Rozmnožování a kopírování bez souhlasu vydavatele je v rozporu s autorským zákonem.
RÙZ-026.5 BIO
PSY SOC
INT
ENV
Dopravní výchova Zámìr celku:
Výstupy:
Dìti jsou nejvíce ohrožená skupina úèastníkù dopravního provozu, ale souèasnì jsou také nejsnáze ovlivnitelné. Z tohoto dùvodu se otevírá možnost širokého pùsobení v oblasti dopravní prevence jak v rodinì, tak v mateøské škole. Zaøazení dopravní výchovy se nyní dostává do popøedí zájmu v pøedškolním vzdìlávání a je v RVP PV doporuèováno. Pro základní vzdìlávání je dopravní výchova zaøazena od školního roku 2013/14 povinnì. Dopravní výchova, dítì-chodec, dítì-cyklista, dítì-spolujezdec v autì, pravidla silnièního provozu. Uvedeny v textu.
Pomùcky a potøeby:
Uvedeny v textu.
Èinnosti:
Popis: Dítì se již od útlého vìku stává aktivním úèastníkem silnièního provozu. Pravidla bezpeèného chování získaná v pøedškolním vìku mohou dítì doprovázet po celý život. Dítì v dopravním provozu Dítì se v pøedškolním vìku v dopravním provozu pohybuje jako: · dítì-chodec, · dítì-cyklista, · dítì-spolujezdec v autì. Dítì v roli chodce se nachází ve specifickém postavení. Má omezený rozsah zorného pole daný jeho výškou. Z tohoto dùvodu je jeho rozhled omezený, oèi se nacházejí v nižší úrovni než oèi dospìlého. Geometrický tvar dopravních znaèek dítì chápe zhruba od 4 let, pøesnì a spolehlivì odliší dítì barvy a odstíny od 5 èi 6 let. Pravou a levou stranu bezpeènì rozliší od 9 let. Dítì v pøedškolním vìku nedokáže rovnìž bezpeènì rozlišit zvuky v silnièním provozu ani správnì urèit smìr zvuku. Neumí cílenì zamìøit pozornost, èasto ho zaujme to, co nesouvisí s dopravou, podnìty vnímá izolovanì. Dìti si èasto hrají na nebezpeèných místech, kdy zaujetí hrou se stává silnìjším než varování pøed nebezpeèím v silnièním provozu. Je nutno také pøihlédnout k tomu, že dítì neumí odhadnout vzdálenost ani rychlost pøijíždìjícího vozidla, ani délku brždìní. Pøedškolák neovládá nutná pravidla týkající se silnièního provozu. Pokud nìkterá èásteènì zná, neumí je vìtšinou v praxi používat. Dítì v roli cyklisty je èasto postiženo „samonehodami“ - pády z kola, neovládá øádnì techniku jízdy (potíže s nasedáním, sesedáním, neschopnost pøizpùsobit se zmìnám režimu jízdy, pro zajištìní rovnováhy vykonává kývavé pohyby, pøi zmìnì smìru ukazuje pozdì x krátce x vùbec). Dìní v provozu vnímá bezprostøednìji, jízda na kole je pro nì vlastnì hrou. Dítì jako spolujezdec v autì je zcela odkázáno na øidièe, který zodpovídá za bezpeèné použití bezpeènostních pásù a správné použití zádržných systémù (autosedaèka, podsedák). Objevuje se èasto názor, že není nutné používat pásy a zádržné systémy, pokud je dítì dopravováno na krátkou vzdálenost – napø. od domova k mateøské škole. Dalším problémem jsou nevhodné komentáøe øidièe a ostatních dospìlých v autì: …kam jede ta rachotina, jak ten osel øídí… apod. Pro dìti v roli pasažérù jsou pøínosné pozitivní komentáøe, které hodnotí a popisují situaci v silnièním provozu: …vyjíždíme z garáže, sleduj, zda © INFRA, s.r.o.,KAFOMET pro mateøské školy, Staøeè 2013, www.infracz.cz
Str. 1
Rozmnožování a kopírování bez souhlasu vydavatele je v rozporu s autorským zákonem.
RÙZ-030.6 -
POH
ØEÈ
EST
POZ
ü ü BIO
ü ü
ü
PSY SOC
ü
ü ü
INT
ENV
Dopravní výchova v praxi I - Malý chodec Zámìr celku:
Èinnosti:
Výstupy:
Pomùcky a potøeby:
Doprava se stala neoddìlitelnou a nutnou souèástí života èlovìka. Je na rodinì i na škole, aby dítìti dopravní problematiku zprostøedkovala pro nìj zajímavým a motivujícím zpùsobem a dítì získalo potøebné znalosti, dovednosti a návyky k bezpeènému pohybu v dopravì. Výchova k bezpeènému pohybu v dopravì je základním stavebním kamenem pro ochranu jednotlivce v dopravním ruchu a ochranou pøed jejími negativními vlivy. Didaktické a poznávací hry s dopravní tematikou, pohybové hry s dopravní tematikou, aktivity preventivního charakteru, preventivní akce s partnery, èinnosti v terénu. Mít povìdomí o nìkterých zpùsobech ochrany zdraví a bezpeèí, znát a dodržovat základní pravidla chování na chodníku a na ulici, vìdìt jak se vyhnout nebezpeèí, správnì reagovat na svìtelné i akustické signály, rozpoznat nìkteré grafické znaky s abstraktní podobou (dopravní znaèky), rozlišovat vpravo i vlevo na vlastním tìle a v prostoru. Uvedeny u každé aktivity.
Popis: Mezi 3. a 4. rokem si dítì již zaèíná uvìdomovat svìt kolem sebe, zaèíná rozeznávat pøedmìty, situace a zaèíná si uvìdomovat nebezpeèí. V tomto vìku je dùležité správné vedení a motivování dítìte, které by jej mìlo vést k opatrnosti pøi pohybu v dopravì, seznámit jej se základními pravidly silnièního provozu. Klademe velký dùraz na rozvoj schopnosti dítìte poslouchat pokyny dospìlého a správnì na nì reagovat. Mezi nejdùležitìjší pravidla, která by dítì v tomto vìku mìlo zvládnout, patøí: nutnost vždy zastavit pøed silnicí a nikdy samovolnì nevkraèovat do vozovky, a to ani v pøípadì, kdy žádné auto èi jiný dopravní prostøedek nejede èi není v dohledu. Dalším dùležitým návykem je vždy se správnì rozhlédnout pøed pøecházením vozovky, správnì reagovat na barvy semaforu. V dopravním provozu se dítì v tomto vìku objevuje v roli: · dítì – chodec, · dítì – cyklista, · dítì – spolujezdec v autì. TIP: Tato problematika je teoreticky rozpracována v pøíspìvku: Dopravní výchova RÙZ-026.5. Dìti jako chodci Chodci jsou nejzranitelnìjšími úèastníky silnièního provozu. Kdo je vlastnì dle platné legislativy chodec? Chodec je tøeba i ten, kdo tlaèí nebo táhne sáòky, dìtský koèárek, pohybuje se na lyžích nebo na koleèkových bruslích. Chodcem je i ten, kdo vede jízdní kolo èi psa. Mezi nejdùležitìjší dovednosti, které by mìl chodec ovládat, patøí: · pøecházení vozovky, · bezpeèná chùze po chodníku, · chùze pøi obtížných a nestandardních situacích (napø. pøi setkání chodce a tramvaje). © INFRA, s.r.o.,KAFOMET pro mateøské školy, Staøeè 2013, www.infracz.cz
Str. 1
Rozmnožování a kopírování bez souhlasu vydavatele je v rozporu s autorským zákonem.
RÙZ-030.6 Inspirací pro jednotlivé situace jsou pravidla pro bezpeèné pøecházení. Ideální je, pokud se aktivity mohou úèastnit dva dospìlí. Do role øidièù lze zapojit i starší dìti. Dìti si vyzkoušejí pøecházení s tím, že vytváøíme rùzné dopravní situace. Dìti pøecházejí a k pøechodu pomalu pøijíždìjí v obou smìrech auta. Dìti si vyzkoušejí, že je nutno se rozhlédnout, poseèkat až auto zastaví, navázat s øidièem oèní kontakt. Ve chvíli, kdy auto zastaví, dìti pøecházejí. V obmìnì zkusíme situaci, kdy auto nezastaví a projede, dìti musejí èekat, až se auto vzdálí mimo pøechod. Následnì k pøechodu pøijede auto policie èi sanitka, øidiè vydává houkavé zvuky. Vyzkoušíme možnost, kdy se dìti pøipravují k pøecházení (musí stát, nevkraèují na pøechod) a ve variantì, kdy dìti již pøecházejí a stojí uprostøed pøechodu.
3. Pøecházení se semaforem Bezpeèné pøecházení si dìti zkusí i za pomoci semaforu. „Co stane, když se rozsvítí èervené svìtlo na semaforu pro chodce? Co øíká chodcùm zelené svìtlo?“ Dìti si vyzkoušejí bezpeèné pøecházení se správnou a rychlou reakcí. Pozor – ani pøechod se semaforem nás nezbaví povinnosti se dùkladnì rozhlédnout. Jako semafor nám poslouží dva barevné terèe.
4. Pøecházení mimo pøechod Prostor vymezíme dvìma lany, která položíme proti sobì. Dìti si postupnì zkusí, jak by správnì pøecházely vozovku. Vždy pøechází menší skupina dìtí. Ostatní dìti pozorují a následnì urèí, zda dìti pøecházely správnì a dostateènì se rozhlížely (vlevo-vpravo-vlevo). Dùležité je vyvodit, že: · Mimo pøechod pøecházíme pouze tam, kde pøechod není v dohledu. · Musíme se rozhlížet dostateènì. · Do vozovky vstoupíme pouze tehdy, pokud je vozidlo s ohledem na rychlost naší chùze dostateènì vzdáleno (opìt velmi obtížný úkol pro dìti, který v pøedškolním vìku nejsou schopny zvládnout. Role dospìlého je zde opìt nezastupitelná, mìl by dítìti situaci vždy popsat a zdùraznit, že pøechod není v dohledu, tudíž pøejdeme vozovku pøímo a mimo pøechod).
5. Být vidìt Uèitelka na stùl pøipraví rùzné reflexní doplòky a vesty. Dìti si je prohlédnou, vyzkoušejí. Dìti spoleènì zkoušejí øešit, k èemu jsou takové doplòky dobré, kdy a kde je používáme. Cílem je vyvodit, že tyto doplòky pomáhají, abychom byli v dopravním provozu lépe vidìt. Retroreflexní doplòky odrážejí svìtlo ke svému zdroji. Pøi osvícení svìtlomety automobilu se svìtlo vrací zpìt k øidièi, a to až na vzdálenost 200 m. Dìti si obléknou vesty a zvolí rùzné doplòky. Pokud nám to prostorové podmínky dovolí, dìti se postaví napø. do kabinetu, který je bez pøímého osvìtlení, zatáhneme žaluzie. Pro vìtší efekt je možno nasvítit pomùcky baterkou. V zastínìné tøídì by mìly reflexní prvky být dobøe viditelné a mìly by svítit. TIP: Dìti si reflexními fixy vymalují papírové obleèení nebo postavièky s obleèením tak, aby byly dobøe vidìt na silnici (DL viz pøíloha).
6. V dopravním ruchu Nejdùležitìjší je vyzkoušet všechny dovednosti v praxi. Výhodné je, aby dìti mìly k dispozici reflexní vesty. Vesty je možno získat i zdarma v rámci preventivních projektù (Bezpeèná školka, kampanì Zdravých mìst apod.). Po obléknutí vest si dìti vyzkoušejí pøecházení na pøechodu, mimo pøechod, na svìtelné køižovatce. Výhodné je i pozorování ostatních chodcù a øidièù a hodnocení jejich chování.
© INFRA, s.r.o.,KAFOMET pro mateøské školy, Staøeè 2013, www.infracz.cz
Str. 3
Rozmnožování a kopírování bez souhlasu vydavatele je v rozporu s autorským zákonem.
RÙZ-030.6 TIP: U pøechodu se setkáme po pøedchozí domluvì s mìstským policistou. Ten dohlédne na bezpeèné pøecházení dìtí a mùže ovìøit, zda dìti základní pravidla znají. Dìti se uèí reagovat na policistu, na jeho pokyny a gesta. Procvièují schopnost rozlišit policistu dle jeho vzhledu, nebát se s ním komunikovat. MŠ se mohou úèastnit preventivnì-bezpeènostních akcí, které poøádají obce a mìsta, rùzné organizace (napø. BESIP – Bezpeèná cesta).
Stavíme chodníky Po chodníku se dìti pohybují èasto a mìlo by to být i bezpeèné místo pro jejich pohyb. Pro bezpeènou chùzi volíme chodník èi stezku pro chodce. I pøi chùzi po chodníku dodržujeme pravidla. Tam, kde není chodník, nebo je neschùdný, chodíme po levé krajnici. Pokud není k dispozici krajnice, jdeme co nejblíže pøi levém okraji vozovky. Pomùcky a potøeby:
Lano, desky FLIP FLOP, vìtší kartony, plastové kameny a další díly vhodné na vybudování chodníku, po kterém mohou dìti bezpeènì jít, 2 obruèe (start x cíl).
Pro stavbu chodníku vymezíme dostateènì velký prostor. Obruèemi vymezíme start a cíl. Dìti následnì ze všech materiálù a pomùcek budují bezpeèný chodník od startu k cíli. Po chodníku si projdou k cíli. Dìtem zapùjèíme reflexní vesty a doplòky, aby jejich chùze byla bezpeèná.
Oznaè bezpeènou cestu Pomùcky a potøeby:
DL (viz pøíloha), tužka, pastelky.
Dìti na listu vyznaèí bezpeènou cestu pro dìti. Jejich obleèení barevnì vymalují, aby byly v silnièním provozu dobøe vidìt.
Pozor, jede autobus! Velmi nebezpeèné je pøecházení pøed vozidlem mìstské hromadné dopravy v zastávce. To mùže být pøedjíždìno dalším vozidlem, jehož øidiè nás neuvidí. Nejlépe je vyèkat, až autobus odjede, a pak bezpeènì pøejít. Složitìjší situace mohou èekat dìti, které se pohybují ve vìtších mìstech, kde jezdí i tramvaje. Tramvaj má vždy pøednost, a to i na pøechodu pro chodce! Opatrnosti je tøeba na nástupním ostrùvku.
Co je nebezpeèné? Pomùcky a potøeby:
Dìjové obrázky, publikace s tematikou dopravní výchovy.
Dìti na obrázcích a v knížkách vyhledávají rùzné dopravní situace a hodnotí je. Jak se kdo chová, co dìlá dobøe, co špatnì? Dìti vyprávìjí o tom, zda podobnou situaci také zažily. Následnì stejné situace pozorují pøímo v praxi.
Co si ještì zkusíme? · Dopravní znaèky – poznáš je? Co nám øíkají? Co znázoròují? (Zamìøíme se pøedevším na znaèky pro chodce.) · Pexeso – znaèky – hledáme stejné znaèky.
Str. 4
© INFRA, s.r.o.,KAFOMET pro mateøské školy, Staøeè 2013, www.infracz.cz
Rozmnožování a kopírování bez souhlasu vydavatele je v rozporu s autorským zákonem.
RÙZ-030.6 NAKRESLI PØECHOD
Dìti tužkou vyznaèí pøechod. Vymalují semafor a dìtem barevné obleèení pro vìtší bezpeènost. Str. 10
© INFRA, s.r.o.,KAFOMET pro mateøské školy, Staøeè 2013, www.infracz.cz
Rozmnožování a kopírování bez souhlasu vydavatele je v rozporu s autorským zákonem.
RÙZ-035.8 -
POZ
POH
ØEÈ
EST
ü ü BIO
ü ü
ü
PSY SOC
ü
ü ü
INT
ENV
Dopravní výchova v praxi MŠ II – Malý cyklista Zámìr celku:
Èinnosti:
Výstupy:
Pomùcky a potøeby:
Doprava se stala neoddìlitelnou a nutnou souèástí života èlovìka. Je na rodinì i na škole, aby dítìti dopravní problematiku zprostøedkovala pro nìj zajímavým a motivujícím zpùsobem a dítì získalo potøebné znalosti, dovednosti a návyky k bezpeènému pohybu v dopravì. Výchova k bezpeènému pohybu v dopravì je základním stavebním kamenem pro ochranu jednotlivce v dopravním ruchu a ochranou pøed jejími negativními vlivy. Didaktické a poznávací hry s dopravní tematikou, pohybové hry s dopravní tematikou, aktivity preventivního charakteru, preventivní akce s partnery, èinnosti v terénu. Mít povìdomí o nìkterých zpùsobech ochrany zdraví a bezpeèí, znát a dodržovat základní pravidla pøi jízdì na kole, vìdìt jak se vyhnout nebezpeèí, správnì reagovat na svìtelné i akustické signály, rozpoznat nìkteré grafické znaky s abstraktní podobou (dopravní znaèky), rozlišovat vpravo i vlevo na vlastním tìle a v prostoru. Uvedeny u každé aktivity.
Popis: Na kole mohou dìti samostatnì do silnièního provozu vyjet s desátým rokem vìku. Správné základy chování pøi jízdì na kole dítì získává již od doby, kdy sedne poprvé na sedlo kola, trojkolky èi kolobìžky. Musíme si uvìdomit, že pro jízdu na kole platí stejné základní pravidlo jako pro chùzi na chodníku, a to, že dítì musí vždy být pøi jízdì doprovázeno dospìlým. U malých dìtí uvážíme, zda nevyužít radìji bezpeènou cyklostezku než silnici. V zaèátcích jízdy dìtí na rùzných tøíkolkách a jezdítkách je nutné zvolit pøedevším vhodné místo pohybu a zabezpeèit dohled dospìlé osoby. Další možností je pøeprava dítìte v dìtské autosedaèce upevnìné na jízdním kole. Sedaèka musí chránit nohy i záda dítìte s možností pøipoutání. Dítì, které je pøepravováno na sedaèce, musí mít hlavu chránìnou cyklopøilbou. Viditelnost podpoøí použití pestrých barev èi reflexní vesty. Již malým dìtem zdùrazòujeme, že i dítì na kolobìžce je cyklista a musí mít helmu. Pøilbu používáme všude, tedy i na dopravním høišti. Pokud jezdíme na tom, co má kola, dbáme vždy na své bezpeèí – používáme pevné, sportovní boty. Obleèení by nás mìlo chránit i proti odøení. TIP: Tato problematika je teoreticky rozpracována v pøíspìvku: Dopravní výchova RÙZ–026.5. Dìti jako cyklisté Pravidla pro bezpeènou jízdu na kole Pravidla bezpeèného chování na kole mohou pøedejít nebezpeèím, která dítìti jako cyklistovi nejvíce hrozí. Na kole je dítì pøedevším ohroženo: · · · ·
nepoužitím ochranné cyklistické pøilby, nezajištìním viditelnosti, technicky nezpùsobilým kolem, neopatrností, nekázní.
© INFRA, s.r.o.,KAFOMET pro mateøské školy, Staøeè 2014, www.infracz.cz
Str. 1
Rozmnožování a kopírování bez souhlasu vydavatele je v rozporu s autorským zákonem.
RÙZ-035.8 Než vyjedeme na kole, musíme zkontrolovat, zda je kolo v poøádku. Prohlédneme si reálné kolo ze všech stran (pøípadnì obrázek). Dìti postupnì pojmenují, co je nezbytné pro bezpeènou jízdu. Pokud máme k dispozici reálné kolo, zkontrolujeme utažení šroubkù, zvonek – zda zvoní, odrazky, funkènost svìtel, sáhneme na pneumatiky, zda jsou dostateènì nahuštìné. TIP: Pokud nelze zajistit dìtské kolo, pøipravíme alespoò nìkteré èásti z kola: svìtlo – blikaèku, odrazky, reflexní tyèinky na dráty kola apod. Než na kolo usedneme, musíme být obleèeni tak, abychom byli dostateènì vidìt. Jedno dítì se oblékne jako správný cyklista, který je dostateènì vidìt v dopravním provozu – oblékne si svìtlé obleèení s reflexními prvky, doplní obleèení reflexními doplòky a vestou. Druhé dítì se oblékne jako nesprávný cyklista, který v dopravním provozu vidìt není – oblékne si tmavé obleèení bez reflexních prvkù. Obì dìti – cyklisty porovnáme. Kdo je lépe vidìt? Proè?
Obmìna: Patøí x nepatøí na kolo – mezi reálné doplòky a potøeby pro výbavu kola pøiøadíme i vìci a pøedmìty, které na kolo nepatøí (napø. kladivo, tužka, klasická baterka apod.). Souèasnì pøipravíme i pøedmìty, které se na kolo hodí, ale netvoøí povinnou výbavu (láhev na pití, brašna s náøadím na opravu, batoh, držák na nosiè). Dìti rozdìlují vìci na ty, které na kolo patøí (položí k obrázku kola), a na vìci, které ke kolu nepatøí. Pokud máme k dispozici kolo, doplníme ho rùznými doplòky a dìti rozliší, zda ke kolu patøí x nepatøí (napø. na øídítka uvážeme stuhu, na konec øídítek zavìsíme plyšovou hraèku, k sedlu lepicí páskou pøilepíme panenku apod.).
Dopravní znaèky pro cyklisty Pomùcky:
Karty s dopravními znaèkami (výbìr dopravních znaèek – znaèky pro cyklisty: pøejezd pro cyklisty, zákaz vjezdu cyklistùm, stezka pro cyklisty, znaèky pro chodce, výbìr dopravních znaèek, které jsou urèeny pro všechny úèastníky silnièního provozu – hlavní silnice, pozor, vlak, slepá ulice).
Cyklisté musí znát dopravní znaèky. Zkusíme poznat ty, které jsou urèeny pøímo pro cyklisty. Obrázky s dopravními znaèkami rozložíme na stole a dìti vybírají znaèky pro cyklisty. Co zobrazují? Co cyklistùm øíkají? Existují dopravní znaèky urèené pouze chodcùm, poznáme je? Mnohé znaèky jsou spoleèné pro všechny úèastníky silnièního provozu. Které to jsou? Co se stane, když øidiè auta èi cyklista pøijedou k železniènímu pøejezdu? Musí se oba chovat stejnì nebo jinak?
Kde jezdíme na kole? Pomùcky:
Dìjové obrázky (pøechod pro chodce, chodník, silnice, dálnice, železnièní tra apod.).
Na kole mùžeme jezdit rùznými cestami. Nìkteré cesty jsou však pro cyklisty nebezpeèné, èi dokonce zakázané. Spoleènì si prohlížíme dìjové obrázky. Pojedeš-li na kole, mùžeš jet na kole pøes pøechod pro chodce? Mùžeš jako cyklista jezdit po chodníku, kde chodí chodci? Lze na kole jezdit po kolejích, kde jezdí vlak nebo tramvaj? Postupnì volíme rùzná místa a souèasnì si vysvìtlíme, jaká nebezpeèí nám mohou hrozit, pokud jezdíme tam, kde se to nesmí. S dìtmi si povídáme, kudy a kam už s rodièi na kole jeli. Kde byli na kole nejdále. Str. 4
© INFRA, s.r.o.,KAFOMET pro mateøské školy, Staøeè 2014, www.infracz.cz
Rozmnožování a kopírování bez souhlasu vydavatele je v rozporu s autorským zákonem.
RÙZ-036.7 -
POZ
POH
ØEÈ
EST
ü ü BIO
ü ü
ü
PSY SOC
ü
ü ü
INT
ENV
Dopravní výchova v praxi MŠ III – Malý spolujezdec a cestující Zámìr celku:
Èinnosti:
Výstupy:
Pomùcky a potøeby:
Doprava se stala neoddìlitelnou a nutnou souèástí života èlovìka. Je na rodinì i na škole, aby dítìti dopravní problematiku zprostøedkovala pro nìj zajímavým a motivujícím zpùsobem a dítì získalo potøebné znalosti, dovednosti a návyky k bezpeènému pohybu v dopravì. Výchova k bezpeènému pohybu v dopravì je základním stavebním kamenem pro ochranu jednotlivce v dopravním ruchu a ochranou pøed jejími negativními vlivy. Dìti jsou dnes prakticky dennì pøepravovány auty, je tudíž nutné vštípit jim správné návyky i v roli spolujezdcù a cestujících. Didaktické a poznávací hry s dopravní tematikou, pohybové hry s dopravní tematikou, aktivity preventivního charakteru, preventivní akce s partnery, èinnosti v terénu. Mít povìdomí o nìkterých zpùsobech ochrany zdraví a bezpeèí, znát a dodržovat základní pravidla v roli spolujezdce a cestujícího, vìdìt jak se vyhnout nebezpeèí, dodržovat pravidla spoleèenského chování v hromadných prostøedích, znát význam reflexních doplòkù a odìvù v dopravním ruchu.
Jsou uvedeny u jednotlivých aktivit.
Popis: Cesta automobilem Cesta automobilem je pro mnohé dìti prakticky každodenní záležitostí. Rodièe jsou tìmi, kteøí by dìtem mìli vštípit základní bezpeènostní pravidla pro nástup a výstup z automobilu, používání autosedaèky, bezpeènostních pásù, ale také zásady, které se týkají chování v autì. Základní pravidla pøispívají k bezpeènosti dìtí a mìla by být vždy dodržována: · Nástup a výstup z automobilu – do auta nastupujeme vždy ze strany, kde se nachází chodník, krajnice, nikdy nenastupujeme smìrem ze silnice, kdy nás mùže srazit projíždìjící auto. Stejná pravidla platí i pro vystupování z auta. Pøíkladem pro dìti musí být vždy rodièe, kteøí je správnému nastupování a vystupování uèí již od raného vìku. ·
Používání autosedaèky – používání autosedaèky je dáno zákonem – používají ji dìti menší než 150 cm a do 36 kg váhy. Autosedaèka je významným bezpeènostním prvkem, protože pøi prudkém brždìní nebo nárazu je každý cestující vržen obrovskou silou vpøed. Tuto sílu neumí cestující pøekonat a ubránit se jí. Tato situace mùže zpùsobit vážné i smrtelné zranìní. Autosedaèka a bezpeènostní pásy dokážou tuto sílu udržet, zabránit letu pasažérù vpøed a zachránit nám tak život. Používání autosedaèky a bezpeènostních pásù zvyšuje šanci na pøežití u vážných dopravních nehod.
·
Používání bezpeènostních pásù – poutání bezpeènostními pásy je povinné, poutáme se na pøedních i zadních sedadlech. Pøipoutat se musíme ještì døíve, než se auto rozjede. Vždy je nutné dodržet to, že se poutáme i na krátké vzdálenosti. Dìti nesmí nikdy za jízdy stát mezi pøedními sedadly nebo kleèet na zadním sedadle. Správné zapnutí bezpeènostního pásu trvá pouhé dvì sekundy. Právì tyto dvì vteøiny nám mohou zachránit život. Malé dìti poutají vždy rodièe, právì oni u nich pomáhají
© INFRA, s.r.o.,KAFOMET pro mateøské školy, Staøeè 2014, www.infracz.cz
Str. 1
Rozmnožování a kopírování bez souhlasu vydavatele je v rozporu s autorským zákonem.
TC-105.5 -
EST
POH
POZ
ŘEČ
ü ü BIO
ü ü
ü
PSY SOC
ü
ü ü
INT
ENV
Dopravní hry Záměr celku:
Činnosti:
Výstupy:
Pomůcky a potřeby:
Prostřednictvím her a edukačních aktivit získat poznatky o dopravních prostředcích, rozvíjet poznání o tom, jak a kde se pohybují; stimulovat kognitivní kompetence při zdůvodňování významu signalizace na semaforu vzhledem k bezpečnosti, při poznávání dopravních značek; pozorovat je v nejbližším okolí se záměrem poznávat dopravní situaci ve městě; prakticky uplatnit pravidla chování při pohybu na ulici. Motivovaný rozhovor, četba příběhu, dopravní hry a aktivity, setkání s policistou, pohybové hry s dopravní tematikou, dramatizace příběhu, didaktické hry s dopravní tematikou, tvoření z odpadového materiálu, konstruktivní hry. Dodržovat předem stanovená pravidla , uvědomovat si nebezpečí, která hrozí v dopravním provozu, chápat základní pravidla pro chodce, znát význam světel na semaforu, rozlišovat nebezpečí, reagovat správně na světelné i akustické signály. Uvedeny u každé aktivity.
Popis: Děti se stávají účastníky dopravních nehod především v rolích chodců a cyklistů. Hry s dopravní tematikou se hravou formou zaměřují na seznámení s dopravními pravidly a prevenci chápou jako nenásilnou zábavu, která propojuje poznání, pohyb a tvoření. Nabízené činnosti jsou vhodné pro děti od 4 do 6 let.
1. DVA KAMARÁDI A JEŠTĚ JEDEN VELKÝ Pomůcky:
Větší dopravní značky, které lze postavit na zem, obrázkový příběh, kartičky s dopravními prostředky, magnetofon, mikrofon, materiál na stavbu křižovatky – velké kostky, krabice apod., semafor nebo barevné praporky v barvě semaforu, papírové řidičské průkazy.
1. Úvod do příběhu V malém domečku na vysoké nožce bydlí dva kamarádi. Zelený panáček Chodík a červený panáček Stojík. Dívají se ze svých oken a hlídají přechod pro chodce. Chtěli by naučit děti, jak mají správně přecházet silnici. Poslouchejte, jestli se jim to podařilo. 2. Jak Chodík nemohl chodit – čtení příběhu Uprostřed městečka Přechodova stál semafor. Od rána na něm svítil červený panáček Stojík a volal: „Stůj! Dokud svítím musíte zůstat stát. Nikdo nemůže přejít na druhou stranu silnice, aby se nestalo neštěstí.“ Dospělí se na chodníku poslušně zastavili. Zůstaly stát i děti z mateřské školy. Chvilku se na Stojíka dívaly, ale potom začaly prosit : „Přestaň už svítit, Stojíku! Jdeme na hřiště.“ Červený panáček zhasl, ale za chvíli se opět rozsvítil. „Stůj! Dokud svítím musíte zůstat sát. Nikdo nemůže přejít na druhou stranu silnice, aby se nestalo neštěstí.“ „Co je to za pořádek, semafore!“ zlobily se děti. „Proč nerozsvítíš i druhého panáčka, zeleného Chodíka?“ © INFRA, s.r.o.,KAFOMET pro mateřské školy, Stařeč 2011, www.infracz.cz
Str. 1
T