2 VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE

VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE

2

01-12-2003

VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE 1

2

3

4

5

Nafukovací vak "airbag" řidiče Zvukové výstražné zařízení (klakson) Ovladač vnějšího osvětlení a směrových světel Ovladač pro neutralizaci nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce* Ovladač pro neutralizaci posunu zadních oken

11 Trysky pro odmrazování čelního skla 12 Trysky pro odmrazování bočních oken 13 Boční směrovatelný větrací otvor

15 Střední směrovatelné větrací otvory 16 Odkládací skřínka

6

Reostat osvětlení přístrojové desky

17 Autorádio

7

Ovladač stěračů, ostřikovače a palubního počítače

9

Ovladač autorádia pod volantem Ovladač výstražných světel

10 Vícefunkční displej (obrazovka) 01-12-2003

22 Elektrické ovládání zpětných zrcátek 23 Elektrické ovladače zadních oken 24 Ovladač vyhřívání sedadel

14 Nafukovací vak "airbag" spolujezdce

Tlačítko dynamického řízení stability (ESP/ASR)

8

3

18 Ovládání topení, větrání, klimatizace a odmrazování zadního skla a zpětných zrcátek 19 Přední popelník

25 Elektrické ovladače předních oken 26 Ruční (parkovací) brzda 27 Ovladač otevírání kapoty 28 Spínací skřínka se zámkem řízení 29 Pojistková skřínka 30 Odkládací prostor 31 Ovladač seřizování výšky volantu

20 Řadicí páka

32 Seřizování sklonu světlometů

21 Zapalovač cigaret

* Podle země prodeje.


4

Dálkový ovladač

STARTOVÁNÍ

Vozidlo zamknete jedním stisknutím tlačítka A.

Čtyři polohy klíčku ve spínací skřínce: 1 - Poloha STOP: vypnuté zapalování. 2 - První otočení, poloha Příslušenství: zapalování je vypnuté, ale elektrické příslušenství může být v provozu. 3 - Druhé otočení, poloha Jízda: zapalování je zapnuté. 4 - Poloha pro Startování: zapnutí startéru.

Zamknutí je potvrzeno rozsvícením směrových světel na přibližně dvě sekundy. Vozidlo odemknete jedním stisknutím tlačítka B.

KLÍČE Klíči lze jednotlivě zamknout a odemknout přední dveře, zavazadlový prostor (sedan) a uzávěr palivové nádrže. Slouží rovněž k přepínání ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce, k zamykání řízení a k zapínání zapalování. Centrální zamykání a odemykání Prostřednictvím zámku dveří řidiče lze klíči zamknout a odemknout všechny dveře a zavazadlový prostor. Jestliže zůstanou některé z dveří, zavazadlový prostor nebo zadní okno (206 SW) otevřené, k centrálnímu zamknutí nedojde.

106 01-12-2003

Odemknutí je potvrzeno rychlým blikáním směrových světel po dobu přibližně dvou sekund. 206 SW: odemknutí vozidla a otevření zadního okna se provádí dlouhým stisknutím tlačítka B. Zapomenutí klíče uvnitř Jestliže zapomenete klíč v zámku řízení, upozorní Vás na to zvukový signál, který se rozezní při otevření dveří řidiče. Nalezení vozidla na parkovišti Pro nalezení zamknutého vozidla na parkovišti: ☞ stiskněte tlačítko A, po dobu několika sekund budou stropní světla svítit a směrová světla blikat.

Zámek řízení Před nastartováním odemkněte řízení. Je-li třeba, pohybujte mírně volantem a současně otáčejte klíčem v zámku. Během startování se doporučuje držet stlačený spojkový pedál, aby bylo usnadněno spuštění motoru.


4

Dálkový ovladač

STARTOVÁNÍ

Vozidlo zamknete jedním stisknutím tlačítka A.

Čtyři polohy klíčku ve spínací skřínce: 1 - Poloha STOP: vypnuté zapalování. 2 - První otočení, poloha Příslušenství: zapalování je vypnuté, ale elektrické příslušenství může být v provozu. 3 - Druhé otočení, poloha Jízda: zapalování je zapnuté. 4 - Poloha pro Startování: zapnutí startéru.

Zamknutí je potvrzeno rozsvícením směrových světel na přibližně dvě sekundy. Vozidlo odemknete jedním stisknutím tlačítka B.

KLÍČE Klíči lze jednotlivě zamknout a odemknout přední dveře, zavazadlový prostor (sedan) a uzávěr palivové nádrže. Slouží rovněž k přepínání ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce, k zamykání řízení a k zapínání zapalování. Centrální zamykání a odemykání Prostřednictvím zámku dveří řidiče lze klíči zamknout a odemknout všechny dveře a zavazadlový prostor. Jestliže zůstanou některé z dveří, zavazadlový prostor nebo zadní okno (206 SW) otevřené, k centrálnímu zamknutí nedojde.

106 01-12-2003

Odemknutí je potvrzeno rychlým blikáním směrových světel po dobu přibližně dvou sekund. 206 SW: odemknutí vozidla a otevření zadního okna se provádí dlouhým stisknutím tlačítka B. Zapomenutí klíče uvnitř Jestliže zapomenete klíč v zámku řízení, upozorní Vás na to zvukový signál, který se rozezní při otevření dveří řidiče. Nalezení vozidla na parkovišti Pro nalezení zamknutého vozidla na parkovišti: ☞ stiskněte tlačítko A, po dobu několika sekund budou stropní světla svítit a směrová světla blikat.

Zámek řízení Před nastartováním odemkněte řízení. Je-li třeba, pohybujte mírně volantem a současně otáčejte klíčem v zámku. Během startování se doporučuje držet stlačený spojkový pedál, aby bylo usnadněno spuštění motoru.

VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE Startování benzinového motoru Nestlačujte akcelerátor. Zapněte startér a uvolněte klíček až v okamžiku, kdy se motor rozběhne.

Startování naftového motoru Nestlačujte akcelerátor. Otočte klíčkem do polohy "Jízda". Pokud je teplota motoru dostatečně vysoká, kontrolka žhavení se nerozsvítí a můžete okamžitě nastartovat. Jestliže se kontrolka žhavení rozsvítí, vyčkejte dokud nezhasne, teprve poté zapněte startér. Po zhasnutí motoru je nutno před novým nastartováním otočit nejprve klíč do polohy "STOP".

5

ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY" Neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce* Vsuňte klíč zapalování do ovladače 1 a otočte ho: - v poloze "ON" je nafukovací vak spolujezdce aktivní, - v poloze "OFF" je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (vypnutý).

Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce U vozidla vybaveného ovladačem pro neutralizaci vaku: - jestliže na přední sedadlo upevníte dětskou sedačku zády ke směru jízdy, neutralizujte nafukovací vak, - jestliže je na předním sedadle dospělá osoba, uveďte nafukovací vak do pohotovostního stavu. U vozidla bez ovladače pro neutralizaci vaku: - dětskou sedačku neupevňujte zády ke směru jízdy na přední sedadlo spolujezdce.

Kontrola funkce

Nikdy prudce nezvyšujte otáčky studeného motoru. Nikdy nenechte motor běžet v uzavřeném prostoru. Neprovádějte žádné úpravy na zámku řízení se spínací skřínkou.

Při zapnutém zapalování (2. poloha klíče) znamená rozsvícení této kontrolky, doprovázené hlášením na vícefunkční obrazovce, že je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (poloha "OFF" ovladače). Kontrolka zůstane svítit po celou dobu neutralizace nafukovacího vaku.

V žádném případě o palubní desku neopírejte nohy ani na ni neodkládejte žádné předměty.

* Podle země prodeje. 01-12-2003

134


8

OVLADAČE U VOLANTU Vnější osvětlení Přední a zadní světla (prstenec A)

Zadní světlo do mlhy (prstenec B)

Stěrače Čelní sklo 2 Rychlé stírání 1 Normální stírání I Přerušované stírání nebo AUTO Automatické stírání 0 Vypnuto Jedno setření Přitažením ovladače k sobě spustíte ostřikování.

Zadní světlo do mlhy (otočte prstenec směrem dopředu).

Světla zhasnuta

Obrysová světla Potkávací světla / dálková světla Automatické rozsvěcování světel Automatické rozsvěcování světel Pro aktivování nebo neutralizování této funkce otočte klíč ve spínací skřínce do polohy zapnutého příslušenství, ovladač světel v poloze AUTO/0, a zatlačte na jeho konec na více než čtyři sekundy. 01-12-2003

Přední mlhové světlomety a zadní světlo do mlhy (prstenec C) Přední mlhové světlomety (1. otočení prstence směrem dopředu). Přední mlhové světlomety a zadní světlo do mlhy (2. otočení prstence směrem dopředu).

112

Zadní sklo Vypnuto

Přerušované stírání

Ostřikování

Stírání s automatickým přizpůsobováním rychlosti V poloze AUTO stěrače fungují automaticky a uzpůsobují svou rychlost intenzitě dešťových srážek.

114


PŘEDNÍ SEDADLA (sedan a 206 SW) 1 - Podélné seřízení. 2 - Seřízení výšky a sklonu opěrky hlavy. 3 - Přístup k zadním místům (3 dveře). 01-12-2003

4 - Výškové seřízení.

9

Nikdy nejezděte s vymontovanými opěrkami hlavy.

5 - Seřízení sklonu opěradla. 6 - Ovládání vyhřívání sedadel.

94


10

Kryt zavazadel

Zadní sedadla Sklopení zadních sedadel: - nadzvedněte přední část sedáku 1, - překlopte sedák 1 k předním sedadlům, - umístěte bezpečnostní pás pod vodítko pásu 2, - přitažením ovladače 3 odblokujte opěradlo 4, - vyjměte opěrku hlavy nebo ji posuňte dolů, - sklopte opěradlo 4. Při zpětném umísťování dbejte na to, abyste nepřiskřípli bezpečnostní pásy.

97

01-12-2003

Montáž: - umístěte jeden konec navíječe krytu zavazadel (1) do jednoho z obou držáků, - stlačte opačný konec navíječe (2) a nasaďte jej, - uvolněte jej (3), aby se zajistil, - rozviňte kryt zavazadel (4) až ke sloupkům zavazadlového prostoru, - zasuňte vodítka (5) krytu zavazadel do kolejniček na sloupcích. Demontáž: - vytáhněte vodítka krytu zavazadel z kolejniček na sloupcích, - sviňte kryt zavazadel do jeho navíječe, stlačte jej a vyndejte z držáku.

126

VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE Startování benzinového motoru Nestlačujte akcelerátor. Zapněte startér a uvolněte klíček až v okamžiku, kdy se motor rozběhne.

Startování naftového motoru Nestlačujte akcelerátor. Otočte klíčkem do polohy "Jízda". Pokud je teplota motoru dostatečně vysoká, kontrolka žhavení se nerozsvítí a můžete okamžitě nastartovat. Jestliže se kontrolka žhavení rozsvítí, vyčkejte dokud nezhasne, teprve poté zapněte startér. Po zhasnutí motoru je nutno před novým nastartováním otočit nejprve klíč do polohy "STOP".

5

ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY" Neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce* Vsuňte klíč zapalování do ovladače 1 a otočte ho: - v poloze "ON" je nafukovací vak spolujezdce aktivní, - v poloze "OFF" je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (vypnutý).

Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce U vozidla vybaveného ovladačem pro neutralizaci vaku: - jestliže na přední sedadlo upevníte dětskou sedačku zády ke směru jízdy, neutralizujte nafukovací vak, - jestliže je na předním sedadle dospělá osoba, uveďte nafukovací vak do pohotovostního stavu. U vozidla bez ovladače pro neutralizaci vaku: - dětskou sedačku neupevňujte zády ke směru jízdy na přední sedadlo spolujezdce.

Kontrola funkce

Nikdy prudce nezvyšujte otáčky studeného motoru. Nikdy nenechte motor běžet v uzavřeném prostoru. Neprovádějte žádné úpravy na zámku řízení se spínací skřínkou.

Při zapnutém zapalování (2. poloha klíče) znamená rozsvícení této kontrolky, doprovázené hlášením na vícefunkční obrazovce, že je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (poloha "OFF" ovladače). Kontrolka zůstane svítit po celou dobu neutralizace nafukovacího vaku.

V žádném případě o palubní desku neopírejte nohy ani na ni neodkládejte žádné předměty.


134


ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN 1. Elektrické ovládání okna řidiče Posunutí do požadované polohy: stiskněte nebo posuňte vypínač, aniž byste překročili zvýšený odpor. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač. Úplné automatické otevření nebo zavření: stiskněte vypínač nebo jej přesuňte až za bod odporu. Tím je dán povel k úplnému otevření nebo zavření okna. Automatické otevírání a zavírání funguje pouze při motoru v chodu.

7

ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK Otočením ovladače 5 vlevo nebo vpravo zvolte příslušné zrcátko. Posunem ovladače 5 ve čtyřech směrech proveďte seřízení. Elektrické přiklopení zpětných zrcátek ke karoserii Při zapnutém zapalování otočte ovladač 5 do polohy A.

2. Elektrické ovládání okna spolujezdce. 3. Elektrické ovládání zadního levého okna. 4. Elektrické ovládání zadního pravého okna. 01-12-2003

119

120


6

DVEŘE

ZAMYKÁNÍ / ODEMYKÁNÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU A ZADNÍHO OKNA (206 SW)

Přední dveře

Není možné otevřít současně zavazadlový prostor a zadní okno. Když je zadní okno zavřené, zavazadlový prostor otevřete ovladačem A a nadzvedněte výklopné dveře. Když je zavazadlový prostor zavřený, pro otevření zadního okna dlouze stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém ovladači nebo použijte madlo B, potom zvedněte okno s pomocí ramena stěrače (umístění C). Při otevření zavazadlového prostoru nebo zadního okna se automaticky zapne osvětlení. Poznámka: Zavřete zadní okno pomocí ramena stěrače nebo zatlačte ve středu okna.

Zadní dveře (206 SW)

108 01-12-2003

109


VÝŠKOVÉ SEŘÍZENÍ VOLANTU

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU

Ve stojícím vozidle odblokujte volant stlačením ovladače směrem dolů. Nastavte požadovanou výšku volantu a zajistěte ho v této poloze zvednutím ovladače směrem nahoru.

Uvnitř vozidla: přitáhněte ovladač.

121 01-12-2003

13

Vně vozidla: nadzvedněte ovladač a otevřete kapotu. Zajistěte kapotu v otevřené poloze upevněním vzpěry.

111


14

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatická čtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí plně automatického chodu, obohaceného o program sport a sníh, nebo možnost ručního řazení rychlostí. Kulisa volby poloh ☞ Posunem páky v kulise se volí jednotlivé polohy. Na ukazateli v přístrojové desce se rozsvítí příslušná kontrolka volby.

Park (parkování) : pro znehybnění vozidla a pro nastartování motoru, parkovací brzda zatažená nebo povolená. Reverse (zpátečka) : pro couvání (tuto polohu

zvolit, až když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné otáčky).

Neutral (neutrál) : pro nastartování motoru a pro parkování, zatažená parkovací brzda.

Poznámka : jestliže za jízdy zařadíte nechtěně polohu N, nechte nejprve vozidlo zpomalit, teprve poté zařaďte polohu D pro nové zrychlení.

Drive (jízda) : pro jízdu v automatickém režimu. Manual (ruční) : pro ruční volbu převodových

Nastartování motoru ☞ parkovací brzda zatažená, zvolte polohu P nebo N na kulise, ☞ otočte klíč ve spínací skřínce do polohy Startování. Rozjezd vozidla Pro rozjezd vozidla po nastartování motoru a s pákou v poloze P : ☞ musíte stlačit brzdový pedál, aby bylo možno páku přesunout z polohy P, ☞ zvolte polohu R, D nebo M, potom postupně uvolňujte brzdový pedál; vozidlo se ihned rozjede. Můžete rozjet vozidlo rovněž z polohy N : ☞ povolte páku parkovací brzdy, držte stlačený brzdový pedál, ☞ zvolte polohu R, D nebo M, potom postupně uvolňujte brzdový pedál; vozidlo se ihned rozjede.

stupňů.

S : program Sport. : program Sníh. Ruční řazení čtyř převodových stupňů : ☞ Zatlačte páku směrem ke značce + pro zařazení vyšší rychlosti a přitáhněte ji ke značce – pro zařazení nižší rychlosti. Poznámka : programy S (sport) a (sníh) nejsou v ručním režimu funkční. 01-12-2003

Když motor běží na volnoběh a brzdy nejsou zatažené, vozidlo se rozjede se při zvolení polohy R, D nebo M, i bez stlačení plynového pedálu. Z tohoto důvodu nikdy nenechávejte děti bez dozoru uvnitř vozidla s nastartovaným motorem.

129


11

TOPENÍ / KLIMATIZACE

Č.

Symbol

Funkce

1

Seřizování rozdělení proudu vzduchu.

2

Ovladač vstupu vzduchu.

88 3

Seřizování teploty.

4

Odmrazování zadního skla a zpětných zrcátek.

5

Seřizování intenzity proudu vzduchu.

6

Ovladač klimatizace.

01-12-2003

90


12

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE

Č.

92 01-12-2003

Symbol

Funkce

1

Seřizování intenzity proudu vzduchu.

2

Seřizování rozdělení proudu vzduchu.

3

Ovladač vstupu vzduchu.

4

Ovladač klimatizace.

5

Odmrazování zadního skla a zpětných zrcátek.

6

Vypnutí systému.

7

Seřizování teploty.

8

Automatický program pro pohodlí.

9

Automatický program pro dobrou viditelnost.

18

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami. - Vozidla s benzinovým motorem - sedan a 206 SW: každých 30 000 km nebo každé dva roky. - Vozidla s benzinovým motorem - 206 RC: každých 20 000 km nebo každé dva roky. - Vozidla s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky. - Vozidla s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo každé dva roky. Lhůty údržby jsou signalizovány ukazatelem údržby a jsou počítány od posledního vynulování ukazatele (viz příslušná kapitola). Lhůta je určena na základě dvou parametrů: - ujetý počet kilometrů, - doba, která uplynula od poslední kontroly vozidla. Poznámka: parametr uplynulé doby může převážit nad parametrem ujetých kilometrů, v závislosti na zvyklostech provozování vozidla uživatelem. Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelné provádění kontroly hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi dvěma výměnami je zcela normální. Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na jednu mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami. Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně) u benzinových motorů sedanů a 206 SW, každých 10 000 km u benzinových motorů 206 RC a naftovým motorů s přímým vstřikováním a každých 7 500 km u naftových motorů s nepřímým vstřikováním. Odborný pracovník značkového servisu provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej, chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů). Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu. Toto prodloužení intervalů údržby je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv: Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ MOTOROVÉ OLEJE UZPŮSOBENÉ MOTORU VAŠEHO VOZIDLA A DOPORUČENÉ JEHO VÝROBCEM (viz strany "Maziva"). 01-12-2003

19

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚDRŽBA DÍLŮ PODLÉHAJÍCÍCH BĚŽNÉMU OPOTŘEBENÍ A KONTROLA PROVOZNÍCH NÁPLNÍ Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají zvláštní intervaly výměn nebo kontrol: - brzdová kapalina se mění každých 60 000 km nebo každé max. 2 roky, - filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé prohlídce vozidla v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly) nebo častěji, a to v závislosti na prostředí (prach, znečištěné ovzduší, atd.), - výměna rozvodového řemene: obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT, - kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách musí být prováděna u studených pneumatik nejméně jednou měsíčně.

ZTÍŽENÉ PROVOZNÍ PODMÍNKY V případě provozování vozidla za zvláště ztížených podmínek: - rozvážková služba, - městský provoz (typ taxi), - krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot. Nebo při dlouhodobém pobytu za následujících podmínek: - v zemích s vysokými teplotami, stoupajícími často nad +30 °C, - v zemích s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15 °C, - v zemích s prašnou atmosférou, - v zemích, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením. Je nutno se řídit plánem intenzivní údržby pro "Ztížené - kratší interval mezi kontrolami: • každých 20 000 km nebo každý rok pro vozidla s • každých 15 000 km nebo každý rok pro vozidla s • každých 15 000 km nebo každý rok pro vozidla s • každých 10 000 km nebo každý rok pro vozidla s

provozní podmínky", který má: benzinovým motorem ve verzi sedan a 206 SW, benzinovým motorem ve verzi 206 RC, naftovým motorem s přímým vstřikováním, naftovým motorem s nepřímým vstřikováním.

- specifické operace: • výměna vzduchového filtru každých 15 000 km pro vozidla s benzinovým motorem ve verzi 206 RC. 01-12-2003

20

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT UKAZATEL ÚDRŽBY Tento ukazatel Vás informuje o počtu kilometrů, které zbývají do příští kontroly předepsané výrobcem v plánu údržby. Funkce Po zapnutí zapalování se na 5 sekund rozsvítí klíč, symbolizující údržbové práce, a na ukazateli ujetých kilometrů se rozsvítí počet kilometrů (zaokrouhleně), které zbývají do příští kontroly. Příklad: do příští kontroly Vám zbývá ujet 4 800 km. Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování svítí na displeji:

Jestliže je počet kilometrů do příští kontroly menší než 1 000 km. Příklad: do příští kontroly Vám zbývá ujet 900 km. Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování svítí na displeji:

5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce, ale symbol klíče zůstane svítit. Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší době naplánovat provedení kontroly. Na displeji je zobrazován celkový nebo denní počet ujetých kilometrů.

Jestliže je překročena lhůta pro provedení kontroly. Při každém zapnutí zapalování bliká 5 sekund klíč symbolizující údržbu a počet překročených kilometrů. Příklad: překročili jste počet km předepsaných pro kontrolu o 300 km. Je nutno co nejdříve nechat provést kontrolu vozidla v servisu. Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování svítí na displeji:

5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce, ale klíč symbolizující údržbu zůstane svítit. Na displeji je zobrazován celkový nebo denní počet ujetých kilometrů.

5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce a udává celkový počet ujetých kilometrů nebo denní počet. Poznámka: klíč symbolizující údržbu se rozsvítí v případě, že jste překročili lhůtu dvou let (viz kapitola "Programy údržby PEUGEOT").

01-12-2003

21

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT Vynulování ukazatele údržby

V servisu PEUGEOT vynulují pracovníci ukazatel po každé pravidelné kontrole. Postup vynulování ukazatele: - Vypněte zapalování. - Stiskněte tlačítko 1 a držte jej stisknuté. - Zapněte zapalování. Ukazatel ujetých kilometrů začne odpočítávat 10 sekund. - Po celých 10 sekund držte tlačítko 1 stisknuté. Ukazatel ukáže [= 0] a zmizí klíč symbolizující údržbu.

01-12-2003

22

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ PROGRAMŮ ÚDRŽBY Každé vozidlo má svůj cyklus údržby, stanovený výrobcem podle jeho technických zvláštností. V tomto cyklu se střídají 2 úrovně programů A a C, dále zahrnuje mezikontroly a několik doplňkových operací, specifických pro Vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti Vašeho vozidla. Při záruční prohlídce Vám pracovník značkového servisu oznámí úroveň a obsah příští kontroly, a tak tomu bude při každé z následujících kontrol.

CYKLUS ÚDRŽBY SEDANU a 206 SW S BENZINOVÝM MOTOREM Kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky UJETÉ KILOMETRY

30 000

60 000

90 000

180 000

210 000

240 000

Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*. Podmiňuje platnost záruky. 120 000

150 000

Při těchto kontrolách je nutno použít minimálně olej na syntetické bázi 10W40. Může být rovněž použit energeticky úsporný olej 5W30 nebo syntetický olej 5W40. Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola).

* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů. 01-12-2003

Mezikontrola je zahrnutá v paušálních cenách programů údržby.

22

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ PROGRAMŮ ÚDRŽBY Každé vozidlo má svůj cyklus údržby, stanovený výrobcem podle jeho technických zvláštností. V tomto cyklu se střídají 2 úrovně programů A a C, dále zahrnuje mezikontroly a několik doplňkových operací, specifických pro Vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti Vašeho vozidla. Při záruční prohlídce Vám pracovník značkového servisu oznámí úroveň a obsah příští kontroly, a tak tomu bude při každé z následujících kontrol.

CYKLUS ÚDRŽBY SEDANU a 206 SW S BENZINOVÝM MOTOREM Kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky UJETÉ KILOMETRY

30 000

60 000

90 000

180 000

210 000

240 000


150 000

Při těchto kontrolách je nutno použít minimálně olej na syntetické bázi 10W40. Může být rovněž použit energeticky úsporný olej 5W30 nebo syntetický olej 5W40. Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola).



23

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT CYKLUS ÚDRŽBY 206 RC Kontrola každých 20 000 km nebo každé 2 roky UJETÉ KILOMETRY

20 000

40 000

60 000

80 000

100 000

160 000

180 000

200 000

220 000

240 000


140 000

Při těchto kontrolách je nutno použít výhradně olej na syntetické bázi 5W40. Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola).



25

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 206 S NAFTOVÝM MOTOREM S NEPŘÍMÝM VSTŘIKOVÁNÍM Kontrola každých 15 000 km nebo každé 2 roky UJETÉ KILOMETRY

15 000

30 000

45 000

60 000


90 000

105 000

120 000

135 000

150 000

165 000

180 000

195 000

210 000

225 000

240 000

Při těchto kontrolách musí být použit minimálně olej na syntetické bázi 10W40. Je rovněž možno použít energeticky úsporný olej 5W30 nebo syntetický olej 5W40. Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola).



24

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 206 TURBODIESEL HDI Kontrola každých 20 000 km nebo každé 2 roky UJETÉ KILOMETRY

20 000

40 000

60 000

80 000

100 000

160 000

180 000

200 000

220 000

240 000


140 000

Při těchto kontrolách musí být použit minimálně olej na syntetické bázi 10W40. Je rovněž možno použít energeticky úsporný olej 5W30 nebo syntetický olej 5W40. Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola).



26

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C a MEZIKONTROLA Operace VYPUŠTĚNÍ

VÝMĚNA

HLADINA

KONTROLA

Název operace - Výměna motorového oleje. - Vyčištění palivového filtru (diesel). - Olejový filtr. - Benzinový filtr (podle typu motoru). - Naftový filtr nebo vložka (podle typu motoru). - Vložka vzduchového filtru. - Zapalovací svíčky (benzin). - Motorový olej (kontrola + doplnění). - Olej mechanické převodovky (kontrola + doplnění). - Baterie (kontrola + doplnění), má-li demontovatelné zátky. - Ostřikovač skel (kontrola + doplnění). - Chladicí kapalina (kontrola + doplnění). - Brzdová kapalina (kontrola + doplnění). - Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vybavení). - Funkce světel, osvětlení, signalizace. - Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek. - Zvukové výstražné zařízení. - Trysky ostřikovače skel. - Stav stíracích lišt. - Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství. - Účinnost ruční (parkovací) brzdy. - Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně). - Stav pryžových chráničů. - Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek. - Těsnost tlumičů. - Opotřebení zadního brzdového obložení. - Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola). - Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin). - Opacita výfukových plynů (diesel). - Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.

JÍZDNÍ ZKOUŠKA 01-12-2003

Záruční prohlídka

: Všechny provozní podmínky.

A

Úroveň C Mezikontrola

: V případě ztížených provozních podmínek.

27 OBCHODNÍ NÁZVY MOTOROVÝCH OLEJŮ DOPORUČENÝCH V EVROPĚ (1)

B

E

N

Z

I

N

D

I

E

S

E

L

D

I

E

S

E

L

B

E

N

Z

I

N

(1) Minimální úroveň kvality: Benzinové motory: ACEA A3 a API SH/SJ; Naftové motory: ACEA B3 a API CF/CD. ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles (Sdružení evropských automobilových výrobců) API = American Petroleum Institute. Při používání oleje, který nesplňuje normu ACEA A3-B3, je nutné se řídit plánem pro ztížené provozní podmínky, který má zkrácené intervaly mezi kontrolami. * Tento energeticky úsporný olej může být používán jen v k tomu upravených motorech. Pro motor 2,0 litru 16v 180 k používejte výhradně syntetický olej 5W40. 01-12-2003

28

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT Doporučené oleje Oleje, které jsou uvedené na předchozí straně, vyhovují většině způsobů používání. V protějším grafu je uvedena optimální viskozitní třída v závislosti na provozní teplotě. Je rovněž možné používat syntetické oleje "vysoké kvality". Jestliže nejsou k dispozici polosyntetické nebo syntetické oleje, je možné používat oleje kvality ACEA A1/A2 a API SH/SJ/SL (pro benzinové motory) nebo kvality ACEA B1/B2 a API CD/CF (pro naftové motory), přitom je však nutné se řídit plánem údržby pro ztížené provozní podmínky, který má zkrácené intervaly mezi kontrolami. Neváhejte požádat o radu pracovníky servisu sítě PEUGEOT pro zajištění příjemné jízdy a optimalizování nákladů na údržbu vozidla. V zemích mimo Evropu se obraťte na místního zástupce automobilky PEUGEOT.

Mechanická převodovka

VÝHRADNĚ ESSO GEAR OIL BV 75W80 ND 9736.41

Automatická převodovka

VÝHRADNĚ ESSO ATF 4HP20-AL4 ND 9736.22

Posilovač řízení

ESSO ATF D ND 9730.94

VÝHRADNĚ TOTAL TRANSMISSION BV 75W80 ND 9730.A2

TOTAL FLUIDE AT42

Další doporučené provozní kapaliny Brzdová kapalina Chladicí kapalina 01-12-2003

PEUGEOT DOT4 PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000 VÝHRADNĚ Ochrana do –35°C

29

KONTROLA FUNKCE

UKAZATELE A KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE: BENZINOVÉ - NAFTOVÉ MOTORY, MECHANICKÁ PŘEVODOVKA (sedan a 206 SW) 1. Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu* 2. Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce* 3. Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů" 4. Kontrolka předních světel do mlhy 5. Kontrolka antiblokovacího systému (ABS) 6. Kontrolka zadního světla do mlhy 7. Kontrolka žhavení naftového motoru 8. Kontrolka levého směrového světla 9. Ukazatel ujetých kilometrů, ukazatel údržby a ukazatel hladiny motorového oleje 10. Kontrolka pravého směrového 01-12-2003

světla 11. Kontrolka autodiagnostiky motoru 12. Kontrolka dálkových světel 13. Kontrolka ruční brzdy, hladiny brzdové kapaliny a závady REF 14. Kontrolka potkávacích světel 15. Kontrolka nabíjení baterie 16. Kontrolka tlaku a teploty motorového oleje 17. Kontrolka přítomnosti vody ve filtru motorové nafty 18. Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny (diesel) 19. Ukazatel teploty motorového oleje

20. Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů 21. Centrální výstražná kontrolka STOP 22. Rychloměr 23. Ukazatel teploty chladicí kapaliny 24. Otáčkoměr 25. Ovladač reostatu osvětlení 26. Palivoměr 27. Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži 28. Kontrolka dynamického řízení stability (ESP/ASR) * Podle země prodeje.

30

KONTROLA FUNKCE

UKAZATELE A KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE: BENZINOVÉ MOTORY, MECHANICKÁ PŘEVODOVKA (206 RC) 1. Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu* 2. Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce* 3. Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů" 4. Kontrolka předních světel do mlhy 5. Kontrolka antiblokovacího systému (ABS) 6. Kontrolka zadního světla do mlhy 7. Kontrolka levého směrového světla 8. Ukazatel ujetých kilometrů, ukazatel údržby a ukazatel hladiny motorového oleje 01-12-2003

9. Kontrolka pravého směrového světla 10. Kontrolka autodiagnostiky motoru 11. Kontrolka dálkových světel 12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny brzdové kapaliny a závady REF 13. Kontrolka potkávacích světel 14. Kontrolka nabíjení baterie 15. Kontrolka tlaku a teploty motorového oleje 16. Ukazatel teploty motorového oleje 17. Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů

18. Centrální výstražná kontrolka STOP 19. Rychloměr 20. Ukazatel teploty chladicí kapaliny 21. Otáčkoměr 22. Ovladač reostatu osvětlení 23. Palivoměr 24. Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži 25. Kontrolka dynamického řízení stability (ESP/ASR) * Podle země prodeje.

31

KONTROLA FUNKCE

UKAZATELE A KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE: BENZINOVÉ MOTORY, AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA (sedan a 206 SW) 1. Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu* 2. Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce* 3. Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů" 4. Kontrolka předních světel do mlhy 5. Kontrolka antiblokovacího systému (ABS) 6. Kontrolka zadního světla do mlhy 7. Kontrolka levého směrového světla 8. Ukazatel ujetých kilometrů, ukazatel údržby a ukazatel hladiny motorového oleje 01-12-2003

9. Kontrolka pravého směrového světla 10. Kontrolka autodiagnostiky motoru 11. Kontrolka dálkových světel 12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny brzdové kapaliny a závady REF 13. Kontrolka potkávacích světel 14. Kontrolka nabíjení baterie 15. Kontrolka tlaku a teploty motorového oleje 16. Funkční programy převodovky 17. Ukazatel předvoleného převodového stupně

18. Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů 19. Centrální výstražná kontrolka STOP 20. Rychloměr 21. Ukazatel teploty chladicí kapaliny 22. Otáčkoměr 23. Ovladač reostatu osvětlení 24. Palivoměr 25. Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži 26. Kontrolka dynamického řízení stability (ESP/ASR) * Podle země prodeje.

32

KONTROLA FUNKCE KONTROLA HLAVNÍCH FUNKCÍ Trvale svítící nebo za chodu motoru blikající výstražná kontrolka signalizuje funkční závadu příslušného prvku. Rozsvícení některých kontrolek může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na vícefunkčním displeji. Dbejte na toto upozornění: co nejrychleji se obraťte na servis PEUGEOT. Jestliže se za jízdy rozsvítí centrální výstražná kontrolka STOP, je nutné zastavit vozidlo a přitom dbát na maximální bezpečnost.

Centrální výstražná kontrolka STOP Rozsvítí se zároveň s: - kontrolkou "tlak a teplota motorového oleje", - kontrolkou "minimální hladina chladicí kapaliny", - kontrolkou "ruční brzda", - kontrolkou "minimální hladina brzdové kapaliny" - kontrolkou "závada elektronického brzdného systému", - ukazatelem "teploty chladicí kapaliny". Jestliže kontrolka bliká při motoru v chodu, je nutno okamžitě zastavit. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. 01-12-2003

Kontrolka tlaku a teploty motorového oleje Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP. Je nutno okamžitě zastavit. Oznamuje: - nedostatečný tlak oleje, - nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; doplňte olej, - příliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je doprovázeno zvukovým signálem. Pro snížení teploty oleje snižte rychlost vozidla. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny naftového motoru Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP. Je nutno okamžitě zastavit. Před doléváním kapaliny počkejte, dokud motor nevychladne. Chladicí okruh je pod tlakem. Pokud je třeba dolít chladicí kapalinu, vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout tlak v okruhu, abyste se vyhnuli riziku opaření. Teprve po klesnutí tlaku vyšroubujte zcela uzávěr a dolijte kapalinu. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

Kontrolka ruční (parkovací) brzdy, minimální hladiny brzdové kapaliny a závady systému elektronického rozdělení brzdného účinku (REF) Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP. Kontrolka oznamuje: - že ruční (parkovací) brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená, - nadměrný úbytek brzdové kapaliny (jestliže kontrolka svítí, i když je ruční brzda povolená), - závadu systému elektronického rozdělení brzdného účinku (REF), jestliže svítí současně s kontrolkou ABS. Je nutno okamžitě zastavit. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

Kontrolka antiblokovacího systému (ABS) Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund, poté zhasne. Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než 12 km/h, signalizuje poruchu systému ABS. V takovém případě vozidlo využívá klasický brzdový systém s posilováním. Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, oznamuje anomálii systému ABS. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

33

KONTROLA FUNKCE Kontrolka systému dynamického řízení stability (ESP/ASR) Kontrolka na přístrojové desce se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund, poté zhasne. Když je motor v chodu a vozidlo jede, rozsvítí se kontrolka v případě aktivace systému. Při neutralizaci systému svítí kontrolka bez přerušování a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení. Jestliže kontrolka zůstane svítit za chodu motoru a jízdy vozidla, obraťte se na servis PEUGEOT.

Kontrolka nabíjení baterie Kontrolka upozorňuje: - na vadnou funkci nabíjecího obvodu, - na povolené svorky baterie nebo startéru, - na přetržený nebo povolený řemen alternátoru, - na vadný alternátor. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

01-12-2003

Kontrolka autodiagnostiky motoru (podle verze) Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na několik sekund, poté zhasne. Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu motoru, ohlašuje poruchu funkce systému vstřikování, zapalování nebo snižování emisí. Jestliže kontrolka bliká, hrozí nebezpečí zničení katalyzátoru. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

Žhavení naftového motoru Před nastartováním vyčkejte na zhasnutí této kontrolky. Jestliže je motor dostatečně teplý, kontrolka se rozsvítí na méně než jednu sekundu, a můžete tedy nastartovat bez čekání.

Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži Když se poprvé rozsvítí, upozorňuje, že v nádrži zbývá palivo pro ujetí nejméně dalších 50 km (objem nádrže je přibližně 50 litrů).

Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu* Při zapnutí zapalování se kontrolka rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul bezpečnostní pás. Po překročení rychlosti 20 km/h a po dobu přibližně dvou minut kontrolka bliká a doprovází jí čím dál tím silnější zvukový signál. Kontrolka zůstane svítit, dokud si řidič nezapne bezpečnostní pás.

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce* Rozsvícení této kontrolky, doprovázené hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje neutralizaci nafukovacího vaku spolujezdce. Kontrolka svítí, dokud je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný. Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.

Kontrolka přítomnosti vody ve filtru nafty* Je nebezpečí poškození systému vstřikování. Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.


34

KONTROLA FUNKCE Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů" Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund, poté zhasne. Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za chodu motoru, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu nafukovacích vaků. Obraťte se na servis PEUGEOT.

Ukazatel teploty chladicí kapaliny

Ukazatel teploty motorového oleje

- je-li ručička v zóně (A), je teplota správná, - jestliže je v zóně (B), je teplota příliš vysoká. Začne blikat centrální výstražná kontrolka STOP.

Za chodu motoru udává ukazatel teplotu motorového oleje: - když je ručička v zóně (C), je teplota správná, - když je ručička v zóně (D), je teplota příliš vysoká. Zpomalte pro snížení teploty oleje.

Je nutno okamžitě zastavit. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

01-12-2003

34

KONTROLA FUNKCE Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů" Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund, poté zhasne. Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za chodu motoru, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu nafukovacích vaků. Obraťte se na servis PEUGEOT.

Ukazatel teploty chladicí kapaliny

Ukazatel teploty motorového oleje

- je-li ručička v zóně (A), je teplota správná, - jestliže je v zóně (B), je teplota příliš vysoká. Začne blikat centrální výstražná kontrolka STOP.

Za chodu motoru udává ukazatel teplotu motorového oleje: - když je ručička v zóně (C), je teplota správná, - když je ručička v zóně (D), je teplota příliš vysoká. Zpomalte pro snížení teploty oleje.

Je nutno okamžitě zastavit. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

01-12-2003

35

KONTROLA FUNKCE Ukazatel poloh volicí páky automatické převodovky Park (parkování)

Kontrolky automatické převodovky Kontrolka"SPORT" Rozsvítí se při zvolení programu "SPORT".

Reverse (zpátečka)

Neutral (neutrál)

Kontrolka "SNÍH" Rozsvítí se při zvolení programu "SNÍH".

Drive (jízda)

Ruční řezim: zařazený 1. převodový stupeň zařazený 2. převodový stupeň zařazený 3. převodový stupeň zařazený 4. převodový stupeň 01-12-2003

Funkční anomálie Jestliže kontrolky Sport a Sníh blikají, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, obraťte se na servis PEUGEOT.

36

KONTROLA FUNKCE Ukazatel na přístrojové desce Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení: - ukazatel údržby (viz příslušná kapitola), - ukazatel hladiny motorového oleje, - ukazatel ujetých kilometrů, který zůstane svítit ještě 30 sekund při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a odemknutí vozidla.

Ukazatel hladiny motorového oleje Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje. Maximum oleje Blikání šesti čtverečků a zobrazení "max", potvrzené kontrolou pomocí ruční měrky, signalizuje nadbytek oleje, který může způsobit poškození motoru. Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.

Nedostatek oleje Blikání šesti dílků a zobrazení zkratky "min" indikuje nedostatek oleje, který může způsobit poškození motoru. Proveďte kontrolu pomocí ruční měrky. Jestliže hladina oleje skutečně není dostatečná, je nutné olej dolít. Závada elektrického měřiče hladiny oleje Blikání šesti dílků signalizuje poruchu funkce elektrického měřiče hladiny oleje. Nebezpečí poškození motoru. Obraťte se na servis PEUGEOT. Aby bylo ověření hladiny pomocí ruční měrky nebo elektrickým měřičem platné, musí být vozidlo ve vodorovné poloze a jeho motor musí být zastavený déle než 10 minut. 01-12-2003

37

KONTROLA FUNKCE Ukazatel ujetých kilometrů

REOSTAT OSVĚTLENÍ VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA Stiskněte tlačítko, směrová světla začnou blikat. Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.

Automatické rozsvícení výstražných světel* Stisknutím tlačítka 1 se přepíná mezi zobrazováním údajů celkového ukazatele ujetých km a údajů denního počitadla. Pro vynulování denního počitadla nejprve přepněte na zobrazování jeho údajů, potom stiskněte tlačítko 1 a držte jej až do zobrazení nul.

Rozsviťte světla a stisknutím ovladače upravte intenzitu osvětlení místa řidiče. Při nastavení minimální nebo maximální hodnoty uvolněte ovladač a znovu ho stiskněte pro zvýšení či snížení intenzity.

Při nouzovém brzdění se v závislosti na velikosti zpomalení rozsvítí automaticky výstražná světla. Zhasnou automaticky při prvním stlačení pedálu akcelerace. Můžete je rovněž zhasnout stisknutím tlačítka na palubní desce.

Po nastavení žádané intenzity uvolněte ovladač.

* Podle země určení. 01-12-2003

38

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ HODINY

DISPLEJ A

Tlačítko 1: seřízení hodin. Tlačítko 2: seřízení minut. Přidržením tlačítka urychlíte posun.

Na displeji se zobrazují následující informace: - čas, - datum, - venkovní teplota* (bliká v případě nebezpečí náledí), - informace autorádia, - kontrola vstupů (např. "přední levé dveře jsou otevřené"...), - výstražná hlášení (např. "el. článek dálkového ovladače je vybitý") nebo informace (např. "aktivní úsporný režim"), které jsou zobrazovány jen dočasně.

Seřízení parametrů Přidržte stisknuté tlačítko 1 po dobu dvou sekund pro vstup do menu seřízení. Když údaj bliká, je možné jej seřídit. Následně každé stisknutí tlačítka 1 umožňuje posunovat jednotlivé údaje v následujícím pořadí: - jazyk, ve kterém jsou informace uváděny, - hodiny (cyklus po 12 hodinách nebo 24 hodinách), - minuty, - rok, - měsíc, - den, - jednotky uvádění teploty (stupně Celsia nebo Fahrenheita). Stisknutím tlačítka 2 je možno změnit zvolený údaj. Přidržením tlačítka se posun urychlí (po poslední možné hodnotě se posun vrátí na začátek). Po uplynutí 7 sekund bez jakékoli manipulace se displej vrátí na zobrazování základních údajů a změněné parametry jsou uloženy do paměti. Poznámka : Krátké stisknutí tlačítka 2 umožňuje zobrazit venkovní teplotu na několik sekund.

* Podle verze. 01-12-2003

39

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ DISPLEJ B

Umožňuje zobrazit tyto informace: - čas, - datum, - venkovní teplotu (bliká v případě nebezpečí tvorby náledí), - funkce autorádia, - kontrolu vstupů; displej graficky upozorňuje na otevřené dveře, - výstražná hlášení (např. : "Battery charge fault (Anomálie dobíjení baterie)") nebo informace (např.: "Fuel level low (Malá zásoba paliva)"), zobrazované dočasně, mohou být vymazány stisknutím tlačítka 1 nebo 2, - palubní počítač.

01-12-2003

Seřízení parametrů Držte tlačítko 1 stisknuté po dobu dvou sekund pro přístup k seřizování parametrů. Když údaj bliká, je možné jej změnit. Poté každé další stisknutí tlačítka 1 přepne jednotlivé údaje v následujícím pořadí: - jazyk, ve kterém jsou informace uváděny, - jednotka rychlosti (km nebo míle), - jednotka teploty (stupně Celsia nebo Farenheita), - časový cyklus (režim 12 nebo 24 hodin), - hodiny, - minuty, - rok, - měsíc, - den. Stisknutím tlačítka 2 se mění zvolený údaj. Přidržením tlačítka se posun urychlí. Po uplynutí 7 sekund bez jakéhokoli seřízení se displej vrátí na zobrazování základních údajů a změněné údaje jsou uložené do paměti.

40

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Poznámka: abyste mohli využívat všechny funkce systému, máte k dispozici dvě CD-ROM: jedno "konfigurační", které obsahuje program a různé jazyky obrazových a hlasových informací, a druhé "navigační" s kartografickými údaji palubního navigačního systému.

MONOCHRÓMNÍ OBRAZOVKA CT Obrazovka se ovládá prostřednictvím klávesnice rádia s telefonem GPS RT3. Umožňuje zobrazit tyto informace: - čas, - datum, - venkovní teplota (na nebezpečí tvorby náledí budete upozorněni hlášením), - informace o zdrojích zvuku (rádio, CD...), - informace telematických systémů (telefon, služby...), - kontrola vstupů do vozidla (dveře, kapota...), - výstražná hlášení (např. "Fuel level low - Malá zásoba paliva") a stav funkcí vozidla (např.: "Passenger airbag deactivated - Airbag spolujezdce je neutralizovaný"), která jsou zobrazována dočasně, - informace palubního počítače (viz příslušná kapitola), - informace palubního navigačního systému (viz příslušná kapitola).

01-12-2003

Menu konfigurace Dává přístup k následujícím parametrům: - "Adjust brightness (Seřízení jasu)": seřízení jasu zobrazování, - "Sound (Zvuk)": seřízení hlasové syntézy (pro parametr ženského/mužského hlasu vložit konfigurační CD-ROM); seřízení hlasových povelů,

Hlavní menu Stiskněte tlačítko "MENU" rádia s telefonem RT3 pro vstup do hlavního menu s možností výběru jedné z následujících aplikací: - navigace - navádění (viz kapitola "Palubní navigační systém"), - audio (viz kapitola "Rádio s telefonem RT3"), - palubní počítač (viz příslušná kapitola), - adresář (viz kapitola "Rádio s telefonem RT3"), - telematika (viz kapitola "Rádio s telefonem RT3"), - konfigurace.

- "International parameters (Mezinárodní parametry)": volba jazyka zobrazovaných informací a hlasových povelů (němčina, angličtina, španělština, francouzština, italština, holandština, portugalština: vložte konfigurační CD-ROM) ; seřízení data a času (režim 12 nebo 24 hodin, nastavení minut u GPS); seřízení jednotek (l/100 – °C nebo mpg – °F).

42

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ AUTORÁDIO RB3

Akce

Provedený povel

1 - Stlačení (dozadu)

Zvýšení hlasitosti


Snížení hlasitosti

1 + 2 - Současné stlačení

Vypnutí zvuku (mute), obnovení zvuku stisknutím libovolného tlačítka

3 - Stlačení

Automatické vzestupné ladění frekvencí (rádio) Přechod na následující skladbu (CD)

4 - Stlačení

Automatické sestupné ladění frekvencí (rádio) Návrat na předcházející skladbu (CD)

5 - Zatlačení na konec

Změna zdroje zvuku (rádio/kazeta/měnič CD)

6 - Otočení (ve směru hodinových ručiček)

Přeladění na následující předvolenou stanici (rádio) Volba následujícího CD

7 - Otočení (proti směru hodinových ručiček)

Přeladění na předcházející předvolenou stanici (rádio) Volba předcházejícího CD

01-12-2003

43

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Tlačítko

Funkce Zapínání a vypínání přístroje.

A B

–

C

+

D

RDS

E

TA

Snížení hlasitosti. Zvýšení hlasitosti. Zapínání a vypínání funkce RDS. Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání sledování regionálního vysílání. Zapínání a vypínání přednostního hlášení dopravních informací.

F

Stlačení až na doraz: rychlé převíjení pásku kazety zpět.

G

Stlačení až na doraz: rychlé převíjení pásku kazety vpřed.

F+G

j k jj kk

H

Stlačení do poloviny: změna směru přehrávání kazety. Stlačení až na doraz: vysunutí kazety. Volba hloubek, výšek, Loudness, vyvážení zvuku a automatického přizpůsobení hlasitosti.

I

▲

Zvyšování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem H.

J

▼

Snižování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem H.

K

SRC

L

kk

M

MAN

N

jj

O

BND AST

1 až 6

123456

1 až 5

12345

01-12-2003

Volba zdroje zvuku: rádio, kazeta nebo měnič CD. Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb na CD v náhodném pořadí. Ruční a automatické ladění vyšší frekvence. Přechod na následující skladbu (CD). Ruční / automatická funkce tlačítek L a N v režimu rádio. Ruční a automatické ladění nižší frekvence. Návrat na předchozí skladbu (CD). Volba vlnového rozsahu FM1, FM2, FMast, AM. Stisknutí delší než 2 sekundy: automatické uložení stanic do paměti (autostore). Zapnutí poslechu předvolené stanice. Stisknutí delší než 2 sekundy: uložení stanice do paměti (předvolení). Volba disku v měniči CD.

46

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ ZÁKLADNÍ FUNKCE Zapínání / vypínání Otočte klíč ve spínací skřínce do polohy zapnutého příslušenství nebo zapalování a zapněte nebo vypněte rádio stisknutím tlačítka A. Bez zapnutí zapalování může přístroj fungovat až 30 minut.

Systém ochrany proti krádeži Autorádio je kódované tak, aby mohlo fungovat pouze ve Vašem vozidle. Při namontování do jiného vozidla nebude použitelné. Systém ochrany proti krádeži je zcela automatický a nevyžaduje žádnou obsluhu z Vaší strany.

SEŘÍZENÍ HLASITOSTI Opakovaně tiskněte tlačítko C pro zvýšení nebo tlačítko B pro snížení hlasitosti autorádia. Přidržení tlačítek C a B umožní plynulé seřizování hlasitosti.

SEŘÍZENÍ AUDIOSYSTÉMU Opakovanými stisky tlačítka H postupně přepnete na funkce seřízení hloubek (BASS), výšek (TREB), Loudness (LOUD), vyvážení zvuku vpředu/vzadu (FAD), vyvážení zvuku vpravo/vlevo (BAL) a automatického přizpůsobení hlasitosti. K výstupu z režimu seřizování audiosystému dojde automaticky po několika sekundách bez jakékoli manipulace nebo stisknutím tlačítka H po konfiguraci automatického přizpůsobení hlasitosti. Poznámka: seřízení hloubek, výšek a Loudness je oddělené pro každý zdroj zvuku. Je možno samostatně seřídit rádio, kazetový přehrávač (RB3), přehrávač CD (RD3) a CD měnič.

01-12-2003

47

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Seřízení hloubek Když na displeji svítí "BASS", upravte seřízení pomocí tlačítek I nebo J. - "BASS –9" znamená minimální nastavení hloubek, - "BASS 0" znamená normální polohu, - "BASS +9" znamená maximální nastavení hloubek.

Seřízení výšek Když na displeji svítí "TREB", upravte seřízení pomocí tlačítek I nebo J. - "TREB –9" znamená minimální nastavení výšek, - "TREB 0" znamená normální polohu, - "TREB +9" znamená maximální nastavení výšek. Seřízení Loudness Tato funkce slouží k automatickému zesílení hloubek a výšek. Zapínání a vypínání funkce se provádí tlačítky I a J. Seřízení vyvážení zvuku vpředu/vzadu (Fader) Když na displeji svítí "FAD", stiskněte tlačítko I nebo J. Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti předních reproduktorů. Tlačítko J slouží ke zvýšení hlasitosti zadních reproduktorů. Seřízení vyvážení zvuku vpravo/vlevo (Balance) Když na displeji svítí "BAL", stiskněte tlačítko I nebo J. Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti pravých reproduktorů. Tlačítko J slouží ke zvýšení hlasitosti levých reproduktorů. Automatické přizpůsobení hlasitosti Tato funkce umožňuje automatické přizpůsobení hlasitosti autorádia podle rychlosti vozidla. Aktivujte nebo neutralizujte tuto funkci stisknutím tlačítka I nebo J.

01-12-2003

48

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ ROZHLASOVÝ PŘÍJEM Poznámky k rozhlasovému příjmu Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový příjem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v místnosti. Amplitudově modulovaný příjem AM (LW/MW), jakož i frekvenční modulace (FM), podléhají různému rušení, které není zaviněno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šířením. Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty nebo v tunelech. U frekvenční modulace může způsobit poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory, kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači). Zapnutí rozhlasového příjmu Autorádio RB3: opakovanými stisky tlačítka "SRC" přepněte na rozhlasový příjem.

Autorádio RD3: stiskněte tlačítko R. Volba vlnového rozsahu Autorádio RB3: krátkými stisky tlačítka "BND/AST" se volí vlnové rozsahy FM1, FM2, FMast a AM.

Autorádio RD3: krátkými stisky tlačítka R se volí vlnové rozsahy FM1, FM2, FMast a AM. Automatické ladění stanic Stiskněte krátce tlačítko L nebo N pro poslech následující nebo předcházející stanice. Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat. Ladění se zastaví na první nalezené stanici, jakmile uvolníte tlačítko. Pokud je zapnutý program dopravních informací TA, budou laděny pouze stanice vysílající tento typ programu. Automatické ladění je prováděno nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších vysílačů) a po přechodu celého vlnového rozsahu v citlivosti "DX" (volba slabších a vzdálenějších vysílačů). Pro ladění přímo v citlivosti "DX" stiskněte dvakrát tlačítko L nebo N. 01-12-2003

49

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Ruční ladění stanic Stiskněte tlačítko "MAN". Krátkým stisknutím tlačítka L nebo N zvýšíte nebo snížíte zobrazenou frekvenci. Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat. Ladění se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko. Novým stisknutím tlačítka "MAN" se můžete vrátit na automatické ladění stanic. Ruční uložení stanic do paměti (předvolba) Nalaďte požadovanou stanici. Držte jedno z tlačítek "1" až "6" stisknuté déle než dvě sekundy. Zvuk se přeruší a poté znovu zapne, čímž potvrzuje správné uložení stanice do paměti. Automatické uložení stanic FM do paměti (autostore) Autorádio RB3: držte tlačítko "BND/AST" stisknuté déle než dvě sekundy.

Autorádio RD3: držte tlačítko R stisknuté déle než dvě sekundy.

Přístroj automaticky uloží šest vysílačů FM s nejlepší kvalitou příjmu. Tyto stanice budou uloženy v rozsahu pamětí FMast. Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů, zůstanou zbývající paměti beze změny. Vyvolání předvolených stanic Předvolenou stanici vyvoláte krátkým stisknutím tlačítka "1" až "6" v příslušném vlnovém rozsahu.

01-12-2003

50

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ SYSTÉM RDS Používání funkce RDS (Radio Data System) na pásmu FM Systém RDS umožňuje poslouchat stejnou stanici nezávisle na změně její vysílací frekvence v oblastech, kterými projíždíte. Krátkým stisknutím tlačítka "RDS" zapněte nebo vypněte tuto funkci. Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí: - "RDS", když je funkce zapnutá, - "(RDS)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici. Sledování stanic RDS Na displeji svítí název zvolené stanice. Když je zapnutá funkce RDS, autorádio neustále vyhledává vysílač, který vysílá Vámi zvolený program a přitom má nejlepší úroveň příjmu.

Program dopravních informací Stisknutím tlačítka "TA" zapněte nebo vypněte tuto funkci. Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí: - "TA", když je funkce zapnutá, - "(TA)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici. Nezávisle na právě poslouchaném zdroji zvuku (rádio, kazetový přehrávač, přehrávač CD nebo CD měnič) bude přístroj vysílat přednostně každé hlášení dopravních informací. Pokud chcete přerušit hlášení, stiskněte tlačítko "TA" , funkce je vypnutá. Poznámka: hlasitost hlášení dopravních informací je nezávislá na hlasitosti normálního poslechu autorádia. Můžete ji seřídit ovladačem hlasitosti. Nastavená hlasitost bude uložena do paměti a při příštích dopravních informacích bude mít hlášení Vámi předvolenou hlasitost. Sledování regionálního programu (REG) Některé sítě stanic jsou organizovány takovým způsobem, že určité stanice vysílají regionální verzi programu v příslušném regionu. Režim sledování regionálního programu umožňuje poslouchat stejný typ programu. Funkci zapněte nebo vypněte stisknutím tlačítka "RDS" na dobu delší než dvě sekundy.

01-12-2003

52

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ KAZETOVÝ PŘEHRÁVAČ: AUTORÁDIO RB3 Přepnutí na kazetový přehrávač Po vsunutí kazety se automaticky zapne přehrávání. Pokud již byla kazeta vložená v přehrávači, přepněte na kazetový přehrávač opakovanými stisky tlačítka "SRC" . Poznámka: než kazetu zasunete do přehrávače, přesvědčete se o dobrém napnutí magnetického pásku.

Vysunutí kazety Stiskněte až na doraz obě tlačítka F a G pro vysunutí kazety z přehrávače.

Směr přehrávání Přístroj přehrává střídavě první a druhou stranu kazety, přitom na konci pásku automaticky změní směr přehrávání. Pokud chcete změnit směr přehrávání kazety ručně, stiskněte obě tlačítka F a G do poloviny zdvihu. Rychlé převíjení vpřed a vzad Pro rychlé převinutí vzad nebo vpřed stiskněte až na doraz tlačítko F nebo G. Na konci převíjení přístroj začne přehrávat tu stranu, která je na začátku. Zásady platné pro používání kazet -

Používejte kvalitní kazety. Pokud možno nepoužívejte kazety, jejichž délka přesahuje 90 minut. Nevystavujte kazety teplu ani přímým slunečním paprskům. V případě potřeby napněte pásek před vložením kazety do přehrávače. Pravidelně čistěte čtecí hlavu prostřednictvím čisticí kazety s vlhkým páskem.

01-12-2003

54

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ MĚNIČ KOMPAKTNÍCH DISKŮ Přepnutí na měnič CD Autorádio RB3: opakovanými stisky tlačítka "SRC" přepněte na měnič CD.

Autorádio RD3: stiskněte tlačítko P.

Volba disku Zvolte disk stisknutím příslušného tlačítka "1" až "5" autorádia. Volba skladby na disku Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačítko L. Stiskněte tlačítko N pro návrat na začátek právě poslouchané skladby nebo pro přechod na předcházející skladbu. Zrychlený poslech Držte jedno z tlačítek L nebo N stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb. Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko. Přehrávání skladeb v náhodném pořadí (RDM) Po přepnutí na měnič CD: - autorádio RB3: přidržte tlačítko "SRC" stisknuté po dobu dvou sekund, - autorádio RD3: přidržte tlačítko P stisknuté po dobu dvou sekund. Skladby na disku budou přehrávány v náhodném pořadí. Novým stisknutím tlačítka v trvání dvou sekund se vrátíte na poslech v normálním pořadí skladeb.

01-12-2003

44

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ AUTORÁDIO RD3

Akce

Provedený povel


Zvýšení hlasitosti


Snížení hlasitosti


Vypnutí zvuku (mute), obnovení zvuku stisknutím libovolného tlačítka

3 - Stlačení

Automatické vzestupné ladění frekvencí (rádio) Přechod na následující skladbu (CD)

4 - Stlačení

Automatické sestupné ladění frekvencí (rádio) Návrat na předcházející skladbu (CD)


Změna zdroje zvuku (rádio/přehrávač CD/měnič CD)


Přeladění na následující předvolenou stanici (rádio) Volba následujícího CD


Přeladění na předcházející předvolenou stanici (rádio) Volba předcházejícího CD

01-12-2003

45


Funkce Zapínání a vypínání přístroje.

A B

–

Snížení hlasitosti.

C

+

Zvýšení hlasitosti.

D

RDS

E

TA

Zapínání a vypínání přednostního hlášení dopravních informací. Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání funkce PTY.

H

Volba hloubek, výšek, Loudness, vyvážení a automatického přizpůsobení hlasitosti.

Zapínání a vypínání funkce RDS. Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání sledování regionálního vysílání.

I

▲

Zvyšování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem H.

J

▼

Snižování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem H.

L

kk

Ruční a automatické ladění vyšší frekvence. Přechod na následující skladbu (CD) a funkce PTY (rádio).

M

MAN

N

jj

P

CH.CD

Přepnutí na poslech měniče CD. Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb v náhodném pořadí.

Q

CD

Přepnutí na poslech přehrávače CD. Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb v náhodném pořadí.

R

Rádio

S

▲

1 až 6

123456

1 až 5

12345

01-12-2003

Ruční / automatická funkce tlačítek L a N. Ruční a automatické ladění nižší frekvence. Návrat na předchozí skladbu (CD) a funkce PTY (rádio).

Přepnutí na rozhlasový příjem. Volba vlnového rozsahu FM1, FM2, FMast, AM. Stisknutí delší než 2 sekundy: automatické uložení stanic do paměti (autostore). Vysunutí CD. Zapnutí poslechu předvolené stanice. Stisknutí delší než 2 sekundy: uložení stanice do paměti (předvolení). Volba disku v měniči CD.

48

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ ROZHLASOVÝ PŘÍJEM Poznámky k rozhlasovému příjmu Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový příjem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v místnosti. Amplitudově modulovaný příjem AM (LW/MW), jakož i frekvenční modulace (FM), podléhají různému rušení, které není zaviněno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šířením. Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty nebo v tunelech. U frekvenční modulace může způsobit poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory, kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači). Zapnutí rozhlasového příjmu Autorádio RB3: opakovanými stisky tlačítka "SRC" přepněte na rozhlasový příjem.

Autorádio RD3: stiskněte tlačítko R. Volba vlnového rozsahu Autorádio RB3: krátkými stisky tlačítka "BND/AST" se volí vlnové rozsahy FM1, FM2, FMast a AM.

Autorádio RD3: krátkými stisky tlačítka R se volí vlnové rozsahy FM1, FM2, FMast a AM. Automatické ladění stanic Stiskněte krátce tlačítko L nebo N pro poslech následující nebo předcházející stanice. Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat. Ladění se zastaví na první nalezené stanici, jakmile uvolníte tlačítko. Pokud je zapnutý program dopravních informací TA, budou laděny pouze stanice vysílající tento typ programu. Automatické ladění je prováděno nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších vysílačů) a po přechodu celého vlnového rozsahu v citlivosti "DX" (volba slabších a vzdálenějších vysílačů). Pro ladění přímo v citlivosti "DX" stiskněte dvakrát tlačítko L nebo N. 01-12-2003

49

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Ruční ladění stanic Stiskněte tlačítko "MAN". Krátkým stisknutím tlačítka L nebo N zvýšíte nebo snížíte zobrazenou frekvenci. Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat. Ladění se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko. Novým stisknutím tlačítka "MAN" se můžete vrátit na automatické ladění stanic. Ruční uložení stanic do paměti (předvolba) Nalaďte požadovanou stanici. Držte jedno z tlačítek "1" až "6" stisknuté déle než dvě sekundy. Zvuk se přeruší a poté znovu zapne, čímž potvrzuje správné uložení stanice do paměti. Automatické uložení stanic FM do paměti (autostore) Autorádio RB3: držte tlačítko "BND/AST" stisknuté déle než dvě sekundy.

Autorádio RD3: držte tlačítko R stisknuté déle než dvě sekundy.

Přístroj automaticky uloží šest vysílačů FM s nejlepší kvalitou příjmu. Tyto stanice budou uloženy v rozsahu pamětí FMast. Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů, zůstanou zbývající paměti beze změny. Vyvolání předvolených stanic Předvolenou stanici vyvoláte krátkým stisknutím tlačítka "1" až "6" v příslušném vlnovém rozsahu.

01-12-2003

50

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ SYSTÉM RDS Používání funkce RDS (Radio Data System) na pásmu FM Systém RDS umožňuje poslouchat stejnou stanici nezávisle na změně její vysílací frekvence v oblastech, kterými projíždíte. Krátkým stisknutím tlačítka "RDS" zapněte nebo vypněte tuto funkci. Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí: - "RDS", když je funkce zapnutá, - "(RDS)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici. Sledování stanic RDS Na displeji svítí název zvolené stanice. Když je zapnutá funkce RDS, autorádio neustále vyhledává vysílač, který vysílá Vámi zvolený program a přitom má nejlepší úroveň příjmu.

Program dopravních informací Stisknutím tlačítka "TA" zapněte nebo vypněte tuto funkci. Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí: - "TA", když je funkce zapnutá, - "(TA)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici. Nezávisle na právě poslouchaném zdroji zvuku (rádio, kazetový přehrávač, přehrávač CD nebo CD měnič) bude přístroj vysílat přednostně každé hlášení dopravních informací. Pokud chcete přerušit hlášení, stiskněte tlačítko "TA" , funkce je vypnutá. Poznámka: hlasitost hlášení dopravních informací je nezávislá na hlasitosti normálního poslechu autorádia. Můžete ji seřídit ovladačem hlasitosti. Nastavená hlasitost bude uložena do paměti a při příštích dopravních informacích bude mít hlášení Vámi předvolenou hlasitost. Sledování regionálního programu (REG) Některé sítě stanic jsou organizovány takovým způsobem, že určité stanice vysílají regionální verzi programu v příslušném regionu. Režim sledování regionálního programu umožňuje poslouchat stejný typ programu. Funkci zapněte nebo vypněte stisknutím tlačítka "RDS" na dobu delší než dvě sekundy.

01-12-2003

51

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Funkce PTY: autorádio RD3 Tato funkce umožňuje poslech stanic vysílajících určitý typ programu (informace, kultura, sport, rock…). Když je přístroj naladěný na FM, stiskněte na více než dvě sekundy tlačítko "TA" pro zapnutí nebo vypnutí této funkce.

Způsob vyhledání programu PTY: - zapněte funkci PTY, - stiskněte krátce tlačítko L nebo N pro zobrazení seznamu nabízených typů programů, - když na obrazovce svítí požadovaný program, přidržte tlačítko L nebo N stisknuté více než dvě sekundy pro jeho automatické naladění (po automatickém naladění se funkce PTY dezaktivuje). Zvolené typy programů funkce PTY mohou být uloženy do paměti přístroje. Přidržte tlačítko předvolby "1" až "6" stisknuté více než dvě sekundy. Vyvolání předvoleného typu programu provedete krátkým stisknutím tlačítka odpovídající předvolby. Systém EON: autorádio RD3 Tento systém spojuje stanice patřící do stejné sítě. Umožňuje přijímat hlášení dopravních informací nebo program PTY vysílané jinou, než právě poslouchanou stanicí (musí patřit do stejné sítě). Tuto službu můžete využívat, když zvolíte program dopravních informací TA nebo funkci PTY.

01-12-2003

53

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ PŘEHRÁVAČ KOMPAKTNÍHO DISKU: AUTORÁDIO RD3 Přepnutí na přehrávač CD Po zasunutí disku, potištěnou stranou směrem nahoru, začne automaticky přehrávání. Jestliže byl v přehrávači již disk zasunutý, stiskněte tlačítko Q.

Vysunutí disku Pro vysunutí disku z přehrávače stiskněte tlačítko S.

Volba skladby na disku Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačítko L. Při stisknutí tlačítka N se vrátíte na začátek právě poslouchané skladby nebo tak zvolíte předcházející skladbu. Zrychlený poslech Přidržte tlačítko L nebo N stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb. Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko. Přehrávání skladeb v náhodném pořadí (RDM) Po přepnutí na přehrávač CD přidržte tlačítko Q stisknuté po dobu dvou sekund. Skladby na disku budou přehrávány v náhodném pořadí. Novým stisknutím tlačítka Q v trvání dvou sekund se vrátíte na poslech v normálním pořadí skladeb. Po každém vypnutí autorádia je dezaktivován režim přehrávání skladeb v náhodném pořadí.

Používání vypálených kompaktních disků může způsobit poruchy funkce. Vkládejte pouze kompaktní disky s kruhovým tvarem. 01-12-2003

55

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ RÁDIO S TELEFONEM GPS RT3

Akce

Provedený povel


Zvýšení hlasitosti.


Snížení hlasitosti.


Vypnutí zvuku (mute), obnovení zvuku stisknutím libovolného tlačítka.

3 - Stlačení

Automatické vzestupné ladění frekvencí (rádio) - Přechod na následující skladbu (CD/měnič CD). Nepřetržité tisknutí až do uvolnění: rychlé přehrávání směrem dopředu (CD/měnič CD).

4 - Stlačení

Automatické sestupné ladění frekvencí (rádio) - Návrat na předcházející skladbu (CD/měnič CD). Nepřetržité tisknutí až do uvolnění: rychlé přehrávání směrem dozadu (CD/měnič CD).


Změna zdroje zvuku (rádio/CD/měnič CD) - Potvrzení zvoleného prvku (v menu, v okně) - Vyvěsit/Zavěsit (telefon/příchozí hovor) - Zavěsit (telefon/při hovoru). Stisknutí delší než 2 sekundy: zobrazení souvisejícího menu (telefon/mimo hovor).


Přeladění na následující předvolenou stanici nebo předvolbu v poloze 1, jestliže stanice není v paměti (rádio) - Volba následujícího CD - Volba následujícího prvku v menu, v okně.


Přeladění na předcházející předvolenou stanici nebo předvolbu v poloze 6, jestliže stanice není v paměti (rádio) - Volba předcházejícího CD - Volba předcházejícího prvku v menu, v okně.

01-12-2003

56

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Tlačítko A

Funkce Stisknutí: zapnutí / vypnutí přístroje. Otočení : seřizování hlasitosti - Seřizování zvuku: zvuková atmosféra, hloubky, výšky, Loudness, Fader (vyvážení vpředu/vzadu), Balance (vyvážení vpravo/vlevo), automatické přizpůsobení hlasitosti.

B

▲

C

SOURCE

Vysunutí CD. Volba zdroje zvuku: rádio, CD, měnič CD nebo doplňkový zdroj (Aux).

D

Vyvěsit (tel./příchozí hovor) - Zobrazení souvisejícího menu (tel./mimo kom.).

E

Přístup k menu služeb "PEUGEOT". Stisknutí v trvání 2 až 8 sekund: přímé zavolání "Asistenční službě PEUGEOT". Stisknutí na více než 8 sekund: zrušení zahájeného volání.

F

MODE

G

Změna stávajícího zobrazení. Stisknutí na více než 2 sekundy: zobrazení základních informací. Stisknutí: zobrazení souvisejícího menu stávajícího zobrazení - Potvrzení zadání nebo seřízení. Otočení: přesun v menu - Volba funkce / parametru - Seřízení.

H

▲

Naladění vyšší frekvence, v krocích nebo plynule (přidržet tlačítko stisknuté). Volba předcházejícího CD (měnič CD).

I

▼

Naladění nižší frekvence, v krocích nebo plynule (přidržet tlačítko stisknuté). Volba následujícího CD (měnič CD).

J K

Infračervené okno (IrDA)*. ESC

L M

Zrušení probíhající operace. Stisknutí na více než 2 sekundy: vymazání všech překrývajících oken a návrat do trvalé aplikace. Otvor pro kartu SIM.

kk

01-12-2003

Automatické naladění vyšší frekvence Přechod na následující skladbu CD. Dvě stisknutí: přechod z citlivosti LO na DX. Stisknutí na více než 2 sekundy: zrychlený posun na CD směrem dopředu.

57


Funkce

N

jj

O

DARK

1. stisknutí: zobrazení horního pásu (zbytek obrazovky je černý) - 2. stisknutí: vypnutí osvětlení (černá obrazovka) - 3. stisknutí: návrat na standardní zobrazování. Stisknutí na více než 5 sekund: resetování systému.

P

MENU

Zobrazení hlavního menu - Stisknutí na více než 2 sekundy: zobrazení pomocného menu a seznamu hlasových povelů.

Q

Automatické naladění nižší frekvence Návrat na předcházející skladbu CD. Dvě stisknutí: přechod z citlivosti LO na DX. Stisknutí na více než 2 sekundy: zrychlený posun na CD směrem dozadu.

Zavěsit. Stisknutí na více než 2 sekundy: aktivace/neutralizace přesměrování hovoru na záznamník nebo na jiné číslo.

R

BAND AST

S

TA/PTY

T

RDS

U

AUDIO

V

SOS

Volba vlnového pásma FM1, FM2, FMast, AM. Stisknutí na více než 2 sekundy: automatická předvolba stanic (autostore). Zapínání / vypínání přednostního hlášení dopravních informací. Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání / vypínání funkce PTY. Zapínání / vypínání funkce RDS. Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání / vypínání režimu sledování regionálního programu. Zobrazení okna seřizování zvukové atmosféry, hloubek, výšek, Loudness, vyvážení zvuku a automatického přizpůsobení hlasitosti. Stisknutí v trvání 2 až 8 sekund: tísňové volání. Stisknutí na více než 8 sekund: zrušení zahájeného volání.

1 až 6 1 2 3 4 5 6

Naladění předvolené stanice. Stisknutí na více než 2 sekundy: uložení právě poslouchané stanice do paměti.

1 až 5

Volba CD v měniči CD.

12345

0 až 9 * # 0 1 2 3 4 5 6789*#

Alfanumerická klávesnice pro zadávání hesel a telefonních čísel. * V průběhu roku.

01-12-2003

58

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ ZÁKLADNÍ FUNKCE Zapínání / vypínání Otočte klíč ve spínací skřínce do polohy příslušenství nebo zapnuté zapalování a zapněte nebo vypněte rádio přístroje GPS RT3 stisknutím tlačítka A. Poznámka: když není klíč ve spínací skřínce, zapněte nebo vypněte telematický systém stisknutím tlačítka A. Bez zapnutí zapalování vozidla může přístroj GPS RT3 fungovat až 30 minut. Poznámky: - kartu SIM musíte vyndavat až po vypnutí přístoje, - po automatickém vypnutí přístroje po uplynutí 30 minut je možné zahájit telefonický hovor stisknutím tlačítka D, - po vypnutí zapalování je možné znovu zapnout přístroj stisknutím tlačítek D, E, V nebo vložením CD do přehrávače. Systém ochrany proti krádeži Přístroj GPS RT3 je kódovaný tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem vozidle. Jestliže si jej přejete namontovat do jiného vozidla, obraťte se na servis PEUGEOT pro nakonfigurování systému. Systém ochrany proti krádeži je zcela automatický a nevyžaduje žádnou obsluhu z Vaší strany.

SEŘÍZENÍ HLASITOSTI Otáčením ovladače A ve směru hodinových ručiček zvýšíte hlasitost rádia s telefonem a otáčením v opačném směru ji snížíte. Poznámka: seřízení hlasitosti je oddělené pro každý zdroj zvuku. Je možno seřídit odlišně hlasitost rádia, přehrávače CD nebo měniče CD.

SEŘÍZENÍ AUDIOSYSTÉMU Opakovanými stisky tlačítka U postupně přepnete na okna seřízení zvukové atmosféry, hloubek, výšek, Loudness, Fader (vyvážení zvuku vpředu/vzadu), Balance (vyvážení zvuku vpravo/vlevo) a automatického přizpůsobení hlasitosti. K výstupu z režimu seřizování audiosystému dojde automaticky po několika sekundách bez jakékoli manipulace nebo stisknutím tlačítka "ESC". Poznámka: seřízení hloubek, výšek a Loudness je oddělené pro každý zdroj zvuku. Je možno samostatně seřídit rádio, přehrávač CD a CD měnič. 01-12-2003

59

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Zvuková atmosféra* Tato funkce umožňuje zvolit určitou zvukovou atmosféru z nabídky: "Lineární" , "Rocková hudba", "Klasická hudba", "Jazz", "Vokální hudba" nebo "Techno". Otáčením ovladače A zvolte požadovanou zvukovou atmosféru. Volba "Lineární" umožňuje přístup ke všem dále uvedeným parametrům seřízení. Při volbě jiné atmosféry jsou automaticky seřízeny hloubky a výšky. Seřízení hloubek Když na obrazovce svítí "Bass" (Hloubky), upravte seřízení otáčením ovladače A. - "–9" znamená minimální nastavení hloubek, - "0" znamená normální polohu, - "+9" znamená maximální nastavení hloubek. Seřízení výšek Když na obrazovce svítí "Treble" (Výšky), upravte seřízení otáčením ovladače A. - "–9" znamená minimální nastavení výšek, - "0" znamená normální polohu, - "+9" znamená maximální nastavení výšek. Seřízení Loudness Tato funkce slouží k automatickému zesílení hloubek a výšek při slabé hlasitosti. Funkci aktivujte nebo neutralizujte otáčením ovladače A. Seřízení vyvážení zvuku vpředu/vzadu (Fader) Když na obrazovce svítí "Fader": - otáčením ovladače A ve směru hodinových ručiček zvýšíte hlasitost předních reproduktorů, - otáčením ovladače A proti směru hodinových ručiček zvýšíte hlasitost zadních reproduktorů. Seřízení vyvážení zvuku vpravo/vlevo (Balance) Když na obrazovce svítí "Balance": - otáčením ovladače A ve směru hodinových ručiček zvýšíte hlasitost pravých reproduktorů, - otáčením ovladače A proti směru hodinových ručiček zvýšíte hlasitost levých reproduktorů. Automatické přizpůsobení hlasitosti Tato funkce umožňuje automatické přizpůsobení hlasitosti autorádia podle rychlosti vozidla. Funkci aktivujte nebo neutralizujte otáčením ovladače A. * Podle verze. 01-12-2003

60

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ ROZHLASOVÝ PŘÍJEM Poznámky k rozhlasovému příjmu Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový příjem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v místnosti. Amplitudově modulovaný příjem AM (LW/MW), jakož i frekvenční modulace (FM) podléhají různému rušení, které není zaviněno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šířením. Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty nebo v tunelech. U frekvenční modulace může způsobit poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory, kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači). Zapnutí rozhlasového příjmu Opakovaně tiskněte tlačítko "SOURCE".

Volba vlnového pásma Krátkými stisky tlačítka "BAND/AST" se volí vlnové rozsahy FM1, FM2, FMast a AM.

Automatické ladění stanic Stiskněte krátce tlačítko M nebo N pro poslech následující nebo předcházející stanice. Ladění se zastaví na první nalezené stanici. Pokud je zapnutý program dopravních informací TA, budou laděny pouze stanice vysílající tento typ programu a mající nejsilnější signál. Automatické ladění je prováděno nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších vysílačů) a po přechodu celého vlnového pásma v citlivosti "DX" (volba slabších a vzdálenějších vysílačů). Pro ladění přímo v citlivosti "DX" stiskněte dvakrát tlačítko M nebo N.

01-12-2003

61

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Ruční ladění stanic

Krátkým stisknutím tlačítka H nebo I zvýšíte nebo snížíte zobrazenou frekvenci. Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru se budou frekvence plynule posunovat. Ladění se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Ruční předvolba stanic Nalaďte požadovanou stanici. Držte jedno z tlačítek "1" až "6" stisknuté déle než dvě sekundy. Správné uložení stanice do paměti je potvrzeno zvukovým signálem. Automatická předvolba stanic FM (autostore) Držte tlačítko "BAND/AST" stisknuté déle než dvě sekundy. Přístroj automaticky uloží šest vysílačů FM s nejlepší kvalitou příjmu. Tyto stanice budou uloženy na vlnovém rozsahu FMast. Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů, zůstanou zbývající paměti beze změny. Naladění předvolených stanic Předvolenou stanici vyvoláte krátkým stisknutím tlačítka "1" až "6" v příslušném vlnovém rozsahu.

01-12-2003

62

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ SYSTÉM RDS Používání funkce RDS (Radio Data System) na pásmu FM Systém RDS umožňuje poslouchat stejnou stanici nezávisle na změně její vysílací frekvence v oblastech, kterými projíždíte. Krátkým stisknutím tlačítka "RDS" zapněte nebo vypněte tuto funkci. Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí: - RDS, když je funkce zapnutá, - RDS přeškrtnuté nebo šedé, když je funkce zapnutá, ale není k dispozici. Sledování stanic RDS Na obrazovce svítí název zvolené stanice. Rádio neustále vyhledává vysílač, který vysílá Vámi zvolený program a přitom má nejlepší úroveň příjmu. Toto vyhledávání se může projevovat malými poruchami vysílání zvuku. Program dopravních informací Stisknutím tlačítka "TA/PTY" zapněte nebo vypněte tuto funkci. Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí: - TA, když je funkce zapnutá, - TA přeškrtnuté nebo šedé, když je funkce zapnutá, ale není k dispozici. Nezávisle na právě poslouchaném zdroji zvuku (rádio, přehrávač CD nebo CD měnič) bude přístroj vysílat přednostně každé hlášení dopravních informací. Pokud chcete přerušit hlášení, stiskněte tlačítko "TA/PTY". Poznámka: hlasitost hlášení dopravních informací je nezávislá na hlasitosti normálního poslechu rádia. Můžete ji seřídit ovladačem hlasitosti. Nastavená hlasitost bude uložena do paměti a při příštích dopravních informacích bude mít hlášení Vámi předvolenou hlasitost. Sledování regionálního programu (REG) Některé sítě stanic jsou organizovány takovým způsobem, že určité stanice vysílají regionální verzi programu v příslušném regionu. Režim sledování regionálního programu umožňuje poslouchat stejný program. Funkci zapněte nebo vypněte stisknutím tlačítka "RDS" na dobu delší než dvě sekundy. Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí: - REG, když je funkce zapnutá, - REG přeškrtnuté nebo šedé, když je funkce zapnutá, ale není k dispozici. 01-12-2003

63

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Funkce PTY Tato funkce umožňuje poslech stanic vysílajících určitý typ programu (informace, kultura, sport, rock…). Když je přístroj naladěný na FM, stiskněte na více než dvě sekundy tlačítko "TA/PTY" pro zapnutí nebo vypnutí této funkce. Způsob vyhledání programu PTY: - zapněte funkci PTY, - otáčejte kolečkem G pro zobrazení seznamu nabízených typů programů, potom volbu potvrďte, - když na obrazovce svítí požadovaný program, stiskněte tlačítko M nebo N pro jeho automatické naladění (po automatickém ladění se funkce PTY dezaktivuje, jestliže nebyla nalezena žádná stanice). Zvolené typy programů funkce PTY mohou být uloženy do paměti přístroje. Přidržte tlačítko předvolby "1" až "6" stisknuté více než dvě sekundy. Naladění předvoleného typu programu provedete krátkým stisknutím tlačítka odpovídající předvolby. Systém EON Tento systém spojuje stanice patřící do stejné sítě. Umožňuje přijímat hlášení dopravních informací nebo program PTY vysílané jinou, než právě poslouchanou stanicí (musí patřit do stejné sítě). Tuto službu můžete využívat, když zvolíte program dopravních informací TA nebo funkci PTY. Menu Audio Zvolte menu "Audio" z hlavního menu pro: - "Activate/deactivate alternative frequencies RDS" (Aktivování/dezaktivování sledování frekvencí), - "Activate/deactivate traffic information" (Aktivování/dezaktivování dopravních informací), - "Activate/deactivate regional mode" (Aktivování/dezaktivování sledování regionálního programu).

Související menu Stiskněte ovladač G, související menu umožní přístup k následujícím funkcím: - "Enter a frequency" (Zadat frekvenci), - "Display Radio Text" (Zobrazit Rádio text) pro zobrazení informací souvisejících s poslouchanou stanicí, jestliže svítí nepřerušovaně "RT", - "List of stations" (Seznam stanic) pro přímý přístup k 30 stanicím přijímaným v daném místě, - "Obnovit seznam" pro aktualizování tohoto seznamu. 01-12-2003

64

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ PŘEHRÁVAČ KOMPAKTNÍHO DISKU Přepnutí na přehrávač CD Po zasunutí disku, potištěnou stranou směrem nahoru, začne automaticky přehrávání. Jestliže byl v přehrávači již disk zasunutý, stiskněte tlačítko "SOURCE" pro přepnutí na poslech CD.

Vysunutí disku Pro vysunutí disku z přehrávače stiskněte tlačítko B.

Volba skladby na disku Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačítko M. Při stisknutí tlačítka N se vrátíte na začátek právě poslouchané skladby nebo tak zvolíte předcházející skladbu. Zrychlený poslech Přidržte tlačítko M nebo N stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb. Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko. Související menu Stiskněte ovladač G, související menu umožní aktivovat a neutralizovat funkce přehrávání skladeb v náhodném pořadí, přehrávání začátků skladeb nebo opakování skladby, programování a zobrazení skladeb.

Používání vypálených kompaktních disků může způsobit poruchy funkce. Vkládejte do přístroje pouze kompaktní disky kruhového tvaru. 01-12-2003

65

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ MĚNIČ KOMPAKTNÍCH DISKŮ Přepnutí na měnič CD Opakovaně tiskněte tlačítko "SOURCE".

Volba disku Zvolte disk stisknutím příslušného tlačítka "1" až "5" rádia s telefonem. Tlačítka H a I umožňují volit předcházející / následující disk v měniči. Volba skladby na disku Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačítko M. Stiskněte tlačítko N pro návrat na začátek právě poslouchané skladby nebo pro přechod na předcházející skladbu. Zrychlený poslech Držte jedno z tlačítek M nebo N stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb. Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Související menu Stiskněte ovladač G, související menu umožní aktivovat a neutralizovat funkce přehrávání skladeb v náhodném pořadí, přehrávání začátků skladeb nebo opakování skladby a zobrazit přehrávané skladby.

01-12-2003

66

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ TELEFON Tato funkce je zajišťována dvoupásmovým telefonem GSM (900 a 1 800 MHz), který je součástí přístroje RT3. Jedná se o telefon "hands free". Funkce hands free je zajišťována mikrofonem, umístěným vedle předního stropního světla, reproduktory, ovladačem pod volantem a systémem rozpoznání hlasových povelů, které umožňují přístup k většině funkcí (tlačítka na panelu rádia s telefonem dávají přístup ke všem funkcím). Zobrazování hlavních funkcí typu "mobilního telefonu" a rovněž konzultování adresářů je zajišťováno vícefunkční obrazovkou. Tato funkce je aktivní nezávisle na poloze klíče ve spínací skřínce a to i po uplynutí třiceti minut, kdy se na vícefunkční obrazovce objeví hlášení "Economy mode active" (Aktivní ekonomický režim).

Používání jednotlivých menu Stiskněte tlačítko "MENU" pro zobrazení hlavního menu. Zvolte aplikaci telematics (telematika), potom potvrďte "Telephone functions" (Funkce telefonu) pro přístup k hlavním funkcím telefonu a k jednotlivým menu pro nalezení požadovaného menu. Toto menu Vám umožní přístup k následujícím funkcím : - Network (Síť): umožňuje zvolit způsob vyhledávání sítě a zjistit disponibilní sítě. - Duration of calls (Doba trvání hovorů): umožňuje konzultovat počitadla doby uskutečněných hovorů a provést vynulování. - Security (Bezpečnost): umožňuje zadat nebo modifikovat kód PIN a vymazat seznam hovorů a krátkých textových zpráv (SMS). - Telephone options (Volby telefonu): umožňuje nakonfigurovat volání se zobrazením Vašeho čísla, automatické vyvěšení po X zazvoněních, provést volbu zvonění a nakonfigurovat číslo pro přesměrování příchozího hovoru.

Uvnitř každého menu:

Posunujte se a zvolte některou z funkcí otáčením kolečka G, potom potvrďte volbu zatlačením na toto kolečko. Operaci můžete zrušit pomocí tlačítka "ESC".

01-12-2003

67

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Používání alfanumerické klávesnice Zadání znaku ve druhé a další řadě se u příslušného tlačítka provádí opakovanými stisky. Tlačítka

Přidružené znaky

[1]

1 nebo mezera

[2]

2 nebo A B C 2 nebo a b c 2

[3]

3 nebo D E F 3 nebo d e f 3

[4]

4 nebo G H I 4 nebo g h i 4

[5]

5 nebo J K L 5 nebo j k l 5

[6]

6 nebo M N O 6 nebo m n o 6

[7]

7 nebo P Q R S 7 nebo p q r s 7

[8]

8 nebo T U V 8 nebo t u v 8

[9]

9 nebo W X Y Z 9 nebo w x y z 9

[0]

0 nebo + (dlouhé stisknutí)

[#]

# nebo potvrzení

[*]

* nebo vymazání posledního zadaného znaku (dlouhé stisknutí)

Vložení karty SIM Otevřete klapku uložení L zatlačením pomocí špičky tužky na kruhový otvor, umístěný nad touto klapkou. Vložte mikrokartu SIM (k dispozici u operátora mobilního telefonu) do uložení podle nákresu, potom jej uzavřete. Poznámka: vyndavání nebo vkládání karty SIM musí být prováděno až po vypnutí rádia s telefonem RT3.

01-12-2003

68

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Zadání kódu PIN Zadejte kód PIN pomocí alfanumerické klávesnice a potvrďte jej zatlačením na kolečko G nebo stiskněte tlačítko # pro přístup k síti. Připojení k síti je potvrzeno zobrazením piktogramu na obrazovce. Pozor: jestliže zadáte třikrát za sebou chybný kód PIN, karta SIM bude zablokována. Pro její odblokování budete muset zadat kód PUK. Kód PUK Vám sdělí prodejce karty SIM (při zadávání kódu PUK je tolerováno 10 po sobě jdoucích chyb ; poté se stane karta SIM definitivně nepoužitelnou). Poznámka: kód PIN je požadován při každém zapnutí zapalování kromě případu, že byl kód PIN uložen do paměti nebo jestliže ochrana kódem PIN není u karty SIM aktivována.

Dezaktivace požadování kódu PIN V menu "Telephone functions" (Funkce telefonu) zvolte "Security" (Bezpečnost), potom "Process the PIN code" (Zadání kódu PIN), potom potvrďte volbu "Cancel" (Dezaktivovat). Pozor: v tomto případě neztraťte svou kartu SIM, protože její nálezce by mohl telefonovat bez jakéhokoli omezení.

Okna funkce telefonu Mimo hovor Toto okno signalizuje přítomnost dosud nekonzultovaných hlasových zpráv nebo krátkých textových zpráv (SMS), dobu hovoru od posledního vynulování a stav Vašeho telefonu. V průběhu hovoru Toto okno signalizuje čas uplynulý od zahájení hovoru, stejně jako číslo* nebo jméno osoby na druhém konci linky (je-li zaregistrovaná v adresáři) a stav Vašeho telefonu.

* Jsou-li volba a služba k dispozici. 01-12-2003

69

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Odchozí hovor Stiskněte tlačítko D pro zobrazení menu souvisejícího s telefonem. Poznámka: zatlačení v trvání více než 2 sekund na konec 5 ovladače pod volantem umožňuje zobrazit související menu, omezené na funkce "Directory" (Adresář), "List of calls" (Seznam hovorů) a "Voice mail" (Záznamník).

Zadání čísla Zvolte funkci "Enter number" (Vytočit číslo), potom zadejte číslo volaného pomocí alfanumerické klávesnice. Stiskněte tlačítko D pro zavolání.

Zavolání na číslo uložené v adresáři Zvolte funkci "Directory" (Adresář) pro vstup do všech souborů, obsahujících telefonní číslo, nebo "List of calls" (Seznam hovorů) pro vstup do seznamu dvaceti posledních příchozích hovorů (je-li aktivní volba zobrazení čísla) nebo odchozích hovorů. Poznámka: existují dva adresáře. Adresář rádia s telefonem RT3 a adresář karty SIM. Pro konzultování adresáře karty SIM vložte kartu SIM a zadejte kód PIN.

Příchozí hovor Při příchodu hovoru, signalizovaném zvoněním, se můžete rozhodnout hovor přijmout stisknutím tlačítka D nebo zatlačením na konec ovladače pod volantem či odmítnout hovor pomocí tlačítka Q nebo zvolením a potvrzením tlačítka "NO" (NE) menu "Answer?" (Odpovědět ?). Jestliže hovor přijmete, po jeho skončení stiskněte tlačítko Q. V případě odmítnutí je hovor přesměrován na záznamník nebo na jiné zadané číslo. Přesměrování můžete aktivovat nebo neutralizovat stisknutím tlačítka Q na více než dvě sekundy.

01-12-2003

70

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Krátké textové zprávy (SMS) Konzultování krátkých textových zpráv Když se ozve zvukový signál (jestliže je aktivní volba zvonění pro krátké textové zprávy SMS) a překrývající okno Vám oznámí "Do you wish to read the new short message (SMS)?" (Přejete si přečíst novou krátkou textovou zprávu (SMS) ?), můžete se rozhodnout přečíst si obdrženou zprávu zvolením a potvrzením "YES" (ANO) nebo odsunout její přečtení na později zvolením a potvrzením "NO" (NE) nebo stisknutím tlačítka "ESC" či případně vyčkáním na zmizení hlášení. Poznámka: staré uložené krátké textové zprávy a nové zprávy, jejichž přečtení jste odsunuli na později, mohou být konzultovány. Stiskněte tlačítko "MENU", potom potvrďte ikonu telematiky, zvolte "Short messages (SMS)" (Krátké textové zprávy (SMS)) a potvrďte funkci "Received short messages reading" (Přečtení obdržených krátkých textových zpráv) zatlačením na kolečko G ; poté se přesunujte v seznamu otáčením kolečka a zatlačte na něj pro zvolení zprávy, kterou si chcete nechat přečíst (pokud je aktivní hlasová syntéza). Zaslání krátké textové zprávy Poznámka: Před zadáním první krátké textové zprávy ověřte, že číslo centra krátkých textových zpráv (SMS) je správně uložené v podmenu "Server centre N° (Č. centra SMS)". Není-li tomu tak, nebude odeslána žádná zpráva zadaná před uložením tohoto čísla. V menu "Short messages (SMS)" (Krátké textové zprávy (SMS)) potvrďte funkci "Short message writing" (Napsání krátké textové zprávy). Zadejte zprávu pomocí alfanumerické klávesnice a potvrďte tlačítkem "OK" pro uložení do paměti nebo potvrďte tlačítko "Send" (Zaslat) pro odeslání zprávy. Potvrzení tlačítka "Send" (Zaslat) umožňuje zadat číslo adresáta nebo jej zvolit v adresáři či v seznamu hovorů a zapnout jeho expedici.

Menu "Duration of calls" (Doba trvání hovorů) Zvolte funkci "Duration of calls" (Doba trvání hovorů) menu "Telephone functions" (Funkce telefonu) pro konzultování počitadel doby trvání uskutečněných hovorů. Částečné počitadlo sčítá čas hovorů od posledního vynulování, provedeného tlačítkem "Zero reset" (Vynulování).

Menu "Telephone options" (Volby telefonu) Zvolte funkci "Telephone options" (Volby telefonu) menu "Telephone functions" (Funkce telefonu) pro přístup k funkcím : • "Configure the calls" (Konfigurace hovorů), která umožňuje aktivovat a neutralizovat funkci "zobrazení mého čísla" a "automaticky vyvěsit po "X" zazvoněních". • "Ringing options" (Volby zvonění), která umožňuje změnit hlasitost zvonění při telefonickém volání, aktivovat bzučák příjmu krátkých textových zpráv (SMS) a zvolit zvonění z pěti možností. • "Diversion number/voice mail" (Číslo pro přesměrování hovoru/záznamník), která umožňuje zaregistrovat číslo pro přesměrování zvolené zákazníkem, jinak je hovor přesměrován na záznamník. 01-12-2003

71

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Služby* Stiskněte tlačítko E pro zobrazení menu "Services" (Služby) a zvolte některou z následujících služeb : • "Customer Contact Centre" (Centrum styku se zákazníky) umožňuje přímé spojení s Centrem styku se zákazníky PEUGEOT a přístup k nabízeným službám (tento typ volání je přerušen, jestliže je zapnuto tísňové volání nebo volání pohotovostní službě). • "PEUGEOT Assistance" (PEUGEOT Asistence) umožňuje přímé spojení s centrem řídícím pohotovostní službu PEUGEOT a rychlé získání pomoci v případě poruchy vozidla (po zahájení volání máte 6 sekund na jeho zrušení). Během fáze volání pohotovostní službě není možno volat na žádné jiné číslo, vyjma tísňového volání. Jestliže jste uzavřeli speciální smlouvu PEUGEOT, bude Vaše vozidlo při zavolání na tuto linku lokalizováno. • "Operator services" (Služby operátora) poskytuje přístup k seznamu služeb poskytovaných Vaším operátorem (např. : zákaznický servis, sledování spotřeby, aktuality, burza, počasí, cestování, hry, atd.), pokud jsou k dispozici.

Tísňové volání* V případě tísňové situace tiskněte tlačítko V až do zaznění zvukového signálu a zobrazení okna potvrzení / zrušení (lhůta 6 sekund) volání nebo zadejte přímo 112. Tísňové volání proveďte v případě, že se nacházíte v situaci, která by mohla mít vážné následky (újma na zdraví...) pro dotčené osoby (jestliže jste svědky nebo účastníky dopravní nehody se zraněnými osobami, přepadení...). Aby bylo možno provést zavolání tohoto typu, musí nejprve přístroj nalézt celulární síť. Pokud nemáte uzavřenou speciální smlouvu PEUGEOT, je tlačítko SOS nastavené tak, že dá povel k vytočení čísla 112 jediné číslo, které je dáno k dispozici celosvětovou sítí GSM a je vyhrazeno pro tísňové volání. Není vyžadován žádný bezpečnostní režim a u některých sítí není nutno vložit kartu SIM nebo zadat kód PIN. Pokud jste uzavřeli speciální smlouvu PEUGEOT, bude Vaše vozidlo při volání lokalizováno a budete spojeni s asistenčním centrem PEUGEOT. Bližší informace naleznete ve všeobecných podmínkách této smlouvy. "PEUGEOT Assistance" (PEUGEOT Asistence) / Tísňové volání V průběhu připojení k Asistenční službě PEUGEOT nebo při tísňovém volání není možno přijímat ani odesílat hovory nebo krátké textové zprávy SMS, které budou zasílány do záznamníku. V tomto případě bliká zelená dioda na ovládacím panelu přístroje RT3, jakmile je zahájen postup tísňového volání nebo volání Asistenční službě PEUGEOT, potom dioda svítí nepřerušovaně, když je volání zaznamenáno příšlušným centrem. * Jsou-li volba a služba k dispozici. 01-12-2003

72

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Adresář Všeobecně Aplikace "Directory" (Adresář) umožňuje přístup k 400 souborům rozděleným do 4 nezávislých podadresářů ("User1", "User2", "User3" a "User4"). Umožňuje organizovat tyto soubory, telefonovat s kartou SIM a aktivovat navádění. Hlavní menu V hlavním menu zvolte aplikaci "Directory" (Adresář) pro vstup do její hlavní nabídky a volbu jedné z následujících funkcí: • "Call" (Zavolat) pro zatelefonování na číslo uložené v souboru, • "Activate guidance to" (Aktivovat navádění směrem k) pro zahájení navádění k místu uloženému v souboru, • "Management of directory files" (Organizace souborů adresáře) pro přidání, zrušení, změnění a konzultování souborů adresáře nebo jejich výměnu s kartou SIM, • "Directory configuration" (Konfigurace adresáře) pro zvolení pracovního adresáře a určení adresáře používaného při zapnutí systému. Vytvoření / změna souboru Pro vytvoření souboru zvolte v menu "Directory" (Adresář) funkci "Management of directory files" (Organizace souborů adresáře), potom "Add" (Přidat). V souboru zvolte rubriku k vyplnění, potom potvrďte a zadejte příslušné informace. Pro provedení změny u existujícího souboru jej nejprve zvolte přes funkci "Consult or modify the record" (Konzultovat nebo změnit soubor) menu "Management of directory files" (Organizace souborů adresáře), potom proveďte změny. Poznámka: při zadávání adresy musí být navigační CD-ROM vloženo v přístroji, aby bylo možno zahájit navádění k tomuto cílovému místu.

01-12-2003

73

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Heslo adresáře Jestliže je k souboru adresáře připojeno heslo (jméno), můžete nahrát heslo a následně jej použít pro přímý přístup hlasovým povelem (např: "Call" "[Name of voice description]" - "Zavolat" "[Heslo]" - nebo "Guide to" "[Name of voice description]" - "Navádět k" "[Heslo]"). Zvolte "Consult or modify the record" (Konzultovat nebo změnit soubor) v menu "Management of directory files" (Organizace souborů adresáře) pro získání přístupu do okna zadání a nahrání hesla.

Stiskněte tlačítko pro zaznamenání a sledujte pokyny.

Dopravní informace RDS TMC (Traffic Message Channel)* K informacím o stavu silničního provozu získáte přístup z menu "Telematics" (Telematika), ve funkci "RDS TMC traffic information" (Dopravní informace RDS TMC) (viz kapitola "Navigační systém").

Hlasové povely* Hlasovými povely je možno ovládat pomocí předem zaznamenaných slov nebo výrazů určitý počet funkcí rádia s telefonem RT3. Aktivace hlasových povelů Zatlačte na tlačítko na konci ovladače světel pro aktivování nebo neutralizování této funkce. Příklad: pro naladění rozhlasové stanice uložené pod tlačítkem 3 jsou klíčovými slovy: "Radio" (Rádio) "Memory" (Paměť) "3". Pro dání povelu těmito klíčovými slovy musíte vyslovit slovo "Radio" (Rádio), počkat na potvrzující zvukový signál, potom vyslovit slovo "Memory" (Paměť), počkat na potvrzující zvukový signál, a nakonec vyslovit slovo "3" ("Three") a vyčkat na potvrzující zvukový signál, po kterém bude provedena požadovaná akce. Poznámky: - mezi vyslovením dvou klíčových slov svítí na obrazovce zbývající čas a rozpoznané klíčové slovo, - jestliže nejsou hlasové povely vysloveny, je tato funkce neutralizována po uplynutí přibližně pěti sekund, - v případě nesrozumitelnosti hlasového povelu přístroj oznámí "Pardon" (Promiňte) a na obrazovce se objeví "Word not recognised" (Slovo nebylo rozpoznáno). Vyslovení výrazu "Help" (Pomoc) nebo "What can I say" (Co mohu říci) umožňuje zobrazit na obrazovce všechny povely, které jsou k dispozici. * V průběhu roku. 01-12-2003

74

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Seznam povelů, které jsou k dispozici* - Pro rádio, řekněte "RADIO" (RÁDIO), potom: "PREVIOUS" / "NEXT" / "MEMORY" + 1 ... 6 / "AUTOSTORE" / "LIST" ("PŘEDCHÁZEJÍCÍ" / "NÁSLEDUJÍCÍ" / "PAMĚŤ" + 1 ... 6 / "AUTOSTORE" / "SEZNAM") - Pro CD, řekněte "CD PLAYER" (PŘEHRÁVAČ CD), potom: "PREVIOUS TRACK" / "NEXT TRACK" / "TRACK NUMBER" + 1 ... 20 / "RANDOM" / "SCAN" / "LIST" ("PŘEDCHÁZEJÍCÍ SKLADBA" / "NÁSLEDUJÍCÍ SKLADBA" / "SKLADBA ČÍSLO" + 1... 20 / "PŘEHRÁVÁNÍ V NÁHODNÉM POŘADÍ" / "SCAN" / "SEZNAM") - Pro měnič CD, řekněte "CD CHANGER" (MĚNIČ), potom: "PREVIOUS TRACK" / "NEXT TRACK" / "TRACK NUMBER" + 1 ... 20 / "PREVIOUS DISK" / "NEXT DISK" / "DISK NUMBER" + 1 ... 5 / "RANDOM" / "SCAN" / "REPEAT" / "LIST" ("PŘEDCHÁZEJÍCÍ SKLADBA" / "NÁSLEDUJÍCÍ SKLADBA" / "SKLADBA ČÍSLO" + 1... 20 / "PŘEDCHÁZEJÍCÍ DISK" / "NÁSLEDUJÍCÍ DISK" / "DISK ČÍSLO" + 1 ... 5 / "PŘEHRÁVÁNÍ V NÁHODNÉM POŘADÍ" / "SCAN" / "OPAKOVAT" / "SEZNAM") - Pro telefon řekněte "TELEPHONE" (TELEFON), potom: "REDIAL" / "ADDRESS BOOK" + DESCRIPTION / "SERVICES" / "VOICE MAILBOX" / "SOUND BOX" ("POSLEDNÍ ČÍSLO"/ "ADRESÁŘ" + HESLO / "SLUŽBY" / "HLASOVÝ ZÁZNAMNÍK" / "HLASOVÉ ZPRÁVY") - Pro SMS řekněte "SMS" nebo "MESSAGE" ("ZPRÁVA"), poté: "DISPLAY" / "READ" ("ZOBRAZIT" / "PŘEČÍST") - Pro dopravní informace řekněte "TRAFFIC INFO", poté: "DISPLAY" / "READ" ("ZOBRAZIT" / "PŘEČÍST") - Pro navigaci řekněte "NAVIGATION" (NAVIGACE) nebo "GUIDANCE" ("NAVÁDĚNÍ"), potom: "STOP" / "RESTART" / "ADDRESS BOOK" + DESCRIPTION / "ZOOM IN" / "ZOOM OUT" / "SHOW" + "DESTINATION" / "SHOW" + "VEHICLE" ("ZASTAVIT" / "OBNOVIT" / "ADRESÁŘ" + HESLO / "ZVĚTŠIT" / "ZMENŠTI" / "UKÁZAT" + "CÍLOVÉ MÍSTO" / "UKÁZAT" + "VOZIDLO") - Pro změnu trvalé aplikace řekněte "DISPLAY" (ZOBRAZIT), potom: "AUDIO" / "TELEPHONE" / "NAVIGATION" / "TRIP COMPUTER" / "GUIDANCE" ("AUDIO" / "TELEFON" / "NAVIGACE" / "PALUBNÍ POČÍTAČ" / "NAVÁDĚNÍ") - Pro zavolání přímo osobě zaznamenané v adresáři řekněte "CALL" + DESCRIPTION ("ZAVOLAT" + HESLO) - Pro zapnutí navigace směrem k adrese osoby zaznamenané v adresáři řekněte "GUIDE TO" + DESCRIPTION ("NAVÁDĚT K" + HESLO) - Různé: "CANCEL" / "HELP" / "WHAT CAN I SAY" / "STOP" / "DELETE / "YES" / "NO" / "PREVIOUS" / "NEXT" ("ZRUŠIT" / "POMOC" / "CO MOHU ŘÍCI" / "STOP" /"ZRUŠIT" / "ANO" / "NE" / "PŘEDCHÁZEJÍCÍ" / "NÁSLEDUJÍCÍ") * V průběhu roku. 01-12-2003

75

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ MĚNIČ 5 CD*

ROZHLASOVÝ PŘÍJEM (seřízení antény) Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový příjem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v místnosti. Amplitudově modulovaný příjem AM (LW/MW), jakož i frekvenční modulace (FM) podléhají různému rušení, které není zaviněno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šířením. Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty nebo v tunelech. U frekvenční modulace může způsobit poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory, kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).

Měnič je umístěný v odkládací skřínce a může obsahovat 5 disků. Disky vkládejte potištěnou stranou směrem nahoru. Pro vysunutí disku dlouze stiskněte příslušné tlačítko "1" až "5¨".

Sedan: doporučená poloha antény vpředu pro zajištění optimálního příjmu. Žádné zvláštní doporučení pro polohu pevné antény vzadu (anténa je předem seřízená).

Používání vypálených kompaktních disků může mít za následek poruchy funkce. Vkládejte pouze kompaktní disky kruhového tvaru. * Podle země prodeje. 01-12-2003

76

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ AUDIOSYSTÉM 206

(RD3 a RT3)

Představení Váš PEUGEOT 206 je vybaven systémem Audio značky JBL, který je přesně uzpůsobený kabině vozidla. Srdcem systému je vícefunkční zesilovač (1) o 240 W (integrovaný v "subwooferu" v zavazadlovém prostoru), který řídí nezávisle 8 reproduktorů se špičkovou akustikou a také "subwoofer". Tento systém umožňuje dosáhnout optimální reprodukci a přenos zvuku v přední i zadní části vozidla. Reproduktory jsou umístěné: - ve sloupcích předních dveří: dva výškové reproduktory (2) pro reprodukci výšek (vysoké frekvence) u předních míst, - v předních dveřích: dva hloubkové reproduktory "woofery" (3) pro reprodukci hloubek (nízké frekvence) u předních míst, - v zadních dveřích: dva výškové reproduktory (4) zabudované ve dvou hloubkových reproduktorech (5), umožňující vyvážení frekvencí u zadních míst, - v zavazadlovém prostoru: "subwoofer" (6) pro reprodukci hloubek a extrémních hloubek (velmi nízké frekvence) pro celou kabinu. Jistě oceníte dynamiku a hloubku zvuku, který vyplňuje celý prostor vozidla. Seřízení v režimu CD nebo rádio Základní funkce jsou stejné jako u autorádia. Není třeba žádné dodatečné seřizování. Nicméně pro dokonalé využití audiosystému JBL je doporučeno seřídit funkce AUDIO (BASS, TREB, FAD, BAL) do polohy "0" (nula) a Loudness (LOUD) do polohy "ON" při poslechu CD a do polohy "OFF" při poslechu rádia.

01-12-2003

77

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ PALUBNÍ NAVIGAČNÍ SYSTÉM

Mechanika CD-ROM Mechanika je součástí rádia s telefonem GPS RT3.

Představení Pomocí zvukových a obrazových zpráv Vás navigační systém navede k Vámi zvolenému místu. Srdce systému je v kartografické databázi a systému GPS, který umožňuje zjistit polohu Vašeho vozidla prostřednictvím sítě satelitů. Systém používá tyto prvky: - mechanika CD-ROM, - konfigurační CD-ROM, - navigační CD-ROM, - ovladač pro zopakování poslední zvukové zprávy, - ovládací klávesnice, - monochrómní obrazovka CT.

1. Tlačítko vysunutí CD-ROM. 2. Uložení CD-ROM.

Navigační CD-ROM

Na CD jsou zaznamenány všechny kartografické údaje. Musí být vloženo v mechanice, potištěnou stranou směrem nahoru. Používejte výhradně CD-ROM schválená PEUGEOTEM.

Ovladač zopakování posledního zvukového hlášení Některé zde popsané funkce nebo služby se mohou lišit v závislosti na verzi CD-ROM nebo zemi prodeje. Z důvodu bezpečnosti musí být informace pro navigaci zadávány řidičem ve stojícím vozidle. 01-12-2003

Pro zopakování poslední zvukové informace (aktualizované) stiskněte na více než dvě sekundy tlačítko, umístěné na konci ovladače světel.

78

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Ovládací klávesnice

Slouží k výběru a potvrzování zobrazených funkcí, povelů a parametrů.

Otáčení kolečka: Umožňuje pohybovat se v obrazovce pro zvolení některé z funkcí. Umožňuje rovněž: - po zvolení parametru typu "seřízení" zvýšit nebo snížit hodnotu, - u parametru typu "seznam" (po otevření seznamu) nechat probíhat hodnoty, - při navádění podle mapy zvětšit nebo zmenšit zoom. Zatlačení na kolečko: Umožňuje: - vstoupit do seznamu povelů (související menu) zobrazené trvalé aplikace, jestliže se neobjeví žadné překrývající okno, - potvrdit zvolenou funkci nebo změněnou hodnotu, - zvolit parametr typu "seřízení" nebo "seznam", aby jej bylo možné změnit. Tlačítko "MODE": - Krátké stisknutí: změna zobrazení trvalé aplikace (autorádio, navigace/navádění...). - Stisknutí na více než dvě sekundy: zobrazení základních informací. Tlačítko "ESC": - Krátké stisknutí: zrušení probíhající operace nebo vymazání posledního překrývajícího okna. - Stisknutí na více než dvě sekundy: vymazání všech překrývajících oken a návrat do trvalé aplikace. Tlačítko "MENU": - Krátké stisknutí: vstup do hlavního menu. - Stisknutí na více než dvě sekundy : vstup do pomocného menu.

01-12-2003

79

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Všeobecně o zobrazovaných informacích

Hlavní menu Zapněte rádio s telefonem GPS RT3 a vložte navigační CD-ROM.

Monochrómní obrazovka CT

Stiskněte tlačítko "MENU" pro vstup do hlavního menu.

1

2

3 4

7

6

5

Při navádění se na displeji zobrazují různé informace, signalizující manévry, které má řidič provést. V mechanice musí být vložené navigační CD-ROM. 1. Prováděný manévr nebo buzola či kurs (když je prováděn výpočet nebo zóna není zaznamenaná na kartografickém CD-ROM). 2. Následující manévr. 3. Následující silnice, kterou je třeba jet. 4. Silnice, po které vozidlo právě jede. 5. Očekávaný čas příjezdu do cílového místa. 6. Zbývající vzdálenost do cílového místa. 7. Vzdálenost do následujícího manévru. Poznámky: - v závislosti na poloze vozidla a příjmu signálu GPS mohou tyto informace dočasně zmizet z displeje, - během navádění musí navigační CD-ROM zůstat v přístroji GPS RT3. 01-12-2003

Pomocí kolečka zvolte ikonu Navigace - Navádění, potom potvrďte zatlačením na kolečko G pro vstup do hlavního menu "Navigation Guidance" (Navigace - Navádění).

79

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Všeobecně o zobrazovaných informacích

Hlavní menu Zapněte rádio s telefonem GPS RT3 a vložte navigační CD-ROM.



1

2

3 4

7

6

5

Při navádění se na displeji zobrazují různé informace, signalizující manévry, které má řidič provést. V mechanice musí být vložené navigační CD-ROM. 1. Prováděný manévr nebo buzola či kurs (když je prováděn výpočet nebo zóna není zaznamenaná na kartografickém CD-ROM). 2. Následující manévr. 3. Následující silnice, kterou je třeba jet. 4. Silnice, po které vozidlo právě jede. 5. Očekávaný čas příjezdu do cílového místa. 6. Zbývající vzdálenost do cílového místa. 7. Vzdálenost do následujícího manévru. Poznámky: - v závislosti na poloze vozidla a příjmu signálu GPS mohou tyto informace dočasně zmizet z displeje, - během navádění musí navigační CD-ROM zůstat v přístroji GPS RT3. 01-12-2003

Pomocí kolečka zvolte ikonu Navigace - Navádění, potom potvrďte zatlačením na kolečko G pro vstup do hlavního menu "Navigation Guidance" (Navigace - Navádění).

80

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Navigace - Navádění

Volba cílového místa

Zadání adresy

Hlavní menu "Navigation Guidance" (Navigace - Navádění) nabízí pro aktivování a řízení navádění různé možnosti: - volba typu adresy cílového místa (zadání adresy, služby, údajů GPS nebo volba adresy uložené v adresáři), - změna původní trasy (odchýlení), - zobrazení zvoleného cílového místa, - nastavení parametrů voleb navádění, - zastavení nebo obnovení navádění (zobrazené hlášení závisí na předcházejícím stavu).

Menu "Destination choice" (Volba cílového místa) nabízí pro volbu cílového místa různé možnosti: • zadání poštovní adresy, • volba služby, která je k dispozici v daném městě (radnice, hotel, kino, letiště …), • zadání údajů GPS, • výběr cílového místa z adresáře, • volba jednoho z posledních cílových míst.

Na displeji je zobrazena naposledy zadaná adresa navádění.

01-12-2003

Zvolte a postupně potvrďte zóny zadávání "Town" (Město), "Road" (Ulice) a "No" (Č.) pro zadání údajů. Funkce "OK" umožňuje potvrdit adresu a vstoupit do funkce aktivace navádění. Funkce "Store" (Archivovat) umožňuje uložit adresu do adresáře. Funkce "Current location" (Současné místo) umožňuje zobrazit stávající adresu.

81

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Zadání názvu města

Pro zadání názvu města vybírejte jednotlivá písmena otáčením kolečka, potom každé písmeno potvrďte zatlačením na kolečko. V případě chyby při zadávání umožňuje funkce "Change" (Korigovat) vymazat naposledy zadané písmeno. Poznámka: po potvrzení jednoho písmena se dále zobrazují pouze ta, která mohou být obsažena v názvu měst uložených v databázi. Funkce "List" (Seznam) signalizuje v průběhu zadávání počet měst začínajících na stejná písmena. Aktivace této funkce umožňuje provést výběr města ze seznamu.

Když na seznamu zbývá méně než pět názvů, zobrazí se tyto názvy automaticky. Vyberte a potvrďte město zatlačením na kolečko. Když je na displeji zobrazený celý název města, zvolte funkci "OK", potom potvrďte zatlačením na kolečko. Poznámka: po zadání názvu města je možno provést potvrzení stisknutím "OK" a systém Vás bude automaticky navádět k centru zadaného města.

Zadání názvu silnice (ulice) Zadejte název silnice stejným způsobem, jako při zadávání názvu města. Když je zobrazený celý název silnice, zvolte funkci "OK", potom potvrďte zatlačením na kolečko.

Zadání názvu města nebo silnice (ulice) pomocí alfanumerické klávesnice Tiskněte opakovaně tlačítko s číslicí odpovídající požadovanému písmenu až do jeho zobrazení na obrazovce, poté každé písmeno potvrďte stisknutím tlačítka #.

01-12-2003

Zadání čísla domu na silnici (ulici) nebo křižovatky

Zadejte číslo domu na předtím zadané silnici (ulici). Zvolte funkci "OK", potom potvrďte zatlačením na kolečko. Poznámka: jestliže zadané číslo není k dispozici, je systémem odmítnuto. Můžete rovněž vybrat silnici ve funkci "Junctions" (Křižovatky), čímž se vyhnete zadávání čísla domu. Poznámka: když zvolená silnice nemá číslo, zobrazí se automaticky seznam křižovatek. Zobrazí se úplné cílové místo. Zvolte funkci "OK", potom potvrďte zatlačením na kolečko pro vstup do funkce aktivace navádění. Sledujte pokyny systému.

82

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Volba služby Jestliže chcete být naváděni k nějaké službě, zvolte kategorii této služby a potvrďte zatlačením na kolečko. Zobrazí se seznam služeb odpovídajících zvolené kategorii.

Poznámka: jestliže zvolená služba není k dispozici v naprogramovaném místě, budete o tom informováni pomocí na chvíli zobrazeného hlášení. Po potvrzení místa se zobrazí služba, která se nachází nejblíž. Uvedená vzdálenost je vzdálenost služby ve zvoleném místě vzdušnou čarou.

Vyberte službu, potom potvrďte zatlačením na kolečko pro vstup do funkce "Choice of a location" (Volba místa).

Na obrazovce je zobrazena naposledy zadaná adresa. Pro určení místa, ve kterém si přejete získat tuto službu, existují tři možnosti : - použít naposledy zadanou adresu pomocí funkce "OK", - zadat zóny "Town" (Město) a "Road" (Silnice), - zadat automaticky název místa, ve kterém se nacházíte, pomocí funkce "Current location" (Současné místo).

01-12-2003

Údaje GPS

V pásu obrazovky udává ukazatel (x/n) maximální počet provozoven, které nabízejí stejnou službu v okruhu 50 km vzdušnou čarou od zvoleného místa. Při prohlížení nabídnutého seznamu používejte tlačítka "<" a ">". Když je zobrazena Vámi zvolená provozovna, můžete: • zvolit funkci "OK" pro aktivování navádění k této službě, • zvolit funkci "Store" (Archivovat) pro její uložení do adresáře.

Na displeji svítí naposledy zadané údaje. Pro určení místa, ke kterému chcete dojet, existují tři možnosti: - použít naposledy zadané údaje pomocí funkce "OK", - zadat údaje Vašeho cílového místa, - zadat automaticky údaje místa, ve kterém se nacházíte, s pomocí funkce "Current location" (Současné místo).

83

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Volba cílového místa uloženého v adresáři

Výběr jednoho z posledních cílových míst

Změna původní trasy

Zvolte funkci "Directory" (Adresář) pro přístup k souboru, ve kterém je Vámi hledaná adresa uložena. Zvolte heslo ze seznamu, ve kterém se pohybujte pomocí kolečka, potom na kolečko zatlačte pro potvrzení. Zobrazí se soubor adresáře. Zvolte funkci "OK", potom zatlačením na kolečko vstupte do funkce aktivace navádění. Sledujte pokyny systému.

Zvolte funkci "Previous destinations" (Poslední cílová místa) pro přístup k jedné z dvaceti adres naposledy uložených do paměti. Zvolte heslo ze seznamu, ve kterém se pohybujte pomocí kolečka, potom na kolečko zatlačte pro potvrzení. Zobrazí se úplná adresa. Zvolte funkci "OK", potom zatlačením na kolečko vstupte do funkce aktivace navádění. Sledujte pokyny systému.

Aktivujte funkci "Divert route" (Odchýlit z trasy), potom zadejte požadovanou vzdálenost odchýlení z trasy. Zvolte funkci "OK" a potvrďte zatlačením na kolečko. Systém vypočítá odchýlení, které je nejbližší zadané hodnotě, a nabídne Vám jeho použití či nikoli.

Podrobnosti itineráře V kterémkoli okamžiku si můžete prohlédnout adresu cílového místa aktivováním funkce "Chosen destination" (Zvolené cílové místo) v menu "Navigation - Guidance" (Navigace - Navádění).

01-12-2003

84

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Volby navádění

Kritéria výpočtu

Organizace adresáře Tato funkce umožňuje změnit heslo adresy uložené v adresáři. Zvolte heslo odpovídající adrese, kterou chcete měnit.

Menu "Guidance options" (Volby navádění) poskytuje přístup k následujícím funkcím: - změna kritérií výpočtu itineráře, - seřízení hlasové syntézy navigačních hlášení, - popis informací souvisejících s navigačním CD-ROM, - organizace adres archivovaných v adresáři.

Na obrazovce je zobrazeno naposledy použité kritérium. Vyberte kritérium ze seznamu a potvrďte ho zatlačením na kolečko. Po zvolení požadovaného kritéria zvolte funkci "OK", potom potvrďte zatlačením na kolečko.

Zvolte funkci "Rename" (Přejmenovat), potom potvrďte zatlačením na kolečko. Zvolte funkci "OK", potom potvrďte zatlačením na kolečko pro zaregistrování provedených změn. Zastavení / obnovení navádění

Seřízení hlasové syntézy Po zasunutí konfiguračního CD-ROM zvolte typ hlasu: "male" (mužský) nebo "female" (ženský). Seřiďte hlasitost hlasové syntézy otáčením kolečka, potom volbu potvrďte zatlačením na kolečko. Poznámka: hlasitost je rovněž možno v průběhu hlášení seřídit pomocí tlačítka rádia s telefonem nebo ovladačem pod volantem.

• "Stop guidance" (Zastavit navádění) V průběhu navádění zvolte a potvrďte tuto funkci. • "Restore guidance" (Obnovit navádění) Když je navádění zastaveno, zvolte a potvrďte tuto funkci pro aktivování navádění k naprogramovanému cílovému místu. Poznámka: po opětném nastartování se objeví okno, které umožňuje obnovit navádění, které bylo v činnosti před vypnutím zapalování.

01-12-2003

85

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Související menu "Navigation Guidance" (Navigace - Navádění)

Dopravní informace RDS TMC (RDS TMC Traffic Information)* Tato funkce umožňuje přijímat hlášení o stavu silničního provozu (dopravní nehody, zácpy, předpověď počasí...).

Menu související s aplikací "Navigation - Guidance" (Navigace navádění) se zobrazí jako překrývající okno, když je tato aplikace právě používána (je na pozadí obrazovky). Toto menu je omezeno na následující funkce: - změna původní trasy (odchýlení), - uložení současného místa do paměti (poštovní adresa, pokud je k dispozici, v opačném případě údaje GPS), - změna kritérií výpočtu itineráře, - zastavení nebo obnovení navádění (zobrazené hlášení závisí na předcházejícím stavu).

Mohou se zobrazit dočasně jako překrývající okno nebo mohou být nahlášena pomocí hlasové syntézy, pokud je tato aktivní. Zvolte funkci "RDS TMC Traffic Information" (Dopravní informace RDS TMC) v menu "Telematics" (Telematika), poté máte následující volbu: - "Consult messages" (Konzultovat hlášení); - "Filter the TMC informations" (Vybírat informace TMC): • o itineráři, je-li aktivní navádění, • o typu události, • ohledně daného místa a/nebo vozidla, - "Speech synthesis" (Hlasová syntéza); - "Activate/deactivate traffic information" (Aktivovat/dezaktivovat dopravní informace).

* V průběhu roku. 01-12-2003

86

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ

01-12-2003

87

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ VĚTRÁNÍ 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního okna. Trysky odmrazování nebo odmlžování oken v předních dveřích. Boční větrací otvory. Střední větrací otvory. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vpředu. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vzadu.

Doporučení pro uživatele -

Ovladač intenzity větrání nastavte na vhodnou úroveň, aby byla zajištěna dostatečná výměna vzduchu v kabině. Polohu „OFF" používejte jen příležitostně (nebezpečí zamlžení oken). Zvolte takové rozdělení proudu vzduchu, které nejlépe odpovídá Vašim potřebám a klimatickým podmínkám. Pro dosažení ideálního pohodlí měňte seřízení teploty jen postupně. Nastavte ovladač přívodu vzduchu vlevo do polohy "venkovní vzduch". Abyste dosáhli dokonale rovnoměrného rozdělení proudu vzduchu, dbejte na průchodnost vstupní mřížky venkovního vzduchu, umístěné na kapotě motoru, průchodnost větracích otvorů a rozvodu vzduchu pod předními sedadly. Dbejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině.

01-12-2003

88

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ TOPENÍ / VĚTRÁNÍ

Čelní okno, boční okna a nohy cestujících.

Pouze nohy cestujících. Tento způsob seřízení čujeme pro zimní počasí.

doporu-

Střední a boční větrací otvory. Tento způsob seřízení čujeme pro teplé počasí.

1. Seřízení teploty Nastavte podle svého přání: modré pole (venkovní teplota), červené pole (topení).

01-12-2003

2. Rozdělení proudu vzduchu Čelní okno a boční okna (odmlžování - odmrazování).

doporu-

3. Nastavení intenzity větrání Otáčením ovladače od polohy 1 do polohy 4 nastavte požadovanou rychlost ventilátoru.

89

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ 4. Ovládání přívodu vzduchu

Přívod venkovního vzduchu.

Toto je normální provozní poloha. Obíhání vzduchu uvnitř kabiny.

Tato poloha umožňuje izolovat kabinu od venkovních nepříjemných pachů nebo kouře. Urychlí ohřev kabiny, představuje však také nebezpečí zamlžení oken z důvodu kondenzace par. Jakmile je to možné, vraťte ovládání zpět na vstup venkovního vzduchu, aby nedošlo k zamlžení oken.

01-12-2003

5. Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek Za chodu motoru můžete stisknutím tohoto ovladače zapnout odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek. Vypne se automaticky přibližně po dvanácti minutách. Novým stisknutím uvedete odmrazování znovu do chodu na dvanáct minut. Odmrazování můžete vypnout stisknutím ovladače před uplynutím uvedených dvanácti minut.

Rychlé odmrazení - odmlžení Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení čelního okna a bočních oken: - dejte ovladač vstupu venkovního vzduchu vlevo do polohy „venkovní vzduch", - nastavte ovladače teploty a intenzity větrání do polohy "maximum", - zavřete střední větrací otvory.

90

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ 2. Seřízení teploty

KLIMATIZACE

Nastavte podle svého přání: modré pole (ochlazování vzduchu při zapnuté klimatizaci), červené pole (topení).

3. Rozdělení proudu vzduchu Čelní okno a boční okna (odmlžování - odmrazování).

Čelní okno, boční okna a nohy cestujících.

Pouze nohy cestujících. Tento způsob seřízení čujeme pro zimní počasí. 1. Ovládání klimatizace Klimatizační zařízení zvyšuje účinnost odmlžování ve všech ročních obdobích. V létě umožňuje snížit teplotu v kabině.

Pro zapnutí klimatizačního zařízení stiskněte tlačítko. Rozsvítí se kontrolka. 01-12-2003

Klimatizace nefunguje, pokud nastavíte ovladač intenzity větrání do polohy "OFF". Poznámka Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním systému ke srážení vlhkosti a nashromážděná voda vyteče po zastavení vozidla. Je to normální jev.

doporu-

Střední a boční větrací otvory. Tento způsob seřízení čujeme pro teplé počasí.

doporu-

91

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ 4. Nastavení intenzity větrání Otáčením ovladače od polohy 1 k poloze 4 nastavte požadovanou rychlost ventilátoru. 5. Ovládání přívodu vzduchu

Přívod venkovního vzduchu.

Toto je normální provozní poloha. Obíhání kabiny.

vzduchu

uvnitř

Tato poloha umožňuje izolovat kabinu od venkovních nepříjemných pachů nebo kouře. Při použití se zapnutým klimatizačním zařízením zvýší jeho účinnost (ať už je nastaveno na chlazení nebo topení). Pokud zvolíte tuto polohu při vypnuté klimatizaci, riskujete zamlžení oken. Jakmile je to možné, vraťte ovládání zpět na vstup venkovního vzduchu.

01-12-2003

6. Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek Za chodu motoru můžete stisknutím tohoto ovladače zapnout odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek. Vypne se automaticky přibližně po dvanácti minutách. Novým stisknutím uvedete odmrazování znovu do chodu na dvanáct minut. Odmrazování můžete vypnout stisknutím ovladače před uplynutím uvedených dvanácti minut.

Rychlé odmlžení-odmrazení skel Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení čelního okna a bočních oken: - zapněte klimatizaci, - nastavte ovladače teploty a intenzity větrání do polohy "maximum", - zavřete střední větrací otvory, - přemístěte ovladač vstupu venkovního vzduchu vlevo do polohy "venkovní vzduch". Důležité zásady Abyste systém uchovali v bezvadném stavu, zapínejte klimatizaci nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na dobu pět až deset minut. Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis PEUGEOT.

92

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ 3. Program pro automatické udržování dobré viditelnosti V některých případech není automatický program udržování pohodlí dostatečný pro odmlžení nebo odmrazení oken (vlhkost, velký počet cestujících, námraza...). Pro rychlejší odmlžení skel zvolte tento program pro dobrou viditelnost.

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE

Pro vypnutí tohoto programu a návrat do programu pro automatické udržování pohodlí stiskněte tlačítko AUTO.

Ruční funkce

Automatická funkce 1. Nastavení teploty Hodnota zobrazená na displeji odpovídá dosažené úrovni pohodlí a nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita. Stiskem šipek 1 (směřujících nahoru nebo dolů) lze hodnotu změnit. Příjemná teplota v kabině je okolo hodnoty 21. 01-12-2003

2. Program pro automatické udržování pohodlí Stiskněte tlačítko AUTO. Systém bude automaticky řídit prostředí v kabině v závislosti na Vámi předvolené hodnotě. K tomu systém upravuje a ovládá teplotu, intenzitu větrání, rozdělení proudu vzduchu, přívod vnějšího vzduchu a chlazení vzduchu.

Podle svého přání můžete změnit seřízení, které Vám automatický systém nabízí. Při ruční změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní funkce i nadále řízeny automaticky. Zpět do plně automatického programu se můžete vrátit stisknutím tlačítka AUTO.

93

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ 4. Chlazení vzduchu (klimatizace) Chlazení vzduchu můžete vypnout stisknutím tohoto tlačítka. Na displeji se rozsvítí nápis "ECO". Dalším stisknutím se systém vrátí do automatického režimu. Rozsvítí se nápis "A/C". Poznámka Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním systému ke srážení vlhkosti a nashromážděná voda vyteče po zastavení vozidla. Je to normální jev. Aby nedošlo k zamlžení vnitřní strany skel vozidla za chladného počasí nebo při velké vlhkosti, doporučujeme nepoužívat režim "ECO". 5. Rozdělení proudu vzduchu Opakovanými stisky tohoto tlačítka lze přivádět proud vzduchu směrem: - k čelnímu sklu (odmlžování nebo odmrazování), - k čelnímu sklu a nohám cestujících, - k nohám cestujících, - středními a bočními větracími otvory a k nohám cestujících, - středními a bočními větracími otvory. 01-12-2003

6. Intenzita větrání Rychlost ventilátoru můžete zvýšit nebo naopak snížit pomocí tlačítek + a –.

7. Vstup vzduchu Jedním stisknutím tohoto tlačítka zapnete obíhání vzduchu uvnitř vozidla, které bude rovněž znázorněno na displeji. Tato funkce slouží k izolování kabiny od vnějších nepříjemných pachů a kouře. Nenechte obíhání vzduchu v činnosti příliš dlouhou dobu. Dalším stisknutím tlačítka se vrátíte do režimu automatického řízení vstupu vzduchu. Poznámka: Aby nedošlo k zamlžení skel v interiéru vozidla za chladného nebo vlhkého počasí, doporučujeme nezapínat tento režim.

8. Neutralizace systému Tlačítkem OFF lze neutralizovat všechny funkce systému. Tepelná pohoda a odmlžování již nejsou zajištěny, ale do kabiny je stále přiváděn slabý proud vzduchu. Novým stisknutím tlačítka OFF, AUTO nebo "viditelnost" znovu aktivujte systém s hodnotami platnými před jeho neutralizací.

9. Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek Stisknutím tohoto ovladače můžete zapnout odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek. Odmrazování se vypne automaticky. Můžete jej rovněž vypnout stisknutím ovladače před automatickým zastavením. Důležitá zásada Jednou až dvakrát za měsíc je nezbytné zapnout klimatizaci na pět až deset minut, aby se uchovala v bezvadném funkčním stavu. Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte ho a obraťte se na servis PEUGEOT.

94

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Sedan a 206 SW

01-12-2003

95

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ 206 RC

01-12-2003

96

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ PŘEDNÍ SEDADLA 1 - Podélné seřizování Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu. 2 - Nastavení výšky a sklonu opěrky hlavy (kromě 206 RC) Pro zvednutí přitáhněte opěrku směrem nahoru. Nastavení je správné, jestliže horní kraj opěrky je v úrovni temene hlavy. Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem, který znemožňuje její posunutí dolů (bezpečnostní zařízení pro případ nárazu). Pro posunutí opěrky dolů je třeba stlačit : - západku umístěnou na levém vodítku u spodku výztuže opěrky, - současně tlačit opěrku směrem dolů. Pro vytažení opěrky stlačte západku. Je rovněž možné upravit sklon opěrky.

01-12-2003

Zadní opěrky hlavy Mají jednu polohu pro jízdu s cestujícími vzadu (vysokou) a jednu polohu pro jízdu bez cestujících vzadu (nízkou) a lze je vymontovat. Pro posunutí opěrek dolů stlačte západku. Pro vyndání opěrek je vytáhněte nahoru až na doraz a stlačte ovladač odjištění.

Nikdy nejezdit s demontovanými opěrkami hlavy. Opěrky hlavy musí být při jízdě namontované a správně seřízené.

3 - Přístup k zadním místům (3 dveře) Vsuňte prsty ruky do jednoho ze dvou madel a zatlačením směrem dopředu sklopte opěradlo a posuňte sedadlo dopředu. Po narovnání se sedadlo vrátí do původní polohy. Pro návrat do původní polohy nesmí sedadlu bránit žádný předmět ani osoba. Tento návrat do původní polohy je nutný pro správné zajištění sedadla. Když je přední sedadlo v poloze lehátka, přístup k zadním místům není umožněn.

4 - Nastavení výšky Přitáhněte ovladač směrem nahoru. Nadzdvihněte se pro odlehčení sedadla, jestliže ho chcete nastavit do vyšší polohy, nebo zatlačte, pokud chcete jeho polohu snížit. 5 - Seřízení sklonu opěradla Zatlačte ovladač směrem dozadu. 6 - Ovládání vyhřívání sedadel Stiskněte vypínač. Teplota bude automaticky regulována. Novým stisknutím vyhřívání vypnete.

98


Demontáž zadního sedáku

Sklopení opěradla

- Překlopte sedák k předním sedadlům. - Stisknutím upevnění sedáku je uvolněte z příchytek. - Vyjměte sedák.

- Vyjměte opěrku hlavy, aby se dalo opěradlo co nejvíce sklopit. - Zatlačte jeden ze dvou ovladačů 5 směrem dozadu a skloňte opěradlo.

PŘEPRAVA DLOUHÝCH PŘEDMĚTŮ Přední sedadlo: - skloňte opěradlo směrem dopředu pomocí ovladače 5 (viz příslušná kapitola). Zadní sedadlo: - demontujte sedák, - sklopte opěradlo.

01-12-2003

96

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ PŘEDNÍ SEDADLA 1 - Podélné seřizování Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu. 2 - Nastavení výšky a sklonu opěrky hlavy (kromě 206 RC) Pro zvednutí přitáhněte opěrku směrem nahoru. Nastavení je správné, jestliže horní kraj opěrky je v úrovni temene hlavy. Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem, který znemožňuje její posunutí dolů (bezpečnostní zařízení pro případ nárazu). Pro posunutí opěrky dolů je třeba stlačit : - západku umístěnou na levém vodítku u spodku výztuže opěrky, - současně tlačit opěrku směrem dolů. Pro vytažení opěrky stlačte západku. Je rovněž možné upravit sklon opěrky.

01-12-2003

Zadní opěrky hlavy Mají jednu polohu pro jízdu s cestujícími vzadu (vysokou) a jednu polohu pro jízdu bez cestujících vzadu (nízkou) a lze je vymontovat. Pro posunutí opěrek dolů stlačte západku. Pro vyndání opěrek je vytáhněte nahoru až na doraz a stlačte ovladač odjištění.

Nikdy nejezdit s demontovanými opěrkami hlavy. Opěrky hlavy musí být při jízdě namontované a správně seřízené.

3 - Přístup k zadním místům (3 dveře) Vsuňte prsty ruky do jednoho ze dvou madel a zatlačením směrem dopředu sklopte opěradlo a posuňte sedadlo dopředu. Po narovnání se sedadlo vrátí do původní polohy. Pro návrat do původní polohy nesmí sedadlu bránit žádný předmět ani osoba. Tento návrat do původní polohy je nutný pro správné zajištění sedadla. Když je přední sedadlo v poloze lehátka, přístup k zadním místům není umožněn.

4 - Nastavení výšky Přitáhněte ovladač směrem nahoru. Nadzdvihněte se pro odlehčení sedadla, jestliže ho chcete nastavit do vyšší polohy, nebo zatlačte, pokud chcete jeho polohu snížit. 5 - Seřízení sklonu opěradla Zatlačte ovladač směrem dozadu. 6 - Ovládání vyhřívání sedadel Stiskněte vypínač. Teplota bude automaticky regulována. Novým stisknutím vyhřívání vypnete.

97


ZADNÍ SEDADLA Sklopení zadních sedadel: - nadzvedněte přední část sedáku 1, - překlopte sedák 1 k předním sedadlům, - umístěte bezpečnostní pás pod vodítko pásu 2, - přitažením ovladače 3 odblokujte opěradlo 4, - vyjměte opěrku hlavy nebo ji posuňte dolů, - sklopte opěradlo 4. Překlopte vždy nejprve sedák, poté opěradlo (nebezpečí poškození). Při zpětném umísťování: - narovnejte opěradlo, - překlopte sedák, - před zajištěním přední části sedáku dejte nejprve zpět na místo břišní bezpečnostní pás a zámky zapínání pásů. Dbejte na to, abyste nepřiskřípli bezpečnostní pásy.

01-12-2003

98


Demontáž zadního sedáku

Sklopení opěradla

- Překlopte sedák k předním sedadlům. - Stisknutím upevnění sedáku je uvolněte z příchytek. - Vyjměte sedák.

- Vyjměte opěrku hlavy, aby se dalo opěradlo co nejvíce sklopit. - Zatlačte jeden ze dvou ovladačů 5 směrem dozadu a skloňte opěradlo.

PŘEPRAVA DLOUHÝCH PŘEDMĚTŮ Přední sedadlo: - skloňte opěradlo směrem dopředu pomocí ovladače 5 (viz příslušná kapitola). Zadní sedadlo: - demontujte sedák, - sklopte opěradlo.

01-12-2003

99

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ VŠEOBECNÉ INFORMACE O DĚTSKÝCH SEDAČKÁCH Při konstrukci všech vozů věnuje automobilka PEUGEOT problematice ochrany dětí velkou péči. Nicméně bezpečnost Vašich dětí závisí také na Vás. Pro zajištění optimální bezpečnosti dodržujte následující pokyny: - Od roku 1992 (ve Francii) musí být všechny děti mladší 10 let převáženy v homologovaném zádržném prostředku*, uzpůsobeném jejich váze, na místech vybavených bezpečnostním pásem. - Děti vážící méně než 9 kg musí být vpředu i vzadu povinně převáženy v poloze zády ke směru jízdy. PEUGEOT Vám doporučuje převážet děti v sedačce namontované v poloze zády ke směru jízdy až do věku 2 let. - Nejbezpečnější místa pro cestování dětí ve vozidle jsou podle statistických údajů vzadu. PEUGEOT Vám doporučuje převážet děti vzadu, i když jsou usazené v sedačce zády ke směru jízdy. - Když dítě cestuje posazené na podložce, ověřte, že břišní část bezpečnostního pásu správně vede přes stehna dítěte. Hrudníková část pásu musí být umístěná na rameni dítěte, aniž by se dotýkala krku. PEUGEOT Vám doporučuje používat podložku s opěradlem, vybaveným vodítkem pásu ve výši ramene. - Neopomeňte zapnout bezpečnostní pásy nebo vlastní popruhy dětské sedačky a napnout je tak, aby byla co nejvíce omezena vůle mezi nimi a tělem dítěte, i když se jedná jen o krátkou jízdu.

* Podle předpisů platných v příslušné zemi. ** Pro zjištění pravidel platných pro přepravu dětí na předním sedadle spolujezdce se obraťte na kompetentní orgány ve Vaší zemi. 01-12-2003

Pravidla pro převážení dětí na předním místě spolujezdce** Děti mladší 10 let nesmí být převáženy v poloze čelem ke směru jízdy, vyjma případu, kdy jsou zadní místa již obsazená dalšími dětmi nebo zadní sedadla nelze použít (jsou vymontovaná nebo sklopená). Posuňte v takovém případě přední sedadlo spolujezdce do střední polohy na kolejničce a nechte aktivní nafukovací vak "airbag" spolujezdce. Převážení dětí v poloze zády ke směru jízdy je povoleno. V této poloze je bezvýhradně nutné neutralizovat nafukovací vak "airbag" spolujezdce. Jinak by při případném odpálení nafukovacího vaku mohlo být dítě usmrceno nebo vážně zraněno.

100


ÚCHYTY "ISOFIX"* Přední sedadlo spolujezdce, dvě boční místa zadní lavice (sedan a 206 SW) a užší část zadní lavice (206 RC) jsou vybavené úchyty ISOFIX. Jedná se o dvě oka, umístěná mezi opěradlem a sedákem sedadla. Dětské sedačky ISOFIX jsou vybavené dvěma zámky, které se upevňují k těmto úchytům. Díky tomu je montáž dětské sedačky ISOFIX do vozidla spolehlivá, snadná a rychlá.

01-12-2003

Pro vozidla značky PEUGEOT je homologovaná sedačka KIDDY Isofix**, která je v prodeji ve značkové síti prodejních servisů. Je možno ji upevnit v poloze zády ke směru jízdy pro děti od narození až do 13 kg a v poloze čelem ke směru jízdy pro děti s váhou 9 až 18 kg. Pravidla pro montáž dětské sedačky KIDDY Isofix: - V poloze zády ke směru jízdy: • na předním sedadle spolujezdce sedadlo spolujezdce musí být posunuté zcela dopředu, aby se skelet sedačky KIDDY Isofix dotýkal palubní desky nebo jí byl co nejblíže, • na zadních místech - skelet sedačky KIDDY Isofix se musí dotýkat opěradla předního sedadla.

- V poloze čelem ke směru jízdy: • na zadních místech - přední sedadlo musí být povinně nastaveno do střední podélné polohy a jeho opěradlo musí být narovnané. Takovéto nastavení umožňuje zajistit pro dítě potřebný prostor. Ve vozidle 206 RC musí být sedačka KIDDY Isofix používána pouze v poloze pro sezení. Pokyny pro toto seřízení naleznete v montážním návodu dětské sedačky. Sedačku KIDDY Isofix je rovněž možno použít na sedadlech nevybavených úchyty ISOFIX. V takovém případě musí být sedačka v poloze zády i čelem ke směru jízdy povinně upevněná pomocí tříbodového bezpečnostního pásu. Když je sedačka KIDDY ISOFIX namontovaná v poloze zády ke směru jízdy na předním sedadle spolujezdce, je nutno neutralizovat nafukovací vak "airbag" spolujezdce. Jinak by hrozilo nebezpečí usmrcení nebo vážného zranění dítěte v případě nafouknutí vaku. Toto upozornění platí pro všechny dětské sedačky namontované zády ke směru jízdy na předním sedadle spolujezdce. Řiďte se pokyny pro montáž dětské sedačky, uvedenými v montážním návodu jejího výrobce. * Podle vybavení. ** K úchytům ISOFIX ve vozidle můžete upevnit pouze dětské sedačky ISOFIX homologované PEUGEOTEM a prodávané v jeho obchodní síti.

101


DĚTSKÉ SEDAČKY DOPORUČENÉ PEUGEOTEM Navíc k dětským sedačkám ISOFIX Vám PEUGEOT nabízí ucelenou řadu dětských sedaček, které se upevňují pomocí bezpečnostního pásu ve vozidle: Skupina 0+: od narození do 13 kg L1 - "Britax Babysure": upevňuje se zády ke směru jízdy na přední i zadní sedadla pomocí tříbodového bezpečnostního pásu. Vpředu musí být povinně neutralizovaný nafukovací vak "airbag" spolujezdce a sedadlo musí být nastavené do střední podélné polohy. Skupina 1: od 9 do 18 kg L2 - "Römer Prince": upevňuje se na zadní sedadla pomocí dvou nebo tříbodového bezpečnostního pásu. Pro bezpečnost dítěte je nutné vždy použít přední ochranný díl sedačky. Skupina 2: od 15 do 25 kg L3 - "Römer Vario": upevňuje se na zadní sedadla pomocí dvou nebo tříbodového bezpečnostního pásu.

01-12-2003

102

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Nikdy nenechte dílě nebo děti bez dozoru samotné ve vozidle. Nenechte nikdy dítě nebo zvíře ve vozidle s uzavřenými okny na přímém slunci. Pro ochranu malých dětí před slunečními paprsky vybavte zadní okna roletkami. Nikdy nenechávejte klíčky v dosahu dětí uvnitř vozidla. Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg L4 - "Recaro Start": upevňuje se na zadní sedadla pomocí tříbodového bezpečnostního pásu. Výška a šířka ve výši ramen, stejně jako délka sedáku musí být seřízeny podle věku a tělesných rozměrů dítěte. L5 - "Klippan Optima": upevňuje se na zadní sedadla pomocí tříbodového bezpečnostního pásu. Od 6 let (přibližně 22 kg) používejte pouze podložku. Skupiny 1, 2 a 3: od 9 do 36 kg L6 - "Kiddy Life" : upevňuje se na zadní sedadla pomocí tříbodového bezpečnostního pásu. Výška a šířka ve výši ramen, stejně jako délka sedáku musí být seřízeny podle věku a tělesných rozměrů dítěte. Pro zajištění bezpečnosti malých dětí (od 9 do 18 kg) doporučuje PEUGEOT používat přední ochranný díl. Neutralizujte nafukovací vak "airbag" spolujezdce, když je na tomto místě umístěna dětská sedačka zády ke směru jízdy. Jinak by mohlo při nafouknutí vaku dojít k usmrcení nebo vážnému poranění dítěte. 01-12-2003

Přesně dodržujte pokyny pro montáž a upevnění sedačky, které jsou uvedené v návodu k použití dětských sedaček. Aby nemohlo dojít k nechtěnému otevření dveří, používejte dětskou pojistku*. Dbejte na to, aby zadní okna nebyla otevřená více než o jednu třetinu*.

* Podle modelu.

103

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ MONTÁŽ DĚTSKÝCH SEDAČEK PŘIPEVNĚNÝCH BEZPEČNOSTNÍM PÁSEM (sedan a 206 SW) V souladu s předpisy EU (směrnice 2000/3) naleznete v následující tabulce informace o možnosti montáže dětské sedačky v závislosti na váze dítěte a podle míst ve vozidle. Váha dítěte a přibližný věk Místo k sezení

Váha nižší než 13 kg (skupiny 0 (a) a 0+) Od narození do přibližně 1 roku

Váha 9 až 18 kg (skupina 1) Přibližně od 1 do 3 let

Váha od 15 do 25 kg (skupina 2) Přibližně od 3 do 6 let


Místo spolujezdce vpředu (b) Pevné sedadlo, výškově seřiditelné sedadlo

U

U

U

U

Zadní boční místo

U

U

U

U

Zadní prostřední místo Tříbodový bezpečnostní pás

X

UF

UF

UF

Zadní prostřední místo Dvoubodový bezpečnostní pás

X

UF

UF

UF

U UF X

: Místo uzpůsobené pro montáž dětské sedačky upevněné bezpečnostním pásem a homologované pro "univerzální" použití. Montáž dětské sedačky zády nebo čelem ke směru jízdy. : Místo uzpůsobené pro montáž dětské sedačky upevněné bezpečnostním pásem a homologované pro "univerzální" použití. Montáž dětské sedačky pouze čelem ke směru jízdy. : Místo není uzpůsobené pro montáž dětské sedačky v uvedené váhové skupině.

ZVLÁŠTNÍ INFORMACE PRO MONTÁŽ DĚTSKÝCH SEDAČEK DOPORUČENÝCH PEUGEOTEM Dětskou sedačku "BRITAX Babysure" (L1) není možno montovat na zadní prostřední místo. Dětské sedačky "KLIPPAN Optima" (L4) a "RECARO Start" (L5) nesmí být montovány na zadní prostřední místo, jestliže je toto vybavené dvoubodovým bezpečnostním pásem. (a) Skupina 0 : od narození do 10 kg. (b) Pravidla pro přepravu dětí na místě spolujezdce vpředu jsou specifická pro každou zemi. Řiďte se předpisy platnými ve Vaší zemi. 01-12-2003

104

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ MONTÁŽ DĚTSKÝCH SEDAČEK PŘIPEVNĚNÝCH BEZPEČNOSTNÍM PÁSEM (206 RC) V souladu s předpisy EU (směrnice 2000/3) naleznete v následující tabulce informace o možnosti montáže dětské sedačky v závislosti na váze dítěte a podle míst ve vozidle. Váha dítěte a přibližný věk Místo k sezení

Váha nižší než 13 kg (skupiny 0 (a) a 0+) Od narození do přibližně 1 roku

Váha 9 až 18 kg (skupina 1) Přibližně od 1 do 3 let



U

U

U

U

Místo spolujezdce vpředu (b) Zadní boční místo U

: Místo uzpůsobené pro montáž dětské sedačky upevněné bezpečnostním pásem a homologované pro "univerzální" použití. Montáž dětské sedačky zády nebo čelem ke směru jízdy.

(a) Skupina 0 : od narození do 10 kg. (b) Pravidla pro přepravu dětí na místě spolujezdce vpředu jsou specifická pro každou zemi. Řiďte se předpisy platnými ve Vaší zemi.

01-12-2003

105

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Zapnutí bezpečnostní pásů Přitáhněte pás a sponu zapněte do zámku. Přední bezpečnostní pásy s pyrotechnickými předpínači a omezovači tlaku Bezpečnost cestujících při čelním nárazu je zvýšena použitím bezpečnostních pásů s pyrotechnickými předpínači a omezovači tlaku na předních sedadlech. Od určité síly nárazu napne okamžitě pyrotechnický systém bezpečnostní pás tak, aby se pevně přitiskl k tělu cestujícího. Pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů jsou aktivní pouze při zapnutém zapalování. Omezovač tlaku slouží k zeslabení tlaku pásu na tělo cestujícího při kolizi.

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY Seřízení výšky ukotvení: - Posunutí dolů: přitáhněte ovladač směrem k sobě a posuňte jej dolů. - Posunutí nahoru: posuňte ovladač nahoru.

01-12-2003

Zadní bezpečnostní pásy Zadní místa jsou vybavena: - třemi tříbodovými samonavíjecími bezpečnostními pásy (sedan a 206 SW), - dvěma tříbodovými samonavíjecími pásy (206 RC), - dvěma tříbodovými samonavíjecími pásy a jedním dvoubodovým břišním pásem (jednodílná lavice).

Aby byly pásy účinné, musí být napnuty co nejblíže k tělu. Ke spuštění pyrotechnických předpínačů pasů může dojít i nezávisle na nafukovacích vacích, a to v závislosti na druhu a síle nárazu. V každém případě spuštění se rozsvítí kontrolka Airbag na přístrojové desce. Po nárazu nechte zařízení zkontrolovat v servisu PEUGEOT.

106


KLÍČE Klíči lze jednotlivě zamknout a odemknout přední dveře, zavazadlový prostor (sedan) a uzávěr palivové nádrže. Slouží rovněž k přepínání ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce, k zamykání řízení a k zapínání zapalování. Centrální zamykání a odemykání Prostřednictvím zámku předních dveří lze klíči zamknout a odemknout všechny dveře a zavazadlový prostor. Jestliže jsou jedny z dveří, zavazadlový prostor nebo zadní okno (206 SW) otevřené, nedojde k centrálnímu uzamknutí.

Dálkový ovladač Zajišťuje stejné funkce jako klíče, ale nadálku. 01-12-2003

Zamykání

Nalezení zaparkovaného vozidla

Vozidlo zamknete jedním stisknutím tlačítka A. Uzamknutí je signalizováno rozsvícením směrových světel na přibližně dvě sekundy.

Pro nalezení zamknutého vozidla na parkovišti: ☞ stiskněte tlačítko A, stropní světla se rozsvítí a směrová světla blikají po dobu několika sekund.

Odemykání Vozidlo odemknete jedním stisknutím tlačítka B. Odemknutí je signalizováno rychlým zablikáním směrových světel. Zvláštnosti 206 SW : odemykání vozidla a otevírání zadního okna se provádí dlouhým stisknutím tlačítka B. Jestliže po odemknutí vozidla nejsou do 30 sekund otevřeny žádné dveře, vozidlo se automaticky znovu zamkne. Netiskněte tlačítko dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla). Mohli byste ho vyřadit z činnosti. Pokud k tomu dojde, je nutno provést novou aktivaci dálkového ovladače (viz příslušná kapitola).

Zapomenutý klíč Řidič je upozorněn na zapomenutí klíče ve spínací skřínce zvukovým signálem při otevření dveří řidiče.

Výměna elektrického článku dálkového ovladače Informace o vybitém elektrickém článku je podána řidiči pomocí zvukového signálu a hlášení "Vybitý el. článek dálkového ovladače" na vícefunkčním displeji. Pro vyměnění el. článku vyšroubujte šroubek a otevřete ovladač v blízkosti ouška pomocí mince (článek CR 2016/3 V). Pokud po výměně článku není dálkový ovladač funkční, proveďte jeho opětnou aktivaci.

Opětná aktivace dálkového ovladače ☞ Vypněte zapalování. ☞ Znovu zapněte zapalování. ☞ Ihned stiskněte tlačítko A a držte jej stisknuté několik sekund. ☞ Vypněte zapalování a vysuňte klíč s dálkovým ovladačem ze spínací skřínky. Dálkový ovladač je znovu funkční.

107

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR" Zablokováním řídicího systému motoru při vypnutí zapalování znemožňuje imobilizér násilné nastartování motoru vozidla. Klíč obsahuje elektronický čip, který má zvláštní kód. Při zapnutí zapalování musí být kód klíče systémem rozpoznán, aby bylo možné nastartovat. V případě poruchy funkce systému se urychleně obraťte na servis PEUGEOT.

Důvěrná karta Na kartě je uvedený identifikační kód nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu do systému elektronického blokování startování v servisu PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií, kterou sundejte jen v případě potřeby. Uložte svou kartu na bezpečné místo, nikdy ji nenechávejte uvnitř vozidla. Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě kódu na štítku připojeném ke klíčům. V případě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové klíče. Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla. Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace. Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranné služby do kabiny. Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli. Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače. Při koupi ojetého vozidla: - přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem, - nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte. Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.

01-12-2003

107

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR" Zablokováním řídicího systému motoru při vypnutí zapalování znemožňuje imobilizér násilné nastartování motoru vozidla. Klíč obsahuje elektronický čip, který má zvláštní kód. Při zapnutí zapalování musí být kód klíče systémem rozpoznán, aby bylo možné nastartovat. V případě poruchy funkce systému se urychleně obraťte na servis PEUGEOT.

Důvěrná karta Na kartě je uvedený identifikační kód nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu do systému elektronického blokování startování v servisu PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií, kterou sundejte jen v případě potřeby. Uložte svou kartu na bezpečné místo, nikdy ji nenechávejte uvnitř vozidla. Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě kódu na štítku připojeném ke klíčům. V případě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové klíče. Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla. Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace. Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranné služby do kabiny. Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli. Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače. Při koupi ojetého vozidla: - přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem, - nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte. Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.

01-12-2003

108

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Výstraha "otevřené dveře"

DVEŘE

Když jsou některé z dveří nedovřené a motor je v chodu, budete upozorněni zvukovým signálem a hlášením nebo obrázkem na vícefunkčním displeji udávajícím, o které dveře se jedná.

Otevírání dveří zevnitř

Za jízdy vozidla bude blikat stropní světlo, pokud je jeho ovladač v poloze "zapnutí osvětlení při otevření dveří".

Zamykání zevnitř Přední dveře

Bez centrálního zamykání Pro uzamknutí stiskněte tlačítko A. Tlačítko ovládá pouze příslušné dveře. Tlačítko na dveřích řidiče umožňuje zamknout dveře, zavazadlový prostor a zadní okno (206 SW). S centrálním zamykáním Pro uzamknutí stiskněte tlačítko A. Při zamknutí jedněch předních dveří se zároveň zamknou druhé přední dveře, zadní dveře, zavazadlový prostor a zadní okno (206 SW). Tlačítka na zadních dveřích ovládají pouze ty dveře, na kterých se nacházejí.

Zadní dveře (206 SW) Otevírání dveří zvenku

01-12-2003

Odemykání zevnitř Pro odemknutí vytáhněte nahoru tlačítko A nebo použijte dveřní kličku.

DĚTSKÁ POJISTKA Znemožňuje otevření zadních dveří zevnitř. Pomocí klíče zapalování otočte ovladač 1 o čtvrt otáčky.

109


ZAMYKÁNÍ A ODEMYKÁNÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU (sedan) Bez centrálního zamykání: Zavazadlový prostor uzamknete otočením klíče z polohy A do polohy C. Při odemykání otočte klíč z polohy A do polohy B, stiskněte madlo a nadzvedněte výklopné dveře. S centrálním zamykáním: Zavazadlový prostor se zamyká i odemyká zároveň s dveřmi. Při otevření výklopných dveří se rozsvítí osvětlení zavazadlového prostoru.

01-12-2003

ZAMYKÁNÍ / ODEMYKÁNÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU A ZADNÍHO OKNA (206 SW) Není možné otevřít současně zavazadlový prostor a zadní okno. Bez centrálního zamykání Zamknutí nebo odemknutí zavazadlového prostoru a zadního okna se provádí prostřednictvím zámku dveří řidiče. Když je zadní okno zavřené, zavazadlový prostor otevřete ovladačem A a nadzvedněte výklopné dveře. Když je zavřený zavazadlový prostor, zadní okno otevřete ovladačem B a poté okno zvedněte s pomocí ramena stěrače (umístění C). S centrálním zamykáním Zavazadlový prostor se zamyká a odemyká současně s dveřmi. Když je zadní okno zavřené, zavazadlový prostor otevřete ovladačem A a nadzvedněte výklopné dveře. Když je zavřený zavazadlový prostor, zadní okno otevřete dlouhým stisknutím tlačítka odemykání na dálkovém ovladači nebo ovladačem B a poté okno zvedněte s pomocí ramena stěrače (umístění C).

110

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Při otevření zavazadlového prostoru nebo zadního okna se automaticky zapne osvětlení. Poznámky : zavazadlový prostor a zadní okno se při rychlosti 10 km/h automaticky zamknou a odemknou se při otevření dveří. Když je zadní stěrač v některé z poloh stírání, je možné otevřít zadní okno až na konci cyklu. Zavřete zadní okno s pomocí ramena stěrače nebo zatlačením ve středu okna.

Výstraha "otevřený zavazadlový prostor/zadní okno" Motor v chodu, jestliže jsou výklopné dveře zavazadlového prostoru nebo zadní okno špatně zavřené, budete upozorněni zvukovým signálem a hlášením nebo obrázkem na vícefunkčním displeji. Za jízdy vozidla, jestliže jsou výklopné dveře zavazadlového prostoru nebo zadní okno špatně zavřené, bliká stropní světlo, pokud je jeho tlačítko v této poloze.

NOUZOVÉ OTEVŘENÍ (sedan)

OTVÍRACÍ STŘECHA (sedan)

Slouží k odemknutí zavazadlového prostoru v případě závady centrálního zamykání: - sklopte zadní sedadla, abyste měli přístup do zavazadlového prostoru zevnitř vozidla, - přitáhněte obložení víka zavazadlového prostoru pro jeho uvolnění, - posuňte směrem nahoru páčku otvírání 1.

Otevření Stiskněte část B vypínače, střecha se otevře do střední polohy (pohodlí). Pro úplné otevření střechy stiskněte část B vypínače ještě jednou. Zavření Stiskněte část A vypínače, střecha se přesune do střední polohy (pohodlí). Pro úplné zavření střechy stiskněte znovu část A vypínače.

Clona panoramatické skleněné střechy Stiskněte část A nebo B vypínače až do nastavení žádané polohy. 01-12-2003

110

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Při otevření zavazadlového prostoru nebo zadního okna se automaticky zapne osvětlení. Poznámky : zavazadlový prostor a zadní okno se při rychlosti 10 km/h automaticky zamknou a odemknou se při otevření dveří. Když je zadní stěrač v některé z poloh stírání, je možné otevřít zadní okno až na konci cyklu. Zavřete zadní okno s pomocí ramena stěrače nebo zatlačením ve středu okna.

Výstraha "otevřený zavazadlový prostor/zadní okno" Motor v chodu, jestliže jsou výklopné dveře zavazadlového prostoru nebo zadní okno špatně zavřené, budete upozorněni zvukovým signálem a hlášením nebo obrázkem na vícefunkčním displeji. Za jízdy vozidla, jestliže jsou výklopné dveře zavazadlového prostoru nebo zadní okno špatně zavřené, bliká stropní světlo, pokud je jeho tlačítko v této poloze.

NOUZOVÉ OTEVŘENÍ (sedan)

OTVÍRACÍ STŘECHA (sedan)

Slouží k odemknutí zavazadlového prostoru v případě závady centrálního zamykání: - sklopte zadní sedadla, abyste měli přístup do zavazadlového prostoru zevnitř vozidla, - přitáhněte obložení víka zavazadlového prostoru pro jeho uvolnění, - posuňte směrem nahoru páčku otvírání 1.

Otevření Stiskněte část B vypínače, střecha se otevře do střední polohy (pohodlí). Pro úplné otevření střechy stiskněte část B vypínače ještě jednou. Zavření Stiskněte část A vypínače, střecha se přesune do střední polohy (pohodlí). Pro úplné zavření střechy stiskněte znovu část A vypínače.

Clona panoramatické skleněné střechy Stiskněte část A nebo B vypínače až do nastavení žádané polohy. 01-12-2003

111

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Před vystoupením z vozidla vždy vytáhněte klíč ze spínací skřínky, i když odcházíte jen na malou chvíli. Dojde-li k přiskřípnutí při manipulaci se střechou, musíte obrátit směr jejího pohybu. To provedete stisknutím ovladače. Když řidič působí na ovladač střechy, musí se ujistit, že nikdo nebrání jejímu správnému zavření. Řidič se musí přesvědčit, že spolujezdci používají otvírací střechu správným způsobem. Při manipulování se střechou dávejte pozor na děti.

ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE Při čerpání musí být motor zastaven. Zasuňte klíč do zámku a otočte doleva. Vyjměte uzávěr. Na štítku je uveden druh paliva, který je třeba načerpat. Pokud chcete načerpat plnou nádrž, nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Mohlo by dojít k poruše funkce vozidla. Objem palivové nádrže je přibližně 50 litrů.

01-12-2003

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU Zevnitř: přitáhněte ovladač umístěný vlevo pod palubní deskou. Zvenku: zvedněte ovladač a nadzvedněte kapotu.

VZPĚRA KAPOTY Zajistěte kapotu v otevřené poloze upevněním vzpěry. Před zavřením kapoty dejte vzpěru zpět na její místo. Při zavírání Spouštějte kapotu a těsně před uzavřením ji pusťte. Ověřte, že je dobře zajištěná.

111

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Před vystoupením z vozidla vždy vytáhněte klíč ze spínací skřínky, i když odcházíte jen na malou chvíli. Dojde-li k přiskřípnutí při manipulaci se střechou, musíte obrátit směr jejího pohybu. To provedete stisknutím ovladače. Když řidič působí na ovladač střechy, musí se ujistit, že nikdo nebrání jejímu správnému zavření. Řidič se musí přesvědčit, že spolujezdci používají otvírací střechu správným způsobem. Při manipulování se střechou dávejte pozor na děti.

ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE Při čerpání musí být motor zastaven. Zasuňte klíč do zámku a otočte doleva. Vyjměte uzávěr. Na štítku je uveden druh paliva, který je třeba načerpat. Pokud chcete načerpat plnou nádrž, nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Mohlo by dojít k poruše funkce vozidla. Objem palivové nádrže je přibližně 50 litrů.

01-12-2003

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU Zevnitř: přitáhněte ovladač umístěný vlevo pod palubní deskou. Zvenku: zvedněte ovladač a nadzvedněte kapotu.

VZPĚRA KAPOTY Zajistěte kapotu v otevřené poloze upevněním vzpěry. Před zavřením kapoty dejte vzpěru zpět na její místo. Při zavírání Spouštějte kapotu a těsně před uzavřením ji pusťte. Ověřte, že je dobře zajištěná.

112

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Přepínání potkávací / dálková světla Přitáhněte ovladač směrem k sobě. Poznámka: při vypnutém zapalování a neutralizovaném automatickém rozsvěcování světel se po otevření dveří řidiče rozezní zvukový signál, jestliže jste opomenuli zhasnout světla. Přední světlomety do mlhy a zadní světlo do mlhy

OVLADAČ SVĚTEL Přední a zadní světla Volba se provádí otáčením prstence A.

Volba těchto světel se provádí otočením prstence směrem dopředu pro rozsvícení a směrem dozadu pro zhasnutí. Stav je znázorňován kontrolkou na přístrojové desce. Vozidla vybavená zadním světlem do mlhy (prstenec B)

Světla zhasnutá

Obrysová světla Potkávací / dálková světla Automatické rozsvěcování světel 01-12-2003

Zadní světlo do mlhy

Světlo může fungovat pouze zároveň s potkávacími a dálkovými světly. Poznámka: při automatickém vypnutí světel zůstanou zadní světlo do mlhy a potkávací světla rozsvícená (pro zhasnutí zadního světla do mlhy otočte prstenec směrem dozadu, přitom také sama zhasnou potkávací a obrysová světla).

Vozidla vybavená předními světlomety do mlhy a zadním světlem do mlhy (prstenec C) Přední světlomety do mlhy (1. otočení prstence směrem dopředu) Fungují pouze zároveň s obrysovými a potkávacími světly. Při zapnutí dálkových světel zhasnou přední světlomety do mlhy. Rozsvítí se znovu, když dojde k vypnutí dálkových světel. Přední světlomety do mlhy a zadní světlo do mlhy (2. otočení prstence směrem dopředu) Poznámka: pro zhasnutí zadního světla do mlhy a předních světlometů do mlhy otočte prstenec dvakrát po sobě směrem dozadu. Poznámka: při automatickém vypnutí světel nebo při ručním vypnutí potkávacích světel zůstanou přední světlomety do mlhy, zadní světlo do mlhy a obrysová světla rozsvícená (pro zhasnutí předních světlometů do mlhy otočte prstenec směrem dozadu, přitom se také sama vypnou obrysová světla).

113

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Časované doprovodné osvětlení Při vystupování z vozidla můžete nechat po dobu přibližně 30 sekund rozsvícená obrysová a potkávací světla. Postup: - otočte klíč ve spínací skřínce do polohy STOP, - přepněte ovladač světel do polohy 0, - dejte světelné výstražné znamení dálkovými světly, - vystupte a zamkněte vozidlo. Za jasného počasí nebo při dešti, ve dne stejně jako v noci, rozsvícené přední světlomety do mlhy a zadní světlo do mlhy oslňují a jejich použití je zakázáno. Nezapomeňte je vypnout, jakmile jich již není zapotřebí.

Směrová světla Vlevo: směrem dolů. Vpravo: směrem nahoru.

01-12-2003

AUTOMATICKÉ ROZSVĚCOVÁNÍ SVĚTEL

Kontrola funkce

Obrysová a potkávací světla se rozsvítí automaticky, když je slabá světelná intenzita a když jsou v činnosti stěrače (stírání bez přerušování). Světla zhasnou, jakmile je znovu světelná intenzita dostatečná nebo po vypnutí stěračů.

Aktivace Při aktivaci funkce zazní zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení.

Při jízdě v mlze nebo při sněžení může snímač světelné intenzity zaznamenat dostatečnou intenzitu světla a z tohoto důvodu se světla automaticky nerozsvítí. Při dodání vozidla je tato funkce v aktivním stavu. Pro neutralizování nebo aktivování této funkce: - otočte klíč ve spínací skřínce do polohy Příslušenství (1. poloha klíče), - přepněte ovladač světel do polohy AUTO/0, - stlačte na více než čtyři sekundy jeho konec.

Nezakrývejte snímač světelné intenzity, spojený se snímačem deště, který je umístěný uprostřed čelního skla, za vnitřním zpětným zrcátkem. Slouží k automatickému rozsvěcování světel.

Neutralizace Neutralizování funkce je doprovázeno zvukovým signálem. Když řidič použije ruční polohy ovládání světel, je automatická funkce dočasně neutralizována. V případě poruchy funkce snímače světelné intenzity se světla rozsvítí, zazní zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení. Obraťte se na servis PEUGEOT.

113

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Časované doprovodné osvětlení Při vystupování z vozidla můžete nechat po dobu přibližně 30 sekund rozsvícená obrysová a potkávací světla. Postup: - otočte klíč ve spínací skřínce do polohy STOP, - přepněte ovladač světel do polohy 0, - dejte světelné výstražné znamení dálkovými světly, - vystupte a zamkněte vozidlo. Za jasného počasí nebo při dešti, ve dne stejně jako v noci, rozsvícené přední světlomety do mlhy a zadní světlo do mlhy oslňují a jejich použití je zakázáno. Nezapomeňte je vypnout, jakmile jich již není zapotřebí.

Směrová světla Vlevo: směrem dolů. Vpravo: směrem nahoru.

01-12-2003

AUTOMATICKÉ ROZSVĚCOVÁNÍ SVĚTEL

Kontrola funkce

Obrysová a potkávací světla se rozsvítí automaticky, když je slabá světelná intenzita a když jsou v činnosti stěrače (stírání bez přerušování). Světla zhasnou, jakmile je znovu světelná intenzita dostatečná nebo po vypnutí stěračů.

Aktivace Při aktivaci funkce zazní zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení.

Při jízdě v mlze nebo při sněžení může snímač světelné intenzity zaznamenat dostatečnou intenzitu světla a z tohoto důvodu se světla automaticky nerozsvítí. Při dodání vozidla je tato funkce v aktivním stavu. Pro neutralizování nebo aktivování této funkce: - otočte klíč ve spínací skřínce do polohy Příslušenství (1. poloha klíče), - přepněte ovladač světel do polohy AUTO/0, - stlačte na více než čtyři sekundy jeho konec.

Nezakrývejte snímač světelné intenzity, spojený se snímačem deště, který je umístěný uprostřed čelního skla, za vnitřním zpětným zrcátkem. Slouží k automatickému rozsvěcování světel.

Neutralizace Neutralizování funkce je doprovázeno zvukovým signálem. Když řidič použije ruční polohy ovládání světel, je automatická funkce dočasně neutralizována. V případě poruchy funkce snímače světelné intenzity se světla rozsvítí, zazní zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení. Obraťte se na servis PEUGEOT.

114

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ OVLADAČ STĚRAČŮ

Po každém vypnutí zapalování je nutno znovu aktivovat automatické ovládání: - přepněte ovladač do libovolné polohy, - vraťte jej do požadované polohy.

Ostřikovač skla a světlometů

Přední stěrače s automatickým chodem Přední stěrače s přerušovaným chodem 2 1 I 0

Rychlé stírání (silný déšť). Normální stírání (mírný déšť). Přerušované stírání. Vypnuto. Jedno setření (zatlačte směrem dolů).

V poloze přerušovaného chodu I je rychlost stěračů úměrná rychlosti vozidla.

01-12-2003

2 1

Rychlé stírání (silný déšť). Normální stírání (mírný déšť). AUTO Automatické stírání. 0 Vypnuto. Jedno setření (zatlačte směrem dolů). V poloze AUTO je rychlost stěračů úměrná intenzitě dešťových srážek.

Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě. Spustí se ostřikování a následně stírání skla na stanovenou dobu. Ostřikování světlometů funguje současně s ostřikováním skla po dobu dvou sekund, pouze jsou-li rozsvícená potkávací nebo dálková světla.

115

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Stírání s automatickým přizpůsobováním rychlosti V poloze AUTO fungují stěrače automaticky a upravují svou rychlost podle intenzity deště. Kontrola funkce Aktivace Aktivace funkce je doprovázená hlášením "Automatické stírání je aktivní" na vícefunkčním displeji. Na případnou poruchu funkce je řidič upozorněn zvukovým signálem a hlášením "Závada automatického stírání" na vícefunkčním displeji. V případě poruchy funkce v poloze AUTO budou stěrače pracovat v režimu přerušovaného chodu. Obraťte se na servis PEUGEOT.

Nezakrývejte snímač deště, umístěný na čelním skle za vnitřním zpětným zrcátkem. Při mytí vozidla v automatické mycí lince vypněte zapalování nebo ověřte, že není ovladač stěračů v poloze pro automatické stírání. V zimě je doporučeno před zapnutím automatického stírání vyčkat na úplné odmrazení čelního skla.

Stěrač zadního skla Otočením prstence A na první zoubek zapnete přerušované stírání.

Po každém vypnutí zapalování je nutno ovládání znovu aktivovat. Za tím účelem přepněte ovladač do libovolné polohy a poté jej vraťte do žádané polohy. Ostřikovač zadního skla Otočte prstenec A za první zoubek, spustí se ostřikování a následně stírání na stanovenou dobu. 206 SW : činnost zadního stěrače a ostřikovače je automaticky neutralizována, když je otevřené zadní okno.

01-12-2003

116

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ PALUBNÍ POČÍTAČ

Každé stisknutí tlačítka na konci páčky ovládání stěračů umožňuje postupně zobrazit:

Displej B


-

- políčko "vozidlo" udává: • jízdní dosah, okamžitou spotřebu a zbývající vzdálenost,

jízdní dosah, ujetá vzdálenost, průměrná spotřeba, okamžitá spotřeba, průměrná rychlost.

- políčko "1" (trasa "1") udává: • průměrnou spotřebu, ujetou vzdálenost a průměrnou rychlost, vypočítané pro trasu "1", - políčko "2" (trasa "2") se stejnými údaji. Umožňuje navíc přístup k informacím záznamníku výstrah.

Vynulování

Vynulování

Stiskněte ovladač na více než dvě sekundy.

Když je zobrazena požadovaná trasa (1 nebo 2), stiskněte ovladač na více než dvě sekundy.

01-12-2003

117

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Jízdní dosah

Ujetá vzdálenost

Udává počet kilometrů, které je možno ujet s palivem zbývajícím v nádrži.

Udává vzdálenost ujetou od posledního vynulování počítače.

Poznámka: tento počet se může zvýšit při změně stylu jízdy nebo profilu vozovky, při které dojde k výraznému snížení okamžité spotřeby.

Zbývající vzdálenost

Jakmile je jízdní dosah nižší než 30 km, rozsvítí se tři čárky. Po doplnění paliva se údaj o jízdním rozsahu zobrazí, jakmile je větší než 100 km. Jestliže se za jízdy namísto čísel rozsvítí nastálo vodorovné čárky, obraťte se na servis PEUGEOT.

Okamžitá spotřeba Je to průměrné množství paliva spotřebovaného za několik posledních sekund. Indikace začíná teprve při 30 km/h.

Průměrná spotřeba Průměrná spotřeba paliva od posledního vynulování počítače.

01-12-2003

Je to vzdálenost do cílového místa, vypočítaná buď aktuálně navigačním systémem, pokud je aktivní navádění, nebo zadaná uživatelem, mínus kilometry ujeté od zadání. Poznámka: jestliže zbývající vzdálenost není zadaná, namísto čísel se zobrazují čárky.

Průměrná rychlost Je to průměrná rychlost vypočítaná od posledního vynulování počítače (zapnuté zapalování).

Záznamník výstrah Rekapituluje aktivní výstražná hlášení jejich postupným zobrazením na vícefunkční obrazovce.

Trasy Trasy "1" a "2" jsou na sobě nezávislé a jejich používání je shodné. Trasa "1" umožňuje například provádět denní výpočty, zatímco trasu "2" můžete využít pro měsíční výpočty.

116

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ PALUBNÍ POČÍTAČ

Každé stisknutí tlačítka na konci páčky ovládání stěračů umožňuje postupně zobrazit:

Displej B


-

- políčko "vozidlo" udává: • jízdní dosah, okamžitou spotřebu a zbývající vzdálenost,

jízdní dosah, ujetá vzdálenost, průměrná spotřeba, okamžitá spotřeba, průměrná rychlost.

- políčko "1" (trasa "1") udává: • průměrnou spotřebu, ujetou vzdálenost a průměrnou rychlost, vypočítané pro trasu "1", - políčko "2" (trasa "2") se stejnými údaji. Umožňuje navíc přístup k informacím záznamníku výstrah.

Vynulování

Vynulování

Stiskněte ovladač na více než dvě sekundy.

Když je zobrazena požadovaná trasa (1 nebo 2), stiskněte ovladač na více než dvě sekundy.

01-12-2003

117

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Jízdní dosah

Ujetá vzdálenost

Udává počet kilometrů, které je možno ujet s palivem zbývajícím v nádrži.

Udává vzdálenost ujetou od posledního vynulování počítače.

Poznámka: tento počet se může zvýšit při změně stylu jízdy nebo profilu vozovky, při které dojde k výraznému snížení okamžité spotřeby.

Zbývající vzdálenost

Jakmile je jízdní dosah nižší než 30 km, rozsvítí se tři čárky. Po doplnění paliva se údaj o jízdním rozsahu zobrazí, jakmile je větší než 100 km. Jestliže se za jízdy namísto čísel rozsvítí nastálo vodorovné čárky, obraťte se na servis PEUGEOT.

Okamžitá spotřeba Je to průměrné množství paliva spotřebovaného za několik posledních sekund. Indikace začíná teprve při 30 km/h.

Průměrná spotřeba Průměrná spotřeba paliva od posledního vynulování počítače.

01-12-2003

Je to vzdálenost do cílového místa, vypočítaná buď aktuálně navigačním systémem, pokud je aktivní navádění, nebo zadaná uživatelem, mínus kilometry ujeté od zadání. Poznámka: jestliže zbývající vzdálenost není zadaná, namísto čísel se zobrazují čárky.

Průměrná rychlost Je to průměrná rychlost vypočítaná od posledního vynulování počítače (zapnuté zapalování).

Záznamník výstrah Rekapituluje aktivní výstražná hlášení jejich postupným zobrazením na vícefunkční obrazovce.

Trasy Trasy "1" a "2" jsou na sobě nezávislé a jejich používání je shodné. Trasa "1" umožňuje například provádět denní výpočty, zatímco trasu "2" můžete využít pro měsíční výpočty.

118

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Zvláštnosti monochrómní obrazovky CT

Konfigurace palubního počítače


Tato funkce umožňuje zadat vzdálenost do cílového místa (když není aktivní navádění; jinak tuto informaci poskytuje navigační systém) a změnit jednotky (°C nebo °F, km a litry nebo míle a galony).

Pomocí kolečka zvolte ikonu "Onboard computer (Palubní počítač)", potom potvrďte pro vstup do menu "Palubní počítač".

Vzdálenost do cílového místa

Hlavní menu

Menu "Palubní počítač" nabízí různé možnosti: - konfigurace palubního počítače, - záznamník výstrah. Související menu "Palubní počítač" Menu související s aplikací "Palubní počítač" se zobrazí jako překrývající okno, když je tato aplikace právě používána (je na pozadí obrazovky). V trvalé aplikaci "Palubní počítač" zatlačte krátce na kolečko pro zvolení jedné z následujících funkcí: - záznamník výstrah, - vzdálenost do cílového místa.

01-12-2003

Když navádění není aktivní, umožňuje zadat přibližnou hodnotu, kterou využívá palubní počítač pro své výpočty.

119

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ 2. Elektrické ovládání okna spolujezdce. 3. Elektrické ovládání zadního levého okna. 4. Elektrické ovládání zadního pravého okna. Dočasná neutralizace posunování zadních oken (bezpečnostní opatření kvůli dětem)

ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN 1. Elektrické ovládání okna řidiče - Posunování po částech: Přitáhněte nebo stiskněte vypínač 1, aniž byste překročili zvýšený odpor. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač. - Úplné automatické otevření nebo zavření: Přitáhněte nebo stiskněte vypínač 1 za bod odporu. Jediný povel stačí k úplnému otevření nebo zavření okna. Automatické zavírání funguje pouze za chodu motoru a jen u okna řidiče.

01-12-2003

Tento ovladač umožňuje zablokovat posun zadních oken nezávisle na jejich poloze. První stisknutí aktivuje neutralizaci (rozsvítí se kontrolka tlačítka) a druhé stisknutí ji dezaktivuje (kontrolka tlačítka zhasne).

Před vystoupením z vozidla vytáhněte vždy klíč ze spínací skřínky, i když odcházíte jen na krátkou chvíli. Jestliže dojde k přiskřípnutí při manipulaci s oknem, musíte obrátit směr jeho pohybu. To provedete stisknutím příslušného ovladače. Když řidič působí na ovladače oken spolujezdců, musí se ujistit, že nikdo nebrání správnému zavření oken. Řidič se musí přesvědčit, že cestující ve vozidle používají elektrické ovládání oken správným způsobem. Při manipulaci s okny dávejte pozor na děti.

POSLEDNÍ BOČNÍ OKNA (3 DVEŘE) Překlopte páčku a zatlačte na okno pro jeho pootevření.

120


Vnitřní zpětné zrcátko s ručním přepínáním

Ručně ovládaná vnější zpětná zrcátka

VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA S ELEKTRICKÝM OVLÁDÁNÍM

Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy: - denní (normální), - noční (zabraňující oslnění). Polohu zrcátka změníte zatlačením nebo přitažením páčky, která se nachází na jeho spodním okraji.

Pohybováním seřizovací páčky ve čtyřech směrech nastavte žádanou polohu. Po zaparkování vozidla můžete ručně přiklopit zrcátka ke karoserii.

Otočením ovladače 1 vpravo nebo vlevo zvolte příslušné zrcátko. Posunem ovladače 1 do čtyřech směrů proveďte seřízení. Vnější zpětná zrcátka s elektrickým přiklápěním Při zapnutém zapalování otočte ovladač 1 do polohy A.

Vnější zpětné zrcátko na straně řidiče je sférické pro omezení tzv. "mrtvého úhlu". Kromě toho jsou předměty pozorované v zrcátku řidiče a spolujezdce ve skutečnosti blíže, než jak jsou viděny. Je tedy třeba při odhadování vzdálenosti vozidel přijíždějících zezadu počítat s tímto rozdílem. 01-12-2003

122

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Světlo na čtení (ovladač B) Klíč ve spínací skřínce v poloze "příslušenství" nebo "zapnuté zapalování", otočte ovladač B vlevo nebo vpravo.

STROPNÍ SVĚTLA Stropní světlo vpředu (ovladač A)

Stropní světlo vzadu (206 SW)

V této poloze se světlo rozsvítí na přibližně 30 sekund:

V této poloze se světlo rozsvítí na přibližně 30 sekund:

- při odemknutí vozidla, - při otevření dveří, - při otevření zavazadlového prostoru a zadního okna (206 SW), - při vypnutí zapalování. Světlo zhasne při zamknutí vozidla. Když nejsou dovřené některé dveře nebo zavazadlový prostor, stropní světlo za jízdy bliká.

- při odemknutí vozidla, - při otevření dveří, zavazadlového prostoru a zadního okna, - při vypnutí zapalování. Světlo zhasne při zamknutí vozidla. Když nejsou dovřené některé dveře nebo zavazadlový prostor, stropní světlo za jízdy bliká.

Zhasnuté neustále.

Zhasnuté neustále.

Trvale svítí, pokud je klíč ve spínací skřínce v poloze zapnutého příslušenství nebo zapalování. 01-12-2003

Trvale svítí, pokud je klíč ve spínací skřínce v poloze zapnutého příslušenství nebo zapalování.

OKÉNKA PRO KARTY DÁLKOVÉHO PLACENÍ MÝTNÉHO / PARKOVACÍ KARTY Po obou stranách patice vnitřního zpětného zrcátka jsou na atermickém čelním skle zóny, které neodrážejí sluneční paprsky. Jsou určené pro umístění karet pro dálkové placení mýtného nebo parkovacích karet.

SLUNEČNÍ CLONA Na slunečních clonách jsou kosmetická zrcátka, s krytem na straně řidiče.

121


SEŘÍZENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ

VÝŠKOVÉ SEŘÍZENÍ VOLANTU

Doporučujeme seřídit výšku světelného kužele světlometů podle zatížení vozidla.

Ve stojícím vozidle odblokujte volant stlačením ovladače směrem dolů. Nastavte požadovanou výšku volantu a zajistěte ho v této poloze zvednutím ovladače směrem nahoru.

0 1 2 3

1 nebo 2 osoby na předních místech. 3 osoby. 5 osob. 5 osob + maximální povolené zatížení. Řidič + maximální povolené zatížení.

Při dodání vozidla jsou světlomety v poloze 0.

01-12-2003

ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ (KLAKSON) Zatlačte na jedno z ramen volantu nebo v jeho středu.

123


PŘEDNÍ POPELNÍK

ODKLÁDACÍ SKŘÍNKA

Pro vyprázdnění popelníku zavřete nejprve jeho kryt. Přitáhněte výstupek a vytáhněte popelník směrem nahoru.

Otevřete víko nadzvednutím kličky. Po otevření víka se zapne osvětlení skřínky. 1. Uložení pouzdra s doklady od vozidla. 2. Držák na nápoje. 3. Příchytka pro pero. 4. Uložení brýlí. 5. Uložení platebních karet. 6. Uložení mincí.

ZAPALOVAČ CIGARET Stiskněte a vyčkejte, dokud se automaticky nevysune. Zapalovač je připojený k napětí při zapnutém příslušenství (1. otočení klíče) a v dalších polohách.

01-12-2003

124

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ USPOŘÁDÁNÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU (sedan)

Zadní odkládací deska Vyjmutí desky: - vyvěste oba závěsy 1, - mírně nadzvedněte desku a vyndejte ji.

01-12-2003

Desku je možné uložit na tři místa: - za přední sedadla, - za zadní lavici za pomoci sítě bránící posunu zavazadel, - naplocho do zavazadlového prostoru.

Síť bránící posunu zavazadel Pro připevnění sítě na zavazadla použijte oka umístěná na podlaze zavazadlového prostoru a na opěradle zadní lavice.

125


Upevňovací popruh Na boční straně zavazadlového prostoru je upevněn pás, kterým můžete přichytit rozličné předměty (plechovky, lékárničku...).

01-12-2003

126


01-12-2003

127

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ USPOŘÁDÁNÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU (206 SW) 1. Držadla a háčky na oděv 2. Háčky na oděv Pro zavěšení oblečení máte k dispozici šest háčků. 3. Upevnění vysoké zádržné sítě nákladu Vysoká zádržná síť nákladu může být upevněna za přední sedadla nebo za zadní lavici. Otevřete krytky odpovídajících horních úchytů. Zasuňte jeden konec kovové tyče do jednoho ze dvou úchytů, stlačte tyč, potom zasuňte její druhý konec a uvolněte ji. Upevněte dva háčky popruhů sítě za přední sedadla, sklopenou zadní lavici nebo do upevňovacích ok na podlaze. Oka se nacházejí přímo pod příslušnými horními úchyty. Napněte oba popruhy. 4. Háčky Můžete využít dva boční háčky pro zavěšení lehké tašky. 5. Zásuvka pro doplňky 12 V Jedná se o zásuvku typu zapalovače cigaret, napájenou 12 V. Nachází se na obložení vzadu vlevo a proud je do ní přiváděn v poloze zapnutého příslušenství (1. otočení klíče) a v dalších polohách. 6. Úložné sítě K dispozici máte dvě (nedemontovatelné) sítě, do kterých je možno uložit síť bránící posunu zavazadel, lékárničku ... 7. Upevňovací popruhy Ve vozidle jsou připraveny dva popruhy pro upevnění rozličných předmětů : plechové nádoby ... 8. Kryt zavazadel Poznámka : odjistěte opěradlo zadní lavice pro usnadnění montáže a demontáže krytu zavazadel. Montáž : - umístěte jeden konec navíječe krytu zavazadel do jednoho ze dvou držáků, - stlačte opačný konec navíječe a nasaďte jej, - uvolněte navíječ, aby se zajistil, - rozviňte kryt zavazadel až ke sloupkům zavazadlového prostoru, - zasuňte vodítka krytu zavazadel do vodicích lišt na sloupcích. Demontáž : - vysuňte vodítka krytu zavazadel z vodicích lišt na sloupcích, - sviňte kryt zavazadel do navíječe, stlačte jej a vyndejte z držáku. 9. Upevňovací oka Pro připevnění sítě bránící posunu zavazadel máte k dispozici osm upevňovacích ok: čtyři na opěradle zadní lavice a čtyři na podlaze zavazadlového prostoru (z toho dvě pod kobercem na dně zavazadlového prostoru). Výstražný trojúhelník Na dveřích zavazadlového prostoru je místo pro uložení výstražného trojúhelníku. 01-12-2003

128

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ USPOŘÁDÁNÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU (206 RC)

01-12-2003

1.

Izotermická schránka se sadou pro opravu propíchnuté pneumatiky.

2.

Pouzdro se zvedákem a skládací podložkou.

3.

Držadla s háčky na oděvy.

4.

Vyjímací zadní polička.

5.

Popruh pro upevnění rozličných předmětů: plechovka s olejem, lékárnička apod.

6.

Upevňovací oka Pro přivnění zádržné sítě na zavazadla máte k dispozici šest upevňovacích ok: čtyři na opěradle zadních sedadel a dvě na zadní vnitřní stěně (vpravo a vlevo) zavazadlového prostoru.

7.

Uložení zádržné sítě na zavazadla (příklad umístění).

129

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA "TIPTRONIC-System PORSCHE" Automatická čtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí zcela automatického chodu, obohaceného o program sport a program sníh, nebo možnost ručního řazení rychlostí.

Kulisa volby funkcí

Rozjezd vozidla

☞ Přesunováním páky v kulise se volí jednotlivé polohy. Na ukazateli v přístrojové desce se rozsvítí kontrolka zvolené polohy.

Pro rozjezd vozidla s nastartovaným motorem a pákou v poloze P : ☞ musíte stlačit brzdový pedál, aby bylo možné přesunout páku z polohy P, ☞ zvolte polohu R, D nebo M, potom postupně uvolňujte brzdový pedál; vozidlo se ihned rozjede. Můžete se rovněž rozjet z polohy N : ☞ povolte ruční (parkovací) brzdu, držte stlačený brzdový pedál, ☞ zvolte polohu R, D nebo M, potom postupně uvolňujte brzdový pedál; vozidlo se ihned rozjede.

Park (parkování) : pro znehybnění

vozidla a pro nastartování motoru, ruční (parkovací) brzda zatažená nebo povolená.

Reverse (jízda vzad) : pro couvání (tuto funkci volit, když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné otáčky). Neutral (neutrál) : pro nastartování motoru a pro parkování, ruční (parkovací) brzda zatažená. Jestliže za jízdy nechtěně zvolíte polohu N, nechte zpomalit vozidlo, teprve poté zvolte polohu D pro zrychlení.

Drive (jízda) : pro jízdu v automatickém režimu. Manual (ruční řazení) : pro volbu převodových stupňů.

S : program sport. : program sníh. Nastartování motoru ☞ ruční (parkovací) brzda zatažená, zvolte polohu P nebo N na kulise, ☞ otočte klíč ve spínací skřínce do polohy Startování.

01-12-2003

POZOR Když se motor točí na volnoběžné otáčky a brzdy nejsou zatažené, vozidlo se rozjede při zvolení R, D nebo M i bez stlačení pedálu akcelerace. Z tohoto důvodu nenechávejte děti bez dozoru uvnitř vozidla s nastartovaným motorem. Jestliže je nutné provést některé údržbové práce s motorem v chodu, zatáhněte ruční (parkovací) brzdu a zvolte polohu P.

130

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Automatická funkce Automatické řazení čtyř převodových stupňů: ☞ zvolte polohu D kulisy. Převodovka neustále volí převodový stupeň nejlépe uzpůsobený následujícím parametrům: - profil vozovky, - zatížení vozidla. Převodovka tedy pracuje v samopřizpůsobovacím režimu bez zásahu z Vaší strany. POZOR Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N. Nevolte polohy P nebo R, dokud vozidlo úplně nestojí. Nesnažte se optimalizovat brzdění na kluzkém povrchu vozovky přeřazováním z jedné polohy do druhé. Poznámky Pro maximální zrychlení bez nutnosti přesunování volicí páky sešlápněte až na doraz pedál akcelerace (kick down). Převodovka automaticky zařadí nižší převodový stupeň nebo ponechá stávající stupeň až do maximálních otáček motoru. Při brzdění převodovka automaticky přeřadí na nižší stupeň pro zajištění účinného brzdění motorem.

01-12-2003

Jestliže prudce uvolníte pedál akcelerace, převodovka nezařadí vyšší stupeň z důvodu zlepšení bezpečnosti.

Programy Sport a Sníh Navíc k režimu samopřizpůsobení máte k dispozici dva zvláštní programy. Program se zobrazí na displeji přístrojové desky. Program Sport ☞ Po nastartování a zvolení polohy D stiskněte tlačítko S. Převodovka dává automaticky přednost dynamické jízdě. Program Sníh Tento program usnadňuje rozjezd a přenos hnací síly na povrchu se slabou přilnavostí. ☞ Po nastartování a zvolení polohy D stiskněte tlačítko . Převodovka se přizpůsobí jízdě na kluzkém povrchu vozovky. Poznámka: kdykoli se můžete vrátit do samopřizpůsobovacího programu. ☞ Stiskněte znovu tlačítko S nebo pro vypnutí příslušného programu.

Ruční funkce Ruční řazení čtyř převodových stupňů: ☞ přesuňte páku v kulise do polohy M, ☞ zatlačte páku směrem ke značce + pro zařazení vyšší rychlosti, ☞ přitáhněte páku směrem ke značce – pro zařazení nižší rychlosti. Přeřazení z polohy D (jízda v automatickém režimu) do polohy M (jízda v ručním režimu) může být provedeno kdykoli. Poznámky Přeřazení z jedné rychlosti na druhou je provedeno, jen když to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru, jinak jsou dočasně využívány charakteristiky automatické funkce. Při zastavení nebo při velmi nízké rychlosti zvolí převodovka automaticky stupeň M1. Programy S (sport) a (sníh) nejsou při ručním režimu funkční.

131

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Funkční anomálie Každá závada funkce je signalizována zvukovým signálem, doprovázeným hlášením "Automatic gearbox fault (Anomálie automatické převodovky)" na vícefunkční obrazovce a blikáním kontrolek Sport a Sníh na přístrojové desce. V takovém případě převodovka pracuje v nouzovém režimu (trvale zařazený 3. převodový stupeň). Při volení z P na R a z N na R ucítíte silný ráz (nepředstavuje nebezpečí pro převodovku). Nepřekročte rychlost 100 km/h (v rámci omezení místními předpisy). Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.

Povolení Stlačte tlačítko a přitáhněte páku kousek nahoru, potom ji povolte.

Rozsvícení této kontrolky a kontrolky STOP, doprovázené zvukovým signálem (za jízdy vozidla) a hlášením "zapomenutá ruční brzda" na vícefunkční obrazovce znamená, že ruční brzda zůstala zatažená nebo není dostatečně povolená.

RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení Pro znehybnění vozidla zatáhněte páku ruční brzdy. Pozor: při parkování ve svahu vytočte kola k chodníku a zatáhněte páku ruční brzdy.

V případě závady baterie: jestliže je páka v poloze P, nebude možné přeřadit do jiné polohy. V žádném případě netlačte na páku silou, jinak by mohlo dojít k poškození automatické převodovky.

01-12-2003

131

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Funkční anomálie Každá závada funkce je signalizována zvukovým signálem, doprovázeným hlášením "Automatic gearbox fault (Anomálie automatické převodovky)" na vícefunkční obrazovce a blikáním kontrolek Sport a Sníh na přístrojové desce. V takovém případě převodovka pracuje v nouzovém režimu (trvale zařazený 3. převodový stupeň). Při volení z P na R a z N na R ucítíte silný ráz (nepředstavuje nebezpečí pro převodovku). Nepřekročte rychlost 100 km/h (v rámci omezení místními předpisy). Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.

Povolení Stlačte tlačítko a přitáhněte páku kousek nahoru, potom ji povolte.

Rozsvícení této kontrolky a kontrolky STOP, doprovázené zvukovým signálem (za jízdy vozidla) a hlášením "zapomenutá ruční brzda" na vícefunkční obrazovce znamená, že ruční brzda zůstala zatažená nebo není dostatečně povolená.

RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení Pro znehybnění vozidla zatáhněte páku ruční brzdy. Pozor: při parkování ve svahu vytočte kola k chodníku a zatáhněte páku ruční brzdy.

V případě závady baterie: jestliže je páka v poloze P, nebude možné přeřadit do jiné polohy. V žádném případě netlačte na páku silou, jinak by mohlo dojít k poškození automatické převodovky.

01-12-2003

132

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM (ABS) A ELEKTRONICKÝ ROZDĚLOVAČ BRZDNÉHO ÚČINKU (REF) Systém ABS, spojený s elektronickým rozdělovačem brzdného účinku, zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění, zvláště na špatném nebo kluzkém povrchu vozovky. Poznámka: v případě výměny kol (pneumatik a disků) ověřte, že jsou nová kola homologovaná. Antiblokovací zařízení se uvede do chodu automaticky při nebezpečí zablokování kol. Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením "ABS fault (Anomálie ABS)", udává poruchu funkce systému ABS, která by mohla vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění.

01-12-2003

Rozsvícení této kontrolky současně s kontrolkami STOP a ABS, doprovázené zvukovým signálem a hlášením "Braking fault (Anomálie brzd)", udává poruchu funkce elektronického rozdělovače brzdného účinku, která by mohla vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění. Je nutné zastavit. V obou případech se obraťte na servis PEUGEOT.

Normální funkce antiblokovacího systému se může za určitých podmínek projevovat slabými vibracemi brzdového pedálu. V případě nouzového brzdění stlačte pedál velmi silně a nepřerušujte tlak na pedál.

SYSTÉM POMOCI PŘI NOUZOVÉM BRZDĚNÍ Tento systém umožňuje v případě nouzového brzdění rychleji dosáhnout optimálního brzdného tlaku, a tím snížit brzdnou vzdálenost. Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti stlačení brzdového pedálu. Činnost systému se projeví zmenšením odporu pedálu a zvýšením účinnosti brzdění. Při brzdění v kritické situaci se v závislosti na síle zpomalení rozsvítí automaticky výstražná světla. Zhasnou automaticky při následující akceleraci.

133

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ SYSTÉM PROTI PROKLUZU KOL (ASR) A DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY (ESP) Tyto dva systémy jsou spojené a doplňují ABS. Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly, aby nedocházelo k prokluzování kol. Působí na brzdy hnacích kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit směrovou stabilitu vozidla při akceleraci. V případě odchylky mezi dráhou vozidla a dráhou požadovanou řidičem systém ESP působí automaticky na brzdu jednoho nebo několika kol a na motor pro zajištění požadované dráhy vozidla.

Neutralizace systémů ASR / ESP Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu...) může být vhodné neutralizovat systémy ASR a ESP, aby mohla kola prokluzovat pro obnovení přilnavosti. ☞ Stiskněte vypínač "ESP OFF", umístěný vlevo pod volantem.

Kontrolka na vypínači a kontrolka na přístrojové desce se rozsvítí a na vícefunkční obrazovce se objeví hlášení: systémy ASR a ESP jsou neutralizované. Uvedou se znovu do činnosti:

Funkce systémů ASR a ESP Kontrolka na přístrojové desce bliká při aktivaci systému ASR nebo ESP.

01-12-2003

☞ automaticky v případě vypnutí zapalování, ☞ ručně novým stisknutím vypínače.

Kontrola činnosti Jestliže dojde k poruše funkce těchto systémů, bliká kontrolka na vypínači a svítí kontrolka na přístrojové desce. Obraťte se na servis PEUGEOT pro provedení kontroly systémů.

Systémy ASR/ESP poskytují zvýšenou bezpečnost, ale řidič se nesmí domnívat, že může riskovat nebo jet příliš vysokou rychlostí. Funkce tohoto systému je zajištěna za podmínky, že jsou dodržovány pokyny výrobce, týkající se kol (pneumatiky a disky), součástí brzdového systému a elektronických součástí, a respektovány postupy pro montáž a opravy sítě PEUGEOT. Po nárazu nechte ověřit systémy v servisu PEUGEOT.

134

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY" Nafukovací vaky jsou zkonstruovány pro zlepšení bezpečnosti cestujících při prudkém nárazu. Doplňují bezpečnostní pásy s omezovači přítlaku. V případě kolize vyhodnotí elektronické detektory míru zpoždění vozu: jestliže je dosažen práh odpálení, nafukovací vaky se okamžitě rozvinou a chrání cestující ve vozidle. Ihned po nárazu se nafukovací vaky vyfouknou, aby nebránily výhledu z vozidla ani případnému opuštění vozidla. Nafukovací vaky se neodpálí při malém nárazu, u kterého k zajištění bezpečnosti stačí bezpečnostní pás. Síla nárazu závisí na druhu překážky a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.

ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"

Neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*

Jsou zabudovány ve středu volantu na straně řidiče a v palubní desce na straně spolujezdce. Odpálí se současně mimo případu, kdy je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný.

Pro zajištění bezpečnosti Vašeho dítěte neutralizujte povinně nafukovací vak spolujezdce, jestliže upevníte dětskou sedačku zády ke směru jízdy na sedadlo spolujezdce vpředu. Jinak by při nafouknutí vaku hrozilo nebezpečí usmrcení nebo vážného zranění dítěte.

Nafukovací vaky jsou funkční pouze při zapnutém zapalování.

Anomálie čelního nafukovacího vaku

Poznámka: Plyn unikající z nafouknutého vaku může být lehce dráždivý.

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením "Anomálie Airbagu" na vícefunkčním displeji, obraťte se na servis PEUGEOT pro zkontrolování systému.

☞ Při vypnutém zapalování zasuňte klíč do ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce 1, otočte jej do polohy "OFF", potom jej vytáhněte při zachování polohy "OFF". Kontrolka nafukovacího vaku na přístrojové desce svítí po celou dobu, kdy je vak spolujezdce neutralizován.

01-12-2003

* Podle země určení.

135

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ V poloze "OFF" se nafukovací vak spolujezdce v případě nárazu nerozvine. Jakmile sundáte dětskou sedačku ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač vaku do polohy "ON" pro opětnou aktivaci nafukovacího vaku, a tedy zajištění bezpečnosti Vašeho dospělého spolujezdce v případě nárazu. Kontrola neutralizace Je zajištěná rozsvícením kontrolky, doprovázeným hlášením na vícefunkční obrazovce (displeji). Při zapnutém zapalování (2. poloha klíče) signalizuje rozsvícení této kontrolky, doprovázené hlášením na vícefunkční obrazovce (displeji), že je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (poloha "OFF" ovladače).

BOČNÍ* A HLAVOVÉ* NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY" Boční nafukovací vaky jsou zabudované v opěradlech předních sedadel na straně dveří. Hlavové nafukovací vaky jsou zabudované ve sloupcích a v horní části kabiny. Rozvinou se na té straně, na které dojde k nárazu.

Jestliže trvale svítí obě kontrolky "Anomálie airbagu" a "Airbag spolujezdce je neutralizovaný", nemontujte dětskou sedačku na sedadlo a obraťte se na servis PEUGEOT.

Kontrola funkce Kontrola je zajištěna rozsvícením kontrolky, doprovázeným zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce. Jestliže se tato kontrolka rozsvítí, doprovázená zvukovým signálem a hlášením "Anomálie airbagu" na vícefunkční obrazovce, obraťte se na servis PEUGEOT pro zkontrolování systému.


136

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Aby byly čelní, boční* a hlavové* nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla: • Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem. • Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze. • Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího při nafouknutí vaku. • Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT. • Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků. Čelní nafukovací vaky • Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu. • Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce. • Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění. • Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy. Boční nafukovací vaky* • Na sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT. • Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího. • Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné. Hlavové nafukovací vaky* • Na sloupky a strop nic nepřipevňujte ani nelepte, protože by při nafouknutí hlavových vaků mohlo dojít k poranění hlavy cestujícího. • Nedemontujte šrouby držadel umístěných na stropě, protože se podílejí na upevnění hlavových nafukovacích vaků.


135

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ V poloze "OFF" se nafukovací vak spolujezdce v případě nárazu nerozvine. Jakmile sundáte dětskou sedačku ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač vaku do polohy "ON" pro opětnou aktivaci nafukovacího vaku, a tedy zajištění bezpečnosti Vašeho dospělého spolujezdce v případě nárazu. Kontrola neutralizace Je zajištěná rozsvícením kontrolky, doprovázeným hlášením na vícefunkční obrazovce (displeji). Při zapnutém zapalování (2. poloha klíče) signalizuje rozsvícení této kontrolky, doprovázené hlášením na vícefunkční obrazovce (displeji), že je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (poloha "OFF" ovladače).

BOČNÍ* A HLAVOVÉ* NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY" Boční nafukovací vaky jsou zabudované v opěradlech předních sedadel na straně dveří. Hlavové nafukovací vaky jsou zabudované ve sloupcích a v horní části kabiny. Rozvinou se na té straně, na které dojde k nárazu.

Jestliže trvale svítí obě kontrolky "Anomálie airbagu" a "Airbag spolujezdce je neutralizovaný", nemontujte dětskou sedačku na sedadlo a obraťte se na servis PEUGEOT.

Kontrola funkce Kontrola je zajištěna rozsvícením kontrolky, doprovázeným zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce. Jestliže se tato kontrolka rozsvítí, doprovázená zvukovým signálem a hlášením "Anomálie airbagu" na vícefunkční obrazovce, obraťte se na servis PEUGEOT pro zkontrolování systému.


136

VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ Aby byly čelní, boční* a hlavové* nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla: • Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem. • Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze. • Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího při nafouknutí vaku. • Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT. • Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků. Čelní nafukovací vaky • Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu. • Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce. • Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění. • Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy. Boční nafukovací vaky* • Na sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT. • Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího. • Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné. Hlavové nafukovací vaky* • Na sloupky a strop nic nepřipevňujte ani nelepte, protože by při nafouknutí hlavových vaků mohlo dojít k poranění hlavy cestujícího. • Nedemontujte šrouby držadel umístěných na stropě, protože se podílejí na upevnění hlavových nafukovacích vaků.


137

PRAKTICKÉ INFORMACE

BENZINOVÉ MOTORY 1,1 LITRU (60 k) a 1,4 LITRU (75 k) 1. Nádržka posilovače řízení.

4. Nádržka brzdové kapaliny.

7. Měrka motorového oleje.

2. Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.

5. Baterie.

8. Nádržka motorového oleje.

6. Vzduchový filtr.


3. Nádržka chladicí kapaliny. 01-12-2003

138


BENZINOVÝ MOTOR 1,4 LITRU 16 V (90 k) 1. Nádržka posilovače řízení.


7. Ruční měrka oleje.

2. Nádržka ostřikovače skla a světlometů*.

5. Baterie.





139


BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16 V (110 k) 1. Nádržka posilovače řízení.


7. Ruční měrka oleje.


5. Baterie.





140


BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16 V (138 k) 1. Nádržka posilovače řízení.


7. Ruční měrka motorového oleje.


5. Baterie.

8. Hrdlo pro dolévání motorového oleje.




141


BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16 V (180 k) 1. Nádržka posilovače řízení.




5. Baterie.





142


NAFTOVÝ MOTOR PŘEPLŇOVANÝ TURBODMYCHADLEM 1,4 LITRU HDI (70 k) 1. Nádržka posilovače řízení.


2. Nádržka ostřikovače skel a ostřikovače světlometů*.

5. Baterie.



8. Nádržka motorového oleje. 9. Plnicí čerpadlo.

6. Vzduchový filtr. * Podle země prodeje.

143


NAFTOVÝ MOTOR 1,9 LITRU (70 k) 1. Nádržka posilovače řízení.




5. Baterie.





144


NAFTOVÝ MOTOR PŘEPŇOVANÝ TURBODMYCHADLEM 2 LITRY HDI (90 k) 1. Nádržka posilovače řízení.




5. Baterie.





145

PRAKTICKÉ INFORMACE KONTROLA HLADINY KAPALIN Hladina motorového oleje ☞ Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi dvěma výměnami olej dolévejte (maximální spotřeba je 0,5 l na 1 000 km). Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné poloze, motor studený, pomocí ukazatele hladiny oleje na přístrojové desce nebo ruční měrky. Ruční měrka Na měrce jsou 2 značky: A = maximum. Nikdy nepřelijte nad tuto značku. B = minimum. Pro zachování spolehlivosti motoru a zařízení omezujícího emise škodlivin je zakázáno používat přísady do motorového oleje. Výměna oleje Podle pokynů uvedených v "PROGRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT". Poznámka: zabraňte dlouhodobějšímu styku upotřebeného oleje s pokožkou. 01-12-2003

Volba stupně viskozity Olej musí v každém případě odpovídat požadavkům výrobce vozidla.

Hladina brzdové kapaliny: - hladina musí být vždy mezi značkami DANGER a MAXI na nádržce, - v případě velkého ubývání kapaliny se okamžitě obraťte na servis PEUGEOT. Výměna: - výměna musí být prováděna v intervalech uvedených v plánu údržby výrobce vozidla, - používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpovídají normám DOT4. Poznámka: brzdová kapalina je škodlivá a velmi korozivní. Zabraňte styku kapaliny s pokožkou.

Hladina chladicí kapaliny Používejte kapalinu doporučenou výrobcem vozidla. Když je motor zahřátý, je teplota chladicí kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Protože ventilátor může být v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po zastavení motoru.

Pro zabránění nebezpečí popálení: vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě otáčky, aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a dolijte kapalinu. Poznámka: chladicí kapalinu není třeba měnit.

Upotřebené kapaliny Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou kapalinu nebo chladicí kapalinu do kanalizačního potrubí nebo na zem.

Hladina kapaliny posilovače řízení ☞ Otevřete nádržku, když je motor studený (má teplotu prostředí). Hladina musí být vždy nad značkou MINI, v blízkosti značky MAXI.

Hladina kapaliny ostřikovače skel a světlometů* Pro optimální čisticí schopnost a z důvodu Vaší bezpečnosti Vám doporučujeme používat přípravky doporučené automobilkou PEUGEOT.


146

PRAKTICKÉ INFORMACE KONTROLY

Olejový filtr

Baterie

Vložku měňte plánu údržby.

Před zimním obdobím nechte ověřit baterii v servisu PEUGEOT.

Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině Nechte pravidelně měnit filtrovací vložky. Jestliže to vyžadují podmínky životního prostředí, měňte je dvakrát tak častěji.

pravidelně

podle

Mechanická převodovka Výměna oleje se neprovádí. Kontrolujte hladinu podle plánu údržby stanoveného výrobcem vozidla.

Brzdové destičky Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve městě a na krátké trasy. Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi kontrolami vozidla v rámci programů údržby.

Ruční neboli parkovací brzda Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje provedení jeho seřízení i v období mezi dvěma kontrolami. Nechte zkontrolovat systém v servisu PEUGEOT.

01-12-2003

Používejte pouze přípravky doporučené automobilkou PEUGEOT. Z důvodu optimalizace funkce tak důležitých orgánů, jako je posilovač řízení a brzdový okruh, vybrala automobilka PEUGEOT speciální přípravky, jež Vám doporučuje používat. Aby nedošlo k poškození elektrických zařízení, neprovádějte mytí motoru.

ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL) Jestliže úplně vyčerpáte palivovou nádrž, bude nutné znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh: Motor 1,4 litru HDI - dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty, - pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v průhledné hadičce v motorovém prostoru neobjeví palivo, - zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.

146

PRAKTICKÉ INFORMACE KONTROLY

Olejový filtr

Baterie

Vložku měňte plánu údržby.

Před zimním obdobím nechte ověřit baterii v servisu PEUGEOT.

Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině Nechte pravidelně měnit filtrovací vložky. Jestliže to vyžadují podmínky životního prostředí, měňte je dvakrát tak častěji.

pravidelně

podle

Mechanická převodovka Výměna oleje se neprovádí. Kontrolujte hladinu podle plánu údržby stanoveného výrobcem vozidla.

Brzdové destičky Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve městě a na krátké trasy. Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi kontrolami vozidla v rámci programů údržby.

Ruční neboli parkovací brzda Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje provedení jeho seřízení i v období mezi dvěma kontrolami. Nechte zkontrolovat systém v servisu PEUGEOT.

01-12-2003

Používejte pouze přípravky doporučené automobilkou PEUGEOT. Z důvodu optimalizace funkce tak důležitých orgánů, jako je posilovač řízení a brzdový okruh, vybrala automobilka PEUGEOT speciální přípravky, jež Vám doporučuje používat. Aby nedošlo k poškození elektrických zařízení, neprovádějte mytí motoru.

ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL) Jestliže úplně vyčerpáte palivovou nádrž, bude nutné znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh: Motor 1,4 litru HDI - dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty, - pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v průhledné hadičce v motorovém prostoru neobjeví palivo, - zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.

147


VÝMĚNA KOLA (sedan) Umístění vozidla - V rámci daných možností znehybněte vozidlo na vodorovném, stabilním a nekluzkém povrchu. - Zatáhněte ruční brzdu, zařaďte první převodový stupeň nebo zpátečku (polohu P u automatické převodovky). Přístup k náhradnímu kolu a zvedáku Kolo je umístěno vně vozidla, pod zavazadlovým prostorem, kde je připevněno kovovým držákem. - Vyndejte klíč na demontáž kola 1, upevněný na vnitřní pravé stěně zavazadlového prostoru.

01-12-2003

- Klíčem 1 povolte šroub upevňující držák náhradního kola. Šroub se nachází uvnitř zavazadlového prostoru pod kobercem. - Nadzdvihněte držák, aby se uvolnil háček směrem dozadu, potom držák spusťte. - Z náhradního kola vyndejte schránku se zvedákem 2.

Demontáž kola - Schránkou pro uložení zvedáku podložte zezadu kolo příčně protilehlé vyměňovanému kolu. - Pomocí klíče na demontáž kola sejměte okrasný kryt kola tahem v blízkosti ventilku. - Povolte šrouby kola. - Umístěte zvedák do jednoho ze čtyř připravených míst E na spodku karoserie, a to do místa nejbližšího vyměňovanému kolu. Dbejte na to, aby se celý povrch podstavce zvedáku dotýkal země. - Vytočte zvedák, vyšroubujte úplně šrouby a sundejte kolo.

149

PRAKTICKÉ INFORMACE Pro svou bezpečnost provádějte výměnu kola vždy:

Montáž kola -

Po nasazení kola mírně utáhněte šrouby klíčem. Stočte zvedák a odkliďte jej. Dotáhněte šrouby klíčem. Nasaďte okrasný kryt (s výjimkou kola pro krátkodobé použití) počínaje průchodem ventilku a upevněte jej tlakem dlaně. Poznámka: Jestliže je vozidlo z výroby vybavené zařízením proti odcizení kol, je krytka na šroubu bránícím odcizení dvoudílná.

Uložení kola do držáku - Vraťte schránku se zvedákem do kola. - Umístěte upevňovací rozpěrku 3 a uchyťte ji pouze u kola s krátkodobým použitím (kolo na dojetí typu "galette"). - Dejte kolo do držáku, přitom nasměrujte rozpěrku 3 do podélné osy vozidla a otvorem směrem k přídi, podle obrázku nahoře (pouze u kola s krátkodobým použitím typu "galette"). - Zvedněte kolo, poté držák a umístěte zajišťovací háček. - Neopomeňte znovu utáhnout na doraz šroub upevnění držáku náhradního kola. - Ukliďte klíč na demontáž kola na jeho místo. 01-12-2003

- na vodorovném, pevném a nekluzkém povrchu vozovky, - se zataženou ruční brzdou, - se zařazeným prvním rychlostním stupněm nebo zpátečkou, - podložte vozidlo schránkou pro uložení zvedáku, - nikdy neprovádějte žádný zásah pod vozidlem, které je podepřeno pouze zvedákem - použijte stojánky. Po výměně kola - Nechte v servisu PEUGEOT urychleně zkontrolovat utažení šroubů a tlak v náhradním kole. - Dejte neprodleně opravit defektní kolo a znovu jej namontujte. - Náhradní kolo, určené pouze pro dočasné použití, je typu "galette", s pneumatikou 115/70R15: - tlak huštění 420 kPa, - maximální rychlost 80 km/h.

151


ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH KOL Krytky šroubů Šrouby hliníkových chromované krytky.

kol

mají

Stáhněte je pomocí žlutého přípravku 4, dříve než začnete povolovat šrouby. Přípravek 4 se nachází: - u sedanu a 206 RC na pravé zadní stěně v zavazadlovém prostoru, - u 206 SW ve schránce se zvedákem.

01-12-2003

Montáž náhradního kola

Šrouby proti odcizení kol

Jestliže je Vaše vozidlo vybavené náhradním kolem s plechovým diskem, při utahování zjistíte, že podložky šroubů se neopřou o disk, což je zcela normální. Upevnění náhradního kola je zajištěné opřením kuželové části všech šroubů.

Jestliže jsou kola Vašeho vozidla opatřená šrouby proti odcizení (jeden na kolo), je nutné z nich stáhnout chromovanou krytku a poté plastovou krytku s pomocí přípravku 4, potom je vyšroubovat jedním ze dvou nástrčkových klíčů (umístěných v odkládací skřínce) a klíčem na demontáž kola 1.

Montáž zimních záběrových pneumatik Jestliže vybavíte své vozidlo záběrovými pneumatikami namontovanými na plechovém disku, je bezvýhradně nutné použít zvláštní šrouby, které jsou k dispozici v síti PEUGEOT.

Poznámka: zaznamenejte si pečlivě kód vyražený na hlavě nástrčkového klíče pro demontáž šroubů proti odcizení kol. S jeho pomocí si budete moci opatřit duplikát nástrčkového klíče v síti značkových servisů.

148


VÝMĚNA KOLA (206 SW) Zaparkování vozidla - Pokud je to možné, znehybněte vozidlo na vodorovném, stabilním a nekluzkém podkladu. - Zatáhněte ruční brzdu, zařaďte první převodový stupeň nebo zpátečku (polohu P u automatické převodovky). Přístup k náhradnímu kolu a ke zvedáku Kolo je umístěno vně vozidla, pod zavazadlovým prostorem, kde je upevněno kovovým držákem. - Vyndejte klíč na demontáž kola 1, upevněný pod obložením na pravé straně zavazadlového prostoru. 01-12-2003

- Pomocí klíče na demontáž kola 1 povolte upevňovací šroub držáku náhradního kola, který se nachází uvnitř zavazadlového prostoru pod kobercem. - Nadzdvihněte držák, aby se uvolnil háček směrem dozadu, potom držák spusťte. - Z náhradního kola vyndejte schránku se zvedákem 2.

Demontáž kola - Skládací podložkou, umístěnou ve schránce pro uložení zvedáku, podložte zezadu kolo příčně protilehlé vyměňovanému kolu. - Pomocí klíče na demontáž kola sejměte okrasný kryt kola tahem v blízkosti ventilku. - Povolte šrouby kola. - Umístěte zvedák do jednoho ze čtyř připravených míst E na spodku karoserie, a to do místa nejbližšího vyměňovanému kolu. Dbejte na to, aby se celý povrch podstavce zvedáku dotýkal země. - Vytočte zvedák, vyšroubujte úplně šrouby a sundejte kolo.

149

PRAKTICKÉ INFORMACE Pro svou bezpečnost provádějte výměnu kola vždy:

Montáž kola -

Po nasazení kola mírně utáhněte šrouby klíčem. Stočte zvedák a odkliďte jej. Dotáhněte šrouby klíčem. Nasaďte okrasný kryt (s výjimkou kola pro krátkodobé použití) počínaje průchodem ventilku a upevněte jej tlakem dlaně. Poznámka: Jestliže je vozidlo z výroby vybavené zařízením proti odcizení kol, je krytka na šroubu bránícím odcizení dvoudílná.

Uložení kola do držáku - Vraťte schránku se zvedákem do kola. - Umístěte upevňovací rozpěrku 3 a uchyťte ji pouze u kola s krátkodobým použitím (kolo na dojetí typu "galette"). - Dejte kolo do držáku, přitom nasměrujte rozpěrku 3 do podélné osy vozidla a otvorem směrem k přídi, podle obrázku nahoře (pouze u kola s krátkodobým použitím typu "galette"). - Zvedněte kolo, poté držák a umístěte zajišťovací háček. - Neopomeňte znovu utáhnout na doraz šroub upevnění držáku náhradního kola. - Ukliďte klíč na demontáž kola na jeho místo. 01-12-2003

- na vodorovném, pevném a nekluzkém povrchu vozovky, - se zataženou ruční brzdou, - se zařazeným prvním rychlostním stupněm nebo zpátečkou, - podložte vozidlo schránkou pro uložení zvedáku, - nikdy neprovádějte žádný zásah pod vozidlem, které je podepřeno pouze zvedákem - použijte stojánky. Po výměně kola - Nechte v servisu PEUGEOT urychleně zkontrolovat utažení šroubů a tlak v náhradním kole. - Dejte neprodleně opravit defektní kolo a znovu jej namontujte. - Náhradní kolo, určené pouze pro dočasné použití, je typu "galette", s pneumatikou 115/70R15: - tlak huštění 420 kPa, - maximální rychlost 80 km/h.

151



kol

mají


01-12-2003







150

PRAKTICKÉ INFORMACE VÝMĚNA KOLA Nářadí - Zvedák a podložka jsou připravené v pouzdru 2, které je upevněné dvěma popruhy na levém boku zavazadlového prostoru. - Klíč na demontáž kola a přípravek na krytky šroubů jsou upevněné na zadním pravém obložení zavazadlového prostoru.

DEFEKT PNEUMATIKY (206 RC) Protože toto vozidlo nemá náhradní kolo, máte k dispozici sadu pro provizorní opravu pneumatik (dva spreje), která je uložená v izotermickém pouzdře 1 upevněném popruhem na levé straně zavazadlového prostoru. Použití spreje pro opravu (Viz návod k použití uvedený na spreji). ☞ Pokud je to možné, odstraňte prvek, který způsobil propíchnutí pneumatiky, a případně vypusťte pneumatiku. ☞ Otočte kolo tak, aby se ventilek nacházel vodorovně k zemi.

01-12-2003

☞ Před použitím sprej řádně protřepte. (Za velmi chladného počasí zahřejte sprej nejprve několik minut v rukou.) ☞ Připevněte přípojku spreje k ventilku v jeho ose. ☞ Přitáhněte ventilek k otvoru v ráfku a současně vyprázdněte sprej, který držte ve svislé poloze. ☞ Udržujte pevně tlak ještě po dobu jedné minuty. ☞ Sundejte přípojku a ihned ujeďte nejméně pět kilometrů. ☞ Pokud je to možné, zkontrolujte tlak v pneumatice. ☞ Poté okamžitě jeďte mírnou rychlostí až k nejbližšímu servisu.

Postup výměny kola Kola vozidla 206 RC jsou opatřená šrouby proti jejich odcizení. Postup výměny kola je stejný jako u sedanu. Viz příslušné kapitoly.

Spreje umožňují provést provizorní opravu (maximální rychlost 80 km/h). Po použití je nutné vyměnit pneumatiku. Protože jsou spreje pod tlakem, nesmí být vystaveny teplotě vyšší než 50 °C. Skladujte je v jejich izotermické schránce, na místě chráněném před teplem.

151



kol

mají


01-12-2003







152


VÝMĚNA ŽÁROVKY Potkávací / dálková světla H7 55W

Obrysová světla W5W

- Přitáhněte jazýček A směrem nahoru a stáhněte ochranný kryt. - Odpojte konektor. - Uvolněte upevňovací sponu stisknutím jejího konce. Vyměňte vadnou žárovku. - Při montáži se ujistěte o správném nasměrování orientačních výstupků a o bezvadném zajištění upevňovací spony. - Připojte konektor. - Nasaďte ochranný kryt.

Otočte konektor s objímkou B o čtvrt otáčky a vyjměte jej. Vyměňte žárovku.

Poznámky - Žárovek se dotýkejte pouze přes suchý hadřík. - Při vyměňování žárovky na pravé straně demontujte nejprve plnicí hadičku nádržky ostřikovače skel. - Může dojít ke srážení vlhkosti uvnitř světlometů. Vlhkost zmizí při jejich používání. 01-12-2003

153

PRAKTICKÉ INFORMACE Aby nedošlo k poškození světlometů, automobilka PEUGEOT Vám doporučuje používat žárovky H7 značek: - GE/TUNGSRAM, - PHILIPS, - OSRAM. Tyto žárovky odpovídají specifickým požadavkům na snížení UV záření, jejichž splnění je nezbytné pro správnou a spolehlivou funkci světlometů. Světlomety mají sklo z polykarbonátu s ochranným lakem. Je naprosto nevhodné je čistit suchým nebo hrubým hadříkem, čisticími prostředky či rozpouštědly. Otírejte je měkkým vlhkým hadříkem. Žárovky žluté "jantarové" barvy musí být nahrazeny žárovkami se stejnými charakteristikami a barvou.

01-12-2003

Směrová světla PY21W žluté barvy

Boční směrová světla WY5W žluté barvy

Otočte konektor s objímkou C o čtvrt otáčky a vytáhněte jej. Vyměňte žárovku.

Zatlačte směrovku směrem dopředu nebo dozadu, potom celek vyjměte. Přidržte konektor a otočte průhledný kryt o čtvrt otáčky. Vyměňte žárovku.

155


Třetí brzdové světlo s 5 žárovkami W5W (sedan)

Přední mlhové světlomety H1 55W

Vyšroubujte 2 matice A klíčem 10 mm. Vyjměte blok světel. Uvolněte držák žárovek stisknutím dvou jazýčků B. Vyměňte vadnou žárovku.

Uvolněte přístupovou klapku zatlačením pod ní. Otevřete klapku. Otočte a sejměte kryt. Odpojte konektor žárovky. Vyjměte žárovku stisknutím obou konců příchytky.

Třetí brzdové světlo (206 SW) Třetí brzdové světlo je tvořeno světelnými diodami. V případě poruchy funkce se obraťte na servis PEUGEOT.

01-12-2003

154


Sedan

206 SW

1. Směrová světla P21W. 2. Světla zpětného chodu P21W. 3. Brzdová světla / obrysová světla P21/5W.

01-12-2003

Zadní světla (sedan)

Zadní světla (206 SW)

Uvolněte boční obložení zavazadlového prostoru. Vycvakněte pěnovou krytku a vsuňte ruku za pěnu pro zpřístupnění křídlové matice. Vyndejte křídlovou matici. Vysuňte blok světel. Zatlačte na kolík A a odpojte konektor. Vyndejte pěnovou výplň. Roztáhněte jazýčky B a vytáhněte desku držící žárovky. Vyměňte vadnou žárovku. Při zpětné montáži dbejte na správné umístění držáku se žárovkami, světla a pěnové krytky.

Mincí uvolněte horní část obložení zavazadlového prostoru. Vyšroubujte dva křídlové šrouby, případně použijte klíč na demontáž kol. Vyjměte blok světel. Odpojte konektor. Roztáhněte jazýčky 1 a vyndejte desku nesoucí žárovky 2. Vyměňte vadnou žárovku. Při zpětné montáži zasuňte obložení zavazadlového prostoru zespodu a zaklapněte jeho horní část.

155


Třetí brzdové světlo s 5 žárovkami W5W (sedan)

Přední mlhové světlomety H1 55W

Vyšroubujte 2 matice A klíčem 10 mm. Vyjměte blok světel. Uvolněte držák žárovek stisknutím dvou jazýčků B. Vyměňte vadnou žárovku.

Uvolněte přístupovou klapku zatlačením pod ní. Otevřete klapku. Otočte a sejměte kryt. Odpojte konektor žárovky. Vyjměte žárovku stisknutím obou konců příchytky.

Třetí brzdové světlo (206 SW) Třetí brzdové světlo je tvořeno světelnými diodami. V případě poruchy funkce se obraťte na servis PEUGEOT.

01-12-2003

156


Zadní světlo do mlhy P21W Uvolněte světlo z příchytky a celek vyjměte. Otočte konektor s objímkou o čtvrt otáčky a vysuňte jej. Vyměňte žárovku.

01-12-2003

Osvětlení státní poznávací značky W5W Zasuňte tenký šroubovák do jednoho z vnějších otvorů průhledného krytu. Zatlačte směrem ven pro uvolnění krytu. Sejměte průsvitný kryt. Vyměňte vadnou žárovku.

157

PRAKTICKÉ INFORMACE VÝMĚNA POJISTKY Pojistkové skřínky jsou umístěny pod palubní deskou a v motorovém prostoru.

Vyjmutí a nasazení pojistky Před výměnou pojistky je nezbytné znát důvod poruchy a odstranit ji. Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové skřínce. Použijte pinzetu A. Spálenou pojistku (zjistíte pohledem na pojistky) nahraďte vždy pojistkou o stejné proudové hodnotě.

Dobrá

Pojistková skřínka v palubní desce Otočte šroub o čtvrt otáčky pomocí mince a sejměte víko pro zpřístupnění pojistek. Náhradní pojistky a pinzeta A jsou upevněné na vnitřní straně víka pojistkové skřínky v palubní desce.

01-12-2003

Pinzeta A

Špatná

159

PRAKTICKÉ INFORMACE Elektrický obvod vozu je proveden tak, aby fungoval se sériovým nebo dodatečně montovaným elektrickým příslušenstvím.

nebo

Před instalováním dalšího elektrického vybavení nebo příslušenství do svého vozidla konzultujte servis PEUGEOT.

Pojistková skřínka v motorovém prostoru Uvolněte víko skřínky umístěné v motorovém prostoru vedle baterie. Po zásahu víko pečlivě uzavřete. Č. pojistky

Proud

Funkce

1*

20A

El. ventilátor chlazení

2*

60A

ABS/ESP

3*

30A

ABS/ESP

4*

70A

Napájení inteligentní jednotky

5*

70A

6*

-

7*

30A

Napájení spínací skřínky

8*

20A

Zesilovač zvuku

Napájení inteligentní jednotky Nepoužitá

* Maxi pojistky jsou dodatečnou ochranou elektrických systémů. Jakýkoli zásah musí být proveden v servisu PEUGEOT. 01-12-2003

Některá elektrická příslušenství nebo způsob jejich montáže mohou negativně ovlivnit funkci vozidla (ovládacích elektronických obvodů, obvodu autorádia a nabíjecího obvodu). Automobilka PEUGEOT odmítá odpovědnost za náklady na opravu vozidla nebo za poškození jeho funkce způsobené nainstalováním dodatečného příslušenství, které není dodáváno a doporučeno automobilkou PEUGEOT. To platí rovněž pro doplňky, které nebyly namontovány dle předpisů automobilky PEUGEOT, zvláště pak přístroje se spotřebou vyšší než 10 miliampér.

160

PRAKTICKÉ INFORMACE Č. pojistky

Proud

Funkce

1

10A

Jednotka žhavení (diesel) - Sonda vody v motorové naftě - Spínač zpětných světel Snímač rychlosti - Průtokoměr vzduchu (diesel)

2

15A

Elektromagnetický ventil zachycovače benzinových par - Palivové čerpadlo

3

10A

Počítač motoru, ABS/ESP - Spínač brzdových světel ESP

4

10A

Počítač automatické převodovky - Počítač motoru

5

-

6

15A

Přední světlomety do mlhy

Nepoužitá

7

20A

Čerpadlo ostřikovače světlometů

8

20A

Relé el. ventilátoru chlazení - Počítač motoru - Vstřikovací čerpadlo diesel Regulátor vysokého tlaku nafty - Elektromagnetický ventil řízení motoru

9

15A

Levé potkávací světlo

10

15A

Pravé potkávací světlo

11

10A

Levé dálkové světlo

12

15A

Pravé dálkové světlo

13

15A

Zvukové výstražné zařízení (klakson)

14

10A

Čerpadla ostřikovače skel vpředu a vzadu

15

30A

Ohřev tělesa škrticí klapky - Vstřikovací čerpadlo diesel - Lambda sonda - Počítač motoru - Průtokoměr vzduchu - Zapalovací cívka - Elektromagnetický ventil řízení motoru Ohřev nafty - Vstřikovače - Elektromagnetický ventil proměnného časování rozvodu (206 RC) - Elektromagnetický ventil proměnného sání vzduchu do motoru (206 RC)

16

30A

Relé vzduchového čerpadla

17

30A

Velká a malá rychlost stěračů

18

40A

Ventilátor klimatizace

01-12-2003

157

PRAKTICKÉ INFORMACE VÝMĚNA POJISTKY Pojistkové skřínky jsou umístěny pod palubní deskou a v motorovém prostoru.

Vyjmutí a nasazení pojistky Před výměnou pojistky je nezbytné znát důvod poruchy a odstranit ji. Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové skřínce. Použijte pinzetu A. Spálenou pojistku (zjistíte pohledem na pojistky) nahraďte vždy pojistkou o stejné proudové hodnotě.

Dobrá

Pojistková skřínka v palubní desce Otočte šroub o čtvrt otáčky pomocí mince a sejměte víko pro zpřístupnění pojistek. Náhradní pojistky a pinzeta A jsou upevněné na vnitřní straně víka pojistkové skřínky v palubní desce.

01-12-2003

Pinzeta A

Špatná

158

PRAKTICKÉ INFORMACE Č. pojistky

Proud

Funkce

1

15A

Vyhřívání sedadla - Siréna alarmu

4

20A

Vícefunkční displej - Počítač navigace - Osvětlení zavazadlového prostoru - Autorádio Ovladače u volantu - Závěsné zařízení pro přívěs

5

15A

Diagnostika automatické převodovky

6

10A

Hladina chladicí kapaliny - Automatická převodovka - Autorádio - Snímač úhlu volantu (ESP)

7

15A

Příslušenství verze pro autoškolu - Dodatečně montovaný alarm

9

30A

Ovládání zadních oken

10

40A

Odmrazování zadního skla a zpětných zrcátek

11

15A

Zadní stěrač

12

30A

Ovládání předních oken - Otvírací střecha

14

10A

Rozvodná skřínka motoru - Nafukovací vaky "airbagy" - Ovladače u volantu - Snímač deště

15

15A

Přístrojová deska - Vícefunkční displej - Počítač navigace - Klimatizace - Autorádio

16

30A

Ovladače zamykání / odemykání vstupů vozidla

20

10A

Pravé brzdové světlo

21

15A

Levé brzdové světlo - 3. brzdové světlo

22

20A

Přední stropní světlo a zadní stropní světlo (206 SW) - Světlo na čtení Osvětlení odkládací skřínky - Zapalovač cigaret - Zásuvka 12 V vzadu (206 SW)

S1

Bočník

01-12-2003

Bočník PARC

161

PRAKTICKÉ INFORMACE BATERIE Dobití baterie nabíječkou: - odpojte baterii, - dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky, - baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu (–), - ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), demontujte je a očistěte. Nastartování s pomocí jiné baterie: - připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií, - jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (–) pomocné baterie, - připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu startovaného vozidla, co nejdále od baterie. Zapněte startér, nechte točit motor. Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely. Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc. - Prěd odpojením baterie musíte vypnout zapalování vozidla a vyčkat 2 minuty. - Neodpojujte svorky za chodu motoru. - Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek. - Před odpojením baterie zavřete okna a střechu. - Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy vozidla. Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskytnou malé poruchy, obraťte se na servis PEUGEOT.

01-12-2003

FUNKCE V ÚSPORNÉM REŽIMU Po zastavení motoru a otočení klíče do polohy Příslušenství je možno některé funkce (stěrače, ovládání oken, stropní světla, autorádio, atd.) používat jen po souhrnnou dobu třiceti minut, aby zbytečně nevybíjely baterii. Po uplynutí těchto třiceti minut se na vícefunkčním displeji zobrazí hlášení "Režim úspory el. energie je aktivní" a zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti. Vybitá baterie neumožňuje nastartovat motor vozidla.

162

PRAKTICKÉ INFORMACE Zapojení konektorů A1 : A2 : A3 : A4 : A5 : A6 : (+) po zapnutí zapalování A7 : (+) trvale zapojen A8 : ukostření

MONTÁŽ AUTORÁDIA Váš vůz je z výroby vybaven: - střešní anténou, - koaxiálním kabelem antény, - základním odrušením, - napájením předních reproduktorů, - napájením zadních reproduktorů a výškových reproduktorů, - dvěma 8-mi cestnými konektory.

MONTÁŽ REPRODUKTORŮ Připravené vybavení umožňuje umístit: - reproduktory o průměru 165 mm na přední dveře, - reproduktory o průměru 130 mm na zadní dveře, - výškové reproduktory o průměru 22,5 mm do obložení zpětných zrcátek.

B1 : (+) zadní pravý reproduktor B2 : (–) zadní pravý reproduktor B3 : (+) přední pravý a výškový reproduktor B4 : (–) přední pravý a výškový reproduktor B5 : (+) přední levý a výškový reproduktor B6 : (–) přední levý a výškový reproduktor B7 : (+) zadní levý reproduktor B8 : (–) zadní levý reproduktor

Před namontováním autorádia nebo reproduktorů do vozidla se poraďte s pracovníky servisu PEUGEOT. 01-12-2003

163

PRAKTICKÉ INFORMACE ODTAŽENÍ VOZIDLA Se zvednutím vozu (pouze dvě kola na zemi) Je vhodnější zvednout vozidlo speciálním zařízením za kola. Bez zvednutí vozu (všechna čtyři kola na zemi) Musíte vždy použít vlečnou tyč.

Vlečné oko vpředu

206 SW Za přední část: připevněte vlečnou tyč k příslušnému oku.

Nikdy nepoužívejte příčku chladiče.

Za zadní část: - odklopte krytku pomocí mince, - zašroubujte vlečné oko (připravené ve schránce se zvedákem) až na doraz.

Zvláštní opatření u vozidla s automatickou převodovkou Při vlečení vozidla se všemi koly na zemi je nutno respektovat následující pravidla: - volicí páka v poloze N, - vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce 50 km, - nepřidávat olej do převodovky.

01-12-2003

Vlečné oko vzadu - 206 SW

Vlečné oko vzadu - sedan Sedan Vlečení za přední nebo zadní část Zahákněte vlečnou tyč za příslušné oko.

164

PRAKTICKÉ INFORMACE V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny. Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka, co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor. Pneumatiky: zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.

TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODI...

Doporučení pro jízdu

Používejte výhradně originální závěsná zařízení PEUGEOT, která byla testována a schválena již při konstrukci vozidla.

Rozložení nákladu: umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule závěsu bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho však překročit).

Montáž tohoto zařízení musí být provedena v servisu sítě PEUGEOT. Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro přepravu osob a zavazadel, nicméně může být také použito pro tažení přívěsu. Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou pozornost. Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se nadmořskou výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou výškou nad 1 000 m je třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10% na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. 01-12-2003

Chlazení: při tažení přívěsu do svahu dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny. Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru. Zařazujte co možná nejvyšší převodové stupně pro snížení otáček motoru a jeďte nízkou rychlostí. Maximální hmotnost přívěsu při stoupání na dlouhém svahu závisí na jeho sklonu a na venkovní teplotě.

Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdálenost. Osvětlení: ověřte správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu. Boční vítr: počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.

165


Demontáž koberečku Pro demontáž krycího koberečku na straně řidiče je nutné posunout jeho sedadlo co nejvíce dozadu a sundat upevnění. Při montáži položte kobereček, dejte zpět upevnění a zajistěte je otočením o čtvrt otáčky.

MONTÁŽ STŘEŠNÍHO TYČOVÉHO NOSIČE (206 SW) Při montáži příčných střešních tyčí respektujte jejich správné umístění. Je udáno značkou na každé z podélných tyčí. Používejte doplňky schválené společností PEUGEOT a řiďte se předpisy pro montáž stanovenými výrobcem.

01-12-2003

Největší přípustné zatížení střešního nosiče, náklad nepřevyšující 40 cm (kromě nosiče kol): 75 kg. Jestliže výška překračuje 40 cm, uzpůsobit rychlost vozidla profilu vozovky, aby nedošlo k poškození střešních tyčí.

166

PRAKTICKÉ INFORMACE ÚDRŽBA KAROSERIE Pro zachování laku a plastových částí karoserie v bezvadném stavu Vám doporučujeme vozidlo často mýt: - ručně (bez žádných zvláštních opatření), - v automatické mycí lince, nicméně pozor na špatně udržované automatické linky, protože jejich opakované používání může způsobit nepatrné rýhy, a lak tak dostane matný vzhled (patrný zejména u tmavého laku), - vysokotlakým proudem vody, přitom se přesně řiďte pokyny uvedenými na mycím zařízení (tlak a vzdálenost od vozidla). Nemiřte proud vody pod vysokým tlakem na poškozené části vozidla (lakované nárazníky nebo světlomety), umyjte je raději ručně. Zabraňte rovněž vniknutí vody do zámků. Pro získání informací o údržbě Vašeho vozidla se obraťte na představitele naší značky, který Vám doporučí námi vybrané kvalitní přípravky.

01-12-2003

- Rychle odstraňte ptačí trus, pryskyřičné látky, skvrny od asfaltu a tuku (obsahují látky, které způsobují vážná poškození laku). - Nečistit dvojité světlomety s komplexní odrazovou plochou suchým nebo hrubým hadříkem ani čisticími prostředky či rozpouštědly, protože mají kryt z polykarbonátu s ochranným lakem. - Nepoužívat benzin, petrolej nebo odstraňovač skvrn pro tkaniny na čištění laku karoserie a částí z plastů. - Aby nedošlo k oxidaci karoserie následkem poškození laku (odlétávající štěrk, poškrábání, atd.), nechte příslušná místa co nejdříve opravit.

167

PRAKTICKÉ INFORMACE DOPLŇKY PRO PEUGEOT 206 Používejte pouze originální díly a doplňky schválené automobilkou PEUGEOT. Všechny tyto díly a příslušenství jsou uzpůsobeny pro Váš vůz, jejich spolehlivost a bezpečnost byla testována a schválena, což automobilka PEUGEOT nemůže zaručit u jiných výrobků. Síť PEUGEOT nabízí velký výběr originálních homologovaných doplňků pro různé účely. Na všechny se vztahuje záruka automobilky PEUGEOT: Bezpečnost

: Poplašná zařízení, pískování skel, zařízení proti odcizení kol, výstražný trojúhelník, lékárnička, bezpečnostní reflexní vesta...

Ochrana

: Potahy kompatibilní s bočními nafukovacími vaky (sedan a 206 SW), koberečky, krytina do zavazadlového prostoru...

Komunikace

: Rádio s telefonem, sada hands free, palubní navigační systém, měniče CD, autorádia, reproduktory, ozdobný kryt autorádia, zadní odkládací deska se 4 reproduktory (sedan)...

Úpravy dle osobního přání

: Disky kol z hliníkové slitiny, ozdobné kryty, otvírací střecha*, světlomety do mlhy vpředu, zástěrky, spoiler na zadní výklopné dveře (sedan), , hliníkový nebo dřevěný ozdobný prvek předního panelu, dveřní prahy, sada prvků pro karoserii, rozšiřovací prvky blatníků, volant ve dvou barevných odstínech, sportovní koncovka výfuku... * Pro montáž otvírací střechy je nutné používat pouze originální výrobky PEUGEOT.

Komfort

: Středová loketní opěrka, psací deska, ochrana sedadla spolujezdce, držáček na plechovku s nápojem, schránka na CD nebo kazety, držák rádia s telefonem, spoilery na okna dveří, úložný prostor pod odkládací deskou (sedan)...

Přeprava nákladů

: Závěsné zařízení, střešní tyčový nosič, uzavřené střešní nosiče, nosič lyží, nosič kol**, sněhové řetězy... ** Nedávat nosič kol na spoiler nebo na zadní okno.

Děti

: Dětské sedačky a podložky, sedačka Kiddy Isofix, rolety proti slunci...

Přípravky pro údržbu vozu

: Kapalina do ostřikovače, přípravky pro čištění a údržbu interiéru a exteriéru.

Užitková verze Entreprise

: Sada pro přestavbu vozidla na užitkový vůz...

Před montáží elektrického doplňku do svého vozidla se poraďte s pracovníky servisu PEUGEOT.

01-12-2003

168

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY MOTORY A PŘEVODOVKY BENZIN Modely

2CHFX

2CK6D

2CKFW

2CKFU

Typ, varianta, verze

2AHFX

2AK6D

2AKFW

2AKFU

2EKFW

2EKFU

1,4 litru

1,4 litru 16V

2SHFX 2EHFX MOTORY

1,1 litru

Zdvihový objem (cm3) Vrtání x zdvih (mm) Max. výkon norma EHK (kW) Při otáčkách (ot/min) Max. točivý moment norma EHK (Nm) Při otáčkách (ot/min) Palivo Katalyzátor Převodovka

Objem olejové náplně (v litrech) Motor (s výměnou filtru) Převodovka s rozvodovkou (2) Vypuštění samospádem. 01-12-2003

-

1,4 litru

1 124

1 360

1 360

1 360

72 x 69

75 x 77

75 x 77

75 x 77

44,1

55

55

65

5 500

5 500

5 500

5 250

94

118

120

135

2 700

2 800

2 800

3 250

Bezolovnaté

Olovnaté povoleno

Bezolovnaté

Bezolovnaté

Ano

Ne

Ano

Ano

Mechanická (5 rychlostí)



Automatická (4 rychlosti)


3,2 (2) - 3,4 (3)

3 (2) - 3,25 (3)

3 (2) - 3,25 (3)

3 (2) - 3,25 (3)

3,2 (2) - 3,5 (3)

2

2

2

_

2

(3) Vypuštění vysátím.

169

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY MOTORY A PŘEVODOVKY BENZIN Modely

2CNFU


2HNFU

2ARFN

2KNFU

2ERFN

MOTORY

2ANFU

1,6 litru 16V

Zdvihový objem (cm3) Vrtání x zdvih (mm)

2 litry 16V

1 587

1 997

1 997

85 x 88

85 x 88

Při otáčkách (ot/min) Max. točivý moment norma EHK (Nm)

80

100

130

5 800

6 000

7 000

147

190

202

4 000

4 100

4 750

Bezolovnaté

Bezolovnaté

Bezolovnaté

Ano

Ano

Ano

Při otáčkách (ot/min) Katalyzátor Převodovka

2 litry 16V

2CRFKA/IF

78,5 x 82

Max. výkon norma EHK (kW)

Palivo

2CRFN


Automatická (4 rychlosti)



3,2 (2) - 3,4 (3)

3,2 (2) - 3,4 (3)

4,25

3,8 - 5,3

2

_

1,9

1,9

Objem olejové náplně (v litrech) Motor (s výměnou filtru) Převodovka s rozvodovkou (2) Vypuštění samospádem. 01-12-2003

-

(3) Vypuštění vysátím.

170

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY MOTORY A PŘEVODOVKY DIESEL 2C8HX

2CWJY

Modely

2A8HX

2AWJY

2CRHY

2ERHY

2CRHYU


2S8HX

2SWJY

2ARHY

2KRHY

2ARHYU

2E8HX

2TWJY

2HRHY

1,4 litru turbo HDI

1,9 litru

2 litry turbo HDI

2 litry turbo HDI (ECO)

1 398

1 867

1 997

1 997

73,7 x 82

82,2 x 88

85 x 88

85 x 88

50

51

66

66

4 000

4 600

4 000

4 000

MOTORY Zdvihový objem (cm3) Vrtání x zdvih (mm) Max. výkon norma EHK (kW) Při otáčkách (ot/min) Max. točivý moment norma EHK (Nm) Při otáčkách (ot/min) Palivo Katalyzátor Převodovka

150

125

205

205

1 750

2 500

1 900

1 900

Motorová nafta

Motorová nafta

Motorová nafta

Motorová nafta

Ano

Ano

Ano

Ano





3,8

4,8

4,5

4,5

2

1,9

1,9

1,9

Objem olejové náplně (v litrech) Motor (s výměnou filtru) Převodovka s rozvodovkou

01-12-2003

171

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY SPOTŘEBA SEDANU Podle předpisu 99/100 (spotřeba v litrech na 100 km) Motor

Převodovka


Městský okruh

Silniční okruh

Smíšený okruh

Emise CO2 v g/km

1,1 litru

Mechanická

HFXF

8,2

5

6,2

148

1,1 litru

Mechanická

HFXU/A

8,4

5,2

6,3

151

1,4 litru

Mechanická

K6D2

9,4

5,5

7

162

1,4 litru

Mechanická

KFWF KFWA

8,4 8,5

5 5,2

6,3 6,3

149 151

1,4 litru

Automatická

KFWR

9,5

5,4

6,9

165

1,4 litru 16V

Mechanická

KFUA KFUF

-

-

-

-

1,6 litru 16V

Mechanická

NFUF HNFUF

8,6 8,7

5,1 5,7

6,4 6,8

153 161

1,6 litru 16V

Automatická

NFUR HNFUR

9,9 10,2

5,5 5,8

7,1 7,5

171 179

2 litry 16V

Mechanická

RFNF

10,7

6,1

7,7

185

2 litry 16 V

Mechanická

2CRFKA/IF

11,8

6,7

8,6

204

1,4 litru Turbo HDI

Mechanická

8HFX

5,5

3,6

4,3

113

1,9 litru Diesel

Mechanická

WJYF WJYU

7,4 7,8

4,4 4,6

5,5 5,8

144 153

2 litry Turbo HDI

Mechanická

RHYF HRHYF

6,6 6,9

4,1 4,4

5 5,3

136 144

2 litry Turbo HDI (ECO)

Mechanická

RHYU

5,8

3,8

4,5

120

Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám obdrženým v době tisku. 01-12-2003

172

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY SPOTŘEBA 206 SW Podle předpisu 99/100 (spotřeba v litrech na 100 km) Motor

Převodovka


Městský okruh

Silniční okruh

Smíšený okruh

Emise CO2 v g/km

1,1 litru

Mechanická

2EHFXF

8,7

5,2

6,5

156

1,4 litru

Mechanická

2EKFWF 2EKFWA

8,5 8,5

5,2 5,2

6,4 6,4

153 153

1,4 litru 16V

Mechanická

2EKFUA 2EKFUF

-

-

-

-

1,6 litru 16V

Mechanická

2KNFUF

8,7

5,5

6,7

159

1,6 litru 16V

Automatická

2KNFUR

10,2

5,8

7,5

179

2 litry 16 V

Mechanická

2ERFNF

11

6,2

7,9

189

1,4 litruTurbo HDI

Mechanická

2E8HFX

5,6

3,8

4,4

117

2 litry Turbo HDI

Mechanická

2ERHYF 2KRHYF

6,8 6,9

4,1 4,1

5,1 5,3

138 144

Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám obdrženým v době tisku. 01-12-2003

173

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU - SEDAN (V KG) 3 a 5 DVEŘÍ Motor Převodovka Typ, varianta, verze: Pohotovostní hmotnost Celková hmotnost vozidla Celková hmotnost vozidla s přívěsem* Nebrzděný přívěs Brzděný přívěs (v limitu celk. hmotnosti vozidla s přívěsem) • Doporučené největší svislé zatížení koule závěsného zařízení • • • • •

1,1 litru

1,4 litru

Mechanická Mechanická

1,4 litru Auto.

1,4 litru 16V 1,6 litru 16V 1,6 litru 16V 2 litry 16V Mechanická Mechanická

Auto.

2 litry 16V

Mechanická Mechanická

HFX

KFWF/A K6D

KFWR

KFUA KFUF

NFUF

NFUR

RFN

2CRFKA/IF

985 1 405 1 920 485

1 025 1 450 2 365 510

1 055 1 480 2 395 525

-

1 100 1 567 2 467 550

1 055 1 614 2 504 550

1 125 1 560 2 475 560

1 159 1 550 2 450 575

700

1 100

1 100

-

1 100

1 100

1 100

1 100

50

50

50

-

50

50

50

-

3 a 5 DVEŘÍ

UŽITKOVÁ VERZE

Motor

1,4 litru HDI 1,9 litru D

Převodovka

Mechanická Mechanická Mechanická Mechanická Mechanická Mechanická Mechanická

Typ, varianta, verze: Pohotovostní hmotnost Celková hmotnost vozidla Celková hmotnost vozidla s přívěsem* Nebrzděný přívěs Brzděný přívěs (v limitu celk. hmotnosti vozidla s přívěsem) • Doporučené největší svislé zatížení koule závěsného zařízení • • • • •

2 litry HDI (ECO)

1,1 litru

1,4 litru HDI 1,9 litru D

8HX

WJY

RHY

RHYU

HFXU 2SHFX

2S8HXF

WJYU 2SWJY

1 061 1 525 2 425 530

1 084 1 525 2 440 540

1 145 1 585 2 500 570

1 145 1 585 2 500 500

900 1 405 1 920 485

1 049 1 525 2 425 524

1 000 1 525 2 440 540

1 100

1 100

1 100

1 100

700

1 100

1 100

50

50

50

50

50

-

50

* Rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h. 01-12-2003

2 litry HDI

174

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU - 206 SW (V KG) 5 DVEŘÍ Motor Převodovka Typ, varianta, verze: Pohotovostní hmotnost Celková hmotnost vozidla Celková hmotnost vozidla s přívěsem* Nebrzděný přívěs Brzděný přívěs (v limitu celk. hmotnosti vozidla s přívěsem) • Doporučené největší svislé zatížení koule závěsného zařízení

• • • • •

1,1 litru

1,4 litru

Mechanická Mechanická Mechanická Mechanická

Auto.

Mechanická Mechanická Mechanická

HFX

KFW

KFUA KFUF

NFUF

NFUR

RFN

8HX

RHY

1 065 1 485 1 985 500

1 074 1 499 2 399 500

-

1 148 1 563 2 463 500

1 190 1 585 2 485 500

1 192 1 562 2 462 500

1 110 1 535 2 435 500

1 191 1 611 2 511 500

700

1 100

-

1 100

1 100

1 100

1 100

1 100

28

44

-

44

44

44

44

44

* Rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h. 01-12-2003

1,4 litru 16V 1,6 litru 16V 1,6 litru 16V 2 litry 16V 1,4 litru HDI 2 litry HDI

175

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY ROZMĚRY SEDANU (VERZE 3 A 5 DVEŘÍ)

01-12-2003

ROZMĚRY 206 SW

176

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

Sedan

206 SW

IDENTIFIKAČNÍ PRVKY VAŠEHO PEUGEOTU 206 A - Štítek výrobce. B - Výrobní číslo na karoserii (umístění podle verze). C - Výrobní číslo na palubní desce. D - Pneumatiky a označení barevného odstínu laku. Štítek D, umístěný na středním sloupku dveří na straně řidiče, udává: - rozměry ráfků a pneumatik, - značky pneumatik schválených výrobcem vozidla, - tlak huštění (kontrola tlaku huštění musí být prováděná u studených pneumatik nejméně jedenkrát měsíčně), - označení barevného odstínu laku. Pneumatiky rozměrů 205/45 R 16 a 205/40 R 17 nemohou být opatřeny sněhovými řetězy, obraťte se na pracovníky servisu PEUGEOT. 01-12-2003

2 VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE

Recommend Documents