Suzuki. Way of Life. Vlaggenschip Kizashi. groot nieuws op de kade

Suzuki Way of Life Jaargang 23, voorjaar 2011 Magazine voor de Suzuki-rijder

Vlaggenschip Kizashi groot nieuws op de kade Si! Yes! Oui! Ano!

Berlijn, Londen, Ja, ik ga op citytrip naar Barcelona, naar wereld­ izen enre Sted e! Parijs, Praag of Rom op pagina 14 ➔ n ecke Inch . ki.nl steden bij mijnsuzu

Mobil 1. Technology for a brighter future.

adv volgt

© 2011 Exxon Mobil Corporation. Mobil, Mobil 1, and the 1 icon are trademarks of Exxon Mobil Corporation or one of its subsidiaries.

Meeting the latest European emission regulations requires ongoing innovation in engine technology that, in turn, sets new challenges for engine lubrication. Working closely with manufacturers, Mobil 1 developed the Emission System Protection (ESP) formula which meets the high demands of today’s emission reducing engine technology. Meaning a brighter future for your engine, and for you. To learn more, visit mobil1.com

Inhoud

04

14

16

21

30

32

04 Vlaggenschip Kizashi Groot nieuws op de kade 10 Fans & Facts Join the (rijders)clubs 11 Zuinigste Suzuki-rijder Angela Groot haalt alles uit haar Alto 12 Suzuki en innovatie Altijd op groen met stop-start 14 mijnsuzuki.nl Win een citytrip! 16 Allemaal aan de line Sportief gelijnd de zomer in 20 Rhino News De wilde haren van Tony Fitzjohn 24 SX4 Limited Exclusieve keuze 25 After Sales en Service Vertrouw op de Suzuki Mobiliteitscard 27 Motoren & Marine Suzuki-motorfietsen en -buitenboordmotoren 28 Accessoirepakketten Alto en Swift Laat zien wie u bent 30 Nieuwe Swift Vergelijkend wagenonderzoek door ervaringsdeskundigen 32 Formido Swift Cup Al vijf seizoenen ideaal platform voor racetalent 34 Prijzenregen Zij wonnen met Suzuki 36 Suzuki Financial Services De vernieuwde Suzuki Polis 38 Suzuki Boutique Voorjaarsshoppen bij de dealer 39 Puzzel Zoek de zin en win!

03

Kizashi

04

Groot nieuws op de kade: vlaggenschip Kizashi

Kizashi stoomt op

De Kizashi, het nieuwe vlaggenschip van Suzuki, stoomt op in het segment van de luxe middenklassers. De Amerikanen hebben de sportsedan al in hun hart gesloten. In Nederland schreef de pers lovende verslagen over Suzuki’s nieuwe topmodel. En Suzuki Way of Life leverde met tegenzin de sleutels weer in van deze ‘comfort cruiser’.

05

Kizashi

Oorspronkelijk is het een marineterm, maar in het dagelijkse taalgebruik betekent ‘vlaggenschip’ volgens Wikipedia ‘het belangrijkste of leidende lid van een groep’. Binnen het aanbod van Suzuki is de Kizashi het topmodel van het merk. Suzuki Way of Life neemt graag plaats in de vierdeurs sportsedan en maakt een rit langs plaatsen waar een vlaggenschip zich helemaal in zijn element voelt: havens. We zetten koers richting Den Helder. De haven in de kop van Noord-Holland is de thuisbasis van de marine, met vier fregatten van de Zeven Provinciën-klasse. Omdat de schepen op oefening zijn en piraterij bestrijden voor de kust van Oost-Afrika rijden we door naar de veerhaven van Den Helder. Eyecatchers We gaan met de Kizashi de zee op en schepen in voor de overtocht naar Texel. Op het vlaggenschip van de veerdienst, de Dokter Wagemaker, complimenteren onze medereizigers ons met de Kizashi. Het sportieve design oogst veel lof. Hiervoor verantwoordelijk zijn de vloeiende, aerodynamische lijnen, het verlaagde sport­ onderstel en de skirts aan de voor-, zij- en achterkant. Ook de verchroomde, driehoekige uiteinden van de twee uitlaten blijken eyecatchers. Twee zakenman­ nen spreken ons aan en zeggen dat ze vinden dat de Kizashi behalve een sportieve ook een representatieve uitstraling heeft. Zij zijn erg enthousiast over het pri­ vacy glass in de achterramen en de chroomaccenten op de flanken en rond de mistlampen. ‘Ja, de auto straalt stijl en luxe uit’, zeggen ze herhaaldelijk. Hoewel de complimenten niet voor ons persoonlijk bedoeld zijn, rijden we met een brede glimlach het grootste Waddeneiland op. Rondje Texel Het eiland is niet de meest geschikte plek om de rijprestaties eens uitgebreid onder de loep te nemen – de meeste bezoekers komen hier immers voor de rust – dus concentreren we ons bij het rondje Texel op het ruime interieur. Dat biedt ruim plaats aan vijf volwassenen, is uitgevoerd in stijlvol zwart en is zonder 06

Hoewel de complimenten niet voor ons persoonlijk bedoeld zijn, rijden we met een brede glimlach het grootste Waddeneiland op. overdrijving weldadig te noemen. We dompelen ons onder in een bad van luxe en comfort. De met leder beklede stoelen zitten als gegoten en we zijn van alle gemakken voorzien. Een radio/CD-/MP3-speler, cruisecontrol, climate control met gescheiden zones, een elektrisch bedienbaar schuif-/kantelbaar zon­ nedak, een elektrisch verstelbare bestuurders- (met geheugenfunctie) en passagiersstoel, verwarming in de voorstoelen, het is er allemaal. En nog standaard ook! Dat geldt trouwens ook voor bijvoorbeeld de lichtme­ talen 235/45 R18-sportvelgen en de parkeersensoren voor en achter. Die laatste voorzieningen zijn vooral handig bij het parkeren op de boot terug naar het vaste land. We steken het Marsdiep weer over en ontvangen wederom complimenten van onze medepassagiers. Spelen met de shift paddles Om te voorkomen dat we naast onze schoenen gaan lopen, stappen we gauw in voor een rit naar de haven van IJmuiden. Vooral op de A9 is er gelegenheid ge­ noeg om de sportsedan te beoordelen op zijn rijkwa­ liteiten. Onze Kizashi 2.4 Sport i-AWD Automaat is uit­ gerust met een hoogwaardige CVT-automaat (continu variabele transmissie), die de mogelijkheid biedt om met behulp van de shift paddles aan het stuur of via de versnellingspook ook zelf te schakelen – er zijn dan zes versnellingen. De shift paddles zijn onze favoriet. Het is moeilijk om daar van af te blijven. De sportieve rijbeleving wordt met het spelen met de ‘flippers’ nóg verder verhoogd. Deze uitvoering is standaard uitgerust met het geavan­ ceerde 4x4-systeem intelligent All Wheel Drive (i-AWD). De combinatie van dit systeem met de standaard

stabiliteits- en tractiecontrole van het ESP®* waarborgt optimale grip bij gladheid en de best denkbare veiligheid door maximale tractie. Dynamiek De Kizashi doet de benaming ‘sportsedan’ eer aan. Het dynamische karakter van de auto staat garant voor supersportieve rijeigenschappen. De belangrijkste pijlers onder de dynamiek van de Suzuki zijn het sport­ onderstel en de viercilinder 2.4-liter-benzinemotor. Deze pittige krachtbron levert 131 kW/178 pk bij 6.500 t.p.m. en 230 Nm bij 4.000 t.p.m. De vering en de demping van het sportonderstel zijn steviger dan die van een standaardonderstel. Dit verbetert het wegcontact en verhoogt de dynamiek. Overigens zonder dat dit ten koste gaat van het rijcomfort en het brandstofverbruik. De variabele kleptiming (VVT) van de motor koppelt namelijk betere prestaties over het hele toerengebied aan minder brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot. Zowel de handgeschakelde als onze versie met de CVT-automaat voldoet aan de Euro5-emissienorm. De handgeschakelde versie is voorzien van een groen mileulabel.

Na een heerlijke rit komen we aan in de zeehaven van IJmuiden. Onze bestemming: het daar gevestigde station van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM). Levens redden Levens redden op zee en het ruime binnenwater is de corebusiness van de KNRM. Een van de middelen die deze vrijwilligersorganisatie daarvoor inzet zijn hun tien reddingsboten uit de ‘Arie Visser-klasse’, de vlaggenschepen van de KNRM. Met hun lengte van 19 meter zijn deze schepen de grootste Rigid Inflatable Boats (RIB’s) ter wereld. We krijgen toestemming om een van de schepen van de KNRM samen met dat van Suzuki op de foto te zetten. De raakvlakken zijn duidelijk. Ook in de Kizashi is alles erop gericht om mensen te beschermen tegen elementen van buitenaf en veilig naar hun bestemming te brengen. Hiervoor heeft de sportsedan

We dompelen onder in een bad van luxe en comfort.

07

Vernieuwde Kizashi SX4

Prijspakker ... Suzuki Way of Life staat niet alleen met zijn positieve ervaringen met de Kizashi. In de Verenigde Staten riep het vooraanstaande consumentenblad Consumers Digest de auto in twaalf categorieën uit tot ‘Best Buy’ (beste koop). Een onderzoek van bureau AutoPacific ­onder 42.000 kopers van een nieuwe auto onder­ streepte dit resultaat. Kizashi-kopers bleken het meest tevreden te zijn over hun auto. Bij de Amerikaanse tegenhanger van Euro NCAP behaalde de Kizashi vijf sterren voor maximale veiligheid voor alle inzittenden bij frontale en zijdelingse botsingen. In Nieuw-Zeeland liet de Kizashi 60 auto's achter zich bij de 2010 AA Motoring Excellence Awards. Ook de titel Auto van het Jaar van de grootste krant van de ‘Kiwi’s’, de New Zealand Herald, ging naar de Suzuki. Verder sleepte hij prijzen in de wacht in onder meer Canada, Mexico en Puerto Rico. … én scherp geprijsd In december 2010 arriveerden de eerste Kizashi’s bij de Nederlandse Suzuki-dealers. In de maanden daar­ voor overtuigde hij de nationale autopers al van zijn kwaliteiten. Dat leidde tot de publicatie van een reeks enthousiaste testverslagen. Behalve een prijzenpak­ ker is de ­Kizashi ook een prijspakker. Suzuki levert het ­vlaggenschip met een meer dan complete en luxe stan­ daarduitrusting voor een vanafprijs van € 33.301,-. Meer informatie: www.suzuki.nl en bij de Suzuki-dealer.

08

Het vijfsterrencomfort en de premium rijprestaties maken autorijden tot een ware belevenis. een uitgebreid pakket actieve en passieve veiligheids­ voorzieningen. Zo is de Kizashi standaard voorzien van onder meer zeven airbags, waaronder gordijnairbags en een knieairbag. Behalve met ABS met EBD (elektroni­ sche remkrachtverdeling) en BAS (Brake Assist System/ Remassistent) wordt het topmodel ook standaard geleverd met het elektronische stabiliteitssysteem ESP®*. Dat vermindert het risico op uitbreken van de achterzijde van de auto (overstuur). Stalen balken in de portieren zorgen eveneens voor extra veiligheid. Grootse dingen ‘Een teken dat er grootse dingen aankomen’, dat betekent het Japanse woord kizashi. Groots is een begrip dat de ruime vierdeurs sportsedan op het lijf geschreven is. Groots zijn ook de veerboten van DFDS Seaways, die aan de overkant van het KNRM-station liggen aangemeerd. De King Seaways en Princess ­Seaways zijn van alle gemakken voorzien, 163 meter lang en 28 meter breed en bieden plaats aan 600 auto’s en respectievelijk 1.534 en 1.364 passagiers. Met deze schepen onderhoudt DFDS een dagelijkse veerdienst tussen IJmuiden en Newcastle. We twijfelen of we zullen inschepen richting Engeland, maar hoe aanlokkelijk de overtocht ook is, we kiezen toch voor een nog aantrekkelijker vooruitzicht: een rit met de Kizashi naar de grootste haven van Europa: Rotterdam.

De Telegraaf: ‘In de testweek werd opvallend vaak de mobiele telefoon op de auto gericht om een foto te maken.’

Ontdekkingsreis Onze 'ontdekkingsreis' met de Kizashi eindigt met een ontmoeting met de Abel Tasman, het futuristische schip van de Spido-vloot in Rotterdam. Op deze fraaie boot van Spido B.V. ontbreekt het ons – net als in onze Suzuki – aan niets. We parkeren de auto bij de kade en besluiten een havenrondvaart te maken met dit naar ontdekkingsreiziger Abel Janszoon Tasman v­ ernoemde schip. De glazen zijwanden op het buitendek zorgen voor beschutting tegen de wind, waardoor we op een aangename manier kunnen ‘uitwaaien’ op het water. Na afloop – onder de indruk van de enorme omvang van de haven en de boeiende havenactiviteiten – nemen we weer plaats in onze 'eigen' trots. Met enige tegenzin verlaten we de Rotterdamse haven. Het voor­ uitzicht dat we de sleutels van de Kizashi weer moeten inleveren, drukt de stemming. Het goede leven ‘aan boord’ van het nieuwe vlaggenschip van Suzuki went snel. Het vijfsterrencomfort en de premium rijprestaties maken autorijden tot een ware belevenis. Een ervaring die je keer op keer opnieuw wilt beleven.

Met dank aan: Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) www.knrm.nl DFDS Seaways www.dfdsseaways.nl Spido B.V. Rotterdam www.spido.nl

Kizashi in de pers ‘In de testweek werd opvallend vaak de mobiele telefoon op de auto gericht om een foto te maken. Een echte aandachttrekker’, schrijft De Telegraaf over de Kizashi. Over Suzuki’s nieuwe topmodel verscheen afgelopen maanden een reeks testverslagen. Suzuki Way of Life verzamelde de bevindingen van de auto­ pers: ‘Met zijn hoge taillelijn, zijn relatief lage daklijn en zijn trapeziumvormige uitlaten is het zonder meer een krachtige verschijning. De motor heeft voldoende puf en toont zich aangenaam stil’, noteert ANWB.nl. ‘Hij ziet er goed uit, die Kizashi’, vindt TopGear. Ook Het Parool is enthousiast: ‘Wie een paar uurtjes met een Kizashi op pad is geweest kán niet anders dan er tamelijk verrukt van zijn.’ En: ‘Met de uitrusting die standaard wordt, kan de Kizashi veel indruk maken: echt álles zit erop.’ De Telegraaf is eveneens onder de indruk: ‘De afwerking van het interieur ziet er zeer verzorgd uit en door het gebruik van leer op de (verwarmde) stoelen, deurbin­ nenkant, stuurwiel en versnellingspook/handrem krijg je het gevoel met een zeer luxe auto op stap te zijn.' ‘De besturing voelt voorbeeldig aan, met een goede dosis gewicht en een directe communicatie met de voorwie­ len’, concludeert TopGear over de rijkwaliteiten.

* ESP® is een geregistreerd handelsmerk van Daimler AG. 09

Fanmail Hebt u ook iets leuks meegemaakt met uw Suzuki? Laat anderen meegenieten en stuur uw verhaal, liefst vergezeld van een goede foto van u en uw Suzuki, naar de redactie van Suzuki Way of Life: B.V. NIMAG, t.a.v. Fans & Facts, Postbus 77, 4130 EB Vianen. E-mailen kan ook: [email protected]. Wellicht ziet u uw inzending terug in de volgende uitgave!

Fans & Facts Diehard LJ80-liefhebber De Suzuki 4WD Club Holland heeft iets met Zuid-Limburg. En met een zandgroeve in Landgraaf in het bijzonder. Daar introduceerde Suzuki in 2005 de New Grand Vitara aan de Nederlandse pers. Leden van de Suzuki 4WD Club begeleidden toen de pers bij het testen van de auto in het zand. Sindsdien slaat de Suzuki 4WD Club steevast in het laatste weekend van augustus de tenten op in Landgraaf. “Sommige leden doorkruisen hiervoor het hele land”, zegt clubvoorzitter Henri Berends. “Een van hen is Hans Berkhout. “Hij daalt jaarlijks 300 kilometer af om vanuit Den Helder in Zuid-Limburg te komen. Hij doet dat in een oranje Suzuki LJ80 uit 1980. Hans mag daarom met recht een diehard genoemd worden!” Meer weten? Surf dan naar: suzuki4wdclub.nl

Vriendenclub De liefde voor het merk, daar draait het om bij Vrien­ den van Suzuki. Deze vereniging staat open voor ieder­ een met een kleine of middelgrote Suzuki. “Wij zijn een gezellige vereniging met een actief bestuur, een eigen technische Suzuki-specialist, verenigingsdagen en een clubblad”, vertelt voorzitter Lex Kleinhout. “Vrienden van Suzuki is voortgekomen uit de Suzuki Wagon R+ Club. Nadat de productie van dat model stopte vermin­ derde het ledental snel. Daarop is besloten de club om te vormen tot een algemene vereniging voor berijders van kleine of middelgrote Suzuki’s. Ook vriend van Suzuki worden? Ga dan naar vriendenvansuzuki.nl of bel Karin Kleinhout: (023) 525 09 95.

Alle Alto’s verzamelen Leden van de Suzuki Alto Club Nederland kwamen in september samen voor een meeting in de omgeving van Ermelo. De Alto-fans komen een paar keer per jaar bij elkaar om hun liefde voor deze Suzuki te delen met gelijkgezinden. En voor de gezelligheid natuurlijk. “De opkomst was met 22 Alto’s de grootste tot nu toe”, laat clublid Judith Schuurhuis aan Suzuki Way of Life weten. “Alle generaties waren vertegenwoordigd, van het eerste type, de SS80, tot en met de nieuwste uitvoering”, vertelt clublid Reza Lazrak. Benieuwd naar de vol­ gende meeting van de Suzuki Alto Club Nederland? Check: suzukialtoclub.nl. 10

Zuinigste Suzuki-rijder

Angela Groot haalt alles uit haar Alto

De zuinigste Suzuki-rijder van Nederland: Angela Groot. Haar zuinige zegetocht leverde haar vijf jaar gratis tanken op.

Zeeuwen hebben de naam zuinig te zijn, maar de zuinigste Suzuki-rijder van Nederland woont in Noord-Holland. Angela Groot uit Zuid-Scharwoude miste op een haar na de eerste plek in een wedstrijd zuinig rijden van oliemaatschappij Total. Met haar zuinige rijgedrag won de 22-jarige Alto-rijdster vijf jaar gratis tanken. Zoals het vaak gaat met prijswinnaars, had ook Angela Groot niet verwacht dat haar deelname aan de zuinigheidswedstrijd een prijs zou opleveren. “Ik tank maar een keer in de maand”, vertelt de Noord-Hollandse. Het leek mij gewoon leuk om te doen. Bo­ vendien was ik benieuwd hoe zuinig ik nu eigenlijk echt rij. Héél zuinig dus”, zegt de studente sociaal-pedagogische hulpverle­ ning. “Wat dat betreft past de Alto perfect bij mij; ook zo’n zuinige rijder.” Rij-instructeur De Alto kan bogen op een indruk­ wekkende erelijst als het om econo­ misch autorijden gaat. De Consumen­ tenbond riep de zuinige Suzuki maar

“Tijdens de wedstrijd lette ik extra op mijn rijstijl en controleerde ik de bandenspanning nog vaker.”

liefst negen keer uit tot ‘voordeligste auto voor dagelijks gebruik’. Niet alleen haar auto speelde een belangrijke rol bij Angela’s zuinige zegetocht. “Ik ben altijd blijven rijden zoals mijn rij-instructeur het mij geleerd heeft. In mijn rijlessen stond 'Het Nieuwe Rijden' centraal. Dus zo vroeg mogelijk doorschakelen, regel­ matig de bandenspanning controleren en natuurlijk niet ‘racen’. Dat schakelen doe ik op gevoel. In mijn Suzuki Alto 1.1 uit 2002 zit geen toerenteller, maar ik voel feilloos aan wanneer ik moet doorschakelen.”

Zolder moesten we rijvaardigheidsonder­ delen zo goed mogelijk afronden.” Het zal niemand verbazen dat Angela het onderdeel ‘zo zuinig mogelijk rijden’ op haar naam zette. “Met een liter benzine moesten we een zo groot mogelijke af­ stand afleggen. Ik had al uitgevonden dat je het hele circuit in de vijfde versnelling kon afleggen, daardoor won ik. Omdat ik in de eindstand net iets te weinig punten had voor de eerste plek, kreeg ik ook een prijs: vijf jaar gratis tanken bij Total. Met dat zuinig rijden zit het de komende jaren dus wel goed!”

Circuit Zolder “Tijdens de wedstrijd, die van mei tot en met augustus liep, lette ik extra op mijn rijstijl en controleerde ik de bandenspan­ ning nog wat vaker. Na iedere tankbeurt moest je op internet invullen hoeveel je met de vorige volle tank gereden had.” In oktober hoorde Angela dat ze tot de tien finalisten behoorde. “Van de 1.500 deelnemers was ik zuinigste Suzuki-rij­ der. Tijdens het finaleweekend op Circuit

De Alto uit 2002 van Angela muntte al uit in zuinigheid. Bij de jongste gene­ ratie Alto’s (handgeschakeld) heeft Suzuki het brandstofverbruik nog verder teruggebracht, naar slechts 4,4 liter per 100 km*. Daar blijft het niet bij; dat Suzuki continu bezig is zijn auto’s nog zuiniger en groener te maken leest u in de pagina’s hierna. * Volgens Euro5-norm (CE) 715/2007 en 692/2008.

11

Nieuw: stopstartsysteem

Altijd groen met stop-start

start stop

Stoppen voor een verkeerslicht is nooit leuk. Brandstof besparen en een groenere leefomgeving wél. Suzuki combineert beide en komt met een innovatieve techniek voor de Splash en nieuwe Swift: het stop-startsysteem. Met deze vinding is het altijd groen, ook als het verkeerslicht op rood staat. Met de introductie van het Engine Auto Stop Start System stoten de auto's van Suzuki die met dit geavanceerde systeem zijn uit­ gerust, nog minder CO2 uit. Vanaf medio juni zijn diverse Suzukimodellen leverbaar met deze milieuvriendelijke voorziening. Binnen het gamma van de Splash gaat het om de handgeschakelde 1.2 Exclusive. Bij de nieuwe Swift worden de handgeschakelde versies van de 1.2 Comfort en de Exclusive leverbaar met het stopstartsysteem. Dit geldt zowel voor de 3- als de 5-deursuitvoeringen. Hoe het werkt Het stop-startsysteem zorgt dat de Suzuki veel minder CO2 12

uitstoot. Milieuvriendelijker rijden met een systeem dat de motor stopt en start? Dat klinkt misschien vreemd, maar toch is het zo. Het werkt als volgt: zodra de bestuurder zijn auto tot stilstand brengt en de versnel­ lingsbak in z’n vrij zet, schakelt het stop-startsysteem de motor automatisch uit. Wanneer hij vervolgens het koppelingspedaal volledig intrapt, start het systeem de motor weer. Om de veiligheid van de bestuurder en de inzit­ tenden te garanderen, treedt het systeem alleen in werking als de bestuurder zijn veiligheidsgor­ del om heeft, de motorkap en de portieren gesloten zijn, het toerental lager is dan 1.200 t.p.m.,

de temperatuur van de koelvloei­ stof tussen de 25 en 100 graden Celsius ligt en de onderdruk voor de rembekrachtiger voldoende is. Bovendien moet de accu over voldoende energie beschikken om de motor opnieuw te kunnen starten. Positieve bijdrage Het stop-startsysteem van Suzuki voorkomt een onnodig stationair draaiende motor. Op die manier verbruikt de auto geen brand­ stof bij het wachten voor een verkeerslicht of bij ander opont­ houd. Bovendien wordt hiermee gemiddeld nog eens 3 gram CO2uitstoot per kilometer bespaard. Het systeem levert daarmee niet

Met het stop-start­ systeem maakt Suzuki de Splash en de Swift nog schoner. alleen een positieve bedrage aan uw financiën, maar ook aan de leefomgeving van u en anderen. Schoner Het stop-startsysteem is (lang) niet de enige groene innovatie waaraan de Suzuki-ingenieurs werken. Zij nemen ook het ge­ bruik van variabele kleptiming in het in- en uitlaatsysteem onder de loep. Hiermee wordt de motor niet alleen krachtiger, maar ook efficiënter. Suzuki is continu bezig zijn auto's nog ­schoner te maken. En met resultaat: halverwege vorig jaar waren 24 Suzuki's met een groen energielabel te koop, nu zijn dat er al 40.

40 groene Suzuki’s

A

Als het gaat om aantrekkelijk vormgegeven, goed presterende, economische en duurzame (compacte) auto’s, dan heeft Suzuki een ijzersterke reputatie. De productie van schone motoren en daarmee een zo laag mogelijke CO2-uitstoot staat centraal bij de ontwikkeling van nieuwe modellen. Die inspanningen heb­ ben geleid tot een grasgroen modellenprogramma. Het aanbod van Suzuki’s met een groen energielabel groeit zienderogen. Een jaar geleden waren er 24 groene Suzuki’s, nu zijn dat er al 40. Of het nu om een Alto (9 x groen), Splash (10x), Swift 5-deurs (7x), Swift 3-deurs (6x), SX4 (7x) of Kizashi (1x) gaat, er is een groene Suzuki voor iedereen. Er is al een Suzuki met groen energielabel, de Alto 1.0 Base, voor € 7.999,-.

B C

13

mijnsuzuki.nl

Maak kans op een stedenreis ter waarde van € 1.000,-

Zin in een citytrip? Zin in een citytrip naar Barcelona, Berlijn, Londen, Parijs, Praag of Rome? Dan is dit uw kans. Mijnsuzuki.nl geeft elk kwartaal een citytrip weg ter waarde van € 1.000,-. Ga snel naar www.mijnsuzuki.nl en doe mee!

Si! Yes! Oui! Ano! Ja, ik heb zin in een citytrip! 14

Uitkijken over Barcelona vanuit de Sagrada Família van Gaudí. Onder de Brandenburger Tor door lopen in hartje Berlijn. Big Ben horen luiden in Londen. De Eiffeltoren beklim­ men in Parijs. Via de Karelsbrug de Moldau oversteken in Praag. Oog in oog met de gladiatoren bij het Co­ losseum in Rome. Er even helemaal uit en genieten in een wereldstad die alles te bieden heeft: kilometers winkelplezier, adembenemende architectuur, talloze terrassen, wereldberoemde monumenten, een eindeloos aanbod aan restaurants,

Win jouw

p i r t y t EE » i M E c l O n . D i k u z op mijnsu wereldberoemde kunstwerken in al even beroemde musea, de hipste clubs van Europa, kunst en cultuur. In de metropolen Barcelona, Berlijn, Londen, Parijs, Praag en Rome gebeurt het en u kunt het mee beleven met mijnsuzuki.nl. Wat u moet doen Onder de deelnemers van deze actie verloot Suzuki elk kwartaal een citytrip. Om kans te maken op zo’n schitterende stedenreis ter waarde van € 1.000,- dient u het volgende te doen: ga naar mijnsuzuki.nl, log

in, ga naar de actiepagina en meld u aan. Fantastische stedenreis Lekker met z’n tweeën eropuit, met z’n vieren of het hele gezin? Mijnsuzuki.nl maakt het allemaal mogelijk en laat de keuze aan u. U bepaalt zelf of u naar Barcelona, Berlijn, Londen, Parijs, Praag of Rome gaat en hoe u de reischeque van € 1.000,- besteedt. Wilt u kans ma­ ken op zo’n fantastische stedenreis? Ga dan snel naar www.mijnsuzuki.nl en check in!

Voordelen mijnsuzuki.nl

• Aangeven voorkeursdealer • Als eerste op de hoogte van Suzuki-nieuws • APK-alert per e-mail • Eenvoudig contact maken met de Suzuki-organisatie • Exclusief toegang tot digitale brochures, ook van oudere modellen • Gratis en exclusief toeganke­ lijk voor Suzuki-rijders • Kans op prachtige prijzen • Makkelijk een brochure en/of proefrit aanvragen • Online een serviceafspraak maken met uw Suzuki-dealer • Zelf wijzigingen in gegevens doorvoeren Nog niet aangemeld? Ga dan snel naar www.mijnsuzuki.nl en maak een mijnsuzuki.nlaccount aan.

15

Aan de line

Sportief gelijnd de zomer in met Alto Silver-line, Splash Black-line en Swift Sport-line

Allemaal aan de line Zorgen voor de zomer: sla ik op het strand geen modderfiguur? Passen zwembroek, bikini en badpak nog? Suzuki biedt uitkomst met de afgetrainde line-actiemodellen. Dit voorjaar kunt u Sonja Bakker en de sportschool links laten liggen. Met de slank geprijsde Alto Silver-line, Splash Black-line en Swift Sport-line komt u deze zomer – en daarna – strak en sportief voor de dag. Zo leuk was linen nog nooit. Silver, Black of Sport. Suzuki heeft voor iedereen de ideale lijn. Drie sportief gelijnde en vriendelijk geprijsde actiemodellen staan nu klaar bij de Suzuki-dealer: de Alto Silver-line, de Splash Black-line en Black-line automaat en de Swift Sport-line 3-deurs en 5-deurs. Drie zeer complete actie-uitvoe­ ringen met een reeks sportieve 16

en stoere extra’s. Ook comfort en luxebeleving zijn niet vergeten. Eigen look De line-actiemodellen onder­ scheiden zich door hun geheel eigen look. Strak en sportief en helemaal in lijn met deze tijd. Me­ taallak is bij de prijs inbegrepen en is er in een (beperkt) aantal

speciaal geselecteerde kleuren. De auto’s zijn stuk voor stuk superslank geprijsd. Het voor­ deel voor de klant varieert van € 1.100,- tot bijna € 1.600,-. De actiemodellen zijn tijdelijk verkrijgbaar, zolang de voorraad strekt. Dus laat u niet aan het lijntje houden en spoedt u in een rechte lijn naar de Suzuki-dealer!

De Alto 1.0 Silver-line Uw voordeel € 1.299,-

Standaard extra's: - Bumpermask voor in Silver

De Alto 1.0 Silver-line is zijn gewicht in goud waard. Met een voordeel van € 1.299,- haalt u met dit actiemodel de zilvervloot in huis. Vanbinnen en vanbuiten is hij om door een (zilveren) ringetje te halen. De Silver-line biedt alle voordelen van de handgeschakelde Alto 1.0 Comfort Plus (complete uitrusting, zeer zuinig, A-la­ bel, vrijgesteld van BPM en wegenbelasting en 14% bijtelling) en méér. Want behalve onder meer airconditioning, een radio/ CD-/MP3-speler en elektrisch bedien­ bare ramen voor en zes airbags heeft hij standaard stijlvolle extra's die in de kolom hiernaast genoemd zijn.

Alto 1.0 Silver-line

- Interieurset/bekleding in Black met zitpanelen en stiksels in Silver - Lichtmetalen velgen 15” in Silver met banden in de maat 175/50 R15 - Luxueuze mattenset met sticksels in Silver - Stootsierlijsten in Silver - Uitlaatsierstuk in chroom - Silver-line naambadge in chroom rechtsachter - Standaard metaalkleur, lever­ baar in Azure Gray Pearl, Artic White Pearl, Midnight Black Pearl, Paradise Blue Pearl en Silky Silver

van € 11.298,- voor slechts € 9.999,-. 17

Aan de line

Splash 1.2 Black-line Uw voordeel € 1.099,Standaard extra's: - Bumpermask voor in Black* - Dashboardset in Piano Black - Garmin-navigatieset, geïnte­ greerd in opbergvak boven­ zijde dashboard - Luxueuze mattenset met stiksels in Piano Black - Parkeerhulpsysteem met parkeersensoren achter in carrosseriekleur - Stootsierlijsten in Black

Zwart kleedt af, maar dat heeft de goedgebouwde Splash helemaal niet nodig. Wel maken de zwarte Black-line-accenten dit model tot een extra stijlvolle verschijning. Met een voordeel voor de klant van meer dan € 1.099,- hoeft niemand op zwart zaad te zitten. De Splash Black-line is leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak en automaat. Het actiemodel heeft als basis de Splash 1.2 Exclu­ sive, combineert compacte buitenafmetingen met een zee aan binnenruimte, heeft een hoge instap en hoge zit en biedt goed zicht rondom. Aan het royale Exclusive-uitrustingsniveau met onder meer lichtmetalen velgen, radio/CD-/MP3-speler, aircondi­ tioning, zes airbags, ESP®* en privacy glass voegt de Black-line standaard de comfortverhogende extra's toe die in de kolom hiernaast genoemd zijn.

- Uitlaatsierstuk in chroom - Black-line naambadge in chroom rechtsachter - Standaard metaalkleur, lever­ baar in Galactic Gray, Cosmic Black Pearl en Silky Silver 2

Splash 1.2 Black-line

Van € 15.498,- voor slechts € 14.399,-

Splash 1.2 Black-line, automaat Van € 17.598,- voor slechts € 16.499,-

18

* Bij metaalkleur Cosmic Black Pearl uitgevoerd in matzwart.

* ESP® is een geregistreerd handelsmerk van Daimler AG.

Swift 1.2 Sport-line Uw voordeel € 1.599,-

Sportiviteit zit de Suzuki Swift in de genen. De Sport-line-uitvoering accentueert deze eigen­ schappen en maakt van de Swift een afgetrainde atleet in topvorm. En door zijn scherpe prijs en een klantvoordeel van maar liefst € 1.599,- wint iedereen. De Swift Sport-line is leverbaar in zowel 3- als 5-deursuitvoering. Beide zijn gebaseerd op de nieuwe Swift 1.2 Comfort. Dat betekent onder meer comfortabele voorzieningen als handbe­ diende airconditioning, zes airbags, ESP®*, een radio/CD-/MP3-speler en een met leder bekleed stuurwiel. De Sport-line vult dit standaard aan met de supersportieve accessoires die in de kolom hiernaast genoemd zijn.

Swift 1.2 Sport-line 3-deurs Van € 15.898,- voor slechts € 14.299,-

Swift 1.2 Sport-line 5-deurs

Standaard extra's: - Bumpermask voor en achter in Gray (donkergrijs) - Dakspoiler in Gray - Lichtmetalen velgen 17” in Gray met banden in de maat 205/40 R17 - Luxueuze mattenset met stiksels in Gray - Dubbel uitlaatsierstuk in chroom - Sport-line naambadge in chroom rechtsachter - Standaard metaalkleur, lever­ baar in Galactic Gray, Cosmic Black Pearl en Silky Silver 2

Van € 16.398,- voor slechts € 14.799,-

* ESP® is een geregistreerd handelsmerk van Daimler AG.

19

Medewerkers van Mkomazi hebben in het Serengeti National Park geholpen een neushoorn op te sporen en te 'taggen'.

Mkomazi inspireert Tanzania Wat een goede reputatie voor je kan betekenen, bewijzen de mannen en vrouwen die in het neushoornreservaat in Mkomazi werken. Deze ‘helden’, die de bescherming van de neushoorns als een uitermate belangrijke taak beschouwen, hebben naam gemaakt als Afrika’s meest loyale en toegewijde medewerkers. Vanwege hun vlekkeloze reputatie heeft Pete Morkel, de verant­ woordelijke dierenarts in het Serengeti National Park, een aantal medewerkers

2020

van het Mkomazi-reservaat gevraagd om in ‘zijn’ park te helpen bij het opsporen, verdoven en ‘taggen’ (het bevestigen van een zender) van een neushoorn. De medewerkers maakten hun reputatie waar: in een mum van tijd hadden ze het dier opgespoord. Mooi compliment Ook de reputatie van het Mkomazineushoornreservaat heeft een eervol verzoek opgeleverd. Tony Fitzjohn is

onlangs door Tanzanian National Parks (TANAPA) om advies gevraagd over het opzetten en onderhouden van een neushoornreservaat. Dit in het kader van de plannen van TANAPA om een nieuw reservaat – naar het voorbeeld van Mkomazi – te starten elders in het noorden van Tanzania. Kortom: een mooi compliment voor Mkomazi en zijn medewerkers.

Mail uit Mkomazi De van origine Engelse Lucy Fitzjohn woont al vele jaren samen met haar man Tony en hun kinderen in het Mkomazi National Park. Voor de Suzuki Rhino Club beschrijft Lucy wat zij meemaakt in de Afrikaanse wildernis. De werkzaamheden aan het nieuwe hekwerk rond de uitbreiding van het neushoornreservaat in Mkomazi zijn klaar. Een mooie gelegenheid om eens te vertellen wat voor ‘helden’ de mannen zijn die het 40 kilometer lange hek bewaken. Elke ochtend en middag lopen ze ‘langs de lijn’; 5 kilometer één kant op en dan weer terug. De collega op de gedeelde uit­ kijkpost doet precies hetzelfde, maar loopt de andere kant op – dag in, dag uit. Een stevige klus dus, dat hek bewaken. Zeker als je meetelt dat de bewakers (letterlijk en figuurlijk) een grote verantwoordelijkheid hebben;

ze zijn immers de enige barrière tus­ sen de stropers en de neushoorns in het reservaat. Daarom lopen ze niet zomaar ‘langs de lijn’; ze letten op (voet)sporen, gebroken palen, gaten in het hek en onderbrekingen in de spanning die op het schrikdraad staat. Ruiken ze onraad, dan lichten ze elkaar en het hoofd van de beveiliging meteen in door middel van walkietal­ kies en ondernemen vervolgens actie. Maar het bewaken van het hek gaat nog verder: de ‘hekbewakers’ moeten zodra het geregend heeft, het gras dat onder het hek groeit, afknip­ pen. Want nat gras dat tegen het hek aangroeit, zorgt voor kortsluiting en de tractor met de motormaaier kan er niet bij. Bovenstaande is slechts een greep uit de taken van de hekbewa­ kers en het geweldige werk dat ze doen. Ik schreef tenslotte niet voor niets dat het helden zijn! Natuurlijk hebben we deze helden voor een

Beelden Javaanse neushoorn geven hoop De plaatsing van verborgen camera’s in de jungle van West-Java heeft uniek beeldmateriaal opgeleverd van twee ­Javaanse neushoornjongen. Volgens het Wereld Natuur Fonds (WNF), dat de camera’s plaatste, zijn de beelden zo uniek omdat er nog maar 40 tot 60 Ja­ vaanse neushoorns in het wild voorko­ men. Daarmee is deze neushoornsoort de zeldzaamste ter wereld. Het WNF noemt de geboorte van de twee jongen ‘uitermate hoopvol’. De beelden van de Javaanse neus­ hoorns zijn eind vorig jaar gemaakt in het Ujung Kulon National Park op Java. Het gaat om twee opnames van neushoornmoeders met hun jong. Na uitgebreid onderzoek is gebleken dat het om een mannelijk en een vrouwelijk kalf met moeder gaat. Het vrouwelijke neushoornjong is ongeveer één jaar oud en daarmee een stuk groter dan de

mannelijke spruit. Wetenschappers zijn vooral over de geboorte van dit vrouw­ tje verheugd, omdat het gebied al veel meer mannelijke neushoorns telt.

groot deel te danken aan de Suzuki Rhino Club. Dankzij hen kunnen we ons werk in Mkomazi National Park op een professionele manier uitvoeren voor het welzijn en de veiligheid van de neushoorns. Groetjes vanuit Mkomazi!

Donateur worden? Ondanks dat de zwarte neus­ hoorn door beschermings­ projecten, zoals die van het Mkomazi National Park, lang­ zaam in aantal toeneemt, is de strijd om het voortbestaan van deze prachtige dieren nog lang niet gestreden. Word daarom donateur van de Suzuki Rhino Club. Bent u al donateur? Maak dan mensen in uw omgeving enthousiast en verwijs ze naar de site www.rhinoclub.nl. De donaties komen ten goede aan het Mkomazi National Park in Tanzania, waar met een fok­ programma wordt gewerkt aan het vergroten van de populatie zwarte neushoorns.

2121

Wilde haren: het fascinerende levensverhaal van Tony Fitzjohn

Ode aan Afrika Tony Fitzjohn heeft zijn fascinerende levensverhaal en passie voor Afrika op papier gezet. Begin mei verschijnt Wilde haren, de Nederlandse vertaling van Born Wild, de autobiografie van de velddirecteur van het Mkomazi National Park. Een impressie van Wilde haren leest u nu al in Rhino News.

In Wilde haren vertelt de Britse natuur­ beschermer over zijn uitzonderlijke ­leven. Hij wordt als baby geadopteerd en groeit op in het grauwe naoorlogse Londen. Als jongeman is hij rusteloos en heeft hij het ene na het andere baantje. Eigenlijk weet hij niet goed wat hij met zijn leven wil, tot hij besluit naar Afrika te gaan. Het enige wat hij weet, is dat hij iets met dieren wil doen. Begin jaren zeventig komt hij in Kenia terecht en gaat daar werken bij George Adamson, een van de eerste natuurbeschermers van het continent. Ze brengen bijna achttien jaar samen door en zetten zo’n dertig leeuwen en tien luipaarden terug in de natuur. Als George door stropers wordt vermoord, zet Tony zijn levenswerk voort. Hij wordt door de regering van Tanzania gevraagd het Mkomazi-wildpark, dat er slecht aan toe was, weer tot een bloeiend natuurgebied te maken. Hier wijdt hij zich aan het beschermen van bedreigde diersoorten als de zwarte

22

neushoorn en de Afrikaanse wilde hond, die als gevolg van intensieve stroperij nagenoeg uitgeroeid waren. Tony vertelt beeldend over veertig jaar leven en werken als natuurbeschermer. Hij vindt dat de mens teveel ingrijpt in het leven van dieren, terwijl die er eigenlijk alleen maar met respect en verwondering naar zou moeten kijken. Tony’s levensverhaal leest als een spannende avonturen­ roman over een hard leven vol gevaar, een leven in dienst van een groots ideaal. Daarbij is Wilde haren een onver­ getelijke ode aan Afrika, zijn prachtige natuur en fascinerende dieren. Te grazen genomen door een leeuw Benieuwd naar Wilde haren? Hoewel nog niet in de winkel geeft Suzuki Way of Life u nu al de kans een gedeelte van Tony’s boek te lezen. In dit bloedstol­ lende fragment vertelt hij hoe zijn inzet voor de leeuwen van Kenia hem bijna het leven kostte. “Als je te grazen wordt genomen door

een leeuw neemt zo’n grote kat vreemd genoeg geen grote happen uit je, nee, hij verstikt je. Ze zijn letterlijk tot de tanden gewapend en ze gebruiken een kussen om je te verstikken. Ik heb er mijn leven aan te danken. Ik was al bui­ ten adem doordat de volwassen leeuw van tweehonderd kilo me van achteren besprong. En toen hij mijn hoofd in zijn bek nam en zijn kaken op elkaar klemde, duurde het niet lang voordat ik het bewustzijn verloor. Pas toen hij mijn buik openhaalde kwam ik bij en keerde mijn wil om te leven terug. Het was te vergelijken met het moment dat je door een grote golf wordt overspoeld en je je surfplank kwijtraakt: het licht dringt door het kolkende water heen, je beseft dat je wilt blijven leven en je zwemt naar boven. Ik tilde mijn vuist op boven mijn hoofd en ramde die in de bek van de leeuw. Maar ik was niet sterk ­genoeg; hij zou me vermoorden, de hufter. Het begon zwart te worden voor mijn ogen en ik weet nog dat ik

Win Wilde haren Wilt u een exemplaar van het fascinerende levensverhaal van Tony Fitzjohn winnen? Suzuki Way of Life verloot tien boeken onder de inzenders die deze vraag goed beantwoorden: hoe heet de man met wie Tony in Kenia werkte aan het beschermen van leeuwen en luipaarden? Stuur het antwoord in een e-mail, voorzien van uw naam en telefoonnummer en met vermelding van ‘Suzuki Way of Life Actie Wilde haren vóór 1 juli 2011 naar: [email protected]. U kunt ook een kaartje sturen naar: Su­ zuki Way of Life, Actie Wilde haren, Postbus 77, 4130 EB Vianen.

me afvroeg welke het was, een wilde leeuw of een van de onze?” Buiten westen “Het was een van de onze, Shyman, en het was er ook een van ons die mijn leven redde, Freddie. Ik had Freddie van een klein welpje grootgebracht, en in tegenstelling tot die grote bruut Shyman, die we nooit in het gareel hadden kunnen krijgen, was hij op me gesteld. Freddie viel Shyman aan en wist hem net lang genoeg af te leiden, zodat ik een beetje bij mijn positieven kon komen en me in een foetushouding kon oprollen. Freddie viel nog minstens vier of vijf keer aan, telkens als Shyman terugkwam om zijn tanden in een ander lichaamsdeel van mij te zetten. Toch lukte het de grootste van de twee leeu­ wen om me bij mijn nekvel te grijpen en een poging te doen om me te wurgen. Het was een bijna-doodervaring; het leven ebde uit me weg, en de rottende vuilnisbelt bij het hek van het kamp was

het laatste beeld dat ik van de wereld had. Ik wist wat er gebeurde. En terwijl ik buiten westen raakte, was ik tegelij­ kertijd woest om die hoop afval.” Dicht bij de dood “Ik werkte al vier jaar samen met George Adamson, de Keniase oud-op­ zichter die leeuwen weer in het wild liet leven, en hij redde me uit de muil van de leeuw. Nadat hij was gewaarschuwd door onze voorman, Erigumsa, kwam hij aangestormd uit het kamp, slechts ge­ wapend met een korte stok. Hij zag dat Shyman me in zijn bek wegsleurde; mijn lichaam sleepte tussen zijn voorpoten, het bloed stroomde uit gaten in mijn nek, schouders en lichaam. De Oude Man dacht dat ik dood was. Hij viel de leeuw aan, en samen met ­Freddie lukte het hem om me los te krijgen uit Shymans bek en de leeuw weg te jagen. Zonder Freddie zou ik kansloos zijn geweest. Ik was door de ene leeuw aangevallen en gered door de andere.

Ik was een tand kwijtgeraakt en mijn ene oor hing half los. Er was een gat gebeten in mijn rechterschouder en nek, groot genoeg om er een vuist in te steken. Het zouden een paar pijnlijke weken worden voordat ik weer op de been was. Ik ben nooit zo dicht bij de dood in de buurt geweest als toen, maar dat beschouw ik als een kleine prijs voor het voorrecht dat ik sinds 1971, toen George Adamson me aan­ nam, met dieren heb kunnen werken en leven.”

Tony Fitzjohn - Wilde haren 384 pagina’s en 2 x 16 pagina’s full colour fotokatern Verschijnt in mei € 18,95 978 90 443 3043 4

23

SX4 Limited

Exclusieve keuze

SX4 Limited: uw voordeel € 1.599,Kies voor exclusiviteit, kies voor de Suzuki SX4 Limited. Dit aantrekkelijke actiemodel biedt ongelimiteerde luxe en onbegrensd comfort. Het aantal exemplaren van de Suzuki SX4 Limited is beperkt en daarmee is deze uitvoering gegarandeerd een exclusieve keuze.

De SX4 Limited is voorzien van voorwiel­ aandrijving, een krachtige, stille en zuinige 1.6-liter-benzinemotor en een handbe­ diende vijfversnellingsbak. De bumperbe­ schermplaten, de dakreling, de grille en de lichtmetalen velgen zijn uitgevoerd in smaakvol antracietgrijs. Het interieur biedt een weldaad aan luxe met Alcantara®bekleding* en een met leder bekleed stuurwiel. Dit stijlvolle actiemodel is ge­ baseerd op de SX4 Exclusive en heeft een zeer rijke en complete standaarduitrusting, die bestaat uit onder meer: ■ Bumperbeschermplaat voor en achter in

antracietgrijs

■ Zes airbags ■ Radio/CD-/MP3-speler met negen spea­

kers

■ Mistlampen 24

■ Sleutelvrije startfunctie ■ Privacy glass ■ Elektrisch bedienbare zijruiten voor en

achter Dakreling in antracietgrijs Grille in antracietgrijs Lichtmetalen velgen in antracietgrijs Alcantara®-bekleding* op voor- en achterstoelen ■ Stuurwiel met leder bekleed, met contrasterende stiksels ■ Standaard metaallak in de kleuren Cosmic Black Pearl Metallic of Silky Silver Metallic 2 ■ ESP (Electronic Stability Program) ■ ■ ■ ■

Kies voor exclusiviteit, ongelimiteerde luxe en onbegrensd comfort. Kies voor de Suzuki SX4 Limited.

Prijs: van € 21.098,- voor slechts

€ 19.499,-

* Alcantara® is een geregistreerd handels­

Inclusief BTW/BPM en metaallak.

merk en eigendom van Alcantara S.p.A.

After Sales en Service

Hulp onderweg?

Vertrouw op uw Suzuki MobiliteitsCard Op vakantie met uw Suzuki? Wij zorgen ervoor dat u mobiel blijft! Suzuki’s zijn heel betrouwbaar, maar mocht zich onderweg toch iets voordoen, dan kunt u volledig vertrouwen op de hulp die uw Suzuki MobiliteitsCard biedt. “Pech? Eigenlijk komt dat bij een Suzuki zelden voor”, zegt Suzuki service-adviseur Tonny van der Zanden. “Toch geeft dat stukje extra zekerheid op een lange vakantierit een ge­ ruststellend gevoel. Al is het maar dat u op hulp kunt rekenen als de accu leeg is geraakt doordat een interieurlampje is blij­ ven branden. Of – wat vaker voorkomt – bij een lekke band.”

Service aan huis Hulp nodig als uw Suzuki thuis niet start vanwege een lege accu, of omdat de band leeg is en u het wiel niet los kunt krijgen? Geen nood, want als houder van een geldige Suzuki MobiliteitsCard bent u immers verzekerd van service aan huis.

Heel Europa Een telefoontje naar het op de Suzuki MobiliteitsCard ver­ melde alarmnummer is voldoende om assistentie ter plekke te krijgen – waar dan ook in Europa. En heel fijn: de ervaren mensen van onze alarmcentrale staan u in het Nederlands te woord. Zij schakelen zo snel mogelijk hulp in. Mocht het probleem ter plekke lastig zijn op te lossen, dan zorgt de hulpdienst voor transport naar de dichtstbijzijnde dealer en zorgt voor vervangend vervoer dan wel een overnachting in een hotel. Uw dealer Onze alarmcentrale seint tevens per e-mail uw eigen dealer in over uw hulpaanvraag. Service-adviseur Tonny: “Als het even kan, nemen wij contact op om te informeren of de hulp goed is geregeld. Wie weet kunnen we nog wat betekenen. En is het allemaal prima – wat veelal het geval is – dan waardeert de klant dat beetje extra aandacht als positief.” Slim en voordelig De Suzuki MobiliteitsCard is een slimme en bovendien voor­ delige oplossing. Tonny: “Onderhoud kost geld, maar met het Voordelig Onderhouds Systeem (VOS) van Suzuki houdt u de kosten in de hand. Een onderhoudsbeurt kent een vanafprijs van € 164,50. Ik zeg daar altijd bij dat je daarvoor wel een gratis Suzuki MobiliteitsCard hebt die lidmaatschap van an­ dere hulpdiensten overbodig maakt. Dat scheelt weer geld.” 25

After Sales en Service

Hoogzomer! Tijd voor winterbanden De zomer moet nog komen; toch al aan winterbanden denken? Jazeker! Reserveer ze bij de Suzuki-dealer. Want ook afgelopen winter waren er door de grote vraag leveringsproblemen met winterbanden. Vijf redenen waarom winterbanden in de winter voordeel bieden boven zomerbanden: - Meer grip bij asfalttemperaturen van 7 OC en lager. - Minder last van aquaplaning bij zware regen. - Betere tractie en een kortere remweg bij sneeuw en ijzel. - Meer stabiliteit in bochten bij gladheid. - En voor de wintersport: bij winterse om­ standigheden zijn winterbanden verplicht in Duitsland en de Alpenlanden.

Hou het hoofd koel!

Lekker fietsend

eropuit

Voor elke Suzuki is een fietsen­ drager verkrijgbaar. Zelfs voor de modellen waarop geen trekhaak mogelijk is. Daarvoor heeft Thüle het Euroclick-systeem ontwik­ keld: een houder waarin de fietsendrager is te bevestigen. Het werkt heel gemakkelijk en de drager zit meteen heel solide op zijn plek. Een ideale en bovendien qua prijs aantrekkelijke oplossing. Informeer bij uw Suzuki-dealer. Prijs: € 799,- incl. BTW. 26

In de zomer is een goed functionerende airconditioning puur comfort. Laat hem daarom checken bij uw dealer. Dat kost u slechts € 19,50. Het vervangen van het interieurluchtfilter kost € 22,95.

Wat gebeurt er? De dealer controleert het aircosysteem op het koelend ver­ mogen en eventuele lekkage. Sowieso is het gebruikelijk dat na enkele jaren wat koelmiddel verloren gaat. Als daar­ van te weinig in het systeem zit, dan kan de airco uitvallen. De compres­ sor kan daardoor bovendien te weinig smering krijgen en in het ergste geval kapotgaan. Dan wordt het een kostbare reparatie. Mocht het koelend vermogen niet 100% zijn, dan zal de Suzuki-dealer een onderhoudsbeurt adviseren. Deze complete aircoservice kost € 129,-.

Motoren & Marine

Meeste vaarplezier uit elke druppel

Ongekend duurzaam: de nieuwe DF40- en DF50buitenboordmotoren van Suzuki zitten boordevol innovatieve technologie.

Compleet vernieuwd en ongekend duurzaam. De nieuwe generatie DF40- en DF50-buitenboordmo­ toren van Suzuki zitten boordevol innovatieve technologie. Neem nu het Lean Burn Control System. Hiermee brengt Suzuki een ware zuinigheidsrevolutie in de water­ sport teweeg. Dit geavanceerde systeem meet onder alle om­ standigheden exact de benodigde hoeveelheid brandstof voor een minimaal verbruik met maximale prestaties. Een nieuwe 941 cc driecilinder­ motor is de basis van de DF40 en de DF50. Door toepassing van de allernieuwste geavanceerde technieken biedt dit motorblok indrukwekkende prestaties met een uitzonderlijk lage uitstoot. Dit in combinatie met het Lean Burn Control System zorgt ervoor

Racetrack revolutie De grondlegger van het Supersport-segment voor motorfietsen zorgt wederom voor een revolutie op de racetrack. Met de geheel ver­ nieuwde Suzuki GSX-R750 en GSX-R600 legt Suzuki de lat in deze supersnelle klasse nog hoger. Elk onderdeel is onder de loep genomen en geperfectioneerd. Daarbij vielen de Suzuki GSX-R750 en GSX-R600 respectievelijk 8 en 9 kilo af, werd de aerodynamica sterk verbeterd en werden ze uitgerust met onder meer superieure, nieuwe remklauwen en voorvork. Deze aanpassingen maken de modellen krachtiger, lichter en competitiever dan ooit tevoren.

Met de geheel vernieuwde GSX-R750 en GSX-R600 legt Suzuki de lat in het Supersport-segment nog hoger.

dat deze nieuwe DF40 en DF50 tot maar liefst 25% zuiniger zijn dan hun voorgangers. Door hun compacte bouw en lage gewicht zijn de Suzuki DF40 en DF50 de perfecte match voor vele soorten boten.

De DF50 is 25% zuiniger dan zijn voorganger, dankzij het Lean Burn Control System.

Begeerlijke naked bike Naked bikes zijn de puristen onder de motorfietsen. Met minimaal kuipwerk en maximale fun is de Suzuki GSR750 de meest begeerlijke sportieve naked bike van 2011. Dit compleet nieuwe model heeft een fenome­ naal rijwielgedeelte voor sportief bochtenwerk en biedt optimale controle in druk stadsverkeer. De GSR750 combineert een agressief en strak design met hoge functionaliteit en een rijke uitrusting. Tel daarbij de power van zijn 750 cc motorblok en er is geen twijfel meer mogelijk: de Suzuki GSR750 is de aantrekkelijkste naked bike die er is.

Minimaal kuipwerk en maximale fun maken van de GSR750 de meest begeerlijke naked bike van 2011.

27

Onder­ scheidende pakketten

Alto GT-pakket en Swift GT- en GT-plus-pakketten voor een personal touch

Laat zien wie u bent De Suzuki-accessoirepakketten gaan verder waar het ontwerpteam van uw auto gestopt is. De pakketten bieden u de mogelijkheid om iets van uw eigen smaak en stijl toe te voegen aan uw auto. Met het GT-pakket voor de Alto en de GT- en GT-pluspakketten voor de nieuwe Swift geeft u uw Suzuki een personal touch. Iets van zichzelf toevoegen aan een product of gebruiksvoorwerp. Indu­ strieel ontwerpers zijn er dagelijks mee bezig. “Bewust én onbewust stop je veel van jezelf in je ontwer­ pen”, vertelt Mark Visbeek (24). De Amsterdamse industrial designer ontwierp onder meer een oplaadpunt voor elektrisch aangedreven auto’s. 28

“Functionele dingen mooi maken, daarom draait het in mijn vak. Een industrial designer bevindt zich continu op het snijvlak van kunst en wetenschap. Inspiratie haal ik uit alles om mij heen. In mijn ontwerpen kan ik laten zien wie ik ben. Vraag tien designers hetzelfde voorwerp te ontwerpen en je krijgt tien heel ver­

schillende ontwerpen. Het verschil is wat jou uniek maakt ten opzichte van een ander. Jouw personal touch.”

Voeg iets van uw eigen smaak en stijl toe aan uw auto.

Afgebeelde velgen zijn als accessoire leverbaar.

Alto GT-pakket

Alto GT-plus-pakket

Voeg iets van uw eigen smaak en stijl toe aan uw Alto met deze “GT”-bodykit. Dit fraai vorm­ gegeven pakket is uitgevoerd in zwart en omvat de volgende accessoires: - achterklepspoiler - mask op achterbumper - spatbordverbreders - zijskirts

Ten opzichte van het GT-pakket biedt het GTplus-pakket als extra een set van vier lichtme­ talen velgen, met keuze uit vijf designs, in 14" of 15".

Prijs vanaf: € 1.349,inclusief BTW en montage

Prijs: € 899,-

inclusief BTW en montage

Afgebeelde velgen zijn als accessoire leverbaar.

Swift GT-pakket

Swift GT-plus-pakket

Voorzie uw Swift van uw personal touch met dit stoere en supersportieve GT-pakket. Dit acces­ soirepakket is uitgevoerd in zwart en bestaat uit: - achterklepspoiler - bumpermask voor en achter - dubbel RVS uitlaatsierstuk - spatbordverbreders - zijskirts

Waar het GT-pakket stopt, gaat het Swift GTplus-pakket verder. Dit onderscheidende acces­ soirepakket heeft het GT-pakket als basis plus: de keuze uit diverse sets met 15”, 16” of 17” lichtmetalen velgen met Yokohama-banden in de maat 195/50V R16 of 205/40Z R17.

Prijs: € 1.299,-

inclusief BTW en montage

Prijs: vanaf € 1.799,inclusief BTW en montage

29

Nieuwe Swift Ervaringsdeskundigen vergelijken nieuwe Swift met vorige model

Vergelijkend

Nieuwe Swift

Vorige Swift

wagenonderzoek Suzuki slaagde er vorig jaar in de Swift nog verder te verbeteren. Als opvolger van de succesvolle vorige generatie lag de lat hoog. Het compleet nieuwe model is nu een klein jaar te koop. Suzuki Way of Life organiseerde een ‘vergelijkend wagenonderzoek’ en vroeg vier Swift-rijders naar hun ervaringen. Wat vinden zij van hun nieuwe Swift in vergelijking met de vorige?

“Helemaal zoals ik hem wil” Marcia Tap (38) is uiterst tevreden met haar nieuwe Swift: “Mijn Swift Shogun was al heel compleet, maar de uitrusting van de nieuwe Swift is ongekend. Behalve alle luxe zaken van het vorige model heb ik nu ook cruisecontrol, stoelverwarming en de sleutelvrije startfunctie. Ik geniet elke dag van de complete uitrusting. Verder valt het brandstofverbruik me op. De nieuwe Swift is superzuinig. Ik zit voor mijn werk veel in de stad en ook in het drukke stadsverkeer, met veel stoppen en optrekken, is het verbruik erg laag. Wat nog meer? Hij rijdt lekker, de motor is stil, hij stuurt goed en hij ziet er in het wit en met die donkere ruiten achter ook nog eens stoer uit. Wat wil je nog meer!?”

30

“Onderweg hebben we een hoop bekijks” “Van zichzelf ziet de nieuwe Swift er al stoer genoeg uit, maar wij hebben er een Aerow-pakket op laten zetten”, zegt Rinus van Smirren (56). “Nu is hij nog stoerder en dat merken we onder­ weg. We hebben een hoop bekijks. Volgens mij waren we in november ook een van de eersten die met deze extra sportieve versie reden. Verder vind ik het interieur van de nieuwe Swift mooier. Het ziet er nu strakker uit en door andere mate­ rialen straalt de kwaliteit er nu nog meer vanaf. Ook de zeer complete uitrusting is perfect. Onze vorige Swift was pas twee jaar oud, maar deze konden we gewoon niet laten staan.”

“De materialen stralen kwaliteit uit” “Er zijn heel veel compacte auto’s, maar dit vind ik de fijnste en mooiste”, vertelt Thea de Coninck-Henkens (70). “Hij rijdt net zo goed als het vorige model, maar is iets groter en mooi afgewerkt. Vooral de materialen in het interieur spreken me aan. Die stralen kwaliteit uit. Het zwarte dak heb ik zo laten maken door mijn dea­ ler. Wit is mooi, maar dit dak “breekt” het design en dat vind ik nog mooier. Ik rijd er iedere dag mee en eigenlijk bevalt mij alles aan deze auto.”

“Heel compleet voor een betaalbare prijs” Giel Vink (26) was zeer tevreden over de vorige Swift, maar vindt de nieuwe een grote stap voor­ uit. “Het dashboard ziet er nog beter en luxer uit en voelt ook lekkerder aan doordat Suzuki nieu­ we materialen heeft gebruikt. De standaarduitrus­ ting is echt ongelofelijk. Zo heeft mijn Exclusive af ­fabriek onder meer cruisecontrol, stoelverwar­ ming, Bluetooth* en geblindeerde zijruiten achter. Met dat laatste ziet hij er nog dikker uit. Zelf heb ik er nog parkeersensoren en een GT-pakket op laten zetten. Het is gewoon een heel complete auto voor een betaalbare prijs.”

* Bluetooth is een geregistreerd handelsmerk van Bluethooth SIG, Inc.

31

Formido Swift Cup

Al vijf seizoenen ideaal platform voor racetalent

Formido Swift Cup breekt records De Suzuki Formido Swift Cup verovert dit jaar een plek in de recordboeken. Dat een opstapklasse voor jong racetalent het vijfde seizoen ingaat, is uniek in de Nederlandse autosport. Nog nooit bleef een ‘beginnersdivisie’ in de nationale racerij zó lang zó populair.

32

Suzuki zette in 2007 een van de succesvolste racecups ooit op poten. Samen met organi­ sator Circuit Park Zandvoort, cupautobouwer Intrax en trouwe klassesponsor Formido is een succesformule ontwikkeld. De Formido Swift Cup biedt zeer jong autosporttalent een ideaal platform om zich te ontplooien tot racer. In het kalenderjaar dat een rijder 16 jaar wordt, kan hij al deelnemen. Omdat de kosten om in te stappen laag zijn, is de animo onder rijders en teams al vier jaar onverminderd groot. Met gemiddeld 25 coureurs per race en steevast boeiende gevechten op de baan behoort de klasse tot

Met zes zeges en negen podiumplaat­ sen was kampioen Niels Langeveld in seizoen 2010 de onbetwiste koning van de Swifts.

de hoogtepunten van de Dutch Power Pack-weekends, waarin de nationale autosporttoppers aan de start verschijnen. Kweekvijver Ook in 2010 maakte de Swift Cup zijn naam als kweekvijver voor autosporttalent weer waar. Rookies als Dennis van de Laar en Sven Snoeks wonnen in hun eerste jaar als coureur reeds een race, terwijl Glenn Coronel en Steijn Schothorst hun de­ buutseizoen in de snelle sport bekroonden met een podiumplek. Afgelopen jaar maakten liefst 13 nieuwbakken coureurs hun autosportdebuut in de Swifts.

Bij de start van seizoen 2011 van de Formido Swift Cup scheren waarschijnlijk 22 Suzuki’s over het snelle asfalt.

Koning van de Swifts De strijd om het kampioenschap ging afgelopen jaar tussen de twee Nielsen van de cup. Beide coureurs hebben zich drie seizoe­ nen lang sterk ontwikkeld. Tot het laatste weekend bleef de titel­ strijd spannend. Met zes zeges en negen podiumplaatsen kroonde Niels Langeveld zich uiteindelijk tot de terechte koning van de Swifts. Niels Kool was een prima nummer 2. Kampioen Niels Langeveld en sterke coureurs als Marcel Dek­ ker en Marth de Graaf zeggen de klasse nu vaarwel. Zij zijn klaar om door te groeien naar ‘hogere’ autosportdivisies met meer pk’s. Het is eens te meer een bewijs dat de opzet van de Swift Cup als opstapklasse werkt en in een duidelijke behoefte voorziet. Nieuw talent De verwachting is dat ook dit sei­ zoen weer de nodige aanwas van nieuw talent brengt. Bij de start

Gemiddeld 25 coureurs per race en steevast boeiende gevechten op de baan.

van seizoen 2011 scheren waar­ schijnlijk zo’n 22 Suzuki’s over het snelle asfalt. Cupcoördinator Clau­ dette Sommers heeft de eerste nieuwkomer reeds ingeschreven. De 15-jarige karter Jos Kiekens maakt bij Certainty Racing Team zijn debuut in de ­autosport. “Ter voorbereiding op het seizoen is er een druk testschema voor me opgesteld”, vertelt Jos. “Daardoor hoop ik straks in de top 10 te kunnen meerijden.” Ook in 2012-2015 Swift Cup blijft ook na 2011 dé op­ stapklasse van Nederland. Het suc­ ces van de raceklasse is zo groot dat Suzuki-importeur B.V. NIMAG, organisator Circuit Park Zandvoort en Intrax Racing nu al de intentie hebben uitgesproken om ook in de seizoenen 2012 t/m 2015 door te gaan. Wanneer alles volgens plan­ ning verloopt, wordt er dan geracet in de compleet nieuwe Swift Sport. Die wordt aan het einde van dit jaar geïntroduceerd.

Kalender Suzuki Formido Swift Cup 2011 Datum 25 april 13 juni 3 juli 17 juli 14 augustus 4 september 16 oktober

Evenement Paasraces Pinksterraces Dutch Power Pack Festival Superleague Formula (Zolder, België) Masters of Formula 3 Trophy of the Dunes Formido Finaleraces

Alle races, behalve die van 17 juli, worden verreden op Circuit Park Zandvoort.

Win het Formido Swift Cup Jaarboek 2010 Voor wie het afgelopen raceseizoen nog een keer wil herbeleven, is er het Formido Swift Cup Jaarboek 2010. In dit naslagwerk zijn de mooiste verhalen en foto’s gebundeld tot een kloek boek van 192 pagina’s. Tevens is er een dvd bijgevoegd waarop alle 14 races en interessante sfeerfilmpjes te zien zijn. Het Jaarboek kost € 29,95 (inclu­ sief verzendkosten) en is verkrijgbaar via www.formidoswiftcup.nl. Geheel gratis een van deze prachtige naslagwerken bemachtigen is ook moge­ lijk. Suzuki verloot 15 Formido Swift Cup Jaarboeken 2010 onder de inzenders die deze vraag goed beantwoorden: in seizoen 2011 gaan de race-Swifts weer de grens over. Op welk buitenlands circuit wordt een van de Swift Cup-races verreden? Stuur het antwoord in een e-mail, voorzien van uw naam en telefoonnummer en met vermel­ ding van ‘Suzuki Way of Life Actie Swift Cup Jaarboeken’, vóór 1 juni 2011 naar: [email protected]. U kunt ook een kaartje sturen naar: Suzuki Way of Life, Actie Swift Cup Jaarboeken, Postbus 77, 4130 EB Vianen (Utrecht). 33

Prijsacties Prijzen acties 2010 uitgereikt: zij wonnen met Suzuki!

Prijzenregen Pak uw paraplu, want het regent weer prijzen bij Suzuki. Ook deze Suzuki Way of Life staat vol prijsacties. De prijzen van de acties van 2010 zijn inmiddels allemaal uitgereikt. Op deze pagina's een overzicht. Want winnen doe je bij ... Suzuki!

Onvergetelijk vipweekend in Madrid

“We voelden ons als sterren” Wat hebben Liane Kreijkes, Nanja van den Houten, Astrid de Lange en Paul van de Pol gemeen met Eva Longoria, Bon Jovi en Shakira? Ze waren allemaal als vip aanwezig bij de MTV Europe Music Awards in Madrid. Als sponsor van de MTV Europe Music Awards 2010 verlootte Suzuki onder de deelnemers van een actie op mijnsuzuki.nl twee viptrips voor twee personen naar de awardshow in Madrid. Liane Kreijkes, Nanja van den Houten, Astrid de Lange en Paul van de Pol vlogen vorig jaar november naar Spanje voor een onvergetelijk vipweekend. Om nooit te vergeten Winnares Liane Kreijkes nam haar beste vriendin Nanja van den Houten mee naar Madrid: “Het was te mooi om waar te zijn. We voelden ons als sterren.” Over de awardshow zegt zij:

34

“De indrukken staan op ons netvlies gebrand. De ene na de andere artiest kwam langs. We zaten zelfs naast Kanye West! Dit was iets om nooit te vergeten.” Verwend en vertroeteld Ook Astrid de Lange en Paul van de Pol kwamen dolenthousiast terug uit Madrid: “Wij zijn zo verschrikkelijk verwend en vertroeteld. Bij de show hadden we geweldige zitplaatsen. Wat een belevenis! Al die artiesten van zo dichtbij. We hebben heel wat keren in onze armen geknepen dat weekend, want alles leek zo onwer­ kelijk. Top!”

Prijsacties

Gerhard Roelofsen wint Swift-actie mijnsuzuki.nl

Niet een, maar twee nieuwe auto’s Onder de rijders die in 2010 hun persoonsgegevens en interesses zo volledig mogelijk invulden op mijnsuzuki.nl, verlootte Suzuki een nieuwe Swift. Het lot wees Gerhard Roelofsen uit Ermelo aan als gelukkige winnaar.

Gerhard Roelofsen uit Ermelo won een nieuwe Swift 1.2 Base bij de Swift-actie van mijnsuzuki.nl.

“Zeer aangenaam verrast was ik toen ik hoorde dit ik de Swift gewonnen had”, vertelt Gerhard Roelofsen. “Ik heb wel vaker iets gewonnen, maar dat waren grijpstuivers vergeleken met deze prachtige prijs.” De gloednieuwe Swift 1.2 Base ter waarde van € 11.139,- werd in februari bij dealer Versteeg Buurman Ermelo overhandigd aan de Ermeloër. Van

de sleuteloverhandiging maakte de Suzuki-dealer een feestelijke gelegenheid met bloemen en taart. “Wij zijn al zo’n 14 jaar klant bij Suzuki en hadden toevallig net een auto ingeruild. Ik hoorde het nieuws bij de aflevering van mijn vrouws nieuwe Alto. We kwamen voor één nieuwe auto, maar verlie­ ten vervolgens de dealer met twee nieuwe Suzuki’s!”

Swift-proefrit levert iPad op

Swifter dan ooit. Wanna Play The Next Level?

De nieuwe Suzuki Swift en de iPad zijn zeer gewilde items. Wanna Play The Next Level? Suzuki combineerde deze populaire producten in een actie rond de Swift. De compleet nieuwe Suzuki Swift vanaf €10.999,Wie in november of december 2010 bij De compleet nieuwe Suzuki Swift vanaf €10.999,- A-label de Suzuki-dealer een proefrit maakte met de nieuwe Swift, ontving een flyer met een unieke actiecode. Wie de code invulde op de actiesite, maakte kans op het winnen van een van de twaalf iPads. De tablet-pc’s zijn begin dit jaar overhandigd aan de volgende Swift-testrijders: M. Ajoeb uit Hoogeveen, J.E.G. van de Water uit De compleet nieuwe Suzuki Swift vanaf €10.999,Lelystad, T. Dijkstra uit Bolsward, D.H. Swaerdens uit Tiel, I. Goeree uit Bedum, T. Bruekers uit Weert, A.J.M. Pluk uit Boxmeer, J.T.M. de Vos uit Enschede, M.S.G. Sanchez uit Nieuwegein, F.A. Albicher uit Sluiskil, J.W. Boersen uit Zuid-Scharwoude en M. van Steveninck uit Rotterdam. iPad

8:35 PM

Swifter dan ooit.

We hebben ’m ietsje breder gemaakt en een fors stuk langer. Dus biedt ie je meer ruimte. Maar het allerbelangrijkste is natuurlijk dat we er in geslaagd zijn om ’m nog dynamischer te maken, waardoor je nog lekkerder rijdt. Met meer grip in de bochten, een nog betere wegligging en nóg stiller. Helemaal Next Level! Net als zijn nieuwe design, wat hem een stoere, pittige en volwassen uitstraling geeft. Ook de motor is compleet vernieuwd: met deze schone en superzuinige 1.2 liter Dual VVT 4-cilinder en de lage CO uitstoot verdient de nieuwe Swift meteen een A-label (handgeschakeld). Voor de zakelijke rijder

Ina kool koos voor Yokohama-winterbanden en won een gloednieuwe Alto met stoer GT-Plus-pakket. “Zoiets gebeurt je maar één keer in je leven.”

Alto cadeau bij nieuwe winterbanden Het zal je maar gebeuren. Je gaat naar de dealer voor nieuwe winterbanden en krijgt er een nieuwe Suzuki Alto bij cadeau! Ina Kool uit Schelluinen overkwam het nadat ze Yokohamawinterbanden had aangeschaft voor haar Alto bij Suzuki-dealer Reno Autoservice in Sliedrecht. Klanten die in 2010 banden van Yokohama kochten bij de Suzuki-dealer, maakten kans op een gloednieuwe Alto met stoer GT-Plus-pakket. De keuze voor Yokohama leverde Ina Kool een gratis Alto op. In januari ontving zij bij haar dealer Reno Autoservice de sleutels van haar nieuwe auto. “Ik schrok ervan toen ik hoorde dat ik een auto had ge­ wonnen”, vertelt de winnares. “Dat is toch ongelofelijk? Zoiets gebeurt je maar één keer in je leven. Ik ben hartstikke blij met mijn sportieve Alto.”

levert dit een bijtelling op van slechts 20%. Terwijl je ’m al kunt leasen vanaf € 255,- per maand. Maar we gaan nog even door, want ook qua veiligheid gaat deze Swift weer een stapje verder. De carrosserie is gemaakt van lichter, maar vooral ook stijver staal dat zorgt voor extra bescherming. En wat dacht je van 7 airbags, waaronder een knie airbag, ESP® (Electronic Stability Program)*, EBD en ABS? Ga snel naar www.suzuki.nl/swift voor nog meer ins and outs van deze Next Level Swift. Maar je kunt natuurlijk ook meteen doorrijden naar de Suzuki dealer voor een proefrit vol rijplezier!

A-label 20% bijtelling

Brandstofverbruik Euro5-norm (CE) 715/2007 en 692/2008: 5,0-5,6 l/100 km; 17,9-20,0 km/l; CO : 116-129 g/km.

We hebben ’m ietsje breder gemaakt en een fors stuk langer. Dus biedt ie je meer ruimte. Maar het allerbelangrijkste is natuurlijk dat we er in geslaagd zijn om ’m nog dynamischer te maken, waardoor je nog lekkerder rijdt. Met meer grip in de bochten, een nog betere wegligging en nóg stiller. Helemaal Next Level! Net als zijn nieuwe design, wat hem een stoere, pittige en volwassen uitstraling geeft. Ook de motor is compleet vernieuwd: met deze schone en superzuinige 1.2 liter Dual VVT 4-cilinder en de lage CO uitstoot verdient de nieuwe Swift meteen een A-label (handgeschakeld). Voor de zakelijke rijder

levert dit een bijtelling op van slechts 20%. Terwijl je ’m al kunt leasen vanaf € 255,- per maand. Maar we gaan nog even door, want ook qua veiligheid gaat deze Swift weer een stapje verder. De carrosserie is gemaakt van lichter, maar vooral ook stijver staal dat zorgt voor extra bescherming. En wat dacht je van 7 airbags, waaronder een knie airbag, ESP® (Electronic Stability Program)*, EBD en ABS? Ga snel naar www.suzuki.nl/swift voor nog meer ins and outs van deze Next Level Swift. Maar je kunt natuurlijk ook meteen doorrijden naar de Suzuki dealer voor een proefrit vol rijplezier!

20% bijtelling

Brandstofverbruik Euro5-norm (CE) 715/2007 en 692/2008: 5,0-5,6 l/100 km; 17,9-20,0 km/l; CO : 116-129 g/km.

Brandstofverbruik Euro5-norm (CE) 715/2007 en 692/2008: 5,0-5,6 l/100 km; 17,9-20,0 km/l; CO : 116-129 g/km. nieuwe Swift meteen een A-label (handgeschakeld). Voor de zakelijke rijder superzuinige 1.2 liter Dual VVT 4-cilinder en de lage CO uitstoot verdient de uitstraling geeft. Ook de motor is compleet vernieuwd: met deze schone en Next Level! Net als zijn nieuwe design, wat hem een stoere, pittige en volwassen meer grip in de bochten, een nog betere wegligging en nóg stiller. Helemaal zijn om ’m nog dynamischer te maken, waardoor je nog lekkerder rijdt. Met meer ruimte. Maar het allerbelangrijkste is natuurlijk dat we er in geslaagd We hebben ’m ietsje breder gemaakt en een fors stuk langer. Dus biedt ie je

meteen doorrijden naar de Suzuki dealer voor een proefrit vol rijplezier! nog meer ins and outs van deze Next Level Swift. Maar je kunt natuurlijk ook Stability Program)*, EBD en ABS? Ga snel naar www.suzuki.nl/swift voor En wat dacht je van 7 airbags, waaronder een knie airbag, ESP® (Electronic lichter, maar vooral ook stijver staal dat zorgt voor extra bescherming. gaat deze Swift weer een stapje verder. De carrosserie is gemaakt van € 255,- per maand. Maar we gaan nog even door, want ook qua veiligheid levert dit een bijtelling op van slechts 20%. Terwijl je ’m al kunt leasen vanaf

20% bijtelling

A-label

Swifter dan ooit. Wanna Play The Next Level?

35

Suzuki Financial Services Helder financieren

Kiezen voor overzicht of flexibiliteit Een auto kopen met een financiering is de gewoonste zaak van de wereld. 80% van de particuliere autobezitters maakt gebruik van de mogelijkheid. Suzuki Financial Services houdt financieren helder. Eigenlijk draait het maar om twee dingen: kiest u voor overzicht of flexibiliteit? De Suzuki-dealer biedt een aantal financieringsmogelijkheden, maar wat houden die nu precies in? Het Suzuki Betaalplan biedt een vast, vooraf afgesproken betaalplan. Hierbij betaalt u maandelijks een vast bedrag aan aflossing en rente over een vastgestelde looptijd. Het is mogelijk om gebruik te maken van een slottermijn. Het maandbedrag wordt hierdoor lager doordat u in de laatste termijn eenmalig een vooraf afgesproken bedrag ineens aflost. Meer flexibiliteit Een meer flexibele vorm van financieren is de Suzuki ­Continu Rekening. Bij deze financiering betaalt u maandelijks een percentage van het te financieren bedrag. Hieruit wordt de verschuldigde rente betaald en een gedeelte van de aflossing.

Deze factoren bepalen ook de looptijd. Het afgeloste bedrag kan weer worden opgenomen voor bijvoorbeeld onvoorziene uitgaven. Dit verlengt wel de looptijd. Heeft u geld over voor een extra aflossing? Geen probleem. De looptijd wordt hier­ mee verkort en er zijn geen kosten aan verbonden. De rente is variabel en kan de looptijd mede beïnvloeden. Actiefinanciering Regelmatig biedt de Suzuki-dealer een speciale actiefinancie­ ring aan. Die is altijd gebaseerd op een van bovengenoemde financieringsproducten (Suzuki Betaalplan of Suzuki Continu Rekening). Benieuwd wat een nieuwe of jonge gebruikte Suzuki u maandelijks zou kosten? Vraag het uw Suzuki-dealer.

Een auto kopen met een financiering is de gewoonste zaak van de wereld. 80% van de particuliere autobezitters maakt gebruik van de mogelijkheid.

Suzuki Financial Services Voordelen voor alle leeftijden

Vernieuwde Suzuki Polis Wensen veranderen en aan een autoverzekering worden andere eisen gesteld. Daarom is de Suzuki Polis vernieuwd. De Suzuki Polis anno 2011 biedt voordelen voor alle leeftijden. De Suzuki Polis stond al voor kwaliteit, zorgeloosheid en – uiteraard – complete zekerheid. De vernieuwde Suzuki Polis biedt daarbovenop voordelen voor alle leeftijds­ categorieën. Zo krijgen automobilisten onder de 24 jaar nu maar liefst zes treden korting. Rijdt u al jaren schadevrij? Dan kan uw no-claimkorting oplopen tot wel 80%. Senioren moeten vaak een lang schadevrij verleden hebben om een auto te kunnen verzekeren. Niet bij de Suzuki Polis. Hiervoor zijn slechts vijf schadevrije jaren nodig.

Rijdt u al jaren schadevrij? Dan kan uw no-claimkorting oplopen tot wel 80%.

Scherpe premie, aantrekkelijke voorwaarden De voordelen die de Suzuki Polis al ken­ merkten, zijn uiteraard gebleven – net als de scherpe premie en de aantrekkelijke voorwaarden. Zo verzekert de drie jaar nieuwwaardegarantie de Suzuki-rijder van een nieuwe auto in geval van een total loss. Voor jonge, gebruikte Suzuki’s is er de aanschafwaardegarantie van drie jaar. Na­ tuurlijk herstelt uw eigen Suzuki-dealer uw auto in geval van schade. Daardoor blijft de fabrieksgarantie van kracht en bent u ervan verzekerd dat uw Suzuki in handen is van professionals die uw auto kennen als geen ander. Bovendien betaalt u geen eigen risico als uw Suzuki-dealer de schade herstelt.

Offerte op maat Kom eens langs bij de Suzuki-dealer voor een offerte op maat of vraag er een aan via www. suzuki-polis.nl. Uw Suzuki verdient de Suzuki Polis!

De vernieuwde Suzuki Polis biedt voordelen voor alle leeftijden.

37

Suzuki Boutique

Alle artikelen uit de Suzuki Boutique zijn te bestellen via de Suzuki-dealer.



Voorjaarsshoppen bij de dealer 

Wielerkleren om te demarreren

Nooit meer afzien en altijd windje mee. Onvermoede krachten komen los met deze complete Suzuki-wieleroutfit. Stap dit voorjaar helemaal in Suzuki-stijl op de pedalen en laat de ‘man met de hamer’ ver achter u. De onderdelen van het tenue (wielershirt en -broek) zijn ook los verkrijgbaar.

Prijs: € 37,50 (shirt) Prijs: € 45,- (broek) Leverbaar vanaf juli 2011.

Ik ga op vakantie en neem mee …

Deze ruime trolleykoffer wellicht? Praktisch en bovendien een plaatje om te zien. De aluminium binnenkant biedt de nodige bescherming op reis en de wieltjes zijn muisstil. De afmetingen zijn: hoogte: 53 cm, breedte: 37 cm, diepte: 27 cm. Inpakken en wegwezen!

Prijs: € 129,Artikelnummer: 990F0-TROLL-010

Berengoed

 Puike polo’s

Om op te eten, maar toch niet eetbaar zijn deze Suzuki-teddy’s. Beregoed en superaaibaar. Met deze knuffelberen heeft u aan uw kinderen geen kind meer. Er zijn een race- en een rally-teddy.

Uitdragen dat Suzuki uw merk is, kunt u nu op een wel heel modieuze manier. Stijlvol zwart en sportief gesneden. Deze katoenen poloshirts uit de Black Collection passen alle Suzuki-fans. Voor haar zijn ze er in maten XS t/m XL en voor hem in S t/m 3XL.

Prijs: € 24,95 per beer

Prijs: € 39,- (ladies poloshirt)



Artikelnummer: 990F0-TEDDY-TEM (blauw) Artikelnummer: 990F0-TEDDY-RAL (zwart)

Artikelnummer: 990F0-BLA25-MAAT

Prijs: € 49,- (men's poloshirt) Artikelnummer: 990F0-BLA05-MAAT

Barbecuetopper

Voeg een extra element toe aan uw barbecues. Met dit brandijzer met de S trakteert u uw gasten deze zomer op overheerlijke Suzuki-steaks. Het brandijzer met Suzuki-logo is 40 cm lang en voorzien van een houten handvat. Eet sssmakelijk!

Prijs: € 19,95 Artikelnummer: 990F0-BURNI-TON

38





Puzzelen met Suzuki In deze woordzoeker zijn kriskras door elkaar woorden verborgen die met de lente te maken hebben. Als alle woorden gevonden zijn, blijft er een aantal letters over die samen een zin vormen. Stuur deze oplossing naar Suzuki en maak kans op mooie prijzen!

M

V

E

T

N

I

U

T

N

S

H

U

S

Z

U

K

E

V

O

O

R

J

A

A

R

Y

I

N

G

D

S

U

K

O

R

K

R

R

A

P

A

S

E

N

S

J

L

E

O

D

C

N

O

E

B

C

E

E

G

A

N

E

O

Z

I

E

S

R

O

D

I

E

U

E

R

K

N

Z

S

C

N

E

L

E

D

N

A

W

E

G

C

O

R

G

W

D

J

D

E

K

T

I

K

L

B

I

V

A

K

A

N

T

I

E

Z

K

U

L

L

O

N

E

V

E

L

N

E

T

I

U

B

I

O

V

K

K

O

E

M

K

E

M

W

E

I

D

E

K

E

U

C

R

T

T

I

S

M

N

IJ

W

M

E

J

IJ

I

I

M

O

U

N

T

A

I

N

B

I

K

E

S

K

P

G

N

L

G

E

L

Z

O

N

N

E

T

J

E

E

I

A

P

M

I

L

L

S

C

H

A

A

P

N

O

E

K

A

L

F

J

E

C

A

B

R

I

O

T

bloembol buitenleven eend cabrio fietsen hyacint gras geel

kalfje kano kikker kip koe krokus kuiken lammetje

lente mountainbike narcis nordicwalking outdoor pasen picknick schaap

seizoen sneeuwklokje tuin tulp vakantie veulen vlinder voorjaar

wandelen weide wijn ijs zonnetje

Colofon

Suzuki Way of Life is een uitgave van B.V. NIMAG, bestemd voor Suzukirijders met auto’s tot tien jaar oud. Het magazine verschijnt twee keer per jaar in een oplage van 130.000 exemplaren. Correspondentieadres B.V. NIMAG t.a.v. Suzuki Way of Life Postbus 77 4130 EB Vianen (Utrecht) Telefoon: (0347) 349 749 Fax: (0347) 349 700 internet: www.suzuki.nl Redactie en productie HSPublicity bv, Bodegraven www.hspublicity.nl Fotografie HSPublicity bv, Bodegraven Stephan van Leiden Van der Vaart Fotoproductions Eindredactie Afdeling Public Relations B.V. NIMAG Adreswijzigingen kunt u melden op het bovenstaande correspondentieadres of via www.mijnsuzuki.nl. Alle in dit magazine genoemde prijzen zijn inclusief BTW, BPM en exclusief kos­ ten rijklaar maken, verwijderingsbijdrage en legeskosten. Prijs- en modelwijzigin­ g­en voorbehouden. De aanbiedingen in dit magazine gelden zolang de voorraad strekt. Hoewel dit magazine met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, kan geen aansprake­

Stuur uw oplossing per e-mail, voorzien van uw naam en telefoonnummer, vóór 1 juli 2011 naar: [email protected]. U kunt ook een kaartje sturen naar: Suzuki Way of Life, Puzzelen met Suzuki, Postbus 77, 4130 EB Vianen.

Wat kunt u winnen?

Onder de juiste inzenders worden drie Swift-loopauto’s ter waarde van € 120,- verloot. Wanna ride? Puzzel mee en win deze Swift-loopauto voor uw (klein)kind. Als troostprijs wor­ den tien Suzuki outdoor caps verloot.

lijkheid worden aanvaard voor eventu­ ele onjuistheden van welke aard dan ook. Overname van artikelen is alleen toegestaan na schriftelijke toestemming van B.V. NIMAG.

Zij deden vorige keer mee en hebben gewonnen! Het Formido Swift Cup Jaarboek 2009 en de unieke Swift Cup-racecap, gemaakt ter ere van de 50e race, gingen naar Annelies van Rooij uit Son, S.G. Bouwmeester uit Sneek, Connie de Vos uit Olst, Theo Aerts uit Nieuwleusen, Y.M. van der Goot–de Jong uit Barne­ veld, J.W. Kuijper uit Doetinchem, C. Philippo uit Eindhoven, F.H.G. van Loon uit Rijen, E.Chr. Joren uit Beuningen en W.W. Luykx uit Den Haag. Afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijkheid. Over de uitslag kan niet worden gecorrespondeerd.

39

Een nieuwe Suzuki? Goed geregeld.

Verzekeren Financieren Leasen

Op zoek naar een nieuwe Suzuki? Dan bent u bij de Suzuki-dealer aan het juiste adres. Maar wist u dat hij u ook uitgebreid kan adviseren over zaken als betaling en verzekering? Samen met Suzuki Financial Services geeft hij voor particuliere en zakelijke rijders een extra dimensie aan het begrip ‘goed geregeld’. Wilt u uw zaken scherp en goed geregeld hebben? Vraag het uw dealer of kijk op www.suzukifs.nl onder het kopje financieel.