STUDIE MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU Valašškomeziříčskokelečsko

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU

STUDIE MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU Valašškomeziříčskokelečsko

stupeň PD

STUDIE

investor

Svazek obcí Mikroregion Valašskomeziříčsko-Kelečsko Náměstí 7, 757 38 Valašské Meziříčí IČ: 70956545 zastoupený předsedou Rady svazku obcí Jiřím Částečkou registrován dne 12.12.2001 pod č.j. 601/1-3255/01 u Krajského úřadu Zlínského kraje

Profese

Vypracoval

STAVEBNÍ ČÁST

Špůrek Pavel ml. 756 51 Zašová č.540 IČO : 68334826

Datum

02 / 2010

1


Do projektu „Modernizace autobusových zastávek Mikroregionu ValašskomeziříčskoKelečsko je zapojeno 8 z celkové počtu 16 obcí svazku, které z hlediska stávajícího stavu a potřebnosti rekonstrukce navrhly prioritní místa sítě autobusových zastávek na území Mikroregionu. Jmenovitě se jedná o obce Choryně, Kelč, Kunovice, Lešná, Loučka, Mikulůvka, Valašské Meziříčí a Zašová. Předmětem projektu je modernizace 59 autobusových stavenišť. Rekonstrukce zastávek má obdobný postup: 1) demontáž původní zastávky - demontáž zastávkového přístřešku, demolice spodní stavby, odvoz a likvidace suti. 2) zemní práce - odstranění horních vrstev, zhutnění plochy pod zastávkou, úprava pláně, hloubení rýh pod základy. 3) základy - zhotovení spodní stavby, základových patek včetně bednění 4) Podkladní vrstvy a dláždění - návoz podkladních vrstev, osazení obrubníků, kladení zámkové dlažby, zhotovení podkladních vrstev a asfaltového povrchu a silničních obrub u zastávkového zálivu 5) Montáž nových zastávek - doprava, montáž a instalace zastávek s příslušenstvím

U rekonstrukce stávajících zděných zastávek budou provedeny převážně tyto stavební úpravy: -

oprava střechy,

-

oprava omítek,

-

nové elektrorozvody a osvětlení,

-

úpravy vnitřní vybavenosti zastávky.

2

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU Choryně

1.Zastávka , Kutíky (ve dvou směrech) Umístění nové zastávky bude posunuto oproti stávající zastávce, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky pro osazení nosných sloupků nové zastávky . Dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby, dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Nástupní prostor musí být upraven tak, aby mohl sloužit osobám se sníženou schopností orientace a pohybu. Popis konstrukce: Jedná se o nový zastávkový přístřešek, jehož nosná konstrukce je ze dřevěných sloupků 6x150/150, opláštění je provedeno z dřevěných 2 desek s ochranným nátěrem. Půdorysná plocha zastávky je 7,2 m . Zastřešení je navrženo polovalbovou střešní konstrukcí sklonu 23°. Bude provedeno dřevěným prkenným záklopem , jako střešní krytina bude použita lepenka v barvě dle výběru investora.

Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

135 m x 2029,63,- Kč

394 000,- Kč 274 000,- Kč

Naproti této zastávky bude osazen nový označník zastávky a vytvořena nová plocha ze zámkové dlažby, rozšířená do stran. Nástupní prostor bude upraven zámkovou dlažbou a bude splňovat požadavky pro osoby se sníženou schopností orientace a pohybu. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

55 m x 2 247,27,- Kč

136 600,- Kč 123 600,- Kč

2.Choryně, Střítežík (v dvou směrech) Umístění nové zastávky bude na rozšířeném původním násypu. Stávající označník bude demontován. Budou provedeny nové základové patky pro osazení nosných sloupků nové zastávky. Dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Po stranách bude provedena opěrná zídka po úroveň místní komunikace, dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Nástupní prostor bude upraven tak aby mohl sloužit osobám se sníženou schopností orientace a pohybu. Popis konstrukce:

3

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU Nosná konstrukce je z ocelových sloupků. Boční a zadní stěny jsou tvořeny dřevěnou výplní ,která bude opatřena ochranným nátěrem. Jako střešní konstrukce bude použit dutinkový polykarbonát do tvaru 2 oblouku .Půdorysná plocha zastávkového přístřešku je 3,6m .

Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) 2

Nákladovost zpevněných ploch

150 m x 1936,67,- Kč

385 500,- Kč 290 500,- Kč

Naproti této zastávky bude osazen nový označník zastávky a vytvořena nová plocha ze zámkové dlažby, která bude rozšířena do stran, po stranách bude provedena opěrná zídka po úroveň místní komunikace.


2

85 m x 1977,65,- Kč

181 100,- Kč 168 100,- Kč

3. Choryně centrum (ve třech směrech) Je nutná úprava stávajícího nástupiště a úprava stávající autobusové zastávky , tak aby vyhovovala požadavkům pro osoby se sníženou schopností orientace a pohybu .Bude provedeno osazení nových zastávkových přístřešků, nové zámkové dlažby pod přístřešky a před místní restaurací bude osazen nový zastávkový sloupek.

Popis konstrukce: Jedná se o nový 2xzastávkový přístřešek. Konstrukce zastávky je vyrobena z ocelového jeklu, lakovaného na požadovaný odstín polyuretanovou barvou. Na boční a zadní stěny použity skleněné výplně z 10 mm silného kaleného skla. Zastřešení je provedeno kaleným sklem 10 mm s vypískovanou strukturou. Odvodnění je vedeno okapničkami na zadní stěně zastávky.

Charakter konstrukce: ocelová konstrukce spojovaná na místě montáže pomocí šroubových spojů z nerezu. Je opatřena ochrannou vrstvou zinku a práškovým vypalovacím lakem. Nosné sloupy: trubka 133x4,5 mm Konzoly na nosných sloupech: ocelový plech tl 10 a vodovzdorná překližka tl 30 mm s venkovní povrchovou ochranou Podélný žlab: ohýbaný plech tl 4 mm

4

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU Výplň zadní stěny: kalené sklo 10 mm s bezpečnostním potiskem Výplň bočních stěn: kalené sklo 10 mm s bezpečnostním potiskem Střešní krytina: kalené sklo 10 mm s vypískovanou strukturou Odvodnění: vedené pomocí plastové PVC hadice nosným sloupem s vyústěním nad dlažbu. Vybavení: integrovaná lavička se sedákem z 5 borových lamel obdélníkového průřezu 40x58x1690 mm a 1 koncové lamely čtvrtkruhového průřezu 58x58x1690 pro typ RG210a mm, 40x58x2540 mm a 1 koncové lamely čtvrtkruhového průřezu 58x58x2540 mm pro typ RG220a mm opatřených venkovní povrchovou úpravou. Do výplně zadní stěny možno instalovat nosič jízdních řádů. Barevnost: Odstíny polyesterových práškových laků v jemné struktuře

Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH)

Nákladovost rekonstrukce Nákladovost zpevněných ploch

3

7,2 m x 20 833,33,- Kč 2 85 m x 3 588,23,- Kč

680 000,- Kč

75 000,- Kč 305 000,- Kč

Kelč 1.Zastávka ,Kelč - autobusové stanoviště

5

Budou provedeny stavební úpravy stávajícího zděného zastávkového přístřešku: -

oprava střechy

-

oprava omítek nové elektrorozvody a osvětlení vnitřní vybavenost

Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost rekonstrukce

3

17,55 m x 16 467,23,- Kč

289 000,- Kč 289 000,- Kč

2.Kelč , zastávka Rozcestí / Na špici/ Budou provedeny stavební úpravy stávajícího zděného zastávkového přístřešku: -

oprava střechy, výměna krytiny nová okna, dveře, dlažba, omítky a fasáda elektrorozvody, osvětlení vnitřní vybavenost


3

20,25 m x 16740,74,- Kč

339 000,- Kč 339 000,- Kč


3.Kelč - Babice zastávka „Náves“ Budou provedeny stavební úpravy stávajícího zděného zastávkového přístřešku: - oprava střechy, výměna krytiny - nová okna , dveře,dlažba , omítky a fasáda - elektrorozvody ,osvětlení - vnitřní vybavení Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost rekonstrukce

3

17,2 m x 15058,139,- Kč

259 000,- Kč 259 000,- Kč

4.Kelč - Němetice , čekárna Budou provedeny stavební úpravy stávajícího zděného zastávkového přístřešku: -

nová střecha včetně krytiny oprava omítek a fasády nové elektrorozvody včetně osvětlení výměna oken a dveří nová dlažba v čekárně a okolí

6


3

19,34 m x 12357,8,- Kč

239 000,- Kč 239 000,- Kč

5.Kelč, Na dolině Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky. Ta bude demontována v plném rozsahu, včetně stávající podkladní betonové plochy. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky. Dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby, dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce.


2

35 m x 3200,- Kč

232 000,- Kč 112 000,- Kč

6.Kelč, Lhota,náves Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu, včetně stávající podkladní betonové plochy. Budou provedeny nové základové patky pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH)

243 000,- Kč

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU Nákladovost zpevněných ploch

2

30 m x 4100,- Kč

123 000,- Kč

7.Kelč,Komárovice, rozcestí Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky. Ta bude demontována v plném rozsahu, včetně stávající podkladní betonové plochy. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby a dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce.


2

60 m x 2683,33,- Kč

281 000,- Kč 161 000,- Kč

8.Kelč,Komárovice ,mlýn /„U Hradilového“/ Jedná se o vybudování nového zastávkového přístřešku. Bude provedeno nové osazení zastávkového přístřešku, který bude průchozí a osazen do stávající betonové opěrné zídky. Dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

6 m x 7533,33,- Kč

165 200,- Kč 45 200,- Kč

Popis konstrukcí zastávek

Nové zastávkové přístřešky – Kelč-Na dolině , Lhota – náves , Komárovice – rozcestí Jedná se o nový zastávkový přístřešek, nová nosná konstrukce je ze dřevěných sloupků 6x150/150, opláštění je provedeno z dřevěných desek, které budou 2 opatřeny ochranným nátěrem, půdorysná plocha zastávky je 7,2 m . Zastřešení je navrženo polovalbovou střešní konstrukcí sklonu 23°, bude provedeno dřevěným prkenným záklopem, jako střešní krytina bude použita lepenka v barvě dle výběru investora.

Nové zastávkové přístřešky – Komárovice ,mlýn – U hradilového

Popis konstrukce: Zastávka bude otevřená – průchozí , Jedná se o nový zastávkový přístřešek , konstrukce zastávky je vyrobena z ocelového jeklu, lakovaného na požadovaný odstín polyuretanovou barvou. Na přání zákazníka je možné zvýšit antikorozní ochranu pomocí žárovým zinkováním.

7

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU Charakter konstrukce: ocelová konstrukce spojovaná na místě montáže pomocí šroubových spojů z nerezu. Je opatřena ochrannou vrstvou zinku a práškovým vypalovacím lakem. Nosné sloupy: trubka 133x4,5 mm Konzoly na nosných sloupech: ocelový plech tl 10 a vodovzdorná překližka tl 30 mm s venkovní povrchovou ochranou Podélný žlab: ohýbaný plech tl 4 mm Výplň zadní stěny: kalené sklo 10 mm s bezpečnostním potiskem Výplň bočních stěn: kalené sklo 10 mm s bezpečnostním potiskem Střešní krytina: kalené sklo 10 mm s vypískovanou strukturou Odvodnění: vedené pomocí plastové PVC hadice nosným sloupem s vyústěním nad dlažbu. Vybavení: integrovaná lavička se sedákem, do výplně zadní stěny možno instalovat nosič jízdních řádů.

Kunovice 1. Zastávka Kunovice,obecní úřad Stavební úpravy se týkají především nových nátěrů obvodových stěn zastávky , bude provedena výměna nové střešní krytiny a bude provedeno nové dřevěné obložení zastávky , nosné obvodové konstrukce zůstanou stávající .Bude upraveno napojení telefonního kablu, které je v současné době nevyhovující.


3

26,25 m x 9942,85,- Kč

261 000,- Kč 261 000,- Kč

Lešná 1.Lešná –Mštěnovice – podboří/rozcestí/ Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky. Ta bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Nástupní prostor bude upraven zámkovou dlažbou a musí splňovat požadavky pro osoby se sníženou schopností orientace a pohybu. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

15 m x 6000,- Kč

205 000,- Kč 90 000,- Kč

2.Lešná – Lhotka n/B – rozcestí I. - bezbariérová (v obou směrech) Umístění nové zastávky ze směru od Valašského meziříčí bude před stávající zpevněnou plochou ,která je již vybudována ze zámkové dlažby .Budou provedeny nové základové patky , které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky , dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze

8

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU zámkové dlažby pod zastávkovým přístřeškem. Tato zastávka bude bezbariérová, splňuje požadavky pro osoby se sníženou schopností orientace a pohybu. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

8,5 m x 7141,17,- Kč

220 700,- Kč 60 700,- Kč

Lešná – Lhotka n/B – rozcestí II. Umístění nové zastávky ze směru od Kelče bude na stejném místě jako je stávající zastávka. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky. Dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby pod zastávkovým přístřeškem. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

25 m x 4480,- Kč

242 000,- Kč 112 000,- Kč

3.Lešná –škola I . /bezbariérová/ Umístění nové zastávky bude před stávající zpevněnou plochou ,která je již vybudována ze zámkové dlažby .Budou provedeny nové základové patky , které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky , dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby pod zastávkovým přístřeškem . Tato zastávka bude bezbariérová , splňuje požadavky pro osoby se sníženou schopností orientace a pohybu .


2

8,5 m x 7435,29 Kč

223 200,- Kč 63 200,- Kč

4.Lešná –škola II . /bezbariérová/

Umístění nové zastávky bude před stávající zpevněnou plochou, která je již vybudována ze zámkové dlažby. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby pod zastávkovým přístřeškem. Tato zastávka bude bezbariérová, splňuje požadavky pro osoby se sníženou schopností orientace a pohybu. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

7 m x 11414,28,- Kč

209 900,- Kč 79 900,- Kč

5.Lešná-Vysoká , točna Stávající zastávka bude demontována v plném rozsahu . Umístění nové zastávky bude posunuto oproti stávající . Budou provedeny nové základové patky , které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky , dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby , a dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce . Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

35 m x 3828,57,- Kč

249 000,- Kč 134 000,- Kč

9

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU 6. Lešná – Vysoká , rozcestí Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky. Ta bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Nástupní prostor bude upraven tak aby mohl sloužit osobám se sníženou schopností orientace a pohybu. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

25 m x 4480,- Kč

227 000,- Kč 227 000,- Kč

7. Lešná-Jasenice,dol.konec Umístění nové zastávky bude před stávající zpevněnou plochou, která je již vybudována z betonové dlažby. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby pod zastávkovým přístřeškem, tato zámková dlažba bude napojena na stávající chodník. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

30 m x 3683,33,- Kč

225 500,- Kč 110 500,- Kč

8.Lešná – Jasenice , točna Stávající zastávka bude demontována v plném rozsahu. Umístění nové zastávky bude posunuto oproti stávající. Budou provedeny nové základové patky pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

30 m x 4183,33,- Kč

240 500,- Kč 125 500,- Kč

9.Lešná – Perná , farma ZD Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky. Dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby, dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Nástupní prostor bude upraven tak aby mohl sloužit osobám se sníženou schopností orientace a pohybu.


2

20 m x 5050,- Kč

216 000,- Kč 101 000,- Kč

10

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU 10. Lešná –Mštěnovice - škola Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Nástupní prostor bude upraven tak aby mohl sloužit osobám se sníženou schopností orientace a pohybu. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

25 m x 4480,- Kč

227 000,- Kč 165 200,- Kč


Nové zastávky budou provedeny včetně kompletního příslušenství. Zastávky nebudou jednotného typu. Typ zastávek bude přizpůsoben ostatním již instalovaným zastávkám v obci a charakteru venkovského sídla a zástavby. Velikost zastávkového přístřešku bude odpovídat potřebám a počtu cestujících na autobusových linkách v jednotlivých lokalitách předpokládá se max. 2 x 4,6 m. -

4,6 x 1,8 m, ………………………………..počet kusů – 2x 3,1 x 1,7 m /prosklená/…………………… počet kusů – 2x 3,1 x 1,7 m dřevěná konstrukce+ocelové sloupky ….počet kusů – 7x

Konstrukce zastávky bude tvořena tradičními materiály ocel, dřevo, sklo, popř. polykarbonát. Povrchová úprava: -kovové konstrukce - žárové zinkování, polyuretanová barva., komaxit apod. -dřevěné prvky - trvanlivý nátěr. -odvodnění je navrženo okapničkami na zadní stěně zastávky dle typu přístřešku

POPIS KONSTRUKCE /dřevo,ocel,sklo,polykarbonát+ocelové sloupky/ : Nosnou konstrukci zastávky tvoří 4x ocelové sloupky, které jsou propojeny mezi sebou na třech stranách výplňovou konstrukcí /dřevo,sklo,polykarbonát/, nosné sloupky jsou osazeny do základových patek. Střešní konstrukce je valbová s prkenným záklopem, střešní krytinu tvoří bonský šindel.

11


Loučka Zastávka Loučka , rozcestí /bezbariérová/ - (ve dvou směrech) Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Nástupní prostor musí být upraven tak aby mohl sloužit osobám se sníženou schopností orientace a pohybu. Zastávka bude osvětlena. Tato zastávka bude bezbariérová, splňuje požadavky pro osoby se sníženou schopností orientace a pohybu. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

120 m x 3790,- Kč

646 800,- Kč 454 800,- Kč

Naproti této zastávky bude osazen nový označník zastávky a vytvořena nová plocha ze zámkové dlažby, která bude rozšířena do stran. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

30 m x 2286,66,- Kč

81 600,- Kč 68 600,- Kč

12 Popis konstrukcí zastávek Nová zastávka bude provedena v kombinaci ocel+dřevo. Zastávka bude uzavřená bočnicemi po stranách. Základem zastávky je konstrukce chráněného stání pro cestující veřejnost .Nové technologie i materiály zaručují dlouhodobou životnost a estetickou stálost těchto ministaveb. Konstrukce : 1.podkladová deska zastávky betonový monolit 2.základní konstrukce ocelová s povrchovou úpravou žárovým zinkem a boční tahokovovou výplní 3.veškeré spojovací a doplňkové prvky ocelové s povrchovou úpravou žárovým zinkem 4.opláštění zastávek v různých technických provedeních kompaktní desky v imitaci kořenového dřeva palubkové opláštění s povrchovou lakovou úpravou

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU Mikulůvka 1.Mikulůvka – Oznice rozcestí Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Výstupní prostor musí být upraven tak, aby mohl sloužit osobám se sníženou schopností orientace a pohybu. Nástupní prostor bude upraven zámkovou dlažbou a bude splňovat požadavky pro osoby se sníženou schopností orientace a pohybu. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

20 m x 6450,- Kč

289 000,- Kč 68 600,- Kč

2.Mikulůvka -Kolonie Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky. Ta bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Výstupní prostor musí být upraven tak aby mohl sloužit osobám se sníženou schopností orientace a pohybu. Nástupní prostor bude upraven zámkovou dlažbou a bude splňovat požadavky pro osoby se sníženou schopností orientace a pohybu. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

45 m x 6450,- Kč

346 000,- Kč 186 000,- Kč

3.Mikulůvka - Restaurace Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Ty budou navazovat na stávající chodník, dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Výstupní prostor musí být upraven tak aby mohl sloužit osobám se sníženou schopností orientace a pohybu.


2

65 m x 6450,- Kč

360 000,- Kč 200 000,- Kč

4. Mikulůvka- Čarabovská Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky. Dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby, které budou navazovat na stávající chodník. Dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce.


2

25 m x 4480,- Kč

272 000,- Kč 68 600,- Kč

13

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU 5. Mikulůvka - U Marků

Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby, které budou navazovat na stávající chodník. Dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce.


2

35 m x 3828,57,- Kč

294 000,- Kč 68 600,- Kč

6. Mikulůvka – Hájenka Umístění nové zastávky nebude na původním místě stávající zastávky , která bude demontována v plném rozsahu , ale naproti přes komunikaci . Budou provedeny nové základové patky , které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky , dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby , přístup k zastávkovému přístřešku bude bezbariérový. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

35 m x 6450,- Kč

264 000,- Kč 68 600,- Kč

Popis konstrukcí zastávek Navržené jsou dva typy zastávek: A.ocel. Konstrukce + polykarbonát 5x Ocelová konstrukce pevného přístřešku je chráněna proti korozi pozinkováním a následně opatřena lakem z práškové lakovny v libovolném odstínu dle přání zákazníka. Základním konstrukčním prvkem je samonosný ocelový sloup se střešním výložníkem sloužící zároveň jako svod dešťové vody. Základní modul má osovou rozteč 1500 mm, světlou výšku 2200 mm (pod výložníkem) a hloubku vyložení 2000 mm. Kotvení sloupu do základů je šroubovými spoji přes přírubu, která je součástí nosného sloupu. Střecha může být řešena jako průsvitná z dutinových desek z polykarbonátu (čirých nebo opál), nebo může být z neprůsvitných desek z akrylátu v různých barevných modifikacích. Skleněná stěna je z tvrzeného bezpečnostního skla tloušťky 10 mm, které má pětinásobně vyšší mechanickou pevnost než běžné sklo stejné tloušťky. Rozměry skel jsou jednotné. B.dřevěná zastávka 1x /hájenka,točna/ Obvodové nosné konstrukce jsou tvořeny z dřevěných hranolů, které budou osazeny do základových patek , zadní i boční stěny jsou opláštěny dřevěným záklopem, střešní konstrukce je navržena jako sedlová o sklonu 35°, krytinu tvoří bonský šindel.

14


Valašské Meziříčí 1.Krhová, Lipta Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby a dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

25 m x 6450,- Kč

227 000,- Kč 68 600,- Kč

2. Valašské Meziříčí, škola Masarykova/bezbariérové – 2x/ (ve dvou směrech) Bude provedeno osazení nových průchozích 2x zastávek. Budou provedeny nové základové patky, které slouží pro osazení nosných sloupků nových zastávek, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Tyto zpevněné plochy budou napojeny na stávající chodníky a musí být v souladu s požadavky pro občany s omezenou schopností pohybu, asfaltový záliv zůstane stávající beze změn. Tyto zastávky budou bezbariérové, splňují požadavky pro bezbariérové řešení. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

220 m x 3140,91,- Kč

931 000,- Kč 572 000,- Kč

3. Podlesí, Drážky Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, bude odstraněna původní betonová dlažba a místo ní budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

60 m x 3150,- Kč

349 000,- Kč 572 000,- Kč

4. Valašské Meziříčí, Tesco (ve dvou směrech) Umístění nových zastávkových přístřešků bude na původním místě stávajících zastávkových přístřešků, které budou demontovány v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, bude odstraněna původní asfaltová plocha a místo ní budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby.


2

170 m x 2900,- Kč

813 000,- Kč 493 000,- Kč

15

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU 5. Bynina, horní konec Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby a dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

20 m x 1631,81,- Kč

216 000,- Kč 101 000,- Kč

6. Bynina, točna Umístění nové zastávky bude posunuto od místa stávající zastávky o 1,4 m směrem dozadu, stávající zastávkový přístřešek bude demontován v plném rozsahu . Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby a dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

18 m x 1631,81,- Kč

211 600,- Kč 96 600,- Kč

7. Juřinka, točna Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

20 m x 7050,- Kč

256 000,- Kč 141 000,- Kč

8. Valašské Meziříčí, Uhelné sklady Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky , které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky , dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby, které budou napojeny na stávající chodník. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

50 m x 3340,- Kč

327 000,- Kč 167 000,- Kč

9. Hrachovec, lom Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby.

16

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

30 m x 4100,- Kč

238 000,- Kč 123 000,- Kč

10. Hrachovec, ZD Umístění nové zastávky bude před stávajícím zastávkovým označníkem, který je umístěn na chodníku ze zámkové dlažby. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky. Chodník má dostatečnou šíří pro umístění zastávky, která bude průchozí bez bočních stěn. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

8,28 m x 5072,46,- Kč

162 000,- Kč 42 000,- Kč

11.Hrachovec, točna Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

30 m x 4100,- Kč

238 000,- Kč 123 000,- Kč

12. Valašské Meziříčí, Podlesí, rest. (Brňov) Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

25 m x 4480,- Kč

272 000,- Kč 112 000,- Kč

13.Valašské Meziříčí, u nemocnice (Vsetínská) Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby, které budou navazovat na stávající chodník.


2

45 m x 3688,88,- Kč

326 000,- Kč 572 000,- Kč

17

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU 14. Podlesí, u Kamasů (Horní Brňov) Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby.


2

30 m x 1631,81,- Kč

238 000,- Kč 123 000,- Kč

15. Podlesí, Brdky (ZD) Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby, které budou navazovat na stávající chodník.


2

30 m x 1631,81,- Kč

283 000,- Kč 123 000,- Kč


18 Nové zastávky budou ze dvou druhů materiálů:

A. dřevěné

jsou navrženy tyto zastávky: Krhová, Lipta Bynina, horní konec Bynina, točna Juřinka, točna Hrachovec, lom Hrachovec, točna Podlesí, u Kamasů (Horní Brňov) CELKEM………………….7 kusů

Jedná se o konstrukci pomocí křížového spoje (srubovou konstrukci). Konstrukce je vyrobena z kvalitního smrkového dřeva, obsahují střechu o síle 19 mm. Střešní krytinou je černá, pískovaná lepenka nebo asfaltový šindel. Rozměry konstrukcí budou přizpůsobeny požadavkům na každou zastávku zvlášť.


B. ocel + polykarbonát

jsou navrženy tyto zastávky: - Valašské Meziříčí, škola Masarykova / průchozí/ - 2ks - Podlesí, Drážky /uzavřená po stranách/ - 1ks - Valašské Meziříčí, Tesco /uzavřená po stranách/ - 2ks - Valašské Meziříčí, Uhelné sklady /uzavřená po stranách/ - 1ks - Hrachovec, ZD /průchozí/ - 1ks - Valašské Meziříčí, Podlesí, rest. (Brňov) /uzavřená po stranách/ - 1ks - Valašské Meziříčí, u nemocnice (Vsetínská) /uzavřená po stranách/ - 1ks - Podlesí, Brdky (ZD) /uzavřená po stranách/ - 1ks CELKEM – 7 kusů /uzavřená po stranách/ – 3 kusy /průchozí/

Charakter konstrukce: ocelová konstrukce spojovaná na místě montáže pomocí šroubových spojů z nerezu. Je opatřena ochrannou vrstvou zinku a práškovým vypalovacím lakem. Nosné sloupy: trubka 133x4,5 mm Konzoly na nosných sloupech: ocelový plech tl 10 a vodovzdorná překližka tl 30 mm s venkovní povrchovou ochranou Podélný žlab: ohýbaný plech tl 4 mm Výplň zadní stěny: kalené sklo 10 mm s bezpečnostním potiskem Výplň bočních stěn: kalené sklo 10 mm s bezpečnostním potiskem Střešní krytina: kalené sklo 10 mm s vypískovanou strukturou Odvodnění: vedené pomocí plastové PVC hadice nosným sloupem s vyústěním nad dlažbu. Vybavení: integrovaná lavička se sedákem z 5 borových lamel obdélníkového průřezu 40x58x1690 mm a 1 koncové lamely čtvrtkruhového průřezu 58x58x1690 pro typ RG210a mm, 40x58x2540 mm a 1 koncové lamely čtvrtkruhového průřezu 58x58x2540 mm pro typ RG220a mm opatřených venkovní povrchovou úpravou. Do výplně zadní stěny možno instalovat nosič jízdních řádů. Barevnost: Odstíny polyesterových práškových laků v jemné struktuře, standardně /RAL 7016 Antracitová šedá, RAL 5002 Ultramarinová modrá, RAL 9006 Světlá stříbrná, RAL 9005 Temná černá, RAL 9007 Tmavá stříbrná , DB 703 Tmavě šedostříbrná /

19


Zašová 1 . Zašová,konečná Umístění nové zastávky nebude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu ,ale naproti této zastávky. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby a dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Nástupní prostor bude upraven zámkovou dlažbou a bude splňovat požadavky pro osoby se sníženou schopností orientace a pohybu. Výstupní plocha bude na místě původní zastávky. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

16 m x 7324,99,- Kč

277 200,- Kč 117 200,- Kč

2.Zašová, stračka Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky , které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby. Dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Nástupní prostor bude upraven tak aby mohl sloužit osobám se sníženou schopností orientace a pohybu. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

22 m x 5590,91,- Kč

290 400,- Kč 130 400,- Kč

3.Zašová,škola /bezbariérová/ Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky, která bude demontována v plném rozsahu. Budou provedeny nové základové patky , které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby a dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Nástupní prostor musí být upraven tak aby mohl sloužit osobám se sníženou schopností orientace a pohybu. Nová zastávka bude osvětlena, proto je zapotřebí provést přípojku nízkého napětí. Tato zastávka bude bezbariérová, splňuje požadavky pro bezbariérové řešení.


2

32 m x 5162,5,- Kč

385 200,- Kč 165 200,- Kč

4.Zašová,žel.st. Stávající zastávka bude demontována v plném rozsahu. Umístění nové zastávky bude posunuto oproti stávající, směrem na stranu západní. Bude provedena opěrná zídka po stranách do úrovně horní hrany komunikace, která bude sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky a pro vyrovnání terénních úprav, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby a dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce.

20

MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

65 m x 3076,92,- Kč

360 000,- Kč 200 000,- Kč

5.Zašová,U střediska

Stávající dvoutyčový zastávkový sloupek bude demontován.Nová zastávka bude na původní ploše stávající zastávky, budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky. Zastávka bude otevřená – průchozí, zpevněná plocha zůstane stávající – betonová dlažba. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

5,4 m x 2685,18,- Kč

164 500,- Kč 44 500,- Kč

6.Zašová,Veselá,dol.konec Umístění nové zastávky bude na původním místě stávající zastávky , která bude demontována v plném rozsahu, včetně stávající podkladní betonové konstrukce. Bude provedena opěrná zídka po stranách + násyp, která bude sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky a pro vyrovnání terénních úprav, dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby a dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH) Nákladovost zpevněných ploch

2

20 m x 6700,- Kč

294 000,- Kč 134 000,- Kč

7.Zašová,Veselá,ObÚ /hasičská zbrojnice/ Stávající zastávka je pod úrovní hlavní komunikace a bude demontována v plném rozsahu. Umístění nové zastávky bude na původním místě stávajícího sloupku u výjezdu na obecní komunikaci. Budou provedeny nové základové patky, které budou sloužit pro osazení nosných sloupků nové zastávky. Dále budou zřízeny nové zpevněné plochy ze zámkové dlažby a dojde k rozšíření nájezdu k nové zastávce. Předpokládaný investiční náklad celkem (včetně DPH)

283 000,- Kč

Nákladovost zpevněných ploch pohled na zastávku

123 000,- Kč

30 m2 x 1631,81,- Kč

21

STUDIE MODERNIZACE AUTOBUSOVÝCH ZASTÁVEK V MIKROREGIONU Valašškomeziříčskokelečsko

Recommend Documents