Situatie in de private veiligheidssector Deelt de private bewaker ook in de klappen? Jean-Paul Van Avermaet CEO G4S Belgium Philippe Docx, Marketing & Communicatie G4S Belgium Studiedag – 23 okt 2013
1
G4S België - Secure Solutions Wereldleider in beveiligingsen veiligheidsoplossingen
Agenda Context G4S Situatie van agressie binnen de private bewaking Initiatieven op bedrijfs –en sectorniveau Case study IVA Mobiliteitsbedrijf Gent Conclusies
3
G4S Group
De totale security industrie heeft een omzet van ongeveer 34 miljard € in omzet en stelt een 1,4 milj medewerkers tewerk. G4S behaalde een omzet van 9.3 miljard € in 2011. Meer dan 675.000 werknemers werken bij G4S in meer dan 125 landen, verspreid over 6 continenten.
G4S Group | Onze sectoren Klanten over de hele wereld Een strategische focus op sectoren waar veiligheid van uiterst belang is Lange termijn partnerships ontwikkelen met onze klanten Groei in de sector helpen bevorderen Groep omzet hoger met 4,7% tot £7,5 miljard Organische omzetgroei van 4,5% PBITA 2,1% hoger tot £531 miljoen
G4S België | Onze lokale organisatie Belgisch leider in beveiligingsoplossingen Nationale dekking Grootste werkgever in de beveiligingssector met meer dan 6.000 werknemers Reeds 50 jaar actief op de Belgische markt ISO 9001 gecertificeerd
G4S België | Our Solutions G4S Secure Solutions
G4S Cash Solutions
G4S België | Secure Solutions Aviation
Guarding
Systems & Monitoring
Audits & Training
G4S België | Referenties
Situatie in de private veiligheidssector Deelt de private bewaker ook in de klappen?
10
Historiek Enorme evolutie private veiligheid van start privé beveiliging in VS (Pinkerton, 1850) naar actuele situatie België met • +/- 170 B.O. – 120 I.B. – +/- 18.000 WN • Wet op private en bijzondere veiligheid • Van klassieke bewaker naar front desk services en uitgebreide dienstverlening binnen het veiligheidskader (preventie) • Eveneens complexere veiligheidsproblemen publiekprivate samenwerking: private veiligheid gevraagd om overheidsdiensten te ontlasten • Ook overname politionele taken (bv. verrichten van vaststellingen, beoordelingsbevoegdheid blijft van de overheid!; begeleiden van groepen met oog op verkeersveiligheid,…)
11
Concurrentiestrijd?
Agressie maakt geen enkel onderscheid! Dit probleem overstijgt de bedrijfs- en sectorgrenzen en bindt ons allen!
… 12
Probleemstelling - frequentie Tot hiertoe geen betrouwbare, objectieve cijfers rond aard en frequentie van de agressieproblematiek in de private veiligheidssector in het algemeen, ook niet bij bedrijven individueel. Cijfers G4S: • Tot 2011: enkel cijfers “arbeidsongeval met werkonbekwaamheid tot gevolg” • Sinds 2012: specificatie van de activiteit maar nog steeds enkel registratie bij arbeidsongeval met werkonbekwaamheid door fysiek geweld, slechts topje van de ijsberg • Gemiddeld 20% van de jaarlijkse arbeidsongevallen zijn gelinkt aan agressie Werknemers zijn niet gewend om melding te maken van agressieincidenten, nood aan drempelverlagend registratiesysteem
13
Probleemstelling - conflictcyclus Makkelijker (verbale) agressie ten opzichte van een bewakingsagent, algemeen naar mensen in uniform • Minder intimiderend • Geen wapens of geweld • Gebonden aan een strikt wettelijk kader Burger neemt dit meer en meer aan als “u heeft mij helemaal niks te zeggen” Groeiend besef werkgevers: impact op het psychosociaal welbevinden • Arbeidssatisfactie • Absenteïsme • Turnover Conflictcyclus: toename psychosociale druk verhoogt risico op zelf meer een agressieve communicatiestijl aannemen, destructief scenario! 14
Knelpuntgroepen Vaststellingen materiële feiten (parkeerwachters) Winkelinspectie (interpellatie na vermoeden diefstal) Vaste bewaking in: • Ziekenhuisomgeving (spoeddiensten, psychiatrische afdelingen, drukke wachtzalen) • Event Security • Omgevingen waarbij een klant specifiek vraagt naar ondersteuning omwille van toename agressie / grote groepen (winkelacties, solden, sociale zorg, haven, transport,…) Interventie na alarm (zelden maar in geval dader nog aanwezig enorm risico) Vroeger extreem geweld geldtransporten, nu minder door technologische vooruitgang, echter nu op cashcentra met car & home jackings 15
Concrete acties G4S tot op heden Investering in steeds professionelere opleidingen conflicthantering en omgaan met agressie • Vijffasenmodel:
• Kernacties: dynamische veiligheid (teamcommunicatie, inductieprogramma..), drie A’s (aandacht / afstemmen / assertiviteit), begrenzen (boosheid ja, schelden/dreigen neen) • Soort mentaal evacuatieplan bij agressie
16
Concrete acties G4S op dag van vandaag Bij opvallende gevallen interventie preventiedienst (zie case) Incidenten waar nazorg gewenst blijkt: • Externe dienst Mensura Psychotrauma (vastgelegde procedure) • Soms na eerste interventie doorverwijzing gespecialiseerde zorg • Uiteraard beroepsgeheim
Personal Alarm Monitoring: persoonlijk alarm naast klassieke mandown (opname gesprek, meeluisteren alarmcentrale en eventuele interventie politie gevraagd, GPS-tracking)
17
Overkoepelende actie Besef bij de werkgevers dat er niet moet gewacht worden tot de bom barst, proactieve acties vereist Belgisch Verbond van Bewakingsondernemingen (BVBO), Commissie Bewaking: • Subcommissie Welzijn: preventieadviseurs van alle leden, los van concurrentie, universeel gegeven • Wat zit er onder de top van de ijsberg? • Objectieve studie via academisch onderzoek Grootste uitdaging: laagdrempelige objectieve registratie
18
CASE IVA Mobiliteitsbedrijf Gent Situatieschets: • 9 gevallen van agressie met fysiek geweld op parkeerwachters op 9 weken tijd • Escalatie dient vermeden te worden => risico op demotivatie en conflictcyclus, sensibilisering bevolking nodig • Overleg gepland Deelnemers overleg: • Mobiliteitsbedrijf • G4S • Kabinet Burgemeester Daniël Termont • GebiedsGerichte Werking • Politie, risico-wijken/anti-overlastteam • Interne Dienst Preventie en Bescherming Stad Gent 19
CASE IVA Mobiliteitsbedrijf Gent Initiële acties: • Tijdelijke intensieve registratie van elk incident en analyse voorgaande data gevraagd, historisch en op straatniveau • Gebiedsgerichte werking zoekt naar gelijkaardig sensibiliseringsprojecten/acties rond deze problematiek in andere steden en landen • G4S organisatie bijkomend onderzoek preventiedienst • G4S organisatie bijkomende opleiding • Politie: intern overleg rond mogelijkheden, eventuele samenwerking Integratiecel
20
CASE IVA Mobiliteitsbedrijf Gent Conclusies en verdere actiepunten na onderzoek, G4S: • Bij navraag door G4S in de buurlanden komt deze problematiek recent meer naar voor. Het agressieprobleem t.o.v. parkeerwachters is gekend maar nergens heeft men tot hiertoe concrete acties ondernomen. Dé oplossing is nog niet gevonden. • Bijkomende opleiding wordt georganiseerd - Eerste indruk, verbale en non-verbale communicatietechnieken - Stresshantering en peilen naar problemen - Simulaties met acteur • Stagiair Maatschappelijke Veiligheid werkt als stageproject een anti-agressiebeleid uit voor deze post.
21
CASE IVA Mobiliteitsbedrijf Gent • Bijkomend onderzoek G4S stelt vast dat (hevige) verbale agressie een dagdagelijkse zaak is en sommigen beschouwen het als part of the job, wat onrustwekkend is. • Analyse van audiofragmenten, opgenomen door de dispatching na alarm PAM, geeft aan dat mensen correct handelen maar de extra opleiding op maat blijft gehanteerd.
Conclusies en verdere actiepunten na onderzoek, GebiedsGerichte Werking: • Na rondvraag in Nederlandse en Belgische steden, geen gelijkaardige preventiecampagnes beschikbaar. • Leuven plant ruimere respect campagne 22
CASE IVA Mobiliteitsbedrijf Gent Conclusies en verdere actiepunten na onderzoek, Politie: • Cel Integratie informeert via netwerk handelaars en verenigingen over parkeerbeleid en agressieproblematiek • Eventuele inbreng in opleidingen, mogelijkheden worden bekeken, maar niet zeker • Prioritaire behandeling oproepen (ref De Lijn) niet mogelijk, wel wenselijk dat de juiste omstandigheden bij een noodoproep worden doorgegeven (opname in opleiding agenten) • Na verder onderzoek indien nodig: aanmelden van controles in probleemwijken bij wijkpolitie (verder onderzoek nodig of er wel meer agressie is of niet)
23
CASE IVA Mobiliteitsbedrijf Gent Conclusies en verdere actiepunten na onderzoek, Mobiliteitsbedrijf: • Opstoot vermoedelijk te wijten aan combinatie hittegolf met nieuw strenger beleid (no-go straten worden terug gecontroleerd), situatie gestabiliseerd na enkele interventies politie • Analyse gegevens: gevallen gespreid over heel Gent. Geen indicatie probleemwijken fysiek geweld. (verder onderzoek nodig naar verbaal geweld) • Uitwerken sensibiliseringscampagne met alle partijen • Toekomstige uitbreiding betaalzones ruimschoots op voorhand aankondigen • Sensibilisatieperiode via nep-retributies bij aanvang bv.
24
CASE IVA Mobiliteitsbedrijf Gent Algemene conclusie: • Preventief overleg voor het uit de hand loopt, kort op de bal
• Alle actoren samen, many heads are better than one • Goed voor motivatie werknemer! Appreciatie voor directe actie • Multidisciplinair overleg
25
Conclusie Agressie is een zaak van iedereen, ook van de maatschappij. Maatschappelijk debat moet dringend op gang komen. Impact op psychosociaal welbevinden werknemers ernstig onderschat, vaak pas als het te laat is. Tijdig aandacht nodig en verhoging preventieve maatregelen. • Bedrijfsniveau • Sector BVBO Erkenning van functie bewakingsagent cfr. openbaar vervoer
26
Mogelijke pistes die G4S bekijkt Uitbreiding gebruik Personal Alarm Monitoring Intern beleid Kijken richting Nederland, Arbowet. Zeven praktijkregels van een goed agressiebeleid • • • • • • •
Registratie Opvang en nazorg Teambespreking Veilige werkprocessen Veilige werkomgeving Competentieversterking Beleid ontwikkelen en verankeren
Thesisonderzoek sectorieel advies Omzendbrief nr. 3/2008 betreffende wet van 8 maart 2010: gewelddaden t.a.v. personen die bekleed zijn met een openbaar ambt of mandaat of algemeen belang waarnemen en in contact komen met het publiek • Beroepserkenning indien bewakingsagent ook op lijst
27
G4S | Contact us
TEAMWORK & COLLABORATION BEST PEOPLE CUSTOMER FOCUS EXPERTISE INTEGRITY
PERFORMANCE
