675$7260*0 =HPQtSO\Q 7\SRYìOLVWNRJHQHUDĀQtMHGQRWN\
.2*(1(5$&( 3/<129e02725<
Technické parametry Palivo Kogeneraþní jednotka Motor Bilance Generátor Chlazení Funkþní schéma RozmČrové náþrty Požadavky na stavební Ĝešení
Specifikace dodávky Základní položky Plynový motor Vzduchový filtr SmČšovaþ plyn - vzduch Škrtící klapka Elektronické bezdotykové zapalování Synchronní generátor Automatická regulace cosij Automatická regulace napČtí ZaĜízení pro výrobu tepla Hlavní výmČník voda/voda VýmČník spaliny/voda ObČhové þerpadlo motorové vody ObČhové þerpadlo topného okruhu ObČhové þerpadlo chlazení smČsi TĜícestný ventil se servopohonem – regulace teploty topné vody Pojistný ventil – topný okruh Pojistný ventil – okruh motorové vody Expanzomat – okruh motorové vody Plynová traĢ Plynový filtr Elektrický uzavírací ventil Nulový regulátor tlaku Manostaty – signalizace vysokého/nízkého tlaku plynu Výfukový systém Tlumiþ hluku výfuku Vlnovcové kompenzátory Elektrický rozvádČþ ěídicí i silová þást (Ĝídicí systém, jistící, spínací a mČĜicí prvky) ěídící systém Silová þást – spínací a pojistné prvky Startovací akumulátory s elektronickým dobíjením Kontejner Ocelový svaĜovaný pĜepravitelný kontejner s vnitĜním odhluþnČním pro vnČjší umístČní VČtrání elektrickým ventilátorem s promČnnými otáþkami, Ĝízeno podle teploty Uzamykatelné dveĜe pro usnadnČní servisních výkonĤ VnitĜní osvČtlení a úpravy pro zamezení nebezpeþí zmrznutí OddČlený prostor pro rozvadČþ Volitelné položky Systém nouzového chlazení Radiátorový chladiþ – nouzové chlazení TĜícestný ventil se servopohonem – regulace teploty motorové vody Olejové hospodáĜství Centrální olejová nádrž Regulátor hladiny oleje Motor PĜedehĜev motoru
Technické parametry Palivo – pĜedepsaná kvalita a složení Látka
Limit
Metanové þíslo paliva
> 80
Jmenovitá výhĜevnost bioplynu Koncentrace sulfanu H2S
34 MJ/m3 (tolerance +- 5%) < 0,02% objemovČ
Koncentrace slouþenin Chloru
< 300 mg/Nm3 < 100 mg/Nm3CH4
Koncentrace slouþenin Fluoru
< 50 mg/Nm3CH4
Celková koncentrace slouþenin Fluoru + Chloru
< 100 mg/Nm3CH4
Koncentrace kĜemíku - Si Koncentrace amoniaku – NH3
< 5 mg/Nm3CH4
Koncentrace samostatné síry S
Koncentrace olejových par
< 0.005 % objemovČ < 400 mg/Nm3CH4
Velikost pevných þástic
< 5.10-6 m,< 10 mg/Nm3CH4
Relativní vlhkost paliva
< 60%
Teplota paliva
10 – 30 oC
Kogeneraþní jednotka Typ kogeneraþní jednotky Jmenovitý elektrický výkon (kW) Jmenovitý tepelný výkon (kW) Jmenovité napČtí Frekvence Jmenovitý úþiník Provozní úþiník Provozní tlak plynu na vstupu do kogeneraþní jedn. Tepelný spád topného systému Celkový prĤtok vody v topném okruhu Hmotnost kogeneraþní jednotky RozmČry (délka x šíĜka x výška) PĜepravní Provozní Teplota výfukových plynĤ za spalinovým výmČníkem Velikost zásobní olejové nádrže (volitelná položka) PlnČní emisních limitĤ podle NaĜízení vlády ýR þ. 146/2007 Sb. PrĤmČrná hluþnost stroje ve vzdál.10 m
MOBIL MGM 250 253 314 400/230 V 50 Hz 1 0,8 – 1,0 2-5 kPa 90/70oC 3,63 l/s 11 500 kg
Celková doporuþená výmČna vzduchu Vlastní spotĜeba el. energie Instalovaný výkon PrĤmČrný provozní spotĜebovaný výkon (bez nouz. Chlazení)
14500 m3/h
7500x2438x2591 mm 7500x2438x4000 mm 125-185 °C 250 l 75 +- 3 dB/A/
15 kW 7,5kW
ěídicí systém Charakteristika Modulární koncepce Ĝídicího systému zajišĢuje optimální konfiguraci pro každou jednotku. ěídící systém je tvoĜen výkonnou centrální procesorovou jednotkou s programovým vybavením, moduly binárních vstupĤ a výstupĤ, moduly analogových vstupĤ a výstupĤ a samostatnou jednotkou síĢových ochran. Zobrazení stavĤ soustrojí je pomocí grafického LCD, ovládání pomocí membránové klávesnice a pĜepínaþĤ na þelním panelu rozvadČþové skĜínČ. Systém zajišĢuje plnČ automatizovaný provoz jednotky a je umístČn spoleþnČ se silovou þástí (jistiþe, pojistkové odpínaþe, stykaþe, relé) v jednom rozvadČþi. Samostatná rozvádČþová skĜíĖ má rozmČry (š x v x h) 1600 x 2000 x 600 mm Zobrazované údaje Jsou pĜehlednČ þlenČny do následujících skupin Aktuální hodnoty Limitní hodnoty Regulaþní hodnoty Stavová hlášení Poruchová hlášení a kódy Seznam poruch Standardní funkce Automatický start / stop jednotky Regulace otáþek / výkonu Automatické nafázování generátoru na rozvodnou síĢ pĜi paralelním provozu Vyhodnocení poruchy sítČ (napČtí, frekvence, vektorový skok) ZpČtná wattová ochrana MČĜení teplot a tlakĤ provozních médií (plyn, voda, olej) Automatické vyhodnocení poruchy mČĜicích snímaþĤ Detekce úniku plynu (5xDO, 2xDI, 1xAI, 1xAO) signály pro vnČjší komunikaci Varování obsluhy pĜed dosažením limitních hodnot Automatické odstavení soustrojí pĜi pĜekroþení nastavených limitních hodnot Volitelná rozšíĜení Systém TELECONTROL umožĖuje pĜipojení jednotky na servisní dispeþink pomocí Internetu (využití tel. linky nebo GSM sítČ) Funkce ostrovního provozu KJ - dodávka el. energie pĜi výpadku rozvodné sítČ Sériová komunikace s Ĝídicím systémem uživatele (Modbus, Profibus)
Motor Typ motoru
MAN E 2848 LE322
Jmenovité otáky Poet válc Vrtání Zdvih
1500 min-1 8 128 mm 142 mm
Zdvihový objem motoru Pebytek vzduchu/zpsob hoení Doporuený typ oleje (zemní plyn) Doporuený typ oleje (bioplyn) Kapacita olejové nápln Mrná spoteba oleje pi jmenovitém výkonu Kompresní pomr
14,62 dm3 (l) 1,6 Mobil Pegasus 705 Mobil Pegasus 610 min. 30 l, max. 41 l 0,6-0,8 g/kWh 12:1
Pedstih Hmotnost motoru (suchá)
16° 1200 kg
Generátor Synchronní generátor Jmenovitý zdánlivý výkon Jmenovitý inný výkon Jmenovité naptí Harmonické zkreslení (bez zátže/ vyvážená lineární) Podélná pechodová reaktance (X d) Podélná rázová reaktance (X“d) Píná rázová reaktance (X“q) Pechodová asová konstanta (T d) Rázová asová konstanta (T“d) Hmotnost generátoru Poet ložisek
LEROY SOMER LSAC 47.2 VS2 330 kVA 264 kW 400/231 VAC, 50 Hz <1.5% / < 5% 19,3% 14,5% 18,4% 100 ms 10 ms 820 kg 1
Bilanþní tabulka TIC 50 C % zatížení PĜíkon v palivu [kW] Mechanický výkon motoru [kW] MČrná spotĜeba paliva [MJ/kWh] SpotĜeba ZP [m3/h] Úþinnost alternátoru Elektrický výkon [kW] Tepelný výkon [kW] Tepelný výkon z chlazení motoru [kW] Tepelný výkon z mezichladiþe HT [kW] Tepelný výkon z mezichladiþe LT [kW] Tepelný výkon spalin [kW] Elektrická úþinnost Tepelná úþinnost Celková úþinnost Množství vzduchu pro spalování [kg/h] Teplota spalin [°C] Množství spalin [kg/h] Tepelné ztráty [kW] VýhĜevnost paliva [MJ/m3] Dochlazení spalin na 130 °C Všechny parametry jsou stanoveny podle ISO 3046 Pro jmenovité atmosferické podmínky tj. Tlak 100kPa, teplota 25°C a relativní vlhkost vzduc hu 30% SpotĜeba paliva s tolerancí + 5% Tepelný výkon s tolerancí +/- 8%
100,0% 680 265 9,24 72,0 95,4% 253 314 150 26 21 138 37,2% 46,2% 83,3% 1 342 440 1 392 34 34
75,0% 522 200 9,40 55,3 95,5% 191 244 127 11 14 106 36,6% 46,7% 83,3% 1 014 445 1 051 26
50,0% 374 132 10,20 39,6 95,1% 126 180 105 0 13 75 33,6% 48,1% 81,7% 706 450 733 19
Nouzové chlazení Chladiþ
S-GFH 067A/3-N(D)-F6/2P
Výkon PrĤtok vzduchu
314 kW 38800 m³/h
Medium Tlaková ztráta PrĤtok
ethylene glycol 34 %(1) 0.082 bar 24,05 m³/h
Ventilátor Parametry motoru: Otáþky Výkon Proud
3 Kusy 3~400V 50Hz
Hladina hluku ve vzdálenosti
63 dB(A)(2) 10.0 m
Objem trubek: Hmotnost (suchá):
46 l 273 kg
PĜipojení: Vstup: Výstup:
76.1*2.00 mm 76.1*2.00 mm
1340 min-1 1.63 kW 4.30 A
RozmČry: L
B
H1
L = 2775 mm B = 1145 mm H = 950 mm R = 110 mm L1 = 2770 mm H1 = 400 mm S = 50 mm
S
H
R
Ø13 37.5
20 L1
40
Chlazení smČsi Chladiþ
GFH 052A/1-L(D)-F6/12P
Výkon PrĤtok vzduchu
17.0 kW 4750 m³/h
Medium Tlaková ztráta PrĤtok
ethylene glycol 34 %(1) 0.43 bar 4.92 m³/h
Ventilátor Parametry motoru: Otáþky Výkon Proud
1 Kus 3~400V 50Hz
Hladina hluku ve vzdálenosti
44 dB(A)(2) 5.0 m
Objem trubek: Váha (suchá):
12 l 92 kg
PĜipojení: Vstup: Výstup:
35*1.5 35*1.5
870 min-1 0.28 kW 0.70 A
R
L
S
B
925 mm 895 mm 950 mm 80 mm 890 mm 400 mm 50 mm
H1
L = B = H = R = L1 = H1 = S =
H
RozmČry:
0 13 20
37.5
40 L1
Požadavky na stavební Ĝešení UmístČní KJ Boþní odstup po obou stranách kontejneru min. 1500 mm Prostor z boku kontejneru ze strany soustrojí 1500 mm Prostor z boku kontejneru ze strany rozvadČþe 800 mm Pro montáž kontejneru postaþí základ o dostateþné únosnosti PĤdorysný rozmČr pro pĜenos zatížení do základu je 8000 x 2600 mm. UmístČní chladiþe nouzového chlazení Na základ ( zpevnČný povrch ) Topný uživatelský systém (sekundární okruh)
Kogeneraþní jednotka je vybavena: Vlastním þerpadlem zajišĢujícím krytí tlakové ztráty KJ Trojcestným regulaþním ventilem – regulace teploty topné vody Pojistnými ventily na primárním i topném okruhu Z dĤvodu zabránČní poškození spalinového výmČníku kogeneraþní jednotky musí být v provozu i v režimu nouzového chlazení umožnČn trvalý plný prĤtok vody v topném uživatelském okruhu.
