Sajtóinformációk Éves sajtókonferencia, Stuttgart 2. oldal A BMW díjazta a Boscht Autóipari innovációs díj

Automotive Info 2013. május

Tartalom: Sajtóinformációk

Éves sajtókonferencia, Stuttgart A BMW díjazta a Boscht Autóipari innovációs díj

2. oldal 5. oldal 5. oldal

Legfrissebb hírek: Évforduló

Mérföldkő a radarérzékelő-gyártásban 25 éves a KTS

6. oldal 7. oldal

Bosch a fedélzeten Termékek:

Mercedes-Benz GL Hosszbordás szíjak Világszerte új csomagolási terv 2013-ban Bosch tehergépkocsi-akkumulátorok Innovatív menetvilágítás DTM 2013-as évad Információk

8. oldal 10. oldal 11. oldal 12. oldal 14. oldal 16. oldal 17. oldal

Fókuszban: Tudta...? Kommunikáció

Az adatok tájékoztató jellegűek. A bővítés csak a kiadó engedélyével lehetséges.


2. oldal

Gazdaság Éves sajtótájékoztató Budapesten A Bosch teljesítménye a magyar GDP 2 százalékának felel meg Jelentős növekedés 2012-ben   

17 százalékos növekedéssel a forgalom 594 milliárd forintra emelkedett A cégcsoport létszáma meghaladja a 8 500 főt 18 milliárd forint kutatás-fejlesztésre

Budapest - A magyarországi Bosch csoport az előző üzleti évhez képest 17 százalékkal növelte forgalmát 2012-ben. A különböző technológiák és szolgáltatások vezető nemzetközi szállítója tíz leányvállalatával 594 milliárd forint forgalmat ért el, saját vállalatai között folytatott kereskedelmi tevékenységeit is beleértve. "Rekordforgalmunk mértéke megfelel a magyar GDP 2 százalékának. Stabil növekedési pályán haladunk, elkötelezettségünk szilárd Magyarország iránt" - mondta el Javier González Pareja, a magyarországi Bosch csoport vezetője. Ehhez az eredményhez nagyban hozzájárult, hogy a vállalat növelte a miskolci és hatvani autóipari egységek kapacitását. A magyar piacon a cégcsoport forgalma 133 milliárd forint volt 2012-ben. A Bosch az idei üzleti évben is növekedéssel számol, és tovább erősíti K+F tevékenységét Magyarországon. 38 százalékkal megnövelt kutatás-fejlesztési ráfordítás A Bosch csoport öt év alatt megkétszerezte a magyarországi kutatás-fejlesztésre fordított kiadásainak összegét, amely eredményeként eddig már 83 szabadalmi kérelmet nyújtott be. A vállalat az előző üzleti évhez képest 2012-ben 38 százalékkal növelte a K+F-re fordított összeg nagyságát, ami így elérte a 18 milliárd forintot. "A technológiai fejlődés motorja a helyi tudástőke és a megfelelő módszertani, valamint gyakorlati ismeretekkel rendelkező, képzett munkaerő" tette hozzá González. A Bosch évek óta kiemelt támogatója a magyarországi kutatási és oktatási intézményeknek, a műszaki tudástranszfernek, illetve duális képzés keretében részt vesz a technikus és szakmunkás szakemberek oktatásában is. 8 500 munkavállalójával a Bosch az egyik legnagyobb külföldi ipari munkaadó A Bosch 1000 főre növelte a kutatás-fejlesztés területén alkalmazott mérnökök számát, ami nagymértékben hozzájárult ahhoz, hogy a vállalat dolgozóinak összlétszáma 2012-ben elérte a 8 500 főt. Ez az eddigi legmagasabb munkavállalói létszám a társaság hazai történetében. A Bosch 2012-ben félezer új munkahelyet teremtett, a cégcsoport Magyarország egyik legnagyobb külföldi ipari munkaadója. A magyarországi Bosch csoport ötödik alkalommal kapta meg a Legvonzóbb Munkáltató díját az Aon Hewitt humánerőforrás-tanácsadó és az AIESEC Magyarország által végzett országos felmérés alapján. Emellett a vállalat teljesítményét belső elismeréssel is díjazták 2012-ben: a


3. oldal

miskolci autóipari gyár által előállított eBike meghajtás-rendszer - amelybe a hatvani Bosch gyár által készített elemek is kerülnek - a vállalatcsoport rangos nemzetközi innovációs elismerésében részesült. Az új fejlesztési központ 30 milliárd forint értékű beruházása terv szerint halad 2012-ben a Bosch összesen 35 milliárd forint értékben valósított meg beruházásokat Magyarországon, beleértve olyan új gyártósorok telepítését, amelyek a hatvani, egri és miskolci gyártóüzemek kapacitását egyaránt bővítették. A tavalyi év legfontosabb beruházása a magyarországi központi bázis és fejlesztési központ építése volt, 30 milliárd forint értekben. Az első épületet 2013 nyarán adják át, és idén áprilisban letették a beruházás második ütemének alapkövét. Az építkezés 2015-ben zárul.


Sajtóinformációk

4. oldal

Üzlet/gazdaság

Éves sajtókonferencia Hálózati technológia a jobb életminőségért 2013-ra jobb eredmény várható    

Nagy különbség a szektor és a régió eladásainak alakulása között 2012-ben. A Bosch Csoport az adózás és kamatfizetés előtti eredmény alapján számítva 2012-ben 2,5 százalékos árbevétel-arányos nyereséget ért el. A cégcsoport 2013-ra az eladások 2–4 százalékos növekedését várja. Az energia- és épülettechnika területén nyolcmilliárd euró árbevétel várható 2020-ig.

Stuttgart – A Bosch csoport mérsékelt gazdasági növekedésre számít. Ilyen körülmények között a technológiák és a szolgáltatások vezető szállítója az idei üzleti évben árbevételének 2-4 százalékos növekedését várja. Ezeket az adatokat Dr. Volkmar Denner, a Bosch igazgatótanácsának elnöke mutatta be a vállalat éves sajtótájékoztatóján. „Számos intézkedést teszünk, hogy javítsuk idei eredményeinket. Megragadunk minden növekedési lehetőséget a már működő területeken, és nyitunk az új üzleti lehetőségek felé” – mondta Denner. A vállalat továbbra is jelentős gazdasági kockázatként értékeli az Egyesült Államokra és Európára jellemző magas államadósságot. A Bosch arra számít, hogy bár Európában véget ér a recesszió, a gazdasági növekedés mértéke az idén még nem változik. Ezzel összefüggésben 2013 első negyedévében a Bosch csoport árbevétele mérsékelt növekedést mutatott. Bővebben


5. oldal

Gépjárműtechnikai sajtóközlemény A BMW a Boschnak adományozta a BMW beszállítói innovációs díjat a kiváló partnerségért.

 Különdíj innovációs partnerkapcsolat kategóriában  A BMW számos innovációs mérföldkövet díjazott  A Bosch továbbra is élen jár az autóipari fejlesztésben A díj az utóbbi időben elnyertekhez társul: A német autógyártó, a BMW a legkiválóbb beszállítói között tartja számon a Boscht. A két vállalat kiváló, több évtizedes kapcsolatát kiemelve, egy különleges innovációs partnerkapcsolati díjat kapott a Bosch a „BMW beszállítói innovációs díj“ müncheni ünnepségén. Képünkön a BMW 520d Efficient Dynamics Edition Blue Performance látható a Bosch közös nyomócsöves befecskendező rendszerével. Bővebben…

2013. évi autóipari innovációs díj Díjak a Bosch parkolási segédjéért és hibrid alkatrészeiért  A Bosch az alábbi kategóriákban nyert díjat: „hajtáslánc technológia“ és „elektromos és elektronikus rendszerek“  Stefan Bratzel professzor: „A Bosch kiváló minőségű innovációt kínál“  Díjazták azokat a jelentős innovációkat, amelyek közel vannak a sorozatgyártáshoz A kisujjunkat sem kell mozdítani a parkoláshoz - a Bosch automatikus parkolási segédje még a legszűkebb helyekre való beállást is gyerekjátékká teszi. Ez az egyik innováció, amelyért a cég két díjat nyert. A Center of Automotive Management és a Pricewaterhouse Coopers a technológiák és a szolgáltatások szállítójának ítélte a „2013. évi autóipari innovációs díjat“ a „hajtáslánc technológia“ és az „elektromos és elektronikus rendszerek“ kategóriákban. „A Bosch nagyon innovatív beszállító és ezek az innovációk kiváló minőségűek.“ A parkolási segéden kívül a dízel-hibrid innovációk, valamint a start-stop rendszer nyűgözte még le a bírákat.


6. oldal

Legfrissebb hírek: Újraszámlálva: Ez pontosan egymillió... Mérföldkő a radarérzékelő-gyártásban - ez a szám 2014-ig várhatóan megkétszereződik

Mérföldkő a radarérzékelő-gyártásban - ez a szám 2014-ig várhatóan megkétszereződik A berendezés segít sávot váltani valamint a megfelelő távolságot tartani az autópályán, ezen kívül segíti a vészfékezést és hozzájárul a gyalogosok biztonságához is. A radarérzékelő a modern vezetőbiztonsági rendszerek lelke. Reutlingenben az egymilliomodik ilyen alkatrész a napokban készül el. A gyártás üteme rohamosan nő, jövőre valószínűleg eléri a kétmillió egységet. 2016-ig ez a szám tízmillióra nőhet.

A nagytávolságú radarérzékelőnek jelenleg már a harmadik generációja érhető el.

Automotive Info 2013. május 7.oldal

Évforduló! 25 éves műhelytapasztalat: Vezérlőegységdiagnosztika Bosch minőségben

A KTS sorozat a Boschtól: 25 év siker a műhelyszintű ECU-diagnosztikai tesztfelszerelésben

Professzionális diagnosztikai berendezés a modern járműelektronikákhoz KTS vezérlőegység diagnosztikai berendezés: folyamatos és sikeres további fejlesztések Az elektronika jelentőségének folyamatos növekedése miatt a járműiparban a vezérlőegységdiagnosztika a műhelyek mindennapi életének része lett. A diagnosztikai berendezések első gyártói között a Bosch már 1998 óta érintett a fejlesztésben, független műhelyek nyitásával, amelyek lehetővé teszik a vezérlőegység-diagnosztikát. A járművek és hálózatba kötött rendszereik egyre növekvő komplexitása szükségessé teszi a kiváló minőségű diagnosztikát. A Bosch már 25 éve betekintést nyújt a vezérlőegység-diagnosztikába a professzionális és jövőbe mutató KTS sorozattal. A Bosch egyre nagyobb piaci lefedettséggel támogatja a független műhelyeket a napi munkájukban. Erre példa az integrált ESI[tronic] szoftver. A diagnosztikai adatok rendszeres frissítése több mint 180 járműnél teszi lehetővé a felhasználónak, hogy hozzáférhessen a szükséges adatokhoz. Világszerte több mint 175 000 KTS diagnosztikai berendezés eladásával a Bosch bizonyította, hogy a megfelelő megoldást szállítja a műhelyek számára.


Bosch a fedélzeten: Biztonságos SUV: Mercedes-Benz GL A sofőrök csak dőljenek hátra és élvezzék a vezetést - különösen az új Mercedes-Benz GL volánja mögött: Ez a luxus SUV márka a biztonság új elemeit prezentálja a Bosch testre szabott rendszerei segítségével. Bosch termékek a MercedesBenz GL-ben  Közvetlen benzinbefecskendezés  Közös nyomócsöves befecskendező rendszer  Start/stop rendszer  Denoxtronic karbamidadagoló rendszer  Légzsák-vezérlés  Gyalogosvédelem  Éjjellátó rendszer  Központi kijelző kettős nézettel  Gyújtógyertyák

A modern gépjárművek, mint a Mercedes-Benz GL osztály aktív biztonsági rendszerek széles skáláját biztosítják a vezetők és utasok számára. De mi van a gyalogosok és a kerékpárosok védelmével? A SUV itt is a megfelelő, alapfelszereltségű rendszereket használja - amelyeket a Bosch fejlesztett ki. Aktív ütközésvédelem Az „elektronikus gyalogosvédő“ (EPP) rendszer gyorsulásérzékelőkből áll, amelyet a jármű elejére szereltek. További komponens az úgynevezett „aktuátorok” vezérlőegysége: Az aktuátorok azonnal felemelik a motorháztetőt, amint az hozzáér egy emberi testhez – így egy gyűrődő zóna jön létre, amely csökkenti a sérülés veszélyét. Az EPP továbbá meg tud különböztetni egy emberi testet egy másik tárgytól, például egy bevásárlókocsitól. Az előző aktiválja a biztonsági mechanizmust, az utóbbi nem. Tiszta látás éjjel Egy másik gyalogos és kerékpáros védőfunkció a „Night Vision plus“ éjjellátó rendszer. Ez a rendszer nagy kontrasztú képet mutat a jármű előtti térről és megmutatja, mi történik az úton. A rendszer négy nagyobb részből áll:


Infravörös reflektorok világítják meg az utat, ezt egy kamera felveszi és eljuttatja a vezérlőegységnek. Itt a felvett és feldolgozott adat megjelenik egy nagyfelbontású központi kijelzőn a Mercedes-Benz GL központi konzolján. A rendszer azonosítja a gyalogosokra jellemző mozgó tárgyakat az úton, és kiemeli őket a kijelzőn. Egyébiránt a központi kijelző a kettős nézet funkcióval szintén a Bosch fejlesztése. Amíg a sofőr fél szemét az éjjellátó képen tartja, az utas továbbra is nézheti a DVD filmet.

Tartós és hatékony. Irídium gyújtógyertyák és hozzá tartozó testelektróda a Boschtól. A modern belsőégésű motorok nagyon komplex rendszerek, ahol minden kis részletnek passzolnia kell. Az egyik fontos alkatrész a gyújtógyertya. Ez különösen nagy hőmérsékletnek és nyomásnak van kitéve az égéskamrában. A megoldás: A központi elektróda kiváló minőségű nemesfém ötvözetből, például irídiumból készül. Így a gyújtógyertya rendkívül ellenálló lesz és kibírja az erősebb igénybevételt is.

Csatlakoztatott testelektróda. A sugárvezérelt közvetlen befecskendezésű motorok megbízható gyújtásának biztosítására az üzemanyag-levegő keveréket és a gyújtószikrát tökéletesen össze kell hangolni. Ez csak olyan precíziós gyújtógyertyákkal lehetséges, amelynél a testelektróda helyzete pontosan igazodik az égéskamrában uralkodó helyzethez és a benzinbefecskendező gyártáskori elrendezéséhez.


Nem igényel karbantartást: Hosszbordás szíjak Garantált a megfelelő feszesség A modern motorok egyre kompaktabbak lesznek. Hogy további helyet és súlyt takarítsanak meg, az autógyártók egyre inkább hosszbordás szíjakat használnak feszítőszerkezetek nélkül. De ettől még a hajtószíjaknak a teljes élettartamuk alatt biztosítaniuk kell a megfelelő feszességet, miközben extrém mechanikai, kémiai és hőhatásoknak vannak kitéve a mindennapi használatban. A Bosch személygépkocsikhoz tervezett hosszbordás szíjai rendelkeznek ezekkel a tulajdonságokkal. Nem igényel karbantartást – még extrém terhelés alatt sem A termék, amelyben megbízhat: Gyors és könnyű szerelés után a Bosch hosszbordás szíjait sosem kell utánfeszíteni, még a folyamatos, extrém feltételek melletti működés során sem. A termék tulajdonságai biztosítják, hogy a szíj mindig az optimális feszességre van állítva. Ennek az az előnye, hogy a Bosch hosszbordás szíja hatékonyan áll ellen a hajtáselemek bármely olyan túlterhelésének, amely túl nagy feszítést okoz. Kiküszöböli a meglazulás esetén fellépő helytelen erőátvitel miatti veszélyeket és a zajképződést. Az ultramodern szintetikus gumi és az extrém tartós, high-tech szálak kombinációja kielégíti a legszigorúbb követelményeket is, és jelentős előnyt kínál a hosszú távú használat során:  A minimális rezgés biztosítja a sima futást  A meghajtott egységek és alkatrészek védve vannak  Ez a tökéletesen egyensúlyban lévő erőátvitel teszi a Bosch hosszbordás szíját megbízhatóvá, tartóssá és gazdaságossá Rugalmas szerszámkészlet: Az univerzális összeszerelő szerszám A Bosch rugalmas szerszámkészlete egy univerzális összeszerelő szerszámot kínál a műhelyek számára a normál járműmodellek túlnyomó többségénél. Gyors és egyszerű módszert kínál a professzionális szíjcserére, helyettesíti a hagyományos, egyszer használatos szerszámokat, így segít megóvni a környezetet is. A hosszbordás szíj rugalmas tulajdonságai alapvetően azt jelentik, hogy nincs szükség feszítőelemekre.


Innovatív technológiával az optimális teljesítményért 1 Ultramodern szintetikus gumi: rendkívül tartós 2 Rugalmas, rendkívül tartós high-tech szál a feszítőrészben: Nem igényel karbantartást 3 Erőteljes szíj-hátoldal: alig van kopás

Új csomagolás világszerte 2013-ban A Bosch világszerte új csomagolást vezet be gépjárműipari termékein. A csomagolást a Bosch vállalati arculatához (Bosch = kék) igazodva újraterveztük, hogy egységes megjelenést biztosítsunk a Bosch márkanév számára. Az új külső környezetbarát és megújuló alapanyagokból készült, amely megfelelő védelmet nyújt a termékek számára és lehetővé teszi azok biztonságos és tiszta tárolását. Az immáron új külsővel megjelenő termékekre a következő hónapokban számíthat.


Fókuszban: energia-óriások/Bosch haszonjármű akkumulátorok Pont a megfelelő energia: Bosch tehergépkocsiakkumulátorok A haszonjármű-akkumulátorok folyamatos terhelésnek vannak kitéve: Számtalan fogyasztó, hosszú üresjáratok és szélsőséges hőmérsékleti tényezők terhelik ezeket. Bosch tehergépkocsi-akkumulátorok  T5 Heavy Duty Extra  T4 Heavy Duty  T3 Bosch kisáruszállító-akkumulátorok  S6 AGM technológiával  S5 Powerframe® technológiával

Motor leállítása - rakodóhátfal leeresztése A munkanap közel sem ér véget a tehergépjárművek számára a motor leállításával. A berakodás, a lerakodás vagy a szünetek során az elektromos fogyasztás nem szűnik meg. A Bosch tehergépkocsiakkumulátorok ezért megfelelő energiatartalékokat biztosítanak. Megbirkóznak az erős igénybevétellel a folyamatos működés során, hogy a „gördülő tőke“ állandó mozgásban legyen. Ez megnöveli a működési biztonságot, időt és pénzt takarít meg – minden munkanap.

Az alkalmazás dönti el Gyors és biztos motorindulás, illetve működés a legváltozatosabb feltételek során is: Nincs más olyan járműcsalád, amelynek olyan kemény terheket kell elviselnie, mint a teherjárműveknek. Ezért igencsak fontos a megfelelő akkumulátor kiválasztása. Tehergépkocsik standard fogyasztókkal – beleértve a daruval rendelkezőket – városgazdálkodási, építési járművek és traktorok: A T4 Heavy Duty akkumulátor rengeteg energiát biztosít elindításukhoz és működtetésükhöz. A speciális járművek, mint a rövidtávú és távolsági emelőfalas tehergépkocsik és a buszok, sokszor más „energiaszívó“ berendezésekkel is el vannak látva, mint a TV és a rádió. Ilyenkor az optimális energiaforrás a T5 Heavy Duty Extra maximális energia- és ciklus-stabilitással.

Egyáltalán nem igényel karbantartást: pénzmegtakarítás érhető el vele Köszönhetően az optimalizált rácsoknak és az igényes labirintus-fedélnek, a T5 és T4 tehergépkocsiakkumulátorok teljesen karbantartás-mentesek – és ezért pénzt takarítanak meg a karbantartáshoz szükséges idő csökkenése révén. Ugyanakkor ütésállóságuk akár 10-szer nagyobb, élettartamuk pedig mintegy 30 %-kal hosszabb, mint a hagyományos akkumulátoroké. Azonban ha a jármű kevesebb elektromos fogyasztóval rendelkezik, akkor a T3 a jó választás: alacsony vízfogyasztás jellemzi, mindemellett könnyen feltölthető vízzel.


Kisáruszállítók: A tápellátás maximális biztonsága A kisáruszállítóknak is csökkenteniük kell a károsanyag-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást. Ezért egyre több közülük start-stop rendszerrel rendelkezik. Ilyenkor van szükség start-stop specialistákra - az AGM-mel ellátott S6-ra és az EFB technológiával ellátott S5E-re. Ezek hosszú élettartamot és energiát, valamint extrém ciklus-stabilitást kínálnak.

Megfelelő töltés 12 és 24 volton: Bosch BAT 490 Nagy kimenő teljesítményű akkumulátor-töltő, hogy biztosított legyen a fedélzeti energiaellátás a karbantartási műveletek alatt is: Egy speciális mód lehetővé teszi a szakértőknek, hogy átállítsák a töltési feszültséget a különböző töltési fázisokban. Így még az AGM akkumulátorokat is tökéletesen lehet tölteni. A softcharge funkció lehetővé teszi, hogy a lemerült akkumulátorokat is biztonságosan fel lehessen tölteni. Fontos: Mindig csak az adatlapon található töltési feszültségekkel végezze a töltést!

Akkumulátor-technológia a legjobb teljesítményhez és karbantartás-mentességhez

T5 és T4: ciklus-stabilitás biztosítása az optimalizált rácsszerkezet révén

T5 és T4: teljesen karbantartás-mentes a labirintus-fedélnek köszönhetően

Szivárgásmentes a biztonsági kupakoknak köszönhetően

T mint tökéletes: energiaellátás minden célra Bosch T5 Heavy Duty Extra akkumulátor Extrém magas tápfeszültség-igényre és gyakori kisütésre tervezve - nagytávolságú alvófülkés kamionok, emelőkosaras tehergépkocsik, távolsági és városi buszok számára. Teljesen karbantartás-mentes Bosch T4 Heavy Duty akkumulátor Megbízható energiaellátás TV-hez, légkondicionáláshoz, fékezési és felfüggesztési elektronikához. Megfelelő gyakori kisütésre is, valamint másfélszer gyorsabban tölthető, mint ahogy az európai szabvány (EN) előírja. Teljesen karbantartás-mentes. Bosch T3 akkumulátor Megbízható indítási teljesítmény, ciklus- és sokkálló a hibrid technológiának köszönhetően. Széles választék a különleges méreteknek köszönhetően.


2013 | Innovatív fényszóró Nagyszerű fényteljesítmény, számtalan használatra: Bosch Light-Star Legyen világosság: A Bosch Light-Star a legújabb innovatív fényszóró személygépkocsik, terepjárók és tehergépkocsik számára. A számítógép által kiszámított szabad formájú reflektor ideális megvilágítást biztosít az útra - nagy fényintenzitással és minimális szóródási veszteséggel. Így a Light-Star az úton és terepen is segíti a biztonságos vezetést, és még jól is néz ki. Az elegáns kifinomult dizájn igazán megérdemli a Light-Star nevet.

Minőség, amely magasra teszi a lécet A Light-Star még a legkeményebb használat során is remekel, ahogy ez már bebizonyosodott számtalan szigorú tesztkörnyezetben:  Fotometrikus teszt az ECE specifikációk szerint  Sószórásos teszt  Magas hőmérsékletű tesztelés nagyfeszültségű műveletekben  Nagyfeszültségű tesztelés  Vízfröccsenéses tesztelés  Rezgéstesztelés  Nedvesség-ellenállási tesztelés  Porállósági teszt  Hőmérséklet-tesztelés  Hősokk-teszt  EMC teszt (Light-Star Xenon)

Tökéletes kialakítás és megbízhatóság A stabil, rozsdamentes acélból készült Light-Star burkolat rendkívül ellenálló a környezeti hatásokkal szemben. a Light-Star különösen megfelelő a nehéz és terep-felhasználásokra. Három különböző változat létezik: A Light- Star Halogen és a Light-Star LED, mindegyik fehér és kék lencsével, valamint a Light-Star Xenon - mindegyik ideális választás mindenféle alkalmazásra.


1. Funkciók: Light-Star Halogen A halogén változat különösen ajánlott a haszonjárművekhez. A Bosch minőség garantálja a kiváló megbízhatóságot és a hosszú élettartamot. 2. Kivitel: Light-Star LED A Light-Star LED a funkcionalitás és a dizájn kiváló kombinációja. Egy hosszú élettartamú LED gyűrű helyezkedik el egyforma fényerővel, nagyfeszültség-védelemmel egy központi halogéncsóva pozíciófény körül. Így a fényszóró nemcsak vonzóan néz ki, de technikai kiválóság is jellemzi.

3. Nagy teljesítmény: Light-Star Xenon Az innovatív xenon gázalapú technológia erősebb a halogén rendszereknél a fény hatékonysága alapján. Ezért ezek a lámpák tökéletes, nappali fénybe vonják az utat, ezáltal magas színvonalú vezetői komfortot nyújtanak. A xenon vezérlőegység precízen illeszkedik a burkolatba, így a Light-Star Xenont gyorsan és könnyen be lehet szerelni.


Tudta...? Csikorgó kerekek, hajtűkanyarok A DTM 2013 évadja- A Deutsche Tourenwagen Masters bajnokság autói és patnersorozatai mind Bosch motorkezelő rendszerekkel vannak felszerelve A DTM és partnersorozatai újfent a Bosch motorkezelő rendszereire voksoltak. Ahogy az elmúlt években, a DTM versenyautók – az Audi RS5 DTM, a BMW M3 DTM, a DTM Mercedes AMG C-Coupé – mind a Bosch Motorsport MS 5.1 motorkezelő rendszereivel és más technológiáival vannak felvértezve. A cég a más DTM sorozatokhoz is szállít motorkezelő rendszereket Ilyenek a: FIA Formula 3 European Championship, Volkswagen Scirocco R-Cup és Porsche Carrera Cup Germany. „Minden versenysorozaton, akármi is az alkalmazás, a Bosch a megfelelő technológia“ - mondta Klaus Böttcher, a Bosch Motorsport alelnöke.

Motorvezérlő egységek motorkezelő szoftverrel A motorvezérlő egységek vagy a Bosch hardverein futnak, vagy pedig kifejezetten az autóversenyekre gyártják őket kis darabszámban. A vezérlőegységek a motorsportban használt minden üzemanyagtípust, és akár 12 hengeres, különböző befecskendező rendszerekkel ellátott motort is támogatnak. A megfelelő Bosch Motorsport motorkezelő szoftver lehetővé teszi a versenyautók paramétereinek a versenyszabályokhoz való igazítását. A szoftver ezen kívül a már megtett körök eredményeinek elemzésére is használható. Ennek segítségével a csapatok gyorsan módosíthatják a jármű motorját és karosszériavázát a szükségletek szerint. A Bosch Motorsport a Bosch Engineering GmbH része, rendszerfejlesztési szolgáltatásokra szakosodott leányvállalata. Ez a cég már hosszú ideje részt vesz az autóversenyzésben, a Bosch technológia már 1901 óta jelen van a versenyautókban. A Bosch Engineering GmbH a Robert Bosch GmbH 100%-os leányvállalata, és székhelye a németországi Abstatt. 1999 óta a Bosch Engineering mérnöki szolgáltatásokat biztosít autóipari, ipar és tengerészeti alkalmazásokhoz, vasúti és haszonjárművekhez, építőipari és mezőgazdasági gépekhez, valamint autóversenyzési és repülési területeken, függetlenül a kívánt gyártási darabszámtól. További információt a www.bosch-engineering.com webhelyen talál.

Közvetlen link: DTM Races


Kommunikáció – 2013. május Hirdetések Autotechnika Magazin: Bosch olajszűrő akció; PR cikk az ACS 511 és ACS 611 termékekről

Autonet - Focus: Tavaszi alkatrész akció; hirdetés két új termék bevezetéséről: ACS 511 és 611

Sajtóinformáció: Bosch, a legjobb márka: http://www.bosch.hu/sajto/presstext.phtml?id=878 100 éves a Bosch generátor: http://www.bosch.hu/sajto/presstext.phtml?id=879

Sajtóinformációk Éves sajtókonferencia, Stuttgart 2. oldal A BMW díjazta a Boscht Autóipari innovációs díj

Recommend Documents