Uitgangspuntenrapport Toren, laagbouw en parkeerdek

Pieters Bouwtechniek Delft B.V. Gebouw “Torenhove” Martinus Nijhofflaan 2 2624 ES Delft Postbus 1047 2600 BA Delft Tel.: 015 – 219 03 00 Fax: 015 – 219 02 55 E-mail: [email protected] Internet: www.pietersbouwtechniek.nl

Uitgangspuntenrapport Toren, laagbouw en parkeerdek

project

Pauwmolen - Delft opdrachtgever

Timpaan – Rijsenhout architect

KOW – Den Haag

paraaf

:

opgesteld door

:

ir. E.Mondeel

projectleider

:

ir.R Doomen

datum

:

05-03-2012

aantal pagina’s

:

10

projectnummer

:

308-143

rapportnummer

:

R-308-143-BA-01

PIETERS BOUWTECHNIEK Woongebouw De Pauwmolen - Delft

Inhoudsopgave Inhoudsopgave ........................................................................................................................... 2 1 Uitgangspunten................................................................................................................... 3 1.1 Projectomschrijving ................................................................................................... 3 1.2 Veiligheidsklasse ........................................................................................................ 4 1.3 Brandwerendheid ....................................................................................................... 4 1.4 Aanrijdbelasting ......................................................................................................... 5 1.5 Vloerbelasting ............................................................................................................ 6 1.6 Windbelasting............................................................................................................. 6 2 Permanente belastingen ...................................................................................................... 7

R-308-143-BA-01

Pagina 2


1 1.1

Uitgangspunten Projectomschrijving

Project: Opdrachtgever: Architect: Installatieadvies: Aannemer:

Woongebouw De Pauwmolen - Delft Timpaan – Rijsenhout KOW – Den Haag Viac installatie adviseurs – Houten HSB Bouw - Volendam

Gebouwtype:

Woongebouw met parkeervoorzieningen

Beschrijving: De Pauwmolen is een nieuw woongebouw voor studenten aan de snelweg A13 in Delft. Het bestaat uit drie hoofdvolumes: 1. De laagbouwwoningen, in half carrévorm 2. De woontoren, 55 meter hoog (vanaf maaiveld + kelder) 3. De parkeergarage in de middenzone, onder de laagbouw en onder de toren. Het totale bouwplot is ca. 70 x 45 meter groot. Constructie: Voor de laagbouw blokken worden in het werk gestorte betonwanden en breedplaatvloeren toegepast. De toren bestaat uit in het werk gestorte betonwanden en vloeren die met behulp van een handbekisting worden gestort. Het parkeerdek in de zone tussen de toren en laagbouwblokken wordt gemaakt met betonnen kolommen, stalen geïntegreerde liggers en kanaalplaten met een gewapende druklaag. Fundering: De fundering bestaat uit betonpoeren en betonnen funderingsbalken. Voor de parkeergarage komt er een in het werk gestorte betonvloer in verband met waterdichtheid en waterdruk van onderaf. Stabiliteit: De laagbouwwoningen worden zowel in de langs- als in de dwarsrichting gestabiliseerd door de betonnen wanden. De toren wordt in dwarsrichting gestabiliseerd door de betonnen appartementscheidende wanden in samenwerking met de kopgevels. In de langsrichting verzorgt een betonwand de stabiliteit.

R-308-143-BA-01

Pagina 3


Dilataties: Het parkeerdek tussen de laagbouw en de toren heeft een onafhankelijke constructie. Dit houdt in dat er rondom dit dek een dilatatie wordt gemaakt. Hierdoor zijn tevens de laagbouwwoningen en de toren losstaand van elkaar. In de laagbouwblokken is een dilatatie toegepast in verband met de bloklengte van ruim 70 meter. Deze dilatatie wordt gerealiseerd door dubbele wanden toe te passen. In de keldervloer en kelderwanden worden geen dilataties ingepast. Door toepassing van voldoende wapening wordt hier te grote scheurvorming voorkomen. Door het verschil in hoogte tussen hoog- en laagbouw kunnen er zittingsverschillend in de fundering ontstaan. De kelderwanden zullen op deze zettingsverschillen gecontroleerd worden. 1.2

Veiligheidsklasse

Technische grondslagen voor bouwconstructies – TGB 1990 Belastingen en Vervormingen NEN 6702: Type gebouw: woongebouw Veiligheidsklasse 3; referentieperiode = 50 jaar Grep = representatieve permanente belasting Qrep = representatieve veranderlijke belasting Belastingfactoren uiterste grenstoestand: - γf;g;u = 1,2 / 1,35 / 0,9 - γf;q;u = 1,5 Belastingfactoren bruikbaarheidsgrenstoestand: - γf;g;ser = 1,0 - γf;q;ser = 1,0 1.3

Brandwerendheid

Voor de brandwerendheid wordt onderscheid gemaakt tussen het laagbouwblok, de toren en de parkeergarage. Toren: Aangezien de hoogste vloer van de toren hoger dan 13 meter boven maaiveld ligt, geldt een brandwerendheid van de hoofddraagconstructie van 120 minuten. Reductie van brandwerendheid i.vm. een lage vuurbelasting is voor woongebouwen (>7m) niet mogelijk. Toren: - Hoofddraagconstructie - Vloeren, indien hoofddraagconstructie - Vloeren, indien geen hoofddraagconstructie

R-308-143-BA-01

120 minuten 120 minuten 60 minuten

Pagina 4


Laagbouw woningen: De hoogste vloer van de laagbouw woningen ligt op 12 meter boven maaiveld. Daarom geldt hiervoor een brandwerendheid van de hoofddraagconstructie van 90 minuten. Reductie van brandwerendheid i.vm. een lage vuurbelasting is voor woongebouwen (>7m) niet mogelijk. Laagbouw woningen: - Hoofddraagconstructie - Vloeren, indien hoofddraagconstructie - Vloeren, indien geen hoofddraagconstructie


Parkeergarage: Het parkeerdek heeft een onafhankelijke constructie. Hiervoor geldt een lagere brandwerendheidseis. Parkeerdek tussen woonblokken: - Hoofddraagconstructie - Vloeren - Stalen vloerliggers 1.4


Aanrijdbelasting

Rondom het bouwvolume zijn enkele openbare wegen gelegen. Constructies die aan deze wegen grenzen worden berekend op aanrijding door voertuigen. Verkeer op maaiveld: De openbare weg is toegankelijk voor vrachtverkeer. De snelheid van de voertuigen bij botsing wordt niet hoger geacht dan 15 km/uur in verband met de aard van de aangrenzende wegen. De aan de weg gelegen constructies zullen berekend worden op onderstaande botsbelasting. Frep = 350 kN: horizontale botskracht op 1,0 meter boven het niveau van het rijvlak. Voor de doorgaande weg Delfgauw – Delft gelden hogere snelheden. Aanrijding is hier echter niet mogelijk in verband met niveauverschillen in het maaiveld. Verkeer in parkeergarage: De parkeergarage en de ingang van de parkeergarage is slechts toegankelijk voor licht verkeer (< 2500 kg). De snelheid van de voertuigen bij botsing wordt niet hoger geacht dan 15 km/uur. Frep = 90 kN: horizontale botskracht op 0,5 meter boven het niveau van het rijvlak. De belastingen worden in rekening gebracht als bijzondere belastingcombinatie: 1,0 * Grepresentatief + 1,0 * Qmomentaan + 1,0 * Fbijzonder

R-308-143-BA-01

Pagina 5


1.5

Vloerbelasting

De volgende veranderlijke vloerbelastingen zullen in rekening worden gebracht: 2 − Centrale hal onder toren (incl lichte sch. wanden) (ψ = 0.25) 5.0 kN/m − Appartementen (ψ = 0.4) 1.75 kN/m2 − Ontsluitingsroutes / galerijen (ψ = 0.25) 3.0 kN/m2 − Parkeergarage kelder (ψ = 0.7) 2.0 kN/m2 − Parkeerdek begane grond openbaar (ψ = 0.4) 5.0 kN/m2 − Betonnen dak i.v.m. wateraccumulatie (ψ = 0.0) 2.0 kN/m2 - Stalen dak/luifel i.v.m wateraccumulatie (ψ = 0.0) 1.0 kN/m2 of sneeuw

NB: − De belasting zijn exclusief lichte scheidingswanden, tenzij anders vermeld. 1.6

Windbelasting

Delft: Windgebied II, onbebouwd Max. gebouwhoogte: 60 m Stuwdruk: pw = 1,50 kN/m2

R-308-143-BA-01

Pagina 6


2

Permanente belastingen

TOREN Dak Grep

Breedplaat betonvloer d=200 mm Tegels/grind Isolatie en dekbedekking Totaal:

Qrep

Dak i.v.m. installaties (ψ = 1)

Verdiepingsvloeren Grep Breedplaat betonvloer d=230 mm. Zwevende dekvloer anhydriet Lichte scheidingswanden Totaal: Qrep Qrep

Woningen (ψ = 0.4) Ontsluitingsroutes / galerijen (ψ = 0.25)

4.8 kN/m2 1.5 0.1 --------6.4 kN/m2 5.0 kN/m2

5.6 kN/m2 1.4 1.0 + --------8.0 kN/m2 1.75 kN/m2 3.0 kN/m2

LAAGBOUW Dak standaard Grep Breedplaat betonvloer d=200 mm. Mossedum / grind Zonnecollectoren Isolatie + dakbedekking Totaal: Qrep

Dak i.v.m. wateraccumulatie (ψ = 0.0)

Verdiepingen standaard Grep Breedplaat betonvloer d=230 mm. Zwevende dekvloer anhydriet Lichte scheidingswanden Totaal: Qrep Qrep


R-308-143-BA-01

4.8 kN/m2 1.4 1.0 0.1 --------7.3 kN/m2 2.0 kN/m2

5.6 kN/m2 1.4 1.0 + --------8.0 kN/m2 1.75 kN/m2 3.0 kN/m2

Pagina 7


Dak tpv grotere overspanning: as 1 t/m 8 Grep Breedplaat betonvloer d=260 mm. Mossedum/grind Zonnecollectoren Isolatie + dakbedekking Totaal: Qrep

Dak i.v.m. wateraccumulatie (ψ = 0.0)

Verdiepingen woningvloeren tpv grotere overspanning: as 1 t/m 8 Grep Breedplaat betonvloer d=260 mm. Zwevende dekvloer anhydriet Lichte scheidingswanden Totaal: Qrep Qrep


PARKEERDEK Dek van de parkeergarage, tevens parkeerdek Grep Kanaalplaatvloer d=260 mm. Gewapende druklaag 60 mm Plafond en installaties Isolatie + dakbedekking Afwerking met zoontjes tegelsysteem Totaal: Qrep

Parkeerdek openbaar (ψ = 0.4)

KELDER Keldervloer Grep Betonvloer d=300 mm. Geen afwerkvloer (vlinderen) Totaal: Qrep Qrep

Parkeergarage kelder (ψ = 0.7) Tpv installaties/techniek (ψ = 0.7)

6.3 kN/m2 1.4 1.0 0.1 --------8.8 kN/m2 2.0 kN/m2 6.3 kN/m2 1.4 1.0 + --------8.7 kN/m2 1.75 kN/m2 3.0 kN/m2

3.8 kN/m2 1.4 0.3 0.1 2.0 + --------7.6 kN/m2 5.0 kN/m2

7.2 kN/m2 0.0 --------7.2 kN/m2 2.0 kN/m2 5.0 kN/m2

ONDERDELEN Grep Prefab trappen/m2 vloeroppervlak Qrep Ontsluitingsroute (ψ = 0.25)

7,2 kN/m2 3.0 kN/m2

Grep Qrep

1.0 kN/m2 2.0 kN/m2

Bloembalkons houten balklaag dak Dak (ψ = 0.0)

R-308-143-BA-01

Pagina 8


Gevels en wanden

TOREN Grep

Betonwanden 250 mm beton Betonwanden 350 mm beton

6.0 kN/m2 8.4 kN/m2

Prefab betonwanden 200 mm beton

4.8 kN/m2

Gevel pui tpv trappenhuis Grep pui

(H1)

Gevel west Grep HSB Mw Glas

60 % gesloten (H2) 0,6 * 1,0 0,6 * 2,0 0,4 * 1,0

Gevel oost Grep HSB Mw Glas

R-308-143-BA-01

1.0 kN/m2

Totaal:

0.6 kN/m2 0.6 kN/m2 0.4 kN/m2 --------2.2 kN/m2

Totaal:

1.0 kN/m2 2.0 kN/m2 0.0 kN/m2 --------3.0 kN/m2

100 % gesloten (H3) 1,0 2,0 0

Pagina 9


Gevel noord en zuid Grep Beton d= 250 mm Mw Glas

100 % gesloten (H4) 2,0 0 Totaal:

6.0 kN/m2 2.0 kN/m2 0.0 kN/m2 --------8.0 kN/m2

Gevels en wanden LAAGBOUW Grep

6.0 kN/m2 4.8 kN/m2

Betonwanden 250 mm beton Prefab betonwanden 200 mm beton

Gevel west en zuid Grep HSB Mw Glas

80 % gesloten (L1) 0,8 * 1,0 0,8 * 2,0 0,2 * 1,0

Gevel west en oost Grep Beton d = 200 mm Mw Glas

80 % gesloten (L2) 0,8 * 4,8 0,8 * 2,0 0,2 * 1,0

Gevel noord en oost Grep HSB Mw Glas

80 % gesloten (L3) 0,8 * 1,0 0,8 * 2,0 0,2 * 1,0

Gevel oost Grep HSB Mw Glas

90 % gesloten (L4) 0,9 * 1,0 0,9 * 2,0 0,1 * 1,0

R-308-143-BA-01

Totaal:

0.8 kN/m2 1.6 kN/m2 0.2 kN/m2 --------2.6 kN/m2

Totaal:

3.8 kN/m2 1.6 kN/m2 0.2 kN/m2 --------5.6 kN/m2

Totaal:

0.8 kN/m2 1.6 kN/m2 0.2 kN/m2 --------2.6 kN/m2

Totaal:

0.9 kN/m2 1.8 kN/m2 0.1 kN/m2 --------2.8 kN/m2

Pagina 10

Pieters Bouwtechniek Almere B.V. Flevostraat 8 1315 CC Almere Tel.: 036 – 530 52 99 Fax: 036 – 540 35 49 E-mail: [email protected]

Pieters Bouwtechniek Amsterdam B.V. Cruquiusweg 98-S 1019 AJ Amsterdam Postbus 2823 1000 CV Amsterdam Tel.: 020 – 30 50 940 Fax: 020 – 67 96 126 E-mail: [email protected]

Pieters Bouwtechniek Delft B.V. Gebouw “Torenhove” Martinus Nijhofflaan 2 Postbus 1047 Tel.: 015 – 219 03 00 E-mail: [email protected]

2624 ES Delft 2600 BA Delft Fax: 015 – 219 02 55

Pieters Bouwtechniek Eindhoven B.V. Klokgebouw 111 5617 AB Eindhoven Tel.: 040 – 266 10 20 Fax: 040 – 252 05 60 E-mail: [email protected]

Pieters Bouwtechniek Haarlem B.V. Dr. Schaepmanstraat 284 2032 GS Haarlem Postbus 4906 2003 EX Haarlem Tel.: 023 – 543 19 99 Fax: 023 – 531 64 48 E-mail: [email protected]

Pieters Bouwtechniek Utrecht B.V. Kaap de Goede Hooplaan 7 3526 AR Utrecht Postbus 3283 3502 GG Utrecht Tel.: 030 – 287 05 31 Fax: 030 – 287 05 33 E-mail: [email protected]

Pieters Bouwtechniek Zwolle B.V. Grote Voort 5 8041 AM Zwolle Tel.: 038 – 421 08 20 Fax: 038 – 423 84 49 E-mail: [email protected]

Uitgangspuntenrapport Toren, laagbouw en parkeerdek

Recommend Documents