Toyota Hybrid Synergy Drive

Toyota Hybrid Synergy Drive®

PRIUS prior, to go before “Ahead of its time”


Jöv járm ve


Mi a hibrid járm ? Bels égés motor + villamosmotor = Hibrid


Hibrid Rendszerek Osztályai Visszatekintés


Hibrid rendszerek Soros hibrid rendszer Soros hibrid rendszer = HV Ba tte ry

• Benzinmotor hajtja a generátort In v

G

En gin e

M

“Villamos hajtású autó benzinmotor hajtotta generátorral ellátva” • Generátor feszültséget szolgáltat a villamos motornak a kerekek hajtásához • Nincs mechanikus kapcsolat a benzinmotor és a kerekek között: A benzinmotor soha nem hajtja közvetlenül a járm-vet.


Hibrid rendszerek Párhuzamos hibrid rendszer Párhuzamos vagy “Lágy” hibrid rendszer HV Ba tte ry

12 V

In v

En gin e TM

MG

• Benzines és villamos motor közvetlenül hajtja a kerekeket • “Lágy”: – Benzinmotor szolgáltatja az els dleges hajtó energiát – Villamos motor csak rásegít amikor a kiegészít teljesítmény vagy nyomaték szükségessé válik • Villamosmotor nem tudja önállóan mozgatni a járm vet! • Lassítás közben: – motor = generátor (tölti az akkumulátor egységet) = regeneratív fékezés


Toyota Hybrid Synergy Drive® Soros/párhuzamos hibrid 12 V


1

HV Ba tte ry

PS

– Tölti a HV akkumulátort – Táplálja a villamos motort

• Szinergia a: In v

M G MG 2

En gin e

• “Er s” hibrid rendszer: Különálló generátor

– korszer villamos motor- és – Benzinmotor teljesítménye között

• A leghatékonyabb hajtás választása: – Villamos motor – Benzinmotor – A kett; kombinációja

• Regeneratív fékezés • Sosem kell küls forrásból tölteni!!!


Mi a Toyota Hybrid Synergy Drive®? V. motor teljesítmény :

TOYOTA Hybrid Synergy Drive •

B motor nyomaték :

Teljesítmény

Nyomaték

V. motor Nyomaték :

Járm sebesség

Hatékonyan ötvözi a a mozgató energia 2 típusát amely kedvez;en egészíti ki egymást: – Villamos motor: Nagy és állandó nyomaték, szinte 0 fordulattól – Bels égés motor: Magas teljesítmény


Mi a Toyota Hybrid Synergy Drive®? • Szinergia a fejlett villamos gép és a motor teljesítmény között: – Biztosítja egyaránt a teljesítményt és a hatékonyságot: • maximális hajtóteljesítményt • a környezetünkre gyakorolt legkisebb hatással

• A jöv; hibrid járm-veinek alapja (Tüzel;anyag cellás járm-) • Prius az els; járm- ezzel a hajtásrendszerrel (1997 óta)


Toyota Hybrid Synergy Drive® Alapvet elemek



12 V

Generátor HV Ba tte ry

Differenciálm

M G

1

Bels égés Motor En gin e

In v

Nyomatékosztó egység (bolygómegység)

HV akkumulátor

Inverter

PS

MG 2

Motor


Toyota Hybrid Synergy Drive® Alapvet elemek Bels;égés- motor •

• • •

1.5-liter, 16-szelep, DOHC VVT-i Atkinson ciklusú benzinmotor (speciális VVT-i hangolás magas s-rítési arány mellett) Magas termikus hatásfok Speciális fejlesztés a hibrid rendszerhez Európai Step IV-es emisszió


Toyota Hybrid Synergy Drive® Alapvet elemek Hibrid Hajtóm• • •

CVT mintájára (Constant Variable Transaxle) Nincs zajos szíj = „okos” hajtóm nyomatékosztó egységgel (bolygóm- egység) – Összekapcsolja a: Benzinmotort generátort Villamos motort & kerekeket

PS


Toyota Hybrid Synergy Drive® Benzinmotor

Alapvet elemek

Generátor

Generátor / indítómotor • • • •

Tölti a HV akkumulátort vagy Ellátja a villamos motort Indítja a benzinmotort Szabályozza a CVT funkciót



Hajtó villamos motor / Generátor

Motor

• Hajtja a járm-vet • Végrehajtja a regeneratív fékezést • Max. teljesítmény: 50 kW • Max. nyomaték: 400 Nm ! – Álló helyzetb;l – Széles skálán


Toyota Hybrid Synergy Drive® Alapvet elemek Nyomatékosztó egység = bolygóm(a rendszer lelke…)

Generátor

Motor MG2

MG1 b.motor

Nyomatékosztó egység (bolygóm- egység)

• Összekapcsolja a benzinmotort és a két villamos gépet • Elosztja a benzinmotor teljesítményét: – A kerekek felé – Generátor felé


Toyota Hybrid Synergy Drive® Alapvet elemek HV akkumulátor • A csomagtérben a hátsó ülés mögött • Emellett 408 l csomagtér kapacitás • Magas bels; ellenállás (teljesen töltött akkumulátor 60 napig tartja a töltését)

HV akkumulátor egység


Toyota Hybrid Synergy Drive® Alapvet elemek HV akkumulátor • Szigetelt Nikkel metal hydride (Ni-MH) akkumulátor

Modul (6 Cella) Cella (1,2 V) Szerviz csatlakozó

28 modul


Toyota Hybrid Synergy Drive® Alapvet elemek HV akkumulátor fejl;dése: - 26% Modul (38 28 modul) - 30% tömeg (56 kg 39 kg) - 15 % térfogat (- 6 l) hatékonyság

Bels; átkötés minden cella között Modul (6 Cella) Cella (1,2 V)

38

28 modul

273,6 V

201,6 V


Energia gazdálkodás Toyota Hybrid Synergy Drive® +

: Mozgató er : B.motor hajtóer

HVHV akkumulátor battery HV akkumulátor s té sü i K Tö lté s

Energia

Elindulás Járm áll

s tá sí r o gy

B.motor áll

Haladás

B.Motor leáll Lassítás

Kisütés

B.Motor beindul

-

Regeneratív fékezés

Töltés Fékezés

id


Toyota Hybrid Synergy Drive® M ködés Energiafolyam megjelenítése • A nyilak az energiafolyam irányát mutatják: – narancs (benzin motor) – sárga (villamos motor/generátor) Visszatáplált energia: – Megforduló nyílirány – Nyíl színe zöldre vált Visszamaradó HV akk. töltöttség: – zöld = töltött – piros = kisütött


Toyota Hybrid Synergy Drive® Vezérlés Villamos hajtás mód (EV mód)

• A benzinmotor m-ködtetése késleltetett

Normál

EV Mód EV mód felfüggesztése

vagy

• EV mód kapcsoló ismételt megnyomása • HV akkumulátor töltöttsége alacsony • HV akkumulátor h;m. kicsi vagy nagy • A benzinmotor bemelegítése tart • Járm-sebesség bizonyos mértéket meghalad • A gázpedál bizonyos helyzetet elér


Toyota Hybrid Synergy Drive® Vezérlés Villamos hajtás mód • EV mód kapcsolója pillanatkapcsoló típusú • EV mód bekapcsolva: – +/- 1 km < 45 km/h síkúton (általános töltöttség esetén)

EV mód kapcsolója


Toyota Hybrid Synergy Drive® Hatásfok

Toyota Hybrid Synergy Drive

Recommend Documents