Statistiek van het goederenvervoer 2000

Statistiek van het goederenvervoer 2000

Centraal Bureau voor de Statistiek

Voorburg/Heerlen, 2001

Verklaring der tekens . * x – – 0 (0,0) niets (blank) 1999–2000 1999/2000 1999/’00 1989/’90–1999/’00

= = = = = = = = = = =

gegevens ontbreken voorlopig cijfer geheim nihil (indien voorkomend tussen twee getallen) tot en met het getal is minder dan de helft van de gekozen eenheid een cijfer kan op logische gronden niet voorkomen 1999 tot en met 2000 het gemiddelde over de jaren 1999 tot en met 2000 oogstjaar, boekjaar, schooljaar enz., beginnend in 1999 en eindigend in 2000 boekjaar enzovoort, 1989/’90 tot en met 1999/’00

In geval van afronding kan het voorkomen dat de totalen niet geheel overeenstemmen met de som der opgetelde getallen. Verbeterde cijfers in de staten en tabellen zijn niet als zodanig gekenmerkt.

Colofon

Inhoud 1. Voorwoord

5

2. Toelichting op de Statistiek Goederenvervoer 2000

6

Uitgever Centraal Bureau voor de Statistiek Drs. R.L. Vellekoop Prinses Beatrixlaan 428 2273 XZ Voorburg

Druk Centraal Bureau voor de Statistiek Facilitair Beheer

Inlichtingen Tel.: (045) 570 70 70 Fax: (045) 572 62 68 E-mail: [email protected]

3. Samenvattende overzichten goederenvervoer Staat SEU1, Kerncijfers van de Europese Unie over goederenvervoer Tabel TTG1, Totale goederenvervoer, 2000 Tabel TTG2, Binnenlands goederenvervoer naar goederengroep, 2000 Tabel TTG3, Ladingtonkilometers in het binnenlands goederenvervoer naar goederengroep, 2000 Tabel TTG4, Internationaal goederenvervoer van Zuid-Holland naar Duitsland, 2000; per vervoertak en goederengroep Tabel TTG5, Internationaal goederenvervoer van Zuid-Holland naar Duitsland, 2000; de 15 meest vervoerde producten

9 9 10 11 12 13

4. Infrastructuur Bestellingen E-mail: [email protected]

Internet www.cbs.nl

Staat SSI1, Spoorwegen, infrastructuur, 31 december Staat SWI1, Lengte van het verharde wegennet per provincie, 1 januari Staat SWI2, Lengte verharde wegen naar soort weg, 1 januari Staat SWI3, Kerncijfers infrastructuur van de Europese Unie Staat SWI4, Indexcijfers verkeersintensiteit Tabel TLI1, Technische gegevens burgerluchtvaartterreinen, 31 december 1999

14 14 14 15 15 16

5. Vervoermiddelen

Ó Centraal Bureau voor de Statistiek Voorburg/Heerlen, 2001. Bronvermelding is verplicht. Verveelvoudiging voor eigen gebruik of intern gebruik is toegestaan. Prijzen excl. administratie- en verzendkosten Prijs per los nummer: (e 22,69) Kengetal: N-85 ISSN 1566-1172

Staat SZP1, Nederlandse koopvaardijvloot, 1 januari Tabel TZP1, Nederlandse koopvaardijvloot naar scheepstype, 1 januari 2001 Tabel TZP2, In Nederland gebouwde koopvaardijschepen naar bouwjaar, voorkomende in de koopvaardijvloot per 1 januari 2001

17 17

Staat SBP1, Geregistreerde binnenvloot, 1 januari Staat SBP2, Laadvermogen geregistreerde binnenvloot, 1 januari Staat SBP3, Actieve binnenvloot, 31 december Staat SBP4, Laadvermogen actieve binnenvloot, 31 december Staat SBP5, Actieve binnenvloot naar soort activiteit, 31 december Staat SBP6, Geregistreerde sleep- en duwboten, 1 januari Tabel TBP1, Geregistreerde binnenvloot, 1 januari 2001 Tabel TBP2, Actieve binnenvloot, 31 december 2000 Tabel TBP3, Geregistreerde vloot van sleep- en duwboten, 1 januari 2001

19 19 20 20 21 21 22 23 23

Staat SSP1, Spoorwegmaterieel, 31 december

24

Staat SWP1, Actief bedrijfsvoertuigenpark, 1 januari Staat SWP2, Vrachtauto’s naar laadvermogenklasse, 1 januari Staat SWP3, Vrachtauto’s naar leeggewicht-klasse, 1 januari Staat SWP4, Trekkers naar leeggewicht-klasse, 1 januari Staat SWP5, Verkopen van wegvoertuigen voor goederenvervoer Tabel TWP1, Bestelauto’s per bouwjaar, provincie en grote gemeenten, 1 januari 2001 Tabel TWP2, Vrachtauto’s en trekkers per bouwjaar en provincie, 1 januari 2001 Tabel TWP3, Afgegeven registratiebewijzen nieuwe opleggers naar laadvermogenklasse, 2000 Tabel TWP4, Afgegeven registratiebewijzen nieuwe aanhangwagens naar laadvermogenklasse, 2000

24 24 24 25 25 26 26

Staat SLP1, Nederlandse luchtvloot, 31 december

27

18

27 27

6. Verkeersgegevens Staat SZV1, Vanuit zee binnengekomen schepen Tabel TZV1, Binnengekomen en vertrokken zeeschepen naar Shipping Area, 2000 Tabel TZV2, Scheepsbewegingen van en naar het Nederlands Continentaal Plat, 2000 Staat SBV1, Vaartuigkilometers op Nederlandse waterwegen Staat SWV1, Verkeersprestatie bedrijfsvoertuigen op Nederlands grondgebied Tabel TWV1, Verkeers- en vervoersprestaties over de weg door Nederlandse ondernemingen, 2000 Staat SLV1, Vliegbewegingen op Nederlandse luchthavens Staat SLV2, Vliegbewegingen op West-Europese luchthavens

28 29 31 32 32 33 33 34

7. Vervoersgegevens



Staat SZG1, Zeevaart, geloste goederen Staat SZG2, Zeevaart, geladen goederen Staat SZG3, Zeevaart, geloste en geladen goederen in de Hamburg-Le Havre Range

35 35 35

3

Staat SZC1, Containervervoer per zeeschip, gelost Staat SZC2, Containervervoer per zeeschip, geladen Staat SZC3, Containervervoer per zeeschip, geloste en geladen TEU’s in de Hamburg-Le Havre Range Staat SZR1, Roll-on/roll-off vervoer per zeeschip

36 36

Tabel TZG1, Goederenvervoer in de internationale handelsvaart 1999 Tabel TZG2, In Nederland geloste goederen per goederensoort naar haven, 2000 Tabel TZG3, In Nederland geladen goederen per goederensoort naar haven, 2000 Tabel TZC1, Containervervoer per zeeschip, geloste en geladen TEU’s, 2000

38 40 41 42

Staat SBG1, Vervoerd gewicht in de binnenvaart op Nederland Staat SBG2, Vervoerd gewicht in de binnenvaart uit Nederland Staat SBG3, Vervoerd gewicht in de binnenvaart via Nederland Staat SBG4, Ladingtonkm-prestatie in de binnenvaart op Nederland Staat SBG5, Ladingtonkm-prestatie in de binnenvaart uit Nederland Staat SBG6, Ladingtonkm-prestatie in de binnenvaart via Nederland Tabel TBG1, Internationale binnenvaart naar provincie van lading, 2000 Tabel TBG2, Internationale binnenvaart naar provincie van lossing, 2000 Tabel TBG3, Internationale binnenvaart naar goederensoort, 2000 Tabel TBG4, Internationale binnenvaart stroomopwaarts langs Lobith, 2000 Tabel TBG5, Internationale binnenvaart stroomafwaart langs Lobith, 2000 Tabel TBG6, Binnenlands goederenvervoer te water naar belangrijke gemeenten, 2000 Tabel TBG7, Binnenlands goederenvervoer te water vanuit en naar provincie, 2000 Tabel TBG8, Binnenlands goederenvervoer te water naar goederenhoofdstuk NSTR, 2000 Tabel TBG9, Lading- en laadvermogentonkm in de binnenvaart, 2000 Tabel TBC1, TEU-km in de internationale binnenvaart, 2000

45 46 47 48 49 50 51 51 51 52 53 54 55 56 56 57

Staat SSG1, Binnenlands goederenvervoer per spoor naar goederenhoofdstuk NSTR Staat SSG2, Internationaal goederenvervoer per spoor Staat SSG3, Internationaal goederenvervoer per spoor, gelost in Nederland Staat SSG4, Internationaal goederenvervoer per spoor, geladen in Nederland Tabel TSG1, Internationaal goederenvervoer per spoor naar land, 2000 Tabel TSG2, Internationaal goederenvervoer per spoor naar landsdeel, 2000 Tabel TSG3, Internationaal goederenvervoer per spoor naar goederen hoofdstuk NSTR, 2000

57 58 58 58 59 59

Staat SWG1, Binnenlands goederenvervoer over de weg Staat SWG2, Binnenlands beroepsgoederenvervoer over de weg Staat SWG3, Binnenlands goederenvervoer over de weg naar landsdeel Staat SWG4, Internationaal bilateraal beroepsgoederenvervoer over de weg Staat SWG5, Internationaal goederenvervoer over de weg, gelost in Nederland Staat SWG6, Internationaal goederenvervoer over de weg, geladen in Nederland Tabel TWG1, Totale goederenvervoer over de weg naar goederenhoofdstuk NSTR, 2000 Tabel TWG2, Totale goederenvervoer over de weg naar laadvermogenklasse, 2000 Tabel TWG3, Totale goederenvervoer over de weg naar afstandsklasse, 2000 Tabel TWG4, Binnenlands goederenvervoer over de weg naar soort voertuig, 2000 Tabel TWG5, Binnenlands goederenvervoer over de weg naar landsdeel, 2000 Tabel TWG6, Internationaal goederenvervoer over de weg naar land van lossing en lading, 2000 Tabel TWG7, Internationaal goederenvervoer over de weg naar land van lossing, 2000 Tabel TWG8, Internationaal goederenvervoer over de weg naar land van lading, 2000 Tabel TWG9, Cabotage beroepsgoederenvervoer over de weg, 2000

60 60 61 61 62 63 64 65 66 66 67

Staat SLG1, Goederenvervoer door de lucht Staat SLG2, Goederenvervoer door de lucht op West-Europese luchthavens Tabel TLG1, Goederenvervoer in het handelsverkeer door de lucht, 2000

72 72 73

Staat SPG1, Vervoer per oliepijpleiding naar het buitenland Tabel TPG1, Vervoer per oliepijpleiding naar het buitenland, 2000

73 74

37 37

59

68 69 70 71

8. Overige aspecten

4

Staat SOO1, Ondernemingen met vergunning beroepsgoederenvervoer over de weg, 31 december Staat SOO2, Ondernemingen met inschrijvingsbewijs eigen vervoer over de weg, 31 december Staat SOO3, Faillissementen in de transportsector (SBI 1993)

75 75

Staat SOE1, Energieverbruik door binnenvaartschepen Staat SOE2, Energieverbruik bedrijfsvoertuigen op Nederlands grondgebied Staat SOE3, Emissies luchtverontreiniging door bedrijfsvoertuigen binnen Nederland

76 77 77

Staat SOM1, Voor demontage vrijgekomen bedrijfsvoertuigen Tabel TOM1, Voor demontage vrijgekomen bedrijfsvoertuigen per provincie, 2000 Tabel TOM2, Uitval van bedrijfsvoertuigen naar bestemming, 2000

77 78 78

Goederennaamlijst NSTR Lijst van stoffen volgens de ADR-klassenindeling Lijst van gebruikte afkortingen

79 80 80

75


Voorwoord Transport en mobiliteit vervullen nog immer een prominente rol in de huidige, zich in snel tempo veranderende wereld. Mede daardoor ontstaat een groeiende behoefte aan informatie over de achtergronden van deze veranderingen. In de wereld van het goederenvervoer is dat net zo. Om een goed beeld te krijgen van het goederenvervoer is de behoefte aan in breder verband geplaatste informatie en aan geïntegreerd cijfermateriaal steeds nijpender. Het CBS wil hierin voorzien door middel van deze publicatie Goederenvervoer 2000. Deze uitgave vormt daarmee niet alleen een vervanging voor de opgeheven publicaties Statistiek van de aan-, af- en doorvoer, Statistiek van de Zeevaart en de Statistiek van het Binnenlands goederenvervoer. De publicatie Goederenvervoer 2000 is vooral


ook bedoeld om aan geïnteresseerden in het vervoer een handvat te bieden, een handvat dat hopelijk antwoord biedt op veel voorkomende vragen. Voor verdergaande informatie is de centrale inlichtingendatabase Statline de aangewezen vraagbaak. Dit elektronische databestand is te benaderen via de website van het CBS (www.cbs.nl) en bevat alle gedetailleerde informatie uit de opgeheven publicaties over de afzonderlijke vervoerwijzen. In voorkomende gevallen kunnen desgewenst, op aanvraag en tegen betaling, maatwerktabellen met specifieke informatie worden vervaardigd. Heerlen, november 2001

5

Toelichting 1.

Tot stand komen van de statistieken

1.2 Grondslagen voor de gegevensinwinning 1.2.1 Vloot- en parkstatistieken

1.1 Doel en opzet van de statistieken 1.1.1 Zeevaart De statistiek van de zeevaart geeft informatie over de internationale handelsvaart. Hiermee worden de goederenstromen bedoeld die zich over zee tussen Nederland en het buitenland afwikkelen. Voor containers en aan boord gereden rollend materieel is een aparte waarneming opgezet. Het vervoer vanuit Nederlandse havens naar het Nederlands Continentaal Plat wordt wel waargenomen maar is niet opgenomen in de overzichten van de internationale handelsvaart.

1.1.2 Binnenvaart Met het in werking treden van de Wet Vervoer Binnenvaart op 1 januari 1993 zijn alle houders van een vergunning beroepsvervoer, alsmede de houders van een inschrijving eigen vervoer, verplicht maandelijks opgave te doen aan het Centraal Bureau voor de Statistiek van door hun gemaakte reizen. Dat geldt zowel voor reizen in het binnenland als in het buitenland. Vanwege het wegvallen van de Europese binnengrenzen per 1 januari 1993 wordt bij de grensoverschrijdende binnenwateren waarnemingen gedaan van de aldaar passerende schepen. Zodoende komen, naast de gegevens van Nederlandse schepen, ook die van de schepen onder niet-Nederlandse vlag beschikbaar.

1.2.1.1 Koopvaardijvloot Zeeschepen in het bezit van een meetbrief en certificaat van deugdelijkheid staan geregistreerd in het vlootdatabestand dat beheerd wordt door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Indeling naar type gebeurt volgens de typering van de Werkgroep Informatie Over Vaartuigen (WIOV-typering). 1.2.1.2 Binnenvloot Binnenschepen die goederen kunnen vervoeren en een daarvoor vereiste vergunning hebben, staan geregistreerd in de Centrale Registratie Binnenschepen (CRB-bestand). Heeft een binnenschip in een kalenderjaar daadwerkelijk vervoer verricht dan telt het mee bij de bepaling van de actieve vloot. Apart vermeld zijn de schepen die in het bezit zijn van een voortstuwingsinstallatie en speciaal zijn ontworpen om te duwen of te slepen (duwen sleepboten). 1.2.1.3 Spoorwegmaterieel Het materieel dat in gebruik is bij de NV Nederlandse Spoorwegen. 1.2.1.4 Wegvoertuigen Alle tot het verkeer op de openbare weg toegelaten voertuigen, ingericht voor het vervoeren van goederen die geregistreerd staan in het kentekenregister dat beheerd wordt door de RDW Centrum voor Voertuigtechniek en informatie (RDW-bestand). Militaire vrachtvoertuigen worden niet geteld. Indeling naar type gebeurt aan de hand van op het kenteken vermelde aanduidingen.

1.1.3 Spoorvervoer De Statistiek van het spoorvervoer geeft de omvang weer van de hoeveelheid goederen die binnenlands en grensoverschrijdend worden vervoerd. Onder het binnenlands goederenvervoer wordt verstaan het vervoer tussen twee Nederlandse plaatsen. Het is niet van belang dat het traject waarover het vervoer plaatsvindt voor een deel over buitenlands grondgebied loopt. Met name bij het vervoer tussen Zeeuws-Vlaanderen en overig Nederland is het onvermijdelijk dat een deel van het vervoer via de Belgische infrastructuur verloopt. Het binnenlands vervoer is inclusief het zogenaamde dienstvervoer.

1.1.4 Wegvervoer De Statistiek van het wegvervoer geeft een beeld van de vervoersprestaties verricht door Nederlandse ondernemingen in zowel het binnenlands als het internationale vervoer. Voor zover het transport wordt verricht door beroepsvervoerders komt de inzameling van de gegevens tot stand door samenwerking van het CBS met de Stichting Nationale en Internationale Wegvervoer Organisatie (NIWO). De waarneming van het eigen vervoer is gebaseerd op de uitkomsten van een door het CBS gehouden afzonderlijke enquête.

1.1.5 Luchtvaart

1.2.1.5 Luchtvloot Vliegtuigen staan geregistreerd in het Nederlandse Luchtvaartregister (LVR-bestand). Er zijn vliegtuigen die zijn ingericht voor het vervoeren van passagiers en vracht tezamen, vracht alleen of passagiers alleen.

1.2.2 Statistieken goederenvervoer 1.2.2.1 Zeevaart Voor elk schip dat van zee komende een Nederlandse haven binnenloopt wordt een Generale Verklaring opgemaakt. Van elk naar zee vertrekkend schip wordt een Akte van Uitklaring opgemaakt. Beide akten zijn summiere douane-aangiften voor de lading aan boord. Een omschrijving gebeurt op basis van een binnen de Europese Unie (EU) voorgeschreven goederenclassificatie, de Nomenclature des Statistiques du Transport, Revisée (NSTR). Naast de omschrijving van de goederensoort wordt melding gemaakt over de status die de goederen hebben in de Europese Unie (Communautaire goederen of Derde Landengoederen). Naast de akten ontvangt het CBS informatie over zich aan boord bevindende containers en rollend materieel.

1.2.2 Binnenvaart

De Statistiek van de luchtvaart geeft een beeld van de hoeveelheid goederen die op Nederlandse luchthavens in vliegtuigen wordt geladen en vanuit vliegtuigen wordt gelost.

Vervoerders geven het door hun vervoerd goed op volgens de goederenclassificatie NSTR. Gevaarlijke stoffen worden aangeduid door middel van de daarvoor dienende classificatie Accord européen rélatif au transport international des marchandises Dangereus par Route (ADR).

1.1.6 Pijpleidingen

1.2.3 Spoorvervoer

Het grensoverschrijdend vervoer via pijpleidingen wordt beperkt waargenomen. In deze publicatie zijn de prestaties vermeld van twee maatschappijen.

Vervoerders geven het door hun vervoerd goed op volgens de goederenclassificatie Nomenclature Harmonisée (NHM). Deze nomenclatuur is volledig om te vormen naar de NSTR.

6


1.2.4 Wegvervoer Vervoerders geven het door hun vervoerd goed op volgens de goederenclassificatie NSTR. Gevaarlijke stoffen worden aangeduid door middel van de classificatie ADR.

1.2.5 Luchtvaart Van elk landend of startend vliegtuig wordt een loadsheet opgemaakt. Daarop is het gewicht van de goederen aan boord vermeld zonder nadere omschrijving.

1.2.6 Pijpleidingen De door maatschappijen verpompte hoeveelheden worden rechtstreeks aan het CBS gemeld.

2.

Geografische indelingen

2.1 Buitenland 2.1.1 Zeevaart Op de Generale Verklaring zijn de havens vermeld waar goederen zijn ingenomen die bestemd zijn voor ons land. Op de Akte van Uitklaring zijn de havens vermeld waar in ons land geladen goederen worden gelost. Naast een indeling van het buitenland volgens land en/of werelddeel kunnen ook andere indelingen worden gemaakt. In deze publicatie wordt de zeevaart weergegeven zoals die plaats vindt vanuit en naar zogenaamde shipping area’s. Naast deze shipping area’s komen incidenteel wel eens goederenbewegingen voor vanuit of naar ongebruikelijke havens. Deze vormen tezamen de ’Overige havens’. SA. 1. Verenigd Koninkrijk, Kanaal Eilanden, IJsland, Ierland SA. 2. Scandinavië, Duitsland, Baltische en Witte Zee, Noorden West Rusland SA. 3. België, Frankrijk SA. 4. Spanje, Gibraltar, Portugal SA. 5. Italië, Adriatische Zee SA. 6. Levant, Zwarte Zee SA. 7. Noord Afrika SA. 8. West Afrika, Azoren, Kanarische Eilanden, Kaapverdische Eilanden SA. 9. Zuid Afrika, Oost Afrika, Mauritius en Seychellen SA. 10. Rode Zee, Golf van Aden SA. 11. Kaspische Zee SA. 12. Perzische Golf, Arabische Zee SA. 13. India, Nepal, Pakistan, Sri Lanka, Bangladesh, Myanmar SA. 14. Maleisië, Singapore SA. 15. Indonesië SA. 16. Verre Oosten, Oost Rusland SA. 17. Australië, Nieuw Zeeland SA. 18. Nieuw Guinea, Zuid Pacific SA. 19. Canada, Meren SA. 20. Noord Amerika Oostkust, Golf SA. 21. Noord Amerika Westkust, Hawaï SA. 22. Centraal Amerika, West Indië, Zuid Amerika Noordkust SA. 23. Zuid Amerika Oostkust SA. 24. Zuid Amerika Westkust

2.1.2. Binnenvaart Havens worden opgegeven op gemeentelijk niveau. Voor enkele landen vinden samenvoegingen tot havengebieden plaats volgens onderstaande indeling:

Frankrijk Picardië


Normandië Parijs Lorraine Frans Comte en Bourgogne Rhône-Alpen Languedoc en Provence-Cote d’Azur Pyreneën Aquitane en Poitou-Charantes Bretagne en Land van de Loire Centrum, Limousin, Auvergnes Champagne Saargebied

België Antwerpen Zeeschelde Kempische kanalen Brabantse kanalen Maas en Sambre Boven-Schelde Centrum en Borinage IJserbekken en kust Duitsland Sleeswijk-Holstein Hamburg Nedersaksen (Noord) Nedersaksen (West) Nedersaksen (Zuidoost) Bremen Noordrijn Westfalen (Noord) Roergebied Noordrijn Westfalen (Zuidwest) Noordrijn Westfalen (Oost) Hessen (Noord) Hessen (Zuid) Rijnland Palts (Noord) Rijnland Palts (Zuid) Baden Wuertemberg (Noord-West) Baden Wuertemberg (Oost) Baden Wuertemberg (Zuid-West) Noord-Beieren Oost-Beieren Zuid-Beieren Saarland Berlijn (West) Mecklenburg-Vorpommern Brandenburg Saksen-Anhalt Thuringen Saksen 2.1.3 Spoorvervoer Stations worden samengevoegd tot landen.

2.1.4 Wegvervoer Plaatsen van lading en lossing binnen de EU worden samengevoegd tot groeperingen volgens de binnen de Unie voorgeschreven Nomenclature des Units Territoriales Statistique (NUTS). Deze nomenclatuur kent vijf niveaus. Het laagste niveau is dat van gemeenten. In deze publicatie wordt het vervoer van en naar enkele landen weergegeven op NUTS-2-nivo. Voor Duitsland zijn dat de Regierungsbezirke, voor België de provincies en voor Frankrijk de Régions.

2.1.5 Luchtvaart Op de loadsheet van een vliegtuig staan de luchthavens vermeld waar goederen zijn ingenomen en waar ze worden gelost. Naast de gebruikelijke indeling naar werelddelen en landen wordt van enkele landen de belangrijkste luchthaven vermeld.

7

2.2 Binnenland Het laagste niveau waarop voor de statistieken van het goederenvervoer plaatsen van lossing en lading worden waargenomen is niet eenduidig. Voor de zeevaart is de haven het laagste niveau. Voor de binnenvaart is het de gemeente. Het station is dat voor het spoorvervoer. Voor het wegvervoer is het weer de gemeente en voor de luchtvaart het vliegveld. Om te komen tot een consistent geheel worden gemeenten geaggregeerd tot veertig COROP-gebieden. Verdergaande aggregatie leidt tot twaalf provincies en vier landsdelen. Om een goed beeld te kunnen geven van het vervoer wordt één landsdeel nader opgesplitst naar sub-landsdelen. De vier landsdelen zijn als volgt samengesteld: Noord-Nederland, omvattende de provincies Friesland, Groningen en Drenthe. Oost-Nederland, omvattende de provincies Overijssel, Flevoland en Gelderland. Zuid-Nederland, omvattende de provincies Noord-Brabant en Limburg. West-Nederland, omvattende de provincies Utrecht, Noord-Holland, Zuid-Holland en Zeeland. w.o. – Rijnmond, omvattende de gemeenten Albrandswaard, Barendrecht, Bernisse, Brielle, Capelle a/d IJssel, Hellevoetsluis, Krimpen a/d IJssel, Maassluis, Rozenburg, Ridderkerk, Rotterdam, Westvoorne, Schiedam, Spijkenisse en Vlaardingen. – Noordzeekanaalgebied, omvattende de gemeenten Amsterdam, Beverwijk, Castricum, Heemskerk, Uitgeest, Velsen, Wormerland en Zaanstad.

3.

Beperkingen in de waarnemingen van het goederenvervoer

3.1 Zeevaart Zeeschepen die worden uitgeklaard voor de vaart naar zee zonder daarbij een buitenlandse haven aan te doen worden niet in de statistiek opgenomen. Een proefvaart is een voorbeeld hiervan. Vissersschepen, al dan niet met vangst, worden eveneens niet opgenomen. Verder blijven zeejachten, baggermaterieel en marineschepen buiten de waarneming.

3.2 Binnenvaart In de waarneming van de binnenvaart wordt de vaart met schepen waarvan het laadvermogen niet meer dan 20 ton bedraagt niet opgenomen. In de binnenlandse vaart wordt de vaart binnen de havens van Amsterdam en Rotterdam niet opgenomen wanneer de afgelegde afstand minder dan vijf kilometer bedraagt. Bunkerschepen (water, olie) verrichten geen vergunningplichtig vervoer en blijven buiten de waarneming. In de internationale vaart worden de prestaties van Nederlandse schepen in het buitenland (cabotage en derde landenvervoer) niet opgenomen.

3.3 Spoorvervoer Het transport van huisvuil is niet in de statistiek opgenomen.

3.4 Wegvervoer Met deze indeling komt alleen het vervoer in de zeevaart niet tot zijn volle recht. Daarom worden in die landsdelen waar het wenselijk is, de volgende zeehavens apart weergegeven: Delfzijl en Eemshaven Moerdijk Scheveningen Terneuzen Vlissingen Het goederenvervoer in de luchtvaart wordt niet naar de landsdelen gepubliceerd maar naar de daarbij betrokken luchthavens.

In het binnenlands vervoer is niet opgenomen het vervoer van post door KPN en het waardetransport door De Nederlandsche Bank. In het beroepsvervoer wordt het vervoer van goederen met voertuigen waarvan het laadvermogen minder is dan 1000 kilo niet waargenomen. Het vervoer verricht door niet-Nederlandse ondernemingen kan niet rechtstreeks worden waargenomen. Door middel van een rekenmodel wordt het door hun vervoerde gewicht en de voertuigen ladingtonkilometers op Nederlands grondgebied berekend.

3.5 Luchtvaart Het vervoer van post wordt in de luchtvaart apart waargenomen en niet ingeteld in het goederenvervoer.

3.6 Pijpleidingvervoer Het grensoverschrijdend vervoer van gas en water wordt buiten beschouwing gelaten. Over het vervoer door pijpleidingen in beheer bij militaire organisaties ontvangt het CBS geen gegevens.

8


Samenvattende overzichten goederenvervoer Staat SEU1, Kerncijfers van de Europese Unie over goederenvervoer Totaal

Weg

Spoor

Binnenlandse vaarweg

Oliepijpleiding

Zeevaart 1) binnen EU

933 1 146 1 152 1 205 1 255

256 221 220 238 241

108 114 112 118 121

75 83 85 85 87

922 1 071 1 073 1 124 1 167

mld ladingtonkm Europese Unie 1990 1995 1996 1997 1998

2 293,0 2 634,9 2 641,5 2 770,4 2 870,5

Vervoersprestaties op / in relaties met het grondgebied van EU-land…. 1998 België Denemarken Duitsland Griekenland Finland Frankrijk Ierland Italië Luxemburg Nederland Oostenrijk Portugal Spanje Zweden Verenigd Koninkrijk Bron: 1)

110,1 44,5 561,7 85,4 150,1 426,7 19,1 443,3 3,0 193,9 42,1 44,4 240,2 84,6 421,6

35,0 15,3 315,9 17,0 26,5 245,4 5,9 219,8 2,1 46,5 16,1 14,2 103,0 32,7 159,5

7,6 2,1 73,6 0,3 9,9 54,0 0,5 22,5 0,6 3,8 15,5 2 11,8 19,1 17,4

64,3

6,3

1,6 3,9 14,8

0,4 6,2

21,6

0,1 0,3 40,7 2,3

59,6 23,2 93,1 68,1 113,3 99,5 12,7 187,9 0,0 96,9 0,0 28,2 118,5 32,8 233,3

13 6,0 8,2 6,9

0,2

11,2

Eurostat

Cijfers 1998 naar EU-land zijn geraamd.

Tabel TTG1, Totale goederenvervoer, 2000 Totaal

Zeevaart

Binnenvaart

Wegvervoer 1)

Spoorvervoer

Luchtvaart

Pijpleiding 2)

mln ton Totaal

1 406

425

315

585

28

1

54

Binnenlands vervoer Nederlandse vervoerders Buitenlandse vervoerders

572 568 4

.

102 98 4

465 465 .

5 5 .

.

.

Internationaal bilateraal vervoer Gelost in Nederland w.v. Nederlandse vervoerders Buitenlandse vervoerders

772 430

425 325

173 50

98 46

23 8

1 1

54 2

99 330

9 316

36 14

46 –

8 –

0 0

Geladen in Nederland w.v. Nederlandse vervoerders Buitenlandse vervoerders

342

99

123

52

15

1

52

205 136

11 88

75 48

52 –

15 –

0 0

52 –

Cabotage vervoer Nederlandse vervoerders

10 10

. .

. .

10 10

–

–

–

Derde-landen vervoer Nederlandse vervoerders

13 13

. .

. .

13 13

–

–

–

Doorvoer zonder overlading w.v. Nederlandse vervoerders Buitenlandse vervoerders

40

.

40

.

.

.

.

1) 2)

21 19

21 19

Alleen gegevens over Nederlandse wegvervoerders. Hier is alleen het vervoer van ruwe aardolie en -derivaten opgenomen.


9

Tabel TTG2, Binnenlands goederenvervoer naar goederengroep, 2000 Vervoerd gewicht Totaal

Procentuele verdeling

Binnenvaart

Wegvervoer

Spoorvervoer Totaal

1 000 ton Totaal

Binnenvaart

Wegvervoer

Spoorvervoer

%

571 993

102 029

464 746

5 219

100

17,8

81,3

0,9

0

Landbouwproducten;levende dieren

49 990

2 568

47 422

0

100

5,1

94,9

0,0

00 01 02 03 04 05 06 09

Levende dieren Granen Aardappelen Vers fruit; groenten Textielstoffen en -afval Hout en kurk Suikerbieten Andere ruwe producten

4 916 2 153 6 799 11 835 481 6 471 7 289 10 046

0 748 – 542 0 111 1 021 145

4 916 1 405 6 799 11 294 480 6 360 6 268 9 901

0 – – – 0 – – –

100 100 100 100 100 100 100 100

0,0 34,8 – 4,6 0,1 1,7 14,0 1,4

100,0 65,2 100,0 95,4 99,9 98,3 86,0 98,6

0,0 – – – 0,0 – – –

1

Voedingsproducten en veevoeder

86 498

8 276

77 883

339

100

9,6

90,0

0,4

11 12 13 14 16 17 18

Suiker Dranken Genotmiddelen en specerijen Vlees, vis en zuivel; spijsvetten Graan-, fruit-, groentebereidingen Veevoeder; voedingsmiddelenafval Oliehoudende zaden; oliën, vetten

1 685 6 483 18 857 22 388 6 621 25 902 4 562

563 14 44 26 76 5 323 2 229

1 122 6 469 18 808 22 362 6 544 20 245 2 333

– – 5 – – 334 –

100 100 100 100 100 100 100

33,4 0,2 0,2 0,1 1,2 20,6 48,9

66,6 99,8 99,7 99,9 98,8 78,2 51,1

– – 0,0 – – 1,3 –

2

Vaste minerale brandstoffen

2 824

2 133

691

–

100

75,5

24,5

–

21 22 23

Steenkool Bruinkool en turf Cokes

2 260 439 125

2 089 8 36

171 431 88

100 100 100

92,4 1,7 29,2

7,6 98,3 70,8

3

Aardolie en aardolieproducten

26 693

12 369

14 201

123

100

46,3

53,2

0,5

31 32 33 34

Ruwe aardolie Vloeibare brandstoffen Energiegassen Andere aardoliederivaten

511 16 960 614 8 610

301 11 542 209 317

95 5 415 399 8 292

114 3 6 0

100 100 100 100

59,0 68,1 34,1 3,7

18,6 31,9 65,0 96,3

22,4 0,0 0,9 0,0

4

Ertsen en metaalresiduen

4 759

1 518

3 241

–

100

31,9

68,1

–

41 45 46

IJzererts Andere ertsen; non-ferro residuen Schroot en hoogovenresiduen

75 1 304 3 380

73 927 518

3 376 2 863

100 100 100

96,4 71,1 15,3

3,6 28,9 84,7

5

Metalen, metalen halffabrikaten

9 220

522

8 658

40

100

5,7

93,9

0,4

51 52 53 54 55 56

Ruw ijzer, staal; ferrolegeringen Halffabrikaten van ferrometaal Staaf- en vormstaal; draad, rails Platen en banden van ijzer, staal Gieterijproducten (ijzer, staal) Non-ferrometalen, -halffabrikaten

1 287 600 3 558 1 576 611 1 587

179 55 65 175 23 25

1 108 545 3 492 1 363 588 1 563

– – 1 39 0 –

100 100 100 100 100 100

13,9 9,2 1,8 11,1 3,8 1,6

86,1 90,8 98,1 86,5 96,2 98,4

– – 0,0 2,4 0,0 –

6

Ruwe mineralen; bouwmaterialen

197 997

59 606

138 390

0

100

30,1

69,9

0,0

61 62 63 64 65 69

Zand, grind, klei en slakken Zout, ongeroost ijzerkies, zwavel Andere ruwe mineralen Cement, kalk Gips Bewerkte bouwmaterialen

115 136 1 642 41 949 4 533 158 34 579

53 779 483 2 706 2 202 58 378

61 357 1 159 39 243 2 330 101 34 201

– – 0 – – 0

100 100 100 100 100 100

46,7 29,4 6,5 48,6 36,4 1,1

53,3 70,6 93,5 51,4 63,6 98,9

– – 0,0 – – 0,0

7

Meststoffen

11 309

1 909

9 397

3

100

16,9

83,1

0,0

71 72

Natuurlijke meststoffen Kunstmeststoffen

5 903 5 406

121 1 788

5 782 3 615

– 3

100 100

2,1 33,1

97,9 66,9

– 0,1

8

Chemische producten

45 267

4 128

39 927

1 212

100

9,1

88,2

2,7

81 82 83 84 89

Chemische basisproducten Aluminiumoxide en -hydroxide Benzol; teer e.d. ruwe producten Cellulose en papierafval Andere chemische producten

10 590 64 213 3 642 30 759

3 551 1 187 208 181

6 359 63 23 3 434 30 049

680 – 3 – 529

100 100 100 100 100

33,5 1,8 87,7 5,7 0,6

60,0 98,2 10,7 94,3 97,7

6,4 – 1,6 – 1,7

9

Overige goederen en fabrikaten

137 436

9 000

124 935

3 502

100

6,5

90,9

2,5

91 92 93 94 95 96 97 99

Vervoermaterieel Landbouwtractoren en -machines Apparaten, motoren, ov. machines Metaalfabrikaten Glas(werk), keramische producten Leer, schoeisel; textiel, kleding Andere (half)fabrikaten Speciale goederen (w.o. stukgoed)

3 954 495 8 363 19 364 2 859 3 796 20 221 78 383

15 2 8 500 25 1 16 8 431

3 936 494 8 350 18 864 2 834 3 796 20 190 66 472

3 – 4 – – – 15 3 480

100 100 100 100 100 100 100 100

0,4 0,4 0,1 2,6 0,9 0,0 0,1 10,8

99,6 99,6 99,9 97,4 99,1 100,0 99,8 84,8

0,1 – 0,0 – – – 0,1 4,4

10


Tabel TTG3, Ladingtonkilometers in het binnenlands goederenvervoer naar goederengroep, 2000 Ladingtonkilometers Totaal

Binnenvaart

Procentuele verdeling Wegvervoer

Spoorvervoer Totaal

miljoen Totaal

Binnenvaart

Wegvervoer

Spoorvervoer

%

42 160

9 655

31 561

945

100

22,9

74,9

2,2

0

Landbouwproducten;levende dieren

4 488

403

4 085

0

100

9,0

91,0

0,0

00 01 02 03 04 05 06 09


404 220 637 1 071 54 603 694 805

0 111 – 64 0 18 195 16

404 109 637 1 007 54 586 499 790

0 – – – 0 – – –

100 100 100 100 100 100 100 100

0,0 50,3 – 6,0 0,0 3,0 28,1 2,0

100,0 49,7 100,0 94,0 100,0 97,0 71,9 98,0

0,0 – – – 0,0 – – –

1


7 642

860

6 756

26

100

11,3

88,4

0,3

11 12 13 14 16 17 18


152 713 1 787 1 855 647 2 119 368

68 1 1 1 8 646 135

84 712 1 786 1 854 639 1 447 233

– – 0 – – 26 –

100 100 100 100 100 100 100

44,5 0,1 0,1 0,1 1,2 30,5 36,6

55,5 99,9 99,9 99,9 98,8 68,3 63,4

– – 0,0 – – 1,2 –

2


399

340

59

–

100

85,2

14,8

–

21 22 23


356 34 10

332 1 7

24 32 3

100 100 100

93,2 4,2 72,9

6,8 95,8 27,1

3


2 185

1 108

1 037

41

100

50,7

47,4

1,9

31 32 33 34


75 1 671 74 365

29 1 023 20 36

7 648 53 328

39 0 1 0

100 100 100 100

37,9 61,2 26,7 9,9

9,8 38,8 71,9 90,1

52,2 0,0 1,5 0,0

4


382

190

193

–

100

49,6

50,4

–

41 45 46


9 147 226

8 117 64

0 30 162

100 100 100

96,1 79,4 28,5

3,9 20,6 71,5

5


988

72

910

5

100

7,3

92,1

0,5

51 52 53 54 55 56


130 73 393 201 69 122

23 8 11 26 3 3

108 65 382 170 66 119

– – 0 5 0 –

100 100 100 100 100 100

17,4 10,8 2,7 12,9 3,8 2,1

82,6 89,2 97,2 84,6 96,2 97,9

– – 0,1 2,5 0,0 –

6


10 085

4 924

5 160

0

100

48,8

51,2

0,0

61 62 63 64 65 69


5 431 183 1 323 538 20 2 590

4 192 124 262 304 14 28

1 238 59 1 061 234 7 2 562

– – 0 – – 0

100 100 100 100 100 100

77,2 68,0 19,8 56,5 67,1 1,1

22,8 32,0 80,2 43,5 32,9 98,9

– – 0,0 – – 0,0

7

Meststoffen

1 172

393

778

1

100

33,5

66,4

0,1

71 72


524 648

31 362

493 285

– 1

100 100

5,9 55,9

94,1 44,0

– 0,1

8

Chemische producten

2 995

497

2 317

181

100

16,6

77,4

6,1

81 82 83 84 89


1 191 2 18 272 1 512

424 0 14 40 19

641 1 4 233 1 439

127 – 0 – 55

100 100 100 100 100

35,6 22,3 79,6 14,6 1,2

53,8 77,7 20,1 85,4 95,2

10,6 – 0,4 – 3,6

9


11 823

868

10 265

690

100

7,3

86,8

5,8

91 92 93 94 95 96 97 99


313 37 634 998 271 313 1 959 7 298

2 0 1 77 3 0 2 782

311 37 633 920 267 313 1 955 5 828

0 – 0 – – – 3 688

100 100 100 100 100 100 100 100

0,5 0,6 0,1 7,8 1,2 0,0 0,1 10,7

99,4 99,4 99,8 92,2 98,8 100,0 99,8 79,9

0,1 – 0,0 – – – 0,1 9,4


11

Tabel TTG4, Internationaal goederenvervoer van Zuid–Holland naar Duitsland, 2000; per vervoertak en goederengroep Totaal

Zeevaart

Binnenvaart

Wegvervoer

Spoorvervoer

Luchtvaart

Pijpleidingvervoer

4 130

57 457

6 336

7 127

0

24 526

1 735

8

388

1 339

–

–

–

75 356 13 744 12 63 1 470

– 8 – – – – – –

– 336 – 12 – 5 – 36

75 12 13 732 12 59 1 435 –

–

–

–

1 000 ton Geladen in Zuid-Holland

99 576

0

Landbouwproducten; levende dieren

00 01 02 03 04 05 06 09


1


2 836

198

1 939

695

4

12 13 14 16 17 18

Dranken Genotmiddelen en specerijen Vlees, vis en zuivel; spijsvetten Graan-, fruit-, groentebereidingen Veevoeder; voedingsmiddelenafval Oliehoudende zaden; oliën, vetten

90 74 178 130 907 1 457

– – – 4 119 75

– 0 1 5 687 1 245

90 74 176 117 101 137

– – – 4 – –

2


9 165

41

7 420

23

1 681

21 22 23


8 999 11 155

34 – 7

7 271 1 148

13 10 –

1 681 – –

3


34 666

315

9 681

41

103

31 32 33 34


15 287 6 715 57 12 607

100 195 – 20

1 6 411 53 3 215

– 13 – 28

– 96 4 3

4


33 794

2 774

27 045

47

3 929

41 45 46


32 915 784 95

2 767 7 –

26 218 740 87

2 37 8

3 929 0 –

5


2 163

–

1 159

660

343

51 52 53 54 55 56

Ruw ijzer,staal; ferrolegeringen Halffabrikaten van ferrometaal Staaf- en vormstaal; draad, rails Platen en banden van ijzer, staal Gieterijproducten (ijzer, staal) Non-ferrometalen, -halffabrikaten

572 45 301 39 28 1 178

– – – – – –

495 12 52 9 – 591

76 33 248 31 27 246

– – – – 1 342

6


2 144

12

1 936

196

1

61 62 63 64 65 69


1 286 28 343 152 7 329

7 – 5 – – –

1 252 26 236 135 7 280

26 1 101 17 – 50

1 0 – – – –

7

Meststoffen

398

84

303

12

72

Kunstmeststoffen

398

84

303

12

8

Chemische producten

4 214

181

2 723

81 82 83 84 89


3 166 21 10 209 807

165 – – – 16

9


8 461

91 92 93 94 95 96 97 99


42 7 243 241 59 103 512 7 254

12

–

24 526 15 186 – – 9 340

–

–

–

–

–

–

–

–

–

1 010

300

–

–

2 383 19 2 134 185

345 3 4 55 602

273 – 4 19 4

518

4 862

2 313

768

–

–

2 – 2 1 – – – 512

2 1 53 124 6 2 34 4 641

38 6 189 57 53 101 478 1 392

0 – – 58 – – 0 709


Tabel TTG5, Internationaal goederenvervoer van Zuid-Holland naar Duitsland, 2000; de 15 meest vervoerde producten NSTR-goederengroep

Totaal

Vervoertak

alle vervoertakken

w.o. 15 meest vervoerde producten 41 31 34 21 32 99 41 34 41 81 99 61 18 03 17

IJzererts Ruwe aardolie Andere aardoliederivaten Steenkool Vloeibare brandstoffen Speciale goederen (w.o. stukgoed) IJzererts Andere aardoliederivaten IJzererts Chemische basisproducten Speciale goederen (w.o. stukgoed) Zand, grind, klei en slakken Oliehoudende zaden; oliën, vetten Vers fruit; groenten Veevoeder; voedingsmiddelenafval


binnenvaart pijpleiding pijpleiding binnenvaart binnenvaart binnenvaart spoorvervoer binnenvaart zeevaart binnenvaart wegvervoer binnenvaart binnenvaart wegvervoer binnenvaart

Aandeel

Gewicht

%

1 000 ton

100,0

103 706

83,6

86 669

25,3 14,6 9,0 7,0 6,2 4,5 3,8 3,1 2,7 2,3 1,3 1,2 1,2 0,7 0,7

26 218 15 186 9 340 7 271 6 411 4 641 3 929 3 215 2 767 2 383 1 392 1 252 1 245 732 687

13

Infrastructuur Staat SSI1, Spoorwegen, infrastructuur, 31 december eenheid

1990

1995

1996

1997

1998

1999

2000

Netlengte in exploitatie

km

2 780

2 813

2 813

2 805

2 808

2 808

2 802

Overwegen w.o. onbeveiligd Laad- en losplaatsen

1

3 360

3 061

2 983

2 946

2 964

2 891

3 016

1 1

1 396 71

1 110 49

1 011 49

944 .

931 .

858 .

874 .

Bron:

NV Nederlandse Spoorwegen.

Staat SWI1, Lengte van het verharde wegennet per provincie, 1 januari 1988

1992

1996

1998

100 893

104 831

113 419

116 093

4 897 6 608 5 934 9 555 2 355 14 404 4 516 10 171 12 636 5 691 15 839 8 287

4 814 6 853 6 083 10 591 2 831 14 927 4 965 10 451 12 561 5 829 16 554 8 372

5 553 7 162 6 299 10 302 2 941 16 175 5 257 11 395 13 629 6 567 19 060 9 078

6 040 7 342 6 557 10 782 3 053 16 724 5 819 11 661 13 854 5 878 18 768 9 615

km Nederland Groningen Friesland Drenthe Overijssel Flevoland Gelderland Utrecht Noord-Holland Zuid-Holland Zeeland Noord-Brabant Limburg

Staat SWI2, Lengte verharde wegen naar soort weg, 1 januari 1988

1992

19941)

1996

1998

1999 2)

2000

km Totaal

100 893

104 831

109 091

113 419

116 093

117 430

.

Rijksautosnelwegen Andere bel. rijkswegen Provinciale wegen Overige wegen

1 987 2 297 8 759 87 849

2 118 2 140 8 361 92 210

. . . .

2 208 998 6 910 103 304

2 236 986 7 192 105 680

2 292 960 . .

2 290 962 . .

Buiten de bebouwde kom

55 096

56 026

57 080

58 202

57 451

57 076

.

Rijksautosnelwegen Andere bel. rijkswegen Provinciale wegen Overige wegen

1 984 2 023 7 300 43 789

2 105 1 897 7 033 44 991

2 167 986 6 818 47 109

2 207 936 6 360 48 700

2 235 924 6 641 47 651

2 291 893 6 641 47 276

2 289 894 . .

1) 2)

Ten gevolge van de Wet Herziening Wegenbeheer per 1 januari 1993 zijn wegen van wegbeheerder veranderd. 1999: voorlopige cijfers.

14


Staat SWI3, Kerncijfers infrastructuur van de Europese Unie

Europese Unie Nederland België Denemarken Duitsland Griekenland Spanje Frankrijk Ierland Italië Luxemburg Oostenrijk Portugal Finland Zweden Verenigd Koninkrijk Bron:

Oppervlakte

Bevolking 1998

Autosnelwegen 1998

Spoorwegnet 1998

Vaarwegen 1998

1 000 km2

mln

km

3 236,2

374,9

41,5

15,7

49 129

154 059

29 818

2 236

2 805

5 046

30,5 43,1 357,0 132,0 506,0 544,0 70,3 301,3 2,6 83,9 91,9 338,1 450,0 244,1

10,2 5,3 82,0 10,5 39,4 58,8 3,7 57,6 0,4 8,1 10,0 5,2 8,9 59,1

1 682 861 11 427 500 8 257 9 303 94 6 453 115 1 613 1 252 467 1 428 3 421

3 410 2 232 38 450 2 503 12 303 31 727 1 945 16 041 274 5 643 2 856 5 867 11 156 16 847

1 540 – 7 339 6 70 6 051 – 1 466 37 351 124 6 245 390 1 153

Eurostat; gegevens per peildatum 1 januari.

Staat SWI4, Indexcijfers verkeersintensiteit (1986=100)

Totaal

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

139

144

147

154

158

166

169

142

148

151

159

164

173

176

146 126

151 125

155 129

162 128

168 134

176 134

181 139

151 163 138 148

160 168 141 158

160 174 145 160

173 182 150 171

174 191 156 174

192 200 161 187

196 207 166 187

Naar wegcategorie Rijkswegen w.o. autosnelwegen Provinciale wegen Naar landsdeel Autosnelwegen Noord-Nederland Oost-Nederland West-Nederland Zuid-Nederland


15

Tabel TLI1, Technische gegevens burgerluchtvaartterreinen, 31 december 1999 Afmetingen grasbaan

Baanrichting

Sterkte

ton 090 - 270

5

Budel

800 x 25 930 x 23

030 - 210

6

Drachten

950 x 31

080 - 260

6

Groningen

1 500 x 45 1 800 x 45

010 - 190 050 - 230

(55) (55)

130 - 310 180 - 360 070 - 250

2,5 2,5 2,5

Hilversum

660 x 50 700 x 50 600 x 50

Hoogeveen

1 120 x 50

Lelystad

100 - 280

5

1 250 x 30

050 - 230 140 - 320

6 3

1 080 x 45 2 500 x 45

070 - 250 040 - 220

(12) (71)

700 x 50 Maastricht Midden-Zeeland

800 x 50

090 - 270

5

Noordoostpolder

785 x 50

090 - 270

3

2 200 x 45

060 - 240 060 - 240 150 - 330

(70) 6 6

3 400 x 45 3 300 x 45 2 014 x 45 3 250 x 45 3 453 x 45

010 - 190 010 - 190 040 - 220 060 - 240 090 - 270

(82) (82) (48) (82) (82)

070 - 250

6

700 x 30

090 - 270 030 - 210

6 6

1 115 x 50 630 x 50

040 - 220 130 - 310

6 6

Rotterdam 550 x 25 460 x 25 Schiphol

Seppe

600 x 50

Teuge Texel

Bron: 1) 2)

2)

asfalt-betonbaan

meter Ameland

1)

680 x 27

Luchtverkeersbeveiliging.

Baanrichting gemeten in graden vanaf het noorden met de wijzers van de klok mee. Sterkte gemeten naar het maximaal toelaatbaar gewicht van vliegtuigen. Waarde tussen haakjes betekent: Pavement Classification Number (PCN).

16


Vervoermiddelen Staat SZP1, Nederlandse koopvaardijvloot, 1 januari 1996

1997

1998

1999

2000

2001

379

439

481

524

558

591

(vracht-)passagiersschepen

6

12

12

12

13

15

massagoedschepen tankschepen overige massagoedschepen

146 51 95

174 63 111

184 57 127

203 58 145

212 56 156

220 61 159

stukgoedschepen eenheidsladingenschepen overige stukgoedschepen

227 49 178

253 56 197

285 63 222

309 75 234

333 86 247

356 80 276

2 795

3 424

3 303

3 642

3 971

4 411

Totaal aantal schepen Type schip

Totaal tonnages (GT x 1000) Type schip (vracht-)passagiersschepen

147

453

441

461

522

644

massagoedschepen tankschepen overige massagoedschepen

876 592 284

1 044 744 300

775 432 343

879 456 423

946 481 465

1 048 537 511

1 772 1 194 578

1 972 1 297 630

2 086 1 347 739

2 301 1 506 795

2 502 1 623 879

2 719 1 587 1 132

stukgoedschepen eenheidsladingenschepen overige stukgoedschepen

Tabel TZP1, Nederlandse koopvaardijvloot naar scheepstype, 1 januari 2001 Totaal Aantal

GT

NT

DWT

kW

x 1 000 Totaal

591

4 411

2 117

4 775

2 937

Vrachtschepen w.v. Eenheidsladingschepen w.o. Fullcontainerschepen Ro-ro schepen

515

3 230

1 584

3 893

2 329

80

1 587

733

1 615

1 136

64 16

1 359 228

649 84

1 485 130

974 162

Droge bulkschepen

159

511

263

726

342

Stukgoedschepen w.v. Conventionele vrachtschepen Koelschepen

276

1 132

588

1 552

851

248 28

966 166

500 88

1 366 186

683 168

Passagierschepen w.o. Ferryschepen

15

644

306

89

351

5

114

45

27

108

Tankschepen

61

537

227

792

257


17

Tabel TZP2, In Nederland gebouwde koopvaardijschepen naar bouwjaar, voorkomende in de koopvaardijvloot per 1 januari 2001 Alle schepen Aantal

GT

NT

DWT

x 1 000 Totaal

395

1 499

757

1 966

33 37 32 27 34 22 15 22 13 25 17 118

144 166 190 111 106 78 73 95 38 85 90 323

66 86 99 56 54 41 37 43 22 48 47 158

180 241 190 158 149 114 96 105 53 131 127 422

bouwjaar 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 en eerder

18


Staat SBP1, Geregistreerde binnenvloot, 1 januari 1996

1997

1998

1999

2000

2001

Totaal

9 041

8 524

8 277

7 389

7 326

7 342

Wijze van voortbewegen Motorschepen Sleepschepen Duwbakken

5 242 2 734 1 065

5 052 2 469 1 003

5 179 2 234 864

4 369 2 209 811

4 413 2 077 836

4 480 2 053 809

5 864

5 492

5 510

4 672

4 684

4 767

4 369 498 997

4 113 444 935

4 300 404 806

3 534 376 762

3 554 348 782

3 653 352 762

822

893

836

775

801

765

743 11 68

813 12 68

767 11 58

717 9 49

738 9 54

709 9 47

2 355

2 139

1 931

1 942

1 841

1 810

130 2 225

126 2 013

112 1 819

118 1 824

121 1 720

118 1 692

2 684 987 1 465 1 396 1 193 1 155 161

2 418 915 1 312 1 332 1 213 1 170 164

2 213 817 1 155 1 798 1 124 1 025 145

2 211 731 1 052 1 191 1 075 987 142

2 112 741 1 007 1 192 1 104 1 019 151

2 190 681 940 1 288 1 065 1 031 147

354 1 586 1 917 870 515

150 1 152 1 659 1 057 1 034

418 1 336 1 915 933 577

313 1 095 1 611 827 523

320 1 071 1 570 858 594

386 1 102 1 499 846 647

1997

1998

1999

2000

2001

Scheepstype Vrachtschepen w.v. Motorvrachtschepen Sleepvrachtschepen Duwvrachtbakken Tankschepen w.v. Motortankschepen Sleeptankschepen Duwtankbakken Schepen voor speciale doeleinden w.v. Motorschepen Sleepschepen Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Motorvermogenklasse tot 100 kW 100 tot 250 kW 250 tot 500 kW 500 tot 750 kW 750 kW en meer

Staat SBP2, Laadvermogen geregistreerde binnenvloot, 1 januari 1996

1 000 ton Totaal

7 043

6 926

6 685

5 966

6 089

6 084


4 423 715 1 904

4 397 696 1 833

4 490 628 1 567

3 902 597 1 467

4 046 579 1 464

4 090 555 1 439

5 653

5 518

5 432

4 773

4 840

4 901

3 599 274 1 780

3 568 241 1 709

3 741 225 1 467

3 192 201 1 380

3 289 188 1 363

3 359 183 1 359

937

941

838

786

847

765

809 4 124

813 4 124

735 3 101

696 3 87

743 4 101

709 9 47

453

466

414

407

402

380

15 437

15 451

14 399

15 392

14 388

12 368

267 323 771 1 132 1 448 2 525 577

237 298 692 1 081 1 474 2 551 593

225 264 610 1 457 1 372 2 232 524

220 237 556 970 1 311 2 157 514

216 239 533 970 1 346 2 239 547

224 221 498 1 047 1 300 2 266 528

48 649 1 526 1 133 1 068

16 376 1 151 1 102 1 753

113 567 1 531 1 172 1 107

42 421 1 294 1 063 1 082

41 416 1 257 1 094 1 238

61 439 1 193 1 071 1 326



19

Staat SBP3, Actieve binnenvloot, 31 december 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

Totaal

5 750

5 559

5 067

5 003

4 577

4 571

4 815


4 583 414 753

4 439 377 743

4 145 244 678

4 163 235 605

3 768 244 565

3 746 283 542

3 738 495 582

4 906

4 746

4 410

4 258

3 847

3 764

3 811

4 036 176 694

3 900 157 689

3 641 144 625

3 573 130 555

3 213 110 524

3 167 94 503

3 148 114 549

Tankschepen w.v. Motortankschepen Sleeptankschepen Duwtankbakken

601

590

556

635

580

608

573

541 1 59

534 2 54

503 – 53

585 – 50

539 – 41

Schepen voor speciale doeleinden w.v. Motorschepen Sleepschepen

243

223

101

110

6 237

5 218

1 100

305 652 1 185 1 252 1 116 1 093 147

267 614 1 105 1 221 1 115 1 091 146

84 1 303 1 843 850 503

Scheepstype Vrachtschepen w.v. Motorvrachtschepen Sleepvrachtschepen Duwvrachtbakken

569 -

540 -

39

33

150

199

431

5 105

16 134

10 189

50 381

123 496 975 1 129 1 124 1 076 144

197 455 909 1 276 1 063 971 132

215 390 816 1 072 1 020 938 126

242 386 776 1 027 1 039 965 136

463 395 747 1 070 1 011 988 141

67 1 229 1 791 852 500

12 652 1 458 1 010 1 013

80 942 1 695 897 549

77 803 1 553 820 515

92 766 1 474 835 579

112 752 1 408 830 634

1995

1996

1997

1998

1999

2000

Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Motorvermogenklasse tot 100 kW 100 tot 250 kW 250 tot 500 kW 500 tot 750 kW 750 kW en meer

Staat SBP4, Laadvermogen actieve binnenvloot, 31 december 1994

1 000 ton Totaal

6 187

6 097

5 859

5 589

5 212

5 283

5 376


4 229 285 1 673

4 159 263 1 675

4 091 214 1 554

4 019 207 1 363

3 743 209 1 260

3 826 222 1 235

3 836 259 1 281

5 228

5 155

4 950

4 734

4 388

4 384

4 473

3 470 201 1 558

3 400 187 1 567

3 350 156 1 444

3 314 146 1 273

3 078 130 1 180

3 119 117 1 149

3 144 115 1 214

873

866

851

793

742

791

752

757 1 115

757 1 108

741 – 110

703 – 90

662 – 80

705 – 86

686 – 67

85

76

59

63

82

107

150

2 83

2 75

1 58

1 61

3 79

2 105

6 144

46 219 632 1 016 1 353 2 400 520

40 206 588 991 1 353 2 402 517

21 166 521 915 1 366 2 359 510

28 152 487 1 038 1 297 2 119 469

28 131 438 874 1 244 2 053 444

32 129 414 836 1 267 2 117 486

60 131 400 871 1 234 2 176 504

20 575 1 476 1 109 1 049

17 544 1 442 1 112 1 044

4 275 1 041 1 053 1 718

13 412 1 368 1 141 1 084

13 346 1 260 1 053 1 072

14 330 1 194 1 072 1 216

16 321 1 135 1 055 1 309


20


Staat SBP5, Actieve binnenvloot naar soort activiteit, 31 december 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

Totaal

5 750

5 559

5 067

5 003

4 577

4 571

4 815

met internationale vaart w.o. via Duitse grens via Belgische grens

4 874

4 763

4 452

4 261

3 906

3 711

3 602

3 430 4 335

3 318 4 251

2 931 4 031

3 115 3 837

2 799 3 388

2 800 3 314

2 677 3 193

met binnenlandse vaart vrachtvaart beroepsvervoer eigen vervoer tankvaart

4 088 3 754 3 336 418 334

3 771 3 487 3 021 466 284

3 493 3 266 2 905 361 227

3 876 3 295 3 150 262 584

4 572 4 045 3 903 390 575

4 026 3 474 3 089 392 555

4 797 4 257 4 093 353 543

Staat SBP6, Geregistreerde sleep- en duwboten, 1 januari 1996 Totaal

1997

1998

1999

2000

2001

1 134

1 136

1 017

997

985

1 043

640 147 347

575 150 411

515 123 379

493 122 382

489 122 374

515 141 387

132 908 119 124 125 242

150 465 86 284 169 887

115 470 98 222 125 513

111 945 98 299 127 023

102 617 92 856 124 649

101 827 105 048 127 089

Scheepstype Sleepboten Duwboten Duwsleepboten

KW Motorvermogen Sleepboten Duwboten Duwsleepboten


21

Tabel TBP1, Geregistreerde binnenvloot, 1 januari 2001 Totaal Aantal

Vrachtschepen Laadvermogen

Aantal

ton

Tankschepen Laadvermogen

Aantal

ton

Schepen voor speciale doeleinden Laadvermogen

Aantal

ton

Laadvermogen

ton

Totaal

7 342

6 084 272

4 767

4 901 025

765

802 886

1 810

380 361

Motorschepen Sleepschepen Duwbakken

4 480 2 053 809

4 090 310 554 871 1 439 091

3 653 352 762

3 359 142 183 048 1 358 835

709 9 47

719 128 3 502 80 256

118 1 692 –

12 040 368 321

2 190 681 940 1 288 1 065 1 031 147

224 376 220 800 497 781 1 047 103 1 300 119 2 266 268 527 825

553 482 741 1 160 899 818 114

71 353 159 196 398 834 944 230 1 090 313 1 821 051 416 048

236 32 71 67 136 194 29

24 650 10 300 35 536 54 634 173 705 407 970 96 091

1 401 167 128 61 30 19 4

128 373 51 304 63 411 48 239 36 101 37 247 15 686

65 364 314 913 517 280 1 320 1 797 773 551 257 37 47 69 38

16 059 122 290 99 899 426 649 215 980 176 971 876 223 1 325 153 1 053 190 982 981 464 916 46 774 97 690 115 596 60 901

52 200 172 574 301 175 873 1 305 457 388 139 18 35 49 29

14 636 103 592 88 050 395 562 192 973 145 608 711 396 1 117 893 729 803 828 964 324 832 29 169 79 017 90 412 49 138

– 4 3 20 14 17 155 236 143 73 64 7 9 13 7

356 655 2 955 4 100 5 757 104 415 142 587 230 869 123 766 121 078 14 460 17 548 23 435 10 905

13 160 139 319 202 88 292 256 173 90 54 12 3 7 5

1 423 18 342 11 194 31 132 18 907 25 606 60 412 64 673 92 518 30 251 19 026 3 145 1 125 1 749 858

736 802 581 482 467 242 137 70 176 87 235 45 34

230 624 477 510 465 513 458 707 552 191 313 561 205 656 110 531 320 319 168 388 537 695 116 376 72 313

566 726 538 443 415 203 98 59 130 65 146 33 30

200 441 443 325 435 478 419 458 488 375 261 148 142 609 91 528 235 344 121 792 325 950 81 442 63 532

139 70 39 38 52 39 39 11 46 22 89 12 4

26 009 32 320 29 269 38 797 63 816 52 413 63 047 19 003 84 975 46 596 211 745 34 934 8 781

31 6 4 1 1 – – – – – – – –

4 174 1 865 766 452 401

Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Bouwjaarklasse Vóór 1900 1900 tot 1910 1910 tot 1920 1920 tot 1930 1930 tot 1940 1940 tot 1950 1950 tot 1960 1960 tot 1970 1970 tot 1980 1980 tot 1990 1990 tot 1997 1997 1998 1999 2000 Motorvermogenklasse 100 tot 200 kW 200 tot 300 kW 300 tot 400 kW 400 tot 500 kW 500 tot 600 kW 600 tot 700 kW 700 tot 750 kW 750 tot 800 kW 800 tot 900 kW 900 tot 1 000 kW 1 000 tot 1 500 kW 1 500 tot 2 000 kW 2 000 kW en meer

22


Tabel TBP2, Actieve binnenvloot, 31 december 2000 Totaal Aantal

Vrachtschepen Laadvermogen

Aantal

Tankschepen Laadvermogen

ton

Aantal

ton

Schepen voor speciale doeleinden Laadvermogen

Aantal

Laadvermogen

ton

ton

Totaal

4 815

5 375 668

3 811

4 473 408

573

752 387

431

149 873


3 738 495 582

3 836 278 258 644 1 280 746

3 148 114 549

3 144 267 115 091 1 214 050

540 – 33

685 691

6 320 143 553

66 696

50 381 –

463 395 747 1 070 1 011 988 141

59 545 131 469 399 900 871 100 1 234 097 2 175 549 504 008

123 313 635 981 861 787 111

20 046 105 947 343 461 799 284 1 043 924 1 755 920 404 826

95 18 49 60 133 189 29

9 504 5 784 24 867 49 256 170 474 396 411 96 091

245 64 63 29 17 12 1

29 995 19 738 31 572 22 560 19 699 23 218 3 091

14 112 115 469 246 185 951 1 315 577 454 207 27 44 61 38

6 036 73 917 64 858 351 361 164 847 145 336 778 019 1 158 867 928 637 946 946 443 042 44 351 96 785 111 765 60 901

12 96 100 424 209 150 768 1 061 375 366 125 17 34 45 29

5 836 71 333 62 977 345 483 160 081 129 898 667 347 998 659 661 585 812 260 314 523 28 369 78 658 87 261 49 138

– 2 2 6 6 10 108 160 128 60 58 5 9 12 7

169 549 1 075 2 077 4 411 94 135 125 622 219 618 121 178 27 663 14 210 17 548 23 227 10 905

2 14 13 39 31 25 75 94 74 28 24 5 1 4 2

200 2 415 1 332 4 803 2 689 11 027 16 537 34 586 47 434 13 508 10 857 1 772 579 1 277 858

112 479 668 541 472 458 239 133 67 176 85 230 43 33

13 667 168 683 401 414 437 030 449 160 542 792 310 879 201 260 108 131 320 319 165 090 532 109 114 776 69 036

36 396 616 506 436 407 201 95 56 130 63 141 31 29

8 551 152 111 375 620 410 358 411 774 480 498 259 602 140 394 89 128 235 344 118 494 320 364 79 842 60 255

48 63 48 34 36 51 38 38 11 46 22 89 12 4

3 387 13 612 24 546 26 289 37 386 62 294 51 277 60 866 19 003 84 975 46 596 211 745 34 934 8 781

25 20 4 1 – – – – – – – – – –

1 729 2 960 1 248 383

3 602 4 513

4 639 409 4 827 362

3 094 3 561

3 889 869 3 979 358

427 543

705 653 708 759

81 409

43 887 139 245

Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Bouwjaarklasse Vóór 1900 1900 tot 1910 1910 tot 1920 1920 tot 1930 1930 tot 1940 1940 tot 1950 1950 tot 1960 1960 tot 1970 1970 tot 1980 1980 tot 1990 1990 tot 1997 1997 1998 1999 2000 Motorvermogenklasse tot 100 kW 100 tot 200 kW 200 tot 300 kW 300 tot 400 kW 400 tot 500 kW 500 tot 600 kW 600 tot 700 kW 700 tot 750 kW 750 tot 800 kW 800 tot 900 kW 900 tot 1 000 kW 1 000 tot 1 500 kW 1 500 tot 2 000 kW 2 000 kW en meer Vorm van vervoer Internationale binnenvaart Binnenlandse vaart 1) 1)

Een schip dat zowel aan de internationale als aan de binnenlandse vaart deelneemt, is onder beide categorieën opgenomen.

Tabel TBP3, Geregistreerde vloot van sleep- en duwboten, 1 januari 2001 Sleepboten

Totaal

Duwboten

Duwsleepboten

aantal

kW

aantal

kW

aantal

kW

515

101 827

141

105 048

387

127 089

17 134 132 70 45 85 22 6 2 2

602 10 401 16 317 12 113 10 050 27 706 12 976 5 139 2 111 4 412

– 1 7 12 8 41 31 17 13 11

77 907 1 856 1 805 12 845 19 348 15 141 15 172 36 897

– 15 44 55 44 157 55 12 5 –

1 160 5 716 9 688 9 750 52 386 32 567 10 233 5 589

3 190 62 117 81 43 17 2 –

710 27 745 11 431 27 061 16 942 10 464 7 062 412

– 20 5 12 38 38 24 3 1

8 761 2 461 4 317 20 548 31 233 25 884 10 830 1 014

1 123 66 92 51 32 18 4 –

Motorvermogenklasse 10 tot 50 kW 50 tot 100 kW 100 tot 150 kW 150 tot 200 kW 200 tot 250 kW 250 tot 500 kW 500 tot 750 kW 750 tot 1 000 kW 1 000 tot 1 500 kW 1 500 kW en meer Bouwjaarklasse Voor 1900 1900 tot 1940 1940 tot 1950 1950 tot 1960 1960 tot 1970 1970 tot 1980 1980 tot 1990 1990 tot 2000 2001


177 35 829 25 232 31 647 16 683 9 433 7 347 741

23

Staat SSP1, Spoorwegmaterieel, 31 december

Locomotieven Reizigersmaterieel 1) Goederenmaterieel Bron: 1)

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

532 2 631 3 834

526 2 611 3 237

495 2 631 3 388

395 2 684 3 507

330 2 723 3 320

309 2 776 3 331

305 2 742 3 518

Nederlandse Spoorwegen N.V.

Inclusief langlopende lease.

Staat SWP1, Actief bedrijfsvoertuigenpark, 1 januari totaal

bestelauto’s

vrachtauto’s

trekkers

204 249 385 495 501 525 567 628 636 756

82 79 84 83 83 84 82 82 83 83

21 24 33 41 45 47 49 53 57 60

x 1 000 1980 1985 1990 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001

340 390 539 654 666 695 738 806 884 950

Staat SWP2, Vrachtauto’s naar laadvermogenklasse, 1 januari

Totaal tot 2 000 kg 2 000 tot 2 500 kg 2 500 tot 3 000 kg 3 000 tot 3 500 kg 3 500 tot 4 000 kg 4 000 tot 4 500 kg 4 500 tot 5 000 kg 5 000 tot 6 000 kg 6 000 tot 7 000 kg 7 000 tot 8 000 kg 8 000 tot 9 000 kg 9 000 tot 10 000 kg 10 000 tot 11 000 kg 11 000 tot 12 000 kg 12 000 tot 13 000 kg 13 000 tot 14 000 kg 14 000 tot 15 000 kg 15 000 tot 16 000 kg 16 000 kg en meer onbekend Bron:

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

81 655

81 762

83 518

81 829

82 411

83 163

83 458

2 950 4 250 4 242 3 528 2 587 2 320 2 707 4 870 5 295 6 211 7 703 7 650 4 482 2 327 2 149 3 789 5 089 3 552 5 950 5

3 049 4 280 4 330 3 464 2 556 2 247 2 703 4 806 5 084 5 828 7 394 7 868 4 799 2 395 2 147 3 662 5 041 3 664 6 447 –

3 150 4 393 4 385 3 496 2 611 2 312 2 791 4 895 5 127 5 860 7 551 8 071 4 866 2 469 2 166 3 699 5 136 3 803 6 733 4

3 274 4 304 4 370 3 343 2 519 2 230 2 670 4 766 4 739 5 356 7 262 8 165 4 966 2 426 2 107 3 479 4 844 3 823 7 181 5

3 535 4 448 4 437 3 323 2 458 2 205 2 660 4 800 4 575 5 074 7 186 8 419 5 069 2 493 2 072 3 415 4 709 3 782 7 744 7

3 859 4 570 4 605 3 297 2 406 2 211 2 633 4 867 4 361 4 839 6 998 8 834 5 178 2 488 2 116 3 245 4 670 3 740 8 193 53

4 032 4 663 4 745 3 212 2 391 2 198 2 531 4 909 4 159 4 576 6 825 9 017 5 276 2 519 2 089 3 183 4 567 3 826 8 727 13

RDW Centrum voor voertuigtechniek en informatie.

Staat SWP3, Vrachtauto’s naar leeggewicht-klasse, 1 januari 1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

Totaal

81 655

81 762

83 518

81 829

82 411

83 163

83 458

tot 2 000 kg 2 000 tot 2 500 kg 2 500 tot 3 000 kg 3 000 tot 3 500 kg 3 500 tot 4 000 kg 4 000 tot 4 500 kg 4 500 tot 5 000 kg 5 000 tot 6 000 kg 6 000 tot 7 000 kg 7 000 tot 8 000 kg 8 000 tot 9 000 kg 9 000 tot 10 000 kg 10 000 tot 11 000 kg 11 000 tot 12 000 kg 12 000 tot 13 000 kg 13 000 tot 14 000 kg 14 000 tot 15 000 kg 15 000 tot 16 000 kg 16 000 kg en meer onbekend

206 1 678 2 359 3 098 3 161 3 464 3 960 7 390 7 672 8 726 11 064 7 573 7 055 5 146 3 491 2 261 1 270 676 1 403 2

189 1 488 2 306 3 008 3 063 3 349 3 964 7 435 7 609 8 456 11 114 7 640 7 036 5 298 3 645 2 380 1 404 779 1 600 1

177 1 429 2 303 3 043 3 118 3 407 4 033 7 570 7 765 8 586 11 291 7 897 7 227 5 472 3 763 2 450 1 467 831 1 688 1

162 1 255 2 133 2 851 2 918 3 316 4 007 7 498 7 395 8 087 11 047 7 930 7 054 5 448 3 810 2 534 1 553 941 1 889 1

158 1 183 2 073 2 753 2 848 3 284 3 992 7 629 7 172 7 914 10 877 8 365 7 082 5 604 3 931 2 669 1 616 1 062 2 195 4

156 1 135 2 006 2 720 2 761 3 226 4 074 7 695 7 050 7 698 10 688 8 809 7 088 15 759 4 096 2 759 1 701 1 200 2 540 2

133 1 095 1 922 2 606 2 636 3 193 4 193 7 752 6 892 7 378 10 527 8 949 7 111 5 956 4 200 2 858 1 833 1 372 2 849 3

Bron:

24



Staat SWP4, Trekkers naar leeggewichtklasse, 1 januari 1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

Totaal

43 083

45 852

47 351

49 008

52 647

56 759

59 828

tot 4 000 kg 4 000 tot 4 500 kg 4 500 tot 5 000 kg 5 000 tot 6 000 kg 6 000 tot 7 000 kg 7 000 tot 8 000 kg 8 000 tot 9 000 kg 9 000 tot 10 000 kg 10 000 tot 11 000 kg 11 000 tot 12 000 kg 12 000 tot 13 000 kg 13 000 tot 14 000 kg 14 000 tot 15 000 kg 15 000 tot 16 000 kg 16 000 kg en meer onbekend

255 73 212 2 605 23 776 13 184 1 962 478 215 128 75 49 12 11 48 1

271 69 204 2 468 24 349 15 353 2 008 524 231 153 88 51 15 15 52 –

303 67 203 2 522 24 804 16 228 2 055 543 240 164 85 55 14 18 50 –

344 56 176 2 300 24 005 18 817 2 076 557 253 177 88 58 17 18 66 –

459 49 183 2 148 22 989 23 208 2 229 613 274 193 97 63 21 21 94 6

624 48 162 2 066 22 141 27 598 2 605 661 291 206 105 77 29 25 117 4

888 41 157 1 942 20 959 31 276 2 912 713 299 235 114 91 36 30 132 3

1996

1997

1998

1999

2000

Bron:


Staat SWP5, Verkopen van wegvoertuigen voor goederenvervoer 1994

1995

Nieuw-verkopen Bestelauto’s Vrachtauto’s Trekkers Aanhangwagens Opleggers

41 728 6 041 4 647 14 882 6 683

51 343 6 093 6 797 15 659 7 938

67 926 7 739 7 397 16 636 8 161

81 575 7 054 6 971 18 922 8 244

96 178 8 365 9 328 18 833 10 055

98 852 8 316 8 340 21 915 9 874

96 051 8 274 8 559 23 659 8 551

120 142 13 059 6 580

115 170 12 420 6 240

110 440 10 455 6 612

118 677 10 998 7 525

130 645 9 999 7 808

166 943 12 213 9 996

169 705 10 678 8 639

Tweedehands verkopen Bestelauto’s Vrachtauto’s Trekkers


25

Tabel TWP1 Bestelauto’s per bouwjaar, provincie en grote gemeenten, 1 januari 2001 Totaal

Bouwjaar 2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1993

1992

overige

755 977

95 082

98 151

93 157

78 364

63 564

44 882

35 335

42 976

50 068

154 398

25 701 34 937 23 819 50 254 13 596

2 952 3 639 2 459 5 717 2 036

3 055 3 633 2 752 6 351 2 009

2 876 3 693 2 565 6 045 1 744

2 542 3 376 2 310 5 483 1 311

2 245 2 933 2 109 4 610 1 137

1 595 2 428 1 600 3 182 760

1 298 2 006 1 297 2 711 602

1 545 2 341 1 558 3 118 766

1 906 2 912 1 878 3 478 924

5 687 7 976 5 291 9 559 2 307

Gelderland Utrecht Noord-Holland Zuid-Holland Zeeland

91 219 54 543 118 780 155 287 17 986

11 551 8 748 16 263 21 439 1 975

11 738 8 301 16 121 22 080 2 032

11 040 7 694 14 732 21 798 1 875

9 322 6 157 11 797 17 749 1 600

7 643 4 417 9 856 12 869 1 487

5 501 2 857 6 899 8 464 1 114

4 294 2 158 5 438 6 475 876

5 475 2 661 6 584 7 843 1 090

6 182 2 937 7 682 9 001 1 342

18 473 8 613 23 408 27 569 4 595

Noord-Brabant Limburg

124 071 45 784

14 297 4 006

15 630 4 449

14 740 4 355

12 673 4 044

10 622 3 636

7 716 2 766

5 843 2 337

7 106 2 889

8 399 3 427

27 045 13 875

Almere Amersfoort Amsterdam Apeldoorn Arnhem

5 065 4 068 26 621 6 270 5 174

938 545 3 858 793 735

844 557 3 448 834 689

719 519 3 351 728 633

528 481 2 581 620 493

399 356 1 999 497 401

265 270 1 359 404 304

176 185 1 115 302 221

271 237 1 362 370 297

283 243 1 700 386 327

642 675 5 848 1 336 1 074

Breda Dordrecht Ede Eindhoven Emmen

9 735 5 154 4 520 7 566 4 914

1 655 756 479 825 481

1 674 746 542 1 026 598

1 549 726 521 884 544

1 191 577 425 723 458

752 456 390 579 454

447 274 272 443 319

305 189 244 334 289

412 256 320 435 288

375 274 335 496 343

1 375 900 992 1 821 1 140

Enschede ‘s-Gravenhage Groningen Haarlem Haarlemmermeer

5 694 14 427 7 605 5 598 13 066

747 1 852 1 331 627 3 122

753 1 656 1 082 572 2 917

621 1 574 1 047 561 2 049

549 1 256 909 554 1 168

451 1 114 634 448 931

355 812 400 347 554

259 591 320 281 323

331 885 321 348 406

363 1 046 393 440 415

1 265 3 641 1 168 1 420 1 181

‘s-Hertogenbosch Leiden Maastricht Nijmegen Rotterdam

10 662 5 230 3 692 7 674 20 975

1 820 985 327 1 520 2 789

2 056 950 318 1 331 2 647

1 661 710 375 1 150 2 574

1 374 511 317 870 2 375

1 018 390 286 486 1 701

507 211 216 296 1 230

380 191 186 199 897

368 242 236 247 1 035

370 265 257 363 1 229

1 108 775 1 174 1 212 4 498

Tilburg Utrecht Zaanstad Zoetermeer Zwolle

6 762 14 161 6 140 2 838 3 921

746 2 675 788 325 594

836 2 347 841 384 529

696 2 201 779 445 468

623 1 681 660 284 420

547 1 123 545 271 356

442 557 427 182 224

370 437 326 146 191

428 514 364 138 223

538 620 348 166 255

1 536 2 006 1 062 497 661

Totaal

Provincie Groningen Friesland Drenthe Overijssel Flevoland

Gemeenten met meer dan 100 000 inwoners

Tabel TWP2, Vrachtauto’s en trekkers per bouwjaar en provincie, 1 januari 2001 Totaal

Bouwjaar 2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1993

1992

overige

83 458

7 045

7 317

7 241

6 382

6 646

5 351

4 768

3 315

5 112

30 281

Groningen Friesland Drenthe Overijssel Flevoland Gelderland Utrecht Noord-Holland Zuid-Holland Zeeland Noord-Brabant Limburg

2 230 3 273 2 337 5 108 1 077 12 059 6 476 10 256 16 680 1 876 15 938 6 148

175 219 139 452 125 1 046 609 927 1 508 159 1 268 418

161 231 174 465 108 1 042 529 1 067 1 695 151 1 307 387

182 218 169 450 123 1 064 612 971 1 527 147 1 340 438

157 195 147 400 109 944 602 821 1 282 156 1 180 389

134 244 181 415 92 1 000 637 763 1 402 138 1 189 451

120 194 109 318 73 778 587 634 1 073 129 986 350

106 186 133 293 61 684 504 578 954 89 864 316

85 142 95 171 47 479 250 382 761 72 615 216

124 249 138 277 60 734 392 571 1 003 114 1 026 424

986 1 395 1 052 1 867 279 4 288 1 754 3 542 5 475 721 6 163 2 759

Totaal trekkers

59 828

8 549

8 322

8 999

6 487

6 418

5 541

3 241

1 705

2 885

7 681

1 865 2 358 2 079 4 330 719 8 081 3 575 5 097 12 906 1 550 12 120 5 148

333 310 257 666 88 1 143 439 744 1 805 191 1 871 702

251 269 299 671 103 1 185 516 763 1 824 178 1 562 701

251 298 281 727 98 1 263 497 847 2 023 226 1 649 839

193 235 247 469 84 867 431 538 1 466 160 1 266 531

174 256 201 426 82 844 432 589 1 449 181 1 230 554

183 219 163 343 70 750 317 428 1 258 149 1 151 510

99 125 123 259 54 437 233 229 724 94 639 225

43 61 65 120 33 232 82 133 355 42 387 152

104 140 117 158 43 391 183 217 574 88 622 248

234 445 326 491 64 969 445 609 1 428 241 1 743 686

Totaal vrachtauto’s

Provincie

Provincie Groningen Friesland Drenthe Overijssel Flevoland Gelderland Utrecht Noord-Holland Zuid-Holland Zeeland Noord-Brabant Limburg

26


Tabel TWP3, Afgegeven registratiebewijzen nieuwe opleggers naar laadvermogenklasse, 2000 Totaal

Laadvermogenklasse in kg tot 750

750 tot 5 000

5 000 tot 7 000

7 000 tot 10 000

10 000 tot 14 000

14 000 tot 18 000

18 000 tot 20 000

20 000 tot 22 000

22 000 tot 24 000

24 000 tot 26 000

26 000 tot 30 000

30 000 tot 32 000

32 000 tot 36 000

36 000 en meer

Totaal

8 551

12

252

45

54

149

313

37

263

437

410

793

1 993

3 136

657

Asfaltkipper Tankwagen Gesloten wagen Veewagen Kraanwagen Servicewagen Open wagen Voor vervoer voertuigen Betonmolen Betonpomp Compressor wagen Winkelwagen Speciaalwagen Voor wisselbare opbouw Kipper Geconditioneerd voertuig

57 690 762 18 – 5 4 126 177 39 2 – 9 104 1 125 195 1 223

– – 2 – – – 4 – – – – 3 2 – – –

– – 68 2 – 1 56 86 – – – 6 19 1 1 8

– 3 8 1 – – 10 16 – – – – 4 – – 2

– – 10 – – 1 4 30 – – – – 7 – – 2

– 1 63 1 – 2 23 3 – – – – 8 – – 47

– 4 103 – – – 149 3 – – – – 6 5 – 40

– 5 15 1 – 1 4 1 – – – – 2 2 – 6

1 2 23 3 – – 23 5 – – – – 4 3 2 149

– 9 127 1 – – 103 9 2 – – – 2 13 1 169

– 34 75 3 – – 236 4 1 – – – 1 5 4 47

4 55 53 3 – – 204 4 2 2 – – 17 38 12 397

6 136 129 2 – – 1 277 – 3 – – – 3 45 39 352

40 384 40 1 – – 1 729 13 31 – – – 12 790 91 2

6 57 – – – – 304 3 – – – – 17 223 45 2

Bron:

RDW.

Tabel TWP4, Afgegeven registratiebewijzen nieuwe aanhangwagens naar laadvermogenklasse, 2000 Totaal

Laadvermogenklasse in kg tot 750

750 tot 1 000

1 000 tot 1 500

1 500 tot 2 000

2 000 tot 3 000

3 000 tot 5 000

5 000 tot 7 000

7 000 tot 10 000

10 000 tot 14 000

14 000 tot 16 000

16 000 tot 20 000

20 000 tot 24 000

24 000 tot 30 000

30 000 en meer

Totaal

47 041

25 781

2 978

6 684

7 263

2 889

60

79

105

357

354

170

273

41

7

Asfaltkipper Tankwagen Gesloten wagen Ladderwagen Veewagen Kraanwagen Servicewagen Open wagen Hoogwerker Voor vervoer voertuigen Resteelwagen Betonpomp Compressor wagen Winkelwagen Speciaalwagen Voor vervoer boten Voor wisselbare opbouw Kipper Geconditioneerd voertuig Reinigingswagen Kaal chassis Overige

4 29 1 770 26 3 438 8 703 12 208 149 748 16 36 289 143 668 929 448 1 713 219 38 72 23 387

1 5 222 26 462 4 651 193 147 1 – 34 289 46 241 48 1 1 2 23 1 23 383

1 1 341 – 819 – 35 1 463 – 4 1 – – 38 61 181 1 13 2 10 7 –

– 10 723 – 1 803 – 16 2 626 2 205 12 1 – 42 154 343 3 726 6 3 9 –

1 4 337 – 295 – 1 5 731 – 202 2 – – 14 34 248 5 340 7 2 37 3

1 – 58 – 32 – – 1 727 – 166 1 1 – 3 139 108 21 615 – – 16 1

– – 3 – 1 – – 28 – 11 – – – – 10 – 1 – 4 – 2 –

– 1 3 – – 3 – 8 – 49 – – – – 6 – 2 – 7 – – –

– – 4 – – – – 26 – 54 – – – – 3 – 8 1 9 – – –

– – 61 – 17 1 – 87 – 7 – – – – 2 – 18 4 160 – – –

– 1 15 – – – – 175 – 8 – – – – 3 – 127 3 22 – – –

– 1 1 – 9 – – 27 – 33 – – – – 2 1 96 – – – – –

– 6 2 – – – – 98 – 6 – – – – 1 – 150 10 – – – –

– – – – – – – 19 – 1 – – – – 6 – 15 – – – – –

– – – – – – – – – 1 – – – – 6 – – – – – – –

Bron:

RDW.

Staat SLP1, Nederlandse luchtvloot, 31 december

Vleugelvliegtuigen met straalmotor met schroef-turbinemotor met zuigermotor

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

873 138 123 612

892 156 108 628

901 149 106 646

943 168 109 666

931 167 111 653

955 172 107 676

967 194 107 666


27

Verkeersgegevens Staat SZV1, Vanuit zee binnengekomen schepen 1995

1996

1997

1998

1999

2000

aantal Nederland

43 556

42 287

42 089

41 756

42 433

42 877

w.o. Rijnmond w.o. Rotterdam Noordzeekanaalgebied Delfzijl en Eemshaven Vlissingen Terneuzen Moerdijk

27 671 26 369 5 497 1 095 3 469 1 878 851

26 226 25 078 5 850 1 039 3 527 1 838 713

25 665 24 817 6 412 865 2 901 2 052 891

26 120 25 066 5 779 909 2 978 1 732 1 101

26 789 25 846 5 764 836 3 207 1 856 1 160

26 939 25 932 6 127 989 2 922 1 718 1 317

x mln gross tonnage Nederland

487

490

511

523

550

592

w.o. Rijnmond w.o. Rotterdam Noordzeekanaalgebied Delfzijl en Eemshaven Vlissingen Terneuzen Moerdijk

383 379 53 3 24 13 2

379 376 56 3 27 12 2

397 395 55 3 22 14 3

409 406 55 3 23 12 4

431 428 59 3 23 13 4

465 462 65 4 23 11 4

28


Tabel TZV1, Binnengekomen en vertrokken zeeschepen naar shipping area, 2000 Totaal

Binnengekomen

Vertrokken

Totaal

85 347

42 877

42 470

SA1 Verenigd Koninkrijk, Kanaal Eilanden, IJsland, Ierland

32 578

16 461

16 117

30 286

15 353

14 933

554 1 068 1 354 3 299 5 274 2 174 863 2 512 1 869 718 796 1 918

275 531 644 1 628 2 686 1 035 407 1 270 926 336 420 919

279 537 710 1 671 2 588 1 139 456 1 242 943 382 376 999

836 358 442 4 323

401 203 228 – 156

435 155 214 4 167

19 397

9 228

10 169

4 156

1 748

2 408

913 1 387 1 317

385 543 443

528 844 874

114 276 238 3 881

46 135 85 1 878

68 141 153 2 003

605 266 2 919

251 129 1 345

354 137 1 574

781 2 009

396 1 098

385 911

431 349 245 895

162 226 172 571

269 123 73 324

740 1 045

473 593

267 452

355 589 428 818

214 308 244 298

141 281 184 520

w.o. Verenigd Koninkrijk w.o. Londen Tilbury Harwich Dartford Felixstowe Immingham Goole Hull Tees rivier Tyne rivier Grangemouth Ierland w.o. Dublin Waterford Cork Harbour Shannon rivier IJsland SA2 Scandinavië, Duitsland, Baltische en Witte Zee, Noord en West Rusland w.o. Duitsland w.o. Bremen en Bremerhaven Hamburg Denemarken w.o. Esbjerg Århus Fredericia Noorwegen w.o. Oslo Bergen Zweden w.o. Gothenburg en Bohus Finland w.o. Helsinki Kotka Hamina Estland w.o. Tallinn Letland w.o. Ventspils Riga Litouwen Polen w.o. Oderhavens Gdansk Rusland w.o. Kaliningrad St. Petersburg Murmansk

291 491 1 926

101 167 1 010

190 324 916

219 1 233 213

114 606 121

105 627 92

SA3 Belgie, Frankrijk

6 006

3 067

2 939

2 806

1 418

1 388

561 601 3 200

245 251 1 649

316 350 1 551

1 933 419 496

933 247 256

1 000 172 240

4 074

2 141

1 933

1 323

733

590

463 210 292 2 648

254 125 127 1 394

209 85 165 1 254

344 518 208

207 219 97

137 299 111

w.o. Frankrijk w.o. Duinkerken Le Havre België w.o. Antwerpen Gent Zeebrugge SA4 Spanje, Gibraltar, Portugal w.o. Portugal w.o. Porto/Leixoes Aveiro Lissabon Spanje w.o. Pasajes Bilbao Algeciras


29

Tabel TZV1, Binnengekomen en vertrokken zeeschepen naar shipping area, 2000 (vervolg) Totaal

Binnengekomen

Vertrokken

SA5 Italie, Adriatische Zee

367

189

178

w.o. Italië

353

184

169

1 713

954

759

SA6 Levant, Zwarte Zee w.o. Griekenland w.o. Piraeus/Athene Malta Turkije w.o. Izmir Libanon Syrië Israël w.o. Ashdod

296

145

151

127 69 532

47 38 287

80 31 245

169 37 30 193

72 13 8 127

97 24 22 66

127

99

28

929

514

415

431

248

183

237 288 82 128

131 161 33 72

106 127 49 56

1 391

643

748

w.o. Kanarische eilanden Ivoorkust Nigeria

375 132 240

170 95 73

205 37 167

SA9 Zuid Afrika, Oost-Afrika, Maritius en Seychellen

632

453

179

w.o. Zuid-Afrika

581

420

161

SA10 Rode Zee, Golf van Aden

182

69

113

w.o. Saoedi-Arabië

121

47

74

SA12 Perzische Golf, Arabische Zee

411

200

211

w.o. Saoedi-Arabië Koeweit Verenigde Arabische Emiraten

77 66 150

66 33 43

11 33 107

SA13 India, Nepal, Pakistan, Sri-Lanka, Bangladesh, Myanmar

357

197

160

w.o. India Sri Lanka

209 129

119 67

90 62

SA14 Maleisie, Singapore

741

401

340

w.o. Maleisië Singapore

240 501

167 234

73 267

SA15 Indonesie

248

212

36

SA7 Noord Afrika w.o. Marokko w.o. Casablanca Algerije Tunesië Libië SA8 West-Afrika, Azoren, Kanarische Eilanden. Kaapverdische Eilanden

SA16 Verre Oosten, Oost Rusland

2 640

1 604

1 036

w.o. China Zuid-Korea Japan Taiwan Hongkong

713 281 710 283 483

451 173 462 122 249

262 108 248 161 234

SA17 Australie, Nieuw Zeeland

385

236

149

w.o. Australië Nieuw-Zeeland

316 69

204 32

112 37

30


Tabel TZV1, Binnengekomen en vertrokken zeeschepen naar shipping area, 2000 (slot) Totaal

SA18 Nieuw Guinea, Zuid Pacific SA19 Canada, Meren w.o. Verenigde Staten Canada w.o. Montreal SA20 Noord Amerika Oostkust, Golf w.o. Verenigde Staten w.o. James rivier Charleston Mexico SA21 Noord Amerika Westkust, Hawai SA22 Centraal Amerika, West Indie, Zuid-Amerika Noordkust w.o. Cuba Colombia Venezuela Suriname SA23 Zuid Amerika Oostkust w.o. Brazilië w.o. Santos Uruguay Argentinië w.o. Buenos Aires SA24 Zuid Amerika Westkust w.o. Peru Chili w.o. Valparaíso Zee

Binnengekomen

Vertrokken

58

37

21

609

358

251

59 550

32 326

27 224

126

56

70

2 262

1 165

1 097

2 132

1 093

1 039

252 154 130

119 77 72

133 77 58

142

65

77

1 000

557

443

153 132 140 150

93 69 84 87

60 63 56 63

1 439

863

576

1 088

628

460

263 54 288

156 44 187

107 10 101

115

66

49

269

188

81

29 214

17 155

12 59

117

94

23

2 777

647

2 130

Tabel TZV2, Scheepsbewegingen van en naar het Nederlands Continentaal Plat, 2000 Binnengekomen vanaf het NCP aantal schepen

w.o. om te lossen

Vertrokken naar het NCP gelost gewicht

aantal schepen

w.o. met lading

1 000 ton

geladen gewicht

1 000 ton

Totaal

2 291

1 256

519

2 253

1 420

260

w.o. Bevoorradingsschepen Sleepboten zonder sleep Onderzoekschepen voor de wetenschap

1 512 157 228

1 114 31 5

65 3 1

1 485 137 237

1 237 34 3

191 2 0

801 1 140

618 569

38 30

782 1 120

691 653

82 61

Havens IJmuiden Den Helder


31

Staat SBV1, Vaartuigkilometers op Nederlandse waterwegen 1994*)

1995

1996

1997

1998

1999

2000

47 858

54 341

51 916

59 174

54 229

63 589

60 352

21 tot 250 250 tot 400 400 tot 650 650 tot 1 000 1 000 tot 1 500 1 500 tot 3 000 3 000 en meer

372 3 629 7 135 9 614 11 521 14 279 1 308

767 4 073 8 878 10 665 12 192 16 225 1 541

613 3 431 7 831 9 783 11 741 17 013 1 504

520 3 113 8 503 11 349 14 022 19 844 1 823

475 3 222 8 336 10 700 13 248 16 611 1 637

391 3 708 9 684 12 932 15 593 19 278 2 003

402 3 066 9 018 12 162 15 564 18 227 1 915

w.o. Motorschepen

41 297

46 329

44 519

51 895

48 238

56 677

54 376


330 3 406 6 862 9 296 11 190 9 189 1 024

678 3 926 8 765 10 443 11 672 9 803 1 042

539 3 320 7 718 9 646 11 285 10 844 1 167

438 3 023 8 383 11 132 13 342 14 112 1 465

392 3 128 8 249 10 519 12 621 12 074 1 255

296 3 589 9 586 12 683 14 845 14 184 1 494

246 2 959 8 879 11 851 14 746 14 225 1 470

Buitenlandse vlag

12 664

12 382

12 750

15 216

13 239

14 245

14 245


30 1 296 778 1 442 3 636 5 045 437

20 1 201 758 1 285 3 375 5 254 489

18 1 169 700 1 322 3 295 5 761 485

8 923 773 1 539 3 857 7 456 660

15 924 714 1 455 3 533 6 085 513

601 1 062 721 1 335 3 511 6 483 532

406 983 654 1 219 3 944 6 431 607

Binnenlandse vaart

9 205

16 447

13 685

15 199

16 235

24 315

23 763

280 1 153 2 755 2 418 1 407 1 057 135

691 1 820 4 745 4 150 2 710 2 032 299

544 1 355 4 019 3 460 2 358 1 706 243

466 1 352 4 340 4 127 2 960 1 718 236

415 1 494 4 527 4 235 3 351 1 945 268

328 1 823 6 067 6 886 5 630 3 075 506

359 1 420 5 832 6 779 5 724 3 287 363

x 1 000 Totale vaart Laadvermogenklasse

Laadvermogenklasse

Laadvermogenklasse

Laadvermogenklasse 21 tot 250 250 tot 400 400 tot 650 650 tot 1 000 1 000 tot 1 500 1 500 tot 3 000 3 000 en meer *)

Exclusief berekende leegvaart in de binnenlandse vaart.

Staat SWV1, Verkeersprestatie vrachtvoertuigen op Nederlands grondgebied 1994

1995

1996

1997

1998

1999

x mln km Totaal

16 155

16 475

17 385

18 355

20 100

21 895

Bestelauto’s w.v. benzine diesel LPG Vrachtauto’s w.o. diesel Trekkers

10 325 1 670 8 225 425 3 435 3 430 2 400

10 450 1 590 8 480 385 3 400 3 400 2 620

11 230 1 480 9 325 430 3 400 3 395 2 750

12 240 1 405 10 370 460 3 295 3 290 2 820

13 675 1 330 11 840 505 3 275 3 265 3 145

15 235 1 255 13 445 535 3 265 3 250 3 390

Vrachtvoertuigen benzine Vrachtvoertuigen diesel Vrachtvoertuigen LPG

1 675 14 050 430

1 590 14 500 385

1 480 15 470 430

1 410 16 475 460

1 330 18 255 505

1 260 20 090 535

Nederlandse voertuigen Buitenlandse voertuigen

15 840 310

16 135 340

17 040 340

17 995 350

19 740 345

21 525 355

32


Tabel TWV1, Verkeers– en vervoersprestaties over de weg door Nederlandse ondernemingen, 2000. Beladen ritten

Afgelegde afstand Totaal

Laadvermogentonkilometer w.o. beladen

Totaal

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

1 000 ton

x mln

w.o. beladen

x 1 000

x mln

x mln

Totaal

120 127

11 014

8 540

172 922

134 428

584 595

79 606

Binnenlands vervoer Bilateraal vervoer Cabotagevervoer Derde landenvervoer

112 268 6 488 669 703

7 280 3 028 141 566

5 440 2 506 107 487

80 884 73 403 3 650 14 985

57 859 60 949 2 770 12 850

464 746 97 564 9 566 12 719

31 560 37 874 1 691 8 480

22 149 5 053 531 694

2 787 2 606 128 557

2 074 2 162 97 479

60 142 68 402 3 437 14 783

43 549 56 748 2 612 12 678

320 181 89 483 8 920 12 566

24 141 35 722 1 606 8 354

90 119 1 435 138 9

4 493 422 13 9

3 366 344 10 8

20 742 5 001 213 202

14 310 4 201 158 172

144 565 8 081 646 153

7 419 2 152 85 126

Beroepsvervoer Binnenlands vervoer Bilateraal vervoer Cabotagevervoer Derde landenvervoer Eigen vervoer Binnenlands vervoer Bilateraal vervoer Cabotagevervoer Derde landenvervoer

Staat SLV1, Vliegbewegingen op Nederlandse luchthavens 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

1 146 403

1 168 785

1 118 997

1 177 993

1 142 638

1 202 120

1 146 526

Overlandvluchten

470 197

493 365

523 191

554 812

565 362

582 050

601 069

w.v. Schiphol Rotterdam Maastricht Eindhoven Groningen Ameland Budel Drachten Hilversum Hoogeveen Lelystad Midden-Zeeland Noordoostpolder Seppe Teuge Texel

290 885 37 102 24 113 16 091 15 977 2 364 5 011 151 7 742 5 342 16 332 11 067 221 14 473 11 367 11 959

304 793 41 959 25 720 17 218 17 841 2 880 5 176 107 7 586 5 262 17 014 11 500 239 11 648 11 415 13 007

334 790 42 083 25 207 19 680 16 415 2 483 5 149 83 6 886 4 776 16 199 11 603 224 14 656 10 527 12 430

361 910 43 592 23 099 20 469 18 509 3 051 6 086 26 6 451 4 659 17 400 12 663 298 13 688 10 475 12 436

388 218 40 036 20 832 18 392 18 374 2 313 5 050 20 5 566 3 916 16 921 11 876 218 13 214 10 258 10 158

405 764 41 757 21 308 19 833 14 257 3 037 5 843 – 6 108 4 381 18 738 11 402 40 8 763 11 161 9 658

428 686 43 682 24 701 20 449 11 974 2 635 5 709 – 5 227 3 544 19 097 9 357 158 7 674 10 474 7 702

Terreinvluchten

676 206

675 420

595 806

623 181

577 276

620 070

545 457

w.v. Schiphol Rotterdam Maastricht Eindhoven Groningen Ameland Budel Drachten Hilversum Hoogeveen Lelystad Midden-Zeeland Noordoostpolder Seppe Teuge Texel

12 556 76 696 59 892 5 672 95 288 2 552 73 112 208 68 258 24 182 114 534 22 472 776 38 924 67 258 13 826

15 862 76 864 53 582 6 990 102 248 3 738 68 028 72 70 172 23 518 108 132 21 630 890 38 994 68 896 15 804

13 418 64 748 56 072 6 732 74 538 2 782 67 374 88 44 110 21 944 101 732 22 558 700 37 892 63 878 17 240

10 748 66 394 54 944 7 048 67 080 3 318 65 966 6 54 684 22 436 118 107 23 066 924 40 660 71 396 16 404

8 944 60 128 55 496 6 091 70 606 2 077 50 606 4 49 408 18 632 110 467 22 176 652 42 470 65 359 14 160

8 450 65 878 52 264 5 306 66 766 3 138 52 560 – 53 896 23 076 126 492 23 813 322 53 172 70 075 14 862

3 770 69 642 46 315 2 845 57 080 2 862 42 330 – 43 836 17 588 119 326 21 463 204 43 966 61 872 12 358

Totaal vliegbewegingen


33

Staat SLV2, Vliegtuigbewegingen op West-Europese luchthavens 1997

1998

1999

2000

377 438 241 242 422 404 258 73 251 266 281

394 449 247 241 467 421 261 216 270 306 293

415 460 253 239 509 442 283 248 291 358 305

x 1 000 Schiphol Londen Heathrow Londen Gatwick Parijs Orly Parijs Charles de Gaulle Frankfurt Rome Fiumicino Milaan Malpensa Zürich Madrid Brussel Bron:

34

350 429 230 237 396 377 253 . . 253 255

Jaarverslag Amsterdam Airport Schiphol.


Vervoersgegevens Staat SZG1, Zeevaart, geloste goederen 1995

1996

1997

1998

1999

2000

295 951

293 303

312 864

319 684

305 237

325 072

130 440 113 628 30 961 20 922

136 533 111 639 32 068 13 063

142 598 121 273 35 078 13 914

144 411 124 283 36 788 14 202

139 246 113 375 39 329 13 286

147 340 124 435 39 040 14 257

232 591 229 587 38 766 24 594

226 553 223 866 42 988 23 762

241 896 239 297 44 310 26 658

247 843 245 057 45 116 26 725

233 407 231 177 44 905 26 925

249 099 246 862 49 697 26 276

1996

1997

1998

1999

2000

84 095

84 821

88 667

85 137

91 922

99 397

23 067 15 439 35 681 9 907

20 183 20 745 36 695 7 198

20 097 19 348 41 705 7 516

19 618 17 391 41 439 6 688

21 606 18 485 45 984 5 846

25 953 18 710 47 596 7 138

62 864 61 638 10 604 10 627

61 966 60 492 10 859 11 996

65 369 63 998 10 760 12 538

63 380 61 801 9 190 12 567

69 163 67 969 10 572 12 187

73 857 72 713 12 125 13 415

1 000 ton Totaal Verschijningsvorm Bulkgoederen, nat Bulkgoederen, droog Eenheidslading Overig Havens Rijnmond w.o. Rotterdam Noordzeekanaalgebied Overig

Staat SZG2, Zeevaart, geladen goederen 1995

1 000 ton Totaal Verschijningsvorm Bulkgoederen, nat Bulkgoederen, droog Eenheidslading Overig Havens Rijnmond w.o. Rotterdam Noordzeekanaalgebied Overig

Staat SZG3, Zeevaart; geloste en geladen goederen in de Hamburg - Le Havre Range 1997 gelost

1998

1999

2000

geladen

gelost

geladen

gelost

geladen

gelost

geladen

49,1 21,0 45,3

31,8 15,0 10,9

50,1 25,8 51,8

35,0 19,2 12,2

234,4 66,1 19,0 19,4 30,3 49,2

69,1 49,5 4,9 16,0 8,0 14,7

249,0 75,2 20,0 19,4 35,1 51,1

73,1 55,3 4,0 16,1 10,2 16,3

533,8

219,9

577,5

241,4

mln ton Hamburg Bremen Amsterdam (Noordzeekanaalgebied) Rotterdam Antwerpen Gent Zeebrugge Duinkerken Le Havre

48,3 20,8

28,4 13,2

47,0 21,0

28,8 13,5

45,4 244,0 63,1 19,3 18,5 29,2 46,1

11,1 66,8 48,8 3,7 13,9 7,3 13,6

46,2 249,2 71,8 19,8 18,4 31,8 51,7

9,5 65,2 48,0 3,8 14,9 7,4 14,7

Totaal

534,7

206,8

556,9

Bron:

205,8000

Rotterdam Port Statistics.


35

Staat SZC1, Containervervoer per zeeschip, gelost 1995

1996

1997

1998

1999

2000

x 1 000 Aantal containers/flats w.v. beladen

1 563 1 304

1 691 1 428

1 918 1 575

1 992 1 624

2 035 1 707

2 001 1 674

Aantal teu’s w.v. beladen

2 374 2 016

2 583 2 214

2 911 2 418

3 078 2 533

3 189 2 688

3 173 2 666

1 522 33 1 6

1 616 66 2 6

1 868 34 6 9

1 962 20 5 5

2 002 27 2 4

1 967 24 5 5

Aantal containers per haven Rotterdam Amsterdam Vlissingen Overige havens

1 000 ton Lading in container

17 611

18 991

20 679

21 698

23 086

22 565

Rotterdam Amsterdam Vlissingen Overige havens

17 125 453 9 24

18 086 842 24 39

20 164 364 101 49

21 384 207 65 42

22 723 323 19 20

22 158 327 40 41

1996

1997

1998

1999

2000

Staat SZC2, Containervervoer per zeeschip, geladen 1995

x 1 000 Aantal containers/flats w.v. beladen

1 535 1 371

1 619 1 460

1 770 1 616

1 906 1 626

1 971 1 725

2 005 1 767

Aantal teu’s w.v. beladen

2 317 2 059

2 485 2 234

2 728 2 483

2 996 2 550

3 121 2 717

3 181 2 790

1 504 20 4 7

1 565 42 0 13

1 737 20 6 8

1 879 11 5 11

1 949 14 2 6

1 971 22 5 7

Aantal containers per haven Rotterdam Amsterdam Vlissingen Overige havens

1 000 ton Lading in container

22 210

23 651

26 714

26 544

28 839

29 649

Rotterdam Amsterdam Vlissingen Overige havens

21 744 336 5 124

22 932 484 7 227

26 173 289 113 140

26 135 147 89 172

28 533 172 45 89

29 178 258 99 114

36


Staat SZC3, Containervervoer per zeeschip, geloste en geladen TEU’s in de Hamburg - Le Havre Range 1997 gelost

1998

1999

2000

geladen

gelost

geladen

gelost

geladen

gelost

geladen

x 1 000 Hamburg Bremen Amsterdam (Noordzeekanaalgebied) Rotterdam Antwerpen Gent Zeebrugge Duinkerken Le Havre

1 716 811 39 2 785 1 461 6 316 25 600

1 622 892 25 2 709 1 508 4 332 40 585

1 835 863 22 3 054 1 631 6 388 38 669

1 712 949 13 2 958 1 635 5 388 43 650

1 935 1 054 28 3 204 1 793 5 405 53 695

1 803 1 127 18 3 139 1 821 6 445 54 683

2 192 1 335 27 3 138 2 005 5 457 78 732

2 056 1 402 26 3 136 2 077 5 508 71 732

Totaal

7 759

7 717

8 506

8 353

9 172

9 096

9 969

10 013

Bron:

Rotterdam Port Statistics.

Staat SZR1, Roll-on/Roll-of vervoer per zeeschip 1995

1996

1997

1998

1999

2000

Gelost Personenauto’s Vrachtvoertuigen Overig rollend materieel

332 137 2 890 15 863

357 165 3 111 17 385

376 238 1 855 13 890

428 039 871 12 059

424 134 762 12 489

416 179 1 441 14 040

Geladen Personenauto’s Vrachtvoertuigen Overig rollend materieel

110 709 23 473 24 203

94 487 31 270 26 064

186 800 14 126 17 434

148 983 7 632 11 350

156 946 8 903 11 395

131 567 13 720 12 936

Gelost Personenauto’s Vrachtvoertuigen als transportmiddel Overige voertuigen

157 063 312 677 3 540

163 916 335 244 3 914

146 517 366 411 3 251

130 273 380 596 3 587

150 222 384 297 3 593

142 576 398 763 2 952

Geladen Personenauto’s Vrachtvoertuigen als transportmiddel Overige voertuigen

156 081 304 345 4 028

161 951 327 850 5 007

148 399 363 196 3 240

140 409 371 021 3 769

166 282 375 337 3 431

159 420 393 959 3 195

Handelswaar

Ander rollend materieel


37

Tabel TZG1, Goederenvervoer in de internationale handelsvaart, 2000 Totaal

In Nederland gelost

geladen

424 469

325 072

99 397

68 033

39 199

28 834

63 044

37 223

25 822

414 3 039 9 860 5 320 4 641 5 034 4 270

43 1 264 4 346 2 697 2 004 3 516 1 640

371 1 776 5 514 2 623 2 637 1 518 2 630

78 636

64 105

14 531

8 408 5 090

3 292 4 064

5 116 1 026

2 933 5 203 4 813 27 652

2 746 2 841 2 903 25 783

187 2 362 1 910 1 869

13 244 6 541 7 877 3 441 7 783

13 241 6 391 7 503 2 797 6 856

3 150 373 644 927

4 694

3 813

881

SA3 Belgie, Frankrijk

6 442

2 259

4 182

w.o. Frankrijk

5 721

2 061

3 660

10 207

4 468

5 738

w.o. Portugal Spanje

3 241 6 538

1 294 3 174

1 947 3 364

SA5 Italie, Adriatische Zee

1 823

822

1 000

w.o. Italië

1 762

806

956

35 190

31 687

3 503

1 000 ton Totaal SA1 Verenigd Koninkrijk, Kanaal Eilanden, IJsland, Ierland w.o Verenigd Koninkrijk w.o. Londen Harwich Felixstowe Immingham Hull Tees rivier Ierland SA2 Scandinavië, Duitsland, Baltische en Witte Zee, Noord en West Rusland w.o. Duitsland Denemarken w.o. Fredericia Zweden Finland Noorwegen w.o. Continentale plat Estland Letland Polen Rusland w.o. St. Petersburg

SA4 Spanje, Gibraltar, Portugal

SA6 Levant, Zwarte Zee w.o. Turkije w.o. Iskenderun Golf

7 443

5 576

1 867

4 818

4 663

154

SA7 Noord Afrika

6 522

5 756

766

w.o. Algerije

3 842

3 656

186

SA8 West-Afrika, Azoren, Kanarische Eilanden. Kaapverdische Eilanden

5 150

3 032

2 118

15 237

14 552

685

15 095

14 438

656

12 093

12 085

9

2 222

512

1 710

16 856

15 389

1 467

3 165 3 503 7 905

3 111 3 465 7 875

54 38 30

SA9 Zuid Afrika, Oost-Afrika, Maritius en Seychellen w.o Zuid-Afrika w.o. Richards Bay SA10 Rode Zee, Golf van Aden SA12 Perzische Golf, Arabische zee w.o. Iran Saoedi-Arabië Koeweit

38


Tabel TZG1, Goederenvervoer in de internationale handelsvaart, 2000 (slot) Totaal

In Nederland gelost

geladen

1 000 ton

SA13 India, Nepal, Pakistan, Sri-Lanka, Bangladesh, Myanmar SA14 Maleisie, Singapore

3 076

2 027

1 048

10 313

5 359

4 954

w.o. Maleisië Singapore

3 199 7 113

2 430 2 929

770 4 184

SA15 Indonesie

5 572

5 273

299

23 882

14 455

9 427

7 177 4 334 4 047

5 494 2 022 1 973

1 683 2 312 2 074

SA17 Australie, Nieuw Zeeland

16 897

16 249

649

w.o. Australië

16 745

16 209

536

SA19 Canada, Meren

12 013

10 505

1 508

3 469

3 458

11

24 916

16 379

8 537

24 145

15 854

8 291

3 527 5 938

2 927 4 682

600 1 256

13 723

12 126

1 597

7 347 2 720

7 252 2 497

95 223

36 917

35 965

952

34 085

33 361

724

6 677 15 460 2 414

6 653 15 455 2 201

24 5 213

SA16 Verre Oosten, Oost Rusland w.o. China Japan Hongkong

w.o. Seven Islands Bay SA20 Noord Amerika Oostkust, Golf w.o. Verenigde Staten w.o. James rivier Mississippi delta SA22 Centraal Amerika, West Indie, Zuid-Amerika Noordkust w.o. Colombia Venezuela SA23 Zuid Amerika Oostkust w.o. Brazilië w.o. Sao José Bay Vitória Argentinië


39

Tabel TZG2, in Nederland geloste goederen per goederensoort naar haven, 2000 Totaal

Landbouw producten; en levende dieren







Meststoffen

Chemische Overige producten goederen en fabrikaten

325 072

5 829

18 658

39 439

131 224

48 348

4 904

13 148

3 007

17 792

42 722

1 714

335

47

4

2

12

69

650

42

419

135

Oost-Nederland

127

12

7

–

–

–

–

72

5

31

–

Zuid-Nederland

3 226

99

106

120

42

69

367

637

62

1 590

134

West-Nederland

320 004

5 383

18 498

39 315

131 180

48 267

4 468

11 790

2 898

15 751

42 454

249 099

3 515

8 755

22 232

115 958

40 605

2 801

5 270

567

11 292

38 104

246 862 49 697

3 347 1 301

7 824 9 526

22 108 15 008

115 955 7 721

40 568 7 623

2 744 628

4 652 4 771

531 539

11 071 1 687

38 061 894

33 127

948

8 935

7 892

7 678

41

256

4 492

522

1 582

782

1 000 ton Totaal Noord-Nederland

w.o. Rijnmond w.o. Rotterdam Noordzeekanaal w.o. Amsterdam

40


Tabel TZG3, in Nederland geladen goederen per goederensoort naar haven, 2000. Totaal

Landbouw producten; en levende dieren







Meststoffen

Chemische Overige producten goederen en fabrikaten

99 397

2 024

5 344

3 397

15 328

5 982

2 738

2 979

2 512

10 102

48 991

2 131

92

275

–

19

–

9

1 244

26

428

39

Oost-Nederland

146

–

4

–

–

4

–

61

–

–

76

Zuid-Nederland

1 406

34

62

6

25

314

72

79

15

599

199

West-Nederland

95 712

1 898

5 003

3 391

15 283

5 664

2 653

1 594

2 471

9 075

48 677

73 857

1 416

2 901

1 086

10 362

4 389

627

961

793

6 945

44 377

72 713 12 125

1 408 234

2 513 1 753

1 078 1 946

10 357 3 709

4 382 897

537 1 933

606 153

658 475

6 860 409

44 315 617

9 028

75

1 424

1 679

3 698

629

206

123

308

389

496

1 000 ton Totaal Noord-Nederland

w.o. Rijnmond w.o. Rotterdam Noordzeekanaal w.o. Amsterdam


41

Tabel TZC1, Containervervoer per zeeschip; geloste en geladen Teu’s , 2000 Totaal

Gelost

Geladen

x 1 000 Totaal

6 355

3 173

3 181

SA1 Verenigd Koninkrijk, Kanaal Eilanden, IJsland, Ierland

1 232

620

612

830

418

412

169 76 56 98 159 77 63 23 52 343

82 37 25 44 76 43 43 13 29 172

88 38 30 54 83 34 20 10 23 170

209 55

98 28

111 27

516

231

285

79

30

49

48 30 44

18 12 27

31 18 18

40 121

26 47

14 74

93 12 88

34 5 39

59 7 49

68 90

30 43

38 46

38 6 21 5 3 60

12 3 8 3 2 29

26 3 13 2 1 31

57

27

30

60

22

38

39

11

28

28

8

20

256

99

156

107

36

71

50 57 148

17 20 63

33 37 85

41 77

14 31

28 46

63

27

36

63

27

36

59

24

36

153

67

86

w.o. Verenigd Koninkrijk w.o. Tilbury Felixstowe Immingham Goole Hull Tees rivier Grangemouth Warrenpoint Belfast Ierland w.o. Dublin IJsland SA2 Scandinavië, Duitsland, Baltische en Witte Zee, Noord en West Rusland w.o. Duitsland w.o. Bremerhaven Hamburg Denemarken w.o. Århus Zweden w.o. Gothenburg Helsingborg Finland w.o. Helsinki Noorwegen w.o. Oslo Estland Letland Litouwen Polen Rusland w.o. St. Petersburg SA3 Belgie, Frankrijk w.o. Frankrijk w.o. Le Havre SA4 Spanje, Gibraltar, Portugal w.o. Portugal w.o. Porto/Leixoes Lissabon Spanje w.o. Bilbao Algeciras Bay SA5 Italie, Adriatische Zee w.o. Italië w.o. Overtig Calabria SA6 Levant, Zwarte Zee w.o. Griekenland w.o. Piraeus/Athene Malta Turkije w.o. Istanbul Izmir Israël

42

36

9

28

30 23 48

6 10 27

25 13 21

15 27 7

6 19 4

8 9 3


Tabel TZC1, Containervervoer per zeeschip; geloste en geladen Teu’s, 2000 (vervolg) Totaal

Gelost

Geladen

x 1 000 SA7 Noord Afrika

31

13

18

w.o. Marokko

25

12

13

SA8 West-Afrika, Azoren, Kanarische Eilanden. Kaapverdische Eilanden

71

39

32

w.o. Kanarische eilanden Ivoorkust Ghana Nigeria Angola

23 25 6 12 3

5 20 3 5 0

17 4 3 7 3

SA9 Zuid Afrika, Oost-Afrika, Maritius en Seychellen

70

30

40

w.o. Zuid-Afrika

70

30

40

SA10 Rode Zee, Golf van Aden

53

14

40

w.o. Saoedi-Arabië

50

13

37

140

35

105

83

18

65

47 24 10

3 12 3

45 12 6

116

62

54

48

21

27

33 65

14 39

19 26

679

366

312

SA12 Perzische Golf, Arabische Zee w.o. Verenigde Arabische Emiraten w.o. Jebel Ali Dubai Khawr Fakkan

SA13 India, Nepal, Pakistan, Sri-Lanka, Bangladesh, Myanmar w.o. India w.o. Bombay Sri Lanka

SA14 Maleisie, Singapore w.o. Maleisië w.o. Port Kelang Singapore

85

43

42

71 593

36 324

35 270

SA15 Indonesie

32

13

19

w.o. Indonesië

32

13

19

1 574

897

677

13 368

11 239

2 129

172 184 400

95 101 213

77 82 187

100 71 20 192 208

50 44 11 101 96

50 27 9 91 112

202 393

94 231

108 162

62

13

49

52

12

40

18 23 10

3 6 1

15 17 9

SA16 Verre Oosten, Oost Rusland w.o. Thailand China w.o. Shanghai Zuid-Korea Japan w.o. Osaka Nagoya Shimizu Tokyo Taiwan w.o. Kaohsiung Hongkong

SA17 Australie, Nieuw Zeeland w.o. Australië w.o. Sydney Melbourne Nieuw-Zeeland


43

Tabel TZC1, Containervervoer per zeeschip; geloste en geladen Teu’s , 2000 (slot) Totaal

Gelost

Geladen

x 1 000 SA18 Nieuw Guinea, Zuid Pacific SA19 Canada, Meren w.o. Halifax Montreal SA20 Noord Amerika Oostkust, Golf w.o. Ver. Staten w.o. Boston New York en Newark James rivier Charleston Savannah Miami Galveston Mexico SA21 Noord Amerika Westkust, Hawai w.o. Ver. Staten w.o. San Francisco Los Angeles SA22 Centraal Amerika, West Indie, Zuid-Amerika Noordkust w.o. Costa Rica Panama Jamaica Nederlandse Antillen Colombia Venezuela Suriname SA23 Zuid Amerika Oostkust w.o. Brazilië w.o. Rio de Janeiro Santos Argentinië w.o. Buenos Aires SA24 Zuid Amerika Westkust w.o. Colombia Ecuador Peru Chili w.o. Valparaíso

44

8

4

4

94

39

55

27 67

7 31

20 36

692

339

354

675

332

343

23 172 145 141 39 21 91 17

3 56 95 81 20 7 52 7

20 116 50 61 18 14 39 11

84

32

51

84

32

51

40 42

21 11

20 31

151

76

76

12 6 21 10 10 18 9

10 2 15 3 6 7 4

2 4 6 7 4 11 5

128

88

41

92

65

27

5 40 33

2 25 20

2 15 13

32

20

13

32

25

7

3 6 8 16

2 5 6 12

0 1 2 4

13

10

3


Staat SBG1, Vervoerd gewicht in de binnenvaart op Nederland 1995

1997

1998

1999

2000

1 000 ton Totaal

44 741

51 569

52 240

52 711

50 326


38 393 62 6 286

44 834 48 6 688

45 374 76 6 791

46 455 79 6 176

44 275 84 5 968

Vrachtschepen w.v. Motorschepen Sleepschepen Duwbakken

37 689

43 058

43 520

43 426

40 322

32 038 62 5 589

36 989 48 6 021

37 312 76 6 132

37 753 79 5 593

34 947 84 5 291

Tankschepen w.v. Motorschepen Duwbakken

7 052

8 512

8 720

9 285

10 004

6 355 697

7 845 667

8 062 659

8 702 583

9 327 677

9 6 572 3 757 8 856 11 159 16 797 2 590

5 1 081 3 802 9 416 13 439 21 365 2 462

1 1 169 3 875 9 151 13 938 21 406 2 701

1 1 184 3 534 8 325 14 045 22 382 3 240

2 1 196 3 136 7 056 12 699 22 372 3 865

33 676 1 108 5 296 3 358 820 483

37 850 917 7 137 4 365 604 696

38 855 1 225 6 615 3 708 514 1 324

39 194 1 047 6 577 3 614 991 1 289

36 381 1 046 6 150 3 922 1 315 1 512

3 116 6 747 7 062 27 815 16 175 3 247 8 393

4 315 7 210 7 980 32 064 20 344 3 344 8 376

3 688 7 946 9 153 31 453 19 320 3 136 8 997

4 171 7 518 9 191 31 831 19 125 3 565 9 141

2 926 6 973 8 212 32 216 20 431 3 748 8 037

4 067 16 668 23 509 496

4 022 17 325 29 664 558

4 330 20 542 26 665 703

4 760 19 777 27 200 974

4 276 19 439 25 704 908

Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Vlag van het schip Nederland Frankrijk België Duitsland Zwitserland Overige vlaggen Landsdeel van lossing Noord-Nederland Oost-Nederland Zuid-Nederland West-Nederland Rijnmond Noordzeekanaalgebied Overig-West-Nederland Land van lading Frankrijk België Duitsland Overige landen


45

Staat SBG2, Vervoerd gewicht in de binnenvaart uit Nederland 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

121 482

121 568

121 906

138 636

131 888

123 604

122 824


79 090 593 41 799

78 959 578 42 031

81 006 825 40 076

91 374 497 46 765

84 647 424 46 818

78 623 280 44 701

78 533 304 43 987


89 854

88 832

84 343

96 782

94 661

86 440

88 256

49 444 586 39 824

48 184 578 40 070

46 194 817 37 331

52 520 497 43 766

50 115 424 44 122

44 075 280 42 085

46 017 304 41 935

Tankschepen w.v. Motorschepen Sleepschepen Duwbakken

31 627

32 736

37 563

41 853

37 227

37 163

34 568

30 775 1 961

34 811 7 2 745

38 854 – 2 999

34 531 – 2 696

34 547 – 2 616

32 516 – 2 052

30 1 348 4 740 10 800 24 942 70 808 8 814

25 1 227 4 030 9 475 23 780 73 700 9 331

31 1 046 3 609 8 728 23 307 75 595 9 590

21 1 018 3 912 10 019 26 843 87 623 9 200

16 1 027 3 363 8 602 23 408 84 960 10 513

16 854 3 032 7 543 21 351 80 978 9 829

14 768 2 840 7 106 20 869 80 947 10 478

79 394 1 477 11 885 23 523 4 199 1 004

81 002 1 713 11 443 22 083 3 842 1 486

80 657 1 802 12 918 21 110 3 712 1 707

84 344 2 789 15 336 29 667 4 401 2 099

80 113 1 718 14 907 27 368 4 335 3 447

75 394 1 612 14 222 25 385 3 764 3 227

75 207 1 569 12 961 25 536 3 705 3 846

1 071 2 689 10 092 107 630 91 749 7 068 8 813

1 152 2 750 8 393 109 273 94 108 8 092 7 073

1 208 3 047 8 026 109 625 91 056 8 963 9 606

1 557 3 433 9 248 124 397 100 415 11 265 12 717

1 683 4 265 8 954 116 979 89 418 13 943 13 618

1 937 2 557 10 406 108 704 80 517 13 785 14 401

1 691 3 959 9 253 107 921 79 948 16 512 11 460

4 996 35 971 75 647 4 867

5 985 34 037 76 711 4 835

5 595 37 286 74 514 4 511

4 998 35 424 92 556 5 657

4 927 37 379 84 233 5 348

5 007 36 605 77 078 4 915

4 273 35 361 77 933 5 257

1 000 ton Totaal

29 646 7 1 975

-

Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Vlag van het schip Nederland Frankrijk België Duitsland Zwitserland Overige vlaggen Landsdeel van lading Noord-Nederland Oost-Nederland Zuid-Nederland West-Nederland Rijnmond Noordzeekanaalgebied Overig-West-Nederland Land van lossing Frankrijk België Duitsland Overige landen

46


Staat SBG3, Vervoerd gewicht in de binnenvaart via Nederland 1) 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

1 000 ton Totaal

30 685

30 685

31 050

34 344

35 606

37 012

39 882


28 499 33 2 154

28 387 41 2 256

29 105 33 1 911

32 220 47 2 076

33 842 41 1 722

34 502 47 2 463

36 962 50 2 870


22 943

22 507

22 408

24 530

26 119

28 257

30 007

21 538 33 1 373

21 084 41 1 382

21 268 33 1 107

23 362 47 1 121

24 879 41 1 199

26 189 47 2 021

27 619 50 2 338


7 742

8 178

8 641

9 814

9 487

8 755

9 875

6 961 781

7 304 874

7 837 804

8 858 955

8 964 523

8 313 442

9 343 531

2 310 1 342 4 163 9 218 13 537 2 113

1 248 1 177 3 849 8 966 14 138 2 307

0 251 1 147 3 737 8 733 15 028 2 154

1 267 1 328 4 279 9 443 16 581 2 446

– 276 1 264 4 247 10 011 17 367 2 441

0 352 1 075 3 909 10 067 18 690 2 920

0 148 936 3 373 10 637 21 542 3 245

17 538 433 4 970 5 716 1 385 644

16 891 555 5 793 5 355 1 440 652

17 459 748 5 562 5 396 1 215 669

19 351 480 7 075 5 483 1 250 705

19 712 684 7 033 5 785 1 421 971

20 575 824 7 780 5 588 1 379 866

21 351 727 8 855 6 363 1 425 1 160

1 441 14 559 14 344 338

1 340 16 082 12 796 465

1 517 15 131 13 902 499

1 648 16 549 15 450 697

1 653 18 126 15 254 572

1 934 16 999 17 285 794

1 560 19 504 17 957 861

1 893 13 781 11 596 3 415

1 840 12 571 12 919 3 355

1 605 13 991 12 526 2 928

1 422 17 391 13 053 2 478

1 797 16 301 14 353 3 155

2 804 18 626 12 881 2 701

2 605 19 900 14 276 3 101

Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Vlag van het schip Nederland Frankrijk België Duitsland Zwitserland Overige vlaggen Land van lading Frankrijk België Duitsland Overige landen Land van lossing Frankrijk België Duitsland Overige landen 1)

Waarneming bij binnenkomst in Nederland.


47

Staat SBG4, Ladingtonkm-prestatie in de binnenvaart op Nederland 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

mln Totaal

15 829

15 122

16 404

17 551

17 103

17 659

16 760


14 473 31 1 326

13 857 26 1 239

14 966 30 1 409

16 010 21 1 521

15 678 30 1 395

16 328 32 1 299

15 484 33 1 244


13 864

13 444

14 417

15 436

15 098

15 551

14 291

12 689 31 1 145

12 303 26 1 116

13 111 30 1 276

14 024 21 1 391

13 787 30 1 280

14 314 32 1 206

13 130 33 1 129


1 965

1 678

1 987

2 115

2 006

2 108

2 469

1 784 181

1 555 123

1 854 133

1 986 130

1 891 115

2 015 94

2 354 115

1 563 1 156 3 051 4 739 5 623 697

1 548 1 104 2 841 4 456 5 533 638

2 544 1 065 2 925 4 929 6 367 572

1 364 1 097 3 023 5 238 7 201 628

0 412 1 041 2 816 5 271 7 005 557

0 445 983 2 597 5 212 7 682 739

0 456 868 2 156 4 606 7 665 1 008

11 595 404 1 442 1 787 466 136

11 022 438 1 535 1 573 359 195

11 797 711 1 607 1 747 394 148

12 997 398 1 790 1 878 250 230

12 700 475 1 704 1 649 205 371

13 038 406 1 818 1 685 290 422

12 115 389 1 634 1 773 393 456

1 553 2 132 2 423 9 721 5 585 1 360 2 777

1 390 2 235 2 618 8 879 5 069 1 220 2 590

1 538 2 345 2 776 9 745 5 676 1 318 2 751

1 931 2 385 3 004 10 230 6 215 1 302 2 713

1 642 2 586 3 429 9 445 5 424 1 167 2 854

1 853 2 342 3 402 10 063 5 761 1 389 2 913

1 325 2 117 3 000 10 318 6 311 1 473 2 533

2 514 3 182 9 672 462

2 730 3 041 8 753 599

3 011 3 146 9 602 645

2 831 3 202 10 915 603

2 992 3 871 9 448 793

3 262 3 545 9 743 1 110

2 855 3 422 9 477 1 006

Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Vlag van het schip Nederland Frankrijk België Duitsland Zwitserland Overige vlaggen Landsdeel van lossing Noord-Nederland Oost-Nederland Zuid-Nederland West-Nederland Rijnmond Noordzeekanaalgebied Overig-West-Nederland Land van lading Frankrijk België Duitsland Overige landen

48


Staat SBG5, Ladingtonkm-prestatie in de binnenvaart uit Nederland 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

mln ton km Totaal

42 009

43 183

42 446

48 237

44 542

41 570

42 013


31 435 163 10 411

32 442 143 10 597

32 022 201 10 222

36 413 113 11 711

33 104 99 11 339

30 538 74 10 957

31 143 97 10 773


30 541

30 861

29 346

32 296

31 109

28 361

29 276

20 593 160 9 789

20 724 143 9 994

19 677 197 9 472

21 344 113 10 838

20 398 99 10 612

18 043 74 10 244

18 981 97 10 198

Tankschepen w.v. Motorschepen Sleepschepen Duwbakken

11 468

12 321

13 100

15 941

13 433

13 209

12 737

10 842 3 622

11 718 – 603

12 345 4 750

15 068 – 873

12 706 – 727

12 496 – 713

12 162 – 575

5 361 1 359 3 792 10 269 23 718 2 504

4 325 1 217 3 437 9 915 25 457 2 829

4 262 1 032 3 072 9 489 25 774 2 813

3 234 1 146 3 508 10 539 30 092 2 715

2 246 967 2 890 9 152 28 531 2 754

2 195 839 2 464 8 263 27 186 2 621

2 190 784 2 381 8 210 27 663 2 783

26 601 830 3 258 8 696 2 094 530

27 831 994 3 315 8 411 1 966 667

26 820 1 102 3 667 8 294 1 951 611

28 998 1 292 4 397 10 373 2 236 941

26 671 883 4 087 9 510 2 107 1 283

24 737 819 4 043 8 884 1 905 1 181

25 152 717 3 740 9 206 1 896 1 301

467 792 1 915 38 835 33 372 2 994 2 469

467 770 1 626 40 320 34 887 3 250 2 183

481 843 1 478 39 643 33 771 3 709 2 163

645 912 1 884 44 796 35 416 5 616 3 764

689 1 123 1 865 40 862 29 850 6 898 4 114

836 714 2 351 37 669 26 425 6 722 4 523

737 1 018 2 233 38 025 26 134 7 888 4 003

3 459 6 334 27 662 4 554

4 180 5 933 27 966 5 103

3 895 6 192 27 581 4 777

3 480 5 980 32 872 5 906

3 384 6 174 29 309 5 676

3 424 6 038 26 813 5 295

2 945 6 046 27 370 5 653

Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Vlag van het schip Nederland Frankrijk België Duitsland Zwitserland Overige vlaggen Landsdeel van lading Noord-Nederland Oost-Nederland Zuid-Nederland West-Nederland Rijnmond Noordzeekanaalgebied Overig-West-Nederland Land van lossing Frankrijk België Duitsland Overige landen


49

Staat SBG6, Ladingtonkm–prestatie in de binnenvaart via Nederland 1) 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

mln tonkm Totaal

16 925

17 451

17 537

19 669

19 820

20 738

22 434


15 820 20 1 085

16 258 23 1 169

16 474 25 1 038

18 465 30 1 173

18 894 24 902

19 444 31 1 263

20 936 41 1 456


12 752

13 006

12 794

14 383

14 728

16 087

17 209

12 110 20 621

12 324 23 659

12 218 25 552

13 739 30 615

14 145 24 559

15 064 31 992

16 032 41 1 136


4 174

4 445

4 743

5 286

5 092

4 651

5 225

3 710 463

3 934 510

4 256 487

4 726 559

4 749 344

4 380 271

4 904 321

1 214 686 2 262 5 243 7 577 942

0 162 625 2 125 5 195 8 251 1 093

0 159 600 2 067 4 988 8 624 1 099

0 170 663 2 409 5 415 9 690 1 323

– 175 639 2 359 5 580 9 846 1 222

0 233 560 2 116 5 605 10 784 1 439

0 97 472 1 829 6 024 12 478 1 534

9 930 277 2 414 3 058 910 337

9 913 314 2 920 2 931 971 401

10 103 442 2 851 2 904 864 372

11 157 290 3 629 3 246 919 427

10 839 436 3 679 3 245 1 044 577

11 502 496 4 112 3 120 956 552

12 176 404 4 582 3 645 966 661

1 193 8 328 7 024 378

1 067 9 604 6 148 632

1 203 9 048 6 632 654

1 216 9 757 7 869 827

1 280 10 596 7 263 681

1 510 9 834 8 428 967

1 213 11 280 8 904 1 037

1 521 7 110 6 130 2 164

1 439 6 671 6 859 2 482

1 236 7 310 6 765 10 772

1 128 9 297 6 952 2 291

1 392 8 316 7 374 2 738

2 143 9 637 6 612 2 345

1 676 10 419 7 408 2 931

Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Vlag van het schip Nederland Frankrijk België Duitsland Zwitserland Overige vlaggen Land van lading Frankrijk België Duitsland Overige landen Land van lossing Frankrijk België Duitsland Overige landen 1)

Waarneming bij binnenkomst in Nederland.

50


Tabel TBG1, Internationale binnenvaart naar provincie van lading, 2000 Totaal

w.o. met lading

aantal reizen

laadvermogen

aantal reizen

1 000 ton Totaal Groningen Friesland Drenthe Overijssel Flevoland Gelderland Utrecht Noord-Holland Zuid-Holland Zeeland Noord-Brabant Limburg

laadvermogen

lading

1 000 ton

106 945

166 904

76 802

128 371

122 824

1 753 1 212 595 3 312 348 4 258 1 073 13 697 54 721 8 399 9 954 7 623

2 084 1 234 320 3 268 214 4 948 1 002 19 292 104 007 12 929 10 926 6 680

1 171 504 48 1 254 25 1 969 364 12 481 42 205 6 973 3 925 5 883

1 428 529 38 1 586 15 2 735 365 17 679 82 319 11 019 5 525 5 130

1 200 473 19 1 429 13 2 517 253 16 640 81 034 9 994 4 622 4 631

Tabel TBG2, Internationale binnenvaart naar provincie van lossing, 2000 Totaal

w.o. met lading

aantal reizen

laadvermogen

aantal reizen

1 000 ton Totaal Groningen Friesland Drenthe Overijssel Flevoland Gelderland Utrecht Noord-Holland Zuid-Holland Zeeland Noord-Brabant Limburg

laadvermogen

lading

1 000 ton

106 549

170 017

50 388

68 170

50 326

1 823 1 619 914 4 170 616 5 848 1 668 9 141 54 101 7 633 11 511 7 505

2 232 1 628 603 4 395 385 6 838 1 699 15 425 105 637 11 962 12 653 6 560

1 110 1 265 877 3 294 607 4 218 1 394 3 480 21 363 2 149 8 227 2 404

1 353 1 358 565 3 173 377 4 330 1 442 5 027 37 465 3 040 7 751 2 289

1 176 1 266 485 2 865 346 3 762 1 289 4 287 24 054 2 586 6 303 1 908

Tabel TBG3, Internationale binnenvaart naar goederensoort, 2000 Aantal reizen

Laadvermogen

Lading

1 000 ton Totaal 1)

258 595

410 968

213 032

Landbouwproducten;levende dieren Voedingsproducten en veevoeder Vaste minerale brandstoffen Aardolie en aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen;bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederen en fabrikaten

9 749 13 756 9 352 20 048 8 156 7 311 38 910 6 708 17 161 30 089

9 012 13 434 17 123 39 550 16 381 9 504 44 875 7 739 30 635 62 726

7 497 10 740 21 161 34 195 34 970 7 998 42 507 7 009 17 755 29 200

Leegvaart

97 355

159 988

1)

Inclusief doorvaart via Nederland.


51

Tabel TBG4, Internationale binnenvaart stroomopwaarts langs Lobith, 2000 Alle schepen aantal reizen

w.o. met lading laadvermogen

aantal reizen

1 000 ton Totaal Lobith

laadvermogen

lading

1 000 ton

72 525

123 241

59 607

107 571

105 399

50 698

83 567

40 103

71 280

74 704

46 151 68 4 479 21 827

71 888 80 11 599 39 674

35 983 26 4 094 19 504

60 455 43 10 782 36 291

40 559 104 34 041 30 695

21 382 445

39 008 666

19 203 301

35 816 475

29 669 1 026

42 1 011 4 364 9 705 20 698 33 487 3 218

4 362 2 376 7 946 25 648 75 981 10 924

1 187 2 484 6 253 17 300 30 542 2 840

0 67 1 394 5 124 21 507 69 959 9 521

0 50 1 112 4 349 18 591 74 738 6 559

47 597 855 5 856 13 712 2 288

77 204 1 049 10 839 25 049 5 283

37 059 509 5 331 12 709 2 194

64 970 823 10 182 23 428 5 088

60 078 1 409 8 110 29 285 4 037

48 332 14 295 66 2 008 2 818 1 397 1 482

80 370 24 030 34 3 748 5 854 2 473 2 977

37 580 12 628 65 1 934 2 791 1 383 1 450

68 372 21 424 34 3 605 5 801 2 447 2 916

76 098 15 590 24 3 396 3 788 2 103 2 083

Landbouwproducten;l evende dieren Voedingsproducten en veevoeder Vaste minerale brandstoffen Aardolie en aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederen en fabrikaten

1 019 5 169 7 814 13 450 5 151 2 735 3 751 3 064 7 226 10 228

1 160 5 836 14 487 26 136 11 548 3 845 5 488 3 428 12 307 23 337

1 019 5 169 7 814 13 450 5 151 2 735 3 751 3 064 7 226 10 228

1 160 5 836 14 487 26 136 11 548 3 845 5 488 3 428 12 307 23 337

961 4 902 17 956 23 015 29 513 3 232 5 330 3 051 8 751 8 687

Leegvaart

12 918

15 670

–

Scheepstype Vrachtschepen w.v. Motorschepen Sleepschepen Duwbakken Tankschepen w.v. Motorschepen Duwbakken Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Voornaamste vlaggen Nederland Frankrijk België Duitsland Zwitserland Voornaamste relaties Nederland - Duitsland België - Duitsland Frankrijk - Duitsland Nederland - Frankrijk Nederland - Zwitserland België - Frankrijk België - Zwitserland Vervoer naar goederenhoofdstuk NSTR

52


Tabel TBG5, Internationale binnenvaart stroomafwaarts langs Lobith, 2000 Alle schepen aantal reizen

w.o. met lading laadvermogen

aantal reizen

1 000 ton Totaal Lobith

laadvermogen

lading

1 000 ton

78 412

138 955

42 515

63 398

47 897

56 638

98 733

37 577

55 228

41 941

44 859 78 11 701 21 774

68 876 100 29 757 40 222

36 405 12 1 160 4 938

52 981 19 2 228 8 169

39 632 54 2 255 5 956

20 816 958

38 431 1 791

4 819 119

8 015 154

5 832 123

19 716 4 210 9 591 21 041 39 888 2 947

1 253 2 302 7 868 26 132 92 309 10 090

– 644 3 830 8 289 12 847 15 579 1 326

– 229 2 094 6 758 15 795 33 864 4 658

– 202 1 796 5 928 13 156 23 705 3 110

50 787 650 5 774 16 487 2 600

84 944 1 189 10 766 32 357 5 848

31 865 358 3 847 4 598 721

45 140 535 6 680 7 778 1 389

34 303 664 5 251 5 384 975

49 456 1 383 3 029 19 983 1 057 926 472 167

88 368 2 976 5 213 34 146 2 158 1 708 621 85

22 490 448 2 341 13 557 687 782 459 167

30 903 813 3 750 21 652 1 337 1 410 602 85

24 568 501 3 173 15 752 506 1 080 531 73

Landbouwproducten; levende dieren Voedingsproducten en veevoeder Vaste minerale brandstoffen Aardolie en aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederen en fabrikaten

4 463 3 143 352 760 1 126 3 060 14 706 1 739 5 056 8 110

5 566 3 113 430 1 435 1 697 4 337 18 552 2 392 9 486 16 390

4 463 3 143 352 760 1 126 3 060 14 706 1 739 5 056 8 110

5 566 3 113 430 1 435 1 697 4 337 18 552 2 392 9 486 16 390

4 728 2 322 371 1 099 1 621 3 644 17 732 2 112 4 232 10 037

Leegvaart

35 897

75 557

–

Scheepstype Vrachtschepen w.v. Motorschepen Sleepschepen Duwbakken Tankschepen w.v. Motorschepen Duwbakken Laadvermogenklasse 21 tot 250 ton 250 tot 400 ton 400 tot 650 ton 650 tot 1 000 ton 1 000 tot 1 500 ton 1 500 tot 3 000 ton 3 000 ton en meer Voornaamste vlaggen Nederland Frankrijk Belgie Duitsland Zwitserland Voornaamste relaties Duitsland - Nederland Zwitserland - Nederland Frankrijk - Nederland Duitsland - België Zwitserland - België Frankrijk - België Duitsland - Duitsland Duitsland - Frankrijk Vervoer naar goederenhoofdstuk NSTR


53

Tabel TBG6, Binnenlandsgoederenvervoertewaternaarbelangrijkegemeenten 1), 2000 Gelost

Geladen

1 000 ton

1 000 ton

102 029

102 029

2 377

2 471

655 942 230

697 988 330

3 522

3 513

w.o. Ameland Dongeradeel Harlingen Lemsterland Sneek Terschelling Tytsjerksteradiel

5 1 294 154 454 171 221

41 18 422 1 645 26 223 221

Drenthe

948

531

w.o. Meppel

848

470

Overijssel

5 255

632

w.o. Hengelo Kampen Zwolle

509 1 822 1 041

198 148 136

Flevoland

Totaal Groningen w.o. Delfzijl Groningen Veendam Friesland

1 997

1 010

w.o. Almere Zeewolde

678 24

415 441

Gelderland

9 517

7 241

468 278 242 365 523 438 670 757 439 491

320 91 12 706 260 666 362 280 125 1 184

Utrecht

4 651

1 893

w.o. Loenen Utrecht

160 2 953

95 1 359

w.o. Arnhem Beuningen Druten Harderwijk Lingewaal Maasdriel Nijmegen Rheden Rijnwaarden West Maas en Waal

Noord-Holland

15 487

21 411

w.o. Amsterdam Helder,Den Texel Velsen Zaanstad

7 524 870 651 461 706

11 328 817 544 6 198 410

Zuid-Holland

36 174

32 444

w.o. Dordrecht Gorinchem Gravenhage,’sHellevoetsluis Maassluis Rotterdam Rozenburg Schiedam Vlaardingen Zwijndrecht

999 530 518 510 651 17 347 261 118 347 1 171

494 377 74 190 2 021 27 147 477 45 145 126

Zeeland

3 898

5 901

w.o. Terneuzen Vlissingen

1 549 1 089

1 533 2 386

54


Tabel TBG6, Binnenlandsgoederenvervoertewaternaarbelangrijkegemeenten 1), 2000 (slot)

Noord-Brabant

Gelost

Geladen

1 000 ton

1 000 ton

14 090

12 551

w.o. Bergen op Zoom Cuijk Geertruidenberg Hertogenbosch,’sLith Moerdijk Roosendaal Steenbergen Werkendam Woudrichem

905 278 870 1 645 251 1 113 243 139 252 223

225 8 554 135 502 376 716 198 146 206 70

Limburg

4 112

12 430

w.o. Born Gennep Heel Maasbracht Maastricht Meerlo-Wanssum Roermond Stein

682 148 103 180 1 119 143 490 347

923 1 433 717 4 157 1 091 1 391 211 1 215

1)

Gemeenten waarin het vervoer minder dan 100 000 ton bij lossing en lading bedroeg zijn niet in de tabel opgenomen.

Tabel TBG7, Binnenlands goederenvervoer te water vanuit en naar provincie, 2000 Provincie van lossing Groningen Friesland Drenthe

Overijssel Flevoland

Gelderland

Utrecht

NoordHolland

ZuidHolland

Zeeland

NoordBrabant

Limburg

Totaal

x 1 000 ton Provincie van lading Groningen Friesland Drenthe Overijssel Flevoland Gelderland Utrecht Noord-Holland Zuid-Holland Zeeland Noord-Brabant Limburg TOTAAL

493 442 2 13 2 16 10 268 647 149 99 236

167 1 192 24 65 7 218 83 764 312 74 328 286

6 32 – 46 53 70 4 310 293 28 57 48

356 982 22 33 19 264 77 1 239 1 251 131 359 524

129 404 0 20 9 285 60 532 88 16 215 238

58 24 4 47 233 2 598 230 1 692 1 476 260 2 230 664

32 39 2 46 96 646 19 1 225 1 331 172 494 548

115 135 28 56 521 633 87 6 590 4 226 551 1 361 1 184

949 138 403 143 51 1 274 1 160 4 996 17 731 1 791 3 684 3 854

22 19 11 14 – 103 29 298 1 050 1 708 202 442

116 94 30 139 14 1 096 87 2 467 2 586 821 3 190 3 451

28 11 4 10 4 40 47 1 029 1 451 201 330 956

2 471 3 513 531 632 1 010 7 241 1 893 21 411 32 444 5 901 12 551 12 430

2 377

3 522

948

5 255

1 997

9 517

4 651

15 487

36 174

3 898

14 090

4 112

102 029


55

Tabel TBG8, Binnenlands goederenvervoer te water naar goederenhoofdstuk NSTR, 2000 Totaal

Goederenhoofdstuk NSTR 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

102 029

2 568

8 276

2 133

12 369

1 518

522

59 606

1 909

4 128

9 000

2 471 3 513 531 632 1 010 7 241 1 893 21 411 32 444 5 901 12 551 12 430

141 71 34 20 30 20 5 521 694 106 140 786

69 21 37 60 8 92 137 4 254 3 132 85 353 29

3 1 – 1 – 8 1 1 385 539 48 – 147

40 11 – 6 6 26 132 1 630 9 091 1 282 80 66

61 34 0 87 – 252 10 313 428 90 226 16

3 2 – 0 – 5 3 397 49 32 11 19

1 188 3 176 43 414 958 6 637 957 9 947 12 958 3 004 10 648 9 677

26 10 10 4 3 12 2 397 191 428 39 788

367 4 3 12 – 3 6 490 1 743 686 423 390

575 184 403 28 6 185 639 2 078 3 619 142 630 512

2 377 3 522 948 5 255 1 997 9 517 4 651 15 487 36 174 3 898 14 090 4 112

54 39 51 152 6 218 18 109 1 189 67 531 134

64 408 362 1 162 6 987 988 552 1 255 55 2 097 340

15 5 – 3 – 386 1 81 132 139 568 804

346 158 52 1 013 6 925 350 2 965 5 016 671 470 398

19 50 – 25 1 17 29 370 300 154 510 42

3 5 0 2 1 6 5 24 168 19 222 67

1 266 2 487 317 2 737 1 859 6 628 2 793 8 273 20 954 2 077 8 564 1 652

214 205 57 135 37 187 71 156 385 121 286 56

214 1 0 6 0 102 0 924 1 930 409 381 159

183 164 109 20 81 61 398 2 033 4 843 187 461 459

1 000 ton Totaal Gelost in: Groningen Friesland Drenthe Overijssel Flevoland Gelderland Utrecht N-Holland Z-Holland Zeeland N-Brabant Limburg Geladen in: Groningen Friesland Drenthe Overijssel Flevoland Gelderland Utrecht N-Holland Z-Holland Zeeland N-Brabant Limburg

Tabel TBG9, Lading- en laadvermogentonkilometers in de binnenvaart, 2000 ladingtonkilometers

laadvermogentonkilometers

Totaal

90 862

167 451

Internationale vaart

81 207

143 961

w.v. vaart op Nederland vaart uit Nederland vaart via Nederland

16 760 42 013 22 434

50 572 53 414 39 975

Binnenlandse vaart

9 655

23 790

56


Tabel TBC1, TEU–km in de internationale binnenvaart, 2000 Totaal

Inklaring

Uitklaring

Doorvoer inklaring

totaal

w.o. beladen

totaal

w.o. beladen

totaal

w.o. beladen

totaal

w.o. beladen

TOTAAL

2 690 351

1 557 373

975 639

597 232

1 125 103

586 196

589 609

373 945

Aantal TEU km (x 1 000) w.o. in Nederland

1 040 927 368 410

589 585 216 769

277 415 113 052

178 790 70 582

410 638 142 616

197 979 74 512

352 874 112 742

212 816 71 675

20 feet totaal Aantal TEU km (x 1 000) w.o. in Nederland

905 516 346 718 126 173

515 604 190 653 73 563

314 299 80 007 35 649

186 002 49 163 21 518

371 193 138 315 47 407

189 529 64 124 24 224

220 024 128 395 43 118

140 073 77 366 27 822


20 731 7 930 2 996

10 247 3 563 1 504

4 956 1 986 662

2 818 1 127 378

10 096 3 391 1 241

3 881 932 455

5 679 2 553 1 093

3 548 1 504 672


1 764 104 686 280 239 240

1 031 522 395 369 141 702

656 384 195 422 76 741

408 412 128 500 48 686

743 814 268 933 93 968

392 786 132 924 49 834

363 906 221 926 68 531

230 324 133 946 43 182

LOBITH, TOTAAL

1 538 995

938 993

422 419

288 971

748 536

378 325

368 040

271 697


790 052 233 999

465 464 145 591

210 314 58 452

141 010 40 016

362 040 103 449

170 546 52 406

217 699 72 098

153 909 53 169


486 676 251 553 75 623

286 648 141 678 45 943

110 252 55 002 15 244

72 371 35 001 10 015

245 645 121 695 33 953

117 968 54 400 16 338

130 779 74 856 26 426

96 309 52 277 19 591

30 feet totaal Aantal TEU km Aantal TEU km (x 1 000)

12 589 6 012 1 969

6 149 2 708 1 011

3 217 1 749 474

1 898 993 275

5 615 2 804 776

1 459 616 202

3 757 1 458 719

2 792 1 099 534


1 039 730 532 488 156 407

646 196 321 078 98 638

308 950 153 562 42 734

214 702 105 016 29 726

497 276 237 541 68 720

258 898 115 529 35 866

233 504 141 385 44 953

172 596 100 533 33 045

KREEKRAKSLUIZEN, TOTAAL

1 046 378

556 624

526 482

289 332

347 227

187 680

172 669

79 612


217 121 118 935

108 236 63 009

62 751 51 627

34 945 28 678

42 402 34 840

23 380 19 247

111 967 32 469

49 911 15 084


378 305 81 398 44 180

203 592 41 716 23 904

193 685 23 228 19 189

106 198 12 987 10 715

115 628 14 343 11 915

64 382 8 200 6 844

68 992 43 827 13 076

33 012 20 530 6 344


6 373 1 149 689

3 282 534 348

1 505 181 151

754 91 75

4 217 504 415

2 288 277 228

651 464 124

240 166 45


661 700 134 573 74 066

349 750 65 986 38 758

331 292 39 342 32 287

182 380 21 867 17 887

227 382 27 555 22 510

121 010 14 903 12 175

103 026 67 676 19 268

46 360 29 216 8 695

Staat SSG1, Binnenlands goederenvervoer per spoor naar goederenhoofdstuk NSTR 1994

1995

1997

1998

1999

2000

4 319

4 348

5 004

4 566

4 633

5 219

234 167 37 291 0 12 91 271 1 625 1 590

260 298 25 139 2 20 58 269 1 324 1 953

1 384 2 135 – 13 0 87 1 366 3 016

0 388 – 136 – 32 0 26 1 314 2 669

3 371 – 133 – 42 0 3 1 404 2 677

0 339 – 123 – 40 0 3 1 212 3 502

857

721

814

763

878

945

1 000 ton Totaal Hoofdstuk NSTR Landbouwproducten; levende dieren Voedingsproducten; veevoeder Vaste brandstoffen Aardolie; aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederen en fabrikaten Ladingtonkilometers


57

Staat SSG2, Internationaal goederenvervoer per spoor 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

1 000 ton Totaal in Nederland gelost

4 801

5 257

5 751

6 205

7 152

6 978

7 719

Land van lading Frankrijk België en Luxemburg Duitsland Italië Zwitserland Overige landen

125 2 485 940 530 277 444

191 2 225 1 316 810 254 461

255 2 480 1 525 844 238 409

397 3 015 1 361 832 152 448

609 3 117 1 935 811 162 518

474 3 147 1 954 800 165 438

451 2 983 2 401 942 262 680

Totaal in Nederland geladen

8 789

9 898

10 361

11 711

13 479

13 574

15 125

Land van lossing Frankrijk België en Luxemburg Duitsland Italië Zwitserland Overige landen

1 455 1 050 3 887 728 452 1 218

1 371 1 335 4 221 1 046 468 1 457

1 366 1 832 4 498 1 033 461 1 172

1 487 2 342 5 248 1 054 541 1 040

1 553 2 430 6 767 1 172 516 1 042

1 295 2 488 7 170 1 225 426 970

1 222 1 902 9 138 1 368 442 1 053

Staat SSG3, Internationaal goederenvervoer per spoor, gelost in Nederland 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

4 801

5 257

5 751

6 205

7 152

6 978

7 719

129 25 56 73 408

277 113 35 78 10

319 59 60 70 3

98 36 36 41 419

540 40 7 72 311

469 32 1 100 411

663 17 – 198 379

270 1 757 1 492 1 591

392 1 818 – 468 2 065

576 1 768 0 440 2 457

553 1 705 0 487 2 830

613 1 647 – 576 3 346

456 1 498 0 457 3 553

558 1 793 – 601 3 510

716

855

894

902

1 041

1 029

1 150

1995

1996

1997

1998

1999

2000

8 789

9 898

10 361

11 711

13 479

13 574

15 125

Landbouwproducten; levende dieren Voedingsproducten; veevoeder Vaste brandstoffen Aardolie; aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen

34 252 506 550 2 537

36 224 645 615 2 847

29 270 903 527 2 450

15 282 850 756 2 517

14 285 1 664 685 2 960

21 219 1 417 537 3 152

19 194 2 463 570 3 953

Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederen en fabrikaten

1 386 90 476 1 372 1 586

1 353 147 383 1 343 2 306

1 609 178 429 1 341 2 625

2 255 173 402 1 439 3 022

2 139 141 425 1 401 3 765

2 082 132 361 1 458 4 196

1 805 159 352 1 439 4 170

1 233

1 440

1 491

1 719

1 989

2 081

2 427

1 000 ton Totaal Hoofdstuk NSTR Landbouwproducten; levende dieren Voedingsproducten; veevoeder Vaste brandstoffen Aardolie; aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederenen fabrikaten Ladingtonkilometers Op Nederlands gebied

Staat SSG4, Internationaal goederenvervoer per spoor, geladen in Nederland 1994

1 000 ton Totaal Hoofdstuk NSTR

Ladingtonkilometers Op Nederlands gebied

58


Tabel TSG1, Internationaal goederenvervoer per spoor naar land, 2000 Geladen in Nederland

Totaal Frankrijk België en Luxemburg Duitsland Italië Zwitserland Oostenrijk Overige landen Bron: 1)

Gelost in Nederland

Vervoerd gewicht

Lading1) tonkm

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm 1)

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

15 125

2 427

7 719

1 150

1 222 1 902 9 138 1 368 442 483 570

94 153 1 702 215 66 80 118

451 2 983 2 401 942 262 249 431

14 477 357 153 35 37 77

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm 1)

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm 1)

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

15 125

2 427

7 719

1 150

95

19

685

224

NS.

Uitsluitend op het NS-netwerk.

Tabel TSG2, Internationaal goederenvervoer per spoor naar landsdeel, 2000 Geladen in Nederland

Totaal Noord-Nederland

Gelost in Nederland

Oost-Nederland

145

14

486

27

Zuid-Nederland

1 401

94

1 099

48

13 484

2 300

5 448

851

10 393 2 089 1 002

1 884 297 119

3 623 1 070 755

566 246 39

West-Nederland w.v. Rijnmond Noordzeekanaalgebied Overig West-Nederland Bron: 1)

NS.


Tabel TSG3, Internationaal goederenvervoer per spoor naar goederenhoofdstuk NSTR, 2000 Geladen in Nederland

Totaal 0 Landbouwprodukten; levende dieren 1 Voedingsprodukten en veevoeder 2 Vaste minerale brandstoffen 3 Aardolie en aardolieprodukten 4 Ertsen en metaalresiduen 5 Metalen, metalen halffabrikaten 6 Ruwe mineralen; bouwmaterialen 7 Meststoffen 8 Chemische produkten 9 Overige goederen en fabrikaten Bron: 1)

Gelost in Nederland

Vervoerd gewicht

Lading1) tonkm

Vervoerd gewicht

Lading1) tonkm

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

15 125

2 427

7 719

1 150

19 194 2 463 570 3 953 1 805 159 352 1 439 4 170

2 26 426 83 821 283 12 19 175 579

663 17 – 198 379 558 1 793 – 601 3 510

67 2 29 2 40 438 74 498

NS.



59

Staat SWG1, Binnenlands goederenvervoer over de weg 1995

1996

1997

1998

1999

2000

398 130

386 555

417 392

427 989

481 303

464 746

284 887 113 243

281 807 104 747

294 760 122 631

304 643 123 346

337 474 143 829

320 181 144 565

47 613 74 945 739 13 388 2 572

45 163 73 876 957 13 303 2 639

47 796 73 171 947 12 561 3 371

50 684 72 716 665 11 709 2 923

48 459 78 679 924 14 426 3 855

47 422 77 883 691 14 201 3 241

8 980 119 194 10 219 31 189 89 292

8 584 115 385 9 550 27 945 89 153

8 506 121 336 9 516 29 176 111 012

8 380 122 048 9 284 33 215 116 365

9 014 142 842 10 782 38 333 133 989

8 658 138 390 9 397 39 927 124 935

1 000 ton Totaal Vorm van vervoer Beroepsvervoer Eigen vervoer 1) Hoofdstuk NSTR Landbouwproducten; levende dieren Voedingsproducten; veevoeder Vaste brandstoffen Aardolie; aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederen en fabrikaten Ladingtonkilometers Beroepsvervoer Eigen vervoer 1) 1)

27 006

27 595

28 329

29 230

32 723

31 561

20 820 6 186

21 573 6 023

21 975 6 355

22 914 6 316

25 447 7 276

24 141 7 419

Vanaf 1997 inclusief voertuigen <1,5 ton laadvermogen.

Staat SWG2, Binnenlands beroepsgoederenvervoer over de weg 1995 Beladen ritten (x 1 000) Aantal zendingen (x 1 000) Vervoerd gewicht (x 1 000 ton)

1996

1997

1998

1999

2000

20 010 22 595

19 836 22 341

20 620 23 022

21 451 23 805

23 992 27 102

22 149 24 629

284 877

281 807

294 760

304 643

337 474

320 181

2 312 1 663

2 375 1 741

2 367 1 740

2 489 1 831

2 795 2 037

2 787 2 074

20 820

21 573

21 975

22 914

25 447

24 141

47 922 33 338

49 518 35 065

50 109 35 692

53 489 38 240

60 001 42 641

60 142 43 549

1 893

1 953

1 968

2 032

2 315

2 295

Afgelegde afstand (x mln km) Totaal w.o. beladen Ladingtonkilometer (x mln) Laadvermogentonkilometer (x mln) Totaal w.o. beladen Vervoersafstand der goederen (in mln km)

60


Staat SWG3, Binnenlands goederenvervoer over de weg, naar landsdeel 1995

1996

1997

1998

1999

2000

398 130

386 555

417 392

427 989

481 303

464 746

49 367 87 793 104 398 156 573 39 247 22 360 94 966

48 262 83 962 105 669 148 662 38 251 22 222 88 189

52 144 90 870 111 143 163 236 39 153 23 843 100 240

50 531 90 398 110 714 176 346 44 017 26 243 106 186

53 188 103 745 127 312 197 058 46 119 29 844 121 095

54 738 102 594 120 682 186 732 45 410 24 567 116 755

54 117 86 295 102 182 155 536 36 491 19 907 99 139

52 790 81 839 101 434 150 492 35 177 19 812 95 503

56 193 88 017 106 452 166 730 37 311 21 197 108 222

54 740 88 573 108 413 176 264 40 639 23 208 112 416

59 288 100 715 121 552 199 748 42 409 26 537 130 802

59 915 99 242 116 035 189 552 42 596 23 301 123 656

1997

1998

1999

2000

1 000 ton Totaal 1) Landsdeel van lading Noord-Nederland Oost-Nederland Zuid-Nederland West-Nederland Rijnmond Noordzeekanaalgebied Overig West-Nederland Landsdeel van lossing Noord-Nederland Oost-Nederland Zuid-Nederland West-Nederland Rijnmond Noordzeekanaalgebied Overig West-Nederland 1)


Staat SWG4, Internationaal bilateraal beroepsgoederenvervoer over de weg 1995

1996

x 1 000 Beladen ritten

4 917

4 788

4 989

5 134

5 451

5 053

Aantal zendingen

5 339

5 171

5 417

5 550

5 905

5 473

86 416

89 318

90 287

96 348

89 483

1 000 ton Vervoerd gewicht

87 843

x mln km Afgelegde afstand Totaal

2 551

2 518

2 588

2 621

2 726

2 606

w.o. beladen

2 100

2 085

2 160

2 181

2 264

2 162

36 885

36 225

37 587

38 060

38 854

35 722

Ladingtonkilometer Laadvermogentonkilometer Totaal

66 824

66 146

67 995

69 100

72 132

68 402

w.o. beladen

55 028

54 761

56 775

57 497

59 864

56 748


61

Staat SWG5, Internationaal goederenvervoer over de weg, gelost in Nederland 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

43 047

45 286

44 900

45 968

46 169

49 897

45 715

40 043 3 004

42 065 3 222

41 674 3 226

43 190 2 781

43 399 2 770

46 481 3 415

42 344 3 371

3 920 8 874 15 017 15 236

4 378 9 324 15 834 15 750

4 073 9 457 15 591 15 780

4 187 9 215 16 212 16 355

4 168 9 432 16 246 16 323

4 466 10 874 17 285 17 271

4 267 9 772 16 537 15 139

3 344 12 307 23 617 1 028 404 362 360 455 318 283 479 90

3 540 13 107 24 725 1 030 415 355 390 492 323 297 493 119

3 685 13 128 24 269 950 448 345 368 462 315 313 503 113

3 727 13 103 25 081 980 498 377 408 497 359 312 506 120

4 039 13 592 24 337 1 038 582 434 426 499 344 300 455 123

3 875 14 776 27 210 945 635 413 448 517 337 246 362 135

3 683 14 208 23 960 857 686 420 463 517 296 227 286 112

5 336 5 845 771 356 473

5 362 6 046 879 376 532

5 636 5 670 711 280 573

5 480 5 465 624 314 497

5 830 5 195 660 297 565

6 429 5 131 821 554 545

5 011 5 353 478 402 429

2 758 8 592 596 4 561 13 760

2 827 9 111 580 4 623 14 947

2 690 8 968 435 4 760 15 176

2 802 9 458 400 4 749 16 179

2 730 9 024 376 4 869 16 623

2 808 9 910 446 5 040 18 212

2 509 10 264 343 5 262 15 664

1 000 ton Totaal Vorm van vervoer Beroepsvervoer Eigen vervoer 1) Landsdeel van lossing Noord-Nederland Oost-Nederland Zuid-Nederland West-Nederland Land van lading Frankrijk België en Luxemburg Duitsland Italië Verenigd Koninkrijk Denemarken Spanje Zweden Zwitserland Oostenrijk Centraal en Oost-Europa Overige landen Hoofdstuk NSTR Landbouwproducten; levende dieren Voedingsproducten; veevoeder Vaste brandstoffen Aardolie; aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederenen fabrikaten 1)


62


Staat SWG6, Internationaal goederenvervoer over de weg, geladen in Nederland 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

47 858

49 698

48 791

49 942

50 678

54 423

51 849

43 778 4 080

45 779 3 919

44 741 4 050

46 128 3 813

46 888 3 790

49 866 4 556

47 139 4 710

3 600 8 811 14 309 21 138

3 785 9 328 14 398 22 186

3 595 8 922 14 816 21 457

3 709 8 964 15 585 21 682

3 550 9 133 15 813 22 183

4 143 10 070 17 160 23 050

3 768 9 702 16 791 21 589

4 832 13 534 24 102 1 288 752 555 412 504 613 409 636 221

4 924 13 881 25 373 1 207 744 554 475 524 623 478 663 252

4 843 14 194 24 311 1 071 804 571 468 510 550 499 730 240

4 883 14 482 24 710 1 143 927 658 437 557 604 508 767 267

5 360 14 887 24 412 1 205 1 087 719 483 539 590 483 642 272

5 509 15 810 27 133 1 126 1 316 690 586 575 561 372 475 269

5 540 16 278 24 118 1 101 1 369 683 661 578 524 383 359 257

8 207 7 701 267 379 547 3 911 4 576 910 6 158 15 202

8 299 7 797 216 392 643 4 074 4 500 908 6 352 16 516

8 203 7 508 212 319 652 3 881 4 040 832 6 527 16 616

8 321 7 206 196 351 579 4 129 4 074 642 6 356 18 087

8 590 7 291 280 455 684 3 986 3 720 558 6 377 18 737

8 436 7 933 194 444 601 3 937 4 385 881 6 344 21 267

7 614 8 466 136 350 562 3 694 4 164 786 7 232 18 845

1 000 ton Totaal Vorm van vervoer Beroepsvervoer 1) Eigen vervoer Landsdeel van lading Noord-Nederland Oost-Nederland Zuid-Nederland West-Nederland Land van lossing Frankrijk België en Luxemburg Duitsland Italië Verenigd Koninkrijk Denemarken Spanje Zweden Zwitserland Oostenrijk Centraal en Oost-Europa Overige landen Hoofdstuk NSTR Landbouwproducten; levende dieren Voedingsproducten; veevoeder Vaste brandstoffen Aardolie; aardolieproducten Ertsenen metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwemineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederenen fabrikaten 1)

Vanaf 1997 inclusief voertuigen < 1,5 ton laadvermogen.


63

Tabel TWG1 Totale goederenvervoer over de weg naar goederenhoofdstuk NSTR, 2000 Totaal

Beroepsvervoer

Eigen vervoer

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

Totaal

584 595

79 606

431 149

69 824

153 446

9 782

Binnenlands vervoer

464 746

31 561

320 181

24 141

144 565

7 419

Landbouwprodukten; levende dieren Voedingsprodukten en veevoeder Vaste minerale brandstoffen Aardolie en aardolieprodukten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische produkten Overige goederen en fabrikaten

47 422 77 883 691 14 201 3 241 8 658 138 390 9 397 39 927 124 935

4 085 6 756 59 1 037 193 910 5 160 778 2 317 10 265

31 134 49 918 615 8 992 1 611 7 070 112 372 6 947 20 134 81 388

2 971 4 750 51 720 127 788 4 305 574 1 783 8 072

16 289 27 965 75 5 209 1 631 1 588 26 018 2 449 19 793 43 547

1 115 2 005 8 316 65 123 856 205 534 2 193

Bilateraal vervoer

97 564

37 874

89 483

35 722

8 081

2 152


12 625 13 819 614 751 991 6 203 14 428 1 129 12 495 34 509

5 890 5 771 113 208 238 2 199 2 488 263 4 778 15 926

10 454 12 338 465 643 777 5 978 13 273 937 12 065 32 554

5 060 5 391 101 194 199 2 142 2 357 235 4 694 15 349

2 171 1 482 150 108 214 225 1 155 193 430 1 955

830 380 11 14 39 58 131 28 84 577

Cabotagevervoer

9 566

1 691

8 920

1 606

646

85


903 867 75 63 303 551 1 899 104 1 619 3 182

199 213 16 8 50 94 135 9 294 674

745 801 63 56 287 541 1 779 76 1 595 2 977

179 201 10 7 46 92 124 7 292 647

158 66 13 8 16 10 120 27 24 205

20 12 5 1 4 2 11 2 2 27

12 719

8 480

12 566

8 354

153

126

1 100 1 202 207 70 260 848 840 191 2 228 5 773

807 906 65 40 91 412 332 41 1 435 4 351

1 048 1 177 202 68 260 839 840 191 2 226 5 714

759 894 63 38 91 403 332 41 1 433 4 300

52 24 5 3 – 9 – – 2 59

47 12 3 2 – 9 – – 2 50

Derde landenvervoer Landbouwprodukten; levende dieren Voedingsprodukten en veevoeder Vaste minerale brandstoffen Aardolie en aardolieprodukten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische produkten Overige goederen en fabrikaten

64


Tabel TWG2. Totale goederenvervoer over de weg naar laadvermogenklasse, 2000 Totaal

Beroepsvervoer

Eigen vervoer

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

Totaal

584 595

79 606

431 149

69 824

153 446

9 782

Binnenlands vervoer

464 746

31 560

320 181

24 141

144 565

7 419

tot 1,5 ton 1,5 tot 5 ton 5 tot 10 ton 10 tot 15 ton 15 tot 20 ton 20 tot 25 ton 25 tot 30 ton 30 tot 35 ton 35 tot 40 ton 40 tot 45 ton 45 ton en meer

23 446 11 017 27 719 38 482 41 808 63 607 121 938 89 308 39 024 7 202 1 195

768 533 1 767 1 924 1 848 3 660 9 956 7 126 3 272 631 76

371 1 685 12 971 23 471 26 958 36 330 105 940 72 847 32 262 6 328 1 019

24 151 941 1 187 1 225 2 249 8 924 6 061 2 752 568 61

23 075 9 332 14 748 15 011 14 850 27 277 15 998 16 461 6 762 874 176

744 382 826 737 623 1 411 1 032 1 065 520 63 15

Bilateraal vervoer

97 564

37 874

89 483

35 722

8 081

2 152

tot 5 ton 5 tot 10 ton 10 tot 15 ton 15 tot 20 ton 20 tot 25 ton 25 tot 30 ton 30 tot 35 ton 35 tot 40 ton 40 tot 45 ton 45 ton en meer

390 1 125 2 010 1 996 9 039 53 308 22 051 6 029 1 461 155

72 318 680 726 4 093 23 264 6 714 1 333 635 38

54 550 1 261 1 473 7 579 51 412 20 397 5 253 1 379 124

20 135 432 539 3 641 22 734 6 365 1 207 617 33

336 575 749 523 1 460 1 896 1 654 776 82 31

52 183 248 187 452 530 349 126 18 5

Cabotagevervoer

9 566

1 691

8 920

1 606

646

85

tot 25 ton 25 tot 30 ton 30 tot 35 ton 35 tot 40 ton 40 tot 45 ton 45 ton en meer

1 923 4 893 1 893 710 140 7

212 1 037 320 82 40 1

1 608 4 712 1 800 664 129 7

179 1 008 303 75 40 1

315 181 93 46 11 –

33 29 17 7 0 –

12 719

8 480

12 566

8 354

153

126

1 517 8 288 2 198 434 261 23

1 201 5 730 1 195 193 145 14

1 435 8 243 2 191 414 261 23

1 124 5 698 1 192 180 145 14

82 45 7 20 – –

77 32 3 13 – –

Derde landenvervoer tot 25 ton 25 tot 30 ton 30 tot 35 ton 35 tot 40 ton 40 tot 45 ton 45 ton en meer


65

Tabel TWG3, Totale goederenvervoer over de weg naar afstandsklasse, 2000 Totaal

Beroepsvervoer

Eigen vervoer

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

Totaal

584 594

79 604

431 149

69 824

153 445

9 780

Binnenlands vervoer

464 746

31 560

320 181

24 141

144 565

7 419

tot 10 km 10 tot 25 km 25 tot 50 km 50 tot 100 km 100 tot 150 km 150 tot 200 km 200 tot 300 km 300 tot 500 km 500 km en meer

73 451 106 714 84 142 82 968 48 498 28 495 25 166 12 241 3 071

441 1 697 2 956 5 772 5 683 4 664 5 384 3 459 1 504

49 017 64 331 53 722 57 186 37 630 22 605 21 342 11 452 2 896

268 1 005 1 877 3 955 4 371 3 642 4 482 3 178 1 363

24 434 42 383 30 420 25 782 10 868 5 890 3 824 789 175

173 692 1 079 1 817 1 312 1 022 902 281 141

Bilateraal vervoer

97 564

37 872

89 483

35 722

8 081

2 150

tot 50 km 50 tot 100 km 100 tot 150 km 150 tot 200 km 200 tot 300 km 300 tot 500 km 500 tot 750 km 750 tot 1 000 km 1 000 tot 2 000 km 2 000 km en meer

7 464 9 142 9 573 9 261 17 935 17 385 13 043 6 395 6 569 795

214 653 1 161 1 587 4 317 6 584 7 728 5 272 8 500 1 851

6 556 7 321 8 443 8 284 16 812 16 526 12 362 6 117 6 278 784

185 518 1 022 1 418 4 042 6 239 7 307 5 039 8 125 1 826

908 1 821 1 130 977 1 123 859 681 278 291 11

29 135 139 169 275 345 421 233 375 25

Cabotagevervoer

9 566

1 691

8 920

1 606

646

85

tot 50 km 50 tot 100 km 100 tot 150 km 150 tot 200 km 200 tot 300 km 300 tot 500 km 500 tot 750 km 750 tot 1 000 km 1 000 tot 2 000 km 2 000 km en meer

2 648 1 816 1 208 870 1 162 1 103 528 155 64 12

47 128 145 148 281 415 305 122 68 34

2 422 1 644 1 142 821 1 100 1 064 498 153 64 12

41 116 137 140 266 399 287 120 68 34

226 172 66 49 62 39 30 2 – –

6 12 8 8 15 16 18 2 – –

12 719

8 480

12 566

8 354

153

126

125 271 434 661 1 720 2 674 2 646 1 616 2 235 336

4 21 56 116 426 1 050 1 625 1 386 2 953 844

125 271 428 642 1 711 2 650 2 614 1 606 2 183 336

4 21 55 113 424 1 040 1 604 1 377 2 874 843

– – 6 19 9 24 32 10 52 0

– – 1 3 2 10 21 9 79 1

Derde landenvervoer tot 50 km 50 tot 100 km 100 tot 150 km 150 tot 200 km 200 tot 300 km 300 tot 500 km 500 tot 750 km 750 tot 1 000 km 1 000 tot 2 000 km 2 000 km en meer

Tabel TWG4, Binnenlands goederenvervoer over de weg naar soort voertuig, 2000 Totaal Binnenlands

Beroepsvervoer

Eigen vervoer

Intraprovinciaal

Interprovinciaal

Binnenlands

Intraprovinciaal

Interprovinciaal

Binnenlands

Intraprovinciaal

Interprovinciaal

1 000 ton Totaal

464 746

283 690

181 056

320 181

182 804

137 377

144 565

100 886

43 679

Containervoertuig Open wagen of met huif Gesloten wagen Afzet/wisselbakwagen Isothermwagen Autotransporteur Tank/bulkwagen Kipwagen Dieplader Overige voertuigen

24 279 75 254 104 975 33 677 26 842 2 300 51 250 108 373 4 425 33 372

13 669 31 304 62 299 22 245 11 191 984 26 174 86 916 2 124 26 784

10 610 43 950 42 676 11 432 15 651 1 316 25 076 21 457 2 301 6 588

24 165 57 343 44 901 31 850 16 302 1 097 35 189 93 159 3 041 13 134

13 596 20 466 19 646 21 277 6 086 205 16 514 75 483 1 470 8 061

10 569 36 877 25 255 10 573 10 216 892 18 675 17 676 1 571 5 073

114 17 911 60 074 1 827 10 540 1 203 16 060 15 214 1 384 20 237

73 10 838 42 653 968 5 105 779 9 660 11 433 654 18 723

41 7 073 17 421 859 5 435 424 6 400 3 781 730 1 514

66


Tabel TWG5, Binnenlands goederenvervoer over de weg naar landsdeel, 2000 Landsdeel van lossing Totaal Totaal

w.o. Beroepsvervoer NoordNederland

OostNederland

ZuidNederland

WestNederland

Totaal

NoordNederland

OostNederland

ZuidNederland

WestNederland

464 746

59 916

99 242

116 034

189 554

320 181

44 923

64 787

78 956

131 515

Noord-Nederland

54 738

42 251

6 115

1 906

4 466

40 249

30 448

4 394

1 687

3 720

Landbouwproducten; levende dieren Voedingsproducten en veevoeder Vaste minerale brandstoffen Aardolie en aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederen en fabrikaten

6 525 11 856 134 1 045 364 667 17 462 949 5 056 10 680

4 917 8 252 76 970 266 427 15 214 652 4 131 7 346

827 1 881 2 61 34 77 1 203 196 474 1 359

202 683 6 3 24 33 135 37 123 661

579 1 040 51 11 41 129 910 65 327 1 314

4 920 8 978 98 661 236 451 15 033 765 2 416 6 692

3 816 6 289 76 641 144 253 12 984 497 1 745 4 005

481 1 237 2 9 30 63 1 082 185 270 1 035

180 629 2 1 21 32 127 27 111 555

443 823 18 10 41 103 840 56 290 1 097

102 594

9 803

67 144

8 544

17 103

69 027

7 904

41 549

6 294

13 280

10 876 19 659 68 3 244 645 1 407 32 215 2 506 6 367 25 606

2 661 2 489 27 383 17 143 1 461 720 368 1 534

4 748 12 299 34 2 340 442 627 25 337 1 417 4 663 15 237

1 387 1 747 – 242 64 223 1 548 114 461 2 758

2 080 3 125 7 279 122 414 3 869 255 874 6 077

7 578 11 328 65 2 039 302 1 119 26 125 1 835 2 577 16 059

2 429 1 800 27 300 15 123 1 266 482 300 1 163

2 383 6 485 31 1 477 167 469 20 187 1 045 1 253 8 051

1 127 1 096 – 91 39 190 1 189 79 340 2 142

1 639 1 947 7 171 81 337 3 483 229 684 4 703

120 682

3 036

10 047

87 988

19 611

82 699

2 629

7 427

56 557

16 086

10 759 21 817 214 2 690 718 2 261 37 194 4 393 9 913 30 721

227 655 32 – 13 88 611 398 176 836

1 129 2 330 23 104 48 280 2 301 440 778 2 615

7 442 14 842 132 2 375 511 1 197 30 415 2 602 7 479 20 994

1 962 3 990 27 211 147 696 3 867 952 1 481 6 276

6 357 13 037 214 1 446 425 1 752 30 807 3 120 5 371 20 172

174 520 32 – 13 81 574 316 167 752

682 1 545 23 40 32 243 1 967 322 534 2 041

4 065 7 990 132 1 314 253 836 24 692 1 818 3 387 12 069

1 436 2 982 27 92 127 592 3 574 664 1 283 5 310

186 732

4 826

15 936

17 596

148 374

128 206

3 942

11 416

14 419

98 429

19 262 24 550 274 7 223 1 514 4 323 51 519 1 548 18 592 57 927

748 1 208 39 139 21 274 342 45 494 1 514

2 090 3 150 16 525 98 478 2 416 211 1 251 5 699

3 217 3 349 23 548 92 722 1 643 300 1 576 6 128

13 207 16 842 196 6 010 1 302 2 849 47 118 992 15 271 44 587

12 280 16 575 238 4 846 647 3 749 40 408 1 229 9 770 38 464

570 948 39 96 21 267 291 38 439 1 232

1 317 2 131 16 294 77 420 1 687 188 903 4 383

2 591 2 498 21 309 70 670 1 443 229 1 387 5 202

7 802 10 998 162 4 147 479 2 392 36 987 774 7 041 27 647

1 000 ton Totaal Landsdeel van lading

Oost-Nederland Landbouwproducten; levende dieren Voedingsproducten en veevoeder Vaste minerale brandstoffen Aardolie en aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederen en fabrikaten Zuid-Nederland Landbouwproducten; levende dieren Voedingsproducten en veevoeder Vaste minerale brandstoffen Aardolie en aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederen en fabrikaten West-Nederland Landbouwproducten; levende dieren Voedingsproducten en veevoeder Vaste minerale brandstoffen Aardolie en aardolieproducten Ertsen en metaalresiduen Metalen, metalen halffabrikaten Ruwe mineralen; bouwmaterialen Meststoffen Chemische producten Overige goederen en fabrikaten


67

Tabel TWG6, Internationaal goederenvervoer over de weg naar land van lossing en lading, 2000 Gelost in buitenland

w.o. Beroepsvervoer

Geladen in buitenland

w.o. Beroepsvervoer

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

Bilateraal vervoer

51 849

22 153

47 139

20 719

45 715

15 721

42 344

15 003

België en Luxemburg Frankrijk Duitsland Italië Verenigd Koninkrijk Denemarken Spanje Zweden Oostenrijk Zwitserland Centraal en Oost-Europa w.o. Polen Tsjechië Hongarije Rusland Overig Oost-Europa Overige landen w.o. Turkije

16 278 5 540 24 118 1 101 1 369 683 661 578 383 524 360

2 833 3 555 9 187 1 574 894 530 1 160 568 415 434 510

14 550 5 309 21 695 1 068 1 233 669 601 570 336 513 346

2 587 3 409 8 486 1 530 807 519 1 064 558 362 425 491

14 208 3 683 23 960 857 686 420 463 517 227 296 285

2 273 2 350 6 857 1 185 409 318 807 482 242 239 364

12 973 3 603 22 025 841 659 408 454 511 201 274 283

2 121 2 300 6 459 1 165 387 309 795 478 216 219 361

112 51 71 12 115 255 42

128 49 104 29 199 495 129

102 51 70 12 110 248 42

118 49 103 29 191 481 129

88 64 69 0 65 113 23

95 57 101 1 110 195 71

87 64 68 0 63 110 23

95 57 100 1 108 192 71

Derde landenvervoer

12 719

8 480

12 566

8 354

12 719

8 480

12 566

8 354

4 537 1 637 3 938 475 763 223 253 204 136 111 201

2 155 1 155 2 248 566 716 219 362 213 134 85 223

4 516 1 612 3 892 446 739 223 250 201 136 109 201

2 147 1 138 2 221 523 692 219 357 210 134 85 223

3 961 1 884 4 364 543 536 238 320 224 152 116 264

2 046 1 314 2 264 643 527 224 526 237 128 81 285

3 899 1 872 4 334 537 514 237 314 219 152 112 264

1 999 1 307 2 246 634 501 224 521 229 128 78 285

85 38 59 19 101 141 36

107 32 59 26 126 280 101

85 38 59 19 101 141 36

107 32 59 26 126 280 101

83 34 66 4 78 117 34

91 32 68 5 89 206 90

83 34 66 4 78 112 34

91 32 68 5 89 204 90

Landen van lossing/lading

België en Luxemburg Frankrijk Duitsland Italië Verenigd Koninkrijk Denemarken Spanje Zweden Oostenrijk Zwitserland Centraal en Oost-Europa w.o. Polen Tsjechië Hongarije Rusland Overig Oost-Europa Overige landen w.o. Turkije

68


Tabel TWG7, Internationaal goederenvervoer over de weg naar land van lossing, 2000 Landen van lossing Totaal Totaal

Beroepsvervoer

Eigen vervoer

EU landen

Centraal en OostEuropa

Overige landen

Totaal

EU landen


Overige landen

Totaal

EU landen


Overige landen

1 000 ton Bilateraal vervoer

51 849

50 825

361

664

47 139

46 140

346

653

4 710

4 685

15

11

containervoertuig open wagen of met huif gesloten wagen afzet-/wisselbakwagen isothermwagen autotransporteur tank-/bulkwagen kipwagen dieplader overige voertuigen

4 937 16 274 9 313 2 759 6 855 298 6 896 2 737 347 1 433

4 908 15 860 9 108 2 707 6 659 281 6 819 2 733 341 1 409

15 125 62 27 68 9 43 0 5 7

14 289 144 26 127 8 34 4 1 17

4 902 15 467 7 400 2 660 5 841 286 6 415 2 483 290 1 394

4 873 15 054 7 207 2 608 5 657 270 6 338 2 479 284 1 370

15 124 53 27 63 9 43 0 5 7

14 289 140 26 121 7 34 4 1 17

35 807 1 913 99 1 014 12 481 254 57 39

35 806 1 901 99 1 002 11 481 254 57 39

– 1 9 – 5 – – – – –

– 0 4 – 6 1 – – – –

Cabotagevervoer

9 566

9 502

41

24

8 920

8 865

31

24

646

637

10

0


1 329 2 908 1 034 580 380 148 1 340 1 438 87 323

1 327 2 880 1 018 578 379 148 1 329 1 438 86 319

1 21 6 2 0 0 10 0 1 0

1 8 10 0 1 0 1 0 0 3

1 329 2 681 848 572 325 147 1 276 1 350 77 316

1 327 2 653 832 570 324 147 1 275 1 350 76 312

1 21 6 2 0 – 0 – 1 0

1 8 10 0 1 – 1 – – 3

– 227 186 8 55 1 64 88 10 7

– 227 186 8 55 1 54 88 10 7

– – – – – – 10 – – –

– – – – – – – – – –

Derde landenvervoer

12 721

12 224

302

194

12 566

12 072

302

192

155

152

0

2


850 4 266 1 601 1 020 1 047 186 2 149 913 207 482

800 4 097 1 541 951 1 005 181 2 081 911 189 468

33 95 22 54 17 2 54 1 16 8

17 75 37 15 24 2 14 1 3 6

850 4 247 1 521 1 011 1 031 178 2 136 908 202 482

800 4 080 1 461 942 989 173 2 068 906 184 468

33 95 22 54 17 2 54 1 16 8

17 73 37 15 24 2 14 1 3 6

– 19 80 9 16 8 13 5 5 –

– 17 80 9 16 8 13 5 5 –

– – – – – – – – – –

– 2 – – – – – – – –


69

Tabel TWG8, Internationaal goederenvervoer over de weg naar land van lading, 2000 Landen van lading Totaal Totaal

Beroepsvervoer

Eigen vervoer

EUlanden


Overige landen

Totaal

EUlanden


Overige landen

Totaal

EUlanden


Overige landen

1 000 ton Bilateraal vervoer

45 715

45 055

285

374

42 344

41 710

283

351

3 371

3 345

2

23


3 525 13 582 6 708 2 175 3 564 351 6 588 7 342 285 1 596

3 511 13 289 6 579 2 132 3 474 348 6 520 7 337 282 1 584

8 112 31 26 42 1 60 0 1 3

7 182 97 16 46 2 9 4 2 9

3 508 12 716 5 864 2 098 3 303 318 6 160 6 561 242 1 575

3 494 12 425 5 749 2 057 3 217 315 6 092 6 560 239 1 563

8 110 31 26 42 1 60 0 1 3

7 181 84 14 43 2 9 0 2 9

17 866 844 77 261 33 428 781 43 21

17 864 830 75 257 33 428 777 43 21

– 2 0 – 0 – – – – –

– 1 13 2 3 – – 4 – –

Cabotagevervoer

9 566

9 502

41

24

8 920

8 865

31

24

646

637

10

–


1 329 2 908 1 034 580 380 148 1 340 1 438 87 323

1 327 2 880 1 018 578 379 148 1 329 1 438 86 319

1 21 6 2 0 0 10 0 1 0

1 8 10 0 1 0 1 0 0 3

1 329 2 681 848 572 325 147 1 276 1 350 77 316

1 327 2 653 832 570 324 147 1 275 1 350 76 312

1 21 6 2 0 – 0 – 1 0

1 8 10 0 1 – 1 – – 3

– 227 186 8 55 1 64 88 10 7

– 227 186 8 55 1 54 88 10 7

– – – – – – 10 – – –

Derde landenvervoer

12 719

12 267

264

188

12 566

12 118

264

184

153

149

–


850 4 266 1 601 1 020 1 047 186 2 149 913 207 482

817 4 102 1 538 952 1 003 182 2 093 909 196 477

30 88 16 56 18 3 39 4 11 1

3 77 47 11 26 0 17 1 0 4

850 4 247 1 521 1 011 1 031 178 2 136 908 202 482

817 4 083 1 462 943 987 174 2 080 904 191 477

30 88 16 56 18 3 39 4 11 1

3 77 43 11 26 – 17 1 0 4

– 19 80 9 16 8 13 5 5 –

– 19 76 9 16 8 13 5 5 –

70

4 – – 4 – – – – – – –


Tabel TWG9, Cabotage beroepsgoederenvervoer over de weg, 2000 Geladen

Gelost

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

Vervoerd gewicht

Ladingtonkm

1 000 ton

x mln

1 000 ton

x mln

8 920

1 606

8 920

1 606

348

143

348

143

40 108 45 54 23

14 44 16 15 12

31 79 43 61 28

12 29 15 19 12

België/Luxemburg w.o. Vlaams Gewest Region Wallonne Bruxelles-Brussel

2 638

274

2 638

274

2 269 261 108

226 40 8

2 176 362 98

210 53 10

Duitsland w.o. Schleswig-Holstein Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Hessen Rheinland-Pfalz Baden-Wuerttemberg Bayern Brandenburg Sachsen-Anhalt

4 269

764

4 269

764

59 538 2 492 127 173 153 163 68 79

27 116 267 31 38 57 61 26 22

66 512 2 425 110 180 139 166 63 63

30 105 247 27 46 47 57 23 17

228

47

228

47

58 95 37

10 18 7

53 79 42

10 12 8

1 245

313

1 245

313

655

138

594

123

Denemarken

39

13

39

13

Spanje

45

16

45

16

Zweden

39

12

39

12

Oostenrijk

10

2

10

2

Zwitserland

20

5

20

5

Centraal en Oost-Europa

31

11

31

11

8

5

8

5

Totaal Frankrijk w.o. Ile -de France Bassin-Parisien Nord-Pas-de-Calais Est Ouest

Italië w.o. Nord Ovest Lombardia Nord Est Verenigd Koninkrijk w.o. South East (UK)

Overige landen


71

Staat SLG1, Goederenvervoer door de lucht 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

837 849

977 532

1 082 757

1 161 234

1 171 252

1 180 717

1 222 593

425 985 411 864

492 189 485 343

535 508 547 249

582 285 578 949

590 836 580 416

587 552 593 165

630 157 592 437

117 342 64 001 237 799 58 471 352 376 7 859

121 823 70 990 269 303 71 740 434 460 9 215

123 615 82 803 289 585 79 067 496 421 10 938

146 512 93 575 282 675 98 431 527 924 11 591

146 230 98 492 280 188 120 057 515 414 10 444

142 120 101 211 283 951 118 625 525 545 9 265

140 801 131 374 282 622 112 150 589 323 11 438

ton Schiphol geladen gelost Werelddeel lading/lossing Europa Afrika Noord-Amerika Midden- en Zuid-Amerika Azië Oceanië Maastricht

17 028

35 029

42 433

33 254

28 000

36 014

44 268

geladen gelost

9 894 7 134

23 805 11 224

26 124 16 309

17 574 15 680

17 392 10 608

16 435 19 579

19 078 25 188

van/naar Europa

4 266

10 386

12 618

12 451

9 322

13 302

14 464

Rotterdam

5 414

5 652

2 123

2 032

2 532

1 602

782

geladen gelost

1 368 4 046

2 328 3 324

452 1 671

769 1 263

708 1 824

299 1 303

283 500

van/naar Europa

2 297

2 534

523

841

1 110

1 137

679

Staat SLG2, Goederenvervoer door de lucht op West-Europese luchthavens 1997

1998

1999

2000

1 171 1 208 275 203 940 1 334 210 162 330 262 586

1 181 1 266 295 121 1 106 1 405 144 245 357 294 643

1 223 1 307 320 103 1 284 1 573 . 291 395 309 674

1 000 ton Schiphol Londen Heathrow Londen Gatwick Parijs Orly Parijs Charles de Gaulle Frankfurt Rome Fiumicino Milaan Malpensa Zürich Madrid Brussel Bron:

72

1 161 1 170 270 228 902 1 373 250 . 335 265 519

Jaarverslag Amsterdam Airport Schiphol.


Tabel TLG1, Goederenvervoer in het handelsverkeer door de lucht, 2000 Totaal

januari

februari

maart

april

mei

juni

juli

augustus september

oktober

november

december

ton Totaal

1 267 709

96 348

105 425

114 874

104 199

101 166

99 010

101 607

97 492

106 088

113 536

112 475

115 491

Schiphol

1 222 594

92 023

99 681

109 485

100 535

98 759

96 432

98 766

94 547

103 074

110 050

107 780

111 462

Europa E.U.-landen EVA-landen Oost-Europa Overig Europa

125 591 104 543 5 690 7 731 7 627

9 748 8 398 538 521 291

10 669 9 160 511 607 392

11 413 9 768 529 651 464

10 685 9 170 486 623 406

10 369 8 869 459 583 458

10 166 8 535 443 623 565

10 905 8 917 467 636 884

10 266 8 468 427 685 687

10 828 8 746 442 720 919

11 416 9 106 472 836 1 002

10 462 8 494 466 591 910

8 663 6 912 450 654 647

Afrika Noord-Afrika West-Afrika Centr.-Afrika Oost-Afrika Zuid-Afrika

122 619 12 414 7 734 1 304 58 178 42 989

9 711 849 584 73 5 304 2 901

10 824 697 715 77 5 821 3 514

10 849 466 738 108 6 356 3 181

10 323 1 191 726 98 4 992 3 317

10 957 1 335 938 156 5 333 3 195

8 181 1 495 526 76 2 483 3 601

7 206 957 537 68 2 536 3 107

7 218 652 641 76 2 838 3 011

9 350 608 551 112 4 423 3 657

12 122 992 609 161 5 624 4 735

12 335 1 507 572 186 5 322 4 748

13 542 1 666 595 112 7 147 4 021

Amerika Noord-Amerika Midden-Amerika Zuid-Amerika

393 921 281 770 40 161 71 990

31 148 21 663 3 588 5 898

33 498 23 835 3 391 6 272

35 628 25 940 3 735 5 953

31 891 23 183 2 933 5 776

31 896 23 212 3 171 5 513

32 201 23 816 3 325 5 060

32 761 24 107 3 123 5 530

31 925 23 093 2 977 5 855

33 176 24 352 3 274 5 549

34 565 24 558 3 307 6 701

32 173 22 052 3 605 6 516

33 059 21 958 3 734 7 368

Azië West-Azië Zuidoost-Azië Noordoost-Azië

569 028 172 607 142 347 254 075

40 721 13 820 10 169 16 732

43 857 16 060 10 439 17 357

50 700 18 898 11 049 20 753

46 677 15 560 10 666 20 451

44 698 12 562 11 906 20 230

44 853 12 109 12 280 20 465

46 892 13 815 12 417 20 660

44 044 10 969 11 854 21 221

48 616 12 974 13 067 22 575

50 671 13 759 13 087 23 824

51 951 15 152 12 171 24 627

55 349 16 928 13 241 25 179

11 435

695

832

896

959

840

1 031

1 004

1 093

1 103

1 276

858

848

Rotterdam

782

47

63

99

115

54

127

32

32

101

23

52

36

Europa E.U.-landen EVA-landen Oost-Europa Overig Europa

681 540 2 117 23

14 6 – 8 –

52 52 – – –

99 81 – 6 13

112 110 0 – 1

54 32 0 20 1

82 81 – – 1

32 19 0 11 3

32 25 2 4 1

101 40 – 60 1

23 18 – 4 1

48 46 – 2 –

32 30 – 2 –

98 5 17 71 4

33 – 17 16 –

11 – – 11 –

– – – – –

– – – – –

– – – – –

44 – – 44 –

– – – – –

– – – – –

1 1 – – –

– – – – –

4 4 – – –

4 – – – 4

Azië West-Azië

3 3

– –

– –

– –

3 3

– –

– –

– –

– –

– –

– –

– –

– –

Eindhoven

65

–

–

11

–

16

12

13

10

2

–

0

1

Europa E.U.-landen EVA-landen Overig Europa

65 53 11 1

– – – –

– – – –

11 – 11 –

– – – –

16 16 – –

12 12 – –

13 13 – –

10 10 – –

2 0 – 1

– – – –

0 0 – –

1 1 – –

Oceanië

Afrika Noord-Afrika West-Afrika Oost-Afrika Zuid-Afrika

Staat SPG1, Vervoer per oliepijpleiding naar het buitenland Totaal vervoerd gewicht

België

Duitsland

ruwe aardolie

totaal

Vervoersprestatie binnen Nederland w.v. ruwe aardolie

aardolieproducten

1 000 ton

totaal

w.v. ruwe aardolie

aardolieproducten

4 365 4 090 4 634 4 655 4 620 4 543 4 440

1 257 1 188 1 326 1 385 1 423 1 465 1 429

mln tonkilometer

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

47 821 44 838 51 817 52 595 53 164 52 595 51 851

23 223 21 689 26 487 26 935 27 814 27 156 27 327

Bron:

Opgave Pijpleidingmaatschappijen.


24 598 23 149 25 330 25 660 25 350 25 439 24 524

16 384 15 383 16 664 16 607 16 051 15 863 15 185

8 214 7 766 8 666 9 053 9 299 9 576 9 339

5 621 5 278 5 960 6 040 6 043 6 008 5 869

73

Tabel TPG1, Vervoer per oliepijpleiding naar het buitenland, 2000 Totaal vervoerd gewicht

België

Duitsland

Vervoersprestatie binnen Nederland

ruwe aardolie

totaal

w.v. ruwe aardolie

aardolieproducten

totaal

w.v. ruwe aardolie

aardolieproducten

51 851

27 327

24 524

15 185

9 339

5 869

4 440

1 429

januari februari maart

4 513 4 068 4 358

2 383 2 120 2 385

2 130 1 948 1 973

1 384 1 267 1 222

745 681 752

511 464 485

397 359 370

114 104 115

april mei juni

4 115 3 504 3 435

2 285 1 730 1 701

1 830 1 774 1 733

1 010 981 937

820 793 797

452 406 397

327 284 275

125 121 122

juli augustus september

4 316 4 656 4 568

2 073 2 469 2 467

2 243 2 187 2 101

1 433 1 390 1 320

810 797 781

509 526 512

385 404 392

124 122 119

oktober november december

4 989 4 524 4 807

2 645 2 480 2 590

2 344 2 043 2 218

1 580 1 287 1 375

764 757 843

565 503 539

448 387 410

117 116 129

1 000 ton Totaal

Bron:

74

Opgave Pijpleidingmaatschappijen.


Overige aspecten Staat SOO1, Ondernemingen met vergunning beroepsgoederenvervoer over de weg, 31 december 1994 Ondernemingen w.o. met internationaal vervoer waarvan ondernemingen met 0 voertuigen 1) 1 voertuig 2 t/m 4 voertuigen 5 t/m 9 voertuigen 10 t/m 19 voertuigen 20 of meer voertuigen Vrachtauto’s en trekkers w.v. bestelauto’s/vrachtauto’s trekkers

1995

1996

1997

1998

1999

2000

9 468

10 178

10 810

11 231

11 724

12 217

12 310

6 034

6 872

7 625

8 129

8 708

9 267

9 815

209 2 774 2 795 1 760 1 142 788

285 3 215 2 923 1 741 1 182 832

330 3 640 3 048 1 742 1 187 863

420 3 940 3 006 1 785 1 171 909

352 4 300 3 096 1 824 1 217 935

427 4 497 3 152 1 902 1 250 989

473 4 389 3 297 1 856 1 258 1 037

69 991

73 983

76 141

78 215

82 403

87 099

91 562

38 263 31 728

39 128 34 855

39 834 36 307

39 717 38 498

40 870 41 533

42 264 44 835

43 586 47 976

1 000 ton Laadvermogen 2) w.v. bestelauto’s/vrachtauto’s trekkers 1) 2)

1 718,2

1 861,4

1 932,1

2 014,7

2 148,8

2 297

2 396,5

381,5 1 336,6

389,3 1 472,1

395,9 1 536,2

410 1 604,7

422,6 1 726,2

437,7 1 859,4

441,5 1 955,0

Vergunninghouders zonder (eigen) voertuigen. Het laadvermogen van de trekker is de maximum massa aanhangwagen/oplegger vermeld op het kentekenbewijs.

Staat SOO2, Ondernemingen met inschrijvingsbewijs eigen vervoer over de weg, 31 december

Ingeschreven ondernemingen Inschrijvingsbewijzen (x 1 000)

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

54 280

54 546

54 679

54 834

56 732

58 573

59 205

158,5

167,8

174,9

181,7

199,8

212

221,4

Staat SOO3, Failissementen in de transportsector (SBI 1993)

Vervoer, opslag en communicatiebedrijven binnen 1 jaar 1 tot 2 jaar 2 tot 3 jaar eenmanszaken w.o. goederenwegvervoerbedrijven binnen 1 jaar 1 tot 2 jaar 2 tot 3 jaar eenmanszaken


1995

1996

1997

1998

1999

2000

274 14 30 33 118

289 11 32 38 101

317 13 31 33 99

268 15 40 38 82

227 5 35 26 63

254 8 27 27 58

117 5 20 16 45

136 4 13 24 47

148 9 13 21 41

137 6 21 17 46

133 2 24 10 30

143 4 15 12 35

75

Staat SOE1, Energieverbruik door binnenvaartschepen 1995

1996

1997

1998

1999

2000

1 045

1 125

1 330

1 195

1 260

1 235

915 130

995 125

1 220 115

1 075 115

1 140 120

1 130 105

920

975

1 155

1 000

1 045

1 015

800 120 580 355 235

860 115 610 365 240

1 055 100 710 440 280

905 100 610 390 245

940 105 645 410 265

925 85 615 405 255

125

150

180

195

220

225

115 15

140 15

165 15

175 20

200 15

205 20

mln kg Totale vaart van alle schepen w.v. motorschepen duwvaart Internationale vaart w.v. motorschepen duwvaart w.o. Nederlandse schepen w.o. in Nederland w.o. Nederlandse schepen Binnenlandse vaart w.v. motorschepen duwvaart Totale vaart Nederlandse schepen w.v. motorschepen duwvaart

705

760

890

805

865

840

625 80

685 75

820 65

735 70

790 75

775 65

Totale vaart Buitenlandse schepen w.v. motorschepen duwvaart

340

365

445

390

400

395

290 50

315 50

395 45

345 45

350 50

355 40

480

520

620

580

625

625

405 75 360

450 70 390

555 60 460

515 65 440

560 65 480

565 60 475

Totale vaart in Nederland w.v. motorschepen duwvaart w.o. Nederlandse schepen

PJ Totale vaart van alle schepen w.v. motorschepen duwvaart Internationale vaart w.v. motorschepen duwvaart w.o. Nederlandse schepen w.o. in Nederland w.o. Nederlandse schepen Binnenlandse vaart w.v. motorschepen duwvaart Totale vaart Nederlandse schepen w.v. motorschepen duwvaart Totale vaart Buitenlandse schepen w.v. motorschepen duwvaart Totale vaart in Nederland w.v. motorschepen duwvaart w.o. Nederlandse schepen

76

44,7

48,0

56,9

51,0

53,9

52,7

39,0 5,6

42,6 5,4

52,0 4,9

46,0 5,0

48,8 5,2

48,3 4,4

39,3

41,6

49,2

42,7

44,6

43,2

34,2 5,0 24,8 15,1 9,9

36,7 4,9 26,0 15,7 10,3

45,0 4,3 30,3 18,7 12,0

38,6 4,2 26,1 16,6 10,5

40,1 4,5 27,6 17,5 11,3

39,6 3,6 26,4 17,2 10,9

5,4

6,4

7,7

8,3

9,3

9,5

4,8 0,6

5,9 0,5

7,1 0,6

7,5 0,8

8,6 0,7

8,7 0,8

30,2

32,4

37,9

34,4

36,9

35,9

26,7 3,5

29,2 3,3

35,1 2,8

31,3 3,0

33,8 3,1

33,1 2,7

14,5

15,6

19,0

16,6

17,0

16,9

12,4 2,1

13,4 2,1

17,0 2,0

14,7 2,0

15,0 2,0

15,2 1,7

20,5

22,1

26,4

24,9

26,8

26,7

17,4 3,1 15,4

19,1 2,9 16,7

23,6 2,7 19,6

21,9 2,9 18,8

24,0 2,8 20,6

24,0 2,7 20,4


Staat SOE2, Energieverbruik bedrijfsvoertuigen op Nederlands grondgebied 1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

155 840 45 1 095 935

145 925 55 1 095 980

140 1 025 55 1 060 1 005

130 1 170 60 1 055 1 125

125 1 330 65 1 050 1 210

105 1 485 70 1 055 1 255

5 30 1 39 34 109

5 33 1 39 35 114

5 37 1 38 36 117

4 42 1 38 40 126

4 48 2 38 43 134

4 53 2 38 45 141

x mln liter Bestelautos, benzine Bestelautos, diesel Bestelautos, LPG Vrachtwagens, diesel Trekkers, diesel

165 815 50 1 105 855

PJ Bestelautos, benzine Bestelautos, diesel Bestelautos, LPG Vrachtwagens, diesel Trekkers, diesel Totaal

5 29 1 40 31 106

Staat SOE3, Emissies luchtverontreiniging door bedrijfsvoertuigen binnen Nederland Kooldioxide

Koolmonoxide

Vluchtige organische stoffen

Stikstofoxiden

Fijn Stof

Zwaveldioxide

8 205 9 452 10 090 10 863

48 38 38 35

15 11 11 10

87 85 87 89

6,3 5,1 4,7 4,5

7,6 2,8 3,0 2,2

Bestelauto’s 1995 1998 1999 2000*

2 673 3 522 3 932 4 419

34 26 27 24

8,0 6,1 6,0 5,5

19 19 20 21

3,1 2,9 2,8 2,8

2,2 1,0 1,1 0,9

Vrachtauto’s 1995 1998 1999 2000*

2 980 2 865 2 855 2 915

7,2 5,5 5,2 5,0

3,4 2,5 2,5 2,3

33 28 28 27

1,8 1,1 1,0 0,9

2,9 0,9 0,9 0,6

Trekkers 1995 1998 1999 2000*

2 553 3 065 3 303 3 530

6,5 5,9 5,8 5,9

3,1 2,6 2,6 2,6

36 38 39 40

1,4 1,0 0,9 0,8

2,5 0,9 1,0 0,7

mln kg Totaal bedrijfsvoertuigen 1995 1998 1999 2000*

Inlichtingen over de emissies worden verstrekt door het CBS in Voorburg, (070) 337 45 80.

Staat SOM1, Voor demontage vrijgekomen bedrijfsvoertuigen

1)

Aantallen 1996

Gewicht 1997

1998

1999

2000

x 1 000

1996

1997

1998

1999

2000

146 115 2,9

169 135 4,7

151 125 2

143 112 2,5

172 139 2,4

28

29

24

29

31

1 000 ton

Bedrijfsauto’s:

1)

uitval uit het voertuigpark export van ‘tweedehands’ gebruik buiten openbare weg

49 34 0,9

52 37 0,8

46 33 0,6

44 28 2,9

53 35 0,7

vrijgekomen voor binnenlandse demontage

14

14

12

13

17

Excl. import voor demontage. Incl. autobussen en speciale voertuigen.


77

Tabel TOM1, Voor demontage vrijgekomen bedrijfsvoertuigen 1) per provincie, 2000 Bedrijfsauto’s totaal

Nederland Groningen Friesland Drenthe Overijssel Flevoland Gelderland Utrecht Noord-Holland Zuid-Holland Zeeland Noord-Brabant Limburg 1)

w.v. bestelauto’s

vrachtauto’s

trekkers voor opleggers

16 754

15 307

981

466

639 829 344 1 219 287 2 285 966 3 151 2 710 470 2 733 1 121

630 757 324 1 017 286 2 084 867 3 086 2 348 466 2 437 1 005

4 48 13 114 – 125 84 52 230 4 228 79

5 24 7 88 1 76 15 13 132 – 68 37

Excl. import voor demontage. Excl. 38 autobussen en 594 speciale voertuigen.

Tabel TOM2, Uitval van bedrijfsvoertuigen naar bestemming, 2000 Totaal w.o. bestemd voor 1) binnenlandse demontage

Nederland

2)

Groningen Friesland Drenthe Overijssel Flevoland Gelderland Utrecht Noord-Holland Zuid-Holland Zeeland Noord-Brabant Limburg 1) 2)

export

abs.

%

52 777

33

66

989 1 233 807 2 757 1 703 9 682 2 554 10 602 9 854 859 8 967 2 770

67 71 46 46 17 24 39 31 28 56 32 42

32 29 52 53 82 75 60 69 69 42 67 57

De overige voertuigen worden buiten de openbare weg gebruikt. Incl. voertuigen waar de gemeente van het demontagebedrijf of de exporteur niet bekend is.

78


Goederennaamlijst NSTR 0

Landbouwproducten; levende dieren

5


00 01 02 03 04 05 06 09


51 52 53 54 55 56


6 61 62 63 64 65 69

Ruwe mineralen; bouwmaterialen Zand, grind, klei en slakken Zout, ongeroost ijzerkies, zwavel Andere ruwe mineralen Cement, kalk Gips Bewerkte bouwmaterialen

7

Meststoffen

71 72


8

Chemische producten

81 82 83 84 89


9


91 92 93 94 95 96 97 99


1


11 12 13 14 16 17 18


2


21 22 23


3


31 32 33 34


4


41 45 46



79

Lijst van stoffen volgens de ADR-klassenindeling

Lijst van gebruikte afkortingen

ADRklasse

Omschrijving

ADR

Accord européen rélatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route (Classificatie gevaarlijke stoffen).

1

Ontplofbare stoffen en voorwerpen BV

Beroepsvervoer

2

Samengeperste, vloeibaar gemaakte of onder druk opgeloste gassen

EU

Europese Unie

3

Brandbare vloeistoffen

EV

Eigenvervoer

4.1

Brandbare vaste stoffen

KW

Kilowatt (eenheid voor vermogen)

4.2

Voor zelfontbranding vatbare stoffen

MMO

Maximale massa oplegger

4.3

Stoffen welke bij aanraking met water brandbare gassen ontwikkelen

NIW

Nationale en Internationale Wegvervoer Organisatie

NSTR 5.1

Stoffen welke de verbranding bevorderen (oxiderend werkende stoffen)

Nomenclature des Statistiques du Transport, revisée (Classificatie goederen)

NUTS 5.2

Organische peroxiden

Nomenclature des Unités Territoriales Statistiques (Classificatie gebiedsindelingen)

6.1

Giftige stoffen

PJ

Petajoule (eenheid voor energie)

6.2

Walgingwekkende of gevaar voor besmetting opleverende stoffen

SBI

Standaard Bedrijfs Indeling

SIEV

Stichting Inschrijving Eigen Vervoer

7

Radioactieve stoffen TEU

Twenty feet Equivalent Unit (maateenheid voor containers)

8

Bijtende stoffen

9

Diverse gevaarlijke stoffen

9.9

Klasse onbekend, niet in te delen

80


Andere publicaties samengesteld door de Taakgroep Verkeer en Vervoer, met de laatst verschenen uitgave

Statistieken van het vaste en mobiele apparaat Statistiek van de wegen, 1996 Statistiek van de motorvoertuigen, 1 januari 2000

ƒ 26,50 12,00 ƒ 30,00 13,60

Statistieken van verkeer en vervoer Personenvervoer De mobiliteit van de Nederlandse bevolking, 1999 Statistiek van het personenvervoer, 1999 Bezit en gebruik van personenauto’s, 1997

ƒ 29,50 13,40 ƒ 28,00 12,70 ƒ 21,50 9,75

Goederenvervoer Statistiek van het goederenvervoer, 1998 Nederland en de scheepvaart op de binnenwateren, 1998

ƒ 50,00 22,70 ƒ 25,00 11,80

Overige publicaties Verkeersongevallen, 1998 Zakboek verkeer en vervoer 1997 (incl. diskette) Tijdreeksen verkeer en vervoer 1997 (diskette)

ƒ 34,50 15,70 ƒ 35,00 15,90 ƒ 40,00 18,20

De publicaties van het CBS kunnen besteld worden bij de CBS-infoservice te Heerlen, telefoon (045) 570 70 70, fax (045) 570 62 68 of e-mail [email protected]. Alle publicaties zijn ter inzage of kunnen in bruikleen worden verkregen bij de bibliotheek van ons Bureau in beide vestigingen. Tevens is in beide vestigingen een ‘boekwinkel’ waar alle publicaties tegen contante betaling kunnen worden gekocht.


81

Statistiek van het goederenvervoer 2000

Recommend Documents