovka nabízí pohodlí zcela automatického chodu, obohaceného o program sport a program sníh, nebo možnost ručního azení rychlostí.
Kulisa volby poloh F P esunováním páky v kulise se volí jednotlivé polohy. Na ukazateli v p ístrojové desce se rozsvítí kontrolka zvolené polohy. Park (parkování) : pro znehybn ní vozidla a pro nastartování motoru, ruční (parkovací) brzda zatažená nebo povolená. Reverse (jízda vzad) : pro couvání (tuto polohu volit, když vozidlo stojí a motor b ží na volnob žné otáčky). Neutral (neutrál) : pro nastartování motoru a pro parkování, ruční (parkovací) brzda zatažená. Jestliže za jízdy necht n zvolíte polohu N, nechte zpomalit vozidlo, teprve poté zvolte polohu D pro zrychlení. Drive (jízda) : pro automatickém režimu.
jízdu
v
Manual (ruční azení) : pro volbu p evodových stup . S : program sport.
T : program sníh. Nastartování motoru F ruční (parkovací) brzda zatažená, zvolte polohu P nebo N na kulise, F otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy Startování. 21-06-2004
Rozjezd vozidla Pro rozjezd vozidla s nastartovaným motorem a pákou v poloze P : F musíte stlačit brzdový pedál, aby bylo možné p esunout páku z polohy P, F zvolte polohu R, D nebo M, potom postupn uvol ujte brzdový pedál; vozidlo se ihned rozjede. M žete se rovn ž rozjet z polohy N : F povolte ruční (parkovací) brzdu, držte stlačený brzdový pedál, F zvolte polohu R, D nebo M, potom postupn uvol ujte brzdový pedál; vozidlo se ihned rozjede.
POZOR Když se motor točí na volnob žné otáčky a brzdy nejsou zatažené, vozidlo se rozjede p i zvolení R, D nebo M i bez stlačení pedálu akcelerace. Z tohoto d vodu nenechávejte d ti bez dozoru uvnit vozidla s nastartovaným motorem. Jestliže je nutné provést n které údržbové práce s motorem v chodu, zatáhn te ruční (parkovací) brzdu a zvolte polohu P.
81
82
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Automatická funkce Automatické azení čty p evodových stup : F zvolte polohu D kulisy. P evodovka neustále volí p evodový stupe nejlépe uzp sobený následujícím parametr m: - proil vozovky, - zatížení vozidla. P evodovka tedy pracuje v samop izp sobovacím režimu bez zásahu z Vaší strany. POZOR Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N. Nevolte polohy P nebo R, dokud vozidlo úpln nestojí. Nesnažte se optimalizovat brzd ní na kluzkém povrchu vozovky p e azováním z jedné polohy do druhé. Poznámky Pro maximální zrychlení bez nutnosti p esunování volicí páky sešlápn te až na doraz pedál akcelerace (kick down). P evodovka automaticky za adí nižší p evodový stupe nebo ponechá stávající stupe až do maximálních otáček motoru. P i brzd ní p evodovka automaticky p e adí na nižší stupe pro zajišt ní účinného brzd ní motorem.
21-06-2004
Jestliže prudce uvolníte pedál akcelerace, p evodovka neza adí vyšší stupe z d vodu zlepšení bezpečnosti. Programy Sport a Sníh Navíc k režimu samop izp sobení máte k dispozici dva zvláštní programy. Program se zobrazí na displeji p ístrojové desky. Program Sport F Po nastartování motoru stiskn te tlačítko S. P evodovka dává automaticky p ednost dynamické jízd . Program Sníh Tento program usnad uje rozjezd a p enos hnací síly na povrchu se slabou p ilnavostí. F Po nastartování motoru stiskn te tlačítko T. P evodovka se p izp sobí jízd na kluzkém povrchu vozovky. Poznámka: kdykoli se m žete vrátit do samop izp sobovacího programu. F Stiskn te znovu tlačítko S nebo T pro vypnutí p íslušného programu.
Ruční funkce Ruční azení čty p evodových stup : F p esu te páku v kulise do polohy M, F zatlačte páku sm rem ke značce + pro za azení vyšší rychlosti, F p itáhn te páku sm rem ke značce - pro za azení nižší rychlosti. P e azení z polohy D (jízda v automatickém režimu) do polohy M (jízda v ručním režimu) m že být provedeno kdykoli. Poznámky P e azení z jedné rychlosti na druhou je provedeno, jen když to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru, jinak jsou dočasn využívány charakteristiky automatické funkce. Pi zastavení nebo pi velmi nízké rychlosti zvolí p evodovka automaticky stupe M1. Programy S (sport) a T (sníh) nejsou p i ručním režimu funkční.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Funkční anomálie Každá závada funkce je signalizována zvukovým signálem, doprovázeným hlášením "Automatic gearbox fault (Anomálie automatické p evodovky)" na vícefunkční obrazovce a blikáním kontrolek Sport a Sníh na p ístrojové desce. V takovém p ípad p evodovka pracuje v nouzovém režimu (trvale za azený 3. p evodový stupe ). P i volení z P na R a z N na R ucítíte silný ráz (nep edstavuje nebezpečí pro p evodovku). Nep ekročte rychlost 100 km/h (v rámci omezení místními p edpisy). Urychlen se obra te na servis PEUGEOT.
Rozsvícení této kontrolky a kontrolky STOP, doprovázené zvukovým signálem (za jízdy vozidla) a hlášením "Handbrake on (Zatažená ruční brzda)" na vícefunkční obrazovce znamená, že ruční brzda z stala zatažená nebo není dostatečn povolená.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení Pro znehybn ní vozidla zatáhn te páku ruční brzdy. Povolení Stlačte tlačítko a p itáhn te páku kousek nahoru, potom ji povolte.
V p ípad závady baterie: jestliže je páka v poloze P, nebude možné p e adit do jiné polohy. V žádném p ípad netlačte na páku silou, jinak by mohlo dojít k poškození automatické p evodovky. 21-06-2004
P i parkování ve svahu vytočte kola k chodníku a zatáhn te páku ruční brzdy. Ruční brzda nesmí být používána pro zastavení nebo p ibržd ní jedoucího vozidla.
83
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Funkční anomálie Každá závada funkce je signalizována zvukovým signálem, doprovázeným hlášením "Automatic gearbox fault (Anomálie automatické p evodovky)" na vícefunkční obrazovce a blikáním kontrolek Sport a Sníh na p ístrojové desce. V takovém p ípad p evodovka pracuje v nouzovém režimu (trvale za azený 3. p evodový stupe ). P i volení z P na R a z N na R ucítíte silný ráz (nep edstavuje nebezpečí pro p evodovku). Nep ekročte rychlost 100 km/h (v rámci omezení místními p edpisy). Urychlen se obra te na servis PEUGEOT.
Rozsvícení této kontrolky a kontrolky STOP, doprovázené zvukovým signálem (za jízdy vozidla) a hlášením "Handbrake on (Zatažená ruční brzda)" na vícefunkční obrazovce znamená, že ruční brzda z stala zatažená nebo není dostatečn povolená.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení Pro znehybn ní vozidla zatáhn te páku ruční brzdy. Povolení Stlačte tlačítko a p itáhn te páku kousek nahoru, potom ji povolte.
V p ípad závady baterie: jestliže je páka v poloze P, nebude možné p e adit do jiné polohy. V žádném p ípad netlačte na páku silou, jinak by mohlo dojít k poškození automatické p evodovky. 21-06-2004
P i parkování ve svahu vytočte kola k chodníku a zatáhn te páku ruční brzdy. Ruční brzda nesmí být používána pro zastavení nebo p ibržd ní jedoucího vozidla.
83
84
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM (ABS) A ELEKTRONICKÝ ROZD LOVAČ BRZDNÉHO ÚČINKU (REF) Systém ABS, spojený s elektronickým rozd lovačem brzdného účinku, zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vozidla p i brzd ní, zvlášt na špatném nebo kluzkém povrchu vozovky. Poznámka: v p ípad vým ny kol (pneumatik a disk ) ov te, že jsou nová kola homologovaná. Antiblokovací za ízení se uvede do chodu automaticky p i nebezpečí zablokování kol.
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením "ABS fault (Anomálie ABS)", udává poruchu funkce systému ABS, která by mohla vést ke ztrát kontroly nad vozidlem p i brzd ní.
21-06-2004
Rozsvícení této kontrolky současn s kontrolkami STOP a ABS, doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Braking fault (Anomálie brzd)", udává poruchu funkce elektronického rozd lovače brzdného účinku, která by mohla vést ke ztrát kontroly nad vozidlem p i brzd ní. Je nutné zastavit. V obou p ípadech se obra te na servis PEUGEOT.
Normální funkce antiblokovacího systému se m že za určitých podmínek projevovat slabými vibracemi brzdového pedálu. V p ípad nouzového brzd ní stlačte pedál velmi siln a nep erušujte tlak na pedál.
SYSTÉM POMOCI P I NOUZOVÉM BRZD NÍ Tento systém umož uje v p ípad nouzového brzd ní rychleji dosáhnout optimálního brzdného tlaku, a tím snížit brzdnou vzdálenost. Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti stlačení brzdového pedálu. Činnost systému se projeví zmenšením odporu pedálu a zvýšením účinnosti brzd ní. P i brzd ní v kritické situaci se v závislosti na síle zpomalení rozsvítí automaticky výstražná sv tla. Zhasnou automaticky p i následující akceleraci.
85
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN SYSTÉM PROTI PROKLUZU KOL (ASR) A DYNAMICKÉ ÍZENÍ STABILITY (ESP) Tyto dva systémy jsou spojené a dopl ují ABS. Systém ASR optimalizuje p enos hnací síly, aby nedocházelo k prokluzování kol. P sobí na brzdy hnacích kol a motor. Umož uje rovn ž zlepšit sm rovou stabilitu vozidla p i akceleraci. V p ípad odchylky mezi dráhou vozidla a dráhou požadovanou idičem systém ESP p sobí automaticky na brzdu jednoho nebo n kolika kol a na motor pro zajišt ní požadované dráhy vozidla.
Funkce systém
ASR a ESP
Kontrolka na p ístrojové desce bliká p i aktivaci systému ASR nebo ESP.
21-06-2004
Neutralizace systém ASR / ESP P i výjimečných situacích (rozjezd vozidla uvázlého v blát , sn hu, na sypkém povrchu...) m že být vhodné neutralizovat systémy ASR a ESP, aby mohla kola prokluzovat pro obnovení p ilnavosti. F Stiskn te vypínač "ESP OFF", umíst ný vlevo pod volantem.
Kontrolka na vypínači a kontrolka na p ístrojové desce se rozsvítí a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení: systémy ASR a ESP jsou neutralizované. Uvedou se znovu do činnosti: F automaticky v p ípad vypnutí zapalování, F ručn novým stisknutím vypínače.
Kontrola činnosti Jestliže dojde k poruše funkce t chto systém , bliká kontrolka na vypínači a svítí kontrolka na p ístrojové desce. Obra te se na servis PEUGEOT pro provedení kontroly systém .
Systémy ASR/ESP poskytují zvýšenou bezpečnost, ale idič se nesmí domnívat, že m že riskovat nebo jet p íliš vysokou rychlostí. Funkce tohoto systému je zajišt na za podmínky, že jsou dodržovány pokyny výrobce, týkající se kol (pneumatiky a disky), součástí brzdového systému a elektronických součástí, a respektovány postupy pro montáž a opravy sít PEUGEOT. Po nárazu nechte ov it systémy v servisu PEUGEOT.
86
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY" Nafukovací vaky jsou zkonstruovány pro zlepšení bezpečnosti cestujících pi prudkém nárazu. Dopl ují bezpečnostní pásy s omezovači p ítlaku. V p ípad kolize vyhodnotí elektronické detektory míru zpožd ní vozu: jestliže je dosažen práh odpálení, nafukovací vaky se okamžit rozvinou a chrání cestující ve vozidle. Ihned po nárazu se nafukovací vaky vyfouknou, aby nebránily výhledu z vozidla ani p ípadnému opušt ní vozidla. Nafukovací vaky se neodpálí p i malém nárazu, u kterého k zajišt ní bezpečnosti stačí bezpečnostní pás. Síla nárazu závisí na druhu p ekážky a rychlosti vozidla v okamžiku kolize. Nafukovací vaky jsou funkční pouze p i zapnutém zapalování. Poznámka: Plyn unikající z nafouknutého vaku m že být lehce dráždivý.
21-06-2004
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*
Jsou zabudovány ve st edu volantu na stran idiče a v palubní desce na stran spolujezdce. Odpálí se současn mimo p ípadu, kdy je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný.
Pro zajišt ní bezpečnosti Vašeho dít te neutralizujte povinn nafukovací vak spolujezdce, jestliže upevníte d tskou sedačku zády ke sm ru jízdy na sedadlo spolujezdce vp edu. Jinak by p i nafouknutí vaku hrozilo nebezpečí usmrcení nebo vážného zran ní dít te. F P i vypnutém zapalování zasu te klíč do ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce 1, otočte jej do polohy "OFF", potom jej vytáhn te p i zachování polohy "OFF".
Anomálie čelního nafukovacího vaku Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením "Airbag fault (Anomálie Airbagu)" na vícefunkčním displeji, obra te se na servis PEUGEOT pro zkontrolování systému.
Kontrolka nafukovacího vaku na p ístrojové desce svítí po celou dobu, kdy je vak spolujezdce neutralizován.
* Podle zem
určení.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN V poloze "OFF" se nafukovací vak spolujezdce v p ípad nárazu nerozvine. Jakmile sundáte d tskou sedačku ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač vaku do polohy "ON" pro op tnou aktivaci nafukovacího vaku, a tedy zajišt ní bezpečnosti Vašeho dosp lého spolujezdce v p ípad nárazu. Kontrola neutralizace Je zajišt ná rozsvícením kontrolky, doprovázeným hlášením na vícefunkční obrazovce (displeji). P i zapnutém zapalování (2. poloha klíče) signalizuje rozsvícení této kontrolky, doprovázené hlášením na vícefunkční obrazovce (displeji), že je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (poloha "OFF" ovladače).
V p ípad nep etržitého svícení t chto dvou kontrolek nafukovacích vak nemontujte d tskou sedačku na sedadlo zády ke sm ru jízdy. Obra te se na servis sít PEUGEOT.
21-06-2004
BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"* Jsou zabudované v kost e op radel p edních sedadel, na stran dve í. Odpálí se nezávisle jeden na druhém podle toho, na které stran dojde k nárazu, p edstavujícímu riziko zran ní hrudníku, b icha a hlavy.
Kontrola funkce Je zajišt na sv telnou kontrolkou na p ístrojové desce. Kontrolka se p i každém zapnutí zapalování rozsvítí na šest sekund. Jestliže se kontrolka: - nerozsvítí p i zapnutí zapalování, - nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování, - bliká po dobu p ti minut a pak z stane rozsvícená, obra te se na servis PEUGEOT.
* Podle zem
prodeje.
87
88
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Aby byly čelní a boční* nafukovací vaky pln účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla: • Jezd te se správn se ízeným a zapnutým bezpečnostním pásem. • P i jízd se te v normální pozici, p itom op radlo musí být ve svislé poloze. • Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dít , zví e, p edm t...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího p i nafouknutí vaku. • Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vak je p ísn zakázán s výjimkou kvaliikovaného personálu sít PEUGEOT. • Po nehod nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte p ekontrolovat systémy nafukovacích vak .
Čelní nafukovací vaky • P i ízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na st edovém krytu volantu. • Nedávejte nohy na palubní desku na stran spolujezdce. • Pokud možno neku te, p i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka zp sobit popáleniny či zran ní. • Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chra te ho p ed prudkými nárazy.
Boční nafukovací vaky* • Na p ední sedadla dávejte pouze homologované p ídavné potahy. Obra te se na servis PEUGEOT. • Na op radla p edních sedadel nic nep ipev ujte ani nelepte, protože p i nafouknutí bočního vaku by tyto p edm ty mohly zp sobit zran ní hrudi nebo paže cestujícího. • Nenaklán jte se ke dve ím víc, než je nutné.
* Podle zem 21-06-2004
prodeje.
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN V poloze "OFF" se nafukovací vak spolujezdce v p ípad nárazu nerozvine. Jakmile sundáte d tskou sedačku ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač vaku do polohy "ON" pro op tnou aktivaci nafukovacího vaku, a tedy zajišt ní bezpečnosti Vašeho dosp lého spolujezdce v p ípad nárazu. Kontrola neutralizace Je zajišt ná rozsvícením kontrolky, doprovázeným hlášením na vícefunkční obrazovce (displeji). P i zapnutém zapalování (2. poloha klíče) signalizuje rozsvícení této kontrolky, doprovázené hlášením na vícefunkční obrazovce (displeji), že je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (poloha "OFF" ovladače).
V p ípad nep etržitého svícení t chto dvou kontrolek nafukovacích vak nemontujte d tskou sedačku na sedadlo zády ke sm ru jízdy. Obra te se na servis sít PEUGEOT.
21-06-2004
BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"* Jsou zabudované v kost e op radel p edních sedadel, na stran dve í. Odpálí se nezávisle jeden na druhém podle toho, na které stran dojde k nárazu, p edstavujícímu riziko zran ní hrudníku, b icha a hlavy.
Kontrola funkce Je zajišt na sv telnou kontrolkou na p ístrojové desce. Kontrolka se p i každém zapnutí zapalování rozsvítí na šest sekund. Jestliže se kontrolka: - nerozsvítí p i zapnutí zapalování, - nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování, - bliká po dobu p ti minut a pak z stane rozsvícená, obra te se na servis PEUGEOT.
* Podle zem
prodeje.
87
88
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBN Aby byly čelní a boční* nafukovací vaky pln účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla: • Jezd te se správn se ízeným a zapnutým bezpečnostním pásem. • P i jízd se te v normální pozici, p itom op radlo musí být ve svislé poloze. • Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dít , zví e, p edm t...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího p i nafouknutí vaku. • Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vak je p ísn zakázán s výjimkou kvaliikovaného personálu sít PEUGEOT. • Po nehod nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte p ekontrolovat systémy nafukovacích vak .
Čelní nafukovací vaky • P i ízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na st edovém krytu volantu. • Nedávejte nohy na palubní desku na stran spolujezdce. • Pokud možno neku te, p i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka zp sobit popáleniny či zran ní. • Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chra te ho p ed prudkými nárazy.
Boční nafukovací vaky* • Na p ední sedadla dávejte pouze homologované p ídavné potahy. Obra te se na servis PEUGEOT. • Na op radla p edních sedadel nic nep ipev ujte ani nelepte, protože p i nafouknutí bočního vaku by tyto p edm ty mohly zp sobit zran ní hrudi nebo paže cestujícího. • Nenaklán jte se ke dve ím víc, než je nutné.
* Podle zem 21-06-2004
prodeje.
89
PRAKTICKÉ INFORMACE
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16 V (110 k) 1.
Nádržka posilovače ízení.
2.
Nádržka ost ikovače skla a sv tlomet *.
3.
Nádržka chladicí kapaliny. 21-06-2004
4.
Nádržka brzdové kapaliny.
7.
Ruční m rka oleje.
5.
Baterie.
8.
Nádržka motorového oleje.
6.
Vzduchový iltr.
* Podle zem
prodeje.
90
PRAKTICKÉ INFORMACE
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16 V (138 k) 1.
Nádržka posilovače ízení.
2.
Nádržka ost ikovače skla a sv tlomet *.
3.
Nádržka chladicí kapaliny. 21-06-2004
4.
Nádržka brzdové kapaliny.
7.
Ruční m rka motorového oleje.
5.
Baterie.
8.
Nádržka motorového oleje.
6.
Vzduchový iltr.
* Podle zem
prodeje.
91
PRAKTICKÉ INFORMACE KONTROLA HLADINY KAPALIN Hladina motorového oleje F Tuto kontrolu provád jte pravideln a mezi dv ma vým nami olej dolévejte (maximální spot eba je 0,5 l na 1 000 km). Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné poloze, motor studený, pomocí ukazatele hladiny oleje na p ístrojové desce nebo ruční m rky. Ruční m rka Na m rce jsou 2 značky: A = maximum. Nikdy nep elijte nad tuto značku. B = minimum. Pro zachování spolehlivosti motoru a za ízení omezujícího emise škodlivin je zakázáno používat p ísady do motorového oleje. Vým na oleje Podle pokyn uvedených v sešitu údržby. Poznámka: zabra te dlouhodob jšímu styku upot ebeného oleje s pokožkou.
21-06-2004
Volba stupn viskozity Olej musí v každém odpovídat požadavk m vozidla.
p ípad výrobce
Vým na brzdové kapaliny: - vým na musí být provád na v intervalech uvedených v plánu údržby výrobce vozidla, - používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Upot ebené kapaliny Nevylévejte upot ebený olej, brzdovou kapalinu nebo chladicí kapalinu do kanalizačního potrubí nebo na zem.
Hladina kapaliny posilovače ízení F Otev ete studený Hladina značkou MAXI.
nádržku, když je motor (má teplotu prost edí). musí být vždy nad MINI, v blízkosti značky
Poznámka: brzdová kapalina je škodlivá a velmi korozivní. Zabra te styku kapaliny s pokožkou.
Hladina kapaliny ost ikovače skel a sv tlomet *
Hladina chladicí kapaliny
Pro optimální čisticí schopnost a z d vodu Vaší bezpečnosti Vám doporučujeme používat p ípravky doporučené automobilkou PEUGEOT.
Používejte kapalinu doporučenou výrobcem vozidla. Když je motor zah átý, je teplota chladicí kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Protože ventilátor m že být v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte se zásahem nejmén jednu hodinu po zastavení motoru. Pro zabrán ní nebezpečí popálení: vyšroubujte nejprve uzáv r o dv otáčky, aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí tlaku sejm te uzáv r a dolijte kapalinu. Poznámka: chladicí kapalinu není t eba m nit.
* Podle zem
prodeje.
92
PRAKTICKÉ INFORMACE KONTROLY Baterie P ed zimním obdobím nechte ov baterii v servisu PEUGEOT.
Olejový iltr it
Vzduchový iltr a iltr vzduchu v kabin Nechte pravideln m nit iltrovací vložky. Jestliže to vyžadují podmínky životního prost edí, m te je dvakrát tak čast ji.
Brzdové destičky Opot ebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve m st a na krátké trasy. M že být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi kontrolami vozidla v rámci program údržby.
Ruční neboli parkovací brzda P íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjišt ní ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje provedení jeho se ízení i v období mezi dv ma kontrolami. Nechte zkontrolovat systém v servisu PEUGEOT.
21-06-2004
Vložku m údržby.
te pravideln podle plánu
Mechanická p evodovka Vým na oleje se neprovádí. Kontrolujte hladinu podle plánu údržby stanoveného výrobcem vozidla. P i kontrolování hladiny hlavních náplní a ov ování určitých prvk vozidla podle plánu údržby výrobce se i te informacemi na stranách sešitu údržby, které odpovídají typu motoru Vašeho vozidla.
Používejte pouze p ípravky doporučené automobilkou PEUGEOT. Z d vodu optimalizace funkce tak d ležitých orgán , jako je posilovač ízení a brzdový okruh, vybrala automobilka PEUGEOT speciální p ípravky, jež Vám doporučuje používat. Aby nedošlo k poškození elektrických za ízení, neprovád jte mytí motoru.
93
PRAKTICKÉ INFORMACE F Sundejte p ípojku a ihned uje te nejmén p t kilometr . F Pokud je to možné, zkontrolujte tlak v pneumatice. F Poté okamžit je te mírnou rychlostí až k nejbližšímu servisu.
DEFEKT PNEUMATIKY
Použití spreje pro opravu
Protože toto vozidlo nemá náhradní kolo, máte k dispozici sadu pro provizorní opravu pneumatik (dva spreje), která je uložená v izotermickém pouzd e 1 upevn ném popruhem na pravé nebo levé (p i vybavení audiosystémem JBL) stran zavazadlového prostoru.
(Viz návod k použití uvedený na spreji). F Pokud je to možné, odstra te prvek, který zp sobil propíchnutí pneumatiky, a p ípadn vypus te pneumatiku. F Otočte kolo tak, aby se ventilek nacházel vodorovn k zemi. F P ed použitím sprej ádn prot epte. (Za velmi chladného počasí zah ejte sprej nejprve n kolik minut v rukou.) F P ipevn te p ípojku spreje k ventilku v jeho ose. F P itáhn te ventilek k otvoru v ráfku a současn vyprázdn te sprej, který držte ve svislé poloze. F Udržujte pevn tlak po dobu jedné minuty.
21-06-2004
Spreje umož ují provizorní opravu (nejvyšší rychlost 80 km/h). Po použití je nutno vym nit pneumatiku. Protože jsou spreje pod tlakem, nesmí být vystaveny teplot vyšší než 50°C. Skladujte je na míst chrán ném proti teplu v jejich izotermickém pouzd e.
94
PRAKTICKÉ INFORMACE
VÝM NA KOLA
F Znehybn te vozidlo na vodorovném, pevném a nekluzkém povrchu vozovky. F Zatáhn te ruční (parkovací) brzdu, za a te první stupe nebo zpátečku (polohu P u automatické p evodovky) a vypn te zapalování. F Podložkou 2 podložte kolo úhlop íčn protilehlé vym ovanému kolu. Ná adí, které máte k dispozici 1 - Klíč na demontáž kola je upevn ný uvnit zavazadlového prostoru vzadu na pravé stran . 2 - Podložka je uložená v pouzdru se zvedákem. 3 - Zvedák (v pouzdru upevn ném dv ma popruhy na pravé stran zavazadlového prostoru). 4 - Ná adí pro krytky šroub (umíst né na zadní pravé vnit ní st n zavazadlového prostoru). 21-06-2004
Demontáž kola F Pomocí klíče na demontáž kol 1 sejm te okrasný kryt kola tahem v míst pr chodu ventilku. F Povolte šrouby kola (u vozidel vybavených hliníkovými disky kol nejprve sundejte chromované krytky, viz "Zvláštnosti hliníkových disk kol" na následující stran ).
F Umíst te zvedák 3 do jednoho ze čty p ipravených míst A na spodku karoserie, a to do místa nejbližšího vym ovanému kolu. Dbejte na to, aby se celý povrch podstavce zvedáku dotýkal zem . F Vytočte zvedák 3. F Vyšroubujte úpln šrouby a sundejte kolo.
PRAKTICKÉ INFORMACE Montáž kola F Po nasazení kola a jeho šroub mírn utáhn te šrouby klíčem 1. F Stočte zvedák 3 a odkli te jej. F Dotáhn te šrouby kola klíčem 1. F Nasa te okrasný kryt počínaje pr chodem ventilku a upevn te jej tlakem dlan . Uložte podložku a zvedák zp t do pouzdra, potom ukli te ná adí do zavazadlového prostoru.
Pro svou bezpečnost provád jte vým nu kola vždy: - na vodorovném, pevném a nekluzkém povrchu vozovky, - se zataženou ruční (parkovací) brzdou a vypnutým zapalováním, - se za azeným prvním rychlostním stupn m nebo zpátečkou (poloha P u automatické p evodovky), - s podloženými koly vozidla. Nikdy neprovád jte žádný zásah pod vozidlem, které je podep eno pouze zvedákem použijte stojánky. Po vým n kola: - Nechte v servisu PEUGEOT urychlen zkontrolovat utažení šroub a tlak v náhradním kole.
21-06-2004
95
96
PRAKTICKÉ INFORMACE
ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH DISK KOL Krytky šroub Šrouby hliníkových disk kol mají chromované krytky. Než začnete povolovat šrouby, stáhn te krytky pomocí žlutého p ípravku 4.
21-06-2004
Montáž náhradního kola* Jestliže je Vaše vozidlo vybavené náhradním kolem s plechovým diskem, p i utahování zjistíte, že podložky šroub se neop ou o disk, což je zcela normální. Upevn ní náhradního kola je zajišt né op ením kuželové části všech šroub . Montáž zimních záb rových pneumatik Jestliže vybavíte své vozidlo záb rovými pneumatikami namontovanými na plechovém disku, je bezvýhradn nutné použít zvláštní šrouby, které jsou k dispozici v síti PEUGEOT.
* Podle verze a zem
prodeje.
Šrouby proti odcizení kol Jestliže jsou kola Vašeho vozidla opat ená šrouby proti odcizení (jeden na kolo), je nutné z nich stáhnout chromovanou krytku a poté plastovou krytku s pomocí p ípravku 4, potom je vyšroubovat jedním ze dvou nástrčkových klíč (umíst ných v odkládací sk ínce) a klíčem na demontáž kola 1. Poznámka: zaznamenejte si pečliv kód vyražený na hlav nástrčkového klíče pro demontáž šroub proti odcizení kol. S jeho pomocí si budete moci opat it duplikát nástrčkového klíče v síti značkových servis .
97
PRAKTICKÉ INFORMACE Aby nedošlo k poškození sv tlomet , automobilka PEUGEOT Vám doporučuje používat žárovky H7 značek: - GE/TUNGSRAM, - PHILIPS, - OSRAM. Tyto žárovky odpovídají speciickým požadavk m na snížení UV zá ení, jejichž spln ní je nezbytné pro správnou a spolehlivou funkci sv tlomet .
VÝM NA ŽÁROVKY Potkávací / dálková sv tla H7 55W - P itáhn te jazýček A sm rem nahoru a stáhn te ochranný kryt. - Odpojte konektor. - Uvoln te upev ovací sponu stisknutím jejího konce. Vym te vadnou žárovku. - P i montáži se ujist te o správném nasm rování orientačních výstupk a o bezvadném zajišt ní upev ovací spony. - P ipojte konektor. - Nasa te ochranný kryt.
Obrysová sv tla W5W Otočte konektor s objímkou B o čtvrt otáčky a vyjm te jej. Vym te žárovku.
Poznámky - Žárovek se dotýkejte pouze p es suchý had ík. - P i vym ování žárovky na pravé stran demontujte nejprve plnicí hadičku nádržky ost ikovače skel. - M že dojít ke srážení vlhkosti uvnit sv tlomet . Vlhkost zmizí p i jejich používání. 21-06-2004
Sv tlomety mají sklo z polykarbonátu s ochranným lakem. Je naprosto nevhodné je čistit suchým nebo hrubým had íkem, čisticími prost edky či rozpoušt dly. Otírejte je m kkým vlhkým had íkem. Žárovky žluté "jantarové" barvy musí být nahrazeny žárovkami se stejnými charakteristikami a barvou.
98
PRAKTICKÉ INFORMACE
Sm rová sv tla PY21W žluté barvy Otočte konektor s objímkou C o čtvrt otáčky a vytáhn te jej. Vym te žárovku.
21-06-2004
Boční sm rová sv tla WY5W žluté barvy Zatlačte sm rovku sm rem dop edu nebo dozadu, potom celek vyjm te. P idržte konektor a otočte pr hledný kryt o čtvrt otáčky. Vym te žárovku.
99
PRAKTICKÉ INFORMACE
1.
Sm rová sv tla P21W.
2.
Zp tná sv tla P21W.
3.
Brzdová sv tla / obrysová sv tla P21/5W.
21-06-2004
Zadní sv tla Uvoln te boční obložení zavazadlového prostoru. Vyndejte k ídlový šroub. Vysu te blok sv tel. Zatlačte na kolík A a odpojte konektor. Vyndejte p novou výpl . Roztáhn te jazýčky B a vytáhn te desku držící žárovky. Vym te vadnou žárovku. P i zp tné montáži dbejte na správné umíst ní držáku žárovek a sv tla.
P ední sv tlomety do mlhy H1 55W Zatlačte pod p ístupovým víkem pro jeho uvoln ní. Otev ete víko. Otočte víko pro jeho sejmutí. Odpojte elektrický spoj žárovky. Zatlačte na oba konce upev ovací spony pro uvoln ní žárovky.
100
PRAKTICKÉ INFORMACE
Zadní sv tlo do mlhy P21W Uvoln te sv tlo z úchytu a vyndejte celek. Otočte objímku o čtvrt otáčky a vysu te jí. Vym te žárovku.
21-06-2004
Osv tlení státní poznávací značky W5W Zasu te tenký šroubovák do jednoho z vn jších otvor pr hledného krytu. Zatlačte sm rem ven pro odjišt ní krytu. Sundejte pr hledný kryt. Vym te vadnou žárovku.
102
PRAKTICKÉ INFORMACE VÝM NA POJISTKY Pojistkové sk ínky jsou umíst ny pod palubní deskou a v motorovém prostoru. Pojistková sk ínka v palubní desce Otočte šroub o čtvrt otáčky pomocí mince a sejm te víko pro zp ístupn ní pojistek.
Vyjmutí a nasazení pojistky P ed vým nou pojistky je nezbytné znát d vod poruchy a odstranit ji. Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové sk ínce. Použijte pinzetu A.
Spálenou pojistku (zjistit pohledem na pojistku) nahra te vždy pojistkou o stejné proudové hodnot .
Dobrá
Špatná
Pinzeta A
Náhradní pojistky a pinzeta A jsou upevn né na vnit ní stran víka pojistkové sk ínky v palubní desce.
21-06-2004
102
PRAKTICKÉ INFORMACE VÝM NA POJISTKY Pojistkové sk ínky jsou umíst ny pod palubní deskou a v motorovém prostoru. Pojistková sk ínka v palubní desce Otočte šroub o čtvrt otáčky pomocí mince a sejm te víko pro zp ístupn ní pojistek.
Vyjmutí a nasazení pojistky P ed vým nou pojistky je nezbytné znát d vod poruchy a odstranit ji. Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové sk ínce. Použijte pinzetu A.
Spálenou pojistku (zjistit pohledem na pojistku) nahra te vždy pojistkou o stejné proudové hodnot .
Dobrá
Špatná
Pinzeta A
Náhradní pojistky a pinzeta A jsou upevn né na vnit ní stran víka pojistkové sk ínky v palubní desce.
21-06-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE Pojistka
Proud
Funkce
1
15A
Vyh ívání sedadla - Siréna alarmu
4
20A
Vícefunkční displej - Počítač navigace - Osv tlení zavazadlového prostoru - Autorádio Počítač zatahovací st echy - Ovladače u volantu - Záv sné za ízení pro p ív s
5
15A
Diagnostika automatické p evodovky
6
10A
Hladina chladicí kapaliny - Automatická p evodovka - Autorádio - Snímač úhlu volantu (ESP)
7
15A
Dodatečn
montovaný alarm
9
30A
Hydraulické čerpadlo
10
40A
Odmrazování zp tného zrcátka
11
15A
St rače
12
30A
Ovládání p edních oken
14
10A
Rozvodná sk ínka motoru - Nafukovací vaky - Ovladače u volantu - Snímač dešt
15
15A
P ístrojová deska - Vícefunkční displej - Počítač navigace - Klimatizace - Autorádio
16
30A
Ovladače zamykání / odemykání vstup
20
10A
Pravé brzdové sv tlo
21
15A
Levé brzdové sv tlo - T etí brzdové sv tlo
22
20A
P ední stropní sv tlo - Osv tlení odkládací sk ínky - Zapalovač cigaret
S1*
Bočník
21-06-2004
Bočník PARC
vozidla
103
104
PRAKTICKÉ INFORMACE Elektrický obvod vozu je proveden tak, aby fungoval se sériovým nebo dodatečn montovaným elektrickým p íslušenstvím. P ed instalováním dalšího elektrického vybavení nebo p íslušenství do svého vozidla konzultujte servis PEUGEOT.
nebo
Pojistková sk ínka v motorovém prostoru Uvoln te víko sk ínky umíst né v motorovém prostoru vedle baterie.
Po zásahu víko pečliv
Č. pojistky
Proud
1*
20A
El. ventilátor chlazení motoru
2*
60A
ABS/ESP
3*
30A
ABS/ESP
4*
70A
Napájení inteligentní jednotky
5*
70A
Napájení inteligentní jednotky
6*
-
7*
30A
8*
-
uzav ete.
Funkce
Nepoužitá Napájení spínací sk ínky Nepoužitá
* Maxi pojistky jsou dodatečnou ochranou elektrických systém . Jakýkoli zásah na nich musí být proveden v servisu PEUGEOT. 21-06-2004
N která elektrická p íslušenství nebo zp sob jejich montáže mohou negativn ovlivnit funkci vozidla (ovládacích elektronických obvod , obvodu autorádia a nabíjecího obvodu). Automobilka PEUGEOT odmítá odpov dnost za náklady na opravu vozidla nebo za poškození jeho funkce zp sobené nainstalováním dodatečného p íslušenství, které není dodáváno a doporučeno automobilkou PEUGEOT. To platí rovn ž pro dopl ky, které nebyly namontovány dle p edpis automobilky PEUGEOT, zvlášt pak p ístroje se spot ebou vyšší než 10 miliampér.
PRAKTICKÉ INFORMACE Č. pojistky
Proud
Funkce
1
10A
Spínač zp tných sv tel - Snímač rychlosti
2
15A
Elektromagnetický ventil zachycovače benzinových par - Palivové čerpadlo
3
10A
Počítač motoru, ABS/ESP - Spínač brzdových sv tel ESP
4
10A
Počítač automat. p evodovky - Počítač motoru
5
-
6
15A
P ední sv tlomety do mlhy
7
20A
Čerpadlo ost ikovače sv tlomet
8
20A
Relé el. ventilátoru chlazení motoru - Počítač motoru - Elektromagnetický ventil ízení motoru
9
15A
Levé potkávací sv tlo
10
15A
Pravé potkávací sv tlo
11
10A
Levé dálkové sv tlo
12
15A
Pravé dálkové sv tlo
13
15A
Zvukové výstražné za ízení
14
10A
Čerpadlo ost ikovače čelního skla
15
30A
Oh ívač t lesa škrticí klapky - Lambda sonda - Počítač motoru - Zapalovací cívka Elektromagnetický ventil ízení motoru - Vst ikovače
16
30A
Relé vzduchového čerpadla
17
30A
Velká a malá rychlost st rač
18
40A
Ventilátor klimatizace
21-06-2004
Nepoužitá
105
106
PRAKTICKÉ INFORMACE BATERIE Dobití baterie nabíječkou: - odpojte baterii, - dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky, - baterii p ipojte počínaje svorkou záporného pólu (-), - ov te čistotu pól a svorek. Jsouli pokryty síranem (b lavé nebo nazelenalé usazeniny), demontujte je a očist te. Nastartování s pomocí jiné baterie: - p ipojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií, - jeden konec zeleného nebo černého kabelu p ipojte ke svorce záporného pólu (-) pomocné baterie, - p ipojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kost icímu bodu startovaného vozidla, co nejdále od baterie. Zapn te startér, nechte točit motor. Počkejte na návrat na volnob žné otáčky a poté odpojte kabely.
Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden m síc. 21-06-2004
-
- P ed odpojením baterie musíte vypnout zapalování vozidla a vyčkat 2 minuty. Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek. P ed odpojením baterie zav ete okna a st echu. Po op tném p ipojení baterie zapn te zapalování a vyčkejte p ed zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy vozidla. Nicmén , pokud se po této manipulaci vyskytnou malé poruchy, obra te se na servis PEUGEOT.
FUNKCE V ÚSPORNÉM REŽIMU Po zastavení motoru a otočení klíče do polohy P íslušenství je možno n které funkce (st rače, ovládání oken, stropní sv tla, autorádio, atd.) používat jen po souhrnnou dobu t iceti minut, aby zbytečn nevybíjely baterii. Po uplynutí t chto t iceti minut se na vícefunkčním displeji zobrazí hlášení "Režim úspory el. energie je aktivní" a zapnuté funkce jsou dočasn vy azeny z činnosti. Vybitá baterie neumož uje nastartovat motor vozidla.
107
PRAKTICKÉ INFORMACE MONTÁŽ AUTORÁDIA
Zapojení A1 : A2 : A3 : A4 : A5 : A6 : (+) A7 : (+) A8 :
Váš v z je z výroby vybaven: - st ešní anténou, - koaxiálním kabelem antény, - základním odrušením, - napájením p edních reproduktor , - napájením zadních reproduktor a výškových reproduktor , - dv ma 8-mi cestnými konektory.
MONTÁŽ REPRODUKTOR P ipravené vybavení umož uje umístit: - reproduktory o pr m ru 165 mm na p ední dve e, - reproduktory o pr m ru 130 mm na zadní dve e, - výškové reproduktory o pr m ru 22,5 mm do obložení zp tných zrcátek.
B1 : B2 : B3 : B4 : B5 : B6 : B7 : B8 :
konektor
po zapnutí zapalování trvale zapojen ukost ení
(+) zadní pravý reproduktor (-) zadní pravý reproduktor (+) p ední pravý a výškový reproduktor (-) p ední pravý a výškový reproduktor (+) p ední levý a výškový reproduktor (-) p ední levý a výškový reproduktor (+) zadní levý reproduktor (-) zadní levý reproduktor
P ed namontováním autorádia nebo reproduktor do vozidla se pora te s pracovníky servisu PEUGEOT.
21-06-2004
108
PRAKTICKÉ INFORMACE ODTAŽENÍ VOZIDLA Za p ední nebo zadní část vozu P ipevn te vlečnou tyč do speciálního oka. Se zvednutím vozu (pouze dv kola na zemi) Je vhodn jší zvednout vozidlo speciálním za ízením za kola.
Nikdy nepoužívejte p íčku chladiče.
Zvláštní opat ení u vozidla s automatickou p evodovkou P i vlečení vozidla se všemi koly na zemi je nutno respektovat následující pravidla: - volicí páka v poloze N, - vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce 50 km, - nep idávat olej do p evodovky.
NOSIČ ZAVAZADEL NA ZAVAZADLOVÉM PROSTORU* V servisech sít PEUGEOT je k dispozici nosič zavazadel pro upevn ní k zavazadlovému prostoru. P i používání nosiče dbejte na to, abyste nezakryli t etí brzdové sv tlo. Dodržujte doporučení výrobce.
Bez zvednutí vozu (všechna čty i kola na zemi) Musíte vždy použít vlečnou tyč.
21-06-2004
* K dispozici jako dopln k.
109
PRAKTICKÉ INFORMACE TAŽENÍ P ÍV SU, KARAVANU, LODI... Používejte výhradn originální záv sná za ízení PEUGEOT, která byla testována a schválena již p i konstrukci vozidla. Montáž tohoto za ízení musí být provedena v servisu sít PEUGEOT. Vaše vozidlo je zkonstruováno p edevším pro p epravu osob a zavazadel, nicmén m že být také použito pro tažení p ív su. P i jízd s p ív sem je vozidlo velmi namáháno a ízení vyžaduje zvýšenou pozornost. Hustota vzduchu se snižuje zárove se zvyšující se nadmo skou výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. P i jízd v oblastech s nadmo skou výškou nad 1 000 m je t eba snížit maximální hmotnost p ív su o 10% na každých dalších 1 000 metr nadmo ské výšky.
21-06-2004
Doporučení pro jízdu Rozložení nákladu: umíst te náklad v p ív su tak, aby se nejt žší p edm ty nacházely co nejblíže náprav a svislé zatížení koule záv su bylo blízko p ípustného maxima (nesmí ho však p ekročit).
Pneumatiky: zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i p ív su, dodržujte p edepsané hodnoty.
Chlazení: p i tažení p ív su do svahu dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny. Protože ventilátor chlazení je spoušt n elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru. Za azujte co možná nejvyšší pevodové stupn pro snížení otáček motoru a je te nízkou rychlostí. Maximální hmotnost p ív su p i stoupání na dlouhém svahu závisí na jeho sklonu a na venkovní teplot . V každém p ípad v nujte zvýšenou pozornost teplot chladicí kapaliny. Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka, co nejd íve zastavte vozidlo a vypn te motor.
Osv tlení: ov te správnou funkci elektrického signalizačního za ízení p ív su.
Brzdy: tažení p ív su brzdnou vzdálenost.
prodlužuje
Boční vítr: počítejte s v tší citlivostí vozidla na nárazy bočního v tru.
110
PRAKTICKÉ INFORMACE ÚDRŽBA KAROSERIE Pro zachování laku a plastových částí karoserie v bezvadném stavu Vám doporučujeme vozidlo často mýt: - ručn (bez žádných zvláštních opat ení), - v automatické mycí lince, nicmén pozor na špatn udržované automatické linky, protože jejich opakované používání m že zp sobit nepatrné rýhy, a lak tak dostane matný vzhled (patrný zejména u tmavého laku), - vysokotlakým proudem vody, p itom se p esn i te pokyny uvedenými na mycím za ízení (tlak a vzdálenost od vozidla). Nemi te proud vody pod vysokým tlakem na poškozené části vozidla (lakované nárazníky nebo sv tlomety), umyjte je rad ji ručn . Zabra te rovn ž vniknutí vody do zámk . Pro získání informací o údržb Vašeho vozidla se obra te na p edstavitele naší značky, který Vám doporučí námi vybrané kvalitní p ípravky.
21-06-2004
- Rychle odstra te ptačí trus, prysky ičné látky, skvrny od asfaltu a tuku (obsahují látky, které zp sobují vážná poškození laku). - Nečistit dvojité sv tlomety s komplexní odrazovou plochou suchým nebo hrubým had íkem ani čisticími prost edky či rozpoušt dly, protože mají kryt z polykarbonátu s ochranným lakem. - Nepoužívat benzin, petrolej nebo odstra ovač skvrn pro tkaniny na čišt ní laku karoserie a částí z plast . - Aby nedošlo k oxidaci karoserie následkem poškození laku (odlétávající št rk, poškrábání, atd.), nechte p íslušná místa co nejd íve opravit.
PRAKTICKÉ INFORMACE NOUZOVÝ ZP SOB ZAV ENÍ ST ECHY
21-06-2004
111
112
PRAKTICKÉ INFORMACE Pohyblivá polička
Háček(ky) st echy
Dve e zavazadlového prostoru
Víko zavazadlového prostoru 21-06-2004
Uvol ovací šroub
Odjišt ní poličky
Navíjecí kryt
113
PRAKTICKÉ INFORMACE Ruční zav ení st echy (nouzový postup) V p ípad poruchy elektrické nebo hydraulické funkce je st echu možné zav ít ručn . Tento zp sob zav ení je pouze nouzovým ešením. Pokud je to možné, m ly by tuto operaci provád t dv osoby.
Pi zavírání st echy dávejte pozor, abyste si nep isk ípli ruce do mechanismu.
F Znehybn te vozidlo na vodorovném povrchu. F Otev ete okna. F Vypn te zapalování. F Vyndejte klíč ze spínací sk ínky. F Zatáhn te páku ruční (parkovací) brzdy. F Otev ete dve e zavazadlového prostoru. 21-06-2004
F Vyhákn te navíjecí kryt 1 a p idržujte ho p i navinování. F Vemte si šestihranný klíč, umíst ný v izotermické schránce 2 se spreji pro opravu pneumatiky.
F Dob e zatlačte šestihranný klíč 3 do uvol ovacího šroubu 4, potom jej povolte o čtvrt otáčky sm rem doleva. F Vyndejte a uložte klíč.
114
PRAKTICKÉ INFORMACE
F Postavte se za zadní levou část vozidla a uchopte pohyblivou poličku 5 levou rukou. F Pravou rukou zasu te klíč do otvoru 6 (odjišt ní poličky) do hloubky jednoho centimetru. F Sklopte celek sm rem dol , p itom poličku stále držte.
21-06-2004
F Vyndejte a odložte klíč mimo zavazadlový prostor. F Pus te poličku, která se úpln p eklopí. F Zatlačte na západku 7 a současn nadzvedn te víko zavazadlového prostoru, potom celek opatrn položte (zopakujte tento úkon na druhé stran víka).
F Zav ete dve e zavazadlového prostoru. F Ze zadní pravé strany vozidla otev ete úpln víko 8 zavazadlového prostoru. F P idržujte víko a zasu te klíč (krátká část) do bílého očka 9 až na doraz. Víko tak z stane v otev ené poloze.
115
PRAKTICKÉ INFORMACE
F Uchopte st echu 10, rozložte ji (je pot eba velká síla) a posu te ji tak, aby se dotkla rámu čelního skla.
21-06-2004
F Zajist te st echu pomocí dvou háčk 11.
F Vyndejte klíč 12 z očka, p itom p idržujte víko zavazadlového prostoru, potom ho pomalu silou sklopte, ale nesnažte se jej zajistit.
116
PRAKTICKÉ INFORMACE F po uplynutí čty sekund, jakmile uslyšíte zvukový signál, stiskn te ovladač st echy, F po šesti sekundách držení ovladače dojde k zav ení st echy, konec pohybu je oznámen zvukovým signálem, F zajist te st echu pomocí obou háčk 11. Obra te se na servis PEUGEOT pro zkontrolování systému.
F Otev ete dve e zavazadlového prostoru 13. F Zatlačte siln na kraj víka zavazadlového prostoru 14 a současn p itáhn te bílého jezdce 15, umíst ného nad západkou. Otočte jej o čtvrt otáčky sm rem dol , potom jej zatlačte do jeho zajiš ovacího otvoru (zopakujte tento úkon na druhé stran víka). F Zav ete dve e zavazadlového prostoru. Obra te se na servis PEUGEOT pro zkontrolování systému. 21-06-2004
Zav ení st echy v p ípad poruchy funkce oken Když není možné otev ít úpln boční okna, pohyb otvírací st echy je znemožn n. Nicmén je možné ji zav ít pomocí následujícího postupu: F p i vypnutém zapalování stiskn te nebo p itáhn te oba vypínače ovládání oken (2. poloha), F otočte klíč ve spínací sk ínce do polohy M, aniž byste uvolnili vypínače ovládání oken,
Se st echou se nesmí manipulovat, když je na víku zavazadlového prostoru upevn ný naložený nosič zavazadel. P i zavírání st echy dbejte na to, aby se v blízkosti pohyblivých díl nenacházela žádná osoba pro zabrán ní nebezpečí zran ní. V p ípad nebezpečí uvoln te ovladač, pohyb st echy se okamžit zastaví. Cyklus otevírání nebo zavírání m žete znovu spustit p ed zastavením zvukového signálu.
PRAKTICKÉ INFORMACE DOPL KY PRO PEUGEOT 206 CC Používejte pouze originální díly a dopl ky schválené automobilkou PEUGEOT. Všechny tyto díly a p íslušenství jsou uzp sobeny pro Váš v z, jejich spolehlivost a bezpečnost byla testována a schválena, což automobilka PEUGEOT nem že zaručit u jiných výrobk . Sí PEUGEOT nabízí velký výb r originálních homologovaných dopl k pro r zné účely. Na všechny se vztahuje záruka automobilky PEUGEOT: Bezpečnost: Poplašné za ízení, spušt ní sirény p i nadzvednutí vozidla, pískování skel, za ízení proti odcizení kol, výstražný trojúhelník, lékárnička, bezpečnostní relexní vesta...
Úpravy dle osobního p ání: Disky kol z hliníkové slitiny, ozdobné kryty, zást rky, hliníkový nebo d ev ný ozdobný prvek p edního panelu, sportovní koncovka výfuku... Komfort: Držáček na plechovku s nápojem, schránka na CD nebo kazety, držák radiotelefonu, upev ovací sí proti posunu zavazadel... P eprava náklad : Záv sné za ízení, nosič na zavazadlovém prostoru, sn hové et zy... D ti: Zvýšené sedačky a d tské sedačky, sedačka Kiddy Isoix... P ípravky pro údržbu vozu: Kapalina do ost ikovače, p ípravky pro čišt ní a údržbu interiéru a exteriéru.
Ochrana: Potahy kompatibilní s bočními nafukovacími vaky, koberečky, krytina do zavazadlového prostoru... Komunikace: Rádio s telefonem, palubní navigační systém, m niče CD, autorádia, reproduktory, ozdobný kryt autorádia...
21-06-2004
P ed montáží elektrického dopl ku do svého vozidla se pora te s pracovníky servisu PEUGEOT.
117
118
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY MOTORY A P EVODOVKY MODELY Typ, varianta, verze
2DNFUF
MOTORY
2DNFUR
2DRFNF
1,6 litru 16V
2 litry 16V
1 587
1 997
78,5 x 82
85 x 88
80
100
5 800
6 000
Nejv tší točivý moment podle normy EU (Nm)
147
190
Otáčky nejv tšího točivého momentu (ot/min)
4 000
4 100
Bezolovnaté
Bezolovnaté
Ano
Ano
Zdvihový objem (cm3) Vrtání x zdvih (mm) Nejv tší výkon podle normy EU (kW) Otáčky nejv tšího výkonu (ot/min)
Palivo Katalyzátor
Mechanická (5 stup )
Automatická (4 stupn )
Mechanická (5 stup )
Motor (s vým nou iltru)
3
3
4,25
P evodovka - rozvodovka
2
_
1,9
P evodovky Objem nápln
21-06-2004
(v litrech)
119
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY SPOT EBA Podle p edpisu 99/100 (litry/100 km) Motor
P evodovka
Typ, varianta, verze
Okruh m stský
Okruh mimom stský
Okruh kombinovaný
M rné emise CO2 g/km
1,6 litru 16V
Mechanická
2DNFUF
9,5
5,7
7
166
1,6 litru 16V
Automatická
2DNFUR
10,6
6
7,7
183
2 litry 16V
Mechanická
2DRFNF
11,2
6,2
8
191
Údaje o spot eb
paliva odpovídají hodnotám p edaným v dob
výtisku.
HMOTNOST VOZIDLA A P ÍV SU (kg) Motor P evodovka Typ, varianta, verze:
1,6 litru 16V
2 litry 16V
Mechanická
Automatická
Mechanická
2DNFUF
2DNFUR
2DRFNF
• Pohotovostní hmotnost
1 215
1 252
1 227
• Celková hmotnost
1 535
1 572
1 562
• Celková hmotnost jízdní soupravy*
2 435
2 472
2 462
600
600
600
• Brzd ný p ív s (v limitu celk. hmotnosti jízdní soupravy)
1 100
1 100
1 100
• Doporučené nejv tší svislé zatížení koule záv sného za ízení
50
50
50
• Nebrzd ný p ív s
* Nejvyšší rychlost vozidla táhnoucího p ív s je omezena na 100 km/h. 21-06-2004
120
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY ROZM RY (v mm)
21-06-2004
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
IDENTIFIKAČNÍ ZNAČENÍ VAŠEHO PEUGEOTU 206 CC A - Štítek výrobce. B - Výrobní číslo na karoserii (v zavazadlovém prostoru). C - Výrobní číslo na palubní desce.
21-06-2004
D - Pneumatiky. Štítek D, umíst ný na st edním sloupku dve í idiče, udává: - rozm ry ráfk a pneumatik, - značky pneumatik schválených výrobcem vozidla, - tlaky hušt ní pneumatik (kontrola tlaku musí být provád na u studených pneumatik nejmén jedenkrát m síčn ), - označení barevného odstínu laku.
Pneumatiky rozm r 205/45 R 16 nemohou být opat eny sn hovými et zy, obra te se na pracovníky servisu PEUGEOT.
121