Honda Belgium Factory NV Industriezone Noord V Wijngaardveld 1 B-9300 Aalst
Tussentijdse milieuverklaring 2013
De resultaten van 2012 in het kader van EMAS -1-
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
Voorwoord In 2012 vierden wij het 50-jarig bestaan van Honda Aalst. Gedurende die 50 jaren gebeurde er heel wat. Niet alleen wat onze activiteiten aangaat, maar eveneens wat ons milieubeleid en milieu-visie betreft. Onze eerste activiteiten waren het lakken en assembleren van 2-wielers. Onze huidige hoofdactiviteiten zijn het lakken van bumpers en andere auto-onderdelen voor de wisselstukken markt, en ook de logistieke activiteiten.
Om het milieu zo weinig mogelijk te belasten, zijn er veel acties en maatregelen uitgevoerd. Een van de voornaamste gebeurtenissen van de laatste jaren was de bouw van een magazijn met een oppervlakte van +/- 29.355 m². Bij het bouwen van het magazijn is heel veel aandacht besteed aan de milieu-impact. De betonmuren bevatten een isolerende schuimlaag en het dak is voorzien van een brandvrije isolatielaag. In het dak en de muren zijn lichtpartijen voorzien voor het benutten van natuurlijk licht. Het gebouw wordt verwarmd met hoog efficiënte condensatie gasbranders. Er werden destratificatie ventilatoren geplaatst om de temperatuur bovenaan en beneden in het magazijn gelijk te houden en zo energie te besparen. Op het dak werden 5500 zonnepanelen geplaatst, goed voor een piekvermogen van 880 kilowatt. Het regenwater wordt opgevangen in ondergrondse reservoirs om te hergebruiken voor sanitaire doeleinden. Het overtollige regenwater wordt niet geloosd maar terug in de boden geïnfiltreerd.
In deze tussentijdse milieuverklaring, opgemaakt conform verordening (EG) nr . 1221/2009, vindt u onze milieuprestaties van 2012.
Indien u vragen hebt, aarzel dan niet en neem contact met ons via mr. De Rouck Stefaan (contactpersoon).
Veel leesplezier. 15/03/2013.
--i-2 -
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
Inhoudstafel VOORWOORD……………………………………….….………………….………….……………………………..- i INHOUDSTAFEL………..……………………………………...……….…………….……………………………..- ii 1. BEDRIJFSRESULTATEN ......................................................................................................................................... - 1 1.1. PRODUCTIE-RESULTATEN VAN AFDELING “PAINT OPERATIONS”.......................................................................................... - 1 1.2. RESULTATEN VAN DE LOGISTIEK ONDERSTEUNENDE ACTIVITEITEN........................................................................................ - 1 2. RESULTATEN VAN MILIEUDOELSTELLINGEN ........................................................................................................ - 2 3. RESULTATEN MILIEUASPECTEN ........................................................................................................................... - 3 3.1. DE TOTALEN VAN DE MILIEUASPECTEN ........................................................................................................................... - 3 3.1.1. Vorming van afvalstoffen (totaal) ................................................................................................................ - 3 3.1.2. Verbruik van leidingwater (totaal) ................................................................................................................ - 4 3.1.3. Verbruik van energie (totaal) ........................................................................................................................ - 4 3.1.4. Gebruik van specifieke producten (totaal) .................................................................................................... - 6 3.1.5. Lozing van afvalwater (totaal) ...................................................................................................................... - 6 3.1.6. Huishoudelijk afvalwater (totaal) ................................................................................................................. - 6 3.1.7. Hemelwater (totaal) ..................................................................................................................................... - 7 3.1.8. Geluid (totaal) ............................................................................................................................................... - 7 3.1.9. Bodem en grondwater (totaal) ..................................................................................................................... - 7 3.1.10. Biodiversiteit (totaal) .................................................................................................................................. - 8 3.2. MILIEUASPECTEN: ENKEL VAN DE AFDELING “PAINT OPERATIONS”...................................................................................... - 9 3.2.1. Vorming van afvalstoffen (enkel van de afdeling “Paint Operations”) ......................................................... - 9 3.2.2. Verbruik van leidingwater (enkel van de afdeling “Paint Operations”) ...................................................... - 10 3.2.3. Energieverbruik (enkel van de afdeling “Paint Operations”) ...................................................................... - 10 3.2.4. Emissies van Vluchtige Organische Stoffen (enkel van de afdeling “Paint Operations”) ............................ - 12 3.2.5. Bedrijfsafvalwater (enkel van de afdeling “Paint Operations”) .................................................................. - 13 3.2.6. Materiaal-efficiëntie (enkel van de afdeling “Paint Operations”) .............................................................. - 14 3.3. MILIEUASPECTEN: ENKEL VAN DE LOGISTIEK ONDERSTEUNENDE ACTIVITEITEN...................................................................... - 14 3.3.1. Vorming van afvalstoffen (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) ........................................ - 14 3.3.2. Verbruik van leidingwater (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) ....................................... - 15 3.3.3. Energieverbruik (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) ....................................................... - 15 3.4 INDIRECTE MILIEUASPECTEN ....................................................................................................................................... - 16 4. ANDERE MILIEUPRESTATIES .............................................................................................................................. - 17 4.1. MILIEUCHARTER ..................................................................................................................................................... - 17 4.2. KLACHTBEHANDELING .............................................................................................................................................. - 17 4.3. NALEVING VAN DE WET- EN REGELGEVING.................................................................................................................... - 17 5. GEGEVENS ERKENDE MILIEUVERIFICATEUR ...................................................................................................... - 17 6. VERKLARENDE WOORDENLIJST......................................................................................................................... - 18 -
--ii3-
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
1. Bedrijfsresultaten 1.1. Productie-resultaten van afdeling “Paint Operations” De onderstaande tabel geeft beknopt de evolutie van de hoeveelheid gelakte producten: Product
2010
2011
2012
Bumper
+/- 144.300
+/- 142.710
+/- 142.890
Status quo
Accessoires voor HAC-E
+/- 19.020
+/- 19.050
+/- 17.310
Daling met +/- 9%
Accessoires voor HE
+/- 20.850
+/- 19.690
+/- 21.320
Stijging met +/- 8 %
Productie-bumpers
Productie-accessoires
2010
Aantal producten
2010
Aantal producten 30.000
2011 2012
200.000
Evolutie t.o.v. 2011
2011 2012
150.000 20.000 100.000 10.000 50.000 0
0 Bumpers
Acc. voor HAC-E
Acc. voor HE
1.2. Resultaten van de logistiek ondersteunende activiteiten De onderstaande tabel geeft het aantal lijnen. Afdeling
2010
Logistics Operations Packaging Operations Totaal
2011
2012
Evolutie t.o.v. 2011
+/- 433.200
+/- 502.400
+/- 485.000
Daling met +/- 3,5 %
+/- 29.000
+/- 34.500
+/- 26.950
Daling met +/- 22 %
+/- 462.200
+/- 536.900
+/- 511.950
Daling met +/- 4,5 %
Logistics Operations
2010
Packaging Operations
2010
Aantal lijnen 600.000
2011
Aantal lijnen 40.000
2011
2012
450.000
30.000
300.000
20.000
150.000
10.000
2012
0
0
Packaging Operations
Logistics Operations -1-
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
2. Resultaten van milieudoelstellingen Betreffende milieu en al zijn facetten kende Honda Belgium Factory NV (BH) de voorbije jaren een aanzienlijke evolutie. De aanpassingen hadden zowel invloed op de bedrijfsactiviteiten, als op het gebruik van milieuvriendelijke producten. 2010
De efficiëntie van de verpakking per volume-eenheid, voor het transport naar Turkije, verhoogde met +/-30 %. Hierdoor is er +/- 300 ton minder CO2 uitstoot; het aantal transporten tussen Aalst en Honda Europe te Gent verminderde door combinatie van onderdelen uit de verschillende magazijnen in eenzelfde truck te verzenden; een studie werd uitgevoerd, of transporten per schip naar Turkije efficiënter en milieu bewuster zijn. De beslissing voor het toepassen is echter nog niet genomen; de studie om hemelwater te gebruiken in de bumper productie-afdeling is uitgevoerd. Het bijvullen van de spuitcabines wordt voor een deel met regenwater gedaan; de noodprocedures zijn geoptimaliseerd; de milieuvergunning is hernieuwd; behalen van het milieucharter voor de 10de maal;
2011
de zonnepanelen op het bumpermagazijn zijn niet geplaatst. De vaste kosten van het project waren te hoog om reden van de vrij beperkte omvang (112,5 kWp).
Informatiesessies voor de medewerkers i.v.m. de nieuwe etikettering en verpakking van chemische stoffen; aanbrengen van isolatie op het dak van Packaging Operations; hernieuwing van de milieuvergunning; aankoop van 1.200 module 7 plaatstalen inklapbare bakken, om het verbruik van karton dozen als verpakking te verminderen; starten met een team om het energie-verbruik te reduceren; het transport van de bumpers, gemaakt in Honda Montessa (Spanje), grotendeels per trein laten gebeuren i.p.v. per wegverkeer; OVAM verklaart het eind-evaluatieonderzoek (bodemonderzoek, -sanering) conform aan de bepalingen van het bodemdecreet).
2012
Hernieuwing van de ISO14001 / EMAS-certificatie; aankoop van herbruikbare verpakking (1200 metalen samenvouwbare kratten) ter vervanging van eenmalige verpakking (karton); vervangen van een airco, die op R22 werkt, door een toestel met milieuvriendelijk koelmiddel; 50ste verjaardag van Honda in Aalst; hergebruiken van kartonverpakking van aangeleverde onderdelen (bumpers van Maleisië en Thailand) als verpakkingsmateriaal om onderdelen op te zenden. Er werd een studie uitgevoerd voor het verminderen van het energieverbruik van onze twee "Garmat" spuitcabines door het plaatsen van frequentieregelaars. De installatie is voorzien begin 2013. We verwachten in deze zone een reductie met 35%. -2-
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3. Resultaten milieuaspecten Onder bedrijfsresultaten, hoofdstuk 1, hebt u kunnen zien dat wij 2 volledig verschillende hoofdactiviteiten hebben. Daarom zijn de totalen van de milieuaspecten (pt. 3.1) enkel weergegeven in hun standaardeenheid, en, zijn de milieuaspecten van de twee hoofdactiviteiten berekend t.o.v. de respectievelijke jaarlijkse omzet in k€.
3.1. De totalen van de milieuaspecten 3.1.1. Vorming van afvalstoffen (totaal) De registratie van afvalstoffen gebeurt met behulp van een systeem waarbij bevestiging van ontvangst door de erkende ophaler of de afvalverwerker een belangrijke rol speelt. In hetzelfde afval-afvoersysteem wordt ook de afval van de andere Honda diensten1, op Wijngaardveld 1, verhandeld. Benaderde hoeveelheid in ton Komende uit Soort afvalstof hoofdactiviteit: 2010 2011 2012 Niet gevaarlijk afval 22,8 24,6 27,4 Gemeenschappelijk Andere afvalstoffen 74,7 60,4 65,6 Logistieke activiteit Houtafval 47,2 57,3 37,4 Logistieke activiteit Metaalafval (ijzer, inox, aluminium) 235,6 205,5 197,5 Logistieke activiteit Papier en karton 42,6 53,9 48,8 Logistieke activiteit Plastiekfolie 8,5 13,7 11,9 Paint Operations Polypropyleen afval 43,3 41,7 42,6 Gemeenschappelijk Restafval Subtotaal (niet gevaarlijk afval) 474,7 457,1 431,2 Gevaarlijk afval 124,0 110,1 103,8 Paint Operations Verf- en waterzuiveringsslib Totaal (gevaarlijk en niet gevaarlijk 598,7 567,2 535,0 afval) De afvalstoffen uit een specifieke hoofdactiviteit zijn opgenomen in de respectievelijke hoofdstukken. De totale hoeveelheid afvalstoffen daalde Afvalstoffen totaal Ton met +/- 6%. 800 De hoeveelheid verf- en waterzuiveringsslib is gedaald met +/-6 ton. 600 De afval van plastiekfolie is met +/- 5 ton 598,7 567,2 gedaald. 535,0 400 Reden: Bij de overschakeling van noppenfolie naar een geweven polyethyleen 200 folie kon niet alle vrijkomende noppenfolie in de balenpers verwerkt worden. Het 0 overtollig noppenfolie kwam daardoor bij Jaar 2010 2011 2012 het restafval terecht.
1
Honda Accessoires Aalst, Honda Motor Europe Aalst -3-
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.1.2. Verbruik van leidingwater (totaal) Het verbruik van de laatste drie jaar wordt hieronder weergegeven: Volume 3)
Leidingwater (m
2010
2011
2012
+/- 7.600
+/- 8.425
+/- 6.645
Verbruik van leidingwater m³
Het waterverbruik is gedaald. Gedurende 2012 waren er geen defecten aan onze installatie voor de luchtbevochtiging van de “Painting”. Deze defecten hadden we wel in 2011.
10.000 8.425
7.500 7.600
6.645
5.000 2.500 0 2010
2011
Jaar
2012
3.1.3. Verbruik van energie (totaal) 3.1.3.1. Energieverbruik Het energieverbruik wordt opgevolgd en maandelijks geëvalueerd. Hieronder staan de gegevens betreffende het verbruik van elektriciteit en aardgas. Het verbruik is uitgedrukt in MWu. 3.1.3.1.a. Elektriciteit Energie Elektriciteit (in MWu)
2010 +/- 3.553
2011 +/- 3.485
2012 +/- 3.242
Verbruik van elektriciteit Het totale elektriciteitsverbruik is gedaald t.o.v. 2011. De belangrijkste reden is de overschakeling van 3 naar 2 shifts in de “Painting”-afdeling voor bumpers vanaf 1 oktober 2012.
MWu 6.000
4.500
3.000
3.553
3.485
2010
2011
3.242
1.500
0 2012
Jaar
-4-
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.1.3.1.b. Aardgas Energie Aardgas (effectief verbruik) (MWu)
2010 +/- 9.096
2011 +/- 6.755
2012 +/- 7.032
2.703
1.928
2.327
Graaddagen
2.446
Normaal aantal graaddagen Verbruik aardgas
Totaal verbruik (MWu) Aantal graaddagen
MWu 10.000
Aantal 5.000
9.096
7.500
7.032
6.755
3.750 2.500
5.000
2.703 2.500
Het aantal graaddagen in 2011 was 1.928. In 2012 was het aantal graaddagen ongeveer 20% hoger, namelijk 2.327. Dit resulteerde in een aardgas verbruik dat slechts +/-4% hoger was. Aardgas wordt gebruikt voor o.a. het opwarmen van de verse lucht voor de spuitcabines. In deze afdeling stapten we op 1 oktober over naar een twee-ploegenstelsel.
2.327
1.250
1.928
0
0
2010
2011
2012 Jaar
3.1.3.2. CO2 uitstoot 3.1.3.2.a. CO2 neutrale elektriciteit Op het dak van het magazijn voor koetswerkonderdelen werden, begin 2008, fotovoltaïsche panelen geplaatst. Het totaal aantal panelen is 5.500. Ook werd in het eerste kwartaal van 2008 een contract ondertekend met Electrabel voor de afname van AlpEnergie. Hierdoor gebruiken wij 100% CO2 neutrale elektriciteit. Door de fotovoltaïsche cellen werd circa 745 MWu elektriciteit opgewekt in 2012. Dit resulteert in een vermindering van CO2 uitstoot met +/- 272 ton. Totaal opgewekt (MWu)
Opgewekte elektriciteit
Aantal zonneschijnduur MWu
Aantal
1.000
5.000 776
825 745
750
3.750
500 250
2.500
1.558
1.782
1.250
1.529
0
0 2010
De productie van elektriciteit door de zonnepanelen loopt in lijn met het aantal uren zonneschijnduur in de corresponderende jaren.
2011
2012 Jaar -5-
In 2012 produceerden de fotovoltaïsche panelen +/- 23% elektriciteit t.o.v. het totaal elektriciteitsverbruik.
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.1.3.2.b. CO2 uitstoot afkomstig van het verbruik van aardgas Totale uitstoot (ton) Aantal graaddagen Aantal 5.000
CO2 uitstoot Ton 2.000
Het aantal graaddagen in 2011 was 1.928. In 2012 was het aantal graaddagen ongeveer 20% hoger, namelijk 2.327.
1.674
1.500 1.243
1.000
1.294
3.750
2.500
2.703 2.327 1.928
500
1.250
0
0 2010
2011
2012 Jaar
3.1.4. Gebruik van specifieke producten (totaal) Vooraleer een gevaarlijk product mag gebruikt worden, dienen de veiligheidsinformatiebladen en (eventuele) analyses overhandigd te worden aan de Milieucoördinator. Hij beoordeelt of er testen mogen gebeuren. De voornaamste gevaarlijke producten zijn de verven en de solventen. Als de testen een goed kwalitatief resultaat geven, en het product heeft geen bijkomende negatieve invloed op milieu, veiligheid of gezondheid, dan beslist de Milieucoördinator in samenspraak met de aanvrager dat het product mag gebruikt worden voor massaproductie. Na goedkeuring komt dit product op de “lijst gevaarlijke producten” terecht. Een inventaris van alle installaties met de bijhorende hoeveelheid HCFK en andere koelmiddelen is opgesteld. In 2012 werd in onze airco’s 0,96 kg koelmiddel bijgevuld. De wetgeving op koelinstallaties wordt nageleefd.
3.1.5. Lozing van afvalwater (totaal) Honda Belgium Factory NV heeft sinds 1977 een vergunning voor het lozen van huishoudelijk afvalwater en sinds 1978 een vergunning voor het lozen van gezuiverd bedrijfsafvalwater. Sinds januari 2011 hebben wij onze nieuwe milieuvergunning voor een periode van 20 jaar.
3.1.6. Huishoudelijk afvalwater (totaal) Voor het huishoudelijk afvalwater is er een gescheiden afwateringsstelsel. Het huishoudelijk afvalwater wordt in overeenstemming met de lozingsvergunning, zonder waterzuivering, in de openbare riolering geloosd.
-6-
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.1.7. Hemelwater (totaal) Het hemelwater afkomstig van de daken, van de magazijnen, wordt voor een deel opgevangen in ondergrondse reservoirs. Dit water wordt gebruikt voor sanitaire toepassingen in die magazijnen en de kantine. We verbruikten in 2012 +/- 635m³. Het andere deel van dat hemelwater komt terecht in infiltratie-vijvers.
3.1.8. Geluid (totaal) Honda Belgium Factory NV is gelegen in een industriezone. De wettelijke toegestane normen zijn 60 dB(A) tussen 7 uur en 19 uur (dagperiode) en 55 dB(A) tussen 19 uur en 7 uur (avond en nacht). Jaarlijks voert de bevoegde dienst van Honda Belgium Factory NV metingen uit tijdens dag-, avond- en nachtperiodes op 7 plaatsen aan de perceelsgrenzen. De metingen zijn uitgevoerd onder de volgende omstandigheden: geen regen, geen externe invloeden en de windsnelheid lager dan 5m/sec. 2011 Periode
2012
Dag
Avond
Nacht
Dag
Avond
Nacht
Norm (in dB(A))
60
55
55
60
55
55
Resultaat
48,8 ~ 49,8
41,5 ~ 52,3
39,4 ~ 49,1
51,2 ~ 58,6
45,3 ~ 47,1
46,2 ~ 48,2
Geluid
2011 2012
dB(A)
norm
80
De grafiek heeft de range, per periode, t.o.v. de norm. De resultaten van de metingen in 2012 zijn lager dan de wettelijke normen.
60
De hogere waarden, gemeten tijdens de dag, zijn het gevolg van het verkeer op de straat.
40
20
0 Dag
Avond
Nacht
3.1.9. Bodem en grondwater (totaal) Er deden zich in 2012 geen incidenten voor die konden aanleiding geven tot bodemvervuiling. Het volgende oriënterend bodemonderzoek is voorzien in 2014.
-7-
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.1.10. Biodiversiteit (totaal) In 2012 werden er geen wijzigingen in relatie met biodiversiteit aangebracht.
Het grondgebied van Honda Belgium Factory is ongeveer 89.000 m² groot. Hiervan is +/- 48.000 m² bebouwd. Daarnaast is er +/- 25.100 m² verharde oppervlakte door parkings en bestrating. Op alle plaatsen waar dat mogelijk was, werden groenzones aangelegd, zoals: grasperken, aanplanten van bomen en struiken. Er werden 3 infiltratievijvers aangelegd waarin vissen en andere waterdieren aanwezig zijn. Ook watervogels bezoeken de vijvers.
Lay-out van Honda Belgium Factory NV.
-8-
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.2. Milieuaspecten: enkel van de afdeling “Paint Operations” De vastgelegde indicator, om de omvang van de jaarlijkse activiteit weer te geven, is de omzet van afdeling “Paint Operations” uitgedrukt in k€. Omzet in k€
2010
2011
2012
+/- 16.300
+/- 16.833
+/- 14.970
3.2.1. Vorming van afvalstoffen (enkel van de afdeling “Paint Operations”) De belangrijkste afvalstoffen, in gewicht, zijn weergegeven in onderstaande tabel. 2010 Afval (ton)
2011
Verhouding (kg/k€)
Afval (ton)
2012
Verhouding (kg/k€)
Afval (ton)
Verhouding (kg/k€)
Niet gevaarlijk afval Polypropyleen afval
+/- 8,5
+/- 0,52
+/- 13,7
+/- 0,81
+/- 11,9
+/- 0,79
Verf- en waterzuiveringsslib
+/- 124,0
+/- 7,61
+/- 110,1
+/- 6,54
+/- 103,8
+/- 6,93
Totaal afval
+/- 132,5
+/- 8,13
+/- 123,8
+/- 7,35
+/- 115,7
+/- 7,72
Gevaarlijk afval
Niet gevaarlijk afval
Gevaarlijk afval (ton) Afval (kg) per k€ omzet
Gevaar lijk afval
Niet gevaarlijk afval (ton) Afval (kg) per k€ omzet
Ton
Ton
20
kg/k€ 2,00
150
16
1,60
120
1,20
90
0,80
60
0,40
30
0,00
0
kg/k€ 15,00 124,0
13,7
110,1
103,8
12,00
11,9
12
9,00
8,5
8 0,81
4 0
2011
6,54
0,79
0,52
2010
7,61
2012
3,00 0,00 2010
Jaar
6,00
6,93
2011
2012 Jaar
Zowel de hoeveelheden gevaarlijke als niet gevaarlijke afvalstoffen zijn lichtjes gedaald t.o.v. 2011. Als we de hoeveelheid gevaarlijke afvalstoffen afwegen t.o.v. de omzet stellen we een lichte stijging vast. Dat komt omdat er een grote variatie zit in de waarde van de verwerkte onderdelen. De waarde van bepaalde kleinere onderdelen is hoog t.o.v. de beperkte hoeveelheid gevaarlijke afvalstoffen die bij de productie vrij komen. Bepaalde grotere onderdelen genereren een relatief grotere hoeveelheid gevaarlijke afvalstoffen t.o.v. hun waarde.
-9-
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.2.2. Verbruik van leidingwater (enkel van de afdeling “Paint Operations”) Verbruik (m³) +/- 6.312
Leidingwater
2010 Verhouding (m³/k€) +/- 0,387
Totaal verbruik (m³) Verbruik (m³) per k€ omzet
Verbruik van leidingwater
m³/k€ 1,00
m³ 10.000 7.332
7.500
Verbruik (m³) +/- 7.332
0,75
6.312 5.655
5.000
0,50 0,387
2.500
0,436
0,378
0
0,25
2011 Verhouding (m³/k€) +/- 0,436
Verbruik (m³) +/- 5.655
2012 Verhouding (m³/k€) +/- 0,378
Leidingwater wordt in de lak-afdeling gebruikt voor het opvullen van de waterbakken van de spuitcabines, voor het compenseren van de verdampingsverliezen uit deze bakken en voor het op peil brengen van de luchtvochtigheid in de spuitcabines en in het Painting-gebouw. In de lak-afdeling dient er een relatieve luchtvochtigheid van 60 à 65% te zijn. Het verbruik van leidingwater is gedaald doordat er zich in 2012 geen defecten hebben voorgedaan bij de luchtbevochtiging van de bumper spuitlijn.
0,00 2010
2011
2012 Jaar
3.2.3. Energieverbruik (enkel van de afdeling “Paint Operations”) 3.2.3.1. Elektriciteit Energie (MWu) +/- 2.459
Elektriciteit
2010 Verhouding (MWu/k€) +/- 0,151
Energie (MWu) +/- 2.433
2011 Verhouding (MWu/k€) +/- 0,146
Verbruik (MWu) per k€ omzet MWu
MWu/k€ 0,30
3.000 2.433 2.218
2.000
0,20
0,151
0,146
0,148
1.000
0,10
0
0,00 2010
2012 Verhouding (MWu/k€) +/- 0,148
Totaal verbruik (MWu)
Verbruik van elektriciteit
2.459
Energie (MWu) +/- 2.218
2011
2012 Jaar
- 10 -
Het effectief elektriciteitsverbruik is in de “Paint Operations” licht gedaald.
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.2.3.2 Aardgas 2010 Effectief verbruik (MWu)
+/- 5.679,000
+/- 4.748,000
+/- 0,348
+/- 0,282
Verhouding (MWu/k€) Gecorrigeerd verbruik (MWu)
4.965
Verhouding (MWu/k€)
Totaal verbruik (MWu) Verbruik (MWu) per k€ omzet
8.000
0,80 5.679
0,60 4.748
4.603
4.000
0,40 0,348 0,282
0,307
2011
2012 Jaar
0
Gecorrigeerd aardgasverbruik MWu
+/- 4.603 +/- 0,307 4.674 +/- 0,312 2.327
Wij verbruiken het aardgas hier hoofdzakelijk voor het opwarmen van de verse lucht voor in de spuitcabines en voor het opwarmen van de ovens. Het verbruik wordt zeer sterk beïnvloed door de klimatologische parameters. Het effectief aardgasverbruik is een weinig lager dan 2011. Dat heeft te maken met de overschakeling van een 3-ploegen systeem naar een 2-ploegen systeem vanaf 1 oktober 2012. Het verbruik per k€ omzet is hoger dan in 2011 door het hoger aantal graaddagen.
0,20
Totaal verbruik (MWu) Verbruik (MWu) per k€ omzet MWu/k€
8.000
Het omgerekend verbruik per k€ omzet is gedaald met ongeveer 10%.
0,80 5.819 4.965
0,60 4.674
4.000 2.000
2012
0,00 2010
6.000
1.928
MWu/k€
2.000
+/- 0,346
2.703
MWu
6.000
5.819
+/- 0,305
Graaddagen Effectief aardgasverbruik
2011
0,40 0,305
0,346
0,312
0
0,20 0,00
2010
2011
2012 Jaar
- 11 -
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.2.4. Emissies van Vluchtige Organische Stoffen (enkel van de afdeling “Paint Operations”) De emissie wordt berekend op basis van de periodiek uitgevoerde emissiemetingen door een erkend laboratorium. In 2012 bedroeg de totale geleide solvent-emissie (uitgedrukt in koolstof) circa 38,238 ton. 2010 Emissie van VOS (in ton) Verhouding (kg/k€) Emissie van VOS
2011
+/- 39,530
+/- 39,110
+/- 38,238
+/- 2,425
+/- 2,323
+/- 2,554
Totale emissie (ton)
De grafiek toont de evolutie van de emissie van Vluchtige Organische Stoffen.
Emissie (kg) per k€ omzet kg/k€
Ton 50 40
5 39,530
39,110
38,238
4
30 20
2012
3 2,425
2,323
2,554
2
10
1
0
0 2010
2011
2012 Jaar
Insight
- 12 -
De totale emissie van VOS is licht gedaald t.o.v. 2011. De emissie per k€ is echter gestegen. Dat komt omdat er een grote variatie zit in de waarde van de verwerkte onderdelen. De waarde van bepaalde kleinere onderdelen is hoog t.o.v. de beperkte emissie die bij de productie vrij komen. Bepaalde grotere onderdelen genereren een relatief grotere emissie t.o.v. hun waarde.
Honda Belgium Factory NV voldoet aan de wetgeving betreffende de uitstoot van VOS.
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.2.5. Bedrijfsafvalwater (enkel van de afdeling “Paint Operations”) Het bedrijfsafvalwater is enkel afkomstig van de waterbakken van de lakafdeling (afdeling “Paint Operations”). De concentraties van de afvalwaterparameters en het debiet worden jaarlijks gedurende 3 opeenvolgende werkdagen gemeten door een erkend laboratorium. Uit deze gegevens berekent men de gemiddelden. Het bedrijfsafvalwater wordt na zuivering geloosd in de openbare riolering, die op haar beurt aangesloten is op het stadswaterzuiveringsstation. In de onderstaande tabel zijn de berekende gemiddelde concentraties van de laatste jaren weergegeven. Parameters (in mg/l)
2010
2011
2012
Wettelijke norm
BZV CZV
262,0000 516,0000
638,0000 1.139,0000
5,0000 23,0000
ZWS
12,0000
10,3000
7,6000
Max. 1.000,0000
Arseen (As)
0,0100
< 0,0100
0,0000
Max. 0,0500
Zilver (Ag)
< 0,0050
< 0,0050
0,0000
Max. 0,0040
Chroom (Cr)
0,0060
0,0040
0,0000
Max. 0,5000
Zink (Zn)
0,0280
0,0760
0,0200
Max. 2,0000
Koper (Cu)
< 0,0040
0,0040
0,0000
Max. 0,5000
Cadmium (Cd)
< 0,0010
0,0002
0,0000
Max. 0,0008
Lood (Pb)
< 0,0050
0,0050
0,0020
Max. 0,2000
Kwik (Hg)
< 0,0001
< 0,0001
0,0000
Max. 0,0003
Nikkel (Ni)
0,0110
0,0140
0,0000
Max. 0,3000
Totale stikstof
26,2800
19,5700
3,6040
Geen norm
Totale fosfor
< 0,1380
0,0610
0,0200
Geen norm
Geen norm Geen norm
In 2012 bedroeg de totale geloosde hoeveelheid bedrijfsafvalwater circa 1.965 m³ of +/- 8,733 m³/dag. De geloosde hoeveelheid is doorgegeven aan de bevoegde overheid zijnde de Vlaamse Milieu Maatschappij. Tijdens het jaar 2012 werden er geen overschrijdingen van de lozingsnormen vastgesteld. Aangaande pH (zuurtegraad), temperatuur, debiet, chroom VI en de parameters van de bijzondere vergunningsvoorwaarden zijn geen overschrijdingen vastgesteld. Geloosd bedrijfsafvalwater
Totale lozing (m³) Lozing (m³) per k€ omzet
m³
m³/k€
4.000
0,40
3.000 2.048
1.965
2.000 1.000
0,30
2.557
0,152 0,126
0,20 0,10
0,131
0
0,00 2010
2011
2012 Jaar - 13 -
Het volume geloosd bedrijfsafvalwater is gedaald in 2012. Het leidingwater wordt gebruikt voor het verhogen van de luchtvochtigheid in de spuitcabines en het Painting-gebouw. Het leidingwater dient eerst gezuiverd te worden via een Osmose-behandeling. Bij de Osmose-behandeling komt ongeveer 50% gezuiverd water vrij voor de luchtbevochtiging. De andere helft komt terecht in de afvalwaterzuivering. De technisch problemen die zich, in 2011, daar in voordeden zijn opgelost. Daardoor is het verbruik van leidingwater, dus ook het geloosd bedrijfsafvalwater, lager in 2012.
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.2.6. Materiaal-efficiëntie (enkel van de afdeling “Paint Operations”) De materiaal-efficiëntie wordt weergegeven aan de hand van de gebruikte verfproducten en ontvetters. Materiaal-efficiëntie
Totaal gebruik (Ton) Gebruik (kg) per k€ omzet kg/k€
Ton 200 150
Het verbruik van materiaal per k€ is gestegen t.o.v. 2011. De omzet in deze activiteit was flink gedaald in 2011.
20 122,94
130,57
Dat komt omdat er een grote variatie zit in de waarde van de verwerkte onderdelen. De waarde van bepaalde kleinere onderdelen is hoog t.o.v. het beperkte verbruik van materiaal bij de productie. Bepaalde grotere onderdelen resulteren in een relatief groter materiaalverbruik t.o.v. hun waarde.
15
122,45
100
10
50
7,542
7,757
8,180
2010
2011
2012 Jaar
5
0
0
3.3. Milieuaspecten: enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten Onder logistiek ondersteunende activiteiten vallen: Bumper Warehouse, Body Parts Warehouse en Packaging Operations. De vastgelegde indicator, om het verbruik / effect te vergelijken, is de omzet in k€. 2010 2011 2012 Omzet in k€
+/- 7.951
+/- 7.887
+/- 7.624
3.3.1. Vorming van afvalstoffen (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) De totale hoeveelheid afvalstoffen is: 2010
2011
2012
Totaal afval (in ton)
+/- 400,100
+/- 377,100
+/- 349,300
Verhouding (kg/k€)
+/- 50,321
+/- 47,813
+/- 45,816
Totaal afval (ton) Afval (kg) per k€ omzet
Afvalstoffen Ton 600
kg/k€ 50,321
60 47,813
45,816
450 300
45 400,1
377,1
30
349,3
150
15
0
0 2010
2011
2012 Jaar
- 14 -
In de logistiek ondersteunende activiteiten ontstaat er enkel niet gevaarlijk afval. De totale hoeveelheid afval in deze afdelingen vermindert continu. We hebben ook een continue verbetering van de totale hoeveelheden afvalstoffen per k€ omzet gerealiseerd. Dit behaalden we o.a. door stap voor stap meer herbruikbare verpakkingsmaterialen in te zetten. We hebben ook heel wat eenmalige verpakkingen van aangeleverde goederen hergebruikt.
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.3.2. Verbruik van leidingwater (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) Voor de logistiek ondersteunende activiteiten is geen leidingwater noodzakelijk.
3.3.3. Energieverbruik (enkel van de logistiek ondersteunende activiteiten) 3.3.3.1. Elektriciteit 2010 Energie Verhouding (MWu) (MWu/k€) +/- 1.095 +/- 0,138
Verbruik Verbruik van elektriciteit
Verbruik MWu per k€ omzet
2.000
1.000
Het verbruik van elektriciteit is gedaald in 2012. Het verbruik per k€ omzet is ongeveer gelijk.
MWu/k€ 0,20 0,138
1.095
0,133
0,134
1.052
1.024
0,15 0,10
500
0,05
0
0,00 2010
2012 Energie Verhouding (MWu) (MWu/k€) +/- 1.024 +/- 0,134
Totaal verbruik (MWu)
MWu
1.500
2011 Energie Verhouding (MWu) (MWu/k€) +/- 1.052 +/- 0,133
2011
2012 Jaar
CR-Z - 15 -
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
3.3.3.2. Aardgas Effectief verbruik (MWu)
2010 +/- 3.417,000
2011 +/- 2.007,000
2012 +/- 2.430,000
+/- 0,430
+/- 0,255
+/- 0,319
+/- 2.987,000
+/- 2.460,000
+/- 2.467,000
+/- 0,376
+/- 0,312
+/- 0,324
2.703,000
1.928,000
2.327,000
Verhouding (MWu/k€) Gecorrigeerd verbruik (MWu) Verhouding (MWu/k€) Graaddagen Effectief aardgas verbruik MWu 5.000
Verbruik aardgas ( MWu) Verbruik (MWu) per k€ omzet MWu/k€ 0,50
0,430
4.000 3.000
Het effectief verbruik van aardgas is +/- 21 % gestegen t.o.v. 2011. Dit heeft te maken het hoger aantal graaddagen.
0,40
0,319 0,255
0,30
3.417
2.000
0,20
2.430 2.007
1.000
0,10
0
0,00 2010
Gecorrigeerd aardgas verbruik
2011
2012 Jaar
Verbruik aardgas ( MWu) Verbruik (MWu) per k€ omzet
MWu 5.000 4.000
MWu/k€ 0,50 0,376 0,312
0,324
3.000
Het gecorrigeerd verbruik is miniem gestegen. Dit heeft te maken met het in 2 shifts laden van hybride batterijen. Hiervoor zijn een paar gasbranders langer in werking voor het comfort van onze medewerkers in deze zone.
0,40 0,30
2.987
2.000
2.460
2.467
1.000
0,20 0,10
0
0,00 2010
2011
2012 Jaar
3.4 Indirecte milieuaspecten Indirecte milieuaspecten zijn het gevolg van een interactie tussen de organisatie en derden. Het bedrijf heeft hierover geen volledige beheerscontrole. De organisatie dient na te gaan in hoeverre ze invloed kan hebben op leveranciers, klanten en gebruikers van haar diensten en producten. Voorbeeld van een genomen actie om de indirecte milieuaspecten te doen dalen: We hebben 1.200 herbruikbare kratten aangekocht. Daardoor komen bij onze klanten +/- 58 ton minder afvalstoffen vrij. - 16 -
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
4. Andere milieuprestaties 4.1. Milieucharter Het milieucharter is een project waarmee de Kamer van Koophandel bedrijven wilt aanzetten tot het opzetten of verder uitbouwen van specifieke milieuacties. In 2012 behaalden wij voor de 12de maal dit milieucharter.
4.2. Klachtbehandeling In 2012 ontvingen we 1 klacht in verband met geurhinder. De klacht werd in detail onderzocht en de gepaste maatregelen werden ingevoerd. De klacht is nu opgelost.
4.3. Naleving van de wet- en regelgeving Alle wet- en regelgevingen zijn opgelijst in een register. Meer informatie hierover kunt u steeds bekomen. In 2012 zijn geen overschrijdingen of overtredingen geweest t.o.v. de wet- en regelgevingen.
5. Gegevens erkende milieuverificateur Het milieubeleid, het milieuprogramma, het functioneren van het milieubeheersysteem, de auditprocedure en deze tussentijdse milieuverklaring werden door Lloyd’s Register EMEA (Antwerpen) met accreditatienummer BE-V-018, geverifieerd en gevalideerd op 15 maart 2013. De volgende gevalideerde en bijgewerkte tussentijdse milieuverklaring zal ten laatste in maart 2014 bij de bevoegde instantie ingediend worden. Na goedkeuring zullen wij deze tussentijdse milieuverklaring openbaar maken.
- 17 -
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
6. Verklarende woordenlijst BZV
Biochemisch zuurstofverbruik (Engels BOD = Biochemical Oxygen Demand). Het biochemisch zuurstofverbruik van een (afval)water is de hoeveelheid zuurstof die per volume-eenheid water door micro-organismen wordt verbruikt voor het omzetten van het aanwezige organisch materiaal in eenvoudige, minerale bestanddelen. Het is de maat voor de zuurstof die aan de rivieren onttrokken wordt. Dit onttrekken van zuurstof kan leiden tot een tekort aan zuurstof en tot vissterfte.
CFK
Chloorfluorkoolwaterstoffen. Dit zijn producten met een hoge chemische en thermische stabiliteit, niet toxisch en onontvlambaar. Ze worden medeverantwoordelijk geacht voor milieuproblemen die zich op wereldschaal voordoen zoals het gat in de ozonlaag en in zekere mate ook het broeikaseffect. Voorbeeld van een CFK: FREON R12.
CO2
Koolstofdioxide. Een kleur- en reukloos niet brandbaar gas, dat in lage concentraties aanwezig is in de lucht
CZV
Chemisch Zuurstof Verbruik (Engels: COD = Chemical Oxygen Demand). Dit is de hoeveelheid zuurstof die per volume-eenheid verontreinigd water nodig is om de in het water aanwezige verbindingen chemisch te oxideren. Het is een maat voor de zuurstof die aan de rivieren onttrokken wordt. Dit onttrekken van zuurstof kan leiden tot een tekort aan zuurstof en vissterfte.
dB(A)
Eenheid van geluid.
EMAS
Eco Management and Audit Scheme.
Emissie
De uitstoot van luchtverontreinigende stoffen.
Fotovoltaïsche cel
Zet licht rechtstreeks om in elektriciteit. De opgewekte gelijkstroom wordt via de netgekoppelde omvormer omgevormd tot wisselstroom die onmiddellijk kan gebruikt worden.
FREON
Verzamelnaam voor een aantal chloorfluorkoolstof producten van een bepaald fabricaat, die onder meer als drijfgas (vb. in spuitbussen) en als verdampingsmiddel in koelmachines gebruikt worden.
Graaddag
De graaddagen geven een invers beeld van de temperatuur (de warmte) weer. De graaddagen zijn dus een maatstaf voor de koude over een periode.
HCFK
Gehydrogeneerde chloorfluorkoolwaterstoffen. Dit zijn producten die minder persistent zijn dan CFK’s en een geringer ozonafbrekend vermogen hebben. Ze dragen in zekere mate bij tot het broeikaseffect. De op Honda Belgium Factory NV gebruikte HCFK is FREON R22.
k€
Kilo-euro. 1 k€ is gelijk aan 1.000 euro.
- 18 -
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
MWu
Megawatt-uur.
Osmose
Methode om leidingwater te zuiveren, zodat het water gebruikt kan worden voor de luchtbevochtiging.
OVAM
Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij.
Solventen
Organische stoffen die meestal vluchtig zijn bij omgevingsvoorwaarden en gebruikt worden als oplosmiddel of reinigingsmiddel.
VOS
Vluchtige Organische Stoffen.
Zonneschijnduur
De zonneschijnduur is de totale gesommeerde tijdsduur binnen een beschouwd tijdvak gedurende welk sprake is van zonneschijn.
ZWS
Zwevende stoffen. Vaste stoffen in het water die aanleiding kunnen geven tot vertroebeling van waterlopen en slibafzetting.
Uitleg van de logo’s in de hoofdbalk. Dit is het Honda globaal milieu-symbool, wereldwijd.
Logo: Green Factory project.
- 19 -
Tussentijdse milieuverklaring 2013 Honda Belgium Factory NV
GEVERIFIEERD MILIEUBEHEERSYSTEEM REG N°: BE-VL-000007
Uitgever en contactpersoon: De Milieucoördinator dhr. Stefaan De Rouck Tel: +32(0)53 725 402 E-mail:
[email protected] Honda Belgium Factory NV Maart 2013 (rev: 1)
Website: http://www.environment.honda-eu.com/greenfactory/aalst_report.htm
- 20 -