(Sc h ip en W erf ACHTTIENDE JAARGANG UITGAVE N.V. DRUKKERIJ M. W YT & ZONEN - ROTTERDAM WEST

(Sc h i p

14-D A A G S

t ijd s c h r if t

,

g e w ij d

a a n

enW e r f sch eepsbo u w

,

sch eepvaar t en h a v e n b e l a n g e n

IN „SCHIP EN W ERF” IS OPGENOMEN HET MAANDBLAD „DE TECHNISCHE KRONIEK”

ORGAAN VAN DE VEREENIGING VAN TECHNICI OP SCHEEPVAARTGEBIED DE CENTRALE BOND VAN SCHEEPSBOUWMEESTERS IN NEDERLAND HET INSTITUUT VOOR SCHEEPVAART EN LUCHTVAART HET NEDERLANDSCH SCHEEPSBOUWKUNDIG PROEFSTATION

ACHTTIENDE JAARGANG

U IT G A V E N.V. DRUKKERIJ M . W Y T & ZO N EN - ROTTERDAM WEST

IN H OUD VAN DE ACHTTIENDE JAARGANG 1951

A Aal, J. H. C. van, Dertig jaar D ou glas-vliegtu igbou w en de betekenis v oor ons land ............................................................ A a n d eel van de N oorse vloot in de buitenlandse handel, Het A anzienlijk verliessaldo v oor Italiaanse w erf ............................. A anzienlijke toename van de particuliere handelsvloot in A m e r ik a ........................................................................................... A cadem ie van B eeldende Kunsten en Technische W eten ­ schappen (O proep ter gelegenheid van het 100-jarig b e ­ staan) ............................................................................................... „ A d jo ” , Tewaterlating m.s ..................................................... ,,A d jo ” , P roeftoch t m.s........................................................................ .„A d rian a II” , P roeftoch t m.s........................................................... A fsch e id P. S. van ’t Haaff, Inspecteur-G eneraal v oor de Scheepvaart .................................................................................. A fsch eid ir A. R oorda van de M iddelbaar Technische S ch ool te D ordrecht ........................................................ „A g a te ” , P roeftoch t m.s.................................................................... . A ir F rance in 1949, De — door C. V e r m e y ............................... Aken, J. A . van, Enige beschouw ingen over de bed rijfsresu l­ taten van de L ips-W .F .-schroeven, ontworpen -voor het L ib erty -sch ip E.C. 2-S.C. 1 ........................................... 422, A k tien -G esellsch a ft „W eser” , W erk Seebeck, B rem erhaven 366, A k tiv -R u d er, H et — door dr ing. Fritz Busmann (Lezing v o o r de V ereeniging van Technici op Scheepvaartgebied) „A lb a tros” , Tew aterlating m.s. .............................................. „ A lja ” , Tew aterlating m.s................................................ „ A lja ” , P roeftoch t m.s. .................................................................... A m erican B ureau of Shipping, T h e ............................................... A m erikaanse havens overvu ld m et wapens v oor de vrije v o lk e n ............................................................................................. A m erikaanse red erij- en scheepsbouw bedrijf in 1950, H et — d oor C. V e r m e y ................................................................. A m erikaanse reservevloot, D e ....................................................... A m erikaanse reservevloot m indert voortdurend in aantal en in tonnenm aat ............................................................................ A m erik a ’s o lie - en brongas-reserve, door C. V erm ey ........... A m phibieïsche respirator, Zelfstandige met gecom prim eerde lu ch t w erken de ............................................................................ A m p lid yn e, D e . ................................................................................ „A n n a H enny” , Tewaterlating m .s..................................... „A p sa ra ” , P roeftoch t m.s. (geïllustreerd) ................ „A ra k ” , T ew aterlating m .s................................................................ „A ra k ” , P roeftoch t m.s....................................................................... „A rg o s” , T ew aterlating m.s ............................................... „A tla n ta” , Tew aterlating m.s........................................................... A toom d u ikboot, De ............................................................................ „A u d a cia ” , Tewaterlating m.s........................................................... „A u daeia” , P roeftoch t m.s....................... '.. ...

B lz .

7 83 84 368 307

270 438 368 371

516 521 74 478 520 503 437 81 190 324 233 85 211 522 292 4 472 520 303 420 521 502 437 334 333 421

B „B aarn ” m et vier schepen als deklast, S.s.................................. B allotage der V ereeniging van Technici op Scheepvaart­ gebied .. 15, 36, 63, 80, 100, 121, 143, 165, 187, 205, 229, ' 251, 269, 305, 232, 349, 388, 405, 420, 456, 482, 501, B edrijfsverbeteringen naar Am erikaans inzicht, door ir J. W. H eil ................................................................................................... B elangrijke opdracht v o o r de K oninklijke M achinefabriek G ebr. S t o r k .................................................................................... B elangrijke sleepopdracht ........................................................... „B e llo ” , Tewaterlating m.s................................................................ „B e llo ” , P roeftoch t m.s. (geïllu streerd) ................................... B eperking blikverbruik ...................................... B e r g t, Jhr G. A ............... „B esiktas” , Tewaterlating m .s...................... „B eta” , Tewaterlating m.s................................................................ .......................................................... „B eta ” , P roeftoch t m.s. „B e tty ” , Tewaterlating m.s................................................................ „B e tty ” , P roeftoch t m.s....................................................................... B eveiligin g tegen brand op schepen, speciaal op het passa­ giersschip „L iberté” , bew erkt door ir R. F. Scheltem a de .......................... ........................................ <.................. H eere B ew ak in g van het Panamakanaal verscherpt,D e ..................... „B id u k ” , Tewaterlating m .s................................................... 457, B ilderbeek , Jubileum G. J................................................................ Binnenhavengeldinning en -ontduiking te Rotterdam ............ „B la u w e W im pel” , De strijd om de .. 346, 364,' 375, 401, 410, B odew es, Millingen, N.V. Scheepsw erven v.h.H. H ....................

350

519 138 482 104 367 435 103 145 333 308 333 290 438 378 211 502 251 495 426 190

Boer & Co, N.V. v.h. J. de ................................................................. „B onaire” , P roeftocht m.s.................................................................. „B orggraaf” , Tewaterlating m.s...................................................... .. Bos t, A ....................................................................................................... Bosschart f, Ir L. F. G ............................................................... 230, „B otn e” , P roeftocht m.s.................................................................... „B. P. Holland I” , P roeftoch t m.s.................................................... „B rouw ersgracht” , P roeftoch t m.s.............................. ...................... Buitenlandse opdrachten voor Duitse w e r v e n ............................. Busmann, Dr ing. Fritz, Het A k t iv -R u d e r ....................................

251 18 420 165 271 326 190 18 212 503

c „C a ltex L iège” , Tewaterlating m.s.................................................... Canada’s bodemschatten, door C. V e r m e y ..................................... „Cap Cos” , P roeftoch t m.s. (geïllustreerd) ................................. „Capitaine P leven ” , Tewaterlating m.s............................................ Cappellen, J. H. van, De gelaste een h eid s-B oln es-D ieselm otor (Lezing voor de V ereeniging van Technici op S c h e e p ­ vaartgebied) .................................................................................... „C apri” , Tewaterlating m.s................................................................. „Casablanca” , Tewaterlating m.s........................................................ Casco van „U nited States” is bijna voltooid, H e t .................... „C ateli” , P roeftocht m .s.................................................................. C lubgebouw V ereeniging van Technici op S ch eep v a a rtg eb ied (Technische Scheepvaartclub) te Rotterdam .................... Code voor de liberalisatie van de handel en de o n z ich tb a re tr a n sa ctie s........................................................................................ „C om odoro R ivadavia” , P roeftoch t m.s. (geïll.) ......................... Congrès International des Fabrications M écaniques, 4 m e . . . . Congrès International du C hauffrage Industriel, I V e ........... C onjunctuurschom m elingen bij de Zweedse sch eep v a a rt . . Consolidated Vultee A ircraft C orporation — De n ie u w e C o n vair-L in er ........................................................................................ Consolidated Vultee A ircraft Corporation, San D ie g o , C a lifornia — T w ee-m otorige T urboprop v lie g t u ig e n ................ Consulaat van Ijsla n d te R o t t e r d a m ............................................. „C ornelia” , P roeftocht m.s................................................................. Corrosie van de scheepshuid, door P rof. ir L. T r o o s t ................ „C rna Gora” , Tewaterlating van het m otorvracht- e n p a ssa ­ giersschip (geïll.) ..........................................................................

64 351 38 17 24 390 333 211 208 254 458 412 456 330 82 433 455 16 502 62 61

D Dalend winstsaldo van de Svenska L l o y d ..................................... „D e Schelde” , P roeftoch t m.s............................................................ „D eo V olente II” , P roeftoch t m.s........................................................ Derde wereld petroleum congres op 28 Mei 1951 te ’s -G r a v e n hage (Rede door de Minister van E conom ische Z a k en , P rof. dr J. R. M. van den B rink) .............................. . . . . Dert, L. F., M oeilijke tijden voor de Franse sch eep sb ou w . D e Staat springt b i j .............................................................................. D ertig jaar D ou glas-vliegtu igbou w en de betekenis v o o r on s land, door J. H. C. van A a l ..................................................... D eskundigen uit de O.E.E.S.-landen maken studie v a n a a r d oliew inning en olieraffinage in de V erenigde S ta ten . . D iepe verslagenheid te Vlaardingen, door W. M oerm a n . . . . „D oh a ” , Tewaterlating m.s................................................................. „D oklaan” , P roeftocht m.s.................................................................... D rijvende installatie voor zwavelwinning ............................ „D u Guesclin” , Tewaterlating m.s..................................................... Dubbelschroef passagiers- en vrachtm otorschip „ T jiw a n g i” Duitse vloot meet m om enteel 1 m illioen ton, De . ....................

213 64 309 250 18 7 458 101 501 521 232 520

6

211

E E.C.A. heeft scheepsruimte n o d i g ..................................................... 209 „E dda” , P roeftocht m .s......................................................................... 123 E erste „C ontainer-schip” afgeleverd, H e t ..................................... Eerste duikboot m et atoom -voortstuw ing is in a a n b ou w , D e 369 Eerste W erkspoor-L ugt m otor, D e ................................................. 150 „E lettra II” , M arconi onderzoekingsjacht voor d e z e e v a a rt opvolger van M arconi’s beroem de „Elettra” ......................... 285 Endert J r f , D. C. — 30 Januari 1879— 30 Maart 1951 ........... 124a E ndert J r f , Dirk Christiaan — 30 Januari 1879— 30 M a a rt 1951, door ir A. K n a p e ................................................................. 191 Engeland’s scheepvaartproblem en in het licht der fis c a le p o ­ litiek, door C. V e r m e y ................................................................. 31 Engineering, Marine and W elding Exhibition, O ly m p ia , L o n don. 30 Aug. tot 13 Sept. 1951 ............................................... 207 Engineering, M arine and W elding Exhibition at O ly m p ia London. 30 Aug. tot 13 Sept. 1951 ......................................... ’ 330 Enige beschouwingen over de bedrijfsresultaten v a n d e L ip s W .F.-schroeven, ontw orpen voor het L ib e rty -sch ip E.C. 2 -S.C. 1, door J. A. van A ken ........................................ 4 4 2

20

BI* E nige interessante gegevens betreffen de de toenam e van het benodigde m otorverm ogen bij constant toerental van de schroeven van een d u bbelsch roef vrachtschip, varende van Rotterdam naar Bazel, door H. J. M onshouw er . . . . E nige opm erkingen over Japanse scheepsbouw .. 428, 446, Enkele beschouw ingen over de scheepvaartpool ................. E nkele getallen over de haven van N ew Y ork ......................... E nkele opm erkingen over de keuring van reddinggordels, d oor ir W. Spoon ......................................................................... „E os” , T ew aterlating m.s.................................................................... Erratum ...................................................................................................... E rratum (Scheepssnelheid op de gem eten m ijl) ......................... Erratum (W eerstand en voortstuw in g van m otorboten ) . . . . E xp ort van Engelse schepen, D e ...................................................... E yle en Ruygers, R otterdam , V an — door ir J. W. H eil . . . .

33 474

254 81 333 421 219 308 438

223 208 24 18 333 84 291 123 519 248 414 232 108 212 493 310 254 210 82

H Haaff, Inspecteur-G eneraal v oor de Scheepvaart, A fsch eid P. S. van 5t ..................................................................................... H agedoorn, Jubileum , C. J ................................................................ H andelsverkeer m et I t a l i ë ................................................................ H andelsverkeer m et Z w e d e n ......................... Hapag h eeft zijn 7de schip in dienst gesteld, De ................... H aven van Beira, De ................................................. „H a v fru ” , T ew aterlating m .s.............................................................. „H a vtor” , Tew aterlating m .s........................................ „H a vtor” , P roeftoch t m.s. (g e ïll.) ................................................ H eide f , A. W. van d e r ......................................................................... Heil, Ir J. W., B edrijfsverbeterin gen naar A m erikaans inzicht Heil, Ir. J. W., De industriedag te V laardingen ....................... Heil, Ir J. W., D e M achinefabriek A ugsbu rg-N euren berg M .A.N ................................................................................................ Heil, Ir J. W., H et toeristenstoom schip „R ijndam ” van de H ollan d-A m erik a L i j n ................................................................ Heil, Ir J. W., M ededelingen betreffen de de N.V. Scheeps­ w e rf Gebr. V an der W erf te Deest aan de W aal (B et.) Heil, Ir J. W., T ew aterlating van de m otortanker „R oss Sea” op 7 Juli 1951 .......... '...................................................................... Heil, Ir J. W., Van E yle en Ruygers, R otterdam ............. Heil, Ir J. W., V erbranding in buizen door dru kgolven . . . . „H ercu les” , Tew aterlating s.s. (baggerm olen ) ........................... H erstel en h erbouw van s c h e p e n ................................... H erijk van maten en gew ichten .................................................... „H oe V in ces” , P roeftoch t m .s........................ j ................................. „H olla n d ” , Tew aterlating m.s............................................. „H olla n d ” , P roeftoch t m .s....................

230

‘I p f f f ï T ’

403 520 308 438 193 520 65

I

G Gastankers voor de binnenvaart .................................................... „G eert B odew es” , T ew aterlating m.s............................................... G elaste eenheids-B olnes-D ieselm otor, De — door J. H. van Cappellen (L ezing v o o r de V ereeniging van T echn ici op Scheepvaartgebied) ..................................................................... G em eenschappelijke dienst van Kon. Nederl. S toom boot Mij m et buitenlandse r e d e r i j ....................................... G evaar bij electrisch lassen ............................................................ G ew ijzigde W ar Shipping Adm inistration w ord t in het leven geroepen, E e n ................................................................................. G iljam 70 jaar, Ir J. B. . ................................................................ „G im le ” , Tew aterlating m .s................................................................ G ischler f, Mr C. C............................................................................. „G im le ” , P roeftoch t m.s. (g e ïll.) .................................................... G olfbew eg in g der zee p rod u ctief gem aakt aan voortstuw ing van s c h e p e n .................................................................................... „G ran -C olu m bia” ................................................................................. Groot, D. de, W eerstand en voortstuw ing van m otorboten (P ublicatie no. 93 van het Nederlands Scheepsbou w ku n ­ dig P roefstation te W ageningen) 87, G rote Engelse opdrachten v o o r schepen ................................... G rote ex p ort-ord er v o o r de N ederlandse m achine-industrie — M otoren v oor een zusterschip van de „O slo fjo r d ” . . G rote opdrachten v o o r Engelse w e r v e n ........................................ G rote opdrachten v oor T u r k i je ........................................................ G rote verk oop van Am erikaanse s c h e p e n ................................... G rote walserij D enain geopend ....................................................

r jo v

Hooft, Ir G. ’t, 1881 — 15 October — 1951 ................................... 253Hoogeschool, Technische . . . . 16, 63, 80, 122, 145, 189, 231, 289, 334 „H oogezand” , Tewaterlating m.s...................................................... 295 „H oogezand” , Proeftocht m.s...................... .................................... 502 Huidige m ogelijkheden van de constructieve toepassingen van alum inium -legeringen in de scheepsbouw , D e — 388 102 door P rof. ir H. E. Jaeger ........................................... 167, „Hulst” , Tewaterlating m.s............................................................... 145 369 Hylkema, Ir H. T „ Radioeommunicatiemiddelen aan boord van schepen (Lezing voor de V ereeniging van Technici 185 op Scheepvaartgebied) ........................................................... ..

F F inanciële resultaten van de Swan Hunter & W igham R ichardson L td ................................................ „F in n trader” , P roeftoch t m.s. (geïll. blz. 129) ........................... „F ou n ti” , T ew aterlating m .s............................ „F ou n ti” , P roeftoch t m .s........................................... . . . . . . . . . . . . . . F rankrijk’s olieproductie, door C. V erm ey ............................. „F ried a ” , Tew aterlating m .s .............................................. „F ried a” , P roeftoch t m .s....................................................................

Blz.

Honderd jaar schepen en veertig jaar m otoren. Het geslacht „B oot” als scheepsbouwmeesters, door ir A. M. Schippers . . Hoofdcom m issie voor de Normalisatie in N ederland (zie on-

371 251 210 ‘233 502 20 521 78 249 206 138 340 116 269 288 288 185 35 457 160

40 18 309 438

Indonesische stichting „Jajasan Penguasaan Pusat K apal 2” , De — Stichting Indonesisch Centraal Schepenbeheer .. In memoriam (zie onder letter M ). Industrialisatie en de Nederlandse vereniging van uitvinders Industriedag te Vlaardingen, De — door ir J. W. H eil . . . . „Inga Gorthon” , Tewaterlating m.s.............................................. „Inga C orthon” , Proeftocht m.s. (geïll.) ................................... Ingezonden mededeling, door C. van V lijm en .............. 100, „Ingrid G orthon” , Tewaterlating m.s........................................... „In o” , Tewaterlating m.s ..................................................... „Inspecteur M ellema” , Tewaterlating m.s................................... Instituut v oor Scheepvaart en Luchtvaart — Tijdschriften Revue ......................... 20, 214, 234, 370, Algem ene Vergadering d.d. 31 Juli 1951 ....................... Internationale Leipziger Messe in de herfst van 1 9 5 1 .......... Internationale Nautische Tentoonstelling van industrieën voor de zee- en riviervaart te Parijs, 17e .......... Is na verjaring voldaan havengeld terugvorderbaar? .......... „Ishav” , Tewaterlating m.s............................................................... „Ishav” , P roeftoch t m.s. (geïll.) « ................................................. „Isolda” , P roeftoch t m.s............................. ................... ................... „Istinye” , Tewaterlating m.s .............................................

516 38 340 308 518 224 457 520 502 422 350 231 165 383 290 413 309 520

J Jaardiner 1951 (Vereeniging van T echnici op Scheepvaart­ gebied) ............................................................................................ Jaarlijkse Algem ene Vergadering van de Nederlandse R eedersvereeniging ........................................................................... Jaarverslag van de Chamber of Shipping o f the United K in g dom, Het — door C. V e r m e y ................................................... Jaeger, P rof. ir H. E., De huidige m ogelijkheden van de con ­ structieve toepassingen van alum inium legeringen in de scheepsbouw ....................................................................... 167, Jagers voor de Juan-Peron, de Argentijnse w alvisvaarder, zijn nog niet besteld, D e ........................................................... Janetzky, Dr E. F. J., Plastics (Lezing voor de V ereeniging van Technici op Scheepvaartgebied) ................................... Japanse Scheepsbouw, Enige opm erkingen over . . 428, 446, Japanse walvisvaart, D e ^.............. .......................................... „Jason” , Tewaterlating m.s. . .*...................................... 208, „Jozef Swenden” , Proeftocht m.s................................................... Jubileum G. J. B ild e r b e e k ............................................................... Jubileum J. de Haan ....................................................................... Jubileum C. J. H a g e d o o r n ............................................................... Jubileum L. J. v. d. K l i s ................................................................... Jubileum ir P. G. K u y k ................................................................... Jubileum Standard Amerikaanse Petroleum Co. N .V .............. Jubileum K. Timmer .................................... .................................. Jubileum N. Vermaat ....................................................................... Jubileum G. P. A. v. W ieringen ................................................... Jubileum C. de Wijs ........... 80,

296 251 178 193 522 3 474 254 232 438 251 388 251 188 188 135 40 188 188 163

K Kanalisatie van de St. Laurens, De ................................... 211, K iellegging in A m erika van 25 schepen van het M ariner type K ie lle g g in g e n ..................................................................... 81, 350, „K irk ou k ” , Het 24.000 tons metend motortankschip, gebouw d door de Nederlandsche D ok - en Scheepsbouw Mij te Amsterdam ................................................................................... Klis, Jubileum L. J. van der . . .„..................................................... Knape, Ir A., Dirk Christiaan Endert J r f — 30 Januari 1879 — 30 Maart 1951 ....................................................................... Koninklijke Shell-groep, Nieuwbouwprogram m a van 46 tankschepen voor de .......................... . . . . ........................ K oopvaardijvloot onder Nederlandse vlag en de samenstel­ ling der Nederlandse koopvaardijvloot op 1 Januari 1951, De .............................. .................................................................... K orea vraagt 93 schepen terug van Japan ...............................

368 310 390 484 188 191 186 185 522

BU.

Bïz.

„K ota In ten ” , w eer in de vaart, De verbouw de ...................... K rietem eyer, Ir J. H., De toepassing van optische methoden bij het af schrijven van platen en profielen in de scheeps­ bou w (O P T A F ), (Lezing voor de V ereeniging van T ech ­ nici op Scheepvaartgebied) 459, Kustvaarder „H olland” .................................................................... K uyk, Jubileum ir P. G. v a n ...........................................................

421

508 101 188

L La Luz, de belangrijkste haven van de Canarische Eilanden '334 Lam m eren, Dr ir W. P. A. van, Resultaten van enkele v oort­ gezette systematische proefnem ingen met 2- en 5-bladige sch roef series (Publicatie no 94 van het Nederlands Scheepsbouw kundig Proefstation te W ageningen) . . . . 155 Lassym posium van de Nederl. Vereniging v oor Lastechniek 368 „L een d ert” , Tewaterlating m.s.......................................................... 146 17 „L een d ert B ” , T ew aterlating m.s................................................... „L een d ert B ” , P roeftoch t m .s.......................................................... 190 „L eon iek e” , P roeftoch t m.s...................................................... 104 Lichtm etalen m otorvaartuig voor de rivierpolitie te R otter­ dam .................................................................................................. 280 L lo y d ’s Register en de wereld-scheepsbouw , door C. V erm ey 59 L loy d ’s Register o f S h ip p in g ........................................................... 270 „L u ijm es” , T ew aterlating m.s.......................................................... 189

M M achinefabriek A ugsburg-N eurenberg M.A.N., De — door ir J. W . H eil ................................................................................ M achinefabriek N o o r d w ijk e r h o u t................................................. „M ad zy” , Tewaterlating m.s ................................................. „M ad zy ” , P roeftoch t m.s................................................................... „M aipu ” , P roeftoch t m.s...................................................................... „M anta” , Tewaterlating m.s.............................................................. „M anta” , P roeftoch t m .s................................................................... „M aria G orthon” , Tewaterlating m.s.............................................. „M aria G orthon” , P roeftoch t m.s. (geïll.) ............................... „M arin ” , Tewaterlating m.s.............................................................. „M arin ” , P roeftoch t m.s. (geïll.) ................................................... „M arkal N” , T ew aterlating m.s...................................................... „M aroc” , Tewaterlating baggerm olen (geïll.) ........................... M ededelingen betreffen de de N.V. Scheepsw erf Gebr. V an der W erf te Deest aan de Waal (B etuw e), door ir J. W. H eil ......................................................................................... M eer belangstelling v oor Nijverheidsonderwijs ...................... Meer opdrachten v oor de Engelse w erven ............................... M em oriam , In . . 19, 21, 23, 124a, 145, 165, 191, 206, 230, 270, 271, 483, „M e rev eo” , Tewaterlating m.s................................................. 333 M eten van zeestrom ingen, H e t .................................. .................... M idden-O osten, H et — door C. Verm ey ................................... „M idslan d” , Tewaterlating m.s....................................................... „M in ja k ” , Tewaterlating m.s „M irzam N ” , Tewaterlating m .s...................................................... „M issou ri” , Tewaterlating m.s.......................................................... „M issou ri” , P roeftoch t m.s............................................................... M oeilijke situatie voor een grote Italiaanse luchtvaart Mij .. M oeilijke tijden voor de Franse scheepsbouw. De Staat springt bij, door L. F. D ert ................................................... M oeilijkheden in de haven van M ontevideo ........................... M oerkerk, J. J., Scheveningen-R adio ....................................... „M old an ger” , P roeftoch t m.s. (geïll.) ........................................... M onshouw er, H. J., Enige interessante gegevens betreffende de toenam e van het benodigde m otorverm ogen bij c o n ­ stant toerental van de schroeven van een du bbelsch roefvrachtschip, varende van Rotterdam naar B a z e l .................. M otortankschip „Tank Empress” (geïll.) ...................................... M utaties bij de Rotterdam sche D roogdok Mij N .V ..................... Mutaties bij de Scheepsbouw Mij „N ieuw e W aterw eg” N.V. M utaties bij Phs. van Ommeren N.V.................................................

116 230 290 438 232 252 333 421 518 17 118 502 331 288 368 146 519 82 339 232 17 , 420 290 438 146 18 310 494 78

33 14 81 81 40

N N agekom en berichten omtrent de Utrechtse v oorj aarsbeurs N ederlands Scheepsbouw kundig Proefstation — Publicatie no 93 87, P ublicatie no 9 4 ............................................................................ N ederlandse Siemens Mij N.V............................................................ N ederlandse technici bezoeken ijzergieterijen in de V erenig­ de Staten ................................................. : ................................... N ederlandse technici w onen the W orld M etallurgical C on gress bij .......... \............................................................................. „N eeltje B ” , P roeftoch t m.s................................................................. „N eptune V ” , P roeftoch t s.s. (geïll.) ............................................. „N iassa” , Tewaterlating m.s................................................................. „N ieu w A m sterdam ” , S.s. ..................................................................

141 108 155 231 389 389 368 163 350 522

Nieuw ertsschip op de Grote M e r e n ................................................ Nieuw prototype v oor de serie-bouw , E e n .................................... Nieuw soort rem m ingw erken v oor zeesteigers .............. ............. Nieuwbouw program m a van 46 tankschepen v o o r d e K o ­ ninklijke S h e ll-g r o e p ....................................................................... Nieuwe beurtvaarder „S ch iedam V I” , D e ........................................ Nieuwe Convair-Liner, De — Consolidated V ultee A i r c r a f t C o r p o r a tio n ......................................................................................... Nieuwe F erry-boot op het traject D ov er-D u in k erk en (M.s. „Saint Germ ain” ) ................................................................ Nieuwe kade voor de U.S. Lines, Een t ............. Nieuwe kompassen ............................... ................................................. Nieuwe manier voor v ervoer van zw avelkoolstof ( C S 2) Nieuwe metalen met zeer grote w e e rs ta n d sm o g e lijk h e d e n . . Nieuwe m obile kraan van Nederlands fa b r ik a a t............................ Nieuwe opdrachten . . 16, 63, 103, 123, 166, 2 3 1 , 2 70, 290, 308, 332, 350, 367, 390, 406, 437, 4 5 7 , 4 93, Nieuwe opdrachten voor schepen in de Verenigde S t a t e n . . Nieuwe overheidsm aatregelen zijn nodig voor de v e r d e r e reconstructie van de Italiaanse v l o o t ........................................ Nieuwe uitgaven 15, 62, 102, 121, 143, 164, 1 8 7 , 205 227, 349, 386, 405, 419, 4 9 7 , 5 17, Nieuwe Uitgaven — „A steam line failure and an investigation o f s b i a f t i n g m aterial” , door A. R. G a t e w o o d ................................................ „A nnuaire de 1’ Union Beige des Ingénieurs NTa v a l s ” , deuxièm e volum e 1941— 1948 ...................... ............................. „B eknopt overzicht der Amerikaanse G e s ch ie d e n is” . . . . „B row n ’s Nautical A lm an ac” ............................................... „Bij dampen en koppels” , door ir. J. W. H e i l ........................ „C orrosion G uide” , b y E. R abaid ............................................• „D e schepen die wij bou w d en ” , uitgave N.V. K o n . M ij „D e Schelde” ........................................... ......................................... „Duitse spraakkunst en oefen boek ” , door dr T . M e l d e r en J. W in g e la a r ....................................................................... . . „E lectrical know ledge fo r the merchant N avy O f f i c e r ” , door Capt. G ordon C. Steele V.C., R.N.R ..................... „Electrodeposited T in -N ick el A llo y Coatings” , d o o r S. C. Briton en R. M. A n g l e s ............................................................. „Enkele gegevens over electrische machines e n a p p a r a ­ ten” , door Th. v. Duuren ............................................................ „G ereedschappen v oor m etaalbew erkers” , d oor A . H e l ­ ling ........................................................................................................ „H andboekje v oor staalconstructies” , door P. B ü s t r a a n „H andbuch der W erfften 1950” , uitg. v. h. S c h i f f a h t s V erlag .................................................................................................. „H eeft de ervaring geleerd, dat gelaste sch epen d e t o e ­ kom st zullen beheersen?” , Esab’s P eriodiek „ D e L a s s e r ” „H et I.S.A.-passingstelsel” , door A. F. v. d. H o v e n . . . . „H et lezen van technische tekeningen” , d oor J . B . L . Bayens ..................... ."......................... „H et Nederlands Scheepsbouw kundig P ro e fs ta tio n i n H et jaar 1950” ............................................................................................ „Israel gets a m erchant M arine” , by E s k o ls k y ........................ „Jaarboek voor scheepsbouw en scheepvaart” , u i t g a v e M oorm an’s Periodieke Pers . . . .'............ .................................... „K ennis van het m ateriaal” , door P. de J o n g ........................ „K oel-, V ries- en IJsinstallaties” , door Nanno A . I m e l m an ....................................... .............................................................. „K oninkrijk en zeem acht” , door C. E, L. H e l f r i c h , l t . adm. b.d.................................................................................................. „L eerboek der electrotechniek” , onder red a ctie v a n ir J. R. G. Isbrücker ......................................................................... „L eerboek der m echanica voor zeevaa rtsch olen ” , d o o r dr R. J. K ortm ulder en J. van R o o n ........................................ „L lo y d ’s Register o f Shipping Annual report 1 J u l i 1949 — 30 Juni 1950” ..................................................... ........................... „L uchtdroging” , door ing. J. A . D a m m a n ............................ „M oderne R adio-N avigatiem iddelen” , door G. J. S o n n e n berg ...................................................................................................... „M otoren v oor de kleine handelsvaart” , door A . S p r u v t . en J. C. Piek ................................................... „Natuurkunde v oor het M iddelbaar N i jv e r h e id s o n d e r ­ w ijs” , deel III, „G elu id en L ich t” , door drs J. v a n P l o e g „N atuurkunde v oor scheepsw erktuigkundigen” , d e e l II door B. J. van T rotsenburg ............ ’ „O nze zeevaart 1951” , door G. C o lm jo n .................. „Prestatie beloning” , samengesteld door de c o m m i s s i e ter bevordering der a rb eid sp rod u ctiv iteit.............................. „R adio bij de navigatie ter zee” , door J. de V r i e s . ! ! * * ’ „Scheepsdieselm otoren en gasturbines” , door i r H . van Tijen en ir C. K a p s e n b e r g .......................................... „S ea and air nautical term inology” , door D. N. v a n M a r l è „Sein -oefenin gen v oor R adio-T elegrafisten” , d o o r C J ^ i leba ............................................................................................\ „Selected topics in X -r a y crystallography” , e d i t e d ' b y J. Bouman ............................................................................... „Snijgereedschappen” , door A. F. T r o c h .

82 124 115 186 358 433 328 124 421 178 457 368 519 124 84 520 497 187 405 102

121

383 165 500 143 497 228 449

122

122

498 227 500 164 289 405 500 419 498 143 62 121 387 386 228 205 250 228 122 102 39 499 15 188 517

„S o m e tests w ith m odels o f small vessels” , b y P rof. H. F. N o r d s t r o m ....................................................................................... „T a rg e t” ................................................................ ......................... ,,T echnisch E ngels” , door dr H. G. de Maar^....................... „T h e o rie der stoom turbine” , door W. M orée ................... „T h erm isch w arm tetransport in stroom bare stof” , door ir G. Ferguson ............................................................................. „T h re e mile lim it” , door D avid C obb ............................... „T in p late H andbook” , door W . E. Hoare ........................... „ V acantieleergang 1949” ........................................................... „V erbin d en de m a ch in e-on d erd elen ” , door P. Büstraan . . „V erplaatsin g en opslag binnen het bed rijf” , ........... „V em pannende en m achinale bew erking: het frezen ” , d o o r A . F. van den H oven ......................................... . „V erspanningsm achine in de houtbew erking” , „D e — d oor Ed. F. J. L a n g e r ........................................................ „V erzam elin g technische onderw erpen 1950” , deel II, uitg. M . E. K lu w er ............................... .................... ............... „V la m b o o g lassen” , uitg. N.V. P hilips’ V erkoop Mij v o o r N e d e r l a n d ............................................................................. .. „W a t m oet hij w ord en ? Laat hem een vak leren” , uitg. Min. O. K. en W . ......................... .................... ...................... „W eltfa h rt eines S chiffbauers” , door G. W r o b b e l ........... „W erktu igon d erd elen der draaiende b ew egin g” , door P rof. ir von P ritzelw itz v. d. H orst ............................. .. i . „W in d s, Waves and M aritim e Structures” , Studies in haboui* making and in the protection o f coasts, b y R. R. M in ikin ............................. .............. ................................................ N ieu w e veiligheidsm aatregelen v o o r reizigers .......... ............ N ieu w e voorschriften van Bureau Veritas, De — door ir G. d e R o o i j ............................................................................................ „N ie u w la n d ” , Tew aterlating m .s........................................... ' „N ie u w la n d ” , P roeftoch t m.s. (g e ïll.) ............................................ N ieu w sb erich ten .. 16, 40, 63, 103, 122, 145, 165, 188, 206, 230, 251, 289, 307, 332, 349, * 367, 388, 406, 420, 437, 456, 501, „N ig e r ia ” , P roeftocht m.s.............................................................. „N om a d isch ” , Tew aterlating m.s. . ................................... .. „N om a d isch ” , P roeftoch t m.s.......................... 124, „N oord erh a v en ” , T ew aterlating m .s............................................... N oorse tanker „Ross Sea” overgedragen ................................... N oorw eg en gaat grote tankschepen b ou w en ........................... N orm alisatie in N ederland, H oofdcom m issie v oor de — N ieu w e nox’m aalbladen....... ....................... 121, 144, 209, Norm alisatie van hulpstukken v oor stalen pijpen .......... N orm alisatie van draaibeitels ............................... ................

349 497 500 227 497 500 517 229 499 228 517 102 500 165 498 187 205 387 84 496 104 162 519 209 64 146 290 445 369

210

80 406

O 104 „O ce a a n ” , Tew aterlating m .s................................................. 514 „O cea a n ” , Zeesleepboot (g eïll.) ...................................................... O .E.E.S.-landen bundelen hun onderzoekingen op het gebied 154 v a n hoogovens, De .................................................................... O liew in n in g in het M idden-O osten, De — door C. V erm ey • 321 O nderscheidingen .................................................... 189, 207, 406 O nderscheidingen bij de K on inklijke M a r in e ....................... 40 O n tw ik k elin g van de M.A.N. m otoren na de oorlog, De — d oor G. Sterkm an (L ezin g v oor de V ereeniging van 41 T ech n ici op Scheepvaartgebied) ........................................... „O ostzee” , Tewaterlating m.s.............................................................. ■ 367 „O o stze e ” , P roeftoch t m .s.................................................................... 404 „O otm a rsu m ” , P roeftoch t m.s. (g eïll.) ....................................... 137 O p d ra ch t voor Engelse w e rf ........................................................ 212 O p en in g clu bgebou w V ereeniging van Technici op S ch eep ­ vaartgebied (T ech nisch e Scheepvaartclub) te R otter­ dam .................................................................. ......................... .. 254 O p h e ffin g van de Italiaanse Mij O d e r o -T e r n i-O r la n d o ........... 213 O p lev in g in de Engelse s c h e e p s b o u w ............................................ 83 O ra n je w e rf in b ed rijf .■....................................................................... 207 „O r in o c o ” , P roeftoch t m.s. (g e ïll.) ................................................ 180 „O r io n ” , P roeftoch t m.s. (geïll. blz. 99) ................................... 81 „O rléa n a is” , M otortankschip (g e ïll.) .......... ................................. 284 „O rléa n a is” , N ieuw m otortankschip (g eïll.) ....................... .... 354 O verdrach ten 6, 14, 63, 81, 190, 252, 309, 368, 438, 445, 457, 481, 521 O v erw eg t, Ir. J ............. _.............................................................. 16, 21 O verzich t van de on tw ik k elin g van grote hydronam ische s n e lh e d e n .......... .............................................................................. 416

P „P a ra n a g u a ” , Tewaterlating m.s. ..... ........................... .............. "P aran agu a” , P roeftoch t m.s. .................................................... ’’P a v on is” , Tewaterlating m.s....................................... .............. .. ’’P a v on is” , P roeftocht m .s..................................................... .............. P erson alia . . 16, 63, 80, 122, 145, 165, 188, 206, 230, 251, 289, 307, 323, 349, 367, 388, 406, 420, P e te r ” , Tewaterlating m .s................................................................

81 104 333 390 519 420

„P e to ” , Proeftocht m.s...................................................................... 232 Petroleum - en scheepvaartvaria, door C. V e r m e y .................. 147 Petroleumindustrie en de tankvaart, De — door C. Vermey 125 Petroleumsituatie in de U.S.S.R., De — door C. V e r m e y 391 Petroleumwinning op Trinidad en in Nieuw Guinea, door C. Verm ey .............................................................................. l „P ie jo ” , Proeftocht m.s............................. 333 Plannen voor een tweede Amerikaanse Super Liner .......... 334 Plastics, door dr E. F. J. Janetzky (Lezing voor de V ereeni­ ging van Technici óp Scheepvaartgebied) .......................... 3 „P ollu x ” , Tewaterlating m.s............................................................. 18 „P orju s”, Tewaterlating van de ......................................... 20 Prins, J., De rivierpolitie te Rotterdam .................................. 181 „Prins Frederik W illem ” , Tewaterlating m.s.......................... 104 „Prins Frederik W illem ” , Proeftocht m.s. — Gebouwd door de Scheepsw erf en M achinefabriek „D e Merwede” te H ardinxveld ................................................................................ 272 Prinselijk bezoek op 25 Mei 1951 bij Bodewes’ Scheepswer­ ven N.V. te M artenshoek (F oto) .......................................... 250 „Prinses W ilhelm ina” , Tewaterlating m.s. (geïll.) .............. 384 „Prinsesseplaat” , Tewaterlating m.s............................................. 166 „P rior” , Proeftocht m.s............................................. 438 129, 252, 384,

137, 142, 146, 162, 163, 180, 188, 190, 208, 248, 249 263, 272, 287, 303, 309, 326, 329, 333, 348, 354, 368, 385, 386, 390, 404, 406, 413; 415, 421, 435, 438, 457, 481, 484, 502, 518, 521 Proeftocht m.s. „A d jo ” ...................................................... 438 „ „ „Adriana II” ........................................................... 368 „ „A gate” ................... 521 190 „ „A lja ” ............................... „ „A rak ” ................................................................... 521 „ ,, „A spara” (geïll.) .............................................. 303 „ . „ „A udacia” .......................................................... 421 „ „B e llo ” (geïll.) ...................................................... 435 „ „B èta” ........................................... 333 „ „B etty” ............................................................... 438 „ „ „B onaire” .................................................... 18 „ „ „B otne” (geïll.) ................. 326 „ „B. P. Holland I” ............................................... 190 „ „ „Brouwersgracht” ........................... 18 „ „Cap Cos” (geïll.) ............................................... 38 „ „C ateli” ................................................ 208 „ „ „Catharina Adriana” ........................................... 406 „ „ „C ornelia” ..................................................................502 „ „D e Schelde” ................................................ 64 „ „ „D eo Volente II” ............................................... 309 „ „ „D oklaan” ........................................................... 521 „ „Edda” ................................................................... 123 „ „E ro” ....................................................................... 406 „ „Finntrader” (geïll. blz. 129) ........................... 81 „ „ „F ounti” ................................................................. 421 „ „F rieda” ................................... ; ........................... 438 ,, „ „G im le” (geïll.) ........... 248 „ „ „H avtor” (geïll.) ................................................. 249 „ „ „H oe V inces” ....................................................... 18 „ „H olland” ...................................... 438 ,, „ „H oogezand” ......................................................... 438 „ „Inga Corthon” (geïll.) .................................... 518 „ „Ishav (geïll.) ................................................. 413 „ „ „Isolda” ................................................................... 309 „ „ „Jozef Swenden” ............. 438 „ „ „K irk ou k ” (geïll.) ........................................... 484 „ „ „L eendert” ............................................................. 146 „ „ „Leendert B ” ....................................................... 190 „ „ „L eonieke” ................................... 104 „ „ „M adzy” ................................................................. 438 „ „M aipu” ................................................................. 232 „ ,, „M anta” ............... 333 ,, „ „Maria Gorthon” (geïll.) .................................... 518 „ „ „M arin” (geïll.) .............. .<■................................ 118 „ „M artje” . : ............................................................. 252 „ „ „M issouri” ............................................................. 438 78 „ „ „M oldanger” (geïll.) .......................................... „ „N eeltje B” ..................................... 368 „ „ „N ieuw land” (geïll.) . ........... 162 „ „N igeria” ............................................................... 209 „ „ „N om adisch” 124, 146 „ „O ceaan” (geïll.) ............................................... 5 „ „ „O ostzee” (geïll.) ................................... 404 „ „ „Ootm arsum ” (geïll.) ........................................ 137 „ „ „O rin oco” (geïll.) ............................................... 180 „ „O rion” (geïll. blz. 99) ....................................... 81 „ „ „Orléanais” (geïll.) ....................... 354 „ „ „Paranagua” .......................................................... 104 ,; „P avonis” ............................................................... 390 „ „P eto” ...................................................................... 232 „ „P ie jo ” ............. 333

Proeftocht m.s. „Prins Frederik Willem” fgeïil.) ................. „Prior” ................................................................ „Rhetias” ............................................ „Rimon” (geïll.) ............................................... „Risanger” (geïll.) ............................................ „Rubicon” .......................................................... „Sambas” ................................................ „Sandettie” 390, „Schiedam VI” ............................... „Shamrock” 252, „Sibilla” ............................................................... „Sporota” (geïll.) ............................................ „Straat Makassar” (geïll.) ............................. „Svithiod” (geïll.) ............................................ „Sym ra” (geïll.) ................................................ „Terschelling” ................................................... „Tjiluwah” (geïll.) .............................. „Tom van der Heide” (geïll. blz. 436) .......... „Toos” .................................................................. „Toroa” ................................................................ „Trude” ......... „U ni-S” ................................................................ „Uni T ” ................................................................ „Valbella” (geïll.) ............................................ „Venray” ............................................................ „Ventura” (geïll.) ............................................ „Vera” .................................................................. „Viergebroeders” ..................... „Vigan” (geïll.) ....................... „Vinkeveen” (geïll.) ......................................... „Walcheren X I” ................................................ „Westerdok” ....................................................... „Willem A dri” .................................................... „Wiron IV” IJM 209 ......................................... „Yapeyü” (geïll.) ............................................ „IJsel” .................................................................. „Zandstroom” .................................................... Proeftocht s.s. „Neptune V ” (geïll.) ........................................ Prof. Troost gaat in Amerika doceren ..................................... Prijs van gebruikte Engelse schepen is sterk gestegen, De . . Prij zenbeschikking schroot 1951 ................................................ Prijzen-probleem in de Australische scheepsbouw, Het . . . . Pijpleiding van Le Havre naar P a r ijs ....................................... Pijpleiding voor olietransport in Venezuela, Een ..................

272 438 81 388 348 64 18 438 188 309 457 415 385 287 329 232 481 421 333 368 252 81 521 137 123 79 81 124 142 384 209 252 309 81 263 502 309 163 367 211 145 84 254 20

R Radar-installatie in de haven van Le Havre, door L. Tasseron 416 Radiocommunicatiemiddelen aan boord van schepen, door ir H. T. Hylkema (Lezing voor de Vereeniging van Tech­ nici op Scheepvaartgebied) ................................................ 65 Receptie W. Wilton wegens zijn 50-jarig dienstverband en de tewaterlating van het turbine-passagiersschip „Rijndam” bij W ilton-Feijenoord te Schiedam ..................................... 12 Reconstructie van de Japanse vloot, De ................................. 254 Recordjaar voor de Cunard, 1950 was een ............................. 369 Recordvervoer door het Panam akanaal................................ 254 Rede, uitgesproken door de Minister van Economische Za­ ken, Prof. dr J. R. M. van den Brink, bij de opening van het Derde Wereld Petroleumcongres op 28 Mei 1951 te ’s-Gravenhage .......................................................................... 250 Resultaten van enkele voortgezette systematische proefne­ mingen met 2- en 5-bladige schroefseries, door dr ir W. P. A. van Lammeren (Publicatie no 94 van het Neder­ lands Scheepsbouwkundig Proefstation te Wageningen) 155 „R h etais”, Proeftocht m.s. ............................................................ 81 „Rim on” , Tewaterlating m.s....................................................... 166 „Rim on” , Proeftocht m.s. (geïll.) ................................................ 386 „Risanger” , Tewaterlating m.s.................................................. 123 „Risanger” , Proeftocht m.s. (geïll.) ..................................... 348 „River City” , Tewaterlating m.s.(geïll.) .................................. 474 Rivier Politie te Rotterdam, De — door J. P r in s ................... 181 Romsom, Ir J. A „ Sterkteberekening van scheepsschroeven 394 Roorda, Ir A., (Afscheid van de M.T.S. te Dordrecht) .......... 516 Rooij, Ir G.de, Nieuwe voorschriften vanBureau Veritas 496 Rooij, Ir G.de, Ir G. ’t Hooft 1881 — 15 October — 1 9 5 1 ___ 403 Rösingh, Ir W. H. C. E., Scheepssnelheid op de gemeten mijl 56, 100, 102, 225 Ross, G. W., Scheepsbouw contra z e e o o r lo g ......................... 140 „Ross Sea” , Tewaterlating van de motortanker — door ir J. W. Heil ............................................................................... 288 „R.P.S.” , Tewaterlating m.s........................................................... 17 „Rubicon” , Proeftocht m.s............................................................ 64 „R ijgja” , Tewaterlating m.s....................................... 17 Rijkscommissie voor de Werktuigkundigen-examens 16, 63, 64, 100, 189, 290, 308, 367, 437, 482 „Rijndam” , Tewaterlating turbine-passagiersschip (geïll.) .. 12

„Rijndam” van de H olland-Am erika Lijn, Het toeristen­ stoomschip — door ir J. W. H e i l .......................................... „Rijndam” van de Holland-Am erika Lijn, Passagiersstoomschip — Gebouwd door de N.V. D ok- en W erf Mij „W il­ ton Fijenoord” 311, Rijneke, Onderscheiding C. J .........................................................

269 335 406

„Saint Germain” , m.s. — Nieuwe Ferryboat op het traject Dover-Duinkerken .................................................................... 328 „Sambas” , Proeftocht m.s. ................................. 18 Samenstelling Sociaal-Economische R a a d .................................. 420 „Sandettie” , Tewaterlating m.s...................................................... 290 „Sandettie” , Proeftocht m.s 390, 438 „Sauternes” , Tewaterlating m.s...................................................... 308 Scheepsbouw contra zeeoorlog, door G. W. Ross .................. 140 Scheepsbouw in de Russische zóne van Duitsland, D e 144 Scheepsbouw in het vierde kwartaal van 1950, De w ereld- .. 95 Scheepsbouw in het eerste kwartaal van 1951, De w ereld- .. 201 Scheepsbouw in het tweede kwartaal van 1951, De w ereld - 299 Scheepsbouw in het derde kwartaal van 1951, De w ereld - 450 39 Scheepsbouw in Spanje gedurende de laatste twee jaren . . . . Scheepsbouwactiviteit in Spanje .................................................. 254 Scheepsbouwnij verheid als export-industrie, De Zweedse .. 82 Scheepssnelheid op de gemeten mijl, door ir W. H. C. E. R ö ­ singh .................................................................. 56, 100, 102, 225 Scheepsverliezen ............................................................... 18, 209, 252 Scheepvaart en olie, door C. V e r m e y .......................................... 373 Scheepvaart en olie-kroniek, door C. V e r m e y .......................... 470 Scheepvaart en olie-varia, door C. V e r m e y .............................. 490 Scheepvaart-kroniek, door C. Verm ey ...................................... 423 Scheepvaart varia, door C. V e r m e y ............................................ 276 Scheltema de Heere, Ir R. F., Bewerking van: Beveiliging tegen brand op schepen, speciaal op het passagiersschip „Liberté” ...................................................................................... 378 Scheveningen-Radio, door J. J. Moerkerk .............................. 494 „Schiedam VI” , De nieuwe b e u rtv a a rd er.................................. 358 „Schiedam V I” , Proeftocht m.s...................................................... 188 Schip in mist gedokt met behulp van radar .......................... 350 Schiphol heeft thans unieke ra d a r-in stalla tie.......................... 457 Schippers, Ir A. M., Honderd jaar schepen en veertig jaar motoren. Het geslacht „B oot” als scheepsbouwmeester 230 „Schippersgracht” , Tewaterlating m.s.......................................... 457 Sehoo f, J., — Oud Principal Surveyor to L loy d ’s Register of Shipping 14 Jan. 1878— 8 Oct. 1951 .............................. 483 „Sebaa” , Tewaterlating .................................................................. 502 Self staying m a s t s .............................................................................. 114 „Shamrock” , Tewaterlating .......................................................... 208 „Shamrock” , Proeftocht m.s............................................................. 309 Shell-filmotheek ................................................................................ 437 Shell projecteert groot bunkerstation te Kiel-H oltenau . . . . 389 „Shell 27” , Motortankschip .......................................................... 309 „Sibajak” , De verbouwing van het m.s...................................... 458 „Sibilla” , Proeftocht m.s.................................................................. 457 Silverline verkoopt nog meer schepen, De .............................. 212 „Sparta” , Tewaterlating m.s............................................................. 208 Speksnijder, W „ Type „Spekanker” , een verbeterde construc­ tie van het stokloze boeganker (Lezing voor de V ereeni­ ging van Technici op Scheepvaartgebied) .......................... 235 Spoon, Ir W., Enkele opmerkingen over de keuring van reddinggordels .................................................................................. 295 „Sporota” , Proeftocht m.s. (geïll.) .............................................. 415 Spoedig opheffing van de beperkingen in de W est Duitse scheepsbouw .............................................................................. 84 Staalgebrek vertraagt de bouw van M ariner-schepen .......... 369 Stand der Amerikaanse reserve vloot, De .................................. 124 Stand van de Engelse vloot, De .................................................. 83 Standard Amerikaanse Petroleum Co. N.V., 60 J a r e n 135 Sterkman, G., De ontwikkeling van de M.A.N. motoren na de oorlog (Lezing voor de Vereeniging van Technici op Scheepvaartgebied) ........... 41 Sterkteberekening van scheepsschroeven, door ir J. A. R om ­ som ................................................................................................ 394 Stichting Indonesisch Centraal Schepenbeheer — De Indone­ sische stichting „Jajasan Punguasaan Pusat Kapal 2” .. 516 Stork & Co. N.V., Hengelo, Een nieuwe dochteronderneming voor de Koninklijke Machinefabriek Gebr......................... 501 Stork & Co. N.V., Hengelo — Koninklijke M achinefabriek Gebr................................................................................................. 270 „Straat Makassar” , Tewaterlating m.s......................................... 99 „Straat Makassar” , Proeftocht m.s. (geïll.) .............................. 385 Strijd om de „Blauwe W im pel” , De 346, 364, 375, 401, 410,426 Studiereis van deskundigen op het gebied van veiligheid in de bedrijven naar de Verenigde S t a t e n ........................ : .. 389 Stijgend scheepvaartverkeer in Buenos A i r e s .......................... 213 Stijgende activiteit op Amerikaanse scheepswerven .............. 253

Blz.

Rlz.

S t i j g i n g van de Israëlische handelsvloot ................................... „ S v i t h i o d ” , T ew aterlating m.s........................................................... „ S v i t h i o d ” , P roeftoch t m.s. (g eïll.) ............................................... „ S w a l l o w ” , Tew aterlating m.s........................................................... „ S y m r a ” ', T ew aterlating m .s............................................................... „ S y m r a ” ’, P roeftoch t m.s. (g eïll.) ...................................................

212 190 287 17 208 329

T „ T a n k Elmpress” , M otorschip (g e ïll.) ........................................... T a s s e r o n , L., R adar-installaties in de haven van Le Havre . . T e c h n i~ s ;h o w ’51, D e ............................................................................ T e e h .n i-r,h o w ’51, S lotbeschouw ing ............................................... T e c h n i s c h e H oogesch ool 16, 63, 80, 122, 145, 189, 231, 289, T e c h n is c h e Scheepvaartclub te Rotterdam — C lubgebouw V e re e n ig in g van T echn ici op Scheepvaartgebied . . . . . . T e n t o o n s t e llin g v oor Technici, De ............................................... „ T e r s c h e ll in g ” , T ew aterlating m.s................................................... T e r s c h e llin g ” , P roeftoch t m.s ............................................. T e w a te r la tin g e n 12, 61, 64, 78, 81, 99, 104, 122, 145, 166, 189, 207, 231, 252, 270, 284, 288, 290, 308, 331, 333, 350, 367, 384, 390, 406, 412, 420, 437, 457, 474, 501, T e w a t e r la t in g m.s. „ A d jo ” ......................................... .................... „ „ „A lb a tro s” ........................................................ „ „A lja ” ........ ....................................................... „ ,, „A n n a H enny” ............................................... „A r a k ” .............................................................. „A rg o s ” ............................................................ ,, „ „A tla n ta ” .......................................................... „ ,, „A u d a cia ” ........................................................ „B e llo ” .............................................................. ,, „ „B esiktas” ..................................................... „B eta ” ................................................... „B e tty ” .............................................................. „ „ „B id u k ” ................... 457, „B o rg g ra a f” ............................................. ,, „ „C a ltex L iège” ............................................... „C a p i” ................................................................ „ „ „C apitaine P lev en ” ...................................... ,, „ „C asablanca” .................................................... „ „ „C om od oro R ivadavia” (geïll.) ............... „ „ „C rna G ora” (g eïll.) .......................*.......... „ „D oh a ” ....................................... „ ,, „D u G uesclin” ............................................... „E os” ................................................................ „ „ „F ou n ti” .......................................................... „F ried a ” ..................................................... „ „ „G e e rt B odew es” ........................................... „G im le ” ........................................................... ,, „ „H a v fru ” ........................................................... „ „H a v to r” . . ................................................... ,, „ „H olla n d ” ................................................. ,, „ „H oogezan d” ................................................... „ ,, „H ulst” ............................................................... „ ,, „In ga G orthon” .............................................. „ „ „In g rid G orthon ” ......................................... „I n o ” .................................................................. ,, ,, „Inspecteur M ellem a” ................................. „Ish av” .............................................................. „Istin y e” ......................................................... „ ,, „Jason ” .................................................. 208, „ ,, „L een d ert B ” .................................................. „ „L u ijm es” ........................................................ „ „ „M a d zy” ........................................................ .. „ „ „M anta” ............................................................ ,, „ „M aria G orthon ” ........................................... „ ,, „M arin ” ............................................................ „ „M arkab N ” ................................................... „ „ „M a ro c” (g eïll.) ........................................... „ ,, „M e re v e o ” ........................................................ „ ,, „M idslan d” .................................................. • „ „ „M in ja k ” .......................................................... ,j „ „M irzam N ” ................................................... „ „ „M issou ri” ........................................................ „ „N ieu w la n d ” .......... ........................................ ,, „ „N om ad isch ” .................................................. „ „ „N oord erh a v en ” ........................................... ,, „ „O ceaan ” .......................................................... ,, „ „O ostzee” ............... ....................................... „O rléan ais” (g eïll.) ..................................... „ „P aranagua” .................................................... ,, „ „P a v on is” ........................................................ „ „P e te r” .............................................................. „ „ „P o llu x ” ................................. .......................... „ „ „P rins F rederik W illem ” . ....................... „ „ „Prinses W ilhelm ina” (geïll.) ................... ,, ',, „Prinsesseplaat” ...........................................

14 416 215 282 520 254 139 145 232 520 270 437 81 520 420 502 437 333 367 333 308 290 502 420 64 390 17 333 412 61 501 520 502 333 308 208 123 521 78 309 308 520 308 457 520 502 290 520 232 17 189 290 252 421 17 502 331 333 232 17 420 290 104 64 290 104 367 284 81 333 420 18 104 384 166

Tewaterlating „ „ „

m.s. „ ,, „ „

„R im on ” ........................................................... „R isanger” ....................................................... „R iver City” (geïll.) .................................... „Ross Sea” ....................................................... „R .P.S.” ............................................................ „R y g ja ” ........................................................... „ „ „Sandettie” ....................................................... „ „ „Sauternes” ................... „ „ „Schippersgracht” ........................................... „ „ „S ebaa” ............................................................ „ „Sham rock” ..................................................... „Sparta” ................................ „ „ „Straat Makassar” ......................................... „ „ „S vithiod” ......................................................... „ „ „S w allow ” ......................................................... „S ym ra” ........................................................... „ „ „T erschelling” ............... „ „ „T jilu w a h ” ....................................................... ,, „ „T oh oro” . ....................................................... „ „ „T om van der H eide” ................................. „ „T o o s” ............................................................... „ „ „T oroa ” ............................................................. „ „T rude K ” ......................................................... „ „U ni T ” ............................................................. „V ictory ” ........................................... „ „W illy ” ............................................................. „ „IJlva” ................................................................ Tewaterlating s.s. „H ercules” (B aggerm olen) .......................... „ „ „V era Cruz” .................................. ................ Tewaterlating turbine-passagiersschip „R ijndam ” (geïll.) . . T h eu n ef, W. J....................................................................................... Thoorn f, Ir. P. F. van d e n ............................................................... Timmer, Jubileum K ........................................................................... ............................................................. Tin Research I n s titu te „T jiluw ah” , Tewaterlating m.s ..................................... „T jilu w ah ” , P roeftocht m.s.................................... .......................... „T jiw an gi” , D ubbelschroef passagiers- en vrachtm otorschip (geïll.) ............................................................ Toenemende bedrijvigheid der Duitse w erven ....................... Toenemende Duitse scheepvaartactiviteit 146, Toepassing van optische methoden bij het a f schrijven van platen en profielen in de scheepsbouw (O P T A F ), De — door ir J. H. Krietem eyer, s.i. (Lezing v oor de V ereen i­ ging van Technici op Scheepvaartgebied) 459, Toeristenstoomschip „R ijndam ” van de H olland A m erika Lijn, Het — door ir J. W. H eil ................................... „T oh oro” , Tewaterlating m.s.............................................................. „T om van der H eide” , Tewaterlating m.s................................... „T om van der H eide” , Proeftocht m.s. (geïll. blz. 436) ........... „T oos” , Tewaterlating m .s................................................................... „T oos” , Proeftocht m.s........................................................................ „T oroa ” , Tewaterlating m.s............................................................... „T oroa ” , Proeftocht m.s......................................... Troost, Prof. ir L „ Corrosie van de s ch e e p s h u id ....................... „Trude K ” , Tewaterlating m.s........................................................... Twee nieuwe schepen voor de „G ran Colum biana” ........... Tijdschriften-R evue ............................ 20, 214, 234, 370, Type „Spekanker” , een verbeterde constructie van het stok loze boeganker, door W. Speksnijder (L ezing v oor de Vereeniging van Technici op Scheepvaartgebied) ...........

166 123 474 288 17 17 290 308 457 502 208 208 99 190 17 208 145 207 166 333 252 166 145 390 64 308 270 457 252 12 16 23 40 231 207 481 6 213 212

508 269 166 333 421 252 333 166 368 62 145 369 422 235

u Uit de scheepvaart, door C. V erm ey .......................................... Uitbreiding van de Japanse sch eep v a a rtverb in d in g en Uitbreiding van de Venezolaanse handelsvloot ..................... Uitbreiding van de w ereldvloot der tankschepen ................ Uitgaven, Nieuwe (zie onder letter N). Uittenbogaart f, J................................................................................. „U n i-S ” , P roeftocht m .s ............................ „U n i-T ” , Tewaterlating m.s......................... „U ni T ” , Proeftocht m.s.....................•................................................ Universele las-electrode uitgevonden, Een ............................... Utrechtse voor j aarsbeurs, De ............................................... Utrechtse voorj aarsbeurs, Nagekomen berichten om trent de

511 84 310 209 270 81 390 521 522 131 141

V Vacantieleergangen in autogeen en electrisch lassen .......... „V albella” , P roeftocht m.s. (geïll.) ................ Veiligheid voor a l l e s ............................................................. Venezuela bestelt twee torpedoboten bij V ick ers-A rm stron g „V enray” , Proeftocht m .s................................................................... „Ventura” , Proeftocht m.s. (geïll.) ............................................... „V era” , Proeftocht m.s....................................................................... „V era Cruz” , Tewaterlating s.s....................................................... Verbouw ing van het m.s. „Sibajak” , D e ....................................... Verbranding in buizen door drukgolven, door ir J.W . H eil

207 137 82 310 123 79 81 252 458 35

Bi?, Vereeniging van Experts op Scheeps- en Werktuigkundig gebied .......................................................................................... Vereeniging' van Technici op Scheepvaartgebied — Jhr. G. A. Berg t ................................................................... A. Bos f ................................................................................. .. Ir L. F. G. Bosschart t 230, D. C. Endert Jr f 124a, A. W. van der Heide t ............................................ Ir J. Overweg f 16, J. J. Schoo f ........................................................................... J. Uittenbogaart t .................................................................. Algemene m ed ed elin gen .................................... Ballotage 15, 36, 63, 80, 100, 121, 142, 165, 187, 205, 229, 251, 269, 305, 332, 359, 388, 405, 420, 456, 482, 501, Jaardiner 1951 (Afdeling „Rotterdam"! ....................... Verslagen van v erga d erin gen ........................ 164,229, Ir J. B. Giljam 70 j a a r ............................................................ L. J. van der Klis, J u b ile u m ................................................ Ir P. G. van Kuyk, J u b ile u m ............................................. Ir A. Roorda, Afscheid ........................................................ K. Timmer, Jubileum ............................................................ N. Vermaat, J u b ile u m ............................................................ G. P. A. van Wieringen, Jubileum ..................................... W. Wilton, Receptie ................................................................ C. de Wijs, Jubileum 80, Aktiv-Ruder, door dr ing. Fritz B usm ann ......................... Clubgebouw Vereeniging van Technici op Scheepvaart­ gebied (Technische Scheepvaartclub)te Rotterdam . . . . De gelaste eenheids-Bolnes-Dieselmotor, door J. H. van Cappellen .................................................................................. De ontwikkeling van de M.A.N. motoren na de oorlog, door G. S terk m a n .................................................................... De toepassing van optische methoden bij het afschrijven van platen en profielen in de scheepsbouw (OPTAF), door ir J. H. Krietemeijer 459, Plastics, door dr E. F. J. Janetzky ..................................... Radiocommunicatiemiddelen aan boord van schepen, door ir H. T. H y lk e m a ............................................................ Type „Spekanker” , een verbeterde constructie van het stokloze boeganker, door W. S pek snijder......................... Verhoging van de laagste salarissen in de metaalindustrie en in de scheepsbouw ................................................................ Verkeer in de Italiaanse havens, H e t ........................................ Verkochte sch e p e n .................................................................. 64, Vermaat, Jubileum N . , .............. Vermey, C., Amerika’s olie- en brongasresreve .................. Vermey, C., Canada’s bodem schatten ....................................... Vermey, C., De Air France in 1949 ....................... Vermey, C., De oliewinning in het M idden -O osten............ Vermey, C., De petroleum-industrie en de ta n k v a a rt Vermey, C., De petroleumsituatie in de U.S.S.R................... Vermey, C., Engeland’s scheepvaartproblemen in het licht der fiscale p o litie k .................................................................. Vermey, C., Frankrijk’s olieproductie ..................................... Vermey, C., Het Amerikaanse rederij- en scheepsbouwbe­ drijf in 1950 ............ Vermey, C., Het jaarverslag van de Chamber of Shipping of the United K in g d o m .............................................................. Vermey, C., Het Midden-Oosten ................................................ Vermey, C., Lloyd’s Register en de Wereldscheepsbouw . . . . Vermey, C., Petroleum- en scheepvaartvaria ................... Vermey, C., Petroleumwinning op Trinidad en in Nieuw Guinea ........................................................................................ Vermey, C., Scheepvaart en o l i e ................................................ Vermey, C., Scheepvaart en oliekroniek ................................. Vermey, C., Scheepvaart en olievaria ..................................... Vermey, C., S cheepvaart-kroniek............................................... Vermey, C., Scheepvaart varia ................................................... Vermey, C., Uit de scheepvaart ................................................ Vermey, C., W ereld-olieproductie en -v e r b r u ik .................... Vermey, C., Wereldscheepsbouw en de vrachtenmarkt . . . . Vermey, C., Wereldscheepsbouw en trend der vrachtenmarkt Vermey, C., Wereldscheepsbouw en vrachtenm arkt.............. Vermindering van de reservevloot in de Ver. S ta te n ..............

388 145 16» 271 191 206 21 483 270 229 519 296 454 291 188 188 513 40 188 188 12 163 503 254 24 41 508 3 65 235 83 310 368 188 292 351 74 321 125 391 31 219 85 178 339 59 147 1 373 470 490 423 276 511 407 343 105 244 83

isn.

Vernieuwing van de Noorse vloot wordt door overheidsmaat­ regelen b e d r e ig d ........................................................................ Vertegenwoordigers van de Nederlandse electrotechnische industrie maken studiereis naar de Verenigde Staten .. „Victoria” te water gelaten, De .................................................. „Victori” , Tewaterlating rn.s............................................................ „Viergebroeders” . Proeftocht rn.s.................................................. „Vigan” , Proeftocht rn.s. (geïll.) ........................................ „Vinkeveen” , Proeftocht rivierm otorta n k boot.......................... Vlijmen, C. van, Ingezonden m e d e d e lin g .......................... 100, Voorlichtingsbladen voor de metaalindustrie .......................... Voorlopige resultaten der bedrijfstelling .................................. Voorschriften voor de Internationale Conventie voor V eilig­ heid op z e e .......................................................... ...................... Voorstel van de N.A.T.O. om de Atlantische landen hun schepen in een pool onder te brengen ..............................

146

889 522

64 124 142

384 224 332 210

123 253

w „Walcheren X I” , Proeftocht rn.s..................................................... Wederopbouw van de Duitse vloot, D e ...................................... Weerstand en voortstuwing van motorboten, door D. de Groot (Publicatie no 93 van het Nederlands Scheeps­ bouwkundig Proefstation te Wageningen) .............. 87, W ereld-olieproductie en verbruik, door C . Vermey .............. Wereldscheepsbouw en de vrachtenmarkt, door C. Verm ey .. Wereldscheepsbouw en trend der vrachtenmarkt, door C. Vermey ........................................................................................ Wereldscheepsbouw en vrachtenmarkt, door C. V erm ey . . . . Wereldscheepsbouw in hetvierde kwartaal van 1950, De .. Wereldscheepsbouw in heteerste kwartaal van 1951, De .. Wereldscheepsbouw in hettweede kwartaal van 1951, De .. Wereldscheepsbouw in hetderde kwartaal van 1951, De .. W erkspoor-Lugt motor, De eerste .............................................. Werktuigkundigen-examens, Rijkscommissie voor de 16, 63, 64, 100, 189, 290, 308, 367, 437, Wieringen, Jubileum G. P. A. van .............................................. „W illem Adri” , Proeftocht rn.s...................................................... „W illy” , Tewaterlating' rn.s.............................................................. „W ilton Fijenoord” , Passagiersstoomschip „Rijndam ” van de Holland-Am erika Lijn, gebouwd door de N.V. D ok - en W erf Mij ............................................................................ 311, Wilton, W „ — Receptie wegens zijn 50-jarige dienstverband en de tewaterlating van het turbinepassagiersschip „R ijn­ dam” bij W ilton-Fijenoord te Schiedam .......................... „W irion IV” , YM 209, Proeftocht rn.s......................................... Wisselstroomtheorie., Ir C. A. P. Dellaert 11, 37, 76, 119, 136, 184, 205, 221, 247, 283, Wijs, Jubileum C. de — 40 Jaar bij de N.V. Houtvaart te R o tte rd a m ............................................................................ 80, ij „Yapeyü” , Dubbelschroef motorpassagiersschip — Gebouwd door C. van der Giessen <Sz Zonen’s Scheepswerven te Krimpen a.d. IJssel .................................................................. „IJlva” , Tewaterlating m.s.............................................................. „IJssel” , Proeftocht m.s.....................................................................

209 254 108 407 343 105 244 95 201

299 450 150 482 188 309 308 335

12

81 306 163

263 270 502

2 „Zandstroom” , Proeftocht m.s......................................................... 309 Zanen, G„ Afscheid P. S. van ’t Haaff, Inspecteur-Generaal voor de Scheepvaart .............................................................. 371 271 Zanen, G., Ir L. F. Bosschart f 24 Aug. 1888— 9 Mei 1951 .. Zanen, G„ Ir J. B. Giljam 70 j a a r ............................ 291 Zanen, G„ J. J. Schoo f» Oud-Principal surveyor to L loyd ’s Register of Shipping, 14 Jan. 1878— 8 Oct. 1951 .............. 483 Zanen, G„ C. de Wijs 40 jaar bij de N.V. Houtvaart te R ot­ terdam .......................................................................................... 163 514 Zeesleepboot „Oceaan” .................................................................... Zelfstandige, met gecomprimeerde lucht werkende, amphi4 bieïsche respirator .................................................................... „Zuiderkruis" verbouwd tot emigrantenschip, D e .................. 304