Auris és Auris HSD Hybrid Synergy Drive® hajtással
2
Toyota Auris: a lehetőségek ritkán ennyire forradalmiak Nagy változások készülődnek az autóiparban: a jól ismert és világszerte népszerű Toyota Auris Hybrid Synergy Drive® (HSD) hajtással is kapható. Ez a világ első kompakt autója, amelynek vásárlói lehetőséget kapnak arra, hogy a hagyományos hajtáslánc mellett full hybrid technológiát is választhassanak. Legyen Ön is az elsők között, akik megtapasztalják az Auris HSD kivételes előnyeit: a kiegyensúlyozott, csöndes futást, a meghökkentően élénk teljesítményt és a rendkívül alacsony fogyasztást! Olyan lehetőség ez, amely semmiféle kompromisszumot nem kíván. Válassza a jövő technológiáját, s élvezze mellette az Auris harmonikus megjelenését, egyedi stílusú, tágas és kiválóan használható utasterét, ahol minden a kényelemről és a mindennapok során szükséges praktikus részletekről szól! Az Auris HSD az autózás vadonatúj fejezetét nyitja meg – Önnek pedig lehetőséget kínál arra, hogy megtapasztalja, milyen az élet egy könnyen kezelhető, csöndes és tágas, környezetbarát autóval.
3
Akár három-, akár ötajtós, az Auris minden porcikájából a minőség érzete árad. Céltudatos autó, amely mindig ugrásra kész. 4
A fotón Auris Sol és Auris HSD Sol látható. 5
Fedezze fel a Toyota Optimal Drive előnyeit! Mérnökeink olyan autót építettek, amely élvezetes teljesítményt nyújt, mégis kevésbé terheli meg a környezetet: az Auris fejlett motortechnológiája úgy szorítja a lehető legalacsonyabbra a CO-emissziót és a fogyasztást, hogy közben nem kell kompromisszumot kötni a menetdinamika terén. A Dual VVT-i technológiától a Valvematic rendszeren át a D-4D motorokig minden fejlesztésünk azt szolgálja, hogy Ön élvezetesen, mégis gazdaságosan autózhasson.
6
7
Az Auris HSD valami különlegeset kínál Például újfajta, ösztönző vezetési élményt, hogy Ön a kimagasló takarékosságot és a mérsékelt fenntartási költségeket is élvezhesse. Érezni fogja a különbséget: a csendes, egyenletes futást és a magától értetődő kifinomultságot. A teljesítmény mindig megfelel az Ön igényeinek. Ha a körülmények adottak, a rendszer észrevétlenül vált át a benzinmotorról az elektromos üzemre: ilyenkor egyáltalán nem bocsát ki káros anyagokat az Auris. Utolérhetetlen technológia, elérhető közelségben.
8
9
10
A minőség érintése. Az ergonomikus utastér lágy tapintású felületei stílust és kimagasló minőséget sugároznak. 11
A rendkívüli biztonság szinte természetes. Hiszen az Auris mindenekelőtt – Toyota. Minden Aurisban négy, illetve hét légzsák óvja a vezető és az utasok testi épségét. Ám az Auris ezen kívül is számtalan módon vigyáz Önre; igaz, ezek a megoldások láthatatlanok. A kocsitestben a fejlett menetstabilizáló és fékrendszerek mellett belső megerősítések, és a sérülések mértékét csökkentő technológiák is rejtőznek. 12
13
Toyota Optimal Drive. Innovatív környezetvédelmi megoldások, amelyek a kedvezőbb fogyasztás, alacsonyabb CO-kibocsátás, illetve a kompromisszumoktól mentes vezetési élmény stabil egyensúlyát garantálják. S mindez az alapfelszereltség része.
14
Az Auris motorjai és környezeti teljesítményük
Az Aurisban ötletes motor-, és modern váltómű-technológiák egész sora szerepel, amelyekben fontos szerephez jutnak a kis súrlódású alkatrészek, az alacsony tömegű és kompakt formaterv, valamint a javított égési hatékonyság. Minden vállalkozásunk alapja a Toyota filozófiája: „Mindig optimalizálj!”. Ez alól az Auris benzin- és dízelmotorjai sem kivételek.
A kifinomult 1,4 és 2,0 literes D-4D motorokban a legmodernebb közös nyomócsöves technológia működik, amely kiváló nyomatékot biztosít (a 2,0 D-4D motor esetén 126 LE illetve 310 Nm az 1800-2400-as fordulatszám-tartományban), a fogyasztást és a CO-kibocsátást pedig a lehető legalacsonyabb szintre szorítja le (1,4 D-4D: 127 g/km*).
170 155 Teljesítmény (LE)
Az 1,33 literes Dual VVT-i benzinmotor fogyasztása és menetdinamikája egyaránt nagyszerű. Az 1,6 literes Valvematic benzinmotor a Toyota legújabb VVT-i technológiáját képviseli. Ennek köszönhető, hogy a motor még gyorsabban reagál a vezető kéréseire, a fogyasztás kedvezőbb lett, a CO-kibocsátás csökkent, a teljesítmény és nyomaték azonban növekedett (160 Nm/4400 ford.).
185
140 B
D
125
D
B
110 A
95
C
A
C
80 65 125
130
135
140
145
150
155
160
165
CO2 (g/km)
= Új = Régi
Vegyes fogyasztás A B C D
1,33 literes Dual VVT-i 6 M/T = 6,0 l/100 km 1,6 literes Valvematic 6 M/M = 6,3 l/100 km 1,4 literes D-4D 6 M/T DPF = 4,8 l/100 km 2,0 literes D-4D 6 M/T DPF = 5,2 l/100 km
M/T = kézi váltó M/M = MultiMode váltó (többfunkciós kézi váltó) DPF = dízelrészecske-szűrő
* Vegyes ciklusban. Dízelrészecske szürős 1,4 D-4D motor adata 6-fokozatú kézi váltóval. 15
Hybrid Synergy Drive® – Utolérhetetlen technológia, elérhető közelségben. Az Auris HSD modern full hybrid rendszerében két villanymotor és egy 1,8 literes, Atkinson ciklusú VVT-i benzinmotor intelligens kombinációja dolgozik. E megbízható hibrid technológia előnyeit ma már több mint kétmillió Toyota-tulajdonos élvezi világszerte. Ehhez jön még az optimális légáramláshoz formált karosszéria és az osztályelső aerodinamikai teljesítmény. Az eredmény az erőteljes, gazdaságos és csöndes vezetés élménye, amit tovább fokoz az automata E-CVT váltó agilitása.
1,8
literes motor
Modern full hybrid A modern full hybrid technológia nagyszerű teljesítményt biztosít, és garantálja, hogy valamennyi erőforrás hatékonyan működjön. Elektromos üzemmódban Ön csaknem tökéletes csöndben és emisszió nélkül autózhat.
16
Erőteljes és hatékony A kompakt és kis tömegű, 1,8 literes VVT-i, Atkinsonciklusú benzinmotor erőteljes, ugyanakkor gazdaságos is. A legnagyobb nyomaték percenkénti 4000-es fordulatszámnál 142 Nm.
136 LE
Azonnali teljesítmény Az Auris összesített teljesítménye 136 lóerő; az autó 0-ról 100 km/órára 11,4 másodperc alatt gyorsul fel.
3,8
liter/100 km*
A kategória legcsekélyebb fogyasztása Egyetlen tank üzemanyaggal akár 1200 kilométert is megtehet. * Vegyes üzemben, 15 colos kerekekkel.
Ultraalacsony CO2-emisszió.
g/km*
17
Hybrid Synergy Drive® – könnyed és élvezetes autózás. A kifinomult full hybrid rendszert úgy terveztük meg, hogy automatikusan ellenőrizze a vezetési körülményeket, majd ennek megfelelően szabályozza, hogy az autó elektromos energiával vagy benzinnel, illetve a kettő kombinálásával haladjon. Így mindig kedvező lesz a fogyasztás, optimális a teljesítmény, az autó pedig agilisan reagál a vezető kívánalmaira.
Elindulás
Az akkumulátort soha nem kell újratölteni, ezt a benzinmotor és a regeneratív fékrendszer menet közben automatikusan elvégzi. A normál vezetési üzemmód mellett választhatja az EV, az ECO és a Power üzemmódokat is: — EV üzemmódban csak a villanymotor működik, így kimagasló a gazdaságosság, nulla az emisszió, és az autó csöndben halad. — Az ECO üzemmód az alacsony fogyasztást a kedvező teljesítménnyel ötvözi. — Power üzemmódban az autó agilisan reagál a gázpedál parancsaira. Az Auris HSD mindig a körülményeknek, és az Ön vezetési igényeinek megfelelően viselkedik.
Teljesítmény ECO Hibrid ECO Töltés
Ökovezetési kijelző
Optimális üzemanyag-fogyasztás A hibrid rendszer visszajelzője segíti Önt abban, hogy tovább finomítsa vezetési stílusát, és optimalizálhassa a fogyasztást. A visszajelzőben négy fő felület látható: — A Töltés (CHG) felület látható, amikor a rendszer energiát nyer vissza, és lassítás valamint fékezés közben tölti az akkumulátort. — A Hibrid ECO felület azt jelzi, amikor a gázpedál óvatos kezelése nyomán rendkívül kedvezően alakul a fogyasztás. — Az ECO felület akkor világít, ha a gázpedál higgadt kezelésével sikerül alacsonyan tartani a fogyasztást. — A Teljesítmény (Power) felület az erőteljes gyorsítást jelzi. Az ökovezetési visszajelző akkor világít, ha Ön gazdaságosan autózik.
18
Amikor álló helyzetből elindul vagy alacsony sebességgel halad, az Auris HSD-t villanymotorja hajtja – így már az indulás pillanatától nagyszerű a teljesítmény. Előnyök: zéró emisszió, nulla fogyasztás és kivételesen csöndes haladás.
Erőteljes gyorsulás
Egyenletes haladás
Lassulás és fékezés
Álló helyzetben
Amikor Önnek extra teljesítményre van szüksége, a benzinmotor és a villanymotor teljesítménye összeadódik.
Állandó sebességgel haladva a benzinmotor és a villanymotor a lehető leggazdaságosabb módon működnek együtt. A két erőforrás teljesítménye közötti átmenetet a rendszer a legjobb hatékonyság érdekében automatikusan szabályozza.
A nagy teljesítményű akkumulátort a rendszer mindig újratölti, amikor az autó lassul vagy fékez, így a töltöttségi szint folyamatosan megfelelő marad.
Amikor Ön megáll – például piros lámpánál – az Auris HSD benzin- és a villanymotorja automatikusan leáll, tovább mérsékelve a fogyasztást és csökkentve a károsanyag-kibocsátást.
Előnyök: dinamikus teljesítmény és nagyszerű gazdaságosság.
Előnyök: az akkumulátor mindig töltődik és készen áll, nem igényel töltést külső áramforrásról.
Előnyök: csöndes és emissziómentes.
Előnyök: autózás kedvező fogyasztással, kisebb motorzaj, agilis teljesítmény.
19
Bármelyiket választja is, a Toyota Optimal Drive-val felszerelt Auris hatékony és erős társa lesz. 20
1,8 literes
1,33 literes
1,6 literes
1,4 literes
2,0 literes
99 LE
132 LE
90 LE
126 LE
6,0 liter
6,6 liter
100 km-enként
liter 100 km-enként
liter 100 km-enként
139 g/km
152 g/km
127 g/km
138 g/km
11,4 s
13,1 s
10,2 s
12,0 s
0 –100 km/h
s 0 –100 km/h
Kapható: — Auris HSD Luna — Auris HSD Sol
Kapható: — Auris — Auris Luna — Auris Style
Kapható: — Auris — Auris Luna — Auris Style — Auris Sol
Kapható: — Auris (5-ajtós) — Auris Luna (5-ajtós) — Auris Style (5-ajtós)
Kapható: — Auris Luna (5-ajtós) — Auris Style (5-ajtós) — Auris Sol (5-ajtós)
HSD CVT Benzinmotor
Teljesítmény
136 LE
Dual VVT-i Benzinmotor 6 M/T
Valvematic Benzinmotor 6 M/T
D-4D Dízelmotor 6 M/T (DPF)
D-4D Dízelmotor 6 M/T (DPF)
Fogyasztás*
3,8 liter*
100 km-enként CO-kibocsátás
89 g/km* Gyorsulás
0 –100 km/h
100 km-enként
0–100 km/h
M/T = kézi váltó M/M = MultiMode (többfunkciós kézi váltó) * Vegyes ciklusban.
0 –100 km/h
Az 5-ajtós modell Luna, Style vagy Sol felszereltséggel M/M váltóval is választható.
4,8
Az 5-ajtós modell Luna vagy Style felszereltséggel M/M váltóval is választható.
5,2
10,3
A fenti táblázat a műszaki adatoknak csupán egy szeletét ábrázolja. A részleteket a 32-33. oldalakon mutatjuk be. 21
Auris Tágas, komfortos autó, meglepően magas szintű kidolgozással és gazdag felszereltséggel, mint például a karosszéria színére fényezett, elektromosan behajtható külső tükrök vagy az audio vezérléssel ellátott bőr kormánykerék.
Fő jellemzők — Manuális légkondicionáló — Atom kárpitozás (sötétszürke) — Bőr kormánykerék audiót vezérlő gombokkal, bőr sebességváltó gomb — Mélységben és magasságban állítható kormányoszlop — Optitron sebességmérő (fehér és borostyán színkombináció) — Rádiós CD-lejátszó, 4 hangszóró, mini jack és USB bemenet — Elektromos ablakemelők elöl — Kartámasz az első ülések között tárolóhellyel — 60/40 arányban dönthető hátsó ülések — 15 colos acél keréktárcsák* — Elektromosan állítható, fűtött külső tükrök beépített irányjelzővel — Központi zár távirányítóval — Hátsó légterelő — SRS első légzsákok és SRS első oldallégzsákok — Karosszéria színére fényezett, elektromosan behajtható külső tükrök Opció — VSC ( járműstabilitás-vezérlő)
* Az 1,6 Valvematic motorral szerelt modellekben 16 colos acél keréktárcsák. 22
Auris Luna A komfortot tovább fokozza az 5-ajtós modelleken hátul az elektromos ablakemelők. Az utasok biztonságát pedig függöny- és vezetőoldali térdlégzsák is vigyázza.
Fő jellemzők (Auris felszereltségtől eltérően) — Tatami kárpitozás (sötétszürke) — Krómbetétek a pohártartókon — Rádiós CD-lejátszó, 6 hangszóró, mini jack és USB bemenet — Elektromos ablakemelők hátul is (5-ajtós modellek) — SRS függönylégzsákok elöl és hátul — SRS vezetőoldali térdlégzsák — 16 colos acél keréktárcsák — Külső kilincsek karosszéria színében — Ködfényszóró Opció — VSC ( járműstabilitás-vezérlő)
A belső kialakítás motoronként eltérhet. 23
Auris Style Mi kell ahhoz, hogy egy autó igazán stílusos legyen? Letisztult megjelenés, ízléssel összeválogatott extrák, divatos kiegészítők.
Fő jellemzők (Auris Luna felszereltségtől eltérően) — Tatami Sport Silver kárpitozás (sötétszürke) szegett ajtókárpittal — 16 colos egyedi könnyűfém keréktárcsák — Automata, kétzónás légkondicionáló Opció — VSC ( járműstabilitás-vezérlő)
A belső kialakítás motoronként eltérhet.
24
Auris Sol Az Auris Sol mentesíti tulajdonosait a kulcskeresés alól, hiszen a nyitáshoz és indításhoz elég, ha a táskájában vagy a zsebében lapul a kulcs. S ha utasa más hőfokot tartana kellemesnek az utastérben, nos, ennek sincs akadálya!
Fő jellemzők (Auris Style felszereltségtől eltérően) — Kaze kárpitozás (sötétszürke) szegett ajtókárpittal — 16 colos könnyűfém keréktárcsák — Rádiós CD-lejátszó, 6 hangszóró, Bluetooth® adatátvitellel és hangvezérléssel, mini jack és USB bemenet — Lehajtható kartámasz hátul pohártartókkal — Intelligens nyitási és indítási rendszer — Tempomat sebességhatárolóval* — Esőérzékelő — Szürkületérzékelő — Elektrokromatikus belső tükör — Megvilágított beszállás Opció — VSC ( járműstabilitás-vezérlő) — Teljes térképes navigáció tolatókamerával (1,6 Valvematic modellekhez)
* Sebességhatároló csak kézi váltós modellekben.
25
Auris HSD Luna Forradalmian új full hybrid autó irigylésre méltó felszereltséggel, például LED-es nappali fénnyel, indító gombbal, hegymeneti elindulássegítővel, automata klímaberendezéssel és 15 colos könnyűfém keréktárcsákkal.
Fő jellemzők — Kaze kárpitozás (sötétszürke, kék mintázattal) — 15 colos könnyűfém keréktárcsák — Helytakarékos pótkerék — Bőr kormánykerék audiovezérlő gombokkal — Rádió, CD-lejátszó (MP3 és WMA) 6 hangszóróval — Mini jack és USB-bemenet (kivéve teljes térképes navigációs rendszerrel) — START gombbal történő motorindítás — Automata, digitális légkondicionáló — Hegymeneti elindulássegítő (HAC) — Járműstabilitás-vezérlő (VSC) — LED-es nappali fény — 5 mm-rel süllyesztett felfüggesztés — Optitron műszerfal kék megvilágítással — 7 SRS légzsák
26
Auris HSD Sol A full hybrid mellett további innovatív technológiák sorakoznak fel, hogy Ön biztonságban autózhasson, élete pedig könnyebb legyen.
Fő jellemzők (Auris HSD Luna felszereltségtől eltérően) — Bluetooth® kihangosító adatátvitellel, hangvezérléssel — Intelligens nyitási és indítási rendszer — Tempomat — Esőérzékelő — Szürkületérzékelő — Elektrokromatikus belső tükör beépített tolatómonitorral (kivéve teljes térképes navigációs rendszerrel) Opció — Teljes térképes navigációs rendszer — Tolatókamera (az általa közvetített kép a tükör helyett a navigáció képernyőjén jelenik meg) — Hátsó parkolószenzorok — DVD-s adatbázis — USB-bemenet nélkül
27
Kerekek és kárpitok Itt tekintheti meg az egyes felszereltségi szintekhez tartozó keréktárcsákat és kárpitokat.
16 colos acélkerék dísztárcsával Auris (1,6 Valvematic)
16 colos acélkerék dísztárcsával Auris Luna
15 colos acélkerék dísztárcsával Auris (1,33 Dual VVT-i és 1,4 D-4D)
16 colos könnyűfém kerék Auris Style
16 colos könnyűfém kerék Auris Sol 28
15 colos könnyűfém kerék Auris HSD Luna és Sol
Kaze sötétszürke szövetkárpit kék mintázattal Auris HSD Luna és Sol
Atom sötétszürke szövetkárpit Auris
Tatami sötétszürke szövetkárpit Auris Luna
Tatami SPORT sötétszürke szövetkárpit Auris Style
Kaze sötétszürke szövetkárpit Auris Sol
29
Karosszériaszínek Az Auris karosszériaszínei között megtalálja az egyéni ízléséhez illőt.
040 Hófehér
070 Fehér gyöngy* §
1F7 Ultraezüst*
1G3 Hamuszürke*◊
209 Éjfekete*
3R3 Barcelona vörös*◊
8S1 Fagyos kék*
8S6 Mélytenger-kék*
8T7 Szigetkék*◊
1H2 Sötét acél *
* Metál/gyöngyház szín.
30
§
Csak az Auris HSD-hez rendelhető szín.
◊
Nem választható az Auris HSD-hez
Tartozékok Az Auris tartozékcsomagjai* teljes szabadságot biztosítanak Önnek abban, hogy saját igényeihez formálja autóját. Még határozottabb stílusra vágyik? Esetleg több funkcionalitásra? Bármit is kíván, a csomagok minden egyes eleme azt szolgálja majd, hogy még jobban élvezze az autózást. Króm csomag
Praktikum csomag
Az igazi stílus a részletekben rejlik. Ezek adják meg azt a pluszt, amitől valami, ami már önmagában is szép, különlegessé válik. Íme, az Auris króm csomagja: az értő kézzel kiválasztott elemek kiemelik a karosszéria szépségét, és különleges külsővel ruházzák fel autóját.
Koncepciója a személyre szabott praktikum. Extra védelmet biztosít a karcolások és horzsolások ellen. Véd a sár és más szennyeződések ellen. Bármerre jár is, biztos lehet abban, hogy a védelem csomag megóvja majd Aurisát.
01 Csomagtérajtó díszléce§ 02 Küszöbdíszléc§ 03 Kipufogóvég
04 05 06 07
01
02
03
Lökhárítósarok-védő elöl§ Lökhárítósarok-védő hátul§ Csomagtértálca Gumiszőnyeg§
* Az Auris HSD-hez nem kaphatók tartozékcsomagok. §
Az Auris HSD-hez is vásárolható.
04
05
06
07
31
Műszaki adatok KÖRNYEZETI TELJESÍTMÉNY
1,8 literes HSD CVT
1,33 literes Dual VVT-i 6 M/T
1,6 literes Valvematic 6 M/T
1,6 literes Valvematic 6 M/M
1,4 literes D-4D 6 M/T DPF
1,4 literes D-4D 6 M/M DPF
2,0 literes D-4D 6 M/T DPF
Fogyasztás (utoljára a 2004/3/EC rendelettel módosított 80/1268/EEC (Euro 4), valamint utoljára az EC 692/2008A* rendelettel módosított EC 715/2007 (Euro 5) EU direktívák alapján) Vegyes (liter/100 km), 3 & 5-ajtós
3,8
6,0
6,6
6,3
4,8
4,9
Városi (liter/100 km), 3 & 5-ajtós
3,8
7,5
8,6
8,0
5,7
5,8
5,2 6,5
Országúti (liter/100 km), 3 & 5-ajtós
3,8
5,2
5,5
5,4
4,3
4,4
4,4
Javasolt üzemanyag
95-ös ólommentes benzin vagy <
95-ös ólommentes benzin vagy <
95-ös ólommentes benzin vagy <
95-ös ólommentes benzin vagy <
48-as gázolaj vagy <
48-as gázolaj vagy <
48-as gázolaj vagy <
Üzemanyagtartály térfogata (liter)
45
55
55
55
55
55
55
Szén-dioxid, CO (utoljára a 2004/3 rendelettel módosított 80/1268 EU (Euro 4), valamint utoljára az EC 692/2008A* rendelettel módosított EC 715/2007 (Euro 5) EU direktívák alapján) Vegyes (g/km), 3 & 5-ajtós
89
139
152
146
127
129
138
Városi (g/km), 3 & 5-ajtós
89
172
198
184
152
154
174
Országúti (g/km), 3 & 5-ajtós
87
120
126
125
114
116
118
Kipufogógázok (utoljára a 2003/76B/EC rendelettel módosított 70/220/EEC (Euro 4) valamint utoljára a 692/2008A* rendelettel módosított 715/2007 (Euro 5) EU direktívák alapján) Euro besorolás
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Szén-monoxid, CO (g/km)
0,1712
0,2239
0,372
0,387
0,17
0,15
0,29
Szénhidrogének, HC (g/km)
0,0344
0,0344
0,026
0,035
–
–
–
Nitrogénoxidok, NOx (g/km)
0,0067
0,0255
0,011
0,019
0,14
0,15
0,14
Szénhidrogének, HC és nitrogénoxidok, NOx (g/km)
–
–
–
–
0,15
0,16
0,16
Részecskék, PM (g/km)
–
–
–
–
0,0012
0,0009
0,0015
70
70
67
68
Zaj (elhaladási) (utoljára a 2007/34/EC rendelettel módosított 70/157/EEC direktíva alapján) dB(A)
70
73
69
Az üzemanyag-fogyasztási és széndioxid-kibocsátási adatokat vizsgálati körülmények között, alap gyártási modellen, a többször módosított 80/1268/EEC sz. EU direktíva előírásainak megfelelően mérték. További tájékoztatásért, illetve alap gyártási modell rendeléséért forduljon a Toyota Motor Europe NA/SV vállalathoz. A fogyasztást és széndioxid-kibocsátást a vezetési stílus és számos egyéb tényező (pl. az út minősége, a forgalom, a jármű állapota és felszereltsége, a csomagok súlya és az utasok száma, stb.) is befolyásolja, ezért a mindennapi használat során az autó fogyasztása és széndioxid-kibocsátása eltérhet az itt feltüntetett adatoktól.
32
MOTOR
1,8 literes HSD CVT
1,33 literes Dual VVT-i 6 M/T
1,6 literes Valvematic 6 M/T 6 M/M
1,4 literes D-4D 6 M/T 6 M/M DPF
2,0 literes D-4D 6 M/T DPF
Motor kódja
2ZR-FXE
1NR-FE
1ZR-FAE
1ND-TV
1AD-FTV
Hengerek száma
4, soros
4, soros
4, soros
4, soros
4, soros
Szelepmechanizmus
16 szelepes DOHC, VVT-i
16 szelepes DOHC, Dual VVT-i
16 szelepes DOHC, Valvematic
8-szelepes SOHC
16 szelepes DOHC
Befecskendezés
Elektronikus
Elektronikus
Elektronikus
Közös nyomócsöves, piezoelektromos
Közös nyomócsöves, piezoelektromos
Lökettérfogat (cm3)
1798
1329
1598
1364
1998
Furat x löket (mm)
80,5 x 88,3
72,5 x 80,5
80,5 x 78,5
73,0 x 81,5
86,0 x 86,0
Sűrítési arány
13,0:1
11,5:1
10,7:1
17,9:1
15,8:1
Legnagyobb teljesítmény (kW/ford,)
136** LE
99 LE (73/6000)
132 LE (97/6400)
90 LE (66/3800)
126 LE (93/3600)
Legnagyobb nyomaték (Nm/ford,)
142/4000
128/3800
160/4400
205/1800–2800
310/1800–2400
Kiegészítő információk a HSD akkumulátorról
Kiegészítő információk a HSD generátorról
Típus
Nikkel-fém hidrid (NiMH)
Típus
Névleges feszültség (V)
202
Legnagyobb feszültség (V)
650
Akkumulátormodulok száma
28
Legnagyobb teljesítmény (kW)
60
Kapacitás (3HR) Ah
6,5
Legnagyobb nyomaték (Nm)
207
TELJESÍTMÉNY
1,8 literes HSD CVT
1,33 literes Dual VVT-i 6 M/T
3JM
1,6 literes Valvematic 6 M/T 6 M/M
Legnagyobb sebesség (km/h)
180
175
195
Gyorsulás 0-100 km/h-ra (s)
11,4
13,1
10,2
Légellenállási együttható
0,28
0,292
0,292
1,4 literes D-4D 6 M/T 6 M/M DPF 175
12,1
12,0 0,292
2,0 literes D-4D 6 M/T DPF 195
14,7
10,3 0,292
M/T = Kézi váltó M/M = MultiMode, többfunkciós kézi váltó pillangókapcsolókkal DPF = Dízelrészecske-szűrő * 692/2008F/EC az Auris HSD esetében. ** Rendszerteljesítmény, a benzinmotor teljesítménye 99 LE (73 kW/5200).
33
Műszaki adatok FÉKEK
FELFÜGGESZTÉS*
Elöl
Hűtött tárcsa
Elöl
MachPherson típusú
Hátul
Teli tárcsa
Hátul
Torziós rúd
GUMIK ÉS KEREKEK
Auris
Auris Luna
Auris Style
Auris Sol
Auris HSD Luna
Auris HSD Sol
Gumi mérete
195/65R15§
205/55R16
205/55R16
205/55R16
195/65R15
195/65R15
Keréktárcsa
15 colos, acél§
16 colos, acél
16 colos, könnyűfém
16 colos, könnyűfém
15 colos, könnyűfém
15 colos, könnyűfém
Pótkerék
Helytakarékos
Helytakarékos
Helytakarékos
Helytakarékos
Helytakarékos
Helytakarékos
MÉRETEK
Hosszúság
Szélesség
Magasság
4245
1760
1515/1510◊
Külső méretek Teljes méret (mm) Tengelytáv (mm)
2600
Első/hátsó nyomtáv (mm)
1525**/1525**
Első/hátsó túlnyúlás (mm)
905/740
Fordulókör sugara, gumik (m)
5,2
Fordulókör sugara, karosszéria (m)
5,5
Belső méretek Teljes méret (mm)
1985
1460
1245
Teljes méret (mm)
1540 (hátsó ülések előredöntve)
1275 (legnagyobb szélesség)
865 (kalaptartó nélkül)
Teljes méret, HSD modellek (mm)
1340 (hátsó ülések előredöntve)
915 (legnagyobb szélesség)
400
Csomagtér
Térfogat, hátsó ülések helyükön (liter)
354/HSD: 279
Térfogat, hátsó ülések előredöntve (liter)
777/HSD: 702
34
1515/1510◊ mm 1525** mm
905 mm
2600 mm
1760 mm
1525** mm
740 mm
1760 mm
4245 mm
TÖMEGEK
1,8 literes HSD CVT
1,33 literes Dual VVT-i 6 M/T
1,6 literes Valvematic 6 M/T 6 M/M
1,4 literes D-4D 6 M/T 6 M/M DPF
2,0 literes D-4D 6 M/T DPF
Saját tömeg (kg)
1380–1420
1220–1285
1245–1320
1260–1315
1385–1440
Megengedett össztömeg (kg)
1805
1720
1750
1760
1890
Fékezett (kg)
–
1000
1300
1000
1500
Fékezetlen (kg)
–
450
450
450
450
Vontatható tömeg
M/T = Kézi váltó M/M = MultiMode, többfunkciós kézi váltó pillangókapcsolókkal * A felfüggesztés 5 mm-rel alacsonyabb a HSD modellek esetén. § Az 1,6 Valvematic motorral szerelt modellekben 16 colos acél keréktárcsák és 205/55R16 méretű gumiabroncs. ◊ HSD modellek esetén. ** 15 colos kerekekkel 1535 mm.
35
Felszereltség KÜLSŐ
Auris
Auris Luna
Auris Style
Auris Sol
Auris HSD Luna
Auris HSD Sol
Lökhárítók: karosszéria színében
●
●
●
●
●
●
Külső tükrök: karosszéria színében, elektromos, fűtött
●
●
●
●
●
●
Külső tükrök: elektromosan behajthatók
●
●
●
●
●
●
Külső kilincsek: karosszéria színében
●
●
●
●
●
●
LED-es nappali fény
–
–
–
–
●
●
Hátsó légterelő
●
●
●
●
–
–
HSD-specifikus hátsó légterelő
–
–
–
–
●
●
Első, szakaszos, állítható intervallumú ablaktörlő
●
●
●
●
●
●
Szakaszos hátsó ablaktörlő
●
●
●
●
●
●
Hátsó ablak páramentesítése
●
●
●
●
●
●
Ködfényszóró
–
●
●
●
●
●
Halogén multireflektoros fényszóró
●
●
●
●
●
●
Metál/gyöngyház fényezés
●
●
●
●
●
●
KÉNYELEM
Auris
Auris Luna
Auris Style
Auris Sol
Auris HSD Luna
Auris HSD Sol
Manuális légkondicionáló
●
●
–
–
–
–
Automata, kétzónás légkondicionáló
–
–
●
●
–
–
Automata, egyzónás elektromos hajtású légkondicionáló
–
–
–
–
●
●
Elektromos szervokormány
●
●
●
●
●
●
Magasságban és mélységben állítható kormánykerék
●
●
●
●
●
●
36
KÉNYELEM
Auris
Auris Luna
Auris Style
Auris Sol
Auris HSD Luna
Auris HSD Sol
Bőr kormánykerék audiót vezérlő gombokkal
●
●
●
●
●
●
Bőr sebességváltó gomb
●
●
●
●
–
–
Fokozatváltásra figyelmeztető kijelző (kézi váltó)
●
●
●
●
–
–
EV (elektromos jármű), ECO és Power (teljesítmény) üzemmódok
–
–
–
–
●
●
Tempomat
–
–
–
●
–
●
Sebességhatároló*
–
–
–
●
–
–
Tolatószenzorok (tartozék)
●
●
●
●
●
●
Intelligens nyitási és indítási rendszer
–
–
–
●
–
●
Elektromos ablakemelők elöl és hátul
● (csak elöl)
●
●
●
●
●
Kartámasz tárolóval az első ülések között
●
●
●
●
●
●
INFORMÁCIÓ
Auris
Auris Luna
Auris Style
Auris Sol
Auris HSD Luna
Auris HSD Sol
Elektrokromatikus belső tükör integrált tolatómonitorral§
–
–
–
–
–
●
Teljes térképes navigációs rendszer, Bluetooth®, tolatókamera◊
–
–
–
●
–
● (parkolószenz. is)
Többinformációs kijelző: óra, külső hőmérséklet, átlagsebesség, átlagfogyasztás)
●
●
●
●
●
●
Hibrid rendszer visszajelzője
–
–
–
–
●
●
Ökovezetési kijelző
–
–
–
–
●
●
Műszeregység kijelző
Optitron
Sport (kiv. 1.33 motor)
Sport (kiv. 1.33 motor)
Optitron
Optitron
Optitron
● = Opció – = Nem választható Navigációs rendszer esetén monitor nélküli tükör.
● = Alap §
◊
* Sebességhatároló csak kézi váltós modellek esetében Tolatókamera képe a navigációs kijelzőn jelenik meg a visszapillantó tükör helyett.
37
Felszereltség AUDIO
Auris
Auris Luna
Auris Style
Auris Sol
Auris HSD Luna
Auris HSD Sol
Mini jack és USB-bemenet*
●
●
●
●
●
●
Rádiós CD/MP3-lejátszó, 4 első hangszóró (ebből 2 magashang-sugárzó)
●
–
–
–
–
–
Rádiós CD/MP3-lejátszó, 4 első hangszóró (ebből 2 magashang-sugárzó), 2 hátsó hangszóró
–
●
●
–
●
–
Rádiós CD-lejátszó, 6 hangszóró, Bluetooth® mikrofonnal és hangvezérléssel
–
–
–
●
–
●
ÜLÉSEK
Auris
Auris Luna
Auris Style
Auris Sol
Auris HSD Luna
Auris HSD Sol
Vezetőülés: magasságban állítható
●
●
●
●
●
●
Szövetkárpit
ATOM A sötétszürke
TATAMI sötétszürke
TATAMI SPORT sötétszürke
KAZE sötétszürke
KAZE sötétszürke
KAZE sötétszürke
Fejtámlák hátul (3 db.)
●
●
●
●
●
●
Lehajtható hátsó kartámasz 2 pohártartóval
–
–
–
●
–
–
Hátsó ülések 60/40 arányban osztottak
●
●
●
●
●
●
Hátsó ülések 2 fokozatban előredönthetőek
●
●
●
●
–
–
TÁROLÓREKESZEK
Auris
Auris Luna
Auris Style
Auris Sol
Auris HSD Luna
Auris HSD Sol
Kartámasz első ülések között fedett tárolóval
●
●
●
●
●
●
Pohártartó a műszerfalban (V és U)
●
●
●
●
●
●
Rekesz a tetőkárpitban
●
●
●
●
●
●
Kétrekeszes kesztyűtartó
●
●
●
●
●
●
Ajtózsebek elöl és hátul
●
●
●
●
●
●
Csomagtálca
–
–
–
–
●
●
Padló alatti rekesz a csomagtérben
–
–
–
–
●
●
Ülésállítás
38
BIZTONSÁG
Auris
Auris Luna
Auris Style
Auris Sol
Auris HSD Luna
Auris HSD Sol
Aktív ABS, EBD és BA
●
●
●
●
●
●
VSC és TRC
●
●
●
●
●
●
Ütközésnek ellenálló karosszériaszerkezet
●
●
●
●
●
●
Nagy szilárdságú acél karosszériaelemek
●
●
●
●
●
●
Hegymeneti elindulássegítő (HAC)
–
–
–
–
●
●
Elektronikus vezérlésű fékrendszer (ECB)
–
–
–
–
●
●
Megerősített oldalvédelem
●
●
●
●
●
●
Kétfázisú SRS első légzsákok: V és U
●
●
●
●
●
●
SRS oldallégzsákok: V és U
●
●
●
●
●
●
SRS függönylégzsák
–
●
●
●
●
●
Térdlégzsák: V
–
●
●
●
●
●
Utasoldali első légzsák kikapcsolható
●
●
●
●
●
●
Biztonsági övek becsatolására figyelmeztető jelzés
●
●
●
●
●
●
Első biztonsági övek: hárompontosak, előfeszítővel és överő-határolóval
●
●
●
●
●
●
Hátsó biztonsági övek hárompontosak
●
●
●
●
●
●
Ostorcsapás nyaksérülést mérséklő (WIL) ülések: V és U
●
●
●
●
●
●
Gyermekzár a hátsó ajtókon
●
●
●
●
●
●
ISOFIX gyermekülés-rögzítési pontok
●
●
●
●
●
●
VÉDELEM
Auris
Auris Luna
Auris Style
Auris Sol
Auris HSD Luna
Auris HSD Sol
Központi zár távirányítóval
●
●
●
●
●
●
Zárható üzemanyagtank-fedél
●
●
●
●
●
●
Belső központizár-kapcsoló
●
●
●
●
●
●
Passzív
● = Opció – = Nem választható * Kivéve teljes térképes navigációs rendszerrel.
● = Alap
V = Vezető
U = Első utas 39
Szószedet Ismerje meg jobban az Aurisba épített technológiákat!
D-4D A Toyota erős, ugyanakkor környezetbarát dízelmotoros technológiája. A közös nyomócsöves közvetlen befecskendezés menet közben szabályozza a befecskendezés nyomását, időzítését és mennyiségét, s a lehető legjobb teljesítmény érdekében a finoman porlasztott üzemanyagot nagy nyomáson juttatja be az égéstérbe.
Valvematic A VVT-i technológia legfrissebb fejlesztése, amely a szelepnyitás időzítésén túl a szelepemelés mértékét is szabályozza. Ezzel jelentősen csökkenti a CO-kibocsátást, ugyanakkor a gázreakciók agilisabbak lettek.
Kettős, intelligensen változó szelepvezérlés (Dual VVT-i) Ez a technológia úgy emeli a legmagasabb szintre a motor teljesítményét, hogy a pillanatnyi vezetési helyzettől függően (gyorsítás, gyors vagy lassú haladás) optimalizálja a szívóoldali szelepek nyitási idejét. A hagyományos VVT-i technológia továbbfejlesztéséből született Dual VVT-i tökéletes egyensúlyt teremt a teljesítmény és a fogyasztás mértéke közt; ezzel a megoldással már nemcsak a szívó-, hanem a kipufogóoldali szelepek nyitási ideje is változtatható.
MultiMode A MultiMode a kézi kapcsolású sebességváltót és az automaták kényelmét ötvözi. Ehhez a hatfokozatú váltóhoz nem tartozik kuplungpedál, így automataként is használható, de aki aktívabb, sportosabb vezetési élményre vágyik, a kormánykeréken található pillangókapcsolókkal máris kézi vezérlésre válthat.
LED-es nappali fény A fényviszonyoktől függetlenül a LED-es nappali fény mindig felhívja Önre a szembejövők figyelmét, így nem marad észrevétlenül. Ráadásul a LED-ek kevesebbet fogyasztanak, mint a tompított fényszóró izzói.
Elektrokromatikus tükör* Akár éjjel, akár nappal kényelmesebb a tolatás; a belső visszapillantó tükör kiegészíthető egy képernyővel, amelyen megjelenik a tolatókamera által közvetítetett kép. * Navigációs rendszer választása esetén tolatómonitor nélküli a tükör.
40
Eső- és szürkületérzékelő Az automata esőérzékelő működésbe hozza az ablaktörlőket, és szabályozza a törlési intervallumot is. A fényszóró szürkületérzékelője észleli a külső fényerőt, és ha szükséges, automatikusan felkapcsolja a fényszórókat.
Járműstabilitás-vezérlő (VSC) A VSC automatikusan szabályozza az egyes kerekekre jutó féknyomást és a motorteljesítményt, hogy fenntartsa a stabilitást, például éles kanyarvételkor vagy csúszós útfelületen megelőzze a jármű kicsúszását.
Euro NCAP Az Euro NCAP az új autók biztonság terén nyújtott teljesítményét értékelő független szervezet. Az autók biztonságát egytől ötig terjedő számú csillaggal értékelik. A vizsgált kategóriák: felnőtt utasok védelme, gyermekutasok védelme, gyalogosvédelem és biztonsági berendezések. Az Auris a maximális 5 csillagot kapta (2006.) az értékelés során, ez is bizonyítja a Toyota biztonság, valamint a vezetők, utasok és gyalogosok védelme iránti elkötelezettségét.
HAC A hegymeneti elindulássegítő lehetővé teszi, hogy Ön könnyedén induljon el a legmeredekebb emelkedőn is: mintegy 2 másodpercen át mind a négy keréken automatikusan fenntartja a féknyomást, így megakadályozza, hogy az autó hátraguruljon. A rendszer akkor aktiválódik, amikor elindulás előtt Ön határozottan megnyomja a fékpedált. A vezető figyelmét visszajelző és hang hívja fel.
HAC rendszerrel
HAC nélkül
Intelligens nyitási és indítási rendszer Nyithatja az ajtókat és indíthatja a motort anélkül, hogy elővenné zsebéből vagy táskájából az autó kulcsát. A rendszer érzékeli a kulcs jelenlétét, és a kilincs megérintésére automatikusan oldja a zárakat, sőt a belső világítást is bekapcsolja, hogy sötétben jobban eligazodjon. Ezután csak be kell ülnie, finoman megnyomnia a Start/Stop gombot a műszerfalon, és a motor beindul, illetve leáll. Az autó zárásához csupán a kilincsen lévő kis gombot kell megnyomnia. 41
A Toyota és a környezet
Az Ön autójának tervezése
Az Ön autójának gyártása
Annak érdekében, hogy végső célunk, az ökoautó felé vezető úton alacsonyabb emissziójú, környezetkímélő módon üzemelő autókat hozhassunk létre, nagyon fontos, hogy mérhessük, mekkora lépést tettünk meg eddig. A Toyota ezért kifejlesztette saját ökológiai járműértékelő rendszerét, más nevén az Eco-VAS-t.
Járművének gyártása során is mindent megteszünk annak érdekében, hogy mérsékeljük a környezetre rótt terhelést.
Ebben az átfogó rendszerben értékeljük a járművek környezetre gyakorolt hatását teljes életciklusuk során. Az értékelésben már a fejlesztés korai szakasza is szerepel, amikor a jármű voltaképpen még el sem készült. Az 1,6 literes benzinmotoros Auris környezetre gyakorolt hatása az előző modellhez képest a teljes életciklus során: 6%-os csökkenés a szén-dioxid, 3%-os a nitrogénoxid, 5%-os mérséklődés a nem metán alapú szénhidrogének, 3% a részecske és 3% visszaesés a kibocsátott kénoxid mennyiségében.
1993 és 2008 között a Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) üzemben az egy járműre jutó környezeti terhelés folyamatosan csökkent: az energiafelhasználás 70, a vízfogyasztás 74 százalékkal csökkent, míg az illékony szerves vegyületek emissziója 75 százalékkal esett vissza. A költségtérítéses hulladékkibocsátás terén 63 százalékos a csökkenés, és a gyár már egyáltalán nem küld hulladékot szemétlerakókba. A TMUK volt az első autóipari cég az Egyesült Királyságban, amely valamennyi gyártási műveletére megkapta az ISO 14001-es környezetvédelmi minősítést 1996-ban.
A járművek és alkatrészek eljuttatása Önhöz Mindig arra törekszünk, hogy a leghatékonyabb és legkevésbé környezetszennyező logisztikai és szállítási módszereket alkalmazzuk. Ahol csak lehetséges, a kevésbé környezetszennyező szállítási módot választjuk.
Az Ön autójának értékesítése és karbantartása A Toyota teljes emissziójához a vállalat kereskedői hálózata – azaz a több mint 3000 európai Toyota és Lexus márkakereskedés – is hozzájárul. Éppen ezért a Toyota Motor Europe olyan fenntartható kereskedői programot dolgozott ki, amely mérsékli a károsanyagkibocsátást. Célunk az energia-, és a vízfogyasztás, illetve a hulladék mennyiségének csökkentése a kereskedői tevékenységek során. A program mindenre kiterjed, kezdve az esővíz visszaforgatásától a hatékonyabb tetőszigetelés alkalmazásán és a megújuló forrásból nyert energia felhasználásán át egészen a márkakereskedéseknél a hatékonyság javítása érdekében végzett energia-auditálásig.
42
Hol az út vége az Ön autója számára? Az Auris 95 százaléka újrafelhasználható, minden beépített alkatrészt kóddal látunk el, s a négy nehézfémet teljesen kiszűrtük a gyártás során (összhangban a 2000/53/EC rendelettel). Környezetvédelmi politikánk értelmében minden Toyotatulajdonosnak környezetbarát megoldást kínálunk arra, hogy leadja selejtezésre váró autóját. Az ezzel kapcsolatos információkat megtalálja a www.toyota.hu honlapon, vagy lépjen kapcsolatba Toyota márkakereskedőjével.
Vezessen okosan!
Toyota Optimal Drive
Ha megfelelő módon vezeti az autóját, üzemanyagköltsége és az autója által kibocsátott szén-dioxid mennyisége akár 20-30%-kal is csökkenhet.
A Toyota azt a célt tűzte ki maga elé, hogy egyre tisztább motorokat alkosson. A Toyota Optimal Drive technológiával azonban még ennél is többet értünk el: minden alkatrészt tökéletesítettünk, hogy súlyt és helyet takarítsunk meg, csökkentsük a súrlódást, vagy egyszerűen csak hatékonyabbá tegyük a motor működését.
01. Távolítsa el a tetőcsomagtartót, amennyiben már nincs rá szüksége. 02. Tervezze meg útvonalát, és ne tegyen kitérőket. 03. Rövid utakra ne használja autóját. 04. Rendszeresen ellenőrizze a guminyomást. 05. A kezelési útmutatóban leírtak szerint szervizeltesse autóját. 06. Korábban váltson magasabb sebességfokozatba. 07. Csak szükség esetén használja a légkondicionálót. 08. Kövesse és tartsa a forgalom ritmusát. 09. Tartsa zárva az ablakokat. 10. Állítsa le a motort, ha egy percnél hosszabb ideig várakozik.
A Toyota Optimal Drive segítségével könnyebb, kompaktabb motorok és tökéletesebb sebességváltók készülnek. Élvezze az alacsonyabb emissziót és a szolidabb fogyasztást – s mindezt anélkül, hogy kompromisszumra kényszerülne a teljesítmény tekintetében! A Toyota Optimal Drive-val új korszak vette kezdetét a motortervezés világában.
Hybrid Synergy Drive® Utolérhetetlen technológia, elérhető közelségben. A Toyota egyedi Hybrid Synergy Drive® rendszere a világ legfejlettebb hibrid technológiája. Kiemelkedő eredményeket mutat fel az alacsony fogyasztás, kedvező CO2-kibocsátás és a remek teljesítmény terén, köszönhetően a két villany-, és az erős 1,8 literes benzinmotornak, amelyek együttes vagy külön-külön működése automatikusan változik az aktuális körülmények függvényében.
43
Az Aurisszal a Toyota globálisan elismert minőségéből és megbízhatóságából fakadó magabiztosságot és nyugalmat is élvezheti. A kereskedő azon a napon, amikor Ön átveszi Aurisát, átadja Önnek az Auris passzportot, amelyből részletekbe menően megismerheti új autóját. Természetesen a kereskedő elmagyarázza Önnek a legfontosabb tudnivalókat, és bármikor örömmel áll rendelkezésére, amennyiben további kérdései merülnének fel. Intelligens tervezés Az Auris tervezése és gyártása során ügyeltünk arra, hogy karbantartása minél kevesebb költséggel járjon. Kevesebb alkatrésze igényel javítást, és ezek ráadásul olyan tartósak, hogy a lehető leghosszabbra nyújthattuk a szervizperiódust. Ugyanilyen lényeges, hogy az Auris technológiája könnyen hozzáférhető, ami minimálisra csökkenti a szerviz munkaidőigényét. Mindez a Toyota alkatrészek versenyképes árával együtt azt jelenti, hogy Ön a lehető legkevesebb költséggel tarthatja Aurisát optimális üzemi állapotban. Toyota minőségi szerviz Toyota kereskedője részletesen ismerteti Önnel az Auris karbantartási programját. A program rendkívül egyszerű, és az Ön kényelmét szolgálja. A gyakorlatban – vezetési stílustól és egyéb körülményektől függően – kétévente vagy 30 000 kilométerenként egyszer (amelyik hamarabb bekövetkezik) esedékes az Auris teljes átvizsgálása, míg évente vagy 15 000 kilométerenként egy köztes ellenőrzés szükséges. Toyota garanciák Általános garancia Ez a garancia minden rendeltetésszerű használat során jelentkező gyártási és összeszerelési hibára kiterjed. Az első évben kilométer-korlátozás nélkül, azt követően pedig további két évig, illetve 100 000 megtett kilométerig érvényes (attól függően, hogy melyik feltétel teljesül korábban). 44
5 év garancia a hibrid alkotóelemekre A hibrid hajtáslánc bizonyos elemeire 5 év vagy 100 000 megtett kilométer garanciát nyújtunk (amelyik hamarabb bekövetkezik). További információt a Toyota márkakereskedések nyújtanak. Átrozsdásodás elleni garancia A 12 évre kilométerkorlátozás nélkül vállalt garancia a karosszéria bármely fémből készült elemének (belülről kifelé) átrozsdásodása esetén érvényes (a garanciafüzetben meghatározott kivételekkel), amely gyártási vagy összeszerelési hibára vezethető vissza. Toyota eredeti alkatrészek Az Aurist úgy terveztük meg, hogy minimálisra szoríthassuk le a töréskárok javításának költségeit. A lökhárítókba energiaelnyelő elemeket építettünk, a költségesen cserélhető alkatrészeket a sérülésnek kitett területektől távol helyeztük el, a gyakran sérülő elemeket pedig hegesztés helyett csavarkötéssel rögzítettük. Mindezek eredményeként csökkenthető a sérülés mértéke, és a sérült alkatrészeket könnyű eltávolítani, cserélni vagy javítani. Végeredményben mindez az alkatrészárak és a munkadíjak csökkenését is eredményezi. Toyota Eurocare Hogy Ön nyugodtan vezethessen, nem kevesebb, mint 40 európai országban nyújtunk Toyota Eurocare asszisztencia szolgáltatást három éven át. Amennyiben problémája támadna gépkocsijával, a Toyota Eurocare számos különböző módon biztosítja, hogy Önnek ne kelljen idő előtt befejeznie utazását.
További biztonság Az Auris védelmi rendszere ellenáll a biztosítótársaságok kíméletlen ötperces feltörési vizsgálatának, és ezáltal magas szintű vagyonvédelmet nyújt. A riasztót és az indításgátlót egyaránt jóváhagyták Európa legnagyobb biztosító társaságai. Toyota tartozékok A Toyota tartozékokat ugyanazzal a műgonddal és figyelemmel terveztük és gyártottuk, amellyel a Toyota gépkocsikat is készítjük. Tökéletesen illenek az Ön Toyotájához, és emellett stílusosabbá, kényelmesebbé vagy praktikusabbá is teszik. Mivel valamennyi tartozékot a legszigorúbb teszt alá vetettük, teljes mértékben bizonyos lehet megbízhatóságuk és tartósságuk felől. Végezetül pedig minden eredeti Toyota tartozékra három év garanciát* kínálunk. Toyota finanszírozás Hogy Ön a pénzügyek területén is a megszokott Toyota minőséget kapja, létrehoztuk a márka saját finanszírozóját, a Toyota Pénzügyi Zrt-t. Célunk, hogy ne csak a kölcsönszerződését tudja a lehető legkedvezőbb feltételek mellett megkötni, hanem a kölcsön teljes időtartama alatt magas színvonalú szolgáltatásokkal álljunk rendelkezésére. Ajánlatainkat megtalálja az ország összes Toyota kereskedésében.
* A pontos garanciális feltételekről érdeklődjön Toyota kereskedőjénél.
45
A Toyota számára a minőség munkastílus. Semmi sem olyan jó, hogy ne lehetne még jobbá tenni.
46
47
Az Auris és Auris HSD tesztelésével vagy további információkkal kapcsolatosan keresse fel Toyota márkakereskedőjét, vagy látogasson el honlapunkra. www.toyota.hu
Legjobb tudomásunk szerint a kiadványban szereplő adatok a nyomdába adás pillanatában megfelelnek a valóságnak. A prospektusban megjelenő információk tájékoztató jellegűek, azok nem értendők eladási ajánlatnak, és nem kötelező érvényűek a Toyota márkakereskedések és szervizek számára. Az autó karosszériájának színe a valóságban kis mértékben eltérhet a kiadvány fotóin látható színektől. A fotókon megjelenő felszereltségek nem minden országban rendelhetőek, ezért a pontos felszereltségről érdeklődjön a helyi Toyota márkakereskedésben. A Toyota Motor Hungary Kft. a prospektusban közölt adatok és részletek előzetes bejelentés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartja. © 2010. NV Toyota Motor Europe (‘TME’). A kiadvány sem egészében, sem részleteiben nem jeleníthető meg újra a TME előzetes írásos engedélye nélkül. 2011. szeptember. Nyomdai előkészítés: Tercia Press Design Bt.
