First in Business
brusselsairlines.com/experience
Enjoy the ultimate on-board experience with our revolutionary new Business Class Gradual introduction on our entire long haul fleet throughout 2012
bimonthly magazine, general post office 3000 leuven mail. | publisher danny verheyden
magazine newsletter www.businesstravel2.be the number one belux magazine for the business travel decision maker | november - december 2012 | issue 138
Travelport: synoniem voor productinnovatie Foto © Adrian Kuipers
L
colofon
UCHTVAART GROEIT JAARLIJKS MET 5%
edito
magazine newsletter www.businesstravel2.be
is a publication of dvproductions PUBLISHER Danny Verheyden FOUNDER - DIRECTOR Walter Roggeman OFFICE Danny Verheyden Willem Lepelstraat 28, B-2000 Antwerp M +32 475 94 49 72 F +32 3 237 64 68 E
[email protected] W www.travel2.be PR MANAGER Marc Sprengers
Op 5 jaar tijd zal de luchtvaart een extra van 800 miljoen passagiers op jaarbasis mogen optekenen, gaande van 2,8 miljard vorig jaar tot 3,6 miljard in 2016, zo blijkt uit de Industry Forecast van de IATA. Het aantal passagiers zal de komende jaren dus jaarlijks met ruim 5% toenemen. De sterkste groei zal worden opgetekend in Azië-Pacific, Latijns-Amerika en het MiddenOosten. Bijna één vierde van de nieuwe passagiers zal van en naar China vliegen, en bijna de helft van de nieuwe passagiers zal in de regio Azië-Pacific gesitueerd worden. De USA zullen tot 2016 de grootste single market blijven voor domestic én voor internationaal vliegverkeer, maar de groei zal onder het mondiale gemiddelde liggen. Groot-Brittanië is de nummer 2 inzake internationaal vliegverkeer, gevolgd door Duitsland, Spanje en Frankrijk. Ondanks de heersende economische crisis zullen de Europese markten een jaarlijkse groei van 4,4% kunnen optekenen. Het lijdt geen twijfel dat de Europese luchtvaartindustrie nog een aantal gedaantewisselingen zal ondergaan de komende jaren, maar het is verheugend te constateren dat dit in een groeiende markt zal plaatsvinden.
EDITOR IN CHIEF Danny Verheyden EDITORS Chris Berkein Fred Braeckman Phil De Bouck Corinne Le Brun Corinne Leunens Lieve Simeons Jean Speetjens Marc Sprengers Pascal Struyve Jan Torfs Bernard Tuyttens Marlies Van Bouwel Jan Van Steen Dirk Vandereycken Miet Waes PHOTOGRAPHERS & EDITORS Marc Sprengers ART DIRECTION & PRODUCTION Drukkerij Van der Poorten PRINT & DISTRIBUTION Drukkerij Van der Poorten CIRCULATION 6.000 (NL, FR, ENG) SUBSCRIPTION Belgium: 30 euro (1 year) Other contries: 45 euro (1 year) The publisher denies any responsability for opinions expressed by contributors or copyright of pictures provided by them.
Danny Verheyden Publisher
contents
COVERSTORY 4 Travelport: synoniem voor productinnovatie
AVIATION 7 China Southern: Nederlandse crew ex-Amsterdam
9 Belgische chefs kleuren Lufthansa keuken
CHECK-IN CHECK-OUT 11 Emirates
AIRLINES 13 Emirates: the sky is not the limit
HOTELLERIE 15 Ibis on the move 17 Le B-Hôtel de Barcelone, le design à la portée du plus grand nombre
NEWS 19 Geert Behets nieuwe BATM-voorzitter november - december 2012 business travel2
3
coverstory
Travelport: synoniem voor productinnovatie Travelport - Marco van Ieperen © Adrian Kuipers
Constante productinnovatie, het aanbieden van de juiste content en de reisagent daar zo goed mogelijk bij betrekken, dat is de strategie van Travelport voor de komende jaren.
H
oe staat Travelport tegenover de toekomst van het GDS en e-commerce gebeuren? Tijdens een infosessie, onlangs georganiseerd in de buurt van Breda, liet Jason Clarke, Travelport president & managing director Europe, er alvast geen twijfel over bestaan. “Als je beseft dat tegen 2020 de hoeveelheid aan digitale informatie 44 keer groter zal zijn dan momenteel het geval is, dan komt het er voor ons op aan om op alle technologische ontwikkelingen in te spelen, en vooral om de reisagent hierin te assisteren. Door de reisagent een efficiënt distributiesysteem aan te bieden, kan hij bijkomende diensten aan zijn klanten verkopen met een aangepaste prijstechnologie. We gaan onze interface ook grafisch optimaliseren, wat tot nog betere verkoopsprocessen leiden zal. Productinnovatie, dat is het toverwoord bij Travelport voor de komende jaren. De zoektocht naar de juiste content partners is daarbij van primordiaal belang. Travelport Rooms & More is een mooi voorbeeld van deze strategie. Sinds de lancering van deze tool in de zomer van 2011 is de hotelcontent bij Travelport, aangeleverd door Hotelzon en Tourico Holidays, meer dan verdrievoudigd. Voortaan zijn er 700.000 hotelaanbiedingen beschikbaar voor meer dan 340.000 unieke hotelaccommodaties. De boekingstool combineert de metazoekfunctionaliteit van Sprice.com, een tool die in mei 2010 door Travelport werd verworven, met de B2B-expertise van Travelport en vormt op deze manier een volledig geïntegreerd hotelboekingsplatform. Travelport Rooms and More is nu in meer dan 70 landen in zes talen (Engels, Frans, Duits, Italiaans, Spaans en Pools) beschikbaar. “Travelport Rooms and More vormt een aanvulling op onze GDShotelfuncionaliteit, aldus Marco Van Ieperen, GM van Travelport Benelux. Iedereen binnen de supply chain profiteert ervan. Reisagenten hoeven niet meer op meerdere websites hotelaanbod te zoeken.
4
business travel2 issue 138
Zij kunnen nu snel en eenvoudig accommodaties bekijken en boeken (alles op 1 scherm) en ontvangen hiervoor commissie. Agenten in meer dan 70 landen maken al gebruik van de Travelport Rooms and More. Tevens biedt het leisure hotel suppliers een aanvullend platform waarmee zij hun content kunnen aanbieden.”
coverstory Hotelzon en Tourico Holidays sluiten zich bij 14 andere toonaangevende hotelcontent-aanbieders op Travelport Rooms and More aan, waaronder Booking.com, Agoda, Hotels.com en LateRooms. De tool omvat tevens Travelports uitgebreide GDS-hotelcontent (alleen beschikbaar voor gebruikers van Travelport GDS). Hotelzon, een aanbieder van online B2B-hotelboekingstechnologie, voegt meer dan 100.000 aanvullende hotelaanbiedingen toe. Met 37.000 exclusieve hotels die niet via andere distributiekanalen te vinden zijn, biedt Hotelzon een uitgebreid Europees aanbod dat permanent door blijft groeien. Tourico Holidays, een bedrijf van Travel Holdings, Inc., is een toonaangevende internationale travelbroker met hoofdvestiging in Orlando (Florida). Het hoofdkapitaal van het bedrijf is zijn wereldwijde hotelnetwerk van meer dan 37.000 accommodaties op 4.500 bestemmingen. Travelport focust enorm op de ontwikkeling van nieuwe producten. Zoals de Travelport Smartpoint App, een applicatie die, naar eigen zeggen, een belangrijke (r)evolutie zal creëren in de manier waarop Galileo-reisagenten zoeken en boeken. De Smartpoint App is een nieuwe add-on applicatie voor Galileo desktop en een eerste stap naar een grafische omgeving. Er worden bv. point-andclick en mouseover functionaliteiten gecreëerd.
© Adrian Kuipers
Travelport: nu ook KLM Economy Comfort
Andere recente applicaties zijn ViewTrip Mobile App die reisagenten als bijkomende service aan hun klanten kunnen leveren, de Travelport Mobile Agent App (vanuit iPad en iPhone) en de Rapid Reprice App, waarbij tarieven binnen één minuut herberekend worden.
Travelport implementeerde het boeken van KLM Economy Comfort stoelen voor alle reisagenten in de Benelux die met Galileo werken. In maart was Travelport de eerste GDS die een boeking van een KLM Economy Comfort stoel mogelijk maakte met betaling via een Electronic Miscellaneous Document (EMD). Het gebruik van EMD’s completeert het end-to-endproces voor verkoop door reisagenten van aanvullende diensten van luchtvaartmaatschappijen en maakt deel uit van het uitgebreide aanbod van aanvullende diensten van Travelport. Dankzij deze oplossingen is een aantal grote luchtvaartmaatschappijen nu in staat om hun producten op een efficiëntere en geïntegreerde manier via reisagenten aan te bieden.
“Op deze manier kunnen we “customized content” aanbieden die aansluit bij het profiel van de reiziger, aldus Van Ieperen. Bovendien wordt het verkoopproces vereenvoudigd. “
“Met dit systeem kunnen reisagenten in de toekomst ook andere diensten geboekt worden zoals bv. lounge toegang”, aldus Van Ieperen.
Wereldwijd levert Travelport distributiesystemen (Global Distribution Systems – GDS’en), waaronder Galileo en Worldspan. Tevens biedt Travelport Airline IT Solution-software aan. Travelport heeft vestigingen in ruim 170 landen, heeft ongeveer 3.500 medewerkers in dienst en realiseerde in 2011 een netto opbrengst van 2,0 miljard dollar. dv
In de afgelopen maanden integreerde Travelport aanvullende diensten voor luchtvaartmaatschappijen naadloos in de Point of Sale van de reisagenten. Het gaat dan om maatschappijen zoals British Airways, Air Canada en United. Ook werd een nieuwe overeenkomst afgesloten met de Jetairfly en Nederlandse lowcostmaatschappij transavia.com, waarbij de distributie beschikbaar gemaakt wordt voor bij Travelport aangesloten reisbureaus. Transavia zal na een geslaagd proefproject in Portugal de content ook in andere landen gaan aanbieden. Transavia.com vervoert meer dan 5 miljoenpassagiers per jaar naar ruim 100 bestemmingen vanuit zijn thuishavens in Nederland en Frankrijk. dv
“De Smartpoint App is een mooi voorbeeld van de “next generation distribution”, aldus Marco Van Ieperen. Vele reisagenten willen niet weg van de vertrouwde systemen, anderen kiezen dan voor vernieuwing. De Smartpoint App combineert beiden. Het is ook een applicatie die je met een minimum aan opleiding onder de knie krijgt.”
november - december 2012 business travel2
5
Amsterdam Airport Schiphol
Also
yourAirport
Why is Amsterdam Airport Schiphol the ideal airport for an efficient start of your business trip? s Voted many times “Best airport in Europe” s 300 non-stop destinations with high frequency s 50 million passengers annually s Exclusive Privium service program offers speed, comfort and priority s High quality parking services: Valet Parking or Excellence Parking
travel2 issue 138 6 business www.schiphol.be
aviation
China Southern Airlines:
Nederlandse crew ex-Amsterdam
China Southern Airlines, opgericht in 1987, is de belangrijkste luchtvaartmaatschappij van China en realiseerde vorig jaar ruim 80,5 miljoen passagiers. Daarmee is de maatschappij de nummer 1 in Azië en de nummer 3 wereldwijd. Vanuit Amsterdam wordt er dagelijks naar Guangzhou en Beijing gevlogen, mét Nederlandse crews aan boord. In samenwerking met Thalys en de Schiphol Group werden, onlangs, een aantal reisagenten uitgenodigd voor een airplane visit. Wij waren van de partij...
D
e luchthaven Schiphol te Amsterdam is makkelijk bereikbaar vanuit Belgie met het vliegtuig, per trein of per wagen. Het is niet alleen aangenaam om er te vertoeven maar ze is bovendien supergoed georganiseerd, modern en veilig. Vanuit deze moderne luchthaven, recentelijk uitgeroepen tot “International Airport of the Year” te Amsterdam biedt China Southern Airlines een dagelijkse vlucht aan naar Guangzhou (vertrek om 13u20, aankomst om 6u50) en naar Beijing (vertrek om 20u55, aankomst om 12u40). Er wordt gevlogen met een nieuwe A330-200, in een 4 klassen configuratie: First, Business, Premium Economy en Economy Class.
verse producten, salades en fruit, aangevuld met luxe wijnen, dranken en snacks. In de amenity kit bevinden zich Bulgari verzorgingsproducten, en kan men genieten van een unieke Chinese theeceremonie. Ook in deze klasse mag men 3 stuks gratis bagage meenemen.
De 142 seats in Economy Class worden in een 2-4-2 configuratie opgesteld, en hebben een pitch van 79cm, en een wijdte van 46cm. Er is een eigen 9inch privé TV-scherm met LCD touch screen, en een USB poort. Er is een keuze uit 2 hoofdgerechten (Westers of Chinees). Inzake entertainment zijn er Chinese, Europese en US films en diverse nieuws & entertainmentprogramma’s. Tevens is er een ruim audioaanbod te beluisteren.
China Southern Airlines realiseert dagelijks 1.930 vluchten met een vloot van 460 toestellen die gemiddeld 6,2 jaar oud zijn. Alleen al in China worden er 71 bestemmingen aangeboden, naast bestemmingen in 23 Aziatische landen (met een recente uitbreiding op Vietnam, Thailand, de Filipijnen en Maleisië), en 6 steden in Oceanië, met name Auckland, Brisbane, Melbourne, Perth, Sydney en het recent geïntroduceerde Cairns, goed voor een 40tal vluchten per week.
De 47 Premium Economy Class seats zijn eveneens opgesteld in een 2-4-2 configuratie, waarbij de eerste 6 rijen een aparte cabine vormen. Er is tot 40% extra beenruimte, met een lengte van 94 cm. in totaal. De wijdte van de seat is identiek aan deze van Economy: 46 cm. Ook hier is er een eigen 9inch TV-scherm met LCD touch screen, en een USB poort. De Economy Plus service bestaat uit priority boarding, een extra snack, kranten, een comfortable kussen en 2 stuks gratis bagage. De Business Class bestaat uit 24 electronisch verstelbare stoelen, opgesteld in een 2-2-2 configuratie. De stoel is 188cm lang en 51cm wijd, met een verstelbare rugleuning tot 180°. Passagiers in deze klasse kunnen beschikken over een 15inch privé LCD scherm, een lawaaireducerende koptelefoon en een USB poort. De luxe meergangen menu’s worden geserveerd op porselein. Er zijn 3 soorten hoofdgerechten, extra snacks en versnaperingen, en luxe wijnen en dranken. Er kunnen 3 stuks bagage gratis meegenomen worden. De First Class bestaat uit 4 elektronisch verstelbare seats met een lengte van 198cm., en een wijdte van 67 cm. De rugleuning is verstelbaar tot 180°. Er is laptopaansluiting, satelliettelefoon, een 17inch privé LCD TV-scherm, een rugmassagefunctie en een USB poort. Ook hier worden de exclusieve meergangen maaltijden geserveerd op porselein. Elke maand zijn er nieuwe menu’s, met
Via de KLM website (China Southern heeft codeshare akkoorden met Air France KLM en andere SkyTeam partners) kan men vanaf 24 uur voor vertrek online inchecken en een stoel reserveren voor een Amsterdam-China (en beyond) traject. Dat kan ook voor boekingen gemaakt tot 30 uur voor vertrek.
De maatschappij maakt ook werk van vlootvernieuwing en –uitbreiding. Op de Guangzhou-Los Angeles route wordt een A380 ingezet, en er zijn ook 5 nieuwe B787 Dreamliners op komst in een nieuwe livery. In Guangzhou werd met de Sky Pearl International VIP Lounge een Skytrax 5sterren lounge van 1.400 m2 in gebruik genomen, met een restaurant, meeting rooms, douches, slaapruimtes en massagestoelen. China Southern is ook een (zeer) veilige maatschappij. Per september vorig jaar werd met 10 miljoen veilige vlieguren een nieuw veiligheidsrecord gerealiseerd in China. dv CONTACT mail ;
[email protected] sales personen ; Mathias Meere – Evy Gordts / tel 02 712 05 84 website ; www.csair.nl
november - december 2012 business travel2
7
TUNESIË, HIER KOMEN DROMEN UIT.
WELKOM IN TUNIS.
8
business travel2 issue 138
aviation
Marse Marc (Steward Lufthansa), Mevr Raab Ute (Ereconsul regio Frankfurt vr Belgie), Thomaes Jean Baptiste (Chef Chateau Du Mylord), Dhr Nijskens (Ambassadeur Belgie in Duitsland), Thomaes Christophe (Pastissier Chateau Du Mylord) en Demeestere Lieven (chef Arenberg)
Belgische chefs kleuren Lufthansa keuken
Jean-Baptiste Thomas (Le Château du Mylord in Ellezelles, 2 Michelin sterren) en Lieven Demeestere (Restaurant Arenberg, Leuven, 1 Michelin ster) verzorgen tijdens de komende maanden januari en februari de gerechten aan boord van de long haul vluchten van Lufthansa in Business en First Class. Wij mochten al eens (voor)proeven…
M
et het Star Chefs concept biedt Lufthansa al sinds 14 jaar uitgelezen gerechten aan die door internationaal gelauwerde chefs worden klaargemaakt. De Star Chefs gerechten die dra door beide Belgische topchefs bereid zullen worden, werden gefinaliseerd in samenspraak met de verantwoordelijken van de LSG Sky Chefs. Er werden tientallen recepten voorgesteld door de Belgische chefs, waarvan er uiteindelijk 12 werden weerhouden, na herhaaldelijke proefsessies. “Op basis van onze expertise terzake kunnen we garanderen dat de smaak van de gerechten in de lucht identiek zal zijn aan deze van op de grond”, zo klinkt het bij Lufthansa. De chefs gebruiken dan ook dezelfde ingrediënten voor de gerechten in hun respectievelijke restaurants.” De gerechten worden 24 uur op voorhand klaargemaakt in de uitgebreide faciliteiten van LSG op Frankfurt Airport, waar
dagelijks 70.000 tot 100.000 maaltijden worden klaargemaakt. In de eerste maanden gaat het om 10.000 maaltijden in First en 250.000 in Business Class die op de long haul zullen opgediend worden. De Belgische chefs werden aangebracht door Marc Marse en Thomas Brockenauer, die resp. als LH-steward en als area manager productontwikkeling Lufthansa de Belgische chefs voorstelden. Met succes dus. Naast dit award-winning concept lanceerde Lufthansa onlangs ook het “Cooking by Themes” concept in Business Class. Met dit concept worden de passagiers in de komende maanden verwend met thema-gastronomie, gelinkt aan de seizoenen, en met regionale specialiteiten. “Cooking by Themes” debuteert alvast met “culinaire wintergroenten uit de bergen”, met de nadruk op winterlikeuren, Kerstkoekjes en dgl. meer. dv
november - december 2012 business travel2
9
Back to real Hospitality
Experience a World of Difference
Hotel Metropole: la grande dame de l'hôtellerie bruxelloise La renommée de l’hôtel Métropole n’est plus à faire. Depuis 1895, il se distingue par son service et sa décoration intérieure. Il a su également s’adapter au monde actuel en proposant des services adaptés à la demande du client. L’hôtel Métropole, c’est bien sûr 286 chambres dont 23 suites spacieuses, 21 salons pour réunions, cocktails, banquets, soirées dansantes, un restaurant gastronomique L’Alban Chambon et un bar « le 31 » mais également The place to be downtown. Depuis plus de 115 ans, l’Hôtel Métropole a toujours accueilli des personnalités de tout horizon sensibles au décor unique de notre maison. Ce charme est présent partout, … dans les escaliers en marbre majestueux , dans les finitions en fer forgé, dans les vitraux aux couleurs d’époque, dans le restaurant gastronomique qui éveille tous nos sens ! Et bien entendu dans les chambres au confort sans pareil. L’ hôtel Métropole excelle dans l’organisation d’évènements et réunions d’affaires. Ses 21 salles de réunion sont entièrement équipées et parfaites pour tous types de mise en place, allant des galas aux présentations multimédias. Une équipe de professionnels est à votre entière disposition afin que votre journée d’étude soit une réussite. Profitez de toutes les nouveautés: l’hôtel Métropole présente une panoplie de nouvelles formules, contenant des forfaits séminaires haut de gamme. Accueillante et créative, son équipe de spécialistes est toujours disponible pour vous aider à composer un forfait de réunion adapté à vos besoins spécifiques. Le C&E Operation Coordinator se tient également à votre disposition tout au long de votre
10 business travel2 issue 138
évènement afin de répondre très rapidement à vos moindres exigences. Les pauses cafés sont agrémentées de cakes, muffins, mini pâtisseries et autres préparations élaborées par notre chef, Dominique Michou. Celles-ci sont accessibles tout au long de la journée, directement dans votre salle de réunion ou dans notre tout nouvel espace lounge Metropole Executive Center. Faites de votre évènement une expérience unique en privatisant l’espace de votre choix pour un diner dans le restaurant gastronomique ou un déjeuner dans la salle "Le Jardin Indien". A l’issue de leur réunion, les séminaristes peuvent se retrouver dans le cadre somptueux, exceptionnel et unique du bar « Le 31 » pour un moment de détente et de relaxation, autour d’un verre ou dans l’ambiance des soirées jazzy animées par le pianiste Bachot Muna. Concernant le restaurant L’Alban Chambon, les cartes du chef Dominique Michou éveillent tous les sens avec ses diverses formules de menus tels que le Business Menu à € 30,00. le restaurant ouvre également ses portes pour des évènements ponctuels tels que le réveillon de la Saint-Sylvestre ou la fête des amoureux. Dès le 1er octobre, l'Alban Chambon est également l'endroit où les mélomanes peuvent se retrouver à l'occasion de concerts de musique classique de haut niveau, interprétés par des artistes de renommée internationale. La programmation est tous les 1er lundis du mois, dès 19H30.
check-in check-out
In Check-in/Check-out analyseert de redactie de diverse onderdelen van een vliegreis. Is het eersteklas, dan schrijven we het. Kan het echt niet door de beugel dan vermelden we het evenzeer. Onverbloemd. Wat een uitstekend verdient, krijgt f f f f f. Was de prestatie armtierig of heel magertjes, dan hangt er een f f f f f aan vast.
Emirates
nu Wi-Fi kan worden gebruikt. Sensationeel, want nooit eerder meegemaakt, en een droom voor drukke zakenlui. Er hangt wel een prijs aan vast.
toestel Airbus A380 route Amsterdam-Dubai-Bangkok klasse Business
CHECK-IN Emirates heeft (nog) geen eigen business lounge op Schiphol, en brengt haar passagiers onder in de Servisair lounge. Je kan er Heineken van het vat verkrijgen, een beperkte keuze aan (matige) wijnen en sterke dranken, en verdere ook soep, kaas en salami. De lectuurkeuze laat te wensen over: amper kranten, geen tijdschriften (omdat het zondag is?), wel veel Joodse kranten. Opletten: van de Servisair lounge tot gate G9 ben je een half uurtje onderweg, en pas daar gebeurt de security check; redelijk wanordelijk. Er is ook geen aparte check-in voor business class passagiers.
fffff
AAN BOORD Het valt op hoe uitgebreid de business class sectie is, en hoe smal de gangen zijn.
Pas wanneer je je in de smalle ruimte wringt die toegang geeft tot je seat, is het daar, het luxegevoel van business. De langste benen strekken zich met gemak. Frontaal is er een touch screen breedbeeld tv, en naast je nog een extra portable mini scherm in iPad formaat. Binnen handbereik: water en frisdranken, koptelefoon, opbergvak voor je schoenen, sokken en ooglapjes. Wel mis ik de katoenen slippers om comfortabel mee rond te lopen. Hostessen leggen je in de warme doekjes en houden zich bezig met het serveren van aperitieven. Ik bestel een glas Bollinger Special Cuveé, de champagne die Mister James Bond op de wereldkaart pinde. Emirates lijkt er trots op te zijn dat het personeel aan boord uit meer dan tien landen afkomstig is. A world class crew. Na een kwartier wordt gemeld dat vanaf
Een half uur na take-off gaat de bar open; een knusse ruimte achter de business sectie. Een hostess serveert drank en snacks aan de staande passagiers en er zijn ook comfortabele zetels rondom. Er wordt kennisgemaakt en rondjes gegeven, zoals in een reguliere bar, maar we zitten wel skyhigh boven de vleugels van de 380. Herinneringen aan de memorabele bar van de 747 borrelen boven.
fffff
GASTRONOMIE Op het tweetalige, Engels/Arabisch menu staat gespecifieerd dat het meat halal is. De gerechten zijn uitstekend, evenals de wijnen. Een witte Cervaro della Sala Antinori 2009 uit Umbria of een Pouilly Fumé Sancerre 2010. Rode Toskaner Collazzi 2009 van de familie Frescobaldi, die het moeilijk heeft op te boksen tegen de St Emilion Grand Cru Classé van het Chateau de Figeac 2001. Van dit huis koopt Emirates al sinds vele jaren de hele productie op! De fameuze twintig jaar oude port Warre’s Otima uit de Douro vallei kan je krijgen als aperitief of dessertwijn.
fffff
INFLIGHT ENTERTAINMENT Overweldigend uitgebreid aanbod. Er komt een volumineus programmaboekje in dertig (!) talen bij te pas met uitgebreide uitleg over het internationale entertainment: Hollywood en Bollywood movies maar ook films uit Arabië, China, Europa en Zuid-Amerika. Het aanbod tv-, muziek- en radio is nog uitgebreider. Ik heb ze niet geteld maar er zouden 1400 opties zijn. Sinatra’s Songs for Swingin’ Lovers houdt me in de stemming, BBC World News op de hoogte van wat er beneden mij gebeurt en tegelijkertijd weet ik
november - december 2012 business travel2 11
check-in check-out
precies wanneer we gaan landen.
fffff
INTERIEUR Luxueus, met een oog voor detail: lavabo met automatische kraan, parfums, scheermesjes, vergrootspiegel. Overal verse bloemen, ook op het toilet. Kwaliteit van bestek, linnen en amenities is bovenmaats.
12 business travel2 issue 138
Alles straalt een gevoel uit van luxe en welbehagen. Perfecte temperatuur. De zetel gaat 180 plat, kussen en deken liggen klaar. Uitstekende service.
fffff
LOUNGE DUBAI Ze is enorm. Aan verschillende open keukens worden de fijnste koude en
warme schotels opgediend en de beste wijnen geserveerd. Bij de ingang zit een shoe shine boy om ze te laten blinken.
fffff
CONCLUSIE De 380 is een geweldige machine! Het toestel is stabiel en geeft rust.
fffff
jt
airlines
Emirates: the sky is not the limit Met de introductie, per 1 augustus ll., van de A380 op de dagelijkse Amsterdam-Dubai route tekent Emirates voor één van dé luchtvaart hoogtepunten van het jaar in de Benelux.
W
“
e kunnen alvast terugblikken op 2 zeer goede maanden augustus en september, aldus Raymond Van der Veer, manager Benelux bij Emirates, en voordien aan de slag bij o.a. Qatar Airways en KLM. Het product op zich (vliegen met een A380, de eerste vanuit Schiphol) is natuurlijk aantrekkelijk, en tot eind september kon je ook een retourticket boeken aan een symbolische 380€, een promotie waar tal van passagiers op ingegaan zijn. De tweede reden van het succes is de leisure markt, die gretig ingaat op het A380 aanbod.” Met 90 bestelde A380 toestellen is Emirates alvast de grootste klant van dit toesteltype bij Airbus. De maatschappij overweegt overigens om nog eens 40 extra toestellen bij te bestellen, maar beschikt voorlopig over te weinig capaciteit om de toestellen te accommoderen. Maar geen nood: volgend jaar wordt op de luchthaven van Dubai een nieuwe terminal in gebruik genomen, die exclusief bedoeld is voor de afhandeling van de A380’s. Op termijn zal Emirates overigens verhuizen naar een nieuwe megaluchthaven aan de andere zijde van Dubai.
In de A380 zijn er ook 14 First Class seats beschikbaar. Is de Benelux markt rijp voor dergelijk product? “Dat er een grote vraag voor dit product bestaat in het MiddenOosten zelf, is logisch te noemen, aldus Van der Veer, maar het verbaast ons wel, in positieve zin dan, dat er ook vanuit Nederland een vraag (boven verwachting) aanwezig is op de markt. Op de Belgische markt is de vraag ook aanwezig, zij het in mindere mate. Mogelijk speelt de afstand van Brussel tot Amsterdam een rol. Daarom ook gaan we onze limousine service voor Business Class & First Class passagiers uitbreiden tot het grensgebied en Antwerpen zeg maar. Het is overigens ook de bedoeling om het per Thalys afgelegde Brussel-Amsterdam traject in het vliegticket prijsmatig te integreren per 1 november aanstaande”.
tweede vlucht komt vanuit Amsterdam groter. Dat zou dan bv. een avondvlucht met een B777 kunnen zijn.”
Momenteel beschikt u nog niet over een eigen business class lounge op Schiphol? “Een eigen lounge staat hoog op ons verlanglijstje, maar de ruimte die we vereisen (700 à 900 m2), kan Schiphol momenteel niet aanbieden. Voorlopig doen we beroep op de Servisair lounge”.
Wat zijn de belangrijkste bestemmingen beyond Dubai voor de Benelux markt? “Indonesië wordt, misschien logisch voor de Nederlandse markt, het meest aangevraagd. India, Australië, Nieuw-Zeeland, Sri Lanka en de Malediven liggen eveneens goed in de markt. Denpasar (Bali) trekt vooral een Belgisch cliënteel aan.”
Denkt Emirates aan de introductie van een Economy Plus product? “Neen…Laat ons stellen dat onze Economy Class al een Economy Plus op zich is, temeer daar alle reisklassen over hetzelfde entertainment aanbod (meer dan 600 films, veel interactiviteit…) beschikken. Wij bieden fair value for money aan, in elke reisklasse”
Zijn er plannen om tot een alliantie toe te treden? “In een globale alliantie geloven we niet. Er zal altijd één maatschappij zijn die een andere probeert te domineren, waardoor de kans bestaat dat je je focus op de klant verliest.”
Er wordt in on land niet langer samengewerkt met Air Agencies qua representatie?
Bestaat er een kans dat Brussel in het netwerk wordt opgenomen?
“We hebben jarenlang prima samengewerkt met Air Agencies, aldus Van der Veer, maar thans willen we met eigen mensen meer energie stoppen in de Belgische leisure én corporate markt”.
“Brussel staat op de lijst van aan te vliegen steden, maar eigenlijk staan alle belangrijke Europese hoofdsteden die we nu nog niet aanvliegen, op de lijst. Dat impliceert echter niet dat die vluchten er ook zeker gaan komen. In dit stadium is de kans dat er een
Reisagenten kunnen terecht op volgende e-mailadressen:
[email protected] (voor reisagenten-algemeen),
[email protected] (voor reisagenten-groepen) en
[email protected] (voor reisagenten-restituties). dv
november - december 2012 business travel2 13
First in Business
Enjoy the ultimate on-board experience with our revolutionary new Business Class Ŕ 4QBDJPVTSeat turns into a fully horizontal 2m flatbed offering supreme comfort Ŕ -VYVSJPVTPneumatic technology offers fully adjustable cushion softness and relaxing massage functions Ŕ *OOPWBUJWFTouchscreen-controlled seat; adjustable blue mood lighting Ŕ $BQUJWBUJOHExtra large 15.3” touchscreen monitor with over 100 hours of video on demand
Available on our entire long-haul fleet by February 2013
brusselsairlines.com/experience 14 business travel2 issue 138
hotellerie
Ibis on the move
Accor onthult één jaar na de bekendmaking van de “big bang” voor haar low-cost hotels, de omvang van de veranderingen in de ibis-familie, die gelijktijdig en in recordtempo in 54 landen uitgevoerd worden. Een project waarbij de regels voor het low-cost hotelwezen grondig worden herzien, met ruim 100.000 nieuwe bedden, de introductie van een nieuw concept voor de algemene ruimtes en het versneld invoeren van de nieuwe merken ibis, ibis Styles en ibis budget.
T
ussen nu en eind 2012 zal het hele netwerk (d.w.z. 1.600 low-cost hotels over de hele wereld) de nieuwe merknamen dragen. Concreet in België en Luxemburg draagt het hele hotelbestand (d.w.z. 41 vestigingen) inmiddels de nieuwe merknamen reeds, worden er voor eind 2012 nog twee nieuwe openingen voorzien, heeft ruim de helft van de ibis-hotels het nieuwe beddenconcept, Sweet BedTM by ibis al in gebruik (1350 bedden), en zullen in 2015 alle hotels beschikken over nieuwe algemene ruimtes met de nieuwe ibis-stijl. Als model voor het low-cost hotelwezen zet ibis de verregaande veranderingen door, rekening houdend met de evolutie van de nieuwe trends in deze sector, en bevestigt haar plaats als marktleider van het wereldwijde low-cost hotelwezen. Een eerste fase in de strategie voor modernisering van alle merken van Accor. De nieuwe dynamiek van de low-cost merken die op 13 september 2011 galanceerd werd, brengt ibis, ibis Styles (all seasons) en ibis budget (Etap Hotel) samen in één en dezelfde ibis-familie. Een ambitieus project dat werd uitgevoerd in een uitdagend tempo, gezien de anders zo traditionele cyclus in de hotelsector. Op dit moment zijn immers alle hotels in België en Luxemburg (d.w.z. 41 vestigingen ) en 80% van het wereldwijde ibis-netwerk (1280 hotels) al uitgerust met de nieuwe merknamen. Dit project zal eind 2012 volledig afgerond zijn. Omdat bijna 70% van de klanten het comfort van het bed het belangrijkst vindt bij het maken van een keuze voor een low-cost hotel*, heeft Accor een exclusief beddenconcept ontwikkeld: het Sweet BedTM by ibis, ibis Styles, ibis budget, om het beste comfort te bieden en als zodanig erkend te worden.
gewoonten van klanten. Zo is het bed aangepast aan het gebruik en aan de lokale gewoonten van klanten over de hele wereld, om hen in deze klasse het beste comfort te garanderen. In België en Luxemburg zijn er al 14 vestigingen mee uitgerust en tot 2013 zullen er wereldwijd ruim 100.000 bedden vervangen worden. Naast de verandering van de merken, blijft de ibis-familie zich in 2012 in België ontwikkelen en uitbreiden in een buitengewoon tempo. In meerdere hotels werden de kamers en/of openbare ruimtes volledig gerenoveerd, de meeste van de ibis budget hotels kregen nieuwe hoofdkussens en dekbedden om de kwaliteit en het comfort te verhogen en ibis Brussels off Grand’Place, die de laatste generatie ibis-kamers aanbiedt, ontving als één van de eersten het certificaat “Planet 21”, het nieuwe duurzame ontwikkelingsprogramma dat door Accor in april 2012 werd gelanceerd. Zonder rekening te houden met de nieuwkomers in de familie: Na de opening, afgelopen juni, van een ibis Styles in Zeebrugge, de eerste vestiging van de Groep aan de Belgische kust, is inmiddels ook Heverlee uitgerust met een ibis. Heel recentelijk is het Mercure Hotel in Louvain-la-Neuve ibis Styles geworden. Vóór eind 2012 komen nog twee nieuwe locaties het netwerk versterken: één in Brussel en één in Nijvel. Dat betekent in minder dan één jaar 5 nieuwe hotels, 298 kamers, 298 dekbedden en 596 hoofdkussens in de ibis-familie, een record in het low-cost hotelwezen in België.
40 jaar expertise heeft bij Accor geleid tot een nieuw beddenconcept dat in enkele maanden is ontwikkeld door een intern wetenschappelijk comité van slaapexperts en externe onderzoekers. Het is voor het eerst dat in de economische sector een hotelgroep een volledig bed ontwerpt. Dit “nieuwe generatie-bed” vormt een ware revolutie en werd bedacht aan de hand van de culturele *Onderzoek Accor Business Traveller, juli 2012
november - december 2012 business travel2 15
Go beyond.
7?(#,"#B"'&#,%6*#CD#5")*,'3&4#6*1#ED#53,3&4#6??#"+&'#0.'356/ !"#$%&'&#(")#*&+&'#$&*,#-&."'&/#0*1#.)',%&'/#2345"+&'#0.'356#$3,%#03'#7'6*5&8#9:;#6*1#<6',*&'4/#=">&,%&'#"..&'3*>#,%&#?6'>&4,#*&,$"'@# ,"#,%�.'356*#5"*,3*&*,#6*1#<),,3*>#$3,%3*#'&65%#&+&*#,%"4&4,3*6,3"*4#,%6,#$&'&#*",#&64(#,"#,'6+&?#,"#-&."'&/#A3,%#03'#7'6*5&8#9:;# 6*1#<6',*&'4#"..&'3*>#B"'&4,3*6,3"*48#-&,,&'#4&'+35&8#.64,&'#5"**&5,3"*4#6*1#4%6'<&'#1&6?48#0.'356#34#6,#(")'#.&&,/#!"#-&("*1/
$$$/6.@?/-3F 16 business travel2 issue 138
hotellerie
Le B-Hôtel a ouvert ses portes en 2005. Il fait partie du Groupe Nuñez I Navarro, qui possède neuf hôtels dans Barcelone.
S
© Marc Sprengers
Le B-Hôtel de Barcelone, le design à la portée du plus grand nombre Rambla ou le Granvia, sur l’avenue du même nom. L’Hôtel 232, le Barcelona Universal, l’Hôtel Europark & l’Hôtel Paral-lel, répartis à travers la ville, possèdent tous un caractère propre. www.nnhotels.com ms
itué sur Gran Via, à deux pas de la Plaça d’Espanya, c’est un point de chute idéal pour une visite de la ville. La station de métro la plus proche est à 10 minutes de marche. A vous les Ramblas ou le Passeig de Gracia. Quant aux hommes d’affaires, l’hôtel se trouve à proximité de la Fira de Barcelona et du Convention Center. La liaison vers l’aéroport est également rapide, grâce à l’Aérobus dont l’arrêt est distant de 100m. Il y a deux salles de réunion, d’une capacité de 120 personnes. Le hall est moderne et accueillant. Un coin tranquille permet d’y boire un verre ou de lire tranquillement un journal. Un petit Business Centre me rappelle que l’accès internet est gratuit partout à travers l’hôtel, grâce au système Wireless Plug & Play. Les chambres disposent de la technologie la plus moderne. Il y a une télévision satellite dans chacune des 84 chambres. La mienne a une salle de bain vitrée où baigne une lumière tamisée. Le style est minimaliste. L’artiste Alfredo Arribas a couronné la façade d’un grand B, en guise de signature. Ce trois étoiles possède une piscine extérieure sur le toit, avec vue sur les collines de Montjuic. Un vrai luxe en plein ville. La capitale catalane en générale et le quartier en particulier est riche en bars à tapas ou restaurants de fruits de mer de qualité. Vous aurez l’embarras du choix. www.b-hotel.com Les autres hôtels design sont l’Hôtel Jazz & l’Hôtel Soho. D’autres sont situés dans des bâtiments historiques, tels le H 1898 sur le
© Marc Sprengers
november - december 2012 business travel2 17
SLOVENIA
Green. Active. Healthy. 18 business travel2 issue 138
www.slovenia.info
news
Geert Behets nieuwe BATM-voorzitter Geert Behets (rechts op de foto), Director Global Travel and Fleet Management van het biofarmaceutisch bedrijf UCB, werd door de Raad van Bestuur van BATM (Belgian Association of Travel Management) unaniem verkozen tot voorzitter. Hij vervangt Pascal Struyve (links op de foto), die per 1 januari aanstaande zijn 5jarig mandaat neerlegt.
T
ijdens een ceremonie ter gelegenheid van de 10de verjaardag van BATM werd ook de Travel Professional of the Year 2012 verkozen. De eer ging naar Kristel Cologne (centraal op de foto), travel coordinator bij Ansell Healthcare, die zich voortaan de beste specialist in zakenreizen mag noemen.
“Al 10 jaar verenigt BATM de reisverantwoordelijken, zo stelde Behets in zijn dankwoord, en ik ben ervan overtuigd dat we er in de toekomst in zullen slagen om nog meer mensen te verbinden. Travel management is niet langer alleen een taak van de dienst personeelszaken, maar ook van de financiële administratie, de aankoopverantwoordelijken en van de IT afdeling. De functie is hoe langer hoe minder geïsoleerd.We zien ook dat er een verschuiving aan de gang is die complementaire taken verenigt. Ik merk bv. dagelijks dat meetings en fleet management in een totaalconcept mobiliteit worden gegoten”. BATM wil een netwerk en hulpmiddelen aanbieden aan iedereen die verantwoordelijk is voor reizen, in de ruimste zin van het woord. Teneinde dat netwerk te verstevigen, zal BATM dra te vinden zijn op LinkedIn, Twitter en Facebook. De samenwerking met ACTE (Association of Corporate Travel Executives), die bijdraagt tot het ondersteunen van mensen die internationaal actief zijn, zal in de toekomst verder uitgebouwd worden. dv
B-Aparthotels, Brussels, Belgium B-Aparthotels offer over 200 comfortable apartments, studios and penthouses, all of which are spacious, fully equipped and hotel-serviced, in five locations across Brussels, including the European Quarter and the vibrant city centre. In addition, October saw the opening of REGENT, B-Aparthotel’s new exclusive residence, in a unique black –and white theme.
www.b-aparthotels.com Tel. +32(0)2 743 51 11 /
[email protected] november - december 2012 business travel2 19
!"#$%&'()))*+,"-&./0*/.1"
8/$0.6(9:0,5(;$.3"%<=
203&(4,&56(7*!3"3
20 business travel2 issue 138
www.adria-airways.com
