clubblad februari 2016 / mei 2016 • jaargang 20 • nummer 1
RTC HOOFDDORP
donderdag 18 februari 2016
ALGEMENE LEDENVERGADERING Aanvang 20.00 uur zondag 28 februari 2016
OPENING FIETSSEIZOEN !!! Aanvang 10.00 uur
Algemene gegevens:
Overige commissies:
Rijwieltoerclub Hoofddorp Postadres: zie Secretaris Bankrekening: NL21 RABO 0155 5518 84 t.n.v. RTC Hoofddorp te Hoofddorp Mobiel: 06 – 122 71 784 Internet: www.rtc-hoofddorp.nl
Activiteitencommissie: Jan van Haastere, Ewoud Hoogendijk, Louis Otte, Henrik Jacobsson, Fons Bakker, Bea Snijder en Mike Bennett Webteam: Jan Willem van der Wardt, Marc Lammertink en Remi van Schie
Adres clubactiviteiten/ vertrek tochten: clubgebouw s.v. LOTUS sportcomplex Toolenburg 023-5633512
Clubkleding: Gerard van Nimwegen
Dagelijks bestuur:
Fiets2daagse: Jan van Haastere, Vacature
Voorzitter: M. Lehman Carry Pothuisstraat 8 2135 NH Hoofddorp 023-5627655
[email protected]
Lidmaatschap 2016: Het lidmaatschap bedraagt voor een hoofdlid : € 31,00 per jaar een gezinslid : € 15,00 per jaar Eénmalig inschrijfgeld € 5,00
Secretaris: Gerard van Nimwegen Birkholm 234 2133 CL Hoofddorp
[email protected]
De ToerFietsKaart (TFK) incl. verzekering bedraagt voor: een hoofdlid : € 34,91 per jaar een gezinslid : € 31,33 per jaar een combilid : € 3,01 per jaar
Penningmeester: J.W. van de Wardt Trompenburg 11 2135 BJ Hoofddorp 023-5634620
[email protected]
De bedragen voor de TFK worden elk jaar opnieuw door de Nederlandse Toer Fiets Unie (NTFU) vastgesteld.
Copyright:
Overige bestuursleden:
Het overnemen van (een deel van) de inhoud van dit blad, is slechts toegestaan met voorafgaande toestemming van de redactie.
Leden administratie: Rob Mensink Haya van Somerensingel 71 2135 HX Hoofddorp
[email protected]
Kopij bij voorkeur inleveren per E-mail. Opmaak bij voorkeur als ‘platte’ tekst en losse afbeeldingen. Verwerkbare bestandstypes o.a.: .doc .txt .xls .pdf .jpg .tif .gif
Redactie en advertenties: Remi van Schie Westhove 3 2134 VP Hoofddorp 023-5625994
[email protected]
Van de voorzitter Beste mensen, Ik wil graag iedereen een gezond en fietsend nieuwjaar toewensen. 2016 is weer begonnen. Nu het januari is kun je nog net even terug kijken op het jaar 2015. Zoals we dat ook al gedaan hebben op de geslaagde feestavond, eind november. Ik zal kort en bondig zijn: het was een mooi fietsjaar en ik heb in 2015 aardig wat fietskilometers gemaakt. Voor mij persoonlijk een recordaantal! Nu ik dit voorwoord schrijf zitten we midden in de winter. Alhoewel je het aan de temperaturen niet altijd zult merken. Zo langzamerhand vraag ik mij af hoe je als fietser het beste de winter door moet zien te komen. Natuurlijk zijn er allerlei mogelijkheden om de conditie op peil te houden, zoals naar de sportschool gaan of iets dergelijks. Maar ik denk toch dat bij de meeste fietsers het buitensporten de voorkeur heeft. Alleen het weer van de afgelopen maand is, op een paar uitzonderingen na, niet bepaald aantrekkelijk te noemen om buiten eens lekker te gaan fietsen. Of het stormde, of het regende of beiden. Voor de racefiets niet de beste omstandigheden. Gelukkig ben ik in de gelegenheid om dagelijks op de fiets naar het werk te kunnen gaan. Ik fiets elke dag van Hoofddorp naar Haarlem en op sommige dagen fiets ik ook nog naar Zandvoort heen en weer. Prachtige route, door de polder, de stad en het duinlandschap. Het valt me altijd weer op hoe mooi we hier toch wonen. Binnen het bestuur en de activiteitencommissie zijn we al weer volop in voorbereiding op het nieuwe seizoen. Ook in 2016 besteden we weer aandacht aan ledenwerving. Er wordt o.a. weer een fietsclinic georganiseerd voor fietsers die overwegen om lid te worden. De algemene ledenvergadering van februari is voorbereid en de plannen voor het nieuwe seizoen zijn al weer gemaakt. Ik hoop jullie allen op de algemene ledenvergadering te zien, zodat we de nieuwe plannen vast met jullie kunnen delen. Ik wens jullie allen een goed fietsvoorjaar toe.
Het lidmaatschap wordt elk jaar stilzwijgend verlengd, uitgezonderd indien er schriftelijk en uiterlijk vóór 1 november van het lopend jaar is opgezegd.
Pascal Raven Prinses Beatrixplantsoen 20 2131 XK Hoofddorp
[email protected]
2
Vriendelijke groet van,
Martijn Lehman 3
Hartelijk Gefeliciteerd
FIETSBOEKEN DE HEL 'Parijs-Roubaix en de buizerd van Frasselt is een wielerboek dat je op verrassende
Bij deze wil het bestuur alle leden die de komende maanden jarig zijn vele jaren in goede gezondheid een prettige dag toewensen.
wijze meesleept naar de grote climax. Het boek gaat over twee mannen die besluiten om De Hel van het Noorden te gaan fietsen. Ze hebben geen idee waaraan ze begin-
Februari
Maart
nen... Doordat 'de Lange' beschrijft wat hij in zijn fietsende leven meemaakt, worden
11-02 Ewoud Hoogendijk 16-02 Corry Olsthoorn 28-02 Joop Kromkamp
02-03 05-03 08-03 08-03 11-03 13-03 20-03 21-03 31-03
iedereen die van fietsen houdt. Door de rijke beelden, bijzonder ontmoetingen en de
Henk Jansen Ronald Spijksma Jojanneke Kort Peter Asselman Bea Snijder-Gabriëls Gerwin Appelman Chris Heyer Bert Esveld Jan-Willem van de Wardt
zijn helden van weleer weer gewone stervelingen en stijgen gewone mensen boven zichzelf uit. Het boek slaat een brug tussen de grote namen uit de wielerwereld en liefde voor de sport en voor mensen, wordt de lezer het boek ingezogen.
SVEN NYS In maart 2016 wordt een tijdperk afgerond. Na bijna twintig jaar neemt de Belgische veldrijder Sven Nys afscheid van de sport die hij domineerde. Met het einde van
April
Mei
zijn carriere in zicht blikt hij aan de hand van twintig sleutelmomenten terug op
06-04 07-04 12-04 17-04 19-04 21-04 23-04 28-04 29-04
09-05 Henrik Jacobsson 11-05 Jan Zuidam
ontgoochelingen niet uit de weg. Die hebben hem gekneed tot de welbespraakte,
Jochem de Boer Wim Snijder Bert Pauwels Karel Rietveld Sjaak Lommerse Jan van Haastere Peter van den Brink Gerard van Nimwegen Rian Meyer
zijn jaren als veldrijder. Met een voorliefde voor heroïsche weersomstandigheden, verbluffende inhaalraces en zinderende finales. Maar hij gaat in dit boek ook de evenwichtige voorbeeldprof die wordt bewonderd van Baal tot de koppenberg, en zelfs tot aan de overkant van de grote plas. Zijn prachtige erelijst en de vele onderscheidingen die hij kreeg zijn het bewijs van een groot sportman in een een groot mens naast het veld.
WAAIERS Geen koers was dit jaar mooier dan Gent-Wevelgem. Allemaal omdat de onvoorspelbare invloed van het weer op het koersverloop ervoor zorgde dat de wielerliefhebbers op het puntje van hun stoel zaten. Zo ook oud-wielrenner, journalist en columnist Thijs Zonneveld. Want als hij ergens enthousiast van wordt, zijn het wielrenners en zijwind. Veel zijwind. In Waaiers staan zijn beste wielerverhalen van het afgelopen jaar vermeld. Over het onvoorspelbare voorjaar, een verrassende Giro, de Tour de France-start in eigen land en natuurlijk ook zijn eigen ervaringen op de fiets.
4
5
PRIJSLIJST KLEDING 2016 MODEL
S (dames) S (heren) M (dames) M (heren)
Shirt Shirt Shirt Koersbroek kort Langebroek zonder Mouw Korte Mouw lange Mouw met bretels met bretels
2 2 1 1
2 3
3
5
5
3 4 5
4
22 € 50,€ 40,-
12 € 60,€ 55,-
L (dames) L (heren) XL (dames) XL (heren) XXL 3XL
1 3 5 3 7 1 4 2
¾ broek Winterjack met bretels
3 3
2
2 1 3 1
2 3
4 1 1
13 € 67,50 € 62,50
7 € 65,€ 60,-
6 € 95,€ 90,-
4XL Totaal: 117 Prijzen Nieuw lid
6
6 € 40,€ 40,-
26 € 60,€ 55,-
7
HET BESTE WIELERONTBIJT Wat kun je het beste eten voor je 's ochtends opstapt.
DONDERDAG 18 FEBRUARI 2016 JAARLIJKSE ALGEMENE LEDENVERGADERING
KOKOSPAP Wat heb je nodig:
50 ml amandelmelk 30 gr geraspte kokos 1 theelepel vanille 2 eetlepels amandelmeel 1 eetlepel lijnzaad Honing naar smaak (optioneel) 8 aardbeien (of fruit naar keuze) Bereiding: Breng de amandelmelk aan de kook Roer de geraspte kokos, vanille, amandelmeel, lijnzaad en honing er doorheen en laat het geheel sudderen totdat de gewenste dikte bereikt is. Snijd de aardbeien in kleine stukjes Serveer de kokospap en strooi de aardbeien er overheen, zowel koud als warm erg lekker!
8
LOKATIE: SV LOTUS AANVANG: 20.00 UUR
9
DE DERAILLEUR !!! Een veel gestelde vraag: Waarvoor dienen de schroeven op een achterderailleur?
Een derailleur is een onderdeel van een fiets waarmee de fietsketting van het ene kettingwiel naar het andere kransje kan worden gebracht, zodat het verzet van de fiets te beïnvloeden is. Er kan onderscheid worden gemaakt tussen een achter- en een voorderailleur. Met behulp van “commandeurs” (een versteller) kan het derailleur worden bediend. Shimano, Campagnolo en SRAM zijn de meest gebruikte merken derailleurs.
10
Een achter derailleur zit bij de kransjes (cassette of pignon) op het achterwiel. Dit derailleur heeft twee wieltjes waarover de ketting geleid wordt. Deze wieltjes worden door een veermechanisme naar achteren gedrukt zodat de ketting bij het kiezen van de verschillende combinaties voortdurend onder spanning blijft. Het achter derailleur regelt dus ook de kettingspanning, en beweegt met de grootte van de kransjes en kettingbladen (voor) mee; voor het grootste kransje is immers meer ketting nodig dan het kleinste. Een derailleur dient goed afgesteld te staan. Als dit niet het geval is, loopt de ketting niet recht over de kransjes waardoor het geheel gaat ratelen. Daardoor gaat tijdens het trappen energie verloren en ontstaat er overmatige slijtage. Een verkeerde afstelling kan er ook toe leiden dat de ketting van de kransjes raakt, waardoor onder meer ernstige schade aan de tandwielen of het achterwiel (spaken) kan optreden. In het laatste geval zal je zelfs moeten afstappen en je ketting moeten bevrijden tussen het grootste kransje en de spaken. Dat kan nog een behoorlijk lastige klus zijn. Als dit soortgelijk gebeurt bij het kleinste kransje kan je volstaan met het lossen van de spanner en de ketting op het kleinste kransje schakelen. De afstelling gebeurt met behulp van schroefjes. De meeste derailleurs bevatten 3 schroefjes: een SPANSCHROEF (meestal) en 2 regelschroeven (altijd). De spanschroef regelt (indien nodig) de afstand tussen het grootste tandwiel en het bovenste versnellingswieltje. De 2 REGELSCHROEVEN regelen het 'bereik' van de derailleur. Een correcte afstelling van deze schroeven zorgt ervoor dat de ketting exact van het kleinste tot aan het grootste kransje geraakt, en niet verder! De meeste afstelschroeven hebben een indicatie 'H' (High) en 'L' (Low) om aan te duiden welke grens van het bereik zij respectievelijk bepalen. Maar slijtage en vuil maken deze indicaties snel onleesbaar. Als schoonmaken niet helpt zal een correcte afstelling meestal berusten op het 'trial end error' systeem, of (meer aangewezen): gewoon op ervaring. Men kijkt en luistert hoe de ketting over de tandwielen loopt. Wanneer je, met de fiets hangend in de haken, de volgens jouw juiste afstelling hebt gedaan moet je het geheel nog een keer al fietsend uit proberen. Je kijkt dan of het schakelen soepel verloopt en de ketting goed op het geselecteerde kransje blijft ligt terwijl je behoorlijk kracht zet op de pedalen.
Ewoud Hoogendijk 11
GPS We gaan steeds meer gebruik maken van de GPS voor het maken van toertochten. Als vereniging bezitten we twee Garmins en een groot aantal leden heeft er een. Dat was tien jaar geleden wel even anders. Ook de ontwikkeling van de apparatuur en de kaarten gaat steeds sneller. Moest je vroeger nog kaarten en programma’s bij je GPS kopen maar tegenwoordig zijn die gewoon gratis te downloaden. Bij de aanschaf van mijn nieuwe Garmin begin vorig jaar ben ik overgestapt van Mapsource naar Basecamp. Basecamp kun je gratis downloaden van de site van Garmin. Er is zowel een Windows versie als een Mac versie beschikbaar.
RECORD KILOMETERS Een Amerikaanse wielrenner heeft een onwaarschijnlijke prestatie neergezet. Kurt Searvogel fietste in een jaar tijd 122.561 kilometer bij elkaar, zegge en schrijve gemiddeld 335 kilometer per dag. Met zijn fabuleuze prestatie verbeterde Searvogel het 76 jaar oude wereldrecord van de Brit Tommy Godwin, die eind 1039 afklokte op 120.805 km. Kurt Searvogel, een specialist van ultramarathons op de fiets, begon aan zijn recordpoging op 10 januari 2015. Hij reed het grootste deel van zijn opdracht op het grondgebied van de staat Florida, op een gedifferentieerd parcours. Soms gebruikte hij een triathlonfiets, dan weer een ligfiets. Vorige zaterdag was het jaar rond voor Searvogel, die het lange tijd onhaalbaar geachte wereldrecord van Godwin op 4 januari al had aangescherpt. Voor een goed begrip: Godwin vestigde zijn wereldrecord op een heel wat zwaardere fiets met amper 4 versnellingen.
Met betrekking tot de kaarten worden vanuit Waypoint (leverancier van Garmin) vooral de “Open Source Maps” aangegeven als zeer bruikbaar. Dit zijn voor fietsers maar ook onderhouden door fietsers. Er zijn verschillende versies beschikbaar maar ik heb gekozen voor de complete versie van de Benelux. Deze kun je downloaden van Openfietsmap.nl en ook deze heeft een Windows en Mac versie. Het bestand is 600 MB groot. Daarnaast zijn er meerdere versies van andere landen beschikbaar. Je kunt hiermee zelf de routes welke op de site staan bekijken. Daarnaast kun je ook je creativiteit gebruiken en zelf routes maken. Het voordeel is dat de kaart ook alle knooppunten bevat zodat je ook eenvoudig zelf knooppuntenroutes kunt maken. Leuk voor een dagje fietsen in een ander deel van het land of ter voorbereiding van de vakantie. Routes die je zelf voor hier in de buurt maakt kun je natuurlijk aanbieden aan de activiteitencommissie. De enige voorwaarde is dat deze moet starten en eindigen bij het clubgebouw. Wij gaan ze dan controleren en nemen ze dan op in de lijst van toertochten. Uitschrijven op papier hoeft niet omdat er besloten is geen PDF versies van nieuwe routes meer te onderhouden. Als je geen routes wilt maken maar wel routes zoek in een bepaald deel van het land kun je gebruik maken van routeyou.com. Dit is een site waar allerlei wandel en fietsroutes staan. Deze kun je ook in GPS downloaden en daarna bewerken en zelf opslaan. Ook hier staan vaak hele leuke routes op in verschillende afstanden.
Voor wie aan de prestatie van Searvogel zou twijfelen: via een gps-systeem moest de man dagelijks zijn gegevens doorspelen aan de Ultra Marathon Cycling Association, die de recordpoging controleerde. De 122.561 kilometer die de Amerikaan aflegde, staan gelijk met 36 keer het volledige parcours van de Tour de France 2015.
Met vriendelijke groet,
Bron: HLN.be
Jan van Haastere
Jan van Haastere 12
13
CORE STABILITY & WIELRENNEN Heb je wel eens geprobeerd met één of twee handen op je rug een brug op te fietsen? Tijdens de trainingen van The Cycling Academy doen we dit deze week ook heel even. Waarom? Niet zozeer om iets te trainen, maar wel om je bewust te maken van het belang van je core stability tijdens het fietsen. Als je heel stabiel en sterk bent in je romp dan is de kracht die je overbrengt op de pedalen namelijk veel efficiënter dan wanneer je veel aan het bewegen bent. En dat is precies wat je bovenlijf (in extreme mate) gaat doen wanneer je zonder handen omhoog fietst. Maar wat is nu eigenlijk je core stability en hoe kun je dit het beste trainen? Wij helpen je op weg! Je core stability, of gewoon in het Nederlands je rompstabiliteit, heeft te maken met de stabiliteit van alle spieren tussen je bovenbeen en je borst: buikspieren, rugspieren, bilspieren, heupspieren en hamstrings (en dus niet alleen dat sixpack). Het gaat hierbij vooral om de samenwerking tussen deze spieren. Sterker nog de diepere spieren, zoals de diepe dwarse buikspieren, zijn zelfs iets belangrijker dan de sixpack spieren. Deze spieren bevinden zich namelijk het dichtstbij de wervelkolom, welke beschermd moet worden tijdens zware inspanning. Je kunt je core zien als een cilinder of een petfles. De dop is het middenrif, de wanden bestaan het de rechte, schuine en dwarse buikspieren, en de bodem bestaat uit de bekkenbodemspieren. Zonder de dop, of met een gat in de bodem, is de petfles slap. Profwielrenner Bauke Mollema heeft een ijzersterke core stability. Het lukt hem zelf om de met één been en één arm op een bal te balanceren (de zogenaamde superman). Nu zullen we je niet vragen om dit thuis uit te proberen (het is zelfs gevaarlijk als je geen enorm sterke core hebt), maar we raden je wel aan om je (meer) te richten op je core stability in je trainingen. Dit zal namelijk zorgen voor meer stabiliteit op de fiets en het zal ook helpen ter voorkoming van blessures. Zo hebben mensen met een zwakke rompstabiliteit vaak sneller rugklachten. Daarnaast is de kracht die je overbrengt op je pedalen dus veel efficiënter als je je romp stabiel/stil kunt houden. De functie van de core stability spieren is namelijk het remmen van beweging. Hoe sterker de spieren, hoe beter beweging (in de romp) geremd kan worden. Hopelijk hebben we je kunnen overtuigen van het belang van een goede core stability. Maar hoe nu verder? Welke oefeningen helpen je bij het verstevigen van je core? Voordat we je een aantal oefeningen laten zien, geven we je graag de basis mee voor alle core stability oefeningen. Bij alle oefeningen is het namelijk belangrijk dat je alle spieren op de juiste manier aanspant. Hiervoor zijn twee verschillende technieken. De eerste techniek heet ‘hollowen’, waarbij je de diepe dwarse buikspier aanspant. Deze spier kun je aanspannen door te denken aan het aantrekken van een te strakke spijkerbroek. Wanneer je je hand net onder je navel legt zul je voelen dat het daar hard wordt. Dit is de dwarse diepe buikspier die zich aanspant. Hoewel het ‘hollowen’ goed is om 14
je bewust te worden van de dwarse buikspier wordt het tijdens oefeningen vaak fout gedaan (omdat het zo moeilijk is). ‘Bracen’ is een andere techniek om je spieren aan te spannen. ‘Bracen’ betekent letterlijk ‘je schrap zetten’. Je spant hierbij meerdere spieren aan en vormt als het ware een korset. Probeer het maar eens! Nu we je hebben verteld over deze twee manieren om je spieren op de juiste manier aan te spannen zijn we bijna bij het eind van dit blog aangekomen. Hieronder laten we je nog een aantal oefeningen zien waarmee je je core stability kunt versterken. Als je moeite hebt met het uitvoeren van deze oefeningen of met het hier boven genoemde ‘hollowen’ en ‘bracen’ dan raden we je aan om je te laten begeleiden in een sportschool en/of door een personal trainer. Veel van deze oefeningen kun je trouwens ook op een balance board of fitness bal doen. Door de instabiliteit zorgt deze bal ervoor dat de spieren wel samen móeten werken. Een basisoefening is de plank. De plank is een lastige maar effectieve oefening. Bouw het rustig op en start eventueel op je knieën in plaats van op je tenen. Mocht je de plank onder de knie hebben dan kun je eventueel de sideplank toevoegen aan je oefening. Ook hiervoor geldt, bouw het rustig op.
Bij de (side) plank is het van belang dat je heel bewust je spieren van je romp aanspant. Probeer in een spiegel te zien of je billen niet omhoog komen of juist naar beneden zakken zodat je gaat hangen in je rug. Laat jezelf eventueel corrigeren.
Kopie van: https://www.thecyclingacademy.nl/blog/core-stability-wielrennen/ Zie de website van sportzorg voor nog meer oefeningen die je kunt doen om je core te versterken.
Ewoud Hoogendijk 15
STANDEN KILOMETER COMPETITIE
14569 Wim Snijder 13871 Geert van den Broek 13433 Lau van den Broek 13171 Bea Snijders 10501 Toon Reeuwijk 10059 Remi van Schie 9056 Carola van Schie 9005 Marc van den Broek 7747 Harrie Peters 7265 Peet Hörters 7154 Gerwin Appelman 7040 Arie Zaalberg 6073 Corrie Oltshoorn 6046 Hans Lingeman 5936 Martijn Lehman 5154 Pascal Raven 4133 Jojanneke Kort 4081 Gijs van de Tang 4018 Bert Esveld 3551 Marc Lammertink 3489 Peter Vork 3085 Ewoud Hoogendijk 2672 Gerard van Nimwegen 2580 Jan van Haastere 2341 Mike Bennett 1914 Rob Mensink 1781 Trees Boon 1740 Jan Zuidam 1711 Jan Willem van de Wardt 683 Fons Bakker - Mano Beerendonk - Maaike van Duuren 183859
16
Totaal 2015
Totaal aantal afgelegde KM
Totaalstanden Kilometercompetitie
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Appelman Gerwin Asselman Peter Bakker Fons Beerendonk Mano Bennett Mike Biel Henk Boon Trees Broek Geert van den Broek Lau van den Broek Mark van den Esveld Bert Haastere Jan van Heyer Chris Hoogendijk Ewoud Hörters Peet Kort Jojanneke Kromkamp Joop Lammertink Marc Lehman Martijn Lingeman Hans Meijer Rian Mense Ed Mensink Rob Nimwegen Gerard van Oppenraaij Rutger van Oltshoorn Corry Peters Harry Poel Jan van der Polman Jan Jacob Raven Pascal Reeuwijk Richard Reeuwijk Toon
120301 24605 185949 1299 30977 41953 3780 158042 218567 24128 9205 40186 124063 74848 91046 4133 83848 44464 26280 8748 4072 4056 12145 47151 11906 6073 128198 80193 2931 13694 22364 331956 17
Schie Carola van Schie Remi van Snijder Bea Snijder Wim Tang Gijs van der Verwey Erik Vissers Ronald Vork Peter Wardt Jan Willem van de Wolf Stefan van de Zaalberg Arie Zuidam Jan
157223 216234 64870 84150 174978 2742 12964 45887 48155 14052 197001 6950
FIETS 2 DAAGSE 2016 "De kleine Haar" Gorssel
De voorbereidingen voor de fietstweedaagse van 27 en 28 augustus 2016 is al in volle gang. De bestemming dit jaar wordt de Stayokay in Gorssel. De afstanden zullen rond de 150 kilometer per dag zijn. De inschrijving is al gestart en je kunt je nog tot uiterlijk 12 februari opgeven (ik heb een optie die op 15-02 verloopt). Er kunnen maximaal 30 personen mee.
LET OP !!! INSCHRIJVING SLUIT OP 15 FEBRUARI
Ik ben ook nog op zoek naar een vrijwilliger die de zorg voor de bagage in dat weekend op zich wil nemen. Ben je in het bezit van een auto en kun je niet mee op de fiets met een dergelijk lange tocht maar wil je toch mee dan is dit je kans. Je kunt je hiervoor bij mij melden (
[email protected]). De kosten voor het weekend zullen tussen de € 50 en € 60 euro per persoon bedragen. Geef je op via het forum en ga gezellig mee.
Jan van Haastere
FIETS CLINIC 17 APRIL 2016 We zoeken nog vrijwilligers die Ewoud en Pascal kunnen ondersteunen bij de begeleiding van de deelnemers: 1. op de dag zelf 2. in de daaropvolgende weken, waarin we elke keer een iets langere tocht met de deelnemers fietsen.
ACTUEEL
75
AANTAL LEDEN
Doel is uiteindelijk dat de deelnemers naar een voldoende basisniveau worden gebracht om met de clubritten mee te kunnen fietsen. 18
19
AVOND FIETS 4 DAAGSE 2016 Van 20 tot en met 23 juni 2016 organiseren we weer de jaarlijkse avondfietsvierdaagse. Ook dit jaar gaan we er weer iets moois van maken. We hebben een aantal nieuwe routes gemaakt en gaan binnenkort beginnen met de verdere voorbereidingen. Essentieel bij het organiseren van een dergelijk evenement is de hulp van leden. De activi-
OPENING FIETSSEIZOEN 2016 Zondag 28 februari Verzamelen 09:30 uur bij Kantine van LOTUS
teitencommissie kan dit niet alleen. Hierbij willen we een beroep op jullie doen om één of twee avonden te komen helpen. Je kunt helpen met bijvoorbeeld koffie schenken, inschrijven of stempelen bij de start of op een controlepost. Je hoeft natuurlijk geen vier dagen te helpen (mag wel) maar één of twee dagen is ook goed. Je kunt dan bijvoorbeeld de andere dagen gezellig komen fietsen met familie, buren en of vrienden.
Afstand ± 50 km
Daarnaast is promotie van dit evenement ook iets waar je een bijdrage aan kunt leveren. We willen graag het aantal deelnemers weer iets zien stijgen. We gaan daar natuurlijk als club ook reclame voor maken. Maak reclame voor ons en je voor je club. Hoe meer mensen er mee doen hoe gezelliger het wordt. We staan echter open voor ideeën om nog meer reclame te maken. Je kunt je als helper opgeven of met mogelijke suggesties door me een mail te sturen (
[email protected]). Namens de activiteitencommissie
Jan van Haastere 20
Komt allen, het is nu ook de gelegenheid uw Computer en uw deelname aan de 21 te laten registreren! Computercompetitie
De Bataaf ZW 2010.ai
1
07-02-10
15:23
COLUMN REMI REMI RIJWIELEN NIEUW-VENNEP
Beslist ook uw f ietsspecialist! voor recreatie en topsport.
Ja, ja, het komt er weer aan. Het nieuwe fietsseizoen. Hoeveel kilometer gaan we fietsen, waar gaan we heen. Gaan we op fietsvakantie of doen we een vakantie zonder fiets. Wij hebben in ieder geval al 2 vakantie voor de boeg. In eerste instantie gaan we in de week van de algemene leden vergadering (18 februari) op vakantie naar de Eifel, lekker een midweekje weg. Misschien wel langlaufen als er sneeuw ligt en anders wordt het lekker wandelen. Een dagje naar Trier ook leuk, shoppen en oude gebouwen bekijken. Onze tweede vakantie (in mei) wordt wel een hele bijzondere want we gaan voor het eerst met het vliegtuig. Dit keer wordt het Andalusië, een geheel verzorgde vakantie bij Andalusië vakantiereizen. We worden opgehaald bij het vliegveld van Malaga en hebben daar zo'n 8 dagen een lekker verzorgd Hotel met alles erop en eraan inclusief fietshuur. Dus daar gaan we lekker van de zon genieten. Het kan er in die periode zo'n 18 tot 20 graden worden. Kortom het wordt uiteraard nog wel even flink trainen met de diversen clubritten of we gaan zelf een rondje trainen. Wellicht zien we elkaar wel met de openingsrit op 28 februari als het weer het een beetje toe laat.
WWW.BALKRIJWIELEN.NL Op vertoon van uw clubpas ontvangt 22 u 10% korting op uw aankopen.
23
Meer winnen dan de wedstrijd. Dat is het idee. De Rabobank is een bank met ideeën. Niet alleen over geld, maar ook over sport bijvoorbeeld. Want sport verbindt ons en kan het beste in ons naar boven halen. Daarom steunen we niet alleen de sporten waar we allemaal naar kijken, maar ook de sport waar we allemaal wat aan hebben. Zo sponsoren we de profploeg, maar ook de Rabo Dikke Banden Races voor kinderen. Want het gaat om meer winnen dan de wedstrijd. Dat is de gedachte. Dat is het idee.
Volg onze sporters op www.rabosport.nl Rabobank. Een bank met ideeën.
www.regioschiphol.rabobank.nl
24