Terugkoppeling platform KAM-coördinatoren Moerdijk d.d. 16 juni 2015 Bedrijfspresentatie Gondrand Traffic B.V. De Gondrand Group is een internationaal transportbedrijf en logistieke dienstverlener voor wegtransport, zeevracht, luchtvracht en contractlogistiek. In de afgelopen 140 jaar heeft Gondrand zich ontwikkeld van een traditionele expediteur tot een wereldwijde leverancier van integrale logistieke oplossingen. Wij danken onze goede naam aan onze betrouwbaarheid, zorgvuldige advies en jarenlange ervaring. Het hoofdkantoor van de Gondrand Group bevindt zich tegenwoordig in Basel (Zwitserland), met ruim 70 vestigingen over de hele wereld, waarvan één op het haven- en industrieterrein Moerdijk. Zowel op het hoofdkantoor als op de andere vestigingen werken gedreven vakmensen uit verschillende landen en culturen samen. Het is aan hun ervaring en inzet te danken dat u als klant iedere dag opnieuw krijgt wat klanten van Gondrand gewend zijn: een persoonlijke benadering, oplossingen op maat en eersteklas dienstverlening, helemaal afgestemd op uw wensen. Edwin Visser, QHSE - AEO Manager van Gondrand Traffic B.V. heeft de activiteiten van Gondrand nader toegelicht met in het bijzonder aandacht voor het veiligheidscultuurtraject dat zij hebben doorlopen. Hierbij zijn ze gestart met een nulmeting. Daarna zijn veranderingen in gang gezet met diverse toolbox meetings. Tevens is de risico matrix ggebruikt voor interne discussies over veiligheid en werd geoefend met de Lines of defence (LOD’s). Dit heeft Gondrand gedaan met een maatwerkprogramma. De resultaten zijn positief. De veiligheidscultuur is duidelijk verbeterd en de betrokkenheid van de medewerkers is vergroot op dit gebeid.
Mededelingen en korte terugkoppeling vorige bijeenkomst Bestemmingsplan De gemeente is momenteel bezig het verkeersmodel kritisch te (laten) bekijken. Zodra er zicht op de vervolgprocedure is, laat de gemeente dit weten. H. Krols houdt contact met gemeente over de bestemmingsplanprocedure. Natuurmanagementplan Het natuurmanagementplan is gereed. De BIM heeft de intentie om dit plan te ondertekenen. De formele ondertekening staat gepland op 2 juli 2015.
Actualiteiten: terugblik inzet CBIS bij brand dinsdag 12 mei 2015 Helaas heeft er op 12 mei jl. op het haven- en industrieterrein Moerdijk een grote brand plaatsgevonden. Vooral voor het betreffende bedrijf en ook voor de omliggende bedrijven heeft dit veel impact gehad. Door de snelle inzet van het Calamiteiten BHV Informatie Systeem (CBIS) hebben ca. 60 bedrijven en zo’n 260 BHV-ers binnen 5 minuten na de brandmelding een bericht ontvangen met de locatie, windrichting en eerste informatie over mogelijke gevolgen. Zo’n snelle berichtgeving hebben we in het verleden, zonder CBIS, nooit weten te realiseren. Bij dit agendapunt is teruggeblikt op de ervaringen met de inzet van CBIS en het vervolg hierop. De volgende verbeterpunten zijn naar voren gekomen.
CBIS is ingeschakeld door brandweer. Door de “paniek” situatie met een slachtoffer is het voor een bedrijf vrijwel onmogelijk om snel in CBIS een melding te doen. Verbeterpunt: procedure zou standaard moeten zijn dat de brandweer de CBIS melding doet. Deze procedure aan alle BRZO bedrijven kenbaar maken. Tijdens de brand worden vele overheden betrokken zoals: brandweer, politie, waterschap, gemeente, havenschap en openbaar Ministerie. Daarnaast ook partijen zoals media, verzekeraars. Voor de communicatie met al deze partijen is intern bij het bedrijf veel capaciteit nodig. Verbeterpunt is een communicatiebureau inschakelen om de externe communicatie in goede banen te leiden. BIM zou kunnen onderzoeken of dit gezamenlijk is te organiseren. De inzet van het Openbaar Ministerie tijdens de brand belemmerde de inzet van kennis van bedrijf, de kennis over de bedrijfsvoering en de kennis over de opgeslagen stoffen, omdat een aantal “sleutelpersonen” in verhoor zaten toen er vragen kwamen op dat gebied. Verbeterpunt is: de brandbestrijding voorrang geven op het recherche onderzoek. Verbeterpunt bij bedrijven: scheiding maken tussen hoofd BHV en manager KAM, zodat deze niet tegelijkertijd bezet zijn voor communicatie doeleinden. De bluswatervoorziening was niet toereikend en het aanleggen van de verbinding met het Holland Diep duurde erg lang (ca. 1,5 uur). Verbeterpunt is een systeem beschikbaar hebben om snel gebruik te kunnen maken van het Hollands Diep voor bluswater. Voor de opvang van bluswater is goed gebruik gemaakt van de kennis en ervaring van havenschap op dit gebied. Verbeterpunt: communiceer deze kennis en ervaring naar alle BRZO bedrijven. Door het afzetten van de A17 kon de ambulance het bedrijf, alsmede het slachtoffer niet bereiken: Verbeterpunt: Zorg bij afsluiting dat hulpdiensten wel gebruik kunnen maken van de omliggende wegen. Het evacuatieplan van het haven- en industrieterrein is niet op orde, waardoor ontruimen wordt belemmerd. Verbeterpunten: een evacuatieplan maken voor het gehele industrieterrein met specifieke aandacht voor de deel gebieden. Ook evacuatie over water mogelijk maken bij “doodlopende” routes. De bereikbaarheid van bedrijven door de afgesloten poorten van het industrieterrein is nog niet geregeld. Verbeterpunt: maak een toegangsregeling/procedure/protocol zodat een beperkt aantal personen het bedrijf kunnen bereiken bij een calamiteit.
CBIS heeft voor de bedrijven goed gewerkt. Er was snelle eerste berichtgeving. Verbeterpunt: op de CBIS website tevens het vervolg van de calamiteit weergeven met behulp van vervolgberichten. Deze informatie ook op andere websites plaatsen zoals: havenschap, BIM, gemeente, etc.
Verder werd aangegeven dat het goed zou zijn als er een gezamenlijke evaluatie komt met overheden en bedrijven om deze verbeterpunten mee te nemen in de evaluatie van de overheden. H. van Benten, directeur Bewa en bestuurslid BIM, geeft aan dat het BIM bestuur een schriftelijke reactie zal opstellen richting de overheden over de ervaringen met deze brand. Bovenstaande punten worden daarin meegenomen.
“Brandveiligheid” en milieu. Een zegen of een zorg? Dragen de eisen welke worden opgelegd vanuit het Bouwbesluit bij aan een veilig gebouw of een veilige omgeving? Dragen de eisen welke worden opgelegd vanuit milieu nu bij aan een veilige omgeving of aan een veilig gebouw? Zijn de eisen en voorschriften nu complementair aan elkaar of juist strijdig? En als het voorschrift technisch niet werkt en het gaat mis: wat dan? Dit soort vragen komen regelmatig aan de orde tijdens bouwplannen en vergunningenprocedures bij bedrijven. Herman Meeuwessen, Senior Fire Protection Engineer van STE B.V. ging aan de hand van een presentatie in op bovenstaande vragen. Op het gebied van brandveiligheid zijn 4 wetten van toepassing, ieder met een andere invalshoek. Het Bouwbesluit benadert een en ander vanuit de veiligheid van de aanwezigen en de beheersbaarheid van brand. Bottom line komt het erop neer dat het niet uitmaakt wat met het gebouw of gebouwen gebeurt, als iedereen er maar veilig en tijdig is uitgekomen. In de milieuwetgeving (PGS) zijn de regels gericht op de bescherming van het milieu. Bottom line komt het erop neer dat het niet uit maakt wat er binnen de inrichting gebeurt, als anderen er maar geen “hinder” van ondervinden en geen “last” van hebben. In de Arbo wetgeving is de zorgplicht en de verantwoordelijkheid van de werkgever geregeld op het gebied van brandveiligheid. De werkgever dient zorg te dragen voor Opleiding, voorlichting, beschikbaar stellen middelen e.d. In de wet op de Veiligheidsregio’s is de brandweerzorg vastgelegd. Voor bedrijven is het van belang om de doelstellingen van deze wetten steeds voor ogen te houden bij het maken van plannen en aanvragen van vergunningen. Nadere informatie zie bijgevoegde presentatie en: http://www.ste-bv.com “Besluit Emissie-eisen Middelgrote Stookinstallaties milieubeheer (BEMS) De emissie-eisen voor stookinstallaties worden na 1 januari 2017 gewijzigd. Het BEMS heeft betrekking op:
Ketels tussen 1 MW en 50 MWth Gasmotoren, vloeistofmotoren en gasturbines tot 50 MWth Welke mogelijkheden heeft een bedrijf, met een stookinstallatie installatie die onder BEMS valt, om te kunnen voldoen aan de nieuwe eisen per 1 januari 2017? Uw kennis uw eigen installatie vormen de basis voor een goede analyse van de feitelijke mogelijkheden om doelmatig te kunnen gaan voldoen aan de eisen die per 1 januari 2017 gelden. Welke mogelijkheden zijn er om de mogelijke extra investeringen te beheersen? Peter van Dyck van Grontmij heeft een nadere toelichting over BEMS en de consequenties hiervan voor bedrijven. Dit besluit kan gevolgen hebben voor bedrijven, echter er is ook een aantal uitzonderingen. Daarnaast kan deze wetgeving ook kansen voor bedrijven opleveren door deze verandering in een breder perspectief te zien en de gehele installatie in relatie te zien tot de processen. Hierdoor kunnen: De operationele kosten worden verlaagd; het comfort in de gebouw(en) verhogen; de CO2-footprint van verkleinen; besparen op de renovatiekosten van het ketelhuis (bijvoorbeeld capaciteitsreductie). In onderstaand schema is aangegeven voor welke installaties de wetgeving van toepassing is.
Nadere informatie: zie bijgevoegde presentatie en Peter van Dyck: Tel: +31 88 8114021. Email:
[email protected] Evaluatie De volgende bijeenkomst zal waarschijnlijk worden gehouden bij Shell Moerdijk Het thema van de bijeenkomst op 17 september is Arbo. H. Krols informeert naar de belangstelling voor het chemievrij beheer van de bedrijfsterreinen. Dit in verband met het aankomende verbod op het gebruik van bestrijdingsmiddelen op bedrijventerreinen per begin 2016. Aanwezigen geven aan dat dit een interessant agendapunt is. Aankomende bijeenkomsten 2015 Datum Donderdag 17 september 2015 (Shell Moerdijk) Dinsdag 24 november 2015
Thema Arbo Kwaliteit
Gastbedrijven kunnen zich aanmelden bij Henk Krols (
[email protected])
Actiepunten naar aanleiding van platform KAM-coördinatoren Moerdijk d.d. 16 juni 2015 Nummer Actiepunt 1 Informeren naar stand van zaken bestemmingsplan 2 Schriftelijke reactie naar overheden met verbeterpunten over de brand van 12 mei 2015 (inclusief verzoek voor gezamenlijke evaluatie) 3 Toegangsregeling voor bedrijven bij calamiteiten: navragen stand van zaken bij brandweer 4 Onderzoek naar gezamenlijke communicatieadviseur om in te zetten tijdens calamiteiten 5 Bedrijfsnoodplan haven- en industrieterrein Moerdijk: informeren naar stand van zaken
Uitvoering door H. Krols
Datum 17-09-2015
BIM bestuur
01-07-201 5
H. Krols
01-07-201 5
BIM bestuur
17-09-2014
H. Krols
01-07-201 5